ゴキブリみたいに50年後も走り続けてそうな車両 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 11:37:43.79

701系／E721系

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 11:52:13.46

115系

**名無し募集中。。。** · 2017/05/27(土) 17:02:56.89

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 17:13:49.28

E235系も全車健在はないと思うが、編成短縮されて仙石線とか両毛線で活躍してそう。

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 18:05:39.27

>>3
くっさ

**名無し野電車区** · 2017/05/27(土) 22:16:41.37

209系
E127系
E129系
E217系
E231系
E233系
E235系
E501系
E531系
ｷﾊE120
ｷﾊE130系

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 19:42:39.12

田都8500

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 22:28:52.91

東武８０００系

**名無し野電車区** · 2017/05/31(水) 22:29:52.45

京成3000

**名無し野電車区** · 2017/06/03(土) 12:18:03.32

701系／E721系

**名無し野電車区** · 2017/06/03(土) 12:20:35.33

南海6000系
あと50年、都合100年は行けるかもw

**名無し野電車区** · 2017/06/04(日) 23:51:48.27

>>11
南海6000系の長生き伝説

(1)
廃車となった7000系の部品を大量に確保してあるから、交換部品の不足には困らない。
6000系は当分安泰。

(2)
鉄道博物館の南海バージョンといえるみさき公園の施設に、南海6000系が展示されることはない。
永久に動態保存するものだから。

(3)
難工事の末、なにわ筋線が開通し、南海電車が通ることになった。
新大阪駅で最新鋭のリニア新幹線と横並びを見せたのは、6000系であった。
一方、同じ日に千代田の解体場では、老朽化した8300系がスクラップになる真っ最中であった。

(4)
20世紀に生まれた車両が22世紀になっても走り続けている。
ネコ型ロボットの工場に南海6000系で通勤する人がいる。

(5)
現存する世界最古の木造建築である法隆寺に続いて、
現存する世界最古のステンレス素材として南海6000系がギネスに登録される。

(6)
関東では長生き電車の6000系といえば東京メトロの6000系だが、
解体を免れてインドネシアで余生を送る生き残り組でさえ、
南海6000系の長命ぶりには全く太刀打ちできなかった。