185・189・381系国鉄特急型スレ82 [無断転載禁止]©2ch.net
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先行き不透明な189
間もなく置き換え185
まだまだ現役381
引き続き語りましょう 。
スレタイから撮り鉄を外したので、撮影に関する書き込みはお止め下さい。
スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
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を2行入れてください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>832
もう1本485-3000風情が居なかった?
ダサいから撮らなかったけどw 「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田
やぐらから、八郎潟
5/18 21:07
18日午前10時40分ごろ、秋田県八郎潟町の高岳山で、JR奥羽線湯沢―弘前を走行する急行「津軽」の写真撮影をしていた東京都八王子市のパート女性(56)が、やぐらから転落した。腰の骨を折ったが、命に別条はない。
五城目署などによると、女性は撮影のため夫と訪れていた。急行「津軽」は18、19日、イベント列車として湯沢―弘前を1往復ずつ運行し、多くの鉄道ファンが訪れていたという。同署は「気を付けてください」と注意を促している。
やぐらは高さ約3メートル。老朽化しており、女性は床板が外れたため転落した。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/375752 秋のやくもは6両以上で運転すべきだろ・・・
足立付近で2M2Tで空転させすぎてぶっ壊れた編成出たみたいだし 高輪GW 駅名変更を要求する。
長たらしくて間違えそうな名前だ。
GW ってなんだ?あ???
ころせ、おれをころせよ >>842
C6のジャンパ栓
OM-08のヘッドマーク >>844
補助電源を含めた3両1ユニットだもんな >>857
やるならA8+C1のストライプで沸いてた頃だよなあ
OM03草津色とOM08あまぎ色もあったわけだし もう復刻色増やすことも無く、急速に廃車されていくんだろうね(´・ω・`) >>860
非力な2M3T編成だからな
踊り子は三島でポイント分岐があるにせよ、函南通過で13分だからな
最速のE231 321Mは函南停車でも熱海〜三島12分 いずっぱこの電源事情に合わせたのではないかな?
4M1Tなら間違いなく変電所が落ちるし
ちょうど良い3M2Tは当時の国鉄が開発を渋っただろう じゃあE257はありえないのか?
まさか1Mカットで走行するとか? E257-500は房総の電源事情に対応できるんだから絞る機能があるんじゃないの? >>864
そのための付属編成。
クモハの簡易運転台を整備して2連で乗り入れ。 >>862
最近の沼津行は233が多いな
向こうからの要請か ながら存続か、今更踊り子編成組み替えで波動転用もしないだろうしシングルアームのOM03がまだ見れそうで何より 185系使ってオリンピック期間中大阪〜東京の夜行特急でも運行すべき
後は品川に泊めて列車ホテル >>871
今改正は185関連で置き換えあったっけ?
257-2000が入るのも現行251の運用だし >>872
ガセ書いてんじゃねえよ!チンカスw
じゃあ2500番台はどうなるんだよ?w 2500番台ってまだ一本もないでしょ
この前の配給もトケちゃったみたいだし やっぱり倒壊とうまくいってないんだろう
静岡と倒壊がうまく行ってないから、修善寺冷遇の嫌がらせもあり得る WEST EXPRESS 銀河って、通勤用の117系を種車に使ったそうだが、
態々ドア埋めする魔改造をするんなら185系を西にくれてやればいいのに 3027M〜3028Mは直ぐにでも置き換え可能
但し元251の差別化を維持する為に
わざわざ1年先送りする感じ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています