東海道・山陽・九州新幹線車両15 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無し野電車区 2017/07/05(水) 19:48:23.65 ID:52JbMFAi]

前スレ
東海道・山陽・九州新幹線車両14
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483386220/

おまけ
http://i.imgur.com/YEMVN8H.gif
http://i.imgur.com/YuwyOBp.gif

[0952 名無し野電車区 2017/12/07(木) 01:52:48.32 ID:XUcvoOr9]

>>951
東日本基準でシートピッチを詰めれば、980まで行ける
ただ、外側の手すりは回転を考慮してまるまっているし、背もたれがかなり垂直に近い形になるので、窮屈感が出るけど
座ってリクライニングさせればよいのだけれども、女性を中心に知らない人が、窮屈そうにそのまま座っていたりする

0系、200系の頃にあったのは、3列の両側の手すりだけを残して回転させる方式での980
外側席のシートが若干角を落とされるが、こちらの方が良かったかもと思うくらい

1020なら実用上も、航空機との競合上も許容範囲とは思う
ただ、980までとなると、新幹線の優位性がだいぶなくなる気がする

[0953 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/07(木) 19:55:32.87 ID:7i2KZkrJ]

汚物800系要らない

[0954 名無し野電車区 2017/12/07(木) 23:06:46.36 ID:vqvf1fz7]

>>947
N700系の16両編成普通車および『さくら』型の自由席の背もたれが300系・500系・700系より薄い。
それが16両編成で300系と同じ定員を維持できた。

[0955 名無し野電車区 2017/12/07(木) 23:47:47.03 ID:BF85Jf8N]

全車指定席ならまだしも自由席が存在する列車で
旧型に定員を合わせる必要があるのか理解に苦しむ
居住性低下というサービスダウンをしてまで合わせるのではなく
新型車両の定員で旧型が充当される列車を販売すれば
万一差し替えても積み残しは出ないだろうな

[0956 名無し野電車区 2017/12/07(木) 23:50:14.05 ID:Vt3nrD5n]

のぞみの自由席設定はひかり減便に対する措置

[0957 名無し野電車区 2017/12/08(金) 00:22:23.12 ID:REJotz1v]

>>954
東の新幹線に比べてなんかちゃっちいなと思ったけど薄いからか

[0958 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/08(金) 20:12:41.15 ID:OcxgQJkn]

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

[0959 名無し野電車区 2017/12/09(土) 02:42:12.54 ID:EXCJxAP/]

日本車輌で行われてる試運転、中間車4両のみで組成されたN700系は簡易運転台と簡易パンタグラクを装着して走行試験を行う
http://pbs.twimg.com/media/DQSgqI0UQAYga_p.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DQSgqIzUIAUFGej.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DQSgqI0V4AAuEv4.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DQSgqI1VQAIeHmS.jpg

【社長会見】東海道新幹線車内の防犯カメラ増設工事の完了について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035832.pdf

[0960 名無し野電車区 2017/12/09(土) 11:16:57.17 ID:b1ZWZ3a0]

>>959
ラッパみたいなのってタイフォン？

[0961 名無し野電車区 2017/12/09(土) 15:27:28.09 ID:uOIox991]

これで本線を300キロで爆走してほしい
http://pbs.twimg.com/media/DQSgqI1VQAIeHmS.jpg

[0962 名無し野電車区 2017/12/09(土) 17:06:12.78 ID:UuCBu+QS]

ラッパの角度に哀愁を感じる

[0963 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/09(土) 22:27:02.76 ID:jucs6yIz]

全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

[0964 名無し野電車区 2017/12/11(月) 14:54:00.85 ID:AFtwKJuF]

JR西自体、阪神大震災や尼崎事故の影響がボディーブローのように来ている。
それくらいに在来線の車両車両開発が出来ないレベルに達してる。
（実際に九州や四国や北海道の方が開発力がある）
九州の仲介で京セラ創業者一族に株式譲渡すべきじゃなかろうか？
JAL方式の経営改革と外資の資本参加（TAGグループ辺り）すれば東海や東と遜色のない
経営基盤が出来上がる。

[0965 名無し野電車区 2017/12/11(月) 16:14:37.27 ID:OkVkBMr1]

>>474
3年という突貫工事で無理やり完成させられたたから盛土な

[0966 名無し野電車区 2017/12/11(月) 17:39:46.78 ID:nrXOFYOL]

>>961
運転手が客室にぶっ飛ばされちゃう(｡･ω･｡)

[0967 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/11(月) 19:08:35.97 ID:NdXo1b33]

汚物500系要らない

[0968 名無し野電車区 2017/12/11(月) 22:26:59.60 ID:dPk8HILG]

>>961
この状態で性能いじらなくても300キロ出るんだろか

[0969 名無し野電車区 2017/12/11(月) 23:08:58.71 ID:8vunGEX5]

山陽区間の速度引き上げは？

[0970 名無し野電車区 2017/12/11(月) 23:18:32.32 ID:D96jZthl]

>>969
今のところ、山陽区間の速度向上はない。
東海道直通車は山陽区間での更なる速度向上はできなくなった。
先頭車定員を300系や700系と同じにしなければならないので。

[0971 名無し野電車区 2017/12/12(火) 01:11:50.81 ID:ewSAH33u]

昨日のぞみ34号で異臭騒ぎがあり名古屋で運転打ち切ったけど、CBCテレビなどの情報からN700系K編成が当該かねぇ
後続列車となる新大阪始発こだま670号・のぞみ240号、広島始発のぞみ134号などに振り替えた

[0972 名無し野電車区 2017/12/12(火) 03:43:07.75 ID:zjvoVwN+]

また西のN700系がお漏らしかよ

[0973 名無し野電車区 2017/12/12(火) 07:44:12.04 ID:vdg7f20d]

ヒント
おっと、僕が来たからにはここからはJR西日本への悪口はやめていただきたい。

[0974 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/12(火) 08:46:24.89 ID:Hkk98ots]

汚物700系要らない

[0975 名無し野電車区 2017/12/12(火) 11:20:00.63 ID:g98+SUu0]

>>970
リニアの開業または大阪延伸まで待たなければいけないな？
山陽〜九州だけなら引き上げ可能だろうけど。
いい加減西日本は経営陣変えてほしい、守りの経営じゃなく
劇薬レベルの攻めの経営できる人に変えてほしい。

[0976 名無し野電車区 2017/12/12(火) 13:21:54.33 ID:HnCGyzc7]

>>>>975
其には西の社内に残滓として蔓延る、革マル派等の極左と親密な
JR総連系列の労組を駆逐出来るレベルの政治力を有する人物でないとな。
>>964の様にJAL再建に辣腕を奮った稲森和夫氏辺りが妥当なんだろうがな。

[0977 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/12(火) 19:36:33.31 ID:Hkk98ots]

汚物N700要らない

[0978 名無し野電車区 2017/12/12(火) 21:16:21.20 ID:DVztEuWS]

>>975
東海と九州に挟まれてる以上難しいだろ。九州だって島内は大してスピード出さないし、金もないから使えるものはギリギリまで使い倒すだろうし。
でもそれこそリニア全通後は西主導で車両投入が可能だと思うよ。時短による需要増対策と航空機対策を実施する必要があるからな。

[0979 名無し野電車区 2017/12/12(火) 23:13:47.46 ID:aXhldQuf]

>>978
リニア全通後でも東海道直通車両は山陽は300km/h以上の速度は出さないと思う。
300系と同じ先頭車定員は死守されるし、500系みたいな先頭車ドア配置は論外だし。

[0980 名無し野電車区 2017/12/12(火) 23:18:05.22 ID:xtsXK+HW]

>>976
稲盛一族が一番ベストだね。
ホリエモン、中内兄弟、村上父娘なら倫理観に問題あるけど、
総連系列の労組を駆逐出来るかも？

>>978
ただ西日本は軸梁式台車に固執してるから
全通後に西主導で開発したとしても東海は受け付けないと思うよ。
金もないし、車両開発力のJRグループ最低だしｗ
西主導で開発できるのは
寒冷地仕様（北陸向け）のフリーゲージトレインの番台区分車
(大阪〜新潟直通仕様）を東と共同開発できるぐらいｗ

[0981 名無し野電車区 2017/12/12(火) 23:57:45.57 ID:jv56uWQe]

重大インシデントキター
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail2.php?id=1926

[0982 名無し野電車区 2017/12/13(水) 00:05:09.75 ID:wPaTgG4y]

あの不正行為のやつか？

[0983 名無し野電車区 2017/12/13(水) 00:22:00.91 ID:R656l8ET]

名古屋駅って上りホーム1線だけでも捌けるんだな
追い抜かれる列車はどうしてんだろ

[0984 名無し野電車区 2017/12/13(水) 00:26:49.44 ID:R656l8ET]

161 名前:名無しさん＠１周年 :2017/12/12(火) 19:54:47.68 ID:8GZxMAMS0
>>94
んなもんない。
国産の台車自体は車両メーカーか住友製。
だから神鋼の部位はあくまで部品or素材。まあ重要部品ではあるが

ちなみに昔700系レールスターで台車枠亀裂ちう大失策やらかして
JR様にゴルアされたがおれら工場orz

[0985 名無し野電車区 2017/12/13(水) 00:31:34.67 ID:dwgfQqbc]

神戸製鋼改ざんは東海道新幹線N700Aの一部にも
https://thepage.jp/detail/20171019-00000020-wordleaf
＞JR東海が東海道新幹線の部品について調査を進めたところ、
＞N700Aの台車の一部強度が日本工業規格（JIS）基準に達していなかったことが判明しました。

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!

[0986 名無し野電車区 2017/12/13(水) 00:34:49.70 ID:gp4qAaIG]

岐阜羽島にのぞみ停車か。ムダに多いホームが役に立ったかね

[0987 名無し野電車区 2017/12/13(水) 01:10:54.56 ID:Iwd0ACBm]

>>979
リニア全通後は座席配置も両数も統一する必要ないから拘らないだろ。

[0988 名無し野電車区 2017/12/13(水) 01:22:08.37 ID:R656l8ET]

次スレ
東海道・山陽・九州新幹線車両16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1513095709/

[0989 名無し野電車区 2017/12/13(水) 01:41:42.32 ID:Ofm/Q8vN]

N700系から検査周期を長くしたからツケが来たと予測

[0990 名無し野電車区 2017/12/13(水) 03:02:07.81 ID:56yMEW3a]

K5編成は故障前日の10日に東京〜博多間をのぞみ号で1.5往復走行していたらしい

[0991 名無し野電車区 2017/12/13(水) 05:46:57.83 ID:wdIxtCqE]

そんないつものこと

[0992 名無し野電車区 2017/12/13(水) 14:53:32.65 ID:w+hrXcWw]

>>984
ニュー速＋あたりで神鋼のスレが立った頃書いたけど
台車でアルミと言えばギヤケース
今回、油漏れて異臭
さてどうだろう勿論、台車枠が歪みでもすれば歯車箱が破壊されても不思議はなく
1次原因が特定されるのは時間が掛かるだろう

ちなみにアルミ歯車箱破損事故自体は2010年3月に既出
今回初の重要インシデント扱いなのは、別の部位、原因と見なされたか、再発だからか、神鋼の関係で警戒されてたか

[0993 名無し野電車区 2017/12/13(水) 18:08:31.45 ID:zaCaEDOE]

>>990
K5ってことは川重製か

[0994 名無し野電車区 2017/12/13(水) 18:45:58.28 ID:coZOLkIF]

カワサキか・・・

[0995 名無し野電車区 2017/12/13(水) 19:02:05.49 ID:gp4qAaIG]

東海の車と共通運用して走行距離増えすぎないようにしては

[0996 名無し野電車区 2017/12/13(水) 19:05:48.35 ID:rCL++6x6]

台車は台車検査で他の編成からはずしたものと差し替えてるな

[0997 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/13(水) 19:19:39.82 ID:vdw1p6Ye]

汚物800系要らない

[0998 名無し野電車区 2017/12/13(水) 19:29:32.73 ID:Q9g4JVNT]

>>995
こだま運用だと今度は加減速多くなって車輪とかの負担かかりやすいからなあ。

[0999 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 2017/12/13(水) 19:42:55.28 ID:vdw1p6Ye]

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

[1000 名無し野電車区 2017/12/13(水) 20:48:59.94 ID:uJvyOnL0]

10000