GV-E400系/H100形 #1

1名無し野電車区2017/11/26(日) 16:12:12.32ID:YFpUMZvu
JR東日本の電気式気動車GV-E400系および、
それと基本仕様が同じJR北海道H100型のスレです。

JR東日本のプレスリリース(GV-E400系)
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170706.pdf

JR北海道のプレスリリース(H100形)
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/170712-2.pdf

94名無し野電車区2018/02/07(水) 11:23:18.03ID:Y77pVOEn
床下機器の塗装がグレーとは、
北海道の車両では珍しい。

95名無し野電車区2018/02/08(木) 01:36:18.48ID:CKYB4xam

>>95
乙!

97名無し野電車区2018/02/09(金) 17:31:45.30ID:E1Me9dNN
新潟トランシスも電気式を造るらしい。
ただし、海外向け。

98名無し野電車区2018/02/09(金) 18:37:12.36ID:wObCaNs9
国内向けにも作れば良いのに。

99名無し野電車区2018/02/09(金) 18:45:24.69ID:3wA5Vfl0
H100形ってもうすぐ甲種っぽいけど、
今北陸が大雪で麻痺状態なのにどこ通って北海道へ持って行くんだろう?
太平洋側経由なら、関東でも見れそうだけど。

100名無し野電車区2018/02/09(金) 19:53:24.30ID:Og/nRSTj
無理なら日程をずらして通常のルートだろ。

>>98
せやな

102名無し野電車区2018/02/10(土) 10:29:38.21ID:90MShBWN
今NHKを見たんだけど
これ閉会式か?

103名無し野電車区2018/02/11(日) 01:01:42.17ID:2coi/T96

>>103
乙!

105名無し野電車区2018/02/11(日) 12:39:14.05ID:tPaBrUqa
GV-E401系とGV-E402系って2Mだっけ?1M1Tだっけ?

106名無し野電車区2018/02/11(日) 15:47:24.86ID:7r69NgLZ
Mって何だ?
電車じゃないぞ。

107名無し野電車区2018/02/11(日) 15:51:51.00ID:NpK/LpPv
Mはモーターを積んでる車両のことですが?

108名無し野電車区2018/02/11(日) 16:14:19.30ID:OwYfG1Kg
>>105
何度も既出だけど全車0.5M。
前位、後位がごちゃごちゃな点に注意が必要。
https://tx-style.net/forums/post/gv-e400%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%8f%be%e7%8a%b6

109名無し野電車区2018/02/11(日) 17:19:35.19ID:7r69NgLZ
全車0.5MってE129系ととても良く似ている。

110名無し野電車区2018/02/11(日) 19:25:37.08ID:NpK/LpPv
>>108
あざっす!

111名無し野電車区2018/02/11(日) 19:46:39.54ID:Ayv4UNJt
今般の電気式気動車投入で東日本・北海道のキハ40系は全廃になるのかな?

112名無し野電車区2018/02/11(日) 20:11:01.70ID:3Q/bAjF4
東で最近JTに改造されたやつはもうしばらく残るんじゃねえの

113名無し野電車区2018/02/11(日) 21:53:08.10ID:p+zYdkA+

114名無し野電車区2018/02/11(日) 23:05:17.06ID:8p3cNoPq
営業運転が待ち遠しい。

115名無し野電車区2018/02/12(月) 01:58:03.38ID:CYmjBY9j
気動車って結構片軸多くない?

>>113
乙!

117名無し野電車区2018/02/12(月) 10:54:58.87ID:1vfpiesA
H100形はすでに北海道に上陸したらしい

118名無し野電車区2018/02/12(月) 12:13:45.74ID:5KtPgTAf
黒磯〜新白河にも導入できないものか
その気になればE721系と併結可能なはず
電車+電気式気動車の協調運転はは制御が楽だろうが
731系+キハ201は731系側で出力調整したりとか結構ややこしかった

119名無し野電車区2018/02/12(月) 15:50:55.01ID:DaEYyUFR
E531やキハ110だと何か問題があるの?

>>119
気動車やと問題やが E531系なら問題なか

121名無し野電車区2018/02/12(月) 19:20:52.97ID:RQOq4d6m
単に新しい車両がほしいだけ。

122名無し野電車区2018/02/12(月) 19:21:38.72ID:DaEYyUFR
>>120
GV-E400系って気動車じゃね?

123名無し野電車区2018/02/12(月) 20:45:00.30ID:3lS8kwBP

124名無し野電車区2018/02/12(月) 20:45:42.55ID:TmiWKFyA
>>122
でも、モーターで車輪まわしてるのはどっちも同じだから、
北の731+キハ201よりは簡単に併結できそう。

125名無し野電車区2018/02/12(月) 20:52:30.11ID:J1QElNRO
>>124
E531でいいじゃん

126名無し野電車区2018/02/12(月) 21:50:06.70ID:PHrvW62u
>>118
導入するんじゃね?

>>122
架線から供給される訳やないから気動車やな

128名無し野電車区2018/02/13(火) 21:33:49.08ID:pwZgGC3U
JR北海道の新型電気式ディーゼルカー「DECMO」が落成…キハ40系を置き換えへ
https://response.jp/article/2018/02/13/305996.html

>>128
乙! 道南いさりび鉄道にも導入キベンヌ

130名無し野電車区2018/02/14(水) 11:11:56.47ID:JuUYH8y+
まだ量産化されていないから高価なのではないか?

131名無し野電車区2018/02/14(水) 15:49:27.26ID:kmD6ZhQt
JR西日本も同形車投入すれば良いのに、
新潟トランシスも造って・・・。

>>131
キハ122形があるから

133名無し野電車区2018/02/15(木) 12:59:18.47ID:e3dayAis
H100のドアの内側はH5や789と同じく緑色
http://pbs.twimg.com/media/DVtg1DYV4AAIdkj.jpg

134名無し野電車区2018/02/15(木) 14:13:07.84ID:wRXTvxVM
H100 形電気式気動車(DECMO)試作車(量産先行車)の今後の予定について
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2018/180215-4.pdf

135名無し野電車区2018/02/15(木) 18:11:56.94ID:mPZ/O7X1
>>134
今後は量産していくんだな。

136名無し野電車区2018/02/15(木) 22:50:48.25ID:knKMZQTs
>>135
またボロに置き換えられなきゃ良いけど。

137名無し野電車区2018/02/17(土) 10:55:44.16ID:blZcyKp5
パッと見ショボイ気動車電車
もチョットかっこよく出来なかったのかね
安物三セク気動車ってな感じだな

138名無し野電車区2018/02/17(土) 15:50:11.78ID:/hosHfav
>>137
お金のない3セクにあわせたのだろうな。

139名無し野電車区2018/02/17(土) 15:55:45.48ID:B8hvXUWw
新潟のNDCでも製造できるように配慮とか?
いずれキハ110系列も経年を迎えそうだし丁度良さそう。

140名無し野電車区2018/02/17(土) 21:26:23.60ID:SBlgaTUo
電気式かシリーズハイブリッドの特急型もいずれ出てくるんだろうな。
安全性やメンテナンスの低減って点ではメリットが大きいわけだし。

141名無し野電車区2018/02/17(土) 23:20:19.26ID:3IOp4uE2
>>140
JR東海がキハ85系置き換えに
ハイブリッド気動車。

個人的には新潟トランシスのNDCシリーズ
が電気式に移行するか注目したい。

142名無し野電車区2018/02/18(日) 09:17:00.35ID:Gg2+leJ3
>>141
東が山田線のオマケにつける車両が何になるかちょっと注目

>>138
せやな これからの3セク気動車の標準車輌になるんやろ

144名無し野電車区2018/02/18(日) 11:55:11.60ID:kgd1PhEE
新型気動車あすから走行試験 JR北海道 安定性、ブレーキ性能確認
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/165288

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