マスタングは戦後ANGや朝鮮戦争にも参加しているのでそちらもおｋ。
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0003名無し三等兵
2017/06/25(日) 00:07:15.05ID:ze/WezTM0005名無し三等兵
2017/06/25(日) 03:33:07.50ID:C5QGn+XzP-51のパイロット達は日本軍機には圧勝しつつも、中国人の絶望的な知能障害に涙を呑んだ。
P-51にとっての真の敵は日本軍ではなくて、中国人の腐った脳みそであった。
って何なんですか？
0008名無し三等兵
2017/06/26(月) 11:24:35.11ID:7+nSeLzjＳＱのことだよ
0010名無し三等兵
2017/06/26(月) 15:01:22.04ID:LZUENviwいろいろタメになることがいっぱいあるよ。
0012名無し三等兵
2017/06/27(火) 15:46:51.96ID:kr+Q4T/B西部戦線で勇名を馳せた米軍ご自慢の『ヤーボ』も、日本軍の大陸打通作戦には歯が立たなかった。
0013名無し三等兵
2017/06/27(火) 15:59:07.53ID:PIkIRlct中国とか中国人とかは戦略的に無価値な『ゴミ』。あんなゴミどもの命を救うために、
ナチスドイツ打倒必要な米軍の戦争資源を浪費するなんて馬鹿げてる。中国抗日戦争なんて真っ赤な嘘。
0014名無し三等兵
2017/06/27(火) 16:17:46.69ID:MShnL8Fo米軍と言えどもオーバーロード作戦を優先させつつ日本軍の大陸打通作戦に対応することは出来なかった。
『ヤーボ』を中国戦線に投入したとて四式戦の抵抗は凄まじく、大陸打通作戦を阻止することは不可能だった。
ベルリンに赤旗揚がって南京に日章旗揚がって、第二次大戦は終わったのだからな！
During World War II, nearly 500,000 Purple Heart medals were manufactured in anticipation of the estimated
casualties resulting from the planned Allied invasion of Japan. To the present date, total combined American
military casualties of the sixty-five years following the end of World War II?including the Korean and
Vietnam Wars?have not exceeded that number. In 2003, there were still 120,000 of these Purple Heart medals in stock.
（第二次世界大戦中、アメリカ軍は日本侵略をした場合に生じるであろう死傷者数を推定して約５０万もの
パープルハート章を製造した。このパープルハート章は戦後６５年たっても尽きることなく２００３年当時で残っている
パープルハート章の総数は１２万ほどだった）
http://blog.livedoor.jp/drazuli/archives/6347441.html
朝鮮戦争で中国チンピラゴロツキも撃破できなかった米軍が
http://mimizun.com/log/2ch/army/1332833393
朝鮮戦争で中国チンピラゴロツキも撃破できなかった米軍が、どうして日本本土上陸で皇軍を撃破できるのか教えてくれよ。
教 え て く れ よ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ぉ ！
0015名無し三等兵
2017/06/27(火) 17:28:25.68ID:jW0QVF09２年後くらいだなｗ
http://i.imgur.com/Y1gzJ.jpg
http://i.imgur.com/JhHvfmE.jpg
http://i.imgur.com/E8E080O.png
http://i.imgur.com/tMzXl.jpg
http://i.imgur.com/JIvc0.jpg
いい感じに現代ナイズされてる？
日本機ではこうはいくまい
ピンナップガールはどうでもええ。
0021名無し三等兵
2017/06/30(金) 20:03:08.59ID:Sb0UrEyZチャンコロは日本人の軍刀に斬り伏せられるためだけに生まれてきたみたいな生き物だった。
中国人を老若男女問わず徹底的に3500万人虐殺して、南京大虐殺の30万なんてどうでも良くなった。
日本刀で中国人を斬って斬って斬りまくって、昭和20年の3月まで進撃を続けてた。
レーダーが防空がなんてどうでもいいから、中国人をもっともっと虐殺しておけば良かった。
南京大虐殺の冤罪が晴れないならいっそのこと中国人絶滅収容所を作っておけば良かった。
より優れた技術大国ドイツなら、アインザッツグルッペンがパンター戦車に乗って
ウルツブルグレーダーと88ミリ砲担いでMe262でシェンノート空軍を壊滅させ、
大陸消滅作戦を発動して中国人を一人残らず虐殺してたはずだ。3500万なんて少すぎ。
これ当時の?
今撮ったの?
0023名無し三等兵
2017/06/30(金) 20:46:16.37ID:5NcKBs7Yそれはちょっと残念。
当時ならすげーなと思った。
>>16
モデルさんの名前わかったらおしえてくれー。
頭悪すぎ
0027名無し三等兵
2017/07/01(土) 07:00:49.87ID:GnoCgL5sきっと中国人の先天的かつ絶望的な知能障害とその腐った脳みそのために、P-51マスタングの航空優位
が台無しになってしまって、日本軍機よりも中国人の脳天をブチ抜きたい思いであったろう。
0029名無し三等兵
2017/07/01(土) 10:13:08.86ID:GnoCgL5s日本人の扱う軍刀は、中国人を紙切れのごとく斬り捨てていった。
>ウルツブルグレーダーと88ミリ砲担いでMe262でシェンノート空軍を壊滅させ、
>大陸消滅作戦を発動して中国人を一人残らず虐殺してたはずだ。3500万なんて少すぎ。
そのころのドイツ軍は共産主義の絶滅どころかバグラチオン作戦で赤軍にフルボッコされてた。
http://i.imgur.com/tenv71n.jpg
http://i.imgur.com/xUwAnOO.jpg
http://i.imgur.com/TfPjL5V.jpg
http://i.imgur.com/gsFWPVi.jpg
http://i.imgur.com/eM3AbQa.jpg
http://i.imgur.com/x2WxVqU.jpg
http://i.imgur.com/w7HpMNw.jpg
http://i.imgur.com/L86YrVs.jpg
0032名無し三等兵
2017/07/11(火) 21:16:07.70ID:aeKFItx00033名無し三等兵
2017/07/11(火) 23:29:21.75ID:XzP1T+C5にしても、最近の画像見慣れた目には眠い画質。
0035名無し三等兵
2017/07/12(水) 08:40:00.20ID:e1UoYPsvしょうがないよ旧日本軍は中国人を3500万人虐殺したんだからさ！
中国大陸の第14航空軍の１隊として、すでにP-51Aで戦っていた第23戦闘グループの第76戦闘 飛行隊。
1944年2月からP-51Bへの改変を進め、C型も加わった。
9月以降さらに2個飛行隊がP-40から切り替えられていく。
第51戦闘グループの3個飛行隊は1944年3月から年末にかけて機種改変。
インド方面の第10航空軍から編入された第311戦闘グループはP-51B/Cを装備して8月に中国奥地の成都近郊に進出した。
D型とK型の配備は1945年に入ってから。
陸軍に鹵獲され巡回訓練に使われたP-51Cもこの51戦闘グループだ。
0037名無し三等兵
2017/07/12(水) 14:17:53.22ID:e1UoYPsv＞1944年2月からP-51Bへの改変を進め、C型も加わった。
＞9月以降さらに2個飛行隊がP-40から切り替えられていく
けれども中国人の先天的かつ絶望的な知能障害とその腐った脳ミソは、
P-51の航空優勢さえも台無しにしてしまった。日本人と中国人は、人間と動物の関係と同じだ。
0038名無し三等兵
2017/07/12(水) 17:11:22.26ID:k/daPJ1N太平洋戦域ではろくな働きもできずホライングタイガースのホラ戦果くらいしか自慢が無い
日本のパイロットもP-51は速いだけで大して脅威にならず艦載機の方が手ごわかったと証言してる
お前も中国人とやらと同じような先天的かつ絶望的な知能障害と腐った脳ミソを持ってるな！
0041名無し三等兵
2017/07/12(水) 21:18:59.68ID:4zTRqGgZトリックの一つだ。多くの人々は、物価下落が利子負担を増加させることによって、
利子率が実質的に高くなってるときに低いと感じる。
不況期間中は、実質利子率が時には50％をこえてるが、人々はそれを知らない。
アーヴィング・フィッシャーの負債デフレーションの理論
B25に本土爆撃されて
大騒ぎした国がありましたな
護衛戦闘機が随伴するようになってから、B-29の昼間迎撃に双発戦闘機を使えなくなって
夜戦のみでしか出撃させられないとかしっかり効果あったけど
P-47にもだが
＞B25に本土爆撃されて
＞大騒ぎした国がありましたな
ああ、そういえばあったな、って程度。
>P-47にもだが
まあボコられたんだろうけど、勝負を決めたのはヘルキャットでＰ５１が来た頃は
熟練した日本のパイロットは消耗完了していた。
>P-47にもだが
打通作戦時においては「一方的にボコられた」とディスるほどではなく、
それなりに損害も与えている。
陸上基地からとんでくる陸軍機は何時間も飛行したあととで
快適な空の旅なんてものではなく
マーリンの振動と轟音でへとへとになりようやっと日本につき
燃料がはでに減るような機動はアウト。
あとは臆病と言われぬように地上機銃掃射していっきにかえるのみだ
日本機ににとってたいして脅威ではなかったといわれても当然
むこうは長距離通勤で電車バスで何時間も立ちっぱなしつかれきってるサラリーマンのおっちゃんだ
0050名無し三等兵
2017/07/13(木) 08:14:41.64ID:dIhvubFw制空権の無い地上軍が快進撃なんて、中国人という人種は知能障害を抱えているんだろうかなw
0051名無し三等兵
2017/07/13(木) 08:45:10.99ID:1hWb9GpT0052名無し三等兵
2017/07/13(木) 11:14:04.57ID:dIhvubFw大陸打通作戦は日本人の誇りで、日本人の一人である自分は中国人よりは優秀だ。
0053名無し三等兵
2017/07/13(木) 11:28:11.07ID:MU0kAOBo前進基地を作ったくらいなんだが？w
硫黄島-東京はラバウル-ガダルカナルより更に遠いのも知らん馬鹿が的外れな事ほざいてるなw
0055名無し三等兵
2017/07/13(木) 13:04:32.98ID:MU0kAOBo寒さと騒音と振動に苦しめられて拷問ww
0056名無し三等兵
2017/07/13(木) 14:43:00.63ID:EtyIATVNしかも巡航速度が速いP-51と遅い零戦を比べるのに時間ではなく、単純な距離だけで遠いとかｗ
小学生だなｗｗｗ
>低空を低速で巡航する零戦と違って
はい捏造ｗ
息をするようにウソをつくどこかの民族のようだｗ
それとも6000mを低空などと言いだすキチガイかな？ｗ
0060名無し三等兵
2017/07/13(木) 15:29:00.56ID:EtyIATVN0061名無し三等兵
2017/07/13(木) 15:55:32.92ID:EtyIATVN0062名無し三等兵
2017/07/13(木) 16:20:16.29ID:MU0kAOBo零戦の巡航高度は3,000〜4,000mで6,000mは目標前に高度を上げる場合の話w
当時のパイロットが手記で残してる話なのに知らんとかw
P-51の本土飛来時の寒さと振動と騒音に苦しめられたのもP-51のパイロットの証言w
飛行時間も6時間以上になる過酷な任務だったのも知らないとかwww
いきがってレスして恥晒す馬鹿ww
作戦運用において柔軟性のある艦載機だった。
6,000m以上の高空飛ぶのは常にリスクがあるからね
B-29の乗員が与圧キャビンでTシャツでコーヒーやトマトスープを飲みながら談笑してるのに
P-51のパイロットは過酷な高空巡航に耐えてたんだよな…
0065名無し三等兵
2017/07/13(木) 20:51:25.40ID:ncPHtAoT無知の上塗りｗ曝しage
ガ島の戦記を読んでいれば、零戦が6000mで侵入どころか、1式陸攻に合わせて1万近い高度まで上げていることを知っているはずだが・・・
まあ>>53
>零戦でもガダルカナルは遠過ぎて
こんな無知にしかできない妄想ではなｗ
0066名無し三等兵
2017/07/13(木) 20:53:31.93ID:ncPHtAoTＰ５１は陸上発着なので発着場所の確保の状況で作戦が制約される。
カクタス航空隊の戦闘日誌だと遭遇高度は8,000〜20,000フィートで精々6,000m辺りだし…
元々零戦はもっと距離の短いニューギニアの南北の戦いで
コテンパンに消耗し尽して
この時点で既に時代遅れ
ポートモレスビーを攻めきれないのに
ガダルカナルに手を伸ばしたのは単なるヤケ
0071名無し三等兵
2017/07/14(金) 10:48:38.33ID:mUhySOQL恥の上塗りはお前だww一万メートルwwとかホラ吹いて突っ込まれてて糞ワロタw
だいたい巡航高度と戦闘高度が同じだと思ってる時点で恥ずかしい素人w
距離じゃなくて時間(キリッwとかほざいててガダルカナルからブインバラレまで
2時間かからないのも知らないとかw
硫黄島から日本本土まで往復すれば6時間以上なんだよ？www
お前みたいな無知はいちびってレスすんなよw
>>69も酷い無知の恥さらしだなww
ルンガ方面に侵攻前のニューギニア戦線とか九六艦戦と零戦11型が半々くらいなんだぞ？w
該当方面の米陸軍なんか戦闘機に酸素ボンベも用意してない前近代的部隊ww
零戦に対抗できる性能も戦術も無い旧式機が大部分の連合軍だったww
時代遅れだったのは連合軍とお前のオツムだったんだよwwww
一万とか照準できんし
ゼロとかアップアップやろ
ミクスチャの調整どころじゃない
高高度巡航自体が与圧も無い機じゃ過酷でP-38も寒くて悲惨だったんだよね
もし酸素供給系が故障したらそれだけで墜死しても変じゃないし実際にそんな例は
多数あっただろうと言われてる
馬鹿が幾らアホなこと言っても無駄だよ、見ての通り、珊瑚海海戦からずっと制空権なんてものはない
零戦がポンコツ過ぎて役立たずなので、陸軍は常にたいした装備も無く、一方的にやられまくる戦いしか無い
どの戦いもガダルカナルより遥かに近距離での戦い
・珊瑚海海戦
零戦が制空権取れず失敗、ポートモレスビーへの上陸は断念
↓
・ポートモレスビー作戦
零戦が制空権取れず、海路は断念、陸路で制空権が無いので
山中を敵飛行機に怯えながら、とんでもない距離を徒歩移動（オーエンスタンレー超え）
当然、陸軍はたいした装備もないので
ココダ道の戦いで敗退
↓
・ラビの戦い
ここでも零戦が制空権取れず、日本軍敗退
↓
・ビスマルク海海戦
零戦が最も役に立たなかった戦い、零戦援護の中
ほとんどの輸送艦と駆逐艦が沈没
大量の物資と兵員を失い、更にジリ貧
航空優勢を取れても被害が無くなるわけじゃないし零戦と米軍機が入れ替わってても結果は同じ
0081名無し三等兵
2017/07/15(土) 10:17:29.48ID:Ogn9ADfnhttp://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1499101741/
大魔王＝ナチスドイツ
勇者＝ソ連
勇者の盟友＝米国
サポート仲間＝英仏その他
常闇ボス=大日本帝国
フィールドモンスター＝中国
ありゃ空母から飛ばすわけにいかんし、
数がそろわなきゃP-51を使っても別に一緒っていう
>>78
ほんこれ
0083名無し三等兵
2017/07/15(土) 11:57:19.40ID:dwhDcyyZ糞ワロタwお前の馬鹿理論だと沖縄で1,600機も艦載機使ってたった1機の零戦も止められず
エンタープライズを大破された米軍はなんなんだ？w
米軍機は揃いも揃って役立たずのゴミだったんだなww
てか、海軍機が陸軍作戦の支援って前提がまずおかしいだろw
0085名無し三等兵
2017/07/15(土) 18:27:29.50ID:Ogn9ADfnあれは進軍していたという事実が示している通りだからなw
時期的にドイツの熟練パイロットが消耗したタイミングで登場したからだろ。
ドイツ機相手に低空格闘戦をしまくってた事だね
むしろ速度も旋回性能でもドイツ機より優位だったから回ると負ける日本機に比べて
ドイツ機の天敵と言えるくらい有利だった
当時のパイロットの証言もドイツ軍がかき集めた腕利きパイロットとの胸をすくような
格闘戦自慢で太平洋戦域で飛んだP-51パイロットの悲惨で陰気な回想とまるで正反対だったよ…
0088名無し三等兵
2017/07/15(土) 19:58:28.41ID:QFIYO76Lある日の彼らの任務は爆撃と機銃掃射であり、別の日は中爆の戦闘護衛であった。
その欠点にもかかわらず、この種の航空戦においてカーチスＰ−４０は優れた兵器であった。それは決して高速で
高高度を飛行できる機体ではなかったが、タフで、信頼でき、重武装で、相当量の爆弾を携行でき、
そして中国や太平洋と異なり、交戦した敵機よりもマニューバブルであった。Ｐ−４０パイロット達は、
より最新のライトニングやサンダーボルトやマスタングで飛びたいと願っただろうが、ウォーホークはその時点
での唯一の米国戦闘機であり、彼らはそれでベストを尽くしたのだった。・・・』
（カール・モールスワース、ＭＴＯのＰ−４０ウォーホークエース（オスプレイ社刊）より引用）
http://www.geocities.jp/yoyuso/p40/p40gall.html
洋上作戦が主体の太平洋戦線では適正な戦闘機ではなかった。
>P-38も寒くて悲惨だったんだよね
P-38は構造上エンジンの廃熱をコクピットに引き回せなくてしょうがないんだけど
P-51に関してはラジエターからの温風をダクトで風防まで引き回して曇り除去と暖房に
使用してるんでいくらかはマシになってる
そう、そしてほとんどの戦いでの相手は
ラバウル馬鹿が書いたグラマン機でもない
ラバウル馬鹿は零戦が何にフルボッコにされたのかも知らない池沼
>>79
連合軍が逆に攻勢に出た時は、全く逆の事が起きてるんだな
常に物資は豊富だし、偵察のお陰で相手を待ち伏せ攻撃
>>83
必死だな
ガダルカナル馬鹿はガダルカナルの説明ができなくなったら
特攻か、話をずらして逃げるとか
まともに会話もできない池沼でFAだな
Ｐ５１のスレだけど
問題は欧州だ。すべての功績をP-51が持っていっちゃうようだが、ドイツ空軍を壊滅させたのはP-47だ。
P-51はドイツ空軍が弱体化した後に出てきて戦ったに過ぎない。
P-51にはなにか不公平感がただよう。イギリス人もSPRを見て、あの時点でフランス沿岸地域に出てくるのは英国のホーカータイフーンのはずでありP-51ではないと言っていた。
P-51はあっちこっちで自分がやっていない仕事の功績まで盗んでいる。歴史歪曲である。
実戦での飛行機の評価って実際は「飛行機＋パイロット」で判断されるから
飛行機そのものが実際どれくらい強かったかっていうのは本当の所はわからない
>実戦での飛行機の評価って実際は「飛行機＋パイロット」で判断されるから
大戦後半になるともうそんな個人技の時代じゃない訳だが
個人技の時代じゃないのは格闘すると日本機に太刀打ちできない太平洋戦域の連合軍機の話
ヨーロッパじゃ格闘戦で腕を競う前近代的とも言える戦いが主体だったのが当時の回想で語られてるよ
もちろん太平洋戦域でも指揮官の判断力やエネルギー管理能力が重要な戦いになってたので
腕が重要なのは変わらない
飛行時間の少ないパイロットは絶対に勝てないという基本は
トップガンの時代でも変わらない
朝鮮戦争のジェットの時代でもアメリカが優勢だったのは第二次大戦のエースパイロットをはじめとする
実戦経験が豊富なパイロットが多かった事がその一因といわれているのに、パイロットの技術が関係ないと？
シュバインフルト爆撃とかアーヘン爆撃の惨劇を知らないアホだな
P51はそもそも、戦術偵察機として
第9空軍行きの部隊を第8空軍が異例尽くめで引っ張ってきたくらい
切迫していた
P47はその位役に立たなかった
タイフーン持ち出すとかバカだろ、爆撃機の護衛なんてできるわけねーだろ
戦闘爆撃機が何かわかってないだろ
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