JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線[155]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
. ｜ 夏厨兼嫌個人情報漏れチキン野郎>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝ ～三脚の決まり～
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 ～三脚の決まり～
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : ＼: :＼
: : : /: : : : :/: : : : : : j: : : : : : : : : : 丶
/: : : /: : : : :/: : : : : : :八: : : :{: : : : ::, : ::.
/: : : /: : : : :/: : : : : : :/ ∨:: {: : : : : ::, ::::.
′: : : : : : :./: : : : : : :/ ∨:{: : : : :..:.}: : i
j: : : :{: : : :.:/: : : : : ／ 、: :..:.:}:.:}: : }
γ⌒¨¨{: : : :{: : : /: : : : ／-‐'′ `ゝ.,_＼:::::}:.:}: : }
γ⌒¨¨: : : :..:.{: : : :{: : /:_:_::斗ｬ斧 ｨ斧ミk＼: }: :.;-- 、
{: : : : : : : : : : ∨ :/⌒Ｙﾞとつﾋ'以 ﾋ'以とつ}ﾊ::/: : : :.::.
乂: : : : : : : : : :∨{ j} :.:.:.:.: :.:.:.:.: / }: : : : : : }
ｰ=彡ﾍ: : : : : : : : : : :}_＼ ′ ′/: : : : : :/
. )⌒¨¨ ‐-:::_:{＿,ﾊ-ﾍ ／￣⌒: /⌒}: : : : : :(___,ﾉ
ｰ=彳 | : : :| {i:i:i:i:i:i:トｔ入 { } ｲir┬―rーﾄt.::ノ
/ﾆ{ : : : | ?:i:i:i:i} { }` ., ､__ _ ﾉ ィ:i:i:i:j| : : : | | |
. /二∧ l: : :.| ?:i:i:i:} { ｀ ..__ ／} |:i:i:i:i:| : : : | | |
{ﾆﾆﾆ∧ ｌ: : :| ?:i:i:i} .{ ／ } j:i:i:i:i;′: : :: ﾆ{
∨ﾆ二∧ : : | ?:i:i:i}∧ } ;i:i:i:i:′.:..:.:/ /ﾆﾑ
}ﾆﾆﾆﾆ∧ : | ?:i:i:} ∧ /:i:i:ｉ/ /: : / /ﾆ二}
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
／: : : : : : : : : : : : : : : : : : ＼: :＼
: : : /: : : : :/: : : : : : j: : : : : : : : : : 丶
/: : : /: : : : :/: : : : : : :八: : : :{: : : : ::, : ::.
/: : : /: : : : :/: : : : : : :/ ∨:: {: : : : : ::, ::::.
′: : : : : : :./: : : : : : :/ ∨:{: : : : :..:.}: : i
j: : : :{: : : :.:/: : : : : ／ 、: :..:.:}:.:}: : }
γ⌒¨¨{: : : :{: : : /: : : : ／-‐'′ `ゝ.,_＼:::::}:.:}: : }
γ⌒¨¨: : : :..:.{: : : :{: : /:_:_::斗ｬ斧 ｨ斧ミk＼: }: :.;-- 、
{: : : : : : : : : : ∨ :/⌒Ｙﾞとつﾋ'以 ﾋ'以とつ}ﾊ::/: : : :.::.
乂: : : : : : : : : :∨{ j} :.:.:.:.: :.:.:.:.: / }: : : : : : }
ｰ=彡ﾍ: : : : : : : : : : :}_＼ ′ ′/: : : : : :/
. )⌒¨¨ ‐-:::_:{＿,ﾊ-ﾍ ／￣⌒: /⌒}: : : : : :(___,ﾉ
ｰ=彳 | : : :| {i:i:i:i:i:i:トｔ入 { } ｲir┬―rーﾄt.::ノ
/ﾆ{ : : : | ?:i:i:i:i} { }` ., ､__ _ ﾉ ィ:i:i:i:j| : : : | | |
. /二∧ l: : :.| ?:i:i:i:} { ｀ ..__ ／} |:i:i:i:i:| : : : | | |
{ﾆﾆﾆ∧ ｌ: : :| ?:i:i:i} .{ ／ } j:i:i:i:i;′: : :: ﾆ{
∨ﾆ二∧ : : | ?:i:i:i}∧ } ;i:i:i:i:′.:..:.:/ /ﾆﾑ
}ﾆﾆﾆﾆ∧ : | ?:i:i:} ∧ /:i:i:ｉ/ /: : / /ﾆ二}
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
～敗京阪線「なにもないがある」の真実～
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都～大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
～敗京阪線「なにもないがある」の真実～
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都～大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！！！！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 格安自慢と上品な雰囲気の阪急で京都から大阪へ！
阪急電車は便利です。
なにわ筋線開業はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会 【7&i】SOGO神戸店・西武高槻店をH2Oグループに10月譲渡－旧イズミヤのアセットマネジメントに
http://toshoken.com/news/10679
当面は現在の屋号で営業するが、将来的には高槻阪急に屋号変更される。 駅名って鉄道事業者（この場合はＪＲ西日本）が自分で決めるんじゃなくて
公募で決めるもんだったの？
↓
JR東海道線の新駅の名前決まる
8/9(水) 1:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170809-00010000-asahibcv-l27
朝日放送
大阪府・茨木市のJR東海道線にできる新駅の名前が「JR総持寺駅」に決まりました。
JR東海道線の摂津富田駅と茨木駅の間に建設中の新しい駅は来年春、開業予定で、これまで茨木市が駅名を公募していました。応募された名前の中には、周辺の地名である「総持寺」を使ったものが最も多かったことから、
今回、新駅の名前は「JR総持寺駅」に決まりました。新駅は、1日におよそ1万9000人の利用が見込まれているということで、JR西日本は、マンションの建設が相次ぐ駅の周辺をさらに活性化したい狙いです。
.
朝日放送
【関連記事】
男女2人切りつけ 女性の元夫を逮捕
最終更新:8/9(水) 2:05
朝日放送 http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！ 西明石と加古川で運用調査してる角刈りのチビのおっさんって有名人?
電車到着のたび「うぃーーーっ」とか寄生を上げ、乗務員に敬礼してるが無視されてるガイジ。気持ち悪い。 新快速が遅くなれば、京阪神の利用者の大半は新幹線に流れるでしょう 上りの新快速に乗ってたら、加古川から西明石までの間に新快速2本と普通4本とすれ違った。普通のうち1本は土山の中線にいて、新快速に先を譲っていた。朝ラッシュでもなければこんなに下りが走っていることはないだろうな。 >>40
ICOCAで乗ってる自分としてはその方が有り難いわ
低所得者層てマナー悪いし私鉄にいっとけ >>40
ネットニュース記事によると西日本のIC利用率は７割。その中で普通の切符、磁気定期、普通回数券も当然多数いるから昼特の利用者なんてごくわずか。大した影響は無さそうだね 個人的には痛いわ
昼得きっぷ亡くなったら、大幅値上げと同じだ。 その頃には消費税も上がるし
滋賀県からの上客にとっては大阪が遠くなり過ぎる。 >>41
マナーの悪い客がどの切符で乗ってるのか…が判るのか？ >>51
県内で買い物済ませる県民が増えそうだから、反って喜んでるんじゃ？ >>53
その懸念がないと踏んだからこその昼得きっぷの廃止だろ。
最早棲み分けが完了していて、所謂｢競合状態｣なんてもんは
鉄ヲタの脳内にしか残ってない。 >>53-54
というか、ICの普及率は７割だそうだから、残り３割のうち普通の切符、磁気定期、普通回数券を差し引くと昼特利用者なんて全体のごく僅か。
競合の有無に関わらず影響はどのみち無さそうだね >>53-54
それ踏まえて新快速の12両やめたいんだろう。乗客減も昼特廃止を言い訳にして体裁を取り繕う。
乞食シーズンは詰め込むだけ。 乞食シーズンに関係なく、12連をやめられるほど逸走するわけねぇだろ。 12両やめるんならこの春からわざわざ12両に揃える必要なかったしねぇ
こういう案件はプレス発表よりもだいぶ前から決まってることだし。 Suica利用でも条件に一致したらポイントを付けてくれるのかな 新快速は阪和線みたいに2+1にすれば詰め込める。あるいはロンシーでもよい。 >>63
PASMOのバス得ポイントがSuicaを使って乗車してもバス得ポイントが付与されるからどうなのかなぁって思ったんだけど
あとICOCAのキャンペーンとかでもSuicaを使って応募出来るし >>65
プリペイドでも伊予鉄道のようにポイント割引をやっているところはある >>66
前段は、PASMOがSuica完全互換のカード仕様に合わせ、Suicaグリーンなどと同様に書き込み部を使って実現してるかと
電子マネーのキャンペーンは、FeliCaのIDで西が利用額を把握できるみたいだね
応募時にそれしか聞かれないから
>>67
バス会社等、地域公共交通のFeliCaだと、無記名式でも従来の回数券相当のプレミアムを付ける場合が多い
各社、紙の回数券廃止などで投資額を回収しようとしてるから
この場合、カード上で管理が閉じてる反面、相互利用の障害になってるようだ
例えばPiTaPaシステム上で会社独自カードを出してると、PiTaPa、ICOCAなどからの片利用のみ可能
独自カードは相互網で使えない
やってることはPASMO Suicaのバス特と近いが、カードに互換を取ってない
Smart ICOCAの路線利用ポイントは、他のポイント付与とプールされるから、サーバーベースでの管理になる
素のICOCAのポイントはどうすんだろうね
リリースではポイントチャージ手続きが要るようだからバス方式ではないような
無記名、クレカ非連動のデポジット預りのみのカードで、カードID毎にWebアカウントを出したりするのかね
コストに見合うのかいな？ >>67
それは、ポイントに応じて引き落とされる金額が割り引かれるのか？
それとも、勝手にいくばくかの金額がチャージされるのか？ >>68
PiTaPaにICOCA用のチャージをしてあるんだが、
もし併用が始まるまでに使いきらずにいたらどうなるのか素朴な疑問が
>>69
http://www.iyotetsu.co.jp/e-card/cardpoint/
「たまったポイントは、利用した翌月5日以降に
ポイント還元取扱い窓口で500ポイント毎にICい～カードに500円分チャージ」
ポイントカードで普及している事後還元方式 >>64
昼まっからぎゅうぎゅうに詰め込まれてばっかりだと私鉄に流れる。
阪急阪神は梅田始発、京阪はプレミアムカーがある。 ガイジが重複スレ建てました
★JR京都線～琵琶湖線(大阪駅起点)★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1505478453/ なんでデッドセクションに停めたの？
ＪＲ神戸線：さくら夙川駅～芦屋駅間で列車が架線の切り替え区間に停車したため、確認をしました。
このため、ＪＲ神戸線の列車に遅れがでています。
影響線区
ＪＲ神戸線神戸 から 姫路 まで 遅延 >>78
エアセクションでは？
非常制動なんかはエアセクションの回避より優先するよね >>81
バカという下品な言葉は上方の人間は使いません
>>80
えらあす >>80
線路支障・特発動作してるのに、セクション気にして止めなかったら有責事故になるからな
業務上過失で書類送検なんてことになりかねん >>83
なんだけどね
セクションは避けられれば避けて止まるし、避けられなければ仕方ないので、掛かってるパンタ下げとか必要な処置を取るしかないと
今回、ちゃんとやったんでしょ
束が架線を切りまくったので、各社、司令とのやりとりとか煩雑になってると思うが
根岸線の桜木町事故のとき（最近の方）
過去のエアセクション停車後の誤扱いで架線溶断したときに、
エアセクション内停車の警報装置取り付け対象と発表済み
ところが、ATC区間では過剰装備だって、既発表の取り下げもなく装備を中止
挙句、その上でまた架線を切ったのを、停止をATC任せにしなかった運転士のせいにしやがった
確かに先行に詰まって機外停車したケース（常用制動）だったけど
警報装備の中止には、EBでその場に止まることを想定してないような言い訳をカマスわ
理由はどうあれ止まってしまったあとの誤扱いはATC区間関係なく、
現にやらかして無効になった言い訳をするわで
束のセクション事故と、線路閉鎖ミスによる事故の繰り返しぶりは、事故報告書を真面目に書いてるのか疑わしくなるわ >>87
実際にはないのに、あたかもあるように見せ掛けてるのが｢エアセクション｣。 イオンモール出来たし、和田岬線終日運転出来ないのか。
もちろん103系でｗ 10月1日から有年駅が終日無人駅になるけど新快速の停車駅で終日無人駅って史上初じゃね？
しかも山陽本線の駅でかつ東京から最初の終日無人駅になってしまう 下り芦屋の外→内ポイントの信号がおかしいらしい
内側線新快速キタコレ >>91
イオンモール神戸南は中央市場前にあるから
イオンモール神戸南のホームページからは最寄り駅は海岸線中央市場前駅 JRは兵庫駅から徒歩15分と書いているから和田岬から行かなくてもいいぞ >>91
みんな車で行く。道を挟んで向かいにはJoshinができるから、鉄道模型売り場で暇がつぶせるw 尼崎市戸ノ内町にはもともとBはなかったが、炭鉱の閉山などに伴って兵庫県外から人口が流入し、
地方のBから来たと自称する者たちがB系宣言をおこなった結果、1970年9月に同盟の支部が結成され、会館も設置され、今日に至っている 本日夕方、芦屋駅信号不良により、
下り、西宮に臨時停車、
芦屋通過だったらしい。
ツイッターで今日の指令は優秀ってみんな言うとる >>94
新疋田には代わりに幽霊さんが常駐してることで有名だそうな 寺谷 一紀（てらたに いちき、1964年5月7日）は、大阪府吹田市出身の関西を中心としたフリーアナウンサー、追手門学院大学客員教授。キャッチフレーズは「標準語（共通語）と関西弁のバイリンガル」。
出身地は大阪府吹田市
NHK大阪局のアナウンサー時代から、ふるさと大阪・関西にこだわった番組の企画、取材、司会までこなした。
2002年1月でNHKを退職。 >>99
>>93の前段階か
故障時点で既に外側線走行中の列車も有ったわけだから、
缶詰を発生させなかったのはよくやったな
自分が見たときは下りベタ遅れ状態の中、上りに影響しないように必死だった
大久保、姫路、英賀保打ち切りが多発して、
以遠は帰宅時に1時間程度、赤穂線にはそれ以上電車が入らなかった時間が有ったみたい >>87
汚前とうんこ程度の差だから気にせず死ねよ濱上陽太! >>97
さすが被差別部落出身は自分の生い立ちが詳しいと言いたいとこだが日本人には関係ないから早く死ね！ >>103
被差別部落言葉と在日ゴキブリ朝鮮語のバイリンガルの汚前は早く死ね！ >>92
もうすぐ橋上駅舎が完成するのに終日無人化ってｗ
北口には改札詰所まであるのになんだかなぁ しんひきたでそのまま山の中に行って自殺スルヒと多数。
呼ぶみたいですね 北陸トンネルとは鶴賀の市街地を挟んで20km近くも離れてるのに
なんで新疋田に出るんだろう？
南今庄のほうに出ればいいのに。 >>111
駅前じゃダメなんだよ。
【新疋田幽霊列車伝説】
新疋田で待つ → 時刻表に無い長大編成の青い列車がやってくる → 吸い寄せられるように乗り込んでしまう → 山中で遺体で発見される ヴィッセルの試合がある時は和田岬線に臨時列車走らせてくれればいいのに
帰りの兵庫駅前行きの市バスじゃなくて >>114
1972年当時の「急行きたぐに」が幽霊話の原点なので原型車は10系客車 → 青
それを北陸トンネル内で時間をかけてこんがりと焼きあげた結果 → 黒
…ということで、いつの頃からか話が分岐しているそうな。 三ノ宮近辺で人が立ち入って遅延って・・・・この辺って高架してるのに
どっから人が入ってきた？ 駅のホームから降りて歩いた？ 小池百合子って芦屋出身のバリバリの関西人だったんだな
なんか意外 >>123
小池が三宮に街頭演説に来て、語尾に「とぅ」をつけて神戸弁を話せば、希望の党の票は倍増するはず。 >>123
石原慎太郎は須磨出身だっけ？
東京人気取りしてるが故郷神戸には愛着無いのかな？ 石原都知事→神戸
小池都知事→芦屋
黒岩神奈川県知事→神戸
東京神奈川の知事が神戸芦屋 >>124
小池はとっくに関西には興味なくなってるよ。 小池都知事が
甲南女子高校卒業、関西学院大学を父親の転勤転居の為中退とは知らなかった >>125
被差別部落出身の汚前には関係ないから早く死ねよ！ JR京都線・JR神戸線沿線って関西の他の鉄道路線より有名芸能人の輩出多すぎだよね？
高槻市 村上信五
西宮市 堤真一・藤原紀香
芦屋市 小池百合子・芦田愛菜
神戸市 北川景子・戸田恵梨香・浅野ゆうこ
加古川市 陣内智則
姫路市 松浦亜弥・名倉潤 >>133
欅坂46小池 美波 ... 兵庫県の西宮市出身で、中学は公立の甲陵中学校、高校は私立。
渋谷すばる＆矢部が茨木出身。
平岩紙が吹田出身(父が元国鉄職員)。
岡村隆史と相川七瀬と橋下が東淀川出身。
関ジャニ∞の安田くんが尼崎出身。
堂本光一も転勤族だが芦屋にゆかりがある。
サトエリ＆森山未來も神戸。
NMB城とNHK高瀬も加古川。 関西では、この東海道山陽ラインに住んでいるかいないかで、
価値が決まる。例外は、京阪の枚方市内か、
近鉄の生駒から学園前くらいか。 で、成功するとみんな東京へ行っちゃうんだよなぁ～(嘆)。 アメリカだと田舎から成功してニューヨーク行っても年を重ねたらまた地元に戻るらしいね
日本はそれが無いからダメ AKBの横山由依が京都市ではないことを今初めて知った
乃木坂とか欅坂とか馬鹿みたいに多く出し過ぎ 環境悪いJR沿線＝低学歴で不安定職業、プライベート切り売りの芸能人なるしかなかったんだろな ここが変だよ、アナウンス部！
多くのアナウンサーが大阪市内より西に住んでいる。大阪市より東側にもいいところたくさんあると思いますが…という私も、西側です。
↑
まるで大阪市内はみんな避けてるみたいだなw まあ最寄りの駅は阪神本線福島駅とJR東西線新福島駅
阪神間に住んでも不思議じゃない。
JR東西線を介して神戸線＞学研都市線は仕方がない。 あと乗換が必要なことから吹田・茨木・高槻あたりに住む人は少ないのかな？ アナウンサーの件みたいにエリート層は大阪を避け、それ以外の層が大阪で子育てするからこうなるのか？
https://youtu.be/rruJ38SiSC4 >>149
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリには関係ないから早く死ねよ ここは隔離スレだから真面目に語りたい人は新スレ立てて来な >>155
じゃあアルファベットで Hoden ！ 人身事故で止められて、快速と各駅停車が30分で運転再開ということは
列車線での事故だったのか？ 221系リバイバル新快速を2007年まで使用の制服を着た♀レチで復活希望 ＪＲ九州は１２日、福岡県内の筑豊線を走る１２両の車体に、発注した規格とは異なる仕様で作られたり、
接合部分にずれが見られたりするなど神戸製鋼所の不適切なアルミニウム製品が使われていた
と明らかにした。いずれも安全性に影響の無いことが確認されたといい、これらの車両も通常通り運行している。
神戸製鋼がアルミ製品などの性能データを改竄（ざん）していた問題を受けた、車両メーカー側の調査で発覚した
http://www.sankei.com/west/news/171012/wst1710120075-n1.html 終電で米原駅に到着すると窓口が閉まってる時とそうでない時があるけど
どっちがデフォなん？ >>133
高槻→槇原敬之とおでかす(国立民)
茨木→しずちゃん 滋賀県警近江八幡署は１３日、建造物侵入の疑いで自称滋賀県近江八幡市西生来（にしょうらい）町、無職の男（５２）を逮捕した。
逮捕容疑は１３日午前０時ごろ、同市武佐（むさ）町の武佐小校庭にある畑に無断で侵入した疑い。男は「散歩のために入った」と容疑を認めているという。
同署と同小によると、１０月初旬から３回に分け、児童らが育てていたサツマイモ約４０株分が盗まれたという。同小から相談を受けた署員が警戒していた。逮捕時に男はビニール袋やスコップ、軍手を所持しており、同署が関連を調べている。
2017年10月13日 23時18分配信
http://kyoto-np.jp/p...ticle/20171013000163 尼崎～塚本のビスコと書いてある江崎グリコの工場？が解体されてたが建替え？それとも縮小？
http://imepic.jp/20171018/565060 なぜ神戸と三ノ宮の二ヶ所に痴漢被害相談窓口があるの？ 須田相談役は京都市出身で葛西名誉会長は明石市の出身だったのか
関西人には見えない >>180
なんか写真映りのせいかもしれないが、“童顔の熟女のおばはん”に見えなくもない… 総合的にみて生活保護で住みやすい街はどこか
１位 埼玉県川口市、埼玉県さいたま市
2位 愛知県名古屋市
3位 神奈川県横浜市
4位 東京都 23区のうち、足立区、台東区、練馬区、板橋区等の周辺区
5位 兵庫県西宮市 >>182
汚前は被差別部落の在日朝鮮ゴキブリだろ
いいから早く死ね濱上！ >>184
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前はﾅﾏﾎﾟ三昧する暇あったらとっとと死ね！ 播州赤穂から来る8両編成長浜行の新快速3318Mが 新快速｜姫路 の表示で来たんだが台風の影響なのかな？ 快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。
しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。 山崎発定刻 昨日18:21の草津行(221系×12連)が、
約13時間半遅れで先程京都駅着。 長浜～草津間が運転見合わせのため出社できず。
草津～京都間ってどんな感じ？30分に1本程度の運行？ >>195
お前、勝ち組だよ
止めてくれたら交通障害で自宅待機
間引きで積み残しばかりの中、動かされると通常の延着と同じ遅刻免責だけなんだから 長浜～草津間が「始発列車より１５時頃まで運転を見合わせる線区」
野洲～京都間が「運転本数の大幅減が見込まれる線区」
に変わった。
守山が最寄り駅の俺はどうなるの？？？
とりあえず駅まで行くか。。。 神戸高速線区間だけ振替輸送やってないってなんやねん…
マジで第三セクター要らねえわ 何で西日本は台風でここまでgdgdになるんだろう(´・ω・`) ありそうでなかったホット販売専用の日本酒が、１０月２日から全国のコンビニや駅の売店などで売り出される。２５日、日本盛（兵庫県西宮市）が発表した。 野洲駅から電車が、草津方面に出発しない。
野洲付近は晴れ。風もない。
台風の影響で何か重大な障害が起こってるんじゃないか。 ＪＲ湖西線 台風で架線の柱折れる
サンダーバードが本線を疾走するんだな、乗ってみたい気がする まあそれなりの頻度で迂回祭になってるから珍事と言う訳じゃない
あと迂回経路内では筋が寝てる(特に複々線区間) >>193
新大阪～京都 新幹線1420円(14分)
梅田～河原町 阪急400円(43分)
新大阪～新神戸 新幹線1500円(12分)
梅田～三宮 阪急320円(27分)
快速が遅くなったら阪急使うわ 本日高槻駅の始発は定刻通りの発車。ただし、京都行きは大阪方面から来た前夜の遅れ車両。
大阪方面行きは、おそらく前日から停留していいた新三田行き。俺は京都行きに乗ったが
出発直後から、線路の確認をしながらということでノロノロ徐行運転。島本に着いたのは１５分後。
終始徐行運転で、途中短い停車はあったものの、その１時間後ようやく京都に到着。
琵琶湖線に乗り換えたいが、そちらもまだ始発が出てなかったようで、３０分ほど待って
これも大阪方面から来た遅れ新快速車両（琵琶湖線内は各停）に乗ることができた。
他も止まってたから、思ったより人が少なく混雑はしてなかったが、
瀬田駅の火災の時よりも到着が遅れた。 NMB城ちゃん、ラジオで空腹のため電車の中で倒れた話してた >>203
大阪～山科間で東海道本線を走るのを知らないのか 石山停車中の姫路行きの車掌、ドア締めがどへた。
同じこと駅ごと10回繰り返していうな。
ドア閉めさせていただきます。
お客様のご理解とご協力お願いします。
さっさと閉めろ！
遅れ拡大中。 >>212
「羹に懲りて…」で、職人技は一切禁止されてる ＞西 >>212
211の車掌が職人じゃなかっただけの話では？ ダー閉めます
ダー閉めるよ、閉めるよ
ダー閉めてます
ダー閉めたいなー！
ダー閉めます！ 消防士が勤務先の女子更衣室侵入疑いで逮捕 大阪
[2017年10月24日20時15分]
大阪府警黒山署は２４日、勤務先の堺市消防局東消防署の女子更衣室に入ったとして、建造物侵入の疑いで
同府高槻市、加来萌容疑者（２２）を逮捕した。
「盗撮用のカメラを設置するためだった」と容疑を認めている。
黒山署によると、１９日朝、女性職員が更衣室でカメラを発見。記録されていた映像に容疑者が写り込んでおり、捜査を進めていた。
逮捕容疑は１８日午後１１時半ごろ、更衣室に侵入した疑い。堺市消防局によると、当時は勤務中だった。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/201710240000629.html Nob (@Nob_hsj)7:58 午前 on 金, 10月 27, 2017
→3
【＋西日本・北海道4人】
札幌市営地下鉄 大通
JR京都線
和歌山線 畠田
大阪環状線 大阪城公園
【＋その他線・駅不明7人】
不明
関西
名古屋周辺
関西
関東
関東
不明
#急病人 👀 森 武史（もり たけし）は、讀賣テレビ放送（読売テレビ）情報スポーツ局情報番組センター次長。京都市在住 近江鉄道日野～水口間は土砂崩れの影響によりバスまたはタクシーによる代行輸送をおこなっています。 夕方に下り琵琶湖線をサンダーバードが迂回してたげと
米原発の新快速の３分～５分後の後追いで臨時のスジがあるんだね 加古川出身の城ちゃんがラジオで地元を「ちっぽけなとこ」発言してた 6 少年法により名無し 2016/11/17(木) 16:19:29.71 ID:/xdD/T7L0
大阪府三島郡島本町は
イジメ被害者の人権をどう考えてるの
暴力肯定いじめ容認？ >>234
きっと強い子に育つだろう…そう、鉄腕アトムみたいな！ w 海外では日本産てだけで敬遠されてるからな
日本国内で消費しようぜ 国産牛肉..
安いとあやしまれるから高く売ってたり >>236
西日本産なら喜んで
この人時期的に社会復帰してる？
3セク現業なら前歴あっても復帰できるかな？
JR西日本車掌のヒューズ抜き取り：元車掌に有罪「個人的不満で犯行」－－大阪地裁判決 ＜MSN産経 2010/11/29＞を添削
JR西日本の車両から予備電源装置のヒューズを抜き取ったとして、器物損壊と偽計業務妨害の罪に問われたJR西日本天王寺車掌区の当時の車掌（49、京都市下京区、懲戒解雇）に対し、大阪地裁は2010/11/29、懲役2年執行猶予5年（求刑懲役2年）の判決を言い渡した。 麻生 圭子 （あそう けいこ、1957年7月8日 - ）は、日本のエッセイスト、作詞家。大分県日田市出身。
現在は滋賀県大津市にある琵琶湖畔の家で暮らしている。 >>229
「ちんぽ毛なとこ」とは大胆な表現だな。 >>240
50歳中卒無職のアスペ老害バカコテの矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は50歳のくせに中卒無職で働かずに引きこもり毎日300レス以上してブス音痴山本彩以外のアイドルを叩いてるキチガイ
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/の親は小卒バカの低学歴ド底辺らしいよｗｗ
それが遺伝して矢口 ◆UeV4hXWFZc6/も中卒バカアスペ底辺になりましたｗｗ
相当学歴コンプレックスがる矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は自分と違って金持ちで大学行ってるAKBグループメンバーに粘着していつも叩いてる底辺惨めな負け犬キチガイですｗｗ
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268/ >>243
594 名無し48さん（仮名） (ﾜｯﾁｮｲ 836b-foin [114.187.148.154]) 2017/10/31(火) 17:26:10.17 ID:EwIso6MG0
大阪駅5番線ホームで何やってるの？ 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/06/05(火) 12:56:39.14 ID:VN65ddbM0
※昔、ナマポ申請に行った時に断られた時の会話：
職員：「あのね、あなたよく聞きなさいよ、生活保護がどういうものだと聞いてきたのか知らないですけどね、いい？
こういうのは日本で差別されたりむりやり連れてこられて苦労してらっしゃるような
外国人の方たちが生活できるようにっていうことであるものなの。いい？
あなたみたいな日本人、でしょ？親御さんに仕送りとかしてもらえばいいでしょ？
あなた甘えてるのわかる？まだ元気そうに見えるし、べつにどこも悪くないんでしょ？
なんでも困ったらすぐこんなとこ来られても何も出ませんよ。もういい？こっちも忙しいので」
＠神戸市中○区役所 とれいんふぉ 東海エリア 非公式運行情報 (@Trainfo_Central)9:46 午前 on 月, 11月 06, 2017
【東海道線(名古屋エリア) 下り線 遅延情報】
東海道線は、朝方ラッシュ時の大府駅･笠寺駅での急病人対応の影響で、豊橋～米原の下り線の一部列車に遅れがでています。熱田駅でも急病人対応を行ったとの情報があります。 2017年11月06日 14時17分 公開
JR西日本、「人身事故」を「列車がお客様と接触」に言い換え 飛び込み自殺のイメージが強過ぎる表現のため
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1711/06/news081.html イノシシと衝撃しましたとかもソフトな表現にしてみよう 事故の状況は正確･詳細に伝えるべし。
「列車がホームから転落したお客様を撥ね(又は轢き）ました。」
「お客様の身体は切断され即死(又は心肺停止)状態でした。」
「事故なのか自殺行為なのかは現時点では不明です。」
…といった具合に。 そう言えば、昔グモ当事車に乗ったとき
｢ご遺体は車両の下にあります｣って車掌が言ってたが
例えミンチ状態でも素人が死体と言ってはいけないんだよね。
医師の診断がないと死亡確認ができない。 >>257
車体の下に潜り込んでる時点で生きてたら逆に怖いわ
東ならともかく全車スノプロ付きで隙間ないのに >>257
確か、首チョンパとか明らかに生きてないなと判断される場合は医師以外の救急救命士でも死亡判断ができる。
蘇生は無理と判断したら撤収して警察に任せる感じかな。
他にも救急患者さんが出るかもしれないしね。 客が列車に接触ではなく、列車が客に～ってあたり425的な闇を感じる [radiko.jp] 次は～新福島！│MBSラジオ│2017/11/09/木 20:00-22:00 >>252
駅間なら入場券すら買ってないから客ではない件 月曜？に島本～高槻で急病人救護してちえんと言ってたが踏切から救急車で運んだのか？ 事故った人の家族？でないならなんでこの人が駅員や駅の看板に当たるんだろう 千堂 あきほ（俳優）
＜プロフィール＞
兵庫県尼崎市生まれ。 灘駅・春日野道駅に金券ショップ欲しい。
三宮か六甲道にしか無いみたい >>274
113系時代の新快速は95km/hが最高運転速度じゃなかったっけ？ 663 名無しさん sage 2017/11/13(月) 13:29:24.84 ID:M06jICd/
なぜ土地柄が良くないのか
水運もあって妃の碑もあるのに
664 名無しさん sage 2017/11/13(月) 15:23:13.78 ID:1uZbNcyU
加古川の地の人がどれほどいるのか
高度成長期に九州四国から出てきたのばかりだろうが >>275
国鉄の時の113系と117系は95㎞でスジを引いてたと聞いた事ある。 >>279
爆音までは行かないね。
113系が遅れた時に違反で120㎞以上出したと聞いた事あるね。 >>274
国鉄近郊型顔カッコええわ～
ブルーライナー塗装もみたいな
黄色緑一色の115、113全部ブルーライナー塗り分けの黄色緑にしたらええのに >>286
今朝はどうしたんだ？
京都駅1番線にも681(683？)系の付属編成(3連)が停まってた。 >>280
ギアレイショによって多少異なるが…
MT54の100km/h超えサウンドは、ウットリするほど心地良かった。 阪神電車杭瀬～大物高架下でレタスを水耕栽培し、自社のコンビニサンドイッチに使用 東京都三鷹市で高校3年の女子生徒（当時18歳）が刺殺された事件で、殺人などの罪に問われた京都市在住元交際相手の池永チャールストーマス被告（24）に、懲役22年 ヒント
山尾志桜里衆院議員（43）、倉持麟太郎弁護士（34）の2人が1泊2日で大阪出張していたことが「週刊文春」の取材によって明らかになった。
11月12日、2人は、彼らの後見役を自任する漫画家・小林よしのり氏が主催する言論イベント「関西ゴー宣道場」に参加。イベントでは、倉持氏が「日本で最も有名な弁護士です」と紹介され山尾氏が爆笑するなど、終始、和気藹々とした雰囲気だった。
https://www.excite.co.jp/News/society_g/20171115/Bunshun_4947.html 神戸・中央区役所が市役所３号館跡に移転へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000000-kobenext-l28
バスターミナル1期ビルを2025年度に開業、2期ビルを2024年度に着工する目標で計画 >>279
ピサデブホモの糞チョンには関係ない早く死ね！ >>282
糞チョンの汚前には関係ないから早く死ね！ >>296
沈下が多いのは汚前と汚前の祖国の半島だ早く死ねチョン！ >>301＆>>302は東京生まれで尼崎に住んでるチンピラ濱上 >>303＆>>304
大阪コンプのセシウムトンキンは書き込み禁止 >>305
汚前は非差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリだろうが早く死ね！ >>306
朝鮮ゴキブリは書き込む暇あったら早く死ねチョン！ >>307
>>308
NGワードで見れないんだがw >>312
その昔、今の琵琶湖線に安土行の電車が結構あったのを思い出すな。 >>313
なんで安土で折り返ししてたんやろう？今となっては不思議 >>314
近江八幡が折り返しのできる線路配置ではなかったとか？ >>315
八幡は1～3まで乗り場あるけど、1が上り本線。
2が下り本線だから、折り返し不可だったような記憶だわ そりゃあ知らなんだ！
安土行がないから安土始発もないものとばり…。
やはり方向板は「始発←→終着」のホーロー引きがいいな w 朝の安土始発は野洲から回送で送り込んでいる
今でも輸送障害時に安土行きに変更になる場合もある 22 名無しに影響はない(WiMAX) 2012/07/06(金) 20:15:05.83 ID:9ilbcLRZ
それでも西日本各地に今も関東地方のナンバープレートが多く目につくのも事実。
だが二年近く経過した今も尚、現住地のナンバーに付け替えないのは何故か？
それは、西日本に永住する気などサラサラなく
ほとぼりが醒めたらすぐにでも関東に戻る気満々だからである。
地域に溶け込もうとせず被害者面したお客様扱いで居座られても迷惑千万。 昔は安土行きの方が多くて、野洲行きの方が珍しかった気もする。下りだと夕方は上郡行きが多かった。備前片上行きなんてのもあったな 西宮市職員“壮絶Ｗ不倫”の結末 女性上司と男性部下がＡＶ並みに乱れ…関係もつれリベンジポルノにエスカレート （1/2ページ）
2017.11.21
会議室で女性上司と男性部下が体を貪（むさぼ）り合う－。こんなアダルトビデオ顔負けの乱れた実態が兵庫県西宮市役所で明らかになった。
２人の関係はしだいにもつれ、相手の配偶者への嫌がらせやリベンジポルノにエスカレートし、女性上司が警察に逮捕される不祥事に発展。
女性上司の夫も、男性部下の妻も、市職員というから驚くべきダブル不倫だった。
２人は健康福祉局の女性係長（４０）と総務局の男性副主査（３５）。 ヒント
新幹線史上最高の高さ(24m)にホームが作られる敦賀駅未来予想図Ⅲ
僕はC案を要望する
https://i.imgur.com/CD4YcK4.jpg >>324
そういやそうだ。新快速も草津・堅田・京都行きだけだったんだな。堅田より先は、季節運転のみだったし >>326
新快速も…堅田より先は季節運転のみ
でも、全区間ちゃんと新快速だったかと。 >>328
え？！ 此処がその｢懐かし板｣じゃなかったのか？？ 152 名無しさんといっしょ 2017/11/24(金) 22:11:01.71 ID:jNEY0QfG
村上さんのしが鉄総集編
かなり田舎の駅まで行っているのがすごい
村上さんの滋賀愛には尊敬
そして太田さん
笑顔の時に時々出る前歯が可愛い
癒される存在 >>330
所詮…
昔の鉄道に関する記憶や知識をひけらかし合うという点では、
どの板も似たようなもんじゃん。 関西学院大学（かんせい〈くゎんせい〉がくいんだいがく、英語: Kwansei Gakuin .... 日本基督教団の係属で、キリスト教（プロテスタント）に基づいた教育を行っている。関東に対する関西として 石山0844下り新快速
湖西から来るサンダーが遅れると山科手前で信号待ちすることがたまにあるけど、今日は大津で時間調整 大正元年の国鉄の全国乗降客
１位～２０位
1 上野 10228 人
2 大阪 9783 人
3 横濱 7168 人
4 新橋 7101 人
5 京都 6828 人
6 新宿 4869 人
7 名古屋 4304 人
8 萬世橋 3806 人
9 神戸 3503 人
10 品川 3350 人
11 横須賀 2864 人
12 天王寺 2768 人
13 湊町 2540 人
14 兵庫 2440 人
15 代々木 2423 人
16 中野 2386 人
17 奈良 2315 人
18 日暮里 2311 人
19 (中)大久保 2138 人
20 明石 2110 人 早朝ノロノロ走ってるＣ電と昼間飛ばしてるＣ電が、所要時間変わらんてどういう事よ？ >>334
濃霧で遅れてたようだな。どっちみち足止めされるなら駅間の中途半端な所で止められるよりも駅で止まっててくれた方がまだイライラが少なくて済むわ。 もうすぐ夜明けのパーソナリティ尾崎智子は千里ニュータウン在住 >>337
ラッシュ時に駅で停めると、本来なら次の電車に乗るはずの乗客まで乗ってきて、混雑がひどくなるのでは？ 「橋梁支障」ってなんやねん
検索しても出てこない
なんでこんなあやふやな言葉を使う？ 兵庫県警生活環境課と加古川、小野両署は２７日、売春防止法違反の疑いで、加古川市加古川町篠原町の個室マッサージ店「桜」を共同経営する女（４６）＝同市＝と男（５２）＝大阪府高槻市＝の２人を再逮捕した 踏切にせよ、痴漢にせよ、人身事故にせよ全てJRが儲けてるくせに対策に金かけないのに起因している
CMでは利用者が悪いみたいな事言うとるけど 尼神インター（あまこうインター）はお笑いコンビ。メンバー二人は沿線にゆかりがある 土日祝日は高槻⇔京都のＣ電を、終日走らせたらいいのに。止めてる時間が中途半端だし >>349
誠子は可愛いのに相方が不細工過ぎるよね頭も悪いし ヒント
高層ビルの真ん中でス～イス～イ グランフロント大阪に野外スケート場
http://www.sankei.com/west/news/171118/wst1711180068-n1.html
都会の真ん中に登場した「ウメダアイスリンクつるんつるん」でスケートを楽しむ人ら
http://www.sankei.com/images/news/171118/wst1711180068-p1.jpg
動画
https://www.youtube.com/watch?v=k16U_rvz-Rc
大阪市北区のグランフロント大阪のうめきた広場で１８日、野外スケート場
「ウメダ☆アイスリンク つるんつるん」がオープンし、訪れた家族連れらが初滑りに挑戦した。
ＪＲ大阪駅前の高層ビルに囲まれたリンクの開設は今年で４年目。
夜には色とりどりの照明や周囲のイルミネーションが氷上に浮かび、
幻想的な雰囲気でスケートを楽しむことができる。
家族３人で買い物帰りに立ち寄った蘭（あらぎ）ちえりちゃん（６）は、
「また滑りたい」と満喫した様子だった。
滑走料は大人１５００円、小中学生１千円（貸靴料込み）など。来年３月４日まで。 高槻にゆかりがあるの？
1988年4月、村西とおるが17歳の芸名・高槻真理子をAV（「吹きすぎてしまった私」）に出演させた児童福祉法違反容疑で逮捕。 岸野里香 - 播州地区出身の元NMB48メンバー。現在はロックバンドOver The Topのボーカル。 新大阪在来線改札内の乗継精算機はオレンジカードやICで鹿児島中央～東京までの全新幹線停車駅の運賃精算可能？ 常磐線（平均速度52.8km/h）
京阪神緩行線（同56.7km/h） ヒント
スマートフォンを操作しながら歩く「歩きスマホ」が原因のトラブルが、全国の鉄道駅で後を絶たない。兵庫県内では７月、歩きスマホをしていた乗客が線路に転落したり、ホーム上で別の乗客に体当たりされて重傷を負ったりした。
啓発ポスターや警告アプリなど、鉄道会社や携帯電話会社はあの手この手で危険性を訴えている。（赤松沙和）
「言語道断な犯行である」。１１月１３日、裁判官の厳しい言葉が神戸地裁の法廷に響いた。７月にＪＲ三ノ宮駅のホームで歩きスマホの女性に体当たりして重傷を負わせた男（６４）の判決公判で、裁判官は懲役１年６月、執行猶予３年を言い渡した。
男は以前から歩きスマホをする通行人に不満を持っていたという。
阪急電鉄によると、阪急川西能勢口駅（川西市）では７月、ホームで歩きスマホをしていた未成年の男性が誤って線路に転落した。電車の接近はなく、男性は自力ではい上がり無事だった。
東京都品川区の東京臨海高速鉄道りんかい線の駅では昨年５月、スマホの画面を見て歩いていた女子大学生がホームから転落し、電車にはねられ死亡した。
神戸新聞NEXT 2017/12/5 06:40
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010790540.shtml 京都線ホーム安全確認を理由に3分遅延してたが、尼崎→芦屋の新快速のおっさん運転士は時速120キロしか出していなかった。 >>366
私が大学生のときに講義で聞いた話。物理学の非常勤講師が阪急の特急の運転席真後ろに乗ってて「飛ばせ、飛ばせ！」って運転士を煽ったら、本当に飛ばし過ぎて西宮北口に2分早着したらしいw >>366
君の貸切でもないのにそんなこと言う権利ないよヴァーカ >>369
冗談通じないお前は東日本の人間か？
関ヶ原越えるなよ >>364
阪急電鉄が日中に3分遅れた時に西宮北口～十三間で110㎞しか出さん時があったから大変不満！
C#7323×8Rの準急は摂津市の近くで116㎞出してATSブレーキがかかってたが。 尼崎1・2番(姫路・宝塚方面行)乗り場になぜ自販機も売店も無いのか 上西 恵（じょうにし けい、1995年3月18日 - ）は、女性アイドルグループNMB48の元メンバーである。滋賀県出身。
キャッチフレーズは、「みなさんは何系が好きですか? あっさり系? こってり系? N700系? それとも上西恵?（上西恵!）」 ヒント
京都のスーパースター森脇健児さんを京都駅の１日駅長に推薦したい。 >>372
JR西日本って駅売店とかよっぽど大きい駅じゃないと無いよ。
新大阪駅ですら無い。
自販機の数も少ないし、夏場とかあってもよく売り切れが目立つ。
あんまりそう言う商売やりたくないんだろうね。 >>375
>>376
サンクス。しかし昔は設置されてたんだよな。
工事にあわせて撤去されそのまま復活しなかったのかな？
http://jihan.30maps.com/i/map/49962 売店あっても売れないんだろうな
自販機はそこそこあると思うけど。
混雑が激しくてホームの狭い駅には置いてないイメージはある
売切はそんなに見ない。夏場たまに麦茶類が売り切れてる程度じゃないかな >>378
東みたいな安全より儲けを重視し狭いホームに店造るよりはマシかな？ ホームの安全のためとかでベンチなくしたり変な向きにしたりだから幅取る売店は撤去こそすれ新設はほぼなかろう >>380
ベンチの向きは酔っ払いの行動を確認した結果だからな。
立ち上がってまっすぐ歩いてそのまま落ちる事が多かったから横向きにしただけ。
だから幅に余裕があれば売店はできると思うよ。 今はベンチの向き変えた効果があるあるやろけど、線路方向に向いてから歩き出す習慣が身についていってまた酔っぱらいの転落が増えてくるやろな 酔っ払いは自分が駅にいることさえ認識してないんだから。
ベンチで目覚める
↓
どこだここは？
↓
とりあえず帰るか
↓
立って歩き始める
↓
3秒後、転落
わざわざ右左折しないだろ。 ホームの売店こそ少なくなったが改札横の売店ならそこそこあるしね
改札入る前にそこで買って降りれば良い話。 >>384
改札階へ上がらず同じホームで乗り換えるこっちの事情を考えてよ(棒読み) 冬になるとラジオでマッキー(高槻出身)の歌がよく流れるな >>381
というか昔は主要ホーム上にも売店あっだろ。
改札横の売店と統合する形で、ホーム上の売店はすべて閉店した。
>>386
それがホーム上の売店がなくなった理由の1つでもあるな。
同一ホームで隣に止まってる車両に乗り換える人が多いから、ホームでの滞在時間が短くて売上が伸びないんだろう。 尼崎は改札内にセブンイレブンハートインが出来たからまだ恵まれてるだろ。
宝塚駅なんて改札内外になぜか自販機が一切ない。
（阪急側にはあるが）
昔はキヨスク横にあったがセブン化されてそれも撤去。 新聞も雑誌も売り上げが激減しているから、売店は増えないだろう
JR東日本もキオスクを減らしているに違いない。 >>392
去年秋に武蔵浦和行ったら既存のキヨスクを新タイプ店舗にリニューアルオープンしてたからあっちはまた違うよ >>349
関西人ならいくらコンビ名でも尼神あまこうとは気持ち悪くて絶対読まんと思うが
兵庫県出身て言っても田舎の方かな NEWDAYSはあっちのエリア内でテレビCM流してるくらいだからなあ >>393
兵庫のB地区にある段ボールの家に引きこもって毎日300レス以上して実況や地下で10代女性を誹謗中傷してるくせに何で浦和に行ったと嘘言うの？ｗ
親が小卒アスペ犯罪者でそれが遺伝したからかｗｗ
ID:y+lzPNEtの正体は矢口 ◆UeV4hXWFZc6/っていう親が犯罪者で自分も犯罪者になる50歳中卒無職の馬鹿コテ
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は50歳中卒無職の頭ハゲ散らかした知的障害者アスペで毎日引きこもって300レス以上して実況や地下アイドル板で在日チョン顔山本彩以外のAKBGメンバーを誹謗中傷してるアホゴリラｗｗ
アホゴリラ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は鉄道板でも毎日アスペ書き込みして荒らしてるんだねｗｗ
親が小卒アスペ犯罪者の50歳中卒ハゲ無職矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は逮捕されるからそしたら実況、地下、鉄道板が平和になるねｗｗ良かった良かった
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268
【朗報】毎日300ﾚｽ以上してSKEを誹謗中傷してたNMBｦﾀ50歳無職矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が逮捕されるらしい
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/ske/1504965025 >>400-401
おいおい、
50歳中卒無職の馬鹿コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ (ID:y+lzPNEt)
貧乏人のお前は自分が頭ハゲ散らかした歯抜けジジイのブサイク惨めな負け犬で毎日300レス以上して叩いてる松井珠理奈や須田より年収がめっちゃ少ないのに発狂して尼信で強盗するなよｗｗ
親が小卒アスペ犯罪者の50歳中卒無職の馬鹿コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ならやりかねない
兵庫県警さん、
底辺貧乏人の無職アスペ頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ中卒ブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/をしっかり監視しとけｗｗ
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268 >>399
てめえの両親がテロに巻き込まれてしまえ １８時４８分頃、ＪＲ神戸線：西宮駅で列車がお客様と接触したため、甲子園口駅～灘駅間で運転を見合わせています。
このため、振替輸送を実施しています。
運転再開は、１９時５０分頃となる見込み 【姫路・西明石方面から尼崎・大阪方面をご利用のお客様へ】
・普通：灘駅で折返し運転
・快速：三ノ宮駅で折返し運転
【ＪＲ京都線・ＪＲ東西線方面から西明石・姫路方面をご利用のお客様へ】
・普通：大阪駅、甲子園口駅で折返し運転
・快速：尼崎駅で折返し運転
・新快速：大阪駅で折返し運転
※ＪＲ京都線⇔ＪＲ宝塚線の直通列車は運転しています。 人身事故マジ迷惑、寒空の中、駅まで行ったのに電車ストップ
一旦帰社、はよ帰らして( ノД`)… >>407
摩耶は大阪方しか折返しできないんでは？ >>407
摩耶・灘・三ノ宮っていう行先表示用意されてるの？ 灘駅で折り返しっていうから灘駅まで歩いたら1時間待ちだったマジ最悪 京都駅
次の米原行きは両数の短い6両で来るから、野洲から先まで行く人は先に来る新快速野洲行きで野洲まで行って野洲で乗り換えろとアナウンス 2255頃に駄々遅れしていたびわこエクスプレス2号が瀬田駅の付近を通過
前運用のはまかぜカニ需要か長い6両編成で絶賛空気輸送だった >>421
ババタンク＝親が小卒アスペ犯罪者50歳中卒無職の馬鹿コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は今日も複数回線使って鉄道板荒らしてるんやなｗｗ
ID:wwvlBcS2
http://hissi.org/read.php/rail/20171211/d3d2bEJjUzI.html
ID:9GBYuFz7
http://hissi.org/read.php/rail/20171211/OUdCWXVGejc.html
底辺貧乏で歯抜けジジイ頭ハゲ散らかしたブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は自分は50歳ニート負け犬ｗ
SKE松井珠理奈と須田は20代で大金稼ぐ勝ち組だから毎日発狂して2人を300レス以上して叩き、鉄道板も複数回線使って荒らす
典型的な負け犬矢口 ◆UeV4hXWFZc6/はいつまでこんな生活続けるのでしょうか？ｗｗ
死ぬまでニート底辺貧乏生活送る惨めな人生歩むのかな矢口さんｗｗｗｗ
毎日300レスしてSKE叩きする山本彩NMBヲタ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は50代ハゲ無職ストーカー犯罪者です
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/ske/1486904453
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268 JR東海エリアの東海道線が、電車6両編成のパンタグラフ破損でgdgd状態
http://pbs.twimg.com/media/DQ0ydeaVAAALeoc.jpg
後方から6両編成の電車で救援して12両編成登場や！ >>426
西日本エリア側にはどんな影響があった？
接続待ち遅延？ >>427
さすがにこれだけ止まってたら接続待ちもなくそのまま定刻発車だね。
直通のしらさぎに運休とかの影響があったけど。 山陽線の駅を紹介するコーナーあり
[radiko.jp] STU48の瀬戸内の胸の内│Kiss FM KOBE│2017/12/09/土 12:00-13:00 http://radiko.jp/share/?sid=KISSFMKOBE&;t=20171209122632 >>427
その影響で高山線のダイヤも乱れていたため、大阪ひだが30分遅れた >>427-428
今日、岐阜から臨時大垣行き→米原行き（7分遅れ）に乗ったけど
米原駅で長浜行きは待ってた。
新快速はとっくに出てたけど 悲しかったと言えば同情してくれるとおもってんのか？
この馬鹿は 尼信などの信用金庫は普通の人は使えないんだっけ
中小企業専門である代わりに税金優遇 信用金庫や信用組合は会員（組合員）出資による非営利法人。
信用金庫は預金は制限ないけど融資先は原則として会員に限る。
信用組合は預金も融資先も組合員の内輪で回すのが原則。 昨年の紅白AKB総選挙で大阪府茨木市出身山本彩が１位だった事実 >>438
同意
だが今の滋賀県知事に可能だろうか >>360
入場時に使用したきっぷを入れる→新幹線のきっぷを入れる→ICやオレンジカードで乗車駅～新大阪までの運賃を精算する仕様なので、新大阪在来線改札内の精算機では新幹線の乗車券や自由席特急券をICやオレカでは買えない 高槻駅券売機ははるか・サンダーバード停車駅への自由席特急券購入可能
また改札内のトイレは12月下旬まで工事のため閉鎖 書き方がアレなんやろうけど湖西線新快速のスジに草津発が来て敦賀からは来るやつが大阪止まりになるって事かこれ そうだとおもう。
今までの山科乗換は非常に過酷だったので
増加ペースが鈍っている琵琶湖線沿線人口の一層の鈍化に繋がりかねなかった。 そんなことで人口が増えたり減ったりするとは到底思えんがｗ 土日の朝9・10時辺りの琵琶湖線下り複々線区間は新快速T電問わず割とやばい混雑なんだわ
歯抜けになってる所に増発だし少しはマシになるだろう 湖西線は全部京都止まりでいいよ
歯抜けダイヤはわかりにくい ここ数日DD51が客車連れてるけど何なんだろ?
大阪電車区とか米原列車区は機関車の受け持ちがあるからわかるけど
姫路列車区に機関車行路持たせるのだろうか? >>444
明らかに今の市長になってから物事が進まなくなったわ。
相乗りでやっと勝てたから無理もないが。 せっかく高槻の発着ホームを分離して新快速集中を緩和しようとしてるのに
また茨木で対面乗り換えを可能にしたら、その事が台無しになるだろ。
総持寺新駅は、そんなことまでしなくとも阪急に圧勝間違いないし。 >>458
マジか。またモバイルバッテリーかな？
今阪和線なんだけど鶴ヶ丘で副本線に止まったはるかから普通への乗り換えが案内されてた。
大阪から先は振替輸送を行う予定とかで長期戦かな？ JR九州が上場1周年を記念した歴史的減便祭りになるらしくて、
たった2本でも新快速が純粋に増発されるというだけで西がまともに見えてしまうw 木村裕子 - 名古屋出身の鉄道アイドル。2003年～2005年まで東海パッセンジャー名古屋支店に在職。 >>460
西も09年で減便が多く出て、11年に大阪駅中心ダイヤに変えたときに少し元に戻したような 雌車の新規設定列車は無しか？
既存の雌車は高槻～草津間の設定が激減しそうだが >>462
九州スレ見ると、当時の西ユーザーの阿鼻叫喚をトレースしてるみたいだわなｗ >>464
特に広島を思い出すな
福岡のJR沿線は土日の観光需要も少ないし、博多駅ビルリニューアル時の普通増発も短期で終わったぐらいだから
広島、大阪（高槻～京都）のような再増発も難しいかもわからんね ＪＲ京都線、車両下から煙 運転取りやめ、２万人に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000034-asahi-soci
１６日午前９時４０分ごろ、大阪府吹田市のＪＲ京都線岸辺―吹田間で、走行していた姫路発近江塩津行き
新快速電車（１２両編成）の後方車両下から煙のようなものが出ているのを車掌が発見した。
約４０分間停止した後、茨木駅まで走行して運転を取りやめた。
ＪＲ西日本によると、車掌は煙に気付いた後、煙が出たとみられる最後尾の車両のブレーキが一時的に
ロック状態になっているのもモニターで確認。茨木駅で運転を取りやめ、乗客約６００人は後続の電車に
乗車したという。 今年春の本線学研ダイヤ大破壊のことも覚えていないとは まあ学研は昼間だけで案外所要時間も有効本数も大して変わらんかったしな 学研はともかく、西はインバウンドの恩恵が半端ないからしばらく安泰でしょ
大阪を中心に、西は姫路、南は関空、東は京都とまんべんなく需要がある
あと、滋賀県が発展したから高単価の切符がよく売れる 阪急もここに来て急にインバウンド取り込みたがってる >>471
やめて欲しいなぁ ＞インバウンド指向。
車内の雰囲気が落ち着かなくなって嫌だ。 >>473
それも落ち着かなくなる原因のひとつだな…延々と続く車内放送。 LED表示機の日本語が残らないでクルクル各国語が変わる奴とかもね
まぁアルファベットは読めるし、ちょっと漢字がおかしくなった中国語もなんとなくわかるけどね… >>475
少なくともスーツケースと中韓人だらけの車内よりははるかに落ち着く。 >>476
ハングルや手足がもげたような漢字もやめてもらいたい。 ほんまガラガラキャリーバッグ死ねよ邪魔やわ
インバウンドはまだしも日本人観光客とビジネスマン
エレベーター使え
エスカレーターも転倒の危険あるから使うなとアナしてるのに
荷物は最小限が旅の鉄則やろ
俺は宅急便で送るかビジネスバッグに全部詰め込む
どうせ土産物しか入ってないんやろ
占有面積からして別料金取れよ ルミナリエで休日補助椅子使用不可にしてたが客文句言うてたぞ
京都-大阪なんかほぼほぼ関係ないのに
車内状況みりゃわかるだろが車掌は一律補助椅子停止
朝ラッシュの逆方向なんかは休日より空いてるが一律補助椅子使用不可
あいつらロボットか？
一番早くにロボットに取って変わってもいい職業やな
空調の調整も状況に応じた対応ロクにできない
新人はドア締め遅く遅延特に外線快速
補助椅子も一律
すでにAI以下
法律上乗せてるだけ？
単純労働は真っ先になくなる >>480
他の区間で座った客が戻すはずがないだろ
お前には頭がついてないのか？ 車掌の個人的な判断だけに任せたら>>480みたいな自己中客が一人使わせろと車掌にごねただけで使えるようになって混乱必死だなｗ
隣の阪急でも大混雑の中でも無理やり使うKY客いるくらいだから >>479
宅配便で送ったら配達員がますますブラック労働になるやん >>486
あれは宅配業者が正当な賃金払わんのが原因
十分な報酬があれば皆働くし人も集まる
不祥事の処理の為の内部留保貯めるのにせっせこやっとるから末端にしわ寄せが来る
役員は報酬もらって辞めるだけ
金払わず逃げ得、内部留保が使われる >>481
お前はガラガラ引く口か
邪魔やねん階段ガラガラ持って走りやがって
車内では場所占有して厚かましすぎるわ
それこそマイカー使え >>483
戻さんでいい
通常休日は混んでるにも関わらず補助椅子使えて問題ないねん
前やってたみたいにルミナリエ臨時出せば済む話
一律管理しようとしてる経費削りクソ会社の問題
ま、車掌は無能やけどな
その人件費削れよ
マイク端末に当てるのに人使う無駄遣い >>488
内部保留溜められるだけの運賃・料金くれりゃぁな…
物流費は叩くものだからねw 車掌を省略したら12両運転はおろか207系の7両運転も出来なくなる件 >>491
何言うてんな
アマゾン受けたクソネコクソ儲けとるで
従業員に金出せへんし最小限の人数でやりくりさせてしわ寄せくらった従業員が悲鳴上げた訳や
ほんまそんなクソ会社に仕事やらんとアマゾンが宅配まで自社でやってくれるのが一番いい
スレチごめん >>492
法律上な
だから車掌はお飾り
お飾りやし募集は学歴よりアイドルレベルで選考で >>494
ドアは誰が閉めるん？
運転士が閉めたら発車遅れるで
ホームの監視と非常ブレーキは誰がやるん？
ワンマン化してるとこと違ってホームに人多いし運転士から後ろの車両はみえんで 儲けてるのが羨ましいだけの古事記が暴れております
そもそもただでさてしょっちょう止まるこの会社で12両で乗務員一人とか、何かトラブったときにどうするのって話
お飾りではないわな >>493
ワザワザ追加の免許取ってまでトラックドライバーになろうってヤツは少ないからね
で、自社でやらないから安くできるって事もあるし
まぁ規模が違うしウチは宅配やってないとはいえ、ネコさんとこはまだ人がいていいなぁ、と思う物流関係者のボヤキだけどさ >>480
東京の副都心線・丸ノ内ですらワンマン化できたし、車掌廃止で
保安要員で私服警察乗せるだけでいいかも。 >>488
郵便配達なんかも田舎だと最低賃金のアルバイト >>496
月曜から夜更かしでも車掌は不要じゃないか？と取り上げていたな >>472
あんな音質の悪い自動放送でインバウンド指向も何もないでしょ
近鉄のとは雲泥の差だわ >>502
音質は違えど、近鉄の車内放送も大概鬱陶しい。 だな
特に英語の放送を毎駅毎駅延々と流す意味が分からない >>489
＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ >>499
非貫通編成同士の連結でワンマンにしようものならトンネルや地下区間で後部編成に乗務員が全く居ない状態が生じてしまう 今日で終わったから言うけど、もうルミナリエやめてほしい 電球の集まり見て楽しめる人って幸せ
昼間の太陽光の反射で見える色の方が好き >>488
内部留保とはこういうときのためにストックする金か
15 名無し野電車区 sage 2017/12/15(金) 10:29:55.30 ID:qz4BBl9i
一体西は東海に何十億円請求されるんだろう… >>465
福岡は博多20分圏内(都府楼南～春田)でも車社会だからどうしようもないと思う >>499
その２路線がワンマン化出来たのはATOを導入したからだろ >>512
ATOより重要なのは全駅ホームドアかと。これがなかなか無理なんだよね
アーバンで実現できそうなのは環状線位か？ ＜梅北地下道＞１９日閉鎖 ９０年親しまれた名物ルート
12/18(月) 19:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000081-mai-soci
９０年にわたり大阪駅北側の東西を結んできた「梅北地下道」＝大阪市北区で２０１７年１２月１６日、幾島健太郎撮影
ＪＲ大阪駅北側の大型再開発「うめきた」２期工事のエリアで、東西を結ぶ「梅北地下道」（約２００メートル）の大部分が１９日午前、閉鎖される。地上に代替通路が整備されるが、戦前から９０年もの間、親しまれた名物のルートだけに、利用者らは別れを惜しんでいる。
梅北地下道は、旧国鉄梅田貨物駅の建設で東西両側が分断され、地域の要望を受けて１９２８年に開通した。当初は約５００メートルあったが、「うめきた」１期工事のため、２００６年に東側約３００メートルが閉鎖されている。
現在、大阪駅がある梅田地区と、梅田スカイビルがある北区大淀中地区などを結び、スカイビル目当ての外国人観光客らも多く利用するため、人通りが終日絶えない。
しかし、地上を通るＪＲ東海道線支線が地下化され、新駅「北梅田」（仮称）も２３年春にできるため、現在の支線の下５０メートルだけを残し１５０メートルを閉鎖することになった。
スカイビル近くの自宅から通勤などで約１０年間、利用したという会社員、菖野伸也さん（４０）は１８日夜、「地下道がなければ遠回りだった。長い間、お世話になりました」と、しみじみと話していた。
１５０メートル分は地上に代わりの通路が設けられる。残り５０メートルも支線地下化が終わった後の２４年ごろに閉鎖され、地上では東西を結ぶ道路が新設される。【山口知】
.
【関連記事】
＜昭和４２年８月２３日＞阪急梅田駅の新ホームの写真
＜もうあかん やめます！＞大阪の名物靴店が破産（５月）
＜２７年間、おつかれさま＞スペースワールド閉園へ
＜４Ｍ＞老舗百貨店「丸栄」、６月末にも閉店
＜地
最終更新:12/18(月) 22:04
毎日新聞
kpoip 梅北地下道、９０年の歴史に幕
12/18(月) 19:14配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000053-mbsnews-l27&;pos=1
MBSニュース
ＪＲ大阪駅の北側にある梅北地下道。大阪駅と梅田スカイビルの間をまっすぐ結ぶ道で便利な反面、歩行者専用にもかかわらずマナーの悪い自転車が猛スピードで走り抜ける危険な憤懣の舞台だったのですが、この地下道の大部分が１９日午前１０時で閉鎖されることになりました。
ＪＲ大阪駅の北側に広がる「うめきた２期」地区。もともと貨物列車の基地があり、東の大阪駅側から西の梅田スカイビルに行くにはぐるっと迂回するか、約２００メートルの地下道を通るしかありませんでした。
「平日の午後ですが、大勢の方が歩いています…スカイビルに行く方、地元の福島区の方もいるでしょうか。サラリーマンの姿も見えます」（神崎智大記者リポート）
地下道の幅はわずか４メートルほど。朝や夕方には利用者であふれる歩行者専用道で自転車は押して歩かなければなりませんが…自転車に乗ったまま猛スピードで走り抜ける人が後を絶ちませんでした。
「片手で携帯電話を使いながら猛スピードで走っていきました。非常に危険な状態です」（記者）
Ｑ．ここ自転車通行禁止なんですよ、ご存じなかったですか
「知ってます。この方が早いやろ」
Ｑ．早いけど危ないじゃないですか。
「危ないよ私は時速４ｋｍや！」
Ｑでも危ないという声が…
「危なくないんやん時速４ｋｍやったら」（２０１５年放送分）
その後も危険が絶えなかった梅北地下道。歴史を紐解くと地下道が完成したのは約９０年前。当時の梅田貨物駅の整備に伴うものでしたが、当時の新聞を見ると、なんと完成直後から憤懣の声が上がっていたというのです。
「梅北地下道に不平の聲 地獄の門に入る思ひ」（１９２８年当時の見出し） 地下道の中を荷車や自転車が無遠慮に走り、ひどい塵と埃で息が詰まるという記事。
「頭髪が真っ白で浦島太郎のやうになる。子供を負うた母親や通学の小学生などがかはいさうだ」（１９２８年当時の記事）
ちなみに当時の鉄道省の担当者は取材に対し「あんなにほこりが立つとは思わなかった。今は市の道路なので市から水撒車を通してもらうのが第一と思う」などと、若干他人事なコメント。お役所仕事はいつの時代も変わらないのでしょうか。
ともあれ１９日で閉鎖される梅北地下道。最後の１日はどんな様子だったかというと、歩行者専用道路ですがやっぱり自転車に乗る人が…最後まで危険な状態は変わらないままでした。
「昭和３０年から？ちがった？」（女性）
「昭和３年です」（記者）
「えー！昭和３年！すごい、よく朽ち果てずに」
「赤ちゃんを抱かせてもらったことあるわ。雨が降る日で、階段を下りるのに乳母車を押した人がいて、大変そうやなと思って『赤ちゃん抱っこしましょうか？』と言ったら、お願いしますって言われて」（女性）
「たまに中で楽器を弾いてる方がいらっしゃって、そこで聴いたりしたことがあったので、そういうのが無くなるのは寂しい」（男性）
梅田の再開発に伴い姿を消す地下道。１９日午前１０時で地下道の大部分が廃止され、すぐ南側の地上通路に切り替わることになります。１９日登場する地上の通路は歩行者と自転車のレーンが分かれているという事で次は憤懣の舞台とならないことを祈りたいものです。
.
MBSニュース
【関連記事】
いじめ裁判 自殺した生徒の口に死んだ蜂は「エンターテインメント」、謝罪もなし
阪急女性駅員、現金や小型扇風機など乗客の忘れ物を６６回着服
小２女児刺した同級生の母親、息子との間に過去にトラブルと供述
これが吉村色？敬老パスでは“柔軟”姉妹都市では“強硬”
近江八幡の監禁暴行死 堺のムエタイジムが接点か
最終更新:12/18(月) 19:28
MBSニュース ポートライナー三宮駅に今では珍しいサンクスが現存してる >>462
九州はこれで5年間ダイヤ改正しないらしいから九州スレがああなるのも致し方ない 車内の自動放送の女の人の発音未だに慣れへんわ
ちょっといらってする >>522
どんな発音？
四国の特急乗ったら車内自動放送の声優が日本語は東京メトロお姉さん＆英語クリス姉さんの組み合わせだったな。 >>523
おーい、
ババタンクこと親が小卒アスペ犯罪者50歳中卒無職の池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ (ID:BlEia3L/)
お前頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ中卒アスペ無職で50歳のくせにAKBオールナイトニッポン聞いてて気持ち悪いでｗｗ
AKBオールナイトは俺みたいな10代向けの番組や
ババタンクこと親が小卒アスペ犯罪者50歳中卒無職の池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ (ID:BlEia3L/)、お前みたいな頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ、老人なんやから夜9時には寝なさいｗｗ
320: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ [] 2017/12/21(木) 02:13:50.98 ID:8bnfW6bV
50過ぎの無職
しかも4回線も使って自演してｗｗ
これやから池沼ゴリラ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は…
【朗報】毎日300ﾚｽ以上してSKEを誹謗中傷してたNMBｦﾀ50歳無職矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が逮捕されるらしい
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/ske/1504965025
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268 駅名を棒読みする関東の英語自動放送
あれで伝わってるのかどうかは果たして >>522
俺も同感。
東海道・山陽新幹線の英語アナウンスは雰囲気いいのにな。
ノイズも入っていて録音質もよくない。「Kyoto,Kyoto」って発音強すぎ。 国鉄時代にホームで流れていたおばはん声の車内放送は？ おい、それより普通まで端末にマイクつけてやってるぞ
225はマイク付けやなくマジ自動音声だった 28 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-/dcg) 2017/12/22(金) 02:02:18.85 ID:p9LddPyfd
やっと再開発されて無くなったけど、
彦根って駅裏側がチョンの巣だったよな >>530
おーい、
ババタンクこと両親が小卒底辺犯罪者で自分も犯罪者になる50歳中卒無職フット岩尾みたいなブサイク池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ (ID:dtVZtcKT)爺さんｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20171222/ZHRWWnRjS1Q.html
お前のために頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ50歳ニート中卒ブサイク池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/スレを鉄道板にも立ててやったぞｗｗ
ババタンクこと両親が小卒底辺犯罪者で自分も犯罪者になる50歳中卒無職フット岩尾みたいなブサイク池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は兵庫のくっさい段ボールの家に引きこもって毎日300レス以上して10、20代の日本人女性を誹謗中傷したり、
複数回線使って鉄道板荒らす暇人、惨めな負け犬なんやからこのスレもしっかり保守しとけよｗｗｗｗ
【悲報】鉄道板を荒らしまくるババタンクこと50歳中卒無職池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/がキモ過ぎるｗ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513865931/
http://hissi.org/read.php/livewkwest/20171221/ZDMzSXZHbDQ.html
50歳中卒無職の矢口 ◆UeV4hXWFZc6/が学歴コンプで毎日300ﾚｽして高卒､大学生叩きして惨め過ぎるｗ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1502174268/ >>525
いや日本の地名なんだし棒読みが正規の発音だろ？ 健康状態に急変がなければ当分は安泰やで～！
でも、厄年でないといっても気、緩めたらあかんで～！（関西弁）
昨年は1983年生まれが亡くなってんだよな～(敬称略)
※昭和58年産まれ(女)は厄年(大厄：たいやく)
●紅音ほたる 1983年10月25日
●平田実音 1983年6月1日
1周忌済んだんやろな？
そして、1年違いだが、
●堀越麻央（旧姓:小林） 1982年7月21日 ドンピシャリ!（死後半年経過）
そして、久野〇美と同じ誕生日
故・「平田実音」よりはるか年上の「山野さと子」や、さらにさらに年上の「野沢雅子」らはまだまだ健在（敬称略）
「飯島愛」も36（12の倍数=年女）で亡くなってるんだよなー 急逝 訃報 紅音ほたるが死去 恐ろしい病気が原因の病死であった
2016年8月29日更新
元AV女優の紅音ほたるさんが、8月15日に亡くなっていたことがわかった。AV引退後の所属事務所の社長兼パートナーによると同日午前、自宅で倒れた状態の紅音ほたるさんを発見。すでに身内のみで葬儀も執り行われたという。
所轄する警察署によれば「発見時の状況から事件性はなく、自殺の可能性も考えづらい。現在はまだ検死中ではっきりした死因はわかっていないが、恐らく病死ではないか」という状況。
AV引退後の所属事務所の社長も「可能性としては、呼吸器系の体調不良を頻繁に訴えていたので、その症状が急に悪化した末の事故だったのではないかと感じています。
どちらにせよ、AV引退後の活動が軌道に乗り始めて今後についていろいろと相談している矢先の出来事だったので、本当に残念というか、悔しくて仕方がない」と話す。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160829-01183115-sspa-soci
http://www.cna-news.jp/archives/25427 アナウンサーの小林麻央さん死去
乳がんで闘病中
2017年06月23日 13時40分
アナウンサーの小林麻央さん死去
歌舞伎俳優市川海老蔵さん（３９）の妻で、乳がんで闘病中だったフリーアナウンサーの小林麻央（こばやし・まお、本名堀越麻央＝ほりこし・まお）さんが死去したことが２３日、分かった。３４歳。東京都出身。葬儀・告別式の日取りは未定。
海老蔵さんは舞台出演後、２３日午後２時半から東京都内で記者会見する。自身のブログを同日朝に更新し「人生で一番泣いた日です」とつづっていた。
大学在学中に日本テレビ系のバラエティー番組「恋のから騒ぎ」に出演。以後、日テレ系のニュース番組「ＮＥＷＳ ＺＥＲＯ」のキャスターを務めるなど活躍した。
２０１０年に海老蔵さんと結婚した。
http://www.saga-s.co.jp/news/national/10201/440265 スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
平田さんは１９８３年６月１日生まれ。９１年に「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「ＮＨＫ紅白歌合戦」にも出演した。９８、９９年には「ひとりでできるもん！」にお姉さん役として再出演。
２０００年には「みんなの広場だ！わんパーク」（ＮＨＫ教育テレビ）にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
*************************************
1 ：2016/09/01(木) 11:48:57.10
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1472698137/ ＮＨＫ「ひとりでできるもん！」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音（ひらた・みお）さんが８月５日、肝不全のため死去した。３３歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄（えつお）氏。
元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
平田さんは９１年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。００年からはＮＨＫ教育テレビ「みんなの広場だ！わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
葬儀はひとりでできず ・・・
http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります。 元子役・平田実音さん死去、33歳「ひとりでできるもん！」初代・舞ちゃん役
ＮＨＫ教育テレビ「ひとりでできるもん！」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、８月５日に亡くなっていたことが９月１日に分かった。３３歳だった。
かつて平田さんと番組制作に携わった芸能事務所「ゲンプランニング」の代表取締役・加藤元氏によると、平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、８月５日に帰らぬ人になった。通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は
「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。(以下略)
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg
【在りし日のまいんちゃん】
https://image.middle-edge.jp/medium/d10afacfcf43e8ef86bdf030b66050fe.jpg
https://image.middle-edge.jp/medium/5f2d67b17a7b97bc430530dd8cfef041.jpg
* STU48の瀬戸内の胸の内│Kiss FM KOBE│2017/12/23/土 12:00-13:00では宝殿駅を取り上げていた ／ ＿＿＿__/ _ -―――――＝＝== ､＿_ :!
＿＿＿__ ,_.′_'"￣ / _ ヾ＞'￣￣￣`ヾ、 |
！r､――.､〉∠´ _ ￣｀,'" ／ ／7ヘに)､
＼＼ イ/1｢二￣ _ ＿__ ／ | ./ .//./｢｀＼
_｣＞`7 {｢ ﾌ￣,. - ;´:i￣:: : .: . . . ／ |∧// .| |＿〉_〉
. ／ 1「ﾌ/ ∨ ／ :::::i::::::::::::::::::: : :.／ >ァ' ヽヽ￣
／ ′／ｲ′ ∨=__ ::::i!::::::::::::::: :: ,." ／／ |＼＼
. / / / /.′ ヽ⌒ .: :. .. ::::i!:::::::::::::::〃 ／ / ! 〉 〉
〈._」 ! :! ! ＼:: .: .:: :: :::ヽ::::::::::〃 / ./ |／／
|_｣ ! ヽ:. :: ::.,:::::::＼::ｲ′ `ｰ′ i／
. i ＼'"::::::ヽ:＼{ |
! `.＜':;:::::::ﾍ ,... !
. ', ヽ::ヾ:::ヽ , '´ l
. ' , '´` ｰ→ !
' , y′ l 高槻2番5番のホーム柵って、得意満面に開発した上からロープが降ってくるタイプじゃないんだな
確か低コストが売りだったと思うが 兵庫県は26日、同県明石市の沖合で23日、ヒョウモンダコ1匹が見つかったと明らかにした。操業中の底引き網漁船の網に入った。ヒョウモンダコはフグと同じ猛毒を持ち、かまれると死亡するケースもある 3ドア専用ホームドアってJR西では初めてか一応
環状線のはまだだし ４日に警視庁が公開した写真で、菊地容疑者が着ているトレーナーのブランド名がはっきり読み取れることから、兵庫県神戸市の衣料通信販売会社には問い合わせが相次ぎ、同社は困惑している。 >>552
高槻の2-5番線はそれぞれ入る車種決まってるからドア位置一緒だしな。
でも重くて値段も高そうな通常型ホームドア入れるってことは、西もロープ式は通常型に劣ると認めてるってことか。 ダイヤ異常時に3番4番が埋まってて2番5番が空いててももう4扉車は駅に入れんようになるんやな 石山0844下り新快速
湖西から来るサンダー遅れのため山科手前で信号待ち
次の京都駅で当該サンダーを追い越し
着雪の確認でもしてたんだろうか >>558
実際にそういう融通を利かせたことは多分一回もないだろ。
大阪駅の5･8番線と6･7番線も同様。 急行「かにかにエクスプレス」は1・6番線に入線してるの？ >>560
有能な指令にあたるとあるよ
臨機応変に対応できる人が当番の時だと
最高の指令は新快速の芦屋臨時通過だったな
下りは西宮、上りは住吉に停車駅変更をやった英雄 >>557
ロープはドア数が違うとこでやむ無くするもので
通常型が使えたら通常型を使うだろ
汎用品と専用品で価格差も大きい ロープ式って画期的とか言われてた割にはいまいち広がりを欠いてるよな >>562
臨時通過が上手な指令とは到底思えんな。
“後始末”を車掌に丸投げならアホにでもできるし、
ホームドアとも無関係。 吹田で貨物がグモって新快速が摂津富田の先で止まった時に1時間じゃ再開無理そうってなった。
で、新快速の茨木臨時停車で希望者は阪急へってなったんだけど、駅手前で停車してロープ外し待ちとかしたな。 西宮駅に新快速が抑止になったときは
駅の助役が前もって柵をあけ
車掌と指令の無線のやりとりでラチがあかんから
助役が無線をとりあげ柵をあけとるら、はよお客さんおろしたらんかいと怒鳴り付けて許可がでて西宮駅臨時停車
すばらしい助役だった
3年くらい前かな >>568
それぐらい素晴らしいなら大阪の駅長になってもらいたい >>565
なんでや？
西宮駅や住吉駅の自主性か指令の指示で柵をとったんか知らんけど外側線を生かすから誰も困らへん 西の無能指令が世間に露呈されてもたな
東海に迷惑かけやがって
体質変わらず
アナウンサーにしっかりしてもらいたいと言われる始末 >>507
ルミナリエと言ったら売れ残りレギュラー柄扱いになった三都物語の記念ICOCAを思い出す 時空の広場あたりに電飾イコヤン（イコナリエ）を置いてそれをICOCA化すれば売れただろうに… >>552
バーが邪魔でドアを閉めるときに確認し辛い。
モニターがあっても、車側灯がバーの死角に入るところがある。 >>552
>>577の理由からか、ドア式に比べてロープ式の方が閉まってから発車までに時間かかってるように見えるし、その辺がネックなんじゃない？ >>573
よほど三都記念ICOCAを捌けたかったのか元町駅の駅員がICOCA定期券を買いに来た客に、
通常柄ではなく三都記念ICOCAに定期券機能を搭載してICOCA定期券を売ってしまった事例があったな >>580
あれ、システム上定期券機能搭載できるの？
記念柄はできないと聞くけど(カード形状が異なる)
姫路のヤマトヤシキは少し駅から離れてるな(姫路城に近い)
老舗百貨店ヤマトヤシキ 来年２月末に姫路店閉店
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201712/sp/0010858189.shtml [radiko.jp] STU48の瀬戸内の胸の内│Kiss FM KOBE│2017/12/30/土 12:00-13:00
で竜野駅
を取り上げていた。 ホーデンだの立つのだの、よっぽどシモネタが好きなんだな 京都2351の新快速野洲、何故か補助椅子がロックされていた
神戸か大阪辺りでババ混みしてたんかは不明 >>583
下ネタでなくても能勢電鉄多田駅や呉線忠海も風評被害でアウト 車内の桂川の土手にある畑はちゃんと手続きふんでる正規の農地？ >>587
河川敷の畑を正規の農地にできる手続きなんてあるのか？ >>588
河川法成立以前に実体があれば適用されない
漁民農民が強いのはこの既得権のせい 中学３年の男子生徒（１５）に卑わいな言動をしたとして、兵庫県警西宮署は３１日、県迷惑防止条例違反の疑いで、
東京都豊島区のアルバイトの男（３２）を現行犯逮捕した。容疑を認めている。
逮捕容疑は、３１日午前１１時半ごろ、兵庫県西宮市の阪急電鉄西宮北口駅の構内で、男子生徒に下腹部を示す
言葉を使い、「５千円で見せて」などと話しかけたとしている。
同署によると、男は西宮市の実家に帰省中。男子生徒は部活動のため、別の生徒と２人で学校に向かう途中だった。
男子生徒自身が鈴木容疑者を取り押さえ、駅員に引き渡したという。
http://www.sankei.com/west/news/171231/wst1712310025-n1.html
ババタンク逮捕か うたた寝してしまって今起きたんだけど、今年の紅白歌合戦はどっちが勝ったの？？ >>593
毎日アスペ丸出しのコピペ貼りまくってるキチガイがいるでｗｗ池沼コテの矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
矢口 ◆UeV4hXWFZc6/は50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイクｗｗ
小卒底辺犯罪者のバカ親に育てられたのでジジイになっても無職で池沼に育つｗｗ毎日引きこもって300レス以上してSKE松井珠理奈とHKT兒玉遥誹謗中傷
NHK紅白で大嫌いな松井珠理奈の曲がベスト3に入って急に｢八百長ヤー｣と発狂する50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイク池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
朝鮮人みたいやなｗ池沼矢口が住んでる兵庫段ボール地区は在日朝鮮人が多いからなｗ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/も火病とか言うの発症したかｗｗ
第68回NHK紅白歌合戦★44
430 ：矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ []：2017/12/31(日) 22:18:08.13 ID:c1Cg0h8w
|＾◇＾）＜八百長だな、何で大声ダイヤモンドが入るんだよ
顔がでかい珠理奈が好きな秋元真夏の忖度か
BS-TBS 6720
824: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ [] 2017/12/31(日) 23:24:45.43 ID:pIk8LnAb
>>803
|＾◇＾）ﾉｼ＜ども、紅白の大声ダイヤモンドが3位は八百長
|つt[]
BS-TBS 6721 吉田類の酒場放浪記 ゲイ春
80: 矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ [] 2017/12/31(日) 23:37:59.58 ID:pIk8LnAb
>>43
|＾◇＾）ﾉｼ＜ども、HKTの兒玉遥が顔を何度も工事した挙句
|つt[] 精神病院に入院したそうな >>591
逮捕されるのは両親が小卒底辺バカ犯罪者の50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/やろｗｗ
兒玉遥首吊り自殺｡何度も整形し精神病院入院と毎日悪質デマ書くNMB山本彩ｦﾀ50歳ﾆｰﾄ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/hkt/1514758849/1
悲報 メンバーの最寄り駅､住所を次々曝すNMB山本彩ｦﾀ50歳中卒無職池沼ｺﾃ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/容疑者
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1514765843/5 >>593
なんやｗ
ID:BuckEDNuがババタンクで池沼コテの矢口 ◆UeV4hXWFZc6/かｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20180101/QnVja0VETnU.html
50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイでフット岩尾以上のブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ババタンク
またお前のスレ立ててやったっでｗ感謝しろよ
50歳中卒無職ババタンク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/､紅白で嫌いなSKE松井曲が3位に入り八百長と発狂!ｽﾚ荒らす
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514772544/ >>593
おーい
両親が小卒底辺バカ犯罪者50歳中卒無職頭ハゲ散らかした歯抜けジジイ池沼でフット岩尾以上のブサイク矢口 ◆UeV4hXWFZc6/、鉄道板コテ名ババタンク(本日ID:BuckEDNu)
http://hissi.org/read.php/rail/20180101/QnVja0VETnU.html
今日から俺は家族で伊勢旅行やねん。近鉄特急に乗ってね
もうすぐ難波着くからそろそろ失礼するわ
俺は池沼矢口 ◆UeV4hXWFZc6/と違って鉄ヲタ違うから車窓で景色楽しむ気は全くないｗ伊勢着くまで寝るわｗｗ
俺は今年受験やから池沼コテ矢口 ◆UeV4hXWFZc6/みたいに50歳なっても無職で貧乏惨めな負け犬にならないためにしっかり受験勉強するよｗｗ
今の俺の学力では滑り止めで関関同立は楽勝で合格する言われたけど油断禁物やなｗｗ ,-､ ｎｎ
.r-、 _００ /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘ !「`L00、|.l└ｸ_;厂 /
.|::::「|:::| l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/ / /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/ / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l 〈::/ ､ ! '／
＼￣ l ,>ｨ''ヾト:r:‐､_
. , / ,.-､／ /::＼ `‐'^ヾ;<´
/ { ゝｲ /.:::::....｀丶､._＿戈‐
! ＿ | ::| |::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
／ ｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
. { ,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ /:/
ヽ;:-ィ'´,.､ ｀㊦､､￣´ ／='ｨ⌒i
! {. ヾ;| l ＼ ｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
', '､ ＼＼＿,,> ﾉ::／ } !
ヽ,＼ ヾ;､.＿_,／∠_ ノ/
丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´ ﾞ, ／
`'‐-<.___ノ 神戸市は４日、実際には大学を卒業しているのに、学歴を偽って高卒限定の採用試験に合格し、約１８年間勤務したとして、建設局の男性技術職員（４２）を懲戒免職処分にした。
市によると、職員は１９９８年に採用。市の関連施設で採用前にアルバイトをしていた際、施設の職員から、大卒でも高卒限定の試験を受験するよう勧められたと説明している。今年６月、市に匿名の通報があり、発覚した。
２００６年１１月ごろの市の調査でも虚偽の報告をしていた。
http://www.sanspo.com/geino/news/20160804/tro16080419520008-n1.html 新大阪～大阪の鉄橋に「東京からの営業キロ」が書いてあるがアレ必要？ >>605
東海道本線の起点からの距離だし、施設の管理上必要な表記なんじゃないの？
でかでかと書く必要はないかもだけど客が気にすることでもない あの鉄橋、下流側の貨物線だけなぜかサイズの大きいトラスが2つほどあるよね。 光一は関西人キャラのくせに芦屋を捨てていやがる
長瀬智也が「堂本光一とご近所に住んでいて、箸をもらいに行った」という仲良しエピソードをぶつける。 >>603
青森市企業局でも高卒しかバス運転手は採用していないのに大卒の人間が運転手の試験を受けてたな
JRも運転士は高卒だけかな 神崎川の上かすぐ手前に移転すればいいのにな
あそこはヤバい土地だからで思考停止してないでJR社員の命の一つや二つ投げうてばいい >>609
知ったかジジイ乙
今はＪＲ各社大卒採用してる。
というか、高卒なんて少数だそうで JR西は15年ぐらい前までは大卒は総合職、高卒は現業しか受けられなかったけどね。
そうとは知らずにJR運転士になりたくて調べたら、大学に行ってしまった時点でアウトなことが分かって失望した記憶がある。
もっとも、今は高卒で就職する子自体が減ってて到底人数賄えないから、大卒も現業職で採ってるらしいけど。 ζ (⌒Y⌒Y⌒)＿＿＿
／￣￣￣.＼／＼＿＿／／∵∴∵＼
/ ＼／ ＼,∴∵∴∵＼
/ ⌒ ⌒ ｜⌒ ⌒ | ／ ＼.｜
|| (･) (･) | (･) (･) .| (･) (･) .｜
.|----◯⌒◯---| つ ｜ つ .｜
｜ ||||||||__ | ＿＿＿_ | ＿＿＿ . ｜
,＿＿__／＼ ＼＿_/ ／ ＼＿／ ／ ＼＿/ ／ ほほう
r'"ヽ t､ ＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それでそれで？
/ ､､i ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/ ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ j , j |ヽ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r | / /r |, / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ | ''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |￣'ｰ-､,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
/ ＼__ / _ /_ /
| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' >>606
ただ単に全国同一組織の国鉄時代ならともかく分割民営化した今、東京からの距離表示が必要なのかなと気になっただけなんだが ヒント
※ 動画あり
男子大学生を線路に突き落として殺害しようとしたとして、27歳の韓国籍の男が逮捕されました。
韓国籍の朴洸賢（ボク・コウケン）容疑者は4日夜、神戸市のJR三ノ宮駅のホームで、男子大学生
（20）の肩をつかんで線路に突き落とし、殺害しようとした殺人未遂の疑いが持たれています。
警察によりますと、男子学生が友人とホームで電車を待っていた際、朴容疑者がぶつかってきた
ため振り返ると、朴容疑者が「落とすぞ」と言いながら男子学生の両肩をつかみ、そのままホーム
に突き落としたということです。
ソース：テレビ朝日
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000118090.html 高見隆二郎も高卒で大手全国企業のJR西日本に入社し、彼女もいたから明らかに勝ち組だよな >>617
日勤教育で精神的に追い詰められていたが、それを支えてくれる彼女がいたのはうらやましい >>615
今でも線路の設備は全てその路線の起点からの距離で管理されてる。
東海道線なら米原じゃなくて東京で関西本線は亀山じゃなくて名古屋な。
データベースも全てその数値だし、作業員の頭にも刷り込まれている。
むしろ今更変更するのは意味ないってものだろう。 三ノ宮、早くホームドアつけて
在庫に突き落とされちゃうよ 折れも尼の事故前に運転士志望も、大卒では現業の採用がないと言われたな。東もそうだった。最も今になっては、これが良かったのか…。 現業ってキツい割りにはそんなに年収良くない気がする
警察とか消防行ったほうが貰えそう >>626,627
消防警察や阪急とJR西じゃ入りやすさが全然違うぞw 消防士は市町村職員、警察官は一部を除き都道府県職員。地方公務員は恵まれてる。
自衛官は国家公務員だから公安職割増があっても実は意外と安月給。
だからローン返済のために「特勤」目当てで弾丸飛びかう南スーダン逝きを志願する。 市町村職員ばかりが税金ドロボー！とクローズアップされやすいが都道府県職員の方が高給やな ＪＲ西 新幹線亀裂で脱線事故遺族に説明、謝罪
https://mainichi.jp/articles/20180110/k00/00e/040/271000c
どこを向いて経営してるのかがよく分かるな
全く関係のない奴らに謝ってどうするんだ？
それにしても、一切の責任を取らないで幹部が逃げまくっている東電が全く叩かれない不思議さ >>632
あれは東電の責任じゃない
確かに東電側の不備も多々あったが、爆発事故自体は菅総理の身勝手な行動によるもの >>633
そんなこと言ったら今回の責任も台車製造会社が悪いってことになるぞ >>634
なんでそうなる？
台車側はむしろ日本の技術の安全性が世界に証明された
異変に気がついてから(下関辺りだっけ？)名古屋まで｢乗客を1人も死なさず｣正常に機能したのだから
ハードの信頼性は過剰な程に素晴らしかった
ソフト(JR西日本の体質)が問題だった。 107人殺した人殺し会社だから、何を起こしてもすべて西が悪いと言われるｗ 体質って便利な言葉だよね
よく分かってなくてもとりあえず分かってる風に見せかけられるし 【京都】行き止まりの道に入った廃品回収業の男（６２）、通行人から「行き止まりなので先は通れない」と指摘され激怒し切り付ける
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508660291/
京都府警下鴨署は２１日、傷害の疑いで、
京都市左京区一乗寺樋ノ口町、廃品回収業の男（６２）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、２１日午前１０時３５分ごろ、左京区の路上で、近くに住む男性（８３）に、
カッターナイフで切りつけ、男性の左手の指に重傷を負わせた疑い。
下鴨署によると、男は、軽トラックで廃品回収中に袋小路の道に入った際、
通りがかった男性から「行き止まりなので、先は通れない」と指摘されたことに腹を立てたという。
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171022000064 西明石の駅員アナウンスがコロコロ変わってまったく信用できない件。
2番6番号乗り場を行ったり来たりさせられた。さすがJR西。 >>640
線路別複々線にあっては、どっちのホームで待つかは自分の判断で腹を決め
他人の言(たとえ案内放送であっても)に悪戯に左右されないこと
…オレがトーキョーに10年住んで学んだことだ。 >>642
乱れた時にはチョイチョイある（あった）。
例えば赤羽駅では埼京線と湘南新宿ラインのどちらかが乱れたときに
「池袋･新宿方面へは○○が先発となります」とか…。 下り新快速高槻0928発車分から内側線走行の模様
https://imgur.com/a/TCytg >>641
大森から品川に行くとき、京浜東北線北行きが全然来なくて
南行きで川崎まで逆方向に行って東海道線で品川に行くなんてやったことあるな。
なんにせよ東京は通勤するだけで半分くらい精神と肉体を消耗する。
マスコミで語られることは少ないが、大阪とは比べ物にならんくらい車内のケンカも多いし。 大川 藍は、日本の女性ファッションモデル、タレント、グラビアアイドル。兵庫県尼崎市出身 >>640のは今朝の信号トラブルの遅れで、どれが先に来て、どれが先に目的地に着くのか、放送内容がコロコロ変わって信用できなかった。
何回か民族大移動してたし、あれはみんな怒る。
位置アプリも駅員のやつみたいに番線表示ないし、あれは判断出来ないわ。 ＞近くにあるＪＲ東海の変電所から電力が届かなかったため
これってもしかして東海のミス？ ポートライナー三宮駅のサンクスはいつファミマになるんだ？ 滋賀の平和堂、頑張ってるが、如何せん、田舎で客少ない所に
店舗構えて大変でしょうね。
大津駅前、近江八幡駅前、彦根駅前、そして米原駅前。
平和堂も駅前店舗は振るわないね。
草津店（Aスクエアじゃない方）、守山店（駅前の方）も、石山店（駐車場で何か工事が始まったけど建て替えるのかな？）も怪しい感じだし・・・。
まぁ電化製品や衣料品などは、品揃えなんかも考えると、直営より専門店をテナントとして入居させた方がいいかもね。
平和堂米原店の営業、当面継続へ 食料品中心に規模縮小
1/13(土) 23:50配信
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000083-kyt-bus_all
大手スーパーの平和堂（滋賀県彦根市）は１３日までに、２月中に閉店する方針だった
ＪＲ米原駅西口の米原店（米原市下多良２丁目）の営業を当面継続すると決めた。
売り場の規模を縮小して食料品中心にするという。
同社によると「米原市や地元住民の要望があったことなどを総合的に判断した」という。
２階の衣料、住宅関連の日用品を１階に集約し、２、３階は閉鎖する。
「今後のあり方は社内で検討する」としている。
同社は、売り上げ減少や土地・建物の賃貸契約満了を理由に昨年３月、同店の閉店方針をテナントなどに説明していた。
しかし、地元住民が７月に「平和堂の存続を求める会」を結成、１３００筆を超える署名を同社に提出、平尾道雄市長も存続を要望していた。 のんは、日本の女優、ファッションモデル、芸術家、歌手。本名および旧芸名、能年 玲奈。 兵庫県神崎郡神河町出身。 駅間の距離としても新快速は京都高槻新大阪は妥当だな。
それより、茨木停車の騒ぎは結局どうなったんだろ。
そっちの方が重大だよ。
新快速を茨木なんかに停車させんなや ２９日午前７時４５分ごろ、神戸市須磨区の山陽電鉄月見山駅近くで、走行中の高砂発阪神神戸三宮行きＳ特急（４両編成）の車両の窓ガラス１枚が割れた。安全確認のため、電車は同駅で運転を取りやめ、乗客約６５０人は後続に乗り換えるなどした。けが人はなかった。
山陽電鉄によると、割れたのは４両目の進行方向左側にある窓ガラス。車両が揺れて乗客の女性が手を突いた際に割れ、直径１５センチほどの穴が開いたため、同駅で車掌に申し出たという。 茨木は人気ラーメン店｢らぁめん真｣が駅前にあり常連客が乗降するJR西日本の中でも極めて重要な駅であり新快速が停車しても何らおかしくない >>659
そうか。
そりゃ是非とも停めなきゃな w 221系、よく電気が消えますがなんとかなりませんか？ >>659
ラーメンファンとして福知山駅と福知山線柏原駅ちかくにある「ふくちあん」はどうなの？
このあたりの人間だとラーメンの話題＝ふくちあんなんだが 京都駅は近くに新福菜館本店があるから今後はサンライズを停車させないといけないだろう >>664
たしかに。
あれなら駅構内の王将で食わせる「日本ラーメン」の方がはるかにマシ。 >>664
>>665
サンクス。それならあれを美味いと言ってる北近畿の奴等は総じて味覚音痴か。 >>666
福知山にはあれくらいしかないからね
大阪でも地元民は食べず宣伝でくってる神座は酷いよ味が >>667
あのへん一応天一や来来亭もあるけどとにかく弱い。郷土愛の強さもあるのかな？
在来線新大阪駅改札内にも神座あるけど客の大半が観光客？
東京でバイトしてたとき同僚が当時池袋西口にあった支店(閉店済み)へ食いに行ってボロクソ批判してたな。
(店員が路上で「大阪で人気」みたいなことが書いてある立て看板持って立ってたのを覚えてる) そういえば京都駅近くの第一旭っていつ行っても結構賑わっているような・・・ >>669
第一旭、格別やをやってる
福知山の広瀬産業系はうまいよ >>673
オフィスの連中の給料も捻出するために食材原価抑えてるような大手はまず美味くないけどな >>675
チェーン店も店によるからな
神座みたいな工場生産はまずい
仕込みをしてるところは店舗毎に差がでる
個人店はうまいとこはうまい
まずいとこは味見したんかいというくらい信じれんほどまずい >>677
天一なんて店によって落差激しいもんな・・・
過去にはとある廃線跡にあった店舗でスープ水増しとか・・。。 >>74
草津の事件
【滋賀】リンチ2時間 ちゃんこ料理店撲殺男は前科10犯（死体遺棄、恐喝、傷害、シャブなど）元暴力団幹部／草津市★10 http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1515929385 新快速に京阪のプレミアム車の指定席が欲しいけど
無理かな。以前関空行で、
指定席なのに普通の座席だったのが
クレームがきて懲りたのかな。
でも京阪プレミアム車は好評だよ。 >>685
運賃だけの客を追い立てておいて、｢追加料金払えば座れますよ｣
…って手口を決してマネしないで欲しい。 >>685
クレームなんかあったんだっけ？
単純に全然利用されなかった、からじゃないの。 >>688
ウイングの利用は3日に2人だけだったと
新聞見出しにあった 南草津停まる様になって更に停車は厳しくなったからね、しょうがないね >>690
南草津の運動の時に京都～草津の普通の増発を草津市と大津市でやればよかったのに
ただ南草津の乗降客は滋賀県1位になるとは 普通を増やせと言う動きもあったがJRが渋り12両デフォで県内なら余裕が生まれる新快速を停めると言う結果に落ち着いた
今春予定改正みたく今後も新快速が増強される事はあっても普通が増強される望みは低い 草津線直通も国鉄の旧客時代からあるが
あれを終日拡大するか
はるかの減ったスジで
関空快速を草津に持ってくるのも手 瀬田なら龍谷でしょ
南草津の駅が出来る前を知ってると 隔世の感ですわ >>695
草津線は全列車草津止めにして草津駅に中間改札を設置すべき。 >>685
貧民揃いの環状線阪和線じゃしゃあないな 石原慎太郎は生まれ育った神戸を良くしたい気持ちは無いんだろうか？ ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな >>686
しんどいときに追加払ったら座れるっていいサービスじゃん。
12両中、2両くらい欲しいわ。 >>701
ホーム延伸は大変だぞ。
中央線快速のグリーン車増結も結構難儀してる。 >>678
天理の天一は評判良いよ。天スタやサイカより天一という天理信者もいるぐらいで。
六年ぐらい前から売り出してる高槻のうどん餃子というB級グルメは流行らなかったの？
それを提供してた店は潰れたし >>708
ダイヤがほぼ毎日乱れる路線に、
高頻度で来る列車の座席指定車の類なんか無理に決まってんだろ 線路に落ちた人がいたら決して助けるために線路に降りたりしないで非常ボタン押してくださいって言うけど
非常ボタン押したところでその場所でサイレンなるだけで、運転士は気づかないのにそれで大丈夫なのか >>713
非常ボタン用の信号が点滅するんだけど？
というか普通に考えてあるに決まってるだろ >>715
それで気が付かないから非常ボタン押してもウテシが轢き殺すんだろがボケナス >>705
能登川駅前のフレンドマートみたいな感じにすればいい、ってことだな。 彦根駅前の平和堂は3階4階は市役所の分庁舎になっており、行政として何とか平和堂が撤退しないようにしているみたい。
ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ－2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな
最近思うけど、駅前だから発展していなければならないみたいなのは昔の概念なんだよね。
エキナカや駅前が発展しているのなんて都心中の都心部くらいなもので、
地方はむしろ交通量の多い国道沿いに商業施設が展開されている。
米原駅に関しては、ひかりとこだま停車駅であるが、乗り換えに要する時間は平均で４０分く らいではないだろうか。
確かに、新幹線構内の売店は小さすぎる感も否めず、もう少し広くてもいいと思うが、
かといって発展させる程他のテナントを誘致したところでねえ・・って感じだ。 ヒント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180121-00000013-mbsnewsv-soci
２０２５年の万博誘致を巡り、大阪の最大のライバルとされるフランス・パリが立候補を取り下げる可能性があることがわかりました。
現地の新聞によりますと、フランスのエドワール・フィリップ首相は、「２０２５年の万博立候補を取り下げることを決めた」とする書簡を誘致を進める国の組織の代表に送ったということです。
書簡の中で首相はフランスの万博計画に対し、財政上のリスクや民間投資の不足などの問題点を挙げ、「将来に財政負担をかけることは認められない」と指摘しているということです。
フランスは２０２５年の万博にパリ郊外のサクレー地区を候補地にしていて、誘致を目指す大阪にとって最大のライバルとされています。
立候補を取り下げた場合、残る候補地は日本のほかロシアとアゼルバイジャンの３か国となります。 >>717
のってる電車が非常ボタンの信号で何度か実際に止まったことあるから言ってるんだけどボウヤ？
信号の存在を知らなかったんだろ？ボケナスはお前だよｗ 外国人ばかりの街の大垣駅よりはマシだが、
米原駅に立ち寄る価値や意味が無い。
あのあたりはお店がないから
食料品や生活雑貨を売る店は必要でしょう
しかしそれ以外のお店は撤退でしょう
フードコートもいらない
フードコートは米原駅構内に移転してほしい
年に１回くらいはJR線が止まるときがあるから
所詮は嫌いな滋賀県内だし。
滋賀は近江商人の地盤で、香川県、福井県と並んで田舎の割には富裕層が多い
ムーンライトながら利用層は少しでも時間と費用を節約したい層。
わざわざ滋賀県内に降りてまで余所者が金を落とす理由がない。
青森県(ただし六ヶ所がある下北半島地域は除く)みたく地域経済が疲弊しきっていて、かつ平均賃金も低く自殺率も高い八方塞がりの県ならともかく。
あの辺でありきたりの買い物をするなら新快速は停らないけど、南彦根のビバシティ行くのが一番いいな。
大抵のものはなんでもあるし
南彦根はネカフェ泊まる時に１回降りたな。確かになんか広そうなモールがあった 阪急乗っても高給に消えますよ。
820 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-GGPk) 2018/01/21(日) 11:08:45.87 ID:Q+bwD2toM
平均年収が800万円で鉄道業界で一番高いのにボロ車両が多い阪急。
>>723
青森も仕事次第。他県での生産量が少ないリンゴの農家なら幾らでも需要あるから儲かってるだろう。
(スーパーで見るのは青森か長野産ぐらいでたまにニュージーランド産。それ以外の県のは果樹園直売ぐらいで地元スーパーにすら並ばない >>719
米原駅前の平和堂は平和堂自前の建物ではないのでテナント料が高くて出ていくという話だろ
彦根駅前のアルプラザは市役所が耐震補強工事の最中に間借りするという話で
米原と同列に考える話ではない >>717
西の奴はボタン押下したら、当該線路と隣接線の特殊発光信号機が動作し緊急停止する
東の奴はボタン押下で防護無線発報する仕様 >>726
じゃあ垂水の事故はなぜ止められなかったのか >>728
舞子のやつやって"から"全部の特発光るように改造されたんじゃなかったっけ？ >>726
さすが東日本だ
西日本はなんでも遅れてるし、組合も役にたたない 防護無線鳴らすのは進んでると本当に言えるか？全く関係ない路線まで全面ストップなんだが
例えば大阪駅11番線で非常ボタン押されただけで環状線はもちろん、はるかまで止まってしまうぞ
本当に進んでると言えるのはATC(ATACS)で関係ある線路のみ止める仕組みと思う。 >>728
舞子の事故によって進入側だけなく進出側にも特発を増設した
当時は進入列車を停止させる目的で設置されたものであり、発車時は想定されてない 暇なときにクルクル見るとワクワクするけど急いでるときにクルクル見ると絶望する 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線（貴生川～柘植駅）、和歌山線（五条～高田駅）、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線（相生～和気駅間の4駅）、赤穂線（播州赤穂～長船駅間の9駅）、北陸線（大聖寺～近江塩津駅間の19駅）
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。 2018年3月17日からICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/01/page_11740.html
2018年3月17日から
ICOCAのご利用は200km以内となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180122_00_icoca200.pdf
2018年夏のエリアをまたがるサービス開始の前に、2018年春にICOCAの利用は営業キロ200km以内とさせていただき、
より多くのお客様にICOCAを便利にご利用いただけるようにエリア拡大を進めています。
2018年3月17日に草津線（貴生川～柘植駅）、和歌山線（五条～高田駅）、2018年夏には山陽線、赤穂線、北陸線にICOCAを導入し、
エリアをまたがったご利用が可能となる予定です。
・ICOCAのエリア拡大
山陽本線（相生～和気駅間の4駅）、赤穂線（播州赤穂～長船駅間の9駅）、北陸線（大聖寺～近江塩津駅間の19駅）
・ICOCAのエリアまたがり利用
現在、ICOCAサービスは各エリア内相互駅間でご利用いただいておりますが、2018年夏以降はエリアをまたがったご利用が可能となります。
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/171018_01_ICOCA.pdf >>736
200kmを超えると運賃計算に「市内」という概念が出てくるけど、ICOCAでは対応できないからNGにすると理解したけど、それでOK？ 草津のスキー場で雪崩ってニュースで出てたけど滋賀県じゃなくて群馬県なんだな 有馬線は有馬温泉に行くけど
草津線は草津温泉に行かない 雪が積もったら大回りの旅をやろうと思うがまさか運転見合わせしないだろうな 念のため自力で帰れる手段の準備していくことをおすすめします 滋賀の草津は本気で掘れば温泉でるよ。
天然温泉のスーパー銭湯ぐらいなら可能なはず。
雄琴、鞍馬へと続く温泉脈だし。 http://suisyun.jp/kusatsu/
滋賀県最大級の天然温泉スーパー銭湯「草津 湯元水春」のWEBサイトです。イオンモール草津 にあります。充実のお風呂施設から岩盤浴、 レストランと施設が充実。 つか、草津市の草津温泉ってもう何年も前に閉鎖したらしいが… 雄琴に草津温泉って名前の個室付浴場造ればいいのに。 >>752
雄琴駅はもうねえぞ
おごと温泉駅ならあるけど
でも、あれの最寄りは実は比叡山坂本駅 >>753
湖西線は他にスレあるやろそこに行け
死餓県民よ調子乗るな。
縁起悪すぎる >>754
勝手に滋賀県民って決めつけんな どアホ 別車両用意する余裕あるのか
本日（１月２５日）の朝にかけて、冬型の気圧配置が強まり、大雪が見込まれています。このため、本日（１月２５日）早朝の一部列車は他の区間への影響を最小限にとどめるため、行き先を変更して運転を行います。
【行き先を変更する列車】
・新快速 姫路行き（敦賀駅５時３３分発）⇒米原行きに変更（米原６時２７分着）
・新快速 姫路行き（敦賀駅５時５２分発）⇒米原行きに変更（米原駅６時４７分着）
・新快速 姫路行き（近江塩津駅６時３６分発）⇒米原行きに変更（米原駅７時１４分着）
なお、米原駅からは別の車両を使用し、通常通りの時刻で運転します。 米原予備の4両が確か1本ある、昼過ぎに出て来る運用やったか サンライズ遅延の時に大阪駅で布団が敷かれたが、あれは社員用？
それともこんなことを想定した非常用？ >>757
予備1本＋もう一本で往復かな？
今回の敦賀～米原のもう一本は125系使うのかな？ 正直長浜まで12両運転できるようにするか米原で運転系統を分割した方がいいんじゃない？ お布施の関係で恒常的な系統分割はできないんでしょ
新幹線が敦賀まで来たら色々変わりそうだけど ＿＿＿＿
／|￣/ ヽ ._γ ￣￣￣ヽ
∧λ/ ヽ .／ ｜ ＜⌒＼
/ ｜/ ⌒ ⌒ ｜ .／ ∧へ――‐イ ∠ ）
.|||||||| (・) (・) | ／ / ⌒ ⌒ | 彡｀＞､ ,-`――-､
|(6-------◯⌒ヽ―、 ../ / (・) (・) | ∠__ Ｘ' ⌒ ⌒|,-●､
./|| ＼ Ｕ / ―┬‐ｉ┘ | (6-----◯⌒つ｜ ∠__ (･)(･)/ ･ ）
＼ ＼ || IIIIIIII| | ヽ Ｕ .| ∠＞（ Ｕ , '´ ･ ･ノ
.＼ |＿＿＿亅 ヽ＿＿__ヽ ( ＿＿っ| 人 (´｀Ｔ'
| ＼＿＿| ν| ＼__/ / ＼__＿＿＿つ
| ∨＼＿＿| | |＼＿／ ＜ みんな、知らんぷりするのよ。
JR西日本のサイトの北陸エリアには↓と書いてるのに近畿エリアでは地図に北陸本線の遅れ出てないのはなぜ？
地図の範囲内のことなのに
https://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku.html#00215691
【北陸本線】 列車の遅れ 11時40分更新
湖西線での強風のため、近江塩津駅～敦賀駅間の列車に遅れがでています。
影響線区
北陸本線近江塩津 から 敦賀 まで 遅延
https://trafficinfo.westjr.co.jp/dat/images/SmallImg20180125111811943.png
>>763
ありがとう 将来敦賀まで北陸新幹線が延伸した時は敦賀～米原間新快速の車両によるリレー快速が
できたりして 新快速も大体姫路←８両＋４両→米原で編成揃って来てるし、そろそろ
グリーン車導入、検討してほしい。つか西社内ではすでに何度も検討されて
るだろうけど、今度は本気で考えてくれ！ >>768
統合不要 現状維持で十分
サンダーバードは大阪発着大阪着席優先で十分 将来はるかの車両が置き換えられる時はくろしおと同じ車両で統一してもいいんじゃない？
デザイン的にもぴったりだと思うし
というか683系ってはるかにもぴったりだと思うし >>773
大阪－敦賀の短距離で単立特急は無理っぽいけど >>774
はるかは空港特急なんだから荷物置き場と1両2箇所の幅広ドアは欠かせない。
もうすぐはるかの増結車が導入されるという噂もあるが？ >>775
単独の特急列車が十分成り立つ距離かと ＞大阪～敦賀。
｢リレーつばめ｣と大して変わらんだろ。 北陸新幹線開通後大阪～敦賀間の新快速8～12両化した上で停車駅を大幅に減らすって
いうのはどうなのかな？
もっとも敦賀～米原間なら快速でも十分な距離だし
>>776
それでも将来的にくろしおの一部をはるかと共通運用にしてもいい気がする
白いボディははるかにもぴったりだし >>780
停車駅減らしたら減らしたで、
新たな通過駅対策のために普通列車を設定しなきゃならなくなるが、
近江舞妓～敦賀間にそれに見合うほどのローカル需要はない。
今のダイヤのままサンダバの運転区間短縮が、減収も回避できてベストかと。 >>781訂正
×…近江舞妓
○…近江舞子
堪忍どすえ w 新人女性警官、次々お手柄 窃盗、詐欺など３件で活躍
昨年９月に滋賀県警察学校を卒業してから１カ月半ほどの間で、窃盗や詐欺など３件の事件で容疑者検挙に結びつく活躍をした新人女性警察官がいる。
県警の女性警察官としては初めて山岳遭難の救助隊にも参加した。
「日々、先輩の指導があったから」と感謝し、さらなる飛躍を誓う。
中学時代からバスケットボールを続けていて、体格と体力を見込まれ山岳遭難の救助隊員として山にも入った。
大津北署の村上隆署長は「体力は男性にも負けない」と太鼓判を押す。
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20180119000056
http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2018/01/20180119112510police450.jpg
地域の人と笑顔で話す高田巡査（大津市真野１丁目） >>780
敦賀以北あるいは近江塩津以北は３セク化切り離しされるので
湖西線は長浜経由米原あるいは彦根行きにすればどうだろう。
湖東の通勤通学の乗客を湖西線周りに誘導すれば利用者も増えて高速化するだけの価値が出てくる >>784
北陸新幹線の敦賀開業で近江塩津～敦賀間３セク化はあるまい。 それよりも古いサンダーバードを大阪敦賀のシャトル特急として使い倒した方がいいのでは
あれをもう他に転用できる路線はないし どちらにしても敦賀は特に特急に関しては楽に乗り換えができる構造にしてほしいと思う 何か湖西線で特急160キロ運転をやらないのを見るとこれ以上の在来線のスピードアップは
難しそうだな
もっとも新快速と言えども130キロ運転できる区間って限られてくるし
これからはむしろ加速度の高い車両に力を入れたりして >>780
はるか…海外客多し。大型スーツケースだらけの旅行客、インバウンド向け無料Wi-Fi
くろしお…日本人メイン。荷物は少なめ、通勤特急として詰込みもある程度必要
結論→共通運用するには無理がありすぎるから無いだろうな >>792
湖西線の場合は全線完成した段になって強風が問題になって160は断念したからなあ。運が悪かった。 >>784
湖西線も3セクになるんだぜ？今の話では。滋賀県は猛反対してるけどな。 今日の彦根の様子
ttps://blogs.yahoo.co.jp/nagomi_tetu/65901857.html ｺﾋ海道みたいに車両面で革新的なチャレンジはもう無しになりそうな予感 >>794
景色悪くなるけど線路をドームで覆うとか出来んの？ >>795
サンダーバードの走らない湖西線は輸送障害の多いただのお荷物路線なので 経営分離すべき 大回りで乗っても新快速は常にがらがらなので それでも滋賀県民が必要とするなら 滋賀の税金で維持すべき
経営分離後 余った223.225は播但線や岡山方面の輸送改善に使用すべき 未だに岡山方面が115系天国なのは 湖西線分離後の車両の余りを予測しているからだろう >>800
貨物のこともたまにはおもいだしてやったら？ >>801
湖西線分離となれば 琵琶湖線経由でいいのでは
草津までは複々線だし 野洲以北は過疎ダイヤなので 問題ないだろう >>800
湖西線分離する頃には223も寿命やで
何しろ今の計画だと2046年の予定だからなw >>804
パリ協定によれば、CO2排出量が実質ゼロ人なってる筈の頃だな w ABCアナウンサーの桑原征平が高槻駅の構造について自身のラジオ番組でぶちギレしててﾜﾛﾀ
自宅のある芦屋から営業先の長岡京へ行くのに新快速に乗り、
高槻から普通に乗ろうとしたらホームが違っていて走るハメになって危ないと >>800
滋賀県の通らない北陸新幹線の平行在来線扱いは無理がある。
湖西ルートがポシャったのも湖西線の分離に滋賀県が渋ったためだし。 もっと敷地とカネに余裕があったら真ん中の線路の両側にホームがある(2面3線)×2構造にできて対面乗り換えできたやろけどな
まぁ無理な話やな >>814
そう。つまり阪急電鉄関連会社の元従業員。 老人ホームの女性切りつけ、同僚を逮捕 わいせつ目的か
2018年1月26日10時58分
大津市坂本１丁目の老人ホーム「ハーネスト唐崎」で女性従業員（２３）が男に刃物のようなもので切りつけられた事件で、大津署は２６日、
京都市左京区の会社員 新庄宏之容疑者（４８）
をわいせつ目的略取未遂と傷害の疑いで逮捕し、発表した。
「わいせつ目的ではない」と容疑を一部否認しているという。
署によると、新庄容疑者は２５日午前５時２５分ごろ、老人ホーム調理場の搬入口付近で女性従業員を羽交い締めにして
刃物のようなものを顔に数回押しつけ、顔を数回殴るなど暴行を加えた疑いがある。
女性は手や顔にけがを負った。「女性に好意を抱いていた」などと話しているといい、署はわいせつ目的で女性を連れ去ろうとしたとみている。
新庄容疑者は老人ホームで給食を作っている会社の現場責任者で、女性は部下だった。
女性はまずめがねを振り払われており、新庄容疑者は事件後、「男が現れ、自分も殴られた」などと被害者を装って虚偽の証言をしていた。
https://www.asahi.com/articles/ASL1V1DN4L1TPTJB01L.html >>810
自宅のある西宮市から芦屋駅近くの駐車場に車を停めて新快速と東西線に乗って朝日放送最寄りの
新福島駅まで通勤してるらしい >>817
むちゃくちゃ手間のかかることをしてんなー
しかも大して遅くもない神戸線－東西線直通が15分に1本あるのに 桑原征平の娘と同じ小学校だったが、あの辺りなら西宮市内ですけどJR芦屋に出る方が簡単だし通勤や買い物なんかのためにラポルテの駐車場辺りに月極め契約してるひと多いよ。奥池に住んでる人とか。 高槻ってホーム分離した理由はスペース増やすため？快速が普通を追い越すため？ >>820
①ホームの総面積を増やすため
②新快速への利用客集中を緩和するため
③ダイヤが乱れた際の新快速と快速の干渉(発着線の取り合い)解消のため
②と③がなかったら、従来のホーム拡幅で済ませたと思う。 新快速専用ホームは地元要望もあったから今の形がいいんだよ
芦屋の改良も必要だが内外分離もやりやすくなるのも大きい
新快速は小さい駅の為でなく停車駅の為のものだからな ： 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]
2007/05/24(木) 04:50:50 ID:???
2ちゃんで真面目を語ってどうする。
どうせ出来ないのならこれくらいの勢いでやれってことさ。
首都機能を持った地域だけが京都（みやこ）を名乗ればいい。
今の都は東の京都で東京都。
東京の残りの部分は埼玉神奈川千葉と合併すればいい。 >>821
①ならばホーム増設ではなくホーム拡幅すれば良かったのでは
②新快速集中の緩和に効果があったのか。駅構内が運動会になっただけじゃないのか。
③それは理解できる
という疑問があるのですけど >>819
苦楽園の上の方？
あの辺は確かに買い物は苦楽園口か芦屋
週1で大阪に非常勤で通ってた人はJR西宮まで車だったな
そもそもあの辺は市内や近辺に車通勤が多い
電車に乗らない人が多い地域 高槻の新快速ホームはなぜ無人改札口を阪急側に作らなかったのか疑問
それだけでだいぶ渋滞が緩和されたはずなのに >>827
それになんのメリットが？
大鉄工業の作業建屋を追い出してそんなもの作っても
枚方行き京阪バスの利用者がわずかにショートカットできる以外には誰得なんだよ。 失楽園はミルトン。アダムとエヴァ。
苦楽園は西宮七園のひとつ。 >>821
新快速集中緩和するなら
新快速増発して快速なくせ
特にラッシュ時の外線快速は新快速の邪魔して新快速まで遅くなるから早期廃止を
内線快速も普通に邪魔され結局普通と大して変わらん
存在意義なし
転クロがいいなら転クロの普通にすればいい >>832
JRが現状で十分だからこのダイヤ
これ以上の普通の増発は無理
普通に混雑や積み残しが発生する
快速停車駅利用者にどう説明しろと？
米原から京都までと西明石から姫路までの普通はどうするのだ？これ以上過剰に新快速は要らないぞ
あと京都駅や西明石駅で跨線橋の利用して乗り変えさせられる利用者どう説明しろと？ 京都駅や西明石駅に折り返しのホームが無いのにどう折り返ししろと？ 線路とか無視した意見だけど、昼間の京都～神戸は今の12両が4本/hよりも、8両を8本/hとかにしてもらえるとありがたい。
何ならクロスシートじゃなくてロングシートでもいい。
旅行客多過ぎてキャリーケースの占める面積で人間の数以上に体感混雑度がひどいわ。
せめてインバウンドが落ち着くまでだけでも…
まあ無理なのはわかってるけどさ。 東京圏のラッシュが無理で、適度に都会な関西に逃げてさらに時間差通勤してるのにこれじゃあなあ…
電車だけじゃなく生活環境悪化してるし給料も上がらないから対策もできなくてつらい。
ただの愚痴ごめん >>834
最低３本/時の１６両編成が最速で結ぶ新幹線をご利用下さい >>834
線路やら車両やらの問題以前に、運転士の数が足らんのやで なんかこの前から朝いつも乗ってる新快速の車両数が減ったんだけど凄い混むようになったわ
一本ずらしても混んでるし嫌やわぁ >>830
>>831
不倫のほうの失楽園エロすぎ。
最後は結合したまま心中してるしw >>842
まーん(笑)は普通の専用車へどうぞ。
新快速は男同士が移動しながら盛る場ですよ！ 補助椅子みたいに区間を限定すれば新快速にも女性専用車両を設定すべき
閑散区間は設定対象外にして客が多い草津～明石なら問題ない 堀内重人(ほりうち・しげと)/1967年生まれ。立命館大学経営学研究科博士前期課程修了。運輸評論家として執筆、講演活動、ラジオ出演などを行なう。主な著書に『元気なローカル線のつくりかた』『チャレンジする地方鉄道』など
http://toyokeizai.net/articles/amp/112676?page=2 >>833
快速がいらん
ほんまお邪魔
西明石-高槻間も各駅にして新快速増やせよ増発無理ちゃうやろラッシュ時8本走ってるし
外線快速の邪魔さはかなり迷惑
朝大阪から神戸方面の外線快速は休日の内線快速ダイヤと変わらず
てことは間に外線快速挟んでるラッシュ時新快速は内線快速並みに所要時間がかかる
内線快速は普通に邪魔されながら走るにもかかわらず
外線新快速内線全駅停車が一番効率良い
快速停車駅客も乗り換え必要になるが新快速が増発されれば今のお邪魔快速、いや、快速と言うよりもはや新普通より早く着く >>847
急いでないけどクロシシートでくつろぎながら移動するにはぴったしなんだが 普通の駅が増えて快速が遅くなる
もし茨木に新快速が停まるようなことがあると京都線の快速が死ぬ 全12連になってからは騒ぐほど混んじゃいまい？ ＞新快速。 >>849
快速を新快速に置き換えて新快速が倍になれば新快速でくつろげるぞ
もうちょっと頭使ってから意見しようよ >>856
新快速をやめて快速を使えば、今のまんまでくつろげるぞ
もうちょっと頭使ってから意見しようよ >>847
つ貨物雷鳥はくとはるかがあるからこれ以上増やせない 混雑に関しては東海の方が酷い
特に夕方に6両で来る快速系統 >>857
何その捻りの弱い返し
新快速いらんのか？並行私鉄がバブルを取り戻すぞ（笑） >>847
JRからの答えは大幅なダイヤ変更なし 現状のまま
ラッシュ時はどの路線も遅いのは当たり前
外側線にJR貨物の貨物列車の走行枠があり野菜などの生活必需品を運んでいる貨物列車が走っている以上は更になる外側線新快速の増発は出来ない
よって内側線の快速でしか運行出来ない
君が毎回言っているのは野菜などの生活必需品を運んでいる貨物列車より新快速の方が一番大事と言っている事になる
もう少し立ち止まって見て考えれば >>833
>これ以上普通の増発は無理
朝ラッシュ時の普通は5年ほど前に減便されてるんやで。4分00秒間隔だったのが4分30秒間隔になった。だから元に戻すことはダイヤ上は可能。
ただし編成数と乗務員数も減らしてあるだろうから、実際に運転することは出来ないかもしれない。 快速の編成両数適正化は一部が新快速と混み運用である以上、無理かね 快速を使える種別にすればいいんやろ
ならただの政治停車で無駄無意味な停車駅を減らせばいいがな
神戸方面は尼崎・芦屋・三宮・神戸・明石から各駅
京都方面は新大阪・高槻・京都から各駅、混雑時は高槻止まりの普通を京都まで
茨木は普通に乗っても速達に乗っても数分しか変わらんから我慢してもらう 茨木は新快速・快速停車にしてもいい
15分に2本も新快速が来るとなれば停車駅が1つ2つ増えてもかまわんゆう理屈や 快速は京都、明石まで新快速から逃げ切るダイヤにすればいい
長岡京、須磨で抜かれるから新快速に集中する >>869
それが無理なんだよね
京都線を逃げ切ろうと思えば、神戸線がダメになるし、その逆も
無理な話ですが新快速と快速の停車駅と見直してするくらいかな？
一度停車になった駅はよっぽどのことにならないと通過にはできないし 大阪～京都で快速が必ず新快速に抜かれるから、急がない人は快速で
ゆっくり座っていけるんジャマイカ。なので今のままでいい。 大阪駅で快速・新快速と普通が接続するダイヤというのがすべての基本。
大阪駅での15分サイクルのパターンダイヤからすべてのスジが引かれてるんだから
大幅な変更の余地なんてないよ。 >>874
それどころか乗るのもやっとでは？
地雷快速と呼ばれるゆえんだろう なんで中途半端な6両編成なんて作ったんやろな。M車の関係で2編成を4,8に組み替えることも出来ないし >>875
221好きとしては221が来れば当たりだがな >>870
京阪間での大きな所要時間差と、快速と新快速が大阪駅から7.5分または10分間隔で交互に出る
という新しい縛りがある以上、どうやっても無理だろうな
>>879
1年半前、京都駅から梅田に戻るときに新快速を見送って快速を待っていると、来たのがガラガラの221A(8両）編成だったので
5本しかないうちの1本に当たったと大喜びで乗ったのは言うまでもない 今朝の尼崎駅多目的トイレ
・ドア開けるなり、強烈なウ○コ臭
・奥の方に、タウンワークが山積みになって置かれていた
・目を凝らして見ると、タウンワークの山の中にベットリとウ○コが
これ、明らかにわざとやってると思うんだが、誰がこういう無意味な事をやるのか
ガチの池沼かな >>877
221系黎明期の新快速は6両で余裕だった。
先代の117系シティライナー黎明期には新快速は4両で余裕だった。
先々代の153系ブルーライナーは4両でも空気運搬用貨物列車と揶揄された。 >>884
しかも221系黎明期までは、車販が乗務していた列車もあった
特急の間合いとか、車販基地へ戻るついでなんだけどねw >>884
117系が新快速に就いていたときは６両か６＋６の１２両だったぞ >>884
懐かしいな、ラッシュの大阪駅に6両の新快速が走ってた時代
滋賀まで12両なんて想像も出来なかった私鉄王国時代 >>888
ラッシュ時に6連の新快速ってあった？
てか、ラッシュ時…とりわけ朝に新快速が設定されたのは221系が出たあとで
しかも12連じゃなかったっけ？ >>886
デビュー当初は4両で、その後に中間車2両を増結したはず。
初期生産車は窓枠の形が2段式の旧式だったから別系列を無理矢理突っ込んだように見えた。 >>890
確か昭和61年改正で夕方通勤時に大阪からの新快速が運転されるようになって、その時のキャッチフレーズが「通勤新快速増発」的なものだった。
朝ラッシュ時運転開始はJR化後だね。
>>891
117系は京阪神、中京地区ともに6両で運転開始だよ。中京地区だけ、後に4両化でどちらかのクハに100番台が入る様になったが。 >>891
それは違う形式じゃないか？
トップナンバー編成は川重から6連で出場しとるぞ。 ちなみに1970.10月改正で初めて新快速が登場したときは、
113系･スカ色の７連だったな。 117系は当初は全て6両だった。
8両化は良いとして、加速の鈍くなる4両で走行することは想定していたのだろうか。 >>895
たしか新車紹介の記事に、将来サハを増備しての８連化が想定されてる
みたいな記述があったから、MT比1:1での運用は考えられてたのかも知れない。 茨木駅の物販施設っていつ開業するんだろう。
あれだけの駅でキヨスク1つ無いというのはさすがに不便なんだが。
てか、ラッチ内には売店できないっぽいな。
改札越えたら自販機だけかよ。 >>898
昔中にいた人だけど、西日本のキヨスク運営会社は今ある店舗だけでいっぱいいっぱいなぐらい深刻な人不足なんで。
(従業員を大事にしない＆周辺相場より安い時給で求人出す自業自得だけどw) 神戸市東灘区で両親らと暮らす男（２８）は、Ｔシャツに短パン姿で静まりかえった自宅を出た。
目的地は同区の阪急岡本駅近くの郵便局の出入り口にある側溝。美人の女子大生が多いとされる甲南女子大の最寄り駅であるＪＲ摂津本山駅と岡本駅を結ぶ人通りの多い場所だ。
http://www.sankei.com/smp/west/news/151207/wst1512070012-s.html >>899
だから山科駅ホームからも早々に撤退したわけか 462 バカ死の電車区死ね！ (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-xFt2) 2018/01/31(水) 14:04:19.39 ID:8pDc+ZFNd
>>6生きる価値が無い高齢者ドライバー、岡山の重森智子(70)と一緒に死ねや！端末券情報を書けや！。1月29日現在垂水駅と朝霧駅MV35生存でした。朝霧駅係員の話では、今のところ置き換え予定はありません！との事です。 今どきホームごとに売店なんて効率悪かろう。大阪駅でさえホームにあった売店少なくなったし。
茨木駅も、工事終わる時にコンコースにセブン置いたら終わりじゃない？ >>902
朝霧駅ってみどりの窓口が廃止になってMVのみになったんだよ 森永乳業、生産拠点再編 東京など２工場で生産中止
https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&;n_cid=DSMMAA13&ng=DGXMZO26425720R00C18A2TJ2000&scode=2264&ba=1
アサヒに続いて森永乳も西宮から撤退。 外国人観光客の満足度
1位京都…69.5%
･紅葉がとても綺麗だった
･寺や神社が溢れていてこれぞ日本という感じ
･食事がおいしくない
･人が不親切
2位奈良…63.9%
･大仏に感動した
･シカがかわいい
･交通が不便
･コンビニや店舗が少ない
3位和歌山…60.2%
･熊野の自然が素晴らしい
･南紀白浜は絶景
･ラーメンがおいしい
･田舎過ぎる
4位兵庫…48.1%
･神戸牛は絶品
･外国を真似しただけ
･坂が多すぎる
･上海に行けばよかった
5位大阪…35.6%
･交通の便が良い
･人が優しくて親切
･街が臭くて汚い
･人が臭くて汚い
･食べ物が安いだけでマズイ
･ホテルがとれない >>908
もう一つ県があった気がする。
でも思い出せない。 土日祝のJR京都駅
いつも激混みだな。
あれ東京や山陽、福岡から新幹線で京都観光する人が
ほとんどかな >>913
あと京都駅近くにある人気ラーメン屋いつ行っても混んでるし
一体いつ行けば空いているんだろう 京都の人気ラーメン店てどこも外国人に占拠されてるイメージ >>915
>>911
それなら大津にある>>668の店に行けばいい >>907
本社も工場も近畿にない(撤退する)ならもう森永製品は買わん。
多少高くても他社製品買うわ アサヒ跡地の広大な空き地どうすると思う？
当然色んな業者が市役所に押しかけて開発案を提示するも、小中学校などの容量が足りないからこれ以上市街地の人口を増やしたくないらしく、全部断られたそうだ。
倉庫でも建てるのか？勿体ない。 【確定情報】
3月10日 117緑団臨が 琵琶湖を反時計に走る
乗車するには 要クイズ参加申込み
当選したら、有名人？と乗車できるし
有名になれるょ >>908
大阪の人が臭いってw
あいりんのホステル街にでも行ったんだろう
京都は京料理じゃなくてラーメンとか中華系が王道だと思うの俺だけ？ >>920
容量が足らんのなら、その小中学校にしたらええんちゃうの？ >>923
そう思うだろ？
でも
・今後明らかに子供は少なくなるから一世代後には無用の長物
・そもそも先生が足りない
から今どき新たな小中学校作ろうって自治体は殆ど無いらしい。西宮市もしかり。 大阪市出身だと
ひらり(姓:青山にするかも) (@akimotoshion)さんをチェックしよう https://twitter.com/akimotoshion?s=09 >>922
分かりやすいところでいえば、四条大宮にある餃子の王将一号店かな。他にもいろいろあるけどね。 >>917
ラーメン屋だけじゃない。
市バスから何からあらゆるものがそうなってる
＞外人による占領。 >>920
茨木でも街中にヤマトのゲートウェイが出来たしな。
名神西宮も近いし、物流には好適な場所。 鎖国日本に来てもらうのはありがたい話
こんな多様性に乏しい国、外人からしたら珍しいか
スーパーに基本日本人が食べる物しか置いてないて鎖国してんのか？
諸外国のスーパーにはもっと色んな人種用に多様な商品が置かれている
選択肢の少ないつまらなさ日本 明治は不買で
416 文責・名無しさん 2018/02/03(土) 03:04:11.12 ID:UJdWr6BN0
関西ヘイトでも大阪市役所は受け付けるとのこと
この場合は読売というより明治製菓が関西ヘイトをしたというべきか
①「関西の女性」を主語にして、いつものように、その特異性を強調
②予算総額、プレゼント個数で有意差が無いにも関わらず、関西の特異性を強調
③その関西の特異性として「バラマキ」というネガティブ表現を使う
④一方で、首都圏については「高価なチョコを渡す『少数精鋭』」という良い表現
⑤関西にのみ「圏」を付けず
関西バラマキ、首都圏は少数精鋭…バレンタイン
関西の女性は予算を抑え、個数は多めに――。
今年のバレンタインデーに向けた国内チョコレート最大手・明治の調査で、
関西女性の「質より量」を重視する姿勢が浮かび上がった。
関西の女性１人当たりの予算総額は平均４５２９円で、前年から５０円下がった。
首都圏は４７２６円（前年比５２３円増）、中京圏は４９１３円（同６５２円増）で、
関西のみ予算を引き締めるという回答だった。
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20180202-OYT1T50080.html >>932
ど○いりきけん たべたら○ぬで かいじん21めんそう きつねめのおとこ >>929
日本へ来たなら日本人の食うものを黙って大人しく食ってろ。
ただでさえ食料自給率が低く、日本食の材料までも輸入に依存してる中で、
なにが悲しくて外人向けの食い物まで用意しなきゃならん？ 864 名無しでGO! 2018/02/03(土) 13:36:11.92 ID:SuI3rzL80
姫路車掌区近く
不動産
水まき
867 名無しでGO! sage 2018/02/03(土) 15:48:46.20 ID:+ZV8qy4w0
何かそれ聞いたことある
指定通路が不動産屋の前通るのが気に食わないんじゃなかったっけ？
868 名無しでGO! sage 2018/02/03(土) 16:31:02.57 ID:ibw7deMH0
>>867
姫路 不動産 水撒きで検索したら、出るわ出るわ。通路にバケツを何個も放り投げ、メッセージ付きのパイロンを何個も並べてる。
やっぱ播州は怖いわ。 >>935
森○側の工作員がグリコを潰すために行った作戦？
疑いが自分等に来ないよう申し分程度に自演して被害者面かな？ 江崎グリコは塚本駅の近くに工場と本社がある生粋の大阪企業 そういえば沿線に巨大チョコレートがあったような・・・ >>940
その会社が>>931みたいな大阪ヘイト。
明治製品買っても東京に納税されるよ 神戸線と今津線の交際部分の広大な空き地はなににするんだろう？
森永もその近くだし >>944
アサヒビールの跡地？
あそこはアホ市長のせいで暗礁に乗り上げてるよ。
国道2号線沿いは自動車販売店やらホームセンターなんかで工事が進んでる。
その北側の東寄りエリアは医薬品卸業者の物流センターになるとか。
問題は西宮市土地開発公社が取得した西側の1/3ほどのエリアで、
市長が計画をちゃぶ台返ししたものだから、市立病院や消防署の移転計画が宙に浮いた状態。
現市長は、私立病院の機能を県立病院に押し付けてマンション業者に売りたいらしい。
小中学校はどうするんだと問われたら、
JRの線路下に穴をぶち抜けば、北側に深津小・中学校があると答弁したそうな。
営業線の下にトンネル掘り進むのが、いとも簡単なことだと思っているらしい。 >>936
虫かごの中しか知らん奴が考えそうな意見
単一民族しかいない国の時代遅れの考え
鎖国してるようで街に溢れる物は大半が中国製と言う現実 >>947
自分こそは虫かごの外の虫を知ってる…と勘違いしてる奴が、
なんか言ってますな。
その虫って、極楽とんぼかなにかか？ w >>919
森永乳業の継続する２工場のうち一つは神戸工場だが。 >>924
だな。
しかし、今どき１学年１０クラス近くある中学校があるらしいからな＞西宮市
さすがにそれは変。 >>924
数少ない教師も病気や不祥事でどんどん辞めていくしなあ。
前職場の同僚が町立小学校の常勤講師(クラス担任受け持ち)してたが、休みの日にSCのエスカレーターで盗撮してお縄になって教員免許剥奪され流れ着いたようクズだったよ。
それで人としての道を外した揚げ句仕事できないくせして偉そうに小言言ってくるからよく口論になったよ。 >>949
それでも本社は東京だから納税は東京へなんだよな
>>945
跡地はどうなってるの？解体された？ >>953
アサヒビールの工場はもう跡形もないよ。
スバルやスズキのショールームはだいぶ前にできてるし
ロイヤルホームセンターも去年12月に開業してる。
薬品問屋メディセオの物流倉庫建設は
なにかの遺跡が出たとかでほとんど動いてないっぽい。
西宮市土地開発公社の縄張りはアホ市長のせいでどうにもならない状態。
イオンモールになったキリンビール京都工場跡や、
立命館大学になったサッポロビール茨木工場跡に比べて
西宮のアサヒビール西宮工場跡だけは跡地利用が大失敗です。 明石から京都までスーパーはくと
チケットレスで乗った。
スピードがかなり速く、停車駅が新快速より少ないから
満足した。また乗りたい。 山崎のウイスキー工場に見学に行ったことある人いる？ >>956
ここでそんな事訊いても仕方あるまい。
いるとしても、蒸留所脇の線路傍で写真撮ったことのある奴くらい。 >>957-958
なるほど
ちなみに北海道の余市のウイスキー工場は駅から比較的近くて良かったなあ 三ノ宮→大阪17分50秒(だっけ？)には本当に萌えるよな。 山崎の見学、今は試飲付きは有料だよ（1000円）
昔（15年ほど前）は、無料で、簡単に予約できたのに… >>958
長岡京のサントリービールの工場は申し込んだら簡単に予約できるのに
山崎の蒸留所のほうは競争率高いの？ >>953
工場立地してたら事業税はそっちにはいるべ。 >>961
マジ？
ちなみに余市は試飲無料だったけど
おそらくそうなったのはあまりにも見学者が増えたことがあったりして 大人の社会見学ブームがあったからね
1000円でも見学できるなら面白いと思うけど競争率高い >>966
なるほど
あと池田にあるカップヌードルミュージアムも結構良かった気がする >>965
余市はレンタカーで行く人が多いから、案外、飲まない人が多い。
バスツアー客が増えたら有料にしたくなる。
大山崎は、中国人のゴールデンルートに入ったのがキッカケで有料化？ >>965
サントリーは白州も有料化
ニッカも試飲は余市、宮城峡ともにスーパーニッカ、竹鶴、アップルワインで蒸留所の酒は格安の有料試飲コーナー >>968-969
まあ余市はここに行くまでに結構金がかかるからなあ
でも余市って北海道の中でも比較的交通の便がいい場所にあるんじゃない？
特にバスの本数が案外多いのにはびっくりしたけど 蒸留所は飲み屋じゃないからな。
山崎も見学がタダの頃から試飲２杯目からは有料だった筈。
見学をパスして試飲所へ直行すると最初から有料。
とにかく西谷踏切でへたり込む酔っ払いや、
「ちょっと寄って行こうか」組の殺到で手間や出費がバカにならなくなり、
来場抑止の意味合いもあって予約制･有料化された由。 >>964
大山崎町は長岡京市に救済合併してもらいたい。
長岡京市は向日市を吸収合併して主導権を握りたい。
向日市は京都市に合併してもらって向日区になりたい。
ついでに…
島本町は大山崎町と越境合併して京都府に割り込みたい。
高槻市は島本町を吸収合併して巨大化したい。
どこも北東側とは合併したいけど南西側とは合併したくないんだよね >>973
高槻はもう十分に巨大ではないかい？
…てか、島本を吸収したところで今と大して変わらんだろ。 島本町のキャッチフレーズ…なにわと京の出会う場所。
チョット違うような気がするw 大山崎町はそんなに財政悪いのか？
工場も立地していて合併の必要がない財政だと思っていたが。 >>976
国保料率を見たらその市区町村の財政状況が分かるぞ >>976
平成26年度の財政力指数（自力の税収で財政を賄える比率）が
大山崎町…0.81、長岡京市…0.84。
まぁ双方とも合併したからといって大きく変わるわけではない。 >>976
日々の財政問題というより将来的な手詰まりらしい。
上水道の維持更新や下水道の整備費、大山崎消防署の改修費なんかが捻出困難だとか。
誰かさんの「痛みを伴う身を切る改革」とやらで、
小規模自治体はどこもこういう「将来へのインフラ投資」が困難になってる。 >>979
そのあたりは島本町もよく似た事情だと聞くな。 >>972
15年くらい前は15分制限で飲み放題だったよ
まず白州を飲まされて、２杯目からはお待ちかねの山崎
おつまみもあって、ネットでクーポン印刷して持っていくと
記念品（グラスだった）までもらえた。もちろん無料
いい時代だったなあ 印刷してなくても、入口でネット見てきました。プリンタありません。
で山崎のシール貼ってあるロックグラスもらえた。 >>967
横浜にも日清の似たような施設があり知人と行ったことがあるが内容が違うの？ >>984
ケータイとEメールの普及で、局番075や郵番618を意識することもなくなったからね 神戸市で当社初の市街地再開発事業
『(仮称)垂水駅前中央東地区第一種市街地再開発事業』
事業協力者に決定
～JR、山陽電鉄「垂水駅」前の新たなランドマークとなる、大規模複合再開発～
https://www.nomura-re-hd.co.jp/cfiles/news/n2018020101388.pdf >>988
明石で普通電車の点検を実施、一旦全ての運転を見合わせたため下りスーパーはくと7号が約30分遅れ、姫路14時27分発新快速は運休。14時42分発新快速野洲行きが所定の5番線発車から、6番線に到着した下り列車の折り返しで定刻通りに発車。さてこの先どうなりますやら… 埋めついでに新快速野洲行きは加古川を3分遅れで発車、スーパーはくと7号とここですれ違い。あちらは40分以上の遅れになりそう お客様から申告があればすべての列車を止めて点検します
それが安全最優先ですよね？ >>996
425団体へアピールするため、今日もせっせと運転見合わせます
嬉しいでしょ？425の皆さん！！ 前も明石らへんで止めたのあったよね
その辺に申告大好きさんがいるのかな？ >>1000だったら鼻でスパゲッティを食べてその様子を次スレにうｐしてやるわｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 190日 23時間 8分 21秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
