快速エアポート（札幌～新千歳空港）増強を考える☆7
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平日の昼も立ち席（７２１・７３３）が多くなってきている快速エアポート、
１５分に１本でも足りません。
本数を増やすとしても、特急、貨物、各駅停車が１時間に３～４本が限界です。
それだけではなく、北海道日本ハムの球場問題で、
北広島に球場ができれば、輸送力がこのままではパンクします。
どうすればいいのか議論いたしましょう。
①編成数を増やす６→８・９両
②待避設備を増やす（恵庭？）
③部分複々線化（出来る範囲で 北広島～千歳）
④貨物線の増備（ラッシュ時には旅客も併用）
⑤札幌～南千歳の複々線化
⑥新千歳⇔苫小牧までトンネル、南千歳から複線化して特急も停車で特例措置で普通料金で利用させることによって今の本数で対応
前スレ
快速エアポート（札幌～新千歳空港）増強を考える☆6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507955198/ JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福銀あたりと提携して
沿線の観光開発でもやればいいだろう
「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか？ JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福岡銀行、西日本シティ銀行あたりと提携して
沿線の観光開発でもやればいいだろう
「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか？ >>945訂正
混雑時は群衆事故を防ぐため、「時計回り」で進ませる
>>946 それはどこの駅
>>947 その増設ホームは何のために使うホーム？
鉄道遊具
駅北口停車場（駅の北東。いろいろ撤去して設置）－運動公園口停車場
往復輸送は考慮しているものの、1日1回イベントでなければ、この鉄道遊具を使う需要はない
鉄道遊具運転時だけ、連絡バスは有料として、急ぎとそれ以外を分離する
車両等については>>553
連絡バスは1時間あたり40台、1台60人程度が限度だから、1時間あたり2400人（鉄道換算8両程度）
運動公園口向け片道輸送力については問題ない
15分ごとに15両分
エアポート・普通各6両で12両だから3両分余る
戻りは55000席として、7割が公共交通機関で38500、一時間あたり連絡バス2400人・鉄道遊具18328人だから、2時間必要
北広島駅では滞留するから、その滞留分は西口にある公園へ一時収容する 東京オリンピック招致だって、かなり怪しいでしょ。
変なおカネの流れがあったんじゃなかったっけ？
オリンピックは、今や・・いろんな利権の温床になってる。
収賄しなきゃいけないような流れになってるんだったら、
ゆゆしきことですよね？
運営する側も、召致する側も、
本来のあるべき姿ってのを、大事にしないと、
誰のための、何のためのオリンピックなのか、
わからなくなっちゃいますね。
公平公正中立。
本来のあるべき姿から、だいぶズレてきてるんじゃないんでしょうか。 巨大利権だからね。叩けばいくらでも埃が出てくる。幹部への袖の下は半端ないらしい。
利権商売、こういった不明瞭な利を得て甘い汁を吸い続けている組織は解体すべきだ。
賄賂ならみんな公然ともらってるし、それに対してはガバガバなのに・・・
横領だと、ほかの理事には不利益になるからな。こうして捕まる。
スポーツ業界は酷過ぎ。全てのハラスメントは当たり前。金と利権が集まるところには不正が蔓延する 現在沖縄モノレールは＋４駅を浦添市まで延伸中、内、前田駅の約1キロを赤瓦で景観統一、
また同市の牧港補給地区は返還に間に合わせ第一ステージの埋め立て地にサンエーパルコ＆ホテルを建設し、
将来施設を第二、第三ステージの埋立地にも予定している
http://www.kenken.go.jp/shouco2/pdf/symposium/19/19-3_H28-2_project01-07.pdf シャトルバスは札幌市内発着なら対キロで運賃計算だから500円ぐらいになるかもな。
それだけ払ってぎゅうぎゅう詰めの車内で長時間立ってるのは現在と比較すると厳しいものがある。 いくつか思いで書くよ
東京に家族旅行
旅館は人形町の非冷房で暑かった
分割民営化直前の１９８５年の国鉄指定なのに
料理は普通
交通博物館浅草寺などをまわり帰路の車販でハンバーグ弁当
発泡スチロールに入ってって凄いうまかった
震災前ののぞみが増える前は山陽区間でも食堂車の炊飯器だけじゃ足りなくて
ビュフェの炊飯器も応援に回してた
札幌は一人飯しやすい街だったな
海鮮丼も焼肉も量あってクオリティも高かったなー
ジンギスカンは量そんなに無かったが旨かった
概してソロに優しい街って感じ
それに対して福岡はダメだね
海鮮丼の店は（魚介類がウリの街にも関わらず）少ないし
焼肉店もモツ鍋の店も一人旅の客にやたら冷たいし
高くて量が少ない
福岡はやっぱ遊郭目当てで行く街だと思った JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw でも、JRを利用しないでバスを利用したら渋滞してすごく時間がかかったってなった時、
JRなら予定通り到着したよなら、JR選択が高くならない？ 朝から晩まで黒人しかほぼ乗ってない
何故なら沿線が黒人スラム街だから
中国人の観光客が乗って黒人に荷物奪われたっていう報告が多い
勿論日本人も
停車する駅が無人駅の各駅停車
空港から駅まで、警察が放置してる黒人スラム街
黒人が切符買わずに乗ってきて乗客にアジア人がいたら殴って荷物と携帯奪って降りるだけ
空港からはバス使え
未だにJR線乗る観光客がいるのにびっくりする
JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw 特急スーパーエアポート
新千歳空港ー小樽
途中停車駅：南千歳、新札幌、札幌、手稲、小樽築港
使用車両：789系 エアポートは特急に昇格
代わりに区間快速ちとせライナーを爆誕でよろ >>966
どこのどこのアメリカ？と、一瞬思ったけど、発寒中央・琴似・苗穂・白石・平和に限っては黒人を朝鮮人とか貧乏人に置き換えても違和感ないな(笑) 北広島駅を球場前に移転すればいい
今の場所は小規模基地にすればラッシュくらい余裕やわ >>967
>>968
沿線利用者と空港利用者は行動や考え方が異なるので分離した方がいいと
同じ様な内容を過去にこのスレで提案したが
総じて「メリット無し」「双方利便性が落ちるだけ」と猛反発を喰らい、
全車両ロングシート、uシート廃止にすれば増便せずとも捌けるとの結論だったが？ 先発快速を走らせるだけで充分
9両化できるのなら、20分間隔でも充分対応できる 朝から晩まで黒人しかほぼ乗ってない
何故なら沿線が黒人スラム街だから
中国人の観光客が乗って黒人に荷物奪われたっていう報告が多い
勿論日本人も
停車する駅が無人駅の各駅停車
空港から駅まで、警察が放置してる黒人スラム街
黒人が切符買わずに乗ってきて乗客にアジア人がいたら殴って荷物と携帯奪って降りるだけ
空港からはバス使え
未だにJR線乗る観光客がいるのにびっくりする
JRを利用しなければならない義務は無い
嫌ならばJRを利用しないという選択肢があるって事だなw
一瞬思ったけど、発寒中央・琴似・苗穂・白石・平和に限っては黒人を朝鮮人とか貧乏人に置き換えても違和感ないな(笑)
よくわかるが最近は中国人に留まらずアジア全般、欧米系の観光客も非常に目立つようになった 建設費の高騰があるから仕方ない面もあるかと
五輪特需と災害復興とアベノミクスの公共事業で人手は足りないし建設資材も高い
他所の建物や新設しての公共施設も驚くほど建設費が高くついている ソニック883小倉博多間自由席3両減車、きらめき削減してから土日の博多駅行き午前中混み過ぎで車内検札すら来ない。 平昌五輪でも、競技は深夜まであったのに、観客が帰ろうとしたら最終列車はとっくに終わっていたり……。いずれにせよ、あってはならない連携ミスだ。
運転取扱いの人件費を削り、全てシステムでやろうとするから、臨時や変更に対応出来なくなるんですよね。
今回に限らず他の大きなターミナル駅でも列車の変更内容が営業社員に伝わらない事は日常茶飯事とJR九州の方から聞いたことあります。
地上駅だった頃の大分駅はドリームにちりんが深夜に長時間停車していたし、運輸区や機関区を併設していたから
深夜でも駅職員が常駐し何かしらの動きがあっただろうけど、今は深夜帯を走る列車が皆無だから、引き継ぎがしっかり行われず
今回の様になってしまったんですね。 深夜の臨時特急、到着前に駅閉めちゃった ２１６人降車
4/22(日) 21:39配信
朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180422-00000058-asahi-soci
ＪＲ九州は２２日、臨時特急列車が到着する前に大分駅の営業を終了するトラブルがあった、と発表した。
同日午前１時３８分に到着した列車から２１６人が降りたが、駅の一部の照明が消え、出入り口は施錠されていたという。
ＪＲ九州大分支社によると、２１日に福岡市内で人気アーティストのコンサートがあったため、臨時列車を運行していた。
だが、当日勤務する駅員に引き継ぎがされておらず、２２日午前１時ごろ、通常通り駅の営業を終了したという。
巡回中の警備員が気付いて扉を開けて誘導。自動改札機は通行可能だった。
乗り越し精算などが必要だった乗客約１５人には、車掌が対応した。（前田朱莉亜）
.
朝日新聞社 厚東駅トイレ閉鎖
https://pbs.twimg.com/media/DbRDB9tVAAAb2qr.jpg
厚東駅の便所に恨みを持つ者でもいるんかね？
かつて新幹線駅を併設する計画が持ち上がったことを感じさせないほど静かな駅だよな
厚東駅のトイレで大便をしたのも今となっては貴重な経験になってしまうのね。 厚東って厚岸とか厚床の仲間つまり北海道にあると思ってた 昔の外国人向けの日光ツアーは都内から日光まで東武特急を使って
現地では観光バスだったんだよな。
だから、目的地が日光の客がたくさんいたので、下今市通過の
列車があってもじゅうぶん乗客を確保出来た。
それが今や途中駅からの乗客も当てにしないといけないくらいにまで
観光地としての日光が落ちぶれたのか、東武日光線が落ちぶれたのか。
浅草まで出る面倒を考えたら、都内からバスで運んだ方が手っ取り早いもんな。 途中で乗ってくるから混むんだよな。千歳か南千歳で分割できるようにすれば、ホーム延伸の数は限られる。その代わり所要時間延びるけど… 分割併合って3分程度じゃ無理？
分割併合の時間を130km/h運転再開で埋めるのも無理？ >>982
混んでいるように見えるだけ。大型荷物を車内に持ち込んでいるのでその荷物分だけスペースが奪われている。
外から見たらまだまだ余裕で乗れそうなのにいざドアが開いたら下に荷物がいっぱいでやっとこさ乗るみたいな。
そんなんで増発しろみたいなこと言われたらJRだって頭にくるだろうな、まだまだ乗れるんですって。 だから
でかい荷物持ってる奴は
バスに乗ってくれよ
頼むから 名鉄でも
朝の通勤ラッシュの満員電車に乗ってくるんよ
でかい荷物ひきづって
ホームに来るのはよしとしても
頼むからミュースカイ乗ってくれよ
て思う
360円はでかい荷物の持ち込み料と思えば高くないやろ？ >>985
それがバスのトランクに収納しきれなくて各自車内に持ち込んでくれってなるとすこぶる恐怖。
狭い車内、JRと違ってバスは荷棚が狭いからそこにトランクも載せられない。混んでいるのに
各自荷物はそれぞれ自分の前に。自分の膝の上にトランク乗せて、そんなの、逆にバスなんか
乗りたくなくなるって。 そうなっても
頼むからバス乗ってくれ
一便遅らせてでも
ほんま頼むわ 特急カムイのうち毎時2本を札幌から途中停車駅なしで新千歳空港まで延伸させ、
快速エアポートはいしかりライナーにでも改名して毎時3本にし、千歳発着にしたらいい。 駅の分は全額北広島市とハムで全額負担してくれるだろ
付帯するものをいくら負担してくれるかによる
とりあえず札貨タの立体化と車両の工面だが、岩見沢ー旭川短編成化＋一部気動車化すりゃある程度浮くだろ
ナイター終わる頃には通常の通勤需要減って車両余ってくるし >>983
所要時間はほとんど変わっていないんじゃね？ 航空自衛隊築城基地（福岡県築上町）によると、
24日午前11時ごろ、米軍の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ35が同基地に緊急着陸した。
火災の発生やけが人はない。
着陸したのは１機で、機体に何らかのトラブルがあったとみられるが、
米軍からの説明は入っていない。
築城基地によると、米軍岩国基地（岩国市）に向かう途中だったとみられるという。 >>979
あっけし、あっとこ、ことう…
新千歳空港問題解決の一つかもしれないが、無理矢理南千歳でブチ切るとかどう？
昔のエアポートシャトルきっぷみたいなの作って、特急2本／ｈ以上確保。
これで6本／h以上はどうにかなる。
785・789系はじめ特急車両は、スジ分は残っていると思う。 平日だから日本人の年寄りも多かったが、それより多いのが欧米中韓の外人たち
順番待ちで、日本語ほとんど聞こえないw 大雨の影響で、終日、三原～広駅間の運転を見合わせています。また、運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。（4月24日 23時15分掲載） 呉線では断続的大雨のため、２１時２９分から三原駅～広駅間で順次運転を見合わせています。
また、広駅～広島駅間の一部の列車にも５分～５０分程度の遅れや運転取り止めがでています。 【<中国地方>鉄道運行情報:[Y]呉線(三原〜広島)】 断続的な大雨により雨量が一定の基準を越えたため、三原〜広駅間で運転を見合わせています。
また、広〜広島駅間でも遅れや運転取りやめが出ています。
大雨の影響で、現在も三次～広島駅間の一部列車に遅れが出ています。（4月24日 22時20分掲載） 芸備線では、大雨のため備後落合駅～高駅間で徐行運転をしています。
このため、一部の列車に５～４０分程度の遅れや運転取り止めがでています。
呉線では、大雨のため大乗駅～広駅間で徐行運転をしています。
このため、一部の列車に５分～７０分程度の遅れがでています。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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