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E129系電車スレ★7 [無断転載禁止]©2ch.net
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0953名無し野電車区
垢版 |
2018/01/12(金) 13:22:21.56ID:MUTq3hea
これも…
|187 名前:雪ん子[sage] 投稿日:2018/01/12(金) 00:49:59 ID:QWmBzPyA [ i114-183-73-59.s05.a015.ap.plala.or.jp ]
|やっと帰宅できた
|渡瀬橋に行く途中のセブンとこで誰かの車がガス欠の立ち往生で数時間足止め食った

|東光寺の踏切は夕方に線路内でトラックが動かなくなって非常停止押したらしい
|電車は途中で止まったけど雪を噛んじゃって動かなくなったんだと
|俺はそこで1時間動けなかった
|ニュースですでにご存知だったらスマン
0954名無し野電車区
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2018/01/12(金) 13:26:27.54ID:MUTq3hea
電車が停められなければ、前面の雪を押し続けながら次の駅まで着けたんじゃないかと…
0955名無し野電車区
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2018/01/12(金) 14:23:00.61ID:YQ2iNzpl
>>954
雪を押すにしても限度がある。
0957名無し野電車区
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2018/01/12(金) 16:45:49.94ID:r8IB7+XJ
>>955
押すと言うよりは、雪をかきながら払う感じかな?
これだけじゃ判断できないけど
途中で止まった原因から排除はできないと思うよ
0958名無し野電車区
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2018/01/12(金) 17:14:58.80ID:8a1L+mS/
最初の運行障害の理由は踏切支障だったろ
踏切は軌道敷より一段高い位置に雪が積もるから、前出の画像みたいに雪に突っ込む形になる訳よ
0959名無し野電車区
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2018/01/12(金) 17:26:12.91ID:/Co03FrV
E129系のスカートはスノープロウも兼ねてるからな
E129系はスノープロウと台車マウントのスノープロウで2重対策されてる。
しかもE721系以降(E129,HB-E210)の大型スカートは車体裾よりはみ出てるため、さらに雪を飛ばせる構造
モーター付き台車は片側でしかもその台車が中間側に集中している問題か?
運転台側台車にモーター積んでるHB-E210を豪雪地帯で走らせてデータ取ればいいのかもしれない
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 00:15:30.30ID:iLKqAfvh
115系だったらどうなっていたのだろう。
0966名無し野電車区
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2018/01/13(土) 01:45:46.80ID:MT2/Ys0N
>>965
そりゃあ
余裕でしょ
あんな軽くないから
0967名無し野電車区
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2018/01/13(土) 01:50:20.80ID:GETY+wKj
>>959
それが問題なんじゃ?
車体軽くして除雪面積増やしたら抵抗が増えるわけで・・・
ロータリーついてるわけじゃないんだから、自車で雪押すんだから
0968名無し野電車区
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2018/01/13(土) 02:21:30.39ID:ziaaotr3
>>965
まあ40年近い歳月を経た古典芸術の逸品だからねw
今なおびくともせず現役というわけ。
0969名無し野電車区
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2018/01/13(土) 03:01:08.93ID:wRqKojdW
当該の後続が115の新井快速だったんだねw
0971名無し野電車区
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2018/01/13(土) 07:41:34.76ID:c8D1fepc
>>965
粘着力は高いけど、編成出力は低いんだから結局は無理でしょ
勢いが高ければ自重で多少は押し進められるかもしれないけど
0972名無し野電車区
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2018/01/13(土) 08:00:41.41ID:39UG0MlC
>>965
以前のドカ雪で飯田線が埋まった時に除雪車代わりに115「出動」してなかったか?
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 09:42:15.54
こんな時だから分かる、115の有り難み
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/01/13(土) 10:23:06.20ID:ziaaotr3
115系にこだわってたら211系で我慢しろって言われたかもな
元高崎の車はまだしも田町のやつはひ弱w
0977名無し野電車区
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2018/01/14(日) 00:17:59.21ID:MMIE16Mz
>>966 >>975-976
今回のは4連ということなので、もし115系ならL編成ってところだろうが、雑誌なんかに記載の数値を見るに、
E129系B編成の編成重量が138.5t、115系L編成(両端クハ)が153.8t。
但し「先頭車」に限ると、クモハE129・E128ともに約37tに対し、クハ115は約34tしかないので、115系の方が軽いね。
E129の両先頭がクモハなのは、設計面で配慮した結果なのだろうけど、今回は刃が立たなかったと。

クモハ115だと約44t、クモハ114だと約46tあるので、S編成だったらどうだったかな?とは思う。
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 02:11:55.22ID:blM0WqOn
0.5M方式じゃなかったら行けたかもね
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 12:19:51.13ID:ZUAgtDHu
115系がもし残れば復刻塗装ありえますね。
弥彦色やJEF色などですね。
N33編成あたりが特に該当しますね。
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 14:29:18.86ID:ZnmPHe5K
今ほど、総合車両製作所新津の裏手から眺めてきましたが、東急2020形のほか、E129系の中間車が2両止まっておりました。したがって、B編成の増備が確定となりました。
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 14:51:41.66ID:q7GLEsZc
>>979
紙キットと金属キット出てるから買えばええ
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 15:36:05.68ID:J/ZsccHH
>>982
4日前立ち往生で有名になってしまった
4両編成長岡行きの車両とは書かないでB編成書いて煙に巻くのが何気に嫌だな
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 16:14:19.81ID:8k+QFTV6
>>982
やったー。
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 17:14:38.83ID:4PN2ZZ5r
保線組織の子会社化と特雪廃止のツケが出たよな。
昔と比べ雪によるウヤ・立往生が多過ぎる。
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 18:34:33.50ID:BmvnSHCY
来年度で終わりだと思うがな
おそらくダイヤ改正でN編成が6運用くらいまで減らされるはずだ(ATS-P装備車のみと仮定して)
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 18:42:47.52ID:BCHzQ2O3
てことはそれを置換するE129系が必要になる訳で。
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 22:08:24.03ID:D0SbPiA+
e129って車体全体がブルブル震える振動が多いけど、あれは雪の影響か?
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 23:30:02.58ID:nLzMR+YM
国鉄賛美のヲタに限って特雪を廃止したからなんて言いだす
で、客観的なソース聞くと逆ギレ
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 06:38:06.37ID:hS4UzQr/
知らんのか
時代やな〜
0997名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 07:34:33.44ID:ZImoaSSf
田中角栄全盛期の越山会のじいさん?w
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 10:05:41.71ID:ZImoaSSf
1000なら田中角栄信者ジジイ全員死亡w
10011001
垢版 |
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10021002
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