【XF9-1】F-3を語るスレ240【推力16トン以上】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無し三等兵 (ササクッテロラ Sp23-3+h2 [126.166.107.2])
垢版 |
2022/07/18(月) 10:21:41.56ID:MG2ug1vCp
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集(PC用)
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】 用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ238【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1656486300/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/07/18(月) 10:23:16.86ID:MG2ug1vCp
とりあえず立てたがスレタイ間違えてすまん
2022/07/18(月) 10:27:21.95ID:kdLpzF3G0
おつ
新情報まだか
2022/07/18(月) 10:28:20.98ID:JXXR90D/M
イギリスがF-3コピーをテンペストにしそうというのが新情報
2022/07/18(月) 10:33:13.14ID:sKB71Szzr
酷使様の哀れな現実逃避が目立つ様になってきたな
現実は日本がテンペストを購入する事になった
2022/07/18(月) 10:33:33.24ID:k8rRcyj2r
>>1

2022/07/18(月) 10:39:16.82ID:JXXR90D/M
>>5
まぁまぁ涙を拭けよ
お前らが負けるのはいつものことじゃん
2022/07/18(月) 10:39:20.09ID:hflzFLDb0
オチとしては前スレ933が近いようだが、もう生産不能なSu-57とフランカーの群れだけ蹴散らすなら
テンペスト従来案でも弾は足りた筈……

案外独仏、というより独のFCASが仮想敵にリストアップされて消費弾量の見積もりが増えたとかそういうやつか?流石に考え過ぎかもしれんが。
2022/07/18(月) 10:46:26.76ID:3nno5aJa0
>>8
イギリスは北欧までカバーしないといけなくなったしイタリアも地中海全域カバー出来れば悪くないし
スウェーデンは技術だけもらって自前でグリペンの後継機作りそうだし
ということで日英の機体共通化がある程度可能になったかも
2022/07/18(月) 10:47:24.53ID:AsRcaMHb0
単純にイギリス本土からロシアと国境を接する国までカバー出来る機体が必要になった、というだけの話だろう。
航続距離の短い小型の機体では役に立たないと。
2022/07/18(月) 10:50:01.96ID:mEZhEO370
>>4
逆だろ
日本がテンペストのコピーをF-3にするんだよ
2022/07/18(月) 10:54:23.53ID:6D4atIsAp
>>9
根元の環境要因がなんであるにしても、共通化に対するイギリス側のハードル低下だけは事実だろうな
13名無し三等兵 (ワッチョイ e3ad-PUxa [59.168.241.120])
垢版 |
2022/07/18(月) 10:54:34.14ID:A+X115Rf0
一見、F-3っぽく見えるけど主翼やインテーク周りはちょっと違うな
尾部以外はまんまF-22って感じ
2022/07/18(月) 10:57:38.97ID:4hySBTmia
現時点でテンペストという名の戦闘機は設計はされていない
日本の次期戦闘機は既に開発スタートして3年目を迎える
テンペストにはCG画像や実大模型程度しかない
2022/07/18(月) 10:59:33.24ID:dYnIpZ9m0
テンペスト計画では配備予定には到底間に合わないと悟って日本の次期戦闘機計画に乗り換えるってのが事実なんだろうな
2022/07/18(月) 11:02:55.77ID:eMgEPcfva
>>13
1994年から始めて何度も中断しながら続けてきたレプリカ計画の流れだろけどな
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Future_Combat_Air_System_(UK)
2022/07/18(月) 11:04:55.11ID:k8rRcyj2r
>>15

2025年スタートでは厳しいかもな
しかも構想要素開発を後3年で揃えるのはムリゲー
2022/07/18(月) 11:05:00.99ID:eMgEPcfva
>>8
これか、まあ環境の変化もあるだろな
ドイツがあてにならないのもよくわかったし

933 名無し三等兵 (ワッチョイ ab10-Adhe [153.191.10.13]) sage 2022/07/18(月) 08:49:30.34 ID:AsRcaMHb0
ロシアのウクライナ侵攻で欧州方面の安全保障環境が激変したからな。

北欧やバルト三国、ポーランド上空での防空戦闘や要撃任務を考えたら、
従来の欧州機にありがちな、局地戦闘機じみた航続距離の短い戦闘機ではなく、
日本やロシアに近いコンセプトの航続距離が長い大型の要撃機が必要になった、
というところか。
2022/07/18(月) 11:05:46.91ID:EUrXOHqX0
>>11
そうかそうか、テンペスト次第ではF-3にカナード復活もあり得ると、X−ウィングみたいな主翼4枚とかやってくれねーかな。
20名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
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2022/07/18(月) 11:08:40.09ID:SBZ/JdNu0
>>16
レプリカは複座な上にF-35に統合されて消えた計画
あまりにも古臭い上にコンセプト程度しか計画が進んでないそんな計画にテンペストを統合するほどの価値はないのでは
2022/07/18(月) 11:09:23.29ID:4hySBTmia
>>15

髭の隊長がテンペストの中枢を握ることを強調してたのは
そういうことなのかもしれませんね
あの語りっぷりだと日本の技術が大幅に採用されるような口ぶりでしたし
2022/07/18(月) 11:11:56.57ID:sVDo/Wccr
今のポンチ絵ってDMUの流れじゃないし
実はレプリカとか見ながら双発にしただけだったりして
2022/07/18(月) 11:12:57.62ID:95gFpggld
タイフーンのレーダー更新の話を見ても英国は雇用優先だな
日本が素材渡して、製造をまかせて、資金を提供しないと折り合いがつかなさそう
2022/07/18(月) 11:13:10.10ID:6D4atIsAp
>>18
ドイツはあてにならんどころかロシアとの絡みでワーストケース想定すると
英独敵対でEU・NATO分裂まで行きかねん状況
MiG-41やIzdeliye30搭載型Su-57、Su-75はもう亡き者になったが
今度独のF-35とFCASがその穴を埋めかねないからな
2022/07/18(月) 11:15:40.00ID:eMgEPcfva
>>20
テンペスト計画の基はレプリカ計画という流れな
国際環境がむしろ冷戦期に戻ってきてるとなれば昔のコンセプトを現代の知見でリファインするというのもあるだろよ

まあ元は>>13がまんまF-22と言ったからそれは違うという話だな
2022/07/18(月) 11:20:41.58ID:3nno5aJa0
>>20
レプリカ→英仏FCAS→テンペストだから古くない
実際英仏FCASが発足直前にレプリカのテスト用モデルがBAEの試験施設に運び込まれた記事があったし
レプリカの成果を英仏FCASに活用したのは間違いない
2022/07/18(月) 11:31:22.37ID:AsRcaMHb0
>>15
戦略環境が変って、従来のモックアップ案では最早ドクトリンには合致しないという状況だとするなら、
テンペストは計画名は同じでも内容は一から練り直すようなものだろう。
今までのペースで最初からプランニングをやり直していたのでは、何時配備できるか分かったもんじゃない。

とするなら、新たに必要とするコンセプトの機体に近い戦闘機の開発計画があるから、それに乗っかる方が
確かに確実だろうな。
同じ機体でイギリス側がどうしても必要とする部分だけをカスタマイズ出来るのなら、それ以外の部分の検討や
研究開発プロセスを全部日本に丸投げする形になるので手間も時間も大幅に省けると。
2022/07/18(月) 11:34:10.44ID:cx55n5pB0
スウェーデンが開発するであろうXF9量産型単発の新戦闘機にも日本は関与するんだろうか?
2022/07/18(月) 11:43:11.46ID:yDNfD79R0
>>27
後はJNAAMや共同分析などを経て相互理解が進んで不安視してた部分が解消されたというのもあるかもな
2022/07/18(月) 11:50:20.48ID:AsRcaMHb0
>>29
どちらかと言うと、イギリス側が自分達の要求(エゴ)を主張しているような状況では無くなった、と言えるかも。
日本側としては別に今の協議が決裂しても現在の開発計画には殆ど影響がない訳だし、困るのはイギリスだけと。
2022/07/18(月) 11:52:32.12ID:P+4PKKC8d
すんごいF-3に寄せてきたなw
楔形のDSIもやめるのかな
2022/07/18(月) 12:00:04.30ID:oqEN1y5od
レプリカの直系はBAe案JSFだよね
2022/07/18(月) 12:03:28.54ID:ACTLgNGoa
>>28
そんなものはない
2022/07/18(月) 12:03:33.80ID:AsRcaMHb0
仮にF-3とテンペストを統合するなら、テンペストがF-3の構成や構造を採用するしかない。
何故なら日本側には事業をテンペストと統合するメリットが殆どないから。

という指摘は度々あったが、BEAのイメージを見る限りでは実際にその指摘の通りになりそうだな。
2022/07/18(月) 12:05:44.20ID:3nno5aJa0
>>31
それもあるけど、尾翼と機体の接続部の形もF-3のイメージ図にかなり似てきた
この図を出してきたってことは機体共通化の協議がほぼ終わったのかも
2022/07/18(月) 12:09:01.08ID:yDNfD79R0
>>35
その場合はエンジンの共通化も普通にあり得るかもな
その場合はインテークとノズルの開発にBAEが参加するという報道が信憑性増してくるので胴体構造もそれに合わせて設計することになるな
2022/07/18(月) 12:41:27.39ID:3nno5aJa0
元々F-3のイメージ図がBAEレプリカに似てるけど、テンペストが発表当時の形ではなく
F-3と同じレプリカに寄せてきたってことは双方が機体の形について合意出来たんだろう

レプリカ
https://i.imgur.com/Zg5ER4F.jpg
F-3
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Japan%27s_next-generation_fighter_aircraft_concept.jpg
テンペスト(最新)
https://www.baesystems.com/en/event/farnborough-international-airshow

ってことは航空ショーで最新のモックアップがあればF-3のイメージもしやすくなる
2022/07/18(月) 12:43:13.49ID:SBZ/JdNu0
>>22
dmuの流れだよ推力偏向つけるとラダーベーターや無尾翼になる可能性は初めから言われてた
それにdmuの締めくくりのバーチャルビークルは非公開だし
2022/07/18(月) 12:45:09.82ID:yDNfD79R0
>>37
まあそれな
https://i.imgur.com/4iWcD23.png
https://i.imgur.com/OZ7rHoK.jpg
2022/07/18(月) 12:48:14.32ID:EUrXOHqX0
>>39
仮にそれがF-3に合流する予定のテンペストならF-3の寸法もほぼ同じなんだろね。わからなかった形状が分かることになるから日本もそろそろ公開する?
41名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 12:48:51.65ID:713uia9a0
今年だかに防衛大臣がポーランド訪問したのも関連あったらいいね 知らんけど
2022/07/18(月) 12:50:00.98ID:yDNfD79R0
>>40
>>39はレプリカの画像な
2022/07/18(月) 12:51:13.75ID:EUrXOHqX0
>>42
おっ、そうかすまん。
2022/07/18(月) 12:56:45.79ID:SBZ/JdNu0
>>40
日本は完成一年前とかにならないと公開しないだろう。
F-2のモックアップは完成の少し前に公開されたが、そもそも支持集めや広報目的で公開するつもりが無いただの備品なのでこんな仕上げだし
https://i.imgur.com/sjeGiKQ.jpg
浜松広報館と石川県の航空プラザに単座と複座がひとつづつあるんだったかな?
2022/07/18(月) 13:13:39.63ID:ueq+GamQ0
F-22のTVCって左右独立して動いたりすんのかな
2022/07/18(月) 13:15:52.69ID:vaNN55bW0
>>1 スレ立てどうもありがとう。
2022/07/18(月) 13:21:52.65ID:vl1fVar30
>>37
そこに出ているのが旭日なら日出ずる国か来たことを示す
日没の絵なら逆
知らんけど
2022/07/18(月) 13:23:30.06ID:vl1fVar30
雲はいつも曇りのイギリスに到着していることを示す
知らんがな
49名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-cI5m [106.130.69.234])
垢版 |
2022/07/18(月) 13:27:10.07ID:HDrWiQCda
9割F-3で部分的にBAEの技術を採用して共同開発感を演出
すぐに適用出来ない部分はF-3完成後にイギリス生産までに間に合わせてイギリスモデルと言い張る
日本は国内主導と言えるし、イギリスは国内技術を適用したイギリス主導の最新版と言える
2022/07/18(月) 14:01:10.86ID:z2bfjGkj0
>>49
そんな感じだろうね
ここの一部のキチは残りの一割で「日本は戦闘機を作れなかった」と主張をゴリ押すだろうがな。。
2022/07/18(月) 14:05:04.44ID:AWgZM2htM
>>34
イギリスに炭素繊維のファスナレス構造体を作る能力ないからねぇ
まぁボーイングの旅客機も機体のだいたいの部分日本メーカーとかに外注だしええんじゃないかい
2022/07/18(月) 14:14:53.53ID:4hySBTmia
今まで次期戦闘機の設計に英国企業が関与することなく設計を進めてますから
本当に機体を統一するなら英国が自発的にF-3と統一することを希望したということになります
それはちょっと考えにくいのでファスナーレス等F-3用に開発された技術の大幅採用では?

イギリス訪問団はエンジンや機体の試作構造体を視察したとの話ですので
2022/07/18(月) 14:18:47.43ID:EiDFGWuTM
金を払うから技術移転してくれなのか
テンペストの機体構造を日本企業が納入するのかどっちかのぅ
まぁアダプティブエンジン(だっけ?)とファスナレス構造体組み合わせりゃ
スカンディナヴィアに届く航続距離達成するのも容易だろうな
2022/07/18(月) 14:21:33.77ID:ACTLgNGoa
>>51
ステルス機が日ごろ気にするダイエットと肌荒れを解決できる航空機製造のブレイクスルー技術だしな
ブリカスなら情報漏洩対策も日本より上だし取引相手としては問題無い
研究開発費の折半によりF-3の単価が下がるなら日本は損しない
2022/07/18(月) 14:22:59.59ID:EiDFGWuTM
>>54
諜報部のトップを長年ソ連のスパイが勤め上げた国やでブリカス
2022/07/18(月) 14:23:49.44ID:Yz20N/Cor
イギリスも金と時間をかければ出来ないことはない
金は何とも言えないが時間が無いの確かだろう
EU離脱やパートナー探しで時間を失った
失った時間を何で埋め合わせるかが協議の焦点なのだろう
2022/07/18(月) 14:24:14.56ID:ACTLgNGoa
>>55
マジかよ
誰を信じればいいの
58名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 14:25:57.08ID:713uia9a0
マジでボロっちいし施設自体貧弱
休憩室ってのが以前動画で上がってたけど 町内会の集会所みたいな中身だったのもるしな

自衛隊施設の改修へ予算拡充
政府検討、防衛費増額に合わせ
2022/7/17 18:46

防衛省は外交・安全保障政策の長期指針「国家安全保障戦略」など安保関連3文書改定に合わせ、
自衛隊施設の改修などの予算拡充を検討する。関係者が17日、明らかにした。
同省が所有する自衛隊施設の4割以上が旧耐震基準で建設。その多くは耐用年数を超過している。
施設の老朽化は隊員の練度や士気にも影響しかねない。岸田文雄首相が防衛費増額へ強い意欲を示す中、予算確保の機会と判断した。

施設改修などが後回しになった背景には、予算の多くが戦車や航空機、護衛艦といった装備品に割かれてきたという事情がある。
現在も使われている明治時代の施設があるほどだ。

航空自衛隊の千歳基地にある戦闘機を守る掩体。さびが目立つ=北海道千歳市(防衛省提供)
59名無し三等兵 (ワッチョイ dd5f-MWU6 [14.13.246.96])
垢版 |
2022/07/18(月) 14:27:11.04ID:pwKzRo6M0
>>53
習いに来た英国の職人さんを、英国の伝統にしたがい、スパナで叩きながら仕込んでいくんだね。
2022/07/18(月) 14:29:15.61ID:EiDFGWuTM
>>57
うちの国はスパイ天国だから~なんてのは日本だけでなく
イギリスもアメリカもあろうことかロシア人まで言うとる
要するにどこの国もたいがいやねん
2022/07/18(月) 15:07:05.62ID:SBZ/JdNu0
>>54
アメリカはF-2の時に技術移転してなおF-22とか35で実現できてないのでスパイ程度でコピーできるような技術では無いだろう
2022/07/18(月) 15:09:44.08ID:jbeMzVgE0
F-35はともかくとしてF-22は設計年代的に間に合わないかと
2022/07/18(月) 15:13:50.51ID:Ct+FHcH70
実現出来てないんじゃなくて
高すぎて効果に見合わんって使うの止めたんだ
64名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 15:21:00.22ID:713uia9a0
既出ならスマンけども
B-21の随伴無人機中止らしいですね デカくてコストが合わんって事らしい
2022/07/18(月) 15:32:17.42ID:QBAGLmhPa
>>64
まぁ無人機は時期尚早ってことなんやろね
2022/07/18(月) 15:32:51.58ID:AsRcaMHb0
>>49
将来の可能性として示唆したエンジンの共同開発にしても、機体がF-3ベースでインテークやダクト、エンジンマウント、
制御システム系などがF-3の規格と同一なら色々と辻褄が合うし日本側にもメリットがある。

最初はXF9ベースの量産エンジンを日英で採用、その後ブロックアップデートで新機軸テンコ盛りの共同開発エンジンに
換装する事で、開発スケジュール面での無理やリスクも解消できる。
2022/07/18(月) 15:36:50.05ID:Xya7pEb6d
>>64
無人機は相当安く作れないと能力で見劣りするから有人機の替わりにはなれないって感じになってますね
2022/07/18(月) 15:40:14.30ID:SBZ/JdNu0
ほんまNGADどうするねん
デジセンは第一弾からつまづくのか
挑戦的なプランなのに試作や基礎研究が疎かなところがズムウォルトを彷彿とさせる
2022/07/18(月) 15:40:37.89ID:wVnC6hdJM
F-3イギリス仕様
エンジン縦積み双発
主翼上面にウエポンベイ
ポールトンポール製旋回式レーザー砲塔搭載
70名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 15:49:27.64ID:713uia9a0
>>67
よくあるアレじゃね
設定段階企画段階でよくある 将来はこうなる アレもコレも出来ます
どーすんのコレみたいな
71名無し三等兵 (ラクッペペ MM6b-mcdQ [133.106.89.149])
垢版 |
2022/07/18(月) 15:50:06.02ID:EFwYysyDM
別アングル
https://twitter.com/TeamTempestUK/status/1548742309306572800?t=7iGWvPBHWUD65DZXS9HE8g&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
72名無し三等兵 (ワッチョイ e379-6/kI [61.192.138.89])
垢版 |
2022/07/18(月) 15:51:01.32ID:QMcyU7vg0
まさか本当にF-3が震電改になるとは思わなかった
2022/07/18(月) 15:57:15.56ID:ueq+GamQ0
時代を経てなんとか商用にする研究成果が得られやすい得な位置にいるのが日本なのかな
2022/07/18(月) 16:15:33.07ID:uIa95HHKr
近くに飛行してる無人機との連携は早期に実用化するかもしれないが
敵地に侵攻する戦闘機や爆撃機に最初から最後までずっと随伴する無人機開発は難しいでしょ
親機と同等の航続性能と速度性能を確保するだけでも大変

遠い将来はわからないが、F-3は日本の領土・領海のどこかの基地や艦船から発進した
近くにいる無人機と連携するような運用になるのでは?

それなら終始随伴してるわけでないので
F-3と同等の速度性能も航続性能も必要ない
2022/07/18(月) 16:17:01.60ID:AsRcaMHb0
>>68
野心的なプロジェクトを皮算用で立ち上げてしまうのがアメリカの悪癖だな。
その代わりモノになれば世界のトップランナーになれるが、ダメだと単なるガラクタだったり、
大炎上の挙句にキャンセルされるが。
ここ四半世紀くらいだと達成率は大分下がっている感はある。
2022/07/18(月) 16:23:20.51ID:41W6SgOf0
これからは量産性も考慮に入れないといけなくなった
高性能高価格無人機はお払い箱だろ
やはり性能で量を凌駕は難しいんだろ
単機で雑魚機を無双するのはシューティングゲームの中だけ
F-Xも複雑な機能てんこ盛りに走らず量産が効いて手頃なお値段の戦闘機に仕上げて欲しい
2022/07/18(月) 16:28:21.04ID:y7rBtrgip
>>68
NGADは言うほど挑戦的ではない気が。要はアレ、AEWに連接されたOTH-SAMとG5+世代の戦闘機で防護された場所にも
ストライクパッケージを作らず爆弾やAGMを投げ込みたいって話じゃないの?

問題はどっちかっつーと滑空兵器や既存のF-35後期ブロック+B-21のパッケージに対して
どう差別化するのか、ってところに転がってる気がする
78名無し三等兵 (ワッチョイ e379-6/kI [61.192.138.89])
垢版 |
2022/07/18(月) 16:49:57.83ID:QMcyU7vg0
日本にはそう言う革新的な兵器やシステムの計画って無いのかな?
個艦防御用のミニイージスじゃなくて国産のイージス艦を開発して欲しいし指向性エネルギー兵器の開発も進めて欲しい
2022/07/18(月) 16:52:22.97ID:zDmgX2xLd
軍に限定しなきゃNTTがインテル巻き込んでるIOWNの宇宙データセンター計画とか
衛星コンステレーションと組み合わせれば軌道上で全て完結して地上に下ろすのは結論、結果のみ
80名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-cI5m [106.130.69.74])
垢版 |
2022/07/18(月) 17:17:14.29ID:3b9qbSSca
>>78
むしろ最近の日本ってUSV前提のFFMとかレールガンとか潜水艦のAIP廃止リチウム化とか革新的な物に予算付けたり量産をアメリカとトルコの次にはやってないかな
殆どの国が構想は挙げても予算出して開発すっぞに至れてないし
2022/07/18(月) 17:48:09.36ID:krF1DmRK0
NGADは無人機がなくともステルス極振りの侵攻用戦闘機として使うだけだろう
デジセンが実現するなら、仮に失敗しても使い捨てで7年単位で次の戦闘機が出てくるわけだし
2022/07/18(月) 17:48:12.36ID:6Szk2QaGa
高出力レーザーもマイクロ波も試作することになってるが
83名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.235])
垢版 |
2022/07/18(月) 17:50:39.59ID:mOIBsQ+uM
新しいテンペストはエンジン直径が大きくなったように見える
やはりXF9ベースに間違いない
2022/07/18(月) 17:55:46.98ID:gj4Eud7g0
テンペストまじでださいから中身はともかくガワだけは採用しないでくれればなんでもいいや
85名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.235])
垢版 |
2022/07/18(月) 17:57:06.34ID:mOIBsQ+uM
尾翼付け根もF-3の方式になっている
YF-22ともイギリスの前の案とも仏独FCASとも違う
2022/07/18(月) 18:02:32.19ID:gj4Eud7g0
と思ったらテンペストがF-3に寄せ始めてたのか そろそろF-3もなんか作れよ
2022/07/18(月) 18:06:17.64ID:2uSZhKQLd
元々まだ複数案検討の段階だから色んなイメージが出てくるんじゃないですかね
2022/07/18(月) 18:07:42.88ID:Ct+FHcH70
>>81
NGADにデジセンは適用しないって話も出てきてる
まず無人機に適用するとか
2022/07/18(月) 18:09:53.14ID:1TelFD1Ja
>>66
前に報道のあったBAEが次期戦闘機のインテークやノズルの開発に参加するという話とも符合するな、このルートになるんかね
その場合はインテークからダクトへの配置などの関係から胴体部もBAEが協力する形になるな

http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/28241169.html
>(4)共通エンジンコース
 互いの機体案を比べエンジン性能が近いものを抽出する。共通点や相違点を踏まえ、共通エンジンによる機体案を導出する。より上位仕様の機体案が関わるためMHIとBAEも調整する。共通エンジン機体案(構想設計)で運用要求を達成できないなら、エンジン基本設計に入らず不成立となる。
 成立した場合、2系統のコア(XF9-1/RR型)毎に両国共同で基本設計を行い最も成立性の高いのを決定する。
 なお、「F-Xについてエンジンに関連するインテークやノズルで英国を設計に関与させる」と報じた読売の情報は、エンジン共通化コースでの機体案の調整作業を指したと考える。エンジン共通化で機体案を共通化するのならノズル形式やインテーク設計での調整が必要となる。
90名無し三等兵 (ブーイモ MM6b-PUxa [133.159.151.4])
垢版 |
2022/07/18(月) 18:12:03.28ID:2BC6n4BWM
艦載機じゃねーんだし、推力あるなら翼無しくらいで作れよw
発着の時にウェポンベイの蓋開けて翼代わりにしとけw
2022/07/18(月) 18:27:59.37ID:oPBHC/wV0
んでなんか新情報あった?
2022/07/18(月) 18:28:58.19ID:K71026X/r
共通エンジンの可能性は低いでしょ
日本のF-3には新たなエンジンを新規開発するのは時間的にも予算的にも無駄
仮にイギリスがXF9採用だと実証エンジンをやる意味がわからなくなる
単にXF9の改良の為だけに実証エンジンをやるなら過剰な措置
実証エンジン事業そのものはイギリスではスタートしている
XF9-1の開発で得られた技術を取り入れるにしても
イギリスは別エンジン開発を意図している可能性が高い
2022/07/18(月) 18:34:19.73ID:1TelFD1Ja
>>91
今のところ絵一枚出てきた位だな
94名無し三等兵 (ワッチョイ bb6d-cI5m [207.65.161.159])
垢版 |
2022/07/18(月) 18:34:33.33ID:MP+MMCDD0
>>91
公式発表は何もない
でもモックが明らかにF-3に寄せてるから嘘だったとも言いづらい
結局11月12月まではこのまま放置かも
2022/07/18(月) 18:38:35.92ID:1TelFD1Ja
>>94
まだ向こうは朝なので発表あるとしたら今日の深夜か明日の朝早くになるんでね
96名無し三等兵 (ワッチョイ e379-6/kI [61.192.138.89])
垢版 |
2022/07/18(月) 18:39:04.07ID:QMcyU7vg0
F-3が最初から可変サイクルエンジンになるとかじゃないの?
2022/07/18(月) 18:39:53.41ID:1TelFD1Ja
>>96
自分もそれだと思うのよな
2022/07/18(月) 18:40:56.99ID:50RUN/wXa
>>95
グリニッジ遠いな
生殺しやぞ
2022/07/18(月) 18:44:18.76ID:hvWhaUQzr
ロイターの記事見出しを鵜呑みにし過ぎ

日英双方が実際に何を実行してるかを見た方がいい
日本がイギリスと機体とエンジンの共通化を意図してたら設計スタート時に英国企業を参加させている 
実際には設計チーム発足時には英国企業は参加してない
防衛省がテンペストに対する配慮は全く見られない

逆にイギリスは日英共同実証事業とはいえ新たなエンジン開発をする構えを見せている
テンペストのコンセプトはF-3と似てるとこはあるがBAEが独自にイメージ図や模型を展示したり日本への配慮はほとんどない

日英双方計画を統合しようなんて行動ではない
もちらんテンペストのコンセプトは流動的なとこはあるが
日英双方の動きは公式資料通りのサブシステムでの協力の拡大だろう
ただ、イギリスは日本の技術・製品の採用拡大に傾いてる可能性は高い
2022/07/18(月) 18:49:19.63ID:oPBHC/wV0
>>93-94
ありがとう
2022/07/18(月) 19:04:41.99ID:zzuajQik0
F-2も半国産なんだしいいだろもう
今の日本に機体設計から無人機と連携するシステムまで全部作るほどの力があると思うのか?
102名無し三等兵 (ワッチョイ e379-6/kI [61.192.138.89])
垢版 |
2022/07/18(月) 19:11:37.21ID:QMcyU7vg0
可変サイクルエンジンなら期待が小さくなっても飛行距離稼げるし大きいままなら更に延びるしで悪くないんじゃないか
純国産のが良いけど
2022/07/18(月) 19:14:05.02ID:50RUN/wXa
国産出来ないものを共同開発なら出来ると思う幻想を捨てろ
2022/07/18(月) 19:15:45.82ID:EUrXOHqX0
>>101
F-2で大失敗したからF-3は色々金かけて日本主導としているんだろ。F-2と同じとか作る意味ないだろ。
2022/07/18(月) 19:17:50.57ID:1TelFD1Ja
共同開発=F-2という図式もいい加減なんとかならんのかね
2022/07/18(月) 19:19:29.19ID:zzuajQik0
>>104
イギリスと共同開発になった時点で日本主動なんて道がないのは目に見えてるだろ
2022/07/18(月) 19:20:17.64ID:SBZ/JdNu0
>>78
防衛省の発表くらい見ろ 次のDDは艦隊防空と明記されている
2022/07/18(月) 19:20:17.28ID:41W6SgOf0
ファンボローの次期戦闘機のコピーみたいなモックはテンペスト敗北宣言か
2022/07/18(月) 19:23:03.25ID:oPBHC/wV0
可変サイクルなんてリスク高くないか?
でけるんか?
2022/07/18(月) 19:27:45.48ID:yDNfD79R0
>>109
可変サイクルというかアダプティブエンジンかと
XA100と同じ方法では無理だろけど日英の特許組み合わせれば十分可能なんでね
2022/07/18(月) 19:29:36.26ID:SBZ/JdNu0
>>109
IHI方式なら比較的簡単かと
2022/07/18(月) 19:34:13.53ID:yDNfD79R0
>>111
ただあれ単体では効果は限定的な上にXF9サイズでは更に効果が薄いのでな……
排気側でRRのダクトと組み合わせればより効果高まるし内蔵発電機で外周小さくなる分をファン直径の大型化へ使えば効果は更に高まるのよな
2022/07/18(月) 19:36:07.34ID:hjrfmIc40
ファンボローって今週一杯続くの?
2022/07/18(月) 19:45:56.79ID:4hySBTmia
RR方式とかいっても実物開発して試してるわけじゃない
あれを実用戦闘機に搭載するまでにもっていくには10年はみとかないと
YF120やF136で先行してるアメリカでさえ順調にいって2027〜2028年にF-35に搭載できる予定
今年からやっと実証エンジン開発スタートしたイギリスに早期実用化を期待するのは無謀
何でRRを過大評価するのか理解できない
2022/07/18(月) 19:53:17.08ID:anmmvwwPM
ロールスロイスはスゲーかもしれんが、いま、技術が確立してるかは、わからん
2022/07/18(月) 20:06:04.78ID:rmslJl3Z0
ロイター報道についてのTHA BOS氏の考察

F-3とテンペストが統合云々の考察
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/29736851.html
2022/07/18(月) 20:14:35.62ID:LUSQNg1bM
>>101
日本に作れなければほとんどの国は作れないな
独裁国家除けばそれこそアメリカくらいだろ
2022/07/18(月) 20:27:29.00ID:ueq+GamQ0
個人的には可変サイクル、適合サイクル、適応サイクルって呼称は用途に関してはまとめて同義だと思っている
2022/07/18(月) 20:30:46.40ID:ueq+GamQ0
>>117
独裁国家でも資本と技術が一通り揃って無ければ独力で開発なんて無理だよ
だから欧州は何かと固まる
イギリスが不穏だっていうのは意外だけど他に独力で実現出来そうなのはフランスぐらいのもんでしょ
120名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 20:35:31.34ID:2QvWiFVV0
https://pbs.twimg.com/media/FX8IEF8WAAADkkS?format=jpg&name=large
新しい画像
121名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 20:35:38.84ID:713uia9a0
>>93
F-3をよりオーソドックスにした感じのがでてますね
122名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 20:37:57.32ID:713uia9a0
>>120
F-3から エンジン部分と 主翼の先をテンペストのにした感じ
2022/07/18(月) 20:43:11.35ID:4hySBTmia
>>116

正直いってF-3とテンペストの進捗や予算の動きを無視してる時点で意味のない考察
2022/07/18(月) 20:50:47.07ID:wG1mJGprd
予算の動きw
2022/07/18(月) 20:51:20.44ID:AsRcaMHb0
>>120
横から見るとラダーベーター化した25DMUという印象だな。
角度の関係かもしれないが、主翼もラムダ翼というよりもクリップトデルタ翼に近い感じ。
翼端後方を斜めに切り欠く事でラムダ翼に近い効果を狙っているのだろうか?
2022/07/18(月) 20:52:06.38ID:SBZ/JdNu0
いくら複数案あるとはいえ主翼の平面形すら変わるって、テンペストは概念設計や要求性能レベルでまだ揺れてるのか?
2022/07/18(月) 20:54:09.90ID:yDNfD79R0
>>120
んー、i3Fighter?尾翼の向きが上下逆だが
2022/07/18(月) 20:56:51.71ID:A9mRHH8y0
>>120
本当にこれを共同開発できるならもうこれでいい
以前のテンペストみたいな形になるなら反対
2022/07/18(月) 20:57:57.05ID:AsRcaMHb0
テンペストは機体への要求性能が根本的に変更された可能性があるな。
25DMUは航続距離重視の大型機だったが、それと似たような印象の外形となると、まあそういう事なのだろう。
2022/07/18(月) 20:59:36.73ID:im+3NDtcr
実証エンジンが何をめざしてるかも発表されてないからな
日本が果たす役割も決まっていない
機体コンセプトどころか実証エンジンも実質的には来年以降のスタートじゃない?

イタリアやスウェーデンが何をやるか何を求めるかも調整されてない
テンペストなんて設計に入れる状態じゃないだろ
131名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:07:42.66ID:713uia9a0
>>120
機首周り インテークあたりが F-3というか基本的な基本的な(F-22)っぽくて
他はテンペストのままっぽいかな
2022/07/18(月) 21:07:48.99ID:yDNfD79R0
>>129
やはり>>18>>24なんかねえ……?
2022/07/18(月) 21:13:11.94ID:erh6noEbH
モックアップは分かったけど
アナウンスはまだか
それともどこかの早とちりが形状だけ見てF-3とテンペストと統合するんだと吹いて回ったのか
2022/07/18(月) 21:15:00.15ID:jBitUhde0
後方ステルス性高そう
https://i.imgur.com/UpJx2Np.jpg
2022/07/18(月) 21:15:40.17ID:Wr9cE5nY0
We appear to have a new #Tempest configuration…
#FIA22 #FarnboroughAirShow
https://twitter.com/Rotorfocus/status/1548965727117402117
https://pbs.twimg.com/media/FX8IEF8WAAADkkS.jpg

なんか、F-3に似てなくね?
少なくとも以前発表していたテンペストのモックアップとは違ってるよな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/18(月) 21:15:42.30ID:Q55bITP/0
>>132
テンペストの仮想敵がIzdeliye30搭載型Su-57やMiG-41だったところから迷走し始める
→対ロシアの依存度の違いからNATO分裂の可能性があり、飛び地のポーランドを支援にするに当たって
仏独、特に独のFCASが仮想敵としてPOP
→九州から沖縄、尖閣エリアへの展開をモデルケースにしているであろうF-3計画との
類似性が増大し、テンペストが想定した7パターンの中で最も日本側の構想と近いパターンにスライド?とかなら筋書きは作れなくはない。
2022/07/18(月) 21:18:11.49ID:SBZ/JdNu0
なんか尾翼周りはFCASのダッソー案に似てるな
138名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:19:33.41ID:713uia9a0
FCASに似てるとの観測がいろいろあるけども
日本と共同開発が主ではなく >>8 の欧州と手を組むのが主眼で
そこに英(伊)だけより日本も巻き込んだらFCASとも一定の共同開発する時に有利
ってのがあるんじゃないか?

日本と共同開発は本題ではなく ステップであってFCASとも組むってのが本命
とか妄想してみる 
2022/07/18(月) 21:20:22.90ID:im+3NDtcr
>>133

英国の自称軍事の専門家とかシンクタンクの研究員の持論だと思う
日本もそうだけど肩書が立派だと情報を持ってると勘違いする記者がいるから
日本でも日経や読売がこの手の人達に引掛り持論開陳を情報と勘違いして1面記事に出して大恥かいた
情報筋は日本の次期戦闘機の進捗状況やスケジュールを知らんのだろう
2022/07/18(月) 21:20:30.93ID:n0AcHmu80
>>134
左奥XF9-1か?
2022/07/18(月) 21:21:38.95ID:AsRcaMHb0
>>134
尾翼とエンジン回りは以前のテンペストのデザインを踏襲している感じだな。
2022/07/18(月) 21:22:38.75ID:jBitUhde0
>>140
だろうね
https://i.imgur.com/o4YVy7z.jpg
2022/07/18(月) 21:23:32.27ID:A9mRHH8y0
>>140
上にJAPANと書いてあるように見える?
144名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:24:48.10ID:713uia9a0
>>143 俺もそー思った 
145名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:25:12.37ID:2QvWiFVV0
>>141
その隣はItalyだね
146名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:25:32.82ID:713uia9a0
>>143 向こうは ITALY?
2022/07/18(月) 21:25:51.11ID:yDNfD79R0
>>138
仏独が入ってくるとか考えにくいんだがな、完全にケンカ別れしたようなもんだからな
148名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:25:54.53ID:2QvWiFVV0
>>141
日の丸だ
2022/07/18(月) 21:28:20.51ID:A9mRHH8y0
本当だ
JAPANの下は日の丸で隣はトリコローレだなこれ
150名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:29:19.56ID:2QvWiFVV0
>>143
エンジンの後ろの壁が日の丸
番号が違ったので再投稿
151名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:29:56.01ID:713uia9a0
>>147 その上での話です 
昨今の露問題 ポーランドバルトなど含め「欧州全体の問題として取り組む」だろうしそこで欧州2機種
ってのが非効率だろって見方が当然出てくると思うしそのへんを英国は目論んでる
と推測したの
2022/07/18(月) 21:30:02.39ID:QgkojHbl0
>>149
一番向こうはラウンデルですねん
2022/07/18(月) 21:31:35.55ID:thqv9KYb0
>>147
ロシアっつー共通の敵がいるのに、なんでこうも違う対応になるのかね。
まぁ国内の製造業守るっていうお題目もあるし、事は簡単じゃないか。
2022/07/18(月) 21:35:07.85ID:w1pN34r40
F-3テンペスト統合なのか
テンペストにXF9提供なのか
2022/07/18(月) 21:36:29.84ID:4UsO4hZdd
>>120
全然テンペストの面影が無くなってる様に見える
ノーズも伸びて尾翼も大型化して傾斜も強くなってる
てかこれ機首からエンジンまでF-3そのものなんじゃないの?
2022/07/18(月) 21:37:30.24ID:rmslJl3Z0
発表済みの実証エンジン絡みの展示じゃね
157名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:37:33.47ID:713uia9a0
>>138
テンペストF-3が共同開発からのFCASと統合の可能性?
って事は仏案からしてF-3の艦載機版もあり得る?    キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!



とか云ってみる
2022/07/18(月) 21:38:48.52ID:oqEN1y5od
>>138
じゃあなぜ最初から組まなかったんだ
159名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:40:16.92ID:2QvWiFVV0
フランスは絶対に乗らない
面倒なのはドイツの鞍替え
全力で拒否してほしい
160名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:42:21.32ID:713uia9a0
>>158 そんな珍しいか? 欧州仕様じゃん
161名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:43:02.35ID:2QvWiFVV0
日本と組むのはdisaster とか呟いている奴がいるな
162名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:45:05.55ID:713uia9a0
>>161 それは海外の評論家の方ですか?
2022/07/18(月) 21:45:29.61ID:9duBmvcva
>>120
主翼の設計やる気ねーな
ダミーデータだろこれ
2022/07/18(月) 21:46:11.58ID:iZdU7qdD0
F-3とXF-9に欧州風味を足せばテンペストの出来上がり
2022/07/18(月) 21:48:07.01ID:EpmaQLw40
国産厨はどんどん足元が崩れていってるな
日英計画の完全統合とか国産中にとっては悪夢でしょ
話が流れるのを祈るしかないだろうな

でも、もう大きな絵は描かれていて、水面下でそれに向かって作業してる感じだわ
小出しながらリリースされてたF-3開発の情報がここ1年以上出て来てないからね
日英の計画統合の方に集中してると考えれば辻褄が合う
最新のTempestのイメージ図も傍証になるだろうな
166名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:51:07.52ID:2QvWiFVV0
>>162
ウチらと同種だ
トルコと組めって言っている
2022/07/18(月) 21:52:59.30ID:oqEN1y5od
>>160
欧州仕草とは最初にこやかに手を組んで数年で分裂することじゃないか?
2022/07/18(月) 21:53:01.43ID:w1pN34r40
エンジンが日本なら実証エンジンじゃなくXF9でいくのかな?
169名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:53:30.29ID:SBZ/JdNu0
>>165
国産なんて言ってる異常者はお前だけ
初めから日本主導の国際協力で作ると言われている
2022/07/18(月) 21:53:45.40ID:AsRcaMHb0
>>166
トルコと組むメリットがはるのかな?
2022/07/18(月) 21:54:43.48ID:EB0D4X/H0
jpg見る限り日本のコンポーネントお借りして作るみたいだぞ?
2022/07/18(月) 21:58:14.30ID:ueq+GamQ0
トルコはバイラクタルで新しい艦載型の、防衛省がエンジン推力を割り振ってた分に丁度良い無人機が出てきたな
超音速キャリアーを目論むとやはり4t以上になるらしいな
173名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 21:58:20.13ID:2QvWiFVV0
>>168
2022/07/18(月) 21:59:51.67ID:4hySBTmia
>>171

そうでしょうね
後3年程で必用な構成要素の技術をイギリスだけで揃えるのは無理があるでしょう
おそらく日本がF-3用に開発した技術を導入しようという話が最終局面を迎えたのでしょう
対価としてイギリスは金銭を払うのか等価の技術を渡すのかは不明
それで日本側は開発資金を回収できるからコスト削減になる
175名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:00:01.41ID:713uia9a0
>>167 → 結局は纏まんねー 
176名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:00:51.21ID:2QvWiFVV0
>>170
主導権が取れるぐらいでは
日本に主導権を取られるのがおもしろくないのでは
https://pbs.twimg.com/media/FX8MmKIWQAIRgCI
2022/07/18(月) 22:03:02.13ID:M/u+WPa10
イギリスがエンジンロールスロイスを譲るとは思えないのでエンジン違いで機体も7~8割共通化した兄弟機構想とかでないの?本当にイギリスが日本に寄る形?
2022/07/18(月) 22:04:08.79ID:6hruRpGI0
日本側がデメリットオンリーだからないと思う。
2022/07/18(月) 22:06:33.28ID:EpmaQLw40
エンジンだけの共同研究だ!

サブシステムだけの共同研究だ!

イギリスが日本を頼って擦り寄ってきてるだけだ!  ←いまココ

(予想)事実上イギリスが日本のF-3計画に参加しただけだ!


煽るつもりはないけど、国産厨の主張の変遷はこんな感じ
2022/07/18(月) 22:09:00.57ID:QgkojHbl0
>>179
煽ってない?
2022/07/18(月) 22:09:13.64ID:ueq+GamQ0
いやプライマリー企業が三菱なんだから国産だろう
そもそも"純"国産なんて話が元から無かっただけで
2022/07/18(月) 22:10:40.52ID:zzuajQik0
>>179
日本が主導してるんだぞ!
183名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:11:23.58ID:713uia9a0
>>177 F-35は当初GEとRR案があったので と期待してみる?とか妄想したい
2022/07/18(月) 22:11:28.60ID:Wr9cE5nY0
もう一度、

『国際協力を視野に入れてわが国主導で開発する』

という大原則を思い出しましょう。
この原則は最初から変わっとりません。
2022/07/18(月) 22:11:57.20ID:vl1fVar30
https://i.imgur.com/ClkLW40.png
2022/07/18(月) 22:12:48.13ID:EpmaQLw40
プライムはBAE/MHIって事になると思う
エンジンはRR/IHI
エンジンの共同実証もイギリス側の事情もあるから共同開発と言う形にして共同生産するのだろう
ベースはXF9だろうな
2022/07/18(月) 22:14:08.68ID:w1pN34r40
国産のがいいが別に国産じゃなければ駄目なわけではないしな
正確には国際協力とか言ってたが

しかし形変わったね
今までのテンペストは何だったんだろう
2022/07/18(月) 22:15:06.35ID:9duBmvcva
英国は製造の国産率妥協できないから日本の設計や技術供与にパテント払うスタイルに成るんじゃない?
主脚とかエンジンスターターとかなんかの小物くらいは部品共通化して量産数稼ぐ感じで
2022/07/18(月) 22:15:38.42ID:4hySBTmia
>>186

それはないですよ
既に三菱が主契約で2020年10月30日に決定しますから
2022/07/18(月) 22:15:38.44ID:EUrXOHqX0
>>186
プライムが変わるということは契約のし直しだよね?一旦白紙になるんか?契約し直すのにどんだけ時間掛かるんだろうね。
2022/07/18(月) 22:16:28.79ID:AsRcaMHb0
>>184
そうやって開発した機体を、一部の人間が「国産ではない」と主張するロジックが分からないのよなあ。
じゃあB787はアメリカ製じゃないのかと。
2022/07/18(月) 22:18:56.40ID:EUrXOHqX0
>>188
そうじゃなきゃ困るだろ。ファスナーレスの技術とか製造設備を実質タダであげるようになっちまう。テンペストはファスナーレス構造のない劣化品にはならんだろうから日本から機体も買うんだろ。
2022/07/18(月) 22:20:04.34ID:jBitUhde0
RollsRoyce's Orpheus engine
https://i.imgur.com/6m2717y.jpg

小型無人機向けのやつみたい
194名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:20:25.75ID:2QvWiFVV0
直接は関係ないけどロールスロイスは
ハイパーソニックエンジンを開発するそうです
https://reactionengines.co.uk/category/news/
2022/07/18(月) 22:20:54.06ID:4hySBTmia
思い出してください
開発形態は事業共同体も含めてシングルプライムが最適だということで
三菱重工主契約に決まったのだから
防衛省は国会議員を集めて説明までして決めたことをちゃぶ台返しすることになる
そんなイギリスの事情でそんなことは変更できませんよ
今まで決めたことを一旦全て破棄するのですから

イギリスだってそうですよ
イタリアやスウェーデンに開発費を拠出まで決めさせて約束を反故にはできない
場合によってはイタリアとスウェーデンが約束が違うと言いかねない

マスコミが煽るような計画統合なんて年末までに出来るわけないじゃないですか
2022/07/18(月) 22:20:59.88ID:SBZ/JdNu0
防衛装備庁がテンペストブースに出してるらしい
https://i.imgur.com/fJQNkpZ.jpg
2022/07/18(月) 22:21:40.96ID:BEHKXD5td
共同開発めっちゃ敵視する人が結構いたからそこら辺は煽られても仕方ないと思うわ
費用や時間はかかっても国産でもできる力があるから共同開発になっても有利な条件引き出せるなってドンと構えておけばよかったもののギャーギャー騒いでたし
2022/07/18(月) 22:22:34.74ID:w1pN34r40
BAEの垢なんか見る限りテンペストはBAE製造する感じだけどな

>>193
それ見て気になってたけど無人機用なのか
2022/07/18(月) 22:23:28.73ID:8NtIcJ0I0
海外勢からもF-3に似てるとか24DMUに似てるって意見が出てるな
200名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:25:28.85ID:713uia9a0
>>196
これは・・・F-3のPV動画が流れてる?
2022/07/18(月) 22:25:59.34ID:9duBmvcva
>>196
全可動の可変ノズルかこれ?
2022/07/18(月) 22:27:14.36ID:EUrXOHqX0
やっぱりF-3の最新モデルとかも…とか期待してしまいます。
2022/07/18(月) 22:27:27.78ID:SBZ/JdNu0
>>200
少なくともジャガーの動画が流れてる
他にも流れてる可能性はある
2022/07/18(月) 22:27:39.89ID:4UsO4hZdd
>>196
左の画面の映像を見てみたい
機首はF-3かなテンペストかな
2022/07/18(月) 22:27:56.16ID:im+3NDtcr
>>196

エンジン統合はないな
統合するなら防衛装備庁が展示するわけない
統合予定なら日英共同実証エンジンの模型でも展示するだろ
わざわざXF9の模型展示したなら日英別エンジンだろ
おそらくXF9ね技術がRRエンジンに適用されるのだろう
2022/07/18(月) 22:28:02.03ID:9duBmvcva
24DMUの胴体だけ23DMUテイストと言うかATD-Xっぽい感じ
2022/07/18(月) 22:30:02.74ID:0XQ3f1N70
https://www.baesystems.com/en/feature/fast-jet-fuselage-demonstrates-latest-manufacturing-technologies

テンペストは機首部分を試作したみたいね、なんか下顎デカいんやな

https://mobile.twitter.com/TeamTempestUK
F-3っぽいものの他にも以前の奴の模型やモック、パネルもあるので
7つ案があるらしいし例の模型は日本を意識した展示なんじゃね?

>>200
キャプション的にJAGUARのPVかと
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/18(月) 22:30:23.70ID:SBZ/JdNu0
>>201
全周20度のXVN3-1やね
でもテンペストはフルイディックノズルで計画されてたんじゃなかったの?
2022/07/18(月) 22:33:36.19ID:w1pN34r40
あのモックは日本が展示してるとかだったりしてXF9の隣だし
2022/07/18(月) 22:34:21.43ID:0XQ3f1N70
>>198
オルフェウス、無人機用小型ターボファンのコンセプトで
こいつも圧縮機に発電機埋め込んでるらしい

>>201>>208
あの模型は違うよ
普通のコンダイノズルのXF9-1スケールモデル
国内でも何度も展示されてる
2022/07/18(月) 22:34:50.26ID:WOj7tgSF0
展示品のXF9-1模型は昔からシンポジウムでもお披露目されてるやつで通常のC/Dノズル、XVN-3はもう少し構造違う
212名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 22:35:30.83ID:713uia9a0
>>196 よっちゃんさんとよく絡んでる NAVALNEWSのおっちゃん
YOUTUBEに流しておくれ
2022/07/18(月) 22:39:24.52ID:AsRcaMHb0
>>207
写真からすると、リベット止めの従来構造だな。
接着構造のモノコックになるであろうF-3からは明らかに古い技術のようにしか見えない。
2022/07/18(月) 22:42:11.66ID:SBZ/JdNu0
>>210-211
ただのCDノズルだったかごめん
2022/07/18(月) 23:01:44.13ID:0XQ3f1N70
>>213
軽量化機体構造が機首部分まで適用可能かはまだ分からんべ
スマートスキン機体構造の研究で機首部分を試作した時は一次構造材は金属だったし
軽量化機体構造も下半分と後胴部(高熱部)はアルミ合金だったからな
216名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/18(月) 23:16:02.25ID:2QvWiFVV0
紙挟みが古いな
こんなタイプまだ売っているのか
2022/07/18(月) 23:17:18.71ID:u+/g4mwt0
>>207
機首組み立てに使われているKUKA製ロボットは中華企業傘下だけど果たして大丈夫かなぁ
日英共同開発ならファナック製にした方が安全かと
2022/07/18(月) 23:40:22.43ID:n0AcHmu80
New British fighter jet ‘Tempest’ to fly within five years
英国の新型戦闘機「テンペスト」、5年以内に飛行へ
https://ukdefencejournal.org.uk/new-british-fighter-jet-tempest-to-fly-within-five-years/
2022/07/18(月) 23:43:06.30ID:zz7jBmej0
>>218
早いな!
2022/07/18(月) 23:44:37.32ID:SBZ/JdNu0
元からタイフーンの半分の価格と半分の開発期間で作ると言ってたし
221名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/18(月) 23:46:57.56ID:713uia9a0
>>218
主導権は我にあり って事も含まれてるって事かな?
2022/07/18(月) 23:49:24.27ID:z2bfjGkj0
結局計画の統合はガセか
日本は試験飛行が3年後だっけ
2022/07/18(月) 23:50:27.63ID:Y6fRxV/Sa
>>218
ほんとにござるかぁ?
2022/07/18(月) 23:50:51.15ID:w1pN34r40
日本のこと書いてないな
225名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/18(月) 23:55:04.14ID:SBZ/JdNu0
RRのテンペストエンジンの新PV
テンペストエンジンの名前はOrpheus/オルフェウスであることが確定
https://www.youtube.com/watch?v=VCxjhHn8jdc
2022/07/18(月) 23:55:26.06ID:btnDXlMt0
日英伊のジャギュアの事には触れてる
エンジンや機体は全くないな🤔
2022/07/18(月) 23:55:36.26ID:0XQ3f1N70
>>225
それ無人機用の小型エンジンやで
2022/07/18(月) 23:58:11.36ID:jBitUhde0
https://www.rolls-royce.com/products-and-services/defence/advanced-technology-defence/orpheus.aspx#item-03

公式HPを見る限りは無人機用小型エンジンだね>オルフェウス
229名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/18(月) 23:58:49.45ID:SBZ/JdNu0
>>227
国防省はそうは言ってないで
無人機用かもしれんが、これが今度作る実証エンジン
Rolls-Royce Defence has delivered a new gas turbine demonstrator engine, known as Orpheus, designed, built and tested in under two years to prove innovative technology developments for FCAS.
230名無し三等兵 (ワッチョイ bb6d-cI5m [207.65.161.159])
垢版 |
2022/07/19(火) 00:00:07.06ID:JhCiz+qJ0
>>218
2023年開始
2028年初飛行(5年後)
2035年完成
これただのF-3スケジュールでは?
2022/07/19(火) 00:00:49.64ID:vodE3hNZa
5年以内に初飛行ならとっくに設計に入ってないといけないのだが・・・
おそらく5年以内に計画を発表するくらいの意味だと思うけど
日本と交渉なんてやってる場合じゃない

書き手が発表するを初飛行まで拡大解釈した感じがするのだが・・・
ロイターの記事もそうなんだが見出しに踊らされない方がいいと思う
2022/07/19(火) 00:03:34.80ID:jqjJNmZe0
>>231
これがイギリスの政府発表で5年と言ってる。

ttps://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years
2022/07/19(火) 00:06:47.08ID:C/7gMivk0
>>218のdemonstratorてX-2みたいな実証機?試作機?
2022/07/19(火) 00:07:04.97ID:G1hGOXcm0
デモンストレーターって言われてるんだからF-35に対するX-35みたいなもんでしょ
2022/07/19(火) 00:10:05.22ID:c5kPJ/ALr
計画統合の話と全く違うな(笑)
次期戦闘機は試作機が2028年初飛行予定
2022/07/19(火) 00:10:57.44ID:C/7gMivk0
>>234
ありがとう
2022/07/19(火) 00:14:41.81ID:1ogwl9Ny0
>>232
エンジンどうすんのかなー
2022/07/19(火) 00:14:43.64ID:jqjJNmZe0
>>235
国防大臣の言うには22年末までの検討は今回の発表とは別らしい。
Separately, the UK is now conducting joint concept analysis with close partners
Japan and Italy to understand areas of shared interest and to explore potential Future Combat Air
partnership options and continues to explore wider partnerships. Further decisions are
expected to be made by the end of 2022. Like the UK, both Japan and Italy operate
F-35 fighter jets and the nations have undertaken joint exercises together in the past.
2022/07/19(火) 00:31:49.58ID:vtsXN8yI0
>>230
本気ならF-3にテンペストのラベルを貼る以外に無いよなあ。
2022/07/19(火) 00:35:56.00ID:Khh2Lxxo0
次期戦闘機のイメージ図がDMUからかけはなれた姿になったのは、テンペストへの合流が構想されたからだったのかもな
2022/07/19(火) 00:36:55.51ID:v3FmX52A0
ショックすぎてどんどん妄想の世界に入り込んでるの草

日本は予定を出しましたか???
2022/07/19(火) 00:41:04.34ID:/FeLgol0M
やっとファーンボロの画像見たけど
テンペスト思いっ切りF-3に寄せてきてるじゃん
これでまだ日本がテンペストを導入するとか言ってる馬鹿は何なの?
2022/07/19(火) 00:41:55.45ID:jqjJNmZe0
>>241
ずーっと前から出してるが
目の前の箱で調べることすらできんのかお前は
https://i.imgur.com/iVicw0V.png
2022/07/19(火) 00:50:06.14ID:vtsXN8yI0
>>240
2016年に公表されたバーチャルビークルの初期コンセプト案では
現在のイメージ図に近い形態の機体も検討されているから関係ない。
2022/07/19(火) 00:50:49.40ID:v3FmX52A0
テンペストは5年以内に飛ぶらしいけどF-3はどうなんでしょうな?
2022/07/19(火) 00:53:10.57ID:1ogwl9Ny0
>>245
スケジュールでは、2028年度から飛行試験開始の予定。
2022/07/19(火) 00:55:39.15ID:v3FmX52A0
今年が何年か説明する必要があるのか?
2022/07/19(火) 01:04:29.43ID:6xEIld7o0
>>240
DMUなんて意味ない
2022/07/19(火) 01:05:24.30ID:t/q3u1Fd0
今は2023年なんだから普通に考えたらスケジュールに間に合うだろう
実は何も考えてませんでしたとかなら知らんが
2022/07/19(火) 01:07:26.52ID:t/q3u1Fd0
>>249
2022年
2022/07/19(火) 01:16:57.02ID:d2cHwprT0
向こうで飛行テストまでやってくれるのか
2022/07/19(火) 01:21:41.35ID:1ogwl9Ny0
イギリスが今から5年以内に試作機飛ばすってことは、
F-3より先に飛ぶことになるな。
2022/07/19(火) 01:26:03.60ID:Khh2Lxxo0
>>244
機動性捨てたラダベータ型の機体なんて、23DMUおよびVVの速度重視案(とおぼしきイラスト)でしか登場してないんだよなあ…
2022/07/19(火) 01:27:02.85ID:jC71Luil0
>>252
さすがは英国というところですね
255名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/19(火) 01:31:13.34ID:SS2dfPbA0
>>252
>イギリスが今から5年以内に試作機飛ばすってことは、

エンジンもそうだけど、いい加減実証機と試作機の違いを理解しろよ。
2028年初飛行予定のF-3が試作機。実証機ってのは日本の X-2(ATD-X)
2016年初飛行だから。
2022/07/19(火) 01:40:30.48ID:5Ku4V3Xt0
ソース見たら確かにデモンストレーターを5年以内に飛ばすと書いてるな
何周り遅れなんだ
2022/07/19(火) 01:50:17.44ID:/Nwe64dld
デモンストレーターかよ!
2022/07/19(火) 02:04:03.22ID:jC71Luil0
F-35Aに対するX-35みたいなものじゃね?
さすがに日本のX-2よりは進んでるだろ
2022/07/19(火) 02:11:06.18ID:O4TeuyZf0
デモ機のエンジンはタイフーンのになりそう
新規エンジンなら今頃地上試験はしてないといけないし
2022/07/19(火) 02:16:26.07ID:SQMd7QD60
今更X-2が何の実証になるんだっつの
2022/07/19(火) 02:28:02.44ID:/Nwe64dld
マグマとか試すのかね?
262名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/19(火) 02:46:14.72ID:SS2dfPbA0
>>258
>さすがに日本のX-2よりは進んでるだろ

否、遅れてるんじゃないか。テンペストとFCASが同レベルと言う感じ。
FCASは空中分解しそうだけどね。3前のレベルが↓ 20年位遅れてんじゃないか。

2019.11.19
>第6世代戦闘機「FCAS」開発で仏独対立、要求性能の「食い違い」で開発資金確保が困難?
>ドイツは第6世代戦闘機「FCAS」の共同概念研究の結論が出るまで、機体のステルス
>性能とセンサーの研究開発を行うべきではないという立場を見せており
>これはフランスとドイツの間で機体のステルス性能について意見が対立しているためだ。
>エアバス社とダッソー社は共同で、第6世代戦闘機「FCAS」プログラムを主導するドイツと
>フランスに対し、デモンストレーター(技術実証機)フェーズへ進むための「決断」と
>技術実証機開発のための資金を支出することを求めた声明を「公開的(ダッソー社の
>ームページに掲載)」な形で発表した。
2022/07/19(火) 02:54:13.92ID:t/q3u1Fd0
あがった画像にある機体形状が似てるのは追い求める性能が近い場合は形も似てくるやつなんじゃないのかね
いくつかあるテンペスト案のうちにDMUに似てるものがある
F-22が完成されすぎていてどれもこれも亜種のような見た目になってしまったようなもの
2022/07/19(火) 03:21:52.86ID:fMwyZocU0
一気に進展があったな
>>232
5年以内ってことは2027年中に初飛行か
当初からタイフーンの半分の期間で開発すると発表してるからなこれ
>>235
やはり統合の検討は日英伊3カ国の協議になってるのか
しかしスウェーデンのすも出てこないな
2022/07/19(火) 03:30:05.04ID:QnHw4F0gx
結局テンペストはF-3の焼き直しになるのか
共同開発厨が真っ赤になって悔しがってる姿が目に浮かぶ
2022/07/19(火) 03:40:49.19ID:X3IRbnIW0
イタリアは経済が死んでるが大丈夫か?
2022/07/19(火) 04:15:42.55ID:t/q3u1Fd0
イタリアどころか欧州経済全体が死にそうだけどね
欧州で予想されるリセッションは米国の比じゃない
しかもこれから本格的に利上げするんだから…
2022/07/19(火) 04:41:02.83ID:PfAa5s4r0
まず大前提として鰤には最新戦闘機を開発出来る金など無い
そこを押さえていない主張は噴飯ものだ
2022/07/19(火) 05:36:30.81ID:55HA0bugr
https://grandfleet.info/european-region/swedish-air-force-finishes-strategic-planning-for-next-generation-fighter-aircraft-until-november/

どこまで本当かわからんが
スウェーデンは戦闘機の独自開発?
2022/07/19(火) 05:41:30.49ID:vodE3hNZa
>>264

統合なんて無いだろ
このスケジュールで2035年就役なんて間に合わないと白状したようなもんだ
おそらくF-3で開発された技術・製品を導入して自力開発したように見栄を張るのがせいぜいだおう
2022/07/19(火) 05:45:50.69ID:fMwyZocU0
>>270
国際協力パートナー確定前に作られたF-3のスケジュールじゃ2027年までの初飛行は無理だけどね
イギリス政府の公式発表は「5年以内」に初飛行だから

というか、イギリスにマウントしないと死ぬ病気かかってる人ってキムチでも食べすぎたのか?
272名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/19(火) 05:51:13.16ID:SS2dfPbA0
問題は、テンペストはFCASと同レベルと言う事だよ。そんな実態の無い
机上の空論状態の計画にF-3開発が巻き込まれてしまう事だな。
2022/07/19(火) 05:53:43.20ID:FPQ/Xc5Y0
なぜポンチ絵一枚しか無いものでここまでイキれるんだろう
他人の褌でさ
頭おかしいんじゃなかろうか
2022/07/19(火) 05:56:43.99ID:fMwyZocU0
日本に技術なんてない、全部アメリカから技術を貰って作ってるだけ
イギリスに技術なんてない、全部日本から技術貰って作ってるだけ

主張が正反対なのに同じ思考回路になってるのは興味深い
現実を客観的に見れず願望しか受け入れない人間が辿り着く先が同じになってるかも
2022/07/19(火) 05:58:25.93ID:yDe1Xz8/r
F-3開発自体は粛々と進んでるから問題ない
一部のアホが主張するようなイギリスの動きに合わせて開発を停止なんてしていない
当然のことながら防衛省もイギリスが何も進んでないことは知っているだろう
おそらく次期戦闘機開発で得られた技術などを何らかの方法で供与する話が協議の中心の可能性が高い
2022/07/19(火) 06:06:49.45ID:vodE3hNZa
>>274

技術があるかないかよりスケジュール通り進むかが大事だね
スケジュールから大きく遅延すればそれだけコストが上昇しかねない
遅延はコスト上昇の要因だということを無視してたら国際協力やら共同開発なんてやらない方がいいことになる
残念ながらイギリスのやろうとしてることは遅延コースを進み始めている
おそらく2035年に就役なんて無理だろう
2022/07/19(火) 06:10:07.97ID:fMwyZocU0
エアショーでのジョンソンの発言
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/britain-work-with-japan-new-fighter-jet-programme-2022-07-18/
"I am a passionate believer in the potential of our burgeoning partnership, not just with Italy, but with Japan," he said at the opening of the Farnborough Airshow.

日本はイタリア並みのパートナーになること、そしてスウェーデンは触れられてないこと
やはりスウェーデンは有人機開発に参加しないのか

第五世代以上の単発小型機を独自開発する方が大変だと思うけど
2022/07/19(火) 06:22:47.58ID:G2RurOrda
「私たちが目指している主なことは、各国の設計にわずかな違いがあるかもしれない共通のジェット機を作ることです」と別の情報筋は言いました。

英国はヨーロッパでの輸出を処理でき、日本はアジア市場を処理するだろう、と3つの情報筋の別の情報筋は述べた。

アジア市場実質存在しないんだが?
2022/07/19(火) 06:23:13.92ID:ISfgxqT10
>>277
テンペスト計画としては英日伊での組み合わせで行く形になるんかね
次期戦闘機と機体の共通化がどこまでの範囲になるのかだな、そこは年末まで待たないと分からないようだが
2022/07/19(火) 06:24:25.83ID:fMwyZocU0
>>278
カンガルーとかキウィとかマーライオンとか
2022/07/19(火) 06:25:56.28ID:F1Bg6BQca
>>278
元々テンペスト計画は同じ機体を一緒に作るのでなく緩やかな連合で互いに持ち寄ってそれぞれが作る形だからな
2022/07/19(火) 06:28:42.17ID:yDe1Xz8/r
これから技術実証機をやるような計画と共通化はあんまり意味ない
本開発で変更の可能性はいくらでもあるから
普通に考えれば搭載部品や適用技術についての協力くらいしか2022年末では意味がない
実験機との共通化に何の意味がある?
2022/07/19(火) 06:30:02.55ID:ISfgxqT10
>>280
その三国どれも元英連邦じゃないですかやだー!
まあ輸出は期待しないでおこう、もっと安価な機体別に作るなら話も変わるんだろけどな
2022/07/19(火) 06:33:04.57ID:ISfgxqT10
>>261
ノズルの形からみてその可能性はあるな
もっともフエルディックノズル採用するならもっと形変わりそうでもあるが
2022/07/19(火) 06:34:22.30ID:fMwyZocU0
>>283
まあ、輸出はともかく、アジア市場は日本が処理するってことは
国内の製造販売改修メンテは完全に日本がやるってことだから
防衛省が欲しい改修自由度とコスト管理はクリア出来るってことだろう
2022/07/19(火) 06:39:18.39ID:Yg1SLNhd0
イギリスも本土~スカンジナビア・ウクライナ・ポーランド上空で戦闘することを想定した長距離機になるのか
2022/07/19(火) 06:40:59.77ID:wWWBC6Sc0
>>282
技術実証機(F-3試作一号機)かもしれんぞ?
2022/07/19(火) 07:12:52.08ID:ISfgxqT10
https://www.telegra☆ph.co.uk/busi☆ness/2022/07/18/bae-work-first-new-supersonic-fighter-jet-almost-40-years/
(☆外してな)
これだと2027年に試作機飛ばすという話だな
文中のロイターのはこれの事だろ多分

Britain to work with Japan on new fighter jet programme
https://jp.reuters.com/article/britain-airshow-tempest/britain-to-work-with-japan-on-new-fighter-jet-programme-idINL1N2YZ0XA
2022/07/19(火) 07:33:21.99ID:C/7gMivk0
>>277
やっぱりスウェーデンは別に作るんだな
290名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/19(火) 07:34:47.11ID:jqjJNmZe0
>>288
マスコミではなくイギリス政府の公式発表を見ろ
5年以内に作るのは飛行実証機
https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years
2022/07/19(火) 07:48:42.11ID:C0TjVq2f0
上でテンペスト用か無人機用かで話出てるエンジンに関連してだけど、テンペスト用のはXG240じゃねえの?
2022/07/19(火) 07:49:46.92ID:x1IEmhd1d
>>197
まるで国産は敵視されてなかったかのような言い方
2022/07/19(火) 07:54:30.62ID:jqjJNmZe0
>>291
イギリス政府はこう言ってる オルフェウスはテンペスト用小型実証エンジンで、次の段階として日本と作るフルスケール実証エンジンがあると。
フルスケール実証エンジンの名前は不明だがそれはXG240なのかもしれない
Rolls-Royce Defence has delivered a new gas turbine demonstrator engine,
known as Orpheus, designed, built and tested in under two years to prove
innovative technology developments for FCAS. Working with international
partners, Rolls Royce have also agreed the next stage of the full-scale
engine demonstrator programme.
2022/07/19(火) 08:07:39.76ID:exeEMJgjr
そんなにノンビリ実証エンジン開発して間に合うのかな?
いずれにしろエンジン統一はないな
2022/07/19(火) 08:09:44.21ID:ffqdWUkjM
機体の原型は日本が作ってくれるんだから
後からエンジンを換装するだけでいいならのんびりで大丈夫でしょ
296名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.251])
垢版 |
2022/07/19(火) 08:10:03.49ID:RIGfmZFzM
結局エンジンも機体も別物みたい
アビオニクスは共通化されそうだけど
テンペストは機体は金属で主翼がCRFPという感じ
297名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.251])
垢版 |
2022/07/19(火) 08:12:09.69ID:RIGfmZFzM
F-3は中胴と内翼を一体化したCFRP
298名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.251])
垢版 |
2022/07/19(火) 08:14:17.80ID:RIGfmZFzM
イギリスの実証機はEJ200を使うのでは
2022/07/19(火) 08:18:05.51ID:ffqdWUkjM
あとイギリスが売り込みたいのは個々の技術よりもむしろそれを自由に組み合わせられるコンセプトそのものの方かもしれんので
そういう意味では彼らが言うように日本がアジア市場をカバーするというのも十分可能性はあるだろうね

F-3自体が東南アジアには高度すぎるならいくつかの技術を省いたり
ローテクに置き換えて機体規模も縮小した日英版デジタルセンチュリーの
一派生型を売ればいい
2022/07/19(火) 08:27:07.87ID:ffqdWUkjM
つまりF-3自体は相変わらず日本主導(国産)で開発される
ただしその位置づけはイギリスの提唱するテンペスト(イギリス型デジタルセンチュリー)の最上位機種として再定義され
そこからスピンアウトした要素技術で無数のバリエーションを構築する
その目的は第一に太平洋に存在する英連邦加盟国にその戦略環境に適した戦闘機を供給すること
第二に東南アジア諸国にも網を広げて広範な技術·コンポーネントサプライチェーンを築くこと
2022/07/19(火) 08:34:07.99ID:LtFK9s6Tr
>>293
ロールス・ロイスはイギリス新鋭メーカーのアエラリスと
新型練習機用エンジンでMOU結んだそうだが、この実証用の
エンジンが規模次第では使われるかも
2022/07/19(火) 08:34:33.13ID:ZpH8lOFEa
F-104とU-2の関係になんの?
2022/07/19(火) 08:34:36.60ID:ffqdWUkjM
アメリカはデジタルセンチュリーで一国内部での多様性を高めようとしている
日英は個々の友好国に合わせたバリエーションを生み出し集団で戦う
中国が出してきた新型機にフィリピン機が相性が悪くてもそれとは特性の違うベトナム機が対処すればいいからね
一部の国が政変で親中に転じても問題にはならない
肝は多数のバリエーションが一団となって存在することであって
はぐれものが一個だけ離反しても意味はないから
2022/07/19(火) 08:42:55.07ID:ILVpglyda
ですがよりガーディアン誌

https://www.theguardian.com/business/2022/jul/18/uk-to-work-with-japan-on-supersonic-tempest-fighter-jet?CMP=Share_iOSApp_Other
>日本は独自のF-X戦闘機プログラムに取り組んでいますが、月曜日の発表はプロジェクトの完全な合併には及ばなかった。
>代わりに、日本は英国とイタリアに参加し、「共通の関心分野を理解し、将来の戦闘航空パートナーシップの選択肢を探求する」ことを目的とする「共同コンセプト分析」を行います。

公式にはどれだけ共通化できるか検討中という段階
とりあえずロイターは飛ばしだったと
2022/07/19(火) 08:44:53.22ID:ffqdWUkjM
アンチ国産厨涙目
2022/07/19(火) 08:47:00.71ID:5FZf3w8Qp
>>228
これを読むとただの新型実証エンジンではなく、デジタルエンジニアリング手法の確立にも使われた
設計開始から製造、テスト完了まで2年未満だし、需要に合わせてサイズを変えられるというから
無人機とテンペストが違うサイズの同じエンジンを使える
発電機は組み込み式だし
2022/07/19(火) 08:48:31.70ID:xaki43SCr
最初から防衛省はサブシステムの協力だと公文書出してた
公文書を読まずに飛ばし記事で共同開発とか喚いてた奴がアホ
巨額な予算を投じて実行されてる事業が簡単に海外の事業と統合されるわけないのに
共同開発バカはなぜ学習できないのだろ?
2022/07/19(火) 08:54:33.48ID:kSOAe67Ta
>>290
X-35みたいなもんじゃね?

>>304
結局、ロイターの記事と同様にまだ協議中としか書いてない
どこまで共同開発するかはやはり年末まで検討中だろうな
2022/07/19(火) 09:03:38.38ID:/bqs1YJMr
お互いに機体にはほとんど関与しないのだろ
おそらく装備品での共通化、技術協力がメインになりそう
何度も書くけどF-3は実用機でテンペストは当面は技術実証機
実用機と一品物の実証機とガワの共通化はほとんど意味がない
レーダーやエンジンでの共同研究・共同実証による成果の共有と装備品の共通化を目指すといったとこが協議の中心になりそう
無人機用エンジンなんかは日英で用途に応じて融通し合うとかはあるかもな
2022/07/19(火) 09:03:42.01ID:PkQGWRp5a
>>304
飛ばしというか元々全体像は年末に発表としてるのでな
むしろその前に英国政府が日本も重要なパートナーという発表した事ですら驚く話だろ本来はな
2022/07/19(火) 09:07:49.66ID:kSOAe67Ta
そもそも、ガーディアンもロイターもこれから日英伊で共同概念分析をやって共同開発の範囲を決めるという内容で
共同開発そのものを否定するような記事じゃ全くないが

国産厨は何をホルホルしてるんだか分からんな
国産案なんてものは存在しないのに
2022/07/19(火) 09:09:06.88ID:PkQGWRp5a
>>306
>Inspired by the inconceivable, the Orpheus programme is leading a revolution in transforming and developing new ways of working at Rolls-Royce.

この「想像を絶するものに触発された」ってなんだろな?一旦止まった事業がドラゴンが出て来て火入れしたら動き出したPVとか意味深よな
2022/07/19(火) 09:20:39.03ID:jqjJNmZe0
>>306
テンペストは設計と設計結果の評価システムの構築をしてると言っていたので
これもエンジンそのものではなくエンジン開発ツールの実証ということなのかな?
2022/07/19(火) 09:25:02.61ID:vodE3hNZa
>>311

スケジュールからいってF-3で開発された技術や製品を
如何にテンペストで生かすという意味では共同開発かもしれないが
発表の通りなら逆はスケジュール上あんまりないということになる
F-3にはイギリスの関与はほとんどなくテンペストには日本の関与が結構あることになる
そういう意味で共同開発といってるなら確かに共同開発だ
2022/07/19(火) 09:34:16.54ID:2GAib7nEr
あんまり指摘がないがイギリスが日本への技術支援という話がないのが重要
これってF-3への関与があまりないということだからな
機体統合でなければF-3開発へ技術支援するなら協力の一貫としてコメントがあるだろ
テンペストに関しての日本やイタリアの協力についてはコメントしても
F-3への協力が言及されないのはアンチが期待するような話は進んでない可能性が高い
2022/07/19(火) 09:35:24.67ID:Ifiz7xQHp
>>313
多分エンジンも開発製造管理手法も両方含まれてる
オルペウス自体は需要に合わせて大きさを変更できるようになってるし
Agile Product DevelopmentとかAdditive Layer Manufacturingとか使って
最初の2軸式ターボファンエンジンの設計から製造、テストまでの段階を18ヶ月で出来たと言ってるし
これだと実証エンジンが来年中にテストに入りそうだな
2022/07/19(火) 09:36:07.14ID:Ifiz7xQHp
>>316
途中で送信した
オルペウスに触れた部分
Orpheus will provide pioneering capability solutions for a broad range of future Defence markets by utilising common engine architectures and technologies that can be rapidly scaled, adapted and tailored for multiple applications.
2022/07/19(火) 09:38:17.39ID:NM21kSZra
>>314
それはお前の願望じゃん

年末まで日英伊で協議中で共同開発の範囲は分からない
具体的なスケジュールもまだ決まってない
これが正解
319名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/19(火) 09:40:29.64ID:jqjJNmZe0
>>318
年末までに検討するのは共同開発ではなく協力だ
2022/07/19(火) 09:43:02.47ID:Ifiz7xQHp
>>312
そもそも名前は何故オルペウスなのか謎
元ネタと同じボツになった案を復活させたのか
2022/07/19(火) 09:45:40.45ID:1ogwl9Ny0
テレグラフ紙の表現では、flying prototype ってなってるな。

BAE to work on the first new supersonic fighter jet in almost 40 years
https://www.telegraph.co.uk/business/2022/07/18/bae-work-first-new-supersonic-fighter-jet-almost-40-years/

BAE wants the new fighter jet to be flying “in the next five years”,
とあるので、5年以内に試作機の近いものを飛ばしたい、って話じゃないのか?
次の行にdemonstrator って単語は出てきてるが、実証機って意味より、
「実際に飛行できる物」と解釈した方がわかりやすい。

実際にF-3の技術なりパーツなりが使われるなら、テンペスト側からみたら「共同開発」だな。
(エンジンとかセンサーとか)

ただ、F-3側がどの程度テンペスト側の要素を組み入れるかはわからん。発表されてないんで。
日本側としては、「我が国主導の開発」が守られる範囲での国際協力を行う、という方針が
変更されない限り、特に何かが変わったわけではない。
2022/07/19(火) 09:50:58.44ID:NM21kSZra
>>319
ただの言葉遊びだろ

それとも、防衛省に倣ってRFセンサーのように共同研究とでも言えばいいか?
https://www.mod.go.jp/atla/nichiei_05.html
2022/07/19(火) 09:52:41.92ID:jqjJNmZe0
>>321
その報道の情報元のイギリス政府発表では一貫してデモンストレーターとされている
記者がプロトタイプとデモンストレーターの違いを理解してないだけだろう
https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years
2022/07/19(火) 09:53:07.55ID:6oqScF3Fr
デモンストレーターだとタイフーンやラファールの時のEAPやラファールAみたいなもんだろ
日本のX-2よりは実機に近いとは思うがXF-3のようは量産機の試作機とは違うだろう
2022/07/19(火) 09:59:03.67ID:jqjJNmZe0
>>322
改修や運用の自由度で共同開発と協力では全く違う
言葉遊びではなくこれば防衛省の言葉の定義

○ 参加国の思惑が事業に影響するため、国家間の調
整や事業管理に多大な労力が必要となる場合が多い。
○ 我が国が求める要求性能が十分に満たされない可
能性がある。
○ 技術的リスク、開発費及び調達価格の上昇リスク等
を伴う。
2022/07/19(火) 10:04:58.84ID:PkQGWRp5a
>>321
X-2のような実証機を2027年飛行では2035年配備開始は間に合わんだろからな
>>290でも2035年配備開始から変更してないようだし
2022/07/19(火) 10:07:41.80ID:C/7gMivk0
>>304
やっぱりか
というかイギリスは国内雇用かなり重視してるし統合は無理だろうな
機体とエンジンは別で中身はコンポーネント毎に共用とか言う感じになりそう
328名無し三等兵 (ワッチョイ bb6d-cI5m [207.65.161.159])
垢版 |
2022/07/19(火) 10:13:08.60ID:JhCiz+qJ0
日本側としてはF-3がテンペストの互換性あるバリエーションの1つにさえなってれば
無人機を本格的に導入するタイミングでイギリスとかの技術を適用出来れば良いだろうし
当初の予定通り発展性と電力で余裕ある大型機作っとけば良いって話ではある
2022/07/19(火) 10:13:18.00ID:Ifiz7xQHp
>>326
2027年までに飛ぶのはFCAS計画の次世代戦闘機の実証機だからテンペストの原型機みたいなものだろう
試験やってデータ分析して2030年に量産型の製造を開始すれば2035年の実戦配備には間に合う
2022/07/19(火) 10:14:01.65ID:PkQGWRp5a
>>327
主翼だけ違うとかかもしれん

たとえ統合したとしても国内雇用とリスク管理から考えてそれぞれで作る事になるだろ、ロシアによるウクライナへの侵攻の教訓から考えてな
2022/07/19(火) 10:15:03.62ID:PkQGWRp5a
>>329
まあそういうことだろな
2022/07/19(火) 10:22:11.06ID:Ifiz7xQHp
それにX-2は実証機だけど特定の機種開発を想定したものではなく
ステルス性と高運動性を両立させる技術を実証するための先進技術実証機(ATD-X)だから
位置付けはNASAのXプレーンと同じ
2022/07/19(火) 10:23:18.15ID:C0TjVq2f0
必要なものが揃う前提で動いていれば、思惑が一致する者同士で技術的な協力が出来るってのが面白い所だな
一応日本は高水準な技術研究が出来ていたという証拠だろうな
日英に関しては資金と時間が足りないものを補う博打ではあったんだろうけど
なお単独で実現可能なアメリカと少し見劣りする中国がいかに巨大な経済規模なのかが間接的に判る
334名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/19(火) 10:24:43.49ID:SS2dfPbA0
>>304
>公式にはどれだけ共通化できるか検討中という段階

その記事読んだ率直な感想。テンペストとの共同開発は止めた方が良い。
アナリストによると開発費最大250億ポンド(4.125兆円 )と言ってるぞ。
現在のインフレや為替を考えたらリスク何て生易しいモノじゃないよ。
2022/07/19(火) 10:25:34.89ID:5CCdrq06M
テンペストがF-3の派生機になるのか
英国も国内外の調整が大変だろうなあ
日本は海外製でも使えるものは使いましょう位の立場だから現場では粛々と開発が続いているのだろう
2022/07/19(火) 10:32:16.61ID:PkQGWRp5a
>>333
「少し」ねえ……
337名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/19(火) 10:33:01.27ID:KxFBPh7l0
>>221 自演になるけどやっぱこれじゃない?
今後将来 各国どこまで「共同」開発になって最終的な「形」になるかは分からんけども
実証機を早く飛ばして形にして改良して持って行った方が 「集団」の中で発言権が有利になる
って肚じゃないかしら?

実証機を飛ばすまで時間掛けるんじゃなく兎に角早く飛ばしてしまった方が
飛ばして各種データーを取れる物があるのが有利便利 みたいな
2022/07/19(火) 10:45:07.89ID:iaESJZj80
報道は水面に上がってきたアブクでしかないのよ
部外者はそれで判断せざるを得ない
でも、水面下ではもっと話が進んでるわけだ
それこそ想像を超えたレベルでな

ま、次なるアブクを待つかね
つか、年末には全容が浮き上がって見えてくるだろうけどな
2022/07/19(火) 10:46:56.59ID:WyaNgRR30
>>272
進捗状況や開発コストも含め統合出来ないものを政治的に無理矢理共同開発にしようとしてた可能性⋯
ボリスが辞任して少しその辺も変わってくるのではないかと
340名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/19(火) 11:26:12.01ID:SS2dfPbA0
>>339
菅や岸田がF-2、F-3開発の状況を知らずに安請け合いした可能性は十分ある。
次期戦闘機に付いての有識者会議で何故防衛省は開発費の見積もりを公表
しないのか?との問いに外国との交渉で不利に成ってしまうから、と言う
返答だったが、2035年運用開始や開発費ユーロファイターの半分(1.15兆円)
とか(見透かされてる)、出来もしない事を真に受けたらF-3が頓挫し兼ねないよ。
2022/07/19(火) 11:49:03.96ID:PfAa5s4r0
>>278
フィリピンやタイが1機150億からのF-3を買えるわけないなあ
2022/07/19(火) 11:56:00.23ID:rhFPc5IA0
ずっと国際だと発狂してきた国産厨はイギリスとの共同開発が否定しきれない状況になったことで、テンペストがF-3に合流するんだという現実逃避を始めた模様
可哀想だが客観的に見れば元々テンペストに日本は絡んでいなかったのでイギリスから見れば参加してくれるなら助かる程度だが、日本は英米どちらかに協力してもらわないと単独では出来ない事業
現実を歪曲してまで必死に自尊心を保とうとする様はお隣の国の人を見ている様で哀れなものだ
2022/07/19(火) 11:58:24.47ID:bubIbrJZ0
>>338
今まではCGだけだったテンペスト関連情報だったが、今回航空ショーに合わせて情報が一気に出てきた

機首周りを試作した
今までの機体と双発版レプリカみたいな機体など複数のコンセプトが存在する
エンジンはアーキテクチャと技術、そして新しい開発手法を確立して
設計開始からスケール実証機テスト終了まで18ヶ月で済ませた
5年以内にFCAS計画の一環として次世代戦闘機の実証機を飛ばす
イタリアと日本が主要パートナーになる(両国ともテンペストのブースで出展)

次は年末だな
2022/07/19(火) 11:59:51.16ID:OQn0aQ5Ir
>>342
‥大丈夫?

可哀想とか思いっきり主観入れてるけど
2022/07/19(火) 12:05:00.00ID:PkQGWRp5a
>>343
少なくとも模型しかないとかCGだけとかという話は間違いという事だな
2022/07/19(火) 12:06:12.78ID:Khh2Lxxo0
実際共同開発が既定路線でどんどんそっちよりの情報しか出なくなっていくなかで「日本主導」の一言だけを根拠に国産にすがり続けるのは可哀想
2022/07/19(火) 12:07:37.98ID:Qn76Tc7d0
UK to fly supersonic prototype of sixth-generation fighter by 2027
https://www.ft.com/content/ab973924-6582-4a50-8310-b001886428b8

「以前に発表されたように、日本と英国は戦闘機の協力を研究している」と、MHIの統合防衛および宇宙システムの責任者である
阿部直彦はインタビューで述べた。
「私たちは2つの異なる国であるため、明らかに違いがありますが、共通の要素を最大化できる場所と、それらの違いに相互に
対応する方法を検討しています。」
2022/07/19(火) 12:15:22.86ID:1Bje9OkgM
https://grandfleet.info/japan-related/mitsubishi-electric-and-leonardo-uk-agree-to-develop-demonstrator-radar-technology-for-fighter-aircraft/
F-3は半欧州技術機になりそうね
2022/07/19(火) 12:18:37.54ID:c0/DyNti0
>>347
有料部分見れるんですか?
2022/07/19(火) 12:20:58.93ID:jvaFWxJL0
>>294
すまん正直なんもやってない
XF9そのままなんだけどこっちの技術者の面子もあるし一応建前上は共同開発ってことにしておいてくれ
そっちもエンジンそのまま輸出しますとか言えないでしょ
2022/07/19(火) 12:23:49.41ID:OQn0aQ5Ir
>>350
XG-240でなくオーフィウスてエンジンが出てきたのは衝撃やったな。
別の事(無人機エンジン)開発しとったんかと
2022/07/19(火) 12:23:58.14ID:5CCdrq06M
>>342
日本は別に英米無しでも開発は出来る
開発費用も含めてな
米軍との共同作戦の関係上インターオペラビリティだけは米国との調整というか協力は必要だがこれは米国も条件同じだから断られることはない
一方テンペスト陣営は日本の技術が無いと必要な時期に間に合わなくなってきている
金も然り
だから英国側ばかり発表が続いていることすら理解できないのか
協力開発厨は「日本単独で戦闘機なんて作れない」という前提で考えているけどその前提が根本的に過ちなことを頑なに認めない
だからその後全ての発言が現実と乖離している
要するに反日韓国人と考え方が全く同じ
353名無し三等兵 (ワッチョイ fd01-DISc [126.86.86.133])
垢版 |
2022/07/19(火) 12:24:59.82ID:AQ4+aj0R0
国産戦闘機F-3と国際共同開発機テンペスト
いずれも良い戦闘機になって欲しいものだ
354名無し三等兵 (ワッチョイ 05da-vsQC [114.188.57.175])
垢版 |
2022/07/19(火) 12:25:52.28ID:KxFBPh7l0
>>347
お互い別々で機体作るけど 上手くいかない箇所のバックアップは互いにできる様
話を擦り合わせて作っていこうぜ って話
って事? よー分からんけど
2022/07/19(火) 12:28:12.82ID:qHVVwHzAa
>>346

レオナルドUKは英国法人だけどイギリスにとっては外資系
ようはテンペストはエンジンとレーダーという難度の高い部分を海外企業に依存してるということ
日本は戦闘機用AESAレーダーでは世界に先鞭をつけている
既に試作機はF-2で試験をやって良好な結果を得るなど着実に進めている
テンペストは日本の技術を大いに導入しないと成立しないという計画なことが判明した

テンペストに関しては日本も参加する共同開発かもしれないが
F-3に関しては英国から技術支援の話しは出て来ない
英国は技術的に対日依存してるのは自らの発表で明らかにした
2022/07/19(火) 12:28:51.14ID:jyPXzm4Va
>>347
>国防省は、英国は両国との将来の戦闘航空能力に関する共同概念分析を実施し、2022年末までに次のステップに関する決定が予想されると述べた。
>会談に精通している人々によると、英国と日本は東京独自のF-X戦闘機プログラムをテンペストと統合できる「より広範なパートナーシップ」を検討しているが、年末まで決定は期待されていない。日本側では、このプロジェクトは三菱重工業が主導します。

>>349
ツイッターから飛べばタダで見れる
https://twitter.com/financialtimes/status/1549136982684712960
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/19(火) 12:31:35.01ID:txJy2hx2r
>>342
概ね事実だが、もはや日本より韓国のが格上
韓国は「国産」で4.5世代機を開発しており、地上走行試験までした
身の程を知らず、作れもしない第5世代戦闘機とか抜かして米英頼みの日本とは大違い
2022/07/19(火) 12:33:11.84ID:OQn0aQ5Ir
>>357
素直にF-16v買っとけば、てならんのか
2022/07/19(火) 12:37:28.84ID:ISfgxqT10
>>351
スケーラブルという話なのでXG240の基でもあるのだろ
>>354
協力できる分野での共通化とそうでない所での協力のありかたを検討中という話なんでないの、共同分析にはIHIとRRだけでなくBAEと三菱も参加してるようだしな
360名無し三等兵 (ワッチョイ ab10-eHP4 [153.242.93.128])
垢版 |
2022/07/19(火) 12:41:57.74ID:UqRqOSRa0
>>290
レオナルドは三菱電機とジャガーレーダーを
他にも日本とのコラボでセンシングや非キネティック分野、通信システムの統合なんかもやる
>Integrated Sensing and Non-Kinetic Effects (ISANKE) and Integrated Communications System
という感じでいいのだろうか
2022/07/19(火) 12:42:41.41ID:AEpZr9wPr
状況を纏めると日本のF-3は機体もエンジンも粛々と開発を進める
イギリスは今から始めるものが多く日本やイタリアの技術で補わないといけない
それで何とか日本の手を借りて実証試験を端折って2035年まで就役できたらいいなという計画がテンペスト
日本はイギリスの面目があるから共通化の分析とか言ってるが実態は日本からイギリスへの技術供与

こんな解釈でいいのだろ?
2022/07/19(火) 12:43:46.39ID:iaESJZj80
一般論で言うと、中途半端な共同開発は失敗する可能性が高い
各々が別の意図を持ってプロジェクトに参加する事になるからな
同床異夢って奴だ
やるなら、ガチの共同開発にすべきで、それが無理なら完全に別の道を行くべき
中途半端が一番いけない
2022/07/19(火) 12:51:29.88ID:jL3iBvZup
>>358
無茶言うな、アメリカの生産力が足らん
2022/07/19(火) 12:56:49.31ID:qHVVwHzAa
心配なのはテンペストです
日本のF-3は海外企業が少々関与がある程度の国内開発機
それに対してテンペストは役割分担がイマイチ不明確な国際共同開発
仏独西FCASのような政治対立はなくても誰が何を責任もって開発するか不明確
そして主催国であるイギリス自体の技術開発・準備がイマイチ不足している
これが吉と出るか凶とでるか初めての試みなので結果が注目される
2022/07/19(火) 13:00:46.79ID:bubIbrJZ0
>>359
OrpheusはFCAS用エンジンのベースだな
内蔵発電機があるし

Rolls-Royce Defence has delivered a new gas turbine demonstrator engine, known as Orpheus, designed, built and tested in under two years to prove innovative technology developments for FCAS. Working with international partners, Rolls Royce have also agreed the next stage of the full-scale engine demonstrator programme.

https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years
2022/07/19(火) 13:01:50.90ID:c0/DyNti0
>>356
ありがとう
2022/07/19(火) 13:03:50.65ID:ISfgxqT10
>>365
どうも
その意味ではXG240も既に作って試験したのだろな、それをXF9-1と比較しながら共同分析を行ってると
2022/07/19(火) 13:09:55.85ID:jqjJNmZe0
XG240は政府やRRの発表で一切触れられてないので作ったかどうか以前に、そういう計画があるかどうかすら不明
名前からしてタイフーンのエンジンベースみたいだが,既にオルフェウスがあるのにそんなものを作って意味があるのかも疑問
2022/07/19(火) 13:17:33.42ID:ZNHXRkMP0
まだイギリスは何もやってないとか自分に言い聞かせてるバカいるのか
370名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-/dgn [133.203.129.146])
垢版 |
2022/07/19(火) 13:18:57.21ID:ow9mrVmTM
ロイターの飛ばしで安心したが少なくとも国産かどうかはともかくイギリスに全がけさせるだけの確かなモノになりそうなんだな
2022/07/19(火) 13:18:59.18ID:bubIbrJZ0
>>356
>年末まで決定は期待されていない。
原文だと年末に決定されるというのに、なんか機械翻訳だと意味が変わったり変になるよな
2022/07/19(火) 13:20:59.47ID:PwI4EQKX0
>>361 >>364
日本スゴイもここまでくると病気やな
防衛省が必死に海外協力企業を探してきた経緯を無視してる
2022/07/19(火) 13:24:06.20ID:PwI4EQKX0
>>370
>>356のFTにも似たような内容が書いてあるし、当局者が年末までに検討をしているという話だから別に飛ばしでもない
要するにまだ決まっていない

>会談に精通している人々によると、英国と日本は東京独自のF-X戦闘機プログラムをテンペストと統合できる「より広範なパートナーシップ」を検討しているが、年末まで決定は期待されていない。
2022/07/19(火) 13:26:56.14ID:C/7gMivk0
今回ので感じたのはテンペストはイギリス主導でエンジンもRRが作りそう
IHIが協力して日本側はイギリスの計画にイタリアと同じようなレベルで参加ということになるんだろうな

それだと日本側はメリット少なそうなんでやっぱり別々の機体として行きそうだなと思った
375名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-/dgn [133.203.129.146])
垢版 |
2022/07/19(火) 13:27:52.60ID:ow9mrVmTM
>>373
いつものようにソースはないんですね
2022/07/19(火) 13:30:03.86ID:PwI4EQKX0
>>375
FTの元ソース読んできて言ってんだけどw
何にもソースないのはお前の事だろw
2022/07/19(火) 13:30:20.42ID:X3IRbnIW0
F-2は改修で4.5世代機になったぞ
2022/07/19(火) 13:30:51.25ID:kI5qkJa8M
>>357
ポラメちゃんが海外技術の寄せ集めにすぎないのも知らんのかいな
2022/07/19(火) 13:31:09.38ID:bubIbrJZ0
>>374
MHIの責任者が共通点を最大化すると言ってるから共通機体は当面の目標だろう
2022/07/19(火) 13:33:52.62ID:Khh2Lxxo0
>>355
> 既に試作機はF-2で試験をやって良好な結果を得るなど着実に進めている

東芝と富士通により開発製造されたその国産センサは残念ながら放棄され、レオナルドUKと三菱電機による共同開発が選択された
様々なやらかしで戦闘機レーダーから排除された三菱電機が、海外と組んで一発逆転という形だな
2022/07/19(火) 13:38:35.47ID:C/7gMivk0
>>379
別に共通の要素の最大化と言ってるだけなんでそれは分からんな
2022/07/19(火) 13:40:36.83ID:5CCdrq06M
>>357
寄せ集めどころか米国からNG喰らったモノが多過ぎで辛うじて他国製品で形にしたのにどこをどう切り取れば韓国の方が上になるのか?
KF-21ってF-2以下だからな
2022/07/19(火) 13:41:12.20ID:5CCdrq06M
>>372
日本下げもここまで来ると病気だね
2022/07/19(火) 13:43:05.16ID:xH7J9o1/p
>>381
防衛省の説明では機体共通化の分析と協議をやってるし
MHIの責任者も共通点を最大化して異なる部分を互いに対処する方法を検討してると言ってる
2022/07/19(火) 13:44:06.80ID:5CCdrq06M
>>380
自社で開発出来る企業が海外と組むのは販路拡販の意図くらいしかない
そして三菱電機は普通に自社開発できる
それも世界最先端
共同開発厨は日本は技術的に劣っていることにしたいからそうやって変な解釈してしまうのだろう
2022/07/19(火) 13:46:25.07ID:PwI4EQKX0
>>383
じゃあなんで防衛省はとっとと国内開発しないんだ?w
これまでずっと必死に海外協力先を探し回ってきたのが現実じゃん

現実を見ろよ
2022/07/19(火) 13:48:57.58ID:0mdgZiHpr
イギリスは実証エンジンからやらないといけない
しかもIHIを参加させてね
2035年就役目指すなら出来合いの技術を導入するしかないな
2022/07/19(火) 13:49:13.82ID:X3IRbnIW0
インドネシアに開発費を懇願する韓国がなんだって?
2022/07/19(火) 13:49:35.24ID:C/7gMivk0
スレ盛り上がってんね
2022/07/19(火) 13:57:20.36ID:iaESJZj80
共同開発の本質はコストダウンとリスク低減

日本に自主開発可能な技術力があるのは確かではあるが、
九十機~高々百数十機を1機当たり数百億円で作る贅沢が今の日本に許されるかというと、無理だろう
持続可能な産業として発展させていくためにも海外有力企業との協業は有益

で、今その協業の範囲を最大化するための検討作業をしているところ
「一部の協力に留める」から「計画の完全統合」までのどこかで結論が出る
報道からは完全統合を視野に入れた検討が行われている事が窺われるかなぁ、ってとこ
2022/07/19(火) 14:23:19.82ID:9dqqRTQU0
実証機を5年後に飛ばすとか言ってる時点でな
機体もF-3の流用っぽい印象だし
テンペストはオルファンとかいう無人機用のエンジン以外見るべきものがない
日本の開発官の言い方だと共通化は限定的なんじゃね
2022/07/19(火) 14:25:41.98ID:Khh2Lxxo0
>>385
実際、三菱電機は先進統合センサが採用したサブアレイ式DBFで出遅れてるからなあ…
2022/07/19(火) 14:25:51.96ID:NAGu4SGcr
今回、イギリス側が明かした内容は全てテンペストに関することだろ?
日本のF-3の開発支援なんて内容は無い

ようは日本はF-3の開発を着々と進めている
その上でテンペストへの協力内容が明らかになりつつある
どう見てもF-3開発への技術支援が明らかになったという話ではない
2022/07/19(火) 14:39:12.32ID:0nsfar6Q0
証拠だけ見たら
F-3周りから共同開発の片鱗が見えてこないんだよなぁ
契約相手もBAEとかRRの文字が出てこない
F-2の時は主契約は三菱だが要素開発ではGDやらLMとか出てきたはずだよ
2022/07/19(火) 14:50:10.63ID:5XT4Xj0ha
まだ実際に進んでるのはRFレーダーとエンジンの実証事業だけだし、そんなもんじゃないか?
2022/07/19(火) 14:55:36.32ID:kw33QZdh0
>>344
現実逃避してまで国産国産と発狂し続けてる国産厨は可哀想としか言えんだろ?
哀れともいうが
主観か?
2022/07/19(火) 14:58:06.28ID:y8M8AMyF0
大規模風洞設備や電波暗室とかどんどん国内で整備しようと進んでるんだよ
日本の税金でここまで整備して
国産じゃないならなんなの
398名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/19(火) 14:58:32.70ID:jqjJNmZe0
>>396
日本主導の国際協力で作られる。
国産なんて言ってるやつはお前以外に居ない、キチガイが架空の人物を作って壁打ちしてるだけ
2022/07/19(火) 15:00:42.89ID:kw33QZdh0
>>352
中の人が方針は国産では無い、目標達成の為に海外との協力が必要と明言してるのでな
中の人のコメントまで無視して自分の主張が正しいと妄想に走る、現実逃避してるのは国産厨の事だな
2022/07/19(火) 15:02:30.88ID:h8o8jSoMM
OPY-2「......。」
2022/07/19(火) 15:06:15.65ID:kw33QZdh0
>>398
国産なんて言ってるやつはお前以外に居ない

オッペケ「、、、、、」
2022/07/19(火) 15:08:05.74ID:JbtZa8UXr
https://flyteam.jp/news/article/137200

日本語記事も出てきたな
ザックリ言うとテンペスト開発に日本やイタリアが協力するという話
F-3開発にイギリスが支援する話ではないな
2022/07/19(火) 15:08:58.51ID:XJyiHYuZr
これの話だろ?

169 名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9]) 2022/07/18(月) 21:53:30.29 ID:SBZ/JdNu0
>> 165
国産なんて言ってる異常者はお前だけ
初めから日本主導の国際協力で作ると言われている
2022/07/19(火) 15:13:37.25ID:kw33QZdh0
>>402
英側から見ればテンペストに日本が協力すると表現になるのは当たり前だろ
アホの子かな?
2022/07/19(火) 15:14:46.45ID:kw33QZdh0
日本側から見ればF-3に英が協力する
日本語って難しいか?
2022/07/19(火) 15:14:49.13ID:5Ku4V3Xt0
>>402
「テンペスト」計画は、BAEシステムズが主導し、国防省(MOD)やレオナルドUK、ロールスロイス、MBDA UKなど多くのイギリス企業の協力を得て、開発が進められています。5年以内に飛行するのは試験用の機体で、就役は2035年の予定です。


計画統合なんて有り得ない事が分かったな
407名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-/dgn [133.203.96.142])
垢版 |
2022/07/19(火) 15:18:00.06ID:490Wa5riM
やっぱ単なる実証事業だけで終わる感じか
2022/07/19(火) 15:22:27.42ID:fMwyZocU0
もし年末に日英伊による次世代戦闘機の共同開発が発表されたら
ここで共同開発あり得ないイギリスは何も出来ない連呼の人が手のひらクルーして
「私はずっと共同開発になると言ってきた!これで日本が欧州に戦闘機を輸出できる!」
と平気で言ったりして
2022/07/19(火) 15:25:43.40ID:5XT4Xj0ha
>>397
むしろ今までなかったのに戦闘機を作るつもりだったの感
英国にはすでにあるようだけど

>デジタル試験完了後、3Dプリンターでスケールモデルを作成。英ランカシャー州ウォートンにあるBAEシステムズの風洞施設で、マッハ2を超える風速環境下で空力特性の物理的試験を実施した。
https://www.aviationwire.jp/archives/209772
2022/07/19(火) 15:27:18.28ID:OIPUml410
名前とかどうなんのF-3JA?F-3A? というか艦載機も作るよな どうせ あんなこそこそちまちま空母作ってるし
2022/07/19(火) 15:30:10.72ID:qHVVwHzAa
>>408

次期戦闘機の予算を見れば明らかなことを今さらですよ
むしろ予算を見ても統合が有り得るとか思ってた方がどうかしてます
2022年度予算で機体の基本設計、エンジンの詳細設計には英国企業は関わらないのは最初からわかっていた
頑なに日本は英国の動きに合わせてるとか妄想してた人がどうかしてるのです
2022/07/19(火) 15:33:32.33ID:5XT4Xj0ha
何度も論破されても相変わらず予算ガー、スケジュールガーだな念仏君は
年末までずっとこの調子か
2022/07/19(火) 15:34:50.11ID:fMwyZocU0
予算とかスケジュールとか防衛省の資料を読めば分かるが
国際協力のパートナーが決まらないと基本設計に入れないし
単独で基本設計に入る予定もない
2022/07/19(火) 15:35:08.73ID:kw33QZdh0
>>406
テンペストは開発が始まっていないとか言ってた奴が居たなそう言えば

>>408
今の様子だとテンペストがF-3に合流するので事実上国産だという妄想、詭弁を使う様子
2022/07/19(火) 15:36:49.40ID:JbtZa8UXr
実証機開発はタイフーンの時のEAPみたいなもんだぞ
テンペスト開発というより構成要素研究の一貫だな
2022/07/19(火) 15:40:03.96ID:PfAa5s4r0
>>408
ブーイングかますよ
まあ共同開発は有り得ないが
2022/07/19(火) 15:49:08.34ID:JbtZa8UXr
テンペストは貶すつもりはないが
F-3と同時期に就役する予定なら進捗はかなりノンビリしてると言うしかない

X-2実験機、XF9-1プロトタイプエンジン、
試作ウェポンベイ、軽量化構造体といったものは2018年迄に形になって結果を出してる
テンペストは5年以上は進捗が遅い

開発期間を短縮するには開発済みの技術を導入するのは避けられない
そりゃ日本に接近してくるわな
アメリカは技術提供しないし仏独はグダグダで仲も悪い
2022/07/19(火) 16:03:05.45ID:fMwyZocU0
オレが知らないからやってない、のんびりしてるに違いない論はもう良いです

CGだけだった!→機首周りを試作、複数のコンセプトを評価分析中、5年以内にFCASの実証機を飛ばす
エンジンは影も形もない!→アーキテクチャと技術のスケール実証エンジンを18ヶ月で開発して試験を済ませた
ついでに1/3のエンジニアと半分の工期でエンジン開発出来る手法を確立した

まあ、機首試作とOrpheusを見るとイギリスはコストダウンと期間短縮のための
新しい開発製造手法の確立にかなり力を入れてる感じ
2022/07/19(火) 16:03:42.82ID:ZNHXRkMP0
むしろ石橋叩きまくってる日本が遅いだけじゃないの
NGADはとっくに飛んでたし台湾もトルコもさくっと5世代機飛ばすって言ってるし
2022/07/19(火) 16:06:33.33ID:pvluQKsQr
>>418

実証機からやると公言してる以上間違いないだろ(笑)
2022/07/19(火) 16:08:20.95ID:fMwyZocU0
>>420
実証機=X-2だと思ってるのかな
2022/07/19(火) 16:12:01.42ID:fMwyZocU0
>>419
最初の3年間は構想設計しながら国際協力体制を作る期間だから
2022/07/19(火) 16:30:30.13ID:XJyiHYuZr
>>418
あのエンジン、3Dプリンタで作ってるな
2022/07/19(火) 16:33:49.32ID:PfAa5s4r0
鰤は単純に日本の金が目当てだと思いますよ
2022/07/19(火) 16:34:57.11ID:PfAa5s4r0
>>418
タイフーンがロクにモノにならなかった実績は重いんで
2022/07/19(火) 16:37:38.19ID:r50ck0ixa
>>425
むしろそれ他の国の問題が大きいのでな
後はその頃とは設計開発の方法が大きく変わってるということなのだろ>>418が示してるのはな
2022/07/19(火) 16:40:52.88ID:wbGIOA9Hd
https://grandfleet.info/indo-pacific-related/south-korea-kf-21-prototype-no-1-succeeds-in-maiden-flight/

韓国、KF-21のプロトタイプ1号機が初飛行に成功
2022/07/19(火) 16:41:32.83ID:0nsfar6Q0
お互いに主導権は譲らないのだから
協力以上のものは出てこないから
2022/07/19(火) 16:43:58.81ID:1IswSMBla
>>424
投資はしても金はやらんぞ
2022/07/19(火) 16:49:50.23ID:6xEIld7o0
韓国でさえ国産戦闘機作ろうとしてるのに日本はまた共同開発か
2022/07/19(火) 16:53:03.38ID:1IswSMBla
動き出すまで遅いのが我が国の特性なので多少はね?
開発決まるまでが遅い分F-22とF-35をタイマンで倒せる機体作るから
2022/07/19(火) 16:55:12.15ID:C/7gMivk0
台湾トルコ韓国はエンジン開発ほぼ不要なんで飛ぶの早いよ
2022/07/19(火) 16:56:00.77ID:kI5qkJa8M
F-3をdisってた奴等必死だな
挙句にKF-21まで持ち上げ始めるあたり発狂したとしか思えん
テンペストがF-3に合併されそうな勢いなのがそんなにショックだったのかなw
2022/07/19(火) 16:57:04.31ID:1IswSMBla
我々はまだ何一つ本気を出していないから…
2022/07/19(火) 16:59:52.99ID:PfAa5s4r0
>>426
いや~、その擁護はない
それはF-2を一切disってない人しか言っちゃダメ
2022/07/19(火) 16:59:55.45ID:C0TjVq2f0
>>355
海苔や考古学研究会などの先進教育をしてくれた恩を今から進んで返すことになるのか
対等な関係になれたと知った技術者の連中はワクワクが止まらんだろうなぁ
あとは戦後復興にイヤイヤながらも寄与したアメリカか・・・・
2022/07/19(火) 17:00:52.98ID:LrjQ5BwWM
テンペストがF-3に寄せてきてるなむしろ
2022/07/19(火) 17:01:45.53ID:C0TjVq2f0
意味不明な事書いてたなすまん
とにかく明治以降からイギリスから導入した技術はかなり多いよな
ちとお花畑な考え方だが結束が強まるのはきっとお互いに歓迎だろう
ただ欧州の親分なんで用心に越したこと無いな
2022/07/19(火) 17:03:46.35ID:KEOanQFxa
忘れられがちだけどKF-21はインドネシアとの共同開発機だったりする
2022/07/19(火) 17:04:26.76ID:r50ck0ixa
>>435
別に関係ない話だなそれは
関係ある話し始めだとしたら「私は感情論で話をしています」という話にしかならんぞそれは?
実際に起きてる事は>>418が表に出てきたということなんでな
2022/07/19(火) 17:06:04.46ID:XJyiHYuZr
>>418
あのデザイン、日本の機体に寄せてるよな?実際
2022/07/19(火) 17:14:26.59ID:PfAa5s4r0
>>440
フェアじゃない物言い通そうったってダメさ
disるなと言ってる訳じゃない。理屈には対称性かないとフェアじゃない
2022/07/19(火) 17:22:18.04ID:XJyiHYuZr
396 名無し三等兵 (ワッチョイ 9d5f-d1eA) sage 2022/07/19(火) 16:55:40.50 ID:WAIUatZC0
ブリ公が出してきた新しいテンペストのイメージらしい。
https://mobile.twitter.com/Rotorfocus/status/1548965727117402117
We appear to have a new #Tempest configuration…#FIA22 #FarnboroughAirShow

https://pbs.twimg.com/media/FX8IEF8WAAADkkS.jpg

EEライトニングぽくなった主翼後縁の形状はひとまず置いといて、インテーク周りとか主翼後端とV字尾翼の位置関係とか、あいつらこっちのポンチ絵に寄せて来てね?

以前公開されたテンペストのハリボテのインテークはF-35ぽかったけど、今度のは本邦F-Xみたくストレーキ(と言っていいのか分からんけど、その辺はニュアンスで)の下にインテーク置いてる形のような。

それと昔のテンペストに生えてたフランカーみたいな突き出た尻尾もなくなっとるように見える。

以前のテンペストのポンチ絵
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/8a/Team_tempest.jpg
お馴染み本邦F-Xのポンチ絵
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Japan%27s_next-generation_fighter_aircraft_concept.jpg

◆ブリ国にも「生やしやは族☆滅」のですがイズムが浸透したのか(ねーよ◆キモさは以前よりも少なくなったな◆だが相手がブリであるからにはまだ油断はならぬ。コクピットに給湯器があるに違いない!(決めつけ◆
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/07/19(火) 17:23:59.75ID:fMwyZocU0
BAEレプリカの存在知らない人が多いな
2022/07/19(火) 17:24:21.99ID:oak/CSH20
韓国のやつはあれLMが設計して韓国で組み立ててるだけだぞ
韓国人がしたことはコンポーネントを他所から買ってきて開発費をLMに献上しただけ
2022/07/19(火) 17:26:58.29ID:XJyiHYuZr
https://www.thedrive.com/content-b/message-editor%2F1637708960114-tempestgraphic.jpeg
2022/07/19(火) 17:29:06.73ID:PfAa5s4r0
韓国が上と思いたければ止めはせんけどね
皆を納得させたいならそれなりのネタ持って来て欲しいけど
2022/07/19(火) 17:32:12.55ID:OIPUml410
イギリス新しいのF-3だな 無人機はがっつり共同開発で安くしてほしい
2022/07/19(火) 17:34:41.85ID:PfAa5s4r0
日本は随伴無人機の要件に超音速を入れてる気配があるんだよな…
2022/07/19(火) 17:40:12.23ID:OIPUml410
最近の日本殺気立ってるな 朝鮮カルトの件が無ければめっちゃ応援できたんだけどな
2022/07/19(火) 17:47:25.34ID:Dn8EG2R8r
韓国を貶すつもりはないがKF-21は20年前かやらやるとか言ってた話だろ
流石に2020年代後半に運用開始だと陳腐化は否めないな
ステルス風のスタイルでもウェポンベイがなくエンジンが古い
中露と対峙してる状況だと頭が痛い存在だぞ
新造の旧式機を配備されるのは現場にとっては悪夢でしかない
せっかく時間かかったのだから熟成させてから出した方がよかったかも
2022/07/19(火) 18:11:36.52ID:unh24CNt0
そもそも10年ほど開発凍結してたのも現場が即戦力にならないのはいらない言ってたからだしな
2022/07/19(火) 18:16:52.80ID:kI5qkJa8M
>>449
超音速どころかスパクルもあり得るんじゃ?
そうでないとF-3のスパクルについて行けないよね
2022/07/19(火) 18:16:55.34ID:vgjseCng0
とはいえ、対北ならおつりが来るくらいのスペックだし
2022/07/19(火) 18:19:13.08ID:cHWVwmV90
>>451
まぁどんだけ性能高くても機種更新のタイミングで存在しなかったら意味ないから
それに全てをステルス機になんてのは維持費的にも厳しい
456名無し三等兵 (ワッチョイ e3ad-PUxa [59.168.241.120])
垢版 |
2022/07/19(火) 18:22:38.54ID:bjp7lfA10
KF-21の初飛行は非公開でやったのかよ
よっぽど自信なかったんだなw
2022/07/19(火) 18:33:06.21ID:6xEIld7o0
>>456
は?
2022/07/19(火) 18:35:17.27ID:t7d6crSi0
>>449
すごく高くならんか?配備できるんか
2022/07/19(火) 18:40:31.74ID:6xEIld7o0
>>449
それは気のせい
2022/07/19(火) 18:42:20.93ID:NG8YEc3Gd
F-3の愛称が嵐とかなんかジャニーズみたいでやだ
2022/07/19(火) 18:42:29.62ID:6EGsCXMed
ある特定の人の発言によるとF-3開発パートナーにイタリアが追加されたらしい。イタリア追加して何やらせんの?
2022/07/19(火) 18:44:08.54ID:t7d6crSi0
レーダー
2022/07/19(火) 18:45:31.68ID:unh24CNt0
既にJAGUARでレオナルドUKと組んでる
2022/07/19(火) 18:46:50.81ID:jqjJNmZe0
>>458
飛行機の価格は普通圧倒的に機体が高く全体の60%を超えてる。その次がエンジン
それらをできれば翼の一部や単発エンジンなどでF-3と共通にして中身の機能だけ偵察、電子戦、攻撃などにすれば少しは安くなるのでは
2022/07/19(火) 18:50:33.86ID:Tidec2Lyd
>>449
ないでしょ
高くて割りに合わないって
2022/07/19(火) 19:00:27.29ID:tzWnK977d
レオナルドは艦載レーダーで三菱とペア組んでるでしょ
2022/07/19(火) 19:04:49.53ID:C0TjVq2f0
>>449
バイラクタルの無人機が超音速仕様になると丁度4tを超える推力のエンジンを使うようになる不思議
2022/07/19(火) 19:05:10.78ID:9vmIaSLCr
>>427
おめでとう😃
飛んでるとダサくないじゃん
22年は長かったな
イギリスの行動を良く見ていたまえ
2022/07/19(火) 19:18:05.06ID:6EGsCXMed
レオナルドはレーダーで所謂サブシステムよね。じゃなくてF-3にね。それこそF-3にレイセオンの名前がでてこないなと言わざるを得ない。混ぜ混ぜ。
2022/07/19(火) 19:18:10.49ID:9vmIaSLCr
>>134
もうF-3並の大きさだな
仏独FCASよりカッコいい
2022/07/19(火) 19:18:25.49ID:W1CXmJUfd
22年っても構想からだからな
実機製作に取りかかってからはそんなにかかって無い
流石にインドのテジャスよりは早い
2022/07/19(火) 19:28:47.39ID:t7d6crSi0
アレはエンジンは既製品
技術はアメリカから貰って
他は外国から購入
非ステルス、ウエポンベイ無し(block3から)

そりゃ早いよ
でもこういうほどほどのは欲しがる国多そうだ
2022/07/19(火) 19:31:11.85ID:9vmIaSLCr
https://i.imgur.com/AoXXPZ5.png
2022/07/19(火) 19:31:23.81ID:XJyiHYuZr
>>472
安くは上がらんでしょ
2022/07/19(火) 19:33:19.25ID:t/q3u1Fd0
単発ならF-16、双発ならF-18が有るので
直接アメリカから輸入出来ない国のロンダリング用だろ
2022/07/19(火) 19:34:37.10ID:baMS+3vPM
既にKF-21は中東で興味持たれてるから、まぁそういう事なんだろう
2022/07/19(火) 19:39:05.09ID:unh24CNt0
ブロック3とか要素技術そもそもないんですが…?
2022/07/19(火) 19:39:12.22ID:FPQ/Xc5Y0
>>340
これはウクライナ侵攻直後の日英首脳会談のあと俺も指摘した
正鵠だと思う
あの頃は欧州と歩調を合わせれば国内世論の受けが良かったからな
そういう愚かなところを英国に見透かされたという見立て
2022/07/19(火) 19:39:54.74ID:oak/CSH20
売り上げの殆どはコンポーネントを提供してるメーカーに流れるな
仮に売れても祖利が小さい>KF21
2022/07/19(火) 19:41:05.26ID:wSTa8O2R0
>>472
P-1が売れないのも国産の独自エンジンってのがネックだし、ウクライナ戦争を見ても
世界中で広く採用されているエンジンの方が予備パーツの入手が容易って利点があるから
難しいところだな
2022/07/19(火) 19:44:06.62ID:unh24CNt0
F7の耐塩氷雪性能を必要なシチュエーションが海外にはあまりない
482名無し三等兵 (ブーイモ MM6b-PUxa [133.159.151.210])
垢版 |
2022/07/19(火) 19:44:10.53ID:qxGhkM42M
>>480
だからRR製にして、IHIがライセンス生産の形がベスト
2022/07/19(火) 19:53:12.53ID:jqjJNmZe0
>>482
RRにそんな都合のいいエンジンは無い。F7にしてもF9にしても
2022/07/19(火) 19:55:59.52ID:XJyiHYuZr
>>483
xF5は?(アドーア並み
2022/07/19(火) 19:57:47.09ID:tURdomTA0
どの機体に使うつもりなんだよ
2022/07/19(火) 20:00:18.74ID:jqjJNmZe0
>>484
XF5はF7やF9のための実証エンジンとしての性格がある
2022/07/19(火) 20:03:25.76ID:t7d6crSi0
しかしF-3自体はネタがないな
488名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.159])
垢版 |
2022/07/19(火) 20:08:50.92ID:ffqqGoZLM
トルコの戦闘機のエンジンは試作機がF110で
量産機はRRとトルコの企業の共同開発だそうだから
RRも直径1メートルぐらいのエンジンを開発しているのでは
2022/07/19(火) 20:23:03.40ID:jqjJNmZe0
トルコむけはTIT低いんじゃ無いかなぁ。多分
2022/07/19(火) 20:26:39.54ID:0nsfar6Q0
>>487
昔ならテンペストブースにXF9-1の模型が展示されてたら数スレ消費するお祭りになってただろうな
今はここも共同開発の工作員だらけでお通夜になるだけだが
2022/07/19(火) 20:26:52.57ID:g1c5Nlmw0
少なくともエンジンにRRの技術は入るだろね
今研究してる次世代エンジンの冷却能力と発電能力はメリケンもビックリの性能目指してるし
2022/07/19(火) 20:32:00.75ID:0A0yziWmr
>>490

あれは技術力を誇示してるようなもんだからな
テンペスト用エンジンには日本の技術がかなり取り入れられるだろ
2022/07/19(火) 20:33:04.96ID:SitRZRlLd
モックまで作ってずっと使ってた機体デザインをアッサリ変えて来る辺り
テンペストの開発ってまだ全然固まってないのか、厳しい状況なのかって思ってしまう
2022/07/19(火) 20:36:21.97ID:hxHRWyO8a
>>488
トルコの国産エンジンへ協力する企業はまだどこの国のも手を上げてないのでな?

まああの条件ではRRはおろかクリモフや西安航空発動機ですら見送るだろけどな
2022/07/19(火) 20:37:54.96ID:hxHRWyO8a
>>444
それな
https://i.imgur.com/4iWcD23.png
https://i.imgur.com/OZ7rHoK.jpg
2022/07/19(火) 20:41:29.26ID:XJyiHYuZr
>>486
F7ではコア部が使われてるよね?
2022/07/19(火) 21:08:31.84ID:u780SX1F0
こんなに違ってた
https://i.imgur.com/nORNfTd.png
2022/07/19(火) 21:20:52.63ID:tURdomTA0
>>497

レーダー:スケーラブルなので系列機に出来る
インテーク:途中の曲げ具合が変わるが開口部だけはワンチャンある
エンジン:チャンスはあるがテンペスト側にオーバーパワーのリスク有り?F119とF135みたいな関係にすればリスク低減可能か

共通化の可否を考えてみるとこのくらいか?
2022/07/19(火) 21:22:34.49ID:+JJJbjU50
XF9をRRが実用レベルまで改良してそれを使うというのがベストではあるように思える
RRが一から作るとろくなことにならないというか作れない疑いすらある
2022/07/19(火) 21:24:29.44ID:ISfgxqT10
>>499
>>228
501剣恒光@FreeTibet! (ワッチョイ abf2-7GGo [153.151.172.195])
垢版 |
2022/07/19(火) 21:26:26.52ID:+Rom+WEs0
https://defensemirror.com/news/32350/Leonardo__Mitsubishi_to_Co_Develop_Radar_for_F_X_FCAS_Aircraft
2022/07/19(火) 21:29:20.04ID:jqjJNmZe0
>>500
あれは実証エンジンよりもさらに前段階のエンジン
オルフェウスそのものかまたはその設計システムを使ってこれからテンペスト用の共同実証エンジンを作る
エンジンを作れないことはないとは思うが時間がかかるだろうね
2022/07/19(火) 21:31:57.91ID:u780SX1F0
>>498
てかこれコンセプトAとコンセプトCを重ねてるみたい見える
日本は変更を柔軟に考え抜いて来たから何でも来いよ的なのかもしれない
2022/07/19(火) 21:33:54.92ID:ISfgxqT10
>>501
本格的にレーダーの共同研究始めるようだな
しかしこの画像はあまりみたことないのだな
2022/07/19(火) 21:38:09.07ID:ISfgxqT10
>>502
>>499は「作れない疑い」と書いてるのでな
あとは>>228をベースとしてXG240を作ってXF9-1と比較し共同分析行ってるのだろ
2022/07/19(火) 21:42:15.04ID:jqjJNmZe0
>>504
Su-57みたいなレブコンついてるのね
2022/07/19(火) 21:46:39.48ID:bYy4xrRe0
共同開発か国産かは置いといて、イギリスが得意なこと、日本が得意なことって何だべ?

…まぁ俺が勉強不足なだけなんだけどね。
2022/07/19(火) 21:50:14.69ID:PfAa5s4r0
>>507
日本は素材とレーダー
鰤は射出座席
2022/07/19(火) 21:59:13.49ID:jqjJNmZe0
>>507
イギリスは圧倒的に市場を持ってる
協力できればイギリスを通じて日本の部品などが他国に売れる可能性が高い
2022/07/19(火) 22:01:51.79ID:/Nwe64dld
>>509
後は、電子戦関係?(出力は除く)
511名無し三等兵 (スププ Sd03-arK3 [49.96.56.223])
垢版 |
2022/07/19(火) 22:22:12.09ID:D3eUG2Pzd
テンペストって5年以内に初飛行なんだ

https://flyteam.jp/news/article/137200
2022/07/19(火) 22:26:17.63ID:/Nwe64dld
>>511
実証機で試作機とは違うけどな
2022/07/19(火) 22:30:37.76ID:PwI4EQKX0
>>507
日本は戦後、軽攻撃機と対艦攻撃機しかまともに作った事がなく実戦もゼロだが
英国はライトニング、トーネード、タイフーン、F-35と戦闘機を開発し続けてきて実戦経験も豊富

戦闘機の実用エンジンも日本は今だ試作機段階だが、英国は数百機と開発・生産して実戦配備してきた
そういったノウハウの差は大きい
防衛省が英米にインテグレーション支援を求めてきたのもそういう理由だろう
2022/07/19(火) 22:45:21.08ID:g1c5Nlmw0
>>507
F-35の電子戦能力を作ったBAEシステムズがある
2022/07/19(火) 22:46:01.02ID:GpSpBGZ20
軍オタって技術とかの知識もなさそうなのに勝手に判断するよね。高校までの理系の知識しか知らないのかと思うわ。ワイも全く知識ないけど。かかわってない外野から判断出来ることなんてあんまりないよね。
516名無し三等兵 (ワッチョイ e36b-3Nx/ [27.121.150.86])
垢版 |
2022/07/19(火) 22:47:16.03ID:S0n1zHT00
>>494

On 14 March 2022 Kale & Rolls-Royce re-started the progress of developing an engine for the TF-X program, stating that the previous disputes between the companies have been resolved and that the first prototype's of the TF-X will use the F110 engine.
とWikipedia にあるから解決したのでは
2022/07/19(火) 23:36:05.79ID:oNiKe9qe0
【イギリス】次期戦闘機開発“日本の協力に期待感 ”
https://m.youtube.com/watch?v=RimQA2FXO18
2022/07/19(火) 23:39:26.34ID:jqjJNmZe0
>>514
それはbaeシステムズインク親会社の baeシステムズにそのノウハウはな技術の共有は禁止されている。禁止しているからfー35に参加できた
2022/07/19(火) 23:43:49.61ID:vtsXN8yI0
>>493
テンペストは日本なら23~26DMUを作って比較検討している段階だからな。
新しいデザインが出てきたあたり、以前とは要求性能がまるっきり違うという事なのだろうが。
2022/07/19(火) 23:46:17.51ID:OIPUml410
やっと日本のニュースでも見れた

モニターとか計器類ないの不安じゃないのかイギリスは しかもそのまま無人機化とか
2022/07/19(火) 23:53:05.14ID:/Nwe64dld
>>520
今日日、アナログな機器とか無いし、駄目に成るときは一緒なんだろうね
2022/07/20(水) 00:00:13.74ID:QTOpUTCp0
>>501
これエアバスのFCAS案の画像だな

元々英仏共同のFCAS研究事業が仲違いで別れて仏は独と組み(正確には仏名はSCAF)
英はFCASの内、戦闘機事業がテンペストになったんで
両国ともFCAS(将来航空戦闘システム)と言う名称を今も使い続けてるせいで記者が間違えたものかと
2022/07/20(水) 01:00:36.91ID:Eex5Ov9v0
>>518
いつまでそんなデマ信じてんの
2022/07/20(水) 01:06:17.21ID:ARfD++HX0
>>515
そうそれが軍オタ
自分が戦う訳でもないのにやれあの兵器が欲しいとか戦闘機はこれが良いとか口出すんですよ
525名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:17:32.04ID:R5b638jI0
>>523
戦闘機とBAEについて語るなら基本的なことくらい知っとけ。
技術は米国政府が所有しているのでイギリスからは一切アクセスできない。
ビジネス上の利益は出ても、技術基盤の維持には貢献しない。
526名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:29:58.22ID:l/SvVupK0
>>517  24DMU? って書かれてる方居るけどどーでしょう?
2022/07/20(水) 01:30:36.78ID:pkEHtbF40
まさかX-2なんぞ持ち出して日本のほうが早く飛んでるとか言い出すやつがいるとはな
528名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:39:19.50ID:l/SvVupK0
>>527
39秒から映し出される機体 英国テンペストなのか F-3なのかどっちなのか分かりかねるけど
ノーズの上にある出っ張りや 国籍マークが日の丸? 英国? 
日の丸だよね?・・・?
529名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:40:06.70ID:l/SvVupK0
>>528 アンカミス >>527 へ
530名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:41:36.99ID:l/SvVupK0
>>528 >>517 何回間違えるねん・・ 
2022/07/20(水) 01:44:17.83ID:R5b638jI0
>>528
F-3
テンベストブースに防衛装備庁が出展してて、そこで流れてるビデオ
2022/07/20(水) 01:49:04.30ID:QTOpUTCp0
>>528
そこの映像は24DMUの模型使ってるっぽいね
533名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 01:53:00.75ID:l/SvVupK0
>>531 ありがと
やっぱ鼻の出っ張りや 国籍が蛇の目じゃなく日の丸にしか見えん と思ってたけど
間違いではないのかな
2022/07/20(水) 01:54:13.29ID:R5b638jI0
連投すまんF-3だけど多分24DMUでは?
2022/07/20(水) 01:59:22.08ID:Eex5Ov9v0
>>525
ソース、無しw
536名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 02:01:49.20ID:l/SvVupK0
>>534       >>526 >>532 でもそう予想
537名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 02:05:04.43ID:l/SvVupK0
オジサンはね 23 24 25 26 の中で24DMUが一番好きなんだな
2022/07/20(水) 02:06:23.33ID:4xNnVdRG0
24DMU色んなところで見る気がするけど
ここから進化するのが理想形なのかな?
YF-23風味だからここでのウケはよかったけど
539名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 02:13:20.47ID:R5b638jI0
>>535
自分で調べることもできない。基礎的な知識もない。近年ITARでBAE本体が違法認定を米国から受けたことすら知らない
お前馬鹿すぎるぞ
https://www.theregister.com/2011/03/07/bae_faces_state_debarment/
2022/07/20(水) 03:01:20.40ID:Mq51Xaen0
>>516
https://www.defensenews.com/miltech/2022/07/11/turkey-officially-launches-competition-for-tf-x-fighter-engine/

知的財産権と輸出許可で合意できてないようなんでな
2022/07/20(水) 03:06:33.71ID:Mq51Xaen0
>>538
中央ウェポンベイの利点としては長物も入るというのがあるからな
2022/07/20(水) 03:18:07.39ID:THPbtPgB0
今となってYF-23のコンセプトの方が正しそうに見えるのもあるが(大きさやドッグファイトから一歩引いた感じなど)
24が人気なのは過去の経緯からロマン度高いからだろうな趣味板ですから
2022/07/20(水) 04:09:45.98ID:wTk4m+Bw0
日英伊が次期戦闘機開発で協力 年末までに具体策
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR19ARJ0Z10C22A7000000/
2022/07/20(水) 04:22:33.77ID:wTk4m+Bw0
英文
U.K. to weigh 'all options' on fighter jet cooperation with Japan
https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/U.K.-to-weigh-all-options-on-fighter-jet-cooperation-with-Japan
2022/07/20(水) 04:43:51.17ID:uaEBKMPv0
テンペストは前脚をかなり後方に配置して、機首下にユニット交換式のシステムを適用するつもりの様子
W/BであればSRAAMがギリギリ入るかどうか
将来的にはレーザー砲システムを配置するのに都合が良い場所でもある
機首下の狭く使いづらい空間を有効活用できる反面、胴体部のメインW/Bは前後長を大きく取れず、先々大型AAMが登場したときにインテグレートに苦労する、または機体サイズに合わせて小型のものしか運用できない縛りになる可能性がある
2022/07/20(水) 04:46:09.85ID:uaEBKMPv0
全長に対して比較的首が長いテンペストと、そうではないF-X
少なくとも機体構造の前半分は共通化が難しいだろうと思える
2022/07/20(水) 04:58:14.22ID:550IwZL20
ハッキリ言えることはF-3とテンペストの統合は無いということだな
航空ショーにわざわざXF9-1の模型や試験動画を披露するとこみると
日本はエンジン独自開発の姿勢を鮮明に出してる
別機体、別エンジンで動いているのは確実なので協力は限定的だろう
どうやら2022年の国際協力に関する約束はテンペストへの協力がメインだということだ
これは当然でこれからエンジンも機体も実証機から始めるイギリスは
2035年就役という期限に間に合わせるには海外技術の導入をより必要としているから
それに対して日本はF-3開発で設計チーム発足時に英国企業を参加させていない
そして2022年度予算まで英国企業が係わらないことが確定している
2022/07/20(水) 05:13:14.97ID:LcZHlogv0
>>539
同様の違反もLMもP&WもやらかしたことがあるけどLMも技術使えないことになってるのか?
https://2001-2009.state.gov/r/pa/prs/ps/2008/aug/108050.htm
https://spacepolicyonline.com/news/united-technologies-admits-to-576-export-violations-will-pay-75-million/

で、BAEの件だけど米政府と和解してるし禁止も解除されてる
https://www.wsj.com/articles/BL-CCB-4441
2022/07/20(水) 05:41:10.10ID:P23S0L2d0
日英伊でどのような形で協力または統合するか検討中で、年末までには結論が出る
インタビューからは日英はかなりの決意を持っているようだ
2022/07/20(水) 05:56:00.03ID:550IwZL20
もう検討は終わってるよ
だからイギリスの方もテンペストに関する具体的な動きを公表した
検討といっても日英双方年末ギリギリまで出来るわけじゃない
イギリスだって何をやるにしても予算に反映しないと何もできないのだから
来年早々に動くには現時点で話が固まってないとスタートが遅れてしまう
4月が年度スタートの日本だって通常なら概算要求出す前に話を纏める必要がある
どうしてもギリギリまで折衝するなら10月迄に話をまとめて12月に間に合わせる必要がある
年末というのはあくまでも発表であって協議そのものはもっと前に結論が出る
F-3とテンペストの統合は無いと考えてよいだろう
そんな大規模で日本側が現行計画を一旦破棄しないとできない計画への変更は年末にいきなりは不可能
この時点で日本側が何も動かないということが機体統合は無いと判断してよい
2022/07/20(水) 06:23:12.72ID:Mq51Xaen0
>>549
どういう形になるかだが今回のファンボローで英国側の実証エンジンができてるように内部で色々進めてるのだろな
2022/07/20(水) 06:40:15.78ID:LcZHlogv0
テンペストのブースでRRが実証エンジンを披露して進捗を発表してるのに
ATLAもF-3抜きでXF9-1の模型を出展したのは日本の航空機エンジンの技術を世界にアピールして
将来のビジネスに繋げたいだろうし、テンペストのブームでの出展を許可したイギリスは
そのビジネスのパートナーになるから宣伝に手を貸してるだろう
公式発表だとまだ検討協議してる段階だけど、思ったより日英防衛産業の提携が進んでいる
2022/07/20(水) 06:52:34.41ID:4hWsZJ8ar
スウェーデンがF9エンジン欲しがるかもな
小型単発機で高推力でスリムなエンジンならF9エンジンが最適
2022/07/20(水) 06:56:41.74ID:cSksnu+lr
F9エンジンを作ったとして廉価に出来るんだろうか?(中進国向け)
2022/07/20(水) 06:59:38.15ID:Mq51Xaen0
>>552
両国が報道に出ていた共同比較分析対象になるであろうエンジンを出してきたという事は意味深よな
2022/07/20(水) 07:01:31.29ID:Dht2RTZXa
参考展示だろ
イギリスもエンジンは国産使うだろ
2022/07/20(水) 07:06:06.46ID:P23S0L2d0
しかし門外不出の兵器ならともかく輸出に色気出すなら、アニメでも日本神話でも引っ張ってきてハッタリ効かせたプレゼンして欲しいね
いいもの作ってれば黙っててもわかってくれるじゃないんだから
傍から見たら日本は技術持ってるだけで、計画としてはテンペストのほうが進んでるように見えるわな
2022/07/20(水) 07:09:39.49ID:XqzrZKM00
モノを飛ばして見せるのが一番
2022/07/20(水) 07:11:44.10ID:XqzrZKM00
だいたいプレゼンで騙されるのはオーストラリアみたいな客ばかりなわけで正直ろくでもないで?
じゃあろくでもなくない客はいるのかって話だが別に何が何でも輸出したいわけじゃないし
域内安全保障強化が目的ならテンペストが気を吐いてくれるならそれはそれで別にええねん
気を吐けてるうちはそいつが頑張ればええねん
炎上したりコケたらそのタイミングでこっちが登壇すればいいんだし
2022/07/20(水) 07:15:04.26ID:550IwZL20
イギリスのエンジン開発スケジュールはタイトですよ
2035年就役開始というスケジュールを変更しないとなると
テンペストは初飛行は2032~2033年にしないといけない
エンジンは2030年頃にはモノになってないとエンジンが原因で遅延していく
機体の方は何とかなると思うがエンジンの方はこれから実証エンジンだと相当に時間がない
ここら辺がエンジンという最も得意分野で日本の手を借りる原因の一つ
本来ならエンジンは英国単独でも出来るはずで競争力の観点からも日本と組むべきではない
それが組まないといけないのはイギリスにもそれだけの事情があるということになる
561名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.203.98.124])
垢版 |
2022/07/20(水) 07:15:07.08ID:9ftnfvglM
f3て輸出の話あった?
2022/07/20(水) 07:15:55.89ID:Dht2RTZXa
そもそも武器輸出を法改正で解禁することも出来ず与党のよくわからん原則が実行力を持っていて実質禁止状態だから
法改正では解禁も出来ず不透明な意思決定を経る必要がある時点で商材として使えんわ
2022/07/20(水) 07:20:42.01ID:LcZHlogv0
>>561
ソースは日経だけど、戦闘機を輸出できるように緩和する話が出てる
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA250G30V20C22A5000000/
2022/07/20(水) 07:21:32.58ID:e/qKJKmya
イタリアと日本の条件おなじなのか?
またいろんな国入れて頓挫しそう
それか韓国も参入してきそうだなw
2022/07/20(水) 07:21:54.36ID:D/xDTARTa
>>563
エンジンなどのサブシステム単位ではより緩和する話だったな
2022/07/20(水) 07:24:22.57ID:Dht2RTZXa
今は自民がボール持ってて送球してこないから他も止まってる印象
ある程度内部で話は纏まってるかも知れないが自民が決定内容を周知しない限り全てが御破算にされかねん
2022/07/20(水) 07:26:47.38ID:raCpLIDid
兵器輸出について海外メーカーと組んだりオフセット取引を持ちかけたり
民間企業側に販売戦略や自由なセールス活動を認めない時点で
自由市場で競って勝てる訳が無い
また民間企業が政府頼みで自身でセールスする土壌が育って無いのも問題
兵器輸出について政府の許可制や介入を受けるのはどこも同じだが、
その介入の方向性も海外は売りたい、日本は極力売らせない
と逆なのだ
2022/07/20(水) 07:29:17.44ID:D/xDTARTa
>>564
レオナルド一社が参加するような形のイタリアより関与は深くなりそうだけどな

韓国に参入できるだけの何かあったか?自分が知らないだけかもしれんが
今の韓国はLMなどと共に4.5世代機の開発に忙しいから難しいだろけどな
2022/07/20(水) 07:47:38.48ID:G8xM+0ir0
F-3はイタリアはレーダー周りの協力で高いテンペストは40~60機前後買うだけだろうな
F-35あるし

テンペストとF-3は日本と英国、あと少し輸出ぐらいだろう
韓国はコピー用にテンペスト買うかも
2022/07/20(水) 07:50:58.41ID:mEmIvY7HM
日本も協力するイギリス次期戦闘機「テンペスト」、5年以内初飛行 胴体公開
https://flyteam.jp/news/article/137200

このへんのソースになると日英共同開発(日本も次期戦闘機として導入する)ではなく「日本が協力」という表現になってるな
まぁさすがに航空専門誌ともなるといろいろ現実が見えてきちゃうんだろう
現実から遊離した教理教条ではなく
2022/07/20(水) 08:00:14.76ID:mEmIvY7HM
>>567
日本の巡視船とかODAとセットでよー売れとるで
今後武器にも拡大するらしい
要は輸出であれ開発であれ主導権を握るのはこっちであって
売るために余計な要素をあれこれ追加してプロジェクトを混乱させる必要はないってだけの話よ
572名無し三等兵 (ベーイモ MM4b-3Nx/ [27.253.251.159])
垢版 |
2022/07/20(水) 08:06:57.49ID:vz65iYHjM
>>540
この辺の人たちは突然に合意したりするけど
トルコとロシアとイランの首脳が会談するようじゃ見えない制裁で無理になるかも
573名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 08:43:46.89ID:u8CaHwWVM
MRJ見りゃわかる
メーカーが鼻膨らませて自信満々で作っても
最低限必要なものさえなくて作り直しとか、やり直しとか何回食らってんだよ?
自分の実力が全然見えてない自己愛性パーソナリティ障害
2022/07/20(水) 08:44:27.24ID:uaWJbyx+M
B737MAX「お、そうだな」
2022/07/20(水) 08:51:06.67ID:D/xDTARTa
>>574
「猿が作ってピエロが審査する旅客機」を今回のファンボローでデルタ航空は100機買うとか言ってるのに震える
576名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:02:07.22ID:u8CaHwWVM
>>574
自虐乙
審査に合格してても糞なものはある
つまりその審査ってのは相当低いレベルってことだよ
幼稚園児が小学生に上がれるかどうかの、ね

それすら達してないMRJ
戦闘機ってのはさらに大学・大学院レベルでないと戦闘に使えない
2022/07/20(水) 09:09:45.16ID:ba/uZp0O0
>>576
鼻薬を嗅がせてなかったんだろ?
ボーイング社と違ってん
578名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:12:12.63ID:u8CaHwWVM
でかくてパワーがあってもセンスが無けりゃ幕内力士にすらなれない
形だけ戦闘機で、パワーがあっても設計センスやノウハウが伴わなければ役に立たないのだ
2022/07/20(水) 09:14:34.96ID:QzBtD8xr0
ロイターだから飛ばしの可能性大だがまさかテンペストとF-3が合流とは思ってもみなかった。
てっきりP-1C-2式の共同開発方式かと思ってたが
2022/07/20(水) 09:16:53.60ID:IZPM20Lra
ここで民航機の話し出してる奴は中学生?
大型ジェットならCもPも元気に飛んでるね
581名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:19:07.26ID:l/SvVupK0
>>545 ナルホド そう見るのか 勉強になったぞ
2022/07/20(水) 09:20:19.70ID:4xNnVdRG0
テンペストが日本側の意向が強く反映された機体になるならともかく
ちょこっと開発参加して出来上がった機体をそのまま購入するような話なら素直にアメリカと組むと思うが
イギリスも日本よりは航空先進国だがアメリカは経験値が全く違うし正規の同盟国なんだから

逆にイギリスとしても日本とべったりで開発する理由はそう無いだろう
参加を誘う事情はあるんだろうが
2022/07/20(水) 09:20:51.76ID:2gtC3wC00
>>545
ところでBAEのレーザー兵器は本邦より進んでいるの?

本邦はレールガンとHPM推しでレーザーはあまり熱心で無いイメージだが。
2022/07/20(水) 09:29:45.39ID:VjagkfEV0
今回のレセプションでもイギリスBAE主導を強くアピールしてるから計画統合はないでしょ
ここのアンチ国産が言うように日本には技術力がないからF-Xを破棄してテンペストに丸投げするならともかく
585名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:39:00.49ID:u8CaHwWVM
>>584
ぷっ
国産アンチは防衛省だがねw
指名停止食らってるメーカーしかない状況で困り果ててるw
2022/07/20(水) 09:41:55.22ID:M9qILPa7M
>>576
支離滅裂な審査だから出来不出来に関係なく通ったり通らなかったりするんだよ
実際に新型機がほとんど通らない現実に目を向けよう
587名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:45:10.69ID:u8CaHwWVM
>>586
だから入門審査に通らないレベルのやつが何言ってもねw
入門してからが競争社会なのだよ
まず入門して見せろっての
2022/07/20(水) 09:45:45.89ID:R5b638jI0
>>548
技術を共有させてもらえないのは海外企業のみなのでLMやbaeアメリカは関係ないbae本体はF-35に関して保有している技術はイギリス国内で開発した分だけでアメリカで開発した電子戦やram材などの技術は全く無い。
589名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:46:17.75ID:u8CaHwWVM
今の国内メーカーなんて、親に食わせてもらってる幼稚園児レベルなんだよ
2022/07/20(水) 09:52:44.51ID:M9qILPa7M
>>587
B737MAX(入門後欠陥で墜落)「お、そうだな」
2022/07/20(水) 09:55:27.79ID:TYDNfVpJ0
>>588
だからBAEと米政府は和解したし米政府が禁止措置を撤回したと記事に書いてあるし

2010年前後に国防関係のこうしたニュースが多いのは米政府の方針が変わったと関係してるだろう
同時期にF-22の調達を断念したし
592名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:55:55.34ID:u8CaHwWVM
>>590
だからMRJはそれ以下ってことでしかない

どの世界にも有資格者でも、やらかすアホはいるじゃないか
大卒の教師や公務員でもね
2022/07/20(水) 09:59:10.84ID:TYDNfVpJ0
>>591
あと、イギリス自身はF-35のTier1参加国でアメリカ以外唯一仕様決定にも参加してる国のに
イギリスに対してF-35の技術アクセス禁止とか、流石に有り得ない
594名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 09:59:35.49ID:u8CaHwWVM
人生でまったくへましないって人でも
高卒では教師にすらなれない
医師にもなれない

MRJは土俵にすら上がれていないのだ
そんなメーカーが形だけ戦闘機w
笑っちゃうしかない
2022/07/20(水) 10:01:57.47ID:M9qILPa7M
>>592
なるほどつまりFAAの認証はゴミで何百人も殺した737MAXはMRJ以下ってことか
了解
2022/07/20(水) 10:02:04.84ID:ba/uZp0O0
言う事中卒レベル
2022/07/20(水) 10:03:11.40ID:odOkilt00
P-1もC-2も審査無いから普通に飛んでるものな・・・そういえば戦闘機も審査無いな
2022/07/20(水) 10:06:29.79ID:M9qILPa7M
>>594
むかし自分が言われて笑われたことをオウムみたいにそのまま繰り返しても的外れなだけだぞ

お前(ゴミ)はお前(ゴミ)
MRJはMRJ
2022/07/20(水) 10:10:51.58ID:550IwZL20
日本側の予算と契約みれば計画統合なんてあり得ないことは一目瞭然だったのに
ロイターの飛ばし報道を信じてしまったのはアホだろ
あれだけの予算拠出と準備しといてちゃぶ台返ししたらイージスアショア以上の大騒ぎになる
年末にいつの間にかテンペストに代わってるなんてことで出来ると本当に思ってたら知能の問題と言われてもしょうがない
ロイターの記者の情報源が誰なのかはわからないが相当な情弱を情報源にしてたのと
記者自体が全く日本の次期戦闘機の事を調べてなかったのだろう
600名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 10:12:26.93ID:u8CaHwWVM
>>595
MRJが合格しても、墜落比率で言えばどうなるかわからない
MRJはもっと悲惨なことになる可能性がある

まず土俵にすら上がれてないからなw判別不能www
2022/07/20(水) 10:20:55.42ID:E2IEzw/0r
二行すら読めない人は
またも公式資料が読めずに恥をかく

まいど同じ光景が繰り返されるのは何故だ?
2022/07/20(水) 10:40:11.93ID:M9qILPa7M
>>600
まぁ真面目に勉強してる奴が不当にテストの点を下げられて入試不合格になった一方
全く学力足りてないのに裏口入学で医学部合格した奴が
医療ミス起こして数百人殺したみたいな話だからな

馬鹿はこれを称賛するから馬鹿なんだよなぁ
2022/07/20(水) 10:43:27.26ID:6ZO1bxgFd
MRJに付いては寝技をしなかったからなぁ
三菱もボーイングみたいにFAAの職員を大量に雇用すべきだった。
物が良ければ上手く行くと考えるのは日本人の悪い癖だ。
2022/07/20(水) 10:48:42.89ID:M9qILPa7M
悪い制度に合わせて悪いことをするのが長期的に自分の利益になるかはまた別の問題だがな
2022/07/20(水) 10:49:49.85ID:2gtC3wC00
超音速無人機と言えば、よく考えたら空自が結構前にF104を無人化して運用してたな。
あれ、超音速飛行なんかもしたんかね?
2022/07/20(水) 10:52:39.48ID:1wiqBK3t0
>>597
アメリカとか飛ぶときには最低限のミリタリーライセンスとってるんだけど?
2022/07/20(水) 10:52:47.95ID:Rdry4PZC0
タイミングが最悪だったのを忘れずに。

ボーイングが急速に経営状況を悪化させてるときに
日本の航空機を受け入れなんて出来るはずもない。
ある意味国営みたいなもんだからな。

ボーイングの経営が悪くなきゃいけたかもな。
2022/07/20(水) 10:59:28.98ID:ldyFuOnX0
MRJはあんま関係ないよな
まとめや怪しい動画見たやつが言ってる印象
2022/07/20(水) 11:02:37.27ID:4A81JIzFH
>>603
どうすればいいかよく確かめず設計進めて、後からこれじゃ通らないと気付いて修正しようとしてグチャグチャになった
2022/07/20(水) 11:04:14.55ID:TYDNfVpJ0
MRJはむしろ結果オーライな気がするけどね
寝技使って無事認証取れたとして大金注ぎ込んで本格的に製造に取り組んでるところに
コロナ禍でキャンセルの嵐に見舞われてMHI本体が傾くとかになりかねないから
結果的に良かったんだろう
高い授業料だったけどCRJも買えたし
2022/07/20(水) 11:05:29.27ID:odOkilt00
>>606
尚更F-3には問題無いな
2022/07/20(水) 11:05:35.25ID:1wiqBK3t0
>>603
そもそも政府からの要望で作っているからな
2022/07/20(水) 11:05:46.41ID:DmW+2ze50
兵器輸出は民間のやる気を育てないとダメだろうな
いつまでも日の丸頼みの士族の商法じゃ限界がある
2022/07/20(水) 11:09:30.97ID:M9qILPa7M
>>613
いやODA巡視船売れまくってるで
今度軍向け武器にも対象を拡大する
そもそも武器なんだから民間が勝手に先走っちゃいかん
2022/07/20(水) 11:14:58.66ID:DmW+2ze50
>>614
貴殿は一事が万事な思考に見える
巡視船の輸出はそれこそ兵器輸出とは次元が異なる
売れまくってると言うが、現実は商業ベースで売れているわけではない
616名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 11:14:59.03ID:u8CaHwWVM
>>609
そうそう
そんな連中が「戦闘機作れるよ」って鼻膨らませてるのが笑えるw
どの面で言ってんだよってな
2022/07/20(水) 11:18:47.47ID:6ZO1bxgFd
>>616
技術力の問題じゃ無いわな
2022/07/20(水) 11:20:49.08ID:DmW+2ze50
BAEシステムズとまでは言わんが、タレス、レオナルドぐらいの実力を付けられないものか
619名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 11:21:30.78ID:u8CaHwWVM
>>617
脳ミソが足りないことには変わりない
そんな連中がいくら自分で技術あるっつってもねwww
2022/07/20(水) 11:23:22.67ID:mw2bTQHBM
>>614
韓国のコルベットやミサイル艇未満の売れ行きで売れまくってるは草なんよ
2022/07/20(水) 11:26:35.27ID:holopRg/a
ところでMRJってどうなったんだっけ?
認証は結局ダメだったんかな?
2022/07/20(水) 11:34:27.14ID:vagTuSRIr
MRJはもう完全に店じまい中だよ
2022/07/20(水) 11:35:04.69ID:M9qILPa7M
>>620
もはや既存の栄光にしがみつくしかないのが哀れ>韓国
ODAの対象が軍用艦艇にも拡大されるからいずれそれも虐殺されるのにねぇ
意気揚々と東南アジアに乗り込んだかつての中国バイクのごとく
2022/07/20(水) 11:36:06.08ID:M9qILPa7M
>>615
商業ベースで売れてる兵器ってなんだよ
軍の教育部隊の提供とその自動参戦条項を特約につけた契約は違うよな?
2022/07/20(水) 11:36:08.56ID:6ZO1bxgFd
>>619
足りなかったのは政治力だろ
2022/07/20(水) 11:36:47.09ID:Rdry4PZC0
コロナ禍で航空業界が軒並み赤字になって需要もなくなったので
店仕舞いした。

認証は鉄壁のゴールに阻まれたとさw
2022/07/20(水) 11:37:04.95ID:M9qILPa7M
>>621
>>622
そう信じるのは結構だがコロナ開けた後に西側で入手可能な
あのサイズの新型RJがMRJ以外に存在しないのも現実だからなぁ
2022/07/20(水) 11:39:30.23ID:vagTuSRIr
>>627
すげぇなお前w
病院行け
2022/07/20(水) 11:39:47.92ID:2gtC3wC00
欧米以外の国に戦闘用途の装備売るかねえ?
たいした売り上げにもならんのに面倒背負い込むだけだと思うが。
2022/07/20(水) 11:42:47.90ID:R5b638jI0
>>629
部品なら今までもアメリカを通して売ってきたしイギリスでも同じことでは
2022/07/20(水) 11:49:42.82ID:M9qILPa7M
>>628
お、どうしたどうした、病院から書き込んでるのか?
患者にネット触らせてくれるなんて最近の精神病棟は進んでるなぁ
2022/07/20(水) 12:09:01.22ID:+XH1em4K0
嫌がらせでレギュレーション何度も変えられて通る訳ないじゃん
2022/07/20(水) 12:15:25.00ID:am57N65jr
アンチは少しは学習しろよ
予算と契約の重みというものを
何の手続きもなしに別計画にすり替えなんて無理だと
学習能力がないから何度も飛ばし記事に騙されバカ踊り
少しは知能を付けてからレスしろ
2022/07/20(水) 12:18:56.08ID:T9nlex4i0
>>521
しかし、HMDが壊れたらのっぺらぼうのコクピットしかなくて怖くないかな
普段使わなくても計器類は残して欲しいと思うのでは
2022/07/20(水) 12:30:15.84ID:DmW+2ze50
>>624
商業ベースって言い方はおかしいな、すまん
民主導って事だよ
2022/07/20(水) 12:31:49.35ID:/XncaJiha
>>634
HMDが壊れる可能性とコクピット内の計器が壊れる可能性とどちらが高いかなんかね?
しかしHMDは重さの問題(首への負担)があるわけだがどうやって解決するんかな
637名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 12:33:24.01ID:u8CaHwWVM
>>632
本当にいい物だったら、嫌がらせ食らわずに歓迎されて市場に参加させてもらえる
オーラも糞もない魅力もない物しか作れないからそうなる
2022/07/20(水) 12:37:27.50ID:6ZO1bxgFd
>>637
そんなに甘いわけ無いじゃん
それが通るなら、日本の石炭火力は認められてるよ
2022/07/20(水) 12:39:12.68ID:6ZO1bxgFd
>>636
支持装置とか作れないかな?
パワーアシスト
2022/07/20(水) 12:40:54.99ID:Vbg/Dy1ZM
>>637
オーラ(笑)
有機栽培野菜とかだけ食わされて育って脳に欠陥できてそう
2022/07/20(水) 12:42:01.57ID:1wiqBK3t0
>>636
座席に固定すればいいのでは?
642名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 12:42:11.86ID:u8CaHwWVM
>>638
石炭火力なんてメーカー自身が撤退始めましたが何か?
技術高くてもオワコンはオワコン
2022/07/20(水) 12:43:02.92ID:6ZO1bxgFd
>>642
欧米に規制されたからだな
644名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.203.98.124])
垢版 |
2022/07/20(水) 13:05:38.86ID:9ftnfvglM
>>642
そろそろ別回線使おうず
2022/07/20(水) 13:17:10.59ID:o+uDFq920
日本のファックスは技術が高い!って言ってるようなもんだなw
646名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 13:21:24.93ID:u8CaHwWVM
ホンダジェットを見習えよ
突然試作機が飛び、見た者を熱狂させた

あれ見て、いいなぁ欲しいなぁと世界のセレブに思わせた
庶民からかっこいいと思わせた
GEが飛びついた
そういうものがMRJには何一つもないのだ
2022/07/20(水) 13:21:26.63ID:hR2iQ9yj0
>>637
そんなに甘いわけないじゃん
見通し甘かったのは確かにそうだけど300万点の部品やシステムひとつひとつに対してそれが何故安全か壊れないかを証明しなきゃいけないんだぜ?
ボーイングエアバスは既に使っている部品やその改良版ベースだからな「既に飛んでる」実績はかなり有利なのは間違いない
強度計算だけじゃないだろ?新型なら何故その形なのか既存機と何故違うなら或いは何故同じなのかそんなのを答えもない中証明していかなきゃならない
お前みたいに日本嫌いだから使う軽々しくくさして良い話じゃないんだよ
2022/07/20(水) 13:25:18.66ID:Vbg/Dy1ZM
>>645
おい!


石炭火力復活させたドイツに早く化石賞授与しろよ糞バカw
2022/07/20(水) 13:26:07.43ID:Vbg/Dy1ZM
>>646
ホンダジェットはMRJと同じぐらい開発開始から認証まで時間かけてるぞ糞バカ
2022/07/20(水) 13:26:58.35ID:4074TETQ0
>>610
というかMRJのスタッフがエンジニアリングチームに呼ばれてる所見ると何かしらF-Xに要素技術として噛んでそうなイメージあるんだよな
2022/07/20(水) 13:31:16.07ID:hR2iQ9yj0
>>650
当初はかなり複合素材入れるってのがコストの関係でほとんどアルミでしょ?
目新しいのはバータム成型だろうけどあれもコストカット技術でしょ?F3で使えるようなものでもなさそうだし
652名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.138.208.103])
垢版 |
2022/07/20(水) 13:34:16.01ID:u8CaHwWVM
>>649
イミフ
量産1号機完成からたった1年半で取得してますが何か?
開発から数えてなんか意味あるの?
2022/07/20(水) 13:43:30.01ID:hR2iQ9yj0
ホンダジェットは凄いけど型式認証取るために国内でのサプライチェーン構築諦めたんだよね確か
そこまでの覚悟も背景も作れなかったのは三菱の甘さとも言えないけど…

まさかこのスレにはビジネスジェットとリージョナルジェットを同列に比べてる奴は居ないよね?
2022/07/20(水) 13:45:55.90ID:4074TETQ0
ホンダジェットはまず自動車各社が研究してたガスタービン自動車から始まってるからなぁ、40年は掛かってる
その後にGEと合弁会社作ったの90年代初頭だよな
2ch最盛期の頃だったか、モビリティリゾートもてぎ(旧ツインリンクもてぎ)のコレクションホールでASIMO開発の変遷と一緒に飾られてたの観たが懐かしい
本当に飛ぶとは思わなかったから感動したよ
2022/07/20(水) 13:57:03.06ID:Vbg/Dy1ZM
>>650
開発再開ないし仕切り直しまでどうせ手すきで暇なら
技術維持を兼ねてF-3を手伝わせようってことでそ
うまい手だと思うよ?
2022/07/20(水) 13:59:35.32ID:4074TETQ0
>>651
バータム成型は大気圧を利用した圧着製法という事で様々な材料に適合し得るらしいね
効果の程はわからんけどSiCCMCにも適用を模索してる研究内容がある
2022/07/20(水) 14:02:35.39ID:Oa+/33nKa
>>656
古くて新しい製法でしょ?
知り合いの社長さんは公園のボートを作るのとあまり変わらないって言ってた
2022/07/20(水) 14:05:26.72ID:1wiqBK3t0
>>653
持ち出してくるやつは普通に同列では?
2022/07/20(水) 14:08:03.49ID:+1bxr/4yr
>>655
なるほどね、MRJから降りてくる技術は無いってのがどうしても公的な印象だよなぁ
>>651>>657の感じている印象と合わせてそう思う向きになったわ
とりあえず技師として呼ばれたんだろうかね
2022/07/20(水) 14:21:26.81ID:Oa+/33nKa
>>658
だって持ち出してる奴って
俺はなんでも知っているって上から目線だよ?まさか定員10人にも満たない飛行機と100にも迫ろうかと言う大型ジェットの型式認証が全く別物って事くらいは知ってるはずだよ?
高速フェリーとスワンボートとは言わないけど社会常識で分かると思うけどなぁ
2022/07/20(水) 14:27:12.14ID:6ZO1bxgFd
>>645
途上国の石炭火力が低性能な中国製に成るのを応援する脳足りんの発想だな
2022/07/20(水) 14:34:14.08ID:Vbg/Dy1ZM
むしろ日本は世界一高度な石炭アンモニア混焼発電(将来的にアンモニア100%も)で
途上国の脱炭素を強力に支援しとるからな
ウクライナ後の燃料高騰でお花畑な欧州もG7で日本の主張を丸呑みせざるを得なかった
2022/07/20(水) 14:34:28.03ID:DmW+2ze50
>>642
あれは国策と言うか日本政府がG7でいいカッコしいしたせいで犠牲になったんだ
途上国の石炭火力発電支援について日本は低炭素技術で優位に立てるとして
メーカーは目玉にしたかったのに「途上国に対して新たな公的支援を止めるための
措置をとる」ってG7で宣言しちゃったもんだから、はしごを外れたのだ
そもそも日本のクリーンエネルギー技術を発展途上国への技術支援の目玉にって
旗振ったのは経済産業省だったんだぞ
2022/07/20(水) 14:37:39.98ID:uyghPVNZd
今さら超高性能のガラケーを開発するようなものだな
2022/07/20(水) 14:47:17.58ID:6ZO1bxgFd
>>664
スマホ並みの機能が有るなら欲しい
スマホは片手で使いにくい
2022/07/20(水) 14:51:23.74ID:Vbg/Dy1ZM
>>664
残念、ドイツは日本の水素ガスタービンを輸入してる
2022/07/20(水) 14:52:29.95ID:ghAswyPm0
>>663
でもEU(特にドイツ)の掌返しで、その流れも変わるかもな。
日本政府のODAや政府系金融機関による石炭火力発電建設への融資が再開されたら、
途上国での建設も復活するかもしれない。

ただ、日本の支援が止まっている間に、中国あたりが途上国の石炭火力発電所建設に
割り込んでくる可能性は十分にある。
あいつら、CO2削減する公約なんて守る気ゼロだから。
2022/07/20(水) 15:14:28.43ID:/FKrtPGud
スマホは使いにくいで草
やっぱ古臭い高齢者しかいないんだなここ
2022/07/20(水) 15:18:22.65ID:6ZO1bxgFd
>>668
折りたたみより片手で使いにくいのは確かだろ
お前は違うのか?
2022/07/20(水) 15:34:13.04ID:deVCd+vt0
若い人はスマホしか知らない人が多い
PCを知らないので新人はキーボード操作で躓くと聞いた
671名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.203.98.124])
垢版 |
2022/07/20(水) 15:35:42.45ID:9ftnfvglM
それでitの若手不足とか
2022/07/20(水) 15:36:37.17ID:rW6d+00sa
MS-DOSみたいなの見たら発狂するだろうな若者たち
2022/07/20(水) 15:43:37.16ID:Mz8Vy11ud
>>670
>若い人はスマホしか知らない人が多い
まともな中高→大卒ならパソコンのキーボードは速いぞ。
高卒〜底辺文系は・・知らないが、トップの製造業には関係無い
2022/07/20(水) 15:45:48.57ID:YVQwaf63M
アンチF-3のブーイモ君は一人で15レスもして必死やね
ご苦労さんw
2022/07/20(水) 15:46:21.35ID:xLuDRS/Ad
>>672
この辺見せないと
https://i.imgur.com/Iu35S1X.jpg
2022/07/20(水) 15:51:08.91ID:DmW+2ze50
>>682
FILMTNは偉大だった
もうあれ無しでは生きていけなかった
2022/07/20(水) 15:51:40.28ID:DmW+2ze50
訂正)>>682>>672
678名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-mG4p [106.146.24.241])
垢版 |
2022/07/20(水) 15:52:29.97ID:YkdIkKM+a
正直、英国が日本を対等な共同開発相手と見てくれただけでもすごいことだと思うけどね
F-2の頃からは考えられないし、そもそもBAEが開発に噛むならF-35の知見も活かされるわけだから性能もかなり期待できる
2022/07/20(水) 16:10:43.21ID:9V6W+Ysya
個人的に凄く気になるのがXF-9の研究成果。
さすがに欧州姓製のものには敵わんかねぇ・・・?
2022/07/20(水) 16:19:30.06ID:pTPBCNRAr
欧州の新世代エンジンなんて現時点で存在しない
実証エンジンをこれからやる段階
2022/07/20(水) 16:19:32.71ID:Mz8Vy11ud
>>679
>さすがに欧州姓製のものには敵わんかねぇ・・・?
単純なエンジン性能なら欧州がXF-9に追いつくのに15年かかる (フランスの記事)
たぶん今すぐなら、F-35用のF135エンジンの超早期劣化問題を欧州も起こすので、日本の圧勝。欧米は500時間持たない=3年でエンジン廃棄・交換、日本5000時間 25年使える。
2022/07/20(水) 16:20:59.07ID:6ZO1bxgFd
>>670
若い人って、スマホが普及したのはここ十年だから、中学の時から携帯持ってたら十分若いかと
2022/07/20(水) 16:22:44.36ID:9V6W+Ysya
>>681
フォーッ!

ステルス技術も申し分なし、強力なレーダー系も問題は無し、あとはソフトウェア系か・・・?
2022/07/20(水) 16:24:09.92ID:2gtC3wC00
>>678
アドーアの悲劇・・・
2022/07/20(水) 16:27:07.67ID:bDenk5cBa
>>681
まだ試作段階の物をそんなに評価するかねえ?
ソースを出してくれ
2022/07/20(水) 16:32:28.26ID:pTPBCNRAr
欧州はその試作段階すらないから
2022/07/20(水) 17:02:40.71ID:0QOsTae8r
RRですら実証エンジンから始めないといけないのは今回の発表でわかっただろ
プロトタイプが既にあり良好な結果が出てるのは非常に大きい
防衛省も自信があるからテンペストのとこにXF9-1の模型や試験映像を流す
それをイギリスが認めたということは意義が大きい
2022/07/20(水) 17:03:54.15ID:DyvRfiLK0
RR謹製新型エンジンがUAV用だったのはガッカリだよ
ダメだこりゃ
2022/07/20(水) 17:04:38.94ID:ba/uZp0O0
>>688
出力はどれ位ニュートン?
2022/07/20(水) 17:08:24.90ID:/XncaJiha
同じスレの中にリンク先あるのに必死に見ないふりしてるのはなんでなんだろな?
>>688
これによればスケーラブルなエンジンとされてるので大きくできるのだろ、小さく作るのが大変というのがIHIのインタビューであったなそういや
共同実証エンジンでの共同分析ではそれが使われてるのだろな

https://www.rolls-royce.com/products-and-services/defence/advanced-technology-defence/orpheus.aspx#item-03


>エンジンは影も形もない!→アーキテクチャと技術のスケール実証エンジンを18ヶ月で開発して試験を済ませた
ついでに1/3のエンジニアと半分の工期でエンジン開発出来る手法を確立した
2022/07/20(水) 17:09:39.98ID:/XncaJiha
そういやこのスレではまだだったな

次期戦闘機は概念覆す新世代のファイター
https://www.jwing.net/news/50203
防衛装備庁はこのほどWINGの取材に応じ、研究開発を進める次期戦闘機(F-X)の現在の状況について説明した。F-Xの研究開発は現在、機体とともにエンジンについても検討を進めているところで、機体コンセプトを固めていく段階にある。詳細については今後かたちづくられていくことになるが、プロジェクト管理部事業監理官(航空機担当)付事業計画調整官の川崎泰氏(※崎のつくりは立)によると、目指すのは空対空戦闘に主眼を置いた優れた能力を有する戦闘機。数的に劣勢な状況を前提に、可能な限り遠方から相手の位置を見極めて、優れたネットワーク戦闘により相手を押し返す。これまでの戦闘機の概念を覆す新世代の戦闘機といえよう。
中略
英国とのエンジンに関する協力には、共同開発の実現に向けた検討段階として、日英双方の戦闘機プログラムに関して、共通点や相違点を洗い出すことが必要。また、F-Xと英国テンペストのコンセプトに見合ったエンジンに係る検討に加え、英国との間でどの程度まで機体を共通化できるか、共同分析を行うことにも合意した。こうした検討を踏まえ、この一年間の間に、日英双方の要求に合った実証エンジンを検討し、その上でエンジンの共同開発まで発展するのかを判断する。双方が要求するエンジンの性能が固まり、お互いの要求に見合ったエンジンとなれば、共同開発に進展することになる。さらに、共同分析を踏まえ、ほかの部分についても協力できる分野へ広がる可能性もある。

日英首脳会談及びワーキング・ランチ
令和4年5月5日 外務省 次期戦闘機部分抜粋
ttps://www.mofa.go.jp/mofaj/erp/we/gb/page6_000700.html
”(3)両首脳は、将来の戦闘機プログラムに係る日英の協力に関し、同盟国等とも連携しつつ、
2022年末までに協力の全体像について合意することで一致しました。”
2022/07/20(水) 17:12:18.34ID:LcZHlogv0
Orpheusという名前と動画の実証機製作が中断されてまた火を吹き込まれたCGからすると
これって設計レビューが合格したのに実証段階に進められなかったRRのADVENT設計案が元じゃないかな
2022/07/20(水) 17:14:07.63ID:DyvRfiLK0
>>689
見たけどカタログスペックはまだ公表されてないね
これの他に日英で実証エンジン作るらしいが
これもオルフェウスシリーズだろう
2022/07/20(水) 17:26:04.06ID:ba/uZp0O0
>>693
アドーア位の27~37Knなら中々面白いと思うんですがね。
日英で遅れてた新世代練習機にも使えますよ(Viper 後継)
2022/07/20(水) 17:28:33.90ID:RdveklF+0
>>676
Vzで十分ですよ
2022/07/20(水) 17:32:42.95ID:fUL9+wmra
>>694
随伴無人機にも使えるだろな
用途増やすならもう少し出力大きくした方がいいかもしれんけどな(40KN位かな)
2022/07/20(水) 17:38:12.22ID:LcZHlogv0
>>690
あと、英国防省の発表ではOrpheusはFCAS用エンジンの技術実証エンジンであって
テンペストと限定してないから有人機と無人機が違うサイズの同じエンジンを使うつもりだろう
https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years

関係ないけど発表では一応スウェーデンも触れてるから英FCASから離脱してない
Defence Secretary Ben Wallace said:
I am delighted that the UK, alongside Italy, Japan and Sweden are working on the same combat air journey together.
2022/07/20(水) 17:47:19.78ID:8Vth8BKhM
>>683
政治力と国民の国防アレルギーがネック
699名無し三等兵 (ワッチョイ fd01-DISc [126.86.86.133])
垢版 |
2022/07/20(水) 17:51:18.50ID:jCdOXIvQ0
自国の供給力の重要性への理解もネック
「必要なら外から買えば良い」はもう通用しない
700名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-mG4p [106.146.26.82])
垢版 |
2022/07/20(水) 17:51:58.40ID:tB9Jq802a
練習機と言えばF-3の導入で退役になる事実上の練習機と化してるF-2Bの後継機はどうするのかね
T-4の後継を兼ねる形で開発するのか、輸入するのか
動きがないね
701名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 18:03:13.24ID:R5b638jI0
>>690
そのエンジンの次にフルスケールの実証エンジンを作るとイギリス政府が明言してる
本当にサイズ可変で自信があるなら次にプロトタイプエンジンを作ればいいのにそうしない
できない理由がある
2022/07/20(水) 18:06:40.74ID:LcZHlogv0
>>701
IHIの技術が入るからだろう
英政府の発表でもフルスケール実証機は国際パートナーと一緒にやってると言ってるし
2022/07/20(水) 18:07:56.63ID:fUL9+wmra
>>701
スケーラブルと発表してるということは既にサイズ違いのエンジンも作ってるのだろ
少なくとも共同実証エンジンを作る前には共同分析を行うようなのでそれに使われてるのだろな

つまりしない理由というのは日英実証エンジンとその共同分析から始める共同開発エンジンがあるからなんでないの
2022/07/20(水) 18:10:41.05ID:fUL9+wmra
>>700
日英協力の全体像が確定してからなんでないの、話出てくるとしたらな
その後で今年度末に大綱と中期防が改定されるからその時には具体的な話出てくるだろな
2022/07/20(水) 18:11:39.06ID:9dBMzkb2d
そもそもだけど日本にテンペストとF-3を同時開発する余裕なんぞあるとは思えんのだけどね
2022/07/20(水) 18:17:52.28ID:R5b638jI0
>>705
日本の関与がどれくらいかわからんし、RRとは商用エンジンで信頼は築けているので素材渡すだけって可能性も。
日本への見返りがなんなのかが気になる
2022/07/20(水) 18:21:09.20ID:fUL9+wmra
>>706
それはこれなんでないの

BS-TBS 報道1930 F-X部分 42:52位から ようつべ
ttps://youtu.be/OBQF7hSRwic?t=2572
708名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-mG4p [106.146.26.82])
垢版 |
2022/07/20(水) 18:21:35.71ID:tB9Jq802a
X-2で飛行試験初期の方は問題ないのに、末期になってくるとかなり黒煙増えてるから耐久性などが心配かな
そのあたり英国からノウハウをもらえたら良いのだが
2022/07/20(水) 18:25:31.57ID:R5b638jI0
>>708
あれはそもそも耐久性を重視してないから。XF-9ですらコア部以外は予算の関係で耐熱素材の使用を極力抑えた耐久性を考えてない作りになっている
2022/07/20(水) 18:25:41.64ID:PXeS7xjT0
>>707
これ、相変わらずマスコミは国際協力と国際共同開発の区別が付いていないのだなと。
711名無し三等兵 (アウアウウー Saf1-mG4p [106.146.52.247])
垢版 |
2022/07/20(水) 18:28:02.75ID:EGth4CD5a
>>709
それ前もどっかで見たけどソースあるのかね
別に疑ってるわけではなくやはりエンジンを開発するなら良いものになってほしいからね、試験中かなり黒煙吹いてたりするのは気になる
2022/07/20(水) 18:29:29.80ID:R5b638jI0
>>707
流石にこれは荒唐無稽すぎる。
そもそも検討しているのはサブシステムレベルの日本主導の国際協力
713名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 18:31:20.97ID:R5b638jI0
>>717
>>707
ヒゲのエンジンがXF9ベースになるかもってニュアンスで喋ってる部分か?
でもその場合オルフェウスの存在はどうなるのか、UAV専用?
2022/07/20(水) 18:33:25.80ID:PXeS7xjT0
X-2に関しては同一設計のコアで作られたF7エンジンの耐久性について問題が生じていない以上、
現状では特に気にする必要ないだろう。
日本は既に独自開発した実用エンジンの運用実績を積み上げている、という事実を忘れる人が多い。
2022/07/20(水) 18:39:35.91ID:550IwZL20
XF5-1とX-2の組合せは飛行してステルス性能の試験ができればOK程度だったからね
そんなに機体とエンジンのマッチングとかも調整してないだろう
714氏が仰る通りF7エンジンが得にトラブルが多発してる訳じゃないから問題ないだろう
2022/07/20(水) 18:40:23.89ID:WDflLympd
末期になって黒煙が増えたなんて話聞いたことないが
2022/07/20(水) 18:44:20.76ID:9V6W+Ysya
>>706
2022/07/20(水) 18:46:06.76ID:ZMurdpWlp
そういやイギリス式適応サイクル機構ってどんな構造にしてあったっけか
2022/07/20(水) 18:49:33.14ID:fUL9+wmra
>>713
正確には「日本の良いところとイギリスの良いところを組み合わせたエンジン」だな
後はホットコア部に日本の技術を組み込ませれば企業の仕事が増えて民間用エンジンのホットコア部への参入の足掛かりにもなるという所か
2022/07/20(水) 18:51:39.01ID:kd9hsTtZ0
>>600
>
> まず土俵にすら上がれてないからなw判別不能www

土俵に壁を造る仕掛けがあるんだよ
2022/07/20(水) 18:51:40.47ID:LcZHlogv0
たとえ黒煙があったとすると実機搭載時のエンジンの状態をテストするために燃料が多めに出したからじゃないかな
以前海外の記事で高いAOAでもXF5はサージングしなかったという記述を読んだことがあったし
機体だけでなくエンジンのテストもやってたんだろう
2022/07/20(水) 18:56:30.91ID:kkrp/SMmr
>>720
女人禁制ってやつかな
2022/07/20(水) 19:03:23.03ID:1GQsgSnr0
なろう小説に大相撲令嬢というのがあったな。
2022/07/20(水) 19:07:16.25ID:PXeS7xjT0
>>721
実際、特定の飛行条件下での失火を防止するため燃焼噴射量を多めにした可能性はある。
F7エンジンはP-1の実用試験中にエンジンが停止するというトラブルが生じた事で、
その手の対策を施した事があるし、そのプロトタイプのコアであれば、念のため事前に対策を、
という事も十分あり得る事だろう。

後からオート・スプールダウン再始動機能を追加で実装したあたり、その手のトラブルの発生
とそれによる墜落事故をかなり警戒していたと思われる。
725名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.148.125.112])
垢版 |
2022/07/20(水) 19:49:43.36ID:PrhsLhiYM
>>706
戦闘機の設計ノウハウだな

三菱なんて音速挌闘戦機の設計ノウハウがない
キャノピー外れるくらいアホ設計だ
スクランブルでただまっすぐ飛ばすだけであちこち壊すw
726名無し三等兵 (ブーイモ MM41-PUxa [210.148.125.112])
垢版 |
2022/07/20(水) 20:40:39.94ID:PrhsLhiYM
二度目!ウクライナのMig-29がロシアのSu-35を撃墜!Su-35はオワコンか?
https://milirepo.sabatech.jp/second-time-ukrainian-mig-29-shoots-down-russian-su-35/

今のままではF3も同じ運命に・・・
イギリス様のノウハウを得る必要が大
2022/07/20(水) 20:41:23.03ID:KeVdKCbEp
>>719
この実証エンジンについてイギリス国防省の言い方がちょっと気になる
Working with international partners, Rolls Royce have also agreed the next stage of the full-scale engine demonstrator programme.

RRも同意した、という言い方からすると日本との共同実証は両国政治主導の産物かも
2022/07/20(水) 20:53:42.56ID:1wiqBK3t0
>>700
アメリカとイタリア送りでまかなえそう。
2022/07/20(水) 20:55:00.91ID:Mq51Xaen0
>>728
それでも足りなければイスラエルか
2022/07/20(水) 21:02:14.89ID:kc922k570
テレ東のYouTubeでファンボロー航空ショーLIVE配信してるぞ
731名無し三等兵 (ワッチョイ 5558-vsQC [192.51.149.214])
垢版 |
2022/07/20(水) 22:03:24.64ID:l/SvVupK0
>>730
電波の加減でテンペストの所に行けない
2022/07/20(水) 22:10:41.47ID:kc922k570
来週の月曜日にWBSでの特集まで待機だな
2022/07/20(水) 22:17:18.14ID:8Vth8BKhM
>>726
共同開発厨の根底って結局三菱憎しIHI憎しなんだよなあ
と言うか日本企業憎し?
そのあたりの感性が普通の日本人とかけ離れているから煙たがられる
2022/07/20(水) 22:29:20.34ID:UMAStViSa
>>733
ってより日本企業の仕事を信用してないってのがあると思う。
一応推進派の自分でもあまり信用してないけどな…
2022/07/20(水) 22:29:49.53ID:bDenk5cBa
>>706
防衛省はインテグレーション支援と言ってるが
どう考えてもジェット戦闘機の開発歴は英国の方が長いし

試験・開発環境や火器管制や電子戦などのソフトウェア面では英国の方が圧倒的に上じゃないか?

本邦はX-2ですら電波暗室設備をフランスに借りるぐらいの有様だし
2022/07/20(水) 22:39:15.51ID:zyQXk31/0
流石に戦闘機開発で日本側が優位とか主導権握れると考えるのは無理があるしな
2022/07/20(水) 22:42:04.54ID:6ZO1bxgFd
>>735
自力でフェイズドアレイも開発出来ないのに?
2022/07/20(水) 22:45:29.31ID:ba/uZp0O0
>>736
日本は日本側の主導権取れるでしょうよ

出来はともかく
2022/07/20(水) 22:45:52.29ID:YVQwaf63M
>>733
自分は共同開発もありだと思ってるけど別に三菱もIHIも憎んではいない
むしろその技術力には敬意を抱いている
単に日本をdisりたいだけのキチガイが一人いるけど
一緒にしないでほしい
2022/07/20(水) 22:46:27.92ID:6ZO1bxgFd
>>736
本邦のパワー半導体技術やシミュレーション技術を低く見すぎ
実機を頻繁に作れないからレベル高いぞ
ソフトウェアもエッジはかなりの物だし
2022/07/20(水) 22:51:12.58ID:bDenk5cBa
>>734
金もなく国際競争力もなく実戦もないぬるま湯環境で開発されてるのが日本製兵器という印象が拭えない
X-2ですら金が無いから部分的にT-4の流用の有様

>>737
レーダー技術だけで戦闘機が開発できると思ってんの?w
2022/07/20(水) 22:56:24.79ID:k1b3sG1Z0
>>733
日本企業憎しというより、理系の分野とかに疎かったらどうしても技術とかより物(ブランド)信仰に走ると思うけわ。イデオロギーとかに偏っている文系の保守的の人の方がアンチ国産多い気がする。
743名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 23:00:50.82ID:R5b638jI0
>>735
タイフーンのレーダ、機体構造の欠陥、開発失敗による価格高騰色々考えてみた方がいい
タイフーン以来戦闘機を作ってないのはBAEも同じ
どちらかがどちらかに極端に依存するほど突出した存在ではない
2022/07/20(水) 23:06:48.04ID:6ZO1bxgFd
>>741
今日日、戦闘機においてレーダーは何より優先すべきだし
優れたレーダーが有るなら、それに効果的なステルス機体性能の推定に必須
2022/07/20(水) 23:07:56.97ID:bDenk5cBa
>>743
F-35にレベル1で参加して機体製造もしてるけどノーカンですかね?
2022/07/20(水) 23:10:10.61ID:6ZO1bxgFd
>>745
ステルス技術は触らせて貰えなかったんだっけ?
2022/07/20(水) 23:10:30.22ID:bDenk5cBa
>>744
素材技術とAESAレーダー技術だけで戦闘機は作れないから防衛省はインテグレーション支援を他国に頼もうとしてる
748名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/20(水) 23:11:33.34ID:R5b638jI0
>>745
参加してるのはBAEインク、BAEは参加してないしアメリカのBAEインクから技術を持ち出すことは一切禁止されている
BAE本体にF-35関係のノウハウは全く無い。
2022/07/20(水) 23:15:21.98ID:6ZO1bxgFd
>>747
作れるでしょ
ただ、デジタルエンジニアリングのノウハウは未経験だから其処で支援が欲しかったんでしょ
2022/07/20(水) 23:22:02.38ID:8Vth8BKhM
>>739
ごめんなさい
2022/07/20(水) 23:58:09.16ID:bDenk5cBa
>>746
英国防省に聞いてみたら?w

>>748
何言ってんだコイツ
752名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 00:13:07.87ID:rJjuOLDa0
>>751
F-35の開発体制について知識がないなら黙ってろ
https://www.theregister.com/2011/03/07/bae_faces_state_debarment/

BAE本体はBAEインクから技術を持ち出そうとしてアメリカからITARの違法認定を受けて制裁を受けてる
今は一切技術を持ち出さないことの確約を改めてして罰金払ってもう和解してるけども。
753名無し三等兵 (スッップ Sd03-e2Jk [49.98.129.142])
垢版 |
2022/07/21(木) 00:17:50.40ID:jhNkuVrgd
>>752
岸田に同じことができるかねぇ
2022/07/21(木) 00:46:54.87ID:ac9tuRK+M
イギリスですら要らんのにイタリアまで出てきて萎えるわ
2022/07/21(木) 00:48:20.89ID:UaUpZ4zDa
>>752
ソースの中身を読んでもBAEがJSFの技術を海外の顧客に売るなとは書いてあるが、英国内の戦闘機開発に使うなとは書いてないんだが・・・

つまりF-35の技術は日本にくれないって話でしょ
2022/07/21(木) 00:50:58.19ID:0eBgRyyc0
>>749
アメリカですらやっぱりやめたーとかいいだしてなかった?>デジタルエンジニアリング
2022/07/21(木) 00:56:07.08ID:UaUpZ4zDa
>>752
違約金の話もお前が言ってる内容と違くね?

>BAEは、特にハンガリーとチェコへのグリペン戦闘機の供給に関して、米国の武器技術輸出法にも違反したと述べています。共和国。グリペンはスウェーデン製ですが、他の現代の西側軍用機と同様に、制御された米国の技術が大量に含まれています。その結果、グリペンを第三国に供給するために米国の輸出許可が必要でした。

>司法省の裁判所の文書はさらに次のように述べています。

>チェコ共和国とハンガリーへのグリペン戦闘機のリース、および他の国への他の防衛資材の販売に関して、BAE Systemsは、申請者による、米国軍需品リストの防衛資材および国防貿易管理局に対して虚偽の陳述を行う...
BAEは、タンザニアでのレーダーシステムの供給をめぐって会社を追跡し、司法捜査官と英国の重大不正捜査局(SFO)の両方と取引することを決定しました。BAEは、米国政府に対して虚偽の陳述を行うために共謀した罪状認否を認め、4億ドルの罰金を支払います。
https://www.theregister.com/2010/02/08/bae_doj_details/
758名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 01:31:40.68ID:rJjuOLDa0
>>755
海外というのは英国のこと
2022/07/21(木) 01:44:13.87ID:UaUpZ4zDa
>>758
お前の貼ったソースにそんな事は一言も書いてないが?
まともにソースすら貼れない奴は黙ってろよ
2022/07/21(木) 03:16:58.46ID:P/tbQMxf0
>>758
他の人も指摘してるけど、まずソースの中身をよく読んで
あと、イギリスはF-35開発計画のTier1参加国でアメリカ以外唯一仕様決定から参加してる国
イギリスがF-35の情報をアクセスするのをアメリカが禁止する訳はない
RRもF-35の開発に関わってリフトファンもF136もADVENTも参加してるし
2022/07/21(木) 05:00:53.97ID:zS0xMvgJ0
F-35のいきさつはともかく
イギリスはテンペストにおいて色んな実証事業から始めて
2035年に就役させるという非常にタイトなスケジュールを公表したということだ
これでは日本のF-3に開発成果をフィードバックするなんて難しい
2022/07/21(木) 05:14:47.64ID:L+i/aHXR0
フィードバックでなく並行なのだろ
2022/07/21(木) 05:46:28.70ID:xBGtqfJz0
むしろF-3ベースにイギリスよりの機能を載せるってところでは
2022/07/21(木) 05:55:27.00ID:Vk8Zw6TDr
>>727

イギリス国防省だって政府発注品だからRRの好き勝手にはさせんよ
国防省がRRの構想に懸念を持ってたら実証してみろという話になる
イギリス国防省はここの一部の軍ヲタをRRを過信はしてないということ
エンジン開発ができないと飛行試験全てがストップする
エンジンが先という話をすると発狂する人がいるが
実際問題としてエンジン開発が遅れると飛行試験の多くはできなくなる
代替エンジンで試験できるのは一部のみ
2022/07/21(木) 05:56:51.25ID:P/tbQMxf0
F-3なら防衛省の説明では今は複数案から大まかな機体形状を絞り込む構想設計の段階だし
国際協力のパートナーを決めてからそれ以外の開発作業を確定するから
コンセプト評価段階のイギリスと同じ進捗のF-3をベースに出来ない
2022/07/21(木) 06:04:52.70ID:P/tbQMxf0
>>764
そこら辺について防衛省とIHIに置き換えても全く同じだから
メーカーは単独でやりたいけど両国政府が同盟深化のために共同開発をやりたい
だからまず双方の技術を確かめる共同実証だろう

防衛省の説明でも共同実証を検討して共同開発の可否を決めると言ってるし
完全に政治主導の案件だろう

R4年度の概算要求と予算案の違いを見ると後からねじ込んだっぽいし
2022/07/21(木) 06:06:48.60ID:TRAyg/Sc0
日本政府は別にやりたいなんて思っとらんだろ
単に国会や財務省向けの言い訳として防衛省がコスト低減に努力しましたと言ってるだけで
2022/07/21(木) 06:06:59.52ID:L+i/aHXR0
それこそ進捗と予算を見ればそうだと分かる話だわな
>>765
>>766
2022/07/21(木) 06:09:42.82ID:sdUiWec4r
概算要求というのはあくまでも大雑把な予定の見積もり
予算案は次年度の正式予定
計画を詰めた結果だから別にこじつけて考える必要なし
2022年度予算はイギリスとは関係なくエンジンの詳細設計が実施される
2022/07/21(木) 06:11:47.08ID:sdUiWec4r
共同実証は主にイギリスの要請だろ
どうみてもイギリスの開発スケジュールでは間に合わない
開発を何か端折る必要がある
日本は端折る為に何かしらの役割を担うということ
2022/07/21(木) 06:18:07.84ID:P/tbQMxf0
>>770
>>765
日本もイギリスも構想設計(コンセプト評価)の最中でお互い複数案を絞り込む段階だし
2035年の実戦配備が目標も同じだからイギリスが間に合わないなら日本も同じになる

そもそもF-3の2035年実戦配備を守るために国際協力が必要だと防衛省が明言してるし
2022/07/21(木) 06:24:33.42ID:L+i/aHXR0
>>771
https://i.imgur.com/iVicw0V.png
これでも「国際パートナーとの調整の上確定」となってるしな
構想設計とは「機体の形状や重量、エンジン推力等などのトレードオフ検討を実施」となってるので基本設計とは別だわな
2022/07/21(木) 06:28:43.51ID:P/tbQMxf0
日英首脳会談では戦闘機開発を両国関係のコーナーストーンにしようと発表してるから一方的じゃないよ

both leaders had agreed that the “UK and Japan were making significant progress” on the UK's Future Combat Air System (FCAS) and that the “project could become the cornerstone of the UK-Japan bilateral relationship

イギリスは何もやってない何もできない夢を見たいのは勝手だが現実は厳しい
2022/07/21(木) 06:29:27.33ID:TRAyg/Sc0
イギリスが猛烈にアプローチしてきたから入れただけじゃね?
つまり概算前に段取りつけなかったぐらい後回しにされていた(優先度の低い)要素なわけだ
2022/07/21(木) 06:33:21.08ID:P/tbQMxf0
>>769
その予定からエンジン製造が除外されて先送りされたのは事実だからな
大雑把な予定でも予定通りなら除外する必要はない
エンジン製造が除外されて200億ゴッソリ削られたし
オッペケの夢通り「着々と進んでる」なら除外する理由はない
去年の10月に全ての試験を終えたXF9-1の外部評価が行われて問題なしの評価が出てたし
2022/07/21(木) 06:35:06.69ID:L+i/aHXR0
>>774
もし最初はそうだったとしても日英首脳会談で日英の礎にすると>>773であるように日英政府での進展があったのだろな、つまり今や未来は違うのだろ
2022/07/21(木) 06:44:18.21ID:z21wKjyqr
>>775

詳細設計しないで製造できるわけなかろう(笑)
2022/07/21(木) 06:47:34.44ID:P/tbQMxf0
日経だけど英国防長官から重要な発言があった
https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/U.K.-to-weigh-all-options-on-fighter-jet-cooperation-with-Japan
We are going to explore all the options for Japan joining us on an FCAS [Future Combat Air System] journey, or us joining Japan on their journey," Wallace said when asked whether merging the Japanese F-X fighter jet program with the British Tempest was a possibility being considered by London.

どっちかに統合するまで視野を入れてるって初耳だな

I'm confident that Japan is quite determined. They have a requirement they need to deliver, we have a requirement we need to deliver and I think we're all in the right place," he said in response to a question from Nikkei Asia.

"It's about now marrying political will with obviously the industrial base, and of course workshare, which is always really important," Wallace said. "Now what form that takes, whether it's joint development of part of the program, whether it's an overall partnership, all of that is to be discussed.

ワークシェアがポイントらしい
2022/07/21(木) 06:49:45.81ID:z21wKjyqr
>>773

何もしてないということはないが2035年就役で考えたら厳しいだろ
エンジンなんかは2030年頃に実用段階じゃないと期限には間に合わない
それを実証エンジンからやるんだから相当に端折る必要がある
アメリカの新世代エンジンでさえ2016年頃から設計始めて順調にいって2027年から使用開始
技術力の問題ではなく時間が足りない
2022/07/21(木) 06:53:33.66ID:TRAyg/Sc0
>>778
まぁ順番的にF-3に統合やろなぁ
形式的にはテンペストシリーズの最上位機に再定義されてイギリスもそれの類似物を導入する形やろけど
2022/07/21(木) 06:58:47.96ID:L+i/aHXR0
>>778
エンジンだけでなく機体側でも日英伊での共同分析か
>Britain's Ministry of Defense announced on Monday that joint concept analysis is underway with Japan and Italy on shared interests and potential partnerships for a next-generation fighter jet. Decisions are expected by the end of 2022.
2022/07/21(木) 07:02:40.55ID:AETJi0y/0
>>771
構想設計はコンセプト評価ではない>定期
2022/07/21(木) 07:05:24.74ID:AETJi0y/0
>>778
ワークシェアはF-2でロクな事になっていないから、日本は嫌がるだろうな。
相互に相手のプロジェクトに協力して、基本的には個別に進める形で決着だろう。
2022/07/21(木) 07:09:51.06ID:P/tbQMxf0
>>782
設計とついてるから誤解してるかもしれんが、令和2年から始まる3年間の作業は
どういう定義なのか防衛省の資料読めば分かる
https://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11623291/www.mod.go.jp/j/approach/agenda/meeting/materials/seisaku/giji/pdf/gijiroku30.pdf
P20
複数案から大まかな機体形状を絞り込んだり、空幕の要求を設計基準にしてどう実現するかのスタディ
785名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 07:10:12.17ID:TY9sicW00
>>762
>フィードバックでなく並行なのだろ

あのさ、テンペストは2025年に開発の可否を判断するって言ってるでしょ。F-3は2027年には
地上試験を始めるってのに同時並行な筈ないだろ。
2022/07/21(木) 07:12:54.21ID:ZD70akaja
>>780
新しい事業として統合という形になるかもしれんかなそこは
「F-ZERO」でよかろ
2022/07/21(木) 07:17:01.18ID:2LBrXxZSa
まず忘れてはいけないのはF-3開発では日本主導が国際協力より上にくるという原則です
F-3開発の場合は日本主導が最優先事項であり日本主導下での国際協力ということです
テンペストの場合はF-3開発のようなガチガチの英国主導ではありません
開発方針の差を理解してない持論は意味がないことを理解した方がいいですよ
F-3は日本主導より国際協力が上になることはありません
簡単に技術移転・情報開示されないものは日本が独自開発しないといけないことになります
2022/07/21(木) 07:18:44.22ID:ABFbf27jM
こういうの見ても前のめりなのはやっぱイギリスの方よね
日本は値踏みしてる感じ
2022/07/21(木) 07:22:51.36ID:2LBrXxZSa
イギリスが気前よく技術移転・情報開示に応じるなら必ずしも日本独自技術には拘らないでしょう
問題はそんなにイギリスだって気前はよくないのです
国際競争力を左右するような重要技術の技術移転・情報開示には応じないでしょう
だから自然とF-3は日本主導の方針を撤回しない限りは日本独自設計・開発の部分が増えるのです
イギリスの技術支援がこれといったものが出て来ないのは日本主導という国際協力より上の方針があるからです
2022/07/21(木) 07:24:17.14ID:ZD70akaja
>>785
2027年に飛行試験するBAEのがF-35に対するX-35相当なんであれば2028年に試作機試験に移行しても普通なんでな、その意味では遅れてはいないだろ
791名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 07:33:11.24ID:TY9sicW00
アナリストがテンペストの開発費は最大250億ポンド(4.125兆円)って言ってたでしょ。
英、伊では到底負担できない。そこで日本に金を出させようとしたんだよ。だけど
最初からそんな金額を言ったら断られるに決まっているから。デジタル設計云々
とか言って、ユーロファイターの半分の期間(10年)とコスト(1.15兆円)で出来ると
ハッタリをかましたんだよ。しかし日本のF-3開発が予想以上に進んでいてテンペスト
に出資する可能性が0と解った。そこでF-3に乗っかるしかない事を理解したんだと思う。
2022/07/21(木) 07:33:20.65ID:ZD70akaja
>>789
現在日英伊での共同分析を行ってるので技術の話がまだ出ないのは当たり前なんでな
分析の結果で範囲は変化するだろし

後は全体像発表以降の話になるがNSCの改定を行って大綱と中期防の改定も同時に行うという大変革が今年度末に出てくるのでそこで変える予定なら「日本主導の国際協力」という文言すら変わるんだけどな
まあどうなるかは今年の年末の発表まで分からんというのが今の時点では確定してる所だわな
2022/07/21(木) 07:35:34.73ID:ZD70akaja
>>791
少なくとも今回のファンボローで機首と実証エンジンを出してきてそれの設計から検証完了までを一年半で可能にするシステムを確立したと言っているので高速化による期間短縮で開発費下げる道筋はできたのだろ
2022/07/21(木) 07:37:20.45ID:U2tEq6Bx0
>>778
>or us joining Japan on their journey,"

F-3に乗っかる可能性が明言されたのは初めてでは
2022/07/21(木) 07:38:38.33ID:MpP25shQr
>>792

お前の妄想はいいよ
だいたい既に開発費を2000億以上も投入している
今から開発方針を考え直す段階ではない
2022/07/21(木) 07:45:38.65ID:2LBrXxZSa
>>792

それは無いでしょう
現在大詰めを迎えた日英協議は昨年12月に出された国際協力に関する方針で協議されてます
それは日本主導での国際協力ですの別な方針が飛び出してくることはありません
それは日英共に国家の方針として戦闘機開発をするので手続きも踏まずに方針に反した事は合意できません
2022/07/21(木) 07:45:50.97ID:ZD70akaja
>>795
全て報道のある話だが?
・日英伊の共同分析
・NSC改定とそれに基づく大綱と中期防の改定
後はその2000億は別にドブに捨てる訳でもなく研究開発に役立ってきたのだからどういう体制になるとしても有効に使われるだろ
2022/07/21(木) 07:49:54.97ID:ZD70akaja
>>796
だから今年度末に国家の方針を見直す予定なんだという話なんだがな
今年度はそれだけ大変革の年ということでもある(未確定要素が多い)

どうなるかは年末の日英協力の全体像で分かるだろけど、ある意味今が一番面白い時期ではあるのよなこういう話の時は
2022/07/21(木) 07:53:42.12ID:2LBrXxZSa
>>797 >>798

現在やってる分析や協議の結果は全て現行方針下でのものです
方針撤回前提なら昨年12月の段階でやってるはずですよ(笑)

それをやらないで協議しなかったのは現行方針のままということです
2022/07/21(木) 07:56:11.67ID:5zOSlTZE0
>>778
仕事くれれば主導権を譲ってやらん事もない
アピールか
2022/07/21(木) 07:57:49.83ID:P/tbQMxf0
>>797
2000億もかけて色々詳細検討したのになぜまた構想検討からやるの?
と防衛省の資料を読んだ外部評価委員も同じ疑問持ってるからな
その2000億は防衛省にとって開発の土台作りであって今はその土台を使って
「ボクの最強戦闘機」を実現するために現実に構想してる段階ってのがなかなか理解されない
2022/07/21(木) 08:00:38.33ID:MpP25shQr
2022年度予算から機体は基本設計、エンジンは詳細設計と書いてあるだろ
それ合わせて2000円以上だ(笑)
2022/07/21(木) 08:01:01.85ID:L+i/aHXR0
>>801
まあ2018年頃には「要素研究をそのままつかって26DMUそのままに作る」と言ってた人もいたからな、それが今になっても変わってないのだろ
>>802
安い!>2000円
2022/07/21(木) 08:02:58.14ID:P/tbQMxf0
>>803
> 要素研究をそのままつかって26DMUそのままに作る」と言ってた人もいた

言い回しからして多分それオッペケさんかと
2022/07/21(木) 08:06:49.45ID:MpP25shQr
>>803

今年度予算は現行防衛政策で決められた予算だよ(笑)
806名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:13:05.88ID:TY9sicW00
>>790
>2027年に飛行試験するBAEのがF-35に対するX-35相当なんであれば

エンジンは如何するの。まあ、EJ200しか無いじゃん。とは言え、日本は
開発が遅すぎるとは思うけど。それに、そんなに早く出来るなら日本要らないよ。
807名無し三等兵 (ブーイモ MM0b-PUxa [163.49.212.231])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:15:44.18ID:6mp7HiDyM
テンペストのデモ機を5年以内に飛ばすっつってるぞ
2022/07/21(木) 08:15:57.54ID:L+i/aHXR0
>>806
エンジンは共同実証エンジンの推移次第ではあるがそれが上手くいかなくても>>228にある「オルフェウス」をスケーラブルに拡大したエンジンを使うという方法もあるだろ
809名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:19:54.01ID:TY9sicW00
此れで決まりだな ↓
>FARNBOROUGH, U.K. -- Britain would consider joining Japan's biggest defense program
>in decades as both nations seek to deploy a next-generation stealth fighter jet in
> 2035, Defense Secretary Ben Wallace said Tuesday.
2022/07/21(木) 08:24:10.00ID:5zOSlTZE0
Tsundere Britain
2022/07/21(木) 08:35:12.86ID:P/tbQMxf0
>>809
それ、>>778の発言の一部
ただしその後の発言をみると完全統合の可能性は少ないじゃないかな
2022/07/21(木) 08:36:09.28ID:2nuHute5d
日本だって人員に限界はある。F-3とテンペストの同時開発は無理だよ
今までの動きから考えてF-3とテンペストが合併しても何らおかしくはない
813名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:42:24.08ID:rJjuOLDa0
https://www.keidanren.or.jp/policy/2010/067houkoku.pdf
技術は米国政府が所有しており、イギリスからはアクセスできない。
ビジネス上の利益は出ても、技術基盤の維持には貢献しない。
814名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:44:46.65ID:TY9sicW00
>>811
>ただしその後の発言をみると完全統合の可能性は少ないじゃないかな

其れだとコスト削減に成らないと思うな。それに日本はテンペスト開発には金を
出さないだろうし。詰まり英にはそんな金は無いと言う事だと思う。
2022/07/21(木) 08:46:56.10ID:L+i/aHXR0
>>814
テンペスト自体に出さなくてもサブシステム単位での統合などになればそれに金を出すので結果的には金を出す事になるな
816名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 08:57:09.07ID:TY9sicW00
>>815
>テンペスト自体に出さなくても

でもね、機体の開発費が一番高く付くと思うな。しかもステルス性能や
機体重量とか。F-3を超えられるか?って事だと思う。結果、実質同じ
機体(F-3)に成ったと。
2022/07/21(木) 08:58:37.68ID:P/tbQMxf0
>>813
https://www.militaryaerospace.com/sensors/article/14270107/electronic-warfare-ew-softwarebased-trusted-hardware
https://www.baesystems.com/en-us/product/storm-ew

F-35のために開発された技術はアメリカが所有するものだが
各社が持ってる技術はアメリカのものではない
実際BAEシステムズが電子戦モジュール売ってるし
2022/07/21(木) 09:09:23.44ID:XPWoG59Wa
>>816
まあその協力の形はどうなるのかは今の協議次第だろ、あとは>>207にもあるがDMUっぽいモデルの他にもモデルやパネルもあったようなのであのモデルで決定という話ではないようだな
2022/07/21(木) 09:17:52.28ID:P/tbQMxf0
>>816
イギリスの国防長官がこう言ってる

I'm confident that Japan is quite determined. They have a requirement they need to deliver, we have a requirement we need to deliver and I think we're all in the right place," he said in response to a question from Nikkei Asia.
どっちも目標があるしどっちも正しい、ということだから
日本の案は唯一の解だとイギリスは思ってない

"It's about now marrying political will with obviously the industrial base, and of course workshare, which is always really important," Wallace said. "Now what form that takes, whether it's joint development of part of the program, whether it's an overall partnership, all of that is to be discussed.

この言い方だと協議の結果、日英伊は部分的な共同開発、つまり防衛省がよく使う
サブシステムの共同開発と機体(一部)共通化になりそうな気がするけどね
ワークシェアを守りたいなら機体の製造は譲れない
F-35みたいなほんの一部シェアはイギリスもイタリアものめないだろう
820名無し三等兵 (ワッチョイ ab10-eHP4 [153.242.93.128])
垢版 |
2022/07/21(木) 10:28:15.91ID:kx+gvT2l0
>>778
エンジンと機体をどこで作って組み立てをどうするか、部品の製造と納入をどうするか辺りは
各国の雇用や工業基盤に直結するし政治色が濃く出そうな部分でもあるね
2022/07/21(木) 11:11:57.52ID:Xnhj/jKP0
>>742
要はそういう衰退要因を排するために日本人的気質としてバカみたいなヤツが科学を多く知ってるのを見て
「俺にもアイツよりもっと深く理解出来そうだ」とバカなDQNに対抗心を植え付けるのが手っ取り早いな
822名無し三等兵 (ブーイモ MM0b-PUxa [163.49.215.236])
垢版 |
2022/07/21(木) 11:13:20.20ID:RZe1DlD7M
自民・ヒゲの隊長、叔父が統一教会信者で自身も叔父の頼みで「関連団体での講演を引き受けた」ことを認めていた
2022/07/21(木) 11:16:58.22ID:OJhOUtPe0
海自は欧州のヘリをライセンス生産したが、肝心のギアボックスが輸入(受注生産)で稼働率の低さに悩まされた。

そういう歴史を見ると重要部品は自国生産したいだろうな。その点はイギリスも同じだろうけど
日本と欧州は物理的に遠いからすぐに部品届かないし。
824名無し三等兵 (ブーイモ MM0b-PUxa [163.49.215.236])
垢版 |
2022/07/21(木) 11:23:34.53ID:RZe1DlD7M
>>823
技術無いからパクらせろ、作らせろという姿勢はどうかな?
作ってもいないくせに日本すごい、進んでるって思いこむのも同様に、お笑いである
2022/07/21(木) 11:38:47.77ID:U8/2sljC0
>>636
どちらが故障する可能性が高いかはともかく、両方いっぺんに壊れる可能性は少ないと思う
2022/07/21(木) 11:43:58.40ID:vwyRqudt0
日本の決意は非常に固いと言ってるから
日本も主導は譲らないと思うが
2022/07/21(木) 12:00:49.95ID:sGgPn2kZ0
>>823
ところがアビオニクスとかエンジンとか重要部品は一国に頼ると、そこからしか保守部品が
入手出来ないと、そこの供給が断たれると詰むし、かといって自国独自産にこだわると、
いざって時に、どこからも保守備部品を融通してもらえなくなるから自国のストックを使い
切ったら詰む。
ストックの戦争と割り切って、予備部品なくなれば終わりと開きなおるも良し、ウクライナ戦争
みたいな長期戦を想定すると、友好国から融通して貰える広くあちこちで採用されている製品を
選ぶかで、まあ、一長一短あるから難しいところ
2022/07/21(木) 12:03:40.90ID:XPWoG59Wa
>>827
その意味では共同開発で各自生産というのがリスク管理としてはいいのかもな
2022/07/21(木) 12:04:09.95ID:+mhXZkX50
タイフーンの英独のように開発・生産分担で日英で40%と40%
残りがイタリアとスウェーデンとかになっても不思議じゃないな

むしろその方が欧州では一般的な共同開発方式だし
2022/07/21(木) 12:05:36.36ID:TLAkp/Zq0
デモ機ってなによ
2022/07/21(木) 12:07:51.52ID:j4NKHvS+0
>>827
>>707でヒゲが言ってるサプライチェーンの安全保障だな
ワークシェアと有事の際のサプライチェーン確保を両立させる方法は同じ技術同じ規格の各自生産だけど
それだとコスト削減の効果が低下するから難しい
いずれにしろ、イギリスの国防長官がここまではっきり説明したらあとは年末の決定待ちだな
完全統合か部分統合かは協議次第
832名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.202.120.180])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:09:28.92ID:Vhslk2X6M
日本側から統合なんて公式発表あったの?
2022/07/21(木) 12:09:44.42ID:L+i/aHXR0
>>831
まあそれな>後は年末の発表待ち
2022/07/21(木) 12:13:58.58ID:dOj3kPut0
>>832
英国国防相が日本側の決断があると確信してるとコメントした
2022/07/21(木) 12:16:09.54ID:5zOSlTZE0
前向きに検討させていただきます
2022/07/21(木) 12:17:14.40ID:pcUYiicWp
>>819で出た英国防省の見解を見ると、協力の流れとしてはレーダーFCSやEW周りの物理的に表に出にくい所で攻めるだけ攻めて、運が良ければエンジンも一部やって
ガワはエンジンへの協力の影響度に応じて一部で留める部分路線が今んとこ最有力かね。元々一番安パイな路線ではあったから当然といえば当然だが
2022/07/21(木) 12:17:20.79ID:A1reWeQ+a
チンポでピアノを弾け岸田
2022/07/21(木) 12:17:44.84ID:bIMUJPyEd
>>829
>タイフーンの英独のように開発・生産分担で日英で40%と40%
開発(兵装試験が日本的には一番・時間=人材が足りない)だけ分担して、生産は双方になるかもね。
タービンブレード等だけは日本生産ないし現地日本法人(合弁可能)の生産。CFRP大規模構造は・・英国にも製造工場作るか(F-2主翼と同じ)
2022/07/21(木) 12:22:43.35ID:FdwYS4TOr
日本側既に実用エンジンの設計に入っている
イギリスは実証エンジンの設計に入ったばかり
実用エンジンに関してはまだまだ流動的
量産前提設計のエンジンと1品物のエンジンを共通化してどうする?

仮に日本主導に拘らなくても日本側はイギリスに合わせた動きがとれないんだよ
実証エンジン設計と実用エンジンの設計をゴチャ混ぜに語るから曲解を繰り返えす
説明する連中だってそれくらいは理解してる前提で語ってるからな
2022/07/21(木) 12:24:28.94ID:+mhXZkX50
>>831
これまで共同開発した国同士で各自生産なんかあったか?
ワークシェア方式が一般的な気がするが

>>838
電子戦装備、ソフトウェアや火器管制系は英国で
主翼とかエンジンの一部の部品は日本って感じになるかもしれないな
まあ、それも今後の交渉次第だろうけど
2022/07/21(木) 12:26:10.27ID:+mhXZkX50
>>839
論破されても反論もできずに同じ言い分を繰り返す事しかできない念仏君
糖質かな?
2022/07/21(木) 12:27:30.89ID:FdwYS4TOr
日本側は既に実用エンジン開発を進めて予算も付けた
イギリス側は実証エンジンの開発と認めただろ
この時点で双方別エンジンは確定

まして日本側がイギリスに合わせるのは不可能に近い
なにせイギリスが開発するのは実証エンジンでしかないから

もし一部でも共通化するならテンペスト用エンジン開発時に
日本のF9エンジンに合わせてもらうしかないだろ
2022/07/21(木) 12:29:06.39ID:+mhXZkX50
もちろんソースはなく、根拠は自分の願望だけ
2022/07/21(木) 12:30:08.95ID:FdwYS4TOr
>>841

反論できないねはお前だろ(笑)
いつイギリスが実用エンジン開発するなんて発表した?

日本が現在開発してるのはXF-3に搭載する本番エンジン
イギリスが開発するのはプロトタイプですらない実証エンジン

お前が好きな念佛のように何度も音読してからレスしろ
845名無し三等兵 (ワッチョイ bb6d-cI5m [207.65.161.159])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:34:09.08ID:0q5wbaQr0
部品毎の生産分担やどちらで生産しても良いとかじゃなくて
ワークシェアという形でパーセントありきで最初に決めて話そうとするから
生産の段階で非効率になったり揉めたりしてるイメージなんだけど変わらん物かね
2022/07/21(木) 12:37:20.90ID:L+i/aHXR0
>>844
現在行ってるのは構想設計な
そして英国のは既に確立されたエンジンでその先は日英共同実証を通じて行うといっているのでな
>>691にもあるがその先は今両国で検討してる所なのでな
2022/07/21(木) 12:38:21.32ID:L+i/aHXR0
>>845
国内雇用とか投資とか経済に直接関わるからなあそこは
2022/07/21(木) 12:41:20.69ID:rJjuOLDa0
>>817
当たり前だ
ただアメリカ企業と共同開発した部分や電子戦システム,つまり重要な部分は全てBAEアメリカの担当になっている
BAEが担当できるのはBAE単体で開発または元々技術を保有していた部分だけ
2022/07/21(木) 12:41:54.14ID:at5YrxLjd
>>844
でも共同実証エンジンについての担当官の発言は雑誌ガーなんだろ?
事実を曲解してるのは君の方な
2022/07/21(木) 12:42:25.22ID:6Giee/t+r
>>846

イギリスが目先やるのは機体もエンジンも実証機だろ
F-3は機体もエンジンも量産前提の設計だと何故理解できない?

日本側は技術デモンストレーターと共通化してメリットあるか?
2022/07/21(木) 12:45:40.93ID:ssXWwCa5a
すでにエンジンを詳細設計してないと僕の考えたスケジュールに間に合わない(笑)
2022/07/21(木) 12:47:19.70ID:6Giee/t+r
>>851

イギリスが発表したのは実証機の開発だろ(笑)
F-3は量産前提の試作機の開発

それが理解できないのかな?
853名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:48:13.31ID:rJjuOLDa0
>>823
欧州は元々部品供給で全く信用できないし、それよりも信用できるアメリカですら約束を守らないせいでF-2の稼働率が落ちでいる
これは度々問題になっているので開発に協力を得ることはあっても製造では今回かなり慎重になるだろう
854名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.202.120.180])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:50:57.86ID:Vhslk2X6M
>>834
何も決まってねーじゃねーか
2022/07/21(木) 12:52:18.57ID:su8uH5E1M
イギリスはよほど切羽詰まってるのかかなり前のめりになってる感じ
日本にいろいろ毟り取られそう
856名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:52:24.81ID:rJjuOLDa0
>>850
無いが、技官がシンポジウムの会場で言ってたように内蔵発電機だけ採用とかはあり得る
2022/07/21(木) 12:52:33.85ID:j4NKHvS+0
RRが新しい開発手法を確定したし、IHIも開発期間を大幅に短縮できる開発手法を確立したのに
エンジン開発に何年も必要だから今は実用エンジンの設計をやらないと間に合わない!
と日英開発陣の努力を無視した根拠なしのマイスケジュール論を披露する人はまあ
2022/07/21(木) 12:53:05.16ID:XALnOXj8d
いっそのことブロック制でいいんじゃね
後期量産型に可変サイクルや先進発電機を組み込んだエンジンやらジャガーレーダーやら搭載ってことで
2022/07/21(木) 12:54:25.71ID:L+i/aHXR0
>>856
内蔵発電機を入れるとしたらコア設計から変わるのでな
2022/07/21(木) 12:55:06.65ID:su8uH5E1M
というより、元からテンペストは各国自由な設計を売りにした枠組みなんで
”統合”ってたぶんここで共同開発厨が吠えてるような代物じゃないのよね
日本がF-3の技術をテンペスト3カ国に提供したら”プロジェクト統合”
たとえF-3の設計が統合前と一切変わらず海外部品も射出座席と
データリンク絡みぐらいしか使わなかったとしても
2022/07/21(木) 12:55:17.57ID:Z6WoNStoa
>>857
F-2の頃から情報が更新されてないのだろ
2022/07/21(木) 12:55:25.40ID:su8uH5E1M
テンペスト参加国
2022/07/21(木) 12:55:25.73ID:6Giee/t+r
>>857

間に合うも間に合わないも発表したのは実証エンジン開発だろ(笑)
いつテンペスト用実用エンジンの開発が発表された?
2022/07/21(木) 12:56:03.14ID:ssXWwCa5a
>>852
で、IHIや防衛省はいつ詳細設計に入ったって言ったんだ?
根拠があるなら言えるよなw
2022/07/21(木) 12:56:26.30ID:L+i/aHXR0
>>860
まあ例え主翼以外同じになってもプログラム統合でそれぞれの開発とも言えるな、極端な話
2022/07/21(木) 12:57:09.48ID:L+i/aHXR0
>>865
×プログラム
○プロジェクト
2022/07/21(木) 12:57:31.74ID:6Giee/t+r
>>864

イギリス当局自体が実証エンジンの開発と発表だろ(笑)
実証エンジンは実用エンジンではない
2022/07/21(木) 12:57:51.45ID:su8uH5E1M
>>865
日本の事情は変わらず変化したのはイギリス側の事情なんで
それだとイギリスがF-3の亜種を入れる形になるなぁ
まぁイギリスの焦りようからしてそうなる可能性も高いけど
869名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:58:41.72ID:rJjuOLDa0
>>859
コアは変わらん。会場に行ってないのかよ
内蔵発電機を採用する場合、コアに合わせて薄くしたりに分割したりさまざまな変更が考えられると言っていた。
そもそもエンジンはコアから設計を始めて圧縮機とかに広げるのに、発電機に合わせるわけないだろ
これはエンジン設計の常識だ
2022/07/21(木) 12:59:24.74ID:su8uH5E1M
イギリス「た、頼む日本!テンペストに参加してくれ~!!」
日本「うーんどうしようかな」

報道見るかぎり彼我の雰囲気はこんな感じよねぇ
871名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 12:59:53.65ID:TY9sicW00
>>818
>まあその協力の形はどうなるのかは今の協議次第だろ
>>819
>ワークシェアを守りたいなら機体の製造は譲れない

個人的には生産分担等のややこしい事に成るなら止めた方が良いと思う。
時間の無駄だし、例えば1兆円ずつ負担するにしても価値が違いすぎる。
2022/07/21(木) 13:00:33.29ID:dOj3kPut0
>>870
???「バスに乗り遅れるな!」
2022/07/21(木) 13:00:35.79ID:ssXWwCa5a
>>867
やはり根拠がないから言えないんだな
僕の願望なら自分の日記にでも書いとけよ
2022/07/21(木) 13:01:21.82ID:6Giee/t+r
イギリスが機体もエンジンも先ず実証機からと発表した時点で論争は勝負あった
日本が開発してるのは機体もエンジンも量産前提の試作機だからな
当局発表が確定した以上は曲解しようと現実は変わらない

イギリスは先ず機体もエンジンも実証機の開発を行う
日本は既に量産前提の試作機開発を行っている
その前提が確定した上での日英協力だということ
2022/07/21(木) 13:01:22.93ID:ntzcGwZN0
アホが日本がテンペストに統合する決意が固いとかアクロバティック解釈してて草
2022/07/21(木) 13:02:23.98ID:6Giee/t+r
>>873

>>874
2022/07/21(木) 13:03:44.15ID:j4NKHvS+0
>>869
XF9のコアなら適応性向上研究が終わったら変わるから今までのコア設計は使わないと思うよ
イギリスからどんな技術を導入するのもシンポで喋る研究員ではなく政治の判断だろうし
2022/07/21(木) 13:04:19.79ID:su8uH5E1M
>>819
ただねぇ、ほならイタリアやイギリスでファスナーレス構造体作れるんか?って話なんですよ
まぁだから日本に対してテンペストへの”統合”(機体製造技術の共有)を働きかけてるんだろうけど
2022/07/21(木) 13:04:52.19ID:ssXWwCa5a
>>876
自分のレスがソースwww
僕の願望の根拠は僕の願望ですって?
話にならんね

IHIか防衛省が発表してないんだから論外だ
2022/07/21(木) 13:05:03.86ID:L+i/aHXR0
>>877
そしてその研究が終わるのが2023年度末だからな
2022/07/21(木) 13:07:28.22ID:su8uH5E1M
テンペストは技術を共有して設計は各国自由に行う枠組みなんで
テンペストへの統合とは技術の共有以上の意味はない
問題は日本の技術と引き換えに共有できるカードが
現テンペスト陣営に乏しいこと
インテグレーション支援がどうのこうのいったって
別にそんなもん個別に契約すればええだけやからな
わざわざ技術を渡さなくても
2022/07/21(木) 13:11:02.25ID:ssXWwCa5a
渡した技術の分だけ技術を貰えば損はしないし
その辺りも今後の交渉次第だろう
年末までは何も分からない
2022/07/21(木) 13:12:40.02ID:su8uH5E1M
どんな技術を貰えるのか、っつーのが問題
そもそも日本が持ってないようなどれだけ技術があるのか
2022/07/21(木) 13:13:00.33ID:su8uH5E1M
ような技術がどれだけあるのか
885名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 13:14:43.44ID:rJjuOLDa0
>>877
XF9のコアはプロトタイプなんだからそれをベースに変わるのは当たり前
変わらない方がおかしい
それに燃焼室とタービン静翼の一体化、耐熱素材の変更や適応範囲の拡大さまざまな変更がされるとも言っている
886名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 13:18:17.93ID:TY9sicW00
>>883
テンペスト側が無いと気が付いたんだよ。メディア側は未だ気随いて無い。
2022/07/21(木) 13:19:15.97ID:su8uH5E1M
日本も関与 イギリス将来戦闘機「テンペスト」5年以内に初飛行へ 英国防相が明言
https://trafficnews.jp/post/120640

「参加」でも「統合」でもなく関与、と
ここもそういう表現になってる
門外漢の経済誌ではなく海外ソースでもない日本語で書かれた航空専門誌はだいたいどれもそんな感じ(>>570とか)
まぁこれが各誌に感じている日本側のリアルな雰囲気なんだろう
2022/07/21(木) 13:20:11.23ID:su8uH5E1M
各誌の感じている、だ
2022/07/21(木) 13:22:47.16ID:bIMUJPyEd
>>882
>渡した技術の分だけ技術を貰えば損はしないし
技術でクロスライセンスでカバーできない規模なら、ライセンス料金もらうだろうね。
2022/07/21(木) 13:25:04.35ID:su8uH5E1M
特にテンペスト計画に参加、みたいな大上段な表現ではなく
個別に技術をライセンス提供契約結ぶ程度で済ませたそうな雰囲気ではある
2022/07/21(木) 13:27:14.78ID:2LBrXxZSa
日英協議も踏まえてイギリス国防省が技術実証機の開発を発表した以上は
本番開発のF-3と機体とエンジンは別なのは確定でしょう
あくまでも技術交流があるかな程度の協力は確定したと考えてよいでしょう
流石に公式発表すら無視するのはどうかと思いますよ
後は日本側が提供する技術に見合う金銭か技術の利用権があるかですね
2022/07/21(木) 13:29:40.27ID:513eGboSp
>>887
第三者の雑誌ではなくイギリス国防相の発言はソースにすべきなのでは?

専門誌と言ったら大々的にベース機案を特集したり政治面のツテなく
軍事評論家が好き放題記事書いてるような印象しかない
2022/07/21(木) 13:30:20.03ID:atiCfUYg0
報道のほとんどが相当前向きなものでエンジンどころか計画統合の可能性が十分に伺える
年末まで待たず早い段階で発表されても驚きはしないってのが今かな
決定だとは思わんが、否定する理由が躍起になってるオタの持論やイギリス下げでは説得力がなさすぎる
2022/07/21(木) 13:31:52.42ID:lgxohtG+r
イギリス国防省が発表したのが実証機開発だろ(笑)
2022/07/21(木) 13:32:34.86ID:su8uH5E1M
F-22/F-35ベース案が報道された時もオタを馬鹿にしながら同じようなこと言ってそう
896名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 13:33:12.32ID:rJjuOLDa0
>>893
イギリスの政府の公式発表を読めば?どうやってもそんな解釈にはならないと思うよ
https://www.gov.uk/government/news/uk-builds-momentum-on-combat-air-programme-with-demonstrator-set-to-fly-within-five-years
2022/07/21(木) 13:33:47.85ID:ToH3pse70
>>887
少なくとも、
「F-3がテンペスト開発計画に”合流する”」みたいな表現ではないな。
2022/07/21(木) 13:36:35.95ID:513eGboSp
ついに責任者の発言より乗り物ニュースの記事に縋るようになったのか
2022/07/21(木) 13:39:12.18ID:su8uH5E1M
責任者の発言を元に拡大した思い込み、だな
2022/07/21(木) 13:39:25.84ID:L+i/aHXR0
>>898
少し前にインドの学生の話がソースとかもあったなそういや
2022/07/21(木) 13:40:26.90ID:513eGboSp
>>899
>>778はどう拡大するのか言ってみて
2022/07/21(木) 13:42:19.04ID:2LBrXxZSa
防衛装備庁の担当官のコメントは実証エンジンの共同開発のことだったということですね
あの文章はどうみてみそうとしか読めませんでしたけど・・・・

イギリス国防省が機体とエンジンの実証機と明言した以上は
日本が実証機の開発参加について協議してたのは確実でしょう
これは日本側の開発方針・予算とイギリス側の発表見れば明らかです
2022/07/21(木) 13:42:33.75ID:su8uH5E1M
>>897
そういうことだな
2022/07/21(木) 13:44:18.82ID:513eGboSp
>>903
現実逃避は良くない

We are going to explore all the options for Japan joining us on an FCAS [Future Combat Air System] journey, or us joining Japan on their journey," Wallace said when asked whether merging the Japanese F-X fighter jet program with the British Tempest was a possibility being considered by London.
905名無し三等兵 (アウアウアー Sa4b-STJE [27.85.207.106 [上級国民]])
垢版 |
2022/07/21(木) 13:48:05.12ID:/5dbrxTpa
【XF9-1】F-3を語るスレ241【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1658378867/
2022/07/21(木) 13:50:40.72ID:dOj3kPut0
>>905

日英共同開発って入れてもいいのよ?
2022/07/21(木) 13:51:11.41ID:5zOSlTZE0
>>904
イギリスがわがこちらをひきずりこもうとしてるって?
2022/07/21(木) 13:51:23.10ID:vwyRqudt0
そこにはF-Xがテンペストに統合するなんてどこにも書いてないが
テンペストに関しては英国も我が国主導の姿勢を崩してないから
限定的な協力になるんでは
2022/07/21(木) 13:51:55.39ID:5zOSlTZE0
>>904
a possibility being considered by London.
2022/07/21(木) 13:52:28.15ID:su8uH5E1M
>>905

イギリスの焦りが何に起因するのかは気になるところ
2022/07/21(木) 13:54:11.91ID:5zOSlTZE0
>>910
金っしょ?
あとはブレグジット
2022/07/21(木) 13:54:37.00ID:L+i/aHXR0
>>902
>>691にあるように実証エンジンだけならこういう文章にならないのよね
まあ検討の結果次第なんで共同分析の結果が芳しくないのであれば、共同実証エンジンの成果をそれぞれのエンジンに反映するとかになるかもしれんが

>英国とのエンジンに関する協力には、共同開発の実現に向けた検討段階として、日英双方の戦闘機プログラムに関して、共通点や相違点を洗い出すことが必要。
>また、F-Xと英国テンペストのコンセプトに見合ったエンジンに係る検討に加え、英国との間でどの程度まで機体を共通化できるか、共同分析を行うことにも合意した。
>こうした検討を踏まえ、この一年間の間に、日英双方の要求に合った実証エンジンを検討し、その上でエンジンの共同開発まで発展するのかを判断する。
>双方が要求するエンジンの性能が固まり、お互いの要求に見合ったエンジンとなれば、共同開発に進展することになる
2022/07/21(木) 13:56:49.14ID:a91qrS6id
名称は「Tempest-J」でいいか?
914名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.202.120.180])
垢版 |
2022/07/21(木) 13:59:20.66ID:Vhslk2X6M
【国際共同開発】F-3スレ1【酷参厨出禁】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1652441204/

共同開発厨はこっちでな
2022/07/21(木) 13:59:35.42ID:2LBrXxZSa
>>904

イギリス国防省の願望を書いてもしょうがないよ
日本側は計画変更する手続きをする気ががないから
手続きするなら既にやってなければ年末には間に合わない
日本側は昨年12月の方針通りしでしか交渉していない
日本側にしてみればイギリスがF-3採用の可能性があると言う程度の意味しかない
しかも実際に決めたのは実証機制作だけだからほとんど実現性がない可能性でしかない
2022/07/21(木) 13:59:44.90ID:+f+XkvE5p
>>910
>>778を読むと譲れない所は譲れないから焦ってないのでは?
2022/07/21(木) 14:02:28.37ID:bIMUJPyEd
>>907
>こちらをひきずりこもうと
英(欧州)は、金欠、素材系技術無し。戦争は常時行うので自国と域内需要は強いし、どう使うかのノウハウ十分。海外販売は強い。
日は、(相対的に)金満。素材系・製造系技術ノウハウ高い。戦争していないので海外販売できないし、実戦で戦ってかつノウハウ無い。
2022/07/21(木) 14:04:33.12ID:2LBrXxZSa
>>912

ちゃんど読みましょう
要求に見合ったものを検討するのは実証エンジンと書いてあるでしょ?
それが見合えば実証エンジンの共同開発に発展するという意味ですよ
その通りの発表がイギリス国防省から発表もそうだった
2022/07/21(木) 14:06:40.77ID:+f+XkvE5p
>>918
実証エンジンを検討した後にさらに実証エンジンの共同開発とか
日本語読めないフリしての酷過ぎる
2022/07/21(木) 14:08:00.60ID:L+i/aHXR0
>>915
このように書いてあるので願望だけではないのだろ

>"I'm confident that Japan is quite determined. They have a requirement they need to deliver, we have a requirement we need to deliver and I think we're all in the right place," he said in response to a question from Nikkei Asia.

>Britain's Ministry of Defense announced on Monday that joint concept analysis is underway with Japan and Italy on shared interests and potential partnerships for a next-generation fighter jet. Decisions are expected by the end of 2022.

>Nikkei reported in May that Japan was in discussions with BAE. Tokyo is planning a successor to its Air Self-Defense Force's F-2 fighter, which was jointly developed by Japan and the U.S. Mitsubishi Heavy Industries has been chosen to lead development of the F-X.

>Hitoshi Kaguchi, chief strategy officer and head of energy systems at Mitsubishi Heavy Industries, told Nikkei on Tuesday the company will follow the government's lead on any collaboration and is "ready to work together" with British partners.
2022/07/21(木) 14:08:01.86ID:lgxohtG+r
事情関係はF-3は実用機初飛行に向けて開発してます
テンペストはエンジンと実証機の開発発表がありました
この事実関係を無視してはいかんだろ(笑)
2022/07/21(木) 14:10:24.87ID:L+i/aHXR0
>>919
読めないふりでなく本当に読めない(読解できない)のかもしれんし

まあ認めたくないから読めないふりしてるんだろけどな
2022/07/21(木) 14:13:11.19ID:Jg294gFa0
次期戦闘機用エンジンは既に基本設計まで進んでるのに
テンペストブースにF9-1が展示されてた辺り
テンペストエンジンがF9-1ベースになるかもしれんね
2022/07/21(木) 14:21:33.54ID:lgxohtG+r
あれは技術力の力関係がハッキリしてる
XF9-1の展示
2022/07/21(木) 14:25:24.70ID:nM9KSUcjd
国産戦闘機の夢が潰えてしまって悔しい
2022/07/21(木) 14:29:10.90ID:5zOSlTZE0
>>922
…読めてるの?

>>920とこ
2022/07/21(木) 14:29:21.63ID:RtmaRc2+H
イギリスは間違いなく過大なワークシェアリングを要求してきそうだからな
2022/07/21(木) 14:31:38.16ID:nM9KSUcjd
KF-21をあれだけ馬鹿にしてきた手前テンペストに吸収されたら奴らに見せる顔がねえじゃねえか!
2022/07/21(木) 14:33:04.45ID:5zOSlTZE0
>>928
…何で馬鹿にされてるの?KF-21
2022/07/21(木) 14:33:11.14ID:mwLgvWwSd
>>926
自分に不都合な文章は読まないんだろう
931名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 14:37:37.54ID:rJjuOLDa0
>>919
イギリスは小型実証エンジンのオルフェウスを作った。その後に日本とフルスケールの実証エンジンを作るとイギリス政府が発表してる
2022/07/21(木) 14:39:53.32ID:nM9KSUcjd
結局共同開発かよ!
また韓国に馬鹿にされるわクソクソクソ
2022/07/21(木) 14:40:31.81ID:nM9KSUcjd
なあこれなんとか国産ってことに出来ないか?
2022/07/21(木) 14:40:59.73ID:5zOSlTZE0
>>932
…今時、4.5世代機を作ってる国にか?

そもそも第4世代機って何だか知ってるかい
2022/07/21(木) 14:41:44.68ID:WalFco/4a
>>932
>>439
2022/07/21(木) 14:51:05.56ID:+tSPtz6M0
そもそも今更F-2クラスを作ってる連中なんてアウトオブ眼中だろ
2022/07/21(木) 14:55:46.12ID:5zOSlTZE0
デスヨネー
てかこれマジでこれから作るんかと
(裸ならステルス機みたいな外見はしてます

104 名無し三等兵 (ワッチョイ bdf1-Vb2/) sage 2022/07/21(木) 07:07:37.65 ID:b0AjCcp90
半埋め込み式ミサイル

何かカッコ悪w
https://1.bp.blogspot.com/-CkYea1xByzc/YRUU9_7qSxI/AAAAAAAAWu0/kEZjSyBxjCosRaQJEc2p3a_4avGN_B8ygCLcBGAsYHQ/s1920/KF-21%2B3D-2.jpg
2022/07/21(木) 15:00:03.12ID:TNQ8oIQm0
テンペストはイギリスでの開発、製造に拘ってるのに
ナシが纏まるとも思えんのよね
苦肉の策として出てきたのが共同実証なんで
ここの共同開発工作員が言うように日本が主導権を譲り渡すような事でもない限り無理じゃね
2022/07/21(木) 15:00:28.68ID:jB4PYYZ4a
>>931
イギリスの話でなく>>691は防衛装備庁の話な
そして共同分析ではXF9-1とXG240を使った共同分析という報道なのでその先の話なんだろ

後はオルフェウスはスケーラブルなエンジンとしているのでファンボローに出てきたのより大型化されたエンジンも試作され試験済みなんだろ(そうでなければスケーラブルとも言わんし手法を確立とも言わないだろうからな)
940名無し三等兵 (ワッチョイ 0d65-q3OY [118.240.248.134])
垢版 |
2022/07/21(木) 15:00:58.95ID:Pgp+PQ460
>>794
英語的にそのorは言い換えのorだから、ニュアンスとしてはその計画統合案が日本がTempestに加わるとも
英が日本のF-Xに加わるとも言えるということで、どちらかを選ぶという意味ではない。
要するに計画統合する場合は立場的に対等なパートナーシップであるということを言ってる。

で次の部分で
I'm confident that Japan is quite determined. They have a requirement they need to deliver,
we have a requirement we need to deliver and I think we're all in the right place,"

日英それぞれに実現する必要のある要求性能があって、どちらも適切なものだと思うと言ってるから
それほどかけ離れたものではないということで、少なくとも方向性で揉めることはないと。
2022/07/21(木) 15:10:23.09ID:b/pYDe0rr
>>939

今年はじめから始まったのに
実証エンジンが既にできてるわけないだろ
公式発表無視?
2022/07/21(木) 15:11:35.92ID:Z3W9rLTA0
>>938
日本側は旨味少ないし当初の目標は達成されないんであくまで機体としては別になりそうだな
2022/07/21(木) 15:13:12.43ID:9iAv9f33p
>>931
その後作るじゃなく今フルスケールの実証エンジンを共同でやってる
去年12月の発表
https://www.gov.uk/government/news/uk-and-japan-to-develop-future-fighter-jet-engine-demonstrator
Work on the joint engine demonstrator will kickstart early next year, with the UK investing an initial £30 million in planning, digital designs and innovative manufacturing developments.

A further £200 million of UK funding is expected to go towards developing a full-scale demonstrator power system, supporting hundreds of highly skilled jobs, including many at Rolls-Royce’s Filton facility in Bristol.

Orpheusは18ヶ月かけて設計製造テスト全部終わったから今は日本とフルスケールエンジンの共同実証作業

そして防衛省の説明だとこの共同実証エンジンを検討分析して日英のエンジン共同開発を判断するという
>>691
944名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 15:13:45.26ID:rJjuOLDa0
>>939
ならプロトタイプエンジンを作ればいいだけ
間に日本の助けを受けてフルスケール実証エンジンを間に挟む意味がない
実証エンジンを二つも作らなくてもいけないのはスケーラブルという発表が強弁でフルスケールエンジンほどには拡大できないか
大きくしても根本的に性能が不足しているかのどちらかしか無い。
2022/07/21(木) 15:15:57.31ID:9iAv9f33p
>>944
キミもしつこいな
IHIの技術が入るから実証しないといけないだろう?
イギリスは何もできない何もやってないじゃないとボクはマウント出来ないから嫌だ、というのか?
946名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 15:24:30.40ID:rJjuOLDa0
>>945
何もできないなんて書いたことはないが

ただ事実として実証エンジンを二つも作るということはオルフェウスそのままではフルスケール化できないと言うこと
フルスケール化できるならIHIを入れる意味は無いし、2つ目の共同証エンジンも時間と金の無駄
2022/07/21(木) 15:26:45.94ID:mwLgvWwSd
>>945
オルフェウスはそもそも完成してるのか?
2022/07/21(木) 15:29:24.49ID:QVCjst6t0
模型飾っただけでカタログスペックすら公開してないからな>オルフェウス
2022/07/21(木) 15:29:57.61ID:rJjuOLDa0
オルフェウスは実証エンジンレベルで完成してる。
テンペスト用ではなくFCAS用と言ってるのでオルフェウスはUAV用エンジンで、スケーラブルと言ってもその狭い範囲のことを言っている可能性はある
2022/07/21(木) 15:31:39.40ID:5zOSlTZE0
2機目も作ってて、その実験は終わってたんじゃなかっけ?
オルフェたんは。

内容、は一切不明だけど(てか寸法も知りません
2022/07/21(木) 15:32:38.58ID:Xnhj/jKP0
あー流れはえー
追うのが嫌になってきたな
2022/07/21(木) 15:35:33.42ID:bIMUJPyEd
>>947
>オルフェウスはそもそも完成してるのか?
完成していたとしても、4.5世代〜5世代クラスで、テンペスト・F-3世代向けには性能未達。IHIの技術を導入しないとスケジュール面でどうしようも無い。
2022/07/21(木) 15:37:30.90ID:9iAv9f33p
>>946
えーと論理おかしいけど大丈夫か?
それまでOrpheusをベースにサイズ変えられるように開発してきたから
IHIの技術を入れるならフルスケールで実証する必要があるのは当たり前
RRも同意した、と国防省の発表通りRRがエンジン作れないのではなく政府の指示に同意したという

キミの論理は常にイギリスは何もできないことを前提にしてるけど何があった?

あと、F-35の機密情報に関する報道
https://www.reuters.com/article/companyNewsAndPR/idUSL1278309720061212
イギリスとアメリカはF-35の機密情報扱いについて合意してる
2022/07/21(木) 15:42:21.30ID:jB4PYYZ4a
>>947
少なくともRRはそう発表してるし今のサイズでも無人機用エンジンとして完成してると言ってるな
>>948
RRがウソついてると主張するならそうだな
まあ模型しかないとかCGしかないとか言ってた人もいたのでRRはウソついてると主張してもいいんでないかな?
2022/07/21(木) 15:42:53.74ID:5zOSlTZE0
何を議論してたのか良く分からないけど横から

>>953
Britain had been concerned that tight U.S. controls on sensitive defense technology exports might leave it reliant on the United States to operate and upgrade the aircraft for which Lockheed Martin Corp. LMT.N is the prime contractor.

これって、あくまでもあのaircraftに限定された話しじゃない?
2022/07/21(木) 15:44:21.22ID:Xnhj/jKP0
>>871
1兆円もあったら日本は更なる性能向上に使えるよなぁ
というか軍備増強に使える筈の規模が凄まじい金額だ
少なくとも本来揃っている要素技術への投資しかあり得ない金額だ
2022/07/21(木) 15:46:06.39ID:jB4PYYZ4a
>>949
FCASはテンペストも含む範囲の言葉な
>>944
・次期戦闘機(F-X)に係る国際協力について
https://www.mod.go.jp/j/press/news/2021/12/22b.pdf
「次期戦闘機に係わる」なのでな、本邦側も関係してる話なのだな
2022/07/21(木) 15:47:32.20ID:Sx+0VbF3r
XF5-1ができてるからXF9-1もできてるという主張は通らないだろ
それと同じでフルスケールの実証エンジンは現時点では実物はまだない
そして次期戦闘機で必要なのは実証エンジンではなく実用エンジンだ
日英で共同開発するのは実証エンジンで実用エンジンではない
現在、日本が開発してるのは次期戦闘機用実用エンジン
これを無視した議論はデタラメ扱いでいい
2022/07/21(木) 15:50:30.62ID:9iAv9f33p
>>955
>>752、760と813のやり取りだからまあ気にしないでくれ
2022/07/21(木) 15:55:09.04ID:jB4PYYZ4a
>>956
「例えば」な
まあそこらの得失(防衛、産業、技術、外交それぞれ)を考えながら判断するんでね政府も
2022/07/21(木) 16:09:38.03ID:Xnhj/jKP0
>>915
F-Xはエンジニアリングチームも作られているし前提条件が必ず堅実なものであると把握して予定調和で行かないといけないから
機体構想からして既に完成したか、してるも同然なものを前提に後から得たものはアップグレードで重ねていかないと行けないかな
どうやって維持設計と区別させて柔軟性を確保しているのか謎だけど、しかしエンジンは国内技術を反映させる余裕があるのを感じる
962名無し三等兵 (ワッチョイ 0b82-p4J9 [113.20.244.9])
垢版 |
2022/07/21(木) 16:12:08.58ID:rJjuOLDa0
>>953
イギリスは第二世代の耐熱素材しか持っておらずフルスケールエンジンを開発できないのは事実じゃない
素材以外の技術はあるのかもしれんが。どちらにしてもオルフェ売るの技術ではフルスケールエンジンを作るのは不可能だからまた実証エンジンを作らざるを得ない
これが事実でないなら共同実証エンジンも必要がない

あと的外れな報道を引用して誤魔化そうとしても無駄だ
それはソースコードに限定した話だし、電子戦システムやRAM材やエンジンもコアからは排除されてる。それらに関しては何も状況は変わっていないし
当初BAEが情報を全て遮断されていたことすら知らなかったと言うお前の無知は変わらん。
2022/07/21(木) 16:15:11.95ID:Z3W9rLTA0
オルフェウスは小型のエンジンで
それとは別にイギリスとIHIで実証エンジンを開発中、年末までに判断するということだっけ

なんか色々と書かれてるからわからんくなるな
2022/07/21(木) 16:20:00.40ID:9iAv9f33p
>>962
意図的にデマ垂れ流してるなキミ
RRはNIMSと共同研究して第六世代の耐熱合金をエンジンに使ってる
このスレでNIMSの情報が何度も貼られたのにまたそのデマを言い張るのか
2022/07/21(木) 16:21:38.85ID:Xnhj/jKP0
>>940
なんか計画統合前提で語ってるあたり相当焦ってるって事でもあるのかな
本来技術を共有してお互いの期間内で最大のメリットを分かち合おうという話だったんじゃ
2022/07/21(木) 16:22:35.37ID:jB4PYYZ4a
>>963
オルフェウスについては>>228にリンクがあるな、スケーラブルなFCASの実証エンジンで
内蔵発電機を搭載してるのが特徴だな
今はIHIとRRと三菱とBAE(とレオナルド?)がXF9-1とXG240(恐らくオルフェウス派生もしくは大型化したオルフェウス)を持ち寄って共同分析を行っていてどういう体制にするか検討中というのが今、といったところかと

共同開発同一エンジンになるのかそれぞれのエンジンにそれぞれが別々に協力するのかは分からんけど少なくとも無関係ということにはならんだろ
2022/07/21(木) 16:22:56.32ID:2LBrXxZSa
年末に共同開発するかどうの判断するのは実証エンジンですよね
何故か違うと言い張る人がいるんですけど
2022/07/21(木) 16:23:38.98ID:ssXWwCa5a
ID:rJjuOLDa0
こいつは嘘ばかりついてる
間違ったソースで間違った事を連呼している
2022/07/21(木) 16:27:26.70ID:Sx+0VbF3r
>>966

関連事業ではあるが直接は関係ないな
XF9開発で得られた技術が実証エンジンに採用されたら立派な国際協力

ただ、無視してはいけないのは
現在、次期戦闘機用エンジンは実用エンジン開発をしてるのであって実証エンジンではない
無関係ではないが実証エンジンは実用エンジンではないので別計画となる
2022/07/21(木) 16:27:57.41ID:jB4PYYZ4a
>>967
単なる技術実証エンジンなら「F-Xと英国テンペストのコンセプトに見合ったエンジンに係る検討」とかしないんだよなあ……
>>691
2022/07/21(木) 16:29:17.67ID:jB4PYYZ4a
>>969
「次期戦闘機に関わる」なんでな?次期戦闘機に反映しないなら単なる持ち出しでしかないし関わらんわな
2022/07/21(木) 16:32:49.46ID:Sx+0VbF3r
>>971

何わけのわからんこと言ってる?
XF9の技術がテンペストで採用されれば
それだけの対価があるのだから立派なコスト削減になる
次期戦闘機のコスト削減に繋がれば立派に関わったことになる

国際協力はコスト削減の為にもやるのを忘れたか?
2022/07/21(木) 16:33:52.17ID:9iAv9f33p
>>940
その前に
Speaking at a media event on Tuesday at the Farnborough International Airshow, Wallace noted that the air force requirements of Britain, Japan and Italy are similarly aligned.
とも言ってるから基本的に要求性能に大きな違いはないだろう
2022/07/21(木) 16:36:01.54ID:2LBrXxZSa
現時点ではテンペストは実証エンジン開発計画しかないから
そしてIHIが参加あすると言われているのは実証エンジン
実証エンジンでIHIがどんな役割をするかも発表されてませんよ
普通に考えればこれが発表されるのであって突如としてエンジン統合計画が出てくるなんて無いでしょ
2022/07/21(木) 16:37:04.19ID:jB4PYYZ4a
>>972
>>957にあるがそういう内容ではないのでな
「両国が共同で技術を追求する」為にするのでなあ

>また、防衛省は英国防省との間で、サブシステムレベルでの協力に焦点を当てつつ、F-X及びFCASに係る協力の深化の実現可能性について検討してきました。
>その上で、日英防衛当局は、今般、エンジンの共同実証事業を令和4年1月に開始することを確認しました。
>加えて、更なるサブシステムレベルでの協力の実現可能性も検討していきます。このため、日英防衛当局は、共通化の程度に係る共同分析を実施します。

>日英防衛当局は、これらの実施に必要な当局間取決めについても署名を完了しました。
この枠組みは、両国が共同で技術を追求することを可能とするものです。
2022/07/21(木) 16:41:37.68ID:0PXk3GjTr
>>972

だから年末は実証エンジンの協力内容が発表されるだろ?
もしかしたら実証機でも協力があるかもしれんがな

テンペストは実用機の開発計画は未定だから
年末に発表できる協力は実証機のみとなる
結果的実証機の内容が実機でも採用されても確定事項ではない
日本のF-3は量産前提の試作機なので実証機ではない
2022/07/21(木) 16:43:02.22ID:0PXk3GjTr
>>972ではなく>>975でした
2022/07/21(木) 16:43:05.41ID:ntzcGwZN0
しかしイギリスもエンジン自前で作れないならアメリカから買えばいいのに
対米従属から脱却したいのか
2022/07/21(木) 16:48:05.95ID:2LBrXxZSa
>>975

その話もイギリス側が実証機の発表したことで決着
イギリス側はすぐにテンペスト試作機を開発せずにエンジンも機体も実証機開発してからだから
日本側と何らかの共通化を検討しても意味ないものになった
実証結果次第では変更の可能性があるのだから現時点で共通化の確約はイギリスもできない
技術の相互融通くらいしか年末までに決めるのは極めて困難
2022/07/21(木) 16:50:27.60ID:jB4PYYZ4a
>>978
別に第五世代機用エンジン位なら単独でも難しくはなかろ
問題はXA100やXA101との比較であってそれらに伍するエンジンを作るのが困難なのだろ
その意味ではXF9そのままでは同じ話でもあるのだろな
2022/07/21(木) 16:55:05.02ID:jB4PYYZ4a
>>979
実証機作るのは来年から、日英の協力範囲が確定するのは今年末な
そして>>691にあるように「機体の共通化がどこまでできるか共同分析」をBAEと三菱が行ってるのだろ今な
そして「日英双方の戦闘機プログラムに関して、共通点や相違点を洗い出すこと」を行った後に「日英双方の要求に合った実証エンジン」を作るのであって単なる技術実証エンジンを作るのではないのだな
2022/07/21(木) 17:03:16.02ID:2LBrXxZSa
>>981

それっというのは日本側た試してみたい内容を含められるかという話ですよね?

それに何度も書きますけど次期戦闘機はもう本開発でテンペストは当面は実証機で
形的にはF-3にテンペストが合わせてくれないと共通化が成立しません
テンペストが本開発に移行するのは先の話です

もう量産機の試作と実証機をごちゃ混ぜに語るのはよしましょう
2022/07/21(木) 17:09:54.16ID:eENRXSAh0
>>980
第5世代すら作れねーから日本に寄っかかってきたんだろw
自前で作れるならテンペストブースにXF9-1展示するかよ
俺がイギリスの国産厨だったら発狂レベルの屈辱だわ
2022/07/21(木) 17:18:49.58ID:Xnhj/jKP0
イギリスはそもそも国家としてメチャクチャ多様性を許容する国だろ
あちこちに植民地作ってた感覚だからかむしろ立派に育った子供達みたいなもんなんだろうか

割と成り立ちとしては古いからか日本人の感覚と似た少し変わったオリジナリティーを古代から持ってるらしい
同じ島国だからかいくらか似通った感覚はあると思うぜ
985名無し三等兵 (ワッチョイ b5e0-hfKp [122.201.7.76])
垢版 |
2022/07/21(木) 17:21:36.73ID:TY9sicW00
>>956
>1兆円もあったら日本は更なる性能向上に使えるよなぁ

日本の防衛省がF-3の開発費を明らかにしないのは外国との交渉が不利に成る
から、と言っていた。逆に言えば英側もユーロファイターの半分とハッタリを
嚙ませたのも日本に足元も見られない為だとは思うけど。テンペストがユーロ
ファイターの半分で開発出来る訳もないから。もし共同開発に成ったら泥沼に
嵌ることも覚悟した方が良いね。
986名無し三等兵 (ドナドナー MM6b-gSf5 [133.202.120.180])
垢版 |
2022/07/21(木) 17:36:32.94ID:Vhslk2X6M
ここに執着してる在日は祖国の掲示板いかなくてええんか?
2022/07/21(木) 17:46:56.13ID:hSNnaoued
共同開発を決めた政府は在日にちがいない!
2022/07/21(木) 18:09:12.15ID:JLYUKLCaa
在日は日本を支配してるからね
2022/07/21(木) 18:10:04.73ID:su8uH5E1M
ロヒンギャよろしくアメリカに便利に使われてたからな
2022/07/21(木) 18:14:35.96ID:5zOSlTZE0
今は

outlived their use~って表現を使ってみたい連中ですねぇ
2022/07/21(木) 18:22:28.47ID:QVCjst6t0
三菱重側は完全に政治マターという発言してるな
反日スップ曰く政治的にテンペストに吸収されるなら在日の力が働いたと言えなくもない
2022/07/21(木) 18:31:09.73ID:P/tbQMxf0
今度はイタリアの話
https://breakingdefense.com/2022/07/italy-expects-tempest-exports-by-2040-japan-working-on-jets-jaguar-system/
タイフーンの時みたいな不毛な戦いがなく、日英伊の要求性能が近いから協議は順調
日英伊が2035年で新戦力を獲得できる、イタリアとして2040年から輸出出来るようにしたい←これってFCAS潰しじゃないか
2022/07/21(木) 18:32:19.32ID:1RvbWgfqp
完全にFCASは商業的にも戦術的にもテンペストの仮想敵と判断して良さそう。
2022/07/21(木) 18:42:43.37ID:oiE1mBKg0
空母に載せたいと無茶言う奴がいないからな
2022/07/21(木) 18:50:04.62ID:xQ8IYU3k0
FCASは空中崩壊しそう
2022/07/21(木) 18:51:55.23ID:1hpcBbcnr
分解じゃね?
2022/07/21(木) 19:02:18.97ID:DFKAsy+5r
英のFCASの一部にテンペストがあって仏独も分裂したFCASがあるよな
それぞれ英FCAS仏独FCASで良いのか?
2022/07/21(木) 19:11:30.90ID:Z3W9rLTA0
>>991
岸田がジョンソンに乗せられてしまったんじゃないか
2022/07/21(木) 19:18:02.88ID:P/tbQMxf0
ダッソーとの揉め事に対するエアバスのコメント
https://jp.reuters.com/article/britain-airshow-airbus-dassault/airbus-mulls-fighter-options-but-focuses-on-fcas-ceo-idUKL8N2Z200K

プランB知りたい
まさかこっちに擦り寄ってきたりしないよな
2022/07/21(木) 19:21:42.93ID:uB3OcKphd
スプッッ Sd03 は在日
10011001
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