なんで関西の車両は関東よりも高級感と快適性が上なの？

**お国自慢はここでやれ** · 2017/12/29(金) 18:21:42.97

製造コストかかるじゃん

**名無し野電車区** · 2018/02/19(月) 23:39:16.46

ｻﾝｷｭｰ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/19(月) 23:54:54.29

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地域対立スレはヽ
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　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　ﾞﾞﾞ／__）日付変ﾜﾙ前ﾆageﾙﾊﾞｶ　
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**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 10:45:20.10

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

R30V8

**名無し野電車区** · 2018/02/28(水) 23:07:12.37

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2018/02/28(水) 23:15:04.79

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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2018/03/04(日) 01:38:44.14

>>31
関西私鉄と言えば、車体の塗装ブランドとクロスシートがその象徴だった
なのに、何でもかんでも東京標準嗜好と南海厨を始めとする東京タイプオタが
湧きだし、がんのように転移してるから、これからは関西私鉄もつまらない方向へ行くのだろうな

鉄オタが最も嫌っている鉄道会社の車両が、日本一快適な通勤電車という皮肉な現実（笑）
例・・313系5000番台、同8500番台
マジで羨ましいね〜

ま、近鉄は今後も他が嫉妬して叩いてくるような特急車をバンバン造れば良いよ
それで客が定着するか離れるかは知らんが、近鉄かてそれぐらいの覚悟でやってるんだろうし（笑）

**名無し野電車区** · 2018/03/05(月) 23:27:58.99

でも、新快速は走行中は揺れるんだけどなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2018/03/11(日) 23:56:38.23

乃木坂46

**名無し野電車区** · 2018/03/12(月) 21:46:45.89

近車はどうなっているんだ？（東に譲渡する前の旧東急車両＝身内オーダーあるのか？状態）

**名無し野電車区** · 2018/03/17(土) 23:57:20.56

age

**名無し野電車区** · 2018/03/21(水) 19:28:03.85

快適な特急専用車両で橋本に行けるのが南海。
指定席料金まで取る通勤車両で橋本に行くことになるのが京王。

**名無し野電車区** · 2018/03/25(日) 23:41:43.60

おもろいと思ってマルチしてんのか

**名無し野電車区** · 2018/03/29(木) 12:36:15.43

51系客車

**名無し野電車区** · 2018/04/01(日) 23:58:54.03

age

**名無し野電車区** · 2018/04/04(水) 10:11:52.90

age

**名無し野電車区** · 2018/04/06(金) 11:09:25.07

井手天皇ｗ
https://toyokeizai.net/articles/-/215325

**名無し野電車区** · 2018/04/08(日) 09:00:57.66

age

**名無し野電車区** · 2018/04/12(木) 23:31:22.14

艸

**名無し野電車区** · 2018/04/15(日) 23:59:22.56

age

**名無し野電車区** · 2018/04/20(金) 23:56:10.11

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**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 23:58:59.90

age

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 00:26:39.74

設備はボロじゃないかｗ
大雨で橋のレールが歪んだ近鉄、南海と

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 23:56:58.45

age

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 23:59:45.97

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**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 14:21:23.93

トンギン弁はオガマ言葉w

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 23:11:42.16

無視

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 10:29:20.73

家畜車と旅客車を比べてどうするw

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 12:33:11.74

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|iilliilll　:::::::::::: 　|||　::::::::::　∥lllliilliil　　これからもレディス４を宜しくお願い致します。
|iilliill　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　lllllllliill
|iillillll　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　llliliilii|　　　ありがとうございました。
|iillliゝ_　　　ﾉ/　　ゝヽ　　　iiiiillｿ
　|iiiillliil　ノ　￣ｖ￣　ヾ　liillﾉ　　　　　　　レディス４元レギュラー　　岩崎美智子
　ヾiillllﾉ　 <=======ゞ　ﾉ￣
　　｀￣ヽ　ヽ=====ﾉ　ノ

　　 http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 01:25:36.12

関東は「走るんです」
関西は「ぶつかるんです」多少豪華風の棺桶

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:49:01.24

age

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:49:18.35

なんで東京は大阪よりショボいんや？
なんで束社畜は下品で頭悪くて会社都合優先なんや？
なんで束には120キロ以上の距離を誇る複々線区間がないんや！？
なんで東の電車はスピード遅いん？
なんで関東のJR各線は関西より乗車率高いのに輸送力低いんや？
なんで高崎宇都宮常磐線のグリーン車はガラガラ空気輸送なんや？
なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？
なんで関西の車両は関東よりも高級感と快適性が上なの？
なぜJR東の電車は日に日にダサくなるのかｗｗｗｗ
JR東日本はJR西日本になってほしい。
大阪は東京より鉄道便利やな。
大阪vs東京
首都圏の夜間時間帯の本数増やせや束日本！

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 21:31:39.01

衝撃事実拡散

【創価学会の魔の正体は、米国が仕掛けてるAI(人工知能)】

創価を日本統治に利用してる組織がCIA(米国の極悪クソ諜報、スパイ)

創価の活動家は、頻繁に病気や事故に遭うけど、信者は皆、魔（仏罰、現証、非科学的な原始的発想）にヤられてると思ってる

災難が続くと、信者は仏にすがって、学会活動や選挙活動に精を出すから、定期的に米国のAlが科学技術で災いを与える。モチベーションを上げさせる為の、起爆剤みたいなもん

パトカーの付きまとい、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音等も、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ

集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの

真実は下

http://ss.fan-search.com/bbs/honobono/read.cgi?no=12029

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 23:52:19.76

age

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 16:11:14.69

い

**名無し野電車区** · 2018/06/10(日) 23:46:36.42

え

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 23:40:36.78

age

**名無し野電車区** · 2018/06/24(日) 19:36:57.07

最高

**名無し野電車区** · 2018/06/29(金) 23:58:10.29

age

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:14:26.85

阪急　言うほどお上品じゃないし
北浜の向こうには天下茶屋があり　その先には南海からお下品な泉州の人間が乗ってくる
尼崎　新開地からもお下品な客が乗ってくる
関大生が　うるさい　幼稚園バスの遠足みたいにうるさい

**名無し野電車区** · 2018/06/30(土) 08:38:59.52

このスレの>>1によるものと思われる発言。

https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520661267/363

363 名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US][] 投稿日：2018/03/11(日) 16:33:01.96 ID:eLkLlQhz0
東北＆関東の震災被災者の皆さん・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,_,,, ＿
　　　 ┏┳┳┓ 　　┏┓ 　　　　　　　　　　　　　_ _(_)／　　　　＼　プギャー！！
┏━━┛┗╋┛┏━┛┗━┓ 　　　　　　　　　l_j_j_j^⊃へ、　 , へ　ヽ
┗━━┓┏┛　 ┗━┓┏━┛ 　　┏┓ 　　　　ヽ　| 　　 |￣|　　　゜　| (_) _ _
　　　 ┃┃　　 ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┓ 　　ヽヽ　　ノ＿ｊ　　　 ⊂_　l_j_j_j
┏━━┛┃ 　　┗━┓┏━┛┗━┓┏┳┛　　 /　　　ー―― 　／　ノ￣
┃┏━━┛　　 ┏━┛┗━┓┏━┛　 ┗┓　 /　　　　　　　　／ー
┃┃ 　　　　　┃┏┓┏━┛┃ ━　　┛ ┃┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓
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┗━━━┛ 　　┗━━┛　　　　 ┗┛┗┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 20:12:42.11

泣く

**名無し野電車区** · 2018/07/09(月) 14:30:53.03

日本のヨパネストンギン

**名無し野電車区** · 2018/07/10(火) 23:54:39.88

age

**名無し野電車区** · 2018/07/13(金) 18:57:15.37

が

**名無し野電車区** · 2018/07/14(土) 06:48:38.57

https://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/pdf/17databook_p06-07.pdf
三大都市圏　2016年度　輸送人員

（年間）
首都圏　１４６憶
関西圏　　４５憶
中京圏　　１１憶

（一日）
首都圏　４０００万
関西圏　１２２８万　
中京圏　　３１２万

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 00:52:09.55

>>67
425は
「空間軌道に挑戦！」
「高性能空中プレス機」
だろ

**和歌山人** · 2018/07/20(金) 16:47:48.49

一般人には違いは気になる訳が無いし個人の志向で選べるものでは無いので料金優先と安全性向上に限定して徹底的に共通化しコストダウンして欲しい。

個人で購入する乗り物ならデザインや個性優先の選択は考えるが自己所有する訳ではない公共交通でデザインの相違や個性を望まれてもキモい発想でしかない。

**名無し野電車区** · 2018/07/23(月) 15:28:56.83

げ

**名無し野電車区** · 2018/08/03(金) 01:18:01.48

こ

**名無し野電車区** · 2018/08/03(金) 14:11:38.19

修羅之国トソキン

**名無し野電車区** · 2018/08/13(月) 23:52:36.02

age