レゴランド・ジャパン 【適正料金23円】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
過去スレの入場者数の考察を読んだが、次スレからテンプレに戻すべきだな
半年で100万人と嘘発表して楽観的な考えで年間200万人達成すると思ったら、実際は年間100万人以下で咄嗟の対応が ひ、み、つ、は有りうるな
88万人説あると思います それすら、値下げしまくり意味不明なキャンペーン連発の、
ドーピングしてでの客足だからね。
とりあえず、目標を五年で一千万人と引き伸ばしているけど、
そもそも五年保つ気でいるのか? >>目標5年で1000万人
発表する気がないなら下らねえ数字出してハッタリかましてんじゃねえよこのゴミ野郎! どうせ5年後には日本から消滅してるだろうから
発表する気の有無は関係ねえかもな 10年で1000万人いくかも怪しいよね
オープン年という普通なら嫌でも客来るであろう特別な年の夏休みに無料ドーピングまで踏み切ったのに
実際は年間で100万人入ったかも怪しいのに
レゴランドはポートメッセ分拡張したら爆発的に客が増えると思っているのかな?
2020年にはTDLとUSJに新エリア、22年にはTDSがレゴランドの総面積以上の敷地の新エリア
中身的には地味そうだけどムーミンやジブリパークも出来るし
レゴランドが年々世間からは相手にされなくなるのは目に見える・・ 何故客が来てくれないのか、そこには客目線の運営ができてないからというのに尽きるのでは
身長制限や大人同伴必須が多く、大人1人と子供2人以上の組み合わせでは使い辛い
そのため近所の公園代わりとしても平日は使い難い
上の子供が大きければ、物足りず近所のナガシマを好む
訪問している時間内に好きな物に乗れない=動いてないことも多いのは使い辛さになる
オペレーションが要領悪く雑
遊ぶにも食事にも選択肢が狭く、年パス以外は再入場不可
ショーパレも東西どころかパルケの足元にも及ばない
開園時間はデフォルト10時から17時、ただし最初の1時間は何も動いてない
これでワンデー大人6900円、子供4500円
レゴランドの名前伏せて、ここに行きたいと思うかどうかきいてみたらいい
年パで近所で子供1人とかで近所の公園として通えるくらいしか余り需要無いと思える
客層をかなり絞り過ぎてるため、大半の人にとって不要な場所となっているのが現状ではないのか 5年で1000万人なんて、もう入場者数を聞かれたくない
社長が思い付きでテキトーに言った数字だよ
建設が始まった頃の見込みの年間180万人だって
当時世界4ヶ所にあったレゴランドの平均が180万人だから180万人
なんていういい加減な見積りだもの
安普請のハリボテ遊園地でも
レゴを飾りまくって見た目を少しディズニーっぽくすれば
バカの日本人はホイホイ来るだろ、程度の認識だよ メイカーズ・ピアには600万人って言ってるしな
200万人どころか >>911
200万って低目の数字だして開業10カ月目で目標の200万人超えました!超人気ですって
普通の営業なら考えるでしょ本音は250万人位は開業初年度は期待してたかもしれない
2年目はホテルと水族館完成して300万人
鈴鹿サーキットでも200万(F1含めて?)に入るし 適当な予想だけど
例えば、今日辺りなら70〜80人くらい?
入場者
土日で300人くらいかなあ、多分
週700人として月3000人(テケトー)
年5万人くらい?
どう?こんなもんじゃない?
詳しい人教えて下さい >何故客が来てくれないのか、そこには客目線の運営ができてないからというのに尽きるのでは
そう。このスレのレゴラ失敗の要点は二つ。そのうちの一つがこれ。
価格の問題など結果に過ぎん。 >>963
GWに鈴鹿サーキットに行ったけど
殆どが1時間半以上待ちで
新アトラクションのデュエルジーピーは3時間半待ちだった
レゴランドの規模で年間200万人だと
GWやお盆は一体何時間待ちになるんだろうね 場所が悪い
意外と有名でないがん具
大人お断りな運営
日本のサービス業エンタメ産業判ってない経営者
経営観点ない市の関係者が出資
あとペドが年パス徘徊してるらしい? LEGOLAND JAPANに係る事後調査結果中間報告書(供用開始後)
http://www.city.nagoya.jp/kankyo/cmsfiles/contents/0000076/76180/56Nhokokusho.pdf
1-7-1 供用に伴う自動車交通量
(去年11月の平日・休日に金城ふ頭駐車場の交通量を調査した結果)
p67 表3-1-18 新施設関連車両台数調査結果(単位:台/日)
新施設利用車両
予測結果 平日2,519台 休日3,810台
調査結果 平日 480台 休日2,372台
注)新施設利用車両には、国際展示場やリニア鉄道館、商業施設等の周辺施設利用車両台数も含まれている
駐車場の利用者が想定よりも平日は2000台、休日でも1000台以上少ないんだから
閑散期のTwitterの絶望的なガラガラ写真も納得 従業員や、他店除くと
だいたい
>>969
レゴは平日100人休日1000人位の稼働
ですかな? 名古屋市が展示場の移転をあきらめ
金城ふ頭の現地で拡充することになったらしい
レゴラおわりかな? >>971
マジレスすると、それが河村が騒ぎ出す前からの計画
レゴランド的にはその方が早く移転できるけど
潰れる時に「名古屋市がポートメッセを移転してくれないから」と名古屋に責任転嫁も出来なくなるな レゴランド最高!息子がかなり喜んでレゴとかすごくて子どもの笑顔がすごくて笑顔まみれでびっくりした >>974
日本語が不自由なのか、肩から上が不自由なのか… 初年度年パス買ってた奴が言ってたが、あの規模の混み具合で半年100万人は有り得ないだって
それで信用出来なくなったしな 面積はUSJ54ha、レゴランド9.3haで約6倍差
年間入園者数はUSJ1460万人、レゴランド200万人(自称)で約7倍差
レゴンドはUSJより営業時間が短くて休園日もあるから年間200万人達成するならUSJ以上の混雑になる >>977
悪いのはデンマーク人ではなく名古屋人だがら許す >>978
いや、入場者自身の滞在時間を考慮していないぞ?
入場しても、余りの驚き(婉曲表現)に、僅か二、三時間程度で
退出してしまう来園者ばかりなら、あるいは…? 提灯記事でも
「一日中楽しめる」
「3時間程度で回れるからラク」
と意見が割れてるけど、雑な事してないでちゃんと統一しろよ みんなはこうはならないでね、こうは。
こうなってしまったら人生おしまいだ。
30歳無職の悲惨な就活
https://www.loserblog.net/ セコランドジャパンの社員評価
毎日誰かが入社して、
毎日誰かが退社する
www オープン2日目、休日のレゴランド上空からのスタイルプラスの中継
「東京のあの有名テーマパークと比べるとだいぶコンパクトですね!」
「すぐに一周まわれます!」
「伊勢湾岸自動車道も空いてます!」 食い物はカレー、ラーメン、焼きそば、うどん
700円でよかった 新スレたてときました
テンプレはやる気のある方よろしく >>876
名古屋のホテル=レベル最低
これをふまえて考えると、レオパレス並みのレゴホテルでも評価はそうなる 仮にレゴラ退職しても、東京へ行ってディズニーのキャストになれば問題なし。 客いないからスキルも身に付かないしそもそもホスピタリティを重視するオリエンタルランドと大名古屋レゴランドは正反対だろ >>986
初日はワイプに日村の笑顔が映ってたのがあったな レゴランドに泊まりで行くなら水族館併設レゴランドジャパンホテルに注目
https://hp-build.com/travel/legoland-hotel/
https://hp-build.com/wp/wp-content/uploads/2018/09/sc_-2018-09-28-8.43.58-768x457.png
2017年の4月に名古屋にできた「レゴランド」。
ネットの口コミでは「物足りない」「入場料が高い」など、ほかのテーマパークに比べると、正直言ってあまり良い評判がありません。
本当のところはどうなのでしょうか?
現時点での情報をまとめてみましたので参考にしてみてください! >>970
年間休祝日120日として 1000x120日=12万人
夏休み平日も祝日並みと仮定して 1000x35日=3万5千人
残りの平日 100x210日=2万1千人
車による来園合計約18万人
他の交通機関もあるだろうから 実際はこの3倍くらいじゃないかね。 >>969
予測の1/5以下は草
つか何を考えて子供専用施設で平日にそんな利用者がいる予定だったんだよw >>991
倍率100倍以上、就職偏差値60と言われてるオリエンタルランドが
バイトみたいな仕事しかやってない低学歴のレゴラ社員を採用してくれるといいな レゴランド 出身者というだけで再就職先から嫌煙されそう このスレッドは1000を超えました。
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