東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 24
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野岩鉄道や会津鉄道、および東武鉄道の主に栃木県内の線区について語るスレッド。
南栗橋以南の東武日光線は専用スレッドがありますので、そちらで。
当スレには荒しが湧きます。半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
【会社HP】
東武鉄道 http://www.tobu.co.jp/
野岩鉄道 http://www.yagan.co.jp/
会津鉄道 http://www.aizutetsudo.jp/
路線図 http://railway.tobu.co.jp/pdf/guide/tobumap.pdf
【前スレ】
23 (スレ番違い) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494981544/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>924 大鉄が6050を買ったとしたら、車両解体行われたが新金谷の側線か、広い構内の千頭駅に置けばよい。
ただし、購入資金があればの話。
整備のノウハウは東武の整備士さんに来てもらって、一定期間講習してもらえばよい。 >>917 東武日光や鬼怒川温泉まで普通電車は通勤型の4ドア、ロングシート、トイレ無しで統一されてしまうのですね。
大昔、通勤型のロングシート車にトイレがついたのがあったようですけど、結局撤去されたし。
長い路線を持っていて、通勤型の車両でトイレがついている私鉄の車両は近鉄だけか? >>954
伊豆急は東急8500系を4ドアセミクロストイレ付3両編成に改造した。
あれなら南栗橋以北の東武線にも向いていると思った。
南栗橋以南も走行可能で、東武乗務員も扱い慣れた車両だろうし。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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東武でMT比を変更した編成は 長くは持たないから。20400型も直にオシャカになるから。 >>960
つ 300系、800・850系。
まあ、こいつらはM車の比率を高くしたから、事情が違うけど。 300は350や1800程には持たなかったには違いないから・・・ >>964
その添付ファイルみたいな話になっても困る。 >>956 6050の延命が無理だから、通勤型四扉になった。
南栗橋以北で使う、6連、4連のステンレス車両の一部の車両にトイレつき改造して、4連は野岩鉄道や会津鉄道まで乗り入れ仕様にすればよい。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
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>>965 を使えばいい >>979
ほ〜おぉ〜
すまん、どうしても書かずにいられなかったんだ 大河ドラマが明智光秀だけど
便乗で明智平で何かするのかな? 【SL大樹号運休およびディーゼル機関車による運転のお知らせについて】
http://www.tobu.co.jp/emergency/1421.html
今日の大樹はディーゼル機関車で運転 このスレッドは1000を超えました。
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