【27と30】[:]≡\| EF66 24 |/≡[:]【101番台】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し野電車区2017/07/30(日) 17:29:41.71ID:EwYfq57D
EF66について語るスレです
下関運転所、吹田機関区などなど、大いに語ってください。

荒らし、妄想、ガセネタはスルーでお願いします。
次スレは>>970-980あたりで立ててください。

※前スレ
【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412286882/
【0番台】[:]≡\| EF66 22 |/≡[:]【100番台】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434938806/
【0番台】[:]≡\| EF66 22 |/≡[:]【100番台】http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1461401402/ (実質23)

924名無し野電車区2018/08/25(土) 00:54:20.04ID:STQ42dAs
>>921
30の広島回送を27が牽いた件は?

925名無し野電車区2018/08/25(土) 07:58:14.54ID:1EgWy9+8
>>924
自区の車両の回送だからじゃない?
他区の車両の回送の本務機や、甲種の牽引機ではヤラセ的な運用は一切無いでしょ

926名無し野電車区2018/08/25(土) 14:37:19.16ID:q0IHnMxK
四国→東武の一件はJR「グループ」最後のプライドだった気がしなくもない
※あとはEF66 30+35系4000番台か…

927名無し野電車区2018/08/27(月) 09:53:32.45ID:i2iMkeW5
>>926
35系甲種は、荷である35系という客車との相性の問題で、0番台を登板させただけと聞いたけど違うのかな?

928名無し野電車区2018/08/27(月) 12:53:40.47ID:p2PsaH63
>>927
俺もその話は聞いたことあるがサメで何の問題も無いはず。
空気バネにエア送るのにMRホースが必要だけどサメにも着いてる。
まあヤラセかはしらないけどサメが客車牽引出来ないなんてことは無いしサメ牽引甲種は過去にいくらでもある。

929名無し野電車区2018/08/27(月) 16:52:08.81ID:XS/mQPIs
SLに牽引させるのにMR管要る?

930名無し野電車区2018/08/27(月) 17:05:03.48ID:4uiadLM6
>>929
SL牽引時はCPでエア供給してるけど甲種の時はCP動いてないから

931名無し野電車区2018/08/27(月) 22:52:29.72ID:K+E3y3jF
>>928
そういえば、5年前のななつ星客車甲種(下松→幡生)は鮫初期車が牽引したな。

932名無し野電車区2018/08/28(火) 08:00:15.34ID:T4ZabdEO
甲種の空気ばねにエア供給要らんやろ

933名無し野電車区2018/08/29(水) 20:27:51.22ID:yK2Pnoaq
碓氷峠並みの制限速度ならな

934名無し野電車区2018/08/30(木) 08:06:53.14ID:NB0mNzaO
空気バネは乗り心地の改善だろ

935名無し野電車区2018/08/30(木) 10:25:55.78ID:nvicCd9H
>>934
ボルスタレス台車では台車の回転の復元機能もあるので空気が抜けてると高速で安定走行できなくなる

936名無し野電車区2018/08/30(木) 12:04:30.43ID:pwc9Cxdd
って言うか、エアサス空気もBPから供給できなかったか?
編成長いとBP管減圧大きすぎてブレーキかかるだろうけど。甲種なら平気だろ

937名無し野電車区2018/08/30(木) 17:35:26.17ID:hwgRajhQ
MRP繋いでる場合もあるし、BPから供給してる場合もあるしケースバイケースよ
基準は中の人のみぞ知る

938名無し野電車区2018/08/30(木) 18:53:11.31ID:5LuHZfv+
鮫がデビューしてすぐに旧客の廃回で神戸港まで牽引してただろ。
鮫だけでなく、0番台も廃回で使われてたな。

939名無し野電車区2018/08/30(木) 22:18:17.73ID:/AJ+dCb8
>>936
確か8両位からMR管接続指定になったはず

940名無し野電車区2018/08/31(金) 11:30:31.80ID:HSlF2oDf
電車の甲種なんかBPだけで10両編成とか牽いてるだろ。なんの問題もない

それ以外にも35系、E26と一緒で自動ブレーキ併設してるみたいだな。編成間でもBPあるでしょ

941名無し野電車区2018/08/31(金) 15:02:51.74ID:VkbFJ/i9
MR無し空気バネ車甲種の場合、仮設コンプレッサーでエア供給したり、仮設発電機で電源供給してる。昔は電車のパンタ上げてたりもした。
BPからエア取れる両数は車種によるけど多くはない。

942名無し野電車区2018/09/02(日) 15:57:16.28ID:k1aj4Kkn
サメ牽引の10000系貨物列車を見てみたかった

943名無し野電車区2018/09/02(日) 17:43:57.84ID:yBXB0R1f
>>942
ttps://blogs.yahoo.co.jp/ibuki8282003/archive/2012/07/26

944名無し野電車区2018/09/02(日) 20:45:15.23ID:k1aj4Kkn
>>943
空気ばねにエア送り込んで100キロ運転していたのか

945名無し野電車区2018/09/03(月) 02:16:08.38ID:I+CTHcxk
なんつうか
サメを特急塗色すりゃ万事解決するような。

946名無し野電車区2018/09/03(月) 08:36:13.73ID:WQL40RzA
サメを0番台顔に改造して原色化すれば完璧

947名無し野電車区2018/09/03(月) 13:05:46.98ID:wrTRdRZL
>>946
でもその場合の原色っていうと100番台塗装だよなw

948名無し野電車区2018/09/03(月) 13:52:06.36ID:2Ir5YoeR
>>947
確かにその通りだw
更新機になっちまうorz
そしてサメを顔面成形して特急色化してもナンバーがEF66 101とか違和感ありそう

949名無し野電車区2018/09/03(月) 15:52:08.89ID:1tLojeZL
>>945
単色化はコスト削減でもあるので
桃107と同じ塗装にはなるかも

950名無し野電車区2018/09/03(月) 22:15:50.15ID:8bsHnv1U
>>946
だったら元から0番台続番でつくりゃあ・・・

951名無し野電車区2018/09/03(月) 22:24:00.96ID:t0QouplT
この豪雨のどさくさに紛れて、広島車両所が123を・・・

952名無し野電車区2018/09/04(火) 20:18:38.32ID:8hwZTkKB
然し何で5086レ?

953名無し野電車区2018/09/05(水) 07:27:34.45ID:wph8YQp0
暇つぶしに30をーーーーw

954名無し野電車区2018/09/06(木) 20:10:56.28ID:zrpUspSQ
本当なの!? 
ウソなの!?
どっちなの!?

https://i.imgur.com/Iet1nXp.jpg

955名無し野電車区2018/09/06(木) 20:12:40.40ID:VCoyCkRE
5086レ後の貨物ちゃんねるが荒れてて草

956名無し野電車区2018/09/06(木) 20:56:37.47ID:jNwwy9zV
>>954
特にそんな情報でまわってないね
twitter検索してみたけど 20:56現在

957名無し野電車区2018/09/06(木) 21:37:40.65ID:87cjLSj9
つうか、どうやって不通区間こえるんだ?と

958名無し野電車区2018/09/07(金) 08:03:45.73ID:0R1tVuJI
なんで吹田に戻らずに出先から直行するんだよw

959名無し野電車区2018/09/07(金) 08:35:40.41ID:2EpU5wcZ
いつものデマアカだろ?構ってやるってみんな優しいなぁ…

ここの外だとガチ釣られたっぽいのもいるけど

960名無し野電車区2018/09/07(金) 18:30:33.54ID:jUiWOReA
10/13(土)高崎鉄道ふれあいデー
27が二回目のゲスト出演
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20180907-02info.pdf

961名無し野電車区2018/09/07(金) 20:28:22.90ID:Ox7zhXJ6
1092レとか暗くて撮れませんorz

962名無し野電車区2018/09/08(土) 01:57:23.75ID:2/As3TM8
>>961
あなたが身を呈してg(ryすれば、10時間ぐらいかんたんに

963名無し野電車区2018/09/08(土) 07:56:46.20ID:xmtj0aTP
台風も来るし高崎は当日不参加も有り得るよな

964名無し野電車区2018/09/08(土) 09:46:52.10ID:yjKx86jo
田端から持ってくPFが1102決め打ちってことは
案外6627が行けなかった時のピンチヒッターは
連番のEF65 2101が内定してるのかもな

965名無し野電車区2018/09/09(日) 21:06:36.45ID:CHQvwyEV
綺麗に形式写真撮れる配置なのかね?
また罵声大会か

966名無し野電車区2018/09/09(日) 21:09:48.51ID:FrwBJeuI
昔の吹田機関区撮影会みたいに、並んだ状態から釜を1両ずつ手前に出してくれたら良いけどね。
暑い時期の撮影会だったけど、あの頃は楽しかったな。

967名無し野電車区2018/09/12(水) 22:17:11.22ID:nrg6s4cM
>>966
交流電機に
EF30
ED500
とか豪華な顔ぶれだったっけ

968名無し野電車区2018/09/14(金) 09:09:40.10ID:21QzGOy0
交流機とかその後機関庫もろともサヨナラしちゃったな…

969名無し野電車区2018/09/14(金) 10:43:23.41ID:WHZ4VzaU
吹田の扇形庫の保存機関車は勿体なかったな。
それとターンテーブル近くには戦災復旧車改造の救援車が2両置いてあった。
木造詰所の中で解体部品を売ってた記憶もある。
あの頃の撮影会は普段見れない釜が見られて楽しかった。
吹田機関区撮影会は何年もやってないので、EF6627が現役のうちにまたやって欲しい。

970名無し野電車区2018/09/14(金) 11:34:15.41ID:TwkS26Ph
今の時代にイベントをやっても、昔と同じ雰囲気にはならんだろう

971名無し野電車区2018/09/14(金) 16:44:21.42ID:NaOoz6jm
>>969
阪神淡路大震災が無ければ流れが変わってたかもね。保存の鍵となる扇形庫が地震に耐えられないと診断されたから潰しちゃった訳だし。

972名無し野電車区2018/09/14(金) 20:41:40.30ID:aOy9sc5U
>>970
今度の高崎だって二年前と比べてどうなることやら・・・

973名無し野電車区2018/09/15(土) 18:05:30.32ID:T175y+hj
>>972
33年前の春休みと比べても遜色しないと思うぞ。

974名無し野電車区2018/09/18(火) 22:03:23.96ID:hiOHcLOD
吹田か京都鉄道博物館はいい加減にEH10を収蔵しろw

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