【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa297【国鉄和歌山駅前⇒】
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日本最古の純民間資本私鉄、南海電気鉄道について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！
聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても無視しましょう。どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。
ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
ネタの使いすぎ・スレの消費しすぎには注意しようね。おかしな人は無視しましょう。
次スレ立てる時は>>950または480kb越えたあたりで、絶対に相談してから、宣言して立ててね。連投荒らしが>>950を取った場合は議論によっては無効で。
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主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。
南海スレ＠まとめサイト（ローカルルール・AA集）
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
投票箱（上が人気車両、下が不人気車両）
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機 http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/
高野線占い http://seibun.nosv.org/muranai.php/2301Fsakura/
避難所 http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1256979732/
公式サイト ttp://www.nankai.co.jp/
テンプレウィキ（ミナモのAAなど） http://www35.atwiki.jp/nankaithread/
8000系の情報については車輌スレ、一般サイト・mixi等、及びその管理人の話は避難所または総合板のスレで。
前スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507056903/ 全車両入場！
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい除菌しまくってやる!!
プラズマクラスター搭載車代表 12000系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501形!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701形だァ!!!
生産時期は３年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
バリアフリー対策は完璧だ!! 超低床堺トラム 1001形!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 6200系50番台!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車輌 2200&2230系だ!!!
バーリ・トゥード（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス（スキンステンレス）になったのだ!!
プロのひっそり転用を見せてやる!!（元）泉北3000系!!! めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161形先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の元600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! ８両固定!!! １６４ｍ!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 紀勢線直通用 キハ5501形
自分を試しに南海へきたッ!! レーザーステンレスチャンプ 8300系!!!
制御機器に更なる進化をへて ”元抵抗制御”6200系が帰ってきたァ!!!
今の自分に個性はないッッ!! 一般車8000系!!
SUS50年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!! 魔窟の中でならオレはいつでも全盛期だ!!
うなる吊り掛け 1521系 角板で登場だ!!!
支線の仕事はどーしたッ 山岳走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアを開いてオープンテラスも思いのまま!! 2208系天空仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの車を外せない!! 超Ａ級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き皇帝が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式によって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4両御用意致しました！
緑の中古車 21000系!!
伝統派超地味車両 モ351形!!
東洋のメドゥーサ！熊本電鉄200系！
……ッッ どーやらもう一両は運行開始アナウンスが遅れている様ですが、公式発表次第ッ皆様にご紹介致しますッッ 魔窟の中テンプレ候補
※12000系は>>2、8300系は>>3に収録済ですが、テンプレは場合によって入れ替わる場合があります
電源対策は完璧だ!! サザンプレミアム 12000系!!!!
リサイクル対策は完璧だ!! 東急車輛大量生産設計車 8000系!!!!
カビ菌対策は完璧だ!! プラズマクラスター搭載 12000系!!!!
真の除菌を知らしめたい!! プラズマクラスター搭載 12000系だァ!!!
空気清浄するためだけに南海にやってきたッ!! 必殺プラズマクラスター搭載 12000系だ!! バケツに4児遺体遺棄、女を逮捕シェア ツイート
＜４乳児遺体遺棄＞５３歳女逮捕「産んですぐバケツに」大阪
大阪府警は２１日、大阪府寝屋川市高柳７のアルバイト、斉藤真由美容疑者（５３）を乳児の遺体を遺棄したとして死体遺棄容疑で逮捕した。
斉藤容疑者は２０日午前に同市の寝屋川署高柳交番を訪れ「４人の子供を産み落とし、バケツに入れてセメント詰めにし、段ボールに入れて自宅で保管している」と自首。
府警の捜査員が、自宅の集合住宅３階で４個の段ボール箱を発見。画像診断で、中の四つのバケツそれぞれに乳児とみられる遺体が入っているのを確認した。 住ノ江駅
南海が走っていて、
駅下にダイエー
向かいにSoftbank
まさにホークス一色 本日ラスト単線で、
おまいら、ハアハアしちゃてんの？ まあこんな短期間で復旧したなら
放置してて正解だわな
道路陥没同様きわめて珍しい、まぐれ 運も実力のうちむしろ50年前みたいに、5人死ななかったし有り難く思えレベル ＜南海本線・浜寺公園＞明治の駅舎が動いた 曳家工事始まる
11/28(火) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-00000042-mai-soci
曳家工事が始まった南海本線・浜寺公園駅の旧駅舎＝堺市西区で２０１７年１１月２８日午前１０時１８分、川平愛撮影
１９０７（明治４０）年に建てられた国の登録有形文化財、南海本線・浜寺公園駅旧駅舎（堺市西区）をそのままの形で南西へ約３０メートル移動する曳家（ひきや）工事が２８日始まった。
移設先でギャラリーやカフェなどとして使われ、南海本線の高架化後は新駅舎（２０２８年ごろ完成予定）のエントランスとして活用される。
【写真特集】曳家工事が始まった浜寺公園駅の旧駅舎を別カットで
旧駅舎は木造平屋の洋風建築。東京駅や大阪市中央公会堂を手がけた建築家、辰野金吾の事務所が設計した。高架化工事のため昨年１月に営業を終了し、仮駅舎にバトンタッチしていた。
曳家は古民家の移築などに用いられる工法で、０３年には旧首相官邸（現公邸）でも実施された。事前に建物を基礎から切り離してジャッキで持ち上げ、
この日は、レールの上に並べた複数の鉄棒「ころ」の上に計約１３０トンの旧駅舎を載せ、後ろから押した。
移動は１日約１０メートル。来月１日と１８日の３回に分けて移動させる予定。【根本毅】
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＜日本の鉄道が２０秒早い発車を「謝罪？」＞欧米で報道相次ぐ
最終更新:11/28(火) 17:29
毎日新聞 そんな事より
高野線の岸里玉出ー中百舌鳥間
全区間高架化を... 6200離乳のまっ白の化粧板は経年による汚れが心配 化粧板とか内装の意匠をなんて気にするのは鉄ヲタだけ
みんなスマホ見てるし、椅子や乗り心地も悪くないから現仕様でも全く問題ない
一般人や会社の視点的には6200系リニューアルは8300系は及第点 >>28
結局は今一つだって事を認めてるわけだな。 だから言ってるじゃん
及第点だのこれで十分だの主張したいなら、最初から大人しくして素晴らしいアピールしてくんなって
ゴミはゴミらしくしてりゃゴミより酷い評価はされねえんだよ、分かった？ >>32
及第点でも今ひとつ…ってのがある事を
12000厨に解らせるのは無理。 http://orange.ap.teacup.com/series207/521.html
さて、昨日にお伝えした南海8000系ですが、今日もそのお話を少し。
どんな車両なのかな〜と思い検索してみると……出ない（汗
代わりに南海8000系への批評が出ていました。
…見ていると、どこも散々な叩かれっぷり。
鉄好きはみんなＥ231系が嫌いなのでしょうか_ _；
「汚物の東日本の車両をベースにした南海は糞！」・「蛍光灯カバー・化粧版が扉に無い！」って…
鉄道車両に何を求めているんでしょうか_ _
どうも個性が無い現代の車両を批判する傾向があるように思えますが、あくまでもそれは趣味的見地であり、
利益が出ないことには鉄道会社もやっていけないので車両の基本設計の共通化での新型車両の安価大量投入（特に7000系・7100系の大所帯の置き換えとなると）は当然の成り行きだと思いますが……ね。
もちょっと突っ込んだところまで考えて発言して欲しいものです_ _
投稿者：タカ2007/10/31 23：48
同意見です。
私個人はE231系は嫌いじゃないし、安全第一で行って欲しいです！！
投稿者：207系＠管理者2007/11/1 23：30
遅くなり申し訳ございません。
今日もある知人と鉄道の話をしていたのですが、「電車なんて綺麗で乗れたらいいやん」といわれてしまいました＾＾；
フツーな人はそれでいいですし、鉄道会社側も輸送効率の上昇による利益追従を目標としてますからね…＾＾；
http://orange.ap.teacup.com/series207 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) 投稿者：N8000関西人2007/11/13 17：12
関西人としても、まさに同意見です。
むしろ8000系の登場で南海のサービス
や経営が少しでも改善すればいいでしょう。
通勤電車に関東も関西もありません。いいものはどこであってもいいのです。
旧型車を全て置き換えて欲しいと思います。
投稿者：207系@管理者2007/11/13 23：20
コメントありがとうございます。
そうですね。新車の投入によって客にはこれまでの7000系以上のサービスが期待できると思います。
それを批判するのは批判するで自由だと思いますが、それでももう少し鉄道マニアとしての側面だけでなく、
一般利用者としての側面からも考えてもらいたいものです(-ω-)
ローレル賞を受賞したのE231系や京急1000形SUS車など、何故非難されるのか？
やはりそこだと思います。
http://orange.ap.teacup.com/series207
投稿者：かっしー2010/5/17 11：08
糞と言うのはちょっと酷すぎますよね
8000系は南海で初のフルカラーLED表示機を採用した傑作ですのにね。
http://orange.ap.teacup.com/series207/521.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63) 某荒らしは地下鉄の新車とボロはサービス改善なると思っとるみたいだが
南海は【特に高野線】は逆効果、着席人数少ないと半年で10万も南海に課金してる利用者がどう思うか考えた事なんかい？
むしろ定期券売れなくなって、敬遠されるだけだろ
ワイもその一人だが。あんたは堺市内の近距離客層の意見ばっかり貼ってる偏見ブログやと思ってるよ
特急券よく買う遠距離客の意見も聞けよ。座れん座っても疲れるだけの8000系列内装なんか直ぐ高野線追放や。 寝れない
尻痛い
駅前騒音
そんな新型車なんか高野線に要らん
欲しいのはふかふか着席定員多めの6000系更新車 地下鉄は30000系で6➡5人掛けに減ってるが
シリーズ21やJRも7➡6に
これは全国的な傾向だが
南海アンチは何故かこういう都合の悪いことを無視する >>41
あっ察しｗ
マルチで必死に南海6000系のファンをアンチと誘導しようとしてるお方
御堂筋線で早く自分の妄想場へおかえりくだだい ＞糞と言うのはちょっと酷すぎますよね
分からんでもない
＞いいものはどこであってもいいのです。
は？
＞傑作
は？
こういう薄汚い手法で高評価を得ようとするから叩かれるんだろ
いいとか傑作なんて言葉を使わなければ批判されにくいのに 8000が叩かれると何故か発狂する6000信者ｗ
8300をセットにしたり1000をセットにしたりすると何故か喜ぶ
ふしぎだなあ >>48
そうか
あんたはなんでか分からんねんな。 無駄なことを･･･
化粧板や床材は6200系更新車や8000系や8300系と同じので良いのにわざわざ内装部品の種類増やしてどうする
皆スマホ見てるんだから遊び心とかブランドイメージとか要らないでしょ
8300系のような混雑時にも対応した荷物スペースの設置もないし、和歌山人社長だから徹底的な合理化と効率化に期待してたんだがこの程度とは
血迷ったか南海
9000系4連1本リニューアル
http://www.nankai.co.../news/pdf/180125.pdf >>52
9000は一つの完成系、内装で遊ぶなら6000系列で内装遊びすべき マイトレイン改造は1編成だけ
残りの編成は更新工事時に6200系同様8000系準拠の内装に >>52>>54
コピペを基に捏造・嘘・捻じ曲げを行ういつものソフバンキチガイ
>>52はコピペ、>>54は捏造注意
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信） ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html ＝@ ,ノ ＼
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【悲報】神戸市外国人観光客に全く人気がなかった。京都大阪は外国人からの人気2トップの一方、異人館も中華街もあるのに何故・・・・
http://hitomi.2ch.ne.../poverty/1490186771/
若い世代の神戸市離れが深刻・・・ライバル福岡市に追い抜かれ、とまらぬ人口減少
http://www.sankeibiz...1702051305001-n3.htm
【兵庫】無車検の車運転疑い 神戸山口組の最高幹部ら逮捕 使用禁止になった事務所に出入りする姿も確認
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201802/0010964734.shtml
【兵庫】園児たたく、勤務中に弁当購入 神戸市が職員処分
https://www.kobe-np....802/0010959750.shtml
【兵庫】ジャニーズグッズ求め順番待ちの300人が殺到、転倒し３人がけが 神戸水上署
http://news.livedoor...cle/detail/14254228/
路上で下半身を露出したとして、兵庫県警生田署は１日、公然わいせつの疑いで、自称神戸市灘区のアルバイトの女（４６）を現行犯逮捕した
http://www.sankei.co...st1802010044-s1.html
【社会】昼休みを待たずに弁当買い出し「92回」の神戸市職員、大型トラックに轢かれてバレて処分
http://itest.5ch.net.../newsplus/1517970536
神戸市長田区本庄町２の市道で、散歩中の同区の男性（７８）が、後ろから来た乗用車の男にエアガンで額と口元を数発撃たれた。
https://www.kobe-np....802/0010947429.shtml
元神戸市議の橋本健氏を書類送検へ 政活費を詐取の疑い
https://headlines.ya...-00000004-asahi-soci
※要注意 悪質危険煽り車
http://gazo.mojimaru...gV.JPG?1503176475694 ＝@ ,ノ ＼
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http://news.livedoor...cle/detail/14254228/
路上で下半身を露出したとして、兵庫県警生田署は１日、公然わいせつの疑いで、自称神戸市灘区のアルバイトの女（４６）を現行犯逮捕した
http://www.sankei.co...st1802010044-s1.html
【社会】昼休みを待たずに弁当買い出し「92回」の神戸市職員、大型トラックに轢かれてバレて処分
http://itest.5ch.net.../newsplus/1517970536
神戸市長田区本庄町２の市道で、散歩中の同区の男性（７８）が、後ろから来た乗用車の男にエアガンで額と口元を数発撃たれた。
https://www.kobe-np....802/0010947429.shtml
元神戸市議の橋本健氏を書類送検へ 政活費を詐取の疑い
https://headlines.ya...-00000004-asahi-soci
※要注意 悪質危険煽り車
http://gazo.mojimaru...gV.JPG?1503176475694 偏差値で草
さすがキチガイ南海ヲタ濱上だ
南海ファンにも嫌われる南海ヲタ 今見ると非常に古臭くてダサいな
8000系列の白一色の方が合理的かつ今時ぽくていいよ >>72
6200系更新車に乗った一般人が新車みたいだと喜んでたぞ >>74
ワイがダサいといったのは8000のレイアウト
まあ取り敢えず更新しとけばいい。
新車導入なんか星の彼方が妥当 >>77
今はパケットシート除いて実質高野線は６人掛け化してる クモハ6000
運 連
２ー６ー５
クモハ6300、クハ6500
３ー６ー４
難波ー中ー高野
サハ6600
5-6-5
サハ6400 モハ6200
3-６-５(車椅子スペースは省略)
実際6000系のあの椅子で十分な理由は先住民が譲り合い精神強いから、
臨機応変に対応できる人が多いので高野線にパケットは要らないのは事実
本線のように喧嘩が多い地域はパケットが入る 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FGEI7 >>86
ラピートのおかげでお金がでました
by南海 特急ラピートの台湾版､万博ラッピング車両
これらはダイヤ未発表ですか 既に6000系を撮ろうとしてる人々で駅や沿線に人が溢れてる >>93
駅からかワクワクシティから男里川まで歩いてごらん 南海ってまさかの子会社から中古車両を買うという、恥だのうんぬん言ってられない情けない自称大手鉄道会社 それ子会社と言う名の買収した会社
維新が売却したので南海が経営防衛上の為に買収 096 名無し野電車区 2018/03/07 11:18:03 ID:gx9cOiEU
南海ってまさかの子会社から中古車両を買うという、恥だのうんぬん言ってられない情けない自称大手鉄道会社 ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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γ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j==く と偏差値30の神戸市東灘区民のキチガイウンコヲタがぶつぶつと気持ち悪い独り言を申しておりますw
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/ __ ∧ | ∧
. 〃 ,. --ミヽ /∧ i |/ハ
ji／ ￣｀//, ..__､〃 , ___!＿_j＿＿＿＿＿__
. {{ '/ // '‐-､ ′ | ｉ´￣￣￣￣￣￣￣ ｀ｉ
ﾚ, / , ∨ | | たとえば西武鉄道が禿鷹サーべラスに付きまとわれて苦しくなったから言って、近江鉄道からお古車両を買うようになったら、世も末だよ。
だがまさか大阪でそんなあり得ない事態が起こってたとは・・・。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
