JR東日本車両更新予想スレッド Part216 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part215 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1504654508/
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スレの投稿内容（特に車両配置など）とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
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皆様のご理解とご協力をお願いします。
・スレ立て時はﾜｯﾁｮｲを入れると本来の住人すら書き込みができなくなり確実に寂れるため導入禁止。 ・現状の簡単なまとめ（初めてスレに来訪した方は読まれることを推奨します）
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・在来線通勤・近郊電車配置一覧
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・在来線特急車配置一覧
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・新幹線配置一覧
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・気動車配置一覧
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・よくある質問
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・新系列車両機器更新時期目安一覧
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・JR東日本と直通運転する他社車両一覧
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・東日本大震災関連（車両被害状況等）
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%c5%ec%c6%fc%cb%dc%c2%e7%bf%cc%ba%d2%b5%ad%cf%bf
・過去ログ
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%b2%e1%b5%ee%a5%ed%a5%b0%b0%ec%cd%f7 2017年度設備投資計画について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20170420.pdf
JR東日本「グループ経営構想 Ⅴ ファイブ「今後の重点取組み事項」の更新等について」
ttp://www.jreast.co.jp/press/2015/20151015.pdf
中央快速線等へのグリーン車サービス開始時期の延期について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2016/20170313.pdf
八戸線および新潟・秋田地区への車両新造計画について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf
上越新幹線への新車投入について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20170402.pdf
次世代新幹線の実現に向けた試験車両の新造について
ttp://www.jreast.co.jp/press/2017/20170705.pdf 【このスレの荒らし一覧】
・高崎ボロ馬鹿
・横須賀ボロ馬鹿（横須賀厨）
・ヒント厨
・国立民
・馬鹿詐欺
・憂国の記者
・オブライエン（静岡人）
・ジョウエツを許さない
・鉄屑君(阪国人連呼のキチガイ)
・渋川直通快速妄想馬鹿(吾妻廃止推進厨)
・嫌束同盟（嫌JR東日本厨の阪国人・バ韓西塵 など）
・活劇厨
・二連厨（羽越電車化厨）＝上越君
・統一厨
・長岡厨
・全角厨
・自治厨
・ﾜｯﾁｮｲ中毒患者
・ＩＰ中毒患者
・その他
・上記のキチガイ・荒らしの指摘厨や上記のキチガイ・荒らしに構ったり、反応する奴
あと、このスレの住人に最近なった人も多いだろうけど、
上記の荒らしに構うのは止めて下さい。
いくらこいつらが馬鹿なことを言ったり、
苛つくことを言われても絶対に無視して下さい。
荒らしは構われるとそれだけ勢いを増してしまいます。
どうか、よろしくお願いします。 以上でこのスレは廃止です
わざわざ金出して浪人買って荒らしてスレを立てたのが>>1ガイジ 、┐┐┐┐,,
,;;;;ミ ヽヽ、
ミ ｀∥、
ミ ＝＝ ;ミ
ミ ﾐ,,
ミ y,,,,, . ,,,,ェ ;;y
._ぇ. . ,´ ｀ヽ、. ,y´´ ｀、 ｲ_
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iy/ ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ ;yi
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） ワッチョイスレじゃないとヤダヤダ
とAAを貼る荒しが居るのはよく判った http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501780334/1
1名無し野電車区2017/08/04(金) 02:12:14.00ID:VO1rOeQQ
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想Ⅴ
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
※ここは東北新幹線（東京～大宮～仙台～盛岡～新青森）のスレです。
新青森以北、上越、北陸などの話題は該当スレで。
不思議な人（コピペ厨など）を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
ワッチョイは寂れる上犯罪に直結するため導入禁止
前スレ
東北新幹線 part101
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/
新青森以北は
【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499915632/
【東京～札幌】北海道新幹線257【4時間以内】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497077213/ >>13
お前さんがワッチョイ付きはイヤだというのもわかった ,,,,,..ｰ彡彡ミﾐ))))ﾐノ､､､､
彡彡／／／ミミﾐ)))))))ノノ)))ヽ
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ヽ. ヽ ﾉ /;;;;;／
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{二（.t ）二二二二二}
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ザッ O＿O O＿O O＿O O＿O O＿O /^フ
O＿,O /ヽO＿＿,O./^フ /ヽ_⊂^ヽ,.ヘ／しばき隊 / / < ぱよちん
/^フヽ､ .／ ﾊﾟﾖｸ ＼ / / / ）＼|/-O-O-ヽ|/ /
⊂^ヽ､ ／ﾊﾟﾖﾁﾝ＼/ / ＼ ＼|/-O-O-⊂_ヽ/ /ﾊﾟﾖﾁｮﾝ/ /＼6| . : )'e'( : ./ /< またおれか
＼ ＼|/-O-O-ヽ|/ / .＼6| . : )'e'( : ./＼＼.|-OO-|/ / ） ｀‐-＝-‐ ' ノ
.＼6| . : )'e'( : ./ / ） ｀‐-＝-‐ ' ノ＼6|ヽ'e'// / (・ノ ヽ・ ）< また特定されたか
） ｀‐-＝-‐ ' ノ (・ノ ヽ・ ） ＼｀-- ' / （ ）
(・ノ ヽ・ ） （ ） lミ 彡l 〉､ x ／⌒nm, < ぱよちん
（ ） 〉､ x ／⌒nm, > l ／ ヽ(っ)＿,,へ） ﾉ
〉､ x ／⌒nm , ／ ヽ,,(っ),,,＿,,へ）（ x ,へnmく く⌒ ｀-' < また無職か
／ ヽ,(っ),＿,,へ） ﾉ く く⌒ ｀／,-(u)へ) ﾉ⊂＿ゝ
く く⌒ ｀-' ⊂＿ゝ く く ｀-'
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ttp://cakruk.com/jr-205-5000-sang-kereta-yang-akan-datang-ke-indonesia-di-tahun-2018/ それよりも古い車両を末永く使い続ける最新鋭として投入している高崎 ・ ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゛） E351系は廃車にせず 基本編成を6両に短縮して はまかいじ、富士急直通ホリ快に充てた方がいいわ 残りは部品取りで廃車
波動用183 189系は廃車で 量産車3編成は6両化は可能だが
量産先行車は多分不可
発電Bの抵抗器がT車搭載の為がその理由 それより、E231の編成番号占いはどうなる？
B5→ハエ41
B20→マト118
B21→マト119
B22→ケヨMU2
若い番号から順番に編成番号を振ってあり、適当でないという仮定が正しい
総研のB10,B20番台からミツ残留が出る
となると、ハエに回るのは12本以内
B1～4はどこか想定外のところに転出（常磐快速？）
となるが… >>35
川越線向けは改番を伴ってるから改造後の新番号順と思われる
すなわち元番号とは無関係に付番かと そういえばさっき試作車見たな
901は割とあっさり廃車になったから231もそんな感じなのかなぁ
103と201、207は割と活躍した気がする ・ ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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JR北海道の車内収受ワンマンは前乗り前降り（乗降ともに先頭車の前寄りドアで扱って
それ以外のドアは開かない）だから、入口・出口の案内表示はいらないのよね >>68
本スレでは思い入れのある担当乗務員が書いたのではと 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LM8J6 八高線用の209系3500番台が試運転
https://railf.jp/news/2018/02/21/174000.html
>>83
この209-500みたいに転属改造を行えば可能性があるかも キハE130系500番台が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2018/03/12/165000.html
八戸線用のキハE130-500がこれで出そろった :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ ＪＲ東日本
初の電気式気動車完成 信越線などで試験走行
http://mainichi.jp/articles/20180323/k00/00e/040/200000c
１９年春以降に羽越線（新津－酒田）、信越線（新津－新潟）、米坂線（米沢－坂町）、磐越西線（会津若松－新津）に導入。 >>112
スレ重複荒らしが立てたスレ
見に行けばわかるが、スルー推奨 E235系トウ17編成10両が配給輸送される
https://railf.jp/news/2018/04/03/143000.html
トウ16編成は外回り0621Gで昨日より運行開始した JR東労組､組合員2.8万人｢大量脱退｣の衝撃
民営化から30年､大きな転機を迎えている
https://toyokeizai.net/articles/-/215728 豪華寝台列車「四季島」に乗車！ あえて見せるエンジン 車内は「演出」も凝っていた！
https://trafficnews.jp/post/80204 ＿＿＿
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／ ⌒ ＼`'''':::::;;;;,,,,,,,,,,.ﾍ
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＼ / 【LOG】武蔵野線を去る205系、走り始めたE231系＿越谷貨物ターミナルから
https://tetsudo-ch.com/39939.html 伊豆エリアへ新たな観光特急列車を運行します
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180502.pdf
E261系 8両2編成 2020年春運行開始予定 ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ ♪糞スレにウンコしていきますね♪
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
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ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ） 256（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
256ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ 「桐生市臨海子ども会」募集中、ラストランの「スーパーひたち」で
http://kiryutimes.co.jp/news/14921/
しかしＪＲ東日本によると、「スーパーひたち」の６５１系車両は老朽化のため順次置き換えを進めており、来年以降は車両の設定ができない見込みという。
2020年までに内房線君津以南、外房線上総一ノ宮以南、鹿島線ワンマン化
https://doro-chiba.org/pdf/20180529.pdf
仙台地方本部、業務部速報の中の
提案「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化について②」.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/
・モニタリング装置の設置時期は、今年度（2018 年度）から来年度（2019 年度）にかけて 2020 年度まで、
2 編成ずつ行う予定（東北本線・仙山線・常磐線…721 系、仙石線…205 系、奥羽本線…701 系）
（郡山総合車両センターで取り付け、701 系は秋田支社）
元ミツC506のパンタは菱形から変更なし
https://pbs.twimg.com/media/DeV_b2UVMAAWLY5.jpg
最新の鉄道ファンによると秋田701系のN11-N13編成がダイヤ改正より中間車が抜かれて2連化 常磐線仙台発着の特急が復活？
仙台地方本部、業務部速報の中の
提案事項：「窓口の設置について」（仙台駅2階）.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/
・設置目的としては、お客様サービス向上の観点で、2019 年常磐線全線開通により、在来線特
急の増を見込み、早めに設置する
【JR東】209系元C506編成 配給輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/jr209c506.html 元々、震災前に特急設定計画があったからね
名前まで募集してたし >>274
仙台～水戸間にE657の4か6両編成を新製投入するつもりなんだろ。 209系500番台C507編成が秋田へ
https://railf.jp/news/2018/06/08/120000.html
7日にE353系S111編成がJ-TRECを出場した >>285
余剰となる直流のE257を新潟しらゆき運用に回し、交直流のE653しらゆき4コテ４編成を常磐北線に回すのが安上がりかと。 銀行問題業界ゴト潰レル？職員イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ災薬害死多
100件以上介護保険税金ムダ泥棒マダ殺ッテマス100オツムオムツ借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害モヤシテ違反重々ヤットa麻薬王振戦ストレス足ダシ爆発公害山口炉ウドモヤンキーノ種死ネ世
https://anago.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1443184621/ ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180615/k10011479311000.html
15日昼すぎ、上越新幹線のＪＲ新潟駅で、ホームに入ってきた列車が、非常ブレーキが作動したため、
決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。乗客およそ400人にけがはなく、
ＪＲがトラブルの原因を調べています。
15日午後０時25分ごろ、上越新幹線のＪＲ新潟駅で、東京発新潟行きの「とき315号」がホームに入る際に、
突然、非常ブレーキが作動し、決められた停止位置より150メートルほど手前で緊急停止しました。
このトラブルで、８両編成の後方の３つの車両がホームに入りきらなかったため、乗客は前方の車両に
移動してからホームに降りたということです。
ＪＲによりますと、新幹線にはおよそ400人が乗っていましたが、けが人はなく、ダイヤへの影響もないということです。
新幹線の非常ブレーキは、センサーが何らかの異常を感知したときに自動で作動しますが、
今回なぜ作動したのか原因はわかっていないということです。
トラブルが起きた列車は、出発前の検査では異常はなかったということで、ＪＲは詳しい原因を調べています。 http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1528624545/179
179名無し野電車区2018/06/17(日) 12:48:26.31ID:M68y2Ou1
185 10両6編成→E257-0 9両6編成
185 7両3編成→E257-500 5両3編成
185 5両6編成→E257-500 5両6編成
251 10両4編成→E257-0 9両4編成
185 6両5編成→E257-0 9両5編成
185 8両1編成→E257-0 9両1編成
マリンエクスプレス踊り子 E259→E261
房総特急用E257-500 5編成→E353(あずさ、かいじの千葉方面延伸)4編成+予備255の1編成
噂だとこれらしい そのEF81 95を牽いてきたEF81 140は新津工臨を牽いて
そのまま帰るのかと思ったら高崎でEF64 1051と交代だそうで
高崎からは単機で帰った
EF64 1051も高崎の1001トラブルで借りて来てたやつだよな マグネ製の鉄道車両の実現に一歩
ISMA、新幹線を想定した鉄道車両の部分構体試作に成功
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/00630/
軽い新幹線に富山の技術 三協立山など、３割軽量化の合金で車両試作
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20180614202.htm
新幹線、３割軽い合金で＝難燃性マグネシウム開発－試作車両部分を公開・新材料組合
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018061300711
https://www.jreu-tohoku.com の中の仙台地方本部、業務部速報の
申24号③「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化について」関する申し入れ団体より
2018～2020年度にかけて東北・仙山・常磐線のE721系2編成、奥羽本線701系2編成、仙石線205系1編成にモニタリング装置取り付け 「Kenji」車両まもなく運行終了！ －オリジナルのびゅう旅行商品を発売します－
https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1529459480_2.pdf
【JR東】719系H-8編成 郡山総合車両センター回送
https://2nd-train.net/topics/article/20744/
【JR東】E231系U2編成郡山総合車両センター出場配給
https://2nd-train.net/topics/article/20750/
尾久に疎開されていたS110編成が昨日長野へ回送された
同様に幕張に疎開されていたS109編成も一昨日長野へ回送された 651系、高崎線内の踏切で乗用車と衝突したようだ。 高崎は30年前の車両を末永く使い続ける最新鋭として運用しているしな。
高崎以外では老朽化により廃車対象の車両より古いのに。 上越新幹線廃止願望厨のジョウエツを許さないモドキ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523998582/258-261
258名無し野電車区2018/07/07(土) 18:32:53.99
上越新幹線は利用客が少ないのだから減便して
東北新幹線に枠を譲るべき
261名無し野電車区2018/07/07(土) 23:19:47.96
>>260
おまえもしつこいな
2017年新幹線駅の乗車人員が発表されたが
仙台駅の27,339人に対して
新潟駅は9,531人と半分以下である。
ちなみに新潟県内全部束になっても仙台駅一駅に敵わない。
利用客が少ない上越新幹線にスジを割くのはムダなので
座席の供給が不足しているはやぶさを増発すべきである。 東海道線で車両トラブル、２千人に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00027502-kana-l14
ＪＲ東日本横浜支社によると、車両故障があったのは４号車のグリーン車。
車両の揺れを緩和するための「空気バネ」の空気が漏れていた。 火曜サスペンス劇場『高林鮎子』シリーズ
真野あずさ
橋爪功
丹波哲郎 横須賀線の混雑率がニュースになってたけど
あれって湘南新宿ラインも含むの？それとも西大井から品川（あるいはその逆）に向かう列車だけの数値？ >>351
>【JR東】205系ケヨM29編成 海外譲渡配給
>https://2nd-train.net/topics/article/20766/
フロントマスクが銀色なのが残念だが、
メルヘン顔が海外で見られるようになるんだね。 ヒント
JRで…駅に交代車掌おらず運休に 原因はシフトミス(2018/08/24 17:10)
交代で電車に乗り込むはずの車掌がいませんでした。
24日午前11時33分、富士急行線からJR中央線へ乗り入れる直通電車がJR大月駅に到着したところ、交代で乗り込むはずのJR側の車掌がいませんでした。
このため、乗客はいったん降ろされ、23分後の電車に乗り換えることになりました。JR東日本によりますと、23日の大雨でダイヤが乱れ、乗務員のシフトを組み替えた時に車掌を付け忘れたということです。
JR東日本は「今後は社員指導を徹底し、安全・安定輸送に努めて参ります」としています。
http://news.tv-asahi.co.jp/sphone/news_society/articles/000134727.html ＪＲ東日本、新型車の運用拡大 山手線から中距離路線に
https://www.sankei.com/economy/news/180903/ecn1809030015-n1.html
ＪＲ東日本が、山手線に導入を進めている新型車両「Ｅ２３５系」の運用を、
首都圏の中距離電車にも広げることが３日、明らかになった。２０２０年以降、
東京を経由して神奈川県と千葉県を結ぶ横須賀線・総武線快速などに投入する。
ＪＲ東日本は、車内に液晶画面を多く用いて乗客の快適性を高めたＥ２３５系を
次世代の標準型車両と位置付けており、大量投入することで車両の生産と整備と
いったコストの低減を目指す。
東京五輪・パラリンピックを控えた２０年春ごろまでに全ての山手線車両をＥ２３５系
に置き換える。さらに、２０年中にもグリーン車やトイレを備えた中距離電車向けの編成を、
現行車両が老朽化している横須賀線・総武線快速に導入する。
それぞれ東京都内と静岡県東部を結ぶ東海道線、埼玉県や群馬、栃木各県とつなぐ高崎線、
東北線などにも順次投入する方針だ。 >>401
東海道線、高崎線、東北線にも順次投入って、
E231の1000番台も置き換え対象ということ？ まあ、高崎線に投入されるのは高崎所属では無いがな。 >>408
この表現だとスカ車が湘新投入されるということなのか
宮ヤマのE231-1000を置き換えるのかわかりにくいな >>412
高崎に所属している国鉄時代の抵抗制御車は高崎である限り永久に生き続けるよ。 >>413
115系が無くなったのに永遠に生き続けるとかおかしくね? いやいやいやいやいやいやいやいや永久に生き続けるって言ったよな
115系や107系はおろか70系電車も生き続けていないと永久に生き続けると言えないぞ
なんか一つ生き残ってれば生き続けるなんてことになんかならない
それまでの他の形式は生き続けていないのだから
どこだよ高崎に永遠に生き続けてるはずの115系は70系はどこだよ早く出せ 国鉄時代の抵抗制御車と言っただけで特定の形式では言っていないのだが ヒント
【今週末】9月8日と9日だけは「東海道新幹線の切符を買ってはいけない」たった1つの理由
https://rocketnews24.com/2018/09/07/1113348/ >>414 >>416
おまいら定型文を投稿するBOTの相手すんな 最近は後継なしのジョイフルトレイン廃車が多いなあ。 中学の頃、大村君が苗字音読みでダイソンって呼ばれてて、
それが元で梅村君はバイソン、若村君はジャクソン、下村君はアンダーソンと、
みんなかっこいいあだ名がついたのに、津村君だけあだ名がバスロマンだったのは、
今思うと本当にイジメに近いし、今思うとバスロマンはツムラじゃなくてアース製薬。 https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/929
929 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 01:43:30.03 ID:1xzuZj7A0
ふ
く
い
のわだ
いだ
せば
か 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/811
811 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 17:31:46.47 ID:R+quv96y0
ふ
く
い
のわだいついかも
よろ
し
く 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/699
699 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 21:04:10.90 ID:lVqGJ3us0
こ
こ
は
れいしすと
が
たて
た
すれなので
しゅうりょう
ほんすれは
こ ち ら
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/ 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/37
37 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 04:44:54.32 ID:695c6axb0
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https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/699
699 ：名無し野電車区：2014/02/21(金) 21:04:10.90 ID:lVqGJ3us0
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【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/ 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/929
929 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 01:43:30.03 ID:1xzuZj7A0
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のわだ
いだ
せば
か 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/924
924 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 03:51:39.41 ID:2iyczBR00
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く
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んな。このすれの
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け 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/909
909 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 20:51:11.68 ID:CDWY+UZD0
す
れ
ちさ
い
こう！ふくいの
わだい
で
もりあがっていこうぜ！ 【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ70【金沢】
https://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/905
905 ：名無し野電車区：2014/01/23(木) 20:43:33.37 ID:CDWY+UZD0
>>901
ふ
く
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ん
に
なりそうだ
ね！ふくいさいこ
う このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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