【小田急沿線火災】電鉄・警察・消防のレベルが低すぎ [無断転載禁止]©2ch.net

**雑種犬のマリちゃんワンワンワン！** · 2017/09/12(火) 23:02:13.08

と思うの。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6253654

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 23:05:51.71

不用意に列停押させた消防と何も考えずに押した警察は確かに大バカ。
小田急には何の責任もないね。

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 23:09:18.05

2か3もしかして4

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 23:10:35.91

火災が激しくなった時点で架線溶断もありえるから送電停止しないとダメ。
あの状況から列車動かして現場抜けようなんて発想はヤバ過ぎる。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 00:13:10.21

クソスレ立てんな

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 00:29:15.44

普通に考えて代々木八幡を出発してすぐに直線になって視界が開けるんだから
運転士の供述＝「煙が見えなかった」なんて大嘘だわ
そこへ来て消防士のバカ者がマヌケな警官に踏切のボタン押せっとか喚いたもんだからもう・・・
判断力危機意識もない連中が揃ってしまったから電車が燃えてしまったのだよ。
あの火元が危険物倉庫だったら大量の死者が出てもおかしくなかった。
ついでに言うと車掌の案内や誘導もよくなかったみたいだ。
乗客の証言が嘘でないとしたらそう言い切れる。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 00:32:18.82

警察側「職務状況的に適切な判断（ry」
消防側「職務状況的に適切な判断（ry」
小田急「職務状況的に適切な判断（ry」

結論：もっと融通きかせろ！！！

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 00:54:16.38

スレ違いかもだけど
今回、運転士に何らかの責任が問われて処分されるとしたら、こんなに割の合わない話ってないと思う。
百歩譲って運転士に何か落ち度があったとしても、その運転士の教育や管理をしているのは、いったいどこの誰なんだよ？
末端の運転士の働きで高級取ってのうのうと暮らしているのはどこの誰なんよ？
全てみんな会社の幹部連中じゃん。
尼崎の事故だって同じな。
事故の原因になった会社の風土を後生大事に温存させた歴代のバカ社長連中は、例の死んだ運転士にすべての罪をおっかぶせて逃げ回った挙句、無罪だろ。
日本の責任の追究ってかそういうものの考え方ってなんだか変だわ、ここで言っても何も変わらないんだけどさ。
明日が公休だから酒飲んで書いてるけど、間違ってはいない自信はあるね。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 06:58:44.92

非常時に止められた電車を動かすには保安設備を解除する必要が有る。
それをするには指令所の許可を得ないと懲戒の対象となる。
運転士だけの判断では車両を移動出来ないのが規則。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 07:02:21.16

>>7
沿線火災で1番良いのは指令所に直電かも知れない。
融通をきかせろは無理。
責任の所在が曖昧になる勝手な行動は出来ない。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 11:52:29.47

つーか消防、警察の奴はバカが多いよ
機動隊とか

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 12:08:00.87

結論：馬鹿は隣の火事より怖いby立川談志

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 12:31:16.69

>>11
どっちも「バカだけど公務員になりたい！」って人がなるからw

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 13:42:45.77

>>11
知り合いで二人消防士いたけど
１人はレスリング部の高卒脳筋バカ
１人はサーフィンのために休みの多い消防士選んだ奴

知り合い止まりで友達にはなれん

警察官は親戚が交通機動隊だけどまともだ
嫁が綺麗で羨ましい

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 15:27:17.62

>>10
そんじゃもっと強い火が電車を焼いていたらどうなるんだ？
それでも指令の指示待ちで焼け死んで下さい、かよ。
今回はただのボクシング屋の火事だから１両の屋根が焼けただけだったけど。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 15:49:10.82

【コント風小◯急沿線火災の経緯】
ボクシング事務所: スパーリングしてる場合じゃねぇよ！寝タバコで三階から火事だぁ～119番しろ！
消防署員: 小◯急沿線火災だな...そこの踏切からホース伸ばして線路内から消火活動したいから電車止めてくれ！
警察官(こち亀両津): はい！ポチっとな。(笑)
運転士: 沿線大火事だな...困ったなココで停止かよ！その辺のガキがまた踏切の非常釦(自動停止釦)押したな！？
電車に飛び火するとヤベーから少しでも前に行きたい！(スタコラサッサ......五分後)「司令所ですか？踏切確認(解除リセット！)OK....ピー！出発進行っ！！プシュー。」
車掌♀: 「この先の踏切で緊急停止釦が押されました。只今、異常が無いか確認してますので、そのまま車内でお待ち下さい...
(五分後)ピー！お待たせしました。安全を確認しましたので出発いたしま～す！」
乗客: 一応、写真撮るか...パシャパシャ。。
ギャー助けくれ〜うわぁああああ゛〜熱い死ぬぅ！！
警察官(こち亀両津): 余計やべーじゃかよォ！(汗)
警察署長: 両津！またお前の仕業かぁあ゛～！！
今度こそクビだぁクビ！！(怒)
消防署員: おい！バカ運◯士は電車をドコに止めてんだよ！(五分後)おぃ！電車の二両目の屋根防水ウレタン塗装に燃え移ってるぞォ〜電車止めろ！コラ停止しろ！運転士ドア開けろ！早くみんな逃げろぉおお゛〜！！
乗客: さすが小◯急リゾートの最新アトラクションはスリル満点やったなぁ〜リアル脱出ゲームはマジ死ぬかと思ったが...インスタ映えも命掛けやな～(汗)

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 15:56:37.64

【小◯急線利用者の声「(すぐそばまで火事が迫ってるのに)誰も避難誘導のアナウンスをしてくれなくて、駆けつけた消防隊員さんが避難誘導してくれました。」】
https://youtu.be/CM3rSV0tS7c

【小◯急線沿線の火災で燃え盛る「各駅停車新宿行き」当鉄道主力の3000系電車】
9/10(日) 17:16配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170910-00010001-bfj-soci
利用車からは車内からの撮影された炎や車両に火災が燃え移っている様子がアップロードされてた。

【美人過ぎる小◯急車掌】
https://life-hacking.net/wp-content/uploads/2017/09/RMLcxPQeaw7VnVIL.jpg

【国交相:小田急線火災で運行と消火活動の進め方検討へ】
9月12日 12時51分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170912/k10011136361000.html

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 16:01:00.05

【小田急線火災消防の要請で警察官が停止ボタン押す】
9月11日 18時42分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170911/k10011134911000.html?utm_int=detail_contents_news-related-auto_001

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 17:05:06.98

それより>>1の知能指数が低すぎて困るんだけど。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 17:33:40.90

>>15
だから119が小田急指令に凸電すればよい。
そうすれば電車は影響の無い位置に停められる。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 20:40:37.64

警察や消防ってほんとにバカが揃ってますね

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 21:54:23.19

一番レベルが低かったのは運転士
何でわざわざこの先異常があると確認して徐行していたのに
煙の吹き出ている建物の横をノロノロ電車を横付けしたんだよ
沿線火災の一報も入っていただろ
警察消防が現着しているんだから

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 21:59:45.20

>>22
それは違うな。
運転士はあくまでも規則に従っただけ。
悪いのはひとりでパニクっていた消防と、何も考えないでボタンを押した警察ね。
状況を考えたら踏切で電車を止めることがどれほど危険なことか、小学生でも解るのに。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 22:26:13.85

>>22
一報が運転士に届く前に、非常停止らしい。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 22:28:32.89

運転手と車掌が糞

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 22:34:38.46

煙確認した時点で動かす
後ろ２両分でもよかったね

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 22:38:06.74

罪

火元＞小田急＞＞＞警察＝消防

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 23:07:36.21

>>24
だとしたら警察消防が現場にいるんだから火災発生から10分近く経っているんだし
それでも電車を走らせていた小田急司令が一番無能ということになるね

**名無し野電車区** · 2017/09/14(木) 01:29:16.68

モハ3601の修理(代替新造)費用、頭狂消防庁と軽視庁の親元の東京都に弁償させるべき。
なんで小田急が自腹切って修理しなくちゃいけないんだよ。
あと振替輸送費用なども。

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 14:18:30.58

洞爺丸の事故で関係がないが
誰かを悪者にしないと気が済まない、
しかも現場の当事者だけを処罰して終わりという日本人の気質をついた記事
https://safetyon.wordpress.com/2016/09/26/toyamarui/

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 14:32:40.18

>>22
非常停止ボタン

はい、論破

**名無し野電車区** · 2017/09/16(土) 18:27:54.48

>>6
＞運転士の供述＝「煙が見えなかった」なんて大嘘だわ

そう、大嘘、実際は「煙しか見えなかった。」

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 02:58:57.44

屋根の被材が完全に燃えているんだそう。
これ、かなりやばいことですよ。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 03:07:22.73

>>8　鉄道会社って体育会系で今壁蝨　精神論とか好きな奴多いから・・・
昔と違い　社会が責任所在とかで細かく煩くなって　そういう責任所在や問題は現場の人間に
おっ被せるくせに　上の奴等は、自分達のツメ（見積）の甘さや準備不足の責任は取りゃしない
！！　現場力とか綺麗事をいって現場に押し付ける。

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 06:53:06.53

小田急が一番の低能

異論は認めない

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 08:27:50.27

>>34
テポドンから矛先剃らしたい在日朝鮮人が何か喚いとるね

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 01:04:10.75

小田急では、お客様の安全確保を第一に、業務に取り組んでいます。

プ

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 23:07:50.28

黄色い線の内側にお下がりください！
電車が発車できません！！

プ

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 09:30:38.47

先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信」最新号が発売されているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
これから先、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 09:21:54.95

ブログは出た。こちらには中身はない。
http://news.livedoor.com/article/detail/13649028/

こちらには、以下。
> 消防庁のマニュアルには、沿線火災に関する決まりは存在しないというが、
> 線路に立ち入って消火活動を行う場合は「鉄道関係者に停止要請を行い、
> 列車の停止を確認し、確認者の立ち会いを求める」とされている。
> しかし今回、小田急の運行司令部に対して火災発生の連絡はあったが、列車の停止要請はしていなかったという。
https://abematimes.com/posts/2988109?categoryIds=70273

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 14:31:35.79

上記abemaのyahoo版もURL貼っとく。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170923-00010000-abemav-soci
abemaについては不明だが、新聞社のページは文字数で閲覧制限がかかったりするので。

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 00:29:07.48

現在、空調は冷房の自動運転をしております。　キリッ・・・

乗客よ、冷房入れてるんだぜぃ、有り難いと思えよ。

あほか！オバＱらしい車内放送だな。

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 01:08:32.29

頭狂都庁
頭狂消防庁
軽視庁

早くつぶれろ

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 19:51:54.61

abema記事がハフィントンポストにも転載された。中身は同じ。

"小田急火災"なぜ燃える現場に車両は止まったのか？専門家「ヒューマンエラーを責めない文化作りを」
http://www.huffingtonpost.jp/abematimes/odakyu-line-fire-manual_a_23220830/

**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 13:18:04.76

>>43
一つ書き忘れてるぞ。
小田急電鉄をな。
その３つの機関を責め立てらるほどの働きをしていない、非常識極まりない小田急をまず潰してからだ。

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 02:03:24.90

小田急電鉄は　神！

東京都はクズ！

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 13:21:22.36

えええええ、
小田急が神?
小田急の様な職務怠慢、安全性ゼロ、嘘つき、社会人の自覚がない会社が神だとすると、
日本は終わりだな。

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 21:19:54.49

ブログ来た。

小田急線火災から学ぶ、消防の沿線火災対応について
利用者自らがモラルを高めることも必要
http://www.risktaisaku.com/articles/-/3781

文章に中身はない。俺たちでも書ける内容だ。
著者のずらりと並ぶ肩書きが、逆に消防の脳筋っぷりを証明している。

記事内の香港の地下鉄火災、床上で激しく燃えている物は何だ？
https://www.youtube.com/watch?v=JBBiyannIF8
https://www.youtube.com/watch?v=quxqvF_KmEA

記事内、積水化学が不燃性ポリウレタンを開発済み、耐火実験動画がある。
http://www.sekisui.co.jp/news/image/burnerTest.wmv
http://www.sekisui.co.jp/news/image/burnerTest.mp4
これなら燃え移らなかっただろう。今後はこれに変更かもね。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 00:27:58.28

東京都はクズ！
大便民国並。

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 13:03:16.21

車内アナウンスでは偉そうに「小田急では、お客様の安全を第一に業務に取り組んでいます。電車を降りましたら、ホームでは黄色い線の内側をお歩き下さい。また、携帯電話やスマートフォンを操作しながらの・・・」と、毎日毎日くどいほど繰り返してほんと耳障り。
そのくせ、延焼中の火災現場のすぐ横に電車を停止させた挙句、消防士に怒鳴られるまで乗客の避難誘導すら行わないとか、本当に最低の鉄道会社だわ。
新型ロマンスカー造る以前に、もっとやるべきことあるだろ屑鉄道会社。

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 13:30:11.48

現場付近を散歩して分かった
火災は家屋の線路に面した側で起きていて
反対側は燃えておらず、道が狭すぎて進入できない
つまり30メートル程北の踏切から線路内に入って消火するしかない
だから非常停止ボタンを押すという流れは理解できた

南側の踏切も同時に押していれば正解だった
それには線路上を200メートルほど走らなければならないから
間に合わなかったのだろう

**名無し野電車区** · 2017/10/01(日) 14:17:33.38

>>51
スネーク乙

非常停止ボタンを押したタイミングについては他スレで考察している奴が居た。
> 4号踏切りの手前くらいで小さく列車の先頭が見えてきたから仕方なく
> ttp://asahi 2ch net/test/read.cgi/newsplus/1505106126/514 (NG回避用空白あり）
俺はこれ、当たってるんじゃないかと思う。
走って間に合うとかじゃなくて、
「オイオイどうすんだよこの状況！ポチっとな」に近いのではないかと。

> 反対側は燃えておらず、道が狭すぎて進入できない
ポンプ車自体は現場に横付けする必要は無いはず。近いに越したことはないが。
俺は素人だが、基本的に、
消火栓→ホース→ポンプ車でさらに加圧→ホース→放水銃→現場
だからホースは十分長いはずだし、
> 65mmホース1本当たり約0.2kg/cm2損失圧力
> http://www.tohatsu.co.jp/bousai/support/tabid/243/Default.aspx
つまりホース1本(20m）で放水高さ2mロスすることになる。
現場は3F建てなんで結構引き回しても余裕だったはず。
(ちなみに消火栓自体の圧力では15m高までしか届かないので、ポンプ車無しだと辛い)

**名無し野電車区** · 2017/10/02(月) 18:38:58.91

>>51
押す行為自体、止むを得ない取り残しとかの対応で衝突よりマシだから使うのであって
立ち入りたいから押しますなんてのを美化したらねえ

国交省からの押さえ込みしか感じんよ

**名無し野電車区** · 2017/10/04(水) 06:01:53.50

小田急では、お客様の安全確保を第一に、業務に取り組んでいます。

プ

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 12:58:32.09

黄色い線の内側にお下がりください！
電車が発車できません！！

プ

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 16:25:54.89

>>2
警察は逮捕するべきだろおした警察屋を

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 16:26:21.19

>>7
警察が一番悪い

**名無し野電車区** · 2017/10/08(日) 16:27:09.67

>>11
事実盲目思想テロリスト

**名無し野電車区** · 2017/10/11(水) 06:01:08.28

小田急が一番悪い

**名無し野電車区** · 2017/10/12(木) 01:16:52.70

頭狂都庁
頭狂消防庁
軽視庁

早くつぶれろ

**名無し野電車区** · 2017/10/13(金) 05:17:41.84

>>59
馬鹿者は消えなさい

**名無し野電車区** · 2017/10/14(土) 05:17:03.01

出た必ず湧き出てくる小田急擁護厨

**名無し野電車区** · 2017/10/21(土) 20:12:54.31

小田急では、お客様の安全確保を第一に、業務に取り組んでいます。

プ

**名無し野電車区** · 2017/10/25(水) 17:48:22.64

0344 名無し野電車区 2017/10/24 13:11:09
しかしまあ、小田急の火災事故対応と比べれば
今回のJRの対応は時間がかかったとはいえ、神レベルなんだがな

**名無し野電車区** · 2017/10/25(水) 17:58:54.33

>>64
池沼のイミフコメントをコピペすんなや
宇都宮線スレから

**名無し野電車区** · 2017/10/28(土) 20:46:49.09

小田急のレベル低過ぎ

**名無し野電車区** · 2017/11/03(金) 19:33:41.14

黄色い線の内側にお下がり下さい！
電車が発車出来ません！！（怒） ← （笑）

**名無し野電車区** · 2017/11/07(火) 01:55:07.17

黄色い線がどうのと怒鳴り散らし、毎日電車が遅延しまくりの芸のない小田急（笑）

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 00:57:06.76

ダイヤ改正後も「黄色い線病」で遅延多発かも

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 01:28:54.58

頭狂都庁
頭狂消防庁
軽視庁

早くつぶれろ

**名無し野電車区** · 2017/11/29(水) 06:51:27.57

小田急擁護厨、涙拭きなよ（笑）

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 19:10:23.32

てす

**名無し野電車区** · 2017/12/13(水) 22:11:42.53

結局小田急の失態だったんだろこの事件

**名無し野電車区** · 2017/12/14(木) 02:03:50.48

小田急にとっては今年は踏んだり蹴ったりの一年だったな。
バカな頭狂消防庁と軽視庁の失態で電車は燃やされるは、相武台前の桜の撮影スポット近くのアパートで
白石事件は起こるはで。

**名無し野電車区** · 2017/12/15(金) 05:53:57.33

電車が燃えたのは小田急の失態でしょ。
相模大野車庫での自爆脱線といい、安全面でたるみ過ぎだわ小田急は。

**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 23:11:38.91

そういえば、小田急ってこの件で謝罪した？

**名無し野電車区** · 2017/12/23(土) 07:32:36.39

相模大野車庫で自爆脱線をやらかすわ、絶賛延焼中の火災現場のすぐ隣に電車を停めた挙句、消防士に怒鳴られるまで乗客の避難誘導すら行わないわ、本当に小田急はクズだな。

**名無し野電車区** · 2017/12/23(土) 07:45:00.24

や小糞

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 00:25:29.19

>>75
弛んでるのは安全面だけじゃない。
時間にルーズ、アナウンスは横柄、ホームでくっちゃべってるか、ボサーっと突っ立て仕事しない。元々仕事しない、仕事できない社員しかいないんだから、安全面も疎かになるのは当然の事。

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 00:33:22.02

>>61
日頃からちゃんと仕事していれば、
誰も小田急責める事などしないんだよ。
常に客を舐めきって、常に弛んでる小田急など誰もかばわねーんだよ。
わかったか馬鹿小田急擁護厨、小田急愛護厨よ。

**名無し野電車区** · 2017/12/24(日) 07:42:04.41

黄色い線まで下がれと乗客を怒鳴りつけたり笛をピッピッ吹いて威嚇したり・・１０年以上もこんなバカげたことを見直すこともなく惰性で続けている小田急

いい加減ホームドアを設置したらどう？
応急措置として柵を設置するだけでも安全上有効なのに、それすら行わない小田急って一体…

**名無し野電車区** · 2018/01/03(水) 18:50:23.86

車両火災にまで発展したこの件で、小田急はこれまで謝罪会見を開いたことあったっけ？
まさか責任逃れで原因究明中としておいて、そのままうやむやにする気じゃないだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/01/04(木) 01:25:29.58

謝罪すべきは頭狂消防庁と軽視庁だ。

**名無し野電車区** · 2018/01/04(木) 04:21:24.49

複々線完成によるイメージアップに躍起になって、臭いものに蓋かよ。

**名無し野電車区** · 2018/01/04(木) 05:11:52.95

所詮人間なんて服とプライドを着たmacaqueにすぎないからなあ。

**名無し野電車区** · 2018/01/08(月) 16:28:48.99

謝罪すべきは乗客の安全軽視の汚駄旧だ。

**名無し野電車区** · 2018/01/09(火) 23:24:13.68

同感。

**名無し野電車区** · 2018/01/12(金) 13:32:03.41

**名無し野電車区** · 2018/01/14(日) 04:13:46.45

小田急の謝罪会見ﾏﾀﾞｰ?

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 20:04:54.67

この会社、利用客に対しては車内マナーがどうのとか黄色い線の内側に下がれとか上から目線で説教しやがるくせに、自身は相模大野車庫で今どき脱線事故を起こすわ、火災現場の脇に電車を止めた挙句、乗客の避難誘導はしないわ・・・

遅きに失した複々線や安物の新型ロマンスカーを自慢する前に、先ずは謝罪して反省したら？

**名無し野電車区** · 2018/01/22(月) 22:55:37.98

小田急は、何もできない能無しばかりだから、
利用者に頼むしかないんだろうが、
態度がでかいから腹が立つ。
朝っぱらから大音量で放送したり空気よめねーしな。
明日の事がわからない能無しだから、
客への頼み方もわからねーのかね。
全く救いようねーなこの会社。
小田急には呆れるばかりだな。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 16:51:07.99

こんな能無しだから、多分複々線完成後も、例によって「黄色い線の内側にお下がりください！電車を発車させることができません！！」を連呼しまくって電車が遅延
→複々線が途切れて急行線と各停線が合流する駅（上り：代々木上原、下り：登戸）を先頭に電車が詰まりまくって、いとも簡単にダイヤがグダグダに乱れまくるだろうな。今から楽しみだわ。

**名無し野電車区** · 2018/01/27(土) 17:02:25.74

**名無し野電車区** · 2018/02/04(日) 06:00:00.87

黄色い線まで下がれと乗客を怒鳴りつけたり笛をピッピッ吹いて威嚇したり・・１０年以上もこんなバカげたことを見直すこともなく惰性で続けている小田急

いい加減ホームドアを設置したらどう？
応急措置として柵を設置するだけでも安全上有効なのに、それすら行わない小田急って一体…

**名無し野電車区** · 2018/02/08(木) 02:02:35.60

豊橋駅無差別殺人予告事件が起きたのは、「きんいろモザイク」「ご注文はうさぎですか？」をNHKで再放送しないせいだ
特に、GA文庫原作アニメ、MF文庫J原作アニメ、音楽製作がフライングドッグのアニメ、アニプレックスが製作委員会に参加しているアニメ、
アニメーション制作がA-1 Pictures、シルバーリンク、ボンズ、アームス、エイトビット、サンジゲン、ライデンフィルム、ジーベック、ラルケ、J.C.STAFF、トリガー、パッショーネのアニメは駄作が多すぎる
現在各地ではそれらのアニメの不買運動が行われている
しかも今回の事件が起きた愛知県は中高生の深夜外出がワースト1位であり、今回の事件もきんモザとごちうさの再放送をいつまでやってくれない鬱憤が原因で起きた
そろそろNHKはきんモザとごちうさはEテレで再放送すべきだ

**名無し野電車区** · 2018/02/10(土) 13:44:13.07

おいおい、今度は「黄色い線の内側の内側にお下がりください」から「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください」かよ。
言葉数が増えるだけでなく唾が飛ぶような文言も追加かよ。おい、車掌。駅員。もっと静かにしろよクズ。
利用客に対して安全のため黄色い線まで下がれだの偉そうに説教垂れるクセに、ホームドアの設置計画、あんな悠長なペースでやってていいのか？本当に屑鉄道会社だわ。

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 07:54:53.17

「黄色い点字ブロックの内側までお下がりください！お下がりくださーい！下がってください！！（怒）」 ← （笑）

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 11:08:52.86

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

DZVY1

**名無し野電車区** · 2018/02/25(日) 10:29:32.94

小田急自慢のダイヤ改正で予測される事態

複々線完成によるスピードアップにより、京王相模原線や東急田園都市線利用客の一部が小田急に流れることは素人でも十分予測できる
→しかし、新百合ケ丘、中央林間、町田など混雑が激化する駅のホーム拡幅やホームドア設置などの対策を予め講じることなく、見切り発車
→「黄色い点字ブロックの内側にお下がりください！電車を発車させることができません！！」「はぁ？駅員うるせーよ。京王（東急）ではそんなこといわれてねーし。混雑させておいて客に説教するなんてありえねーわ糞小田急！」
→結果、毎日のように「・・・小田急線は、お客様混雑の影響で、遅れが出ています。・・」
→次回ダイヤ改正時のキャッチコピー「運転本数の適正化（実態は削減）と、余裕を持ったダイヤ（実態はスピードダウン）を実現します」

これが杞憂に終われば良いが。

**名無し野電車区** · 2018/02/26(月) 23:05:20.41

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