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E531基本編成増備の目的 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区垢版2017/05/13(土) 14:35:59.58ID:+yZOYUIj
本命は朝夕品川発着の新設(緑置き換えor純増)だが、品川以遠延伸の可能性もアリ？
0494名無し野電車区垢版2017/10/19(木) 04:38:42.28ID:S7xYmzi6
一応、コレで品川以南の必要編成3本確保したから次は横浜、横須賀線直通運転対応に舵を切れるな
どさくさに忙しい時に水戸支社と横浜支社大船運輸区同伴でE531系を鎌倉車両センターに送り込む奇策が東日本がやるか見たいわな
案外こういう奇策の場合は東はやりそうだしな
0495名無し野電車区垢版2017/10/19(木) 21:28:13.06ID:1pOr7IKw
朝晩品川駅でE531を見るのはなかなか新鮮だな
0496名無し野電車区垢版2017/10/22(日) 03:19:34.20ID:IzYTyV0G
平日8000円、土日9000円でやれる台湾人がいるらしいな！交番近くでそんなこと言ってたわ
0497名無し野電車区垢版2017/10/27(金) 05:49:06.33ID:wKVhHQ8b
コレは6時代の現在のダイヤな
01津　15君　21津　33千　37東　42千　50津
このうち6時初電津田沼と君津の間と21分から33分の千葉行きの間に常磐線青電を差し込むダイヤが可能だからそのスジを基礎に横浜支社は水戸支社タッグでダイヤを組めばいいわけだ
データイムは1h1本基本に常磐線青電をダイヤに組み込む
それくらいは可能だな
0498名無し野電車区垢版2017/10/27(金) 05:52:15.04ID:wKVhHQ8b
ただし、人身事故とトラブルも想定されるからその時は鎌倉車両センターか東京総合車両センター田町派出でダイヤ分割すれば済むことだしな
0499名無し野電車区垢版2017/10/27(金) 05:58:43.99ID:wKVhHQ8b
ちなみに496のダイヤは横須賀線逗子駅の6時台のダイヤだ
2024年以降E235系近郊車の増備がおそらく10+5の組成で投入だろうからダイヤ乱れた場合の置き換え、補完も含め差し込む必要あると思うがな
ダイヤ乱れあれば打ち切ればいいしな
0503名無し野電車区垢版2017/11/01(水) 04:19:48.64ID:CyIUgHUX
上野東京ライン
東京経由　横須賀線直通

For Zushi
0504名無し野電車区垢版2017/11/02(木) 04:10:38.24ID:h6krfSyq
新白河に宇都宮の文字、E531の宇都宮直通もあるのか？
ttp://freepass-nikki.blog.so-net.ne.jp/2017-10-28
0505名無し野電車区垢版2017/11/02(木) 07:56:58.16ID:Q58nI3m2
E531系の宇都宮の幕もあるが、コレは小山から来る水戸線経由で使用される宇都宮線宇都宮止まりを考慮してのこと、上野大宮からだと逆走になるので普通の営業時は普段は運転されることは無い
早い話　尾久〜小金井間はE531系は運転されることは無い
0506名無し野電車区垢版2017/11/16(木) 02:31:48.31ID:ldjIkzCP
2024年以降の横須賀総武線のE235系近郊導入計画が裏付けされてるが、E235系新車導入に合わせ湘南新宿ラインや上野東京ラインの10+5編成の基本組成適正化として合わせる
人身事故発生時は鎌倉車両センターないし品川（東京総合車両センター品川派出所）で打ち切り、減車の調整が出来るということですな
0507名無し野電車区垢版2017/11/16(木) 20:33:38.93ID:ydgkvoKW
205系の観光列車を作る関係で、宇都宮線運用の一部がE531になりそうだな。
0508名無し野電車区垢版2017/11/18(土) 02:03:43.54ID:XwM1HzMm
そもそも東北本線小金井常駐のE531系の編成組成を見てもらえれば分かるが、付属5+5の2本組成になってるからな、水戸線に基本10両が走らない時点でお察しだな、郡山出入場は例外として
0509名無し野電車区垢版2017/11/19(日) 21:13:37.77ID:E2tcLtpe
>>505
不思議なのは、上野経由だと他のは231、233、205と向きが合うのに何故しないか？
未だには理由わからない
0512名無し野電車区垢版2017/11/25(土) 12:49:13.30ID:336L5Fue
>>511
それ勝田で5時間昼寝してるし、前日は朝黒磯−新白河3往復と
夜片道だけしか運用してないし。

どこがハードなのかと。
0514名無し野電車区垢版2017/11/25(土) 21:20:28.67ID:piXUMoXb
>>510 それはE531の下りクハの折り目基準が勝田基準で常磐上野東京ライン経由と上野東京ライン東北本線回りだと向きが逆転するということだ、常磐水戸東北本線回りならスイッチバックしなくてそのまま郡山入出場できるしな
0517名無し野電車区垢版2017/12/01(金) 13:18:18.90ID:p1zDu1Ty
東京経由　上野東京ライン
横須賀線直通 逗子
For Zushi
0518名無し野電車区垢版2017/12/04(月) 12:05:19.61ID:JHO+kcnO
昨日は松戸〜柏間で133km/h出したな
ulysse speedometer
0520名無し野電車区垢版2017/12/05(火) 15:16:05.38ID:hMYitGQA
日曜の常磐特快は、上野東京ラインでホームから転落した奴のせいで7分以上遅れていた
0521名無し野電車区垢版2017/12/10(日) 12:55:16.70ID:WVll6psH
E531って見た目はそこいらにいる通勤電車とさほど変わらないデザインだけど

・交流区間（20000V/50Hz）走行
・130km/h運転
・車椅子対応WC
・3000番台は寒冷地対応

実は結構トンデモなクルマなんだな

非常口マークの人の形を3つぐらい横に重ねて後ろに速さをイメージした線を描きマラソンランナーみたい
にして、「Commuter Runner」という文字を入れたロゴとかつけたらいっそう引き締まると思う。
0522名無し野電車区垢版2017/12/12(火) 19:49:55.00ID:2AwUgj8s
しかも交直車でありながら同じ130キロ運転の223系より安いという
0525名無し野電車区垢版2017/12/22(金) 02:08:21.47ID:jUcOWqGX
E531系常磐横須賀線ハンドル習熟運転　横浜支社大船運輸区
品川〜逗子
1h 2本運転常磐青電中距離電車E531系
0534名無し野電車区垢版2018/02/14(水) 08:47:51.71ID:YbhSLV26
富岡〜浪江が復活したら黒磯〜新白河に使われているE５３１系が転用されるんじゃないか？
0536名無し野電車区垢版2018/02/19(月) 10:12:02.52ID:VfYPmrf4
701と同じ110までしか出さない。
でも線形悪くて100が精一杯。
0537名無し野電車区垢版2018/02/19(月) 20:12:19.08ID:9ZsF7mXh
ヒント
上げ
0538名無し野電車区垢版2018/02/19(月) 20:18:48.87ID:mW6p7RPi
E501系は廃車予定なし？
にしても20年以上経つんだな。
0539名無し野電車区垢版2018/02/20(火) 04:55:35.75ID:x3xTxxZT
少なくともE501系は2024年まで使い倒すって話は聞いとるから、当面廃車はないし、E531とE501でローテーション組むでしょ、今回E531大量量産の背景にはここ最近自動車踏切事故多発でE531系予備無しローテーション回しでE501含めた運用に手を焼いたからね。
0542名無し野電車区垢版2018/02/24(土) 10:41:47.37ID:H98qp30E
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