【塗装変更】しなの鉄道の115系 1編成目【ろくもん】 [無断転載禁止]©2ch.net
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※関連スレ
【いつまで残るのか？】JR東日本の115系 10編成目【高崎・新潟】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496506385/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 毎日使う側からすると早く新型に入れ替えてもらいたいんだろうな。 ＜10月16日（水）＞
しなの鉄道線
長野−上田間・田中ー軽井沢間
始発より運転します。
※長野〜上田間は全列車運転
※一部に遅れが生ずる場合があります
※代行輸送はございません
北しなの線
＜10月18日（金）＞
長野−豊野間
始発より運転再開予定です。
※豊野〜妙高高原間は停電の影響により運休
※一部に遅れが生ずる場合があります
※代行輸送はございません >>579
しなの鉄道公式だと、代行バスの運行を引き受けてくれる会社がないとの事。
理由までは書いていないけど、バスが走れなくなったのかも。 >>581
長期で台数が多すぎて、ジェイアールバス関東小諸支店・上田バス・千曲バス・草軽交通にそんな余裕ない 上田バスは上田電鉄の代行輸送が年単位で終わりがいつまでか不明だし >>585
信濃川の鉄橋を直すのって、やっぱり長期になるんだ？ >>587
千曲川だろ？
あの状況ですぐに直せると思ってんのか？常識無さすぎ >>587
どう見積もっても、今年度の復旧は絶対に不可能です。 ここが運転再開できないのって東御市の道路橋が問題なんだろ？
あの先っぽの垂れ下がってるとこが消えてくれてれば今頃運転再開したんじゃ？ 余りにしな鉄の対応が遅いから、定期券払い戻して自家用車通勤に切り替えたよ。
多分電車通勤には戻らんわ。 電車なんて田舎は免許持ってないやつの乗り物だろ・・・
後は、職業的に自動車運転しない方がいい人とか 上田ケーブルビジョン UCVレポートより
千曲川護岸を直す応急工事が3〜4週間、その後しなの鉄道が線路の修復工事開始
工事が順調に進めば11月中旬に運行再開
皆さん残念でしたね >>599
しな鉄のお知らせにあった写真と、ストリートビューとを見比べてみたけど、とんでもない範囲が削られちゃったのね。 長期化するのわかってるんだから、土日で学生以外向けの代行輸送いい加減出せよ。
観光で通過する予定ある人とか少なからずいるだろ。 11月23日ろくもん予約してるのだけれど運転されるのかなあ >>604
一般利用者の代行については出来ない言い訳ばかりでマジでムカついている。
自動車通勤に替えて半月だが、このまましな鉄とはサヨナラになるかもしれない。 >>606
されない場合は返金処理の電話がかかってくると思うよ。
俺のとこには来たので…(;´д｀) >>595
だから、この通りになれば23日にはもう運行再開されてる可能性が高いでしょ ◆しなの鉄道 上田―田中「来週中」再開見込み(11月5日14:42) 信毎
しなの鉄道（上田市）は５日、台風１９号災害の影響で運休が続いているしなの鉄道線上田（上田市）―田中（東御市）間の運行再開について、「来週中」（１１日以降）を見込んでいると発表した。
以下略 >>604
この前出張で佐久平小諸経由で田中に行ったけど、目の前でガラガラの学生救済バスが出ていってて、はっきり言ってムカついたわw >>589
再開が正式決定されても再開しても誰もなんもなし
コイツどこいったｗｗｗ >>612
上田電鉄の話なのにしな鉄と理解しているバカ
お前は日本語の読解力が無いんだな しなの鉄道スレで注釈もなく上田電鉄の話して読解力を求めるのはバカではないらしい 鉄道が延伸して終点だった駅が途中駅になると…
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1566310717/24
24昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL1232019/11/29(金) 23:08:15.54ID:IPisHnuP0
終点だったってわけじゃないけど、
小諸駅ってかつて栄えていたってマジなの？ しな鉄 笑顔の全線再開 １カ月ぶり 通勤・通学客「日常戻った」
https://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20191115/KT191115ASI000002000.php
しなの鉄道（上田市）は１５日朝、台風１９号の影響で運休していた上田（同）―田中（東御市）駅間の運行を再開し、ほぼ１カ月ぶりに全線が開通した。通勤、通学の高校生や社会人らが乗り降りし、「やっと日常が戻った」と喜んだ。運休原因になった海野宿橋（東御市）付近は徐行し、「災害を実感した」との声もあった。
一部が崩落した海野宿橋付近は応急工事が終わり、始発から通常通りの本数で運行。上田駅では小諸発の下り列車が到着した午前７時５０分ごろ、一斉に高校生や社会人が改札を出てきた。
上田高校２年の塚田光砂さん（１７）＝佐久市＝はＪＲ佐久平駅（佐久市）から小海線としなの鉄道を乗り継いできた。運休中は、ＪＲ東日本としなの鉄道が学生や生徒を対象に１４日まで行った北陸新幹線（長野経由）の代替輸送を利用。「新幹線の方が早かったけれど混んでいた。しな鉄の方が落ち着く」とほっとした表情を見せた。
大屋駅（上田市）で乗り、８時半すぎに上田駅で降りた同校１年の久保田詩乃さん（上田市長瀬）は運休期間中、自転車で通学していたが「寒かった」。「電車に乗れて幸せです」と笑顔で友人と学校に向かった。
小諸駅（小諸市）で午前６時５１分発長野行きを待っていた事務職の女性（３０）＝小諸市＝は台風後、上田駅まで車を運転し、長野駅までしなの鉄道で通っていたという。渋滞を避け１時間早く起床してきた日々が終わり、「やっといつも通りの生活が戻ってくる」と喜んだ。
列車は海野宿橋付近の約１５０メートル区間は徐行し、平均１、２分ほどの遅れが出ている。海野宿橋に差し掛かると、車内では立ち上がって外を見る乗客もいたという。上田―田中間を通勤で利用する増田恵美さん（４７）＝上田市＝は運行再開を喜ぶ一方、「橋の崩落現場がよく見えた。被災地なんだということを実感した」と話していた。
（11月15日） >>619
自己疑問
北陸新幹線自体が台風１９号でウヤしてなかったの？ 2019年11月15日 夕刊
台風被災、しなの鉄道全線再開 １カ月ぶり通学の足
https://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2019111502100062.html
台風１９号の影響で約１カ月ぶりに全線での運行を再開した、しなの鉄道線＝１５日午前、長野県上田市で
写真
台風１９号の影響で一部区間が不通となっていた、しなの鉄道線（長野県）が１５日、約１カ月ぶりに全線での運行を再開した。通学に利用する高校生や地元住民からは「久しぶりに日常が戻ってきた」と歓迎の声が上がった。
しなの鉄道線は、大屋駅（上田市）と田中駅（東御市）の間で線路付近の高架の道路橋が崩落。上田−田中間の運休が続いていたが、道路橋の補修工事が１４日に完了した。
ＪＲ東日本などは１０月２３日から今月１４日まで、公共交通機関に頼る高校生らが登校できるように、並行して走る北陸新幹線や臨時バスを組み合わせた代替輸送をしていた。
上田市内の高校に通うため上田駅で下車した３年の小島泉緒（みお）さん（１７）は「１カ月間新幹線で通学していた。不便なことも多かったので、運転が再開してうれしい。やっと日常が戻ってきた」と笑顔を見せた。 今年は台風でぼろぼろの一年だったが
来年は新車も来るし良い一年になってくれ
ところで次のダイヤ改正は新車導入時で良かったのではないだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
