羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道20
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>>951
山形新幹線や秋田新幹線ですらやらなかった1線スルーは
赤字の羽越線じゃ無理。
どうせスピード出さないし 秋田は極力1線スルーになってるだろ
電車でGO!2探してやってみたら 不要なポイントは撤去すべし。
ポイント上で揺れて、いなほの販売員が連結部で
台車が嵌って難儀してるぞ。 酒田36人衆 でググって見て、なぜ鶴岡と酒田が違うのかわかる。 来週はEF81けん引客車に乗るぞ!
50系乗ったことないから
81けん引の12系は新鮮だ >>968
50系良かったぞ(・∀・)
羽越線に配属された最初で最後の新製客車(たぶん)
新しくて静かだった
非冷房?知らんがな >>967
うわあ気持ち悪い
タービン列車か、ぞぬみたいだな
>>968
機関車牽引なら羽越界隈だとつてつのストーブ列車もあるけど、81は珍しいね 鉄オタに目を付けられたお姉さん可哀想
キモくて車版どころじゃ無さそう EL日本海庄内号乗ったけど、
オコジョルームかなり煙かった。
ディーゼルの排気ガスで御子たちに悪影響あるんじゃないか?
と疑いたくなる。 平日のきらきら羽越は、観光以外でも乗ってるひ人居ますか? >>980
ぱっと見50%くらい
グリーンは100 昨日のEL上りから村上駅(12:06着)で縄文の里・朝日行きのバス(12:12発)に乗ろうと思っていたのに
ELの発車が(毎度の事ながら)若干遅れたので
駅の改札を出たときには既にバスが発車した後だった
せっかくきらきら日本海パス買ってもいつも汽車ばっかり乗ってしまうわ 新潟交通系は純粋なコミュバスと違って電車ダイヤ意識してないからなあ 来年夏の18きっぷで葬式厨がわんさか押し寄せるなw>きらきら廃車 まんま昭和かよ!!みたいにレトロな車両ばかり走ってる路線だけど木造駅舎や電鈴式踏切にタブレット交換は未だにあるの? 踏切の電鐘式なんて今さら現役なのかな?酒田港に朽ち果てたやつ昔あった気もするけど 羽越本線の支線って白新線と酒田港支線くらい?
米坂線は奥羽本線系なの?
Status ♠6 ♠7 HP: 1000 pts. たぶん(0)
0.50, 0.52, 0.50(1252.718750) Proc. [0.154982 sec.]
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