X
びゅんびゅん京成@2ch[第191部]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0006名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9a-eosO)
垢版 |
2017/10/20(金) 18:02:49.52ID:60AnRoFTM
んで、相変わらず、グモっても、「他社線へ振替」としか表示しない。
浅草線は東葉線を振替先にしてないから、
京成が表示してくれない限り、東葉線に振替乗車出来るか分からんのだが。
0008名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a49-+udL)
垢版 |
2017/10/20(金) 20:44:59.08ID:qats4B3k0
SAの繰り下げってインバウドや増加もあるけどＪＲの客やホテルで帯泊する客ぶん取る為か
現行SA最終を逃した客は総武快速2300発の東京2426着に流れるんだろうけど
現行総武快速東京2426　赤羽蒲田三鷹終に接続（武蔵小金井は錦糸町が1分しかない）
SA現行2249→2300総武快速と同発で高尾終（浅草橋、御茶ノ水）　大宮終（高砂、日暮里）磯子終（横浜）になるのか
この時間まで客の取り合いとか成田も発展したもんだな
0010名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-g/8p)
垢版 |
2017/10/20(金) 21:05:12.16ID:GsVQkgkGd
並走区間でグモあると腹立つんだよなあ。最期まで総武線使えよ、と。
0015名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5519-0GSP)
垢版 |
2017/10/21(土) 01:14:14.69ID:12cmojCg0
ダイヤ乱れてるのはわかるが
上り下りとも高砂で運転打ち切り続出ってどういう事なんだ
車庫を繁盛させても何にもならないだろ
0017名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Zv/2)
垢版 |
2017/10/21(土) 07:18:14.26ID:3GSuPesba
高砂より先に行けないとJRにも乗れない。
0018名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9a-W1N9)
垢版 |
2017/10/21(土) 09:09:41.67ID:/nvf8qjZd
>>17
高砂～金町～松戸～津田沼
0019名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa19-XRAt)
垢版 |
2017/10/21(土) 09:31:25.29ID:DLufiBtl0
通特
0020名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa19-XRAt)
垢版 |
2017/10/21(土) 09:37:44.68ID:DLufiBtl0
通特が津田沼から各停になったせいで
激混みだった。

津田沼以東各停の特急って
普通にあれば面白い種別だけど快速とらあんまり変わらないね。
0021名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5e-J7rZ)
垢版 |
2017/10/21(土) 10:13:56.35ID:di8MhvJxM
>>20
それが快速だよなというｗ
東成田が成田空港だった頃の
0022名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Zv/2)
垢版 |
2017/10/21(土) 15:18:12.39ID:hHpwBVXea
東西線にも通勤快速というのがあるが、遅くなる法則。
0024名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d681-3ZDl)
垢版 |
2017/10/21(土) 17:07:06.89ID:ALVLT4/x0
種別大杉なんで

普通
快速：津田沼まで現行の特急以降各停
特別快速：現行の快特
の３種で
快速の休日は東中山停車、平日は小岩停車にしておけばいいかな？
0025名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9a-W1N9)
垢版 |
2017/10/21(土) 18:29:56.03ID:/nvf8qjZd
>>24
それ、昭和50年代の 急行がセンター競馬場から成田空港まで各駅停車してた頃への逆戻り。
0026名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-+udL)
垢版 |
2017/10/21(土) 19:22:28.02ID:czCV6Iyba
こないだの金曜日、京成津田沼で午後２時ごろ救急車に遭遇
５時ごろJR津田沼でまた遭遇、大久保で済世会病院に行く救急車
実籾でもまた救急車。
京成沿線ってこんなにも救急車多いの？
0027名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5e-J7rZ)
垢版 |
2017/10/21(土) 19:23:30.54ID:uFNOXluNM
>>26
お前御茶ノ水界隈でもそれ言えるのか
0031名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 818a-0GSP)
垢版 |
2017/10/21(土) 21:32:01.58ID:lXrqWuzn0
快速→区間特急
他はそのままでいいと思う。
これで京成の特急は、快速特急、特急、通勤特急、区間特急、アクセス特急の
5種類になる。

ところで、上野発着の快速特急は基本的に特急に置き換えたほうがすっきりする。
その分をアクセス特急の増発にあてたほうがよいと思う。
0034名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-69il)
垢版 |
2017/10/21(土) 22:26:07.76ID:f3/bg7NMd
今、船橋の駅前でゴリ山田カバ男がライブやってんだけど有名なの？
見た目はゴリ山田カバ男だけど声は美しかった。
0035名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a69f-drLe)
垢版 |
2017/10/21(土) 22:28:37.96ID:MZPgRQeI0
快特はいらないね
終日特急でいい
本線は特急、快速、普通だけでいい
スカイライナーと無料特急もわかりずらいからできれば特急は急行に改称、
本線・急行、通勤急行、快速、普通
SA・スカイライナー、アクセス急行
にすべき
0037名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx85-E4fp)
垢版 |
2017/10/22(日) 05:09:24.06ID:5kXb61FJx
そろそろ、大佐倉駅廃止で良いんじゃね？
ションションブームで、博物館動物園復活とか？
0039名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-Diau)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:28:16.72ID:MbqOVDLer
今の種別で文句はないが区間快速を追加してほしい
化け高砂行きに関しては快速高砂行きとか普通高砂行きじゃなくて区間快速佐倉行き、区間快速西馬込行きにしろよ
おまえらはオタだからどの高砂行きが化けるかわかるが一般客はそうはいかない
時刻表の案内に「この列車は高砂から変わる」と書くのも親切心なんだろうが始めから区間快速にしたほうが分かりやすくない？
0041名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a5d2-CTHQ)
垢版 |
2017/10/22(日) 10:20:20.65ID:b1LIICPo0
まあ、その視点では確かにそうなんだけど
種別を増やすと時刻表上で区別がつきにくくなるという
弊害もまたあるからなあ。
色だって
　緑、オレンジ、赤、空色、ピンク、黒、青、紺、紫
で、これ以上に種別が増えたら何色を使うかという問題も。
0043名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-E4fp)
垢版 |
2017/10/22(日) 10:32:48.90ID:02NGIWRQd
>>38
真面目に受け止めるバカww
0044名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｽｯﾌﾟ Sd7a-g/8p)
垢版 |
2017/10/22(日) 11:00:11.39ID:ccSFuglDd
ちはら台行きのEL走らせたら
少なくとも北総行きよりは乗るぞ。
0045名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｱｰｸｾｰ Sx85-E4fp)
垢版 |
2017/10/22(日) 11:08:40.37ID:Olj1yq5Xx
>>44
津田沼から先の停車駅は？
千葉中央から各駅？
ちはら台からは、回送扱い？
0046名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 0ea7-KgIZ)
垢版 |
2017/10/22(日) 11:16:39.29ID:NJgJ75lY0
最終の上り快速は
まさかの東中山通過か？
0049名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ok0+)
垢版 |
2017/10/22(日) 12:59:33.24ID:ceaN80Kga
>>48
高砂というか青砥から快速でいいと思う、東行は
0054名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a69f-drLe)
垢版 |
2017/10/22(日) 15:40:29.82ID:bd+Uc5TW0
あさってのボンビーガールで京急&京成沿線
0056名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｽｯﾌﾟ Sd9a-g/8p)
垢版 |
2017/10/22(日) 16:50:30.00ID:AD+fZC+1d
次の総理は大幅利上げして東葉を破綻させてほしい
0059名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｱｰｸｾｰ Sx85-E4fp)
垢版 |
2017/10/22(日) 18:30:11.73ID:SCkHr/Tux
俺も青砥駅の立ち食い蕎麦をご馳走してあげるよ。
0060名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-J7rZ)
垢版 |
2017/10/22(日) 19:32:37.93ID:zy4XGb+I0
佐倉の橋梁氾濫するかね？
0061名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Zv/2)
垢版 |
2017/10/22(日) 21:26:12.52ID:XV7JWjmaa
東葉の運賃は高いから、経営は安定してるな。
0063名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0e52-U5aN)
垢版 |
2017/10/23(月) 00:05:10.73ID:4uxl36Fa0
>>62
「JR大和路線」も水没しているらしい。三郷駅水没っていうからギョッとしたが
奈良県の「さんごう」駅だった。でも関東はこれから大丈夫なんだろうか？
0068名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-8n1d)
垢版 |
2017/10/23(月) 07:08:37.64ID:wtP1T/bVd
定刻より３分遅れで日暮里到着
大した遅れでなくて拍子抜け
0071名無し野電車区 (JP 0He9-ok0+)
垢版 |
2017/10/23(月) 12:02:03.88ID:WqVQ0OytH
浅草線西馬込からの本線快速佐倉行きが運休となり、本線特急成田空港行きが臼井に臨時停車、普通臼井行きが京成津田沼で10分強時間調整した
0074名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-Zv/2)
垢版 |
2017/10/23(月) 20:46:58.96ID:5s0MQ1l7a
新京成の新鎌ヶ谷ですら高架化したな。
0078名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM5e-J7rZ)
垢版 |
2017/10/24(火) 02:16:41.29ID:mec4lwK7M
所詮販売って今まで無かったっけ？
0079名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-E4fp)
垢版 |
2017/10/24(火) 02:36:55.91ID:ANN7Xntud
終電ちゃんに会いに大佐倉へＧＯ
0084名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-g/8p)
垢版 |
2017/10/24(火) 22:09:34.68ID:l5/bap/Fd
西のライバル南海にエールを送る京成
0087名無し野電車区 (JP 0H71-E4fp)
垢版 |
2017/10/25(水) 10:41:11.80ID:90irGjS0H
最寄り駅に電話して訊いたら？
0089名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-yW2u)
垢版 |
2017/10/25(水) 21:31:12.22ID:ihF2bdQ00
改正後の平日上野651発って高砂行からの日医行きじゃなかったっけ？
時刻表見たら高砂から快速成田行きになってるけど。
※同時刻の日医行きは都営からのT運用。
0090名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ok0+)
垢版 |
2017/10/25(水) 21:35:06.26ID:SSTW7Tlta
>>8
土休日なら新橋乗り換えになるで
悪都区は
0092名無し野電車区 (JP 0Hd5-s2mk)
垢版 |
2017/10/26(木) 13:01:13.49ID:/YqpLh4mH
快速京成高砂行きが成田空港・空港第2ビルからの終電だけど、京成成田・JR成田から普通千葉行きに乗り換えられ、千葉から普通木更津行きにも乗り換えられるんだな
0093名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5323-psz+)
垢版 |
2017/10/26(木) 19:56:05.03ID:NGxHYV930
>>92
その手の客は圏央道でいくんじゃ
0095名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-s2mk)
垢版 |
2017/10/26(木) 21:52:20.67ID:6gn3ouSia
最終の最終は本線京成船橋経由の京成高砂行き
京成船橋で総武快速線東京行き、総武線各駅停車御茶ノ水行きに連絡
新津田沼→ JR津田沼のせわしない乗り換えがなくなる

快速東京行きは山手線大崎行き（東京）と京浜東北線蒲田行き（東京）に連絡

各駅停車御茶ノ水行きは山手線池袋行き（秋葉原）と京浜東北線赤羽行き（秋葉原）、中央線三鷹行き（御茶ノ水）に連絡
0096名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-s2mk)
垢版 |
2017/10/26(木) 22:24:40.92ID:6gn3ouSia
なんとアクセス特急最終に乗って東松戸乗り換え、武蔵野線南越谷乗り換えで、東武スカイツリーライン・日光線南栗橋まで行けるぜ
0097名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5323-psz+)
垢版 |
2017/10/26(木) 22:34:05.93ID:NGxHYV930
>>96
新幹線のぞみ1号には間に合わないのになｗ
0098名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-s2mk)
垢版 |
2017/10/26(木) 23:00:48.37ID:6gn3ouSia
スカイライナーさえ使えば
上野から宇都宮・高崎、日暮里から勝田・大月（神田）・小田原（東京）まで
0101名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-AL2O)
垢版 |
2017/10/27(金) 00:35:34.21ID:jsgqATmNd
乗り継ぎが必要ならどれか一本遅れただけでアウトだけど
乗換え無しというのは23時ちょうどの電車に乗れれば保証されたようなものだから
案外選ばれるようになると思う
0102名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-ryX6)
垢版 |
2017/10/27(金) 07:37:07.39ID:cq8jrmwAr
だいたいこの時間の都心へのアクセス手段が盛んになってきたのはLCCの就航が要因だから利用客は羽田便とか考慮してないだろうからな
個人的には往復の日数が少なければ返りがこの時間帯なら車で空港まで行っちゃうけど

>>92
それ、現行でも数分違いの23:00発のJRの最終で間に合うのに必要なことか？
0105名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx9d-LvpH)
垢版 |
2017/10/27(金) 10:56:11.62ID:e/Qo3iO2x
>>104
KEISEIからすれば、余計なお世話だろうね。
船橋の高架化と同じ。
0106名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-fOQk)
垢版 |
2017/10/27(金) 12:20:01.99ID:MmwjzqA6M
明日からのダイヤ改正で、今まで乗っていた快速が快特に格上げになったが、快特は止まらない駅なので乗れなくなった。ほとんど乗り換えなく行けたのに、これじゃあ改悪だよ。
0109名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d963-W9Rh)
垢版 |
2017/10/27(金) 13:40:49.13ID:EYtQbt7S0
>>104
国に言えよ、とね
むしろ京成はこの豪雨をまってただろうに
0110名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3L8u)
垢版 |
2017/10/27(金) 13:43:00.07ID:K4opQlXpd
朝6時台に1本快特化するとこね。
今の快速が各停になって津田沼で連絡するからいいんじゃないの？
0112名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-p3qV)
垢版 |
2017/10/27(金) 16:06:18.50ID:kICAo624a
京浜急行電鉄は２６日から、座席指定券購入サイト「ＫＱｕｉｃｋ（ケイクイック）」に新たな機能を追加した。
朝、夕・夜の時間帯に運転している座席指定列車「モーニング・ウィング号」「ウィング号」の予約時に、
乗車したい号車を指定できるようにするとともに、ボックス席や優先席の希望選択項目が加わる。
0113名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-LvpH)
垢版 |
2017/10/27(金) 16:09:48.51ID:f6IDE/3ha
５時台に快特を新設して、６時台の都営車快特を使っていた人がどれだけシフトしてくるのだろうか？
0115名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/27(金) 16:34:26.12ID:CiAAloURa
長い目で見たら、新線か？。
0116名無し野電車区 (JP 0Hd5-s2mk)
垢版 |
2017/10/27(金) 19:43:54.30ID:SDBnSSSlH
今回の改正でせっかく押上線普通6両復活するんだから、本線高砂以東と直通、ちはら台行きとかにすればいいのに
0117名無し野電車区 (JP 0Hd5-s2mk)
垢版 |
2017/10/27(金) 19:51:10.61ID:SDBnSSSlH
幕張本郷、稲毛、千葉、千葉中央などせっかく8両対応なんだから、京成佐倉～西馬込の一部を芝山千代田～京成津田沼に振り替えて、千葉線から京急線直通特急羽田空港行き出せばいいのに
0118名無し野電車区 (JP 0Hd5-s2mk)
垢版 |
2017/10/27(金) 19:54:45.63ID:SDBnSSSlH
てか間合い運用で北総車は本線と千葉線に入ってくれんかね？
0120名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91d2-Qmjl)
垢版 |
2017/10/27(金) 20:41:13.91ID:pAji9pIr0
新京成との直通を強化したところで
総武線との競争に負けて奪われた客数に見合うほどの
増客は見込めないからなあ。
やるなとは言わないけど、期待をかけすぎでは。
0123名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b72-4yeD)
垢版 |
2017/10/27(金) 21:00:47.77ID:Pk5VdLbL0
>>117
千葉線～本線•押上線の直通特急は、少しは需要があるかもだけど
待避設備のない千葉線で速達列車走らせたら、各停が間引かれて
かえって不便になる悪寒
0124名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-jjEd)
垢版 |
2017/10/27(金) 21:46:53.41ID:byWgLXGQr
北総車の青砥行き、高砂行き、泉岳寺行きなんかも間合い運転なんだよな？
だいぶ前に北総車の押上行きなんてのもあったな
京成車の泉岳寺行きや品川行きも京急ではあるようだから撮影したいが早朝なんだよな
0125名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-s2mk)
垢版 |
2017/10/27(金) 21:52:10.81ID:7g2aTkcMa
羽田空港からの泉岳寺止まりは泉岳寺で折り返し西馬込、西馬込から北総線に入ることが多い
0128名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-jjEd)
垢版 |
2017/10/27(金) 22:32:27.41ID:SOQai51sr
ダイヤ改正のたびに青砥行きガー高砂行きガーとなるが休日早朝の高砂行きは軒並み青砥行きにされているな
でも深夜帯の青砥行きは高砂行きになっているね。誰も使わない早朝より使うのに本数が少ない夜間を高砂まで伸ばしてもらうほうが利便性向上だろ
厨にとっては悪くない改正ではないだろうか？
0130名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx9d-xXVv)
垢版 |
2017/10/28(土) 08:06:06.20ID:V3cT1QmDx
東海道線上りで、深夜の上野行きが多いのと同じ。
0131名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21d2-s2mk)
垢版 |
2017/10/28(土) 08:23:52.27ID:MmpGP9gq0
>>130
深夜にそんな列車ねえよ
0132名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/28(土) 08:33:10.34ID:gvGjrfjCa
新京成は可能性を感じる
0135名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1319-3L8u)
垢版 |
2017/10/28(土) 10:47:38.93ID:dWaGFhuB0
のへら
0137名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1319-3L8u)
垢版 |
2017/10/28(土) 10:52:45.89ID:dWaGFhuB0
上りは終電繰り下げしたけど
下りってここ25年くらい変わってないね。
各停成田、特急成田
特急が通特になったくらいで
0138名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-DQjl)
垢版 |
2017/10/28(土) 12:24:11.27ID:I/aRDHsZK
>>133
元々の絶対数が少ないからパーセンテージは数字遊びに過ぎないけど、不可思議な事象ではあるよね。
沿線にタワマンとかが増えた？それにしてもＪＲに流れるよね。
それとも千葉に流れる乗客が増えた？
0141名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/28(土) 12:34:59.73ID:yN60l7b2a
船橋の最終は、津田沼行き。八千代には行きません。
0143!ninja (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-BPMq)
垢版 |
2017/10/28(土) 13:19:37.36ID:ZR2EvP9Td
>>139
減らしたら、更に上野発優等が減るだけ
別にあっても不都合ないだろ　
ホント、鉄ヲタは自分の意見ばかりだ
0144名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-AYwW)
垢版 |
2017/10/28(土) 13:45:14.60ID:s0prZaLOa
>>141 先代の最終通勤特急佐倉行きのことでしょ。
0146名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-uvJt)
垢版 |
2017/10/28(土) 13:57:39.29ID:tlbptGOWa
>>145
浅草橋と新橋と五反田乗り換えで充分なので西馬込発着でよし
0147名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb81-kqJS)
垢版 |
2017/10/28(土) 14:01:55.52ID:sVES6tDL0
>>143
改正ごとに減らす小賢しい真似してるんだぞ。
当初から浅草・羽田系統に充てられなかったから仕方なしに置いてやってる感しかなかったが
ここまで上野口に回したくないならいっそ廃止してみろと。
0148名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-uvJt)
垢版 |
2017/10/28(土) 14:03:31.05ID:tlbptGOWa
西馬込発着も通過運転してくれんものかね
そうしないと山手線に客盗られるぞ
0149名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-uvJt)
垢版 |
2017/10/28(土) 14:04:01.42ID:tlbptGOWa
ごめんなさい
浅草線の話題でした
0151名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5323-l1h/)
垢版 |
2017/10/28(土) 16:16:45.93ID:c+6mHiYT0
>>148
東急が喜びそう
0152名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/28(土) 16:46:26.36ID:4niA6kJCa
北総方面に乗ると高砂から成田方面に座りづらい。
0153名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 11b3-Eec1)
垢版 |
2017/10/28(土) 18:51:30.54ID:7CcGYWUm0
>>133　>>138
いつだったか、津田沼～千葉の平日日中の総武線各駅停車が
10分毎から約11分毎になったのが多少影響してるのではと思う。
この時間は沿線内を移動するなら京成のほうが便利。
あと、やはり新京成直通の効果も結構あるっしょ。
新京成沿線内の行先表示による宣伝効果と、
乗換検索でヒットしやすくなるのはでかい。
多分、対都心需要は全く増えてない。
0155名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-kabC)
垢版 |
2017/10/28(土) 20:22:11.09ID:/WOYaLpOd
>>145
帰宅ルートが上野から北総の、
俺が涙目になるから反対。
0159名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 11d2-nTqB)
垢版 |
2017/10/29(日) 08:58:19.31ID:VwzBboCw0
>>153
千葉線沿線から都内まで通勤してるが朝も乗客増えてる気がする。
前は端っこの席に余裕で座れるレベルだったけど、最近は座れるかどうかも怪しい。
千葉駅でJRに乗り換えてた千原線民が千葉駅リニューアル以降こっちに流れてきてるんじゃないかと思ってる。
0160名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-kabC)
垢版 |
2017/10/29(日) 09:08:29.68ID:4MjdowODd
>>159
通勤経路なんて、そう簡単に変えられないと思うが。
0161名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-DQjl)
垢版 |
2017/10/29(日) 11:21:30.03ID:7nLthbemK
>>140
懐かしい話だね。
金曜日にクロスシート試作車が来た日には…(笑)

でもボックスタイプの席に座れた時は、昭和の年末帰省の夜汽車の雰囲気を味わえたな。
凄まじく混雑した車内。津田沼を過ぎると上りホームは消灯されて真っ暗だったし。
0162名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/29(日) 13:53:02.55ID:inrlEiFka
総武線と離して走れば、千葉線の利用者はそれなりにいるはず。
0163名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0beb-XX4y)
垢版 |
2017/10/29(日) 14:39:38.87ID:/7LuYQVa0
平日朝9時ぐらいの幕張本郷から千葉方面行きの電車。
総武線はほぼ座れるが千葉線は立ち客いっぱい。
10両と6両or4両の違いはあるが千葉線はなかなか賑わっている印象。
新京成からの利用者も多いのかな。
0165名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb81-haA8)
垢版 |
2017/10/29(日) 15:03:52.70ID:EVZe/MGV0
昨日、上り最終快速にのったけど(乗りに行ったけど)
初めての日の割には客が多かった。船橋で降りる人が多く
その後は比較的空いてた
0166名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93fe-0QAE)
垢版 |
2017/10/29(日) 15:38:35.80ID:DjcrfDfL0
>>41
茶色とか他の大手私鉄で使っていない色を使うと面白い。
0167名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-kabC)
垢版 |
2017/10/29(日) 16:24:31.71ID:RcmRylg+d
>>163
朝9時じゃあラッシュは終わってるし、
使うのは大学生か、パートのおばさんだろ。
0168名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-ryX6)
垢版 |
2017/10/29(日) 17:35:49.25ID:OHVGEeoLr
>>165
元々、今までの津田沼行きの上り最終からっ京成津田沼→新津田沼→JR津田沼って乗り継いで総武線の最終に乗る流動が多かったからね
それが津田沼から先25分も終電が繰り下がって船橋まで直接行けるようになったのはすごいよ
客の需要に合った頑張った改正するなんて京成らしくないけど
0169名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE73-O+EC)
垢版 |
2017/10/29(日) 17:45:41.41ID:zHM/cbwGE
yes we can やればできる笑
あとは下りミッドナイトライナー（MNL）あるいはムーンライトライナー（MLL）の設定が来るかどうか
0170名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMab-l1h/)
垢版 |
2017/10/29(日) 17:52:27.72ID:/85VHxB2M
51K芝山千代田行き押上から池沼乗車なう
0172名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx9d-LvpH)
垢版 |
2017/10/29(日) 18:17:06.35ID:0l79rTryx
>>169
午前０時に上野を出発するイブがあっても良いと思います。
停車駅は日暮里・青砥・佐倉・成田…みたいな感じで。
0174名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-7D0c)
垢版 |
2017/10/29(日) 19:45:51.12ID:ngykxbz7d
>>161
7268ね？昭和時代はココア色ロングシートでした。昭和ラスト2年半のみ冷房ついてたがそれまではファンデリアでささた。
だが通勤特急 佐倉行は8月6日火曜日までよう7268を使用してた。
0175名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-7D0c)
垢版 |
2017/10/29(日) 19:50:17.30ID:ngykxbz7d
7268は3月22日日曜日に北総乗り入れ87Ｋ運用に就いたが、高砂で3328に車両交換。そこまで都営から乗り入れ拒否られてたし。
0176名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-geru)
垢版 |
2017/10/29(日) 20:17:55.26ID:N1ZEcy5Ia
千葉線もう半年くらい使ってないが、8時台のちはら台行きに4連があっていつも津田沼で積み残し出してた。6連が入ってる日は何とか乗れたけど。
四割くらいは次の幕張本郷で降りる
俺の記憶だと4連の日と6連の日両方あったんだけど千葉線の4連と6連て共通運用なんかね？それとも3000増備で変更になったのか？
0188名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-LvpH)
垢版 |
2017/10/30(月) 04:58:51.26ID:UKrnhN+iF
>>182
この前成田からイブニングに乗ろうとしたガイジンが、駅員からノーノーって制止されてた。
夕べはダイヤ乱れていたのかな？
成田始発の空港行きがお泊まりしてないのですが…
0193名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-YOFv)
垢版 |
2017/10/30(月) 20:46:17.99ID:GpfRPG3Ja
海浜幕張と違って地味すぎるから。
0195名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMab-l1h/)
垢版 |
2017/10/31(火) 10:14:53.48ID:NJCa2SGDM
>>194
東船橋の敵ではない
0198名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b8a-01LR)
垢版 |
2017/10/31(火) 18:25:57.40ID:ID3pywGq0
東船橋といえば、むかし店長がスティーヴィー・ワンダーみたいな書店があったなｗ
ヒゲがモジャモジャで、木製のネックレスやブレスレットをジャラジャラ身に着けてたｗ
0200名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saed-1duS)
垢版 |
2017/11/01(水) 05:26:17.29ID:+ZYryEbAa
東船橋の駅前に東武熊谷線の気動車の廃車体を利用した学習塾があったな。
0202名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx9d-LvpH)
垢版 |
2017/11/01(水) 12:05:23.09ID:fnb5HWadx
>>191
この前の改正から、参道始発になったんですね。
まだ認知度低いから、成田に着いてもガラガラでしたww
0206名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-GZF7)
垢版 |
2017/11/01(水) 15:28:41.71ID:O4D0oCco0
199じゃないけどガキの頃だからうろ覚えの範囲で
置いてあったのは80年代後半までじゃないかな
90年にはもうなかったと思う
場所は駅前じゃなくて北側の線路沿いの住宅街の中の空き地にポツンと置いてあったと思う
たしか当時のスカイライナーみたいな青赤白に塗られてなかったかな
当時はなんの車両か知らなかったけどね
0211名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf1-oCNk)
垢版 |
2017/11/02(木) 05:34:42.10ID:FQfnpC/Tx
>>210
海神駅の開業年月日以外に時刻の間違いは有るんですかね？
0212名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-7tl6)
垢版 |
2017/11/02(木) 16:02:50.46ID:LlZS3MtEa
ＪＲ東日本千葉支社と同社グループの日本ホテル、ジェイアール東日本都市開発は１０月２７日、
総武線船橋駅南口に建設中の複合ビルを２０１８年（平成３０年）２月９日に開業すると発表した。
地下１階～地上５階に同都市開発が運営する新商業施設「シャポー船橋　南館」、６～１０階に
日本ホテルの宿泊特化型「ホテルメッツ船橋」が入る。
これに伴い、千葉県船橋市が同支社の協力を得て整備を進めるペデストリアンデッキも同日から使用開始する。
0213名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-zqgF)
垢版 |
2017/11/02(木) 21:54:28.08ID:Yt/kXHGer
JRは改札内のコンコース一箇所だけで糞混むし南口の出入口も狭いからペデストリアンデッキから総武線の上空を東武方面に通路跨がせて上層に改札作って導線増やしてくれりゃいいのに
0215名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-JS++)
垢版 |
2017/11/03(金) 02:19:37.25ID:tVfab8LOd
>>214
中華屋の隣にあったエロ本屋もシャポーに入るのかな？
0219名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf1-oCNk)
垢版 |
2017/11/03(金) 08:59:08.40ID:GOVZazG3x
おでん種屋さんに復活してほしいね。
0223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-oCNk)
垢版 |
2017/11/03(金) 12:16:48.42ID:7BtfEh240
イバラギはスレチだ！
0225名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4672-MzYS)
垢版 |
2017/11/03(金) 15:40:10.92ID:EKEqrtgX0
>>224
> 西武の跡地に入るかと思った

JRの複合ビルの開業が2018年2月9日
西武船橋店の閉店が2018年2月末日
どうやったら「跡地に入る」ことができるのかと小一時間
0226名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ beeb-Wekf)
垢版 |
2017/11/03(金) 20:48:17.57ID:zc8RNmXL0
美少女戦士セーラームーン25周年スタンプラリーは京成･京急･相鉄の3社共同企画の方がよかったな。
京成では今年の夏休みはプリパラよりセーラームーンの方を屋ってほしかったけどね
セーラームーンストアはラフォーレ原宿の他に、青砥･八千代台･公津の杜のユアエルムや船橋のネクスト船橋、千葉中央のミーオにもできてほしいよね
0232名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-vhfT)
垢版 |
2017/11/04(土) 07:44:35.91ID:eonINt2Dr
小田急がダイヤ改正するけど最高に素晴らしい改正で小田急スレも小田急沿線も歓喜の中の大歓喜で羨ましい
それに引き換え京成は毎回毎回、ゴミ改正というかダイヤ改悪で京成スレも京成沿線も悲鳴ばかりだな
0236名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 419f-7T4N)
垢版 |
2017/11/04(土) 08:37:53.17ID:ge9WQO/60
京成が糞ダイヤで毎回改悪だと言いたいのはわかるけど
普通のみ停車駅がどこでも3～4万人の乗降があって
快速特急停車駅に至ってはどこも5万以上の乗降という
状態だったら京成ももっといいダイヤや素晴らしい改正をしてくれるだろう

高砂も八幡も津田沼も佐倉も快特停車駅でありながら3万程度
本線普通のみの駅なんか1万～2万しか乗降が無い
こんな状況だから今のダイヤでも十分なのかもしれない
0238名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3e33-wq/M)
垢版 |
2017/11/04(土) 09:49:12.88ID:3zXKIyQW0
>>236
その程度の客しか集められない原因は京成にあるわけで。
0239名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c219-b102)
垢版 |
2017/11/04(土) 11:43:30.58ID:uIef6bIc0
小田急の終電の繰り下げとか、見習ってほしいけどね
0240名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-dVlt)
垢版 |
2017/11/04(土) 11:48:48.64ID:aZ/dM8JR0
>>236
関西・中京圏私鉄を見れば、
利用客少なくてもそれなりにうまくやっているところもある。

上野線は短編成・多頻度化の余地があるように思う。
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-Qwzd)
垢版 |
2017/11/04(土) 12:20:44.43ID:F+u83ISD0
>>240
上野線は高砂改良が済むまで現状維持じゃないかな。
スカイライナー、優等、普通が別編成だから
上野が4線あっても不足気味なんだよね。

高砂改良で普通を高砂で分断し、上野側で優等と普通で
編成を共用できるとかなり変われるんじゃないかと思うんだが。
今更上野の線増や中山海神8両対応は望めないし。
0245名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d47-zbeu)
垢版 |
2017/11/04(土) 13:12:31.27ID:NEcTi4ld0
>>239
今回のダイヤ改正でおもっくそ終電繰り下げたじゃん。上りだけど

>>241
あまり種別間で編成を共用するとダイヤ乱れの時とか大変だよ。
特急は特急で、普通は普通で折返すのがシンプルで対応力もある。
0247名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-oCNk)
垢版 |
2017/11/04(土) 13:52:50.31ID:R3QGIWxGa
>>245
空港始発の本線最終の快速も、15分位繰り下げて欲しかった。
浅草橋への接続の需要なんて有るのかな？
0248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/04(土) 17:42:29.10ID:OjFnalmO0
ダイヤ改正の話題豚斬りでスマソだけど、京成津田沼駅の立体交差化って
一応の計画はあるんだろうか？
あるなら京成津田沼がどんな駅構造になるのか見てみたい
２階が本線上下で２面４線、３階が改札＆乗り換えコンコースで、４階が
千葉線＆新京成の１面２線とか夢想ｗ
まあ実現するのはおそらく俺が死んだあとだろうけどｗ
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/11/04(土) 17:55:12.27ID:Dn4dbStP
京成津田沼は立体化するのにまろにえ橋が邪魔
0252名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 469f-EaQE)
垢版 |
2017/11/04(土) 18:28:33.49ID:qXl+fUsF0
総武線並行区間で客を集められない以上仕方ない
ところが本線の独占区間で全列車が停車する京成佐倉の乗降客数は
支線格である江ノ島線の各駅と比較すると下には本鵠沼（6両しか停まれません。超弱小駅）しかないという事実
小田急はすごい
0253名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 41d2-Qwzd)
垢版 |
2017/11/04(土) 18:37:45.81ID:F+u83ISD0
>>245
まあ、共用のデメリットはわかるんだけど、多頻度にする場合の
上野の線数が足らないのをどうするかって視点だから。
多頻度にしなくていいなら、現状でまあ問題ないわけだし。
0254248 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/04(土) 18:57:36.10ID:OjFnalmO0
>>251
ありが㌧
ようするに、金ハンパなくかかるし ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ってことですね
たいへんよく分かりました＞習志野市
0255名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-dVlt)
垢版 |
2017/11/04(土) 18:59:13.20ID:aZ/dM8JR0
>>245
> あまり種別間で編成を共用するとダイヤ乱れの時とか大変だよ。
> 特急は特急で、普通は普通で折返すのがシンプルで対応力もある。

共用のほうが楽でしょう。
0257名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/04(土) 21:51:24.16ID:OjFnalmO0
>>252
藤沢市の人口　423,894人
佐倉市の人口　172,739人

沿線人口を考慮しないでスゴイスゴイ言ってもねぇ
逆に人口が藤沢の４割しかなく、南部はJRに持って
かれてるのに、全種別が停車する京成佐倉すごいと
言うこともできるなｗ
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/11/05(日) 00:07:23.48ID:UT7JIPTM
先に着いた快特を津田沼で数分待たせて後続の快速(普通)を八千代台まで先に逝かせるような京成だぞ
0262名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf1-oCNk)
垢版 |
2017/11/05(日) 00:41:43.47ID:2hc9x3wix
>>261
それって毎日？
0263名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-vhfT)
垢版 |
2017/11/05(日) 07:08:16.90ID:+qM9oCLOr
つーか、京成の普通のみの駅がどこも3万あっても高砂八幡佐倉が6万あっても
京成脳だといつまでたってもどこまでいってもゴミ糞ダイヤ・ダイヤ改悪だってことを言いたいわけよ
0271名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 419f-7T4N)
垢版 |
2017/11/05(日) 08:17:55.17ID:ASDUhHD20
問題になっている小田急

日中は新宿で
普通・・・・・・・6本
急行・・・・・・・3本
快速急行・・・6本
（代々木上原からだとメトロからの急行+3本）

京成は上野で
普通・・・・・・・6本
特急・・・・・・・3本

押上で
普通・・・・・・・・6本
快速・・・・・・・・3本
悪徳・・・・・・・・2本


やっぱ単純に利用者数でこの差が出たと思うけどな
もちろん、上でも語られているように設備とかもあるんだろうけど
0273名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc2-Ab9z)
垢版 |
2017/11/05(日) 08:31:45.39ID:r1bf7lg8E
小田急など普段使わないから比較されてもわからん
ここ一年で西側の私鉄乗ったの京急と京王だけかな
西武も東武も用ないし
関西は京阪近鉄南海阪神阪急と乗ってるけど
関西の私鉄は面白いよ
0275名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc2-Ab9z)
垢版 |
2017/11/05(日) 09:07:18.08ID:r1bf7lg8E
だいたい箱根行くのに京成民だったらJRか車じゃないの
新宿までわざわざ出てなんて使わないでしょ
例えば紅葉でも関東だと日光あたりがメインだと思うし
温泉宿が流行ってない背景では箱根ってなんか微妙な位置づけだよね
0276名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 419f-7T4N)
垢版 |
2017/11/05(日) 09:17:41.41ID:ASDUhHD20
京成民でも青砥・高砂・小岩・柴又・金町の民は
JR金町駅から唐木田行き乗車
代々木上原で後続の小田原行きの急行か快速急行or新百合ヶ丘でロマンスカーかな？
北千住からもロマンスカーは出ているし
0279名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc2-Ab9z)
垢版 |
2017/11/05(日) 09:33:52.16ID:r1bf7lg8E
常磐線だって直通の特急出てるしいまグリーン車だって通しで乗れるから
わざわざ小田急経由ってのはちょっとマニアックじゃないかな
0282名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/05(日) 11:50:48.52ID:iNWsbT1O0
京王は高尾山薬王院や高幡不動尊金剛寺にお参りするのには
たしかに便利
でも京成には成田山新勝寺や中山法華経寺、宗吾霊堂がある
なんなら京急直通で川崎大師も楽に行ける
小田急は箱根の温泉に行くのにはたしかに便利
でも京成なら成田からLCC使って道後温泉や別府温泉に安く
行ける
各鉄道会社それぞれの沿線の特徴やメリットがあるんだから
目的に合わせて楽しく利用すればいいだけ
一方をディスるための比較なんて反感しか呼ばない
0286名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-kmSb)
垢版 |
2017/11/05(日) 12:52:20.16ID:H1Ts+sPla
動画見なくても時刻表検索だけで朝の京王線が使い物にならないほど遅いことくらい一目瞭然だからな
都心に通勤するなら複々線の路線以外に住んじゃ駄目だわ
もちろん京成も言うまでもない
0288名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-zM96)
垢版 |
2017/11/05(日) 15:51:51.13ID:zs+K2YcGa
だからさぁ、小田急とか西側の私鉄と比較して京成を叩いてどうなるわけ？
京成を小田急にしたいわけなの？
関西の私鉄と比べれば、京成なんか頑張ってるほうじゃないかね？
0289名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/05(日) 17:40:48.87ID:k6RtJQyrM
コンプレックスだろｗ
最近落ち目になりはじめててる西側の
0290名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 469f-EaQE)
垢版 |
2017/11/05(日) 18:03:57.18ID:L1aVDnt20
南海とか経営的にはホント悲惨なんだけど、
ターミナル難波は乗降客25万でものすごく賑やかなんだよな
ラピートもカッコイイ

上野って乗降客どれくらいだっけ？押上や日暮里の外って人波ができてる？
現行AEはカッコイイね

まあ比較は無意味だと思いますです
0292名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8652-ebS+)
垢版 |
2017/11/05(日) 18:28:16.66ID:+BMxa3Ey0
>>290
ターミナルが上野・日暮里・押上に分散しているからな。
上野はJRの方が動物園・博物館に便利だし、押上は相直で素通り。
日暮里は都電末期まで一度も路面電車が乗り入れなかったマイナー駅。
0300名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-6rZD)
垢版 |
2017/11/05(日) 22:56:59.70ID:pf1jbBaSd
>>297

アメ横は、JR御徒町が京成上野より便利。
ヨドバシ近辺は、JR不忍口と京成上野なら引き分け。
不忍池はJR駅より京成駅の方が近い。

でも、不忍池なんて普段行かないからJRの方が便利に思う。
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42b3-dVlt)
垢版 |
2017/11/05(日) 23:04:46.45ID:qwy4WraW0
>>293
> 南海だって難波、新今宮、汐見橋と3つに分散してるんですけどね…ｗ
難波、新今宮は、たとえて言えば京成上野と日暮里。
汐見橋は分散しているって程流れていないだろう。
0302名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/05(日) 23:12:30.18ID:iNWsbT1O0
>>292
> ターミナルが上野・日暮里・押上に分散
そのかわり下り方が北総含めて成田空港に集約されてるから
下り方が分岐する他の私鉄と比較して優劣を語るのは無意味
0305名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-UevR)
垢版 |
2017/11/06(月) 02:08:14.90ID:LvUsdEo4a
京葉線みたいにすれば高架化なんて簡単。京葉線のイオン新駅が楽しみだ。
0307名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/06(月) 07:20:05.95ID:46pkDdYgM
>>306
都交公式ではとっくに出てたがNHKが報じるってレアだな
0309名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-805d)
垢版 |
2017/11/06(月) 08:49:18.17ID:0WH677xMd
>>300
地下のおしっこストリートが不潔すぎて通りたくない。
0315名無し野電車区 (JP 0H6d-oCNk)
垢版 |
2017/11/06(月) 10:31:18.17ID:ngBMd7OsH
>>313
成田～空港間なら、JRの方が運賃安い。
京成で定期券申請して、空港第２ビル～成田の回数券を買えば年間数万円は詐取出来る
0318名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd62-805d)
垢版 |
2017/11/06(月) 12:18:34.23ID:g06siamjd
おばあちゃん家に行った日は上野に寄り、多慶屋でファミコンゲーム買ってヤマシロヤでガンプラ買ってからおしっこストリートを息止めてダッシュして聚楽で夕飯を食べて京成で帰るのが日課です。
0322名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/06(月) 13:49:30.92ID:46pkDdYgM
>>321
艦これ赤城のフィギュアの間違いやろｗ
0323名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 46ee-gQXy)
垢版 |
2017/11/06(月) 14:29:00.86ID:co9uOM2Z0
もしもの世界（妄想）が許されるのであれば、
上野へは日暮里経由ではなく、押上線を経て押上駅、京成浅草駅、旧京成百貨店（丸井）の真下に京成上野駅が理想だったと、つくづく思う。
0324名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/06(月) 14:45:34.11ID:46pkDdYgM
>>323
で、銀座線直通で渋谷へとｗ
0325名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-RSyh)
垢版 |
2017/11/06(月) 16:01:47.02ID:fMInpqv9a
>>323
そうなればスカイライナーで都心から空港まで29分とかになってたかな。
しかも都心側ターミナルが日暮里なんて中途半端な駅ではなく、上野になるから「上野から29分！」って胸を張って言える。
まぁ上野自体が胸を張れるほどの駅ではないってのはおいといて。
0328名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/06(月) 18:55:46.85ID:46pkDdYgM
>>326
アメリカの通勤電車みたいに架線と第三軌条に対応した車両を（ry
0331名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE8d-Ab9z)
垢版 |
2017/11/06(月) 21:13:48.20ID:WHFZAlfpE
銀座線と丸の内線は線路幅同じで乗り入れできるのか
てことは新宿渋谷に直通か
どこか最短でつなげなれるところないのかね
0332名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8652-7T4N)
垢版 |
2017/11/06(月) 21:32:55.22ID:q5J9tDG90
>>331
銀座線の方が車両限界が小さいから銀座線→丸ノ内線の片乗入れのみ可能、とマジレス。
昔の方南町支線は銀座線のお古だったな。ドアのとホームの隙間にはステップ付けて。
0335名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/06(月) 22:41:05.61ID:46pkDdYgM
そしたらスカイライナーは第三軌条750Vと交流架線25000Vのニ電源対応になってたのかも
0338名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2c3-NeZi)
垢版 |
2017/11/07(火) 04:54:06.56ID:WWhOPA040
>>336
近いうちに昇圧するってよ
0340名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE4a-Ab9z)
垢版 |
2017/11/07(火) 07:02:10.57ID:+PMoS2lYE
そういえば浅草線と大江戸線繋がってたね
あとは新型車両と乗り入れダイヤの調整ができるかってことか
SLなら3列の小型でも別に構わないだろうし
0342名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-eDHi)
垢版 |
2017/11/07(火) 08:36:46.55ID:K69Vi8r4M
どのみち鉄道は電圧変動大きいし、これぐらいの差は複電圧というより設計の範囲内だろ。
インバータ系回路は石や回路の耐圧に問題がなければ設計は同じまま。
電圧上げてもむしろ電流減で装置は楽になる。
0343名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM29-eDHi)
垢版 |
2017/11/07(火) 09:02:55.32ID:K69Vi8r4M
さすがBMK期間だねぇ。
駅ファミマ（京成コミュニティ）の店員が券売機の前で中国人団体に切符の買い方、乗る電車を教えてたよ。

駅員は朝ラッシュ終わって改札口で暇そうだったけどな。
0344名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-UevR)
垢版 |
2017/11/07(火) 16:32:19.65ID:P6/h2aZla
戦後に地下鉄を掘りはじめるくらいだから。
0345名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-7tl6)
垢版 |
2017/11/07(火) 16:42:24.44ID:wYm002uXa
京成電鉄が２０１０年（平成２２年）７月１７日から運転している空港アクセス特急の３代目
「京成スカイライナー」（ＡＥ形）の利用者が１日、累計２５００万人を突破し、本線成田空港駅で
記念式典が開催された。
0346名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-ebS+)
垢版 |
2017/11/07(火) 18:40:28.66ID:yq9lDYfHd
>>342
103系全盛時代は、中央快速の1700Vから根岸線ラッシュ時の900Vまで差があったそうだな。
京成が1200Vから1500Vに昇圧した時も、殆どの機器はそのまま使えたらしい。
0348名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-MzYS)
垢版 |
2017/11/07(火) 19:59:38.31ID:HxmuYit+0
>>343
最寄り駅のファミマに壊滅的にトロいオバちゃんがいて
彼女がいるレジに当たるとものすごくイライラする
レジで足止めくらって電車に乗り遅れたこと多数
0352名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-H5w7)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:17:10.38ID:cQPxgxs7a
日暮里下りホームいつも通勤してて思うが
まず比較的動かしやすいホーム上の駅員控室と売店の位置を
少しずらせば良いのに
あれの位置どりが悪いからホーム上の
狭いところが連続して
上がってきた客の逃げ場がなくなるのよ

今柵作る準備で、黄色ブロックが
仮設でデコボコ波打ってることを
駅員が放送で謝ってんだけど
ほんと間抜けな駅だ
0354名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxf1-oCNk)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:46:55.56ID:7recrWv6x
>>348
だったら、目的地のファミマに行けば良いんじゃね？
それとも、電車の車内でファミチキでも食うのが日課なのかい？
0355名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-7bFm)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:50:28.88ID:KEA1HI5+0
>>351
セルフレジは５点以上買ったとき
一点くらいは猫糞可能で便利
なので毎回毎回ビールを一点猫糞中
0357名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-7bFm)
垢版 |
2017/11/07(火) 22:00:17.64ID:KEA1HI5+0
＞＞356
なら泳げｗ
0362名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-gfo0)
垢版 |
2017/11/08(水) 04:43:00.54ID:tjdzRw2Cd
>>361
それを売店のない 某アク特停車駅にまわしてほしい。
0366名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd6-NeZi)
垢版 |
2017/11/08(水) 10:36:37.02ID:ZG9xkQJoM
>>362
湯川のことかー
0367名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-UevR)
垢版 |
2017/11/08(水) 17:59:15.75ID:X3UkFmJba
JR船橋も駅ビルみたいになってきたな。
0371名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-fInO)
垢版 |
2017/11/08(水) 20:28:35.67ID:si2BkJIda
>>370
並行して総武本線があるからな
0372名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-Ab9z)
垢版 |
2017/11/08(水) 20:30:52.65ID:oHdM6qH50
>>366
表通りのサンクスまで歩け
0373名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-+4nr)
垢版 |
2017/11/08(水) 20:33:34.49ID:NTBacvIyd
JRの定期が馬鹿みたいに安いからな
京成が便利という人も渋々京成の線路を越えてJRを使わされている
あとは2本の地下鉄
これは災難と言わざるえない
0374名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-7bFm)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:22:02.00ID:g4PfLff/0
>>358
便利なセルフレジ
今日もビールをねこばばｗ
美味しくいただきましたｗ
ゼロ円ビールはとってもおいしいｗ
0375名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-7bFm)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:23:53.30ID:g4PfLff/0
>>348
セルフレジ無いのｗ
0377名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ee8-7bFm)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:28:02.19ID:g4PfLff/0
>>376
それ逆じゃね
都営が嫌がっているんじゃね
0378名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-UevR)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:35:27.04ID:QsQbsXnUa
新宿へ出るには都営のほうが便利だろう。
0380名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-gfo0)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:45:56.66ID:tjdzRw2Cd
>>366
いや、印旛日本医大。
0381名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-CNyv)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:52:07.08ID:VI50kbXod
宗吾の青電が204から3353に変わる。来年2月から
0382名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-mqzH)
垢版 |
2017/11/08(水) 22:14:19.51ID:wVWv+z1wr
北総が京成運賃なら、新鎌ヶ谷なら乗降人員20万は行けただろうに
0383名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 89d2-fInO)
垢版 |
2017/11/08(水) 22:27:19.67ID:bSfHuYHb0
アクセス運賃も当然廃止だよな
0388名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ea2-2eRG)
垢版 |
2017/11/08(水) 23:35:28.39ID:v+zh26gR0
新鎌ヶ谷→日本橋が450円くらい
千葉NT中央→日本橋が490円くらい
印旛日本医大→日本橋が540円くらい
成田空港→日本橋が600円くらい
だったら良かったのにね
0389名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/09(木) 00:04:48.00ID:Ra9omDNHM
>>376
大江戸線という負債の固まりがアレだろ
0391名無し野電車区 (JP 0Hd3-zhQc)
垢版 |
2017/11/09(木) 04:23:39.47ID:lB3/qfFnH
駅の中は売店替わりだからあれだけど、周辺の一般的な店舗は体力のない個人経営のフランチャイズ店を中心に自然淘汰されるでしょ　
セブンイレブンならまだしもファミリマに現状の店舗数の維持は無理
0392名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-WgU+)
垢版 |
2017/11/09(木) 08:45:32.40ID:JfYxj/BcM
>>389
いや、資金収支でも、純利益＜（建設改良費＋投資）だから、
むしろ改良費のかかる古い路線こそ足を引っ張っている可能性が高い。
これに混雑率180%でも着実に赤字の舎人ライナーまで押し付けようとしてりゃ、まともな経営者なら拒否して当然。

路線別収支なんか、収入、支出共にキロで案分とか書いてある段階で、
単に減価償却の大小ぐらいしか差が出ない無意味な数値。
0393名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-WWgg)
垢版 |
2017/11/09(木) 11:48:34.51ID:fH8Kqcdka
>>385
ファミマは京成の関係会社の経営。
ファミマとフランチャイズ契約してる。
ちなみに、新京成はセブン。
0394名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/09(木) 12:17:10.21ID:0C26D1aYa
京成が小田急並に投資したらつぶれるな。
0395名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-ouqv)
垢版 |
2017/11/09(木) 13:09:24.26ID:oszlfaRl0
>>394
おばＱが１流なら
あほ顔パンダは４流ですから
0399名無し野電車区 (JP 0Ha3-8LB4)
垢版 |
2017/11/09(木) 19:22:58.32ID:kfidqWlkH
ほたては嘗めないと（舌を使わないと）食べられません
0403名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff72-Faql)
垢版 |
2017/11/09(木) 22:03:38.85ID:jeH9G2Ar0
終電ちゃんクリアファイルげと＼(＾o＾)／

>>399
舐めるなら赤貝、ハマグリがオススメ
牡蠣やムール貝はちょっとマニアック
ホタテは挟んでもらうものｗ
0404名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8a-TPjW)
垢版 |
2017/11/09(木) 22:15:33.95ID:6Mwp/HGS0
地方のコンビニで成功しているのはセイコーマートくらいかな。
ポプラはご飯をつめてくれるのをやらなくなってから、独自性がなくなった。
あとは、JREグループのNEWDAYSが独自ブランドを確立しているね。
0406名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-OWtR)
垢版 |
2017/11/09(木) 22:26:07.76ID:DHiAU+m30
ココストアｗ
むか～～し、鎌ヶ谷の東中沢地区に突然進出してきて、３ヶ月くらいで撤退してたなｗ
今でも「あれは何だったのだろう・・・？」と一部住民の間では伝説になってるｗ
0408名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-QhaI)
垢版 |
2017/11/09(木) 22:50:43.70ID:ttGu7Do5F
>>398
アラフォーですか？
0410名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-WRnI)
垢版 |
2017/11/09(木) 23:43:58.33ID:idjL7Mrld
実籾、大久保って
京成の駅では利用客いるのに、志津～うすいより終電が早いね。

最終各駅津田沼を八千代台くらいまで延ばして救済してあげればいいのに。店じまいの25時には間に合うんだし。
0411名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-8LB4)
垢版 |
2017/11/09(木) 23:46:58.79ID:PdhXfdyY0
通勤特急を快速に格下げだな
0412名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-8LB4)
垢版 |
2017/11/09(木) 23:47:26.89ID:PdhXfdyY0
そしたら宗吾参道終着で？
0413名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-8LB4)
垢版 |
2017/11/09(木) 23:48:56.74ID:PdhXfdyY0
ミス
勝田台終着で
0414名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-8LB4)
垢版 |
2017/11/10(金) 00:24:34.90ID:tK9Jrn0K0
深夜の千葉線に宗吾参道直通列車が欲しい
京成津田沼でスイッチバック
0415名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx33-QhaI)
垢版 |
2017/11/10(金) 05:14:35.52ID:nuHz8m3Cx
>>411
大久保実籾大和田通過でね
0416名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f23-nJXu)
垢版 |
2017/11/10(金) 05:56:36.12ID:+U0wUiiC0
>>415
氏ね
0417名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fce-QhaI)
垢版 |
2017/11/10(金) 06:55:30.56ID:SXH+4eRw0
空港への出勤ついでに、成田から新しく運行を始めた上りの快速特急を見たけど、乗車率はイマイチでしたね。
0419名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-GnL/)
垢版 |
2017/11/10(金) 09:25:30.65ID:kDsBBbKgK
>>409

近所のサンクスは全てファミマになったけど
ココストアはホットスパーから変わった小さい店ばかりだったから全滅したな

あと、意外と都内はまだサンクスが生き残ってるね
商品はファミマだけど
0421名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-iU0k)
垢版 |
2017/11/10(金) 13:13:10.81ID:ZXMtFg/7d
今の時点でサンクスのままのところは、近々閉店予定なのかもね。
それにしても、京成沿線なんて駅の中も外もファミマだらけだな。
0422名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/10(金) 14:11:28.80ID:1nNaOsp/M
ローソンセブンの惣菜パンより美味いからいいけど
0424名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/10(金) 15:01:47.25ID:qyRLjnXQa
セブンイレブンに行けばいいのに。
0425名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/10(金) 15:15:59.54ID:1nNaOsp/M
>>424
セブンはどれも中途半端
0426名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/10(金) 15:53:08.60ID:qyRLjnXQa
終電津田沼だと大久保は15分しか変わらない。
0428名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-ouqv)
垢版 |
2017/11/10(金) 18:43:04.13ID:06pBUT8N0
セブンが中途半端なら
それ以外はカスじゃね
0430名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/10(金) 20:38:14.84ID:SnNkd9R6a
JR津田沼の書店で買った。
0431名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-ouqv)
垢版 |
2017/11/10(金) 21:20:13.38ID:06pBUT8N0
ありがとうセルフレジ
今日もビールをいただきました
0433名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-8LB4)
垢版 |
2017/11/10(金) 22:14:18.18ID:RsZ4h57za
>>432
どっちの意味で？
0435名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-8LB4)
垢版 |
2017/11/10(金) 22:18:23.65ID:RsZ4h57za
本数的に総武線→御茶ノ水→中央線の方が圧倒的に有利
0436名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-8LB4)
垢版 |
2017/11/10(金) 22:19:43.53ID:RsZ4h57za
しかも新線新宿なんて地の果てにあるし
大江戸線ほどじゃないけど
0437名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/10(金) 22:52:37.02ID:rHsqcWv6a
新宿ののりかえに不便さ感じないのか。
0439名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-DMiE)
垢版 |
2017/11/10(金) 23:41:41.93ID:z026Lx1Da
移動旅客数を調べなおした。
京成で最大が青砥高砂間で23万人/日、本線津田沼口で20万、本線日暮里口で13万、押上口で18万、千葉線津田沼口で5万

小田急線は下北沢手前で72万、小田原線相模大野の先で31万、江ノ島線相模大野先で21万
江ノ島線藤沢で11万、多摩線新百合で11万

ちなみに総武線錦糸町で98万、船橋で60万、千葉で36万だった

誰かが書いていたように総武線の影響は大きいねえ
0442名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE7f-eUVz)
垢版 |
2017/11/11(土) 08:56:14.30ID:BFjl06blE
新宿線はタイミングよく急行乗れれば速いけど普通はトロくかんじるよ
その急行も朝夕少なかったりして使わない人は全く使えないと思う
大島あたりから八幡までがなんか長く感じる
0443名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fd2-ESIF)
垢版 |
2017/11/11(土) 09:15:41.34ID:PA3YETSe0
総武各停より駅数が多いし、純粋に追い越しに使える駅も
瑞江しかないからねぇ。
岩本町が予定通り4線で建設されてたとしても
都心に近すぎて朝ラッシュ時の急行用としては役に立たなそうだしなあ。
0446名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-iU0k)
垢版 |
2017/11/11(土) 12:29:20.08ID:S7U0RfmBd
>>441
亀有からは新小岩行のバスがそれなりに走っていて使える。
小岩行もあるが、1時間3本だし高砂1号踏切を通るので時間は読めない。
綾瀬から新小岩行もあるにはあるが、さすがに千代田線の始発駅だからねえ。
0449名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df04-4Ain)
垢版 |
2017/11/11(土) 23:56:29.86ID:yCNKMH1N0
ファミチキを買って快速特急に乗って夜の大佐倉で下車。そしてビール片手にベンチでファミチキを食らう。
至福のひととき。
0452名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-EcaS)
垢版 |
2017/11/12(日) 06:07:31.65ID:2yhmHfvWd
>>449
で、終電ちゃんラッピング自販機で、飲み物を買うんですね。わかります。
0455名無し野電車区 (JP 0Ha3-UI8V)
垢版 |
2017/11/12(日) 13:06:44.38ID:8rwNa99wH
>>451
学館電車の整髪料よりはマシ」
0456名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa33-FsVJ)
垢版 |
2017/11/12(日) 14:31:50.86ID:RBeRqbxAa
京成って池沼とかヘンなヤツに会う確率が高くないか？
他の路線ではめったに見かけないが、京成ではチョイチョイ出くわす。
さっきもでかい声で独り言を言うヤツがいて周りが変な空気になっていた
0457名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Zy5E)
垢版 |
2017/11/12(日) 15:07:41.87ID:AxJOmFNid
そういやふと思い出したが、関屋の無重力体験ゾーンはいつ頃改修されたんだっけ？

子供の頃あそこ通過する度にワクワクしてたもんだ
0458名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-5ft/)
垢版 |
2017/11/12(日) 16:46:47.84ID:Os2RHnWtd
>>457
アメーバランドなら５０年くらい前に倒産して取り壊された。
0459名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-7vCt)
垢版 |
2017/11/12(日) 17:01:06.57ID:zvsIJqwwp
>>456
京成は区間によって客層変わるからなんとも。
個人的経験だと都営新宿線の方が多いね。
障害者手帳あると都営はタダだし障害者用住居が江戸川区に多いからか。

見た目と服装が貧相な人はスカイツリーラインと東上線の都内区間のが多い。
沿線に団地が多いからだろうな。
0462名無し野電車区 (JP 0H83-QhaI)
垢版 |
2017/11/12(日) 18:21:14.46ID:WaUVFxjJH
>>456
そういえば、最近は「パイナップルモヒカン」の話題がでて来ないね。
精神科でも入院したかな？
0469名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Zy5E)
垢版 |
2017/11/12(日) 21:12:13.35ID:AxJOmFNid
>>458
>>465
そう、あのアメージングスクエア？っていう遊園地の話じゃなく、関屋上り方面発車後に一瞬身体が浮く通称チンさむスポットがあったなーと思い出したお話でした
0473名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx33-QhaI)
垢版 |
2017/11/13(月) 11:36:27.04ID:YuRjnQ1px
>>470
セーラー○ーン？
月曜日だけに「月に代わってお仕置きよ♪」ってオチですかね？
0477名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-0ibl)
垢版 |
2017/11/13(月) 20:52:51.74ID:t/TMtTdha
立石の再開発事業反対って未だに結構いるんだな　少数だったら分かるが不思議だ
0478名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df63-pNQY)
垢版 |
2017/11/13(月) 21:07:22.00ID:JgnpZ0a+0
取り敢えずタワマン立てるあたり
まだまだ葛飾区は田舎だなとおもう
0480名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f23-nJXu)
垢版 |
2017/11/13(月) 21:46:10.21ID:RPnTnKhL0
>>478
おっとユーカリヶ丘の悪口はそこまでだ
0481名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f19-Ud84)
垢版 |
2017/11/13(月) 23:24:05.13ID:qiwQRNzr0
>>477
高架化早期実現とか言っときながら立ち退こうとしない
高砂のクソ野郎たちよりずっとマシですが
自分らが障害になってるっていい加減理解しろや
0483名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff52-sJj3)
垢版 |
2017/11/14(火) 07:07:28.01ID:whIJ5Xou0
>>481
あの時は現に商売している家屋の立ち退き先の斡旋も碌にせず、
区役所側も大概だったとの書き込み多数。
最近、京成小岩南側から葛飾区スポーツセンターに至る細田バス通りが拡幅中。
こっちは事業継続の意思がある商店は一応沿道に土地を確保して
住宅専用の家屋を立ち退かせたり、大分マシになっているようだが。
0484名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff81-DMiE)
垢版 |
2017/11/14(火) 18:14:28.06ID:nMnmPCet0
>>483
あの時ってなんのこと？
高砂ってまだ事業化してないから、立ち退きとか斡旋とかあり得なくない？

だいたい都市計画決定してないからどこが連立の区域かさえ決まってないじゃない
0488名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/14(火) 22:03:22.88ID:CLxgHOa4M
リムジン乗れってこった
0489名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-HGtn)
垢版 |
2017/11/14(火) 22:08:42.30ID:Ui+gpNur0
成田使えば良い
0490名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-QhaI)
垢版 |
2017/11/14(火) 22:09:25.61ID:8cMGJdoYF
>>486
青砥駅にてお乗り換えください。
0491名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df8a-TPjW)
垢版 |
2017/11/14(火) 22:10:53.84ID:Jh1Uhq120
>>486
今の直通の種別は快速の西馬込方面だが、これを特急に置き換えて
京急直通にできるかだね。
そうすると、線内優等は快速佐倉行きとなってしまうが。
0493名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-ySnM)
垢版 |
2017/11/14(火) 23:30:09.58ID:zNU+jCNY0
京成って金あるイメージだがそうでないのかな？
駅によってだがトイレが男女それぞれ1つしかない
それも故障中で使えなかったりがしょっちゅう
0494名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/14(火) 23:42:02.78ID:CLxgHOa4M
>>493
んなわけないｗ
0495名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff52-sJj3)
垢版 |
2017/11/15(水) 06:58:46.97ID:ty0sOUAw0
>>494
少なくとも金があるイメージは皆無だな。
火の車・赤字電車の時代を知っているジジイだから。
あの頃は総武緩行も東西線も冷房車がなくてきつかったわ。
0499名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff33-7AyG)
垢版 |
2017/11/15(水) 08:59:08.74ID:pDrEnPa30
金はためてもカミソリホーム貧相な駅舎とかネガティブなイメージが先行する。
経営者が無能だから有効に使えないのでしょ。
今更買えないけど大手私鉄なんだから都心に相応のオフィスビルくらいほしいよね。
そんなのもない。
0500名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-OWtR)
垢版 |
2017/11/15(水) 09:05:53.34ID:7tJ6SgjT0
鉄道事業は大手私鉄最弱クラス
だが、『副業』が凄すぎるんだよな
あの東急が、羨ましすぎて京成に猛烈な嫉妬をしている、とある施設
0502名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-8LB4)
垢版 |
2017/11/15(水) 09:06:47.21ID:IGBCDJ5ka
あそこは確かに京成グループだが
0503名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-DMiE)
垢版 |
2017/11/15(水) 09:37:09.51ID:TEcNrL+Ha
>>485
計画が右往左往しているから、連立に引っかかるかもで斡旋されて、結局あたりませんでした、テへ
ってならなくて、結果として良かったんじゃない？

どうせ行政の途中案をみた区議が地元を煽ったんじゃないのかな

逆に法律を遵守しつつ、都決前に土地取得する方法を知りたいんだが
細田の道路は都決してるし事業認可もでているからわかるけどね

新車庫計画も今じゃ白紙だしなあ
高砂あたりはまだまだ先が長そう
0504名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-WgU+)
垢版 |
2017/11/15(水) 09:45:40.65ID:5cNe3Y8ZM
京成がネズミの国からもらっている配当(72百万株×40円)よりも、
京成が全株主に払っている配当(172百万株×14円）の方が少ないからねぇ。
どういう経営すりゃそうなるんだ？
0508名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-5ft/)
垢版 |
2017/11/15(水) 12:14:53.32ID:pZu7ZXfzd
京成って入りたい企業ベスト１００かなんだかの上位にランクインしてるんだぞ。
0512名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df63-pNQY)
垢版 |
2017/11/15(水) 15:27:00.52ID:+rQQS9/D0
京成はこれから不動産に力を入れるらしいが、そもそも京成は土地持ってんの？w
0513名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-xWH4)
垢版 |
2017/11/15(水) 15:35:48.34ID:JmTbm9W00
東急・小田急・京王・西武・東武は都心に、京急も上大岡というそこそこの場所に百貨店持ってるのに、京成は水戸だけだしな
0516名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-y74W)
垢版 |
2017/11/15(水) 16:14:28.24ID:jUT0ngu/a
今時水戸を維持する以外に百貨店事業なんてすることもあるまい
続々閉店してるご時世なのに
沿線なら千葉はそごうだけ、船橋は東武だけまで整理されるんだから
0519名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/15(水) 16:42:25.89ID:HdI5Wo3eM
>>512
東北に買って大火傷しましたな
なお南部縦貫鉄道は
0520名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx33-QhaI)
垢版 |
2017/11/15(水) 18:24:16.99ID:E18hm53Dx
>>510
最初の1年は上野駅でイブニングの乗車検札から始まる。
運転士になるまでは最低でも5年じゃね？
自分が轢いた轢死体の処理が出来るならドウゾ♪
0522名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/15(水) 18:57:05.74ID:ngWlkUJrM
>>521
そごうじゃなくて？
0525名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM73-WgU+)
垢版 |
2017/11/15(水) 19:17:53.64ID:eRt+mQljM
>>506
よく見たら京成の時価総額よりも、京成の持つネズミ国株の時価総額が上。
つまり、株主にとってはとっとと解散してネズミ国株を山分けしてもらった方が得って計算。
ここまで酷い評価ってのはある意味凄いな。
0527名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM8f-nJXu)
垢版 |
2017/11/15(水) 19:33:12.07ID:ngWlkUJrM
>>524
それよりもホームSAと本線で分離出来ないの？
0530名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-8LB4)
垢版 |
2017/11/15(水) 20:23:25.74ID:HoVwjtX+a
東成田は成田空港西口とかに改称すべし
0531名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-drx6)
垢版 |
2017/11/15(水) 20:35:21.55ID:qfVCRhv4a
西武自体が不況で影響を受けているだろうね。
0533名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM73-WgU+)
垢版 |
2017/11/15(水) 21:03:37.07ID:eRt+mQljM
>>528
ほとんど死んでる成田のライナーホーム活かして対面乗り換え実現するなら、
空港⇔成田シャトルと芝山or成田折り返しの特急の組合せはアリだと思うぞ。
空港から本線各停上野行きに乗ったものの接続分からず何本も抜かれ続ける外人見てると辛くなる。
0534名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-syxC)
垢版 |
2017/11/15(水) 21:06:15.27ID:W374TsVa0
>>512
結局帝都の土地目当てにしているでしょ。情けないったらありゃしない。
上野の丸井の土地なんて恥ずかしいレベルでしょ。面積ないんだから。
0535名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-5ft/)
垢版 |
2017/11/15(水) 21:18:17.98ID:pZu7ZXfzd
一度だけ水戸に行ったことあるが、着くまでずっと森林の中を電車が走ってたり電車が途中で切れたり一駅が当たり前のように１０分くらいかかったりとショッキングなことだらけだった。ヤバいだろあそこ。
0538名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-xc8O)
垢版 |
2017/11/16(木) 00:19:06.33ID:Fz2qD4/md
>>537

>>508を見たら、単なる「京成マンセー！ 」野郎だと察しはつくだろ。
0539名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae8a-a1Md)
垢版 |
2017/11/16(木) 02:21:43.91ID:UqZE5a1m0
>>533
教えてやろうぜ。
0540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae8a-a1Md)
垢版 |
2017/11/16(木) 02:23:31.98ID:UqZE5a1m0
>>535
普通、水戸に行くなら特急だろ。
0541名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-AwYK)
垢版 |
2017/11/16(木) 05:06:07.64ID:Z5ro3L3Wd
>>540
上野駅から特急乗ったら、万券消えちまうわ…
0543名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-D9z7)
垢版 |
2017/11/16(木) 08:51:21.35ID:YRu7iKWRM
>>537
電車が途中で切れるって意味分からんが、森の中ずーっと抜けて、一駅に10分かかったりとかって、
空港第２ビルから京成成田、成田湯川も似たようなもんだ。
だいたい、常磐線の普通電車で駅間が10分なんて駅ないぞ。快速入れるなら、京成は日暮里～青砥間がいきなり10分だな。

>>541
えきねっとで往復7千円でお釣来る。高速バスなら往復4千円でお釣来るんだが。
0545名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-XwET)
垢版 |
2017/11/16(木) 10:04:28.86ID:HuHVrWMca
>>535
「電車が切れる」ってのは「電気（照明）が切れる」の誤字かな？
お前はデッドセクションも知らないんだな。
昔の銀座線て、照明が切れて焦ってる田舎者を見た気分。
0547名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd1-AwYK)
垢版 |
2017/11/16(木) 10:16:22.14ID:ygZgf87jx
>>543
スマヌ。
普段はグリーン車ばっかり乗ってるので、そういう結論になってしまいましたわ。
0551名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/16(木) 11:03:11.88ID:9tP4SlzZM
>>544
市街地から離れるけどな
逆に石岡はICと駅が近いなｗ
0553名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-a1Md)
垢版 |
2017/11/16(木) 11:53:15.27ID:zJ8f6M/Za
>>547
グリーン車乗る金があるのに、なんで特急料金をけちるのか？
0555名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-OJHx)
垢版 |
2017/11/17(金) 00:17:42.63ID:vLWULnzSd
水戸は実籾や大和田よりは遥かにマシ。
駅前に本屋あるの？
0556名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-a1Md)
垢版 |
2017/11/17(金) 03:30:06.62ID:oMkieJ+4a
>>555
駅ビルも南北にあるから、当然あるだろ。
なんで県庁所在地とその2駅を比べるのか？
0557名無し野電車区 (JP 0H09-bSGb)
垢版 |
2017/11/17(金) 07:33:56.56ID:QEpl5Iz1H
>>553
そういや、常磐線ってフレッシュひたちがときわに変わって実質大幅値上げになったけど
中電の鈍行にグリーン車つけた当初は回数券使えばフレッシュひたちの方が安くて早くて座席のグレードも上って逆転状態だったよね

たぶん、使い勝手悪くなって土浦以南の内陸側の客は更にTXに逃げただろうな
0558名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM05-78PA)
垢版 |
2017/11/17(金) 08:11:18.96ID:igU8m8KoM
総武線なんていまだにそうだぞ
東京～千葉、しおさいやNEX（回数券）がお得

とここまでくるとスレ違いだが、やはり千葉線はおとなしく松戸まで鈍行走らせているほうがいい
0559名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 08:13:43.28ID:vhvkwU1r0
だから、千葉線は8両対応化して浅草線直通を佐倉発着と立て替えるべき
0560名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 08:15:16.40ID:vhvkwU1r0
それか、幕張本郷から乗り換えなしで成田空港に出られるようにスイッチバックすべし
0561名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 08:16:05.86ID:vhvkwU1r0
芝山千代田発着でもいいから
0567名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:09:31.30ID:DTM+WHYfa
なら快速・特急系を京成西船に停めろよ
0568名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-IKRN)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:32:19.07ID:g5iA5fJUa
「東京さくらトラム×京成電鉄 下町おさんぽきっぷ」発売　荒川線と都内京成線が乗り放題
http://trafficnews.jp/post/79036
0569名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-9aoE)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:45:21.43ID:CRLjiQmyd
西船乗り換えだと歩道が狭すぎてすれ違うのも大変で車も多い道路通るから
特急と快特止めて大々的に案内したら乗り換え客で混雑して交通事故多発するよ
0570名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:45:52.12ID:DTM+WHYfa
だから駅前広場を拡げるべし
0571名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:46:39.99ID:DTM+WHYfa
中野北口のロータリーみたいにすべし
0572名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/17(金) 09:50:58.12ID:DTM+WHYfa
ぶっちゃけJRの初乗り運賃ダルいやつらはみな西船で乗り換えるし
0575名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Wnxb)
垢版 |
2017/11/17(金) 14:37:53.92ID:tQylA/Uod
>>574
実際には東西線の地上区間でさえ、旧営団は自前で運営するのを渋った。
旧営団も現メトロも半分は東京都の出資なので、基本的に都外の仕事はしない。
総武線のパンク状態が非常事態だったことから仕方なく西船橋まで直営で開業した。
東葉区間なんてとんでもない。
0578名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-xc8O)
垢版 |
2017/11/17(金) 16:01:50.19ID:MlBiuK2Wd
>>573
あそこからだと、武蔵野線の脇に道が無いからもっと遠くなるぞ。
0580名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-ouXu)
垢版 |
2017/11/17(金) 16:36:30.11ID:gcxjNUoHa
東葉が予定通りできていたら今頃京成はどうなっていただろうか。
地域柄が違うから同じではないが、中央林間=勝田台として小田急と田園都市線みたいにうまく分散してれば何もなかっただろうけど
0582名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/17(金) 19:52:15.46ID:18lLf+AY0
3460円で解雇されるとは
0585名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-a1Md)
垢版 |
2017/11/17(金) 21:57:14.80ID:krjjis5Ja
>>583
京成のHP
0592名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c563-5O3l)
垢版 |
2017/11/18(土) 02:19:24.45ID:tIWHTxWo0
赤電の再現でいいじゃん
0593名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a17f-EvbJ)
垢版 |
2017/11/18(土) 05:42:29.11ID:5xAumwCX0
>>590
確かにそうなんだけど京成の場合人並みにチャレンジして失敗したもの、参入すらできないかったものが多すぎてバカにされてしまう。そこは現実として受け止めてもらわんとダメだよなあ。
0596名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e1b3-dGfh)
垢版 |
2017/11/18(土) 08:17:59.16ID:VKZTjrn90
>>594
ここのスレの煽り屋は西武百貨店がどこの傘下なのかも知らない昭和の鉄道しか頭にないじいちゃんだからな
少しは今の世の中全般に興味持たないでどうやって生きていくつもりなんだろうかねえ
0597名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-PTcs)
垢版 |
2017/11/18(土) 09:41:31.67ID:grwLZm8E0
朝夕ラッシュ時に2、3本ずつでいいから上野～金町復活してくれねーかな。
高砂乗り換えホントに面倒。金町南口の再開発でそばっ子やマックもそろそろ立ち退き。
0602名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x/r4)
垢版 |
2017/11/18(土) 10:50:59.84ID:yY7RjAQTa
でも、ターミナルデパートがあるとイメージアップになるのは事実だ。
0606名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x/r4)
垢版 |
2017/11/18(土) 15:58:45.92ID:yY7RjAQTa
>>603
>>604
イメージか良ければ、沿線の人口も増えるし、経営的にもプラスになる。
0608名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEed-JNqm)
垢版 |
2017/11/18(土) 17:25:18.38ID:sLKPpfXXE
仮にジイさんならその思考でもしかたない
バブルの一番美味しい時期経験したんだろうから
いろんなものがいまではありえない状況だったし
仮にあれを知らないで昭和臭いとかバブルっぽいと言うのはちょっと違うかなと
0611名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd9-0jBK)
垢版 |
2017/11/18(土) 19:33:31.21ID:MGcz55IAK
>>597
高砂の高架化は、実質的に不可能だから、金町線を青砥折り返し線路に繋げると良いと思う。
下り高砂側に上野方面からの渡り線を付けられるか？っていうのもあるけど。
0613名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c563-5O3l)
垢版 |
2017/11/18(土) 20:58:07.00ID:tIWHTxWo0
>>612
金町駅だけでも地下化8両対応にすればいいのにとよく思う
0614名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-o34E)
垢版 |
2017/11/18(土) 22:11:46.55ID:ktETZYaqa
19時台の下りの普通
結構立ってる人いるのに、座ってるおっさんがずっと横にカバン置いてた
クソだなこいつって思ってたら案の定八千代台で降りてった
0617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae9f-PTcs)
垢版 |
2017/11/18(土) 23:33:57.63ID:grwLZm8E0
>>613
金町エリアは再開発真っ最中だからねぇ。このチャンスを逃すのは勿体無い気もする。
北口駅前のURも築50年だろ、そろそろ建て替え迎える時期だろーし。
0618名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 22c5-OJHx)
垢版 |
2017/11/18(土) 23:55:40.29ID:/lBi7Fgx0
>>615
ＤＱＮが乗ってくるのは八千代台が多い。日本人風の外人がたくさん住んでるのかね？
青木と青山が並んでる所のパチンコ屋とか偏差値２０代の生き物が沢山うろついてるイメージだし。
0619名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9119-RuWE)
垢版 |
2017/11/19(日) 00:32:18.90ID:8MTIeSAy0
どれも美味そうだ
https://imgur.com/a/nRZTu
0622名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2223-bixf)
垢版 |
2017/11/19(日) 01:36:23.11ID:Je3TfoaE0
>>621
京急側でも柴又をアピール出来るといい案配だし
0629名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c652-dUYE)
垢版 |
2017/11/19(日) 10:42:06.18ID:EwqyVUYp0
葛飾区は未だに正式な地下鉄も普通鉄道の地下区間も皆無だからな。
北総線も新柴又で高架に上がって鉄橋で江戸川を超えてから潜って
矢切の谷底の更に地下まで下がる。
都営新宿線は一之江から本八幡までずっと地下だが。
0633名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-TkSi)
垢版 |
2017/11/19(日) 11:58:47.90ID:hrEk8wIVM
>>627
葛飾区が一部負担してくれたらいいんだけど
通勤しやすくなるし観光客も増える
>>630
水道管が深いところを通っているなら
柴又は高架化して水戸街道の手前から一気に地下に入ればいいと思う
0639名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2223-bixf)
垢版 |
2017/11/19(日) 15:01:35.38ID:Je3TfoaE0
>>628
新町と誤乗出そうｗ
0640名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-bSGb)
垢版 |
2017/11/19(日) 15:13:22.76ID:eJrcIhz5r
今の京急は省略した案内が殆どないから大丈夫じゃない？
そう言えば一時期は終夜臨の風物詩だった横浜からの京急車4両の金町線乗り入れって最後走ったのいつだっけ？
0642名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 068a-VFQ0)
垢版 |
2017/11/19(日) 16:22:29.19ID:nOBLUluT0
まもなく　はんたいほうこうから　かなまちいきが　４りょうへんせいでまります

懐かしいな。高砂でこれが聴けたのってまだ５年くらい前の話なんだよな。。
0647名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd82-xc8O)
垢版 |
2017/11/19(日) 19:38:49.44ID:vDRgnBlad
>>646
アクセス線は2010年開業。
0648名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9119-RuWE)
垢版 |
2017/11/19(日) 19:57:03.65ID:8MTIeSAy0
>>643
今の線路用地しか京成の持ちモノが無いので
どうにもならない
そこを掘るんなら工事中は何年も全面ストップになるぞ
0658名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/19(日) 22:30:41.14ID:t3gPaMXf0
葛飾区は案外金がないから高砂の高架改良には消極的なのが実情
金町線高砂の高架改良はアクセス線絡みでやったし
0659名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8672-6QbC)
垢版 |
2017/11/19(日) 22:35:26.35ID:4OOVHBNQ0
金町線をいまさら上野や押上に直通させるなんて
東武でいえば亀戸線を浅草や押上に直通させるようなもの
西武でいえば山口線を池袋や新宿に直通させるようなもの
技術的に不可能とはいわないが、費用対効果の面で実現は限りなくゼロ
0661名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/19(日) 23:04:39.22ID:7m8iPSxdM
>>658
高砂はあのままでいい
柴又を高架化、金町を地下化
押上線・都営浅草線直通は下層ホーム発着
高砂行きは今と同じで
>>659
金町線はまだまだ伸びしろが有り余っている
本線直通は需要ないが
押上線直通なら都心までダイレクトで行けるので通勤も観光もかなり需要あるはず
0664名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/19(日) 23:41:04.91ID:t3gPaMXf0
金町線は青砥の引上線と繋ぐ構想はあるものの予算の関係で保留中
なんたって橋梁工事がネック、あれが川でなければ金町線高架と同時につなげたんだが
0668名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-EvbJ)
垢版 |
2017/11/20(月) 02:57:59.54ID:PQARLHK7a
拾得カードで現金着服　大久保駅助役を解雇　京成
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/454621
拾得物として届けられた交通ＩＣカード「パスモ」を不正使用し
現金を着服したとして、京成電鉄（市川市）は１７日、
京成大久保駅の男性助役（５０）を懲戒解雇処分にしたと発表した。
処分は１６日付。

　同社によると、助役は今月１日、同駅券売機付近に落ちていたとして
届けられたカードを受け取った後、駅窓口内の機械を操作し、
登録氏名と生年月日を架空のものに変更した上で残高３４６０円分の乗車券を購入、
払い戻して現金を着服した。

　カードを落とした女性客から同日中に再発行申請があり調べたところ、
助役が登録情報を変更し、払い戻しを行った記録が見つかった。
助役は「魔が差した。生活費の一部に充てた」と着服を認めている。

　同社は女性客に謝罪する一方で、習志野署への被害届提出を検討している。
「お客さまにご迷惑をお掛けし、申し訳ない。再発防止に取り組む」と陳謝した。

千葉日報　2017年11月18日 05:00 | 無料公開
0671名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2223-bixf)
垢版 |
2017/11/20(月) 06:13:19.34ID:sLB5Y9fB0
>>668
うわあ･･･
0676名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/20(月) 10:10:19.38ID:bnNAkYTHM
>>673
タクシー福祉券が23区で唯一発行してないぐらいだし
0678名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/20(月) 10:21:48.23ID:ljKyBJH+a
>>677
まじかﾜﾗｯ
0680名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/20(月) 10:26:11.96ID:ljKyBJH+a
羽田直通は勝てる
0681名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/20(月) 10:30:03.87ID:bnNAkYTHM
新金～越中島貨物～りんかい線やったら無理でしょｗ
0684名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-llnD)
垢版 |
2017/11/20(月) 11:19:37.89ID:GZWZeYI9M
常磐緩行線の混雑を知らないな？
朝なんてとても乗れたもんじゃ無いぞ…

ましてや金町再開発…
座って都心まで通勤できるなら京成を選ぶ。
0685名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a122-dUYE)
垢版 |
2017/11/20(月) 11:34:22.21ID:1rHqVXWP0
>>673
近所の親水緑道の街路の塗装が剥げて錆止めの下地が出てるのに区役所の建替えに血眼になっている
江戸川区の役所も年季入ってるが立替問題は起きていない
0686名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x/r4)
垢版 |
2017/11/20(月) 11:40:12.34ID:QqHuJ44Ha
>>679
日本橋、東銀座、新橋なら勝てるかも。
0690名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 12:24:26.73ID:vKO4XVC2M
>>684
墨田区、台東区、中央区、港区なら
金町線の都営浅草線直通が圧倒的に便利
0693名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/20(月) 16:32:54.17ID:ajzWWFDKa
新線計画が、放置されているような。
0694名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-dGfh)
垢版 |
2017/11/20(月) 16:57:12.19ID:rDpoOBDha
>>693
京成に後残るのは千原線複線化と海士有木延伸だけど、もうやらずに失効させて終わりだろうな
そろそろその時だったと思う
芝山鉄道は京成は直接関わってはいないし
0695名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/20(月) 17:06:45.49ID:uiYmOcam0
青砥引上げと金町線接続構想はＵＴＬ品川直通で消えました

大久保助役の着服、国鉄時代の着服してた世代、たばこ代くらいいいんじゃねって世代
0699名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/20(月) 18:19:15.76ID:uiYmOcam0
記名パスモでなんでやるかなあ～
無記名でやればばれないのに
0700名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/20(月) 18:19:42.85ID:uiYmOcam0
７００
0701名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-EvbJ)
垢版 |
2017/11/20(月) 19:01:21.02ID:6Lj2HLFva
終電後の点検、見回り、シャッター下ろしとかは交代制かな？
先月大久保駅終電が出た後に、ちょっと感じの悪い駅員さんが
終電後の作業していたんだけど、助役さんだったのかな？
0702名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-hlvG)
垢版 |
2017/11/20(月) 19:02:02.80ID:450T8I00a
家建てたり、車買ったり…
0703名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-EvbJ)
垢版 |
2017/11/20(月) 19:04:20.08ID:6Lj2HLFva
名鉄って千原線以下の支線から名古屋へ直通列車が走っていて、
名古屋駅周辺は昼間で朝ラッシュ並みの本数だけど、
京成は無理なのかね？
0704名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/20(月) 19:18:48.07ID:uiYmOcam0
パソコン無し世代が記名と無記名の意味を知らないで着服してしまう４流
0705名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 19:34:39.94ID:vKO4XVC2M
>>692
容量は足りるでしょ
京急からの青砥行き、高砂行きを金町線に直通させれば足りる
>>694
>>703
やるならば金町線
都心から近い金町線を改良して増発及び都営浅草線・京急線直通列車を運行すれば
通勤も観光も飛躍的に便利になる
金町の再開発と柴又の観光誘致を取りこぼしてしまうのは非常に勿体無い
0707名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 20:19:13.94ID:vKO4XVC2M
>>706
金町線立体交差化よりも効果が見込めるものが他にあるのか？
金町発高砂行きの運行も継続
直通列車は4番線発、1番線着
柴又駅は高架化、金町駅は地下化にすれば
引き上げ線と繋がなくて済む
主水道管を考慮しなくて済む
0709名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-sNes)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:16:12.56ID:Ievuue/da
結局やるにしても高砂高架化がなければできないでしょ。逆に言えば、高砂高架化が実現できれば、金町線も活かせると。
京成のやる気次第で高砂高架化も進む気がするのだけど。
0710名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:29:17.18ID:vKO4XVC2M
>>708
急勾配は問題ない
京急蒲田だってそうだろ
地下化で乗降だけは不便になるかもしれないが
本数と両数が増えて高砂での乗り換えが減るのでかなり便利になる
>>709
高砂を高架化しなくても直通は可能
0711名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29d2-d6aX)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:29:19.95ID:eirYo94L0
連立事業の場合、鉄道会社はストップ／ブレーキをかけることはできても、
加速させることは無理だよ。
主幹が鉄道会社じゃないもの。加速は自治体の担当者しだい。
0712名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8672-6QbC)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:34:10.33ID:dBOcxL7C0
成田空港駅を拡張した時も、地中の共同溝が工事の障害になった
けっきょく新しい共同溝を新設した上で駅躯体を建設し、現在の
２面3線構造を実現した
そこまで手間と時間と金をかけても、成田空港駅の拡充は京成に
とっては利益が期待できる投資だったのだろう
お義理で乗り入れているJRは成田空港には投資せず、駅も1面1線
のまま
高砂に目を転じてみれば、高砂駅の全線高架化はともかく、地下
化とか金町線の本線押上線直通とか、>>706の言うとおり、費用
対効果に疑問どころか投資に見合う利益が見あたらない
マジレスするとヲタの戯れ言にしか(ry
0714名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-bSGb)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:40:41.74ID:VvzdmJRVr
>>703
言うても、車社会の大いなる田舎の名古屋だから色んな系統がボトルネックに集中してくる金山～名古屋～枇杷島分岐だけ爆発してて、
30分も郊外に行けば長閑な田園地帯に無人駅で優等通過駅は30分毎しか停車する電車こないなんて所がざらだし
単純に神宮前や枇杷島の本線格の分岐点で折返しが出来ないからボトルネックなのに常滑線系統と犬山線系統を繋げちゃってる結果。
名鉄名古屋での見かけ上の発着本数は多くても本線でも2両の鈍行が走ってたり2ドア転クロシートのパノラマカーを廃車まで通勤時間帯でもダラで走らせたような輸送密度だもん
0717名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:54:10.87ID:vKO4XVC2M
>>711
金町へのアクセスが良くなり地価が上がれば
柴又へのアクセスが良くなり観光客が増加すれば
葛飾区にもメリットがある
企業の多い日本橋や新橋から再開発の進む金町へ一本で行けるようになり
観光客の多い押上や浅草から柴又へも一本で行ける
>>712
直通は押上線方面だけでいい
あれだけ本数が少なくて乗り換えが余儀なくされる現状でも押上線快速通過駅並の利用者がいる
曳舟〜立石に匹敵する本数を運行できれば
UTLへの対抗策や新たな需要喚起になる
0718名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM41-D9z7)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:55:28.17ID:oUnE8E7JM
>>707
せっかく重要文化的景観に指定されたんだから、人力軌道を復活させればいいんじゃね？
これ以上費用対効果の高い案はないと思うが。

車両は明治風、人足は江戸時代風にして、駅舎は大正風、街並みは昭和と
バラエティに富ませるのがいいね。
0719名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/20(月) 22:01:31.29ID:nZ4QjUcza
京成しだいでは常磐線の混雑も緩和されていたかも。
0721名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/20(月) 22:12:34.62ID:vKO4XVC2M
>>718
人力軌道なんて全く効果が得られない
>>719
都営浅草線の青砥行き、高砂行きを金町まで直通できたら
今常磐線を利用している人も京成に流れて来るだろうね
0722名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SE82-JNqm)
垢版 |
2017/11/20(月) 22:53:04.73ID:T5zDSeUuE
こういうのは無記名なら当然のごとくやってるな笑
無記名のパスモ２回なくしたが2回とも出てこねー
今回はうっかりってかんじなのかな
0725名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/21(火) 00:33:13.97ID:Z+kAlMPKM
都心から近い金町線の潜在需要を取りこぼすのは非常に勿体無い
金町の再開発が始まり、柴又が重要文化的景観に指定された今こそ
金町線の京急線直通化による都心アクセスの改善と観光誘致のチャンス
確かに今の京成電鉄が成田のおかげで成り立っているのは分かる
だが羽田がますます国際化に力を入れているなかで成田だけに固執するのはあまりにリスクが大きい
認知度は低いが都心から近く観光地もある金町線は狙い目だと思う
0727名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x/r4)
垢版 |
2017/11/21(火) 05:10:56.13ID:VoVPGz6ga
たぶん、金町1駅だけじゃ大工事に見合う収益は稼げないだろ。
0728名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEed-JNqm)
垢版 |
2017/11/21(火) 05:47:45.02ID:k1HHLqNbE
金町から水元、八潮三郷に延伸したらどうかね
日暮里舎人ライナーは大盛況らしい
東京はちょっと環状方向に弱いらしいから
JRの小名木貨物が旅客化するから被るか
0729名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-sNes)
垢版 |
2017/11/21(火) 06:07:57.40ID:6HQWMDIma
>>711
事前調査の段階で京成側が意欲的な回答をするだけでも変わってくるのでは。

もっと言えば、駅の利便性向上を理由として京成の意向に沿った駅建設を確約してもらい出資比率を高めればより事業が進み易いとか。
0730名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c652-vNBA)
垢版 |
2017/11/21(火) 07:26:56.22ID:zHb+9vkZ0
>>728
環七の急行バス、最初は江戸川区の「社会実験」だったが
今は京成バスが一般路線として運行している。
でも、鉄道にしたら単行でもガラガラの人数だ。
0732名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-XJ+g)
垢版 |
2017/11/21(火) 08:54:07.89ID:mZR+zOBvd
＞＞730
京成の駐輪場が駅北側に見えるし、京成が高架化に必要になりそうな土地を押さえいるのでは？
意外と高架化に前向きなのかも。
0733名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/21(火) 10:36:26.76ID:EKFXZSFQ0
>>730
儲かりすぎて全て新車になりました
0734名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-llnD)
垢版 |
2017/11/21(火) 11:25:45.33ID:ateFqrwdM
>>730
たとえバスでそこそこ混んでても、鉄道にするほどではないよね。
バス1台の満員なんて、電車1両の半分もいらない程度。
それが8両だったらガラガラ。
0736名無し野電車区 (JP 0He5-R+9Z)
垢版 |
2017/11/21(火) 12:10:43.24ID:hP1RaoUtH
バスだと時間が読めない
0737名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-0hMy)
垢版 |
2017/11/21(火) 12:26:43.75ID:t8Rzbgn7a
>>730
シャトルセブンな
2007年から実証実験を始めて、2009年からは京成バスが運行している
昨年11月には累計利用者が1500万人を突破したと報道されていたから、
バス路線としてはそこそこ採算が取れていると思う
TDRへの安価なアクセスルートとしても利用価値は高い
0739名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd22-Wnxb)
垢版 |
2017/11/21(火) 14:02:04.89ID:oSiqKfhod
>>737
江戸川区の公式サイトでは「環七シャトルバス（シャトル☆セブン）」となっていて
「☆」が入るのが正式名称らしいww
系統番号は、小岩駅発着が環07急行、亀有駅発着が環08急行。完全に語呂合わせだね。

>>738
環七の江戸川区内は事故や工事でもない限り絶望的な渋滞が少ない。
だから同じコースを通る空港連絡バスもかなり当てになる。
0740名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/21(火) 14:46:42.61ID:4iFUQ4gSa
新京成のように化けることも。
0742名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/21(火) 15:38:16.59ID:25wiwHoBM
>>741
そんでも累積赤字は解消されないスパイラル
0743名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/21(火) 16:15:36.38ID:CTRH0LeHa
過疎地を走るJRみたいに廃線になることはない。
0744名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-Wnxb)
垢版 |
2017/11/21(火) 16:46:32.53ID:aWiSitlFd
>>742
公共交通機関に厳しく「採算性」を求めるのは日本の悪いところだね。
極端な話、あなたの家の前の市道は「採算」が取れてますか？　という話。
旧国が赤字垂れ流しでも、きちんと監査され無駄がなければ構わない、
という考え方も成り立ったし、そういう論理で赤字を容認している国は多い。
路線バスも、都バスや大手私鉄系でさえ車体前半分の何ちゃってノンステップにとどまっている。
後輪車軸を廃したフルノンステップは「独立採算」の経営ではとても導入できないから。
日本のバス車体は中途半端な安物指向なので先進国にも途上国にも売れないガラパゴス。
0748名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e81-wtqY)
垢版 |
2017/11/21(火) 17:32:07.36ID:nhkDVo6N0
>>744
採算取れれば民間でいいじゃんってなるよな
日本の場合は無駄を排除するつもりが資本の論理になって『赤字=無駄』になってるんだよな
0749名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/21(火) 17:38:44.14ID:25wiwHoBM
>>748
これだけ見ると社会主義の方がいいなと思ってしまう罠
0754名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-x/r4)
垢版 |
2017/11/21(火) 19:22:19.06ID:VoVPGz6ga
>>745
柴又は工事しても乗客の増加は見込めない。
工事で乗客が増えるのは金町だけ。
0756名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/21(火) 19:57:14.72ID:WL6/fom50
金町行きで帝釈天の宣伝は難しい
0758名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/21(火) 20:01:23.56ID:+jU+JZ7+a
北総線より影の薄い金町線て。
0759名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd82-xc8O)
垢版 |
2017/11/21(火) 20:53:12.14ID:OMcsxB+sd
>>752
すいません。
俺もわからないので、是非教えてください。
0762名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd82-OJHx)
垢版 |
2017/11/21(火) 21:14:27.42ID:UDFO7QBFd
水戸に京成百貨店があるのになんで水戸直通の電車が無いのか？
0765名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2223-bixf)
垢版 |
2017/11/21(火) 21:28:08.39ID:nORpQm1/0
>>760
アフリカって本当に来てないんだな
0767名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-59Nk)
垢版 |
2017/11/22(水) 00:53:22.60ID:mZl0XLjQd
金町線の話題をしつこく出す人いるけど何なんだろう
葛飾区も京成もそんな大金出してまで改良する気なんてないし
したとしてもいくら都心や空港直通だからって投資に見合うほどの効果は得られないし

個人的には実現したら嬉しいけどそれこそチラシの裏でやれよ
0768名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-L5p5)
垢版 |
2017/11/22(水) 01:14:46.61ID:YBuBzXOa0
>>767
べつに皆であれこれ妄想して楽しんでるんだからいいだろ
京成が本気でやるかとか関係ないんだよ、妄想だから
現実主義ならお前が話題出してみろよ
どうせつまんねー話で続かないはずだから
0769名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-5O3l)
垢版 |
2017/11/22(水) 01:37:16.81ID:HS8GgRr1r
>>767
ネット掲示板てチラシの裏と何が違うんですかね
0770名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM09-L5p5)
垢版 |
2017/11/22(水) 01:48:35.49ID:7VMN7KphM
朝の本線発は全て上野行きでいい。
競合路線が多い都営方面より上野池袋方面強化のほうがよい。
東中山始発の4連普通を設定し高砂で金町発4連を併結して都営方面へ（本線発唯一の都営直通）。
北総発は今のまま都営方面へ。
こうすれば沿線のほぼ全域で競合路線とは違う需要を確保できる。
0771名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM41-TkSi)
垢版 |
2017/11/22(水) 01:57:48.13ID:kMxZGk0XM
>>770
分割併合はタイムロスがあるのでNG
柴又、金町を立体交差化で8連可能にして
京急線からの青砥行き、高砂行きを金町線へ直通させるのがいい
競合を考えるなら千葉線と本線の直通こそ要らない
新京成の直通を増やしたほうがいい
0772名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 29d2-d6aX)
垢版 |
2017/11/22(水) 06:05:49.66ID:OATxcwhr0
>>729
それは「ブレーキをかけない」にすぎないよ。加速要素じゃない。
主幹である自治体側が動かないと進まない。
あと、純粋な連立事業の場合、出資比率は可変にならない。
（都内だと鉄道15％で固定。鉄道会社都合部分は鉄道会社の自腹）
0773名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2223-bixf)
垢版 |
2017/11/22(水) 06:22:03.12ID:OV+H3Hc50
>>772
一律固定って訳でもないのか
0775名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c652-dUYE)
垢版 |
2017/11/22(水) 07:07:46.11ID:kWGLJHi+0
>>766
三郷・吉川・松伏なんてちょっと雨が続けばすぎ水浸しの「水郷」地帯だけどな。
マイナーな地域なのでニュースにならないだけで、道路が冠水して通行止めとか日常茶飯事。
昭和の頃は旧家の納屋にはサッパ舟が常備されてたくらい。洪水の時だけでなく田んぼでも使ったそうな。
0777名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 07:43:50.34ID:9B9yePIO0
>>770
本当に池袋・新宿方面強化しようと思うならとっくに自社線で直通してる
0778名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 07:46:45.88ID:9B9yePIO0
新宿方面に関しては、船橋から総武線、八幡から都営新宿線あるから別にいらない
北総からなら浅草橋から総武線だな
0779名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 08:03:53.67ID:9B9yePIO0
自社線延伸なら、文京区のアクセス強化にもつながる
0780名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 918a-VFQ0)
垢版 |
2017/11/22(水) 08:09:08.02ID:wpPrgIuI0
>>778
俺は新宿行くときは東日本橋乗り換えだな
総武線は激混みだけど、新宿線は馬喰横山でごっそり降りるから座って新宿まで行けるのが大きい
0781名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 08:21:54.74ID:9B9yePIO0
浅草線が千代田線と有楽町線に接続してないから、1回乗り換えでは行けない東上線・西武線・小田急線
0782名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 08:31:22.05ID:9B9yePIO0
あ、町屋を抜かしておりました…
0784名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-iqUY)
垢版 |
2017/11/22(水) 09:22:18.24ID:WHmK3AHzd
今朝、ダイ改で出来た上り快特乗ったけど
八千代台でつり革数人つかまるくらいだから
勝田台なら着席可能くらいの混雑。

津田沼発でつり革埋まるくらい
船橋で3割くらい下車。

割りと空いてて便利だった。
0785名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 09:58:43.96ID:IGDJslzPa
池袋まで東大前経由で文京ぶち抜き直通してくれ
0787名無し野電車区 (JP 0He5-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 10:39:30.07ID:XRe682vqH
どうせなら金町から戸ケ崎方面八潮・三郷中央まで直通してくれたらいいのに
0788名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-XGkE)
垢版 |
2017/11/22(水) 10:46:18.56ID:4TUCafQ2a
>>786
地元だからおもしろいんだが、
他に話題ないならいいのだけど

JRの金町駅は改良案が区から地元に上がっていたけど、
3階に自由通路と改札を設ける案で実現性というか使い勝手は最悪という
0789名無し野電車区 (JP 0He5-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 10:50:24.82ID:XRe682vqH
八潮から草加延伸でもよし
0790名無し野電車区 (JP 0He5-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 10:51:13.16ID:XRe682vqH
てか京成とつくばエクスプレスの接続駅ないのか…
0791名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd1-AwYK)
垢版 |
2017/11/22(水) 11:36:05.71ID:y/Rca4Mbx
>>784
それって、成田を6時前に出る電車ですかね？
成田からだとスカスカですよ。
その後の都営車の快特の方が何故か混んでますね。
JRからの乗り換えの奴らなのかな？
0792名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/22(水) 12:05:53.96ID:FH0Dlqara
牛田から北千住に出ればいいのに。
0793名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 828a-llnD)
垢版 |
2017/11/22(水) 12:11:20.34ID:aat88fZo0
金町の話題がーってなってたけど、他に話題も無いからな…
あるとすればもうすぐプレス発表があるであろう終夜運転くらいか。
まぁ例年通りだろうけど。
0797名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-jTIY)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:08:22.50ID:HlTm1qhAr
前もどっかで書いたけど高砂って快特や特急の終着駅に相応しくないよね
青砥は京成の大きな拠点駅だが高砂は車庫があるだけのしがない小駅
金町は金町線の終点でJRも来ている

特急青砥行き、快特青砥行きはしっくりくる
特急高砂行き、快特高砂行きはなんか名前負けというか
特急金町行き、快特金町行きのほうが高砂よりしっくりくるわ

高砂より金町のほうが快特や特急の終着駅に相応しい
0798名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-L5p5)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:18:55.47ID:YBuBzXOa0
柴又の高架化はまず無いな。
参道～帝釈天一帯が重要文化的景観（それが何なのか詳しくは知らないが）に指定される見込みらしい。
そこから高架橋が近くに見えたら景観が台無しだから当然葛飾区もあの辺一帯の再開発は禁止にするはず。
0799名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c563-5O3l)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:23:37.94ID:yHAH5yQ20
>>797
小駅だと？！
高砂の乗降数はjr金町とほぼ同じだぜ
0800名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:24:36.89ID:7CnoBpk2M
>>799
通過人員含む、な
0801名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM09-TkSi)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:28:29.94ID:LWCDorGrM
>>798
再開発禁止は自滅行為
高架化で都営浅草線から観光客を呼び込めれば
葛飾区に絶大なメリットがある
そのチャンスを潰すのは自らの首を絞めるのと同じ
0803名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-L5p5)
垢版 |
2017/11/22(水) 13:58:51.51ID:YBuBzXOa0
>>801
単に8連化が目的なら地平のままでもいけそうだけどな
柴又、金町共に高砂方向にホーム延伸できそうだし
高架化の費用よりはうんと安上がり。
0804名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM16-bixf)
垢版 |
2017/11/22(水) 14:19:37.66ID:7CnoBpk2M
>>803
R6高架下は埋めるのか
0808名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-L5p5)
垢版 |
2017/11/22(水) 17:05:24.73ID:YBuBzXOa0
>>806
金町はたいした要因にはなってない。
脇の踏切潰してもホーム延伸分遠回りすればいいだけなので
8両化しようと思えば簡単にできる。
柴又のほうが困難
家数軒の買収と道路変形が必要。
0810名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e1c7-4UlM)
垢版 |
2017/11/22(水) 18:14:36.36ID:xaE9jmSy0
>>808
昭和60年代にその踏切を潰そうとしたけど商店街に反対され潰せなかったんだよ

踏切跡に地下道を作るという案も提示したが、これも反対され京成はあきらめたようだ
0813名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-5O3l)
垢版 |
2017/11/22(水) 19:32:42.45ID:NkMD6XRzr
>>807
ホームをJR線の下に移設できるなら、
勾配的には問題ないかと
0814名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 19:33:27.05ID:8yHE/11Qa
むしろ移設してほしい
乗り換え楽
0816名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee8-AWKa)
垢版 |
2017/11/22(水) 20:08:48.75ID:un9tIO5j0
葛飾区が金出せば青砥引上げと繋げたが、金を出さなかった為あのような高砂５番線になりました
0817名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 20:12:42.62ID:8yHE/11Qa
今から金出せ
0818名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e81-2dC4)
垢版 |
2017/11/22(水) 21:50:01.80ID:qIzHVbTQ0
上野方面(隅田川の橋架け替え？)と押上方面(葛飾側高架)のどさくさで
軌道を高速化して走るようになりそう？だからその方面の金はでないのかな。

双方とも優等走行で１分短縮できるのかな？
0819名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-jTIY)
垢版 |
2017/11/22(水) 21:54:32.70ID:HlTm1qhAr
練馬区も世田谷区も畑だらけの田舎だった
足立区も江戸川区も畑はたくさんあった田舎だったしこ汚いとこだった
でもこの４つの区が葛飾区と違うのは将来のことを考えて高架をはじめ開発をやってきたこと
この４つの区が未来を見つめていた時、葛飾区は未来を否定し続けていた
そのツケが東京23区とは思えない貧相な区である現状
ほんとうに惜しいよ
0820名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMca-TkSi)
垢版 |
2017/11/22(水) 22:12:47.04ID:bpyHRjmEM
>>803
それは安上がりではなく安物買いの銭失い
高架化して駅舎にインフォメーションセンターを設ければ訪日外国人にも分かりやすくなる
>>810
立体交差化なら踏切を潰すのではなく開放できる
つまり常時通行が可能に
>>812
水戸街道の手前から金町駅まで地下化すれば
踏切の開放に加えて道路の拡張も可能になる
>>813
それより急な勾配なんて全国探せば腐るほどあるので
全く問題ない
>>814
地下化に合わせて連絡通路を設ければ北口への移動も便利になる
>>816
直通列車は4番線発1番線着にすればよいのでその必要はない
>>819
柴又と金町を立体交差化すれば都営浅草線、押上線からの青砥行き、高砂行きを金町まで延長できるので都心からのアクセスが良くなり
通勤も観光も便利になる
踏切が開放されて地域の住民の移動も便利になる
0822名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c652-vNBA)
垢版 |
2017/11/22(水) 22:27:52.91ID:aRWQ8nxY0
>>819
世田谷区と城東各区が違うのは坂の有無だろうね。
起伏のない町は「山の手」もどきにしにくい。
小田急と田都に挟まれたシャッチョさんのお屋敷が立ち並ぶ辺りなんて
農地が無計画に宅地化されてバスもろくに走れない。
京成タウンバスなら中型車を走らすような狭隘道路に無理無理フルサイズの大型バスを通して…
東急バスの運ちゃんは神業だね。
区画整理は城東各区の方がむしろまともだぞ。
0824名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-1+Oz)
垢版 |
2017/11/22(水) 22:33:06.16ID:ak1kWiQBa
新小岩からだと東京まで15分だから成田エクスプレスならもっと早いが。
0826名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9d2-R+9Z)
垢版 |
2017/11/22(水) 23:56:31.52ID:9B9yePIO0
>>825
ありがとう
でもそれ極端な遠回りだから…
0830名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6763-jq+/)
垢版 |
2017/11/23(木) 01:56:14.10ID:ujmhgNYd0
>>818
ちゃっかり立石カーブ線形改良してるっていうねw

まあよく建設許可でたよ
0831名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/23(木) 02:28:57.85ID:e1ZTkrLZM
>>781
町屋から行けよｗ
0835名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf52-+V5r)
垢版 |
2017/11/23(木) 11:26:20.67ID:1IaB3rL80
>>829
それはせいぜい元の向島区・本所区・城東区・深川区域までだね。
今の墨田区・江東区の西側。それより東側や足立・葛飾・江戸川の各区は
戦後もしばらくは農村地帯だよ。そこへ碁盤の目に道路を引いている。
昭文社の区分地図とかに昭和初期の古地図が付録に付いてたりするけど、
古い街だった小岩でも蔵前橋通りも柴又街道もなくて、小岩駅南口の一部を除けば
旧千葉街道と純農村的な田舎道しかない。
0837名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-ogMR)
垢版 |
2017/11/23(木) 15:51:50.51ID:O/lnBH1+M
高砂高架化は後回しでいい
千原線延伸や複線化は無駄

それよりも柴又高架化、金町地下化と地下鉄対応スカイライナーの導入を行い
浅草線からの直通列車の増発と有料列車の運行をすることで
都心へのアクセスを強化してほしい
0838名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf52-+V5r)
垢版 |
2017/11/23(木) 16:07:56.20ID:1IaB3rL80
>>836
八幡を過ぎると船橋までは結構田舎だったぞ。
1980年代半ばまで、西船橋－船橋間の線路脇に茅葺き屋根の農家が残っていた。
その先は、一駅ごとに駅前の市街地と駅間の田園風景の繰り返しだった。
0839名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/23(木) 18:14:41.87ID:dM+4A6oPa
小田急の皮肉にこめた複々線の動画の広告が。
0841名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-v4HA)
垢版 |
2017/11/23(木) 18:30:20.72ID:LEL1Ijj/r
>>771
金町線に８両入れるってことは、柴又と金町の両駅を８両対応にするってことだよな
柴又は頑張ればなんとかなるかも知らんが金町は厳しいな

６号の手前から地下化できればいいんだが
二線作ってＪＲの真下まで入れれば活性化するな
0842名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/23(木) 18:47:03.54ID:dM+4A6oPa
田舎でもないのに上も下も道路は嫌がらせ。
0845名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-pgc/)
垢版 |
2017/11/23(木) 20:43:44.78ID:SK5rX3eur
京急から快特高砂行きに乗ったら駅も車掌も「高砂行き」と言ってる
前は「京成高砂行き」と言ってたけどいつから京成はとれたの？
0847名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 678a-ULKC)
垢版 |
2017/11/23(木) 22:24:19.93ID:lroetmPa0
高砂の場合は
北海道まで連れてかれるのか！？
姫路の方まで連れて行かれるのか！？
なんて思う人はまずいないだろうからいいんじゃないの
0848名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/23(木) 23:31:41.34ID:ydC7pVK7a
千葉ですらなじみがない。上野ならまだしも。
0849名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf52-+V5r)
垢版 |
2017/11/23(木) 23:53:28.26ID:1IaB3rL80
>>848
上野や浅草の寄席で「高砂」の落語が掛かったとき、
話のくすぐりで、下手くそな謡曲の途中で「え～柴又は乗り換え！」とか
挟むとかなり受けてはいるな。基本、聴衆は下町の中高年だから。
0851名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 06:49:29.06ID:xjum+Eti0
>>846
浅草線の自動放送も二つ前のバージョンは社名付けてた
0852名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 06:50:22.64ID:xjum+Eti0
なんで高砂部屋はあるのに青砥部屋はないの？
0853名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-r4Oq)
垢版 |
2017/11/24(金) 07:15:19.62ID:pIO2fhu60
>>852
地上鉄スレにコピペしてこい
0856名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 67ac-pOpk)
垢版 |
2017/11/24(金) 12:13:35.21ID:9FSMTjyy0
千代田線は「JR松戸」「JR我孫子」となっているが、違う駅みたいで紛らわしい。
「JR難波」と私鉄の難波はかなりの距離があるだろうに・・・。
西武新宿や京成小岩みたいに、会社名の無い駅との距離がかなりある場合以外は
会社名を付けるべきでは無い。
0857名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/24(金) 12:19:18.97ID:bmawa8m3H
>>856
つ大阪地下鉄我孫子
0858名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 12:49:29.67ID:lyJrr/U2M
>>857
弥生軒が無い事に遺憾の意を表明したい
0859名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd7f-s8cX)
垢版 |
2017/11/24(金) 13:00:05.86ID:r8HserAgd
>>856
他社線への直通列車である事を強調したいんだろ。
津田沼や佐倉と違って松戸駅は1つしかない。日暮里と同じく正式な連絡駅。
0860名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-g9Zr)
垢版 |
2017/11/24(金) 13:15:34.19ID:GVNBep/w0
駅名に「京成」って付けるなら付ける、付けないなら付けないってハッキリして欲しい。

路線図や駅名標には「京成」付いてるが、放送や車内案内にはついてない。
0861名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 14:09:00.14ID:lyJrr/U2M
津田沼だけはつけないとマズイ
0862名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/24(金) 14:19:27.82ID:bmawa8m3H
下総鷺沼とか下総秋津とかに改称すりゃいいのに
0865名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/24(金) 14:37:34.33ID:KPQsbFria
南には新習志野がある。
0867名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 14:54:49.11ID:lyJrr/U2M
>>866
mjk
0869名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 16:56:16.41ID:lyJrr/U2M
>>868
押上美猫って漫画家が居てだな
0872名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 18:16:46.32ID:lyJrr/U2M
>>863
ローマ字表記だと田園調布的に「Tsu-Da-Numa」の方が正しかったりとか？
0873名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 18:18:26.35ID:lyJrr/U2M
>>871
そっちの名前だと聞き覚えあるｗ
0875名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 18:32:06.43ID:lyJrr/U2M
>>874
ｍｊｋ
0876名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMbb-feg1)
垢版 |
2017/11/24(金) 18:39:58.49ID:73CiI992M
日暮里の電光掲示板は調整中とはなってなかったが乗った各停の車掌は車内アナウンスで高砂で打ち切りになるかもと言ってる
一応日暮里では高砂以遠はJR振替を推奨してる
0877名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Bto0)
垢版 |
2017/11/24(金) 18:54:10.21ID:pAhW2/Y1a
押上から千葉側、電車が詰まってるって
0879名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Bto0)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:05:57.95ID:pAhW2/Y1a
八津で人身事故だって
0880名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF7f-ULKC)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:06:42.56ID:vgNkh0inF
>>870
なんで習志野市にしちゃったんだろうね
台部分が津田沼町だったんだからそのまま津田沼市でよかったじゃん
習志野市になった結果、習志野が習志野市に無い変な感じになってるし
0881名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Bto0)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:07:05.09ID:pAhW2/Y1a
青砥上のホームは、いつもの人だね。
北総接続は問題なし
0882名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:09:34.01ID:lyJrr/U2M
錦糸町がごった返したのって関係ないよな？
0883名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Bto0)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:10:26.88ID:pAhW2/Y1a
谷津で人身事故。高砂～八千代台間が運休中
北総の振替を使えってさ。
北総から八千代台って、小室から国道16号のバスかなんかで
送ってくれるのかな w陸の孤島乙
0884名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:11:39.71ID:lyJrr/U2M
>>883
津田沼返せないのか？
0885名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Bto0)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:13:28.77ID:pAhW2/Y1a
>>884
そうだね新鎌ヶ谷から新京成で津田沼まで行けるね
0888名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-r4Oq)
垢版 |
2017/11/24(金) 19:22:59.11ID:WVnKii5da
>>883
または東葉
0893名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/24(金) 21:36:42.81ID:rbfpN3Nia
やつ遊園だったから。
0895名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 078a-zMQE)
垢版 |
2017/11/24(金) 22:55:28.78ID:Yofho59+0
最近高砂がパンクしそうになると小岩返しやってる？
さっきも高砂行きがそのまま回送で下っていったけどもあれ小岩で折り返すんじゃないかな
0899名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf49-l6Tq)
垢版 |
2017/11/25(土) 00:19:19.86ID:aG4wF4IF0
どっち方面にも引き上げ線必要だよな
押上線や都営でなんかあると矢切新柴又→高砂は40分に１本とかキツすぎて見てて可愛そうになってくる
容量不足でアク特と北総各停１本が限界で北総の上り各駅停車は２本に１本が矢切止めになるから
あれアク特矢切と新柴又臨停してるの？
0900名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxfb-rRIB)
垢版 |
2017/11/25(土) 00:33:58.65ID:blp63ngLx
>>886
バラ園が在るだけに、バラバラになっちまったか…
0901名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/25(土) 04:28:13.71ID:7LGnZvYPM
>>897
ちょっとうねうねし過ぎて脱線しないかなーとか思ってしまう
0902名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-5Bhd)
垢版 |
2017/11/25(土) 06:24:30.20ID:a6BhCj7q0
船橋競馬場と東中山に折返し設備作った方がいいんじゃなイカ？
八千代台～や、高砂～は各停運行でも抑止よりはましかと。
0904名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-r4Oq)
垢版 |
2017/11/25(土) 07:03:57.90ID:7Qg2/9MT0
振替輸送のために、高砂からは西船か船橋までは逝っといたほうがいいのではないのかと
0905名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-yYc8)
垢版 |
2017/11/25(土) 07:42:43.25ID:1TC+D4Xg0
高砂高架化で引き上げ線が充実してくれればいいんだけど
そんな気配ないしなあ。

朝、高砂で本線普通を系統分割して上野線は普通も8両に
してほしいけど引き上げ線が充実しないと無理だし。
0911名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/25(土) 16:48:53.61ID:n5d1s5J5M
事前に情報収集できない毛頭は馬鹿
0913名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-FMDG)
垢版 |
2017/11/25(土) 17:01:20.98ID:d2Tsn/9O0
駅名は駅と駅を区別するためにあるんだから、駅名が違えば別の駅と考えるのが自然だよな
「迷わない奴は迷わない」というのは、京成がもともと自社内の案内では社名を抜いていること、今では社名有りと社名無しを混在させてることを知ってる人の話でしょ
それを知らない人にもなるべく混乱が無いようにしないと案内の意味がない
0914名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-g9Zr)
垢版 |
2017/11/25(土) 17:13:47.84ID:bGb7q1jI0
ほんとそう。
京成の押上で「曳舟駅に行きたい」って言われて、ちゃんと東武の曳舟を案内するのか？
客はちゃんと「曳舟駅」って言ってるのに、京成曳舟駅を案内してしまい、ホームで合流予定の相手と会えなかったなんてこともあるだろうに。
0916名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-ECdb)
垢版 |
2017/11/25(土) 17:24:46.39ID:9Vmb4a8cM
なんで省略したがるのか意味がわからないな。
車内放送にしても京成つけて案内するよう改善通達すれば済むだけの話なのに。
たまに話題になるライナー券を特急券と案内したりとにかく統一されてない。
駅サインは取り替える必要あるけどそれが正式名である以上は徹底すればいいだけのすごく簡単な話なのに。
0918名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fbf-vmNb)
垢版 |
2017/11/25(土) 18:03:27.78ID:6k0XNloO0
>>914
押上の場合はすぐ隣に東武の乗り場(メトロ管理)もあるからややこしい。
京成の駅で津田沼と聞かれて京成津田沼を案内するのとはちょっと違う。
京成の駅員は客に対しても平気で略称というか車内用語使うからな。
改札の駅員が東中山のことを「とうなか」と言ってきたので戸惑った。
0920名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf72-uuba)
垢版 |
2017/11/25(土) 18:50:15.55ID:OBIBphnG0
>>914
> 京成の押上で「曳舟駅に行きたい」って言われて、ちゃんと東武の曳舟を案内するのか？
その場合、聞かれた方は「京成の曳舟ですか？　それとも東武の曳舟ですか？」と聞き返せば
いいと思うけど、聞く方の聴き方も曖昧でどっちつかずな人が多いからなぁ
まして京成押上でその質問されたら、大方の人は京成曳舟の方を案内すると思う
東武曳舟を案内することのどこが「ちゃんと」なのかわからない
以前、京成八幡でお爺ちゃんに「稲毛にはどう行ったらいいですか？」と聞かれて「稲毛なら
京成の下りに乗って、津田沼で千葉中央行きかちはら台行きに乗り換えればいいですよ。でも
JR稲毛なら本八幡から黄色い電車に乗れば乗り換えなしですよ」と答えたことあるけど、よく
よく聞いてみたらそのお爺ちゃんが行きたい“稲毛”は稲毛海岸だったというオチｗ
聞く方からして省略しちゃうんだからｗ

>>916
> なんで省略したがるのか意味がわからないな
それは名古屋人に言ってやってくれ
あいつら名古屋駅のことを「なごやえき」って言わないんだぜ？
0922名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/25(土) 19:26:29.92ID:M+kkicr+a
クレーマは駅員のせいにする。怖いな。
0923名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf72-uuba)
垢版 |
2017/11/25(土) 19:37:34.72ID:OBIBphnG0
>>921
それ、よく言われるけど、「名駅」という地名が
名古屋駅開業以前からあったわけではないだろ？
そもそも名古屋人は名古屋駅そのものを指しても
「めーぇき」って言うし
0924名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/25(土) 19:50:28.22ID:n5d1s5J5M
>>919
ホーストラック？
0925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-g9Zr)
垢版 |
2017/11/25(土) 19:59:36.07ID:bGb7q1jI0
ホームの駅名標や駅入口に「京成◯◯」って掲げているんだから、「京成」って付けて案内すればいいだけの話。
何故省略してるのかわからん。
省略するなら表記するなと。
0928名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-FMDG)
垢版 |
2017/11/25(土) 20:57:50.94ID:d2Tsn/9O0
新デザインの駅名標でもほとんど省略だけど、八幡と曳舟は京成付き。
ほぼ同時期に導入されたであろうに統一されていない
0929名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8a-gKf3)
垢版 |
2017/11/25(土) 21:03:36.80ID:OB2lwbic0
>>928
近くに他社の駅があるからだろ。
他は混同されることはない。
0935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7d2-r4Oq)
垢版 |
2017/11/25(土) 22:19:10.81ID:7Qg2/9MT0
酒々井は？
0938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc5-gA8E)
垢版 |
2017/11/25(土) 23:27:51.66ID:qFFjs2gE0
臼井のジャスコはザ・デストロイヤーも来店した超人気店なんだぜ。
0939名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-67BS)
垢版 |
2017/11/26(日) 11:19:49.82ID:dsnTL+Kxa
京成沿線に住んでる有名人って居るの？
0940名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-67BS)
垢版 |
2017/11/26(日) 11:20:04.23ID:dsnTL+Kxa
京成沿線に住んでる有名人って居るの？
0941名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-Y7E8)
垢版 |
2017/11/26(日) 12:09:20.36ID:RnyktNaNa
小岩は、振替ならがっかりする距離。
0943名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf52-epo5)
垢版 |
2017/11/26(日) 13:12:03.47ID:t6DarhDZ0
>>941
しかも、幹線道路を通ると蔵前橋通りと柴又街道の交差点が謎の坂の上にあるという。
地上時代の総武線を越えていた陸橋の名残なんだけどね。
0944名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-JpSa)
垢版 |
2017/11/26(日) 15:21:38.62ID:CGkJpH2Td
大声だして車内徘徊する坊主でヒゲの池沼迷惑だわ
子供や女性が怯えてるし、外国人観光客も顔をしかめてる
どうにかならんものか
0945名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxfb-rRIB)
垢版 |
2017/11/26(日) 15:26:51.12ID:BxtqmUdFx
>>944
往復ビンタ食らわせてやれ！
0946名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-DWFp)
垢版 |
2017/11/26(日) 18:23:46.86ID:f343KSPEa
青砥で人身事故とは珍しい
0948名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-5Bhd)
垢版 |
2017/11/26(日) 19:48:00.35ID:B1GXyHv60
青砥は高速で通過するホームがないので打ち所が悪くなければ死なないかと思う。
特に１、３番線は通過する列車はないんじゃない？
0954名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-KXVI)
垢版 |
2017/11/27(月) 19:52:36.47ID:PoTEgcvnr
【千葉】ユーカリが丘スカイプラザ・モール(佐倉市、旧SATY)、11月28日に先行リニューアル－オーケーなど出店
http://toshoken.com/news/11706
0956名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-tU9V)
垢版 |
2017/11/27(月) 22:14:27.23ID:Q0BUVr+bd
>>954
これでイオンタウンの沈没確定！狭い街に2つの大型スーパーは不要だし、駅から微妙に遠くて中途半端なイオンより、駅からほぼ濡れずに行ける上に安いオーケーを選ぶ人は多いだろうに。ただでさえイオンタウンは集客が悪いから、下手すると明るい廃墟になるかもね。
0960名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-tU9V)
垢版 |
2017/11/28(火) 09:20:36.09ID:73Jdg3Qnd
>>959
ユーカリ住民はケチが多いのでOKに行くだろうね。安スーパーの志津にあるOKやうすいにあるタイヨーまでわざわざ出向く人が案外多い。そんなものだよ。
0961名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/28(火) 11:31:22.76ID:XMgfxOUQM
中学校駅裏のマックスバリューってガラガラなのか？
0963名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxfb-rRIB)
垢版 |
2017/11/28(火) 11:35:53.60ID:N7+mTEbax
>>958
大佐倉にモーイブ停めるくらい無意味
0965名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/28(火) 12:45:36.63ID:XMgfxOUQM
>>964
統廃合？
0966名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/28(火) 12:49:34.11ID:DjK519vJH
その後、快速も廃止され、通勤特急が区間特急に名称変更
0968名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/28(火) 14:28:07.80ID:XMgfxOUQM
代わりに高砂以西と津田沼以東各駅で中間は快速準拠の準急をだな
0976名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-dKBb)
垢版 |
2017/11/28(火) 21:37:40.28ID:q4StC5cHd
朝の上り快特、夕方の下り快特は
近い将来、特急or通特化されそう。
0977名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/28(火) 22:50:25.61ID:XMgfxOUQM
>>975
飯山満の裏の道か？
0980名無し野電車区 (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4f-vYmF)
垢版 |
2017/11/28(火) 23:16:06.60ID:XMgfxOUQM
見栄張って「急行」廃止しなきゃいいのに
0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f72-uuba)
垢版 |
2017/11/28(火) 23:43:58.84ID:iv0NBvDD0
>>980
ほんこれ
京成の列車種別は、京急や西武に比べればまだわかりやすいけど、
「特急」が多すぎて高砂や青砥の時刻表見てるとワケ分からなくなる
有料特急がスカイライナー、モーニングライナー、イブニングライナー
通勤形車の特急は快速特急、アクセス特急、特急、通勤特急
特急→急行、通勤特急→区間急行でいいと思う
列車種別番号対照表の２と３は空いているんだから、急行を設定しても
対応できるし
0984名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-ETzm)
垢版 |
2017/11/29(水) 09:08:27.86ID:nqKLN9w9r
>>978
船橋の市場通り？
あれが習志野台の方まで伸びる計画は昔からあったみたいだけど、今となっては住宅が密集してしまってるし
山あり谷ありのデコボコの台地の何処を通そうとしてるのか全く解らん。
たぶん現実的には作る気なんてないはず
0987名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-STtB)
垢版 |
2017/11/29(水) 09:39:56.42ID:6BLvEwmsd
>>986
緑が丘のイオンは食料品以外は絶望的な状況
0989名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:10:07.04ID:srrRzr01H
>>988
京成高砂始発か青砥始発
0991名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-rRIB)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:14:28.42ID:S71e3AAXd
>>988
成田空港始発のアク特じゃないんだ…
青砥で種別変更とか？
0992名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:16:33.35ID:srrRzr01H
>>991
それは押上までアクセス特急案内
優等順位は快速特急と同等
0993名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:17:38.18ID:srrRzr01H
個人的には快速特急を金町線方面から直通してほしいけどね
0994名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:18:46.99ID:srrRzr01H
誰か次スレお願い
0996名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:33:34.91ID:srrRzr01H
ほかにエアポート快速も高砂以南は快速特急と同様
0997名無し野電車区 (JP 0H4b-r4Oq)
垢版 |
2017/11/29(水) 12:34:36.27ID:srrRzr01H
は嘘だ
京急蒲田通過だった
0999名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-ogMR)
垢版 |
2017/11/29(水) 13:41:01.54ID:51vnCuXZM
>>993
賛成
1000名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM7f-ogMR)
垢版 |
2017/11/29(水) 13:42:54.34ID:51vnCuXZM
1000なら柴又高架化、金町地下化で
金町発三崎口行きを運行
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 1時間 26分 51秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況