上越線 part29

1名無し野電車区2017/12/15(金) 22:15:22.12ID:dkjgLJqX
山を越えて群馬と新潟を結ぶ、上越線について語るスレッドです。
マターリと豪雪地帯を走る上越線について語っていきましょう。

・ローカルスレッドの為、age進行でお願い致します。

前スレ
上越線 part28
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487236766/

520名無し野電車区2018/07/29(日) 01:16:01.49ID:PWmNqK52
上越線はこれから衰退する一方
しかし両毛線の未来はこれから

521名無し野電車区2018/07/29(日) 01:43:29.70ID:Kkq6wPq3
>>520
なんで?

522名無し野電車区2018/07/29(日) 02:08:22.13ID:PZRaE060
>>520
単線区間が多い上に赤城下ろしでダイヤが乱れやすい両毛線こそ新前橋分断にすべき。
更には東武に譲渡するのが最善。
伊勢崎佐野栃木を東武として繋げ、将来は下新田に新駅を設置して桐生線とも接続できるようにする。そうすれば足利以東の本数増加も期待できる。
こうして東西南北の導線を繋げる方が両毛線を有効活用できる。

523名無し野電車区2018/07/29(日) 21:07:40.91ID:kx19I9S4
あいかわらずべきべき君のぼくのゆめは鮮烈だなあ

524名無し野電車区2018/07/30(月) 13:22:53.39ID:5I4kMugF
新前橋分断の件で、渋川(金島)始発の高崎線系統に両毛線との接続
もあってもいい。211系6両は両毛線主体で。

525名無し野電車区2018/07/30(月) 16:42:58.90ID:400GfULP
忘れた頃に湧いてくる、分断厨と直通厨

526名無し野電車区2018/07/30(月) 18:17:43.64ID:RXIqipR7
そもそも長岡ー新前橋間直通でも良いかも。

527名無し野電車区2018/07/30(月) 21:17:28.74ID:rFEEi7rZ
で、1日6往復と
すげーバカ

528名無し野電車区2018/07/31(火) 07:28:00.47ID:bhwcL+es
6往復でok

529名無し野電車区2018/07/31(火) 07:30:56.80ID:QBjbtgFi
>>528
確かに弥彦線は6往復でいいな。

530名無し野電車区2018/07/31(火) 15:25:46.69ID:tbYnfT6t
>>529
八高南線の間違いじゃね?

531名無し野電車区2018/08/04(土) 09:33:15.93ID:qvCbXYWU
>>495
夏休みで混んでそうだな、行くのは来月でいいや、暑いし

532名無し野電車区2018/08/04(土) 11:26:53.81ID:rOvCdzAV
テスト

533名無し野電車区2018/08/04(土) 14:04:02.39ID:+HDHVE3H
スキーシーズン直通って何時までやってた?

534名無し野電車区2018/08/07(火) 21:39:31.47ID:osFjpp9e
上越本線

535名無し野電車区2018/08/18(土) 12:54:57.25ID:YhUE6yEu
快速“山の日 谷川岳号”,185系で運転
https://railf.jp/news/2018/08/12/202000.html

536名無し野電車区2018/08/19(日) 11:27:00.83ID:lC3CJZP6
>>535
乗る人なんているのか?

537名無し野電車区2018/08/19(日) 11:49:32.84ID:HLnF4Z/w
カシオペア南下中

538名無し野電車区2018/08/19(日) 12:02:41.46ID:vD6wO0co
カシオペア走ってんの

539名無し野電車区2018/08/20(月) 14:13:48.20ID:J0iD4gux
>>522
東武に譲渡?
2両編成のワンマン運転だよ?

540名無し野電車区2018/08/25(土) 02:40:03.93ID:FM5g8tsV
保守

541名無し野電車区2018/08/25(土) 20:42:26.95ID:oNmzTFYm
革新

542名無し野電車区2018/08/27(月) 08:05:53.53ID:gG2QKo/O
>>536
満席

543名無し野電車区2018/08/28(火) 22:20:48.55ID:KLl6V6tv
具志堅的ホッシュね〜

544名無し野電車区2018/08/30(木) 10:48:56.05ID:ymQn5Ywa
群馬総社駅の西口新設 前橋市が年内にもJRと協議
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/75883

545名無し野電車区2018/08/30(木) 12:30:07.47ID:27LiTcvW
前橋はオワコンだから、これから伸びる群馬総社に投資すべき

546名無し野電車区2018/08/31(金) 16:01:37.62ID:2Rdz0zUr
入っちゃいけないところに誰かいる
https://pbs.twimg.com/media/Dl2F9LVVsAAZx_j.jpg:orig

547名無し野電車区2018/08/31(金) 22:21:38.91ID:IOrlHNfO
入る阿呆に撮る阿呆
晒す阿呆にコピペするド阿呆

548名無し野電車区2018/09/01(土) 01:58:34.87ID:aQT3QCTE
撮り鉄の真髄は津久田S字をマルヨで激パ激Vすることだろ

549名無し野電車区2018/09/01(土) 15:50:33.98ID:Ihu+TDCA
>>544
群馬総社も八木原も発車メロディと自動改札の導入可能性高い。
更にいえば特別快速の渋川延伸?
渋川延伸すれば、一部の両毛線は新前橋止まりになり、対面
乗り換えになってもおかしくない。何しろ新前橋〜前橋間は
単線で、高崎線系統の増発は難しい。

550名無し野電車区2018/09/02(日) 14:31:41.12ID:sBUH6eZ3
井野の立入って…SL絡みかとオモタ

551名無し野電車区2018/09/02(日) 16:26:48.56ID:n9npiYoM
一般人の登山客や観光客向けに臨時列車運転しても乗るのはかなり重症の鉄道オタクばかり
そんな臨時列車乗りたくないだろ

552名無し野電車区2018/09/02(日) 20:13:41.46ID:yqxCW2EV
>>549
上越新幹線の臨時とき48号

おたく vs おたく だったのだろうか?

553名無し野電車区2018/09/03(月) 21:14:23.71ID:uGuleyD+
群馬総社駅のリニューアルは、一応10両対応ホームを。

554名無し野電車区2018/09/03(月) 23:06:17.44ID:KrxT8ayp
きっぷは目的地まで正しくお買い求めください。〔敷島駅長・津久田駅長・岩本駅長・上牧駅長・湯檜曽駅長・土合駅長〕

555名無し野電車区2018/09/03(月) 23:13:33.91ID:uyj0qOnW
新前橋までE235が2020年以降来るぞ


968名無し野電車区2018/09/03(月) 17:36:29.30ID:k2+XDAEe
2020年以降211系にも大幅な動きが出てくるな


JR東日本、新型車の運用拡大 山手線から中距離路線に
https://www.sankei.com/economy/news/180903/ecn1809030015-n1.html

>現行車両が老朽化している横須賀線・総武線快速に導入する。それぞれ東京都内と静岡県東部を結ぶ
>東海道線、埼玉県や群馬、栃木各県とつなぐ高崎線、東北線などにも順次投入する方針だ

556名無し野電車区2018/09/03(月) 23:18:50.97ID:WtzsrIJB
>>554
18期以外に言え間抜け

557名無し野電車区2018/09/04(火) 20:16:40.03ID:8hwZTkKB
田舎の夜は早い(ボソッ

558名無し野電車区2018/09/04(火) 22:54:42.54ID:RNB2EN6l
でも嫌いじゃないぜ田舎の夜

559名無し野電車区2018/09/05(水) 07:27:46.77ID:sN0QNftV
運転見合わせかよ
さっさと復旧してくれ

560名無し野電車区2018/09/05(水) 14:48:11.90ID:U8Tb8Hq+
高崎線系統の増発なら、新前橋始発(一部渋川始発)を増やすべき。
両毛線桐生〜新前橋間のシャトル便を増やし、新前橋で
対面乗り換え。高崎線系統の前橋乗り入れを大幅減らす。

211系6両編成は両毛線優先でいい。

561名無し野電車区2018/09/05(水) 20:08:19.24ID:J0SZ6Hcz
べき厨乙

562名無し野電車区2018/09/05(水) 20:33:32.31ID:hcquJ0wt
なんでこうも三流鉄ライターに毒されちゃうのが多いかね

563名無し野電車区2018/09/11(火) 12:28:39.74ID:LPv1Gfv8
ゆうべの上越線最終、長岡行。
初老と思われる乗客の男性。
(恐らく、認知症で)上越国境での検札時に正当なきっぷを持っていなかったようで、車掌に湯沢で精算するように言われたらしく、(本人は長岡方面ではなく逆方向に行きたかった様子)
土樽到着時におもむろに付近の乗客に「ここ、湯沢?」と聞いて、周りが「違いますよ」と答えても頑なに降りると言い出すので、土樽を知る人らは「やめな。ここで降りても何も無いですよ。終電ですよ!!」と必死に止める。
それでも静止を振り切って押しボタン押してホームに出る。
そしたら今度は、さっきやり取りした車掌が同じく、終電だし周りに泊まる所も何も無いし、危ないから降りずに乗れと静止。
数分言い合っていて、ついに車掌キレて「いいから乗れて!!!」と怒鳴りつけて、本人は何でこうなったのか分かっておらず仕方なく車内に戻っていった。
湯沢からワンマンになるので、恐らく車掌が改札口までついて行ったと思われるが、こういうの多いな。
(まとめるの苦手ですまん。)

そもそも水上から逆方向に乗ったってのも辻褄合わないし、多分、徘徊の行方不明者なんだろうけど。

564名無し野電車区2018/09/15(土) 02:42:55.61ID:sGI0ZW4y

565名無し野電車区2018/09/15(土) 05:26:49.38ID:meVusxEK
今日は水上の鉄道フェスティバル。
雨だから行くの止めた。

566名無し野電車区2018/09/18(火) 20:14:16.01ID:gCjhA8si
歌を志した小林幸子が初めて上京した頃は、
上越線で新潟発上野行みたいな長距離鈍行列車はあったんでしょうか?

567名無し野電車区2018/09/18(火) 21:13:47.57ID:4A+cLdPD
新幹線の開通の方が先だから無いよ

568名無し野電車区2018/09/18(火) 21:56:51.31ID:gCjhA8si
歌を志した小林幸子が初めて上京した頃は
中学校卒業辺りの時代を想定して質問したのです

新幹線の開通はもっともっと後じゃないの?

569名無し野電車区2018/09/18(火) 23:32:18.48ID:9QI+y0JA
昭和40年頃だとすると
夜行普通列車は有ったかも知れんね

570名無し野電車区2018/09/19(水) 21:33:26.64ID:d7vlOGka
群馬総社と八木原の橋上駅化は2025年頃であり、
高崎線などのE235系導入も2025年頃。
その頃になると651系特急草津は10年使用になるため、
老朽化に伴い特急草津自体廃止、代わりに特別快速渋川行き
になるかも。

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