>>949-950
欧米先進国で戦闘機の新規開発を計画しているのは独仏の共同開発だけですが、そこに参加するべき
だとお考えなのですか？
＞東アジア情勢が危急存亡だということをご理解してほしいところ
＞なんで現代版F-102みたいな間に合わせをせざるを得ないかってことで
何か似たような主張をしている人を思い出しました。そうそう 『X-2量産厨』 ！！
2020年代半ばの 『膨張する中国の脅威』 に対抗するのはF-35Aでよいのでは？
F-2後継機種は本来2040年代以降の主力戦闘機として計画しているので、何もムリして中途半端なもの
をやっつけ仕事で創らなくもよいではないですか。
そんな死に金を浪費するくらいならF-15J MSIP 機のレーダーAN/APG-63(v1) のアンテナをフェーズドアレイ式
に換装して（ｖ３）仕様にアップグレードを図る方が確実に防空能力は高まりますよ？ >>951
＞岐阜のX-2はもう飛ばないの？
岐阜基地祭でレーダーリフレクターを貼って「飛行展示」をして欲しいですね。
そうか！ 50回の試験飛行というのは50回分の予算を確保しただけで50回試験飛行が必要と
いう意味ではなかった訳ですね。納得
例えば、エンジンノズルを簡易式のパドルノズルから実機使用のチューブ式に換えて再飛行試験
などがあると萌えますね。W >2020年代半ばの 『膨張する中国の脅威』 に対抗するのはF-35Aでよいのでは？
予定通りなら、2018年からF-35の全規模量産が始まるので、ピーク時には年産約200機という、
日曜祭日を除く平日には1日1機が出荷される予定なので、それで良いと思う。
日本でも既に十数機分の予算は通ってるけれど、小牧では年間数機のペースかね
3機目の7号機はもう組始めてるのかな
0955名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-Kfl6)2017/11/15(水) 13:31:42.29ID:YzbJ+V9aa
あーあ、F-15preMSIPの後継はF-35になりそうだな
どうせなら、２個飛行隊分くらいF-35Bにして将来のLPHで運用するとか工夫してほしいな
>>954
＞予定通りなら、F-35の全規模量産が始まるので、ピーク時には年産約２００機という… 出荷が予定さている
実際にはFY2018、Loｔs 12; 219機調達予定に対してどうなのか気になり過去のニュースを調べてみました。
Lockheed CEO: F-35A price to drop below $100M next contract
Author: Valerie Insinna [Defense News] January 24 2017
https://www.defensenews.com/air/2017/01/24/lockheed-ceo-f-35a-price-to-drop-below-100m-in-next-contract/
記事引用:
The company hopes to finalize negotiations on LRIP 11 in 2017 IF order increase as planned,
Lockheed will be on track to offer the F-35A at $85 million per copy LRIP 13- a 2019 order
Comprised of [about 200 jets,] according to a chart shown by Hewson during the call.
年産200機レベルの本格生産のスケジュールは予定からそれほど遅れていないみたいですね。 >>955
＞F-35Bの導入
モサさんがインサイダー情報と称して軍板で拡散しているみたいです。しかし、その情報を裏付ける報道には
まだお目にかかることは無いですね。
台湾は本気でF-35Bの導入に動いているようです。空自は本気でF-35Bの導入を考えると、地下シェルターハンガーとかが必要になることを
予想して、そんな予算は無理だろうと諦めているのではないかと思います。
宮古島全体を「サンダーバード基地」みたいに要塞化すればいいのにね。山の斜面の防弾シャッターが上がると、F-35Bが出現して…
短い誘導路の両脇のヤシの木が倒れると誘導路が持ち上がり「ジャンプ台」になって、そこからF-35Bが出撃するみたいな～～ W
ついでに、観光ホテルのプールの水が下に流れるとそこから、最近開発が決まった極超音速滑空爆弾とブースターのVLS（垂直発射場）
が現れるとすげー萌える！！ 日中開戦時において、ゼロデイアタックにおける中国の弾道弾攻撃から
戦闘機を分散退避させるにあたって
F-35BのSTOVLは役に立つと思う
>>957
南西諸島に置くのでなく九州とかでないかな
Bに関しては水陸機動団との関係で考えるべきかと
後宮古島を要塞ならばアショアを配備だろね >>958-959
まあ、次期中期防でF-35Bの調達を行う可能性は、F-2後継機開発の決定よりははるかに低いでしょう。
防衛予算がすぐに倍になるとか奇跡が起きないとムリ W >>957
あほかエベンキ国賊真性の大和民族様の俺様は最初からビイにしろと言っとんだろ >>948 のロイターの記事にやはり中国が喰いついたな W
日本、F-3ステルス戦闘機の開発を延期か [Chaina, ORG]
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2017-11/17/content_50062805_8.htm
記事引用： ロイター通信は11月15日、消息筋の話として日本が新型戦闘機F-3の開発の延期を決定したと伝えた。
中国網日本語版（チャイネット）： 2017年11月17日 ：引用終了
ロイターの記事にも 「F-3開発の延期を‘決定’した」 とは書いていませんね。ソース不明の政府関係者や防衛相内の
話として開発延期を検討している（ようだ…）と3人の執筆者が噂を拡散しているだけです。
正に伝言ゲームで、あとは共同通信か朝日新聞が中国のニュースとして 「F-3開発断念！」 を日本国内にばら撒けば
完璧ですね。W
ちなみによく見る海外の軍事ニュース（Jane's とか Defense News, Flight Global） などはロイターの記事は無視していますね。
今のところは… >>957
Ｆ－３５Ｂはむしろ、Ｆ－３５Ａとかに比べると地下バンカーなどの必要性の低い機体だと思うが。
分散待避が容易で、あらゆるところに待避できるじゃん。飛行場いらないし。 >>962
Ｆ－３開発をやめさせたいのが中国はのはわかるけど、それを最初に書いたのは中国の犬? たぶん米国と中国の裏取引で日本のF-3は犠牲になったのだ
0967名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/17(金) 22:12:14.98ID:DwcdWZWy0
>>961チョンコが採用すればいい。在日大阪の言動など日本国には無関係 びいがたはマリアナ以来の第一航空艦隊の復活に必須
>>967
エベンキ非大和民族様ゴキブリ東朝鮮東ソウルチョンコはだまって死滅しろ GNP1%には余裕があるし
その枠も撤廃しそうな勢いだし
なんぼでも買いまっせ
東朝鮮韓唐ゴキブリエセ日本韓唐エベンキ蝦夷死滅しろ
>>966
なってねえだろ
まともに受け止めるなよ >>964
＞最初にロイターの記事を書いたのは中国の犬？
>>948 に必要なリンク先を提示しているのでそちらで確認して下さい。
記事は3名の共同執筆の形をとり、おそらく計画したのは編集者となっている [田巻一彦氏] だと思います。
この人は肩書とは別にその実態は 「反戦運動を標榜する左翼活動家」 ですね。
ピースデポ代表、田巻一彦： プロフィール
70年代から、神奈川での日韓連帯運動、反基地平和運動に加わる。
「トマホークの配備を許すな全国運動」の発足に参画。
「脱軍備ネットワーク・キャッチピース」の運営委員として「月刊キャッチピース」編集長（2006年まで）。
2004年から『核兵器・核実験モニター』の共同編集責任者。
2009年1月から同編集長（13年10月～15年3月を除く）。
この経歴から推察すると、『韓国に浸透した‘北朝鮮の工作員’』 と関係が深そうですね。沖縄で反基地闘争を
やっているグループとも親和性が高そうです。もちろん、中国の工作員との接点もあるでしょう。
こういう人間が動き出すことは逆に言えば漏れ伝わるF-3の性能の潜在能力をレッドチームは恐れているようですね。＾＾ >>963
地下バンカーが必要なのはどの戦闘機も同じですよ。
しかし現実には空自は持たない上に飛行場の滑走路も同時にミサイルの飽和攻撃で破壊される可能性が高いです。
こういう条件でF-35Bを導入さるならば、単に空自の既存の基地に配備するのではなくミサイル攻撃に強い基地も同時
に整備するべきだと考えているようです。まっ、予算が無いからムリだと思うけどね。 >>965
さすがに垂直離陸でF-35Bが作戦行動ができると考えているアレな人はいないでしょう。W
ただし、スウェーデンや台湾のように高速道路や100m道路を有事に滑走路替わりに使うには
道交法改正が必要だと思います。
「安保法案」であれだけ騒いだ左翼が存在するので道交法改正は難しいですね。 0976名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/18(土) 19:16:08.00ID:r+DcNDTi0
>>969すでに人間ですらなくなった大阪チョンコは耐えれるんだろうな。 >>976
非大和民族様のおまエラはエベンキチョンコでしかないやろ 0979名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/18(土) 22:21:43.05ID:r+DcNDTi0
お前は半分日本の血が混ざってるから半分は人間なんだろうな。
野生のシカとの接触事故に頭を抱えていた近畿日本鉄道が、運行時間外にあえて線路を渡れるようにする「シカ踏切」を導入した。侵入しないように排除するのではなく、共
存を目指したところ、事故は激減し、対策に光明が差してきた。効果の裏には、シカの目線で取り組んだ鉄道マンの「優しさ」があった。
「シカ踏切」は、線路脇に張った高さ約２メートルの獣害防止ネットの一部に幅２０～５０メートルの隙間を作る仕組み。シカは日中は移動しないため、事故は起きない。危
険が高い早朝や夜間の運行時間帯だけ隙間に、シカが嫌がる超音波を発して侵入させないようにし、終電から始発までは発信しないで自由に線路内に入れるようにする。
これまでの鉄道各社の主なシカ対策は、侵入防止ロープや赤色ＬＥＤ灯の設置、野獣の糞尿（ふんにょう）をまくなど、線路から遠ざけようとするものだった。しかし、目立
った効果はなく、国土交通省によると、シカなどの野生動物との接触事故が原因となった運休や３０分以上の遅れは、昨年度に過去最多の６１３件（前年度比１８５件増）に上った。
特に山間部の路線を多く抱える近鉄は深刻で、シカとの接触事故は全線で２００４年に５７件だったのに対し、１５年は約５倍の２８８件にまで増えた。
「またシカでダイヤが乱れた」。運転指令担当の同僚の嘆きを聞いた近鉄名古屋統括部電気課の匹田（ひきた）雄史さん（４８）は１５年秋、シカの実態を調べ始めた。線
路を挟んだ両側に生息域を示す足跡やフンなどが見つかり、鉄分の補給で線路をなめる習性も確認した。
監視カメラには衝撃的な映像が…
エベンキ蝦夷の生ゴミチョンコ東朝鮮ヒトモドキゴキブリエラとはやっバリちがうな
>>979
純粋大和民族様だけどおまエラチョンコエベンキヒトモドキ東朝鮮は日本と一切関係ないな 0983名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/18(土) 23:39:34.21ID:r+DcNDTi0
このように大阪チョンコは生意気にも天皇陛下もお住まいなられる帝都の民に逆らう。
これは大逆である。
>>983
はあ、おまエラエベンキチョンコは非大和民族様チョンコやんけ
首都も大阪様に決まっていたのをエベンキ穢土が壊滅するからとアホのとしみつが融通した結果チョンコにも馬鹿にされる体たらく
ちゃんと敬意を調べろエベンキチョンコ
エベンキ穢土チョンコ都の除却は当然やろ
おまエラエベンキを始末するに十分なネタはいくらでもある
ファビ開戦福一、何よりもおまエラ大和民族様でもなんでもないやんけ それ以上にエベンキ韓唐は陛下に楯突いている非王化のゴキブリチョンコだからが理由
まあ、アホのチョンコに聞く薬はないからぶっ殺すしかないことが証明されただけだね
ここまでは、いままでも既出だけど
エベンキ蝦夷は開戦のときにも御前会議で陛下をコケににしている非国民チョンコだぞ
なんかこう後からアップデートし易いような機体構造にしとけばええ
0990名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/19(日) 06:54:42.61ID:YqNNtxry0
大坂配備のパトリオットの弾頭を核にしろよ。
なんか廃都廃国まで持っていけそうな気しかしないわ
エベンキゴキブリ都
>>988
ガタイ大きく強度もいるわな
エベンキゴキブリチョンコトンスルマスコミのイカレタトンスルと嘘で塗り固められたエベンキ穢土の
国賊から大和民族様が覚醒しつつあるな 0995名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/19(日) 13:50:33.52ID:YqNNtxry0
大阪や京都が天皇陛下から見捨てられて住居を移したのは紛れもない事実
恐らくトンスル臭かったんだろう。
はあ、明治大帝の墓陵は伏見なのも知らんゴキブリチョンコか
エベンキキチガイ東朝鮮時代もトドメささなな
頭狂が臨時首都になった理由建物が多かっただけ
いまや、ベクレて使いものにならん
しかもキチガイエベンキだらけで、民主主義不毛の欠陥都市
0998名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/19(日) 15:50:52.38ID:YqNNtxry0
べくれてるのは大阪だ。
0999名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/19(日) 15:51:12.72ID:YqNNtxry0
チョンコ晒しあげ999
1000名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ a19f-skne)2017/11/19(日) 15:51:36.05ID:YqNNtxry0
1000ならウンコマンと大阪は焼き尽くされる
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