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京阪電車スッレド Part206
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0001名無し野電車区 (8級)
垢版 |
2018/01/01(月) 18:19:28.720
京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。時流とともに変貌する、京阪電車の今を語り合いましょう。
京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/

前スレ
京阪電車スッレド Part200
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490986557/
京阪電車スッレド Part202
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1503672881/
京阪電車スッレド Part205
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510450758/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0952名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 10:32:34.78a
>>951
ダイヤ上はアップしても
実際は、全然アップしてない。
ダイヤいつも遅れ。
きのうも夜10時ごろ特急待ちのせいで準急遅れ、
危うく終バス乗り遅れるところだった。
0953名無し野電車区
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2018/04/29(日) 10:33:34.21a
前ダイヤでは、めったに遅れ無かったが。
0954名無し野電車区
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2018/04/29(日) 10:39:14.96r
>>948
2本待ちができるようではダメだな
快速急行と接続できるだけ
まだかつての深草よりはマシだけど…
0955名無し野電車区
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2018/04/29(日) 10:42:47.760
全然混雑してない日中も常態遅れだから
混雑が原因というよりダイヤに何か欠陥がありそう。
0957名無し野電車区
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2018/04/29(日) 10:49:52.990
準急の混雑が原因で各停は比較的すいてるから
もう優等は完全に特急だけにして、中間駅は全部各停にしてしまってもいいかもしれんね。
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 11:01:58.74a
>>957
光善寺から30分かけて、京橋行けと?
0959名無し野電車区
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2018/04/29(日) 11:03:51.34a
>>957
各停空いてるんだったら、半分を急行にしたらいいな。
0960名無し野電車区
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2018/04/29(日) 11:12:09.86a
>>951
間接的には関係あるでしょ
特急への誘導や、8000発車時分の統一に繋がってるわけだし
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 11:20:43.80F
54分運転がダイヤ通りにできてるのは11時〜15時の最閑散時だけだからな
それ以外は明らかに駅の停車自分が足りてない
0962名無し野電車区
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2018/04/29(日) 11:23:54.520
最閑散時も遅れてるよ
混雑というよりダイヤに欠陥がある
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 15:30:14.62a
出町柳に住んでるから京橋以遠だけの駅でいいや
0965名無し野電車区
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2018/04/29(日) 15:38:53.67p
枚方市の乗降に手間取りすぎ。
これが全て。
0967名無し野電車区
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2018/04/29(日) 17:17:26.76a
>>964
こう
0968名無し野電車区
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2018/04/29(日) 17:19:34.94a
>>964
光善寺に住んでるから、淀屋橋〜枚方市折り返しでいいや。
0969名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 17:21:17.66a
>>965
前ダイヤではなんで遅れでなかったんですか?
0970名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 17:23:07.70a
嘘時刻表やめて、
本当の数字入れたらいいのに。
0972名無し野電車区
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2018/04/29(日) 19:00:20.89p
>>971
8→7両の場合は端が詰まるだけだが、真ん中に近い6号車がプレミアムになり5と7号車に皺寄せが行くと元々人の多い部分だから影響が大きい。枚方市は特に真ん中寄りに人が集まるから手間取り遅延の元凶となる。
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 20:11:54.22p
>>972
6号車が選ばれたのは7連にした時に機器的に問題がない車両だったかららしいね。
0974名無し野電車区
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2018/04/29(日) 21:20:19.21a
>>971
まあ出糞柳より列車本数多いし客も多しいいんでね。
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:30:03.63a
>>975
そのままお返しします。糞外人客にお金落としてもらって喜んで、ご愁傷様。
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:35:01.430
淀屋橋〜枚方市折り返しの各停と
枚方市から先は特急の邪魔をしない後追いの普通
優等は全線通しの特急だけにしてしまえばOKだな
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:40:41.280
>>958
当然
嫌なら定期券を買って枚方市で折り返せば良い
通勤準急と準急は将来性のない光善寺、香里園、寝屋川市、萱島のたった4駅のための列車
奴等のために他の大多数の利用者を泣かせるダイヤは改めるべきだ
淀屋橋からの各停での距離や所要時間はなかもずも香里園は同じようなものなので問題ないと
何度も指摘されている
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:41:41.69a
>>977
淀屋橋〜特急枚方市行きと準急出やんでじゅうぶんやろ。
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:46:25.94a
>>978
将来性の無い駅を全て高架にしかも駅前にバスロータリー設置する不思議。
0981名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 21:59:10.84M
>>980
災都敗方市も置き石含めた沿線民のテロに屈して高架になったんやろ
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 22:03:07.20a
>>981
やっぱり一連のカキコは20年?粘着のお前か。
0984名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 22:30:41.570
>>980
連続立体交差事業は行政が主体で行うのであって京阪だけの意思でやっているわけではない
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 22:53:51.13a
>>984
行政が、将来性も無いのに事業起こし京阪もそれに乗っかる訳だ。
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 23:09:24.72a
>>981
置き石より前に着工してるのにバカ丸出し。
20年粘着するくらいバカだから仕方ないな。
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/04/29(日) 23:30:30.83p
京阪乗る人、おけいはん!
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/04/30(月) 00:21:39.540
特急は近鉄に馴染みがあるが
南海の有料指定席と無料自由席の制度には関心しつつ引いた
でも、京阪の特急は基本的に無料なのには南海以上に引いたし
有料指定席のプレミアムカーは1輌しかないし、トイレもなくてさらにかなり引いた
あり得ん
0989名無し野電車区
垢版 |
2018/04/30(月) 00:46:05.90d
>>985
連続立体交差は鉄道事業者の為にやるんじゃないよ
国道1号から国道170号(外環)及び第2京阪を繋げる為
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/04/30(月) 01:05:02.340
>>978
京阪に乗ったことあるん? ラッシュ時をみたことないだろ?
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/04/30(月) 01:20:24.190
事実上の特急の急行化
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垢版 |
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