内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part43

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無し野電車区 (5段)2017/12/13(水) 15:12:30.90M
JR東日本千葉支社
http://www.jreast.co.jp/chiba/

京葉臨海鉄道
http://www.rintetu.co.jp

前スレ
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part42
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1498607827/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

856名無し野電車区2018/05/13(日) 20:20:43.81a
妄想ばかりなので知人の例をご紹介

木更津市内久留里線沿線在住、館山駅付近勤務
→羽鳥野BT付近に駐車場を借りて車で乗り付け高速バス
会社の規定で電車の定期分しか交通費が出ないが電車だと時間がかかりすぎるのでとのこと

君津駅付近在住、館山駅付近勤務
→内房線で通勤
車の運転が苦手だから電車とのこと

857名無し野電車区2018/05/13(日) 20:27:20.80a
千葉みなと駅付近在住、木更津のイオン付近勤務
→館山道と下道をそれぞれ自家用車で使ってたが
朝の渋滞に辟易
内房線、木更津駅から路線バスに変更

858名無し野電車区2018/05/13(日) 20:46:06.26a
強いて言えば那古舟形が最寄り、本千葉付近勤務
→行きは館山道、帰りは下道
交通費が満額出ないので帰りは下道
電車は眼中に無いとのこと

館山駅付近在住、千葉駅付近勤務
→高速バスで通勤
バスがほぼ満員なこと、たまに遅延するのが気にはなるが
電車だと時間がかかりすぎるとのこと
(一時期は君津乗り換えさざなみ通勤もしてたらしい)

他にもいろいろいるが需要あれば続ける

859名無し野電車区2018/05/13(日) 22:26:40.360
要らない

860名無し野電車区2018/05/14(月) 01:33:36.860
早起きすればいい
道空いてるぞ

861名無し野電車区2018/05/14(月) 08:11:44.25a
早起きが得意な人は良いなぁ

862名無し野電車区2018/05/14(月) 08:54:12.97M
0160 名無し野電車区 2018/01/07 16:28:51
【速報】2018年4月から特急さざなみ全車両及び総武線直通快速一部列車のグリーン車の料金体系変更

2018年3月17日から特急さざなみの全車両に指定席が付く
また指定席設定に伴い4月1日から東京〜蘇我・五井・姉ヶ崎・木更津・君津の全車両においてえきねっと購入限定で指定席通常料金から35%割引を行う

総武線直通快速のグリーン車についてはより快適に利用されるために4月1日から9月30日までの半年間の期間限定で一部列車の一部区間に特別料金を設定する
特別料金の条件
・東京・新橋・品川〜蘇我駅以南を乗降区間設定とすること
・Suicaチャージ購入でかつ券売機による事前購入であること
・以下の対象列車に乗ること
平日上り
君津6:02 東京7:34

平日下り
東京18:35 君津20:06
東京19:33 君津21:05

土休日上り
君津15:38 東京17:12
君津16:35 東京18:03

グリーン車特別料金は東京・新橋・品川・蘇我・浜野・八幡宿・五井・姉ヶ崎・長浦・袖ヶ浦・木更津・君津のグリーン券売機もしくはみどりの窓口でのみ購入可能

863名無し野電車区2018/05/14(月) 09:49:38.99d
そもそも館山からの通勤通学の北限はせいぜい君津ぐらいまで
館山〜君津ですら50km以上の距離があって通勤通学に1時間以上かかり、東京〜君津間を電車通勤した場合と変わらないそのぐらい館山からだと君津でも遠い
もちろん館山から君津以北へ通勤通学する人はおらず会社や学校の近くに引っ越す
正直言って日中の館山からの列車は木更津止まりではなく上総湊止まりでも十分だと思う
朝晩も千葉まで行かず君津止まりで十分

864名無し野電車区2018/05/14(月) 10:33:12.270
どうでもいいけど、>>849はたぶん、横浜〜館山を通学ではなく、
横浜の学生の遠足・課外学習的な用途での利用を言ってるんじゃないのか。
自ら「ニッチな需要」と言ってるんだし。

865名無し野電車区2018/05/14(月) 10:42:39.220
そういえば思い出した。
市原の公立中学校だったが、中2の遠足は、
総武快速線1本で鎌倉まで行って班別自由行動だったな。
当時、1学年350人くらいいて、それが電車に乗るわけで、たまたま乗り合わせ人はいつもより混んでて気の毒だったろうな。

866名無し野電車区2018/05/14(月) 13:11:17.42M
その距離と人数で観光バスでも団臨列車でもないってある意味すごいな
学校や旅行代理店がその人数で普通列車乗るって言って団体乗車券とか申請してきたらJR側は止めたり調整したりとかしないのか?

867名無し野電車区2018/05/14(月) 13:51:37.29M
>>866
当時の道路事情じゃ総武快速一択。今でも埼玉県宇都宮線沿線から鎌倉遠足が多い。
ちなみに昔の館山市の小学校の修学旅行は鎌倉日帰り

868名無し野電車区2018/05/14(月) 15:34:53.310
横横道路のない時代の鎌倉逗子の道路事情は房総どころじゃない酷さだからね。

869名無し野電車区2018/05/14(月) 18:40:05.16M
高校時代、同級生が千倉から木更津まで電車で通ってた
隣の学区まで通えるようになったばかりの頃だったからかなり珍しかったと思う

870名無し野電車区2018/05/14(月) 23:18:50.70a
>>864
素直に白旗揚げろやボケナス

871名無し野電車区2018/05/15(火) 09:42:26.37a
>>864
むしろその方が変じゃない?
年に数回の遠足がニッチな需要なら、
家族旅行、出張、インバウンドとかも当てはまるのでは?
資金力と最終利便性と社会的地位を全て駆使してするものなの?
金持ちの家庭が子供を良い学校に通わせることを言ってるんじゃないの?
素直に白旗揚げろやカス

872名無し野電車区2018/05/15(火) 13:41:01.900
茂原から金田に高速バス開通で、外房線も終わる

873名無し野電車区2018/05/15(火) 13:46:39.92M
あー、はいはい、そーだねー、終わるねー(棒

874名無し野電車区2018/05/15(火) 14:56:17.23d
>>872
どう終わるの?柴ちゃん

875名無し野電車区2018/05/17(木) 00:19:29.64M
ttps://youtu.be/xVQrdsE4To8

876名無し野電車区2018/05/17(木) 01:45:44.130
特急無くしても普通列車を拡充してくれれば文句はないんだが、それすらも細切れに分断だもんな

877名無し野電車区2018/05/17(木) 06:13:42.860
分断つーか全列車グリーン付きにしてくれればそれなりに乗る人もいると思う
費用に見合うかどうかは知らんけども
数時間に1本の特急よりはマシやろう

878名無し野電車区2018/05/17(木) 06:24:43.12a
>それなりに乗る人もいる

こういうことを言うやつに何人?と聞いても明確に答えが返ってきた試しはない

879名無し野電車区2018/05/17(木) 06:36:49.83a
>こちらは昨日、地元の新聞社に投稿が載りました原文。
>これで96本目。あと4本で通算100本になります。
>足かけ22年。
>まだ、新聞社の方と相談はしていませんが、何か企画はできたらと考えています。

ますます浮世離れに拍車がかかってきたな

>昨晩のテレビ朝日系列のニュース番組で、朝のアクアラインのバスの風景が。
>木更津金田バスターミナルから東京駅までの高速バス路線を取材をしながらの映像でしたが、あらためて、都心とのアクセスのニーズについて、見つめる機会だと思います。
>某鉄道会社は、持っている財産をきちんと活用していない。

あれをどう見たらそういう結論になるのかね
頭の中で初めから結論が決まってるから書いてることに全く説得力がないんだよ

880名無し野電車区2018/05/17(木) 07:13:09.700
>>878
そりゃ人数で答えられるわけないだろう

ただ、私が想像しているのは1人とか2人とかそーゆーレベルであって、
だからこそ費用に見合わんだろうという意味で「知らんけどもも」と表現したのであって、
その辺読み取ってもらわんと。

881名無し野電車区2018/05/17(木) 07:27:32.15a
>>878
現に走ってる列車ならともかく
妄想で何人乗りますなんていわれても
キモいだけだろ

882名無し野電車区2018/05/17(木) 07:37:23.61a
知らんけどもで逃げを打ってるわけだ
だからヲタの言うことって信用されないんだよ

883名無し野電車区2018/05/17(木) 07:38:46.67a
日本語では1人とか2人というレベルを「それなりに」とは表現しませんので

884名無し野電車区2018/05/17(木) 08:12:29.33r
>>880
1人とか2人とかの利用が費用に見会うかどうかも分からんの?
なんで数時間に1本の特急よりマシなの?

>だからこそ費用に見合わんだろうという意味で「知らんけどもも」と表現した

「費用に見合うかどうかは知らんけども」は「だからこそ費用に見合わんだろう」とは読まないよ

その辺読み取ってもらわんとって、無理だよ
あちこちて日本語が明らかにおかしいもの

885名無し野電車区2018/05/17(木) 10:00:06.530
内房線なら1人や2人でも「それなり」と言えなくもない

886名無し野電車区2018/05/17(木) 10:18:03.07r
鳥塚、社長辞めるってよ
放漫経営のツケで昨年度から確実視されていたい鉄の資金ショートが明らかになる前に逃げ出したな

887名無し野電車区2018/05/17(木) 18:19:47.27a
木更津から千葉市内に通勤してる俺にとっては
さざなみはライナー的存在
今乗ってるがどの席にも1人は座ってるレベル
ちなみに蘇我発車時点で指定席には5人くらいいた

888名無し野電車区2018/05/18(金) 16:04:34.180
大学のアメフトのあのニュースで。
私の地元の民宿街には、近県の大学生の滞在が少なくありませんが、動向を注視をしています。

889名無し野電車区2018/05/20(日) 07:06:30.85M
山野井タンの電波が足りねーよー💦

山野井タンの妄想のカキコPlz!

890名無し野電車区2018/05/21(月) 11:49:45.90d
千葉支社の内部流出?みたいな奴ででて来た

・さざなみ・千葉あずさ・ホームライナー千葉の運用見直し
・しおさい増発(ホームライナー千葉の特急化)
・さざなみ・わかしお・しおさいの指定席枠増加
・わかしおの編成両数見直し
・夕方時間帯に武蔵野線から京葉線直通東京行きの列車増発
・昼間に成田空港発着快速列車増発
・内房線君津以南、外房線大網以南の普通列車本数見直し

内容としてはおそらく次のダイヤ改正?だろうけどさざなみ・千葉あずさ・ホームライナー千葉の運用見直しとわかしおの編成両数見直しはE257-500の踊り子転属
成田空港発着快速列車増発は訪日外国人増加と東京五輪対策
武蔵野線の京葉線東京駅直通列車増発は武蔵野線のE231転入で運用が増発
内房線君津以南と外房線大網以南は利用者減少に伴う適正化

891名無し野電車区2018/05/21(月) 14:04:07.810
また、鉄道会社とパイプで繋がってる人だから
間違いない情報ですか?

892名無し野電車区2018/05/21(月) 14:23:28.66a
>千葉支社の内部流出?みたいな奴ででて来た

これ大丈夫なの?
会社から情報流出ってよくニュースとかになるやつでしょ?
前に似たようなこと書いて名誉毀損で訴えられてた奴いたな

893名無し野電車区2018/05/21(月) 14:56:16.44r
珍しくリアリティある情報だな。
いつもは荒唐無稽だが

894名無し野電車区2018/05/21(月) 15:57:06.610
指定席枠増加というか、指定席料金値下げして常磐特急みたいになるのがいいな
こないだ初めてときわ乗ったんだよ 便利すぎ
常磐特急と同じ料金体系だと、スマホから予約して100円引きの料金で50qまで650円、100kmまで900円なんで、
蘇我〜東京での利用者は値上げだけど、蘇我以遠には利用しやすくなるんじゃないか。

895名無し野電車区2018/05/21(月) 16:26:00.320
また、ガセ野郎が自己レスして流れ作ろうとしてやがる

896名無し野電車区2018/05/21(月) 20:25:27.810
>>890
もっともらしいガセ妄想ネタやめれ。
来年の改正については、まだ車両関係と、人員関係レベルまでしか固まってない。
理由は、一般的な公開株式会社の社員ならわかるべ。

897名無し野電車区2018/05/21(月) 21:54:51.71a
>>896
キチガイにかまうな

898名無し野電車区2018/05/22(火) 14:00:02.04M
君津以南の減便とか言って、千葉木更津間をごっそり減らしたから何も信じないわ

899名無し野電車区2018/05/22(火) 16:54:56.010
・・・。

900名無し野電車区2018/05/22(火) 16:55:12.030
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

901名無し野電車区2018/05/23(水) 15:08:52.206
千葉支社の特急列車関係のリークより
・特急「さざなみ」は上りの2号と下りの5号,7号,9号合わせて上下4本を廃止
・「ホームライナー千葉」は下り列車5本すべてを廃止
・「さざなみ2号」「さざなみ7号」の代替として「あずさ3号」「あずさ30号」の起終点を千葉駅から君津駅に変更
・「さざなみ5号」「ホームライナー千葉1号」の代替として平日限定で東京総武地下ホーム発君津行きの「総武さざなみ号」を新設
・「さざなみ9号」「ホームライナー千葉5号」の代替として平日限定で新宿発君津行きの「新宿さざなみ5号」を新設
・「ホームライナー千葉」3本を東京発千葉行きの特急「しおさい」に変更
・わかしおは一部のE257系(5両,10両)が255系(9両編成)に変更
・通勤時間帯の特急列車の指定席が1両から2両に変更

上の内部流失?情報7つある内上4つのリーク情報がこれ

902名無し野電車区2018/05/23(水) 18:05:49.260
いかにも信ぴょう性がないものばかりだな
もう少し頭使ってくれないか

903名無し野電車区2018/05/23(水) 19:35:01.99M
>>901
あのさ、企業の中期計画、年間事業計画というものを少し勉強してからカキコしる。厨坊は。

904名無し野電車区2018/05/23(水) 22:16:37.94a
何で反応しちゃうかなぁ
いい加減スルーしようよ
反応が来ること自体が嬉しくて書いてるんだから

905名無し野電車区2018/05/23(水) 22:33:19.13a
ピーク時のグリーン料金割引キャンペーンをドヤ顔で書いたキチガイだろ
こんなクズなんかスルーしろよ

906名無し野電車区2018/05/24(木) 00:52:03.320
★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその1★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその2◆●
列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその3■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその4★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

新着レスの表示
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
レスを投稿する