上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート11
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上越新幹線沿線民と北陸新幹線沿線民の罵り合いは
上越新幹線スレや北陸新幹線スレやダイヤスレなどでやらずにここでやるように！
またスレ立ての際には本文文頭に
!extend:none::1000:512
を入れる事
前スレ
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511770357/
IDスレ
上越新幹線VS北陸新幹線part1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513032371/
ワッチョイIPスレ
上越新幹線VS北陸新幹線PART1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured ここはIDすらないことから明らかなように荒らしが立てた重複スレです。
自作自演、妄想、捏造、フェイクニュースなど匿名でないと言えないコメント専門となっております。
事実に基づいた意見はIP付きの本スレへ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625 >>3
なんでそんなに必死なんだ？
隔離スレで勝手にやってればいいじゃん
隔離スレでは貼り付け自演くんとヒントバカ以外は北陸側も誰も書き込んでないじゃん。君らがウザイからだよ。(もしくは元からほとんど自演で二人しか書き込んでなかったか？ww) 新潟市民は「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
東京から新幹線で約2時間の新潟市。AKBグループのNGT48 が2015年に発足するなど、最近、何かと話題の街でもある。その新潟市について、市民なら思わずうなずく「あるある」事情をお届けする。
人口／81万514人
面積／726.45平方km
（平成27年国勢調査より）
主な出身有名人／赤塚不二夫（漫画家）、小林幸子、鷲尾いさ子（女優）
◆渋谷のハチ公より、新潟のタマ公のほうが「忠犬」だと思っている
「忠犬タマ公」は飼い主を雪崩から2度も救ったという忠犬で、新潟市の白山公園や新潟駅に像がある。ちなみにタマ公はメス。
◆血液型を聞かれると、とりあえず「新潟」と答える
新潟では定番の返し。隣県の「山形」出身者がその場にいると、ウザさが倍増。
◆「下越が上、上越が下」を間違えるとうるさい
北から下越、中越、上越と位置するが、それは京都を中心に考えられていたから。
◆女子高生のスカートが日本一短い。たぶん
「日本一制服のスカート丈が短い県」とテレビや雑誌で話題になり、教員たちが啓発運動をしたこともあった。
◆「北陸」にも「東北」にも入れられたくない
「中部地方」、「関東甲信越」にも入り、電気は「東北電力」。新潟の人はそのどの区分も否定しがちで、特に「北陸」、「東北」とされるのを嫌がる。
https://news.infoseek.co.jp/article/postseven_461642/ >>5
でも北陸ガス。北陸地方気象台(新潟市)。国土交通省北陸地方整備局(新潟市)。第九管区海上保安本部(新潟市)は新潟県、富山県、石川県の沿岸を管轄。
やっぱ、北陸だろ ヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペの過去の「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレへの荒らし行為の一例
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/38
38 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 04:46:50.88 ID:695c6axb0
ふ
くい
さ
い
こう！
ふくい、ふくい、ふくい これも
ヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペの過去の「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレへの荒らし行為の一例
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/924
924 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 03:51:39.41 ID:2iyczBR00
ふ
く
い
をばかにす
んな。このすれの
わだい
のちゅうし
ん
は
いつもふく
い
なん
だ
から
ぼ
け これも
ヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペの過去の悪事の一例
（勝手に「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレの趣旨を変えた重複スレを立てるヒント厨＝平仮名縦書き福井アスペ）
http://toro.5ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/925
925 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 03:56:49.66 ID:2iyczBR00
つぎの
す
れ
た
て
て
や
っ
たぞ。わだいのちゆ
う
しん
ふ
く
い
いり
だ。
【東京】北陸新幹線ｐａｒｔ71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/ >>13
新幹線を荒らしたり、スレチの話題を持ち込むお前とってはそれぐらい朝飯前だろｗ >>13
新幹線スレを荒らしたり、スレチの話題を持ち込むお前とってはそれぐらい朝飯前だろｗ >>16
ｊｒ裏でも作ってもらって応援すりゃいいのにな ヒント
東北新幹線 仙台～盛岡 上下線 運転見合わせ(06:36)
https://www.nhk.or.jp/ ヒント
毎日が休日で童貞な僕はＪＲ東日本のトラブルや不祥事をおかずにオナニーをします ヒント
見よ！このお下劣極まりない東厨さんのレスを！
19 名前:名無し野電車区 [sage] :2017/12/27(水) 07:46:14.09
ヒント
毎日が休日で童貞な僕はＪＲ東日本のトラブルや不祥事をおかずにオナニーをします クイズ
日本で初めて かつ唯一の新幹線における重大インシデントを起こした会社は？ 結局、今年も何の成長もなく同じところをぐるぐるまわってだけだったな 北陸のアホは
上越新幹線より北陸新幹線が先に作られるべきだったのにカクエイガー
↓
先に作るのは技術的に不可能だろという反論で撃沈
↓
高崎まででよかった
↓
大宮－高崎の新幹線に誰が乗るん？
↓
強制的に乗り換えダー！！
↓
まあ、敦賀で強制乗り換え頑張れよ で撃沈
苦し紛れに
北陸新幹線と同じように地元の負担で作るべきだった
↓
当時はそんなスキームなかったろ。東北にも言えや
↓
新潟は責任とれ。東北は悪くない。日本に貢献してるから
↓
誰がどうやって責任とるの？意味不明。北陸新幹線に繋がる上越新幹線は日本に貢献してないんか？
↓
新潟ばかり公共事業が多いゾー
↓
新潟ばかりズルいってw？
↓
誰がズルいって言ったんだ(涙)
コロコロと主張が変わり一貫性がないのは「批判することが目的」だから。
嫉妬を嫉妬と自覚できないうちは、永遠に新潟に対する嫉妬の中で生きていかねばならない。
来年こそコンプレックスが解消されるといいね。 北陸新幹線： 東京都－埼玉県－群馬県－長野県－新潟県－富山県－石川県－福井県－京都府－大阪府
上越新幹線： 東京都－埼玉県－群馬県－新潟県（行き止まり） >>28
北陸新幹線は高崎までだよ？知らんのかな？
高崎まで新幹線(笑) >>29
それだったら上越も大宮までだろ。でも開業してもない金沢-大阪を書いてる方がおかしいけどなw 新潟は地勢的にみて東北以外の何物でもない
北緯で見て、県は福島県以北だし、新潟市はほぼ仙台市と同じ
これでも東北じゃないとどうして言えるか
関東甲信越→ばっかじゃないの
東京からみて新潟と同じ名古屋
関東東海地方と聞いたら、みんなどう思うか
普通、ばかだと思うだろう。 それと同じだよ >>32
北緯で地方が決まるのかぁ 知らんかったわ 北陸は名古屋と同じ東海北陸地方だけどな
新潟と違って >>34,33
北陸とは京都に近い方から福井、石川、富山の3県
北陸の北とは東京から北と言う意味じゃなく、京の都から北という意味 >>39
中学校出てないのかな？
北陸道:
若狭、越前、加賀、能登、越中、越後、佐渡
つーか、元々の越の国が北陸の大元だろ。 北陸新幹線金沢暫定開業雑感
能登、小松市・加賀市の人口は激減し、
2060年には80万人を切ると推測される石川県の、
人口金沢およびその周辺への一極集中が顕著となると判断しておくことが肝要であろう。
人口問題は短期間には解決できないし、石川県だけが特別の解決策を見つけることができることはない。
東京の人口を引っ剥がして田舎に連れてくるといった人動政策など戦時でもできなかったことである。
北陸新幹線のその後
北陸新幹線は東京と大阪を結ぶものとして計画された。
東海道新幹線の補完機能を期待されたからである。
金沢在住の人は金沢が最終駅であってほしいと本音で願っているが、
人口規模からいって赤字である北陸新幹線が、金沢とまりでは最初から建設されなかったであろう。
長野から分岐して新潟と富山に向かう新幹線を選択せず、
高崎から新潟へ向かう上越新幹線を選択した時点で無理な話であった。
当時大清水トンネルに1兆円かけたのである。
リニア新幹線が建設され始めたから、北陸新幹線のもつ東海道新幹線の補完機能としての役割が変わってきた。
リニアと直結しなければ、巨大都市東京との関係が築けなくなる。
北陸新幹線の金沢以遠のルートも、本音でリニアとの連結を考えておかなければ、
地域の発展は望めない。
リニア完成後の需要減少した東海道新幹線の活用連携との視点も長期的には重要である。
福井県、滋賀県の発展もリニア駅アクセスが最も優先される事項である。
http://jinryu.jp/blog/?p=3878
わかるよな陸の孤島未開の地チビ金沢 大都市近郊区間 (JR)
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%BF%91%E9%83%8A%E5%8C%BA%E9%96%93_(JR)
都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。
東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、
それぞれ東京近郊区間（とうきょうきんこうくかん）・大阪近郊区間（おおさかきんこうくかん）・福岡近郊区間（ふくおかきんこうくかん）・
新潟近郊区間（にいがたきんこうくかん）・仙台近郊区間（せんだいきんこうくかん）という。
新潟
ＪＲ飯山線
ＪＲ越後線
ＪＲ羽越本線
ＪＲ米坂線
ＪＲ磐越西線
ＪＲ白新線
ＪＲ弥彦線
ＪＲ大糸線
ＪＲ只見線
ＪＲ北陸本線
ＪＲ信越本線
ＪＲ上越線
石川
ＪＲ北陸本線
ＪＲ七尾線
たったの2路線←日本最下位
流石陸の孤島金沢wwww
http://storestrategy.jp/m/?category=1&;pref=18 >>45
当時大清水トンネルに1兆円かけたのである。
当時大清水トンネルに1兆円かけたのである。
当時大清水トンネルに1兆円かけたのである。 張り付けただけで別になにか言いたいわけではないんです http://megalodon.jp/2016-0801-1844-15/www3.nhk.or.jp/news/html/20160730/k10010614441000.html
成田エクスプレス 誤った方面の線路に進入
7月30日 0時20分
２９日夕方、新宿方面に向かうＪＲの特急列車「成田エクスプレス」が、
品川駅を過ぎたところで、誤って横浜方面の線路に進入するトラブルが起きました。
この列車はふだんと行き先を変更していましたが、
ＪＲは、この情報が線路のポイントを切り替える司令室に伝わっていなかった可能性があるとみて調べています。 >>7
そういう考えなら福井は近畿
国交省の出先は近畿
単に国の機関を決める時、北陸3県じゃ狭すぎ、東北にすると東北が広すぎ
それで新潟を北陸扱いしたに過ぎない。 事務所置いたのも東京に金沢より近いからに過ぎない。
ただそれだけのこと
電力会社は民間で、より実体にあった東北電力に >>51
「より実態にあった」ってまた適当なウソをつくなよ
戦前に9配電、戦後に9電力ができた時の経緯も知らずに >>51
「そういう考えなら福井は近畿
国交省の出先は近畿」
じゃ、福井は近畿ということで！ 新幹線開業後なのに、宿泊者数で新潟に負ける観光都市ってどういう？
客室稼働率を見ても石川県は１１位で、上位には違いないがもっと稼働率高いところはいっぱいあるのに、
ホテル代金を急騰させたり、今度は京都のまねして宿泊税。
述べ宿泊者数を見ても、中部地方でも石川県は特に多いわけでもない
http://www.mlit.go.jp/common/001174513.pdf
新潟県 10,119,710 -1.4%
富山県 3,279,870 -17.8%
石川県 8,540,080 -2.2% ←いよいよ新幹線バブル崩壊
福井県 3,759,400 -9.7%
山梨県 8,391,910 -0.4%
長野県 18,011,630 -6.3%
岐阜県 6,260,880 -7.6%
静岡県 21,113,840 -6.3%
観光統計 宿泊 平成28年 http://www.mlit.go.jp/common/001174513.pdf
延べ宿泊者数 都道府県順位
東京都
北海道
大阪府
沖縄県
千葉県
静岡県
神奈川県
京都府
長野県
愛知県
福岡県
兵庫県
栃木県
福島県
新潟県 ←
三重県
宮城県
広島県
群馬県
石川県 ←自称観光都市
山梨県
長崎県 新潟石川って県の面積３倍、人口で２倍なんだから単純に考えたら石川県の２倍はあってあたりまえだろ
ちょっとぐらい上回ってて勝ったって思うわけ？ 日本と韓国って国の面積３倍、人口で２倍なんだから単純に考えたら韓国の２倍はあってあたりまえだろ
ちょっとぐらい上回ってて勝ったって思うわけ？
→うん、しっくりくる。というかマジで数字も一致する
やっぱり同じ半島系の民族は共通点が多いな。びっくりするくらい >>56
新潟の自体人口の減り具合が極端
2017年10月1日の都道府県人口
都道府県 人口 (人) 増減数 (人)
15 新潟県 2,266,121 -38,143
34 石川県 1,147,447 -6,561
37 富山県 1,055,893 -10,435
43 福井県 778,329 -8,411 日本の自体人口の減り具合が極端
と心配してくれる韓国とそっくり
自分の県の心配してろよ、大きなお世話だからさ 15 新潟県 2,266,121 -38,143
すげー 新潟の客室稼働率って全国ブービーの４６位じゃないか
ワロタ 大晦日まで新潟をディすることに勤しんで大変だなコンプレックスは >>45
馬鹿の東京目線
新潟が東京上りだから、自分たちと同じで金沢が終点だと考えるんだよな。
北陸新幹線は在来線の中央線と同じで、実質大阪も上り 新潟県 2,266,121 -38,143
減少率は北海道並み 新潟県が福井並みの人口になるにはあと何十年かかるの？ >>77
毎年、成人の日に一週間遅れで放送されるので見れますけど >>72
行き先東京しか無い哀れな奴よ
悪者製造の越後、新潟
「お主も悪だのう のう越後屋」 ヒント
それって民放1局の僕の地元徳島に対する皮肉かな？ ヒント
福井県民の僕は5ちゃんねるでは徳島県民の設定です 永遠に模範解答の出ない問いかもしれん
新潟県って何地方？ 県・市・NHK・市民に見解を聞いてみた（ねとらぼ） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180102-00000004-it_nlab-life @YahooNewsTopics 新潟地方で良い。
時と場合に合わせて組み合わせれば良い。
何も困らない。 >>92
時と場合に合わせて組み合わせると更にややこしくなるだろ。
思ったんだけど甲信越地方はどう？ それでいいじゃん
関東ではないのだから甲信越という単独でおｋ 最終でUターンとか、荒天でやるバカおる？
ちなみに北陸は昨日数分遅れたがな。 >>98
ピントずれてないか？
荒天も何も東北、北陸は今日は東京行き全便満席なんだけど MAXの指定席車両のデッキの階段に座る奴マジうざい。指定取ってないなら自由席車両行けよ。 ヒント
指定席車両に自由席の客は入ってもいいことになっている。悔しかったらグリーン車に乗るべし。排除出来るのはグリーン車のみ。 >>102
嘘乙
さすがモラルが低いな
https://jr-shinkansen.net/faq071.html
原則禁止、車掌の裁量だから車掌の許可なしならアウト
新規投入E7系の便は高速化と引き換えに全席指定+追加料金でいい
そうすれば少しは客層も良くなるだろう
JRも貧乏人は相手にせずに収益重視で行くべき
これが長期的には上越新幹線のためになる ヒント
朝日新聞
【どうかんがえたら 新幹線の三景】 無職 河村 吏 （静岡市葵区 ６３）
暮れの新幹線。相当の混雑なので指定車両に移ってみた。ここも満席だったが、
ふと見ると、座席に小さなバスケットが置いてあり中に小犬。隣に若い女性が座っていた。
早速「ここ空いてますか」と尋ねてみた。すると、その女性は、「指定席券を買ってあります」と答えた。
私は虚を突かれた思いがした。
改めて車内を見渡すと、多くの立っている大人の中、母親の隣で３歳ぐらいの男の子が座っている座席もある。
あれも指定切符を買ってあるのだろう。
仕方なくいっぱいの自由席に戻ると、ここにも学童前と思われる子が親の隣に座っていた。
懲りもせずにまた「ここ空いてますか」と尋ねると、母親は仕方なさそうに子どもをひざの上に乗せ、
席を空けた。私はその座席で居心地の悪さを感じながら、
この新幹線の中での三景をどう考えたらいいのか自問した。
http://i.imgur.com/nOFfIYj.jpg
http://m.yahoo.co.jp/ >>94
「甲信越」そういう組み合わせは、笹子トンネルができる前に作った分類だな
今じゃ高速もあり、山梨県は東京の隣接県 栃木県なんかより東京に近い凖関東
名古屋と同じ位置の新潟と一緒にするべきじゃないよ
新潟は3県に分離し、中越県と下越県は新潟地方にするか、東北7県あるいは出羽地方とするべきだよな ヒント
新幹線乗務員がスマホ操作 山形移動中の乗務員室内で
ＪＲ東日本山形支店は３日、東京発山形行きの山形新幹線つばさ１４３号に乗務中の
４０代男性車掌が、山形県内を走行中の車内で、私用のスマートフォンを操作して
いたと明らかにした。運行に支障はなかった。
山形支店によると、男性は２日、山形発東京行きのつばさ９４号で車掌を務めるため
１４３号で山形に移動中、山形県の米沢－赤湯間の乗務員室内でスマホを約１５分間操作した。
「ツイッターを閲覧していた」と認めているという。乗客がＪＲ東のホームページに苦情を投稿し、明らかになった。
http://www.sankei.com/affairs/news/180103/afr1801030010-n1.html ヒント
山手線外回りが一時運転見合わせ
2018.1.3 15:21 産経ニュース
http://www.sankei.com/affairs/news/180103/afr1801030007-n1.html
３日午後２時４３分ごろ、ＪＲ新宿駅で山手線車両にトラブルがあり、山手線外回りは運転を一時、見合わせた。ＪＲ東日本によると、午後３時２分ごろに運転を再開したが、新宿駅などで混雑しているという。 . この、ハゲーーーっ！未開の地陸の孤島のクソ
. i⌒i . ｽｯ
| 〈| ｽｯ
. ∧∞∧ /. ﾉ||
. . .. < *｀∀´.>/ ii||||. ﾊﾞﾁｰﾝ!!
／ .豊◯ / iii|||||| ﾊﾞﾁｰﾝ!!
/ /＼議員/￣＼ii|||| .' ， ．.
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼从/／ ・;`.∴ '
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_） ＜ ,：;・,‘
||＼ . 彡; ⌒ ;ミ.' ， ．.
||＼||￣￣￣￣ (::)▽´) ちょっと 運転中でもあるので・・・
|| ||￣￣￣ ／ ＼ やめてください、氏んでしまいます
. || . / /ヽ .金沢./＼ ヽ >>107
また嘘ついたのか北陸は
空気を吐くように嘘をつく半島系 >>103 >>110
ここはIDすらないことから明らかなように荒らしが立てた重複スレです。
自作自演、妄想、捏造、フェイクニュースなど匿名でないと言えないコメント専門となっております。
嘘コメントに辟易されている方はIP付きの本スレへ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625 >>115
やっぱり北陸ばかりが嘘をついてんだな(笑) 森元はやっぱり角栄に憧れてるんだな
＜北陸道の能美根上スマートIC、2018年3月開通＞
角栄→西山インター 上越新幹線
森元→スマートインター 整備新幹線
パワーバランスがよくわかる >>115
>>115のスレはほとんど同じ奴しか書いていないよねｗ
ＩＰ表示の為のおかげでそのことが一目瞭然 >>119は地理板で新潟disりまくってる朝鮮人な >>111
大宮～高崎間110万2千人の内
北陸新幹線利用者は59万3千人
上越新幹線利用者は50万9千人
ソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180106-00000024-san-l10
＞線区別では、新幹線で上越（大宮－高崎）が０・９％増の５０万９千人、
＞北陸（同）が２・３％増の５９万３千人となった。
＞在来特急の上越線（高崎－渋川）は６・５％増の２万２千人だった。 >>122
高崎まで利用者はすべて上越新幹線の扱い
あさま、はくたかを利用してもね
高崎以北のデータベースが見たいわ >>122
ヒント
高崎で降りる人を計算に含めてないからダメ。アホなのかな？ >>125
さすがゆとりカスだよな別に>>122はお前に対してのレスではないけどなｗ
ヒント厨＝ゆとりカス
798名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-MyeC [353012044822284])2018/01/06(土) 10:01:18.53ID:zRL2G6QQK
>>792
ヒント
>廃線まじか
↑ここんトコがやはりアタマの弱いゆとりカスw
指摘されると「わざと間違えた」とか言ってみっともない言い訳をするのが目に見えるwww >>125
酉厨のヒント厨さん、下のどれが本スレなの？
東のダイヤ作成は西の一流スジ屋にまかせんかいっ！
なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？
わざとランダムダイヤにすんなやクソ束日本！
なんで束社畜は下品で頭悪くて会社都合優先なんや？
首都圏の夜間時間帯の本数増やせや束日本！
乗客の事を考えてない鉄道会社No.1はjr束に決定されました
束はノロノロ運転やめんか！
西は神！束はクズ以下！
束日本ほど嫌われてる鉄道会社は存在しない
わざとランダムダイヤにすんなやクソ束日本！
え！？本州JR3社で新快速走ってないのは東だけ？ (81)
大都市郊外の人口を増加させるには新快速を運行すべきである
京阪神で新快速に乗ってから帰京し、湘南新宿ラインに乗ったら、今までよりショボく感じた。
首都圏のJRユーザーは新快速と転換クロスシートを熱望しております。
【東京に今すぐ新快速走らせろや糞束日本Part5】
新快速は関西経済に貢献しているが、特別快速で首都圏は 上越新幹線 : 高崎～上毛高原
北陸新幹線 : 高崎～軽井沢
のデータが知りたい アホがどんなに頑張っても高崎以南は北陸新幹線にはならないのにな 上越新幹線と上越妙高の誤乗防止の為に
上越新幹線の名称を新潟新幹線に変更すべき >>130
なら上越妙高を新妙高に変えるしかない。 >>129
それはそうだろう
しかし、本数、利用者は北陸新幹線が多い
このギャップが良い >>124 >>129
>>122はJR東日本高崎支社の発表
>>111にもわざわざ「※北陸新幹線を含む」って書いてあるね
JRも厳密な所属は別として大宮～高崎は共用区間という認識なのだろう >>137
じゃあ、大宮～高崎間を利用した場合どちらの扱いになるの？ >>138
>>122の計算方法は
とき・MAXとき・たにがわ・MAXたにがわに乗れば上越
かがやき・はくたか・あさまに乗れば北陸
だろうね >>141
共通してるのに高崎までで比較できるの？ 角栄の銅像見て笑ったわ
北朝鮮とか韓国の慰安婦像とかと同じ民族なんだろうな ヒント
浦佐駅前の田中角栄像は北朝鮮とそっくり。
田中真紀子はあの銅像に雪よけの屋根までつけたバカ。 いちいち銅像を見ようとする嫉妬心はすごいな
新潟県民はほとんど見たことないぞ たぶん
まあ、本当は北陸人こそが角栄の像の前で手を合わせて感謝するべきなんだがな ヒント
汚職まみれだった田中角栄。自分の派閥を竹下に乗っ取られて倒れた間抜けな政治家だったとテレビでやっていた。 石川福井あたりはガキの頃から反新潟教育が刷り込まれてるって話は本当なんだな
千年恨みますみたいな半島国家なんかな せっかく新幹線が開通したのに
北陸人が使うのはいまだに高速バス ヒント
JR西日本の不祥事やトラブルは広い心で許す大人の僕 ヒント
JR西日本が金沢～直江津間を見捨てた見放したこととか広い心で許す大人の僕 ヒント
もう福井を見捨ててるけど心が広いので許す大人の僕 PLANTで1980円のスニーカーを買ったものの１ヶ月で靴底のゴムが剥がれて泣くヒント爺 ヒント
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14116935/
お正月、全国のイオンにて行われた
ドッグの年にビッグなチャンス
運試しだワン 抽選会
に参加なさった方はいらっしゃるだろうか。
イオンの抽選会
2017/12/29～2018年/1/4の期間中、5,000円（税込）ごとのお買上げで、
最大20,000円分のイオンの商品券があたるチャンス
ということで、昨年末より5000円購入ごとに抽選券を配布。1月3日と4日の2日間にわたって抽選会が行われたのだが、
参加者が殺到し大行列・大混乱となったところもあったようで、SNS上では惨状を訴える報告が相次いでいた。
また、イオン(@AEON_JAPAN)の抽選会告知ツイートにも返信が多数寄せられていたが、
散々買い物煽っといて抽選を別日にして殺到させて長時間並ばせる。
そんなに長時間並べない人は諦めてくじが引けないというオチ。悪徳ですね。
客の人数に対してガラガラの数すくなすぎだろ。たった２日しか抽選やらねぇんだからもっと増やせよ。
今から並ぶと二時間待ちとかふざけすぎ！考えればわかるだろ…客なめすぎ
抽選券たくさん配ってるくせに抽選は6000本のみ。詐欺や
正月早々詐欺にあった気分
最悪対応されました！！ 昨日抽選会初日に参加しようかと抽選の列に並び順番待ちしていたところ、「予定数が終了したから終わりです。」ですって。
相当な時間費やしたあげく、早く帰れという対応。しかも心からの謝罪もなく。スタッフは頭を下げることもしませんでした。配布数把握してないなんて。
などなど、今回の抽選会に対しての不満がほとんどだったようである。 ヒント
イオン小松店駐車場の福井ナンバー率は全国一 福井に新幹線が来たら、新高岡のイオンが最寄りになるのか。胸熱 >>173
ヒント
セブンアンドホールディングス系の西武百貨店があるからすごい。 ヒント
福井には北陸で唯一イオン系のコンビニミニストップがある。
これ重要 ヒント
北陸新幹線で新高岡のイオンの利用者が３倍に増える ヒント
福井県民の僕は5ちゃんねるでは徳島県民設定だよ ヒント
182さん、嘘までついても無駄だよ。嘘つきは朝鮮人の特徴 ヒント
年末年始の利用客北陸新幹線圧倒だったな。北陸新幹線は前年比以上、上越新幹線は横ばい。ますます差が出たな。 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25391790V00C18A1L21000/
ＪＲ東日本新潟支社によると、年末年始（2017年12月28日～18年１月４日）の
管内の新幹線・特急列車の利用者数は32万９千人と前年比で横ばいだった。
上越新幹線の越後湯沢―長岡間も28万６千人と前年並み。
まとめ
北陸新幹線（大宮～高崎）59.3万人（102.3%）
北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
上越新幹線（大宮～高崎）50.9万人（100.9%）
上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（前年並み）
北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万人（102%） >>191
関西なしで東京方面しかないのに越後湯沢～長岡少なすぎる 年末年始は雪に恵まれたから上越妙高の客が増えたんだろ
いずれにしても長野新潟のおかげ 長野でもっている新幹線だから「北陸新幹線」のネーミングはちょっと違う気がするな
「信越北陸新幹線」「上信越北陸新幹線」か「北回り新幹線」の方がしっくりくる >>197
ヒント
雪自慢してた廃墟の越後湯沢は悲惨だったという訳か？ 自分は乗らないくせに北陸新幹線の乗客数で一喜一憂する北陸貧民 ヒント
上越新幹線はもう増えない。
北陸新幹線は福井延伸で増える。 福井の恐竜博物館は福井駅から越前鉄道に乗り１時間、
そこからバスに乗り換え１５分。
乗り換えスムーズに行けたとして１時間３０分かかる。
途中まともに飯食うとこすらない。
そこから永平寺や東尋坊に行く気にはならないだろうな。
東京から３時間かかるのにさらに近くの観光地まで時間かかり過ぎ。 ヒント
普通に行くよ。エベレスだって命をかけて登るのだから。 ヒント
僕はコンビニとマックしか行けないニートです。 >>180
ヒント厨（別名：のりしろ君）は福井在住の自称徳島県民
IPアドレス：221.109.107.123
ホスト名：softbank221109107123.bbtec.net
国：日本
都道封{県（CF値）：福井 ( 29 )
市区町村（CF値）：福井市 ( 14 )
http://hissi.org/read.php/rail/20170424/R0xzTjRRZmsw.html
769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]：2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ！ 北陸新幹線が順調、山陽新幹線は広島以西で微減。新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/
新幹線利用者数ランキング2018年新春版
1. 東海道新幹線（新横浜～静岡）321.3万人（100%）
2. 山陽新幹線（新大阪～西明石）154.6万人（100%）
3. 山陽新幹線（岡山～広島）115.0万人（100%）
4. 東北新幹線（大宮～宇都宮）113.4万人（100%）
5. 上越新幹線（大宮～高崎）110.2万人（102%）
6. 東北新幹線（那須塩原～郡山）100.2万人（100%）
7. 山陽新幹線（広島～新山口）82.0万人（99%）
8. 山陽新幹線（新山口～小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉～博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎～軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川～北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢～長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多～熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡～八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本～鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島～米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡～田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森～新函館北斗）5.3万人（96%）
20. 山形新幹線（山形～新庄）3.3万人（101%） ヒント
Amazonを使えば福井でも金ちゃんヌードル買えます >>216
ヒント
215は僕の偽物。偽物に騙されるなんてアホなのかな？ >>217
福井県内で徳島の金ちゃんヌードルを購入しているのは事実だろ >>219
そついは
北陸スレのつまはじき者
敦賀在住の解離性老人金沢Japonだぜ あらゆる新潟スレを監視して金沢sageまくりのムラカミ必死だな 新潟、長野、富山、金沢
新幹線がある
福井
新幹線がない そもそも誰だか分からんオッサンを敦賀在住設定にしてそのコピペキチガイはいつも荒らしまわってるけど
なんで敦賀住みって認定されてるん？ >>215
ヒント
金ちゃんヌードルは普通に福井で買える。知らないの？アホなのかな？ ウーマン村本「無知こそ最強の道具」「沖縄、福井以外の人間はすべてバカ」 沖縄での独演会にて
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515452607/
＞「無知こそ最強の道具」「沖縄、福井以外の人間はすべてバカ」
まるでヒント厨みたいだなｗｗｗｗｗ ここのところ、やたらと石川県が全国ニュースに出てくるなあ…
https://twitter.com/westnozomi/status/951046921568661504
昨日から石川県で起きたこと
・木場潟にてカヌー薬物事件発覚
・金沢市辰巳にサル40匹出没
・同市鳴和にはイノシシ出没
・同市下安原の海岸には不審船と身元不明遺体漂着
・石川テレビ、MROテレビが全域で配信不能状態⬅NEW
いやいやいや、1つだけでも大騒ぎなのに重なりすぎやろ！？(；・ω・) しかし
↓
福井駅前
8月のお盆休みが決定したので
JR福井駅までサンダーバード電車・
新幹線新幹線のチケットを買いに
行ってきマシタ
https://ameblo.jp/kagikou2002/entry-12294506316.html
世間様はお休み(日曜日)だと言うのに
悲しいくらい閑散としている福井駅前
福井駅前活性化とは言うものの
せっかくの福井城址に
県庁や県警本部を建てる
発想しかない福井のお偉いさん方に
よき発想が出てくる訳もなく…
昨年オープンした某施設も
福井駅の目の前にありながら
現在では閑散として
案の定高校生のたまり場と化し…
何にもないのが良い福井県
とは言うものの
何かあるに越した事はない
負け犬の遠吠えにしか聞こえない
せっかく他県から観光に
来てくれても自信もって
案内できるような場所が
本当に何にもない
来てよかったと思って
もらえるものは悲しいくらいに
何もない
強いて言うなら
福井駅正面に鎮座する恐竜だ
これだけかい
↑
福井の嘆きwwマンハッタンに失礼だろww ヒント
石川県のテレビ局
民放4局から2局に。
福井と一緒だね！ 視聴率トップ局テレビ金沢日本テレビ系2番手HAB北陸朝日放送テレビ朝日系列
3番手MRO北陸放送テレビTBSの系列局 4番手ITC石川テレビフジテレビ系列局wなのでトップと2番手だけ映れば別に、
3番手4番手が映らなくてもいいじゃんw >>235
何の話だと思ってたら、こんな事になってたのか。
https://twitter.com/JRTokyoEki/status/951261593374932992
【#北陸新幹線 遅延】11日10時15分、#北陸新幹線 「あさま６０５号」は、架線点検の影響で、遅れがでています。
https://twitter.com/JRTokyoEki/status/951288406104944642
【#北陸新幹線 平常運転】
2018年1月11日12時3分現在、#北陸新幹線 は、平常通り運転しています。 Ｇメッセ群馬 公募した愛称決まる 高崎で起工式
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/list/201801/CK2018011202000158.html
県が高崎競馬場跡地（高崎市）に計画する群馬コンベンションセンター建設工事の起工式が１１日、現地であり、
大沢正明知事や工事関係者ら約１００人が参加し、工事の安全を祈願した。式後、公募したセンターの愛称を「Ｇ（ジー）メッセ群馬」
に決めたと発表した。
大規模な展示会やイベント、会議などに対応する集客施設で、用地はＪＲ高崎駅東口近くの約十一ヘクタール。
建物は四階建て、延べ三万二千七百平方メートルで、一万平方メートルの展示場や千人収容のメインホール、大中小の会議室九室などが入る。
立体駐車場などを含めた建設費は約二百八十億円。さらに周辺道路の拡張やアクセス道整備、建設地の発掘調査、設計費や民有地の賃貸契約
（三十四年間分）などを含めると事業費は総額約三百五十億円になる見込みだ。二〇二〇年春の開業を目指す。 田中角栄を輩出した新潟の土人どもは恥を知れよ
新潟以外にも無駄に新幹線を増やしやがって
田中真紀子夫婦は早く逝け
上越・北陸新幹線は廃止しろ 北陸新幹線は関西に繋がれば環状線になりうるが、上越新幹線はいつまで経っても行き止まり
北陸新幹線には未来があるが上越新幹線には展望がない ↑という意見を北陸人以外が話しているのを聞いたことがない 先進国「現状をいかに維持するか」
発展途上国「我が国には未来がある」 北陸人以外は北陸新幹線延伸に全く興味無いのが現実。 なるほどそれでもいいんじゃないか
ちなみに上越民は上り方向と新幹線に興味あるが北陸には興味無いんだわ >>252
それでいいんじゃない？全国民が延伸を望んでいると勘違いするよりは(笑)？ 農地だろうが二束三文の土地だろうが、どうせ太っ腹の石川県は宅地並みかそれ以上に色つけて買い取ってくれるんだろ？ >>262
今度は福井に負担金を押し付けるんか(笑)？ >>253
それは良いことだよ＾＾
韓国「平昌オリンピックに日本人来ないなら、東京オリンピックに韓国人は行かん
」と同じだ。 >>251
だから関西人のふりしありしてるが、
関西にとっては迷惑でしなかいこに思い至らないんだな。 VIP神コテ「エルティー ◆ELTIXXMII.」さんとはこんなコテだ！！！😃
・トリップがELTIXXMII. ！エルティーダブルクロスミー！かっこいいんだ！😘
・エルティーさんは2006年からコテをつけはじめた、つまり10年以上5ch(旧2ch)している超古参なんだ！😝
・2004年から続く伝統ある「コテ雑」を影で支え今まで途絶えさせなかった縁の下の力持ちなんだ！😁
・専門板へ自ら出張してコテ雑を立てて専門的な知識を持った個性あるコテを探すコテハンターの一面もあるんだ！😚
・VIPコテだけでなくVIP＋やおーぷんコテなどを網羅する5ch公認のコテ版ウィキペディアこと「ヴィキペディア」を運営してるんだ！😆
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・東工大出身でしかも高IQ集団のMENSA会員という学歴・IQどちらにおいてもパーフェクトな天才なんだ☺
さあみんなもコテを名乗ってコテ雑に書き込みヴィキペディアに記事が乗るようなコテになろう！😤
2004年から続く伝統あるコテ雑
https://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%82%B3%E3%83%86%E9%9B%91
エルティーさん運営
2ch公認VIPコテフリー百科事典 ヴィキペディア
http://2ch.me/vikipedia/
エルティーさんのvikiの記事
https://2ch.me/vikipedia/%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BC
エルティーさんのtwitterアカウント
https://mobile.twitter.com/eltixxmixi ヒント
1月19日 12時11分
新潟県三条市のＪＲ信越線でおよそ４３０人が乗った電車が大雪で半日以上、立往生した問題で、市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出があったものの全員を救助できないとして辞退していたことがわかりました。
ＪＲは全員を一度に救助することにこだわらず関係機関と連携していく考えを示しました。
新潟県三条市のＪＲ信越線では、今月１１日の夜から翌日にかけて、新潟発長岡行きのおよそ４３０人が乗った電車が大雪の影響で半日以上、立往生しました。
この問題で立往生が起きてからおよそ７時間後の今月１２日の午前２時半ごろ、
三条市から乗客を救助するためマイクロバスを提供するという申し出が県を通じてあったものの、辞退していたことがわかりました。
ＪＲ東日本新潟支社の今井政人支社長は、１９日、初めて会見し、「長時間、乗客に多大なる心身の負担をかけたことや家族や関係者に迷惑と心配をかけたことを深くおわびする」と陳謝しました。
そのうえでマイクロバスの申し出を辞退したことについては「バスでは乗客全員を一度に救済することは困難だと考えた。
今後は一度に救済することにこだわらず、バスやタクシーなどを使う方法を検討したい」と述べ、関係機関と連携し、再発防止に取り組む考えを示しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180119/k10011294341000.html?utm_int=news_contents_news-main_001 >>274
それなら下のＩＰ表示の過疎スレのスレ主にも言ってくれや、バカ！
下のＩＰ表示の過疎スレはここよりも貼り付けばかりなんだけどｗｗｗ
それとも>>274は下のＩＰ表示の過疎スレのスレ主かｗ
上越新幹線VS北陸新幹線PART1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625/ 金沢は街の中心部がサファリパークで羨ましいな
イノシシ
猿
熊
あとキムか
石川）金沢市街地などでイノシシ出没 クマに続き
１７日早朝、金沢市などの市街地で５件のイノシシの目撃情報があった。
いずれも同じイノシシとみられ、体長約１・２メートル、体重５０～６０キロの成獣らしい。
金沢市によると、今年度の市内でのイノシシの目撃情報は３回目。
１６日には大桑町にクマが出没したことから、市は１７日、関係課の代表などを集めて
「クマ及びイノシシの出没に関する危機管理連絡会議」を開いた。
夜行性で臆病でおとなしいなどのイノシシの特性や、出合った場合は刺激しないで逃げるなどの対策が説明された。
https://www.asahi.com/articles/ASK5K517BK5KPJLB007.html
石川）金沢市内にサルの群れ出没 市がパトロール
https://www.asahi.com/articles/ASL1B4G6ML1BPJLB00H.html >>275
貼り付けられると何か困ることでもあるのか？ >>280
>>274に言えや！
274名無し野電車区2018/01/20(土) 07:34:04.94
貼り付けしかできないバカ AKBリクアワでNGT２連覇＆大量ランクインで金沢人が不正ニダ！と発狂ｗ AKBリクアワ NGT祭り過ぎて、正直新潟県民でも引くわ。 ギャグゼンスの欠如が甚だしい
北陸人はこれを読んで笑えるのか？ 尿がどうとかね
あと、金沢で確実に笑いがとれるのは、人の失敗や苦労。
尿やウンコで笑うような幼稚さと、他人の不幸を笑う年寄り臭さを併せ持つ、いやーな人間性 ヒント
厳重注意の哀れなJR東日本！
「災害派遣念頭に自治体支援要請を」 石井国交相、ＪＲ信越線の大雪立ち往生で言及
石井啓一国土交通相は１９日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線で雪のため普通電車が１１日夜から約１５時間半にわたって駅間で立ち往生したトラブルについて、
「状況に応じて、自衛隊の災害派遣も念頭に、自治体に支援を要請するなどの再発防止策を取るようＪＲ東日本に改めて指導した」と明らかにした。
このトラブルで、ＪＲ東は救急搬送以外に、乗客を救出するため自治体への支援要請を行わなかった。約４３０人の乗客が車内に留め置かれ、体調不良になる乗客も出た。
石井氏は会見で「利用者に多大な迷惑を及ぼすことになり、誠に遺憾だ。利用者保護の視点が重要で、乗客の救出を最優先にした対応を取ることが求められる」と述べた。
国交省はＪＲ東に、自治体や警察、消防などへの支援要請以外に、代替輸送手段を確保するためバス事業者や関係機関と協力体制を整備するよう指示。
避難可能な乗客らから順次救出することなどを含めあらゆる手段を取り、復旧や救出の見通しについても適切に情報提供するよう求めた。
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180119/mca1801191441014-n1.htm >>281
貼り付けられると何か困ることでもあるのか？ ﾁｮﾝ潟県ﾁｮﾝ潟市に通ずるﾁｮﾝ越新幹線の終着駅は北ﾁｮﾝの平壌駅 隔離スレは閑散としてるな
延伸後の敦賀駅の様子を予言するかのように >>298
いいえ。
だからこれからもニュース記事を貼るからよろしく！ >>300
下の過疎スレはもっと過疎っているぞｗ
IP[222.145.183.38]さんぐらいしか書き込んでいないようだしねｗ
上越新幹線VS北陸新幹線PART1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625/ 高崎ダルマ伝説
旧古代、３人の日本の女性がパッケージツアーで高崎へと旅行に出かけた際、
そのうちの一人が謎の失踪を遂げ、
数年後にその女性の知り合いの女性がたまたま高崎に旅行した際、
古い掘っ立て小屋でその失踪した女性と瓜二つのダルマ状態の人形を発見して、
なんとか真相を解明しようとするのだが、その女性もその後行方不明になり、
数年後にその女性の知り合いの女性がまた、たまたま高崎に旅行した際、
古い掘っ立て小屋でその失踪した女性と瓜二つのダルマ状態の人形を発見して、
なんとか真相を解明しようとするのだが、その女性もその後行方不明になり、
・・・・・・・なんとも恐ろしい都市伝説だ。 ヒント
南越駅はまだありません。アホなのかな？(笑) >>306
ヒント
金沢以西は開業しなくても過疎るのは明白 ヒント
ボクちゃんに逆らうな
地球はボクちゃんを中心に動いている ヒント
典型的に痛い鉄ヲタ
妄想で書く。これ最低！ ヒント
でも僕はその妄想しか書けない典型的に痛い鉄ヲタ よりも最低だから気にしないでください スレが過疎ってることを指摘されて、慌てて貼り付け君が書き込み(もちろん貼り付けるだけw)してて草 >>311
ときの臨時ってかがやきどころかあさまよりも少ないんだなww ヒント
僕は福井から出たことないニートです。
行動範囲はマックとコンビニ。
スタバなんて話しかけられるのが怖くて行けません。 NGTでは
富山出身の中井りか
石川出身の角ゆりあ
いずれも選抜総選挙入りして大活躍。
あれ？福井出身は？ 今後高崎は大きく飛躍するだろう。
西口には北関東最大の商業施設が出来、高層マンションも今後建つ予定。
特に今後は東口が目覚ましく、県が主導する競馬場跡開発は特にメポックメイキングだろう。
健主導で今後もコンベンションビューローを本格化していくだろう。
また市が開発を進めるパブリックセンターも商業施設は今後、宿泊施設など複合的な開発がなされ、東口の求心力となろう。
ただし、高崎はOPAが県外から人を呼んでいるとはいえ、仮にパブリックセンターに大規模な商業施設が出来るとすればオーバーストアだと思われる。
今後、商業施設の過当競争に陥らないための施策が必要となろう。 >>319
「今後」って６回も使っているよ。
「メポックメイキング」って、何？ ヒント
僕の真似をしないでください。無職おじさん。 >>321
「のびしろ（伸びしろ）」を「のりしろ」と書いちゃうヒント厨よりもマシ ヒント
北陸新幹線で異常音 糸魚川駅で臨時停車 乗客が富山駅手前で乗務員に申告、判断が出発後に ＪＲ西
２２日午前６時１０分ごろ、北陸新幹線金沢－富山間を走行中の金沢発東京行きかがやき５００号で、２号車の
車両上部から異常音がすると男性乗客が客室乗務員に伝えた。列車は約３０分後、糸魚川駅（新潟県）に臨時
停車し点検したが、異常が見られなかったため午前７時に同駅を出発した。
ＪＲ西日本金沢支社によると、乗客は富山駅の手前で申告したが、列車は同駅で予定通り客を乗降させた後、
通常は通過する糸魚川駅に停車した。申告を受けて運転士と指令所が連絡を取り合い、停車の判断が富山駅の
出発後になったという。
かがやき５００号は最大２６分遅れ、乗客約４００人に影響が出た。
http://www.sankei.com/west/news/180122/wst1801220039-n1.html ヒント
僕はＪＲ西日本の不祥事やトラブルは見て見ぬふり！ 田中角栄を神扱いしてた新潟
森善朗を支持してきた石川
稲田朋美を大勝させてる福井
自民党富山市議を大勝させる富山
日本海に面する土人4兄弟は仲良くしろよｗ
新幹線推進派の老害どもは北に拉致されろ ヒント
北陸新幹線金沢開業前まであった「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレに対し
平仮名縦書きで「ふくいだいすき」「ふくいのわだいはよ」などと書き込み荒らし潰したのは僕です。
なぜならは地元福井がスレ違いなのに対して腹を立てて荒らした。 >>340
その四人を同列に扱うなよ アホ
富山に至っては名無しの市議かよ(笑) 阪国人涙目ｗｗｗ
山陽新幹線の時の阪国人「東海が悪い西は悪くない（ｷﾘｯ」
北陸新幹線の時の阪国人「東が悪い西は悪くない（ｷﾘｯ」 >>332
元はといえばE7の欠陥構造のせいだろ
西はメンテできないから白山は東の関連会社に丸投げだし >>348
ヒント
逆だ。嘘つき情弱さん。
ＪＲ東西のシステム併用 北陸新幹線の運用概要決定
北陸新幹線のシステム運用の概要が５日までに決まった。運行管理はＪＲ東日本の新幹 線用システム「ＣＯＳＭＯＳ」（コスモス）を採用し、
車両のメンテナンスは、ＪＲ西日 本の車両検査、修繕システム「Ｒｉｓ―ｅ（ライズ）」を使う。北陸新幹線はＪＲ東、西 が共同運行するため、
両社のシステムを併用することで合意した。
「コスモス」は、ＪＲ東が１９９５年に運用を始めた。東京の運行本部が、東北、上越 、長野、山形、秋田の各新幹線について、
輸送計画や電力制御などを一元的に管理してい る。
一方の「ライズ」は、ＪＲ西が独自開発した車両情報システムで、２０１２年から運用 を開始。検修情報、検査・運用計画、車両所業務支援、
図面管理、車両資材、車両経理の ６種のサブシステムからなり、５日の「Ｗ７系」の走行試験開始に向け、白山市の白山総 合車両所に導入した。
北陸新幹線はＪＲ東の長野新幹線を延伸して開業するが、車両をメンテナンスする白山 総合車両所ではＪＲ西の社員が勤務するため、
山陽新幹線などですでに習熟しているＪＲ 西のシステムを使うことにした。
白山総合車両所に導入される「ライズ」には、新幹線の安全運行を支えるため、車両を 構成する部品一つ一つの検査履歴を管理する機能が新たに盛り込まれた。
http://www.hokkoku.c...age/K20140805302.htm
返信 ID:TCO3n+Fi0(1/2) >>349
コピペに反応する情弱（笑）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510047553/299
299名無し野電車区2018/01/24(水) 08:31:05.37ID:RUDLHA2/
元はといえばE7の欠陥構造のせいだろ
西はメンテできないから白山は東の関連会社に丸投げだし ヒント
北陸新幹線のメンテをJR西日本に委託するJR東日本(笑) この際、上越妙高ー金沢も東日本に任せたらどうだ？
関西と山陽以外はいらんだろ？ >>352
長野以西に新幹線は不要
産業も政令指定都市も無い北陸には高価なインフラだ
関東へ行くなら飛行機かバスで我慢しろ
集り根性が酷い猿のくせに生意気だ
森善朗や稲田朋美と一緒に処刑されろよｗ >>353
さすがにそれは言い過ぎだ
ほくほく線と上越新幹線の使用ぐらいは認めてやってよ 東京出身、東京在住で、今出張で新潟市のホテルに泊まってて、
新潟、金沢には何回か出張とかイベントとかで来てる者だけど、
新潟の方が圧倒的に都会だな。
新潟駅前のホテルの近くの徒歩数分圏内に
家電量販店、大型書店、文具店があるのが大きい。
ビジネスで来るからパソコンとか周辺機器を忘れたり故障したりしたときにすごく助かる。
書籍、文具が欲しいときもあるからこれも近くにあると助かる。
あと、ついでに居酒屋、飲食店も多いからすごく良いし、都会的なのも新潟だと思う。
新潟出張のときは新潟で良かったーってなるな。
逆に金沢だと金沢駅の近くに泊まるんだけど、そういったのが近くにないから不便。
タクシー使わなきゃならん。
東京都民はクルマ持たないから、なるべく歩いていけるところに必要なものがあると良いな。
飲食店も金沢駅周辺は少なくてダメだね。
金沢出張のときは金沢かぁ・・・。ちょっとやだなーってなるな。
というわけで新潟の方が都会。 村上春樹「名古屋は巨大な田舎。うすらでかい地方都市」
名古屋の部分を新潟に呼び変えてみよう！ そこが北陸の最大都市なんだよなーw
北陸ディスってんの？ 新潟市は北陸最大というより全国最大都市。
何が最大って、市の中で
面積(可住地)が２位を大きく引き離してダントツ全国１位。 農地面積とか食料自給率でもぶっちぎりのトップじゃなかったか そりゃ新潟は商業都市なんだから、東京などいわゆる都市として似通った発展してるのは当たり前で金沢なんて比べるまでもないだろ。
金沢は観光都市とだけ発展すれば良い。 京都をみれば分かるが、観光都市は観光で収入を得る人が少数いる一方 観光客によって実生活が妨
げられる人間が多数いるのが現状。
観光都市を自慢する(観光で飯を食っていない)一般人ほどアホな人間はいない。 首都圏と繋がっただけでも大勝利
関西圏はサンダーバードで足りてるし
敦賀止めでも正直いい そもそも金沢止まりでみんなハッピーだったんじゃね？ >>369
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/fnsaward/backnumber/back/99-342.html
本来、北陸（北回り）新幹線は、東北や上越新幹線よりも先の東海道新幹線の開業翌年から構想が発表されていて、
当時の大蔵省からも優先されていた優良な公共事業でした。
それを当時の自民党3役（田中角栄、鈴木善幸他）の地元の3路線が政治力で優先されて、
優先順位を北陸新幹線よりも先に差し替えられました。
別に、順位が逆になるだけなら良かったのですが、その後にオイルショックという
歴史的な問題が起こり、着工が凍結されました。
それで着工が遅れただけで、北陸新幹線の優先順位が低かった訳ではありません。
火事場泥棒的に、田中角栄と鈴木善幸の政治力で予算を奪って行った東北新幹線はともかく、
乗客数の少ない上越新幹線に劣る事はありません。 新潟の都合で後回しにされ、今度は名古屋と札幌の都合で後回しにされる北陸は裏日本らしい待遇でも仕方ない 中卒バカ総理カクエイは、台湾を捨て大陸に走った売国奴 福井延伸の在来線特急
行き止まりの人たちには関係ない話 延伸とともに無くなる特急。
残してほしければ三セクで車両を買い運行させればいいだけ ヒント
先に無料LAN導入を発表したにもかかわらず、糞JR倒壊に先を越される間抜けな糞JR東日本(笑)
東海道新幹線、誰でも使える無線ＬＡＮ 今夏から整備へ
2018年1月25日20時33分
https://www.asahi.com/articles/ASL1T5GM2L1TUTIL020.html?iref=comtop_8_07
ＪＲ東海は２５日、東海道新幹線の車内や駅で、無料の公衆無線ＬＡＮサービスを始めると発表した。今年夏から順次、現行の「Ｎ７００Ａタイプ」の車両で整備を始め、２０１９年度末までには１３１編成２０９６両全てで使えるようにする予定。
相互に乗り入れるＪＲ西日本の山陽新幹線も導入に前向きだといい、両線で無線ＬＡＮが使えるようになりそうだ。
ＪＲ東海は通信事業者と契約した人向けのサービスを０９年から提供してきたが、新サービスは事前契約なしで誰でも使える。東海道新幹線の全１７駅の待合室周辺や、外国人利用が多い特急「ひだ」にも導入する。
無料の公衆無線ＬＡＮは、ＪＲ東が昨年１１月、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の８割弱にあたる車両で、１９年度中に整備する方針を発表している。（千葉雄高） >>３８６
福井は狭いから富山と同じで、負け組多くなる。 福井県の駅は、福井駅以外は悲惨になりそう
在来線の駅が不便になり、新幹線の駅も利用者少なそうだw
黒部の二の舞は確実 敦賀は平地狭いから発展するとは思えない
まずは原発依存体制からの脱却が必要 原発依存の福井
観光依存の金沢
京都は本社機能おいてる会社も多くあって、観光依存ってわけでもないんだよな。
基地と観光に依存している沖縄に似ているな、北陸は。
まあだけど金沢の観光客数なんて新潟よりも少ないわけだが ヒント
１１時５０分頃運転再開見込 2018年1月26日10時51分 配信
東海道線は、真鶴～湯河原駅間での線路故障の影響で、
小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は１１時５０分頃を見込んでいます。
新幹線振替も実施された
http://pbs.twimg.com/media/DUbo5g_U8AATK7o.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DUbjuVWVwAATaIy.jpg >>393
宿泊者数 都道府県 ランキング とかですぐ出てくるよ。
スマホからでコピペしにくくて悪い。
東洋経済の記事で、去年の秋の前年同月比の宿泊者の増減ってのがあったが
石川県は2107年ですでに11パーセントも下げているようだ。
ホテル建てまくってるし宿泊税も導入するみたいだけど、大丈夫かなー ぐぐれば観光庁の出してる宿泊者数とかすぐ出るよｗ
石川県より新潟県のが多い。 >>392
観光依存の石川
原発依存の福井
１人当たりのＧＤＰはともに新潟より上 >>397
金沢市と新潟市の比較じゃね？>>392は >>398
いかに他者からぼったくっているか ということ １人当たりのＧＤＰ
原発依存の福井県＞＞新潟県
ってことでよろしいですか？ 困る人はいないと思うが
福井県とか恥ずかしくないのかとは思う 新潟 . 2,266,121 . -38,143 . -1.7% ←凄まじい減少率
石川 . 1,147,447 -6,561 . -0.6%
富山 . 1,055,893 . -10,435 . -1.0%
福井 778,329 -8,411 . -1.1% 2015年度の新潟市の観光入り込み客数のデータに、「水と土の芸術祭」の一環で市内170の学校や幼稚園に出された「みずつち給食」を食べた児童・生徒数も含まれていることが25日、分かった。 >>402
新潟が金沢に負けたことなんかあったか？ 新潟県の人口が今の福井県並みになるまで何年かかりそう？ 新しいものを始めるけど、数年で撤退っていうのが金沢のお家芸。
ダメだろうと言われながら始めて意外と長く持つのが新潟のお家芸。 >>410
＞新しいものを始めるけど、数年で撤退っていうのが金沢のお家芸。
＞ダメだろうと言われながら始めて意外と長く持つのが新潟のお家芸。
それの具体例は？ >>416
109って30年ぐらいやってたんじゃね
数年で撤退してないだろ >>411
まず407に答えてからね
あと415はすぐに答えられてしまったね(笑) 金沢の人間は新潟日報を定期購読しています 何故ならば新潟が気になって仕方がないからです >>423
なんで自分のレスに自分でレス？
あっ！得意の自作自演ねww >>428
気にならんな 石川の知事も知らんし
金沢さんは歴代の新潟県知事を全部知ってるんでしょ(笑)？ 歴代は知らんが今のはしょっちゅうツイッターで炎上して有名人だからな悪い意味で
共産党推薦の知事とかｗ >>430
でた 「尿潟」ww
北陸のユーモアセンスの無さを象徴するキーワードww
ところで、これってどうやって書くの？書くのにチョー苦労したんだけど、やっぱり予測変換に入ってんの？ww
お前に使われる端末が可哀想… 全く誰も困ってないんだが…
新聞書いたの金沢人(笑)？ 新潟日報は編集委員長が金沢人だからな
実質新潟在住石川県民のための新聞 NGT２期募集でさっそく金沢人が新潟のネガキャンやってるわｗ NGTは倍の人数になるらしいな。
衰えるどころか、ますます加速してる。 金沢には総選挙やリクアワに大金注ぎ込める大金持ちおらんやろ >>444
第三者を装って「新潟に移住するなら金沢の方がいいだろ」みたいなレスがいつもの如く湧いてきてるよな。
前もあの板で金沢のお国自慢スレ立てて2スレ完走させて、板住民から「こんな基地外集団見たことねえわ」と言われ
ドン引きさせたのは記憶に新しい。 金沢人が新潟叩くときは必ず他県民を装うよな
卑劣なチキン連中だから仕方ないか >>434
北陸の人って、
端末で「に」と打つと、変換予測で「尿」が最初に出てくるのか
ちょっと笑えるな。 >>451
ほらこうやってデマ流すやつ絶対出ると思った。
流石、嘘つき北陸人。 NGTはもう北陸からメンバー取らんやろ
中井もヲタも基地外やし 上で出てるようなクソ寒い冗談と自分語りで某スレを日常荒らしてるのも北陸の某厄介だしな。
自分中心に地球が回ってるような思考の奴らばかりで反吐が出る。 まともな思考なら高校生にもなってイジメなんかしないわな
自殺者何人もだしてるのに陰険な県民性は治らない >>450
いい大人というか中高年が、ウンコおしっこで相手をからかうって
金沢以外じゃ見られないことだろうな。
よく言われることだが、ギャグが通じないセンス悪い。
ウンコおしっこや、よその不幸で大笑いってどんだけ土人だよっていう >>461
観光依存の石川県が新潟と張り合うようじゃダメだろw
このショボさで宿泊税とかw NGT効果で過疎化を止めたれよ
新潟 . 2,266,121 . -38,143 . -1.7%
石川 . 1,147,447 -6,561 . -0.6%
富山 . 1,055,893 . -10,435 . -1.0%
福井 778,329 -8,411 . -1.1% ホルホルするためだけにランキングや統計を見るのが異常に好きな金沢人 新潟て地名から察するに、昔は河口付近に潟や沼地が広がる大僻地だったんだろな
今は大都会ぶってるけど >>464
それ金沢人があちこちに得意気に貼りまくってるが
新潟県の前年度比人口は－38,000しゃなくて－18,000の間違いだろ？ >>466
ホルホルって何ですか？新潟地方の方言か何か？ 返しがことごとく絶望的につまらん。
煽りがワンパターンで絶望的につまらん。
笑いのセンスもゼロな半島民。 北陸からすれば新潟くらいの都会が自分の地域にないことを心配しろよ
明治以降、過疎化が進んだ結果じゃん >>468
２年分とかじゃないの？
他の県のデータも合ってない。 12/01
石川 1,147,397 -3,321 -0.29%
福井 777,834 -3,819 -0.49%
富山 1,055,333 -5,329 -0.50%
新潟 2,264,225 -19.768 -0.87%
やっぱり過疎やん >>319
裸族のグンマー人はこの寒さで全滅しました >>479
金沢人はネットで新潟の事を検索するの好きなんだろ？
自分で調べろよ >>480
うわー、なにその気持ち悪い自意識過剰！ >>480
新潟なんか知らねぇよ
奈良・平安時代に越後国府あった上越市までしか行ったことない
上越市に加賀藩の大名行列通った加賀街道て松並木と、高田城と上杉謙信ゆかりの春日山見てきた
新潟市なんて新興都市に興味がない 新潟には大和朝廷時代に沼垂の柵や磐船の柵があったんだがw
高卒程度の日本史を知ってれば、それらを知らないわけないよな ちなみに沼という字が当てられたのはだいぶ後になってからw 沼田も沼から来てるのかw
沼津も沼から来てるのかw 古代においては、湖沼地帯の東海道より山道だが東山道（中山道）の方が主要街道だった とりあえず噛みつけそうなところを必死に探す金沢さん （単位：万円/㎡）
富山市：458,000
金沢市：770,000
新潟市：545,000 >>492
上越新幹線が先で正解だな。
北陸は新潟しか見てないようだが、新潟とほぼ同じ規模の経済力のある熊本を抱える九州新幹線よりも後に北陸新幹線ができたことは何故かスルーｗ
九州よりも先に北陸ガー、とは言わない不思議 新潟は流刑地
流罪（るざい）とは刑罰の一つで、罪人を辺境や島に送る追放刑である。流刑（るけい、りゅうけい）、配流（はいる）とも言う。
特に流刑地が島の場合には島流し（しまながし）とも呼ばれる事もある。 佐渡に流されるのは政治犯、しかも格の高い政治犯
そのため佐渡は関西訛が比較的強く、独自の文化も発展した 佐渡が世界遺産に登録されたら、その辺りも注目してみて欲しいｗ >>494
新潟と熊本の新幹線開通は３０年近く差がついた。
（新八代開業と比べても２０年を超える）。
同一視するのはさすがに無理がある。
九州とは整備新幹線の予算を取り合う関係ではあるが、
地元負担をしてでも何とか新幹線を造りたいという
苦労も分かち合ってきている。 KNZ48はまだですか？
NGT48はすでに二期生募集してますよ。
JR東日本とも絶賛コラボ中ですよ。 >>500
新潟人ならNegiccoのことをもっと誇りなさいよ。 新潟人だが、NGT48の角ゆりあは石川県で唯一誇って良いと思う。 >>483
>新潟には大和朝廷時代に沼垂の柵や磐船の柵があったんだがw
そんなこと日本史で習ったこと無いな。
第一新潟のことなんて、日本史で習うのは上杉のことだけ。
君の言うことは新潟県だけのことでしょう？ 新潟だけの副読本使って。
そもそも越後は「越」の国であって、672年-686年間に 越前、越中、越後に分割された。
越の国の国府は、今で言う福井県越前市（旧武生市、越前の国の国府）にあった。 新潟を蔑めば金沢の格が上がるわけでもあるまいに…
むしろ必死に下げてることに気付かないもんかのぅ 可哀想に >>506
下等な都市と比べても格が上がらないのはその通りだが、
災厄は振り払っておく必要がある。 >>503
江戸時代に新潟になんかあったんか？
言うてみ 江戸時代、現・新潟市の辺りは幕府領と伊勢桑名藩の飛び地領だった
いわば賊軍だ
賊軍がデカイ面すんな 奈良時代、現・上越市に越後国府が置かれるまで上越地方は越中国の管轄だった
中越、下越なんて蝦夷と接する蛮地に過ぎなかった 明治以後、土百姓が寄り集まって出来た新興都市
それがﾁｮﾝ潟市 >>503
バカチョン発見
朝鮮に帰れや、バカ朝鮮人 ヒント
福井や金沢は百姓の街だよ。
一向一揆の精神を忘れたのか！
歴史の教科書にまず登場するのがこれだよ！ ヒント
金沢城も元々は一向一揆の本拠地、尾山御坊だよ。一向一揆の集団から作られた街、これが金沢の成り立ちなんだ。 外様のくせに薩長に協力的でなかったせいで
明治以降東北新潟より冷遇された加賀 京都奈良ほど歴史がなく、新潟ほど発展してない北陸ってやはり新幹線が後回しになっても妥当だな。
中途半端 石川 1,147,397 -3,321 -0.29%
福井 777,834 -3,819 -0.49%
富山 1,055,333 -5,329 -0.50%
新潟 2,264,225 -19.768 -0.87%←過疎化が止まらない模様 新潟県の人口が石川県の人口並みになるまで何年かかるの？ >>492
人口=経済力
都市圏人口がショボい石川はランク外 北陸3県と面積が同じで人が少なく、過疎化も激しい
スッカスカ 北陸3県
こう括らないと、新潟と勝負にならないほどの田舎が北陸地方 福井県のGDPより新潟市のGDPの方が高いってマジ? 北陸がどれだけ田舎かというと、県庁所在地以外はショボい。
長岡市程度の市がないのが北陸 北陸地方長岡市と渡り合えそうな市がない。
１００歩譲って見ても高岡市ぐらい。
それでも長岡市と雲泥の差 北陸地方の感覚だと、長岡市でも県庁所在地くらいの感じ。 >>524
その北陸三県の仲が悪くて連携取れないから意味がないんだろ。弱小都市が三つ散らばってるにすぎない。 北陸地方の県庁所在地以外の市は新潟県でいうと新発田、三条、上越くらいと同じくらいの規模かな ヒント
最高降雪記録
北陸新幹線沿線
上越市 377cm
富山市 208cm
金沢市 181cm
福井市 213cm
上越新幹線沿線
新潟市 120cm
越後湯沢町 213cm
東北新幹線沿線
福島市 80cm
仙台市 41cm
盛岡市 81cm
八戸市 92cm
青森市 209cm
東海道新幹線沿線
滋賀伊吹山 1182cm(ギネス記録)
北海道新幹線
函館市 91cm
札幌市 169cm
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/豪雪地帯 >>530
その長岡市とそれよりも規模の大きい新潟市に北陸よりも先に新幹線を通したのも筋が通るよな >>534
新潟は後背地もあるので日常での
利用者も見込めるしな ヒント
新潟みたいな僻地が終点の上越新幹線。
大阪が終点の北陸新幹線、差がありすぎて笑える ヒント
高崎以北すでに北陸新幹線にズタボロの上越新幹線。 北陸＜京都大阪が建設費出してくれるニダ
京都大阪＜北陸新幹線イラネ！ >>537
大阪まで繋がってからもう一度言ってくれw >>541
金沢にストローされるか通過点でしかない福井の真似は無理だなw 大阪まで繋がるのに何年かかると思ってるんだか。
あと何十年も乗り換え強いられるのに。 新潟から北に延伸するのに何年かかるんんだ？
あ、行き止まりかｗ 敦賀から南に延伸するのに何年かかるんんだ？
あ、行き止まりかｗ ヒント
高崎以北ですでに北陸新幹線にズタボロの上越新幹線。まだ大阪までつながっていないにもかかわらずすでに上越新幹線に勝っている北陸新幹線。 >>549
いつ北陸新幹線が上越新幹線に勝ったんだ？ JR西日本は信越推しようだが、それだけ北陸に魅力ないんだよな。 ヒント
毎年、JR西日本、JR東日本、JR倒壊の共同で北陸キャンペーンをやっている事実。 むしろ、北陸新幹線が大阪まで繋がったら目新しさで信越に関西客がくるんじゃね？
やっぱり北陸は通過点だな 確かに北陸新幹線全開通したら金沢とかは東海道新幹線でいう静岡みたいな扱いになりそう。 >>555
金沢に静岡とか新潟とかのワードを示唆すると政令指定都市アレルギーを発症するから気をつけた方がいい
この場合、「静岡みたいな扱い」でなく「豊橋みたいな扱い」の方が適切 >>542
ほんそれｗ
米原ルートを推す人を名古屋認定して敵視しているが、名古屋だって関西と同じく、
北陸との間が分断されても別に困らないんだろうに。
そんな北陸に興味ないし北陸が関西や名古屋に影響を与えるほど存在感もない。 そんなことないニダ
みんな北陸とつながりたがっているニダ ルートスレの、関西のかぶり物した金沢は
滋賀を滋賀作、名古屋を味噌作とか言って煽ってたんだよなｗ
そりゃ金沢の分際でそんなこと言えた立場じゃないから、関西のかぶり物して
都市間分断工作といういつものやり口 >>558
京都が小浜京都ルートに難色示してるのは、
金沢におびえているからと書いていたキムチツイッタラがいた そういう内気で陰湿な県民性が結果として、北陸新幹線の建設を遅らせたんではないかな 金沢は京都より歴史と伝統があるニダ！
京都は金沢のパクリニダ！ 北陸人は飛行機というものを知らんらしい
さすが土人 >>564
富山、小松、能登、三つもあるじゃねぇか >>564
小松に至っては空自基地と共用だから絶対になくならない 北陸は精神年齢低すぎじゃね？
どんな育ち方してきたのかと リニア開業後は、新潟ー大阪と福井ー東京の鉄道での移動は北陸新幹線のほうが時間がかかるんじゃね？ 新潟から新大阪まで乗り換えじゃないと行けないって
福井以下じゃんｗ 金沢からも大阪まで乗り換えを強いられるな 敦賀以下じゃんww 金沢のゴミ収集が専用袋が必要となり有料化されるというニュースがYahoo!一面に
コメント欄には「まだそんな地域があったのか」と驚愕の感想がww
本当に未開の地なんだな これから福井も乗り換えしないと大阪に行けなくなるよ。
良かったね。新潟と同じになって >>578
してから言って～
もし実現してもその頃もう君は死んでるかもしれんが >>531
新潟県は長岡市や上越市と連携取れてるの？ >>576
北隣の内灘町、津幡町、かほく市は何年も前から有料ゴミ袋だった >>543
それを言われるとつらいところだ(>_<) >>559
いや、金沢の人間としては名古屋も大阪も大事。 >>583
でも名古屋や大阪にとっては北陸なんてどーでもいい >>580
うまくいってるから新潟県が成り立ってるわけで。まあ、反旗を翻そうとした元長岡市長も自滅したから、完全平和状態だわな。 過疎すれは隔離されてる自演くんがひとりぼっちでカワイソス
まあ仕方ないわな、自作自演に対する罰ゲームだからww 過疎スレのスレ主から一言！
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625/65
65名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7af-ZA9H [222.145.183.38])2018/01/28(日) 22:07:39.84ID:RLoQlUyk0
保守
＃しかしまあ匿名スレはひどい有様だな 新幹線高架橋のつららが車に落下 ２人ケガ
新潟県見附市で２７日、上越新幹線の高架橋にできたつららが相次いで落ちて、下の車２台にあたった。
それぞれ乗っていた女性がケガをした。
ＪＲ東日本によると、２７日正午ごろ、見附市の上越新幹線の高架橋からつららが落ちて、下を走っていた
車のフロントガラスが割れた。この衝撃で車は急ブレーキをかけて停車、助手席の女性が手の甲に軽いケガをした。
さらに１時間半後、約３０メートル離れた高架橋でもつららが落ちて、下に止まっていた車の後部ガラスが割れ、
後部座席の女性が手の指にケガをした。高架橋の高さは約７メートル。
ＪＲ東日本は高架橋のつららの緊急点検を行っていて、「同じことが起きないよう点検を強化していきたい」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180128-00000015-nnn-soci >>584
金沢が、能登等の県内金沢以外をどうでもいいと思ってるしな
どうでもいいというか金沢のために慎んですべて差し出すべき、くらいの勢い
ルート問題を見ていると、大阪京都にたいしても同じ調子なんだなと思うよ。
あっちにしたら、なんで北陸ごときのためにwwって感じだな ID非公開さん2018/1/26 13:00:04
おばまゆきおと申します。
都内のJRの駅のお嬢さん(女性駅員)の制服姿がかわいく(特におリボンが彼女たちにマッチしています)
美人でありお嫁さんは彼女たちから是非いただきたいです。どうすればよいかご意見をお願いします。
補足
夏の腕もきれいでチャーミングです。駅友達を男の子たちとも作りみんなに可愛がられたいです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10184921705 田中角栄と米しかない新潟
冬季五輪で没落した長野
原発と水産物しかない北陸3県
どこも産業や大都市は無いくせに、カッコだけは1人前のナルシスト県だなｗ
愚かな土人だらけの北陸や新潟、長野へは高速道路（特にバス）や在来線の活用で十分
高崎以北・以西に新幹線は必要無い
甘えるなど田舎の土人ども >>596
ひょっとして大宮－高崎新幹線で十分説の人(笑)？ ロシアフィギュア選手団が新潟で合宿
あれ？福井は？ 新潟は観光資源はあるんだろうけど
地元民しか来ないような知名度の低い観光地ばかり >>521
石川の２倍程度なのに６倍の人口が減少してる 新潟県の人口が石川県の人口よりも少なくなるのは何年後ですか？ >>605
宿泊者数で新潟に負けるのはどう説明がつくの？ >>614
答えられない質問は聞こえないふりして無視するニダ 観光庁のデータだと、旅行者の
県外、県内、宿泊、日帰り
それぞれデータ出てる。
県外からの宿泊者数で新潟に負けてることの言い訳としては、
人口あたりとか面積とか持ち出して持論展開するしかないだろうね。
観光依存の県なら言い訳無用で沖縄や北海道と張り合って欲しいところ。 >>570
そういう新潟って、一流大学合格者率、北陸のどの県にもまけてらっしゃるようですね。おほほほほほ
>>606
観光地なんて京都みたいな古都以外は、昔は人が住めないようなところばっかし
自慢にならないのだよ
何もない平凡なところが、農業中心だった江戸時代までは住むのに適していたんだよ。
今の観光地と言うところは、ほとんど昔の人が住めないような秘境
自慢にならないんだよ >>619
これ金沢の自虐ネタ？
>今の観光地と言うところは、ほとんど昔の人が住めないような秘境
自慢にならないんだよ
だから観光地オンリーの金沢は廃れて
商業都市の新潟は発展したんだな。 ヒント
新幹線高架橋のつららが車に落下 ２人ケガ
新潟県見附市で２７日、上越新幹線の高架橋にできたつららが相次いで落ちて、下の車２台にあたった。
それぞれ乗っていた女性がケガをした。
ＪＲ東日本によると、２７日正午ごろ、見附市の上越新幹線の高架橋からつららが落ちて、下を走っていた
車のフロントガラスが割れた。この衝撃で車は急ブレーキをかけて停車、助手席の女性が手の甲に軽いケガをした。
さらに１時間半後、約３０メートル離れた高架橋でもつららが落ちて、下に止まっていた車の後部ガラスが割れ、
後部座席の女性が手の指にケガをした。高架橋の高さは約７メートル。
ＪＲ東日本は高架橋のつららの緊急点検を行っていて、「同じことが起きないよう点検を強化していきたい」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20180128-00000015-nnn-soci >>619
観光で食ってる県が新潟よりも観光客少ないと指摘され、「観光」自体を否定する裏技に… 廃れているのは
アホみたいに人口が減少している新潟だろw >>625
スキー場の宿泊施設の季節変動を考えられないバカ 観光客の話→人口の話→客室稼働率の話
都合が悪くなるとコロコロ話題を変えるの止めてくれないか 金沢さんよ
で、金沢は観光で食ってるのか食ってないのか どっちなんだ？ 人口減少とか元々新潟県の半分くらい人口の北陸は廃れ具合もひどいのかw >>628
人口密度を考えるとスカスカ
産業がなく稲作メインの広野
それが新潟 >>629
新潟市と金沢市 人口密度が低いのは？ww 日本有数の豪雪地帯のくせにウィンタースポーツ不毛の北陸 新潟は過疎地だから分かれたら文明が維持できない
過疎地は大都市を形成しやすい
人口や産業があると小さな自治体が存続してしまいのでな
日本だと東北街道はそうなってるな 地場産業がなく仕事がないから
出稼ぎに出て帰ってこない
これの繰り返し
広さだけが取り柄 >>632
あれ？さっきまで人口密度の話してなかった？また都合が悪くて話題を変えるの？ 過疎地シベリアの最大都市はノボシビルスク150万人は軽く越える
中央アジアではタシケント200万以上ある
過疎地も大都市はできるよ >>636
そうか新潟の方が金沢より人口密度が高いのか 北陸地方の県庁所在地以外の市はだいたい柏崎市くらいの市だろう ただでさえ人口が少ない北陸の中でしかも県庁所在地に集中するので、県庁所在地以外の市が過疎化してるのが北陸の特徴 総務省統計局 住民基本台帳人口移動報告 平成28年（2016年）都道府県別・転入超過数
http://www.stat.go.jp/data/idou/2017np/kihon/youyaku/index.htm
01位 東京都 +75,498 人
02位 千葉県 +16,203 人
03位 埼玉県 +14,923 人
04位 神奈川 +13,155 人
05位 福岡県 +6,388 人
06位 愛知県 +4,839 人
07位 大阪府 +2,961 人
08位 石川県 -628 人
11位 富山県 -1,093 人
15位 福井県 -1,519 人
44位 新潟県 -6,566 人 ←偉大なる過疎地、新潟w
45位 北海道 -6,569 人
46位 兵庫県 -6,657 人
47位 福島県 -8,395 人 >>644
人口密度が負けたら今度は人口移動数(笑)？
コロコロ話を変えるね >>643
山があると人口密度が減るのは仕方ないでしょ。 >>644
新潟自身、ここまで減る理由が理解できないんじゃないか？ >>646
先に人口密度がどうのこうのって言い出したのはどっちよ(笑)？
都合が悪くなるとすぐ言い訳ですねぇ >>647
おっ 得意の貼り付けからの自作自演ww この金沢人言ってることが支離滅裂すぎて、大丈夫なのか？
金沢が観光都市であることを忘れて観光の批判したり、山があれば都会とか言い出したり。
他人に矛盾点指摘されないと気づかないとか統合失調症だぞ。 可住面積か耕地面積の話がしたかったんじゃね
馬鹿同士仲良くやれよ >>651
おっ また第三者のふり
自分のことをバカ呼ばわりして自爆作成かw可哀想に なぜか、新潟県の人口が福井県並みなるまで何年かかるか答えられないっていうw >>656
禿同 早く言い訳しろよ新潟よりも人口密度が低い金沢よ >>655
貼り付け大好きです
「別に何か言いたいわけではないけど」(爆)
貼り付けくんは隔離スレを盛り上げなさいよ 08位 石川県 -628 人
11位 富山県 -1,093 人
15位 福井県 -1,519 人
44位 新潟県 -6,566 人 ←偉大なる過疎地、新潟w
過疎地から逃げ出す人たちが大勢いますねｗ
見捨てたんですか？ｗ 新潟の衰退おっそろし～
ど田舎とはいえ巣覚ましいな 前田の威光が消えて明治から過疎化した北陸さんチッス 富山県に吸われてる (笑)
＞東京などの首都圏に出て行ってしまうというのはわかるのですが、
＞富山県など隣り合う県にも流れて行っているんですね。 明治初期には金沢のほうが人口多かったのにどうして新潟よりも減ったの？ 長岡市並みの規模の市って北陸だと県庁所在地しかないんじゃね 北陸の新幹線駅利用者数は県庁所在地以外は悲惨って本当ですか 燕三条駅利用者数よりも利用者が多い北陸地方の新幹線の駅ってどこだろう？ 金沢さんは都合が悪くなると自作自演ですなぁ
隔離スレを盛り上げなさいよ >>664
辺境の地で未開の原野がたくさんあったから小作人が開拓のために移住した 現在は北陸という未開の地を開拓しに行ってるんだろw あらー また金沢さんにナイスブーメランw
バカすぎて可哀想 ＞44位 新潟県 -6,566 人 ←偉大なる過疎地、新潟w
今年はどれだけ減るんだろう((o(^-^)o))わくわく 北陸地方の新幹線駅で燕三条以上の駅利用者数も答えられないw ヒント
高崎以北ですでに北陸新幹線旅客数を下回っている上越新幹線。負け犬の遠吠えが情けない 下越地方=石川
中越地方=富山
上越地方=福井
規模はだいたいこんなところだろうな ヒント
何言ってるの？この人。浦佐駅一日乗客数600人しかいないよ。 ヒント
上越新幹線高崎以北あらへん。
年末年始 新幹線輸送実績 （前年比）
東海道新幹線 新横浜～静岡 349.0万人 （105%）
東北新幹線 大宮～宇都宮 176.4万人 （103%）
山陽新幹線 新大阪～西明石 167.2万人 （103%）
山陽新幹線 岡山～広島 124.6万人 （102%）
上越新幹線 大宮～高崎 118.7万人 （104%）
東北新幹線 那須塩原～郡山 109.0万人 （103%）
山陽新幹線 新山口～小倉 79.5万人 （101%）
北陸新幹線 高崎～軽井沢 57.7万人 （103%）
東北新幹線 古川～北上 51.9万人 （104%）
九州新幹線 博多～熊本 31.1万人 （102%）
北陸新幹線 上越妙高～金沢 28.0万人 （102%）
東北新幹線 盛岡～八戸 23.3万人 （109%）
九州新幹線 熊本～鹿児島中央 16.1万人 （101%）
山形新幹線 福島～米沢 12.5万人（104%）
秋田新幹線 盛岡～田沢湖 8.4万人 （99%）
北海道新幹線 新青森～新函館北斗 6.0万人（122%） ※前年は特定地方交通線（輸送密度4000以下）
山形新幹線 山形～新庄 3.6万人 （104%） で、燕三条駅の利用者数よりも多い北陸地方の新幹線駅はよ >>677
新幹線の駅利用者数はまあそんなもんだろう
新潟と金沢、長岡と富山、上越妙高と福井がいい勝負だしな 敦賀駅は糸魚川といい勝負になりそう。
敦賀から東京へは北陸経由では割高だし、逆方向も需要ないし >>650
＞この金沢人言ってることが支離滅裂すぎて、大丈夫なのか？
＞金沢が観光都市であることを忘れて観光の批判したり、山があれば都会とか言い出したり。
言い出したのは643でしょ。
山があるから人口密度が低いのは仕方ないって話を
勝手に捻じ曲げられてもなあ。
いくら新潟と言えども、日本語くらいは
まともに通じると信じていたのだが。 都市圏人口では長岡は高岡以下のごみ
過疎地だから周辺が貧しくて田園部が独立できない
典型的な過疎地の都市
越冬する虫みたいに一箇所に集まる >>682
いつものこと
新潟をディする材料を必死に探してきては貼り付け、それに反論されるとダンマリ
最後には「別に何か言いたいわけではない」とさw
北陸の方が東大進学者が多いニダ－ と自慢してみるものの、自分自身がアホだから逆に金沢の株を下げていることに気が付かず… >>677
面積がだろう＾＾
東北日本海側が生意気言ってるよ 44位 新潟県 -6,566 人
なんでこんなに減るの？ｗ
言ってみろよｗ
金沢が原因なの？ｗ >>686
反論してるつもりなんだろうけどだいたい反論になってないんだよな。だからスルーされる。
貼り付けられるってことは独りよがりでない客観的なデータがあるということ。
お前の反論とやらは独りよがりの世迷言。
お前も北陸をディスる材料を必死に探してきて貼り付けてみたら。あればだけど。 ヒントといいコイツといい、会話ができないのが北陸のデフォ？ >>691
自分が都合悪くてスルーしてんだろうがww アホ
隔離スレに帰れよ >>691
独りよがりなのはお前の方だと今夜のレスを読めば分かるけどね 北陸をディする材料はお前自身だってさっきから言われてんぞ >>694
幻聴ですね。専門の病院へ行かれた方が。 必死に探しても貼りつける材料見つけられなかったのか 金沢関係のスレをもっと楽しむための用語集
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html
20年以上も新潟、富山スレを荒らし続けた結果
用語集までwikiに出るとか年輪を感じる。 >>683
ヒント
敦賀は鉄道の要衝地。北陸新幹線が出来ると、小浜線、北陸本線、さらに北海道行きフェリーの乗り換え地になりますます発展する。
現在の金沢駅の乗り換え客をかるく超えるだろう。 君は一生隔離スレでオナニーしてなさい
自作自演したやつは誰にも相手にしてもらえないんだよ >>684
新潟県も他県との県境は険しい山岳地帯なんだけど、それで人口密度が見かけ上低くなるんじゃないの？ >>700
なんでも都合のいいように解釈するバカだからダブルスタンダードは当たり前なのよww
なにも考えず貼り付けるだけだから、あとから言い訳が苦しくなって自作自演するしかなくなるという悪循環…
新潟県は人口密度が低い
↓
金沢は新潟市よりも低いお
↓
山地があるから仕方ない
↓
新潟県も山地が多くね？
↓
プギャー >>703
過疎はお前の隔離スレでしょうがww
実質お前のお絵かき張になってるし
早く保守れよ
出てくんな >>705
だからさー 最初は新潟県の人口密度ガー って話だったんだろうがよー バカ >>705
いくらキムチと言えども、日本語くらいは
まともに通じると信じていたのだが。 キムチは知能が低いから新潟県と新潟市の区別がつかないんだな >>704
何いってるの？
なんで減少するのかハッキリ言えないの？ >>706
そいつはすまんかった。
>>636と>>639のやり取りを見て>>642を書いたので、
もともと県の話だとは気がつかなかったよ。 >>709
お前の過疎スレはなんで過疎ってんだ？w はっきり言ってみな 昨日の651の自作自演も酷いクオリティーだね 貼り付けくん >>710
さすがバカだな
いくらバカと言えども、日本語くらいは
まともに通じると信じていたのだが。 金沢大丈夫か？
昨日からブーメラン刺さりっぱなしだが 新潟の過疎化にワラッタ
ゴミしか残っていないんだろw >>715
ゴミしか残ってないのはそちらでしょ？貼り付けだけで自分の意見も言えずヘタな自演ばかりしかできないゴミが >>719
新潟の人ってほんっっとに朝鮮好きだよね。
なぜそこまで朝鮮のことばかり考えているのかな。 新潟県よりも北陸のほうが人口に占める朝鮮人の割合が高いから 北陸も新潟も新幹線は不要
高崎以北は上越線、長野へは中央本線、北陸へは飛行機やバスで十分
堤義明（長野五輪招致）と田中角栄（整備新幹線計画）のせいで大変な事になったわ
自民絶対支持の北陸も田中角栄を神扱いの新潟も五輪招致した長野も皆愚か者集団だ >>721
それが本当なら、
新潟の人は金沢のこと好きなはずだけど。 NGTとSTUのスレ荒らして対立工作してるの金沢人だろ
観光ガーとか言ってるし NGTスレで金沢の寿司を自慢してる意味不明な奴いたなｗ >>722
マジだった
http://todo-ran.com/t/kiji/11618
9 福井県
2,647人 0.34人 53.47
27 石川県
1,637人 0.14人 45.89
31 富山県
1,073人 0.10人 44.27
38 新潟県
1,944人 0.08人 43.64 https://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00758.html
新潟県の人口減少 隣の県にも流出続く
https://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00759.html
仕事がないから新潟を去るだけ
＞また平均所得は、新潟県と富山県では年間３０万円も違うことがわかりました。
＞齊藤喜代志 課長（糸魚川市役所 定住推進課）
＞「正直、額に差があるので結構びっくりしましたね。仕事を選ぶ上では、
＞やはり所得が高いほうが選ばれるでしょうし、生活圏がそのまま移転先、
＞転出先にもつながっていくのかなという感じは受けました」 >>730
IP：222.145.183.38さん専用のオナニースレの事かｗ
67名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7af-ZA9H [222.145.183.38])2018/01/31(水) 23:07:24.04ID:QhDuQDVy0
新潟駅の対面乗り換えは4/15開業か。最適化したダイヤ改正は来年3月？
http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/ekisyu/ekisyu-osirase/oshirase.files/20180126douituho-mu.pdf
http://toshoken.com/news/12077
対面乗り換えホームは12両しかないらしく、
>>28の両数変更は16両のいなほ接続便を8両にしたようだね。
いなほ接続便が8両で十分って見込みなのか・・・
https://blogs.yahoo.co.jp/xiwang1997s/39328401.html
コメント欄・・・ >>729
北陸3県で５０００人以上もいるんかww しかし北陸3県は県庁所在地以外の市がさっぱりなのは内緒だぞ 人口密度
新潟市＞金沢市＞富山市＞福井市
石川県＞富山県＞福井県＞新潟県 面積
新潟県 ≒ 富山県＋石川県＋福井県
人口
新潟県 ≪ 富山県＋石川県＋福井県 オマエラ相変わらず暇そうだな
あと、新潟も北陸だからな 金沢は山地があるから都会です
観光地は京都以外は未開の地です 上越新幹線と北陸新幹線の対立スレで北陸新幹線の優位性を示そうとして新潟をディすってたら何故か新潟県の人口の話に
で、新潟の人口減が激しいのは上越新幹線沿線ではなく、北陸新幹線沿線の上越地方だということを糸魚川の例を出して必死にアピールする金沢人
もはや、自分が最初に何を主張したかったのかすらも忘れてしまうサメ脳 >>730
このスレも>>730のスレも所詮は上越新幹線スレや北陸新幹線スレの隔離スレなのに。
その上越新幹線スレや北陸新幹線スレがワッチョイスレというのに、
隔離スレである>>730のスレがその上をいくIPワッチョイスレと言うのはやりすき。
ただこのスレも次スレを立てるなら次スレ以降はID位は表示すべき。 >>745
サメ脳ですぐ火病る
これ、半島系の特徴 北陸新幹線がもってるのは長野と上越地方のお陰なのに、都合のいいときはそれを利用し、場合によっては攻撃材料に使うのか >>738
人口
新潟県=富山県＋石川県
上越新幹線沿線の長岡も減少中
「転出超過自治体」最新ランキングワースト50はどこ？
http://agora-web.jp/archives/1670333.html
転出超過自治体ワースト50
20位 長岡市（新潟県）▲921人
21位 上越市（新潟県）▲914人 >>752
転入、転出のデータベース手元にない
新潟市の人口激減中 >>755
違いが分かってないのは自分だろ？
752に反論できず、新潟の人口が減ってることを示しても何の意味もない。
政令指定都市の自然減が多いのは、自分で示した資料内にあるのにそれすらも理解していない。 >>757
じゃあ新潟市の人口は増えているのか？
激減中だろ 新潟市の転入出の内訳は知らないが
人口激減中なのは明らか 人口が減っている日本を叩く韓国民 と同じ図式
ちなみに「自分の県も人口が減っていることは知らんぷり」も同じ図式 まあねー
日本中で人口が大きく減っていて、大都市圏のみ人口が微増しているだけだからなー
これを攻撃材料に使う田舎町は自分の首をしめてるのと同じだわな
兄弟に向かって「お前の母ちゃんデベソ」っていうのと同じで なんでも良いのよ 新潟を責める材料なら。「反新無罪」ってさ。
だからその場その場で主張もコロコロ変わる。「金沢の方が都会だ。山地があるから」とか(爆) ヒント
特急運行中止、「払い戻しない」と車内で誤放送
ＪＲ西日本は３１日、車両点検のため運行を取りやめた金沢発大阪行き特急「サンダーバード４号」（９両）で、
後続電車に乗り換えてもらった乗客に特急料金を払い戻さないミスがあったと発表した。
発表によると、特急は１月２９日午前８時４０分頃、京都―新大阪間を走行中、乗務員が揺れを感じ、
新大阪駅で点検。乗客約１７０人のうち大阪駅まで乗車する人たちには後続の新快速に乗り換えてもらったが、
誤って車内放送で払い戻しはないと案内したという。車両に異常はなかった。
ＪＲ西は、特急を目的駅まで乗車できなかった乗客には、乗車駅から目的駅までの特急料金を全額払い戻すと規定。
今回の払戻額は最大（金沢―大阪間）でグリーン車指定席６４９０円、普通車指定席２７００円、自由席２３８０円になる。
専用フリーダイヤル（０１２０・２４・３７０８、午前９時～午後６時）で問い合わせや払い戻しに応じる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180201-00050019-yom-soci >>747
火病ってこんな奴のことだろ
注意され…国交省職員が押し倒した男性死亡
金子容疑者は自宅の敷地内で新聞紙を燃やしていたところ、清塚さんに注意され口論になったという。
近所の人「（金子容疑者は）もともと定期的に暴れるというか、ちょっとひどくて。７時半ごろ怒鳴り声が始まっていつものことかなと思っていたんだけど、
そこのところに清塚さんがあおむけになっていた」
http://news.livedoor.com/article/detail/14235983/ >>768
中核市と政令市の間に、そういうくくりがあるのかな
名誉政令市でもいいな >>738
人口
新潟 2,264,225 ＞富山 1,055,333 ＋石川 1,147,397 ＝2,202,730
新潟-19.768 、石川 -3,321 、富山 -5,329 の割合だと
6年後、7年後には
新潟＜富山＋石川になる
面積は変わらないがｗ
新潟県 ≒ 富山県＋石川県＋福井県 実質政令市「じっしつせいれいし」
(類義語)自称政令市
政令市と違って政令市の特権がない。
見栄を張るための言い方。
政令市になるための国の基準を満たさない街が使う言い方。 江戸時代の人口だったら金沢は政令市になれたのに、残念だったな。
恨むなら、新潟ではなく過疎化した北陸を恨めよ 金沢が政令指定都市に憧れてるのがよくわかったよ
いいじゃないか、「実質政令指定都市」でもww >>759
上越新幹線の新潟市は毎年約3000人、減少 いくら人口ネタでディスっても、新潟の人口が金沢以下になることは永遠にないのに >>731
低所得の新潟の場合、人の流出を防げない >>782
まるで北陸の人口が増えているような口ぶりですねえ 減り具合って事でしょ、新潟ほど極端でもない
新潟県ほど経済的な理由で流出してないのでは？
逆に低所得の新潟に移り住むメリットが見当たらない 新潟県の人口減少 隣の県にも流出続く
https://www.nhk.or.jp/shutoken/miraima/articles/00759.html
＞また平均所得は、新潟県と富山県では年間３０万円も違うことがわかりました。
10年で300万、車一台分も違う 北陸には日本全国から移住者が集まるのか？福田和子みたいにw
社会から隠れて潜伏するにはちょうどいいところみたいだな >>767
新潟が想像する金沢の考えは、そのあたりかな。
うちが政令指定都市になったから、
金沢もそうなりたいと思っているに違いないとw まあ北陸は中央政府の目が届かないから、その類いの連中には天国らしいよ 中古車の密輸業者も東京税関直轄で監視の厳しい新潟を避けて北陸に集まってたからな >>791
金沢は合併しようとしたが、隣接する市町村全部に断られたんだっけ 新潟市が減っていると言ってる奴には言わせておけば？
それは西蒲区の影響だから。
他の区は並み横ばいか増えてるとみてよい。
データに遊ばれてるバカはほっとけば？ >>796
南区を忘れちゃあかんぜ。
あそこも大分ヤバい。 【悲報】めざましテレビ、一目で見る交通情報で北陸新幹線を省く。
新幹線三つしか欄を入れる場所がなく、東海道新幹線、東北北海道新幹線、上越新幹線。
と表示。
東京を発着する新幹線は平常通りの運行です。
と紹介。
なんか忘れてねえか？ アホで陰湿な一部の北陸人に嫌気がさして、このスレからまともな北陸人はいなくなったな
残ってるのはヒントバカと貼り付けくん(とその自演キャラ)だけ >>800
以前の市長はなりたがってたようだが、
方針転換した。
今の市長は合併は考えてない。
実際、新潟って政令指定都市になって、
どこが良くなったの？素で聞きたい。 そうだなー。
政令指定都市になると消防署機能が市に移管されたのを気に、その機関を市民病院敷地内に置くことが可能になったため、ドクターカーのスタッフの増員と効率的運用が可能になった。 予算の組み方が自由度アップ→国際会議やイベント誘致が容易になりやすい。 政令指定都市は乳児院の設置が義務付けられたため、結果的に受け入れ施設が増えた。 一部の職業の人で転勤が市内のみになって得した人は結構いるんじゃね？ アイスアリーナ作れたのも、政令指定都市になって予算使えるようになったからかな。 >>788
新潟県そのものが貧しいから他県に逃げるってことかw 新潟に夜逃げしてきた金沢人ならバイト先にいたけどな >>811
みんながお前の質問に答えてやってんのに、悔しくて無視するという幼稚さ… >>811
その新潟に新幹線の建設費たかった石川は超貧困県ってことになるな >>802
「考えてない」じゃなく、「考えられない」だな。周辺の自治体に嫌われすぎて >>814
各県が決まった額を払うことになってたのに、
新潟県だけが拒否して大混乱に陥った。
新潟さん、払うものちゃんと払ってよというのが
タカリになるとはビックリ。
さすがあの知事を選んだ県民だけのことはある。 >>817
その「決まった額」が突然説明もなく値上げ。石川さんが農地を宅地基準で買い上げたのも一因だと。
石川さん、ちゃんと計算してよというのが
新潟のせいになるとはビックリ。
さすがあの半島気質の県民だけのことはある。 国交省だろうが東電だろうがおかしな事にはきちんと意見を言うのは当たり前。
北陸はどうだか知らんが新潟は言論の自由が保障されてるからね。
ちゃんと筋を通した仕事したから前回の衆議院選挙でも自民党本部から直接指名で公認もらって当選してる。 新幹線が欲しかったもんね、ヨダレまでたらして
だから「新潟が邪魔した」って考えるほどの精神状態だったんだよね、仕方ないよ
えっ？今でも思ってるって？それは病院にいった方がいいな。被害妄想ってやつだ >>817
それなら石川が新潟の分も負担すればいいじゃん
お前さんが言うには石川は新潟より裕福なんだろ？ 負担金問題のとき長野富山は比較的冷静で石川がやたらと発狂してた
その次に発狂してたのは金沢人が仕切ってる新潟日報ｗ 北陸は豊かだとか、
北陸は日本の北欧だとか自分達で言うくせに
セコいよな >>803
変なこと言うね
警察は都道府県単位だけど、消防は消防基本法だったかで、市町村単位なんだよ。
社会情勢の実態に合わせてそのうち都道府県単位にしようと考えていて、その前段階で地区ごとにまとめた広域消防をやっている段階。
君の言っていることは社会の動向の逆だよ
東京だけは、ほぼ、もともとは23区だけの消防本部であった東京消防庁にまとまって来ている。 >>825
消防じゃなくて、救急ステーションの話なんだが。政令指定都市に移行したことで新潟市は消防署を再編した。
それに伴い、新潟市民病院は救急救命士が常駐する救命救急センターと隣接して救急ステーションを設立することにした。
これが今まで出来ないのができるようになっただけの話だが。
それまでは消防署から救命士を呼び出し医師を病院で拾ってドクターカーとしていたが、その手間がなくなった話だが。 金沢は昔から越前越中能登から収奪してばかりで自ら負担するという概念が欠如してるから仕方ない >>827
消防署機能が市に移管されたのを気に
消防署機能が市に移管されたのを気に
消防署機能が市に移管されたのを気に
まずは間違いをちゃんと正そうか JR西が「三都物語」ってやってた頃、
「ちょww金沢、入ってないのに」
と憤慨していたキムもいたw >>831
また自作自演ｗｗ
とりあえず政令指定都市のメリットは分かったかな？ >>829
825が新潟市救急事情知らないのに
医療の話してのに知ったかぶって消防の話するからややこしくなったんじゃね？ そういえば北陸って日本で最もドクヘリ導入が遅れた地域だっけ？
石川に二つも大学病院があるのに。 新潟はすごい、新潟は良いところ
というお国教育をやって、小中学生には新潟検定を受けさせたりすれば、
どこかみたいに流出は防げるだろうねw
その個人が幸せかどうかは措いといてw >>817
新潟県は低所得者層が多いから拒否するんじゃね？ 低所得でも
ここはすごい良いところ
と信じこまされて我慢して田舎で生きてると、
よくいるキムチみたいな陰湿で性格歪んだのができる。 新潟しか知らないなら、それでいいじゃん。
どうせ周りも低所得やん。県民、仲良くやればええやん。 >>838
それまんま金沢というww
金沢や福井以外のどこがそうなんだよ
幸福度も高いげんて～ 富山は石川県よりはずっと良い印象だな。
金沢みたいな都会風吹かさないし、勤勉で謙虚なイメージ
どっちかに引っ越すなら問答無用で富山だな 新潟県は県土が広い。糸魚川の端の市振が例に出ているが、こちらは新潟市よりも富山市の方が近い。
長野県境の妙高でも同様に隣県の長野市の方が圧倒的に近い。このような地域特性から、県外移住者が多くなることは否めない。
逆に山形県の庄内や福島県の会津から新潟市近郊に転入する動きもある。 新潟県の予算は１兆円超
石川なんてその半分以下だろ これは都市部に人口が集まってきているという日本全国的な流れ。
そこらへんが分かっていないと、情報をうまく処理できない。 >>833
825があろうとなかろうと803の
消防署機能が市に移管されたのを気に
は間違いだろ？
間違いを素直に認められない人っているよね。 単純に北陸の各都市は県を通さないと予算が自由に使えないから動きが遅い。
新潟市は県を通さずに予算が自由に使えるから動きが早い。
この違いでは。
確かに新潟市に移行してからアイスリンクとか新駅設置の話とか新潟駅高架事業とか新潟駅の内装の話とかNGTとのコラボ企画とか次々と話が進んではいる気がする。 >>803と>>827と>>833と>>847はどれとどれが同じ人？
それとも全部同じ人？ というか何故金沢市は合併できなかったのか？
新潟市は聖籠町のような火力発電所を保持している特集なとこを除いて合併したがっていたのだが。 図書館とか生涯学習センターみたいなの、各区に一個ずつあるだろ >>849
先に吸収されて金沢市になったところがものすごく冷遇されているのを周辺町村は知ってるからね。 >>845
自然減てなく。結局人が出て行っていると。 >>852
新潟は合併しても中央区一極集中にならないとこに違いがあるのかも。 >>851
図星か
ごまかして逃げ回って間違いを認めないとか恥ずかしくないのかな？ 地方なんて似たり寄ったり、どこも少子高齢化。規模が大きいか小さいかの違い。 どっちの新幹線も新しい話題がないからしょうがない。 >>859
上越新幹線には新車が入るんでしょ。
東北新幹線のはやぶさと同じようにグランクラスがつく。 >>861
E7系だから
北陸新幹線のかがやきと同じように
だな。 >>856
都合が悪くなるとコロコロ話題を変えるお前に説得力なしw >>861
ヒント
添乗員のサービス無しのなんちゃってグランクラス？ 今朝テレビで特集されたExical 松本のMATSUぼっち
舞台 東京・大阪・新潟・札幌・仙台
あれ金沢は？ 日中マックにしか行けないヒントにグランクラスはハードルが高すぎるなw >>865
嘘つきヒント
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510988517/595
595名無し野電車区2018/02/03(土) 03:54:06.37ID:goDKZGDh>>597
ヒント
僕も忙しくて眠る暇がない >>862
その新潟にタカってるのが超貧乏県石川ｗ ヒント
上越新幹線にグランクラスに添乗員付きサービスつくの？
僕は付かないに、100兆ビットコインをかける。 >>870
バカじゃないの
山地があると人口密度が低くなるならまだ分かるけど >>862
タカリ体質そのまま
今では低所得と人口流出 銭屋五兵衛の話って酷いな
加賀藩は五兵衛の密輸で甘い汁を吸ってたのに、
幕府にバレそうになると五兵衛を無実の罪で処刑 >>878
じゃあ金沢は都会じゃないということでいいよね 北陸新幹線の名前が上越新幹線の接続特急でワロタ
北陸人はドンだけ上越新幹線を崇拝してんだよw 慰安婦ガーで騒いでる韓国人と角栄ガーで騒いでる金沢人ってマジで同一だわ 元新潟アルビレックスBB社長
「石川がダントツです」
「金沢は歴史・文化が豊かで観光客も多い。北陸新幹線は将来、京都・大阪と関西方面に抜けていく。もしかすると、岡山や広島からも人がやって来る可能性があり、大きな魅力。そんな時に石川に来ることができた。」
https://i.imgur.com/3KhIWxQ.jpg 新潟市長のあいさつといい、お世辞が分からないアスペが北陸には多いのか？ 逆に「角栄さんのおかげで」という人間が北陸にはいないねえ 例えリップサービスであっても
そういうこというと殺されかねん土地柄なのかな？反日国家みたいに 金沢の人って相手をたてるってことしないよね。挨拶の次はすぐに自慢話。
あれは嫌われるわ。 近江町市場のとある店に入ったとき、
自分「〇〇から来ました。」
そしたら敵意むき出しで
店主「あー〇〇の魚なんて不味い。とても食えたもんでないな。金沢のが一番。…以下自慢話永遠ループ」
普通なら〇〇のも美味いですよね。とか、それは遠いところからよくいらっしゃいました。とか一段階置くのが社交辞令だろ。それから自慢話ならまだわかるけど。
いきなり感情混じりで客に何言ってんだって、ドン引きした。 このスレの北陸人を見ればわかるな
他の県の悪口しか言わないもんな >>892
悪口を言われたら黙ってられないところはあるな。 >>889
いくらお世辞でも、
事実と真逆の話をしろというのは酷ってもんよ。 自慢だけならまだしも、必ず相手の罵倒までセットで付いてくるのが金沢人 >>891
すごいあるある。
タクシー運転手にどこからきたかきかれて答えると
そこから金沢に来られて良かったですね、何を食べても美味しいだろうし云々 このスレも北陸人が新潟を攻撃しなきゃ平和なんだよな
そのくせいつも自分が被害者だと勘違いして火病るからなあ 半島気質そのものだよ >>894
事実と真逆の話で逆恨みは得意なのにな 角栄のせいニダーって >>893
悪口なんか言ってなくても、やたら
良いところでしょ？いいでしょ？
と言ってくる
これ福井でもあった。
ここはいいところでしょ？って自分たちから言ってくるの石川県と福井県だけ 仕方ないよ
北陸地方は新潟県よりも朝鮮人の割合が高いから。
そうじゃなかったら、北陸人は単に器が小さいだけ。特に金沢 北陸人が北陸から一歩も外へ出たことないの分かるな
まさに井の中の蛙 >>899
ニダーってなんだよw
どうして新潟人はそんなに朝鮮のことで頭がいっぱいなの？ >>905
北陸は県外ナンバーの車に嫌がらせしてるけどな
千葉の仲間がえらい目にあったって憤慨してたよ >>889
少なくともこういうことを言う人間は新潟以外にはおそらくいないと思う。 2016年市区町村別所得ランキング（都道府県庁所在地の比較版）
（注意）表記の所得は、税金や社会保障費が控除された手取相当額。 1.4を掛けるとおおよその額面年収に換算可能。
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
233位 金沢市 324.9 万円
359位 福井市 310.1 万円
375位 富山市 307.8 万円
520位 新潟市 294.3 万円 ←貧民 >>900
ほんとこれ、紹介してるつもりなのかもしれないけど、ただのイヤミ言ってるようにしか聞こえない。もてなすつもりがまるでない。 >>891
そんな店は実名を晒せよ今後の客のために
そうすればそのうち淘汰される
晒せない理由でも何かあるのか？ 所得額なんて税収から算出されるから事業税のかからない農家の多い地域は計算上どうしても低くなる
そんなことも分からんのかキムは？ >>911
まさにこれだよね、典型的な空気読めない奴。
多分自分は気づいてないんだろうけど。 北陸新幹線の名前が上越新幹線の接続特急でワロタ。
新潟以上に上越新幹線を崇拝しててワロタ >>908
庄内の人間も盛岡の人間も
逆にガッツリ恩恵を受けた北陸にはいない 新潟てマンギョンボン号の発進基地じゃないですか
まさにチョンの巣窟、朝鮮自治区ニイガタ >>916
一つでも二つでもいいから書いてよ
全部忘れたの？ >>919
全部だよw
違ったのはすしざんまいだけかな(笑) >>９１４
北陸にとって新幹線といえば上越新幹線だからな 朝鮮学校がなくても朝鮮人が多いということは、すでに同化してるってこと？ 事実ばかり突き付けられてマトモな反論が出来ない金沢人 >>922
ネットでしらべてみな
マジで日本全国からきて同じ思いをした人間の情報があふれてるから
金沢に都合のいい情報をネットから必死に引っ張ってくるスキルがあれば簡単だよ
自分の地元のヒドさを真摯に直視してみなよ >>926
むしろ外部の評判は徹底的に気にしてるがね。
誰かが馬鹿なことやらかすと全体の評判が下がる。
だから「実名出して」という話になるんだ。 >>927
近江町市場の某海鮮丼店
ここまで書けばだいたいわかるだろ。 >>927
お前が一番金沢の中で馬鹿をやらかしてることはスルー？ 娘が金沢で体験したことを、バス会社の名前をあげてblogに書いた人はキムチ砲あびて炎上しちゃったよね
途中で k市 という表記にしたけど
それじゃすぐわかるとかネチネチ攻撃されてた >>927
そこで十分だよ
ヒドイだろ？お前の町は？ 結局 具体的に書いたら書いたで攻撃してくるからほんとにタチが悪い。 この前行った金沢にしても、今日来た長野にしても、兼六園や善光寺という観光名所となる史跡があって、
街にも歴史と伝統と雰囲気があるんだよなぁ。比べて、新潟には何もないのが本当に残念…。 この２ヶ月で、金沢、富山、長野と行ってきたんどけど、その3県には大きな観光名所があったんだよね。
で、新潟には何もないなぁって。新潟は地方都市間の競争に負けて衰退していくんじゃないかって。
そんなことを考えてしまったんだよ。 >>933
これ結構話題になったけどひどい話だよな。
都合が悪いことは潰しにかかる。
このスレの北陸さんと一緒だね。 「娘の話をうのみにしたクレーマーバカ親」みたいな人格攻撃をしつこくやられてて、
見てて田舎こえーと思ったし、
娘さん周辺の金沢評判は回復不能なくらい悪くなったろうな。 >>938
だけど宿泊者数は
新潟>石川
何もないはずなのにな 全部>>920 どの店も同じ>>916 だったんじゃないのかよw 新潟にはA級の観光名所はないが知名度の低い穴場的な観光地は結構ある 昨日 間違いを認めない、今日 作り話と負け続けだなw
いくら自作自演で連投してもバレバレだぞ～w ＮＨＫ大河西郷どんの舞台、鹿児島のバス運転手も客に対して横柄だと聞いた
名古屋や京都のバスも評判悪い
土地柄より、バス運転手と言う職種の問題かも知れない 金沢のは、バス運転手だけじゃなく
乗客として居合わせた土人も意地が悪かった >>938
また第三者のふり？もうあきたよ
金沢に住んでるのに金沢観光ですか(笑)？ >>936
具体的に書いてないじゃん。
実名は？
明確に特定できなきゃ他の店が迷惑。 >>939
あれでいいんだよ。
実名出されたら当事者も行政も動くから。 >>951
あなたが具体的に対策を講じてくれるのかな？
お店に掛け合って説得してくれるのかな？ 金沢人は頭が足りないから産業といえば観光しか思い浮かばないんだろうな ヒント
新潟には観光地は全くない。あるのは絶望の二文字 ヒント
僕の餌はマックのハンバーガーです。
誰か恵んで下さい。 >>909
政令指定都市でこれかよ
想像以上に深刻やんけ 北陸脳は永遠に話題がループ
観光客相手にもずーと自慢話。だから他県民に呆れられることに気が付かない。 >>945
このスレは半分以上そいつだからな
それで他人を自作自演と批判してるんだからどうしようもない 何一つ具体的なエピソードは出てこなかったな
口コミサイトですら実名で書いてるのにこんな匿名スレで書けないとかどんなチキンだよ
実際のところは作り話だから書けないだけだろうが >>963
口コミサイトで書かれてることを認めてる件w >>957
そんなもん、いちいち言わなくたって、
行政や業界団体は自分で情報収集してる。
それが仕事の一部だから。 上越新幹線って何であんな停車駅多い列車ばかりなのか？
一時間2本走る時間帯の片方や、運転日の多い臨時ときは燕三条、浦佐、上毛高原は全列車通過でいいと思う。
各停が多いから240km/hで事足りてしまうんだよ。 >>962
このスレの北陸側はヒントバカとお前だけ
それは隔離スレのIPみれば一目瞭然ww
自作自演した人間が人に自作自演てw
金沢の未来を信じてるならボッタクリ店を自分で探して改心させろよ 945と962も自作自演じゃねぇかw
バカには自作自演は難しいと何度言ったら… 金沢から見て新潟は北東すなわち鬼門
金沢は未来永劫新潟に勝てない 京都に於ける比叡山延暦寺、江戸に於ける東叡山寛永寺みたいな鬼門封じが金沢にも必要だ 結局>>891は捏造ってことでOK？
作り話で他地域を陥れるとか最低だな 12/01
石川 1,147,397 -3,321 -0.29%
福井 777,834 -3,819 -0.49%
富山 1,055,333 -5,329 -0.50%
新潟 2,264,225 -19.768 -0.87%
僻地w >>968
利用者が少ないから
停車駅を増やして拾っていくしかない ヒントバカにバカにされるほどの貼り付け自演くん 哀れなり ヒント
977は僕の偽物。僕は人に対して馬鹿とは言わない。 ヒント
他人をアホと言った覚えはない。
僕は金ちゃんヌードルすすりながら高みの見物。 >>972
上越新幹線スレや北陸新幹線スレなどの隔離スレとして必要
次スレ
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517721243/ >>985
次スレ不要という貼り付け自演くんは隔離スレに戻り、新スレにはこないこと >>984
ヒント厨の正体
（下記はヒント厨の過去の書き込み）
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446366693/175
175 ：○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]：2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>173
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この３県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。
新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、２ｃｈに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ。 新潟は、敵は金沢だと思っているだろうが、それは間違い。
新潟以外の津々浦々だよ。
生意気言っていれば嫌われるのは当たり前。 それに気づかない大馬鹿、新潟
やっていることもアンフェアーだし ここが新潟が嫌われるおおもと 隔離スレはまだ68レスか…
半分以上が貼り付け自演くんのカキコミ 基地外だな ウリたち新潟人は角栄様が大好きニダよ
浦佐駅に角栄様の銅像も建てて毎日、拝んでるニダ 韓国人＜日本は世界中から嫌われてるニダー！
金沢人＜新潟は日本中から嫌われてるニダー！ >>990
金沢が敵？
敵ですらない格下の雑魚キャラなんですが(笑)？ >>990
新潟の流出人口多いからな
地元の土人どもからも嫌われている土地柄 >>990
新潟叩いてるのなんて金沢福井くらいだろ
金沢叩きは全国規模だがｗ >>990
敵というか、歩いていると足に絡まってくる雑草みたいな感じだな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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