都営地下鉄浅草線スレッド A-22

1名無し野電車区2017/12/05(火) 21:55:42.27ID:S4XdfxIR
このスレッドは、都営地下鉄浅草線について、まったりと語るスレッドです。

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都営地下鉄浅草線スレッド A-20
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都営地下鉄浅草線スレッド A-21
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1494595355/

公式
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/index.html

357名無し野電車区2018/01/11(木) 08:04:24.67ID:4HTUhv4S
京成は応じる可能性あるけど、京急は自分たちに主導権のない案には乗らないでしょ

358名無し野電車区2018/01/11(木) 08:09:11.40ID:vxfniihs
京急もせめて車体くらいは5500形と共通化すればいいのに

359名無し野電車区2018/01/11(木) 09:45:38.36ID:uiB19GZ5
大迷走ケチ貧急行

360名無し野電車区2018/01/11(木) 10:31:09.10ID:91kZ8EWj
ホームドアの時代になってもドア位置の共通化すらやらない1号線各社には無理な注文。

361名無し野電車区2018/01/11(木) 11:05:46.34ID:MzlqwT1x
どこも昔から転々バラバラだろ
京急が1970年代当時、車掌がホーム上で放送をするのに
設備としては路線バスの車外スピーカーのような案もあったけど
乗り入れ車両の問題からその案はボツとなり
車掌にワイヤレスマイクを持たせ、駅のワイヤレス化に踏み切った経緯があるからな
都や京成が車外スピーカーを付けたのは
京急が案を出してから約20年後の1991年のことだろ

362名無し野電車区2018/01/11(木) 11:20:31.28ID:QLTJUhk9
>>356
同じ路線走るのに会社ごとに別々のものを作り分けるのは無駄が多いよな
各社とも都営5500形と同様にサスティナ18mシリーズで電装品はE235系ベースにすればかなり安くなるはず
共通化できる部分を増やして無駄なコストを無くすのがsustinaのコンセプトなので

363名無し野電車区2018/01/11(木) 11:40:36.62ID:/iSNyyKQ
>>362
セルフjtrecの営業さん乙。

364名無し野電車区2018/01/11(木) 12:23:41.23ID:sR60250A
5500を作ったのが他社との車両共通化のためだろ
京成車のモーター不具合の時にユニットカットできずにわざわざ本所吾妻橋から西馬込まで引っ張っていったからな
ユニットカットすれば自走で簡単に再開できたにもかかわらずに

365名無し野電車区2018/01/11(木) 12:42:28.25ID:wvCNASr9
18m3ドア車のみ入線可能にすればok。

366名無し野電車区2018/01/11(木) 12:44:49.80ID:DLMA8d18
>>364
あれって車両からの漏電だったんだよね?

367名無し野電車区2018/01/11(木) 12:47:57.20ID:f0ZRny8w
>>352
キモいんだよ死ね

368名無し野電車区2018/01/11(木) 14:15:26.45ID:RoXpiDY6
>>364
押上に引き上げ出来なかったのか

369名無し野電車区2018/01/11(木) 18:28:43.33ID:TB2lcfna
京成オタクは京急を憎んでるの?羨んでるの?

370名無し野電車区2018/01/11(木) 18:34:39.79ID:9kutzevT
赤字転落のドケチ急は車両迷走中

371名無し野電車区2018/01/11(木) 19:47:31.00ID:hThr/KGp
京急の15年度の赤字は久里浜線延伸を凍結して特別損出として計上したための赤字で
その年度配当も増配したし、16年度は黒字で今期も黒字予想でさらに増配

372名無し野電車区2018/01/11(木) 19:55:17.76ID:WxS8eWin
京急はどんな車でも、椅子が柔らかいから存在感がある…

373名無し野電車区2018/01/11(木) 20:59:26.88ID:n6qR/oLq
浅草線で京急が来たときのアタリ感
京成が来たときのハズレ感

374名無し野電車区2018/01/11(木) 21:16:51.20ID:NKsHcBKC
京急車は加減速の衝撃が大きいから座っていても踏ん張るのに疲れる

375名無し野電車区2018/01/11(木) 21:18:16.22ID:mvZksmy+
3600は昭和丸出しでホント陰気臭い

376名無し野電車区2018/01/11(木) 21:27:40.19ID:+ovex5w8
36が白内装・先頭Mで爆音だったら・・・

377名無し野電車区2018/01/11(木) 22:51:17.48ID:gQuuKbSz
>>375
あの雰囲気がレトロチックでいいんじゃないか
そして座席がふかふか

378名無し野電車区2018/01/11(木) 23:11:23.18ID:DcC03svw
京急車が西馬込に顔を出す時ってあるの?

379名無し野電車区2018/01/11(木) 23:16:27.91ID:/bBY7MOE
1952H→1953Hとか。

380名無し野電車区2018/01/11(木) 23:28:24.89ID:/bBY7MOE
…よく考えたら、あの会社は公式サイトに行路表を載せてたね。
【平日】
582H→683H
1280H→1481H
1952H→1953H
2276H→翌577H
【土休日】
2358H→577H
1078H→1279H/1478H→1679H/1978H→2079H

381名無し野電車区2018/01/12(金) 06:13:58.38ID:ei3riKkK
馬込車庫での停泊もしてるはず

382名無し野電車区2018/01/12(金) 07:01:20.10ID:mMrzbKI0
1952-1953以外はアクセス運用だね

>>356
激しく同意
>>358
賛成
>>375
激しく同意

384名無し野電車区2018/01/12(金) 10:35:53.37ID:y5H1NS0T
>>377
言うほどふかふかか?

しかもバケットない故、馬鹿な京成沿線民は微妙なスペースを空けて詰めずに座るから本当迷惑

385名無し野電車区2018/01/12(金) 11:13:54.70ID:KWRDANMc
フカフカってただヘタってるだけだろ

386名無し野電車区2018/01/12(金) 11:17:58.75ID:WlhrmqO1
>>384
激しく同意

5500形試運転あくしろや

388名無し野電車区2018/01/12(金) 16:29:09.70ID:rcwmCrB7
5500は、リレー式車掌スイッチや乗降促進が搭載されるのだろうか?

389名無し野電車区2018/01/12(金) 22:52:17.06ID:AmakA1pS
>>384
デブ乙

5500形試運転あくしろや

391名無し野電車区2018/01/13(土) 23:17:31.89ID:G5R0Rtiu
あんまりよくないよね京浜急行って

392名無し野電車区2018/01/14(日) 15:09:40.22ID:0h4EXZy8
朝糞線

>>391
激しく同意

394名無し野電車区2018/01/14(日) 19:53:21.65ID:Gy3l7uSc
>>391
ジョブチューンで
人間の手で動かしてるから遅れない京浜急行!!
とか紹介されてて笑った

395名無し野電車区2018/01/14(日) 23:34:35.14ID:aq5GbnBl
>>394
機械に限界はあるんだぞ

396名無し野電車区2018/01/15(月) 00:29:10.66ID:SlgTh/vg
実は、肝心要の蒲田がPTCなんだけどね。
そのせいで、いつまでたってもダイヤ乱れが収束しない。

397名無し野電車区2018/01/15(月) 11:26:00.24ID:DraNz9ho
好例の蒲田詰まりはそれが原因なのね

398名無し野電車区2018/01/15(月) 11:36:08.41ID:KgMGOOrc
>>396
CTCで捌けるとも思えんが

5500形試運転あくしろや

400名無し野電車区2018/01/15(月) 19:24:54.28ID:ayEOBGYh
>>396
一つのヒューマンエラーで即正面衝突するようなところなんだぞ

ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

402名無し野電車区2018/01/16(火) 21:54:22.35ID:OUKwAdKJ
>>398
路線全体に入れないから混乱してるんじゃね?
一部の駅だけ入れてどのように扱うのかあまり想像できない

403名無し野電車区2018/01/17(水) 19:05:48.68ID:aJ5B5gck
京急とかいうクッソ無能

404名無し野電車区2018/01/17(水) 20:03:14.85ID:HGGJekNs

405名無し野電車区2018/01/18(木) 00:05:32.95ID:wRdW9I2N
PRCが駄目なのは、臨機応変なテコ操作ができないこと。
蒲田に関しては、糀谷のシーサス通過順を臨機応変に変えられないので、下りの遅れがそのまま上りに波及している。

ちなみに手動テコ操作でも、連動装置がある以上は正面衝突になるような進路は構成できないはず。

406名無し野電車区2018/01/18(木) 01:05:47.82ID:poVsclhd
それぞれのシーサス手前(蒲田側)に信号置き、非常時は分離制御ってのはできないものなのかね

5500形試運転あくしろや

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