輸送機 空中給油機総合スレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し三等兵2017/02/05(日) 13:42:54.22ID:xLe8+O3Z
前スレ
輸送機 空中給油機総合スレ part15
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1468287111/

関連スレ
XC-2/P-1、その派生型を語るスレ量産165号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1467492008/
兵站・補給について語るスレ12
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1435047410/

他種航空機スレ案内
ヘリコプター総合スレ 28
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1466841289/
ティルトローター総合 28 [V-22オスプレイ]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1441606513/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ11【カタリナ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1431618211/
練習機統合スレ3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/

779名無し三等兵2018/02/10(土) 21:56:27.19ID:x2x1I5BG
川崎は東芝系だし東芝使ってそうw

780名無し三等兵2018/02/10(土) 22:00:36.08ID:x2x1I5BG
あ 元勧銀のみずほ系で日立かもw

東芝はIHIなw

781名無し三等兵2018/02/11(日) 22:25:34.36ID:Om5VXzIC
【モスクワ時事】インタファクス通信によると、71人の乗った旅客機が11日、ロシアのモスクワ郊外で墜落した。

墜落したのはアントノフ An148

782名無し三等兵2018/02/12(月) 01:21:30.19ID:/HVK5mox
ロシア製やシナ製の航空機は、よく落ちるね・・・ 品質に問題アリ。
アメリカのヘリもね・・

特にヘリは、自国製にしないと危ないね。

783名無し三等兵2018/02/12(月) 02:19:22.32ID:ifUfk6CH
ロシア製は急に落ちるから怖い
多分雪が付着で浮力喪失かな(適当)
SU95もまだ新しいが7700ずっと出てるしw

784名無し三等兵2018/02/12(月) 03:35:35.61ID:XceC3lSn
アメリカやロシアの飛行機がよく落ちるのは数が多いからなのでは…

785名無し三等兵2018/02/12(月) 08:14:25.33ID:RCP47uy3
>>782
自衛隊の奴は整備ミスが濃厚、いくら品質悪くても5分でぶっ壊れるのはありえない
から、自国のへりってOHの重武装化でもすんのか?

786名無し三等兵2018/02/12(月) 08:24:54.14ID:ifUfk6CH
飛び立って5分かよ
ホバリングその他と地上で1時間動かしてよ
民間だとぶっ壊れる寸前までアイドリングや
から吹かしするだろw

787名無し三等兵2018/02/12(月) 11:05:56.35ID:qoQVbDsT
原因も何一つわかっていないのにドヤ顔出来るのは匿名サイトの醍醐味ですなw

788名無し三等兵2018/02/12(月) 11:09:34.54ID:ydweKarg
地上で最大出力試験
場内飛行試験実施
その後場外飛行との事

破壊部分は締め付け場所ではなくヘッドその物との事なので
安易に整備不良と言うのは如何か
部品はメーカーから納品された新品なので
今後は品質面の詳細な分析が行われる予定

789名無し三等兵2018/02/12(月) 13:41:55.72ID:RCP47uy3
諸々試験含めて2時間も越えてないし品質云々なら相当ヤバイ所から仕入れてる事
になるんだが

790名無し三等兵2018/02/12(月) 14:10:29.74ID:qt0p0ZFC
>>789
B787のバッテリー火災事故の時みたいに、日本に関係の無い原因だと有耶無耶に…

791名無し三等兵2018/02/12(月) 14:12:24.70ID:hpkiNHR/
>>789
しかもボーイングのお墨付きでと

792名無し三等兵2018/02/12(月) 14:45:19.94ID:ifUfk6CH
だなwあれはGS湯浅の電池だが
制御系が仏企業wで製造が韓国の子会社だったというw

793名無し三等兵2018/02/12(月) 14:46:55.22ID:ifUfk6CH
真相を早く知りたいw

794名無し三等兵2018/02/12(月) 15:01:49.99ID:fP1nVVvs
AH-64Dの整備マニュアル探して見てみたけどブレード側は本来ローターハブに取り付けるはずのフェザリングベアリングハウジングなる部品から外れてるっぽいね
回収されたローターヘッドとブレードの画像見るとローターハブから生えてるボルトが破断したかベアリングがすっぽ抜けたっぽい様に見える
ローターヘッドはメーカーから納入されたまま取り付けるそうなんでやっぱ製造不良かね

795名無し三等兵2018/02/12(月) 15:07:21.08ID:hpkiNHR/
多分だけどFHIは無関係そうなのが
輸入でないと儲からないだろうし(少なすぎて)

796名無し三等兵2018/02/12(月) 22:53:06.17ID:wV3d4eMk
>>794
>AH-64Dの整備マニュアル

それを詳しく…URLぷりーず?

797名無し三等兵2018/02/13(火) 15:09:19.71ID:+c2A2Lg7
>>790-792
まだタレスだの韓国だのと言ってるのがいるとは。
787のバッテリー炎上はユアサのセル製造工程に問題があったと、とっくに最終報告が出ているぞ。
もっとも製造を急がせたボーイングと、認可した当局の責任をより強く指摘してるが韓国は関係ない。

798名無し三等兵2018/02/13(火) 15:26:24.53ID:oc2f31pj
>>797
りチウムイオン電池のうち1つが内部でショートすると他の電池も熱暴走を起こすとの指摘はあったが
なぜ最初の電池がショートしたかについては不明だったはずだけど?

799名無し三等兵2018/02/13(火) 15:33:58.64ID:PbFBAI4U
>>797
タレスの下請けで韓国が充電装置の開発を担当したのでは?

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787%E3%81%AE%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E5%95%8F%E9%A1%8C
「セルとバッテリーは設計や製造工程や製造時テストを見直した。セルは絶縁テープで囲み使用される絶縁体も耐熱性や絶縁性を改良し、隣り合うセルや筐体との間でショートが起きないようにした。」
「充電器も電圧を見直し、充電時の上限電圧を低く、また放電時の下限電圧を高めて作動電圧域を狭く設定し、過充電や過放電を防止する。」
「バッテリー全体を収めるステンレス製のエンクロージャー(ケース)と専用の排気ダクトを設置」
「バッテリーの温度などの状態をモニターするパラメーターを増加」

充電方法は変更されているが、セル自体の変更はない。

800名無し三等兵2018/02/13(火) 16:13:35.12ID:ALcUVNX+
>>797
アメリカの事故調査委員会にリチュームイオンの専門家はいない。
事故が起きてからあわてて電池の専門家を募集してた状況だ、なにしろ新しいからな。
専門家がいてリチュームイオンを解明できるなら世界中で起きてるスマホの爆発なんて起きてない。
事故結果が長引くと事故調査委員会の能力が疑われるし、ボーイングの営業にも差し支える。
タレスは仏の巨大な防衛企業だ。弱いGSユアサにしわ寄せが行っただけだ。委員会の結論もものによっては完璧でない。
その証拠に事故後にも関わらずNASAはISSでGSユアサのバッテリーを選んだ。

801名無し三等兵2018/02/13(火) 16:39:55.98ID:+c2A2Lg7
Wikipedia以外も読めよ……ていうかNTSBのリリースから読むだろ普通。
だいたいNTSBの報告書でタレス関係は勧告の対象になってない。食らったのはあくまでFAAとボーイングとユアサであり、
セル内部の問題を指摘して製造工程の改善を指示してる。
https://www.ntsb.gov/news/press-releases/Pages/PR20141201.aspx

802名無し三等兵2018/02/13(火) 16:49:08.36ID:GkExMw+B
男子モーグル金銀銅スキー板独占
大阪守口社員4人の ID one アイディーワン
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
上村愛子が縁で!!

803名無し三等兵2018/02/13(火) 16:59:26.79ID:+c2A2Lg7
全然報告書がNTSBから落ちてこないから勝手に要約すると、
1.ユアサの手作業工程で電極にシワが入る
2.セル内部に微細な破片が混入していた
3.組み立て時に複数の作業指示を逸脱していた
3.当時のユアサの検査工程はそれらを充分に検出する能力を欠いていた
4.ボーイングはその状況を監督できていなかった
5.ボーイングはユアサ、タレスとの間のバッテリ試験に関するコミュニケーションを欠いた
6.FAAも787の就航を急ぐあまり監督を怠った
ということで、NTSBはFAAとボーイングに二つ、ユアサに一つの勧告を行った。

804名無し三等兵2018/02/13(火) 17:22:03.57ID:GkExMw+B
やっぱりねえw

んじゃGS湯浅なんて採用しなけりゃええやんw
LG wや三星w使うとけよw

805名無し三等兵2018/02/13(火) 19:18:55.82ID:yM38+RbH
そもそも私はアパッチのローターのこといったんだがなぜにB-787になってるんだ?

806名無し三等兵2018/02/13(火) 19:47:26.53ID:MbV35gIy
ごもっともだけど、俺の考えは違った
どっちもスレチが甚だしい

807名無し三等兵2018/02/13(火) 20:07:46.31ID:GkExMw+B
w

808名無し三等兵2018/02/15(木) 16:32:09.84ID:8+yHJk1U
A400Mは、メーカとの賠償制限で、合意したみたいね。あとは、NATOの米軍に売れれば・・だろうかね。

809名無し三等兵2018/02/15(木) 16:57:23.99ID:x67UXdNH
A400Mを米が買う要素って思い付かないんだが・・・。

810名無し三等兵2018/02/15(木) 17:52:21.71ID:t7bNPAal
A400M購入国がC-130買ってるようでは

811名無し三等兵2018/02/15(木) 19:43:30.46ID:8+yHJk1U
まあ、そういう意見は成績優秀な方に多いが、外れたらおもろいね。

812名無し三等兵2018/02/16(金) 11:55:45.17ID:9hFqFqPC
エアバスはA400Mの軍隊に13億ユーロ
http://www.bbc.co.uk/news/business-43069630

813名無し三等兵2018/02/16(金) 12:44:09.97ID:/cCwZIdB
JT-60SA超伝導トロイダル磁場コイルのアントノフ輸送機による空輸について
2月17日(土)午前6:50からニコニコ生放送で配信
http://www.qst.go.jp/information/itemid034-003796.html

814名無し三等兵2018/02/16(金) 22:59:42.36ID:2vyKidRJ
>812の先は、A400Mのトラブル解消に更に13億ユーロ掛かるよ、です。
BBCのTroop Carrierってタイトルはブリティッシュジョークなんでしょうかね?

815名無し三等兵2018/02/16(金) 23:10:21.26ID:oWZkH4MM
>>814
・・・え?今までの開発費・修繕費に「加えて」、さらに13億ユーロ(約1700億円)かけるですって?

816名無し三等兵2018/02/16(金) 23:46:27.54ID:8nN5O1Al
>>813
空輸中に超伝導コイルに電流が流れてしまったら、時空の歪みが発生して消えてしまいそうw

817名無し三等兵2018/02/16(金) 23:51:03.23ID:oGAupa6A
もう離陸してるよw

818名無し三等兵2018/02/16(金) 23:53:12.52ID:oqGJw3ij
>>817
超時空振動弾か?

8198182018/02/16(金) 23:54:01.07ID:oqGJw3ij
ミスった>>816だった

820名無し三等兵2018/02/16(金) 23:58:48.69ID:oGAupa6A
今はライプツィヒに居るらしいw

821名無し三等兵2018/02/17(土) 08:20:32.60ID:Cogp0lV0
無事着陸したよー

822名無し三等兵2018/02/17(土) 08:38:15.18ID:NDFnV3so
お疲れ様

823名無し三等兵2018/02/17(土) 20:02:30.72ID:jM4TRP2U
アメリカ空軍KC-10向けエンジン整備プログラム、CTSが開始 | 配信日:2018/02/15 12:45
https://flyteam.jp/airline/united-states-air-force/news/article/90541

824名無し三等兵2018/02/18(日) 22:14:25.46ID:oBWnT4U7
日本の最新エンジンは、ホンダジェットのHF120。
順に飛んでるのは、 P−1のF7エンジン、OH−1のTS1-M-10,T−4のF3-IHI-30B。

航空機の話し無いし、F−3以外で次のエンジンは、またまたホンダかな。
50人乗り位の旅客機作らんのかな

825名無し三等兵2018/02/18(日) 22:32:38.12ID:oBWnT4U7
エアバス:プラット社製エンジン搭載のA320ネオ、30%に欠陥
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-02-12/P41LVY6KLVR501

826名無し三等兵2018/02/18(日) 22:43:51.13ID:ltJNFo6N
>>824
三菱他日本に1社でいいおw

827名無し三等兵2018/02/20(火) 20:10:11.18ID:JgAHz375
輸送機作ってる kawasaki は忍者・Z、MRJ作ってる三菱重工はビーバエアコン・・・・

ビーバエアコン、せっせとMRJのように診断と改修しとる。三菱電機のMCCBも トリップしとる・・
愛用の皆様へ・・・ 自衛隊と会社しか愛用しとらんがな。

828名無し三等兵2018/02/20(火) 20:12:35.16ID:JgAHz375
三菱電機は、MCCBで無くNFBだったね。失礼・・

829名無し三等兵2018/02/20(火) 20:38:54.40ID:MsPOkJzx
メルコはバッファローwにも使わせれw

新着レスの表示
レスを投稿する