頭文字D ARCADE STAGE Zero Part10
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前スレ
頭文字D ARCADE STAGE Zero Part9 [無断転載禁止]･2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ埋まりそうなのに誰も立てないし埋まったら埋まったで放置されてるし余程人気がないんだなこのゲーム 糞ゲーの糞スレにようこそ！
開発陣は本社ビル屋上からさっさと落ちてね
あ、1乙 絶対に普通には走らせない！
コーナーは意地でも滑らせる！
ゲームも滑ってるけどね！ 1001 1001 Over 1000 Thread
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新しいスレッドを立ててください。 普通の車のハンドリングと低ミューの路面でドリフトなんか簡単にできるのに。
開発と運営はよっぽど自信がないと見える。
まず開発と運営がクルマをしっかり勉強すべき。 ver.時代から頭文字Dはリアルには程遠い挙動だったけどなんでZEROになってから挙動ガイジが大量発生したかな
ZEROのボリューム不足等の不満を他にぶつけないでくれんかね
8の時と挙動大差なく感じるけどなぁ
むしろハンドルガンガンやらなくなっただけ良修正だと思うまである クルマをいじってどうにかしようってのが開発・運営の悪いところ。 素人がそこいじっちゃだめだよってとこをいじったのがこのゲーム。
まぁ実車ドリフトも似たようなもんだけどね。
クルマ世界でドリフトなんて異端だということを知らなさすぎる。 バトギ→クルマを知った上でのデフォルメ。
イニＤ→素人の異端実物コピー。 もうそろそろ来年春に出るらしいSWDCへの準備なのかな？
交流会も次で終わりらしいし、そのタイミングで遠征店舗にセガ開発スタジオ
最後にパーーっとってことかな？
まあ遠征なんてどうせいつもの使いまわしのCPUだからやらんけどね 今日も挙動に対応出来ないヘタレ共の愚痴専用スレに… 今日初めてデンプチされたけど
あれやられた方もペナルティ発生するんだな
なんというくそ仕様 今さら補助輪付きおこちゃま自転車の挙動に対応などできん。 対応ができないヘタレが悪いとカキコがあるけど、最初も今現在もゼロに対応できる方が
コワイ、だから人口が減るＧＴモドキに期待も出来ない。 対応できる方が怖いって発言頭おかしすぎてヤバいだろww 全国対戦でのマイキャラのハゲ率が高すぎて
なんか坊さんがシェアを奪い合うレースをするゲームみたくなってる 遠征店舗でセガ開発·····
なんという戦犯リスト さすがに稼動から1年経たずに終了はないだろ多分
交流会次で最後なの怖すぎるけどな
今年最後とかである事を祈りたいけどもうないんやろな…
PS4で出して欲しい >>24
本当これ
PS4出してくれたら買うしPS4も持ってないから買う
そう言うゲームだよな
運営には是非とも俺らの熱意を受け取って欲しい >>22
間違えてねぇわ
なんのゲームでもそうだけどある程度やるなり他の人のやつ見てれば100%とは行かなくても60%位理解できるやろ
今の頭文字Dが最高とは口が裂けても言えないがあまりにもこのゲームの文句が多すぎる
対戦の車種バランスの文句ならまだしもゲームそのものに文句付けまくるならやらなきゃいいのに >>20
君はもうこのゲームに関わらない方が良いぞww 不満が出てるうちが華だよ。ぶっちゃけ挙動に関しては4あたりからずっと賛否分かれてたし、6でドリフト温存が出てさらに厨向けになってるし。少なくともZEROに関してはver1レベルに逆戻りしてるからな。 峠をメインに収録してるゲームなんて頭文字D位だから
もう少しリアル寄りの挙動を求めるのも無理はない ＞ゲームそのものに文句付けまくるならやらなきゃいいのに
やらない人が増えまくった結果今の過疎り具合なんですがそれは 【Occultic;Nine、頭文字D女子部、モバサカC】電人☆ゲッチャ!
2017/11/09(木) 開場:20:50 開演:21:00
lv308029503?ref=qtimetable&zroute=index コーナー手前から長めのブレーキでハンドルを切る。
テールが滑りはじめたら任意のアングルででアクセルオン。
踏みすぎるとケツが出過ぎて失速、足らないとドリフト姿勢を維持できない。
アクセルワークでコーナーをドリフトで加速しながら立ち上がる。
スピードレンジはD5くらいで。
こんな仕様で遊びたいです。 まぁ残念ながらここで不満言ってる奴らはセガにとっては客じゃないってことだろうなぁ とてもじゃないけどR改を出してたメーカーと同じとは思えんよな
なんであんな素直な挙動にできないの… 誰でも簡単にドリフトを体験できるゲームを作りたい！←まだわかる
だからちょっとだけ滑りやすい挙動にしよう！←はい？ >>33
オフィシャルで名声帯様以外はお客扱いしない旨書いてあるしおすし >>35
R改とは開発部署違うしまぁ…
あっちはデイトナとかアウトランも開発やってたAM2研だしな >>38
AM2研が絡んでたらこの現状も少しは…いやないなごめん >>36
だからにわかがたまに遊ぶゲームで良いと思ったんだろ
にわかはチューンしないし 今は週に１回だけ行って1000円分無くなったら終わりのペースでやってる
前作のように報酬貰えるドリコンや対戦、TAの公式イベントがありゃもっとやるかも
遠征？？ あんなの楽しくないから全国しかやってません
楽しませたいんならその人のTAゴーストデータ使ってくださいね
上級者さんランカーさんの走り見れると思ってたのに残念ですわあのモード 新劇版の声優は賛否あったけど、有る無しなら有りの方がよかったなぁ。遠征とか声もなけりゃ、インチキ加速で邪魔してきてつまらないし。前作の模擬全国みたいに全3戦なら初心者の練習にはなるからまだ良かったのに 湾岸マキシの隣に頭文字Dあったのに見えにくいところに移動された
3クレジット100円にすれば少しは人来るのでは？ 聞いた話だから真偽のほどはアレだけど、
公道で走るゲームだからあんまりリアルに作れないってのは聞いたことあるな
あんまりリアル挙動にしすぎると速度落ちすぎてレース要素皆無になるとかで リアル寄りのバドギは十分カーレースっぽいけどな
ちなみに俺のいきつけゲーセンはイニD、湾岸、バドギ、みんなそこそこ人が多い 確かにゼロは奥に設置してあるが湾岸やらは前にあるな、他の店舗は不明だけど
ゼロは人気ないのかな？同じ車ゲーなのに 運営は動かないしお話にならないな
まあ「名声様以外客じゃない」って上のほうで書き込みあったけど
とことんそれを貫き通してくれればいいさ 思ったけどこのゲーム、ユーザーの意見を参考にしたことあったっけ？ おまいら湾岸がリアルとか思い違いして首都高で本気でバトルするなよ実際問題100km /h以上出してたらブレーキなんかスポンジみたいに効かないからな
イニが滑り杉とか言ってるけど直線で滑る東北人からしたら公道舐めすぎだわ
ゲーム感覚でリアバチとかしそうで心肺です ゲーセンのバイトしてたけど筐体の配置って人気不人気よかプレイ層で決めたりもするで
湾岸けっこう学生溜まるし
女児男児向けとユーザー同士のトラブル多い機種は目の届くとこに置いてるとこ多い
ちなみに自分のホーム湾岸なしでZERO2台かな
湾岸やろうと思ったら隣のゲーセン行くけど >>49
このゲームっていうかこの会社の運営するゲーム全部がそうさね
ときに「ボクラガソン」っていうスラングをご存知で？ 遠征のセガ開発陣の12人目が全くの練習不足も重なって32使ってんのに40秒ゴールで僅差勝ち
日頃ビッシビシやりこんでる人ならこのレベルの相手ならド楽勝だろうな
練習してないと腕ってここまで錆びついてしまうものかと痛感させられたわ
日頃の練習は本当大事だね >>54
タコメーターが貰えるみたいだけど、どういうやつ？ やっぱレベルに対して技術が伴わないって人は多いようだね
レベルはあくまでも全国対戦でのみ関係するとかだったら今よりはマシだった可能性はある
サブカ作って練習・・・・はしたほうがいいけど金かかりすぎるし人には言えないな、走りのアドバイスはできてもさ
みんながみんな余裕あるわけじゃないし 学生だっているから
まぁこの今のシステムは金儲けにはすごくいいんだろうな、手を付けないってことは。
本来ならばそれぞれのプレイヤーの腕に合わせてランク別に分けるべきなのだけど ガチ勢しか着せ替えできないのは正直つまらない
そこに行き着くまでに飽きるわ >>57
57氏の言う通りのメーターが8人目を倒すと貰えるよ。ただ、デザインが8時代のものとは少し違っている感じがする
後、遠征やる人がいたら参考までに
11人目相手コースは妙義上り
FD使えば普通に勝てる
12人目もみじ下り
ゴール迄しぶとく追いかけてくる
対戦で安定して40秒切れる人にはさほど苦にならないかと思う
もみじ下りが苦手な人は32使って練習が必要かと
3セク後半からゴール迄はペナ無しで走り切れる様にしておかないと負け率高し ワイドメーターの針が夜だと短くなったり、ドリフトランプの点滅の仕方が違ったり、何故か8と違うんだよな。ワイドとフューチャーに付いてる最高速度メーターの針がめっちゃカクカクしてたり >>56
そりゃ80までは対戦で負け続けても、タイムアタックでタイム縮まなくても
レベルだけは上がり続けるからね
実質80がスタート地点 jugonとかいうガイジ32もみじ下選択しておいてブレフラはキモいで～。 なんやこのくそゲー。s2000とRX-7とGTR系意外じゃ勝てんようになっとんか。ゴミが。 自分の好きな車では勝てないかも、勝てそうな車じゃないと話にならない
腕が良くても難しいらしいお陰で偽術のＮ社嫌いになったｗ 自分の好きな車じゃ勝てないからずっとTAしてますわ ブーオフでワンチャンやけど…。大体糞かな。暖まったら止めるかTAやるといい。 いわゆる厨車がそれだけ分散してる点だけはシリーズでもかなり良心的な所なんやで
どこ見てもみんな同じ車種なんてのが当たり前のシリーズだったから いつもある程度走れてたAE86系統今回そうでもないよね こんな車種バランスでもverシリーズまでよりは全然マシと言うね。弱車も全国なら腕次第で勝てるし。ver3 が一番盛り上がったし楽しかったけど、車種のバランスだけは擁護できないレベルで差があった。FF乗りなんか雨選ばれた時点でもう負けだからな 2doorのハチロクがそこそこ速いらしいけどどうなんやろ
S14好きなんだけど全国対戦やるとなると厨車使ってしまう >>68
見渡す限りインテしか居ない2
見渡す限りカプチーノしか居ない45
見渡す限りトレノしか居ない678
その頃から比べりゃ確かにマシだけどなぁ >>72
そして見渡す限り32しかいないDzero >>75
11人目の文太インプで妙義上りで出るよ
FD使えば普通に勝てる
手強いのはラスト12人目のもみじ下りのFD、レベル98
最後迄ひつこい 都心ゲーセンが過疎原因で撤去したＤ筐体が
イオン等を通じて田舎に移されて稼動してきてるらしいから
プレイ人口は少しは増えるかもしれんらしいで
定着するかどうかは言わずもがなだけども あれだけR35出せ言われてたのに
まるで手のひら返したようにR35と１回も当たったことない
もうすぐチケット貰えるんで俺が使うよ
あんまりにもかわいそうだ 客「Dzero導入？ んなの入れるより湾岸4台にしろや」 湾岸が対戦用の4台+ソロプレイ用2台置きで2クレジット100円
こんなことされたら頭文字Dに勝ち目がない インカムこそが正義だからな
稼働費を喰うだけのマイナス台は撤去あるのみ 細かいことだけどなんで無料コンティニューチケットって一枚しか機能しないんだ？ とりあえず7か8をPS4に移植してほしい。zeroは無しで 上級者様御用達の独りよがりオナニー仕様ゲーは万人ウケしないってハッキリわかんだね 郡サイ出す前にzeroで消えた残りの5コースと正丸 塩那 間瀬 ヤビツを出したください ついに東京から来た二人が本領を発揮できるコースが来るのか しかし今回の遠征のメーターは８より僅かに違う気がしますね、装着して気が付いたです。
指摘されるとわかったが新型メーター出てないですね、新車種も１台だし、期待も希望も薄いです。 そのせっかくの新車種S207も使ってる人ぜんぜん見かけないんだが
全体の七割がRx-7、R32でその中にちらほらAP1や８６GTってかんじかな、体感だけど
パーツ固定に関しては前作にあったコンプリートカーとして見ればいいとして
全国対戦での性能も悪くない、いやむしろかなり良いのに なんでなんだろう？
スタート速いし、大柄なボディを利用したブロックが可能、タイヤの残りもいい、後続車ブーストそこそこ強い ゴースト対戦とかなんで作ったん？
名声帯で必ず要求してるが9割の人はスルーやぞ ですな遠征はＥＸカラーとかメーターやら、いいけど微妙の嬉しさですな( 一一) >>97
普通にWRX STIとして出せばいいのに何でコンプリートモデルのS207にしたのかが疑問
エアロ作るのをケチる口実かね？
ボディカラー少ないしウイングもノーマルの方がよかった 秋名峠って
国道33号線？
Google mapで各地を調べてる。 >>97
S207はLv90くらいで使ってる奴見たぞ
ブレフラしまくる糞野郎だったけどｗ 手抜きだとしてもS207はコンプリートカーの枠で出しとけば使う人もうちょいいたかもな
俺もホイールすら返れないのにはがっかりしたし・・・・
でも結構いい車なんで乗ってるけど 婆３でいうところのRX－８みたいなポジだったならあるいは >>104
細かいけど六角形は県道だよ
三角が国道 月の報酬でユーロビートくれたらまだコインタワーしてもいいんだけどなぁ >>95
超絶ウルトラスーパーレイトブレーキの練習しなきゃな… 八方でたっていうからひさしぶりにやったけど8のほうが楽しかったわ
zeroの挙動じゃ良さでなくね なんかD8が良かったとか言ってる奴多いけど、D8の末期なんか全く対戦相手なんか居なかったけどな… ガンガン踏みまくって破壊されたアクセル、大きなハンドルで疲れる、停滞だらけだったD8に比べたら
zeroのが全然まし ZEROはZEROでシフトが破壊されてるんですけどね。稼働して1週間で最寄りのゲーセンの筐体はガタがきたで。今回の挙動はs字の多い八方路だと合わないかもな。七曲りみたいなヘアピンばかりのコースなら合うかも >>115
どのverでも末期はみんな次回作に向けて金温存するから人いないのは当然じゃない？
D8は稼働期間長かったし次作が新筐体だったからなおさら >>116
ほんとこれ
8の方がいいって言ってるやつ全然やってなかったやつらだろ 車種半分コース半分、ユーロも無い声も無いエロゲーみたいなストーリー
追加要素ＷＲＸのみ他全部使い回し
ハンドルぐるぐるはゲームの売りでもあったけど至って普通の筐体になったりしてプラス面よりマイナス面が多すぎ ガコハンされてステアリングにガタがきているやつがあってダメだ >>120
zeroをネガってる奴らなんか、ろくに金使わない居ても居なくても良い奴らだからな。 zeroもzeroだろ。ゲーム的な要素でいったら8の劣化でしかないからな。挙動がzeroでゲーム要素は8なら少なくともこんな過疎ではなかっただろうに 公道は別にいいけど対戦のコース減とクレジットサービス露骨に削ってくるのは失敗だったな
元2クレ店とか客激減してそう >>125
2クレじゃ客付き良くても儲からないからしょうがない
集まる客もメンテにうるさく言うからその分修理部品代もかかるし下手したら赤字になる ステアリング限界まで切ってもガコンガコンならないんだけどアレやってるのってステアの反応最大まで下げてんの？
なんかメリットあるんかあれ >>127
客いないよりマシと思ったけど2クレにしても儲からないのには変わりないか
設定もだけどコンティニューチケットを25クレに1枚にしたのも笑える 社員臭いレス全部Ｄゼロくんのストレス解消レスだと思うと少し和める
冗談はさておきスレのはやい段階で本性出してくれるとＮＧが捗っていいわ 挙動はプレステのC1サーキットよりはマシだと思う（笑）
イニDって実在する車と峠が登場するから
一見リアルっぽい感じするんだけど
実際やってみるとフラットアウトみたいなバカゲーのほうがしっかりしてるんだよね… 対戦メインでやるかストーリーメインでやるかでD0の評価は変わる 上手い人のプレイ見るとコーナーでステアをグイグイ曲げながらアクセルガンガン踏み込んでるけどね 非ガチ勢でも要素が尽きて飽きてきたよ、復活やランタボやS14後期の追加はまだか
そう考えると湾岸は異常な拝金してる分、予算もあって定期的に追加できてるのかな
最近はホンダ車の追加希望アンケも取ってたし、期待や注目集めるのが上手いね… まあ湾岸はまだ連載やってる分だけ賑わってるやろな…
MFと繋がってるけどイニDとはまた別だし すまん。いままでたまに友達とやるぐらいのニワカプレイヤーだったが
今更はまってしまったんだが、TAの時に出てくるマーク何個まであるん？今茶色の四角が３つとあとは金？色のメダルが２個とあとは茶？メダル
茶色の四角のあとってなん段階ある？条件とかも載ってるページとかしらん？ >>135
確かに定期的に車種追加はあるが最近はドレスアップ不可・追加カラー無しの車種が多い
外車やコンプリートカー系は仕方ないにしてもNA1やS13までドレスアップ不可なので評判が悪い NA1はしゃーなしにしてもS13のドレスアップ不可はほんと謎 http://i.imgur.com/OExovuX.jpg
イベントによく出てるチョコブランカってプロゲーマーLV80なんだが… 今更相手のレベルの数字で判断する輩はいないでしょ？サブも飽きるほどいるし
ＴＡで凄さを見ればいいよ。勝率はあてにならん。 低勝率同士でマッチした時に
リベンジマッチ使ってお互い一勝して帰るほっこり感だけは今作独自のやつだと思う >>137
なんの話してるか分からんけどwikiあるから見てみたら？
右上に出てくるメダルとかリボンはそのコースの走行回数で色や種類が変わる
TAの評価は銅銀金プラチナスペシャリストの5段階 >>141
プロゲーマーだけど何の実績も残してないよ プロゲーマーってなんやねん、って言いたくなる
俺みたいなザコでも81より↑いけるのに未だに80ってやばいと思う
プロゲーマー（笑）だよこんなの まずプロゲーマーの定義がアレやしなぁ…
契約的な問題で全国対戦参加したらダメとかあるなら80でもしゃーなしだけど普通にいる人なん？ そういや走り屋交流会 次で最後らしいけど、なんかこのままフェードアウトしていきそう。 またなんか新しいイベント立ててきそうな予感もするけどこのまま終わりそうな予感もするんだよなぁ パドルシフト搭載はちょっと気になってるけど峠走るゲームとサーキット走るゲームはまたゲーム性代わってくるからなぁ…
実際イニDがここまで伸びたのって峠要素な気がするし
新作の峠ゲー出たら秒で死ぬだろうけどサーキットならまだなんとかなりそうな気もする >>156
いやでもSWDC実装でイニD筐体回収とかありそうで怖いな >>157
うちの最寄りはほぼ確で頭文字D回収だな 湾岸みたいな他社ではなく身内で食い合って敗れるなら体裁的にはまだいいんでないの ゼロ見捨てて他のセガのゲームで稼ぐのでは？奴らはやるかもね。 セガがどういう台数でSWDCを売ってるのかは知らないけど、
D0を4台稼働してる店は2台、2台の店は1台ずつSWDCと分け合えば、
どちらの需要も答えられて客離れも少しは抑えられそうな気がする 1台1台にすると一見さんの店内対戦が出来なくなる問題が発生するので難しいところ… レースゲー好きやご新規さんがとっつきやすいのはSWDCでしょ
峠に拘る人はイニDやり続けるでしょうけど
春まで少し出費を抑えておくかな やっぱ連載終わって3、4年も経つとこんなもんなんかな…
来年の夏あたりに稼働終了してそう 連載は終わってるけど、全然原作の要素網羅できてないけどな。消えたコースと未収録含めるとまだ9コースは出てないし、ストーリーに至っては原作の5巻あたりで終わってるからな。 >>168
公道列伝ってそれこそファーストシーズンくらいで終わってんだっけか確か
序章って銘打ってるからには続編出てもらわんとなぁ…
それまで続くといいけどなZEROが 車好きだったら普通にSWDC行くだろうけど車好き＋イニD好きだったらイニD来てくれるからそのへんで稼ぐしかないやろな… >>145
リベンジマッチはほとんどが潰しにくる奴ばっかだぞ
お前は今はマッチング運がいいだけ >>35
R改の挙動も素直とは言えんだろ
どれだけハンドル切ったらドリフト姿勢に入るのか分からんかったし
AM2研も墜ちたもんだと思ったよ リベンジマッチを得意コースで勝利するのってどうなんだろ
リベンジって言うからには同じコースじゃないとね
ってか相手が申し込んだ時点でリベンジマッチ成立っておかしくない？
拒否する権利くらい与えろよ >>174
タダで1戦できるんだからこまけーこと考えるなb >>173
今の2研て他社版権脱衣萌えゲーの艦これとか作ってるくらいだぞｗ >>176
そうなんだw
地味にクオリティ高いなと思ったらAM2研製だったか
R改はクソゲーだったけどね 確かにリベンジ拒否できたらいいかも
もう帰らせてくれ 拒否する権利与えるとお金が無意味になるから選択画面の順番が逆 ど素人の変な質問なのでアレだったら
聞き流してくだち
ゲーセンで湾岸やった後に隣のゼロやったら
グリップ効きすぎて気持ち悪いんだけど
実際のスポーツカーもあんなもんなの？
あとこれＡＴとMTでどっちが有利とかある？ >>180
このゲームはパワーバンドが外れると加速が目に見えて悪くなるからMTのが速い。それに今作はMTにしても、シフトをNに入れたら勝手にATになる仕様だからとりあえずMT選んでおいたほうがいい 徹底的に初心者を排除していくスタイル
バトルギアはブレーキ補助すらあるというのに ニュートラルの自動ATは初心者の「とりあえずMT選んだけど、操作が忙しい！」からの配慮なんだろうけど、なら据え置き版みたいに設定で選べればいいじゃんと思うわ。しかも貰えるDPが半分になったのにギアは据え置きの500ptだから1回ゲームしても届かないという 旧GT-Rや旧ランエボにATがあるゲームで言うのもなんだが
実写でMTだと６速だけどATは４速みたいなの再現してたらおもろかったかも ランエボⅩはオートマを選択すると6速
マニュアルを選択すると5速になるようにして
S2000の場合は実車でオートマがないから
マニュアル6速しか選べないようにすればいい >>183
zeroなんかやらずにバトルギアやってろww >>181
MTのが色々いいのか あざます
若干背もたれからはみ出るぐらいの
ワガママバディだからギア入れにくいけど
折角カード買ったしこれを機に始めますわ 湾岸は知らないけど、Dに関しては
これだけネットワーク環境が整っていて、スマホが普及している中で未だに筐体でしかチューニングや設定の変更が出来ないのが問題
10年前から稼働しているバトルギアはブラウザからチューニングができるというのに(しかも反映が早い) ネットからチューニングは有料特典だっけ？で出来てた気がする。違うゲームと勘違いしてたらすまん
それにしても１回ゲーム終了しないとファクトリー入れんのは何とかして欲しい 8はチューニングとかコンフィグは筐体だけどお金いれなくてもできたよね。 今作のR32マジで優秀だな 挙動が安定していて使いやすい 32強すぎてもはや笑えん
みんなが強い強い言うから100円払ってもいいかなと思って買ったらあっさりベスト更新して草すら生えん そんなR32も対戦ではそこまで見なくなってきてはいるんだけどね
今回の四駆はR32らGT-Rは「暴れない扱いやすいFR」
ランエボインプセリカ辺りは「ドリフトもできるFF」って感じやね
総じてスタートダッシュは早いから温存システム上前取った方が有利な今作では強みある 交流戦は最後でゼロも最後とか言うんじゃね？コースも車も出さずに、日曜日が嫌だねｗ >>200
交流会自体は気にもしてないけど、次期アプデの発表はして欲しいよね
正直、稼働後のD0で1番盛り上がったのは交流会のアプデ発表だったと思う 冬に向けて秋名雪でも追加したら
まだやる気残ってるんだなと判断する 枠的に追加できるコースはあと一個と思った方がいいし
そう考えるとやっぱ栃木に三コースは割きすぎだったかもな 丁度SWDCが出る来年春は稼働一周年だしそのくらいに大型アプデやるだろ
流石にこれだけ不評で客もいないんだから改善してリニューアルするよね 今作の挙動で雪は走れる気がしないなぁ。もちろん追加するに越したことはないけど。そろそろ新規コース出してほしいわ ださいたまｗと哀恥ｗさえ排除すれば復建するだろうけどなｗ
この2つの土人のせいで衰退が加速したんだし 開発「お布施が足りねーンだヨお布施が」
ユザ「おつむが足りねーンだヨおつむが」 湾岸に移った裏切り者です。
どのコースを走っても紙コップの半分以上を減らす下手くそでしたが、湾岸に移ってから二回か三回しかぶつからないですし、湾岸線のタイムが全一の人ときっちり３秒差でした。
何より湾岸のほうが自分に合ってますし挙動が分かりやすいので走ってて楽しいです。
私と気持ちが同じ方はいないでしょうか？ 秋名の下りであからさまにスタート後に後方選んで抜かしに来る奴の対策なんかある？ >>211
楽しく真っ直ぐマシン性能だけで走らされた方が君には向いてるゲームだってことだな
良かったな良いゲームに出逢えたな。大切にしなさい >>212
その場合先行、すなわち君の方が有利条件揃ってる
第2セクションの4連で抜かして来るからわざと抜かさせて後行になりなさい
相手が下手ならそのあとのコーナーミスるから抜かせるし
相手がうまくカーブ抜けれたなら3速で2秒待って第3セクションの一つ目のコーナーで抜かせる
先行が止まって待ってたとしてもこの先は問答無用
そのあとはミスらない限り抜かせる所はないから >>211
こっちと湾岸のTAタイムの基準はかなり違うよ このゲームに使用されているタイヤはドリフトのし過ぎによる摩耗でミゾがツルッツルのだから
ミゾ落としとはよくいったもんだぜ なんだか昨日は殺伐としてたな、Dこみゅ
いい薬になるのかもしれないけど中学生相手にリアバチなんて大人げないぜ
若さゆえの過ちだろうから「ふん、このガキが」くらいに思っておけばいい PS3まだやってる人いる？
ボッチでTAやってるのつまんなくて悲しくなってきた >>224
いるにはいるけど大概ガチ勢。そういや来年でエクステから10年なんだよなぁ。zero作る金で8か7の移植を出して欲しかったわ >>225
10年かぁ感慨深いなぁ。記念にエクステで一緒にオナニーしよ♥ PS4で出たら買おうと思ってたんだけど全然出してくれないから今からPS3買おうとか思ってるんだけどどう思う ps3版の元になったD4が歴代でもかなり異質だからな。ハンコンならまだしも普通のコントローラーだと難しいかもね。今やるならPS2版のが楽しいと思う PS3買うより、いろいろとアレだけど6AAをpcでやったほうがいい ゲーセンにはプレステ3のスペックで稼働しているゲームがあると聞いたことがある 八方とモミジ以外ならなんとか走れるってかんじにはなってきた RRのハンドリングはいまいち理解されとらんからのぅ。
アクセルを使えばびっくりするぐらいよく曲がるんだけどなぁ。 うわぁ、誤爆や、
まぁ、ここの連中には逆立ちしても理解できんからどうでもええけどね。 RRってポルシェとかの駆動方式のことかな？
最近RRでは不利だからってMRになってるらしいね、レースの世界では。 なんか東京から来た二人みたいな会話で懐かしくなった >>241
96年の911GT1でも一回やってるね。 幾ら内容が薄くとも、調整をやってくれるだけマシじゃないかな 客が飛ぶまで調整しないとか、どんだけ殿様商売なんやろ？
全然勝てないから俺はたまにTAか負け確対戦やるくらいに切り替えたのにww 控えめに言って半年遅い
本音言うなら今までの追加調整稼働前にやっとけよw 調整だけど３２とＦＤに何もなし、これは調整というのか？セガさん
どこまで馬鹿なの？店側が撤去されるのも頷ける。 一度弱体化されてもなお強い32
稼働時よりはこれでもましになってるんだぜ… ロードスターの性能が良い事が広まり、使用率が上がる
↓
R32の性能を上げてロードスターの使用率を下げる
↓
瞬く間にR32の性能が良い事が広まり、猫も杓子もR32になる
↓
R32の使用率を下げるために車を追加し、R32の性能を下げる事で使用率を下げる
↓
NSXやFD、FCの使用率が上がる
↓
性能が下げられたとはいえ、R32の人気(使用率)が高くR32、FD、FCの御三家状態を解消するために調整 ←今ここ
という感じだろうね 勝率やタイム、使用率といったパラメータを
もとにリアルタイム自律調整とかできんのかね？ 地元でZERO四台あったけど撤去されて代わりに湾岸四台入ったら繁盛してた…
自分は仕方ないから湾岸に移ったらハマってしまった…
湾岸はDQNのイメージがあったから近寄りがたかったけど面白いから騒ぐ気持ちが理解できた…
なんとも皮肉な話だ…(´；ω；`) zero ver2が出たらアホみたいに32が弱体化されるんやろなぁ。その前にシリーズが終わりそうだけど 筐体自体は安いから入荷はしやすいから入荷してみるけど安い代わりのセガ税の高さと人付きの悪さで撤去相次いでんだろうな
自分の県は一切店舗減ってないけどどこの県でなくなってんだろうな 新劇仕様なら32FDFCが強い事にはそこまで不満は無い
弱体化させるよりはAE86やEG6辺り強くした方がらしくなるんちゃう もう全車種の性能統一でよくね
見た目以外どれ使ってもいっしょ的な 上方修正のやつ見たけどFF車種はともかく、トレノとロスタを上方修正してどうすんねんと思った。とくにロスタなんか個人的にかなり安定してる気がするんだけど >>268
そうすると抜きやすいカプチーノゲーになるんのでダメです 自分の行ってるゲーセン逆に湾岸4台撤去されてZEROが4台になったんだよなぁ
地域差な希ガス 今週いけるかどうかわからん
マッチングはどんな感じなのだろう？
弱すぎるか強すぎるかの両極端ってかんじだったからそれが改善されるといいんだけど
中間層と当たるようになるんだろうか 先月ドノーマル32で箱根下3'02出したんですが、ドノーマル32でPとった人いる？ >>262
32FDFCは挙動が安定してるから人気なだけで、上級者が使ってるのはタイヤが強いAP1とZN6なんだけどね たまには風変わりコラボとかないんか
シティコネクションとかナイトライダーとか >>262
32の何が下方修整されたか知ってる？
知ってたら是非とも教えて欲しい >>272
湾岸も限界来てる感じで結構客減って撤去する店も増えてきてんね
これでイニDゼロがまともなら逆転出来るチャンスなのにこの体たらくでは ニスモR流れ過ぎず使いやすいなと思ったんだけど
性能的には中くらい？ シルビア系統また上方修正されなかったんか。タイヤがオモチャとか言われとったのに 強い車種を下げるんじゃなくてそこそこの車種を上げて対抗してる感じかこれ
どっちみち32とRX-7が強いのに変わりはなさそうだけど ゲーセンで音ゲーやってる人ってそればっかやってる印象強いけど、湾岸やイニシャル
やってる人って音ゲーやっても上手い人ホント多いよな。
ツイッタ―見てもデレステのマスターやスクフェスのエキスパートフルコンとかあげてる人結構いるし。
なんかセンスあって腹立つわ！ 32とかFDの1強ないし2強になってしまったらもう末期
故に湾岸もこれも末期 >>284
俺の場合
一番メインでやってるのが初音ミクで
その片手間にノスタルジアとイニD、湾岸 湾岸もZEROもそこそこ過疎ってるよな
ってか元を言えば車離れが割とシャレにならない マッチングがマシになったが、まだ90～８０％と当たり過ぎなのは３段階でも過疎なのか
人がいないからしょうがないのですかね？ >>284
上手くはないけど確かに昔は初音ミクやってたなあ
今はDZeroとアイカツ掛け持ちしてる 湾岸はC1や箱根二つのようなコーナーリング勝負で下手なR32を180SXやGC8などで倒せる
頭文字Dはかなり腕の差があってもR32を倒せないくらいの差はあるな >>292
湾岸の32てかなりコーナリング性能よかった気がするんだけど・・・。イニdもTAはともかくブーストある全国ならネタ車でも勝てると思うけどなぁ 元32オーナーに湾岸とZERO両方やらせて感想聞いたら『こんな曲がらねえわ』って言われたの思い出した >>293
32とかトレノとかがテッペンにいて、そこから越えられないだろう壁が2・3枚sる。んでほかの上位車・中位・そのした…と続く。
番車は知らん。 相互利用って本当便利よな
e-passみたくsuicaも使えたら文句はないが ださいたまにはもうブレフラ厨と電プチ厨しかいないな
京都大阪辺りはまだブレフラ厨だけが粋がってるが
今年いっぱいでオンサービス終了すればださいたまがまず爆死するだろうなｗ >>298
ミジメに負けた腹いせでこんなトコで吠えるくらいならやめちまえよww なんかマッチングがさらに悪化してるらしい？ようで… ちょっとやっただけだが俺のマッチングは違いがわからん
中途半端に上手いヤツが悲惨なマッチングに飛ばされてそう カプチーノ、全盛期並に速くなったらしいけどどうなの？ 速いかどうかは分からんが走り易くなってると思う
マッチングは対戦相手が見つからなくてCPU戦になる率が高い気が >>307
スパイクタイヤかチェーン巻くかの違いじゃなかろうか >>300
色々と検索していると変わってない意見か大多数を占める調整って・・ >>306
ウィンターマックスとブルーアース良いよね アースワンは未舗装の山道を走ってピンチカットができたな ネガキャン多すぎて草
やる気も無いならスレに来る必要すらないだろ アンケートでカラーを選んで？は？色なんぞより車種じゃね？調整したからやるのが
変じゃね？凡人以上に頭悪すぎ。 やる気ないんだったらもうサービス終了してくれても構わない
いままでマッチングのこともいわれて、いざ調整しましたってなってさ
更に悪くなってんじゃねーかよ、なにやってんのさ？
名声さんもお怒りなんだけどな？
そしてなんの見解もなくカラーアンケート（笑）
今の開発運営に頭文字Dの名前語る資格ねぇよ
もうやめちまえ
やる気ないんだろ >>317
いつも、いつまでも斜め上は織り込み済でいないと血吐いて死んじゃうよー
セガは壊滅的にプレイヤーが減るまで、いや減っても本気出さないからw 原作キャラの仕様にカスタマイズできるのだけは評価したい
健二の180SXのまがい物作ったけど色が微妙に違った RRを出すのです、
そうすればスタッフは許されるでしょう。 Twitter面白いね、ZEROの開発陣これ見ても無反応、無能だから舐められるんですよ
プレイヤーを顔色を変化できるような事してください「年内稼働終了」とかね。
3月に何かするってそれまでついてく社員とゲーセンがいるかな？無策だとそうなるかもね？
セガは開発部沢山あるから１個ぐらい消えても平気かｗ マッチングってマシになってないの？
日曜しかやらないから他の時間帯よりはまだ人はいるとおもうんだけど 勝率4割の奴が8割の奴と連戦する様なマッチングは改悪だわ 八方追加してから車種コース追加なし
正直もうアカンだろこれ 3つの仮説を提示するよ
1、開発、運営より上がウンコでプレイヤーの意見をもっと反映させたいがストップまたは遅延させられている
2、上層部は営業サイドやオペから苦情殺到で下にもっと仕事しろと言っているが開発、運営がウンコ
3、上も下もウンコの糞まみれでもうどうにもならない
さぁ君はどのウンコ？ お前らまだこんなオワコンで遊んでるの？
俺はNSXで走って引退したよ。
当時のレコード未だにゲーセン残ってるし、へたくそなおまえらがセガのエサだよ 十数年も続けてただでさえマンネリだったのに内容のペラさでとどめをさしたってカンジ
ユーザーから叩かれる運営とかソシャゲだけにしとけっての ボーダーブレイクは料金高くクソゲーだからライバルの100円2～3クレのサイバーダイバーを叩いたセガ
味を占めてクソゲーの頭文字Dのライバルの100円2クレの湾岸を叩くが失敗しユーザーに逃げられるセガ
セガはライバルのゲームを叩くよりもユーザーが楽しんでぜひとも続けたいと思う良作ゲームを作るべき レベル８０以上で全国６回くらい試してきた
全員同じくらいの勝率だったしマッチングは個人的によくなったな
ついでにアプデで上方修正されたかプチとロスタ試してきたけど
カプチは相変わらず遅い ブースト強くなった気がするけど遅すぎてだめだ
ロスタはＲＳくらい強いかも >>335
やっぱりカプチはダメなのか。まぁカプチはボディが小さくて抜きやすいという最大の利点があるから、並の性能にまでなると中々脅威だししゃーないのかな 流石にオン対戦実装開始という大事な時期に二作連続でゲームを壊した
カプチーノ終身名誉死刑囚容疑者の調整は慎重にならざるを得ないだろうよ セガって代表作２〜３本とかじゃなくていろんなゲーム抱えてるからしょうがないとこもあるっちゃあるよな
最近酷すぎてセガのゲームどれもこんな空気になってるね 初代は名作ゲームで成功したタイトルでも
続編出す毎に劣化されて客離れして
タイトルブランド価値を自分で無くさせるまでがテンプレ
過去の優良タイトルも今は何も残っていない >>339
なんかもうZEROが過疎っていうよりセガがアウトって感じよな 3とか4とか5は面白かったから毎日ってゆーか、時間作ってやりに行ってたけど今作はそういうのが全くないつまらんからかな アイデアが枯渇したクリエーターなんぞ害悪でしかない。 Zeroの有り様見るとまだましなのかもと思ってしまうけど4も当時はかなりの黒歴史扱いだったような >>343
ver3の9コースから6コースになっちゃったね・・・。挙動も歴代でもかなり異質だし。まぁ問題は10年前にやった過ちをzeroでまたやってるところ。D4は何だかんだ筑波とか新要素は出してたけどzeroは今のところ外装チューンできないスバルの4駆だけだし SSQって言葉もあるしな
ただZEROは今の状況でもそこそこ人がいるから本当に終わってるゲームに比べたら全然マシ
UCカードビルダーとかマジデと比べてみろよ
昔はパスドラとかスクラグもあったけど今のZEROよりも悲惨だったんだぞ バスタークエストが大爆死したPSO2も加え入れろ～？ ブレーキ２回踏む挨拶すらブレフラ扱いされそうだなあの勢いじゃ >>346
そのksgはしょっぱなから死んでるのでもっと言え >>348
少なくともEP3まではまだ死んでなかったから…（震え声） これで湾岸みたいな挙動だったらサイコーなのに…(´；ω；`) >>352
どっちも好きだけどどちらかといえば頭文字D派なんだよね…
でもどうしても挙動がね…
(´；ω；`) セガのスタッフはなんとかして湾岸の挙動を支える閻魔エンジンを借りてくれ コース全部もとに戻せないんなら古代さんって人に頭下げて湾岸の曲借りてきてくれねぇかな
昔からやってるけどこのボリューム不足ではさすがに飽きるわ 今日はさんざん言われているマッチング調整を確認するためにサブの勝率１３％くらいのポンコツカードでやってみた
過疎だからなのかなぁ
たしかに同じ勝率くらいの勝率の人と当たりやすくなったような気もするんだけど
それでも９０％とか何十連勝とかバンバン来る
人が増えれば改善されるのか？なんて思ってみたりはするけど
新規獲得なんて今更期待できんわな・・・ >>357
メインカードが13～14%でバリバリ全開の俺は・・orz 勝率なんて大体低くても30後半で平均40～50手前でちょっとうまいやつが60ガチでうまいor初心者狩りがそれ以上ってイメージだわ
色んなゲームやってきたけど10%台ってこのスレ以外で見たことない
盛りすぎじゃないのか？ホントなら画像見せて欲しいわ >>357
だからクラス別けが必要なんやで？
いまのサブカ勢は停滞したければかなり負け込まないと維持出来ないぐらい細かく細分化されたクラス別けを作ればええんや >>356
ファクトリーでBGM無音にして、携帯+イヤホンで聞けば良いんじゃないか
正直、過去作SEBでも聞きながらでないとやってられないって人はごまんといる 俺も勝率2割前後だし、糞が多いと増えるんじゃね？低い勝率の方は？違うか、減少か
辞めるかｗこの仕様ではマスマス辞めるね良かったね？運営は希望どうりじゃん＾＾ やっぱ仲間との店内対戦に限るな
停滞プレイヤーも運営も低民度でオン実装意味なし芳一 >>361
そういうのは過去に5000勝超えのランクC以下とかゴロゴロいたから意味ない >>347
それする奴で普通のレースしてるの見たことない
長めのストレートでバシバシブレーキ踏む奴ばっかりや >>365
それは運営か悪いだろw
悪質な停滞はマッチングを組む際にプログラムでどうにでもなる（ヤル気があれば）
クラス維持させない事なんて簡単なんだよ
（ヤル気があれば） 運営のやる気のあるなしじゃなくて上からのOKが出てないんだと思うんだよなぁ
ZEROに限った事じゃなくて、沢山作品抱えてる会社のアーケードゲーム全体で今こんな感じだからね
そもそも無料アプリゲーの普及でゲーセン自体過疎ってるからなかなか潤沢には予算確保できてないんかと こんな手足の指を何本ももがれたような状態でリリースするくらいならインフィニティ止めでよかったじゃん
なんというか作り手の矜恃みたいなモンはないのけ zero作る予算でps4向けにD8かD7を移植してほしかったわ フルスぺしかやることないね、でもまだポイントが余る・・・
こんな仕様は想像以上の悪さだ！ 大丈夫だマイキャラにこだわるタイプの人はいくらあっても溜まらん マイキャラってパーツによって出る確率違ったりするの？服とかばっかで顔のパーツ全然でないんだけど。運が悪いだけ？ >>370
予算ないからって前作までの人気の要だった部分を優先して削る判断は無能だわｗ
おかげで更にゲーセン過疎らせてるんだからホントアレｗｗ 俺の感覚だけどレベル80近くにならんと面白いパーツは出ない気がする
80にしとくと過剰連勝サブカとかはそんな出なくなるし
行き詰ったらとりあえず80までＴＡか公道しとけというゲーム 勝率1割とか2割の人ってどうやったらそうなるの？
酒でも飲みながらやってるの？ ブレフラ野郎とか相手にしないから勝率が下がるよ、しかも一瞬で、３２ノーマル祭りが酷かった。 上方修正後の拓海86乗ってみたけどゴール直前のブーストがかなりキツくなってる
それ以外はなにが変わったのか不明 >>379
稼働初期からのカードで名声上がる時点で40％くらいで名声ぶんまわして勝てなければ10％20％可能な気がしてる あまりに負けが込むから
インテグラから32に変えたところ
92レベだったのがガンガン負けて90当落線上まで落ち込んだ
こんなことあるか？ 負けが続く日はとことん負けるから早めに切り上げた方がいい D7 AAで一度仕事忙しくて引退してたんだけど久々にイニシャルdやろうと近くのゲーセン行ったら
イニシャルdの媒体おいてなくてワロタ なんでや！なんでないんやろ！状態だった・・
D7の時はあんなに混んでたのに・・・新媒体で金かけたのに
過疎で儲けなかったから赤字を垂れ流す前に売り払ったのかな・・・・？かなしいなぁ・・・
てかスレ見る限りZEROの不満しか書いてないから相当ひどいんだなｗ
今度違うゲーセンでやってみるわ・・引継ぎ出来るのか分からんが 中身スッカスカだからMFゴーストから引っ張ってくるしかないな
したら劇場版仕様の意味なしだけど仕方ないね >>388
引き継ぎは無い、なんかzero始まって最初の頃にd8やってた人はポイントとキャラ額縁貰えるみたいな感じだった 引き継ぎなんかこのゲームまともに出来たことないやろ。今作でカードが変わったけど、仮にzero ver2みたいなの出てもまたリセットされそうだな すいまっせへぇ～ん！半冷やかしネタプレイ勢ですけどぉ
プリウスの復活まぁ～だ時間かかりそうですかねぇ？ マッケぽんのツイッターで大会出た人達で揉めてるようなこと書いてあるんだけど何が起きたの？ >>394
それでもザコFFからチート32Rに乗り換えて
勝率悪くなるのはおかしいだろう 車種調整の影響があるのかもしれんぞ
DC2の上方修正ってたしか今回で二回目だし
なにかしらR32より優位な部分があったのかも >>397
すっかり失念してた。それがでかいかも
てか現状は32よりS2000のほうが多いような？ マッチングがクソだの言ってる割に勝率きにしてどうするの？
いちいち勝率みて対戦できないしきになるなら対戦すんなとしか >>400
俺の勝率は気にしない最悪、勝ちzeroでも構わない
同じぐらいの腕前の対戦相手が欲しいんだよ！
だから相手の腕前を探る為に勝率や勝ち星みてんだ
最初っからサイヤ人と素手の一般人じゃ勝負にならないだろ？ 今の仕様で勝率ＺＥＲＯでも１００でも気にする奴いないよ安心してください。
ほとんどは離脱してるのでストレスたまる人間はやらないから。 高勝率兄貴と当たってもどんな車種使ってるヤツだったかとかすぐ忘れるけど
勝率10％以下で何100勝とかしてるヤツと当たるとインパクト凄すぎて忘れられない 最近負け数表示されないね、
負け数に凄みを感じるのは俺だけ？ >>404
負け数表示されたら、停滞厨とか叩くからだろ。 >>406
誰かわからんがその人とは限らんぜ
なにせその感じのプレイヤーと複数当たってるから
Dゼロの闇は深い >>407
なんと！過去の対戦相手では1人しかいないが上を含めると複数いるのかー！
ヒントは歌の大都会在住（？）の人
わかるかな～？ >>398
S2000はタイヤがめっちゃ強いらしい
ただし6速なのとNSXほどではないが挙動に少しクセがあるので人を選らぶかも
実際に作って走ってみたけどいままでインプとかER34とか安定した車ばっかり乗ってきたから非常に苦しい状況に陥った
上級者にS2000多い理由がちょっとわかったかも
よくあんなの乗れるなと思う S2000には城嶋流タイヤ温存術が標準装備されとるんやなって もうzeroに固定の人すら居なくなった
本格的にボッチでやってる感強くなってきた...お前ら毎日通って俺の友達のフリしてくれよ...頼むよ おうやだよ
何で満足にグリップしないゲームに100円を入れる必要があるんですか（正論） 銀河のゆりな、タピオカR、えりちょん、わかおうじetc
こいつらここ数日バンドリのゲームで俺とマッチングした際
協力プレイにもかかわらず放置や切断した悪質プレイヤー 今作で個人的に良いなと思ったコース
碓氷左右
妙義上り下り
赤城下
筑波往路復路
八方も好きではあるんだが、フルスペR32かスペック5のEK9じゃないと自分は走れないorz マッチング同じくらいの勝率にしてほしいよね
なんさくもまけからやってて、何十万、何百まんも継ぎこん出る人に勝てるわけがない 前の調整でちょっとは同じ人と当たりやすくなった気がする
自分は40%ちょいなんだけど 同率マッチングだと勝てば勝つほど対戦相手が強くなって上達してる感じがしない罠
あえて遅いクルマに乗り換えるとだんだん対戦相手が
弱くなってレアなクルマと遭遇する率もアップするぞ １２月の報酬はメーターか、やる気でるかな？微妙だな？ 報酬がメーターと聞いて少しやる気になってたけど、結局d8にあったメーターか。 インフィニティ？
頑張ってシート埋めた人・・・・ええ・・・・・ >>428
インフィニティじゃなくてサイバーっていう青いデジタルメーターだと思うよ。てか多分このメーターでD8にあったメーター全部揃ったけど今後どうすんのかね LVが上がってフルチューンにしたらガードレールでこすってばかりでタイムが逆に下がってダメだこりゃ。 1月の貢ぎ報酬は車1台無料か、それに近い時期にGDBA・エボIX復活させる腹積もりかね
後はコンプカー・前期R35・プリウスか?車は一見客に受けるし、D0の内にほぼ全復活させてくるかな チューニング、ボタン連打するのめんどいから一括で出来るようにしてほしいなぁ。 >>434
ほんとそれ
チューニングの説明なんて誰も読んでないんだし 昼1時〜3時くらいまでやったけど全国対戦意外とあっさり相手見つかってびっくりしたな。もっと過疎ってるかと
にしてもマッチング何とかならんのかこれ
試しに勝率０のレベル10くらいのカードでやったら 同じくらいのレベル帯には変わりないが16連勝中みたいなやつにしか当たらんかったぞ 低レベル帯がサブカ天国になるのはもう直せんのかもね
80のクソザコ俺のマッチングだと調整後は
連続で五割を遥かに下回るスーパークソザコリベンジ合戦になる事はかなり増えたから
一応調整の成果自体は出てるようには感じるよ >>437
前は初心者vsサブカの荒らしだったけど今はもうサブカの荒らしvsサブカの荒らしの泥試合になってんだよな…
メインのカードで名声帯なのに勝てないってことは低レベル帯もはや名声帯しかいねえのかってなってる
真ん中くらいのとこだとちゃんとマッチング反映されてるみたいで安心したわ。極端に高いor低いと地獄みたいやで ＤＰが貰えないの？次回は、どんどんやる気下がるな俺は。 なんか店内対戦で何か報酬がもらえるらしいね。うちの最寄りのゲーセンは店内できるほど盛り上がってないんでアレだけど まず乱入対戦とか出来ないし知らない人といきなり店内対戦とか無理だろｗ
店内は友達身内同士でやるもんだし そもそも今作は身内で頑張ってねってのが方針じゃないの
Dネットないしチーム関係も友達いないと無理
ソロ専の自分からしたらクソゲーだけど友達が多い人は楽しいのかもね 遠征ラストの名声の人に勝った方居る？
先行逃げ切り？
4セク勝負？
勝った人教えて 店内対戦で貰える豆腐には何の意味があるん？ただ貰えるだけ？ >>445
豆腐もとりあえずマキシの真似してつけたけど使い道まで考えていなかったに決まってるじゃないですかーw 原作を読んだ読者諸君はお気づきであろう――ゲロ試合はある とりあえず稼働させて後で考えようってやる気の無さが見え見えで腹立つわホント ランキングでのポイント貰えなかったんだけどワシだけ？ アプデで挙動をD3かD5にしてくれたら許すわマジで D8のロケテ動画見た時、「ついにD5のしっかりブレーキ踏む仕様になったか」と思って期待してたんだよなぁ。結果はD5どころか歴代トップのコーナリングスピードだったという。んで今作のロケテはドラフトでかなり減速してたからちょっと期待してたんだがなぁ 確かに今回DP入ってなかったわ
順位低かったからかと思ったんだがそういう仕変かもわからんね もしかしてEG6って挙動が独特？
ここ１ヶ月くらいGT-RとかFDとか対戦で強いと評判のクルマを軒並み使ってみたんだけど、変なとこで壁擦ったり吹っ飛んだりで全く勝てずにズルズルランク落ちてしまった。
普段EG6のってると他の車種で上手く走れないなんてあり得る？ いつもフルスペからおかしくなるんだよな
それまでは楽しい挙動なのに フルスペの挙動を安定させるとボクラガソンをするとでも言いたいのかね、ここの開発と運営は バカ(笑)のメスゴリラ(茜)の小さいオッパイピンク！ >>455
EG6に限らずあるでしょ
車によってかなり挙動違うし 32に関しては確かに早いけどFRの車に慣れてると最初は戸惑うかもな。 >>460
このゲームに駆動方式とか荷重移動とかの概念あるのかわからないけど
それぞれの違いとかを調べておくと良いぞ
これ前にDこみゅほうで貼られてたやつだけど見ておくといい
https://www.youtube.com/watch?v=ghGvgsbdvRI EG6先輩はまだ妙義下りという武器があるから恵まれてる方ではある 自作がもしあるならドリフトとはきっぱりと手を切るべき。 >>466
頭文字Dの「D」はドリフトのDなのにドリフト無くしたらいかんでしょ FFの立場がないじゃないか。
>>463のような場面では半端なFRやミドよりFFのほうが多分速いと思う。
事実と違う設定にするからハンドリングはバラバラ、ゲームシステムもメチャメチャ
なゲームになるんだよ。 むしろ車種によってドリフト型とグリップ型で明確に分けるべきよね
原作でもドリフトしない車もいるのにゲームだと全車種で
四駆でもドリフトしないと早く曲がれない仕様はやりすぎだ
滑らせずフツーに走らせろって人も多かろうし
プレイヤーのスタイルで選べるのが一番だよな ドリフトしてはいけないD5の挙動が適してるのはなんとも皮肉なものだ…
頭文字Dだけに…(´；ω；`) ドリフト中なら別にあの挙動でも構わん
ただちょっとハンドルを切っただけでも滑るんはどうなん リアル系じゃないゲームだとFF車ってどうにも非力な4WD的な立場になりがちだなぁ
現実だとスイスポとヴィッツGRMNとかターボ付FFホットハッチが復活しつつあるのに残念 バトルギア位のバランスがちょうど良い気がする
ＦＴＯみたいな重量級だと峠はキツいがＥＧや２０６みたいな軽量級は下手なＦＲよか速くて楽しいみたいな >>475
バトルギアはインテRやインプとキャラ被るFTOやアコード、レガシィとか出してて高評価だったね
BGは純粋な車性能だけど、イニDはコース補正で個性出す必要あるから追加する気が沸かないのかな つーかねぇ、それぞれの駆動方式の良さってのがあるんだよ。
またそれらのクセってのも運転の楽しさなんだよ。
そのへんがわかっていないから原作者もセガも素人扱いされるんだよ。 EG6とかの対戦弱車で頑張って勝ち星もぎ取るのと
GTRとかの対戦強車の挙動に頑張って慣れるのと
どっちが簡単なんだろうね？ あ、ずーっとEG6に乗ってた人が
の場合ね。
気になって今日EG6作って乗ってみたけど確かにこりゃ他の車種に比べてクセがあるなあと感じた。 低速域になるとやたら滑るようになる挙動なんとかしてほしい >>477
こんなクソゲー作るセガはそうだが
しげの先生はまだそこら辺わかってたろ まぁ、ドリフト界隈のおかげでクルマ界２０年は損してるね。 ハチロク以降スポーツカーのFF化→FR終了→反動のドリフトごっこ→4WD+ドライバーズエイド
→以降ドライバーの思考停止
FF化はしょうがない流れだったけど、
サニーやスターレットのような車は残しておくべきだったな。
車は進歩したかもしれないがドライバーが劣化してしまった。
メーカーが悪いんだけど何も考えずにドリフトに走った人々の罪も重い。 そろそろリヤエンジンに登場してほしいんだけど、
バランスが悪い欠陥車扱いしているようではまだまだ勉強が足りない。
日本人はドライバーの能力という要素を外して考えるクセがあるね、
下手なドライバーがセッテイングした車などまともに走るわけがない。
原作者やドリフト界隈ではリヤエンジンはまだ理解できないだろう。 リアエンジンていうとゲンバラとかかな
でもリアでドリフトて難しくね？ たとえゲームでも イニDに外車はでないだろうー。RRなんて今殆ど海外メーカーなのに。スバルのサンバーでも出すつもりかい。それはそれで面白そうだけど >>488
リアエンジンでドリフトとかそもそも矛盾だし…。
リアの接地力を上げリアタイヤの空転を防ぐために
後ろよりにエンジンをのせてるんだから。 そもそもドリフトするよりも普通に走った方が早いし
ドリフトするんだったらRL並に曲がらないとなぁ？ ブレーキングでクリッピングポイント攻めるの気持ち良かったよね
シリーズの中でも評価高いD5はブレーキング勝負が熱くて楽しかったなぁ D5が評価高いってソースは何処よ 4セクまでは超ノロノロ運転でかったるい思い出しかないが
Dネットとか対戦アピール？みたいなのは良かったけど >>496
そのノロノロ運転がシリーズ中で最もリアルな速度と評価されてるんじゃ?
後はバタバタ走法が今ほど必須ではない、公道最速伝説が周回プレイ・難易度変更可等かな
車性能とタイヤ磨耗が極端なのも賛否が分かれる理由だろうね >>497
ごめん、これソース云々無視してたわ
あくまで個人の意見です zeroの挙動は100km以下になると露骨に滑るのがやりにくいよね(ぶっちゃけD8から怪しかったけど)。スペックが低いうちは補正かかってるからまだいいけど タイヤが減るとかエンジンが壊れるとかしないと腕の差が出せないだろ。 D5がリアルとか言ってるやつぜってーまともにやってないわ
あれ今以上のバチコンゲーじゃねーか 今の仕様がつまらないって訳じゃないけどやっぱコーナー手前でしっかり減速して曲がる仕様のほうが頭文字Dらしくて楽しいと個人的に思うわ
爽快感を求めるなら湾岸だけでいいと思う 箱根は湾岸の大観山ようにハーフアクセルで滑りを調整して曲がった方がいいな 今の仕様でもコーナーの限界スピード落とすだけでそれなりに楽しいと思うけどな。 1回インから外れると立て直せないのがアカンやろ
秋名で溝に入らない選択した場合イン側に見えない壁？みたいなのあるしコース内の自由度がもう少し高くなればええのに >1回インから外れると立て直せないのがアカンやろ
その緊張感あふれるドライヴィングが良いんだよ。 8やったがアクセル抜くとすぐ失速するわハンドル少し切るだけで失速するわで面白くなかった。 初めてのコースでも簡単に走れて初心者向けって感じ。
5はアクセル抜くとゼロのようにあまり失速はしないがやはり簡単だった。
ゼロは難しい方なんだなと思ったわ。
だから昔のが良かったと言う人がいるのか。
ゼロからはじめた者だけとゼロのコツはコーナー手前でブレーキチョンからのアクオフがまず第一。慣れたらブレーキチョン、アクオフは同じでそこから曲がりながらのアクセルチョイ踏んであげるとドリフトになってドリフト使ってると後半追い上げがあるように感じる。
他の人見てても結構ドリできてない人いるから覚えれば結構違ってくるよ 何が何でも滑らせてドリフトしろって作りが人を選んでるんじゃないかな
そういうのはセガラリーとかでやってほしい >>510
8が失速するのはノーマルだからだよ。フルチューンだとむしろ歴代で1番減速しないぞ 止められない曲げられない香具師の言い訳だからなぁ、ドリフト。 遠征のＥＸカラーって車種限定なのをどうにかしろよ、全車種対応じゃないのに
誰が使うんだよ？そんなことも運営は解らんのか？許可した奴無能すぎる、羨ましいね
無知でｗ あのーセガさん D.NET復活まだですかー？
エアロ変えたり名変したいんですけどー？ Dネット復活しなくてもいいからDネット限定カラーだけでも欲しいねぇ
あれなきゃ何台登録できても普通の車しか作れんわ >>519
単純にEXカラー対応車を増やしていけば良いのにね
チケットも数週間の期間限定なのが本当に勿体無いよな Dネット復活は多分ない
ならせめて筐体でできるようにするべきだよなあ
カスタマイズパーツの付け替えなんかやろうと思えばできるはず Dネットとユーロ曲の復活と滑らない挙動にしてってのが
現状客の要望が多いとこだけど
まぁセガの事だから完全無視して
また斜め上のバージョンアップしてくる事だろう ランキングでのポイント貰えなくなったみたいだからホントにやる事なくなった 湾岸はリアルというより”わかりやすい”って言ったほうが正解じゃないかな
だから見たかんじ小中学生の連中が多いんだと思う
プロジェクトカーズの受けが悪くてグランツーリスモに集まっちゃうようなかんじ
他にもフラッグシステム採用したり細かいダメージ表現でマルチプレイヤーでも品行方正な走り
求められるゲームあるけどガッチガチのプロ志向で一部マニアしか受けなかったみたい
”わかりやすく誰にでも簡単に運転できる”っていうのはACにおいてかなり重要だと思う
今のゼロも挙動にかなりクセがあるけどもうちょい工夫できればよかったのかも？
とりあえずマイキャラパーツも称号もいらないわ、ストック可能なら別だけど
いまの気に入ったやつ捨てないといけないしさ
そういうところを配慮してほしかったね、配るんなら。 >>524
本当にコレ、何処までもユーザーの意見を聞かない体質は誰が悪いのか小一時間どころか泣いて土下座するまで問い詰めたい スレイヤーとかトップクラスの連中がサブカで格下を挑発してるくらいだから、もうタイトル自体が末期だよなww トップランカー共が、格下の雑魚狩りを楽しめば楽しむほど、中、初級者参加率が低下。結果、店側の収支も減って、躯体撤去される。まぁZEROの内容の薄さも過疎ってる原因の一つだけどね。 前作？だかについてたクラスわけを更に改良してさっさと実装して欲しいなぁ
今作でも目撃されている飛び級をボーダーブレイクより厳しくして実装だな
レベルと対戦数の如何に関わらず大連勝称号、SPの王は強制的に名声行き
異常な高勝率と低勝率でTA、対戦の走破タイムがP以上でレベル90まで飛び級させる
レベル10刻みで昇格試験つけるとかは停滞の元だが一定の勝率で強制昇格とか？
3月になんかあるようだけど、このままだと3月に鯖停止で終了のヴィジョンしか見えないw
もし、Dzero ver2.0になったとしても大々的なサブカ対策を売りにしていないと速攻終了だろうなぁ・・ 三木さんでも宮野さんでもいいから声優追加すれば多少雰囲気でるだろ。そもそも新劇の目玉が新声優だったのに。劇場版の世界観とか謳っときながら曲ぐらいしか要素ないし、絵の差分が少ないから敵が負けてもドヤ顔のまんまだし。 声優の話題出るけどそこまで必要か？
ＴＡと全国しかやらんから全くもって必要ないわ
更にいうと今作はすぐ公道クリアして遠征とかって原作キャラ出てこないモードしか残らんし 別のシミュやってるからアケゲーであるイニDまでリアルにしろとは言わないけど
ドリフトランプに拘らずブレーキなどでしっかり減速してグリップでも走れればよかったな
ドリフト以降に失敗すれば即終了みたいなかんじだからすっごい敷居高く感じてしまう
それを緊張感だとか醍醐味だとか言ってしまうと聞こえがいいのかもしれんけどね
プレイヤーの選択肢が少ないんじゃない？
温存に関してもこちら側が確認できる要素が少ない
先行逃げ切りかつ温存しててもラストでぶち抜きにかかってくることもあるから、前ゲーとも言い難い 前作があれ程のボリュームだったし
声優とかないと寂しいな
今でもyoutubeで過去作のストーリーモード見てしまうわ
たぶんみんな頭文字Dごっこがしたいんだろうよ
今は全国かTAありきだし、息抜きにストーリーと思ってもあの出来だからな
俺はもう飽きちゃってTAすらやる気も起きない
全国で勝ってても嬉しいとかいつの間にかなくなってた >>533
今回そういう原作要素薄めた結果
楽しんでた原作ファン層がかなり離れたんだよなぁ >>536
続編が出るならば、最低でも真碓氷・正丸、天候の雨を追加、
公道列伝は第1部終了+第2部初期キャラを僅かに追加でやって欲しいね
真碓氷はOVAの雑魚2組と真子&沙雪、正丸は延彦と渉（往復）にしてさ
これだけすれば3Dデモ・ボイス無でも大分原作再現度は上がると思うよ Dって意外でもないけど原作の雰囲気が楽しめる公道メインで
対戦もTAもオマケとすら思ってないような層が結構多かったんすよ
D6～D8なんかは公道だけでも結構なボリュームでおなか一杯になれたしね
今作も連載終了してかなり経ってるのに高校生とか結構興味持ってる辺り
原作のポテンシャルの高さは相変わらずなんだが一回やるくらいで固定客にならんのよ 原作要素外してただの峠レースゲームとして見たら
ほんと魅力のないゲームというのがよくわかるわね PS2の頭文字Dのストーリーモードは神ゲー過ぎだろw
挙動もD3だしフルボイスで文句なしだわw
なんで一昔前のゲームが凄くて今のアーケードはダメなんだよ！ 客のレベルに合わせる→簡単になる→客のレベルに合わせる→簡単になる→
以下ループ。 真碓氷と真妙義ほしいよなぁ。コースが少なかった昔は初心者用のコースが必要だったからしゃーないにしても、赤城と秋名が中級で箱根が初級に格下げされた今、もうそれに凝る必要ないと思うんだけど。 レベル95で勝率63％しかないけれども、レベル99の方2人に勝てた♪
僕ランカーって方には筑波復路で最後の最後で大逆転したし、わかおうじって
方には妙義上りで負けるもすぐさまリベンジ入れて秋名湖入れたら危なげなく
勝てました。イライラしてる方も多いと思うけどめげずに頑張ろうよ >>541
D2やろ
D3はPSPのストリートステージ >>546
伊藤茜ゴリラのオッパイは絶対小さい
笑 >>547
ストリートステージはレース中のみのボイスだったけど面白かったな～
30fps動作だったりSEが残念だったりしたけど 昨日韓国のゲーム審査機関の審査を通過したとかなんとか
ttps://www.grac.or.kr/Statistics/Popup/Pop_StatisticsDetails.aspx?c6368a88be4dbbac0eb62b2012e27eb7a6c813a6a053e8e5ec12581d53453bb0
そろそろロケテストをしていた香港でも正式稼働か？ みなさんに質問sage
aimeカードを数枚所有しながら店を出る時防犯ブザーに引っかかる時が度々あります
同じ人いる？ aimeに限らずICカード類何枚も持ってると鳴ることはあるよ
俺はないけど 前はなってたけど今はならなくなった
原因はよくわからん >>559
aimeカードだけ店員に持ってもらって店員が通って店員も鳴ること確認した。秋葉だと知ってたような店員もいた。
入る時はならないから出る時気づくとあぁまた鳴るわって思ってめんどくさい
全ての店で鳴るわけじゃない
打率6割くらい 財布が厚い方の末路か、札束なら恐ろしいが、aimeカードは、少し情けないね；； >>556
おれもなったことあるわ
ICカード何枚ももってたらなるんじゃないかな タッグとかどうでもいい
他に前作から復活すべきもんがあんだろ タッグより先に実装しなければならないのが山積みだろぅが！！
やっぱりセガは斜め上だな、株価は急降下でお願いします ほんとここのアホ開発は
アプデでみんなが希望する画質速度改善せずに
余計なミニゲームとかぶっこんできて炎上した
ニコニコ動画の運営といい勝負やな ひとつでいいからグリップ走行用のクルマ用意してくれ。 挙動変更できるようにしてほしい
D3仕様とかD5仕様とか FFはアクオフするとタックインでキュンキュン曲がる初心者御用達のクルマにすればいい
ただし最高速度のリミットがマイナス10少なくなるとかでバランスをとる
AWDはかなり減速しないと曲がれないけど加速と最高速の鬼にしてバランスをとる タッグなんか追加されても周りの人辞めちゃったからやる人いないんですけど。。。 >>571
D6かD7で似た挙動変更システムがあったみたいだが、
結局はデフォルト安定に終わったという黒歴史が有るから無理 >>575
確かD6だな
秋名雪以外はバランス(デフォルト設定)安定だったっけ アライメント弄わなくても低μ路で普通にドリフトできるから…。 砂利道で急ハン切れば簡単にリアが流れるからナ
埃まみれになって洗車不可避だけど アイスバーンでやるといい
ただし他者をまきこまないように PS4とかに何で新作出ないのかな？
皆んなは家でやりたくないの？ >>580俺も出してほしいわ。まずゲームセンターに行くのが面倒だしな。今は出来のいいハンコンもあるし尚更 家で熱帯→相手から中傷メール届く→通報までがワンセット
覚悟はよろしいか PS4で出しても糞挙動のオンパレードですが覚悟はよろしいか 多分D6～8のどれかの家庭版が出たら死ぬほどやり込むんだろうけど
ZEROの家庭版出されても多分買わないと思う 車種ごとのギヤ比とかを再現してほしい
180SXは100キロ2700回転、アルテッツァは100キロ3200回転みたいに >>585
ユーロビートでやりたいよね！
君もかな？ もういいや糞運営に期待した俺が悪かった。湾岸とＪＲＡだけに対戦するよ。
今のセガに頭文字Ｄはプレイする気がおきない、乙。 前から疑問に思ってたけどスープラって赤城下の番車っぽいな・・・
FCによく似た感覚で走れる いや曲だ挙動だのよりD6^D8の仕様で家庭版あったら
公道最速で原作キャラと色んなシチュで延々バトルしてるだけでも一生楽しめそうやなって
レジェンドとか上級者でもヘタクソでも互角の勝負にできる絶妙さだったし >>590
レジェンドは確かゴールしたタイムに応じて相手が速くなる仕様だったよな。イツキに負けて唖然としたわ >>580
>>581
あえてリンクは張らないが、新井元PのTwitter見てみ
「利益が出ないので移植は無理だろう」とはっきり言ってるぞ なんで利益出ないのかな？
クソゲーじゃないでしょ？
売れないクソゲーでも沢山発売してるよね。
過去作の売上とか評判悪いの？ >>593
あくまで推測だけど、開発費は勿論の事、権利料がかかりすぎてしまうんじゃないかな
普通は各車&チューンメーカーで済む所を、声優事務所・Avex・JASRACにそれぞれ払わないといけないし >>580
かしこい企業なら出してるだろうね。
通信対戦も。チューニング課金機能つけてさらに儲ける。 もうセガは基本アケゲは家庭用移植しない方針になってる
筐体販売にゲーセン抱えてる分アケ事業の利益が減るのもイヤだろうし >>556
懐かしいな
ピーキーでいろは厨してた記憶がよみがえったわ アーケードが不採算だからコンシューマやソシャゲで新作を出すメーカーもあるってのにセガはまったく そりゃ50万本ぐらい売れるなら出すだろうけど
今や10万本で売れた方になってるから
これ出してもいいとこ2、3万本しか売れないだろ ガンダムバーサスみたいな感じで丸々移植じゃなくてシステム流用して似たようなゲーム作ればいいのに Wiki曰くスペシャルステージですら20万本らしいからな。原作終わった今果たしてそれほど売れるのか。もちろん出してほしいんだけどなぁ GACKTの情熱のイナズマは燃えたけどな…
ZEROにもだしてほしかった…
(´；ω；`) マッチング時に表示されるチームポイントとランキング
これを見るとかなり深刻だと思う
このポイント数でこの順位入れるの？って思うこと増えた
まだ１０日とはいえ、先月よりも確実に減ってるかと・・・ >>603
今はソフトの本数じゃなくいかにその後課金させるかの時代だから本数出なくても売り上げはうまくやれば上回るしその後もやりようでいくらでも稼げる >>605
今月自分のチーム誰もやってないw
先月は今までで1番多かった 大会とか影響あるんかね それより桜が咲いてるコースが面白かったからあのコース入れて欲しい
八方はカーブ多すぎてスピード感があまりなくて面白くない 俺はストーリーとかどうでもいい派なんだが、池谷の真子ちゃんとのデートに間に合わせるミッションがいつになったら解禁されるのかそれだけが心待ちなんだが >>607
おいおいスピード感無いとか本気か？
今作1番のジェットコースターコースだと俺は思ってるで？
尚、俺もぶつけまくるのでスピード感を感じられてませんがorz インの縁石にタイヤ半分乗っけた後アウト側ガードレールまで十センチのところをめがけて
アクセル踏み直し無しで立ち上がっていくのが本当に爽快なコーナーリングだろ。 ぶっちゃけこのゲームにリアル要素なんか求めてなく、イニシャルdごっこができればええわ。今の挙動がイマイチなのはわかるが ユーロも流れないキャラ喋らないんじゃイニシャルDごっこもつまらないんだよなぁ もうD0にSEB追加は諦めた方が良いと思うな
皆、何らかの音楽プレーヤー+ヘッドフォン持ってるでしょ… うんこネタ兄貴は俺の知ってる限りD4かD5の頃から居るから
書き込みの内容に似合わずそれなりの年なんだと思う >>614
お互い歳がバレるw
個人的にはグランプリの鷹だけどなー そうだな、まぁ今時期の漫画やアニメは
リアルにより過ぎて返ってつまらんかもな。
あの頃のアニメはやりたい放題だったから…。 リアルにしとかないと警察がうるさいから…
弓道警察しかり リアルとかどうでもいいが
滑りまくりで絶対ドリフトしないと早く走れない仕様は純粋につまらないと思う
早くフツーのレースゲームぽく走らせろ オーバースピードで曲がる時だけドリフト状態にしようぜ 才能も無く、努力もせず、
そのくせ与えられるものに不平を言って、
努力する人間の足しか引っ張れないような奴は、
目を瞑ってどっか隅っこに挟まって、
口だけ開けて雨と埃だけ食って辛うじて生きてろ。 俺は設定でBGMの音量だけ０にしとるよ
あのmoveとユーロ2曲は好きなんだけどほかのがあまり好みじゃない >>626
才能はないだが金はジャブジャブ使って努力はしてる
ただ提供されたサービスについての説明不足には文句は言わせてもらう
上手い奴が努力しているのを嘲笑うブレフラ野郎をどうにも出来ない運営にもだ
あなたはどんだけ偉いんだ？ 自分で考えたわけでもねぇコピペで煽りくれるヤツはアウトオブ眼中！
今回互いのエンジン音なんかの音響が凝ってるおかげでNO BGMも結構バカにできないんだよな
アニメの文太インプ戦なんかもBGM無しだったしそんな感じの雰囲気に浸れる ハンドルは回転角度はともかく、大きさだけは前作までのにしてほしかったなぁ。なんかマリオカートみたいで・・・ まあヘッドホン付けてプレイすればいいよ、それでユーロでも聞けばいいよ
今はいいヘッドホン売ってるし問題ないね。今のＢＧＭではそうなるなｗ >>630
マリオカートどころか2000円の逃走ハイウェイ未満の出来のZEROは擁護のしようがない なんでやサビがイツキの悲鳴に聞こえる八方の曲ええやろ one by one とかNo matterとか結構好きだけどねぇ、やっぱりイニDはユーロビートなんだよなぁ。初めてアニメ化した98年からずっとユーロビート起用だったししゃーないか ここの住人は言い訳するのは一人前だな
うまくなりたいんだったら走り方とかここで尋ねればいいのに 俺はもうしばらくやってないからなぁ
なのになぜまだ居座ってるかっつうと一世を風靡したかつてのゲームの終末を見てノスタルジーに浸りたいから もうburn insideだけでもいいから入れてくれや～～～～
っていうかさ、なんであのTA動画で新劇のバンドの曲使わんの？って思うわ
宣伝も兼ねて使うべきだろそこはよ～
いろは坂のサルじゃねぇんだからちったぁ頭使えよ 走り方って…、
ス○ーインファーストアウトとア○トインア○トしかないだろ。 >>630
自分はzeroのハンドルサイズのが好きかな
前のはデカすぎてブンブン振ってると小学生が必死こいてるみたいに見える。
走り屋ならレース用のハンドルに変えるだろうしあのデカくて硬いハンドルはさすがに >>631
なんで本物のイニDのゲームやってんのにユーロBGM自前で用意して
ヘッドホン付けて聞かなきゃならないんだって考えるとなｗｗ 頭文字D関係ない番組でユーロビートが流れただけで「頭文字Dwwww」とか言われるくらいユーロビートって浸透してるのに、それを捨てたって使用料節約以外に理由無いよな >>637
走り方なんか上手い奴の走り見たり、動画見たりすりゃだいたいわかる。 挙動が上手く走らせるとかそれ以前の問題なんだよなぁ… >>646
俺には挙動の何が悪いんだがさっぱりわからん。 ドリフトゲーなのは別にいいんだけど、グリップ走行してるのに横滑りする今作はおかしいわ。verシリーズを意識してるんだか知らんけどならドリフトシステムなくせや。 >>648
要はシステムに対応出来ないだけだろww
やめちまえ。 信者アンチ抜きで少なくともここはアンチスレじゃないからな 公式や上級者の動画を見ればその通りに、ってわけにはいかんしな
これは1STで文太が池谷に対して言ったあのセリフそのものかもしれん
レースゲームというのは難しいな
リアルすぎてもだめだし、特に実車を使ったゲームだとなおさら
マリカーとかならあんま気にならんけど。
個人的に今作で一番やられた要素といえば、
やはりあの筐体横LEDがドリフトランプだったこと
ありゃー、スレ見るまで気づかんかった 初期メーターにドリフトランプがないのもなかなかにアレだよな。てか8の頃から思ってたけど、なんでver3メーターとD4メーターにランプがないんだよ。アクセルとブレーキの表示は追加してる癖に >>651
ネガる為にだけ張り付いてるお前さんほどじゃないさww 辞めようか迷ってるくらいの所にいる人はいくらでも言いたい事書きたい事があるけど
腹くくってやってるような人には単純に書く事が無いと言うのはありますねぇ！
ただマッチングに関してはかなりよくなってるわ
前は勝率三割も夢だった俺でも修正後は五割近く勝ててる
最初からこのマッチング＆対戦車種性能だったら今も違ってたんだろうな くだらん新ゲーム開発中！・・・え？今のゲーム切り捨てるのかな？まあ最初はＺＥＲＯだな
古株ユーザーを舐めてる、曲やらキャラが舐めすぎ！ この中身とやる気のなさ、往年のしげのをなぞらえてるんだな >>649
両方とも初期からプレイしてるけど
イニDのver.2、3は湾岸1、2に近い感じ ずっと文句言ってる奴にはうんざりだけど言いたい気持ちも凄いわかる
さっきやってきたけどもはや楽しく走らせようって気も無いんだろうな
八方とかひどい
もっとコースが簡単で腕の差ももう少し無くなったら絶対対戦面白くなる ver1 D4 D6 zero と基盤変わった最初のverは滑りやすい挙動ばかりだな。 >>663
更に問題は３月の稼働から今まで
プレイヤーの意見聞いて改善した点が全く無い事だと思うの
おそらくこの先もな斜め上のアプデ飲みという現実 初動でコケ気味の三国志大戦やLOV4なんかも
プレイヤーの意見反映したテコ入れアプデしてるのに
頭文字運営ときたら完全シカトだもんなｗ 湾岸は直感的な挙動で操作しやすいからな…(´；ω；`) 改善する気がないから運営に文句ある方は湾岸か他ゲーに移ってください。
と言うメッセージですよ、セガの。 バトギはもう最終更新が10年ぐらい前だから半レトロゲーみたいな状態なのを考えると湾岸かマリカぐらいしか今のアーケードのレースゲーってないからねぇ
機種変って言っても音ゲーみたいに選択肢がないからどうしようもない
セガから新しいの出るけどウケるのかコケるのか 筐体が活きてる地方ならバドギひとつで
峠・ダート・一般道・サーキット・雪道と、豊富なコースを走れるけど
ないとこのが多いのよね 入門したばかりの初心だけど
なにかこれだけは気を浸けろってのある？(´・ω・｀) まず全国対戦から入る
慣れてきたらストーリーかタイムアタック
ちゃんと動画見て勉強する
負けすぎてもめげない ここの住民って大半が
リアルドライブの存在忘れてるよな
バンナムのやつ >>674
ひでぇw
>>673
俺のオススメは対戦用のメインと練習用のサブを作って TAと遠征で練習、各コースぶつないで金～プラチナぐらいまで取れる様にひたすら走る
対戦はそれからでも遅くない サブカ必須は同感だがチューニングしてないのにタイムアタックしても遅すぎてつまらないし、公道なんとかでイツキと対戦しても何のためにもならないので俺は全国対戦をお勧めするなぁ
どのみちクソ強い奴には勝てないから でもブーストがあるからスピード感のある楽しいバトルが出来るよ
本来はぶつけちゃいけないんだけどブーストがあればそんなの関係ねー コーナーの角にぶつける気持ちで突っ込め 前作と違ってレベル上げないとフルチできないからな。とっとと上げるには全国の方がいいかもな 675どす(´・ω・｀)
LVは20ちょいで序章は一巡しました
遠征の方ってこれやった方がいいのかつら？
メイン車は女二人が乗ってたやつで、温存なる要素を今ようやく把握した程度のにわかです
前々作だけCPU戦をちょこっとやってました、マンガ主人公に一回勝った辺りで
先に行けなくなりました…
まとめるとある程度準備してから全国ですね
ありがとー！ 遠征はいろんなアイテムが貰えるので序章クリアしたならやる価値あるよ
ちなみに今だと3人目に勝つと新規車種無料チケット6人目に勝つと特別なボディーカラーチケット お得情報ありがとです
スレ民に少しでも追い付けるようがんばりまっす(´・ω・｀) 個人的見解だが全国勝てない人って先に遠征やったりタイムアタック埋めたりして無駄にレベル高くなって詰んでるイメージ >>686
それかもね
自分も遠征みたいのやりたいが100円で1試合でしょ？ 全国の方が勝てばお得だし最大4戦できるから最初から全国やってた
レベル40あたりよりレベル30あたりのがサブ垢達が多くて強かった
CPU対戦だけ50円にして欲しい
moveのgambleの曲欲しい 50円になったらやる >>680
言うほどひどいか？
自分はそういうやり方だったぞ
公道なんかレベル80行ってからしかやってない 上がりすぎるとそうでもないが中途半端に高いレベルで全国行くと
サブカ天国だったりするからね 本来公道って初心者の練習とかチューニングも兼ねてるはずなんだけどな。今作は公道でもTAでも勝手に上がっちゃうから本末転倒になってるよ 同社の某対人戦ゲーはcpuは途中でランクストップするつくりなのに
こっちはそうでもないのね
まあ部署全然違いこそするけど イツキを湾岸に比べてハーフアクセルもなく料金所を超えたあとの切り替えしもない
大観山もどきをやっておわりのクソゲーと見なす一見さんがかなり多いとみた いきなり自分を武内イツキと思い込んでる無言精神異常者と
初見じゃ曲がり方一切分からぬ謎コースをランデブーさせられりゃ色々察するわな
箱根初級落ちした割に難しくなりすぎてていきなり自信なくすわアレ おしりーうんこー おしりーうんこー
おしりーうんこー おしりーうんこー
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
うんこ！うんこ！おしりうんこ！
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{,、 ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞ＾ _,i´
ﾞﾟ''ｰ＿、 _,,,,,--‐″
￣ﾞﾞ''''―――‐''″ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>693
カーブゆるいのにマトモに曲がれねーんだもんなアレ
初見は確かに絶望する
した 製作者がコースの難易度どういう風に決めてるのか気になるな。箱根とか明らかに前作より難しくなってるのに初級に格下げされてるし。秋名の中級も謎。赤城はともかく秋名は上級でしょ 次期アプデの噂のソースはどこなんだろうか?タッグや車の復活は非ガチ勢だから歓迎だけど、
群馬サイクルスポーツセンターが追加されるかもというのには苦笑するしかないんだが… ユーザーの意見なんか絶対に聞いてないよな
開発の気分次第 箱根は前作の方が難しくない？
マップが凄く見えにくくて苦手だった >>704
まぁ向こうは300kmでるし・・・。思ったけどイニDの箱根って下り4セクの終盤の右コーナーが現実と違うんだよな。他のコースは難易度を下げるために意図的に変えたりしてるけど(七曲りの4セクやもみじラインとか)箱根のあそこは変えなきゃいけないほど難しいコーナーかね？ 難易度は秋名＜赤城だろ
最初期からずっとこの2コースの順序が逆なの意味不明すぎる
ちなみに湾岸は箱根走る時だけはスピードが200km/h以下に制限されてるよ マッチングマシになったとかぬかしてる輩はトラップだな
2割に対して7割超えがほとんど
4割に対しては8割超えばかりで、
いかにここがハッタリ厨だらけかが丸分かり >>706
制限されるのって芦ノ湖スカイラインのほうの箱根じゃなかったっけ？大観山も制限されたっけ？ 大阪も大観山の登りも湾岸は760馬力にするけど
レースメーターのシフトアップの目安ランプは変わらないよ >>706
なるほど
箱根だろうがどこだろうがMAX300km/h以上で飛ばしていくのはRLだけだったか >>700
コース図見たけど秋名湖に比べれば全然いいじゃん
てか群サイの語源てこれだったんだな
群馬最速の略かと思ってたわ トラップ扱い兄貴はレベル80までいってないか時間帯が悪いんじゃないすかね
80以降がマシになった反動でそれ以下はより酷いことになったそうな
しかし車種復活は気になるなぁプリウス復活なるか >>711
いや、まあ群サイも新コースとして悪くは無いと思うけどさ、
それよりも原作登場の峠を追加か復活して欲しいと思わない? >>713
それはそうだけどもセガに期待しても無駄だってわかってるからね 別に好きなコースでも無かったがラストバトルを飾った椿ラインが出ずに終わりそうなのは謎
THETOPがあるのに >>715
ですよね～ 新井元Pに皮肉られるぐらい開発陣は信用無くしてるっぽいもんなぁ
どんな理由であれ、もう少し原作要素を固めてからそういうのやってほしかった所 >>697
時々うんことか言ってる人に同意してしまう自分がいるし荒らしとも思えなくなった
だって実際そうなんだもん ぐんさい来たら面白そうだなぁ
八方みたいになるのかな？ 何度も言われてるけど群サイの前に原作に出たコース網羅してほしいわ。少なくとも椿や長尾みたいな前作まであったコースぐらい復活してからだわ。 全コースだすなら先行後追い自殺方式採用してリアル寸法でやってほしいよな
妙義とか公道でラジコン走らせてる感がすごいんだよな ぶつける度に車が破損して性能が低下していき最終的に爆発するようにすればいいよ リアル思考で破壊ありになったらFR潰しが横行するし俺もブレフラ仕掛けるわ 補助輪先輩の南斗えげつないサイドプレスが基本テクになるのか とりあえすヤビツでもなんでもいいからD8で登場しなかったコース出してほしい。ゲーム内容は8の劣化でしかないんだから新要素だせや ここの運営ユーザー完全無視して
誰得要素しか追加しないし 次は「タッグと群サイ追加！」とまたドヤ顔でツイッター発表するも
リプ欄で「ちーがーうーだーろー！もっと他にユーザーが求めてる要素があるだろーハゲ！」
とみんなから突っ込まれるんやな >>732
なんと、貴方は直近未来から来た未来人か！ ついに書き込みすらなくなりつつあるのかーw
今日の対戦も勝率65％以下とマッチなし
4席あるが俺以外に客無し
真面目に捨てゲーする気もなくなり退店 新参だけど声が無いのはちょっとって感じ
いくら声優交代絡んでるとはいえ(´・ω・｀) 内容も勿論アレなんだが勝てなきゃサブカついでにブレフラ等
プレイヤーの民度の方も同じくらい衰退に関わってるというか
ゲーム製作プレイヤーついでに原作者の三人四脚でここまで来てしまったんやなって ブレフラをブレフラと認識するからイライラするんだろ
ただの挨拶だと思え もう秋名下りニューレコ更新出来ない...
3分切りたいよぉ... >>740
3分も延々と挨拶するバカがいるかブレフラ厨 ブレフラなんかしないぞ
やり返したことなら一回だけあるけど
そもそも負けなきゃいいんだよ シナリオがもっと充実してれば対戦はあまりやっていないハズだったのになぁ
見える！文太インプが装甲列車の様にゴリゴリ押してくる様が！ 世の中にはＴＡがあるから、あれなら邪魔されずに走れるぞ、ムカツク「ブレフラ野郎」もいない
だけど対戦ができないｗゴーストみたいに、姿が無ければいいのにｗ >>747
VIEW CHANGEボタンを長押しすれば良くね 悪質プレイヤーに悪質な称号出せばいい
「ブレフラ野郎」「壊し屋」「厨車厨」とか サブカ率高いから調整したとこであんま意味ないんじゃね、ってかんじ
普通に低レベルでも車種1持ちや何十連勝中の相手と当たることあるし正直言ってほんとに調整したのかと疑ってしまう
ここで一つ言えるのは、秋名湖左右は走り込んだほうがいいと思う
今までの経験、何十連勝中の相手って高い確率で秋名湖選んでくる 碓氷とか湖特化厨に八方とかに連行してボコボコにするの楽しい >>750
きな粉はオフィシャル動画もまだ出せないコースだしなw
コース自体モチーフはあるが架空なんだからもっと初心者でも曲がれそうなヘアピンにすれば本当の初級コースになるのにね あきなこは腕の差が確実にでるからな～
まぐれ勝ちさせたくないんだろう レベルじゃなくて勝率の近い人同士でマッチングさせないと意味ないけど
あいかわらず8割越えた人とやらされる
1割以下の俺がどう戦えと？ｗ >>757
8割？最近、初心者ちゃんの後ろから見てると100％の勝率ばかりとマッチしてて見てられないよ
12勝12連勝とか開幕から負け無し10連勝以上とかはいきなり80まで上げていかないとマジ初心者居なくなるわー 全盛期を知ってると今の凋落ぶりが哀しい
まぁシリーズ出し過ぎたな
飽きられるのも然り 今回に関しては売れる要素自分で無くして自殺した感がある 未実装の項目がいまだ色々あるって聞いたが
今作稼働してからどれくらい経ってるんだっけってなってる SWDCもMＦゴーストとちょいコラボとかありそうだ >>753
D4の時にクッソ簡単なコースで不評だったから今のレイアウトになってる。 確かにシリーズ出しすぎだな、なんも学習しないもん。あれだけサブ問題とかあるのに
次のコースでないで、この時点で死臭がするねＡＩ知能でも導入すれば？
運営ではお客が満足しない。 サブ問題の完全解消なんてのは現実的じゃないとは思うが
前より劣化してる部分多いってのはちょっと Twitterより引用
【お知らせ】12/21（木）より、Ver.1.2稼働開始!!
①新モード「2on2モード」解禁
②「公道列伝-二章-」追加
③2車種追加
④コース「秋名雪」追加
⑤新機能「マイセレクト」追加
今年の冬も熱い走りで乗り越えよう‥！
詳しくはこちら https://info-initiald.sega.jp/?p=1041 ところでエンディングは来るのだろうか
来るならBGM気になる あと聞いた話によると、筐体も少し改造するらしいぞー ギアあたりを改造するって聞いたけど実際どうなるんだろう 俺としてはシーケンシャルに戻してほしい。峠でHシフトはキツイ 公道列伝（二章)で確認できるキャラは、
・渉兄貴
・いろは坂のサル
・京一
・小柏カイ
・御木先輩
・なつき
この6人だね
・・・ これトモさんまで行かないかも 使われている絵の参考にしてください↓（出典はドリスピ）
https://goo.gl/qMWNZu 超薄かったストーリー面が少しでも強化されるのは良いね!
秋名雪も挙動は兎も角、原作初期に出た峠で雰囲気にも合ってる
公道列伝で御木もいるし、 >>538 での予想通りになって嬉しいわ 長尾
椿ライン
定峰
七曲り
天候
公道列伝（アニメだったらFinal Stageあたりまで）
これさえあればワンチャンD8超えられるかも 見た感じアニメでいう2nd 3rd stage あたりをやるのかな？正丸まで出したら神アプデだったんだがなぁ 月一のDp報酬ってもう二度とないのかな？
適当に秋名雪TAだけしてまた休止しよ >>784
正丸は道狭くて無理 八方の1セク&4セクがずっと続くとかキツイ 筐体のギアを改造より挙動をどうにかしてくれないか？ ところで・・・
エンペラーのステッカーのデザインどうなるの？ >>789
面倒臭がってステッカー未収録&清次エボIVのステッカー排除してそう
恐らく秋名雪の御木戦の後に来るであろう、最終戦の内容も気になる
時系列的にプロD直前の拓海と啓介なら良いなぁ 接待少なめならなお良し D6あたりかなぁ。難易度調整無くなってから公道が接待っぽくなってるよね。特にD8辺りからかなり ところで新車種無しでコースも変化無しでも気にしないが、車の性能は無修正ですか？
仕事しようぜ＾＾ しげの先生にたのんでインパクトブルーのステッカーをデザインしてほしい
チームじゃないからないらしいがあってもいいと思う 清次がどこのコースで出てくるかは何気に楽しみ
原作でも色んなとこでバトルしてるしゲームでも毎回のように違うコースでくるからな 清次 ver1 秋名
ver2～D4 いろは
D5 秋名
D6 D7 赤城
D8 妙義
確かにいろんなとこでやってんな。あと渉もシリーズでバラバラなんだよな、対戦コース。 参考までに清次の原作での輝かしき対戦コース遍歴
１.妙義の下り雨でケンタをちぎり拓海に肉薄する鮮烈デビュー。涼兄に「雨では俺らでも無理ンゴ」と言わしめる。
印象深いバトルだがASで再現された事はなくレジェンドでやるしかなかった。
２.秋名の上りでイツキ８５をパス。バトルでもないが婆１ではここが採用。
３.妙義の上りで不調の板金王に勝利。インパクトのあるバトルだがASで再現されたのは８になってから。
４.秋名の下りで拓海８６とバトルするも温存を途中でやめた所為で４セクで無事死亡
ビンタからの「いろは坂の猿」という名場面を生むきっかけに。
以外にもこのシチュの対戦が再現されたのはAS５のみ。
５.赤城で啓介とバトルしたらしいが描写すらされず負けたことが後々明かされる。
マイナーなシチュだがAS6、7はここを清次戦に採用
６.ホームのいろは下りで小柏に無事ちぎられ敗北した事が健二によって語られる。
話のみの対戦シチュだがASでは２、３、４と清次との対戦コースとしては何気に最多。
今回はどこになるやら >>796
エンペラーの2人と渉は原作からして別コースで2回ずつ登場しそう
過去作でも同じ事やってた&原作再現としては全く正しいし、
いくらD0でも走行パターンを再現してれば極端に非難はされないと思う >>793
にわかだけどコースの途中で
「なっ…こいつ！？」みたいな発言が面白かったんだがなあ
zeroは追い抜いた時の顔絵表示ぐらいしか無いからさびしい さらに余談だが婆シリーズではよく見ないとわからないが
CPU清次エボⅣのリアウイングの逆さにして半分に切った
群馬チームのステッカーがちゃんと再現されたてりもしてたんだわ
今考えればあの熱量はどこから来てたんだろう逆に 遊び方説明を見る限り、
2on2は別にソロプレイヤーでもカード2枚以上あれば出来るよな？
それだとブレフラ厨が相手に来たら拷問にしかならんが スマホアプリで白猫プロジェクト始めたら、高橋涼介の声のキャラいてワロタ
見た目もコスプレした高橋涼介みたいw ジョジョ3部なんて新劇涼介とアニメ涼介が戦ってるぞ 2on2って追加クレジット必要ってどこにも書いてないけどどうなんだろこれ >>810
一応両方、でもどっちかって言ったら俳優かな
声優は清次以外はあんまりやってないみたい >>813
ども。
それにしても挙動が慣れない…
(´；ω；`) 八方ともみじのツルツル挙動は修正する気ないんだな。。。 うーん なんだかなぁ これまでの登場コースみていると、東堂塾編まで行きそうなんだけどなぁ
SEGAがそこまで作ってくれるかどうかが謎 ４人同時じゃなく1対1を２回やるだけ
エースマークは無い 初報ではテンション上がったけどよく考えたらこれだけ走りこんだ上で
今更無言接待CPU兄貴と走りこんでもなというのはありますねぇ
メインはやはり雪追加だろうがセリカの今作４WDでもダントツの
必要以上のアンダー性能から逆算すると相当曲がりすぎるコースになると予想 しかし本気でセガラリーが作りたいんじゃないのかここの開発ｗ
イニDはあくまでオンロードゲームだからな！ｗ 遠征で車チケットもらったんでカプチーノ作ったんだけど、非常に扱いやすかった。ヘアピンで理想のカウンター当てられるし、ちょっと遅い分運転が楽しめる車だった よく考えると今でもこれだけ路面に対してタイヤ滑ってるのに
雪になったらホントどうなるんだろ、曲がれるの？ってなる
ゲームが滑ってるなんてレベルじゃねェ！！ 稼働から11ヶ月でプリウスとコンプ以外の車がD8から復活したけど、その反動で
約2ヶ月毎の峠復活やアプデが遅れてくるんじゃないかと早速不安になってきた
ランタボや「真」コースが追加されるのは何時になるのだろうか… 公道に関しては終わらせてなにかしらの曲貰えるならやるかな～
秋名雪で全国遊んでまた放置だな
知り合いもzeroになってからやってなさそうだから新モードなんか関係ない(笑) 秋名雪 いい加減 夜 を出してほしいなぁ。少なくともコースを新規で作るより遥かに楽だと思うのになんで出さないんだ？ カプチーノはFRじゃなくてカプチーノっていう挙動なんだぞ >>827
カプチはver.2以降乗ってないから分からないけど、あのやたら滑る挙動はまだ残っているの？ 魔剤常用ちんぱんまん
@gull_wyvern
仕組み見てみたら2on2の1人防止策ちゃんとあんねんな。Dこみゅに登録してるカードじゃないとプレイできないっていうね。 ますますやる気なくなったわ
4:55 - 2017年12月19日 >>828
D6以降逆に曲がらない車になってる。曲がるときだけタイヤが3つになったとか散々な言われよう。前に出た調整で多少速くなったみたいだけど >>832
それマジ？
低勝率ポンコツカードはDこみゅすら登録が許されなくなる可能性があるなw
ま、ボッチだし店1番の下手糞だから2onに誘われる事もないだろう安心安心 こみゅ登録が必要なのはナンバーマッチだけじゃん情弱君ｗｗｗ しょうがないな 秋名雪で遊ぶか
すぐ飽きそうだけど 行ってもプレイヤーが俺しかいないし普通に全国回してたほうがいいな
サブカ作るのはもったいないし 今回２クレ設定出来なくしてるから代わりに
ゲセンにお友達連れてきたらサービスで１クレで２回対戦やらせてあげますよって事か
みんな一人で別登録サブカでやるんだろうけどｗ 今日SWDCのロケテストじゃん！
10台多人数ということはゲーセンに配置するとすれば最低４台かな？
頭文字DZEROはこのアプデが最後でお終いになる可能性が高いな… >>844
わざと1勝1敗にする挨拶テンプレが作られるなこりゃｗ からの二連勝でゲーム外で晒し合い煽り合いの濃厚な展開もついてくるんスか？
闇の深い界隈なんスね… チームポイントの月間が復活したらやる気出す、称号フレームは過去のが欲しかったな 朗報
BGM追加
Forever Sad/Hely（頭文字D6AA 秋名雪&死神戦BGM） 雪BGMは3のｱｲﾔｲﾔｲﾔがあるから十分だと思ってたのにこう追加してきたか forever sadはデフォなのね
あとは2章クリアでなにくるか もしかしたらOutsoar the rainbow...? SWDCのロケテに行った人は感想教えて！
マジでZEROと入れ替えになるかもしれないし ユーロビートは追加するけど新劇ででたBGMは出さないんすかね？ユーロビートを出すのは嬉しいけど、新劇を舞台にしてるのにチグハグじゃない？ ユーロビート追加するってことはユーロビートの方が本当は良いって事だろ？
なんでユーロビートにしないの？ 未だに頭文字DがSWDCに変わると思ってるヤツがいるけど、筐体は同じでもコンバージョンキットとして売り出してないから頭DがいきなりSWDCに変更することはないよw
頭DのNEXTプランが2年縛りだからそれに合わせてようやくコースも車種も整うぐらいのスローペースになってるんですよ まぁ売上悪いイニD撤去してSWDCに筐体ごと入れ替えする店もありそうだし >>857
レンタル方式の店ならSWDC入れるとこはイニD撤去するぞ ちょいと遊んできたよー
今回のver.upで良くなったポイントは
メスキャラ追加と秋名雪の文太が最後接待してくれるところとSEB追加の3つ
以上 バージョンアップ
面白そうならやりにいくけど
追加車作ってもポイントないし Twitterで挙動が変わったって言ってる人が多いけどマジか 今まで同じver内でのアプデで挙動が変わったことはなかったけどな 挙動変わったらタイムアタックがガラリと変わるだろうし…
気のせい？(´・ω・`) 八方が走りやすくなってるっぽい
アンダーが出にくくなってるらしい ギアのとこ部品交換あったみたいでシフト変更やりやすくなったみたいだな アプデしたやつプレイしたからなんちゃってレポ書いてみる
ストーリーは秋名編、赤城編、いろは坂編、秋名(雪)編からなる。
清次とは赤城の上りといろはの下り、京一とは赤城の下りといろは(下りか逆走か忘れた)でバトルする。
渉とは赤城でバトルする。カイとはいろはの下りでバトルする。
涼介とは秋名(雪)の上りでバトル(?)する。なつき乗せて雪の下りを走る。御木先輩と雪の下りでバトルする。先輩に勝ったらボーナスステージでインプにのった文太と雪の下りでバトルする。
時々バトル開始前に走り方が動画(ドライバーはDzero君)と共に解説される。もちろんTAもあり。
2on2バトルについて
筐体最低1個から遊べる。3つの「ランク」がある。・ランク1「Lv1～Lv29」・ランク2「Lv30～Lv80」・ランク3「Lv81～Lv99」
同じランク内にいないとタッグを組めない。対戦方法は全国対戦、店内対戦、ナンバーマッチ
全国は全国対戦の2on2版と考えた方が早い。店内は店内対戦の2on2版。ナンバーは公式HPに紹介を譲る(理解できるなんて言っていない)
100円でプレイできる。同じランクのカードがあれば1人でもプレイも実質可能。
秋名雪のTAランキング(全国)
下り【1位】3分15秒855 R32【2位】3分16秒699 R32【3位】3分17秒972 R32
このほか86GT、S2000、インプ(GDBA)もランクイン
上り【1位】3分28秒440 ロードスターRS【2位】3分29秒252 S2000【3位】3分29秒946 S2000
このほか86GT、R32、インプ(GC8)、FCもランクイン
BGMについて
コースに秋名雪が追加されたため15番目のBGMにFOREVER SAD(D6のBGM)が追加
ストーリー2章をクリアしたらBURN INSIDE(旧作やDzero君による解説動画のBGM)が使用可
質問有ればよろ Twitterで言われてた通り、秋名雪の道幅が重い挙動にあわせてか僅かに広くなってるね
あと路面のテクスチャが綺麗になってたり、山の麓だと降雪するとか意外に手が入ってる
この調子なら定峰や椿ラインも道幅修正される可能性有るかも そういえば、全国対戦の時にマッチング時に相手の戦績(どのコースで何勝したか)って言うところの一番下は空欄になってるのかな？
もし空欄ならコース追加の可能性あり >>871
定峰とか最早別コース同然なレベルで広かったからな(下り1セクの白石峠部分とか)。 >>873
サーキットじゃん!ってぐらいにランオフエリアが有って萎えたなぁ
ドリフトも筑波以上にアクセルバンバン必須だったし嫌いだったわ…
個人的に、今回のアプデはD0開発チームをちょっと見直したよ
挙動に合わせて道幅修正して復活させるのは良い方向性だと思う そうそう、誰もプレイしてないときに流れる映像に筑波の走行映像(1台)とたぶん八方ヶ原走行映像(2大)と秋名雪(前作と同じ映像)が出てた 動画見たけど滑りやすいというよりクッソドアンダーな感じはしたわ。4セクのゆるいコーナーでもアクオフしないと曲がらないみたいだし。あと左上にある「秋名雪 下り」の横に昼って書いてあったけど、もしかして夜も追加された？ >>876
今現在確か夜はない。
上り下りを選択したら自動で昼が選択される >>877
ないのかぁ。ver3以来の降雪だったから期待したんだがなぁ。何で未だに夜がないんだ・・・ 夜の雪道を走るのは横浜のクレイジードライバーだけさ… 序章でやれよと言わんばかりのチュートリアルムービー挿入
二章に入ったのに何故か秋名スタート
ステッカー無きエンペラー
ハイパワーターボ+4WDだろうがポンコツ呼ばわりしてくる清次と御木先輩
一回負けて今度はシミュレーション3で行くと豪語しておきながら中盤で抜いてくる清次
輪を掛けてビッチに磨きのかかったなつき
気になったのはこんなところか
ところで秋名雪でコーナー曲がるときの音ってシャアアアアって感じだったっけ？
ver時代のズオォォォォが印象に残ってるんだけどwww >>880
車種によって言葉が変わるのは「走行中」であって走り終わってからは
セリフが変わることは無いはず(最も今作はCV無いから走行中にセリフ云々言っても無駄だけど)
曲がる時の音はシャァァァですはい チュートリアルは今更ってかんじだよな、以前からさんざん言われてたし
まあないよりはましといえばそうだけど本来なら序章でやるべきことだもんな
秋名雪ってことはインプ速いんかな？
結構前にフルスペにしたGDBFも活躍できればいいけど・・・ ランエボってこんなに種類があるのにあまり使われてなくて悲しいよな
もう勘弁してやれよって心の中では言ってる 【悲報】ワイ将の店の頭文字DZERO、アプデが放置されてる所為で全国対戦で相手が来ない
そうかそうきたか いままでよりアンダーが出やすい
ブースト調整されてるのか大差がつかない
慎吾とか板金王など敵大物の対戦前に予告アニメが入る >>887
予告アニメって新劇場版の一部を切り取ったやつ？
今回のアプデ中々良いみたいだけど、これを稼働時にやっていればなぁ・・・。まさかロケテのまんま出すとは思わなかったわ もみじラインと八方がGT-Rに蹂躙される割に妙義上りは番車でもなく
湖の周りの速度域が高い道路がMR2が王者なゲームだからそこはあんまり意外でもない >>893
BURN INSIDEがBGMに追加される
BURN INSIDEってのはプラチナへの道とかスペシャリストへの道で使われているあの曲ね しかしプレイヤー側が豆腐屋の弱味でも握ってんのかってくらい
最終セクションで接待してくるよな
板金王や清次はともかく拓海涼介京一文太辺りはむしろ
最終セクションで加速して猛追してきてほしいD4の公道みたいに >>895
初心者に配慮してるんだろうけど正直ちょっと物足りないよね難易度。特に難易度調整無くなったD6から顕著。昔みたいにオプションで調整できるようにしてほしいわ 原作強キャラは相当頑張らないと倒せないくらいで丁度いい気もするんだが
ただ婆３みたいに延彦御木エボⅤの男なんかまで妙に強いとかなっちゃうと
それはそれで違うだろと思うし匙加減が難しいんかな
あと雪秋名の動画少し見たけどスピードレンジと減速のしどころとかは
通常の晴れ秋名がこのくらいでも良かったんじゃないかと今更思った
当然だけどどのバージョンのアニメでも原作でもゆるいコーナーしっかり減速して曲がってて
そういうところほど勝負どころになってたりするわけでさ 最近のアケゲは、対人がメインのものはそれをガン押しする絡みで
cpu戦はあくまでトレーニングやチュートリアルみたいなものと定義しようとする流れが
各アケゲメーカーに共通してあるようだからその絡みじゃないの 結局のところカプチは強くなったの？ もし強くなったのであれば13年振りに乗りたい >>894
ありがとナス
あのBGMだけかい…はーほんまつっかえ 別のゲームかってぐらいズルズル滑らなくて下位車種でも走りやすくなってたな >>901
昼間は雪しかやらなかったが全体的に車のスライド量が減ったのか？
赤城とか秋名の知識ほぼ無しで曲がると壁やガードレールに叩きつく特定のコーナーが曲がり易くなってるなら最初っからやってくれや
やっぱりSEGAの調整は糞だなぁ稼働1年ぐらいしないとバランスや細かいところが良くならないのは最早お家芸を通り越してるよ うちのゲーセンは狭いからSWDC置いたらZEROは取っ替えるかもしれん 対戦の挙動が変わったんじゃないくてTAとかまで変わったんなら
これまでTAに費やしてきた金と時間全否定やね その場合、サブタイでもつけてくれれば良かったな
作品跨いだからとふんぎりつけられただろう >>906
バージョンアップごとに挙動変えてきたのがイニD
今さらそんなこといわれましても
そんな極端に変わってないと予想するけど 同じバージョン内で変わったことは一度もないしなぁ。既に言われてるけどタイムに影響しちゃうし 挙動変わってないようだが
気のせいってオチじゃね？
あれだスパシーバ効果いうやつ まだZEROが出て半年経ってないけどZERO２だして原作旧アニメのフルボイスにしないと過疎るぞってか過疎ってるけど早よせんとあかん 秋名雪やってまたけど、なんとなく前作までのハンドル切りはじめのスローリーな感じがした。あとドリフトはランプ点灯してワンテンポ遅れてから滑り始めるから難しい >>910
ギャグで使ったんだと思うけどプラシーボ効果が正しいね TAは変わってないけど対戦は筑波いろはやれば挙動とスクロールが違うの分かるだろ
ここにいるの下手くその集まりだし気付かないか 公道の二章って何話あるの？
続きが追加されたのは嬉しいけどすぐに終わる(クリアする)ようでは楽しみが無いんだよな >>915
スクロールが直ぐ早くなるから俺は超苦手に >>911
懐古厨乙
今回ボイス無しだったのこういうやつらがうるさいの原因だろ その理論は流石に頭清次と言わざるを得ないが
まぁエンペラーに大物俳優二人庄司に事務所社長とかで
一作品でガンダムオールスター声優陣並の豪華キャストじゃ
下火の今予算がもたなかったであろうのも事実 旧アニメボイスって普通は無理なんじゃないの
大抵は声優側に続行不可能な事情が
近い将来迫ってくるだろう事を予見して
早めの交代に踏み込む訳だし でもまあ客に声を慣れさせるって事考えても
早めに新アニメ側のを収録して実装すべきだとは思うけどねえ
たとえそれで声がｺﾚｼﾞｬﾅｲと騒いで叩かれようがね
どうせ避けて通れないんだし…
仮にこれがまもなく稼働終了って事ならまあどうでもいい事ではあるがw ドリフトでコーナー立ち上がったあと徐々に減速して何秒かあとに普通に加速する
筐体の問題なのか？
アプデ前日はそんな現象なかったのに
シフトパーツ変更時のミス？ >>922>>923
SUNまでだぞ
全員光吉にやらせよう（提案） ネトゲみたいにさ、何を調整したのか明確に書いてほしいわ
挙動とかスクロールとか弄ったんならそうと書いてほしい
サイレント修正だけはやめてくれ
修正後のJZA80のよくわからんブーストもそうなんだけど以前に学習したことが無駄になる 「ゲーム攻略に関わる事に関してはお答えできません」とかいって
教えてくれないと思われ
それを探らせるため何度もプレイさせてインカム上げるんだからさ 秋名雪走って思ったけど、今の挙動でもコーナーの限界スピード落とすだけでそれなりに楽しめそうだけどなぁ。 今回のバージョンアップで少し延命されたね、来年春ぐらいまで >>926
このゲームに限らず他もサイレント修正はあるでしょ チューニングもミッションも目茶苦茶だよな
ランエボⅩは5MTなのに意味不明にゲームでは6速だし
4G63はボアアップがほぼ無理だからランエボⅥなどが変
カプチーノにいたってはボアアップで小型車になるのに
軽自動車の黄色ナンバーのままで脱税行為してるし ボアアップって作中でトオルのロスタぐらいしか描写されてないのに何故か全車種共通でチューニング項目に入ってるよな(あとロールバーも)。 赤城のアウトインアウト心がけるやつなかなか超一流取れんが LV30代のくそザコだけど一発で取れたぞアウトインアウト
そんなキツい条件ではない予感 俺も下手糞オヤジだけど一発クリア。速度落としてラインを維持して走れば何なく取れる。 アップデート後の土日。
混んでるだろうなあ，とか思いながらゲーセンへ行ったら，
ガラガラで閑古鳥鳴いてるし遊び放題連コし放題でわろた。
湾岸遊んで帰ってきた。 カードが使える状態の婆を稼働させた方がまだマシそげ >>935
>>936
あまり飛ばさない方がよさげなのね
ひとまずは育ててないノーマル車で試してみるわ、サンクス ∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| | op曰く、新たな伝説が始まるらしいからまだ続くんじゃない。8の夢で終わっといた方が良かったかもだけど 二章にもある池谷を失神させろって超一流の判定をもらうには健二に勝ってさらに池谷を5回失神させないといけないって事？ ドリフトの説明つきだし
気絶ゲージ上げ意識すりゃいける
やりはじめの初心が詰む？のはカイ戦じゃないかなあ CPU舐めてSPEC1で挑んでたらカイ戦で最後に抜かれて負けたよ
補正が前作より超露骨だけど、これからアレぐらいの難度にして欲しいかも
最後に接待されるよりは、コンテして初めて遅くなってくれる方が良いし >>932
エボXには6速DCTっていう仕様もあるんやで…
まぁ湾岸みたいに素直に5速仕様にしとけばよかったのにとは思う
ボアアップに関しては言い出したらきりが無い さっき公道終わらせてきた雑魚だけど
接待だと聞いたからナメてたらカイに負けそうになったわ
ゴール直前でカイの前にギリギリねじ込んで勝ったけど文太には負けた ver2、3のジャンプゾーンをヌルヌル抜けてくカイには驚愕したなぁ かれこれ10クレ以上回してもアウトインアウトで一流止まりですけど根本的にやり方が間違ってるんですかね…
チェックポイント毎の判定だけで前作みたいに成功させた時の判定出てこないからなにが間違ってるのかも分からなくて困る >>961
なんか上手い人に聞いたらイン側擦りながら走った方が良いみたいな話してたな
オイラもこれから再挑戦してくる 昨日SWDCプレイしてきた。
やってみて分かった事を少しだけ。
･挙動はやはりかなりリアル寄り。
コーナーではキッチリ減速しないと外へ孕む。
･名前は今回は8文字まで使える。
漢字もほぼ全て使えるよう。
･チームはイニＤのチームみたいではなく実在するチームに所属する。ランダムで幾つかのチームから2つ選択肢が選ばれ一つを選ぶ。
ドライバーレベルが上がると移籍可能に。
･ドライバーレベルとは別にチームレベルが存在し、チームレベルが上がると腕の良いメカニックが引張って来れるって設定でクルマの性能が上がる。
長く同じチームに在籍すればその分、そのクルマの性能を上げられる。
･クルマは確認出来た(覚えてる範囲)ではGT500がNC2NSX レクサスRC R35
GT300が86GT マークX
こんな感じかな?
補足訂正あれば他の人ヨロシク! >>964
またレベルが上がるにつれ挙動がおかしくなるんやろうなって思ってしまう…
(´；ω；`) 秋名雪キツイわ
ほとんどドリフト前提だし慣性が強すぎて修正が効かないから寸分の狂いも許されない アウトインアウトのミッション、適当に走ったら超一流とれた。これタイムで決まってるんかな？それとも本当にアウトインアウトしなきゃあかんのかな？タイヤをへたらすな といい今作のミッションはようわからんな >>964
補足
・スピード、タコメーターは画面の中ではなくステアリングの上のインジケーターにデジタルで表示される。タコはLEDで緑から赤へ。
・ステアリングの中に無線ボタンがあるがロケテverではほとんど声が聴こえない。
製品版ではチームの監督から指示があるのかプレイヤーがインカムで音声通話が出来るのかは不明。
・車種はGT300の方にBRZ レクサスRC R35も確認。
・ドライバーレベルがある程度上がるとGT500のチームに移籍が出来る。
GT500の方はプレイ出来てないが馬力が有る分300とは挙動が別物らしい。
こんな感じかな。
更に補足修正があればよろしく。 >>964
500クラスのレクサスはLC500じゃなくてRC(F)なの？ >>965
リアルのGT関係者からガチで叩かれるから挙動は出来るだけリアル志向にするんじゃないの？
減速しないとダメみたいですし 秋名雪楽しいけど難しいわ。高速だと曲がりきれないし、低速だとコーナー出口で外側の壁に擦りまくりだし。動画見る感じ、早めにアンキャンかけてブレーキ連打で安定するのかな？ >>970
でも開発元があのセガやからな…
(´；ω；`) >>964 >>968
そもそもスレチだしアスペかよ
ここはイニシャルのスレなんだから新しく立てろや >>973
それもわかるがマジで今作でZERO終わりそうで取り替えるかもしれん
でも暇なときにスレたてるから堪忍や スレチはスレチ
なんだけど、スレの雰囲気もゲームのイベント展開もねこういう状況だからね
しかたなし いかんせん自分がロクに走れないからって終わらせたい奴が多いこと多いこと フロント入りすぎ。
弱アンダーが理解できていない、やり直し。 だいたいにして開発がクルマの動きを知らないんだよなぁ >>971
それって何やっても外に飛ばされる走り方しか出来ない奴じゃんｗ >>979
そうゆう仕様がオカシイってのがわからないのかなー？
指定された速度、シフト、切り角以外は全てペナルティになるとか難易度高すぎ 家から一番近い店舗まだ秋名雪来てなくて悲しくなった
なんか条件あるの？ セガからアプデ用のDVDが送られてきてるので
店員が筐体にDVDドライブ繋げてインストール作業しないとアプデしないゾ 車の動きとか挙動とか言う奴多いけどゲームはゲームやろ
湾岸だって実際あんな動きしないしマリオカートだってなんでジャンプしたりスピンしねーんだよって事になるぞ
ゲームなんだから割り切ってやってくれよ
昔から頭文字Dは実車の動きしてねーよ
何で文句いいながらスレに張り付いてんだよ Zeroから入った奴がいるから文句言ってるんじゃね だよな
コンテンツ不足に文句言うならごもっともだけど8と挙動そこまで違うか？と思う
ただただ頭文字D叩きたいだけなんじゃねーかと思うわ
8の時のハンドルアクセルガンガンがほとんど無くなったから違う事で叩いてるだけなんじゃねーかと 誰もイニDに実車の動きなんて求めてないよねｗ
みんな黄金期の婆２、３の頃の挙動でやりたいと思ってんじゃね？ クルマゲーとしてここだけは譲れないって言う線を超えてしまってる。 コーナー出口で車体横向けられたら邪魔でしょうがない。 >>983
アプデしてもらおうと店員に言ったらま業者来てないからアプデ出来ないと言われたのでラウワン行って来た
雪数回やった後に普通の下りやったらグリップ有りすぎて死ねるな…これ…
https://i.imgur.com/AHN9UKd.jpg 繋げるやつ業者しか持ってないからアブデ出来ないって言われたやで 秋名雪やった後碓氷やったらぶつかりまくって負けた
挙動の件だけど明らかに八方は変わってる
全然アンダー出ない
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