0001名無しでGO!2019/07/15(月) 13:15:09.84ID:Q1pLcRps0
そこまで新幹線を使わせたいのかあああああああ
せめて中央西線も東日本の管轄だったら今頃は特急なごやか名古屋特快が走ってたのになぁ
0035倉知陽一2020/01/26(日) 06:59:34.88ID:FukcDUJ40
東海道線(とくに名古屋から西の区間)を使ってみるとこの会社の本質がよく
わかる。
巨大な田舎(=人ばかり多い)の近郊区間で通勤時にたった4両しかない電車を
走らせるなど狂気の沙汰。朝6時台に一宮を出る上り電車なんぞ、東京の通勤電車
なみの込み具合、「込み合いましてもうしわけない」と言っている割には車両を
増やさない。
おまけにスマートフォンは東海道線ではつながりにくく、駅ではGPSも誤差がめちゃ
大きいというおまけ付き。
0036名無しでGO!2020/01/26(日) 08:39:29.91
JR東海ってわざと在来線を不憫にしてるよね
0037名無しでGO!2020/02/21(金) 23:24:10.15ID:+6LFzait0
あっそ
0039名無しでGO!2020/02/26(水) 15:28:57.25ID:xrK/ZNfH0
サンキュー
0040名無しでGO!2020/03/25(水) 23:46:34.10ID:S3UXNzTE0
キハ40
0041名無しでGO!2020/03/25(水) 23:56:29.28ID:m0oiEUIq0
山陰本線.島根県と山口県.平成23年 8月 7日.大雨のため運転見合わせ.8月16日.奈古〜長門市間の運転再開.宇田郷〜奈古間.列車代行バス.8月17日.益田〜須佐間の列車代行バス実施.9月8日.益田〜須佐間の運転再開.須佐〜奈古間.列車代行バス実施
山口線.宮野〜益田間.平成23年 8月 7日.大雨のため運転見合わせ.8月18日.宮野〜地福間の運転再開.地福〜益田間.列車代行バス実施.9月15日.津和野〜益田間の運転再開.地福〜津和野間の列車代行バス実施
0043名無しでGO!2020/06/11(木) 23:53:44.43ID:xXrCcPCy0
んー
0044名無しでGO!2020/06/14(日) 08:47:48.74ID:QDepHooQ0
わかり切ったことをいまさらバカなの。
そんなのどこの会社もやってんじゃん。
0045名無しでGO!2020/08/14(金) 19:55:47.07ID:cSulWTgf0
死語
0046名無しでGO!2020/08/16(日) 15:35:08.53ID:yfLuBkS70
>>38
たしかに・・・・
社長の態度も国鉄総裁然としているし 倒壊様に盾突いた静岡に制裁(?)
快速全廃やクロスシート全廃もあるかも〜
0050名無しでGO!2020/09/24(木) 17:21:53.73ID:CMqjo+em0
ぐぬぬ
0051名無しでGO!2020/11/04(水) 19:41:22.28ID:VYtLFt8p0
静岡県知事と大モメ
0052名無しでGO!2020/12/06(日) 16:23:52.11ID:2ccjJUsq0
GoToキャンペーン
0053名無しでGO!2021/01/04(月) 16:26:14.79ID:A5czGVvd0
ゴミ
0054名無しでGO!2021/01/07(木) 14:36:37.88ID:kOoBi4RH0
ここは
国鉄名古屋鉄道管理局時代から
「6両で客が全員座ってる!4両にして立たせろ!」
という考えだからな。
大阪人がケチと言われるが、「必要ないところは
使わん。必要なところにたっぷり使う」という考えなのに
名古屋人は、「必要あろうがなかろうが使わん。」と
いう考えだから。
0055名無しでGO!2021/01/07(木) 16:25:02.15ID:n+QF2gIo0
米原始発の据付おっそいからいつも電車蹴ってる
18キッパーだけど、トイレさえあれば東海道本線程度別にロングシートでも構わんわ
>>55乙
俺は部屋から出る医療系など不燃ゴミ・不要物を倒壊関係者・鉄警などにマークされないよう
ランダムかつ少量ずつモケットの隙間に押し込んでる 0058名無しでGO!2021/01/28(木) 17:36:34.27ID:2EkiTxWa0
でってゆう
0059名無しでGO!2021/02/03(水) 16:18:24.27ID:vN1NYMZ80
号泣
0060名無しでGO!2021/02/27(土) 16:35:50.21ID:e3NpFs0C0
サンシャイン60
0061名無しでGO!2021/03/28(日) 19:26:13.01ID:/iqXq10M0
癌
0062名無しでGO!2021/04/29(木) 16:32:01.49ID:+1WZYSuB0
困った
新幹線に比べて在来線は繊細すぎる。ちょっとしたことで10分15分遅れる。朝輸送障害発生すると夜までおかしなまんま。
0066名無しでGO!2021/09/03(金) 23:23:13.44ID:DyVAOY1y0
0067名無しでGO!2021/09/24(金) 11:00:49.96ID:Q2INatOn0
快速ほしいな
0069名無しでGO!2021/11/07(日) 09:59:35.12ID:aRnWnJvq0
新型車両ダッサwww
0070名無しでGO!2021/12/30(木) 16:49:14.57ID:d7gHRlVv0
0071名無しでGO!2022/03/14(月) 19:18:11.15ID:8R2t6/CA0
ここは
国鉄大阪鉄道管理局時代から
「車両はどうでもええ!ボロくても使い続けろ!」
という考えだからな。
名古屋人がケチと言われるが、「必要ないところは
使わん。必要なところにたっぷり使う」という考えなのに
大阪人は、「ボロだろうが必要あろうがなかろうが使わん。変えへん。」と
いう考えだから。
【祝!】静岡に転クロ、しかも313系8000番台投入!
0073名無しでGO!2022/03/17(木) 10:54:40.34ID:q7ukoxho0
0074名無しでGO!2022/05/15(日) 00:58:20.82ID:U2Y+k4310
>>72>>73
静岡に転クロは不要!
313-8000とかいう313の中でも古い車両は名古屋へ返してしまえ!
静岡には313-2000と315だけで結構、313-3000も飯田線にでもやってしまえ! よく見たら松本行きの211大阪から始発で普通列車のみでは間に合わなくなったな
0076昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232022/05/17(火) 00:54:05.47ID:GqzAynw10
0077昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232022/05/29(日) 10:21:54.93ID:KSfk4JUS0
どうなる「リニア中央新幹線」 計画を全否定の知事には変化が 開発が進む名古屋駅周辺の「声」は
5/17(火) 19:06配信
CBCテレビ
完成すれば東海地方の街の様子も大きく変わる可能性がある「リニア中央新幹線」。建設工事が計画通りに進んでいない中、計画について全否定だった静岡県の川勝知事の発言に変化が…。工事は進むのでしょうか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/aeaf0c4661f3373450c543bb3642d61024602fbd
CBCテレビ
東京〜名古屋間を40分でつなぐリニア中央新幹線。JR東海は当初2027年の開業を目指してきましたが…。
【写真を見る】どうなる「リニア中央新幹線」 計画を全否定の知事には変化が 開発が進む名古屋駅周辺の「声」は https://newsdig.tbs.co.jp/articles/gallery/47850?image=2&station=cbc
(静岡県 川勝平太・知事:2017年)
「すべてデメリットしかない。工事を静岡県下ですることに対し、猛省を求めたい。考え直せということ」
こう話していたのは、沿線で唯一駅がない静岡県の川勝知事。認めない理由は水の問題です。
南アルプスに降った雨は大井川に流れ込む重要な水源ですが、トンネルができると地中の水が流出し、結果として大井川の水が減ると心配しているのです。しかし…。
(静岡県 川勝平太・知事:5月12日)
「極めて我々にとって朗報といえる。ですから、しっかり議論して水を戻せるものなら戻してもらいたい。検討に値すると申し上げているわけです」
5月12日。一転態度が軟化したように見える知事の発言の裏には、JR東海が4月に「水の全量戻し」の具体策の提案をしたからです。 0078昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232022/05/29(日) 10:22:18.62ID:KSfk4JUS0
そのうちの1つは流れ出る湧水と同じ量を、東京電力が管理する大井川水系の静岡市の田代ダムで取水を制限して大井川に還元するというものでした。
これはJR東海が東京電力に水利権の一部を返上してもらい、工事で失われる水を補填してもらう形になりますが、川勝知事の基本スタンスは「関係のない所から水を持ってくるのは乱暴」、「本来の全量戻しの形ではない」と変わっていません。
さらにこの先、開発による環境破壊の懸念もあり解決の道のりはまだ遠いと考えられます。
その一方で進む、沿線のリニア工事。
新幹線の線路と交差するように、地下に作られるリニアの名古屋駅。全長約900メートルになる予定で、現在、名古屋駅周辺は更地が増えています。
駅の東側にある寺は立ち退きは免れましたが…。
(称名寺 杉浦道雄・住職)
「JR東海が工事として、ここまで必要だと言ってきたので門を移動させないといけない」
元々、鐘楼付きの門がありましたが、敷地の一部が工事区域に入り門を動かさざるを得ない状況に。
(称名寺 杉浦道雄・住職)
「鐘楼門を持ち上げて一回転させて、あちらまで押し込むという形で(門を)残すことができました」
寺の隣にある飲食店にもうかがうと…。
(油そば専門店 ぶらぶら 高橋涼二・店長)
「ぎりぎりのところまで囲いをして工事をすると聞いています。(店が)単純に外から見えなくなってしまう」
店の目の前はJRの土地。本格的な工事がはじまるとフェンスなどの囲いで「店が外から見えなくなる」と心配しています。
0079昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232022/05/29(日) 10:22:39.91ID:KSfk4JUS0
リニア工事の水問題 JR東海の“全量戻し”案で解決なるか 静岡知事は「論外」一転「我々にとって朗報」 5/17(火) 18:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/586a19ef80ac6be1f4e75c145d096e09a61043b5
メ〜テレ(名古屋テレビ)
名古屋の活性化を更に進めるのがリニア中央新幹線です。そのリニア新幹線の工事で、静岡県の大井川の水が減る問題を巡り、JR東海は4月新たな案を出しました。問題解消のめどは?
2027年の開業が難しくなっているリニア中央新幹線。
静岡県は、「南アルプストンネル」の掘削工事の影響で、大井川の水量が減少し、流域での生態系へ影響が出ることなどを懸念しています。
このため、静岡県内での着工は、許可されていません。
「1番大きなポイントは静岡工区で着工できていないということ。(開業時期の)ネックになっている」(JR東海 金子慎社長 5月16日)
JR東海は4月26日、静岡県の専門部会で、工事で流出する大井川の水の戻し方について、2つの案を示しました。
1つめの案は、山梨県側に流れた水をポンプでくみ上げ、大井川に流していく案。
そして、もう1つの新しい案が、東京電力が大井川上流の田代ダムで取水している発電用の水を、工事による流出と同じ量だけ減らして大井川に還元する案です。
つまり、東京電力の協力を得て発電用の水を減らせば、その分、大井川の水は増える計算です。
「論外」だと一蹴から一転…
静岡県・川勝平太知事
「よくも民間会社(JR東海)が他の民間会社(東京電力)の利権に対して、よくも言われたなと思った」(静岡県・川勝平太知事 4月28日)
静岡県の川勝知事は、新たな案について「論外」だと一蹴していましたが、今月12日の会見では次のように話しています。
「極めて我々にとって朗報ともいえるわけです。しっかり議論して水を戻せるものなら戻してもらいたい。(新しい案は)検討に値すると申し上げている」(静岡県・川勝平太知事 5月12日) JR東海「議論を否定されていない」
JR東海の金子慎社長
ただ「トンネル工事で流出する水と関係ないところから水をもってくるのは乱暴だと思う」とも話しています。
JR東海の金子慎社長は16日の会見で「(知事は)報道をされているところによればかなり否定的な意見を表明されたと承知している。しかし、議論を否定されてはいないようなので、県の専門部会を通じて、知事のご意向を踏まえたようなご意見・ご質問も寄せられると思うので、具体的に答える中でご理解いただきたいと思う」と話しています。
一方で、沿線の9都府県で作る建設促進期成同盟会の会長でもある愛知県の大村知事など、自治体から歓迎の声も。
「トンネル工事による流出量をすべて大井川に戻す案について、私としては大いに評価したい。今回の動きを歓迎するとともに、JR東海と静岡県と国を交えて協議して着工が図られるように強く求めて生きたい」(愛知県・大村秀章知事 4月27日)
「各方面から、解決に向けて期待する意見が、マスコミ経由で表明されている。『これで解決できるといいね』、と期待を表明されている。私どもはこういうご意見を伺いながら、内容に関して具体的にどうするか丁寧に回答しながら意見交換して、水利用に関する懸念解消に向けて、良い案が実行できるように進めていきたい」(JR東海・金子慎社長 5月16日)
中京大学経済学部・内田俊宏客員教授
リニア新幹線の開業に伴って、静岡県内の駅では、東海道新幹線の「ひかり」や「こだま」の停車が増える見通しです。エコノミストの内田俊宏さんは、大井川の問題について次のように話します。
「静岡としては環境面への配慮・水資源といったものと、経済の活性化・東海道新幹線の活用に伴う経済効果といったものを天秤にかけて、どのようなところでバランスをとっていくかという視点が必要になるかと思います」(中京大学経済学部・内田俊宏客員教授)
(5月17日 15:40〜放送 メ〜テレ『アップ!』より)
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最終更新:5/17(火) 18:30
メ〜テレ(名古屋テレビ) 0084名無しでGO!2022/05/29(日) 10:59:09.83ID:KSfk4JUS0
0085名無しでGO!2022/05/29(日) 16:04:52.56ID:KSfk4JUS0