【悲報】 小田急電鉄さん、何らマナー違反を犯していない撮り鉄を威嚇してしまう [無断転載禁止]©2ch.net
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撮り鉄なんて総じてゴミなんだから威嚇なんてカワイイもんだろ . | 夏厨>>1を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 運転士
おっ!オレの電車撮ってるな
よ〜し、警笛鳴らして盛り上げてやるか… 新宿の踏切脇で撮影していたところ、
ハイビームを直前で切り替えてくださったことがあります。
一度二度ではありません。 >>1自分が気持ち悪い顔してるからだろ
それに2chはお前の日記帳じゃない
帰れ 別に威嚇じゃないと思うよ。
鳴らさないと上(馬鹿 助役や指操)が煩い。
見習い中のハナシだが、炎天下の暑い中 保線のヒトが認識して手を挙げているのに
(暑い中作業をしているので爆音を鳴らすのは申し訳ないと軽く電子ホーンだけで
済ませたら)小突かれたり罵声を浴びた。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 シチサン馬鹿のガセコピペを真に受けて涙を飲む人が増える事が懸念されます。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 >>19
シチサン馬鹿だから相手にするな
http://hissi.org/read.php/rail/20170820/dHBJSXlEOFE.html?name=all&thread=all
板:鉄道路線・車両板@2ch掲示板
日付:2017/08/20
ID:tpIIyD8Q
名前の数:1
スレッド数:8
合計レス数:10 皆さんはお立ち台通信最新号は購入しましたか?
ロマンスカーが表紙で小田急線の撮影地が大特集されています。 小田急撮影ビキナーの方々が手狭な栢山6号踏切で右往左往してしまう姿が目に浮かびます。 シチサン馬鹿が撮り鉄たちに袋叩きにされている姿が目に浮かびます。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 ■◇◆□◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり◆◇○◇◎◇□■◎■
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。 先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。 ヲタQGJwww
ガイジ鉄ヲタはどんどん威嚇しろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています