京王線ダイヤスレ 2017.12.14

1名無し野電車区 (4級) (ワッチョイ fed2-uNvU)2017/12/14(木) 11:04:08.48ID:+LJPjCWe0
※前スレ
京王線ダイヤスレ 2016.12.02
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512172100/

京王線のダイヤについて語るスレです。
批評、考案はローカルルールに反しない形でなんでもどうぞ。

【お約束】
○ダイヤを提案するときはスジを引いてからにし、スジを引いていないものはスルーしてください。
○ダイヤを提案するときの詳細な説明は、うpするダイヤ案に添付するなどしてください。
○現実的なネタのみでお願いします。明らかに間に合わないようなスジは引かないでください。
○各(待避)駅間所要時間、駅での停車時間、終着駅での折り返し時間
 などは、自身で丁寧な根拠を示す以外は
【京王電鉄公式の時刻設定】 を参考(基準)にするようにしてください。
○「伝統が〜」「昔はなんとか村だった〜」など、非論理的な主張は荒れるので禁止にします。
 これが守れない自称空海というおっさんのnacky3150=基地害道民バカノック(高尾猿)=北海道上川郡清水町在住の藤木崇永さんも書き込み禁止です。
○リニア厨・橋本厨・烏山厨・減便厨はお断り。
○ダイヤ提案時、求められた場合は根拠としたソースを示せるようにしましょう。
○つつじヶ丘特急停車論、相模原線急行系多摩センターor永山,若葉台,調布以西各停化論は厳禁です。
○既存停車駅の通過論は根拠を必ず示して下さい。
○東府中準特急停車論コピペ、岐阜珍連呼厨はNG推奨
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2名無し野電車区 (ワッチョイ 1ed2-uNvU)2017/12/14(木) 11:07:29.38ID:+LJPjCWe0
次スレ建てる際は下記スリップを本文の頭に記載してください
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【関連スレ】
++++++++++ 京王相模原線 part13 ++++++++++
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489774916/

★京王井の頭線あれこれ 37F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1485782895/

京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.14 [なかよし学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513216714/

京王電鉄車両スレ 2017.11.02
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509612629/

●都営新宿線 [17.10.14改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507989496/

京王線の複々線・高架線化の是非 4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1316727947/

基地害道民バカノック藤木・橋本厨・リニア厨などのバカが湧いても即NG&スルーで。
次スレは>>950が立てること。

3名無し野電車区 (JP 0H63-Wsjg)2017/12/14(木) 12:25:04.82ID:qF4XsNrkH
>>1
>>2
乙です

4名無し野電車区 (ワッチョイ fffb-XJiG)2017/12/14(木) 18:14:01.65ID:LVR+9Tzp0
超乙

5名無し野電車区 (ワッチョイ 1ed2-/icv)2017/12/14(木) 18:44:49.48ID:/zNC1LWu0
ワッチョイ入れ忘れ新スレage

6名無し野電車区 (ワッチョイ 1ed2-/icv)2017/12/14(木) 18:45:44.66ID:/zNC1LWu0
>>5
失礼
ワッチョイ入り新スレage

7名無し野電車区 (ワッチョイ c69f-2NYF)2017/12/16(土) 10:16:03.65ID:ck5EESuE0
test

8名無し野電車区 (ワッチョイ c69f-2NYF)2017/12/16(土) 10:16:21.54ID:ck5EESuE0

9名無し野電車区 (ワッチョイ c69f-2NYF)2017/12/18(月) 21:40:10.80ID:BKW6uX6s0
種別は「指定特急」なのか?
https://pbs.twimg.com/media/DRUDuyuVAAE5aBa.jpg

10名無し野電車区 (ワッチョイ 1efb-XJiG)2017/12/18(月) 22:20:34.32ID:Viq4mkNt0
まさかの明大前停車?

11名無し野電車区 (スップ Sd52-CHw0)2017/12/18(月) 22:50:31.47ID:kLa7XrfHd
というより特急と変わらないじゃん

12名無し野電車区 (アウアウウー Sac3-qk9N)2017/12/18(月) 22:57:05.27ID:VFNJeX0Ua
仮に仕込んであるだけだろ。
していとっきゅうとやらも仮種別

13名無し野電車区 (ワッチョイ 1efb-XJiG)2017/12/18(月) 22:59:20.41ID:Viq4mkNt0
>>12
そういえば種別がロゴっていうのあったな

14名無し野電車区 (ワッチョイ c69f-2NYF)2017/12/19(火) 13:20:58.67ID:hH+Iif2h0
都営新宿線でホームドア操作研修|NHK 首都圏のニュース(12月19日 11時42分)
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20171219/0005148.html

15名無し野電車区 (ワッチョイ dfd2-6d+0)2017/12/19(火) 20:52:12.62ID:kSNXrl0p0
>>10
明大前、調布は通過でしょうね

16名無し野電車区 (ワッチョイ c69f-2NYF)2017/12/20(水) 23:08:23.26ID:/mr4Ifyc0

17名無し野電車区 (ワッチョイ 8f9f-rqr3)2017/12/23(土) 11:34:27.20ID:F69KBBBL0
2017年12月20日    2018年3月17日よりオートチャージサービスが改札出場時にもご利用いただけます!〜オートチャージサービスがますます便利に〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr171219_pasmo.pdf

18名無し野電車区 (ワッチョイ 9f55-hL1C)2018/01/05(金) 16:54:51.95ID:Onzwx5x30
【特集】鉄道車両、2018年に相次ぎ交代
新型登場の一方で「老兵」引退も
https://this.kiji.is/321906531376170081

関係筋に取材したところ新宿と調布の間はノンストップで運行し、井の頭線と接続する主要駅の一つ、明大前(東京都)を通過する「明大前飛ばし」になることが明らかになった。
京王八王子行きはほかに途中で府中、聖蹟桜ケ丘、高幡不動の各駅、橋本行きは京王多摩センター、南大沢各駅といった乗降客数が多い駅に停車させる見通し。追加料金300〜400円程度を軸に設定。

19名無し野電車区 (ワッチョイ fd01-GP+B)2018/01/20(土) 02:12:06.14ID:EChsJqcC0
改正発表マダー

20名無し野電車区 (ワッチョイ f52b-GP+B)2018/01/24(水) 12:00:35.16ID:TscQl5FN0
「京王ライナー」座席指定列車の愛称が決定! ダイヤ改正2/22実施
https://news.mynavi.jp/article/20180124-575547/

京王の座席指定列車は「京王ライナー」…停車駅や料金、運行時間帯も明らかに
https://response.jp/article/2018/01/24/305139.html

21名無し野電車区 (ワンミングク MMa3-a5Cz)2018/01/24(水) 12:11:15.42ID:ooaXuCqsM
夕方ラッシュの特急9の内3本が準特急格下げか

22名無し野電車区 (ワンミングク MMa3-a5Cz)2018/01/24(水) 12:12:08.66ID:ooaXuCqsM

23名無し野電車区 (ワッチョイ f52b-GP+B)2018/01/24(水) 12:23:07.96ID:TscQl5FN0

24名無し野電車区 (ワッチョイ 567b-rgA5)2018/01/25(木) 00:27:01.29ID:fW7uDPwP0
京王電鉄 全席指定列車2月運行
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180124/0006878.html

25名無し野電車区 (ワッチョイ 1abe-rgA5)2018/01/25(木) 08:31:15.56ID:sWN04Obi0
「京王ライナー」は対小田急の切り札になるか
激戦区・相模原線は準特急を増発
http://toyokeizai.net/articles/-/205986

26名無し野電車区 (ワッチョイ 5617-rgA5)2018/01/25(木) 23:44:30.47ID:krVMYp890

27名無し野電車区 (ワントンキン MMaa-iPoq)2018/01/26(金) 22:02:33.39ID:gBJBiP26M
いよいよ格差社会特急2.22出発進行

28名無し野電車区 (ワントンキン MMaa-iPoq)2018/01/26(金) 22:03:32.17ID:gBJBiP26M
金持ちは座って
貧乏人は勃って

29名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/28(日) 12:41:08.96ID:m9Uixsxs0
密着!京王電鉄 新型5000系【ブルーレイ】
http://vicom.co.jp/mt/2017/10/6160.html

試運転前面展望 編
撮影日 2017年8月21日 くもり
撮影列車 〔大島車両検修場?新宿〕
試運転列車 1193TK

30名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/28(日) 17:49:36.00ID:m9Uixsxs0

31名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/28(日) 18:27:21.39ID:m9Uixsxs0
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画@
https://youtu.be/60CZXSsY4pc
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画A
https://youtu.be/XMDFnKY1nek

※下高井戸に高架化工事の現場事務所が出来た模様

32名無し野電車区 (ワッチョイ aec7-BbAe)2018/01/28(日) 19:16:10.24ID:1s8TCrcu0
test

33名無し野電車区 (ワッチョイ b32b-rgA5)2018/01/28(日) 20:02:46.84ID:qxkJiipL0
京王ライナーって名称がダサいなー
京王八王子行ライナーは「陣馬号」にすれば良いのに
橋本行ライナーは…?

34名無し野電車区 (オッペケ Srab-zELq)2018/01/28(日) 20:36:57.38ID:uab9VfxFr
「KOライナー」のほうが良かった。

35山本拓也 (ワッチョイ ae81-BbAe)2018/01/28(日) 21:21:16.07ID:xWwncWSG0
京王線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
以上

36山本康人 (ワッチョイ ae81-BbAe)2018/01/28(日) 21:21:37.85ID:xWwncWSG0
京王線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
以上

37名無し野電車区 (ワッチョイ e306-BbAe)2018/01/28(日) 21:46:14.43ID:s4L2OgOI0
ここは勝手に根拠もなく赤の他人を北海道民している非人道的な独裁者スレです。
こちらに書き込まれたことに信ぴょう性など全くございません

以下の本スレへ移動してください
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517135196/l50

38名無し野電車区 (ワッチョイ 13b3-n2Vf)2018/01/28(日) 22:11:39.01ID:TYLuuqPu0
何言ってんだかわかんねえ
ちゃんとした日本語で

39名無し野電車区 (ワッチョイ aee8-fPTX)2018/01/28(日) 22:15:41.60ID:mcw4q/lB0
>>37
黙れ玉南

40名無し野電車区 (アウアウカー Sa33-N3LZ)2018/01/28(日) 23:39:03.95ID:iTM/IqX8a

41名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/28(日) 23:51:42.63ID:m9Uixsxs0
>>33
神奈川号

42名無し野電車区 (ラクッペ MM3b-CUQ3)2018/01/28(日) 23:57:23.03ID:ZrWrIG3nM
>>33
相模

43名無し野電車区 (ワッチョイ 13b3-n2Vf)2018/01/28(日) 23:58:14.81ID:TYLuuqPu0
すもう


44名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/29(月) 00:36:09.31ID:wgPMv8Fa0
丹沢号

45名無し野電車区 (スップ Sdda-MJzK)2018/01/29(月) 09:01:23.31ID:uztysW+rd
>>33
たまランナー

46名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/29(月) 09:16:51.70ID:wgPMv8Fa0
京王2018/2/22 ダイヤ改正特設サイト
https://www.keio.co.jp/train/timetable/timetablerevision.html

京王ライナー 座席指定 公式
https://www.keio.co.jp/zasekishitei/index.html

2月22日(木)始発から京王線・井の頭線のダイヤ改正を実施します 〜京王ライナーの運行開始や、平日朝間時間帯の速達性向上を図ります〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_timetable20180222.pdf

2月22日(木)から当社初となる有料の座席指定列車「京王ライナー」が夜間時間帯で運行開始! 〜京王多摩センターまで最速24分・京王八王子まで最速35分〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_keio-liner.pdf

2月22日(木)から有料の座席指定列車「京王ライナー」の運行開始にあわせてグッズ販売やイベントなど各種企画を実施します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180124_goods.pdf

都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201801247745_h.html

深夜帯、京王線方面へのアクセス向上!
都営新宿線のダイヤ改正を実施します
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2018/sub_p_20180124_h_01.pdf

47名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/29(月) 13:20:05.69ID:wgPMv8Fa0
京王ライナーについて一問一答…都営新宿線直通や高尾山口行きは? 想定乗車率は? おすすめ座席位置は?
https://response.jp/article/2018/01/28/305292.html

---:都営新宿線を直通する京王ライナーの可能性は?

「5000系は、もともと都営新宿線に乗り入れできるような設計。新宿線内での試運転も行っている。小田急のメトロホームウェイ(60000形)のような列車も、考えていないわけではない。いま勉強しているところ」

48名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/29(月) 18:29:40.74ID:wgPMv8Fa0
10-280F 本日よりさよならステッカーつけて運行
https://twitter.com/toeikotsu/status/957899026908643328

49名無し野電車区 (ワッチョイ b32b-rgA5)2018/01/29(月) 19:01:58.95ID:1Pj/VorL0
>>45
採用〜!

50名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/30(火) 14:59:50.49ID:MD3S+gBC0
井の頭線下北沢駅付近の橋の架け替え工事に伴う、井の頭線の一部区間での運休について改めてお知らせします
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180130_shimokitazawakouji.pdf

【京王】「鉄道探偵と消えた1億の謎」ヘッドマーク掲出
https://2nd-train.net/topics/article/19626/

51名無し野電車区 (アウアウカー Sa33-N3LZ)2018/01/30(火) 15:45:13.52ID:dJNEQpD6a
・京王線新スレ
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.12.14
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513216714/

52名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/30(火) 16:38:54.28ID:MD3S+gBC0
都営新宿線最後の10-000形に
「さよならステッカー」 2月上旬引退へ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00010003-norimono-bus_all
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1293.html
https://trafficnews.jp/post/79578
https://www.tetsudo.com/event/19783/

「さよなら運転」などのセレモニーは予定なし

53名無し野電車区 (ワンミングク MMaa-iPoq)2018/01/31(水) 09:16:23.08ID:GTQAN2VaM
ダイヤまだ出ないな

54名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/31(水) 12:55:01.88ID:Mq9HFhSY0
毎年好評の「第16回高尾山の冬そばキャンペーン」を開催!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180130_fuyusoba.pdf

今年の冬そば号は運転せず、冬そば号運転日に配布されたノベルティも廃止。
その代わり、蕎麦を食べてスタンプを集めると、高尾599ミュージアムにてオリジナルピンバッジを先着順にプレゼントに変更。

55名無し野電車区 (アウアウカー Sa33-N3LZ)2018/01/31(水) 13:06:25.51ID:FQkXV4EKa
’18-2/22から運行開始予定の京王ライナーは、
始発の新宿を出発後、最初の停車駅は府中と京王永山だが
今後、建設が計画されているという地下特急線が、明大前の地下に
駅を設置しないのも何となく理解出来るし、
京王ライナーや特急等優等列車の高速運転・スピードアップには好都合のはず。
小田急線、中央線との競合で有利になるし将来的には、2027年開業予定のリニア中央新幹線の駅が
橋本に出来るというから、その利用動向も意識せざるを得なくなるかも知れない。
あとは、過去に京王電鉄が夢見ていたという
津久井湖から富士五湖方面への延伸(今となっては望み薄だけどもし本当に実現)を図る上でも
使い道は十分有ると思う。

56名無し野電車区 (ワッチョイ 9e9f-N3LZ)2018/01/31(水) 19:02:08.82ID:Mq9HFhSY0
都営10-280編成に「さよなら」ステッカー、近日中に引退へ
http://railf.jp/news/2018/01/30/130000.html

57名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/01(木) 08:26:09.63ID:ntKB7roC0
>>55
遠近分離を図るのと着席保証とはいえ、いくら何でも明大前通過は・・・
ただ、地下急行線が有れば、京王ライナーの増発やら特急等の高速運転が可能になるから
競合路線に対して有利な立場に立てるはず。
より妥当な案として、
笹塚〜明大前(できれば桜上水まで)は高架複々線化し、ライナーは明大前通過、特急・準特急は明大前停車。
明大前以西のどこかで地下へ潜ってライナーと特急は地下線で調布地下駅へ接続。
千歳烏山に停車する準特急に急行や快速、各駅停車は地上の高架線を走行すれば良いと思われ。
まあ夢のまた夢みたいな話でしかないが・・・

58名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/01(木) 12:54:08.13ID:lDWvB+MFa
>>54
冬そば号の臨時は都営新宿線の直通だからあったわけで
新宿発だったら臨時を出す必要はないんだね
直通廃止の理由って通しで乗る人少なかったからか
都営側が断ったとか?

59名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/01(木) 13:31:27.15ID:ntKB7roC0
数年前のダイヤ乱れのとき臨時の冬そば号は府中で抑止
前後の定期列車が間引かれ乗客が集中してたので
そのときになんか問題でもあったのかもね
その翌年から定期列車になり
車内や駅でのノベルティの配布もなくなった

60名無し野電車区 (ワンミングク MM7f-gbdD)2018/02/01(木) 14:40:41.81ID:Tp0zGzzVM
京王ニュース来た

61名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/01(木) 14:50:32.60ID:ntKB7roC0
京王ニュース 2018年2月号 ダイヤ改正情報有り
https://www.keio.co.jp/press/news/update/index.html#page=1

62名無し野電車区 (ワッチョイ 176c-wbgk)2018/02/01(木) 16:49:27.62ID:Y99e0SUw0
「京王ライナー」朝の運転はある? 停車駅はどう決めた? 記者発表会全容
https://trafficnews.jp/post/79595

63名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/01(木) 16:57:11.51ID:ntKB7roC0
「京王ライナー 運行開始記念乗車券」の発売について
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr180131v1171/index.html

64名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/01(木) 17:04:00.70ID:ntKB7roC0

65名無し野電車区 (ワッチョイ 17b1-nxZH)2018/02/01(木) 17:44:36.39ID:n7SyW04V0
>>57
ライナーの目的趣旨を考えると、明大前と調布通過は当然のこと。

66名無し野電車区 (スッップ Sdbf-omAd)2018/02/01(木) 20:22:53.88ID:yrgf79lxd
ライナーは多くの人に乗車して貰う為のサービスではなく
遠くから通勤している人に座って帰ってもらうためのサービスだからな
確かに着席指定料金がかかるから多くの人にという勘違いをする人もいるのはわかる

京急のwingだってあれだけの乗降がある横浜通過だしな

ってか明大前に停めたらタダ乗りが増えすぎて検札が追いつかない

67名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-36QX)2018/02/01(木) 21:39:06.32ID:bXhHAV5va
>>66
その通り。

だから一般列車をサービスダウンしてまでライナーに乗せなくてもいいと思うんだけどな。
西武も京王も。

68名無し野電車区 (ワッチョイ ffe8-j4Dg)2018/02/01(木) 22:28:42.11ID:fD7vVR4a0
しかし、やってみないと、地下線増の明大前通過のためのデータも取れない。
しばらく色々試行錯誤すると思うよ。
ほぼ同じ停車駅で料金不要の特急上位を1本入れてみたり、
金曜にロングシートのライナーを増発してみたり。

69名無し野電車区 (ワッチョイ 7f33-iU48)2018/02/01(木) 23:01:22.65ID:rpoze7+O0
ロングシートライナーw
流石に無いわ。

70名無し野電車区2018/02/01(木) 23:09:31.63
地下線増?やんねーよそんなのw

71名無し野電車区 (ワッチョイ 9fbe-wbgk)2018/02/02(金) 00:10:27.25ID:gR6S0ac50
家のポストにも京王ニュース配布
http://pbs.twimg.com/media/DU8uMoBVoAIElWU.jpg

72名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/02(金) 17:18:55.34ID:duMAKJs2a
急行線の明大通過はやる気がないからこそ言えることだと思うんだが、
仮に本当にやるとしても調布までモーム無しって可能なの?
かつて西武新宿線が上石〜馬場ノンストップ急行線やろうとしたら
消防かどっかからそれはダメだと怒られたらしいが。

73名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-GToF)2018/02/02(金) 18:51:23.63ID:2Ou9t5yha
>>72
退避用の緊急脱出ホームぐらい作るでしょ

74名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/02(金) 21:49:54.97ID:Hf5TdcZK0
>>72
外環のトンネルの絡みもあり地下急行線はつつじで一旦地上に出て更にそこからまた潜る計画だよ
まあ実現しないと思うが...

75名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-36QX)2018/02/02(金) 23:33:31.27ID:f2JEEoPq0
>>72
西武は金の問題
消防は関係無い

76名無し野電車区 (ブーイモ MMdb-meJv)2018/02/03(土) 01:46:22.49ID:AUmsNShVM
ダイヤ出てるが改悪といってもいいレベルだな
朝ラッシュも深夜帯も準特急に全乗客を集中させるダイヤになってるが、そんなに乗れるのか?

77名無し野電車区 (ワッチョイ 9fd2-w+Fq)2018/02/03(土) 05:45:44.01ID:duHJuj200
朝ラッシュ時の準特は調布で区急との接続は行わないから優等系の混雑の偏りはどうにかなる(今までの急行がつつじヶ丘・桜上水に停まらないだけ)
しかしつつじヶ丘桜上水間の各停を半減したのはどうにもならない
現行と同じ停車時間でスジ引いてあるけど下高井戸・明大前・代田橋で乗降に手間取って遅延、後続の優等も遅れるのが目に見える

78名無し野電車区 (ワッチョイ 9fd2-w+Fq)2018/02/03(土) 06:07:28.58ID:duHJuj200
>>76
橋特復活前の18/hのころと比べると23/h(2はライナー)まで増えてるから乗れる
問題はスジが寝すぎて各停利用者から特急ユーザーまで皆迷惑していること
ライナー設定時間帯は最混雑時を過ぎてるんだし本数絞っていいと思う

79名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-lEwk)2018/02/03(土) 13:52:03.82ID:aw/ndsFd0
ライナーで一般列車が丁度の時間に出られなくなって柴崎国領布田の調布折り返しが便利になってる

80名無し野電車区 (ワッチョイ 9fd2-w+Fq)2018/02/03(土) 14:14:30.58ID:duHJuj200
>>79
そうか?
単に調布での乗り換え待ちはスムーズになったかもしれんが新宿調布の所要時間が増大しているのでトータルでは遅くなってる

81名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-lEwk)2018/02/03(土) 14:23:25.46ID:aw/ndsFd0
>>80 トータルではそうだけど帰宅ラッシュなんて1~2分遅れるのが普通だから遅れても簡単に調布のES降りて乗り換え出来るのは大きい
ライナー時間以前は各駅八幡山を明大乗り換えで本線は特急京八、相線は特急橋本って振り分け出来てたけど笹塚止めで準特接続だから千歳烏山~布田民も合わさって18~19時台準特八王子(新宿発5,25,45付近)の混雑が酷くなりそう

82名無し野電車区 (ワッチョイ bffb-NUjV)2018/02/03(土) 14:43:03.69ID:xCwQBQuj0
>>78
単純に削るとライナーを調布に停める必要が出てくるのと橋本行を何故20分発でなく30分発にしたのかの2点だよなあ。

83名無し野電車区 (ワッチョイ bffb-NUjV)2018/02/03(土) 14:48:06.99ID:xCwQBQuj0
逆に共同の飛ばしの停車駅案であれば、ライナー客には悪いが調布で片接続させて新宿58発特急橋本と新宿00発のライナー京八、20分後だか30分後にその逆パターンとかも出来たんだよなあ。

ただあと数年のうちに桜上水の待避線が使えなくなるので、そのタイミングで仕方なく調布に停めて全体の本数を減らすとかはやりそう。

84名無し野電車区 (ワッチョイ 1feb-cIMV)2018/02/03(土) 15:21:43.58ID:+4I3wix90
調布始発の急行って、京王多摩川の渡り線使用開始?

85名無し野電車区 (ワッチョイ ffc7-egNg)2018/02/03(土) 15:56:19.31ID:OdjI/hLj0
20時前後でライナー挟んで特急八王子行きが19分も開くね
後の特急は激混みしそう 不思議なダイヤだ

86名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-36QX)2018/02/03(土) 17:00:01.63ID:Igjb/LYUa
>>83
いま桜上水の待避線って使ってたっけ。

87名無し野電車区2018/02/03(土) 18:14:34.95
朝晩中心で使ってるよ

88名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/03(土) 18:21:57.51ID:zqWuhYlI0
新しい時刻表の見方

https://www.keio.co.jp/train/timetable/index.html

スマホのままでは見れないので、
PC画面に切り替え、
下にスクロールしたら、
新しい時刻表がある。

89名無し野電車区 (ワッチョイ bffb-NUjV)2018/02/03(土) 18:34:20.03ID:xCwQBQuj0
>>86
使ってるし、ライナー絡みで使う分がある。

90名無し野電車区 (ワッチョイ 97a5-VHxf)2018/02/03(土) 19:33:42.04ID:kmRGbTs40
八王子ライナーの前の準特急は調布4分停車で抜かれるのか
末端でライナー乗りたい人は、その前の橋本特急から調布乗換をするため、激混み待ったなし!!

調布下りホーム
2007 特急橋本到着
2008 特急橋本発車
2009 各駅京王八王子発車 ※府中でライナー待
2010 普通橋本到着
2011 普通橋本発車
2013 急行橋本到着
2014 準特急京王八王子到着
2015 急行橋本発車
2016 京王ライナー通過
2018 準特急京王八王子発車
2022 普通橋本発車

91名無し野電車区 (ワッチョイ ffe8-j4Dg)2018/02/03(土) 20:05:37.26ID:rWCsf/UV0
平日深夜の京王線新宿発の相線直通が悲惨だなあ
2311 区急橋本
2320 快速橋本
2330 ライナー橋本
2338 各停橋本
0010 区急橋本
0020 ライナー橋本
0026 区急センター

92名無し野電車区2018/02/03(土) 20:59:20.22
だから準特急は調布でライナー待避だって言っただろ?信じなかった奴ちょっと来いよw

93名無し野電車区 (ワッチョイ bffb-NUjV)2018/02/03(土) 22:17:19.15ID:xCwQBQuj0
>>92
因みに高架化で桜上水の下り待避線消えるのいつよ

94名無し野電車区 (エムゾネ FFbf-omAd)2018/02/03(土) 23:34:14.32ID:XETiAjs5F
高尾山口の新宿発を都営直通に変更して空いたところにライナーと補完列車を差し込んだ
という感じなのかな

95名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/04(日) 00:08:38.92ID:bakYqL6Y0
平日新宿発22時以降も
これまたわかりにくくなったなぁ。。。
都線からの直通が増えた代わりに
新宿発の相模原線優等が削られた感じかな。

21:56準特京八
(21:57急行センター)
22:00ライナー京八
22:02各停センター
22:07準特京八
22:12急行橋本※センターから各停
22:13各停山口
22:20特急京八
22:21急行橋本※センターから各停
22:25各停高幡
22:30ライナー橋本
22:33特急京八
22:36急行センター
22:38各停高幡
22:43準特京八
22:48区急橋本
22:50各停高幡
22:54準特京八
23:00ライナー京八
(23:00区急橋本)
23:03各停高幡
23:07準特京八※高幡から各停
23:11区急橋本
23:13各停高幡
23:19特急京八※高幡から各停
23:20快速橋本
23:21各停山口
(23:27快速橋本)
23:30ライナー橋本
23:31準特京八
23:38各停橋本
23:42準特京八※高幡から各停
23:44快速高幡
23:49各停高幡
(23:51区急橋本)
23:53準特高幡
0:00ライナー京八
0:01各停高幡
0:08特急京八
0:10区急橋本
0:14各停つつじ
(0:16各停若葉)
0:20ライナー橋本
0:22準特京八※高幡から各停
0:26区急センター
(0:28区急上水)
0:34特急京八
0:35各停調布
(0:41各停上水)
(0:55各停上水)

96名無し野電車区 (ワッチョイ 9fd2-w+Fq)2018/02/04(日) 03:09:34.69ID:MHsg1mcw0
今まで夕夜間の下り時刻表は覚えてたけどもう覚えられんわ

桜上水行き上り最終電車が平日のみ2分繰り上がったのは何ゆえ??

97名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/04(日) 12:56:10.43ID:qFJtsxGka
本八幡〜京王八王子(逆方向も有り)の直通各停誕生か
しかも10-300の運用があるみたいだし

98名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/04(日) 14:33:59.20ID:SiD5y697a
ダイヤ改正で高尾山口5:58発の各停本八幡行きってのができるのか。約2時間30分の旅だな

99名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/04(日) 15:23:58.02ID:hdmqas8ia
>>93
先に八幡山の留置線から無くなるかもしれない

100名無し野電車区 (ブーイモ MMcf-5xyc)2018/02/04(日) 17:38:39.76ID:nCGPeR+TM
平日朝の上り、つつじヶ丘で、快速の急行待避があるな。前からあった?

101名無し野電車区 (ワッチョイ 17da-n4CO)2018/02/04(日) 18:17:01.42ID:OO9RFrAI0
>>100
そもそもそんな時間に快速がなかった

102名無し野電車区 (ブーイモ MMfb-meJv)2018/02/04(日) 20:17:07.30ID:7RWUMl3xM
>>78
昔は急行以下と準特急以上で分けてたのが、ほとんど準特急で賄うようにしたから全体の本数が多くても意味がないんだよなあ

103名無し野電車区2018/02/04(日) 20:27:04.06
>>98
平日夜なら今でもある。都営車両で。

104名無し野電車区 (ワッチョイ b77f-hq8B)2018/02/04(日) 23:51:39.23ID:0px3bmEb0
ダイヤ屋が作らなくなってから訳わからない種別行先が増えたよな

105名無し野電車区 (ワッチョイ 9fd2-w+Fq)2018/02/05(月) 00:10:54.31ID:6lJKWcDc0
>>102
新ダイヤで仙川〜布田ですら準特先着ケースが増えるとなると中間種別が微妙すぎるんだよな
特急+第二優等+各停で良かったのに、準特+第二優等+各停とするからよくわからんことになる

106名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-36QX)2018/02/05(月) 02:10:43.70ID:ccIeCbJo0
京八ー都営線各停の車両が都営車っていうソースどこよ

107名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/05(月) 06:47:28.87ID:yYU5+JPs0
>>66
京王のHPで、ライナーに関する記載によると、
府中/京王永山そしてそれ以西の駅からは無料で乗車できるそうです。
400円というのはあくまでも始発駅・新宿からの料金。

小田急ロマンスカーや西武、東武、京成、JR各線等の有料座席指定列車みたいに
途中駅からの乗車も有料だと途中駅のホーム等にも券売機が必要で車内検札の手間もかかるけど、
京王は上記の他社と違い、過去に有料座席指定列車の運用ノウハウが無いから
無難に始発駅からのみ有料にしたんだと思う。

108名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/05(月) 06:47:44.71ID:vJj2aWhNa
競馬準特について考えてみたけど、競馬急行を同じスジで置き換える気がする。
競馬急行は調布入線時によく遅れてる上に、続行の区間急行は調布で1分差だから遅延が波及しやすい。
準特に置き換えば、東府中の乗降で時間ロスしないし、後続の区間急行も詰まらず回復運転できる。
ただし、競馬準特は八幡山あたりからノロノロだが…

109名無し野電車区 (スッップ Sdbf-omAd)2018/02/05(月) 08:28:04.51ID:xFtdj3Brd
明大前に停めてそこから先は無料で利用できますじゃ
着席確保とはいえ400円払うのがバカバカしくなるレベル
400円浮かすために先行で明大前まで行くという手段も出来る訳だ

110名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-Add/)2018/02/05(月) 17:38:27.34ID:mE6L42kia
>>0104
え、スジ屋が作ってんじゃないの?

111名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/06(火) 06:38:26.16ID:EnFR/TVT0
>>108
準特だから新線新宿には入らないけどね

112名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/06(火) 06:38:41.33ID:EnFR/TVT0
【京王】「百草園梅まつり」ヘッドマーク掲出
https://2nd-train.net/topics/article/19669/

113名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/06(火) 11:17:40.69ID:gVgC/TAWa
>>84
ほんとは本八幡からの急行橋本にしたいところなんだけど
ダイヤサイクル的に仙川に停めざるを得ず、区間急行or快速になる
すると調布で化けて府中方面に振ることになり、相模原線急行が調布始発になる

ちょっと前なら快速調布→急行橋本化けがあったけど、
もう下りで途中から種別格上げするのは旅客案内上やめたのだろうね

114名無し野電車区 (ワッチョイ 57b3-aajP)2018/02/06(火) 11:20:41.75ID:eugFYkK/0
>>111
笹塚から化けなら…
まあダイヤ改正後の競馬臨は4月下旬までないからしばらくはわからんな

115名無し野電車区 (ワッチョイ 1740-Mu/V)2018/02/06(火) 11:30:25.81ID:X1defPS30
>>109
>明大前に停めてそこから先は無料・・・
>じゃ・・・400円払うのがバカバカしくなる・・・
>浮かすために先行で明大前まで行く
そンな”悪だくみ”を防止するため、
そして400円払ってもイイかな・・・?と思わせるため、
それに検札の時間を確保するために
明大前どころか調布まで通過
という思い切った停車駅を設定したのは英断だと思う。
新宿〜調布間は準特急に任せておけば良い。

116名無し野電車区 (ワッチョイ b77f-hq8B)2018/02/06(火) 11:56:08.13ID:E0pUzC7U0
>>114
駅の時刻表だと不定期列車も記載されるからもうすぐわかるよ
不定期とはいえダイヤ乱れ以外の8連準特急誕生?

117名無し野電車区 (ワッチョイ 1714-8HCD)2018/02/06(火) 12:14:16.07ID:Nmv0/PYB0
新宿に新しい時刻表おいてあったね
本線の方だと思って二つ折りの方もらったら新線だった。
よく考えれば始発なんだから本数は半分になるんだけど

118名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/06(火) 15:46:10.13ID:oHDCrUkMa
都営新宿線10-000形引退へ - 10-280編成に「さよならステッカー」 

https://news.mynavi.jp/article/20180205-581164/

119名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/06(火) 16:20:33.42ID:EnFR/TVT0
10-000形が今月上旬で引退するので
これにより京王の全路線の線路上と都営地下鉄及び東京都交通局の全路線が
全車両VVVFインバータ化100%を今年度中に達成となる

120名無し野電車区 (ワッチョイ 77c3-PMxx)2018/02/06(火) 20:31:07.74ID:6nsjzRcT0
https://twitter.com/ko5731ftk2101/status/960741531727544322
競馬臨急行は減便の模様
もはや土休日の急行は風前の灯か

121名無し野電車区 (アウウィフ FF5b-hTtE)2018/02/06(火) 21:00:50.04ID:2C5cnnrOF
>>120
1/hの急行新線新宿は従来通り調布で区急を追い抜くのに
準特は区急のケツ追いなのか(困惑)

122名無し野電車区 (ワッチョイ 1feb-cIMV)2018/02/07(水) 02:15:34.93ID:OQZpZUHo0
>>120
あのさあ、この準特急スジって…京王ライナー1〜5号の送り込みじゃない?

123名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/07(水) 06:44:36.99ID:l1j0bGJKa
今回改善するのは烏山・永山・多摩センだけだからな

仙川は朝は区急減便、夜は烏山降りて八幡山退避から桜上水退避に変更になる各停へ乗り継ぎなので微妙
桜上水は朝の始発が増えるが、夕方の八幡山行き廃止と夜の笹塚退避が長くなるので微妙
相模原線末端は朝の優等減便・夜特急の鈍足化、上り特急の急行格下げが微妙
府中以遠はライナーのメリットよりランダムダイヤ・準特化でしかも鈍足のデメリットが大きい
明大前・調布〜若葉台・東府中は急行並みに時間がかかる準特化が進むだけだからゴミ
上記以外の布田〜代田橋は各停・快速の減便や桜上水等の通過待ちが増えて論外

124名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-36QX)2018/02/07(水) 07:21:54.90ID:sNplJQ8L0
>>122
おそらく
16時台の上りにライナー送り込みスジと競馬準特スジが両方入ってるとは考えにくいし

125名無し野電車区 (アウウィフ FF5b-hTtE)2018/02/07(水) 09:08:33.06ID:0CrEamlLF
>>123
俺の書いた文をコピペするなカス

126名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-ZzdZ)2018/02/07(水) 09:25:54.48ID:ashmknWG0
>>120
そうなると7000や8000を新線で見れる機会がかなり減りそうだな

127名無し野電車区 (ワッチョイ bfad-wbgk)2018/02/07(水) 12:20:32.99ID:c60n2Bls0
時刻表からの判明分(平日)
都営からの京王八王子行き→10両編成
朝の快速新宿行き→8両編成
朝の快速若葉台行き→8両編成
朝の急行高幡不動行き→10両編成
各停つつじヶ丘行き10両廃止(?)
新宿2001の各停京王多摩センター行き→8両編成
優等の多摩センター行きは全部10両編成
深夜の快速高幡不動行きは10両編成
瑞江行きは10両編成

128名無し野電車区 (アウアウカー Sa2b-ZzdZ)2018/02/07(水) 17:11:34.62ID:Sro5mwzea
>>57

 ○目的地が新宿や新宿線の各駅である乗客にとって明大前に停車しようが通過しようが知ったことではない。むしろ通過してくれた方が有難いくらいかもしれない。
なまじ駅などあるから通過だ停車だと圧力が掛かるのだから地下急行線に明大前駅は設けるべきではない。いったん停車させた種別を再び通過に戻す事は不可能。
地下急行線を京王線の笹塚〜新宿、高架化なった京王線を京王新線と考えれば別に驚くような話ではない。京王は別線での複々線なら経験済みだという事を忘れてないか?

 ○営業に供する必要は無いが青函トンネルの竜飛・吉岡海底駅のような退避設備を作っておく事で消防法はクリア出来るのではないか?

 ○何で立体化事業と地下急行線とを分けているかを推察するに地上(高架)での複々線区間延伸には個人的には賛同しかねる。
地平に並ぶ4線の鉄路、見栄えは良いだろうが中央道のトンネル天井板崩落事故を引き合いに出すまでも無く作った建造物には補修と点検を欠かしてはならない、これ鉄則。
いきなり立体化と線増を完遂してしまうのも手だろうが、とりあえず立体化事業が完成した時点の社会情勢に合わせ改めて判断するというのだって手だ。その頃、今のように旺盛な都心への集中が続いているだろうか?
その時に必要だったら京王新線方式で地下急行線を作り複々線化すれば良いし、必要とされない状況だったら無駄な投資はしなくて済むし過大な維持保守費用も不要、それだけの話。

129名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/08(木) 06:45:42.40ID:cjzC6fDp0
競馬急行の減便は新線新宿にホームドアが付くのも関係してそう

130名無し野電車区 (アウーイモ MMa5-Dm9B)2018/02/08(木) 11:39:43.10ID:BPkJ4xApM
単に追加可能なスジが3/hしかなかったところにライナー送り込み2/hが潰すから
送り込みを兼ねた準特2、急行シン1なんだろ

131名無し野電車区 (ササクッテロリ Spf1-WewT)2018/02/08(木) 11:50:33.09ID:TE3b7HJVp
非競馬開催日や競馬臨以外の時間帯のライナー送り込みは回送ってことになるのかな

132名無し野電車区 (ワッチョイ 457f-MvbJ)2018/02/08(木) 12:14:11.22ID:2F0FagEt0
競馬客輸送折り返しのライナーなんて潔癖の人は乗れないな

133名無し野電車区 (スッップ Sd62-miy2)2018/02/08(木) 13:19:44.94ID:cCyh3mx9d
>>132
ゴミとかヤバそう
京王新宿で車内清掃無理だよなぁ

134名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-ZM/t)2018/02/08(木) 13:37:59.60ID:Rbi/Nxxy0
もしかしたら今後5000系の競馬臨が見れる可能性もでてきたってわけか
それにしても本当に1時間サイクルダイヤだな

135名無し野電車区 (ワンミングク MM92-lCo0)2018/02/08(木) 15:35:05.21ID:mwFdD4O1M
京王線の新車臭いんだけど?
あの臭い嗅ぐと気持ち悪くなる

136名無し野電車区 (アウーイモ MMa5-Dm9B)2018/02/08(木) 17:21:46.12ID:Fx/npJJTM
競馬のない日
上り一般特急系→下りライナー
上り回送→下り特急系

競馬のある日
上り一般特急系→下りライナー
上り競馬準特→下り特急系

こういう可能性もないわけではない
ライナーも競馬準特も20-40間隔なので競馬臨時がライナー送り込みとみるほうが自然だけど

137名無し野電車区 (ブーイモ MM62-/Gd8)2018/02/08(木) 18:02:59.93ID:FZApmGEJM
登山シーズンの上り高尾特急も車内がアレなことになるから
新宿での差し替えは期待しないほうがいい

138名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/08(木) 19:51:30.63ID:cjzC6fDp0
都営10-000形は2月11日に引退予定
https://twitter.com/toeikotsu/status/961525136221450241

10-280F
2月11日で、ラストラン予定 11T運用。
2月9日、7T運用
2月10日、9T運用

139名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-pzut)2018/02/09(金) 03:18:49.44ID:h9PXJzwK0
>>127
新宿9時台のつつじヶ丘行きは10両じゃない?

140名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/09(金) 12:12:04.84ID:mpqUalnXa
>>138

141名無し野電車区 (スッップ Sd62-aGxi)2018/02/09(金) 19:42:47.40ID:CoJ9dd7bd
駅別の時刻表が公開されたね。
これで見ると、そこまでクソダイヤになっているようには感じないな(笑)
深夜帯の多摩センター以西減便は目立つけど。

142名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/10(土) 10:20:30.15ID:ye9ZnLiS0
https://twitter.com/OER3265/status/961545324991987713
「各駅停車」表示ダサいな。
京王は「各停」表示のままで良かったな

143名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/11(日) 15:01:01.48ID:znnWq0Dv0
10-280船堀でオーバーラン
最終日に微妙なオチがついたな・・・

144名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/11(日) 19:06:44.00ID:jEjJBp9ia
都営新宿線10-000形引退へ - 10-280編成、2/11夜ラストラン予定
https://news.mynavi.jp/article/20180211-583512/

145名無し野電車区 (ワッチョイ 99b3-US6+)2018/02/11(日) 21:01:35.38ID:YSKkcQ8d0
グダグダ過ぎる京王の現場

京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1404643840/

146名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/11(日) 22:16:11.87ID:znnWq0Dv0

147名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/12(月) 12:55:29.09ID:IgyVPClH0
1193Tで今日10-000形最後の廃車回送
最後尾の10-280Fに装飾
http://pbs.twimg.com/media/DVzeQtCVwAAt5Rs.jpg

148名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/12(月) 22:11:24.54ID:CeU/5wY3a
都営新宿線 新スレ

●都営新宿線 [18.02.12改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518440445/

149名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/13(火) 12:11:22.28ID:X2P3UyzQa
新宿の改修案が出たね
何か京王だけじゃなく各社全部建て替えだ
京王は新宿の直線ホームができるようだ
西口駐車場が全面移転
ホーム延伸して改札も地下へ
発表が地味で目立たないな

http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/02/09/documents/04.pdf

ホームを北側に伸延出来るのは京王にとって悲願だろうが、やはりJRとの乗り換えのメインルートは東西自由経由になりそう

150名無し野電車区 (ワッチョイ 06fb-YEaU)2018/02/14(水) 00:43:49.05ID:BlE0ra6r0
>>149
地下改札は増設な

151名無し野電車区 (ワッチョイ d2eb-/Gd8)2018/02/14(水) 02:33:55.09ID:V3Lquj7R0
>>149
京王地下駐車場とスバルビルはそのままで、新宿駅西口駐車場を1列分削る程度じゃないの?
小田急百貨店の搬入口どうするのという問題はあるが。

152名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-BiOI)2018/02/14(水) 06:23:44.15ID:5wxR6sCU0

153名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/14(水) 11:34:47.21ID:Sw/xjDqWa

154名無し野電車区 (ワッチョイ 419f-k22p)2018/02/14(水) 22:41:34.91ID:gyZcBvJQ0
あげ

155名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BiOI)2018/02/14(水) 22:45:02.13ID:mehYbn5Ka
10-280F先頭車妻面に
「GOOD-BYE! 「10-000series」
We will not forget you guys」の文字
http://pbs.twimg.com/media/DV9Y7zeVMAAUGHv.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DV9Y7zfVMAIoURF.jpg

都営新宿線10-000形が引退 最後の10-280編成「涙」のラストラン
https://trafficnews.jp/post/79681

都営新宿線10-000形ラストラン、翌日の10-280編成に特別な装飾も
https://news.mynavi.jp/article/20180213-584152/

156名無し野電車区 (ワッチョイ 37c8-T3WU)2018/02/15(木) 19:34:58.40ID:k3jQyRiM0

157名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-n5UA)2018/02/16(金) 06:30:33.71ID:ifJdN3010

158名無し野電車区 (ワッチョイ 57b1-54rR)2018/02/16(金) 16:12:28.21ID:Snyn4qDm0
あげ

159名無し野電車区 (アウアウカー Sa6b-n5UA)2018/02/17(土) 15:07:22.51ID:qmM3rXgfa
各停を今の快速と同じ青色に変えて
快速を水色に変えてほしい

160名無し野電車区 (ワイモマー MM9b-oZRU)2018/02/17(土) 20:30:33.99ID:bcik03ImM
>>159
紛らわしい

161名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-n5UA)2018/02/19(月) 14:03:44.09ID:aOrb4XRr0
とは言え各停の色は地味なので変えた方が良いと思う

162名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-n5UA)2018/02/20(火) 09:31:12.38ID:k7Kf/NE/0
いよいよダイヤ改正まで残りあと2日

163名無し野電車区 (アウアウカー Sa6b-n5UA)2018/02/20(火) 15:18:03.41ID:1b0q+Nb1a
5000系の運用表が出たけど、日中は乗り入れ系統ばかりなんだな。

そして都営・橋本系ばかりの運用。
本線系統は明日までか・・・

164名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-n5UA)2018/02/20(火) 18:25:27.27ID:k7Kf/NE/0
時刻表を見たらライナーは府中と永山以西から先は
特急の表示と放送になりそうだな

165名無し野電車区 (ワッチョイ 7f9f-n5UA)2018/02/21(水) 09:03:29.43ID:tSmlhBBa0

166名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-PAl2)2018/02/21(水) 09:08:54.41ID:OGTlSxQkd
8:59 橋本始発 準特急新宿行き
これで毎朝出勤してるんだがダイヤ改正で無くなる?調べたら無いんだが
つーか無くなったらクソ不便だわ!56分発本八幡行きにのって調布でゲロ混みの新宿行きに乗り換え無きゃならねーぞ。。

167名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp0b-bVi4)2018/02/21(水) 09:22:41.75ID:bZT2tbNRp
>>166
多摩センター始発に変更だね。
なので、本八幡行きに乗って、多摩センターで乗り換えかと。

168名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp0b-bVi4)2018/02/21(水) 10:33:07.80ID:bZT2tbNRp
>>166
多摩センター始発に変更だね。
なので、本八幡行きに乗って、多摩センターで乗り換えかと。

169名無し野電車区 (JP 0H1b-h/e7)2018/02/21(水) 10:35:47.35ID:EftILSZ4H
2回も同じこと書き込むなよ

170名無し野電車区 (アウアウカー Sa6b-IxiY)2018/02/21(水) 12:08:36.14ID:waZmMtQca
通過待ちする快速なんざ要らん
各駅停車と統廃合でいい

171名無し野電車区 (ブーイモ MMcf-eP7c)2018/02/21(水) 12:31:36.50ID:f2uQu43IM
土休日は京王新線と馬臨以外上り急行消滅?

172名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-PAl2)2018/02/21(水) 13:17:02.13ID:OGTlSxQkd
>>168
マジだりいわ
今でさえ、座るために多摩センターから橋本に来てから乗ってくやついてダルいのに
もう絶対座れないやんけ

173名無し野電車区 (ワッチョイ 97b3-bVi4)2018/02/21(水) 16:34:25.23ID:w2ygmEIa0
小田急に乗りなさい

174名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-PAl2)2018/02/21(水) 16:51:29.27ID:OGTlSxQkd
多摩センから乗る奴らが小田急乗れや!w
なんで俺が多摩センで降りなあかんねん…

175名無し野電車区 (アウーイモ MM9b-doph)2018/02/21(水) 17:49:04.99ID:bqZggBA1M
橋本で整列するか多摩センで整列するかの違いじゃん?

176名無し野電車区 (スプッッ Sd3f-PAl2)2018/02/21(水) 18:20:12.68ID:OGTlSxQkd
橋本からなら整列しても座れるんや
ただ、多摩センターからわざわざ橋本に来て乗り直すやつらがいるから、橋本で椅子は埋まる。ズルしないで多摩センターからちゃんと乗る層も合わせたらもう椅子はないねん
てことは、多摩センターで乗り換えたら多摩セン層で埋まるんや!

…まっ、いいけどw

177名無し野電車区 (オッペケ Sr0b-9woi)2018/02/21(水) 19:20:54.45ID:Gm0nbvPXr
>>163
快速を京王八王子発着にすれば良いのにな。
10-000形引退したんだし。

178名無し野電車区 (ブーイモ MMcf-eP7c)2018/02/21(水) 20:16:39.11ID:aOyzCeTkM
>>177
10両にしては座席が少ないから閑散の都営封じ込めでもいいぐらいでは

179名無し野電車区 (ワッチョイ b7c3-HN+l)2018/02/21(水) 21:22:39.15ID:36ZQxiaV0
馬臨は5本あるうち2本が急行で3本が準特だな。準特は桜上水で区急を追い越す。
新宿から折返しがライナーだ。そういう車内の空気が淀んだ車両で400円か。。

180名無し野電車区 (ラクッペ MMcb-vpbK)2018/02/21(水) 22:20:34.06ID:YVe+xrN1M
>>179
たばこ臭いオッサン達に汚されたライナーか

181名無し野電車区 (ワッチョイ 5706-p2P0)2018/02/21(水) 23:03:55.00ID:3LiOeGcZ0
>>180
タバコどころか酒臭かったり体臭がキツかったりするからな
折返しライナーとして使えないだろ

182名無し野電車区 (ワッチョイ 9bc3-jcVR)2018/02/22(木) 00:30:26.28ID:YwRIDU0a0
新宿到着後、座席を転換しなくて済むように競馬場から新宿まで後ろ向きのクロス設定か?
乗っている人が人生に後ろ向きだからちょうどいいだろう。

183名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/22(木) 06:44:54.65ID:VsQj7EXY0
本日ダイヤ改正
5000系の本八幡への直通開始
9731F〜35Fの自動放送使用開始
10-300形の京王八王子への直通開始

184名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-U85c)2018/02/22(木) 12:21:38.12ID:QY18/2JMa

185名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/22(木) 12:26:01.18ID:VsQj7EXY0

186名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-U85c)2018/02/22(木) 19:35:46.85ID:MComBGEXa
そろそろライナーの時間か

187名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/22(木) 20:17:07.98ID:VsQj7EXY0

188名無し野電車区 (アウアウカー Sa0a-eTBe)2018/02/22(木) 20:35:52.74ID:anmh0mlWa
新宿の2番ホームがカオスらしいけど、写真ない?

189名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/22(木) 21:04:11.78ID:VsQj7EXY0
券売機と座席指定券
サルのイラスト部分にQRコード
https://pbs.twimg.com/media/DWlf40-VoAAIGw9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWlf409VAAAc-Xh.jpg

無料区間の側面表示
https://pbs.twimg.com/media/DWotPgZUMAAQrMB.jpg

1号は5735F,3号は5732F

190名無し野電車区 (エムゾネ FF70-y+Lw)2018/02/22(木) 22:40:03.66ID:83+6bHBzF
新宿でライナーを明大前に停めろと騒いだりしたやつはいたのかな
今回のライナーは烏山の連中が騒がなかったけど準特停車で満足したのかな

191名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-U85c)2018/02/22(木) 23:44:19.46ID:LFIiM91fa

192名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/22(木) 23:45:26.45ID:VsQj7EXY0
https://i.imgur.com/YpByVWq.jpg
これは何してるの?

193名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-U85c)2018/02/22(木) 23:46:53.58ID:LFIiM91fa
1号は5731Fが入ると予想してたけど5735Fだった
前面にステッカー入り
https://pbs.twimg.com/media/DWooFPeVQAAo3c2.jpg

194名無し野電車区 (ワッチョイ 1e9f-eTBe)2018/02/23(金) 00:28:47.93ID:IYrLHmFn0
>>192
マルチポストw

195名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-U85c)2018/02/23(金) 00:37:58.50ID:xxMOtbbI0
>>194
でっていう

196名無し野電車区 (スプッッ Sd7e-DCjw)2018/02/23(金) 00:38:30.65ID:kfK/RYbyd
>>192
火災報知器の点検か?

197名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-Vhj/)2018/02/23(金) 13:37:35.89ID:nxVHnwyla

198名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-Vhj/)2018/02/23(金) 13:50:07.31ID:xxMOtbbI0
京王ライナー17号折り返しの最終京王八王子発各停高幡不動行きは座席を転換しないまま運転
https://pbs.twimg.com/media/DWpqthCU0AAzL2l.jpg

199名無し野電車区 (ワッチョイ 96c7-euXf)2018/02/23(金) 19:19:53.40ID:50Np9otk0
それで全便全席満席だったのかな?

200名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-Vhj/)2018/02/24(土) 06:33:41.54ID:7QOLcBqB0
>>199
昨日の20時頃は券売機に行列ができてた
https://pbs.twimg.com/media/DWtxDvMV4AAAun6.jpg

201名無し野電車区 (ワッチョイ ecfa-euXf)2018/02/24(土) 08:31:03.21ID:H98qp30E0
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

9Q2YP

202名無し野電車区 (ワッチョイ 7fa5-FWbT)2018/02/24(土) 11:02:35.61ID:w1C4z/X00
お前が稼いでろや

203名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-Vhj/)2018/02/24(土) 14:26:13.47ID:nAbPUw2wa
9731F〜35Fも自動放送解禁されてるな

>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

205名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-Vhj/)2018/02/25(日) 06:50:29.13ID:1spmWrhj0
明大前はご乗車になれません表示
https://pbs.twimg.com/media/DWonjxVVMAUjgsm.jpg

>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

207名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-Vhj/)2018/02/25(日) 11:03:13.02ID:Ueauv3RXa
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/b/5b894_1460_6e4857dbb140961e2e5d1172380b4f43.jpg

2018年2月22日、京王電鉄の座席指定列車の「京王ライナー」がデビューした。

ネット上では早速乗車したひとからのレビューが多く見られるところ、調布駅の通過を巡ってはとりわけ火花が散っている。

調布駅の通過に「新しい時代が確実にはじまった」

京王ライナーは、京王本線においては新宿から府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子に停車し、京王相模原線においては、新宿から京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本に停車する。

特急停車駅でありながら、京王ライナーが停まらないのは本線では、明大前駅と調布駅の2駅。しかし、明大前では運転停車をしている様子が目撃され、

「あえて運転停車させて京王ライナーの宣伝にでもしてるのかな」
「明大前乗り換えのお客さんに見せびらかしておいて、複々線化したら京王ライナー乗車扱いとか?」

といった声も見られる。

一方、調布駅の通過を巡っては、ネット上で各々、意見があるようだ。

2018年2月25日 8時0分
Jタウンネット
http://news.livedoor.com/article/detail/14350269/

        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

209名無し野電車区 (スッップ Sd70-Olnf)2018/02/25(日) 19:21:42.64ID:M2ai1CPfd
本スレ

210名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-Vhj/)2018/02/26(月) 06:34:53.79ID:deOeYO3v0
ついに京王ライナーデビュー! 車内チャイムは高評価だが、「調布通過」には依然として賛否
http://news.livedoor.com/article/detail/14350269/

211名無し野電車区 (アウアウカー Sa18-Vhj/)2018/02/26(月) 08:13:18.84ID:hkYtlUCza

212名無し野電車区 (アウアウカー Sa0a-pI7d)2018/02/26(月) 11:25:05.00ID:NMf4ZqI7a
思ったんだが、夕方本八幡発区間急行高尾山口行きって調布までと(準)特急通過駅の先着列車になるわけか…
鈍くてだるいな…

213名無し野電車区 (アウアウカー Sa0a-pI7d)2018/02/26(月) 11:35:26.90ID:NMf4ZqI7a
と思ったら調布接続の準特急が府中で1本前の調布始発各駅停車に連絡してたわ

214名無し野電車区 (アウーイモ MM3a-Sj+I)2018/02/26(月) 12:23:22.25ID:dhg/7RhlM
嫌なら新宿で特急に乗り換えればよろしい
乗り換え時間はわずかだけど

215名無し野電車区 (ワントンキン MM88-FuDn)2018/02/26(月) 20:35:51.10ID:zZfbPMevM
あれ? 調布の夜の相線各停て1番線固定?

216名無し野電車区 (ワッチョイ bafb-Olnf)2018/02/26(月) 21:32:23.95ID:F2ZZE63V0
>>215
ライナーのせいで適当

>>209
乙!

218名無し野電車区 (オッペケ Sr88-dh6i)2018/02/27(火) 07:12:32.25ID:nWFlM1ZCr
昨日のライナーで、wifi 繋がらないから400円返せ!と車掌に喚いていたのがいたが、
繋がらないの?

219名無し野電車区 (ワッチョイ ac16-8SXm)2018/02/27(火) 08:13:38.12ID:U5sjxQH/0
ログインしないとつながらない。
といっても、同意するみたいな意味のところをタップするだけ。
英語だから読めなかったんじゃないだろうか?

>>219
日本人は英語頸損するから

221名無し野電車区 (ワッチョイ 449f-Vhj/)2018/02/27(火) 20:03:37.50ID:2xDgm88P0
いよいよパスポートカード以外のクレカでも定期券買えるようになるな

222名無し野電車区 (ワッチョイ 612e-bF+W)2018/02/27(火) 20:42:55.06ID:rBOeFz9q0
調布の客向けに調布まで特急でそこから先各駅停車みたいなのが登場する気がする

223名無し野電車区 (スップ Sd9e-XKcb)2018/02/27(火) 21:38:34.72ID:3UfHT62od
みんな大好き調布駅

224名無し野電車区 (スップ Sd00-3NDo)2018/02/27(火) 23:14:52.36ID:lOj02oCsd
>>221
今更かよ遅すぎだわ
しかも来月中旬とかヤル気無さ過ぎw

225名無し野電車区 (スプッッ Sd70-Yn8H)2018/02/27(火) 23:30:03.97ID:vg5+sgxud
朝の橋本始発の特急無くなって最悪と嘆いてたものだが、帰りも特急ないやんけ!
ライナー乗れってこと?
快速で帰ったら1時間弱かかるで
橋本住民からしたら改悪以外の何者でもねーわ

226名無し野電車区 (ワッチョイ c6d8-x4Or)2018/02/28(水) 02:08:50.52ID:/1Slr+aR0
【京王】ダイヤ改正を実施(2018/02/22)
https://2nd-train.net/topics/article/19815/

小田急vs京王「多摩の陣」で最後に笑うのは?
春のダイヤ改正で通勤スタイルが様変わり
http://toyokeizai.net/articles/-/208204

保守

228名無し野電車区 (ササクッテロレ Spdb-bqKG)2018/03/01(木) 00:04:25.51ID:6Vvo1GIOp
橋本行きのが減ってる?
まじでクソなんだけど

229名無し野電車区 (ワッチョイ ff9f-0hM2)2018/03/02(金) 14:41:21.55ID:335CYUb40
ho

230名無し野電車区 (ワッチョイ ff9f-0hM2)2018/03/03(土) 08:50:49.68ID:FnNGCQev0

231名無し野電車区 (アウアウカー Sabb-0hM2)2018/03/03(土) 15:09:46.44ID:a5irew+ta
新宿線新宿止まり各停の笹塚延伸はよ

232名無し野電車区 (ワッチョイ 7fe8-m1UI)2018/03/03(土) 18:13:33.13ID:C3DqEaYh0
しかし何だな。
明大前烏山の4線化ができたら、国領の4線化の代わりに、つつじ調布の急行線が欲しい所。

233名無し野電車区 (ワッチョイ e740-Sc2n)2018/03/03(土) 18:49:01.36ID:61yadpjn0
>>232
>つつじ調布の急行線が欲しい
笹塚〜調布間の地下特急線が計画されてるはず。
明大前に駅造らないというトンでも計画だ。
実現するかどうか?怪しいが・・・・

234名無し野電車区 (ワッチョイ ff9f-0hM2)2018/03/03(土) 19:35:25.18ID:FnNGCQev0
>>232
>>233
仮に着工出来ても仙川〜国領間の高架化よりも更に後になるだろうな

235名無し野電車区 (ワッチョイ dfd2-mpoT)2018/03/04(日) 01:43:56.82ID:SKL5C+0M0
一応その話なら笹塚つつじ間のトンネルぶち抜くのが計画としては優先度高いことになってる
実現可能性は笹塚つつじが0.1%とつつじ調布0.01%くらいの違い

236名無し野電車区 (ブーイモ MMcf-gRYb)2018/03/04(日) 08:22:31.91ID:19zopMmHM
>>235
上手い!

>>231
賛成

238名無し野電車区 (アウアウカー Sabb-0hM2)2018/03/04(日) 16:37:01.31ID:R1UtEA0Da
永山の発車標が2月24日からフルカラー化
改札前のもフルカラーに更新済み

>>238
乙!

240名無し野電車区 (ワッチョイ df23-MfWy)2018/03/05(月) 10:44:50.52ID:Nd7Gr1Vp0
マイナビニュースに「京王ライナー」の記事があった。

「京王ライナー」調布駅通過は正しかった? 平日夜に乗車してみた


京王電鉄の本気を感じさせた「京王ライナー」。

筆者が乗車した平日夜の列車では大体7割程度埋まっており、
もっと多くの人に利用されてもおかしくはないと思った。
新宿駅から京王八王子駅まで、京王線の運賃は360円。
「京王ライナー」はそれに400円上乗せするので、
少し高いと感じる人もいるかもしれない。
しかしその金額に見合っただけの列車である。
京王線沿線の人はぜひ一度、試しに乗ってみてほしい。
https://news.mynavi.jp/article/20180304-593834/

241名無し野電車区 (ワッチョイ 27d2-HuIc)2018/03/05(月) 23:44:41.98ID:G9CHLAWQ0
下り都営線発区間急行の通過区間の延長を希望
調布〜東府中ノンストップ、調布で始発各停に接続(各停は飛田給で準特急の通過待ち)、府中で準特急の待ち合わせ

242名無し野電車区 (ワッチョイ e706-HBHb)2018/03/05(月) 23:54:29.27ID:MOGGizZ20
東府中とか言っちゃってる時点で・・・

ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

244名無し野電車区 (オッペケ Srdb-Q6FT)2018/03/06(火) 08:51:28.38ID:mbV6kC9+r
>>242
東府厨復活したか…

245名無し野電車区 (アウウィフ FF2b-mpoT)2018/03/06(火) 12:11:24.60ID:8NYoiFK5F
最近見かけなくなった懐かしの東府厨
長文荒らしと違って箇条書きに短くまとめている点だけは評価できた

246名無し野電車区 (アウアウカー Sabb-BGtw)2018/03/06(火) 16:46:05.95ID:Hi1Ur7MBa
ていうか信号システム的には下り方面、飛田給2番で通過待ちできるの?

247名無し野電車区 (オッペケ Srdb-Q6FT)2018/03/06(火) 17:18:12.55ID:MuY6amasr
>>245
過去には「東府中駅準特急停車運動」などという糞スレ何度も立ててやがったな。

その後も昼間の高尾急行復活としつこくほざいてやがった。

一時期橋本君とタッグを組んでいたこともあったほど。

248名無し野電車区 (エムゾネ FFff-3h56)2018/03/06(火) 19:22:00.82ID:ccrzJDmqF
>>247
東府中は平日下りの急行が復活したんだから喜べばいいのにな。

249名無し野電車区 (ドコグロ MM9f-0Mnj)2018/03/07(水) 12:07:38.47ID:5nYlgReZM
>>248
記憶違いかもしれないけど急行扱いの下り回送が東府中2#に入って下り特急通過待ちするのが平日昼前にあった気がする

250名無し野電車区 (ドコグロ MM9f-0Mnj)2018/03/07(水) 12:08:26.32ID:5nYlgReZM
ミス >>249>>246

251名無し野電車区 (ワッチョイ bfd2-LhZF)2018/03/07(水) 15:57:26.16ID:S2ZpfunZ0
>>249
9:04新宿発8両
つつじ迄各停
各停の後追いの回送列車として
けつ舐め
調布で、各停が
1番線二番線にて、発車待ち
又、けつ舐めで東府中で準特退避
準特の後追いで
府中では、各停が二本待ち
高幡からは10:05営業運転で、
八王子に行く
(今度のダイヤでは廃止)

252名無し野電車区 (ワッチョイ bfd2-LhZF)2018/03/07(水) 16:23:20.40ID:S2ZpfunZ0
>>246
ポイントは、あるけどね
運用無し!

253名無し野電車区 (アウアウカー Sabb-BGtw)2018/03/07(水) 23:33:02.44ID:ZQq9Zm6Va
>>252
やっぱ理論上はできるのか
ただ遅延時に上りと下りで進路被るのが嫌だからやってないのかなあ
あそこで下りも退避できれば随分とダイヤに余裕もできるんだけど

254名無し野電車区 (ブーイモ MM97-JWa1)2018/03/08(木) 12:36:42.68ID:Z8cIuWVkM
>>246
飛田給の下り場内には進路表示機があるから2番への進路はある
でも2番は上り本線だし輸送障害時の折返しぐらいにしか使わないと思う

255名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/09(金) 20:21:12.45ID:ZiblfKML0
ho

256名無し野電車区 (ブーイモ MM8a-Kq1W)2018/03/10(土) 01:03:43.08ID:EicBA9hmM
前回の改正は桜上水退避を減らして高架化工事への対応したもんだと思ってたが、今回こんなに増やしたと言うことはもうしばらくは高架も諦めたのかな。

257名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/10(土) 06:28:37.11ID:IxvQVgPWa
>>256

2017年10月27日 京王線高架化進捗動画@
https://youtu.be/60CZXSsY4pc
2017年10月27日 京王線高架化進捗動画A
https://youtu.be/XMDFnKY1nek

※下高井戸に高架化工事の現場事務所が出来た模様

258名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-BTlS)2018/03/10(土) 10:51:41.25ID:I9PS4AvNa
「高架化に向けて桜上水退避減らす」は論理として微妙じゃね
別に高架化する時のダイヤ改定でなくせばいいんだし
別に慣れとかそういう系統の話でもない

259名無し野電車区 (スップ Sd2a-WBoC)2018/03/10(土) 11:00:23.70ID:qOSG3IXzd
>>257
古すぎ糞動画。

260名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/10(土) 11:03:45.27ID:Dwb0978V0
 
       (`\
      .lニl  ヽ
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                      .゚;・li|;|;i/。; ・
    (´・ω・`)            (‘;゚;|i・/ )  ←>>256 >>259
     
 

261名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/10(土) 11:19:37.43ID:1XMsaXNya
>>259
このガイジ頭悪い

262名無し野電車区 (ブーイモ MM8a-Kq1W)2018/03/11(日) 01:56:03.30ID:O8KRgwkNM
>>258
桜上水退避できなくなるタイミングに全くの白紙改正するのもありだが、普通はある程度対応可能な形にあらかじめしておくもんだ。

263名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/11(日) 07:07:54.07ID:ckb8AW/W0
>>243
毎日レスして

264名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/11(日) 14:24:25.18ID:XJ/onZhKa
新線新宿、京王永山、井の頭線明大前の発車標がフルカラー化して更新

265名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/12(月) 20:52:10.76ID:VApIh/z9d
>>261
お前のことだろ。
それしか返せないんだから。

266名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/12(月) 20:52:38.11ID:VApIh/z9d
>>261
せめて今年2月の動画にしろってことだ

267名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/12(月) 21:25:21.06ID:faEEpeB2a
>>265
>>266
頭悪いガイジはさっさと松沢病院へお帰り下さい

268名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/12(月) 21:39:41.30ID:YYkzMGxo0
「東京メトロ・都営地下鉄共通1日乗車券(PASMO)」を無記名PASMOでもご購入いただけます!
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201803127819_h.html

新線新宿駅他・都営新宿線における列車停止位置変更のお知らせ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_i_201803097823_h.html

269名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/12(月) 22:13:50.36ID:DYg/u58ma
昔の新宿駅の写真をみて、開放感があるというか
こんなに天井高かったんだとびっくり

https://pbs.twimg.com/media/CP_1_GQUAAAogXZ.jpg

おまけ、新宿駅ホームにあったパタパタ

https://pbs.twimg.com/media/CP_1_JUUsAg8KUe.jpg

270名無し野電車区 (ラクッペ MM43-wvBJ)2018/03/12(月) 22:32:04.37ID:mHzirBQUM
>>269
この新宿駅の様子の方が馴染みがあり、しっくり来る自分。
本線ダイヤもこの頃の方が良かった。

271名無し野電車区 (ワッチョイ 23c8-WI3x)2018/03/13(火) 00:19:28.28ID:RcZcC1qC0
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目

〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜

スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ

272名無し野電車区 (ワッチョイ 23c8-WI3x)2018/03/13(火) 00:19:28.63ID:RcZcC1qC0
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目

〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜

スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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273名無し野電車区 (ワッチョイ 23c8-WI3x)2018/03/13(火) 00:20:08.76ID:RcZcC1qC0
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目

〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜

スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
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274名無し野電車区 (ワッチョイ 23c8-WI3x)2018/03/13(火) 00:20:25.86ID:RcZcC1qC0
京都から大阪へは、日本の大動脈・東海道新幹線か、格安自慢の阪急電車が便利やね
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響け♪ユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目

〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜

スピード自慢の辛壊速(w)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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275名無し野電車区 (ワッチョイ 23c8-WI3x)2018/03/13(火) 01:12:21.36ID:RcZcC1qC0
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

276名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/13(火) 10:36:48.09ID:JK9UC7vnd
>>267
ダサっ。

自己紹介乙。

悔しかったら最新の出せ

277名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/13(火) 12:26:21.05ID:DaC8HzXha

以上松沢病院から脱走した >>276 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

278名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/13(火) 20:18:10.92ID:JK9UC7vnd
>>277
もはや負け犬の遠吠えにしか聞こえない。

時代遅れの動画で稼ごうなどとは笑止。

今更の動画を否定されたのが余程悔しいんだな。見てもらえないからここで載せたんだろ。普通は他人が見つけたものはポンと載せるものだけど撮影した本人が乗せる場合は、見てくださいお願いしますの一言が必要だろ。
礼儀も知らない奴だな

279名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/13(火) 21:09:54.21ID:cjdzH4w9a

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>278 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

280名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/13(火) 21:12:58.56ID:F8tm8rT+0

281名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/13(火) 23:46:23.65ID:F8tm8rT+0

282名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/14(水) 14:18:31.52ID:4KlMahsz0
4月1日(日)始発から京王線仙川駅の列車接近メロディーが「おもちゃの兵隊のマーチ」に変わります!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180314_sengawa.pdf

283名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/14(水) 14:52:30.20ID:yN47mC0ld
>>279
図星なんだ。

壊れたレコード並だね。同じ事しか書けないんだから。

もう一つ言うと今のも何がどう変わったか動画にキャプションつけないと見てもらえないぞ。
役に立たない情報になってしまうからな。

284名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/14(水) 14:59:31.39ID:UYm1kzhaa

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>283 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

285名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/14(水) 17:12:08.24ID:yN47mC0ld
>>284
バカ丸出し。
この程度のことに反論できないなんて本当に頭悪いな。
必死すぎて笑えるぞー。

286名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/14(水) 17:56:03.98ID:0soqRBfMa

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>285 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

287名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/14(水) 19:44:10.95ID:yN47mC0ld
>>286
それはお前のことだ。

反論できないなら書くな。
それともアドレス乗せてまたみんなに見てもらったらどうだ?

日が暮れたんだからガキは糞して寝ろ。

288名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/14(水) 19:48:16.56ID:yN47mC0ld
>>286
もう一度言う。
去年の10月の動画なんてもはやどうでも良いレベル。
今更あげて見てもらおうなどとは笑止千万。

反論できないガイジはこれだから困る。さぞ顔を真っ赤にしてることだろう。

289名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/14(水) 20:29:26.24ID:CfUaP9NDa

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>287 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

290名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/14(水) 20:29:48.14ID:CfUaP9NDa

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>288 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

291名無し野電車区 (ワッチョイ 2e9f-J0c1)2018/03/14(水) 20:31:14.84ID:4KlMahsz0
>>269
しかし発車標が違うだけで昭和感感じるな

292名無し野電車区 (スッップ Sd8a-WBoC)2018/03/14(水) 22:12:31.94ID:yN47mC0ld
>>290
反論できない小僧はまじめに学校に通うように。

そんなに何度も自己紹介しなくて良いよ。

少なくともあんたよりは長く生きてまじめに働いてるから。

293名無し野電車区 (アウアウカー Sa7b-J0c1)2018/03/14(水) 22:59:15.70ID:CVoE9G2Ia

(^q^) 以上松沢病院から脱走した >>292 による頭悪いガイジの自己紹介でしたw

294名無し野電車区 (ワッチョイ cf9f-GMp0)2018/03/15(木) 06:18:48.35ID:qJeW7SH80
>>269 >>280 >>281
新宿駅の旧パタパタと同じゴシック書体のものは、調布と明大前にあったな。
一世代後だとナール書体に変わって、主要駅に設置された。
さらに後はゴナでローマ字入りとなって、千歳烏山や京王多摩センターなどに置かれていた。
パタパタ式はここまでで、以降はおなじみのLEDが全駅に設置された。

>>282
乙!

296名無し野電車区 (スプッッ Sd13-clbx)2018/03/15(木) 12:37:55.84ID:9Ancg5CId
>>293
そんなに何度も自己紹介しなくて良いぞ。すっかりこのスレでは有名だから。

反論できないくせに粋がると恥をかくだけ。

それしか書けない時点で終わってるけどな。どうせ同じ事を書くだけだろ。
レスの付け方くらい覚えた方がいいぞ
あ、日本語を解さない人には無理かなー。だから同じ事しか書けないんだもんな。一般人と同じ事を期待したが無理なら無理と言ってくれ。

297名無し野電車区 (アウアウカー Sa3f-GMp0)2018/03/15(木) 14:23:37.84ID:FCiyENpTa
>>294
あのパタパタも、15年以上前になってしまうのか…
初代橋本特急が走ってた時代、確か
「特急橋本行は2番線から発車します」って、最下段の箇所に表示されてたよね

298名無し野電車区 (ワッチョイ 71c8-iUBW)2018/03/16(金) 00:44:03.57ID:WIIU/SUV0
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

299名無し野電車区 (ワッチョイ 71c8-iUBW)2018/03/16(金) 00:44:28.60ID:WIIU/SUV0
719 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ(大)付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの?
721 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん@お腹いっぱい。@無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ

http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg

300名無し野電車区 (ワッチョイ 632b-SmQe)2018/03/16(金) 04:29:06.23ID:Lu8YMGeZ0
:::::::::::::::::::::``ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
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ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

ATACS導入あくしろや 埼京線見習え

302名無し野電車区 (アウアウカー Sa3f-GMp0)2018/03/17(土) 14:56:20.85ID:bfTlUg9Za
京王電鉄、相模原線の値下げは2018年3月17日に
https://response.jp/article/2017/10/12/301002.html
加算運賃の引下げ実施後、新宿・渋谷両駅からの普通運賃(大人・ICカード)は京王稲田堤駅までが10円値下げの237円に。
京王多摩センター駅までは20円値下げの319円、橋本駅までも20円値下げの420円になる。
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/images/180317_fare.png

303名無し野電車区 (ワッチョイ c3e3-9R6o)2018/03/18(日) 10:40:34.47ID:Pq5eOHqE0
新宿駅の発車標、パタパタの前は
このような1文字1コマのカシャカシャだったらしいが
写真が見当たらない

https://blog-imgs-57-origin.fc2.com/t/e/t/tetueizuki/52-1.jpg

https://blog-imgs-57-origin.fc2.com/t/e/t/tetueizuki/85-1.jpg

https://blog-imgs-100-origin.fc2.com/t/e/t/tetueizuki/225-22.jpg

ちなみに行先は6コマ表示だったらしい

304名無し野電車区 (ワッチョイ cf69-hKdO)2018/03/19(月) 06:11:30.26ID:69uHHD0E0
朝の京王線、「渋滞」しても追突しないワケ
安全を守るシステムはこんなに進化している
http://toyokeizai.net/articles/-/211474

305名無し野電車区 (ワッチョイ 21eb-dt2M)2018/03/19(月) 07:28:36.30ID:MUHB/ska0
>>304
そりゃ前車が見えていてトロトロ走っているんだから、それで前に突っ込む奴は普通ならいないだろ。

306名無し野電車区 (オイコラミネオ MM4b-XFO5)2018/03/19(月) 08:51:37.05ID:CqucffRUM
>>305
おっと都電の悪口はそこまでだ。

307名無し野電車区 (ブーイモ MM3f-F2aY)2018/03/19(月) 08:59:09.71ID:hv9OJrLIM
>>305
黄色「うち各駅停車だからなあ」

308名無し野電車区 (ワッチョイ cf9f-GMp0)2018/03/20(火) 14:51:32.23ID:mD8cPVih0
3月22日(木)から京王ライナー座席指定券が発車1分前までWeb購入できるようになります
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr180319v1234/index.html

309名無し野電車区 (ワッチョイ cf9f-GMp0)2018/03/21(水) 13:53:27.68ID:gJ5yNmwO0
雪だが今日のライナーは運休か?

310名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9f-Izht)2018/03/22(木) 16:58:02.47ID:QMEgdzO90
ho

311名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9f-Izht)2018/03/24(土) 08:12:40.49ID:zGRGvern0
多摩動物公園開園60周年記念 5月5日(土・祝)に「京王線スペシャル電車」を運行します!
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180322_tamadou60thaniv.pdf

312名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9f-Izht)2018/03/25(日) 17:41:05.29ID:rHeZDxnd0
京王線新スレ

京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.03.24
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521896685/

>>312
乙!

314名無し野電車区 (アウアウカー Sac3-Izht)2018/03/27(火) 21:06:17.38ID:fpbecNNAa
準特急千歳烏山再通過はよしろや

315名無し野電車区 (ワッチョイ 769f-nc5y)2018/03/28(水) 01:05:22.27ID:ExCmEu6B0
てめーは乗車してないだろう。烏山各停待ちおおいいぞ‼

316名無し野電車区 (ワッチョイ 769f-nc5y)2018/03/28(水) 01:06:40.22ID:ExCmEu6B0
脳内禁止!

317名無し野電車区 (アウアウカー Sac3-Izht)2018/03/28(水) 08:06:24.24ID:7seU8Kyaa
千歳烏山廃駅はよしろや

318名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-+c9F)2018/03/29(木) 14:44:56.64ID:ANa31p5v0
6月1日(金)始発から新たに通勤定期券「どっちーも」の多摩版を発売します!〜聖蹟桜ヶ丘駅と京王多摩センター駅または京王永山駅を便利に使い分け〜
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180329_tamadotti-mo.pdf

319名無し野電車区 (アウーイモ MM45-lVsK)2018/03/29(木) 22:00:40.19ID:yptpE3ELM
>>318
今までのドッチーモと組み合わせたら
聖蹟桜ヶ丘・多摩センター〜新宿・渋谷で使えるようになるから
凄い便利になるな

320名無し野電車区 (ワッチョイ 5be7-1er2)2018/03/29(木) 22:45:02.93ID:MgFZQiLc0
>>319
2ページ目まで読め早漏

321名無し野電車区 (ワッチョイ 5bfb-z5T/)2018/03/30(金) 01:06:36.08ID:JUgzZJhC0
>>319
やったら小田急爆死がより近づきそうなのに

322名無し野電車区 (ワッチョイ 21da-BALO)2018/03/30(金) 08:04:19.27ID:42M/3YfQ0
あと一歩の詰めの甘さが京王らしさ

323名無し野電車区 (ワッチョイ 13c7-4jXv)2018/03/30(金) 19:17:52.33ID:cn7r24o20
成程、2ページ目が面白い

324名無し野電車区 (アウアウカー Sadd-+c9F)2018/03/31(土) 14:51:02.52ID:enjbA3Y/a
京王バスの定期・モットクパスを京王線の駅で発売
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2017/nr180329_mottokupass.pdf

325名無し野電車区 (ワッチョイ 8927-Rynp)2018/04/01(日) 09:17:40.18ID:BelMcL4G0
芸術的な詰めの甘さですね

ところで新宿渋谷のどっちーもと言うのは販売好調なのかな

326名無し野電車区 (ワッチョイ 13c7-4jXv)2018/04/01(日) 10:18:50.32ID:OkAnucI20
2頁目は失笑

327名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-+c9F)2018/04/03(火) 19:24:41.93ID:2HSK3XNQ0
ho

328名無し野電車区 (ワッチョイ d69f-/Q2S)2018/04/06(金) 21:16:44.28ID:Kv2l8h+90
syu

329名無し野電車区 (アウアウカー Sa05-/Q2S)2018/04/07(土) 14:29:10.81ID:VML+gby7a
烏山準特再通過と
国領快速停車はよ

330名無し野電車区 (ワッチョイ 5d06-KDWm)2018/04/07(土) 16:46:26.36ID:ofWsGyvF0
準特急ってその内朝ラッシュのみとか
朝新宿方面と夕方以降の新宿発のみの設定になったりして

331名無し野電車区 (ササクッテロレ Sped-HTDP)2018/04/07(土) 17:39:38.97ID:B3/O0hrCp
都下民がワーワー言っても停車駅が増えて以降も本数は増えていってるから京王的には使いやすい種別になったんだろうな

332名無し野電車区 (ワッチョイ d69f-/Q2S)2018/04/07(土) 17:53:10.57ID:XN2Geyt60
>>331 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート

333名無し野電車区 (アウアウカー Sa05-/Q2S)2018/04/07(土) 17:55:24.25ID:mAV9s0dAa
仙川−国領間の高架化と
幡ヶ谷3号踏切の閉鎖はよ

334名無し野電車区 (ワッチョイ cab3-lfby)2018/04/07(土) 18:51:08.91ID:MMEAsN9Y0
>>333 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート

335名無し野電車区 (ワッチョイ d69f-/Q2S)2018/04/07(土) 19:02:23.27ID:XN2Geyt60
>>334 = 京王関係者を自称する自宅警備員のヒキニート

336名無し野電車区 (ワッチョイ 0ad2-eQCd)2018/04/08(日) 03:36:19.74ID:AJJxPwpc0
烏山と仙川以外誰も得しない準特は用地買収済み次第とっとと停車駅見直すだろう
得してる部類の仙川も準特による時間短縮効果はなくて有効列車が増えるだけだし

337名無し野電車区 (ワッチョイ d69f-/Q2S)2018/04/11(水) 12:34:41.44ID:4Rfd5wfo0
明大前上りホームだけでも2面2線に早急に工事する必要があるな

338名無し野電車区 (ブーイモ MM2e-glxp)2018/04/11(水) 12:40:16.96ID:quSNk+cIM
乗り換え通路が死ぬから高架化まで無理

339名無し野電車区 (ワッチョイ 73fb-Vw1W)2018/04/12(木) 06:04:14.70ID:ts3qOsJ+0
>>338
当然、高架で新設。
確か現在線には干渉せず、北側に拡張だから、駅部分だけ先行で完成させるというのは、あり得ない話ではない。
既存の設備をそのまま立体化するのは税金だが、線路を増やす分は全額鉄道会社だな。ここ数年は他の設備投資は我慢、新車も予備1本追加位しか無いかも。

340名無し野電車区 (ワッチョイ 8f9f-H4mI)2018/04/13(金) 18:16:43.53ID:4u3t1gSO0
京王線・井の頭線 駅のツバメの巣の下にフン受け板を設置します
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180412_tsubame.pdf

122 競馬と鉄道
http://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000002343

京王れーるランドで『エイプリルれーる』開催
https://railf.jp/news/2018/04/08/192500.html

341名無し野電車区 (ワッチョイ 8f9f-H4mI)2018/04/15(日) 06:03:57.88ID:X5MEvue+0
テスト

342名無し野電車区 (ワッチョイ e306-UD6Q)2018/04/15(日) 14:58:05.96ID:fn3YBKM/0
上りホームだけで2面にするって事は上下で4面4線になるのか

343名無し野電車区 (ワッチョイ bffb-7IXH)2018/04/15(日) 23:16:33.54ID:rnDR7QPq0
いよいよ今月21日からダイヤ改正後である初の競馬開催日ダイヤとなるが、
15:59と16:57の急行 新線新宿行きで、16:19、16:39、17:19が準特急に格上げとなり、行先も5年ぶりに京王線新宿行きが復活。
その中で準特急が全て5000系になるという説がある。
理由は京王線新宿が16:48、17:09、17:50に到着し、運用表を探るとどうやらそのままライナーとして折り返すみたい。
そうなると必然的に降車ホーム側のドアしか開かないようにし、その10分間、車内整備としてロングからクロスに転換する作業を行うだろう。
また、15:59の急行はN新宿に到着した後、競馬場線へ回送で戻り、17:19の準特急として運用するみたいだから、5000系固定となる。
なお、16:57の急行は従来通り、8連の運用である。

344名無し野電車区 (ワッチョイ 6ffb-wz/F)2018/04/16(月) 21:58:29.95ID:urfsb3Nc0
ふと思ったんだけど、日中のダイヤを橋本特急と府中方面準特×2にして20分サイクルとか組めないかな?

そっちの方が新宿や明大前での間隔が狂わなくて便利だと思うんだが

345名無し野電車区 (スッップ Sd1f-UD6Q)2018/04/16(月) 22:25:06.18ID:6SgWmebyd
しれっとは

346名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-IxTb)2018/04/16(月) 22:32:16.29ID:DZke6AgsM
小田急に完敗する橋本方面は準特急で十分

347名無し野電車区 (ワッチョイ cfe6-Tfb6)2018/04/16(月) 23:35:39.46ID:knbDMQOO0
過疎化の激しい京王永山は格下げでいいだろ。
発展著しい若葉台を格上げし、そこで緩急接続すればよろし。

348名無し野電車区 (ワッチョイ 8f9f-H4mI)2018/04/17(火) 00:43:51.04ID:N+Oq3YjR0
はい次の方どうぞ

349名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-YwrU)2018/04/17(火) 08:47:44.81ID:4qGm2E9ua
>>344
準特急をきっちり10分毎にすると特急の入る隙間が無くなっちゃう。
無理に入れれば調布から先7〜13分の間隔になる

350名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-YwrU)2018/04/17(火) 09:02:30.96ID:4qGm2E9ua
橋本行き有等を無くして府中方面の準特急10分毎なら、準特急は最速で走れて接続もいい。
まあそんなの無理だろうけど。

351名無し野電車区 (スッップ Sd1f-UD6Q)2018/04/17(火) 12:22:33.64ID:NaQfBj6qd
今後リニアがあるのに橋本特急無くせる訳無いじゃん

352名無し野電車区 (アウアウエー Sadf-YwrU)2018/04/17(火) 12:31:15.85ID:ZHQiHNPMa
だから今のダイヤなんだよ。

調布まで複々線にできればいいんだけど。

353名無し野電車区 (アウアウカー Sa47-Ix7i)2018/04/17(火) 12:41:50.93ID:vqmdBb0da
できるけどお金がもったいないからやらない

354名無し野電車区 (ワッチョイ 8f9f-H4mI)2018/04/17(火) 14:39:21.54ID:N+Oq3YjR0
側道部から今年度着工/約7.2`を高架化/東京都と京王電鉄の京王線連立化
https://www.kensetsunews.com/archives/180942

このうち明大前、千歳烏山の両駅は、島式ホームを2つ設けて4車線化する。
また、複々線化事業は、将来的に笹塚駅〜つつじヶ丘駅間約8.3qを対象にトンネル構造で増線工事を計画している。

355名無し野電車区 (アウウィフ FFe7-ZuIc)2018/04/18(水) 09:41:01.01ID:FFXLI/HiF
準特とかいう調布以西では特急+3〜5分もかかる上に、以東でもまともな緩急接続できない種別はどうみても欠陥種別なんだよ
準特の半分は特急に戻して残り半分は急行(東府中通過)にするくらいでバランスがよい

356名無し野電車区 (スップ Sd1f-UD6Q)2018/04/18(水) 21:04:07.50ID:65YGVxPtd
特急の名を冠しているにしてはえらく格差を感じる
やはり特急を名乗るなら調布〜明大前は通過じゃなきゃだめだったな

357名無し野電車区 (スッップ Sd1f-cREd)2018/04/18(水) 21:57:14.32ID:1IncZfeRd
>>355
今更急行なんて不要。
本線は特急だけでよい。

その特急でさえかつての急行レベル。
準特急だと急行より遅いところが発生する

358名無し野電車区 (ワッチョイ 238a-gi3k)2018/04/18(水) 21:59:09.37ID:n3d3mjBS0
ライナーに抜かされるしな

359名無し野電車区 (ワッチョイ 833e-4ry6)2018/04/18(水) 22:01:25.77ID:XABMivni0
>>357
かつての阪急のノンストップ特急信者を見てるようだ…

360名無し野電車区 (スップ Sd5a-jBqj)2018/04/21(土) 08:48:01.97ID:pl+oZSUld
>>359
現行の特急でなんの問題もない。
早さを維持しながら必要な駅に停まってる。

そもそも準特急は停まりすぎ。
烏山を停車駅から抜いて日中は準特急、帰宅時間帯は特急にすればまだいいだろうが。

361名無し野電車区 (スップ Sd5a-jBqj)2018/04/21(土) 08:51:10.53ID:pl+oZSUld
>>359
かつての阪急とちがって京王のは要所要所停まってるのでそこを無視した内容については説明してくれるんだろうな?

あれは真ん中の地域は停まってないから京王のとは全く違うので比較対照とは不適切

362名無し野電車区 (ブーイモ MMba-m5QP)2018/04/21(土) 13:36:49.37ID:q6GrWgsfM
ライナー専用で複々線作れば良かったのにな。
地上は区間急行までに格下げで

363名無し野電車区 (アウアウカー Sa43-NLvT)2018/04/21(土) 14:51:31.57ID:EU5JbHsBa
ライナー自体がゴミだし要らね

364名無し野電車区 (アウアウアー Sa06-z1Xj)2018/04/22(日) 12:58:42.28ID:zZ49Brlaa
線路容量をひっ迫するライナーより特別車両連結のほうが良かったな
課金客からしたら+0〜2分程度で乗れる列車が増え
無課金からしたら通過待ちが減った

365名無し野電車区 (スップ Sd5a-0snq)2018/04/23(月) 06:02:42.90ID:BKuxO8XKd
準特急は遅い、急行はさらに遅いなら、統合するしかないね。
それか、改称するしかないね。

366名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-f8qT)2018/04/23(月) 10:58:45.11ID:rLADkZwCd
連結される特別車両は調布利用者(乗換含む)でほぼ埋まり
橋本や八王子の利用者は利用できない状況になる
さらに特別車両の分一般車両が減るからそこに一般利用者が殺到し女性専用車両も無くせないから
特別車:2女性専用:1一般:7
と単純計算で7両にかなり詰め込まれる計算ですかね

367名無し野電車区 (オイコラミネオ MM77-Wc+v)2018/04/23(月) 12:31:40.54ID:bCH81DJPM
>>365
阪急「特急でも昔と比べればよく止まりますが何か?」

368名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9f-NLvT)2018/04/23(月) 13:37:33.10ID:jGoNrvek0
東京都、京王電鉄/京王線笹塚〜仙川駅間連立事業/アセス着工届け提出
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201804180402

369名無し野電車区 (ワッチョイ 1723-9jjH)2018/04/23(月) 14:24:27.73ID:ot1lGvXR0
>>367
誰も阪急の話なんかしてないんだけどバカなの死ぬの?

370名無し野電車区 (オイコラミネオ MM77-Wc+v)2018/04/23(月) 18:12:41.51ID:bCH81DJPM
>>365
駅絞って客取れなかったら途中停車駅増やすしかない罠。

371名無し野電車区 (ワッチョイ 5ac7-rcHW)2018/04/23(月) 18:57:25.46ID:YGsMy8K00
>>369 あんた何者
阪急の例を出して、世の中そういうものよ、と教えて貰ってるんでしょう

372名無し野電車区 (アウアウカー Sa43-KEZV)2018/04/24(火) 19:25:29.60ID:g01PJCZ2a
>>371
京王の話なのに、いきなり阪急を持ち出して一般化する方がおかしいだろ。

373名無し野電車区 (スプッッ Sd5a-f8qT)2018/04/24(火) 20:14:59.18ID:aWxUUPkLd
阪急は日本の私鉄を代表しているとでもいいたいのだろうか

374名無し野電車区 (ワンミングク MM8a-wOeC)2018/04/24(火) 20:40:43.92ID:6wEwhPQJM
阪急なんて冷房ケチるし車両もボロい
京王ならとっくの昔に廃車になってる車両も
いまだに本線で闊歩してるほどのケチ会社だぞ

375名無し野電車区 (ワッチョイ 3e9f-NLvT)2018/04/24(火) 21:15:38.75ID:NuRRJ5o40
阪急なんてババタンクのイメージしかないわw

376名無し野電車区 (ワッチョイ 9b3e-Wc+v)2018/04/24(火) 22:01:56.72ID:jMsBOvE10
>>372
阪急と言わずおけいはんも概して止める傾向ですが何か?
だからアスペは競合他社路線の分析すらできないからこ(ry

377名無し野電車区 (ワッチョイ b306-f8qT)2018/04/24(火) 23:38:01.87ID:zTfbGCjS0
阪急をこよなく愛するあまり阪急が鉄道界の中心だと盲信しちゃった悲しい人もいるのか

378名無し野電車区 (アウアウカー Sa43-KEZV)2018/04/25(水) 20:33:29.20ID:moQGs+zWa
>>376
アスペはお前だろ、この阪急ヲタ

379名無し野電車区 (オイコラミネオ MM25-C8Xf)2018/04/26(木) 07:04:02.52ID:eE1PNgilM
>>378
とりあえず叩けるターゲットがあれば叩きたいのはよくわかりました。
おけいはんも特急は中間駅止めるようになったし、ねぇ…

>>375
激しく同意

381名無し野電車区 (スプッッ Sdf3-x8Hz)2018/04/26(木) 20:32:58.76ID:+DTDHHycd
>>379
他社は他社の話で関係ない。
そもそもそれらの路線と違って京王は両端だけ停まってる訳ではないので今のそれらの路線と状態と同じ。
分析できてないのはおまえだ。 

かつての阪急と同じというなら、明大前を出たら次の停車駅は北野にならないと辻褄が合わない。
ずいぶん適当なこと書いてるなぁ、おい。
一度昔の路線図見た方がいいぞ。

準特急は遠近分離としては不適当。

382名無し野電車区 (ワッチョイ 2106-SD+o)2018/04/26(木) 23:44:12.45ID:R7mDwIdd0
ミネオさんは阪急が世界の中心だと思ったら井の中の蛙状態だったという感じだな

383名無し野電車区 (ワッチョイ 513e-C8Xf)2018/04/27(金) 06:26:20.35ID:aYsSlE7h0
両端に競合路線のいる遠近分離ねぇ。

384名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-Qquy)2018/04/27(金) 07:43:00.94ID:R1vu2I3l0
>>383
阪急ミネオ乙

385名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-Qquy)2018/04/28(土) 08:38:47.14ID:/EPTGxnK0
ho

386名無し野電車区 (ワッチョイ 93c8-PxOf)2018/04/28(土) 09:38:08.20ID:NzD11If20
各駅が混みすぎてやだこんどのダイヤほんといや
停車時間は長いし
笹塚で一本遅い元八幡直通各駅に乗る羽目になるとか
各駅使いに酷過ぎる
どの各駅もこみこみでくつろげない
ストレスたまりまくり
早く改正してほしい
まぢすとれす

387名無しさんに接続中… (ブーイモ MMb3-C8Xf)2018/04/28(土) 12:39:18.92ID:3r/go1YYM
>>386
ケチですから大名行列が解消されない限り諦めてください。
昼も八幡山銭湯で大名行列って破綻してるよな>ケチ王

388名無し野電車区 (アウアウカー Sadd-Qquy)2018/04/28(土) 14:57:13.27ID:PUxvITVNa

389名無し野電車区 (アウアウウー Sa45-luqG)2018/04/28(土) 17:50:27.14ID:embhJ94Ya
相模原線で多摩センターだけ早くも減ってるのか

390名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-Qquy)2018/04/29(日) 00:22:00.85ID:xZPeOd1Q0
※ 2016年度→2017年度1日平均乗降人員
1、新宿       770,072人→786,052人 [6]
2、渋谷       357,444人→360,845人 [3]
3、吉祥寺     145,460人→147,437人 [4]
4、調布       119,639人→125,624人 [5]
5、下北沢     114,452人→114,367人 [-1]
6、明大前     107,394人→108,231人 [4]
7、橋本        95,914人→ 97,219人 [6]
8、分倍河原    92,493人→ 94,116人 [3]
9、府中        88,100人→ 90,224人 [3]
10、京王多摩セ 87,551人→ 87,411人 [-1]
11、千歳烏山   80,354人→ 82,167人 [3]
12、仙川       80,005人→ 81,630人 [7]
13、笹塚       80,570人→ 81,557人 [5]
14、南大沢     64,057人→ 64,366人 [3]
15、初台       62,154人→ 64,347人 [6]
16、聖蹟桜ヶ丘  64,376人→ 64,142人 [-2]
17、高幡不動   60,069人→ 60,612人 [3]
18、京王八王子 58,782人→ 59,375人 [1]
19、京王稲田堤 54,260人→ 55,181人 [7]
20、京王永山   46,036人→ 46,433人 [6]

391名無し野電車区 (ワッチョイ 4b9f-Qquy)2018/04/29(日) 00:22:28.34ID:xZPeOd1Q0
21、下高井戸   44,848人→45,586人 [3]
22、つつじヶ丘   45,419人→45,393人 [-2]
23、高井戸    44,299人→43,994人 [-1]
24、八幡山    42,570人→43,260人 [6]
25、久我山    39,697人→40,261人 [6]
26、駒場東大前 39,101人→39,417人 [2]
27、桜上水    38,953人→39,110人 [3]
28、国領      38,921人→39,097人 [2]
29、永福町    32,578人→33,333人 [7]
30、幡ヶ谷      31,992人→32,314人 [6]
31、京王堀之内 32,102人→32,268人 [29]
32、浜田山    30,172人→30,489人 [6]
33、高尾      27,425人→27,653人 [3]
34、若葉台    26,934人→27,400人 [20]
35、飛田給    24,364人→26,779人 [1]
36、中河原    25,461人→25,961人 [1]
37、武蔵野台   25,458人→25,728人 [3]
38、三鷹台    22,908人→23,062人 [3]
39、北野      22,645人→23,011人 [3]
40、稲城      20,956人→21,346人 [3]
41〜69は >>388 のリンクへ

392名無し野電車区 (ワッチョイ 5be7-tJ+f)2018/04/29(日) 00:41:20.62ID:VnQUxcTO0
それ大妻効果だと誰かが

393名無し野電車区 (ワッチョイ c981-C8Xf)2018/04/29(日) 12:09:43.35ID:qnRIkMST0
豆腐厨、橋本君、八王子DQNにミネオか。
まさにケチだからこそ行われる偏狭な宗派間派閥戦争だなw

394名無し野電車区 (アウアウカー Sadd-Qquy)2018/04/29(日) 12:21:38.69ID:MrlSkO7Aa
>>393
阪急ミネオ乙

395名無し野電車区 (ブーイモ MMab-zp51)2018/04/29(日) 12:33:48.06ID:T1nqnpLhM
>>394

>>390
(・∀・)ニヤニヤ

396名無し野電車区 (ブーイモ MMab-zp51)2018/04/29(日) 12:38:00.08ID:T1nqnpLhM
今のラッシュ時に上り特急増やしても中央線の痛^H快みたいに列停ボタン押されて無意味になるそ。

だからデントは敗北宣言してるじゃん、昼もだがw

397名無し野電車区 (ブーイモ MMab-zp51)2018/04/29(日) 12:38:07.56ID:T1nqnpLhM
今のラッシュ時に上り特急増やしても中央線の痛^H快みたいに列停ボタン押されて無意味になるそ。

だからデントは敗北宣言してるじゃん、昼もだがw

398名無し野電車区 (アウアウカー Sadd-Qquy)2018/04/29(日) 13:24:24.00ID:MrlSkO7Aa
脳に虫でもいるのかい?

399名無し野電車区 (ワッチョイ c9e1-SpNd)2018/05/01(火) 18:56:26.06ID:k7iDvYkv0
藤木スレ消滅万歳

400名無し野電車区 (ワッチョイ 512b-CUaJ)2018/05/01(火) 19:27:51.25ID:FLQNdVkW0
          ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、   
         /;;r        :: ..:ヽ;;;;;;ヽ  
        /;;;r           `ヾ;;;;;;;;ヽ
      ./彡;/              ;;;;;;;;;;ヽ  
     . i::::彡   ´ ̄  ̄  ̄`    ミ;;;;;;;;;;ヽ
      i;;;;:::r  .r --、    ,. --- 、  ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
      i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
      .|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
      .i i !  ´ ̄`/  .i  `"´.::i´  i;;' l`i
      . !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .::  .ir-,/
       ! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///:  /r.i 
        !_ i { _,. - 、, ...、_  ,,) i    i r'
        .i  `ヽヽエエニヲ,ソ"  ´  ./゙
        丶   ヽ二二ン∪    /
         ヽ、   , -   ∪ ノ/    京王ブリッ!
           ヾ、.::::::::::..,,___../  
           /⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ         
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  京王ブリッ!     | .|     l   ノ  ノ       
         {' `\      /  /
         ,>、   ヽ    /  /ヽ    京王ブリッ!
    ((   /  \ \  / /   ヽ   ))

401名無し野電車区 (オッペケ Sr0d-Uq8P)2018/05/02(水) 18:30:07.76ID:jUL/QpXjr
>>397
田都なんて京王に対する中央線や東横線に対する湘新のような強力なライバルがいないじゃん。

小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうところの京急並みにライバル関係は薄い。

402名無し野電車区 (ワッチョイ dbe7-U/qm)2018/05/02(水) 20:34:11.99ID:CCisjoPA0
>>401
むしろ小田急に押し付けたいだろうね いままで押し付けられた分

403名無し野電車区 (アウアウウー Sa45-luqG)2018/05/02(水) 21:50:03.25ID:NA+3LeiHa
勝手に小田急直近延長しまくって乱開発したのに押し付けられたとかアホかよ

404名無し野電車区 (ワッチョイ 51d2-luqG)2018/05/02(水) 22:05:27.34ID:yiRMgNZe0
大井町溝の口の路線を勝手に町田乗り入れ構想した挙句に
上り側も下り側も小田急にすり寄って高規格化したり延長して中央林間渋谷の路線にしたのはどこだよw
地下鉄までピンポイントで被ってる駅複数ある始末。

405名無し野電車区 (ワッチョイ d181-VZ/W)2018/05/02(水) 22:08:00.64ID:aIqZ+ba70
京王線の快速急行の停車駅
京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子
高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口
京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本

406名無し野電車区 (オッペケ Sr0d-Uq8P)2018/05/02(水) 22:10:30.41ID:jUL/QpXjr
>>405
まだいやがったのか東府厨め。

407名無し野電車区 (ワッチョイ d181-VZ/W)2018/05/02(水) 22:19:30.33ID:aIqZ+ba70
今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

408名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 03:53:15.08ID:xibECoL80
京王線の快速急行の停車駅
京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子
高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口
橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

409名無し野電車区 (オッペケ Sr23-urgG)2018/05/03(木) 12:24:15.17ID:wFzt3OoDr
>>403
乱開発したのは東急ではない
ここまで乗ってくるとは思わなかった
―東急担当者

410名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-p9YS)2018/05/03(木) 16:50:27.95ID:WaEYyUUNd
>>403
あながち嘘ではない。

本来千代田線は多摩線に乗り入れなければならないのを本線の逼迫した状況のため断っている

411名無し野電車区 (ワッチョイ 878a-fSeP)2018/05/03(木) 17:06:43.48ID:AD0biIxa0
>>410
その話はけっこうあっちこっちで活字になってるね。
それを受けて都やURから京王には、悪いがよろしくってお願いが当然あったわけで

そのおかげで京王は借金早く返せたわけだし
ただ、小田急複々線完成時期と京王の借金ほぼ完済時期がうまくあったのが不思議

412名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 18:26:38.84ID:xibECoL80
京王線の快速急行の停車駅
京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子
高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口
橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

413名無し野電車区 (スプッッ Sd4a-p9YS)2018/05/03(木) 19:25:01.62ID:DXaUT53Rd
>>411
まあ、その結果京王は高架化も複々線化も遅れた。
地下は小田急が進める頃より安いが北側の側道が必須になって別に費用がかかるようになってしまった。

変に平行の急行線よりは地下急行線で最小限のホームだけの方が対中央線としては有効だから期待するしかない

414名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 20:39:40.34ID:xibECoL80
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

415名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 20:56:03.12ID:xibECoL80
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

416山本拓也 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 20:57:14.85ID:xibECoL80
京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

417山本拓也 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 20:57:38.43ID:xibECoL80
京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

418山本康人 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/03(木) 21:17:09.66ID:xibECoL80
京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

419名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-ZKdB)2018/05/03(木) 21:27:54.18ID:Jhur+YT0a
京王ライナー、いつもガラすきw

420名無し野電車区2018/05/04(金) 00:42:45.39
>>413
多分やらないよ地下急行線

421名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/04(金) 10:08:49.91ID:3lIIJntF0
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

422名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/04(金) 10:09:08.15ID:3lIIJntF0
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

423名無し野電車区 (ワッチョイ 46d2-pPba)2018/05/04(金) 11:58:51.29ID:PiVZtA0M0
馬鹿が乱立させているのでage

424名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/04(金) 15:49:12.11ID:3lIIJntF0
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

425名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/04(金) 15:50:27.60ID:3lIIJntF0
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

426名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp23-INRw)2018/05/04(金) 20:56:40.74ID:vJbhk1Zdp
>>419
俺様が京王ライナー乗ってキタ。
結論からして、400円払って乗る価値はない。
まず、スピードが特急と変わらない。
明大前は運転停止なんだろが、調布の手前で止まった。
そして、東府中の手前で止まりそうなノロノロ運転。
府中から先は特急と同じ区間は飛ばすが、スピード感はあまりない。
良い点は、クロスシートなだけかな?
そのシートも乗り心地悪い。
これじゃあ、ガラガラになるよ。

427名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp23-INRw)2018/05/04(金) 21:51:35.60ID:vJbhk1Zdp
>>419
帰りは、京王八王子20:50発の特急に乗ったよ。
新宿到着は、21:30。
笑わせるぜぃ、京王ライナーは特急よりわずか1分早いだけではないか。
これじゃあガラガラになるわなぁ。

428名無し野電車区 (ワッチョイ 53b3-kzYF)2018/05/05(土) 12:26:27.42ID:NQhZv7wk0
俺が新宿のホームで見た感想だと、平均乗車率は7割だよ。

定員438人だから1列車で10万円以上の増収(1日100万円以上、1年3億円以上)になる訳で、京王電鉄側からすれば十分なんじゃないの?

運転士などの経費を考えても、十分に元がとれると思うよ

429名無し野電車区 (ワッチョイ 4ac7-HSUF)2018/05/05(土) 19:00:56.26ID:gr7+RkY40
20年でも元が取れないな

430名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp23-INRw)2018/05/05(土) 19:13:02.33ID:z3mPc7Nap
>>428
あっ、そうなんだ。
なら良かった。
土日祝日は、高尾山ライナーでも作ればいいんじゃねえ?

431名無し野電車区 (オッペケ Sr23-3HWS)2018/05/05(土) 20:43:56.23ID:FsSuxMqNr
>>430
だよね、
ついでにピューロライナーも。

432名無し野電車区 (オッペケ Sr23-3HWS)2018/05/05(土) 20:46:26.59ID:FsSuxMqNr
ホリデーライナー高尾
新宿ー府中ー高幡不動ー高尾ー高尾山口

ホリデーライナーピューロ
新宿ー京王よみうりランドー京王多摩センターー橋本(七夕祭り等のイベント時のみ延長)

433名無し野電車区 (JP 0H56-fSeP)2018/05/06(日) 00:43:22.48ID:WHPX+J9CH
>>428、429
ライナー専用車じゃないので、ライナー営業の為の追加設備分だけを考えればいいから
元はわりと簡単に取れる

434名無し野電車区 (ワッチョイ bb40-QU2X)2018/05/06(日) 02:40:42.52ID:+RWUNTja0
>>426
>スピードが特急と変わらない。 明大前は運転停止なんだろが、調布の手前で止まった。
やはり、高架化と地下特急線の建設が必須かと?
そうすれば大幅なスピードアップが図れるはず。

435名無し野電車区2018/05/06(日) 07:36:56.77
>>434
お前さんが建設費を出せば京王は喜んで造るはず

436元祖スク水ブルエモン (ガラプー KKef-sw+u)2018/05/06(日) 16:24:40.89ID:Y55TLIDwK
今更ながら、15時57分N新宿5000じゃなく7000です。ンモ〜←閉店した神保町さぶちゃん従業員の口癖

437名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-9O1N)2018/05/07(月) 10:22:07.39ID:OqdZFHXEa
>>407
早くそれやってほしい
都営新宿線の山口達也行問題も解決するしw

438名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/07(月) 11:06:31.65ID:fzApdxLj0
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

今度の京王線のダイヤ改正は、準特急多摩動物公園行き登場します。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

439名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-9O1N)2018/05/07(月) 11:28:20.86ID:OqdZFHXEa
>>438
小田急快速急行足柄小駅停車と同一人物やないかいw

440名無し野電車区 (スップ Sdaa-yjdQ)2018/05/07(月) 15:29:39.82ID:wWbUBs+0d
東府中に停車させるメリットw
全くないんですけどwww

441名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-07IK)2018/05/07(月) 19:18:47.48ID:EZOyRxiza
今日は酷かったなぁ京王線
停車は下手くそだわ加速は覚束ないわ普通に運行して15分も遅れるわ挙句の果てに全部踏切の安全点検のせいにするわで散々だった
踏切の安全確認でそんなに時間使うかよ土下座しろ

442名無し野電車区 (スップ Sd4a-p9YS)2018/05/07(月) 20:58:21.27ID:/Hr284Ped
>>420
やらなければ今後どんなことをしても利用者は増えないので5000系を作る意味すらない。
積極的投資が出来ないなら大手私鉄やめて中小になった方がいいな。

443名無し野電車区 (スップ Sdaa-yjdQ)2018/05/07(月) 21:05:51.10ID:VN4pyG6jd
5000作った理由はTJや西武なんかがみんなやりだしているから流行にのっただけでしょ
阪急はやってないんだっけ?

444名無し野電車区2018/05/08(火) 07:52:16.26
サラ金勤務、藤木の通勤ルートは高尾〜明大前乗換〜渋谷

445名無し野電車区 (アウアウカー Saeb-pldw)2018/05/08(火) 09:46:29.77ID:HW9TrQLYa
0715に南大沢でお客様トラブルで遅延とか、相変わらず意味不明な遅延理由をあげる京王だなあw
0756に橋本発の各駅停車は遅延なかったけど

446名無し野電車区 (アウウィフ FFcf-Vx9u)2018/05/08(火) 10:28:48.54ID:y313oo1iF
決定打は南大沢かもしれんが今日はその前から遅れてたよ
慢性的な遅延はいまだに電車の乗り方ヘタクソがいるんだろ
3月まではもっとちゃんと走ってたぞ

447元祖スク水ブルエモン (ガラプー KKef-sw+u)2018/05/08(火) 15:10:21.45ID:K3Uuh8u4K
お客様トラブルは痴漢の隠語であります。←ケロロ軍曹かよっ。←己自身の突っ込み

448名無し野電車区 (ワッチョイ bb40-QU2X)2018/05/08(火) 17:57:29.82ID:BMBRcKps0
>>435
鉄道建設は個人云々の問題では無い。

449名無し野電車区 (ワッチョイ 8e9f-pKqy)2018/05/08(火) 21:18:18.57ID:IvK81Y990
2018年度の鉄道事業設備投資に総額237億円
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180508_2018tetsudo.pdf

京王グループ中期3カ年経営計画(2018年度〜2020年度)〜成長の実現〜の策定について
https://www.keio.co.jp/company/stockholder/results_briefing/pdf/2017_briefing_reference.pdf

450名無し野電車区 (スッップ Sdaa-yjdQ)2018/05/08(火) 22:00:31.89ID:97A5hgqqd
グモは人身事故の隠語でありますか?

451元祖スク水ブルエモン (ガラプー KKdb-sw+u)2018/05/09(水) 08:13:20.11ID:QHqsoplPK
グモは人身事故の5ちゃん語?それより府中でお客様トラブル
当方海浜幕張喫茶店でモニングコヒ中。今日も5000型本八幡駅快適!さぁ5000型車両でブルエモンと握手!

452名無し野電車区 (ワッチョイ a381-HSUF)2018/05/09(水) 20:48:31.44ID:PGG5ruri0
京王線の快速急行の停車駅
快速急行京王八王子行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・京王八王子です。
快速急行高尾山口行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・東府中・府中・分倍河原・聖蹟桜ヶ丘・高幡不動・北野・めじろ台・高尾・高尾山口です。
快速急行橋本行:新宿・笹塚・明大前・千歳烏山・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本です。

今度の京王線のダイヤ改正は、区間急行の停車駅変更予定
西調布・飛田給・武蔵野台・多磨霊園です。

今度の京王線のダイヤ改正は、準特急多摩動物公園行き登場します。

京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルイルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上

453名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp23-V/oS)2018/05/09(水) 20:55:24.53ID:emYTVkHCp
>>434
スピードが特急と変わらないのは、仕方ないのかな?
まあ、新宿から京王八王子まで39分以下になると、クロスシートに乗る価値ないかな?
と、考えなおした。
でも、もっと座り心地いいシートにして欲しい。

454名無し野電車区 (ワッチョイ 2f65-1ctr)2018/05/09(水) 21:49:37.71ID:IqW53giu0
>>434
デビュー時、速くカエル、が宣伝文句のひとつだが、今は「ゆっくり帰りたい」に応えました、っていう広告も出てるな。
特急線は作らないけど、追い越しが出来る駅が増えるから少しはマシになる予定。
私が乗ったやつは烏山の手前で準特急に追いついたが、そこで追い抜けるようになる。

455名無し野電車区 (ワッチョイ 858a-dxuM)2018/05/10(木) 22:11:28.18ID:0NdY1Dx10
笹塚から調布まで複々線にして、急行と各停のみにしたらあんまり遅れなくなりそうだけど。
東京都に金出して貰って地下化&複々線出来ないかな。

456名無し野電車区 (ワッチョイ 2540-A5aB)2018/05/10(木) 23:38:24.48ID:vgpqSiQg0
>>455
>笹塚から調布まで複々線にして、急行と各停のみに
笹塚〜仙川までは高架化してそこを各駅停車と快速、区間急行、準特急が、
さらに笹塚〜調布まで地下化して京王ライナーと特急が走行するんだとか?

457名無し野電車区 (スップ Sd43-uz1P)2018/05/11(金) 11:39:01.13ID:hfmHviC2d
仮に高架や複々線が完成したらその時は準特急の役目は終了するのでは
高架:各停、快速、急行(区急)
地下:特急、ライナー
カラスヤマンが騒ぎそうだけどね
地下急行線造る際には千歳烏山にも駅を造れとかいいそう

458名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-Je+M)2018/05/11(金) 12:19:13.11ID:W/MtjNfjM
地下急行線は結局やるの?やらないの?

459名無し野電車区 (ワッチョイ a3c7-HfrX)2018/05/11(金) 17:48:50.81ID:bi3F27Kq0
構想としてある

460名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-vSbB)2018/05/11(金) 19:30:41.98ID:cJIrFEYwM
>>458
国交省が、朝ラッシュ時の混雑率だけでなく、最多本数の?優等の評定速度の目標値でも定めないと厳しいかも。

461名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-Je+M)2018/05/11(金) 19:46:43.87ID:W/MtjNfjM
>>459-460
構想で終わりそうだな

462名無し野電車区2018/05/11(金) 19:47:16.42
構想は有るけど全額京王の自腹だから難しい
京王は内部留保大好きな会社だからね

もし、やる決断をするとしたら

・京王線からのリニア橋本駅利用客がかなり多いと見込まれた時
・中央線三鷹〜立川間線増が決定される

場合かな

463名無し野電車区 (スップ Sd43-VkSP)2018/05/11(金) 20:42:00.85ID:Eo3qST92d
>>462
やらないと競争力があがらないからやらないといけないが、
その理由では100%やらないと言ってるようものだ。対象案件がすでにあり得ない

464名無し野電車区 (オイコラミネオ MM93-6Bi4)2018/05/11(金) 21:07:38.09ID:0rLV11TQM
>>462
相模原線を無尽蔵に開発するならやるべきなのよね。まだ稲城あたりにも開発の余地があるからやっぱりやらないといかんと思う

465名無し野電車区 (ワッチョイ 2540-A5aB)2018/05/11(金) 22:34:03.74ID:y5Wucl4M0
稲城〜若葉台間の稲城市坂浜に新駅を・・・とか言ってなかったっけ?

466名無し野電車区 (ワッチョイ 1bfb-qxX5)2018/05/11(金) 22:46:33.69ID:i1pG0ujY0
坂浜新駅は南山終わらない限り無理でしょ

467名無し野電車区2018/05/12(土) 09:15:44.76
坂浜の所は勾配がきつくて駅を作れないらしい

468名無し野電車区 (ワッチョイ 8d65-aawW)2018/05/12(土) 15:01:00.03ID:HFhjvD640
>>467
じゃあ、スイッチバックで(無茶)

469名無し野電車区 (アウーイモ MM89-9jLD)2018/05/12(土) 16:32:31.21ID:IStFI3OlM
浜坂のところは鶴川街道とか通るときに見渡しても何もないよな
開発すればいちおう都内通勤圏だとは思うけど
>>462
もし地下急行やるとしたらそれだ、中央線が線増するときだ
ライナーも中央G車に釣られて始めたようなものだし

470名無し野電車区 (ワッチョイ 1be7-9W7a)2018/05/12(土) 18:40:45.40ID:eWzkk6zq0
西参道新駅は…

471名無し野電車区 (オッペケ Sr21-drgY)2018/05/13(日) 09:34:07.11ID:BnHHUnrOr
>>457
逆に急行や快速無くなって準特急が残りそうな気もするが…

472名無し野電車区 (ワッチョイ 2506-uz1P)2018/05/13(日) 17:10:06.82ID:unGhxqrT0
例えば快速は都営方面、急行は京王新宿(逆でも良いが)と使い分けるのはありそう

快速、急行を廃止させてライナー、特急、準特急、各停体制・・・
名称的にも紛らわしいのがわかってまで共存させる必要があるかどうか
準特急停車駅のまま種別名を急行に変えるとかなら別だが

473名無し野電車区 (アウアウカー Sa11-l/VF)2018/05/13(日) 19:53:34.44ID:jCnYijzba
>>470
日本一の超高層ビル計画か
あれってまだ構想生きてんの?

474名無し野電車区 (スップ Sd43-VkSP)2018/05/14(月) 16:28:11.13ID:82eJut0cd
>>469
あそこは下水をひくのがまだひいてないところがある。
そんなところには住まないから駅もいらない

475名無し野電車区 (ワッチョイ ab9f-HtsB)2018/05/16(水) 17:26:25.56ID:xgGVdJMe0
ho

476名無し野電車区 (ワッチョイ 469f-mS45)2018/05/17(木) 20:30:41.93ID:jZcLKZxe0
人身事故で一部区間見合わせの京王線、運転再開 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE) http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180517-OYT1T50091.html

477名無し野電車区 (スップ Sdfa-mel/)2018/05/18(金) 23:29:39.74ID:sC4b6B8Jd
地下急行線を造る時が来たらその時は千歳烏山にも駅を造るとかなんとか
実際明大前〜調布の中間駅みたいな感じだし確かにあり得るだろうな

478名無し野電車区2018/05/19(土) 15:59:36.18
造る時は来ないだろうから心配はいらない

479名無し野電車区 (ワッチョイ 76e8-NEzo)2018/05/19(土) 19:03:27.48ID:+BRaDmgs0
>>477
>>478
着工未定なのは当然として、そういう話をちらっと聞いた。
当初予定と異なり、つつじヶ丘で一旦合流しないまま地下を通過して、
その代わりに、烏山に駅or避難設備を作るとか。

現状のつつじヶ丘は拠点駅になり得ないし、
シールドで素通りした方が早くて安いからだと。

480名無し野電車区 (ワッチョイ 469f-mS45)2018/05/19(土) 19:29:42.22ID:daNt7W8W0
>>479
外環道予定地の下をくぐるの?

481名無し野電車区 (アウーイモ MM39-+Nwo)2018/05/19(土) 23:16:16.44ID:5FeG5bOmM
地下急行線はつつじヶ丘までってのが計画立てた時の時代を物語ってるよな
当時はおそらく朝ラッシュ時は緩急比1:1だったし23区内の客の割合が多かった

482名無し野電車区 (ワッチョイ 0540-A9b3)2018/05/20(日) 03:38:57.87ID:EfFeuxx+0
一気に調布駅まで地下掘っちゃえば?

>>482
激しく賛成

484名無し野電車区 (ワッチョイ 05da-TVbD)2018/05/20(日) 13:16:38.86ID:ML4ehV9k0
そんな公園の砂場感覚でホイホイ掘れてたまっかよ

485名無し野電車区 (ワッチョイ 958a-OiUo)2018/05/20(日) 14:43:16.24ID:SLoW1pJS0
簡単に掘れるなら既に実現してるよね。
技術的にはともかく、採算的に元が取れないからまだ着手してないんだから。

486名無し野電車区 (ワッチョイ 1ac7-9WOx)2018/05/20(日) 17:02:57.91ID:4PoOnOmK0
工費削減の為、明大前通過の構想だが、それでも具体化するのかな?
高架化工事で十分でした、で終わる可能性があるのだが
需要が増え続ける、という判断なら可能性あり
この先厳しいね、という判断ならやらない、ということじゃないの

487名無し野電車区2018/05/20(日) 18:13:34.56
だーかーらー、

構想は有るけど全額京王の自腹だから難しい
京王は内部留保大好きな会社だからね

もし、やる決断をするとしたら

・京王線からのリニア橋本駅利用客がかなり多いと見込まれた時
・中央線三鷹〜立川間線増が決定される

場合だよ

488名無し野電車区 (ワッチョイ 6927-9i3i)2018/05/20(日) 21:14:07.51ID:lkNnb3kF0
中央線の線増が実現(表面化)したらなおさら計画撤回するだろうに
大金かけて負け戦するかっての
なぜ共倒れしかねない道を選ぶと思うのか?
有料座席列車で張り合うのとは桁が違う

489名無し野電車区 (ワッチョイ 0540-A9b3)2018/05/21(月) 02:57:28.45ID:47yaIfJP0
砂場ホイホイの感覚で掘るわけじゃないだろうに。
だが、競合する中央線とは新宿〜八王子、新宿〜高尾では
京王はかなり苦戦を強いられているようだし、
今まで明らかに有利だったとされる都心部と多摩ニュータウン間の輸送でも
複々線化が完成した小田急との競合でも盤石とはいかなくなれば、
トータルの所要時間短縮のためには
高架化と地下特急線の建設も、それほど荒唐無稽な計画でも無いはず。
まぁ、明大前は2面4線化し、そこから地下へ潜って調布まで地下で結べば
京王ライナーと特急はその地下線を走行すれば良い。
高架化した線は準特急以下各駅停車が走行すれば良い。
地下特急線をかなり高速で運行できれば、全体の所要時間も短縮され、
それだけ競合する中央線・小田急線に対して有利になるはず。

490名無し野電車区2018/05/21(月) 09:31:54.91
>>489後半
だから砂場掘るのと訳が違うんだよw
明大前から下高の間のどこに高架から地下へ潜らせるスペースがあんのか

491名無し野電車区 (ワッチョイ 1ac7-9WOx)2018/05/21(月) 17:41:54.15ID:xONumrRr0
京王の構想にはトンネル駅は無いのだな
調布直行構想だよ

492名無し野電車区 (アウアウカー Sa4d-YKLi)2018/05/21(月) 18:51:31.99ID:PZx2neZ+a
八幡山をあんな配線にした意味

493名無し野電車区 (ワッチョイ 0540-A9b3)2018/05/22(火) 00:16:05.33ID:mRHWpJKc0
>>490
>明大前から下高の間のどこに高架から地下へ潜らせるスペースがあんの
それを言うなら、
平行する小田急の梅が丘〜世田谷代田間だって
複々線化される以前には、
地下へ潜るスペースなんて無いと思われたはず。

494名無し野電車区 (スッップ Sdfa-mel/)2018/05/22(火) 23:29:27.16ID:APHDQgb6d
準特急停めてからの烏山はさらに重要な駅の一つになったから
地下線作る場合は烏山に駅を作るだろうな

495名無し野電車区 (ワントンキン MMea-r7fP)2018/05/23(水) 07:56:31.96ID:b6IUFoAbM
烏山より桜上水に準特急を停めるべき

496名無し野電車区 (ワッチョイ 469f-mS45)2018/05/23(水) 08:12:21.98ID:xACJrcpC0
>>495
どっちも要らん

497名無し野電車区 (ワッチョイ 0540-A9b3)2018/05/23(水) 08:13:06.73ID:wdTTgZ9p0
>>494
>地下線作る場合は烏山に駅を作るだろ
いっそのこと、
笹塚〜千歳烏山間は小田急や中央線みたいに高架複々線化し、
千歳烏山から先で地下特急線として調布まで・・・
というのはどうよ?
京王ライナー、特急、準特急は地下特急線を
急行、快速、各駅停車は高架線(緩行線)を走行させれば良い。

498名無し野電車区 (ササクッテロ Sp75-TVbD)2018/05/23(水) 08:50:29.07ID:hQ3t/KvJp
>>497
土地も金もやる気もない

499名無し野電車区2018/05/23(水) 09:01:53.56
京王みたいな内部留保大好きケチ会社に何を期待してるんだかw

500名無し野電車区 (ワッチョイ 1ac7-9WOx)2018/05/23(水) 09:11:21.34ID:8/W46u5B0
京王の構想にはトンネル駅は無いのだな
調布直行構想だよ
全額自己負担だから最小限費用にするでしょう
多額の費用が掛る駅建設はしないのです
時分短縮によりJRと小田急から客を奪いたいのです

501名無し野電車区 (オッペケ Sr75-sHqR)2018/05/23(水) 11:25:12.67ID:6kIV8GTEr
地元が金出せばカラスだろうと作るのでは

502名無し野電車区 (ワッチョイ 1ac7-9WOx)2018/05/23(水) 12:18:26.95ID:8/W46u5B0
地下駅1000億円掛りますがどう? と言われたらどうなるかな?

503名無し野電車区 (スッップ Sdfa-D25I)2018/05/23(水) 12:19:38.57ID:PXPiz/5zd
>>501
目的から逸脱しては利益を産まないのであっても一駅。

烏山じゃないなあ。
だって朝夕新宿との往復が大半。
明大前の方がまだまし

504名無し野電車区 (スッップ Sdfa-mel/)2018/05/23(水) 12:49:40.98ID:LVhqtYyld
設備投資の費用はどこからともなく湧き出るものじゃないのですか?

505名無し野電車区 (ワッチョイ 1ac7-9WOx)2018/05/23(水) 16:28:54.54ID:8/W46u5B0
そんなもんでは無いでしょう

506名無し野電車区 (ワッチョイ 3940-UDci)2018/05/24(木) 02:48:10.93ID:O851w38K0
>>500
>京王の構想にはトンネル駅は無い・・・調布直行構想だよ
>全額自己負担だから最小限費用に・・・多額の費用が掛る駅建設はしない
じゃあもう
笹塚〜調布まで一気に地下トンネルだね。
明大前に駅造らずに。

507名無し野電車区 (アウーイモ MMdd-MhTo)2018/05/24(木) 10:36:41.19ID:Stwfi99wM
永久にできないんだよなあ
桜上水までって話も過去ログに出てたけどそれじゃあ効果はイマイチだろうし

508名無し野電車区 (オッペケ Sr05-CbmM)2018/05/24(木) 10:43:54.00ID:J7Ff7Er9r
複々線やったところで結局新宿で詰まるから

509名無し野電車区2018/05/24(木) 11:32:54.49
京王に期待する奴はバカ

510名無し野電車区 (アウアウカー Sa95-ARkf)2018/05/24(木) 12:46:47.95ID:dJ5WPDWda
区間急行って英語だとSemi Expressで準急なんだな

511名無し野電車区 (ワッチョイ fb8a-4++B)2018/05/24(木) 13:32:25.31ID:tGgXP/Nl0
特定都市鉄道整備積立金制度を使った工事の際に、せめて明大前駅の2面4線化もやっておけば良かったのに
明大前で京王線新宿からの特急と都営線からの急行快速がスムーズに接続出来ていれば、今の準特急は生まれてないかもね

512名無し野電車区 (スッップ Sd33-sfL7)2018/05/24(木) 18:32:34.54ID:GiJ7eK/fd
区間急行は本来ならSection.Expresになるはずなんだけど
なぜかSemiなんだよね
将来準特急を別名にして準急にするんだろうか

513名無し野電車区 (ブーイモ MMcb-O7b3)2018/05/24(木) 20:14:17.58ID:Y0yX2YaWM
京王に期待しちゃダメだよ

>>508
新宿線直通を増発すれば桶

515名無し野電車区 (アウアウカー Sa95-ENdB)2018/05/25(金) 08:28:08.88ID:xfunoyQ1a
準特急と急行・区間急行を大島流刑、これで解決。

516名無し野電車区 (スッップ Sd33-sfL7)2018/05/25(金) 08:30:06.86ID:DT+OY1cud
地上:急行、区急、快速、各停
地下:ライナー、特急
急行は現準特急を改名
区急は都営直通、各停は新線新宿発着(早朝深夜以外)

いつ着工するかもわからない話だけどな

517名無し野電車区 (ワッチョイ 8be8-vxiR)2018/05/26(土) 12:30:22.86ID:aJSkwe6u0
ゆったり座って帰宅
200円でつかの間の至福の時間
  
2019年3月京王プチライナー発進!
新宿1番線から10分間隔で発車
いつでも気軽にご乗車になれます
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
※笹塚から各駅停車高尾山口行きになります

518名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-+F+o)2018/05/26(土) 17:19:29.60ID:9S9BoXnK0
各停

519名無し野電車区 (アメ MMcd-6Ulf)2018/05/29(火) 19:56:47.16ID:FNrr6FPTM
飛田給第11号踏切 下り線 海側線路 波状摩耗 強く浮き出てんぞ DAXでも記録出てんじゃねーのか?

520名無し野電車区 (ワッチョイ 2b9f-qoEU)2018/05/29(火) 22:05:52.48ID:OMVN5wmP0
京王線高架化、住民敗訴 認可取り消し認めず
https://www.sankei.com/affairs/news/180528/afr1805280020-n1.html

521名無し野電車区 (ワントンキン MMd3-PpUk)2018/05/30(水) 07:55:00.92ID:8Wbs4zoRM
>>520
嫌なら引っ越せばいいのに

522名無し野電車区 (スプッッ Sd73-sfL7)2018/05/30(水) 12:27:40.73ID:tL9etYXGd
奴等は取り敢えず片っ端から反対して勝つ事にアイデンティティを持ってるような連中だから
嫌とかそういう事じゃないんですよ
でも逃げたら負け的なプライドは持っているのかな

523名無し野電車区 (ワッチョイ d6a5-msj4)2018/05/31(木) 00:28:57.88ID:wgAAvBDu0
成田空港闘争、沖縄対米闘争の連中とかが流入してきたら面白いな。

524名無し野電車区 (ワンミングク MM8a-iEMB)2018/05/31(木) 08:02:52.33ID:bgR+0yIPM
イスラム国みたいな連中なぞ要らん

525名無し野電車区 (スッップ Sd9a-iygd)2018/06/01(金) 00:38:28.11ID:tCP/eMOBd
日本ダービー開催時に毎回走る府中競馬正門前発急行飛田給行き、今年は走らなかったな。

お陰で東府中駅のホーム、かなり危険な状態だった。

526名無し野電車区 (ワッチョイ a69f-In0U)2018/06/04(月) 08:16:04.85ID:dKjb/Yy00
2018年 ブルーリボン賞・ローレル賞 投票結果 得票数

6位 京王5000系 222票
https://twitter.com/TY5314/status/1002841393130176517?s=19

527名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/07(木) 09:19:24.57ID:WFdZm5pU0
新宿駅 平日20時台
ラ 00八 20橋
特 01八 12橋 21八 32橋 40八 52橋
準 07八 27八 47八
各 02橋 13橋 22橋 33橋 41橋 53橋

こんなダイヤにして欲しいわ

528名無し野電車区 (ワッチョイ eb81-uKEj)2018/06/07(木) 16:14:47.76ID:XJbMIA+Z0
>>527
いいんでない?

529名無し野電車区 (スプッッ Sd73-z8/F)2018/06/07(木) 20:00:18.90ID:PX6uPR5dd
>>527
橋本のリニア需要を考慮していない
もっと橋本への特急(準特急)は必要

530名無し野電車区 (アウウィフ FFd5-Ckqz)2018/06/08(金) 09:15:02.45ID:7RpvyUsLF
調布以東の都合上それは無理だろ
京王線新宿発がライナー2、特急6、急行3、各停6
とかならともかく

531名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-Dvff)2018/06/08(金) 09:22:15.65ID:yQTrf9kV0
京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.6.8
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528388087/

532名無し野電車区 (ササクッテロ Spdd-lLEh)2018/06/08(金) 09:34:13.06ID:kyl58sbnp
現行ダイヤまだ見てないのかよ
今後は準特急を軸にしてくんだよ

533名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/08(金) 09:35:49.70ID:hU3e3PIda
しませんけど

534名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/08(金) 09:48:48.28ID:QKdQ71Zj0
準特急増やしてから府中あたりから苦情がきてるのだとか

535名無し野電車区 (ワッチョイ b140-8neN)2018/06/08(金) 11:00:38.96ID:QxClphSK0
>>532
>今後は準特急を軸にしてく
嫌だね!そんなの。

536名無し野電車区 (ワッチョイ d97f-psTc)2018/06/08(金) 18:13:44.01ID:/km55BrP0
>>534
そりゃあ
府中以西や永山以西民からしたら、
特急と種別名称に入っていたら、調布明大前ノンストップの速くて快適な種別って認識が固定してたから
そう言う苦情多いだろうね

537名無し野電車区 (ワッチョイ d97f-psTc)2018/06/08(金) 18:14:44.16ID:/km55BrP0
>>529
リニアの需要はほとんど期待できないから、特別な配慮は不要

538名無し野電車区 (アウアウウー Sad5-TgQw)2018/06/08(金) 19:55:33.75ID:HyNEbldXa
先週土曜日、調布1728分発の臨時準特急新宿行の5000系が来た。
客層からして、競馬場発。

>>537
停車しても毎時1本のローカルダイヤやろ

540名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/10(日) 12:41:47.49ID:yzRFb7+L0
準特急っていうけど実態は急行だよな
京王はインフレ種別名の傾向だから

541名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-b6+d)2018/06/10(日) 12:48:26.04ID:J6u0qiCe0
>>540
京成とか東急とかその辺特急が急行レベルで快速や急行は準急レベルな路線だし。

542名無し野電車区 (ワッチョイ b140-ah5y)2018/06/10(日) 15:06:26.93ID:y+iwCvW00
>>540
>準特急っていうけど実態は急行
以前は新宿〜府中までは特急、府中以西は急行って認識だったが、

笹塚と千歳烏山に停車するようになってからは
準特急(特急に準ずる)より快速急行と呼んだ方が良いんじゃないか?
と思うようになった。

543名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/10(日) 16:50:04.85ID:yzRFb7+L0
つつじに停まったら急行確定かな?

544名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-Dvff)2018/06/10(日) 17:31:31.48ID:76YGjdBH0
あんなショボい駅まず停まらないから大丈夫

545名無し野電車区 (アウアウアー Saab-Ckqz)2018/06/10(日) 17:57:58.94ID:42sObqHqa
しかし今の準特急にあと1駅追加するならつつじじゃね
桜や東府中ではなかろう

546名無し野電車区 (ワッチョイ ebe8-DGJA)2018/06/10(日) 18:09:50.86ID:gBd8dqhZ0
笹明千仙調で落ち着いた時に快急になるか、急行になるか・・・。

547名無し野電車区 (ワッチョイ b140-ah5y)2018/06/10(日) 18:35:24.86ID:y+iwCvW00
特急・準特急はもうこれ以上停車駅増やさないで欲しい。

548名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/10(日) 19:00:26.40ID:yzRFb7+L0
増やすに一票

549名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/10(日) 19:12:06.94ID:Eb6VPMOEa
烏山再通過に一票

550名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-psTc)2018/06/10(日) 19:29:37.84ID:3hd8Efww0
増やしといて、昔の特急停車駅の種別が快特として登場

551名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/10(日) 19:55:39.06ID:yzRFb7+L0
ありあり

552名無し野電車区 (ワッチョイ 1981-uKEj)2018/06/10(日) 22:53:41.18ID:80cbj92w0
>>549
意義異論なし

553名無し野電車区 (スププ Sd33-fSec)2018/06/10(日) 23:27:07.02ID:ul/0fphpd
準特は烏山再通過に一票
快速は国領停車に一票

554名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/11(月) 01:12:19.99ID:ZUemzRZJ0
準特急は案外今の停車駅でいいかも
笹塚は特急も停めてほしいレベルだし、千歳烏山も通過したところでどうせ明大前ー調布のどこかで詰まるわけだし

555名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/11(月) 08:19:18.27ID:jcqfSLuZ0
仙川停車したら京王株1000株購入

556名無し野電車区 (ワンミングク MM53-diB1)2018/06/11(月) 08:22:11.85ID:5y3n+rMDM
烏山の代わりに桜上水停車希望

557名無し野電車区 (スップ Sd73-DZtu)2018/06/11(月) 10:37:38.95ID:ajEeAqHgd
下高井戸に止めて豪徳寺にとどめを刺そう

558名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/11(月) 12:24:26.41ID:jcqfSLuZ0
皆の考えた準特停車駅
新宿→笹塚→明大前→下高井戸→桜上水→チトカラ→仙川→つつじ→調布
→東府→府中→分倍→聖蹟桜→高幡不動→各停 になりますが
相線と山口線はどうなのかな?

559名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-Dvff)2018/06/11(月) 12:32:12.25ID:sE/yWKmK0
もはや快速と大して変わらんな

560名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-bGm2)2018/06/11(月) 12:44:18.96ID:H3R1VdxOa
各駅停車->日中帯のみの運転
快速+国領->普通
区間急行->快速
急行->準急
準特急->急行

561名無し野電車区 (スッップ Sd33-z8/F)2018/06/11(月) 14:29:13.48ID:mo4DRXYAd
そしたら名ばかり特急になるな
烏山に準特停めた時点で自分とこもってなるのは当然だな
京王は遠距離客の利便性よりも近距離客の利便性を重視したということで

562名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/11(月) 14:35:04.22ID:2urZZMupa
くだらん

563名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/11(月) 14:40:04.94ID:ZUemzRZJ0
名前のダサい区間急行の名称を廃止して
快速⇒準急
区間急行⇒快速
に名称変更しても良い気がする

564名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-Dvff)2018/06/11(月) 14:58:06.26ID:sE/yWKmK0
>>563
各停→各駅停車
急行→通勤快速
準特急→急行
特急とKOライナーはそのまま

565名無し野電車区 (ワッチョイ 93c7-z315)2018/06/11(月) 17:46:53.69ID:jcqfSLuZ0
隔駅停車 特急八王子行き

566名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/12(火) 14:22:10.64ID:JePNrtol0
平日日中に笹塚ー調布が毎時21本はちょっと本数多すぎだよな
京急の品川ー蒲田みたいに18m車4〜8連が主体ならまだしも、京王みたいに20m車8〜10連が主体でこの本数ならさすがに輸送力過剰

567名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/12(火) 14:23:52.09ID:JePNrtol0
土休日の特急、準特急だと新宿ー調布はほぼ終日混雑気味だからそのままでもいいが

568名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/12(火) 14:41:46.52ID:+p6Oois1a
>>566
高架化後は日中24本になります

569名無し野電車区 (ブーイモ MM33-NB1d)2018/06/12(火) 18:07:24.47ID:DTkm9VUfM
>>566
あっちは文字通りすぐ横にJRがあるから

570名無し野電車区 (オッペケ Srdd-b6+d)2018/06/12(火) 20:44:47.07ID:/Cedd5yBr
>>568
どっからそんな情報出てきた?

571名無し野電車区 (ワッチョイ 09c3-w/Pc)2018/06/13(水) 00:21:47.89ID:VQ08iDJ/0
明大前高架したら笹塚発着の列車を全て明大前発着にして欲しいわ
それで準特急は笹塚を再度通過で

572名無し野電車区 (ブーイモ MM05-NB1d)2018/06/13(水) 01:23:03.51ID:biUHXTTNM
高架化したら二段パターン解消で各停の逃げ足上がる?

573名無し野電車区2018/06/13(水) 01:32:55.86
阪神みたいに、各停にはジェットカーみたいな高加減速車を専属で導入して欲しいね

574名無し野電車区 (スップ Sd73-z8/F)2018/06/13(水) 02:54:19.30ID:g8ftm0mEd
カーブでも小回り効くように18m車入れたいね

575名無し野電車区 (ワッチョイ 0b9f-Dvff)2018/06/13(水) 06:24:45.30ID:nP8MHLIv0
>>574
要らね

576名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/13(水) 06:26:33.98ID:prMEDCBVa
>>571
それ以上に邪魔な千歳烏山は当然再通過で

577名無し野電車区 (ワンミングク MM53-diB1)2018/06/13(水) 08:01:25.07ID:zwSIAgBcM
8両編成の各停は早朝深夜除いて新線新宿まで行ってほしい
空いた新宿枠に快速と区間急行を入れたらいい

578名無し野電車区 (スッップ Sd33-z8/F)2018/06/13(水) 08:44:10.14ID:q3bH9eSSd
18mの高加減速車なんていろいろと理に適っていて完璧じゃん

579名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/13(水) 08:52:35.21ID:PaPMyRO8a
ご自宅の模型でどうぞ

580名無し野電車区 (スップ Sd33-DZtu)2018/06/13(水) 10:40:25.10ID:P4eckk8Rd
>>568
橋本駅移転とセットで橋特10分ヘッド化?

581名無し野電車区 (ワッチョイ 1b9f-owRA)2018/06/13(水) 23:45:32.23ID:7QmhIOD+0
千歳烏山再通過させたところで、つつじ手前で詰まる罠

582名無し野電車区 (ワッチョイ 1b9f-owRA)2018/06/13(水) 23:45:54.95ID:7QmhIOD+0
千歳烏山再通過させたところで、つつじ手前で詰まる罠

583名無し野電車区 (アウアウカー Sa2d-Dvff)2018/06/13(水) 23:52:23.93ID:prMEDCBVa
そんなの高架化で2面4線化したら解決する罠

584名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-NPNu)2018/06/14(木) 01:03:47.87ID:lFcmVYRG0
>>571
高架化したら新線折り返しの列車を桜上水まで伸ばすってどっかで聞いた気がする
確か桜上水には折り返し用の引き上げ線が設置される予定なので、なくはない話かと

585名無し野電車区 (アークセー Sxf1-h961)2018/06/15(金) 19:36:53.90ID:m8KjdhoRx
そしたら土休日日中の笹塚ー桜上水は毎時24本になるのかな
小田急も土休日に成城発着の地下直が毎時3本できたし

586名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BH/d)2018/06/15(金) 21:14:53.33ID:1/94qbiEa
あくまで距離的に桜上水≒経堂、成城学園前≒千歳烏山
芦花公園救済しろ

587名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BH/d)2018/06/15(金) 21:15:20.54ID:1/94qbiEa
つつじヶ丘折り返しで小名謝す

588名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/15(金) 22:14:50.36ID:chpVpJb50
笹塚発着の列車を桜上水発着にして、明大前で特急系と都直系を接続させるのはほぼ確定事項

589名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/16(土) 02:21:11.81ID:hb5u/A890
どうせだったら千歳烏山に折り返し線作ってそこ発着にすればいいのに
利用客的に桜上水は中途半端

590名無し野電車区 (アウーイモ MMa5-OAOp)2018/06/16(土) 07:25:28.39ID:sQEZ2iU9M
そんなこと言いだしたら調布まで引っ張るのが妥当だしなあ

591名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-xu7H)2018/06/16(土) 08:02:10.43ID:7kAUS2H30
>>590
激しく同意
飛田給に新たな渡り線を新設して3番線から折り返せないものかね
調布〜飛田給間は回送運転してさ

592名無し野電車区 (ワッチョイ 89d2-BH/d)2018/06/16(土) 08:04:57.18ID:qabDwJu90
現状では調布まで延ばしたら高幡不動まで折り返せない

593名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-xu7H)2018/06/16(土) 08:51:23.56ID:v2z/LS2Ya
>>592
若葉台の方が近くね

594名無し野電車区 (ワッチョイ e58a-KeyI)2018/06/16(土) 21:19:55.66ID:mgyc95CH0
結局都直の延伸って快速の振り替えでしょ。
ただ急行を明大前まで持って来れれば橋本特急に戻せるか

595名無し野電車区 (アウーイモ MMa5-OAOp)2018/06/16(土) 21:33:35.33ID:sQEZ2iU9M
都営との利便性考えてるわけでもないでしょ
高架化工事の協力を得るために烏山停車のついでで笹塚にも停めただけ
もともとの急行本八幡⇔橋本だって調布以遠から0〜1回乗り換えで都営線内にアクセスできてたわけだし
さらに言えば今となっては休日夕方を中心に準特急とは接続しないパターンも増えた

596名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/17(日) 01:10:37.58ID:rjhnDifF0
恐らくだが、高架化が完了したら
特急 新宿ー京王八王子 3/h
特急 新宿ー橋本 3/h
準特 新宿ー高尾山口 3/h
各停 新宿ー京王八王子 3/h
各停 新宿ー高尾山口 3/h
急行 本八幡ー桜上水 3/h
区急 本八幡ー橋本 3/h
快速 本八幡ー橋本 3/h
日中の京王線内はこんな感じになりそう
明大前では本線特急と都直急行が接続するかたちで

597名無し野電車区 (ワッチョイ 06fb-KeyI)2018/06/17(日) 01:22:25.84ID:joklJNFu0
>>596
区急が快速になりそうなのと、リニアの本数次第では橋特10分サイクル化もありそう

598名無し野電車区 (ワッチョイ 3106-o9di)2018/06/17(日) 13:51:38.10ID:5gaHzvHI0
リニアって新幹線みたく簡単に本数増やせないんじゃないの
さらに一編成辺りの定員も少ないのに橋特の需要なんざ増えるわけ無い
何より都心に向かうなら橋本から京王ではなく品川乗り換えだし
じゃあ京王沿線の利用者がリニアをどれだけ利用するんだって

それらを踏まえて橋特10分間隔とか

599名無し野電車区 (アウーイモ MMa5-OAOp)2018/06/17(日) 14:09:06.04ID:Nt8ppy9ZM
橋特の最混雑区間が新宿調布じゃねぇ
増発にはならんわ

600名無し野電車区 (ワッチョイ 31da-JmiQ)2018/06/17(日) 17:45:15.41ID:NtOj9Oya0
現状は20分間隔で本線優等と同じかそれ以下の乗車率だからな
別に相模原線内で爆発的に客が増えてる駅があるわけでもないし
そもそも開通はおろか運行形態すら未発表のリニアに対応したダイヤ改正なんてこの先10年はないだろ

601名無し野電車区 (オッペケ Srf1-nIYk)2018/06/17(日) 17:54:55.15ID:D4zA4nNfr
本線から郊外側に分岐する支線で昼間っから線内優等毎時6本も走る路線は京急空港線ぐらいしかないし、
あそこは羽田空港へのアクセス路線だから格別。

リニアが出来たところで橋本が羽田空港レベルになれるわけがないから、
当分現状のままだろ。

602名無し野電車区2018/06/17(日) 18:19:16.81
調布以西の本線も爆発的に増えてる駅なんて無いし特に高幡以西はジリ貧。お互い様だわ。

603名無し野電車区 (スップ Sd62-o9di)2018/06/17(日) 19:45:00.81ID:UfeygEs6d
リニア需要に合わせて橋特を10分間隔にするか否に対して本線の利用状況持ち出してお互い様?
特急の本数が多いか否かに対する議論ならともかく
そうまでして橋特を増やしたい理由はなんだろうな

604名無し野電車区 (ワッチョイ 06fb-KeyI)2018/06/17(日) 22:03:50.73ID:joklJNFu0
府中以西減便の可能性は?

605名無し野電車区 (オイコラミネオ MM75-IPi1)2018/06/17(日) 22:47:57.71ID:7rz03dE+M
府中以西減便しても橋特は増やせんだろ

606名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/18(月) 00:21:42.25ID:XrguXf5A0
>>596
本八幡ー桜上水の列車は下高井戸に停車する快速になるような
でもそのときには新種別できるか停車駅変更はあるだろう

607名無し野電車区 (ワントンキン MM92-7wDn)2018/06/18(月) 00:29:32.60ID:T4yzfsTrM
>>596
各停本八幡−京王八王子
各停本八幡−高尾山口
区急新宿−橋本
快速新宿−橋本
の方がいい

608名無し野電車区 (ワッチョイ 31da-JmiQ)2018/06/18(月) 01:06:07.11ID:F+5GPVuE0
快速だ区急だ中途半端な空気輸送車は要らんだろ
井の頭線みたいに遅いのと速いのの二種類で十分

609名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-xu7H)2018/06/18(月) 07:17:08.77ID:PTPdiCDw0
それはない

610名無し野電車区 (オッペケ Srf1-nIYk)2018/06/18(月) 08:40:01.21ID:PBXPHevMr
>>608
やるとすれば各停と準特急だけのダイヤか。

準急が無かったころの田園都市線みたいにするならそんな感じだけど、
あっちは支線分岐などがなく同格には語れないよなあ…

611名無し野電車区 (ササクッテロ Spf1-JmiQ)2018/06/18(月) 08:53:08.91ID:v640VwGqp
>>610
いいえ現行日中品川口の京急です

612名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/18(月) 09:42:38.14ID:XrguXf5A0
準特急の千歳烏山停車は明らかな選択ミスだな
それまで長距離は特急・準特急、中距離は急行・区間急行・快速と積み分けができていたのに

613名無し野電車区 (アウアウカー Sa69-BH/d)2018/06/18(月) 09:44:42.66ID:/Hw0DDR1a
>>612
つ西武 石神井公園・鷺ノ宮

614名無し野電車区 (スップ Sd62-o9di)2018/06/18(月) 12:57:13.26ID:gxqsC+Utd
京王での話なんだから他社のやり方はひとまず関係ないでしょ

615名無し野電車区 (ワッチョイ 2e81-hVpi)2018/06/18(月) 21:14:38.84ID:ioAHpzdX0
人身から時間が経つほどダイヤが乱れていく‥

616名無し野電車区 (ワッチョイ 3106-o9di)2018/06/18(月) 22:47:54.39ID:MjHVllwW0
リニア需要が無いとわかるや
次は本線特急を減便させて橋特増発10分サイクル化ですか
確かに減便まではあっても橋特増発は流石に無いわ

617名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/19(火) 00:20:39.99ID:xrD3T2L20
>>596
特急 新宿ー京王八王子 3/h
特急 新宿ー高尾山口 3/h
特急 新宿ー橋本 6/h
各停 新宿ー京王八王子 3/h
各停 新宿ー高尾山口 3/h
各停 調布ー橋本 3/h
急行 本八幡ー桜上水 3/h
快速 本八幡ー橋本 3/h
でいい

618名無し野電車区 (ワッチョイ 86e7-oIwN)2018/06/19(火) 00:49:21.08ID:NK7ehT8l0
今日みたいな日はライナー運休のスジに臨時特急入れられないかね?
在来新宿が完全にパンクしてる。

619名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-HUTv)2018/06/19(火) 00:49:31.06ID:S4wxp+Lx0
>>617
いーや
特急 新宿ー京王八王子 3/h
準特急 新宿ー高尾山口 3/h
特急 本八幡ー橋本 3/h 調布から各停
各停 新宿ー京王八王子 3/h
各停 新宿ー高尾山口 3/h
区急 本八幡ー多摩センター 3/h
各停 調布ー橋本 3/h
でいい

620名無し野電車区 (ワッチョイ be9f-xu7H)2018/06/19(火) 07:31:53.80ID:iDV1VyW40
つまんね

621名無し野電車区 (スッップ Sd62-o9di)2018/06/19(火) 12:06:42.64ID:KXBamM/Id
自分にレスしてるのか?

622名無し野電車区 (ワッチョイ ddc3-h961)2018/06/20(水) 00:18:24.63ID:eDtpZ74a0
>>619
私鉄がそんな西武新宿みたいなダイヤにしたら終わり

623名無し野電車区 (ワッチョイ 429f-/RsH)2018/06/20(水) 00:26:40.70ID:Idu5/dtk0
スジぐらいひいたら。

624名無し野電車区 (アウウィフ FFa5-OAOp)2018/06/20(水) 08:40:44.89ID:qQvriqM3F
京王多摩川・よみうり〜若葉台の奴が1匹か2匹いて相模原線内全各停を主張してるんだよな
利用者数が永山多摩センと比べて段違いに少ないのにおこがましい
調布対面接続をありがたいと思えよ

625名無し野電車区 (オッペケ Srf1-nIYk)2018/06/20(水) 08:44:34.50ID:fFkLDKaBr
>>624
そいつは藤木だろ?
若葉台に住んでいるのではなかろうか?

仮に西武だったら相模原線内は各停オンリーにしてそうだけどな。

ただその場合本線も北野まで無料優等毎時6本も走らせていないだろうし、
新宿〜高尾山口にレッドアロー走らせたりするだろうな。

僕はそんなダイヤにしてほしくないけど…

626名無し野電車区 (スッップ Sd62-1b5Z)2018/06/20(水) 12:07:27.80ID:2eM3Uymed
>>625
藤木は北海道

627名無し野電車区 (ワッチョイ 06fb-KeyI)2018/06/20(水) 21:21:31.05ID:mVziqnG00
>>626
藤木はその分府中方面に流せると思い込んでるから言いかねないけどな

628名無し野電車区 (ワッチョイ 9fc3-PVD7)2018/06/21(木) 01:08:29.08ID:S8JGJmyw0
高架化完了して笹塚折り返しが明大前or桜上水まで伸びたときは日中に準特急が走らなくなるだろうな

629名無し野電車区 (スッップ Sd9f-2xte)2018/06/21(木) 13:11:32.65ID:ciCvrk1Sd
>>627
確かに言いそう。
日中は特急と各停がそれぞれ10分毎で十分。

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