★★★★秩父鉄道 Part40★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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響けユーフォ二アムのせいで、俺様の人生は大きく狂った。
絶対に許さないからな！ 響けユーフォ二アムのせいで、俺様の人生は大きく狂った。
絶対に許さないからな！ 響けユーフォ二アムのせいで、俺様の人生は大きく狂った。
絶対に許さないからな！ 昨日、早すぎる初雪を秩父鉄道の車内から観察された方はいますか？ |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） ここはキチガイ隔離スレになりましたのでマトモなかたはﾜｯﾁｮｲスレへどうぞw
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
11月2５日のIDはID:x9kOQLHw！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161125/eDlrT1FMSHc.html >>11
客の重みで7800が走行不能になったらお笑い いそいそと、朝から7D2を携えて、
すっからかんの、いつもの敗方村の糞田舎ラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい草木を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリサクシチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。 2012年3月改正でなくなる東京発静岡行普通JR東海373系方向幕回転 幕回し https://youtu.be/yiTmljfckWA
【HD】湘南新宿ライン対応211系方向幕【幕回し】 https://youtu.be/8dI_TgUEeKU ←時々、緑色の幕があるのは、「緑色は宇都宮線」ということで、高崎線と区別を客につけさせるためだっけ？ これってLEDには引き継がれてないの？
【長い回転】東海道線211系方向幕回転 https://youtu.be/nU0__WoyfMU ←修善寺とか伊豆急下田って入ってるけど、211系ってそれらの場所にも行ってたの？
国府津車両センター公開 珍幕祭り！ https://youtu.be/wYcK7ynKxzA ←下らない行先は多いが「特別快速 横浜」は無い。※
＜北斗星＞ホステル開業へ…備品を再利用、ブルトレ空間再現 毎日新聞 12/1(木) 18:16配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000067-mai-soci
今年の“ゲレンデ美女”は誰!? JR東日本「SKISKI」CMヒロイン予想 dmenu映画 11/22(火) 20:10配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00010002-dmenueiga-movi&;p=2
日本一狭い？ 2人で満員、入口極小の駅そば店、なぜ誕生？乗りものニュース 11/12(土) 10:02配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161112-00010001-norimono-bus_all&;p=1 ←塩尻駅。
ひゃくまんさん、北陸新幹線に乗れない 設計ミスなの？朝日新聞デジタル 11/19(土) 2:48配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161119-00000015-asahi-soci 今ね、お花畑にいるけど
ダイヤ乱れ10～15分遅れ、最大20分遅延
乗降に時間かかり過ぎによる遅延だそうだ
輸送力がはっきり言って足りてねぇ >>18
区間列車だけど嫌われ者の2連が来てしまい閉口
ありゃダメだ ()今ね、秩父駅なんだけど
終電23:50の到着が9分遅れで出発が55分くらいって放送入った
終電までダイヤ乱れたまんまってどうよ >>27
どうよってしかたないだろ
客自らきちんと乗り降りすれば遅れることもないのに >>27
乗車率250%じゃ、きとんと乗り降りできる電車じゃないのにどうしろってんだ？
窓から乗り降り、屋根の上にの乗っかってみたいな発展途上国さながらで満足なんかい 混んでるの見りゃわかるんだからそれに乗る客の方が悪い
とか言い出しかねない言いがかり 混んでるの見りゃわかるんだからそれに乗る客の方が悪い
とか言い出しかねないなあ
なんなら
「3日大祭当日は大変混み合う事が予想されますので秩鉄へのご乗車はお控えください」
ってCMうつべきなのか？ 来年からは 昨日は混みそうで18:30頃秩父から抜け出した
やはり2連は影森以西に閉じ込めるべき 7800は三峰口か熊谷～羽生限定にすべき。
1000系時代の方が本当に良かった、、 >>35
その書き方だと秩父本線全線を指してるように見える >>38
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J ★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市にて煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ 京都から大阪へは、格安自慢の阪急電車が便利便利
辛壊速・敗京阪特急は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくりでダメダメ
敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ >>32
2連そのものが不要品。
弘南辺りに売却しろよ。 >>35
1000系を産業遺産に認定して、何本か徹底更新して使えば良かったんだよ。
SL撮影したらさっさと逃げた民進党の鉄ヲタ元大臣と無能なアホ知事が補助金云々言い出したのが宜しくない。 >>45
激しく同意 都営6300系で置き換えるべし 1000系亡き今、高崎界隈で細々と走っている老兵115系の譲受を希望します。
秩父路の風景にお似合いなこと請け合いです。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
12月12日のIDはID:xOVbwsks！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161212/eE9WYndza3M.html >>48
101系払下げ時以上に経年の経っている3ドア車をよこせなんて
基地外沙汰 確かにそうですね。
ですが長瀞の赤い鉄橋をミカン電車が走っているところを想像するとワクワクしませんか？
私はワクワクします。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
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12月12日のIDはID:xOVbwsks！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161212/eE9WYndza3M.html
>>52
構ってちゃんは返信すると調子に乗るので返信しないで！！ 長瀞の鉄橋をミカン電車が走っているシーンを空想中です。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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12月12日のIDはID:xOVbwsks！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161212/eE9WYndza3M.html
>>52
だから構ってちゃんの釣り書き込みにいちいち返事すんなよ。ｳﾞｫｹ!!! 40000系S-TRAINの秩父が浦鉄道乗り入れも夢ではないかもな。
4または6連に短縮できるだろうし。 秩父鉄道、と打ったつもりなのに懐かしの島鉄南目線かよ…
クソ変換＆スマホ向け書き込みページが見づらすぎる…＋と↓がジャマ このスレッドでは空想もダメなのですか。寂しいですね。 |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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12月13日のIDはID:t9mWOdoS！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161213/dDltV09kb1M.html ★★★★このスレはキチガイ専用スレです★★★★
本スレはIP完備で荒らしはいませんのでマトモな話がしたい方はこちらへどうぞ
★★★★秩父鉄道 Part40★★★★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480003441/l50
つって書いたけど昼ライトと馬鹿詐欺がIP丸出しで書いてるんだなｗ
こういう基地外が新今宮駅でJKを殺そうとしたりするんだろうね。 >>70
先に68が書いているIP強制表示スレが立った。
荒らしの心理的には、IP強制表示スレだと、自演と連投荒らしで身元が割れる。よって後から本スレが立った訳だ。
両スレの1が書き込んだ日時、書き込んだ内容、直後の連投荒らしの有無が、スレの実態を表しているな。 72
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12月14日のIDはID:Zfz7CvZB！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161214/WmZ6N0N2WkI.html
>>73
トモダチの居ない構ってチャンに餌与えてんじゃねーよボケナス！！ |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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12月14日のIDはID:Zfz7CvZB！！
http://hissi.org/read.php/rail/20161214/WmZ6N0N2WkI.html >>71
IPで身元とか…なんかイタイよ。しかもそれ肝心の荒らしに全く効いてないし… 訴訟を前提としないIP開示になんの意味もないのに怖がるおっさん……w
それよりそろそろ開業予定のソシオ流通センター駅の近くがラブホ多いから通称「愛液」は笑った 日曜日までコヲセキ列車走らせてる秩鉄っつあん素敵！ >>98
断る 個人の募金やなか 鉄道は公的補助が必要不可欠 >>99
いすみ鉄道は千葉県がたくさんお金を出して存続だね！ 【JR大阪環状線】電車飛び込み自殺があった時の駅構内アナウンス【森ノ宮駅】
https://youtu.be/rGQ840KfCRM パレオ
煙をずっと出して走る様になったのはデフォ？
前は全然出さなかったのに >>105
PASMOって導入するのにどのくらいの費用がかかるんだろうね
たまに観光で乗るけど不便で仕方ない >>108
バス会社が加入出来てるから鐵道会社は余裕 >>109
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アンデルセン船橋（41） 観光客はフリーキップの利用が多いようだし、
PASMO導入より硬券を買える現状の方がいい
お子ちゃまは機嫌を悪くするだろうけどね 憂国の記者スレを巨大AAで流そうとしたら
うっかり「営団6000系・東武8000系を許さない～」のコテを表示
憂国の記者＝馬鹿詐欺で確定
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1457221461/450-451 正月のパレオって混むのかね？
去年運行無かったから予測がつかん・・・
予約ではそんなでもなさそうだけど、
三峰神社に秩父神社に宝登山神社とあるから混みそう 今年の開運号のマーク、昔風の羽根付きマークみたいなの無いんだな
ざんねん >>101 テレビにもたくさん出てるよ。テレビ局が費用出してる。小湊鉄道もＣＭが多かった。
秩父では、途中下車の旅の他、AKB48の時にも7800がでたな。他にSL以外は少なかった。 今日も西武秩父発
熊谷発スイッチバック入線が日常になれば面白いな 花園ICに近くアウトレットできるから、短距離の7800が頻繁に運転されるね。
寄居～熊谷は本数増を期待したい。
影森～三峰口ピストンは冬は2両、春～秋の頻繁時は3両だったりする。 秩父鉄道沿線から東京都心に通勤してる強者は居るのか？
熊谷、秩父(御花畑)除く 元町中華街から西武秩父の列車が土休日に走らせるのだが(この列車、転換クロスシートじゃないから座席も固い)、
秩父鉄道側の対抗策
まず熊谷方面の急行を多く走らせる。御花畑から熊谷は安い。(熊谷まで850円、急行200円)、障害者、高齢者割引あり。西武はそれがない。
熊谷から新幹線や上野東京ライン、湘南新宿ラインがあるから楽。籠原発なら楽に座りやすい。
秩父から横浜方面への交通サイトだと西武でなく熊谷経由が掲載されることもある。 >>132
対抗も何も秩父鉄道には全く影響しないだろｗ 秩父からだと、新幹線や上野東京ライン、湘南新宿ラインが便利がいい。秩父近くの飯能住まいだが、横浜へは池袋からJR(湘南新宿ライン)を使ってる。東急経由は不便だった。 >>118
1/3に往復乗車したが、混雑しているでもなく、かといってガラガラに空いている訳でもなく、程々な乗車率だった。
殺気だった雰囲気はまるでなく、のんびり出来て良かったよ。
数字で言うと乗車率60％位か。ボックスが2～3/両位空いていた。 パレオエクスプレス西武秩父線、池袋線、有楽町線、副都心線乗り入れキボンヌ https://twitter.com/prussia_01/status/820180867179909120
秩父線で事故 ケガ人はいなかったみたい
ttp://pbs.twimg.com/media/C2HeI7QUAAAsFD4.jpg:orig
ttp://pbs.twimg.com/media/C2HeI7RVQAAkm6f.jpg:orig
https://twitter.com/ctk_info/status/820168018449735681
【2017年1月14日 16:15現在】野上～長瀞間にて踏切傷害事故発生しました。
寄居～皆野間運転を見合わせています。羽生～寄居間、皆野～三峰口間折り返し運転をしています。 1000系は頑丈だったな……
産業遺産にも認定せずに、冷房改造時の補助金がどうとか、さっさと潰しちゃったし。 秩父鉄道にとっては産業遺産でもなんでもないしｗ
JR東が欲しいというなら廃車時にあげたかもしれないが、他にもあるからいらなかったんだろう トラックとキスしたヤツも
影森より先頭車だったよな 新しい車両じゃないと駄々をこねる坊や、自称総裁閣下こそゴミだなw ブルトレさくらのヘッドマークを模した「芝桜」のヘッドマークキボンヌ 189系無くなるなら是非とも秩父で急行用に
懐かしの絵幕再現して鉄オタ向けイベント出来るし
ヘッドマーク大好きな秩父鉄道にはもってこいな車両 車両を替えろという意見があるが、
一番の嫌われ者は７８００だな 2連は不評、平日のみの影森以西に閉じ込めるべき。
5000系は急行代走に優先的に使われるので、現時点で廃車はできない。
7000系列はシートが固いのがバツ。 急行秩父路は石原、小前田などで普通を追い抜いているが、石原は側線を通過して追い抜くんだね。
ただ西武101系からの流用なのか速くなくても速く感じるギャップがあるのが魅力だね。 5000のシートと温かい車内のおかげでこの季節は寝過ごしそうになる >>164
いっそ、全て他所に売却して鶴見線205系キープしとけ。 >>128
秩鉄で熊谷に出て、東京まで新幹線通勤はかなりいるぞ。俺もそうだけど、言うほど大変ではない。 >>164
座席改良すれば良いんじゃない？
置き換え再開される田都の8500系を改良して投入すればいい。 >>172
元三田線の車両だからって次も三田線車両で置き換えなきゃいけない理由などないし。
元国鉄車を元東急車で置き換えたんじゃ。 そもそも5000系置き換える必要なんてあるの？
現状において旅客サービスにおいて5000系で出来ないことはないし、ステンレスだから塗装コストも省けてて問題ないのでは >>175
そろそろ部品の調達が・・・抵抗制御だから、ないなら作っちゃえが利くけどね。
最近だと50年以上車両を使わせないって言うのが監督官庁の方針みたいだし。 都営6000系の良くできたセミステンレス車の骨組みは頑丈だよ。
川重走ルンですのように外板がヨレヨレにならない >>175
セミステンレス車体かつ抵抗制御車やからイラネ
>>176
>>177
せやな >>181
鋼製老朽車両に手を出すと痛い目にあう。
有り得ない むしろ地方私鉄にとっては抵抗制御のほうが部品調達しやすいから使いやすい
しかも車体はステンレスで塗装コストも削減出来る
意外と6000は長生きすると予想 >>184は毎度毎度のシチサンバカ
953: 01/23(月)09:41 ID:LAtmjhkG
オキサンまでして画面下半分は枯れ草色の水田、
上半分には表情のない単なる青空を配置し、
上下中央に列車を写し止めた日の丸写真を撮影する予定ですか？ 184
↓
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. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ
パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
年末年始も休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
1月23日のIDは ID:LAtmjhkG！！
http://hissi.org/read.php/rail/20170123/TEF0bWpoa0c.html >>173
抑速も戻しノッチも無い東急は何処か余所に売却して、205系キープしといた方が良い。 205系は富士急が抑えたので無理。
武蔵野線のはインドネシア逝きがほぼ確定な為無理。
現実的には、ダメトロ北綾瀬支線の05系3連が妥当なところ。 あり得ないでしょ。
LCD要らないし、尚且つ北綾瀬の10両乗り入れ後も残ると公式に話しているのに。 というか北綾瀬支線の線内折り返し無くなるなら05系導入なんかしなかったでしょ。
綾瀬折り返しがない時間帯があるから無くせないんだよね。 >>192
今すぐは無理だけど、鶴見線があるじゃないか。キープしとけ。 酉の103系キープしとけ
以前の101系みたいにいろんなリバイバル塗装で大人気になれるぞ >>192
05系は本命やろ 既にone-man改造もされとるから新CS-ATCからATSへ交換位ぞな
>>196
全塗装車はねーよ いっそうのこと05の前の5000と6000'が、お子ちゃまは怒るけどファンも集客できるし、いいんでないかい？
残っているかは知らんが。 >>203
汚物5000系、汚物6000系要らない
どうせなら都営6300形寄越せ >>199
だからキチンと手入れすれば、まだまだイケる。 東急車両と比べると都営は運あたり悪いなあ。近いうちに1000系と同じ運命をたどるだろう。 都営三田線6000、インドネシア現地では、全員引退のようで、廃車部品をよこしていくほかない。 >>210
て、いうか熊本電鉄と共同で部品確保に走ったはうがいいのでは? >>212
てか5000系を熊本か南蛮輸出すれば良くね 抵抗制御の車両だから、床下回りの部品は下手なメーカー製造終了品のチョッパ車より入手しやすい
部品取りの車両はどちらかというと車体のパーツ取り用途だからなぁ 都営の10-300Rの先頭車だけ貰ってこいよ
製造して10年も経たない内に廃車解体は勿体ない 5000の置き換えは、また不要になる東急8500か都営6300のスカートなしが本命か？ 元三田線車両だからってまた三田線の車両で置き換えねばならん理由など無いでしょ？
その理屈なら1000系置き換えが205系でなければいけなかったのでは？ >>224
東急8500系より都営6300形なら普通に6300形やろ GTO-VVVFは地方私鉄にはデメリット大きいみたいだが… >>224
1000系は、ガチで205系キープしておいて置き換えるべきだったな。
東急は抑速ブレーキも、戻しノッチもないから、ただ地下鉄基準に合致して加速が良いというだけで、何故導入したのか理解に苦しむ。
どこかに再度売り払って、今からでも八高線と鶴見線の205系キープしとけ。 5000は車両寿命の限界が来てるんじゃないか？
高島平所属の三田線から含めたら、40年はたってる。
SLや上毛の釣りかけ電車みたいに、客寄せにするなら話は変わるが。 40年以上経っても東横線の主力として走るメトロ7000系というのがありましてな 青森では非冷房の元祖東急7000系が残っていたな。
あれも、相当ヤバいんじゃないか？
路線存続すらも難しくなっているが。 >>230
5000は車体と電装品は、
JR115系よりもずっと頑丈だよ 何しろ国鉄の輸送力は私鉄の比じゃないから相当痛んでるね。イチイチゴ。 酷使されボロボロの115系や185系なんて、導入はありえないよ 6300は秩父に来たら、三田線や目黒線の各駅より少しは速度出せる。
今年から、日比谷線の03系が余るから短編成するのもありだね。 205系をVVVF化改造して導入すればいいよ
205系のボディは丈夫なのですごく長持ち
モーターは交流モーターに換装して新品のVVVFインバータをとりつけ >>247
その時代は20m車の出物少なかったんでしょ。
というか何故買ったのか意味不明。
もう2年待っていれば都営6000形の廃車が始まったのに。 >>243
せやな
>>244
03系は秩父鉄道ではNG
>>245
いらねーよ
>>246
せやな >>250
それなら都営6300形まで我慢しておけ 西武の10000系貰ってこいよ
どうせ引き取り手は無く解体するんだから十分だろ 福島交通でさえICカード使えるのに、そろそろ導入しても良い気がします。 >>258
西武は電装品は東武同様丈夫
台車もSミンデンよりも扱いやすいよ 東上線乗り入れを小川町まで復活し県内の地域間輸送を発展すべき 今朝、7500系のジオパークトレイン編成が故障。スピード上げようとすると大きくガクガク振動するから、時速20kmくらいしか出ず、ずっとノロノロ運転。三峰口行きだったのが、熊谷で運転中止。 >>262
小川町まで乗り入れてもなぁ…
せめて川越市まで乗り入れないとな >>267
小川町まで乗り入れれば、池袋行きに乗り換えできる。
でも、秩父線沿線民の人の流れは、川越・池袋方面より熊谷方面の方が強いから
寄居で系統分断してまで直通する価値は無いだろうね。東武もやる気ないし。 むしろ東上線の寄居の系統分離が無くなる可能性の方がまだある
先月10両編成が営業運転で初めて寄居に入線(ドアカットで対応)したし >>244
5000系は三田線にいた当時よりも元気よく飛ばしてるね。 >>264
早く東急車両を入れないとな。東急車両だったらトイレが設置できる。7800を除いて。 もうそろそろ新しい東急のお古がほしいな
東急5050でも貰ってきなさい >>276
東急自体糞で不要。
戻しノッチすら無い役立たず。 長瀞着。この行列、西武線からＩＣカードで来た人の精算のため。
秩父鉄道はパスモ非対応
https://t.co/mwhL3IaVu1
いい加減PASMO対応しようよ
経営の苦しいバス会社だってPASMO対応してるんだし >>285
バスが対応している場合が多いのは、バスの運賃箱だけ対応機に変えればいいから。
営業所に運賃箱の処理機も必要だけど。
鉄道の場合は、すべての駅に自動改札なり処理機なりを付けないといけなくて、そのための
回線の整備など色々厄介なんだから仕方ないだろ。
だったら、西武線との直通をやめれば？長瀞方面の連絡線を取り払って、そこに秩鉄西武秩父駅を
作って西武の駅と連絡通路作って直通の代わりにしちゃえ。
小川町乗り換えを強要される東上線に客取られるなんて心配はないんだから。 小川町北口開設されたら、寄居住民も小川町まで行くのでなおさら。 散々、秩父鉄道はPASMO非対応だって言ってるのに判らん馬鹿が行列になるほど居るのかww 全駅一斉に付ける必要があるのか？
長瀞だけでええんちゃう 南武線のN36編成が出場して大変なことになっているぞ！！！
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それよりもまず、東上線からの接続を改善するのが先決 東上線下りが寄居に到着するのが10時33分
秩父鉄道影森行きが寄居を発車するのが10時33分
最早嫌がらせとしか
しかもその次の影森行きは11時27分までない >>303
寄居10:33到着は小川町発三峰口行きにしちゃえばいい。
寄居10:33発影森行きは発車を20分繰り下げ。 プレミアム花園開業後は寄居～羽生は混むから。秩父方面もある程度増発か。7800は三峰口には来なくなるかも。 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？ 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？ 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？ 今日は晴天・バリサクチャンスなり。京王稲田堤のホーム端には喪服姿のカメラマン諸氏が大集合し、ラストランの都営新宿線のゲテモノ電車に向かって、拍手喝采のようなシャッター音を響かせて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？ 頭お花畑ー三峰口の間に車体よじれる様なカーブが結構ある
パレオエクスプレスのSLはC58だからレールへの横圧クリアできるんだなと過日電車乗って思った マイカー族から取る自動車税などを交通税として、道路のみならず公共交通の整備や維持費としても有効に活用すべき。
マイカー族の公共交通を使わないという選択が、地方の公共交通を衰退させ、更には中心商店街をも衰退させた責任は重い。
歳をとって車の運転が無理になった時、その事に気づくであろう。 >>318
お金高過ぎ。
秩父鉄道の三田線や東急に乗るのも、魅力の一つ。
東急側から廃車も出るだろうから、8500グループを買い上げるのも良いだろう。 >>320
戻しノッチすらない東急なんぞ要らん。
役立たずな弁当箱押し売りしおってからに。 >>320
目黒線直通時ATOワンマン化のため6000形は三田線を追い出され、
大岡山で出会えなかった都営6000形と東急8090系であったが、
秩父にて一緒に走ることになったというのが面白いね。 さあ引退だ！！！一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
本日引退の烏山線のキハ４０の激Ｖ記録に勤しもう。
引退ヘッドマークを付けたキハ４０を、同業ヲジンと競い合いながら、
宇都宮駅のプラットホームでお手軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
タラコ・国鉄色・オリジナルカラーの烏山３兄弟列車を、同業アニキと肩を寄せ合い、
烏山線の有名撮影地、龍門の滝で
シチサン・カツカツ・日の丸
ひなまつりの烏山線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 さあ引退だ！！！一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
本日引退の烏山線のキハ４０の激Ｖ記録に勤しもう。
引退ヘッドマークを付けたキハ４０を、同業ヲジンと競い合いながら、
宇都宮駅のプラットホームでお手軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
タラコ・国鉄色・オリジナルカラーの烏山３兄弟列車を、同業アニキと肩を寄せ合い、
烏山線の有名撮影地、龍門の滝で
シチサン・カツカツ・日の丸
ひなまつりの烏山線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 秩父から都営三田線にずっと乗った。熊谷まで行ったが、他の都営三田線のばかりだった。東急のはごくわずか。こんな珍しいことはない。 西武の10000系はいつ購入するんですかね？
座席と窓割りが合っていない6000系を置き換えてほしい 10000は買わないだろうけど、4000に廃車が出たら買いそうだね 持田～熊谷駅間で発生した人身事故の影響で、羽生～熊谷駅間の運転を見合わせています。 4000は間違いなく候補だね。
ただ、足回りはVVVFにしないと寿命が来てるからダメだろ。
6300も来るのは確実だから、もう少ししたら地方私鉄でも、大手の近鉄と阪急と東武より車両はマシになるな。 >>337
西武や東武の電装は、今のヤワなVVVF車よりずっと頑丈だよ。 >>337
4000は代替車がないからまだでない
ただ快速の運用が無くなる東武6050が出る可能性はある 6050はあちこちの地方路線で奪い合いになりそうな気がす 足回りが古いところにくわえて、停車駅少ない長距離優等運用に設計していた車両を
東武動物公園以北各駅停車の区間快速に使って、足回りに一気にガタが来たとか。
車体だって30年以上使ってるんだもの。足回り入れ替えてまで使うほど価値ある車両じゃない。
長距離列車のふいんきが味わえる貴重な車両なんだけどね >>342
※雰囲気(ふんいき)
もう1回書き直せ 6050って抵抗が自然冷却だろ？
短距離の秩父みたいなとこで使うと103系1000番台みたいに鉄板焼きになるんじゃ？ だから6300が余り始めたら、都営に予約しておけばいいだろ。
熊本のも6000系の足回りは01系の廃車発生品をメトロからもらうんじゃないか？
もしくは、全部01系に置き換え6000系は完全廃車にするかも。
インドネシアも廃車がかなり出てる。 >>337
せやな
>>339
6050系はミンデン代車だからオススメできない
>>346
せやな 平成29年3月6日午前9時40分頃 ひろせ野鳥の森～大麻生間で不法侵入したゴミクズ2匹
自動車のナンバーと犯行の一部始終を撮った証拠映像を熊谷警察署・秩父鉄道株式会社に通報しておいた
鉄道会社に1円も落とさないくせに犯罪とは随分といい御身分だな
これで過去の悪行が全て晒されるのも時間の問題だな
書類送検されて人生が終了しても俺は一切責任を負わないからな
○トーマス撮影…線路入った「撮り鉄」書類送検
http://mainichi.jp/articles/20160806/k00/00e/040/292000c
○松本伊代さん早見優さんを書類送検 線路内立ち入り容疑
http://www.asahi.com/articles/ASK2B3S6MK2BPLZB007.html >>348
ここは2ちゃんなんだから2ちゃん語否定するのは嫌われるよ。 >>352
各駅になるだけじゃん
しかもトータルでは増発 とっとと新ダイヤ公表すればいいのに、何をもったいぶってるんだろう。ダイヤ改正まで10日くらい前なのに。 >>361
土休の西武直通池袋行、西武線内快速急行と表記されてるけど、正しくは急行だよね？
改正後の西武秩父駅時刻表確認してみたけど、1551と1651の三峰口発は急行表記になってたし。 ダイヤ改正で
三峰口増発大歓迎！SL目的撮影は確実に秩父鉄道に乗りましょうね。とり鉄迷惑が全国で発生してますから。 >>23
高崎線、八高線、東武東上線、越生線、東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン等)等で振替。但し、交通事情により変わる。 >>364
とり鉄で有名な大井川鉄道でもとり鉄出入りで電車立ち往生した。秩父もこうならないように。 ダイヤ改正初っ端から運転見合わせ。それも新駅ができる熊谷ー持田間で、踏切から車が脱輪 ソシオの駅名標は羽生とも熊谷とも違うタイプ。統一するつもりはないのかね。 三峰口周辺を散策してたら、
エテ公が民家の塀に乗っかってた
声をかけたら威嚇してきたよ(笑) インドネシア現地で都営三田線車両がなくなった(部品もない)、それに、将来的に東急8500シリーズも余り→インドネシア現地にない→各私鉄に譲渡だから、秩父鉄道も譲渡に加えられるだろう。
5000系は熊本にあるからいいけど。Youtube参照。 熊電は日立ばかりで、インドネシア分はアルナが多かった。部品枯渇も時間の問題。1000系の場合、JRから101系の廃車車両を部品取りとしてよこしたが、老朽化の理由で全て部品がなくなった。5000系はそれよりひどいかも。 >>390
その理屈だと1000系置き換えは205系であるべきだったということに… >>392
別にそうは言っていない 7000系より都営6300系のが新しいと言いたいだけや ワンマン運転のせいか、微妙に時刻表通りに運転することができないのね、ここ。 東急が8500シリーズを全国譲渡始まりだから、5000系乗るなら今のうちだよ。 >>381
211系に御手洗いをつけましょう。また、313系に男性御手洗い、車椅子御手洗いをつけましょう。
東海道線静岡は
211系トイレなし
付けてちょうだい頂戴静岡は
ロングシートも構いません
東海道線静岡は
313系もロングシート
場所によってはクロスシート
バカと思って笑ってね。 >>381
秩父塵は秩父の話題しかかかない。4番は間違い。
>>400
汚物211系要らない >>401
激しく同意 3ドア車不要は散々ガイシュツ
入れるのは205系か7000系やろ >>402
IP:126.236.132.148
Decimal:2129429652
Hostname:pw126236132148.12.panda-world.ne.jp
ASN:17676
ISP:Softbank BB
Organization:Softbank BB
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
Latitude:35.6427 (35° 38′ 33.72″ N)
Longitude:139.7677 (139° 46′ 3.72″ E) >>381
211系にトイレをつけましょう。
正式名
×秩父の山猿
○静岡トイレ帝国
IP:1.75.237.137
Decimal:21753225
Hostname:sp1-75-237-137.msb.spmode.ne.jp
ASN:9605
ISP:NTT Docomo,INC.
Organization:NTT Docomo
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan 青春18シーズンを除けば、静岡地区の東海道本線より
秩父鉄道の方が、一人当たりの乗車時間は長いね。
急行にトイレがあれば老人でも安心して酒が呑める。 老人ではありませんが、頻尿です。
秩父鉄道の旅は尿意が心配です。 406
↓
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パターンを見破られて誰も構ってくれなくなったのに
毎日毎日休みなしでガラケーからの釣り書き込みを止められない哀れな老害鉄ヲタｗ
4月16日のIDはID:MkOnqAyE！！
http://hissi.org/read.php/rail/20170416/TWtPbnFBeUVL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170416/TWtPbnFBeUU.html
3月3日の致命的なログ
http://hissi.org/read.php/rail/20170303/U3VSYzkwRGg.html 5000系は都営地下鉄6300系で置き換えるべし
フルSiCにすればまだまだ使える >>409
5000より 2連の汚物、7800がイラネ 大麻生で煙が上がってたからSLの運転かと思ったら住宅火災だった 昨日久しぶりに夕方の電車で熊谷～寄居に乗車したけど、電車区(？)で３両、
武川で６両もデキが止まってた。
貨物の仕事ないのかな・・・涙 >>413
熊谷のセメント工場が休みの日だったからじゃあないが? なんか新しいダイヤになってから、他社接続駅での走ればギリギリ間に合います的乗り換えが酷くなって、駆け込み乗車が多くなった気がする。 >>418
IP:126.253.100.234
Decimal:2130535658
Hostname:pw126253100234.6.panda-world.ne.jp
ASN:17676
ISP:Softbank BB
Organization:Softbank BB
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
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. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと死ねｗ >>423
5000より2連7800の方が汚物だろ、坊や JRの185系か西武の10000系貰ってこいよ
急行限定で使うんならそれで十分だろ >>426
ボロボロ185系ならば、東武6050の方が良い
台車がネックだけど パレオエクスプレス
女性のスカートとは関係ないんだな
鉄道トリビア (363) 「パレオエクスプレス」の「パレオ」由来は男の子が大好きな…
http://news.mynavi.jp/series/trivia/363/
「パレオエクスプレス」といえば、秩父鉄道が春から秋にかけて運行するSL列車だ。今年5月に西武鉄道の西武秩父駅まで乗り入れ、話題になった。この夏も7月20日と8月27日に西武秩父発三峰口行を運行予定だ。
http://n.mynv.jp/series/trivia/363/images/001l.jpg
秩父鉄道「パレオエクスプレス」。今年5月に西武秩父駅への乗入れが実現した
「パレオエクスプレス」の蒸気機関車C58形363号機は1944(昭和19)年に製造され、釜石機関区に配属された。その後、東北地方の機関区を渡り歩き、1972年に引退。埼玉県の小学校に静態保存されていた。復活のきっかけは1988年のさいたま博覧会だ。
JR東日本の大宮工場で約1年間かけて整備され、同年3月から秩父鉄道の熊谷～三峰口間で「パレオエクスプレス」として運行を開始した。当時の客車は旧型客車の43系だった。2000年から現在の12系客車になった。
ところで、「パレオエクスプレス」という列車名の由来は何だろう。SL列車の名前は、大井川鐵道の「かわね路」、JR西日本の「SLやまぐち号」など、日本語を採用する事例が多い。
そのほうが蒸気機関車時代らしいし、昭和の雰囲気もある。それに対して「パレオエクスプレス」とは、かなりおしゃれな名前に思える。
夏期に運行される「パレオエクスプレス」という名前から、女性は水着のパレオを連想するのではないか。パレオとはスカートのような衣類で、もともとはタヒチの民族衣装だった。
これがアメリカでビーチファッションとして流行し、日本でもビキニの水着の上に着用するファッションアイテムとして広まっている。 女性だけではなく、男性もパレオは大好きだ。ひらひらと風に舞い、見えそうで見えないというか、なんというか。あれはロマンだ。
蒸気機関車とは違う種類のロマンだ。おっと、つい筆者も興奮してしまった。しかし、落ち着いて考えると、蒸気機関車と水着はちっとも関連しない。
パレオを着た女性は南の島の旅行案内などでも見かけるけれど、秩父に南国リゾートの雰囲気もない。そもそも海がない。蒸気機関車にスカートが付いているわけでもない。なぜ、パレオなんだろう。
……と、さんざん引っ張っておいて申し訳ないけれど、「パレオエクスプレス」の「パレオ」の由来は衣類ではなく、古代生物の海獣「パレオパラドキシア」である。
かつて秩父鉄道沿線で、世界でも珍しいパレオパラドキシアの化石が発見された。それは秩父がかつて海だった証拠になったという。これを記念して「パレオ」を列車名に採用した。 パレオパラドキシアは、環太平洋地域の日本や北米、メキシコなどの水際で生息し、約1,300年前に絶滅したと考えられている。
体の長さは最大で約2m、カバに似た草食動物だった。秩父地域では化石の発見場所の地層などから、約2,000万年前に生息していたと考えられている。
男の子が大好きな恐竜の一種と言いたいけれど、恐竜の多くは約6,600万年前に絶滅しているため、生息した時期が異なる。それでも古代生物としては恐竜と同じくらい興味深い。
パレオパラドキシアの化石は、日本では埼玉県秩父市のほか、埼玉県小鹿野町、福島県伊達市、岐阜県土岐市、群馬県安中市、岡山県津山市で発見された。
このうち、福島県伊達市の梁川標本とアメリカ・スタンフォード大学の標本は、世界で2つだけの完全な骨格標本だという。秩父の化石は6体分もあり、2016年に国の天然記念物に指定されている。
ちなみに、パレオパラドキシアという名前の由来はラテン語だ。パレオが「古い」、パラドキシアはパラドックス「不思議な」という意味を含む。
つまり、パレオパラドキシアは「古い不思議な動物」という意味になる。これにならうと、「パレオエクスプレス」は「古い急行列車」となるから、じつはSL列車の名前としては絶妙なセンスといえそうだ。 ＞パレオパラドキシアは、環太平洋地域の日本や北米、メキシコなどの水際で生息し、約1,300年前に絶滅したと考えられている。
海獣「パレオパラドキシア」の絶滅が約1,300年前
つまり、秩父は1300年前には海だったんだな 鉄道博物館でスカートの中に手を入れて、
お触りして来たのは良い思い出。
スベスベだった♪
女性のスカートじゃなくてEF55だからな！ >>426
西武万系なら歓迎だが酷鐵185系は要らない >>444
>>445
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な >>447
総裁閣下な それより汚物5000系要らない 西武4000系の横瀬発長瀞行き｢長瀞･皆野リレー号｣が走るな。 >>60
都内に出るとき、本庄までクルマかバスで出るのが日常なのが伊勢崎市。
伊勢崎市民の利用も狙って作った新幹線の駅だからね。何かとｸﾞﾝﾏｰに近くなる。
カインズの本社も本庄早稲田駅近くに移転したし。
セーブオンがローソンに化ける、っていうのが寂しい限り。
スリーエフみたいに、転換後のローソンに名前が残るって訳でもないからね。 >>452
インターアーバンに力を入れなかった馬鹿詐欺支社と束式鐵道が悪い 冗談で済む問題ではないので、徹底的な取締りが必要。 >>460
総裁閣下は必要 儂のお陰で1000系は消滅した 度重なる嫌がらせで置換えを強要したのですね、わかります。
紛れもなく威力業務妨害。 汚物馬鹿詐欺師総裁閣下は最悪板かシベリア板に逝きなさい‼ NGネーム登録(次スレ以降にも適用)：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
>>461＝馬鹿詐欺師は裏切者💢😠💢 >>464
断る
>>465
儂は秩父鉄道を愛しとるから7000系列を導入させた トイレの落書き、器物破損は犯罪である。
つまり、トイレはステンレスにしよう。
馬場チョップやコブラツイストにしてやるから覚悟をしな。
血が流れる一言はそれまで。
それに誰かが言っていた。謎のプロレスラー。化けの皮を剥いでやるぞー
→211系にトイレをつけましょう 秩父の山猿がコブラツイストでノックアウト！馬場さんにもチョップダウン。山猿はプロレスの決まりを知らないのか、ついにKO負け。。 >>466
結局脳ミソがお子ちゃまだと、東急の弁当箱がお好きなのね
まあ今の東急のプレハブ4000・5000よりはマシかもしれんが 今年のフェスタ会場行の影森発臨時、10分程繰り下がってないか？ 今年のフェスタで入場券発売あるのかな?
あったら行くのだけど 西武秩父の祭の湯で、秩父方面の客は激増だろうなあ、、夏は熊谷は猛暑だから、涼しいうちに帰るのがベストでしょう。 馬鹿詐欺の犯罪予告
121 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp27-MuWR [126.233.84.48])[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/14(日) 10:11:35.35 ID:ae/PXfBmp
汚物211系脱線キベンヌ
http://hissi.org/read.php/rail/20170514/YWUvUFhmQm1w.html
通報済。 →いかりや長介さんは、いつまでも天国に残って欲しいという要望です。
8時だヨ！全員集合
あーこだま乗ってよ
自由席がたっぷりだ。
大阪もいく便もあってn700系もたっぷりだ
西日本は700系もある
あーひかりはn700系
こだままでもn700系
しかし、現在はn700aに改良され
西日本は700系
東海道ひかりn700a
宜しく >>469
勾配登れずにバックするような役立たずは要らん。
国鉄型みたいに、広域転配を考慮して、ある程度どんな場所でも使えるようにはしてない大手私鉄車を押し売りに負けて導入したのが間違い。 >>486
そう、2連のお荷物7800は いらない。 >>487
東急自体、全部要らない。
売却して八高線と鶴見線の205系キープした方が良い。 >>486
国鉄型は年式の割にガタきてるから中古車としては嫌われてる 東急捨てて115系と107系をもらえばいいんじゃん >>489
ガタは来てないよ。
マトモにメンテナンスやってなかっただけ。富士急で概ね何事も無く(踏切事故だのはまた別な話だが)1次車が走ってるし。 115系はガタガタ、老朽著しい
165系も足回りは旧いね >>490
115系も107系も3ドア車だから要らない 都営6300形まで待てや >>493
何時6300が出るのか判んないのに待てるか、バカ
バカはバカらしく5000系見てシコッてろｗ >>495
馬鹿詐欺＝憂国の記者＝市川市の猫提督42歳 イベント開催中だが、何も書き込みが無いのね。
屋外は暑いわ。
パレオの客室内で昼飯食べた。
冷房がきいていて丁度良かった。 何かセーラー服の長身のレイヤーがいたが、透け○ラしてると思ったら青髭が…
なかなか涼しくなったよ。
あとファーストランのサボが開始数秒で既に先頭数名に刈られているって何なんだ？ 広瀬川原から帰宅
今日はとにかく暑く真夏日だったから、立川真司からも熱中症の呼び掛けがあった。
さて、今年の展示車両の東武8506Fは種別幕が白幕だったけど、行先表示は時々幕回しされてた。
元三田線と東上線の並びも良かったけど、もっと面白かったのは休車中の5004Fが都営仕様に復元していた事にびっくりした。
得した気分になり、ジオパーク・三社が急行 広瀬川原行きと表示しており、撮影会場も比較的まったりしていたから行った甲斐があった。
でも、記念弁当と記念乗車券が思ったより売れ残ってて、冷たいドリンクが完売している所もあった。 >>506
記念乗車券の売れ残りは予想外だった
通りでネットオークションが少なかったのかな >>508
今年の記念乗車券は東武8000系、SL30周年、桜沢みなのの3種類だったけど、何か去年と内容がほぼ同じで、
僕は東武8000系を買ったけど、ひろせ野鳥の森～羽生間の往復乗車券だから何かピンと来ないし、台紙も普通な感じだった。
なお、広瀬川原駅入場券セットも電気機関車シリーズだった。
もう1つの目玉、新駅のソシオ流通センター駅記念乗車券も買ったけど、まだ売れ残ってた。
ところで今回、ソシオ流通センター駅記念入場券が会場で売って無かったけど、もう完売なの？ それにしても今回はコスプレ多かったなww
1000系引退の時もコスプレイヤーいたが、今回はその
斜め上を逝っていた。
東方と角松は吹いたww 1000系が消えた秩父に用は無いな……
東急を余所に売り払って205系買ったらまた撮影に行くとするよ。 >>512
あんたどんだけアンチ東急JR信者なの？ 鳳凰の装飾がついてるのに相変らず正面のアングル
そんな写真が多すぎだな >>509
私も親に入場券セット買ってきてもらった
去年は「入場券はない」と言われて8506F初入線のやつを買ってきたのだが
鉄道むすめのコーナーで売ってるというのを説明チラシで知った IP:1.75.199.246
Decimal:21743606
Hostname:sp1-75-199-246.msb.spmode.ne.jp
ASN:9605
ISP:NTT Docomo,INC.
Organization:NTT Docomo
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:China IP:182.251.242.5
Decimal:3069964805
Hostname:kd182251242005.au-net.ne.jp
ASN:2516
ISP:Kddi Corporation
Organization:Kddi Corporation
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:China 馬鹿詐欺の不謹慎極まりない威力業務妨害行為
171 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/23(火) 05:01:03.24 ID:P+kdDB3V
汚物211系脱線キベンヌ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493999011/171
通報済。
汚物馬鹿詐欺要らない この世で最も不要なゴミ乞食！ >>514
信者以前に、長野や秩父には適してない。
なんでも、やたらに押し売りする姿勢は考えものだぞ？ >>523
お前のほうがよっぽど押しつけな件
＠田舎には国鉄型がお似合い >>525
酷鐵厨乙 205系と東急8500系なら東急8500系のが喜ばれる 皮肉ってるのが判らんのか？ここに来るなら埼玉にケンカ売るそのコテやめろよ 東急以外の大手私鉄の20m4ドア車なんかどこの地方私鉄にも売れてないじゃん。 >>527
喧嘩売ってるのはテメーやろ 儂は営団6000系と束式8000系が嫌いなだけや
>>529
つ長野電鉄 >>530
長電は現役20m4ドア通勤車は元東急8500系しかないが… >>530
馬鹿詐欺は単に新しいのが好きな、脳内お子ちゃまだろ >>526
抑速ブレーキ無し、戻しノッチ使えない、粘着力無し……
使えないな。 東急バック事件は直前を走行したSLのばら撒いた潤滑油が原因だろうに・・・
ぶっちゃけ秩鉄の自爆だよ。 >>535
SLの油じゃなくて自車が搭載していたレール塗油器が原因。
1Mでモーターの端子750Vでギア比が約1:4.5ぐらいだから粘着力無くなるのを分かってて東急が押し売りしたのが原因。
全国の鉄道事業者が集まる業務研究会で問題になって、事態を重く見た地鉄はブツだけ寄越せ、余計なことするなと注文付けてる。
東急は強奪も得意なら押し売りも得意。後先考えないから大損ぶっこくしさ。 東急8000一族は歯車比5.31。東武8000と同じ。 >>536
なるほど「強盗慶太」と揶揄される所以かw >>533
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な 新しいものを求めて何処が悪いん
>>535
それな >>537
それ東急内での話だろ？
8000系列1M1Tはモーター端子750Vの並列制御だからギア比5.31無いぞ。 おまけに秩父は変電設備が大正時代から殆ど変わってないから、モーター出力落としてるし…… >>513
おいおい、熊本電鉄にも都営6000が居る。完全引退にはならない。あちらは600v。 ∧_∧
⊂(#・ω・) 貴様こそ失せろ❗
/ ノ∪
しーＪ|∥|
人ペシッ!!
＿＿
＼ ＼ ←>>540
￣￣
自称総裁閣下、シチサン馬鹿、憂国
こういう中年キチガイ右翼どもが2ちゃんねるから一掃されれば、平和になるんだよな
>>542
6000系急行同士の交換で同時に発車起動すると変電所が飛ぶらしいな。 >>548
そいつらは日本人じゃないからな。日本人なら規則なマナーを守る。 >>548
＞自称総裁閣下、シチサン馬鹿、憂国
これ全部同一人物だから
デジカメ板で認定済 >>549
貨物が走ってる路線でそこまで貧弱なわけねぇだろ >>545
【お断りプラモ】
┏━━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ お断りします┫
┗┻┻━┻━━┻━┛
【完成図】
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J >>550
弘南・水間・秩父・・・いずれも鉄むすが居るなw >>554-555
→【クソコテ退場プラモ】
┏━━┳┳━┳━┳┓
┣⊂.＿(( ⌒つ（ ﾟωﾟ )┫
┣━╋╋━┻╋╋┻┫
┣ヽ ﾍ（.}／）ﾉ＼ ＼ノ┫
┣┻╋━╋┻╋━┳┫
┣ﾉ ノ Ξ ≡ )) ヽε J┫
┣━━╋┻┻━┻━┫
┣ﾊ,,ﾊ ｀ クソコテ退場┫
┗┻┻━┻━━┻━┛
【完成図】
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) クソコテ退場
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J >>555
お前のカネでやれよ
最も右翼という底辺なら、カネなんて持っていないだろうけど >>560
自腹中乙 ビルゲイツでもなきゃ個人が払えるわけねーやろ 自らの脱線を祈願する馬鹿詐欺w
212 ：名無し野電車区[sage]：2017/05/26(金) 09:05:24.04 ID:7iXUtbjU
汚物>>211要らない
214 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/26(金) 10:36:14.68 ID:wozqTmgo
>>212
激しく同意 脱線キベンヌ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493999011/
自腹中って何だ!?w >>559
束のグループ企業になら何人かいるけどね。 >>565
ID:wozqTmgo＝98レス：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
ID:wozqTmgop＝78レス：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-KlC/ [126.245.78.25]) 東武の検測車が東武線～東上線移動する際についでにやってもらってそうｗ やってもらってそう
じゃなくて
本当にやってもらってる 実際そんな感じ。本線ー東上線の回送や新車搬入の線路使用料の精算の一部として東武から検測車を借りてるらしい >>553
貨物が電気喰うから、旅客用車両にまでマトモに電気行き渡らない。 >>575
貨物が多数いる路線でそんな話は聞いたことないんだけど？
デキの行き違いが多数あるわけで >>576
中央線や山陽線(セノハチ)では似たような話は聞いたことある。
秩鉄ではやはり1000t引き出すときに電圧計を睨むと熊谷の故鉄道模型店主から聞いた覚えがあるな。
>>553
6000系第3編成の試運転してた頃、その模型店に買い物に来ていた秩鉄の運転士から聞いたな。
電車は貨物列車と違って交換後「同時」に反対方向へ向けて力走するから
電圧が局所的に下がるんだと。
デキ500 230kw×4=920kw
6000系 150kw×8=1,200kw
6000系は大飯食いだな。
でも同じ元西武101系導入した他社は問題ないのかずっと気になってる。 >>577
他社で導入してるといえば西武グループの２社（近江、いずっぱこ）ぐらいか
この両者も電機保有してたりＪＲ乗り入れあったりで変電所が「飛ぶ」ほど脆弱ではないかと
ノッチ扱いへの注意指示があったり整備時に電流設定のピークカットはあるだろうが
いずれにしろ変電所が「飛ぶ」などというのは不適切かと 流鉄にもいたが早々と廃車
今は浦和美園の開業医に顔だけ置いてある 今日の馬鹿詐欺
http://hissi.org/read.php/rail/20170529/ekZBelBJZldw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170529/ekZBelBJZlc.html
威力業務妨害行為を行う18乞食
>257 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/29(月) 02:47:02.03 ID:zFAzPIfW
>汚物211系脱線キベンヌ
>174 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-KlC/ [126.245.64.57])[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/29(月) 02:46:36.31 ID:zFAzPIfWp
>>>173
>E233系を静岡まで直通させるべし
更に新幹線に一度も乗った事がない乞食の戯言
>8 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.64.57)[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/05/29(月) 03:19:05.10 ID:zFAzPIfWp
>汚物700系要らない 東海道新幹線に相応しくない
北朝鮮国民の汚物馬鹿詐欺要らない この世で最も不要なゴミ乞食 馬鹿詐欺駆逐は日本国民全員の総意 急行6000の代走が5000が多いのは、やはりシートが原因かね
7000系列の跳び箱シートでは、急行料金を徴収するのはしのびないのだろうね さすが世界一の嫌われ者馬鹿詐欺。書き込み禁止スレ増加中www >>584
5月30日の馬鹿詐欺師
ID:31GeSLpA：大量135レス
ID:31GeSLpAp＝ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spcb-cuGk[126.205.195.255]：大量84レス
>>583,585,587は早く最悪板かシベリア板に逝って欲しいね。
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: :::
￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ よっこらしょ。>>589はパレオエクスプレスに乗って↓
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 言秀 重力 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
最悪板
http://egg.2ch.net/tubo/
シベリア超速報
http://shiba.2ch.net/siberia/ 馬鹿詐欺のIPアドレス
IP:126.205.195.255
Continent:Asia
Country:North Korea >>579
それ電気食わない701系な。
101系は今なお流鉄に居るやん。 100 名前：最低人類０号[] 投稿日：2017/05/19(金) 21:20:47.15 ID:/LMVHBaz0
★結論★
荒らしは同一人物！！！！！！！！！！！！！！
憂国の記者＝シチサン＝こんぷひらこん＝馬鹿詐欺＝猫提督＝国立民 秩父線でメトロの車両見て驚いた(日比谷線の新しいやつ?
青い機関車が両端に付いて牽引して行ったわ 6/24（土）秩父鉄道×東武動物公園「ホタル列車」運行＆「ホタル観賞記念入場券」発売～御花畑駅・影森駅開業100周年記念～
http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/170608-1/ 211系を私鉄譲渡の為、トイレなしはしなの鉄道、他の私鉄譲渡はトイレをつけましょう（名古屋分も含む） >>578 上信と三岐をお忘れでは？
特に前者は貨物主体の鉄道ではないから・・・電力事情は如何に？ 7000系、7500系、7800系の台車は全てefWINGに交換すべし
これで乗り心地が改善出来る >>613
7800系は4連に併結して飯能や小川町まで直通させれば桶 馬鹿詐欺の犯行の背景①
>692 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/06/14(水) 05:04:40.45 ID:llOWZ0i0
>汚物211系要らない
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493999011/692
http://hissi.org/read.php/rail/20170614/bGxPV1owaTA.html 自らに向けられた疑いの目を逸らそうと嘘を吐く馬鹿詐欺w
>>612
>アレは在チョンのテロや
証拠を出せ。 >>615
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な
便所さえ有れば赦してやる
>>616
単にTwinkleの不調や それに犯行ってなんぞや >>620
ＦＱみたいに国会議員の経営者がいないとムリポ デジタルサイネージって全駅設置らしいけど、最初設置駅以外に追加された所はあるのかね？ >>622
車内にもデジタルサイネージ設置キベンヌ ID:llOWZ0i0：大量153レス
ID:llOWZ0i0p：大量94レス
馬鹿詐欺師は次レス以降、もう書き込まないでください。
そして、今すぐに最悪板かシベリア超速報へ逝ってください。
【最悪板】http://egg.2ch.net/tubo/
【シベリア超速報】http://shiba.2ch.net/siberia/ >>624
乙！
>>625
馬鹿詐欺やない
＿＿＿_
／⌒ ー ＼ えへへっ
／ （●） （●） ＼ ＋
/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
| |r┬-| | +
. ＼_ `ー'´ _,／
／ ＼ +
|￣￣￣￣￣￣￣￣ | ﾄﾝ
_（,,) お断り (,,）_
／ | ＝@ | ＼
／ |＿＿＿＿＿＿＿＿_| ＼ 各スレのルールを守らないという事は、日常生活においても協調性がない証拠。ご近所さんへの嫌がらせは日常茶飯事、挙げ句の果てには保守用車両への放火も平然と行う。キムチスマホ愛用で悍ましい存在の馬鹿詐欺。 >>627
儂は馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な
キムチスマホやなくてiPhoneな
保線車放火はやっとらんぞな 在チョンか中核派のテロやろ >>629
こういう繰り返し投稿やる輩って、
典型的ADHD
早期治療をお勧めする 上場しとるんやからPASMO位導入しろや バス会社はやっとるで >>631
沿線民ではないので拒否
＿＿＿_
／⌒ ー ＼ えへへっ
／ （●） （●） ＼ ＋
/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
| |r┬-| | +
. ＼_ `ー'´ _,／
／ ＼ +
|￣￣￣￣￣￣￣￣ | ﾄﾝ
_（,,) お断り (,,）_
／ | | ＼
／ |＿＿＿＿＿＿＿＿_| ＼ 今日も中古車両を愛さないアク禁レベルの大量書き込みの馬鹿詐欺師のIP(126.233.202.179)はそろそろ永久アク禁したほうがいいね。 新駅「ふかや花園駅」秩父鉄道が１８年開業予定 近くにアウトレット
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/06/15/06_.html
総事業費は約４億円で、２０年１０月以降に開業予定のアウトレットモールを核とした花園インターチェンジ（ＩＣ）拠点整備事業を進める深谷市が、全額を負担する。
乗降客数はアウトレットモール開業後、来場者全体の約１割を占める年間約６４万９千人となる見通し。熊谷、羽生駅に続く３番目の客数となり、同社は年間約３億円の増収を見込んでいる。
また、ピーク時の時間帯や時期に合わせて、急行列車とＳＬパレオエクスプレスを停車させる方向で調整を進めている。 >>636
かつては村名だったにしろ、花園の名に沿うよう、駅周辺に紫陽花等を植え花壇にして頂ければ良いね ふかや花園駅
ふかやはなぞの駅
深谷はなぞの駅
深谷は謎の駅 >>632
貴様の許可はIran
>>634
断る
>>636
乙！交換設備も用意すべし
>>638
せやな 西武の10000が新車に置き換わるようだが、
秩父鉄道は急行＆直通運転用に買うのか？ >>643
6000系置き換えの為にも是非購入すべし 祝ふかや花園駅誕生おめでとうございます。
2020年にアウトレットができるため、秩父鉄道は大忙し。
ダイヤは増やさなきゃいけないわ、三峰口まで終電延長しなきゃいけないわ、急行も増やさなきゃいけないわ、かなり大変だが、秩父鉄道にとっては昔の西武秩父開業前の秩父あたりの混雑を彷彿させる。読売新聞によると、熊谷、羽生に次いで大盛況な駅になるとのこと。 ふかや花園駅は来年誕生だけど、準備期間が必要だからよかったかもしれない。 懲罰コテハン：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
理由：中古電車や貴重な電車を愛さない永久アク禁レベルのレスを大量に書き込む馬鹿詐欺師にパレオエクスプレスを愛することができるのか？ 今日の乞食馬鹿詐欺
http://hissi.org/read.php/rail/20170616/YmhrVVlKSE1w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170616/YmhrVVlKSE0.html
馬鹿詐欺のキムチスマホIP(拡散大歓迎)
IP:126.233.202.179
Decimal:2129250995
Hostname:pw126233202179.20.panda-world.ne.jp
ASN:17676
ISP:Softbank BB
Organization:Softbank BB
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan >>646
乙！
>>648
馬鹿詐欺やない馬鹿詐欺は高崎の事や パレオエクスプレスは客車を新車で置き換えるべし 酉はやったで
>>650
馬鹿詐欺でもないしキムチスマホでは無か >>651
証拠がないので撤回拒否
＿＿＿_
／⌒ ー ＼ えへへっ
／ （●） （●） ＼ ＋
/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
| |r┬-| | +
. ＼_ `ー'´ _,／
／ ＼ +
|￣￣￣￣￣￣￣￣ | ﾄﾝ
_（,,) お断り (,,）_
／ | | ＼
／ |＿＿＿＿＿＿＿＿_| ＼ >>652
キムチスマホじゃなくて儂はiPhone使いや IPで解るやろ なんで事故は5000でしか起きないんだ。
西部警察の230セドリックじゃあるまいに。 え
>>657
馬鹿詐欺やなくて総裁閣下な
儂は運転せんから ちゃうわ
>>658
せやな
>>659
骨董車やから
>>660
ええやないか
>>661
wktk >>658
上信電鉄に比べるとまだまだ、、
向こうは西武旧型、オリジナルが多数。 5年くらい前にダンプカーと衝突して前面潰れて廃車になっちゃったのも5000だったよね。
今回は見た目損傷は小さそうだし、復帰可能かな？ >>664
多分復帰可能。大それたへこみがないし、余り部品で使うだろう。前あった対車事故と同じ。5002F。 しかし東急も、同じような事故起きたね。五反田線だったかな？西武も同様に。
ダンプは論外だが、基本的に電車より車のほうが壊れやすい。衝撃度にもよるけど。
事故廃車は極めてまれだね >>672
他に誰が居る？
まぁ、サイバー対策課も発信元も分かってるんだろうし、もう二度とシャバに出てくるな。 >>673
馬鹿詐欺のお望み通り、埼玉県警に通報してあければいい。
検挙されるか否かは第三者が決める事であり、馬鹿詐欺に決定権はない。 >>675
>>670,672,674＝馬鹿詐欺師に対する苦情は↓のスレにもお願いします。
最近、馬鹿詐欺がとてもウザいけど [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497780693/ >>677
千葉県民でも埼玉県警は逮捕できるからww >>678
埼玉県警と千葉県警の合同捜査で追い詰める。 >>636
秩父鉄道車両トイレ設置厨涙目
弊社駅の近くにアウトレットが2020年、完成します。ですので、SLや急行も停車します。ということは、かなりの大混雑です。従いまして、SL以外の車両についてはトイレが設置な困難な状況です。
by秩父鉄道 >>659
熊電の都営6000は路面電車っぽいけど、事故が起きたことがない、、 >>682
秩父鉄道利用者「中古電車アンチの馬鹿詐欺師は邪魔だ‼」 馬鹿詐欺の話題は>>676で述べよ。ここ荒れスレになるでないか。 8時だヨ！全員集合新シリーズ
キハ85まで置き換えだって
さあ、それに負けずにいってみようー
キハ85ついに置き換え♪
あー廃車早い♪四国九州頑張ってるけど♪
あー211系は一番過労してるけど♪
211系頑張れ211系頑張れ♪
でも211系そろそろバテ時だー
あー静岡に新車そろそろ欲しいんだ♪
211系頑張れ211系頑張れ♪
宜しくー >>693
激しく同意
金は出さずに口を出す屑に秩父鉄道を語る資格はない
おまけに金払って乗ってないって言うじゃないか(憤怒) >>694
キセル乗車であれば紛れもない犯罪行為。今すぐ埼玉県警へ通報。
そして、明日の暴風雨でバラック小屋である馬鹿詐欺宅が破壊される事を熱望。 >>697
しかも寝る間を惜しんで毎時書き込む異常さ。
今日の暴風雨でバラック小屋の馬鹿詐欺邸が破壊される前の悪足掻きかwww まもなく馬鹿詐欺のバラック自宅の倒壊とキムチスマホ終了のお知らせ。 ふかや花園駅開業したら、少しは本数増えるかな？
羽生～影森は日中20分毎または30分毎でパターン化していいな。 >>697
日課が2ちゃんねるか寝るの典型的な引きこもりニート生活www
間もなくバラック自宅の倒壊とキムチスマホ永久終了。 馬鹿詐欺キムチスマホIP
IP:126.205.68.66
Decimal:2127381570
Hostname:pw126205068066.3.panda-world.ne.jp
ASN:17676
ISP:Softbank BB
Organization:Softbank BB
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:North Korea >>705
営団6(ryはID:KBZRCZ78pとID:KBZRCZ78の2つで260レス以上大量書き込みwww
中古電車アンチの営団6(ryのバカサキムチスマホ回線は遮断して貰おうか。 ここは荒らし情報スレではなく秩父鉄道のスレッド。
荒らし情報はスレ違いだからね！ >>707
せやな 全ドアに2画面LCD設置キベンヌ 今後、夏山は南アルプス（静岡市葵区）遭難者が続々でてるため、南アルプスを開発中。ご期待下さい！皆さんを助けます！馬鹿猿ですが、宜しくお願い致します。 700系廃車を強要する、馬鹿詐欺による架線切断の凶行
新幹線、停電で5時間ストップ＝架線切れ、未明に運転再開―始発正常・東海道、山陽
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170622-00000006-jij-soci >>715
今日の14:00から来月22日までの一ヶ月間、全てのスレへの書き込みを止めれば提示する。
書き込みが無ければ来月23日に提示、書き込みがあれば未来永劫提示しない。 【NGコテハン・IP】
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd9-PjrX [126.205.68.66])
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-PjrX [126.233.84.134])
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-PjrX)
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ 秩父鉄道に恨みを持つ輩の書き込みが酷いですねｗ
近いうちに線路に置き石をして5000系を転覆させるんじゃない？ｗ >>716
理由にならん
>>718
そんなの在日しかやらんやろ 6月23日の営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下＝秩父鉄道中古電車アンチが来たら退場!
ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-PjrX＝ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-PjrX[126.233.84.134]＝ID:EL+T4QfZp http://hissi.org/read.php/rail/20170623/RUwrVDRRZlpw.html
ID:EL+T4QfZ http://hissi.org/read.php/rail/20170623/RUwrVDRRZlo.html >>721
秩父鉄道にPASMO導入は激しく同意だが、ダ埼玉の豊○議員レベルの厄介者馬鹿詐欺師は早速60レス以上警報レベルの大量爆弾書き込みですねwww 新幹線は停電の影響受けやすいからね。普通列車も崖崩れ起きやすいから。
今日、BSテレビ見た。東海道線の。313系はかっこよかったが、211系見ると、秩父鉄道みたいと感じた。
しかし、静岡あたりのダイヤは不便さがない。西武鉄道で言うと、小手指～飯能みたい。特急は走ってるけど。 >>723
跳び箱シートの7000系はいらない
JR束ヲタが溺愛するE233は更にいらない >>726
秩父鉄道は武州日野や白久あたりに山猿がいるし、運転士もつらいかも、、
秩父市では動物に餌をやらないでください！と呼び掛けている。 >>735
大量書き込み過ぎの馬鹿詐欺師www
ID:yr/6GVAYp→86レス
ID:yr/6GVAY→119レス ドリフターズメンバー、静岡の全域鉄道、新幹線、東武や西武鉄道、秩父鉄道、共にえ
共に永遠あれ。 >>736
昨日放送してたのかよ。公表しなかった馬鹿詐欺はムショ行きだ！ 今日BS朝日で東海道線特集を見た。静岡あたりは電車は編成が短く、湘南色の電車は『秩父鉄道だ！』と感じた。オレンジだけはそう感じなかった。
>>742
せやな IP:1.75.243.35
Decimal:21754659
Hostname:sp1-75-243-35.msb.spmode.ne.jp
ASN:9605
ISP:NTT Docomo,INC.
Organization:NTT Docomo
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Saitama
City:Saitama
Latitude:35.8569 (35° 51′ 24.84″ N)
Longitude:139.6489 (139° 38′ 56.04″ E)
Postal Code:330-0063
彼女をヨロシク！
http://www.toyotamayuko.com >>742
私はこのスレは書き込んでない。僕は馬鹿詐欺とは無関係。で、このいかりや長介は無関係である。従いまして、このコピペ厨が犯人なのだ。東海道線静岡あたりの秩父の馬鹿猿が重要な証拠になる どっちみち、東海道線の静岡とは無関係だろーがww馬鹿共め。全てコピペ厨の仕業だ。
コピペ厨に現れたにせよ。東海道線の静岡の話題は一切スルーするに限る。 >>752
昨日の馬鹿詐欺師＝>>744は酷すぎるほどの大量爆弾書き込み。永久アク禁させて貰おうか。
ID:8nQOVFEp：レッドカードレベルの大量150レスwww
ID:8nQOVFEpp：レッドカードレベルの大量106レスwww >>753
本日も大量ゲリラ爆弾のように書き込む馬鹿詐欺師www秩父の住民は怒っています💢😠💢
ID:mChnXMVip＝ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp69-ngaF[126.233.74.59]、ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-ngaF
ID:mChnXMVi＝>>747,750,752,756 ヒント
馬鹿詐欺は後期高齢者
>127 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp69-ngaF [126.233.74.59])[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/06/30(金) 03:48:23.33 ID:iiNPJrZqp
>>>124
>儂はAEONSuicaCardやけどな 年会費が無料やから高齢者に優しい
http://hissi.org/read.php/rail/20170630/aWlOUEpyWnFw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170630/aWlOUEpyWnE.html >>756-761までレスが表示されない
一体何が起きたんでしょうかね？ｗ 秩父鉄道に聞いた。Q.途中下車しないで、どの駅が駅内トイレにありますか？
A.熊谷駅と寄居駅にございます。途中で降りてしまうと、本数がなかなか来ません。あらかじめご了承下さい。他の駅では、残念ながら途中下車することになります。尚、土曜日、日曜日、祝日や夏休み期間は、秩父鉄道1日乗車券がございます。どうぞご利用下さい スカートなしの都営6300購入の話はまだ出ないの？
5000も限界が迫ってるよ。 >>767
別に5000系が元三田線の車両だからって、
また三田線の車両で置き換えなきゃいけないということはないだろ。 >>769
酷鐵205系や7000系より都営6300形のがええがな
最初からワンマン化されとるから最小限の改造で済む 5000系も三田線引退後も18年も頑張ってくれたんだから引退させてやろうよ。
板橋交通公園か城北公園で三田線の栄光を支えた車両として展示すれば最高じゃないか。
6300のGTO車は廃車は早すぎるから秩父やインドネシアやしなの鉄道あたりに行けばいいだろ。 都6300は、アーバンパークラインで使うのが丁度いいと思う野田。
下手すりゃ東武ATSが付きっぱなしで無線機の積み替えだけで使える可能性も。
秩父線にはもっといい車両がそのうち出てくるさ。 >>771
東京都の計画やと三田線新車が入るから秩父鉄道にワンチャンある 三田線新車は相鉄直通と8連化絡みみたいだから、
まだ6300形は編成単位での廃車は無いのでは？ 東急も新車計画発表したしそのうち東急車の放出あるだろ
都交車で置き換える必然性がない 2000系が大井町線転属説出てるし、
そこで余剰になる8500系後期車が狙い目では？ 今の5000系は後期高齢者に無茶させて働かせているのと同じだよ。
小坂鉄道や神岡鉄道のように廃線で見せ物で走るならいいが、三田線の時よりスピードも出す区間もありロングラン運用もある。 東急を秩父仕様にすると、パワーダウンするからダメ。
205系みたく、性能的にある程度何処でも使える車両じゃないと。 >>774
1次車は廃車が決まっとる
>>775
本命は6300形やが現実は7000系導入やろ
>>776
せやな
>>777
激しく同意
>>778
7000系や7500系は問題が無かった 有ったのは7800系だけ
秩父鉄道のエゴによる失敗作 秩父の馬鹿猿(別名:いかりや長介)と馬鹿詐欺による威力業務妨害行為
10時00分現在 東海道本線(熱海～豊橋)
7時04分頃、沼津駅～三島駅間で、鹿が列車に当たったため、上下線の一部の列車に運休や遅れが発生しています。
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku12/P02.html
鹿を仕掛けたのは秩父の馬鹿猿(別名:いかりや長介)と馬鹿詐欺
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/374-376 >>780
また幼稚な嫌がらせをしてるのか。馬鹿は死ぬまで治らない。 >>778
西武の10000系で良いじゃん
足周りは101系からお下がりで時代遅れの抵抗制御だが、
秩父鉄道で使うんなら十分使える
通勤車改造の6000系を格下げして5000系の代わりに使うのも良いんじゃない？
それか東武の6050系を買ってくる？
あれは2両固定だからワンマン化も容易だし、
東武は20050系を支線用に改造し8000系や6050系を追い出すのは目に見えてるから今がチャンスかもしれんよ 下品極まりない馬鹿詐欺による威力業務妨害行為
>915 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-ngaF)[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/07/04(火) 06:12:45.47 ID:4HNrGFh2p
>>>895
>アナルはもう責めるしかないだろ
>387 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp69-ngaF [126.233.71.35])[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/07/04(火) 06:09:29.21 ID:4HNrGFh2p
>汚物211系要らない
>>>386
>赦せねーな 211系と衝突すべきやった >>783
同意 西武万系を8000系として4編成導入 6000系は廃車
5000系は7000系か都営6300形で置き換えが妥当
束式鐵道6050系はミンデン台車のメンテが出来ないから却下 >>785,787
御花畑駅利用者「ゲリラ豪雨のような大量書き込みの馬鹿詐欺は頭が御花畑www」 >>788
法律を遵守した事がないから仕方ない。荒らし行為を続ければ、馬鹿詐欺のキムチスマホをBBM焼きに出来る。 痴漢を退治しよう！防犯だから大事だヨ！全員集合
これから夏は女は薄着で来るからパトロールの季節です。
では行ってみよう！
スマホで盗撮夏は盗撮が多い
あー田舎はこんな行為ないのに
熊谷駅で起きている
東京では痴漢起こしたやつがホームを飛び降りて逃げている
みんなこれらは犯罪行為(これまで本歌)
発見次第警察に通報するか、鉄道会社に絶対通報しましょう！総力上げて痴漢を撲滅しましょう！
宜しく！
→この事態はJR東日本に通報済みです。← 三峰神社のロープウェイを復活して欲しいんだけど、ここに書けばいいの？
１日に三峰神社に行こうとして大渋滞と聞いて諦めたわ >>793
あれは老朽化してたから無理だろう。
それにロープウェイができても結局大輪まではマイカーによる渋滞は避けられんし。
バスでの臨時便出して神社と西武バスがなるだけバスで来るよう告知するしかないかな。 >>794
ロープウェイが
出来れば渋滞しないで行ける手段を選べるよ
電車で行っても結局バスが渋滞するし
電車とロープウェイの方が楽と分かればそっちに人が流れる分渋滞は緩和されるし >>796
いや、ロープウェイの駅から三峰口の駅までもかなり距離があるがそこの間はどうするんだって話。
三峰口までロープウェイはさすがに無理だぞ >>797
それでもロープウェイが復活したら、今の渋滞はだいぶマシになると思うよ >>792
秩父鉄道では、警察や秩父鉄道の職員に言えば秩父鉄道がまず捕まえてくれるが、東京側は痴漢目的で地方からわざわざ来る不届き者がいるから、東京は痴漢の巣屈化しているから気を付けろ。
→※内容からして、警察通報も可能です。※←このスレに書かず、警察通報をお願い致します。 痴漢の回避方法(重要)
①混雑時間帯は乗らない。
②西武なら特急、高崎線はグリーン車に乗るのが一番安全。セミクロスに乗るのが一番安全。西武や東武は痴漢は少ないが、なるべく空いている電車を利用。
③混雑時は埼京線に乗らない。
④東武は特急か、空いている列車に乗る
⑤東京都内は地下鉄利用推奨(なるべく空いている乗車に乗る)。1日乗車券発売。 他スレへの迷惑な連中がおり、大変ご迷惑をおかけしましたして申し訳ございませんでした。
今後は、このような表示になりますので、他スレに書いても無効とします。荒らしだと考えても無効と考えて下さい。コピペされても原則的に無効となりますので、ご了承下さい。
コピペ厨よ、これで(無効)という文字が発生します。ただのいかりや長介または、他の名前という文字も無効となります。ご注意下さい。 元三田線の車両ってどうやって秩鉄まで持ってきたの
他線経由したって線路って繋がってないだろう
1両ずつ陸送したの >>802,805＝ID:hv2u71TZ：100レス以上大量書き込みwww 三峯神社へのロープウェイ復活するってよ
おめでとう！ 6000系も秩父鉄道に来て11年たつんだね。
5000系と揃って都営6300で置き換えが一番いい。
6300の急行向け改造車とか面白そう。 >>809
汚物5000系は7000系へ置き換え
汚物6000系は西武万系で置き換えべし プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし プレミアムタヒートとタヒ定座席のまけかたライナーで枚日脱枚！
敗京阪は不便です。
災都まけかたの特急通過化はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか～？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声～！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
京王・23時5分準特急と近鉄特急スズメバチは、快適・速くて便利便利！！！
敗京阪はノロノロで不便やし、響けユーフォ＝アムに媚びてるから、もうダメダメ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし >>809
小池6300なんていつ廃車になるのか判らんのにそれまで待つのか？ｗ
あとケチ急行の6000を酉武10000で置き換えてグレートアップを計り、
5000をケチ王7000で置き換えれば良い
おまけに足周りはinverter改造済だからお買い得
台車は乗せ替えが必須だが、難しい話ではないだろう >>814
台車は5000系使いまわすかefWINGでいい >>814
だったら東急8500系買ったほうが良いだろ、
2000系大井町線転属で後期車余剰出るみたいだし。 >>816
せやな ただしもう2Bはやめてくるよん >>816
東急8500系はゴミだから要らない
冷房は効かないし、貫通扉は有ったり無かったりとバラバラだから冷気が逃げて熱気が入ってくる
車内は爆音で喧しいし、内装は未更新だから古臭い
あれ買う位ならJRのE231がマシなレベル >>818
E231系は編成単位での廃車はあと15年以上先の話やろ
それまでは7000系で十分やな >>820
8500は馬鹿詐欺と同じ汚物じゃんｗ
バリアフリー対策なんかは申し訳程度の車イス置き場しかないし、
それどころか自動放送や液晶表示機すら付いてないじゃんかよ >>822
どっちもどっち
荒らしであることには変わりない 7000系は東急8500系をベースに自動放送やLED案内表示板なとが設置されとるから田園都市線時代よりかはマシになる >>824
7000系列は冷房の効きが悪く、内装は褪せて5000系以下、シートの座り心地も悪い
しかも7800に至っては性能も収容人員も難がある >>825
しかし5000系より7000系のが乗り心地が良い
7800系は4両に併結して運転するべし 小前田～永田間にアウトレットが出来たら、寄居～羽生迄は増発するかもな。確実なのは確か。東武乗り継ぎも多いし、特に、東武東上線～東武伊勢崎線間の移動も多いし、甲種輸送の撮影も多い。
しかも2両もこの区間限定になりそう。秩父側には恐らく来ないっぽい。3両の区間運転もあるけど。
問題は、部品枯渇の都営三田線がアウトレットまでもつかどうか。事故も東急や急行より多いのが癌。 >>829
部品枯渇の前に7000系3編成を導入すべし 211系トイレなしがまず引退。私鉄譲渡優先かもしれません。まず伊豆急行、しなの鉄道
豊田氏“新暴言”発覚！元秘書に「埼玉にいられなくしてやる」 永田町秘書を緊急取材
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170710-00000010-ykf-soci >>831
秩父鉄道は4ドア通勤車しか買わないからスレ違い
更に言うとしなの鉄道は2コテの新車しか探して無いから3コテの中古車しか買わないからアウト
伊豆急スレで話してくれ >>833
秩父鉄道に3ドア車は要らない
>>834
ざけんな 京王のやつも入れたいけど、軌道に合う台車がないから無理、か。過去に京王5000など他私鉄は台車変えたけど、制御装置まで変えたなんて聞いたことないよね。 >>824
冷房効かない、車体は汚い、性能もパワーダウン。
205系にしとけ。 >>838
205系は南蛮輸出するからやめとけパーツを共有出来る7000系が妥当やろ 秩父の山猿の正体
秩父の山猿では、合格しています。但し、住所の関係で合格となっています。
しかし、この面では不合格です。
①秩父鉄道沿線民ではなく、西武鉄道沿線民であること。飯能駅に近いのが特徴。住所も同じく。
国際興業バスで名栗方面のバスに乗車して下さい。
②名栗、芦ヶ久保や横瀬に下車下さい。名栗当たりの山も、秩父に近いです。これで秩父の山猿や馬鹿猿の完成です。尚、秩父周辺は秩父の馬鹿猿のほかに、熊も出没します。 >>827
メトロ6000は車齢的にキツいなぁ
それ以前にメトロ車は海外需要があるから輸出でしょ
京王7000に置き換えの話が出ているから、それを買った方が安上がり
一番古くても昭和59年製だからメトロ車よりかは新しい
>>837
台車は交換すればなんとでもなるが、
問題があるとすれば、インバーターによる誘導障害だな
内装更新もやってバリアフリー対応もしているだけに解体は勿体ない
足周りは界磁チョッパからIGBTに更新してるから尚更 京王7000系はまだ本格廃車なんか始まらねえよ。
だったらあそこまで大がかりなリニュしないって。 馬車軌に縛るなら新宿線の10-000形はどや？
台車はefWINGに交換すれば走らせられるし車体も20m級かつ4ドアぞな >>845
10-000の試作編成は、都6000の台車と交換可能で、都営新宿線開業前の試運転を
6号線でやってたんだよな。
10-000を買ってきて台車は捨てずにそのまま流用、とかいい加減なことを言ってみる。
量産編成でも台車取り付け部分に互換性があるのかどうかは知らないが。 >>840
これで秩父の馬鹿猿の正体が晴れたから、秩父の馬鹿猿の話題は秩父鉄道スレではスレ違い、というのが判明。西武池袋線に書けと推奨 >>844
5000と入れ換えに7000の初期車を置き換えるそうな、
噂じゃ運用の減る増結用の2両編成も廃車が出るとか… >>854
仮にそうだとしてもごく一部余剰出るだけで本格廃車ではないだろ。 【本日の中古電車大嫌いなバ閣下詐欺(笑)のID】
ID:InAyTvVs、ID:InAyTvVsp＝ｻｻｸｯﾃﾛﾙ
ID:gwrp95Ar、ID:gwrp95Arp＝ｻｻｸｯﾃﾛﾘ
ID:cjxRrauA、ID:cjxRrauA0＝ﾜｯﾁｮｲ
今すぐこの板から退場あくしろや💢😠💢 >>852
コピペ厨です。徹底的にスルーしましょう。 2020年度迄に東急8500、8590が大量廃車だそう。東急HPより。まだ確定ではないが、確定に近い。
都営三田線6000、つまり5000系が引退の噂。
通勤車両は東急車両のみに統一らしい。
東急は中古車両売るのが得意だから、都営三田線6000は熊本だけになりそう。
最近は秩父側、御花畑に温泉が出来たし、今のダイヤは西武にとられかねない。
熊谷～羽生の区間運転は寄居～羽生迄に延長したいな。 西武の10000が欲しい
あれ入れてインチキ急行の6000を追い出してくれると嬉しい >>859
東急は今まで目標不達成が多かったし、
｢大量｣といえるほど廃車出ない可能性もあるけどね。 京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い ふかや花園駅は片面ホームじゃなくて交換待ち可能な駅にしたらどうだろか？ >>859
東急8500系導入賛成 形式も7000系で済む
>>862
賛成 秩父鉄道8000系として汚物6000系は廃車が妥当
>>867
賛成 質問。今のC58みたいな蒸気機関車は何故2機以上持てないのですか？C58だけでは足りません。もっとSLが欲しいです。整備の都合上整備が大変です。秩父鉄道さんにも連絡願います。宜しくお願いいたします。 京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 >>873-874
京阪関連スレ、大阪府枚方市関連スレ、京都府宇治市関連スレなどでバリサク粘着コピペ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い JR高崎・新潟地区からのイチイチゴのお下がりはありませんか？
国鉄形のお下がりがあれば千客万来が期待されますが。 >>879
秩父鉄道には3ドア車の汚物115系は入りません
秩父鉄道2000系で調べなさい >>884
ラストチャンスは205系
現実的には7000系 >>887
ねーよ アルミ車は相鉄7000系や営団6000系が有るが古過ぎてイラネ 馬鹿詐欺逮捕事例発生
>978 ：営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa5-gz5A [126.247.65.53])[埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし]：2017/07/21(金) 19:09:43.69 ID:pxnU1PIIp
>>>971
>タヒね
http://hissi.org/read.php/rail/20170721/cHhuVTFQSUlw.html
>第三十二章 脅迫の罪
>（強要）
>第二百二十三条 生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、三年以下の懲役に処する。
>２ 親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者も、前項と同様とする。
>３ 前二項の罪の未遂は、罰する。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/M40/M40HO045.html >>889
3ドアな上に普通鋼体車なんて要らねーよ
4ドア車しか選択肢がねーんだよ
秩父鉄道2000系調べたんか？ ご乗車ありがとうございます。
次は上ゲ、上ゲでございます。 アウトレットができたら秩父鉄道は乗れなくなるだろうな。本数も増えるけど。 >>894
混雑はするが秩父鉄道は増収になるからええやろ >>905
激しく同意！
束急の爆音汚物は秩父鉄道には相応しくない！ アンチ8500系の横東が秩鉄スレに来て暴れてやがる… >>909
頑丈かつ抑速Bあるから、今後も急行の主力として使い続けます。 PASMO導入あくしろや マクドナルドは導入するで マックはクレジットカード導入のついででしかないからなぁ
東京オリンピックに向けて国をあげて飲食店のクレジットカード対応を増やしてる状態 三峰口のロープウェイは復活しないのか？
三峯神社まであんな混んでるのに >>918
混むのは一か月に一回だけだ。
つうかマルチすんな。ヴァカ。 のりおのフラワールームへようこそ。
関西の電車は転換クロスシートばかりだが、混雑で座れへん。みんなこんな番組知ってる？オレたちひょうきん族。
ひょうきんベストテンで、男が水着姿でフラワーダンシングチームで、工事用ヘルメットをかぶってる。最後にわいが登場し、バカーという。
静岡ではロングシートばかりだが、席の譲り合いがあり楽。最後に一言。
211系にトイレをつけましょう。 >>918
復活したくとも、もう、物が無いじゃないか。
売っちゃったんだから。 ヒント
７日午前６時１０分ごろ、羽生市西１丁目、秩父鉄道の踏切内で、
同市の無職男性（５５）が熊谷発羽生行き上り普通列車（３両編成）にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
羽生署によると、列車の男性運転士（３６）が踏切内に立っている男性を発見したという。
同署は自殺、事故の両面で調べている。
列車は約１時間４０分後に運転を再開した。
以下ソース：埼玉新聞 2017年8月7日(月)
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/08/08/01_.html >>923
糞東急は買いません。
東急で汚物扱いされてる糞を買う馬鹿は居ない。 >>926
お前横東だろ、
貴様のほうが汚物だ。
田都で人身事故起きる度に横東優遇の人身事故とか騒ぎやがって。 >>929
要らねーよ 南蛮輸出に回しとけ あっちなら無改造で使えるぜよ 直角カルダン+外側ディスクブレーキ+日立式電磁直通ブレーキetc、そんな特殊すぎる車両なんていらねーよ あれ操作は自動ブレーキと同じだからえらく古臭く感じる >>931
確かに秩父鉄道じゃ維持出来んやろ
使い捨てのジャボタベックが向いてる インドネシアも20m4扉のステンレス車しか興味もたないよ 例の南武線でなくしたスマホがインドネシアで発見されて持ち主に戻ったニュースの
関連掘り下げ記事でインドネシアの担当者はむずかしいけどできることなら
205系の新車がほしいと言ってたな。日本で研修のときE231を見たが
ハイテクすぎて手に負えずとても使いこなせないといっていた。 観光地なんだから、もう少し電車を綺麗にしようよ
無駄に広い三峰口駅で、駅員が車輌を洗えばいいじゃん 多分、広瀬川原の車両基地に入れたタイミングでしか洗車出来ないからじゃないか？
熊谷とか三峰口とかの留置線が寝ぐらになってる。 雨上がりで少し風が吹くと
関東ローム層の土埃がすぐつく(´・ω・｀) >>937
車内の清掃は三峰口でやっていて、掃除のおばちゃんも
ちゃんと配置されているんだけどな
車体の清掃は広瀬川原にしか無いんじゃないの？ ＞観光地なんだから、もう少し電車を綺麗にしようよ
大井川なんてもっと汚ねえぞ。
観光でしか客乗らねえいうのに。 電車を綺麗に、とはひょとしてメンテナンスや新車のことかね
中小私鉄にそこまで求めるな 121系にトイレをつけましょう。四国も静岡もしくは秩父鉄道化するつもりか。気動車もトイレなしが多いでないか。
秩父鉄道みたい
211系にトイレをつけましょう。
とは言いません。
熱海時点で浜松行きが混雑していましたね。動画で。
浜松行きは6両にしましょう。やっぱり静岡発、三島、沼津からが妥当かもしれません。
私は静岡駅に行ったことがあります。静岡発車だと大量に乗ってきます。新幹線利用だったが、
私は300系に乗ったことがありません。 ヒント
IP:1.75.210.199
Decimal:21746375
Hostname:sp1-75-210-199.msb.spmode.ne.jp
ASN:9605
ISP:NTT Docomo,INC.
Organization:NTT Docomo
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan >>950
馬鹿がヒントをつけるのはそういうブームなのか >>956
儂はデビュー時に見たけど何とも思わなかったぜよ 組合＞あんまりな労働環境にも関わらず会社が環境改善に前向きに捉えようとしないなら
今後、熱中症の症状が出たら、労災申請出しますからね！
会社＞わかりましたよ～～～～ぉ。
『次の日』
会社＞ちゃんと対応しましたからね。
乗務員＞
ううぉ。今回対応はえええ。どうした一体。で？
会社＞点呼台の上
【塩飴】 皆さん、これを読んで笑いましょう。
いかりや長介さんは、静岡県富士市の出身でした。
ファミリー劇場でドリフ大爆笑を見る価値がない。レンタルでもAmazonでも高騰してる。8時だよはネットでも見れるし、Amazonでも多い。
最後にギャグの原点を見ましょう。
211系にトイレをつけましょう。静岡～浜松の本数をもっと増やしましょう。 次スレは馬鹿詐欺、シチサン馬鹿＝○藤○介追放のためにﾜｯﾁｮｲ・IP付きでお願いします。 【当スレ、次スレ出入り禁止リスト】
＊営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
＊こんぷのひらこん
＊憂国の記者
＊シチサン馬鹿＝工藤大介 >>971
御希望通りIP強制表示で立ったようだ。
★★★★秩父鉄道Part41★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504789833/ >>974さん
ワッチョイ導入ですか。困りましたね。 >>974さん
ワッチョイ導入ですか。困りましたね。 ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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敗京阪沿線でアニメの聖地巡礼に行くなら、ななついろドロップスの舞台、敗方村に行くのがいいね！イイネ！
響けユーフォ二アムの舞台、ウジむしは、なんやかんやで治安悪いし、敗京阪が媚びまくって雰囲気悪いからダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！ ■◎◎■◎◇■◇□◎シチサン教のいつものお題目■◎◎■◎◇■◇□◎
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今更そんなもん入れても効かない事は散々証明されてるわけだが >>979
971の希望どうりにスレ立てただけだが、IP強制表示だと都合が悪いのか？ >>980
立て逃げ良くない。DAT落ちするぞ。
>>979
ガラプーことシチサン馬鹿が、書き込めなくなるメリットが有るぞ。 今のところ>>974のIP付きスレにガラシチ馬鹿さんは出没していない。>>974さんありがとうございます。 >>973の馬鹿詐欺、>>975-976のひらこんに忠告
>>974のスレには永久出入り禁止。 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
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はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
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http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 大事な事だから2度繰り返しますよ。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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