【C】東京メトロ千代田線･JR常磐緩行線スレ44【JL】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東京メトロ千代田線：代々木上原〜綾瀬・北綾瀬（24.0km） と常磐緩行線のスレッドです。
小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、メトロさがみ、メトロホームウェイは本厚木、メトロはこねは箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。
ダイヤ改正で小田急車、JR車の3社相互直通が開始。
前スレ
東京メトロ千代田線 C-43 [無断転載禁止]2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1501231423/ 【千代田スレの愉快な仲間たち】
「遅延ニキ」
名前欄とメアド欄が「遅延」と書かれているのですぐに判別する。
8時代半ば〜後半にA線が遅れると書き込む。遅延が大好き。電車でシコシコするのは日常らしい。 >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
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新スレに儂登場！ E233-2000の液晶の脇あたりに常磐線乗り換え時間案内図ってのが貼ってあったけど
最近掲示された？ TXやスカイアクセス線までの経路と駅間所要分数が載ってる。 _ , -―-､
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￣￣ヽ'::::::::::::::: ヾ みてごらん あれが営団6000系ボロ箱運搬車だよ
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｀` ?---? 'い バスヲタが綾瀬駅に集結したんだよな
綾瀬に都バスキター！！！って
北千住−綾瀬ピストン輸送
綾瀬駅以外にも走行する道路にもヲタが来たんだよ
この道路を走るのは今日が最初で最後って 12月に入ってから年末年始以外平日まともに定刻で動いていない。 ■5分以上の遅延ワースト1位はJR中央・総武線各駅停車
そこで、首都圏を走る45路線について遅延証明書の発行日数の多い順に並べてみた。1位はJR中央・総武線各駅停車(三鷹―千葉間)の19.1日
という結果になった。平日20日間当たり19.1日、つまりほぼ毎日、遅延が発生しているということになる。
2位はJR宇都宮線・高崎線(上野―那須塩原・神保原間)と東京メトロ千代田線の18.4日、4位はJR中央快速線・中央本線(東京―甲府間)の18.3日、
5位はJR横須賀線・総武快速線(大船―東京―稲毛間)、JR埼京線・川越線(大崎―新宿―武蔵高萩間)および小田急線の17.9日。8位はJR東海道線(東京―湯河原間)、
JR京浜東北線・根岸線(大宮―大船間)の17.4日、10位はJR常磐線各駅停車(綾瀬―取手間)の16.8日という結果になった。 今日の夕方、松戸駅下りで6002Ｆ見た。それも取手行だった。 >>27
あんたはいつも脳内悪そうだけど大丈夫なのか？ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>34
総裁閣下 これからも意見番よろしくお願いします。
営団6000系南蛮輸出あくしろや 千代田線を走った国鉄103系1000番台・203・207、営団5000・06、小田急9000が鬼籍に入った今、6000系には少しでも長く現役でいてほしいものだね。特に6002Ｆには。 JR方面は黒地白抜きで、小田急方面は青地白抜きになるってこと？ >>42
色々変だな
運行トラブルで急遽行き先が変更されたんだろうけど 笑ってこらえてで6000系がマニアから愛される車両って言ってた
あんなボロのどこがいいの？ >>47
運転台のガラスが大きかった、左右非対称
フラットでなく「く」の字な顔
キノコ貫通路
チョッパ
登場時からしばらくは斬新なデザインで斬新な技術が盛り込まれていたから
キノコ貫通路はスキマ風で冬は寒いという悪評
ドアの窓が小さく棺桶に乗っているような感じという悪評
こういうマイナス評価も 椅子がふかふか
夏は冷房＆扇風機で快適
マンロクにも扇風機とふかふか座先にしてほしい >>49
16000のシートに文句言うなよ
13000みたいなゴミシートに文句言えよ >>40
よろしくお願いします。
営団6000系は一刻も早く引退すべきですね >>48
103と同世代の車両と思うと相当先進的だったな >>42-46
続々と更新中。
線内止まりも各駅停車表示をするようになった。 >>53
国鉄が乗り入れように作った103-1000番台は迷車だった
爆熱で地下鉄トンネル内を蒸し風呂にした
電気代が想定より多く発生して営団が国鉄に余分に発生した電気代を請求したという話もあるくらいに 小さい頃は扉の窓が小さくて高く外の景色が見れない営団6000より、
暑いけど扉窓が大きく外が見れる103-1000の方が好きだった >>56
それがまさか平成に入り、
東西線直通に一本まわされるとは夢にも思わなかった。
千代田線でさんざん嫌われた車両を、
よく東西線に入れたよな。 >>58
東西線の方が勾配が少ないから。
103-1000の失敗はその見通しが甘かったことも一因。 >>58
一時期快速でも使ったから2回塗色も変更してるね :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 地上を走る快速はほぼ正常運転
地下の千代田線は20分遅れ 今は9分遅れで緩行線動いてて優秀
こんな非常事態でも常磐との直通は中止されないんだな
小田急はさっさと切られたけど >>74
21時代とか結構な本数が綾瀬止まりになってたよ
朝よりひどい4連続綾瀬止まりがあった >>74
つくばエクスプレスは6分遅れで叩かれてたで 今春ダイヤ改正は、ろくに車両増備しないのに上原・霞ヶ関間列車大増発。
どこかに減便のしわ寄せが・・・
お楽しみにwww >>78
せやなE233系の増備が無ければ純減になるぜよ >>80
柏までは10分は欲しい
北柏は慈恵医大病院もあるから我孫子まで走らせて欲しい >>81
我孫子まで6分間隔は欲しいぞな
取手行きは毎時2本は走らせるべし どこか忘れたけど
常磐緩行線を成田線に直通だとか言ってた人がいたけど
アレ需要云々以前に配線的に無理じゃね？ メトロは増やしました(16137)
JRも増やしました(マト19)
小田急は？4066はいつ直通するのかだよな メトロ16000の自動放送が更新されてた。
始発駅での英語放送と町屋での東京さくらトラム乗り換え。 常磐線、柏〜我孫子くらいは動かせよ
北柏くらい救済しろ ３月の小田急のダイヤで余裕あるなら千代田線急行だしてほしい
代々木上原→表参道→国会議事堂→霞が関→日比谷→大手町みたいな 大手町→西日暮里→北千住→綾瀬か
湯島と町屋に止まるかどうか :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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昭和50年生まれの42歳の書き込み（>>101）をご覧ください
営団6000系より先に南蛮輸出したほうがいいのではないかと思われます >>97-98
ダイヤが詰まり気味だから3分間隔の後追いは準急扱いがいいな。
西日暮里→新御茶ノ水、表参道→国会議事堂前は通過で。
定時で走れるだけマシと思え。 >>99
てめぇ身バレするの怖がってIPワッチョイ非表示スレばかりウンコレスたれ流すなよヘタレが >>106
カワイソス。
6000系あと何本かな？ やっべ
しばらくレスしてなかったわ
すまんなおまえら！ >>4
紹介サンクス！
ちなみに8時半〜じゃなくて7時半〜な！ >>107
あと2本。その中で6102Ｆが残っているのはうれしい限りだ。 丁度E運用S代走の数だな。
六千の残り数は。
S代走終了時が六千の終わりと考えていいね。
小田急4000で保安装置改造がまだなのは後何本かな？ しまった
千代田線スレがあったのか！
すいません
メトロスレとマルチな質問になっちゃうのですが、鉄道に詳しい人がいたら教えてください
千代田線って、代々木上原から綾瀬までとする表記と
代々木上原から取手までとする表記があるのです
じゃあ綾瀬から取手までは何なんだ？という話なのです
例えば亀有駅っていうのは常磐線にあるのか？千代田線にあるといえるのか？
取手から綾瀬までは常磐緩行線という定義のはずなのに、例えば北千住駅に「常磐緩行線」という文字はありません
千代田線に乗り換えてくださいという案内のはずです
という事は北千住駅から千代田線に乗り換えて亀有駅に行く事になるわけです
じゃあ亀有駅は千代田線
しかし、千代田線の定義は代々木上原から綾瀬までだとすると亀有駅は何なんだ？
金町は何なんだ？
要するに亀有駅は常磐線でもあり千代田線でもあるという事なんでしょうか？
いや、しかし千代田線の定義は綾瀬まで・・・
さっぱり分かりません
僕はバカなんでしょうか？ >>115
仮に表参道に町田方面は千代田線でと書いてあると町田は千代田線？
綾瀬まで千代田線はあってる
ただJRだけ利用する人のために北千住〜綾瀬はJRのきっぷでも乗れる
というかこの間は今はJR運賃の値段
何でこんなに面倒なのかはネットで調べればすぐ出てくるよ >>115
wikipediaの常磐線のページを見ると、歴史的な背景含めてわかる >>115
不動産屋の広告など面倒なんで綾瀬−取手の各駅停車は千代田線って言っちゃいますよ
ついでに言えば伊勢崎線（スカイツリーライン）の北千住−北春日部−東武動物公園なんかも日比谷線って言っちゃう人もいる
鉄道ヲタ的に厳密に言えば北千住・綾瀬−取手は常磐線だけど
直通先の路線名で言っちゃたほうが一般的には通じるの
常磐線の各駅停車・緩行線＝千代田線、こういう認識で話したほうが通じるの
二重国籍、夫婦別姓、芸名と本名、ちょっと違うけど極論すれば同じようなもんだ >>119
極論バカいい加減にしろよ
なに間違いを正当化してるんだよ まあ非鉄の一般人に
「北千住で常磐線に乗り換えて金町な」って言ったら引っかかるだろうしな >>122
北千住駅構内の案内表示だと、代々木上原方面を「千代田線」、取手方面を「常磐線各駅停車」って表記していて、北千住・綾瀬の間の二重戸籍を知らない人は結局皆混乱する。で、取手方面に乗ると「本日も東京メトロをご利用いただき〜」って案内放送が流れて不安になる
ふぁっきん みなさん、ありがとうございます
そもそもが常磐緩行線と営団地下鉄千代田線は別の交通機関だったのですね
それが昭和46年に繋がり直通になった
だから亀有駅は常磐線か千代田線かという問いの答えは常磐線になると
けれど亀有駅に行くには北千住駅から千代田線に乗り換える事になる
しかし、これは言葉を補足するなら、
「（常磐線に乗り入れてる）千代田線に乗り換える」のであって、亀有駅が常磐線である事に変わりない
そして、2004年に営団地下鉄から東京メトロに名前は変わったけど、その状況は今も変わっていない
要するにそういう事なんですね
みなさん、親切にありがとうございました
納得できました！ 常磐線各駅停車の愛称をJR千代田線にしてはという案は散々見た。
上野東京ライン開通しても変わらないんだから今後も変わらないんだろう。 >>127
もうちょい待て。
もうすぐATOがはじまるよ。 >>131
ATOだぞ、タスクなんかいらないやろ。
ボタン一つで発車。
勝手に所定停止位置に停車。 >>132
でも今まで通り車掌が乗務してドア開閉や出発合図とかするんだろ 209系は小田急直通対応しないと増発に対応できないから他の路線に短編成にして転属？
北綾瀬支線の05系は10両対応になったら秩父鉄道か長野電鉄にでも行くのか？ >>135
北綾瀬の05は訓練車兼用。
あと、JR直通が多い時間帯は引き続き線内運用をせざるを得ない。 >>132
ATOとTASCばセットやろ
>>133
要らねー副都心線見習え
>>135
209系ば南蛮輸出ぞな 209-1000は未だ未更新のGTO-VVVF
これが意味することは分かるよな？ E233系は209系の置き換え用に増備はあり得る？
今になってE531系が増備されたのはE501系の置き換え？ 副都心も遅延対策でツーマンにする話もあるくらいだからな。 乗客大杉で、お荷物の南北線以外はワンマン無理だな。 >>126
その71年に北千住〜綾瀬は常磐線と千代田線の二重戸籍になった。
例えば綾瀬からそのまま北千住以遠の千代田線乗車およびに北千住で日比谷線に乗り換えた場合は東京メトロ扱い。
北千住から新松戸に行く場合は常磐線各駅停車乗車になり、JR運賃適用になる。 JR千代田線にしたら京浜東北線みたいになるな。
京浜東北線は東北本線、東海道本線各駅停車の別名だし。 >>142
E531系の増備は上野東京ラインの増強目的っしょ。
209系1000番台は、E233系2000番台のホームドア改造が終わると、どうなるかだね。単純に置き換えるならあと１編成マト20を造る必要だし。 >>138
廃車やな
>>142
小田急車で置き換えやろ
>>149
乙！ >>152
このところ一日中書き込んでますね
仕事は無いんですか？
昭和50年生まれの42歳の平均年収は650万円ですよ？
沿線の「パレスホテル東京」でランチを食してますよ？ ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。現在、
衆議員と参議院の両院で、改憲議員が３分の２を超えております。
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。国会の発議は
すでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ 209は廃車はまだまだ先だよ。
あと6000系も。 ダイヤ改正の後の209系は小田急乗り入れ改造しないと本数増えるから邪魔になる。 北千住の駅員は何であんな手際悪いんだ…
さっさとドア閉め出せと :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 千代田線から6000が居なくなったらどうなってしまうのか〜〜 女性専用車両・ホームドアは遅延原因だと判ってるよ
またまた池袋でホームドア不具合のせいで、各乗り入れ線まで大遅延
せめて
遅延数分の時点で女性専用停止して詰込めば、まだ傷口は浅くできるが いつの間にか例の荒らしにスレが改変されとる
しつこいな >>157
小田急乗り入れがない運用で限定運用されるだけで、予備車はE233で共通だから邪魔というほどではないのでは？
輸送障害で運用変更が出たときは手間取りそうだけど。 1次〜3次車の空転やばすぎ
座席もゴミだし4次車で作り直せ ああ、ホームドアは遅延の原因、ってのは
ホームドア希望の書き込みが平日昼間だってことからもよくわかる。 たまにはお前のお気に入りも教えろよな
星野ナミ
『巨乳と桃尻がウリのヤレる回春チャイナ服エステサロン』
これはかなり良かった
ストーリー性もないんだけどさ
こんなエステねえよっていうw
あと、星野ナミがストIIの春麗みたいなコスプレしてるんだけど、妙に似合っててエロいww
たぶん、サンプルの無料動画があったはず
星野ナミ チャイナ服 で検索してみ 千代田線保存文化財：定期運用撤退予定の6102F
北綾瀬線保存文化財：撤退した6000ハイフン編成 柏駅各駅停車ホームで上り電車を待っていたおばはん数名。小田急4000系を見て、「これ快速じゃないの？」もう一人のおばはんは「唐木田行って書いてあるから各駅（停車）で間違いないよ」そんな会話が聞かれた。おばはんたちにはＥ531も小田急4000も同じに見えるらしい。 まあ興味ない人にはそんなもんだろう
特におばさんみたいなメカニカルの物から一番遠い人には特に 常磐緩行から急行表示すると普段電車乗らない奴はかなり迷うと思う ＞＞182
急行券が必要だと思って乗らなかったり、あわてて窓口に急行券を買いに行く乗客が続出するかも知れないね。 むしろ現代は有料の急行のイメージ減ったんじゃない？ >>184
確かに。本来「ときわ」は急行のはずなのにね。 3月17日ダイヤ改正以降は朝ラッシュ時(7時〜8時)の綾瀬〜松戸間の間隔が20分間隔になると松戸駅の駅員から聞いた。
理由は小田急から千代田線に直通する列車が全部綾瀬行きなのと綾瀬〜松戸間は客が少ないとかほざいていた って言うか小田急ダイ改後の直通準急って、
日中のは綾瀬発着なのか、
今の多摩線急行と同じく常磐線内まで行くのか気になる。
綾瀬発着だと殆どが他社線直通となり、
千代田線内折り返しは大幅に減るんだよね。
走行距離調整やダイヤ乱れ時の早期回復を考えると、
千代田線内折り返し運用を多めにした方が良いと思うし、
多分今と同じく三社直通でいきそうな気もするが、さてさて。 労組の記事に表定時分が云々ってあったから、停車時間いじって直通のスジ入れ替えるような気もしなくもない >>195
唐木田行きをわざわざ全部直通に切り替えたことを考えると全部直通になると思う 各停 相模大野 平日１本
各停 唐木田 平日１本
各停 伊勢原 平日１本
急行 相模大野 １日１本
各停 本厚木 １日１本
撮り鉄めんどうそう。 >>195
小田急下りはNAVITIMEでの検索でわかった事は現行ダイヤに組み合わせてみると繋がっているのは綾瀬始発のスジだった。
今回の新ダイヤも代々木八幡駅の工事完了までの暫定で次の変更で準急から各停に降格になると思う。
何の為に複々線のあれだけの設備を造ったということになるし各停の運行数を増やして乗車機会を増やすスタイルの方が本来の姿だろうし。
準急に停車駅を追加したのはサンプルでは。 9:09に代々木上原を発車する千代田線から来た列車が各停唐木田行きみたいだけど
千代田線から多摩線に直通する列車ってダイヤ改正でなくなるんじゃないの？ >>200
ところが上りは綾瀬行きが出た直後に着いて４分停車してから我孫子行きとして出るパターンに繫がるんだよ。
小田急側が直通列車の行き先を公表していないとこを見ると、
メトロ、ＪＲもかなりダイヤをいじりそう。
まだまだ分からないな。 多摩線→千代田線がなくなるだけじゃね
あとは折り返しが新宿発着になる4000形の運用 やはり小田急直通は３直のままだが思う。
朝や夕夜間はどっちみち３直が多くなるでしょうけど、
昼間の小田急直通が綾瀬発着だと、
ダイヤ乱れや朝に小田急線内に来たマト車や、
常磐線内に来たE車が、いつまでも自社線内に帰れなくなり、
ずっと乗り入れ先で折り返す形になるから。 それにＪＲ東日本の最近の方針を見ると、
乗り入れれるところまでガッツリ行きたい考えも見えるし。
湘南新宿ラインや上野東京ラインもそうだし、
埼京線もりんかい線発着は川越線内発着の３線直通。
国鉄時代からの総武快速横須賀線＆千葉からの各線みたく、
普段関わらない行き先の電車が身近に来るのが利用者を楽しませる。
常磐線内から向ヶ丘遊園行きや成城学園前行きがバンバン出るのも、
ＪＲとしては願ってそう。 以下にもヲタの妄想。話しにならん。
千代田線の直通の発想は必要があり行っている事と言うのが原点じゃないか。
現行ダイヤの日中の３直はダイヤの構成上発生しているものであってお客を楽しませるなんてことはまずない。
今度の変更も代々木八幡駅の工事完了までの暫定的なものだから更に変わる所出る。 同時期に千代田線も北綾瀬が１０連対応可されるから、
来年はかなり変わりそう。 まだ。きょうも6002Ｆと6030Ｆが元気に走行中 運用どうこうよりも混雑して渋滞起こすターミナル駅のホーム1本増設して欲しい。
綾瀬→大手町で定刻の倍近く掛かるっていう。
あとホームドアは北千住優先した方がいいと思う
あそこの駅員トロイから。 >>211
激しく同意 儂も孫に本物の罵声大会を見せてやらんとな >>214
車両にはあんまり興味ないけど罵声大会なら見に行きたい >>217
歴史に残る名車だし、やはりお別れ会はやって欲しいな。
小田急なんか、あっさり気がついたら来なくなっていた状態にしたけど、
やはりラスト乗り入れツアー、やって欲しかったし。
９０００引退時みたく、１０００とのツーショット撮影会とかやって欲しかった。 >>218
激しく同意 儂も罵声大会に参加したいぞな 綾瀬でイベントやっても、親子限定しかも抽選だから。
上記不審者お断り。 ラストランは取手から小田原まで130kmノンストップで運転してくれよ イベントやってもSNSアップ禁止な。
以前のイベントでヲタが起こした騒ぎを忘れたか？ 大宮でブルトレ等数々の罵声大会を見てきた。反対側のホームから編成後部も入れて撮れるのが集まる理由。1：撮り鉄が早くから場所取りしているのに間際に来て前に陣取る奴がいる。2：運転士の安全を無視しフラッシュをたく。3：発車する列車を追いかけ撮影の邪魔をする。 かつて普通にＥ501が投入されたときも似た会話を聞いた。
30代くらいの夫婦だったが、奥さん「あれ、これ千代田線じゃないの？」旦那「一応どっちでも走れるように出来てんじゃないかな」 203系の時はステッカーのみだったね。
あれは物凄く嫌われていたからしょうがないか。
今は東急8500がボロくてウザいと言われているけど俺は平気だな。
やっぱもっと五月蠅いの知らない世代が増えたか。 203系がなくなったのは本当に良かった。
E233の自動放送は優れものだよ。
相変わらず松戸電車区の車掌は女も含め乗り換え案内や接続時刻案内しないで怠けてるね！ 今は209系がやっかい者やな
ダイヤ改正で更に居づらくなるやろ 6000系は告知なしで消えるよ。
ゆりこ10系でさえあの騒ぎだし。 『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索 >>234
激しく同意
>>235
せやな
>>236
TKで職員に質問したらホームドア非対応やったぞな 現状
メトロ車
16000系：37本（16101F〜16137F）
6000系：2本（6102F、6130F)
JR車
E233系2000番台：19本（マト1〜19）
209系1000番台：2本（マト81、82）
小田急車
4000形：16本（4051F〜4066F） >>240
汚物6000系、prefab汚物209系南蛮輸出あくしろや 今湯島の我孫子行き！
後ろに電車続いてんだぞ？
先頭ばっかのんなよ
遅れるだろｗｗｗ
俺は３台目の綾瀬行きでゆったりｗｗ 朝通勤
ベンチ前の快適な位置取り
途中で通路に入ってくる奴
うぜーから尻突き出して入られないようにしてるわ 通路入れさせない奴はクズ
ドア前の混雑を軽減させるためにも奥空けろや >>248
スマホとカナル型ヘッドフォンの奴に多いな :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
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｀` ?---? 'い 千代田線湯島~大江戸線上野御徒町も連絡運輸してほしい。 二重橋前〜丸ノ内線東京駅の間と、二重橋前〜京葉線東京駅の間に動く歩道が欲しい >>251
地下で繋げて欲しい。春日通りが混みすぎて、距離は近いのに徒歩時間が異常にかかる。 >>252
大手町から東西線に沿い東京駅八重洲口や日比谷から有楽町駅の方が利用者多そう。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 今朝、国会議事堂前駅で女性専用車に男大量乗り込みあったのかよｗｗ
大遅延！！！！ 遅延の影響で自分の好きな6000系の小田急代走見れて良かった
遅れてイライラしてたけど不幸中の幸いってこのことなんだな >>269午後には4000に交換されてたわ、しかも車両交換の影響で遅延してたし 6000は混乱回避のため告知なしに引退。
記録はお早めに。 ヒント
東京メトロ・千代田線の国会議事堂前駅で2月16日午前8時38分ごろ、停車中の女性専用車両に男性数人が乗車してトラブルとなり、電車が12分遅延した。東京メトロ広報は「それ以上の詳細は、現在調査中」としている。
今回の一件との関連は不明だが、「女性専用車両」に反対する男性が、あえて女性専用車両に乗り込んでトラブルになるケースは以前から一部で起きている。ネット上には、2月16日に男性が女性専用車両に乗れるか確認すると宣言しているグループもあった。
公式サイトによると、東京メトロは、「痴漢をはじめとする迷惑行為の抑止」などの理由で女性専用車両を導入。駅では「女性専用車は、女性のお客様のほか、小学生以下のお客様、おからだの不自由なお客様とその介護者の方も乗車できます」と掲示している。
東京メトロ広報によると、「女性専用車両のルールには法的強制力はなく、このルールでお願いしますとご理解を求めているもの」だという。千代田線では、朝7時10分に代々木上原／綾瀬を出発する列車から、午前9時30分まで実施している。
2018年02月16日 12時34分 JST 写真やコメントなどの確認は記事元で
http://www.huffingtonpost.jp/2018/02/15/woc-chiyoda_a_23363098/ 強制力がないのに電車を12分も止める駅員て何なんだろうな 非常停止ボタンも男側が押したらしいから、止める気マンマンの確信犯だろ。
メトロは威力業務妨害で被害届出せよ。 16000のアナログ受話器撤去後に取り付けられた蓋なんだが編成によって違いがあるっぽい
なんでこんな相違点が発生してるんだろか
ttps://i.imgur.com/7xh6zhA.jpg >>277雌車に託けてババアが反対派に暴力を奮ったので反対派に通報された。
通報されたババアがパヨクで朝日やバカヒントんポストと繋がりあるのか
お前、東名で煽り運転して死亡事故起こした奴や大正駅で優先席トラブルで人を指したジジイみたいに安っぽい正義感のやつだな。
*東名の犯人は女の前だと暴力的になり男らしさをアピールする傾向がある
朝日は慰安婦捏造の確信犯で性犯罪者が多数いる。この前も朝日社員が盗撮で捕まったな。
雌車に忖度してる東京ヘドロも痴漢や盗撮した社員がいるが。
そういえば、ヘドロは痴漢して捕まった社員をクビにしようとしたら裁判でクビは無効とか判決が出たな。 >>277
非常ボタンは警察からの指示で押したとのこと
メトロが被害届を出すと女性客が罪に問われるだけだよ
まあ遅延の原因は女性客に本当のことを言わないメトロに原因があるだけだがな
でも本当のことを言ってしまえば広告会社との契約違反になる可能性が有るから言わないだけなんだろうけど
女性客を使って広告で金儲けしてるわけだし 夜更かしついでにこんなんも貼ってみる
若干スレ違いかも知れんがマト19のメトロ&小田急用デジタル無線操作盤（16000のと同じ奴）
マトの233で小田急ロゴの受話器が付いてないのは確かこの編成だけだったか
ttps://i.imgur.com/6AAYdc7.jpg 昨日の当該31Kの毎日利用者だが現場に居合わせた。綾瀬始発霞が関行きの後続で乗り換えている。根津の喧嘩で遅延しB線23Kと209系同士の貴重な鉢合わせの後の事件。
乗換えのため下車し先頭1号車で女性、警備員が揉めとりあえず男性に降りるよう説得。この時点では非常ブザーは押されていなかった。 >>279
東名煽りの奴は正義感とは無縁の無法者ＤＱＮだろ！
お前頭おかしいんじゃないのか？
同類の輩か！ >>285てめえの火病の起こし方がそっくりだろ。優先席強要のじじいもかっこつけマンの東名の犯人も根はおなじ。
雌車に熱心な会社って社員が沢山猥褻なことで捕まってるよね。
東京ヘドロでは渋谷駅で盗撮を行っていた社員が捕まった。
警察も最終的には反対派の話を理解したようだが、警官がわいせつなことで多数捕まってるのを棚に上げて建前を言うのはちょっとどうかなと思う。 ID:uuznyfG1
どうでもいいけど書き方に特徴あるね
そういう人って他人とは違う感覚で物言うよね 小田急の昼間の上り千代直、我孫子行き確定
下りも我孫子発かな >>289
じゃないの。でなきゃダイヤ組むの大変になるし。
自社線になかなか戻れないE車、Ｋ車が多数発生しちゃうからね。 東急2000系や8500の幕車のような全社乗り入れができない車両はダイヤ乱れた時は邪魔になるよ。
209系は他路線に転属しないなら小田急対応工事してほしい。
富士急の乗務員なんか211系や成田エクスプレスのようにたまにしか来ない車両も必死に覚えている。
小田急の乗務員は電車は好きなのが多そうだから1車種増えるくらいは面倒くさくはないだろう。 >>291
田園都市線の東武車のケースもあるからその理論はあまり的を得ていない。 >>288鉄砲玉みたい。
千代田線での遅延はよくある雌車関連暴力の一例。
雌車をマンセーしているキチガイは言い返せなくなると犯行を仄めかしたり、犯罪を教唆する書き込みをしてきた。ヤクザみたい。
パヨクは挑発するから北朝鮮が暴発するとか言っておきながら法的根拠のない雌車で執拗な声掛けをして排除をしようとして反対派を煽ってるが。
雌車をマンセーしてる極左労組の社員からプロ市民創価のババア、格好つけたいキモヲタ、キモイおっさんに至るまで似た特徴があるね >>293
でも下りは綾瀬発だと、どんなダイヤになる？
小田急→我孫子→上原→綾瀬→小田急、の流れ？
小田急行かないのは千代田線内のみと常磐直通を交互になるね。
これだと面倒にならないか？
土休日だと小田急直通は昼間は２本に1本の割合にもなるし。 そもそも女性車なんて必要ないのよ。
あの、超有名なＪＲ埼京線ですら女性車を導入したら何故か痴漢が急増したんだから。防犯カメラを設置してやっと減ったらしい。
それに女性車に乗るのって絶対痴漢されないようなブサ子ばっかり >>297
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜ r-（ ((）ｰ､ │｜ 彡ﾐﾐ / ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜ //'"""" ヽ) 女 │｜利;´ 〉`} //{{{､{{{{,}}}}}}};､ │
｜ {{{ﾐ ,__` ',__ |"､ 性 │｜用､ - ﾉ {{{ ｨﾆ・ <=・ {} } │
｜ , '{} ,c､,ｭ､ ）ﾞ､ 客 │｜者:::::::::} {{{{ ,ｲ､,ﾄ､ }{{ﾐ . : :│
｜ , 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ は │｜は ／ !!!ヽ ｔ〜ナﾉ}}})､_ : │
｜ ,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､ │｜｜ / ﾞミ二二彡' :::ヽ │
｜ （女性だけというのは） . :｜｜ 夜だけあったでしょ今まで::} │
｜ なんとなく心強い │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜ ／彡彡彡彡ﾉミ､ 女│｜ ／///ｲミﾐヾヽ. │
｜ /彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ ＋ 性│｜ ＠ （{（（_（ ､__ ヾ川| │
｜ 川 彡 -=､ {,=.iﾘ 専│｜ 〉┃ ┃ ﾐ川 ＠ │
｜+ 川川⌒ ,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜ （ ( iぅll| │
｜ 川川 （ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ 車│｜ ヽ ヾア ﾉQii| │
｜ 川川ヽ ､ ＿_,ﾉ川ｉ､ 両│｜＠ ＿＿川 ﾞー ' .||川| │
｜ /￣川川 {{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ │｜ / 川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､ │
｜ 男性がいないと安心！ .│｜ 私は特にどこでもいいです │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
https://pbs.twimg.com/media/BifRzj8CUAAo1fL.jpg 今回の件は専門外の人が下らないことを言ってヤフコメ状態になってる。www
プロレスラー専用車だったら非協力乗車会が来ないとか言ってたバカがいると聞いたが、ハードルが高いとむしろ非協力乗車会は来るでしょ。
あけぼの雌車に特攻とかtxで鉄系の成田橋本に強制排除された後、警視庁に苦情を言ったら彼らの言い分が通ったし。
この馬鹿げたツイートに反応したのが選挙予測屋の米重。
専門外のことは素人丸出しでその程度ですな。名護の選挙のサンプル取らなかったことでも後悔してろ。
武蔵野大の社会学の教授は慰安婦問題で反日なダデンとかいう教授と同じでパヨ臭いが。 現状でも小田急遅延の影響でダイヤ乱れ多いのに、直通こんなに増えたら毎日が遅延祭。
星取表スレができるかも？ >>300
直通切って上原返しにするだけだよ
日中は正常に戻るまで準急は運休させて対処するだけだとおもうよ >>297
埼京線では痴漢被害減ったぞ？あと御堂筋線も
でも中央線快速や京王線、名古屋市営地下鉄、谷町線では増えてしまってそれ以外の路線では効果が見られなかったそうだけどな
南海電鉄では女性専用車導入後に痴漢相談件数が増えたという話も聞いたことがあるが
それ以降痴漢被害の統計を公表しなくなったな てか女性専用車両が痴漢被害を増加させる原因になってないかね？
男性客が女性専用車に乗らないから他の車両が混雑しやすくなり、
痴漢する奴にとって混雑した車内は痴漢しやすい条件になり、一般男性に紛れ込んで女性客に対して悪事を働かせやすくなる
痴漢被害も混雑した時間帯に集中してるし、若い女性客は一般車両にもたくさんいる
女性車ができたことで痴漢しやすい条件が整ってしまった路線が多くあること考えると、女性客を苦しめる無意味な車両にしかなってない様にも思える
あと今回の遅延は駅員の対応に原因があるな
女性客に本当のこと言えばそれで終わったのに金儲けの為だけに運用しているのがバレたくないから言わないだけなのか
どこかから圧力がかかっているのかが気になるな >>304
千代田線のラッシュ時間帯って雌車かなり混んでて積み残しもあるけどなぁ >>304
女性を金儲けに利用していることがバレたら別の騒ぎになる。これこそ忖度が必要。
1号車に化粧品やエステ広告を意図的に掲出しているのかと思いきや他の号車と何ら変わらなかった。
>>305
綾瀬、北千住、町屋は乗車時、湯島〜国会前は下車時階段に近い。 東武から千代田使ってるけど千代田線で女性専用車じゃない代わりに東武が最後尾専用車だから乗り換えがかなりだるい >>294
全路線各駅停車の我孫子行きもある。
昔あった新宿〜小田原の各駅停車より時間かかりそう。 >>309
まだ残るよ
https://www.navitime.co.jp/odakyu/diagram?nodeline=0000425400000686
新宿13:46発、小田原15:57着の2時間11分だから
本厚木19:33発、我孫子22:14着と考えると2時間41分で後者のほうが圧倒的に長いんだな こんな長距離を全部各駅停車はきつい。
今や来月までは千代田線から来るのは早い電車ばかりなのに。
品川〜浦賀の各駅停車に乗ったことあるがあまりの遅さにイライラしてしまい上大岡で挫折した。 土休日の準急殆ど3直だな
常磐線の時刻表かって言うぐらいの行き先表示
小田急線内でe233、JR線内で小田急4000を見る回数が爆発的に増えそう >>305
ラッシュ時でも全区間混んでるわけではないだろ？
東西線から乗り換えてくる奴から大手町→新御茶ノ水は空いてると聞いたことがある
>>306
化粧品やエステ広告に限らず女性専用車限定広告があるのは確かだ（映画関係とか東京ドームとかの広告で）
https://www.youtube.com/watch?v=oACGyc3k2Z8
この動画に乗っているドアステッカーも女性専用車限定広告だということが以前メトロのHPに載ってたな
女性限定の広告はメトロに限らずJRでもやっている
女の子を金儲けの道具として使って収益を上げてるんだろうなと思うとなんか憤りを覚えるが気にし過ぎかね？
メトロが女性車の本当のことを言うと、
高い金を払っている広告会社からしたら面白くないし契約違反された気分になり苦情が来るから言えないんだろうと思う そういや千代田線って半年くらい前にも女性専用車で男性が乗り込んでトラブって女性客が警察に連れてかれた事件があったけど、
何にも改善されてねえんだな
今回も女性客が手を出して捕まりそうになってたけど、駅員がルールを説明せず逃がすとか（犯人蔵匿及び証拠隠滅の罪になるか？）
女性客守る気あるのかね？女性客の犯罪者出してるだけじゃねえか？もう 利用者としてはバカ同士の争いで15分とか遅延されることが迷惑
いちいち乗り込んでくる男に構うなよ無視しとけばいいのに ホントだよ、ちょっかい出すからトラブルになる遅延する
駅員はルールをきちんと説明しない
交通ルールを知らないような奴が車を運転すると事故になるのと一緒のことを女性客はやっている
広告収入の為にお前ら（女性客）は鉄道会社に利用されているだけだと言ったらどんな反応が返ってくるだろうかね >>312
上りのみ３直かもな。
下りはどう見ても綾瀬始発から繋がっているし。
田園都市線日中の準急も上りのみ３直で下りは押上発だし違和感は特別ないな。 全車両に防犯カメラつけることになったんでしょ？
じゃ女専用はなくせよ 今回小田急大増発で車両不足になるので、千代田は基本綾瀬止まりとなります。夕方、北千住地下ホームは毎日入場制限 …とはならないよね？ 綾瀬駅窓口でのJR長距離乗車券、特急券発売終了のお知らせ出た。3月31日20時をもって終了。亀有は指定券券売機しかなく北千住へ行けと。都区内パスだけ販売。 >>317
でもそれだとサークルＥの２０９−１０００と６０００は、
かなり厄介者になるな。
６０００は、ダイヤ改正後も残るのかどうか分からんが。
２０９−１０００は下手すると土休日は出番が無くなるかも。
今のダイヤでは小田急の下り直通は綾瀬発とつながっているが、
ダイヤをメトロもＪＲもいじり直す可能性はある。
現に上りはそうなっているはずだし。
そうしないと代々木上原で無駄に４分停車する事になるから。 >>320
もう西日暮里の乗り換え改札にみどりの窓口つけちゃえよ >>322
逆に考えると各拠点駅での車両交換がしやすくなる。
綾瀬→向ヶ丘遊園→我孫子→代々木上→綾瀬で一巡するから何処かのタイミングで車両交換を捻じ込められる。
209系が入れる運用として綾瀬や我孫子で車両交換込みのダイヤを設定すればそれでいい訳で、現在も平日には昼は代々木公園で昼寝する運用が組まれているから言われている程は難しくないのでは。 ブラック鉄道会社とブラック広告会社がグルになって金儲けのために
アパルトヘイト政策を推進してるのだろう。
雌車は被害者ビジネスであり忖度だからな。
もう一つ気になるのは雌車に協力しないというと火病を起こす奴らのこと。
奴らは痴漢のために雌車が必要と言いながら、雌車を導入してる会社や
雌車をマンセーしている組織の構成員による性犯罪は徹底的にスルーする傾向があるからな。
ダブスタも酷すぎる。
雌車に一番熱心の会社の社員が痴漢で捕まったら
その会社の社員の詰所スレでは犯人を異様に擁護して被害者を侮辱していたからな。 返信があったと思ったら無意味な一文レスだった
>>326
言い返せないからキモオタか・・・言い返せなくなった女性客が侮辱発言するときと一緒のことするんやねお前は
ちょっかい出したいならもっと骨のあるレスをして俺を黙らせてみるんだな
駄目な奴は何をやっても言い返せない
この程度のコメントでは僕は倒せない、君は雑魚だよ
と最後はフリーザ風に言ってみる
なんかあの時の千代田線の遅延がテレ朝のグッドモーニングで放送されてたな 現状を見れば6000と209はそれぞれ16000とE233のATO改造離脱を補う穴埋めとして残してるようなもんだし
16000はほぼ完了してるからギリギリまで3本残った6000も少しずつ新木場逝きになりつつある訳でな
209も転属か廃車かは知らないが近い内に撤退するのは確実だろうよ
後はおまけで4066×10の直通解禁もあるかもな（ATC・ATOやTEボタン等は封印扱いなだけで準備は整ってる） 209−1000は8両にして武蔵野線に来てほしいぜ >>326東京ヘドロの社員が拾得物のPASMOの
名前が女性だったので履歴を盗み見しても、
渋谷駅で盗撮したり、痴漢で捕まっても、
雌車に反対する奴の方がキモイって言い出すのが
雌車をマンセーしてるトンスルの特徴。
広告業界とも組んでいて利権もあるので雌車は慰安婦と
同じで被害者ビジネス。
なんで東京ヘドロに忖度しないといけないの？ 改正後に平日に1本だけある唐木田行き。
３社のうち、どれが担当かも気になる。
夕方に経堂始発上りがあるが、S車かＫ車なら、唐木田折り返し後は経堂回送でお昼寝の可能性も。 唐木田行き1本くらいしかないのに「唐木田方面」は残るのか… 北千住から伊勢崎まで行くのは一日一本でしかも特急というのは内緒 >>330
６０００はE車のS車代走が二つあるから残留してる。
ダイヤ改正後も、この代走が残るかどうかで、
改正後の６０００の運命も決まるでしょう。
Ｋ車はマト１９が追加されたが、ダイヤ改正後、常磐線内は運行時間やパターンは変わっても、
増発は無さそうだからE車運用が増えるならＫ車は増備どころか1本減らせるかも。
209-1000の運命も気になる。 >>324
そんな面倒な事するかな？
サークルEがネックになってもならなくても、
他社線内折り返しのE車、Ｋ車が多く発生するから、
走行距離のバランスとるのも大変になるし。
半直系統は東武側の走行距離が長くなるから東武車を東急メトロ内折り返しに使ってる訳だから。 >>344
どこで詳細情報見た？
ＪＲがダイヤいじらないなら取手発の明治神宮行きが延びる形になるが、
E車になるなら綾瀬停泊のが使われるのか？
平日朝は小田急から取手行きは無かったはずだし。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 常磐線の駅で聞く自動放送の「唐木田行き」とか「明治神宮前行き」って、
いかにも苦しそうに発声してる気がする
「北千住行き」とかは苦しさを感じさせずスムーズに発声してるのに
音声の収録時期が違うからしょうがないのかね 【鉄道】「ムカつく電車の行き先選手権」がTwitterで大盛況 津田沼、新金岡、綾瀬が一気に有名駅に!? [02/21]
Twitterでハッシュタグ「♯ムカつく電車の行き先選手権」が盛り上がっています。
「もう1駅先に行きたいのに」「〇〇線なのに〇〇駅に行かない！」
「終点まであと1駅！」など、数多くのイライラがこのハッシュタグにぶつけられています。ホント、これあるある。
中でも、Twitterに「関連した検索」として綾瀬駅、豊田駅、籠原駅、津田沼駅、新金岡駅が表示されたことから
「この5駅がワーストなのか！」などとも話題になっています。さらに、ムカつく行先で打線を組んでしまう人まで登場しました。
おそらくみんな1度は経験したことがあるこのあるあるネタに、多くの人が反応したようです。
中でも盛り上がっていた津田沼駅、豊田駅、籠原駅、新金岡駅、綾瀬駅の声を紹介していきます
社蓄渦巻く帰宅ラッシュの千代田線、西日暮里駅
それがアナウンスされると…
ほくそ笑む足立区民
頭抱える葛飾区民
怒るマッドシチズン
北千住駅で快速に逃げる柏・我孫子市民
そもそも遠距離通勤で諦めの境地の取手市民
それでは死神のご登場です。
【綾瀬行き】#ムカつく電車の行き先選手権 綾瀬は分かる。せめて松戸までは全部常磐直通にして欲しい。
津田沼は各停はともかく快速は、何で千葉まで行かん？だよな。
来月から出来る小田急の急行向ヶ丘遊園行きみたいな感じかも。
小田急にも長後行き、相武台前行きと、
もう少し先まで行けば？みたいな列車がある。 >>353
間違えた。大和行き。
長後行きは今はない。
大和行きは、各停なら分かるが急行だぜ。
大和から相鉄からの客が流れて来るのに、何故急行が大和止まりって訳分からん。 >>346
繋がっているのは綾瀬始発のスジだったと思うが。
E車の入庫絡みのイレギュラー的な設定なんだろうな。
昼寝か折り返しが線内の急行に入るか？ >>341
そんな面倒でもない。
今までの３直と千代田線内固定の２極化が特定運用の走行距離を上げている訳だし。 明日明後日には分かるだろうけど、昼間の我孫子行き準急のスジをそのまま伸ばしたら我孫子着の時刻と現行の我孫子発の時刻が被る
これで察せるでしょ >>357
ＪＲは一切ダイヤいじらないの？
上りを今の代々木上原から先のスジとしたら、代々木上原で無駄に４分停車するし、
綾瀬行きの１分後に着になるから、
代々木上原手前で詰まるぞ。
少なくとも代々木上原発のパターンは、２、３分前にずらす必要がある。
そうすると、必然的にＪＲ内も修正が必要になる。 某はや売り、大判しかなくて朝と夜しかわからないけど、変な運用あるね。経堂始発のK.とか、経堂行きなんてないし、小田急内をもしかしたら回送あるんじゃないかな。
休日の最後の急行本厚木がK.その前の相模大野はE.
明日もう一度いってみよ。 しかし、小田急はロマンスカーも乗り入れるから、
通勤型車両の乗り入れはメトロ車の割合が多くなるし、
E車のアルバイト運用が多くなったら、
メトロ車はガッツリ小田急行かなくてはいけなくなるし、
Ｋ車もアルバイト運用が多く発生したら、
メトロ車は多めにＪＲ内へ行かせなくてはならなくやる。
そしたらメトロ車足りなくならないか？
小田急直通下りが綾瀬発だと、そうなる訳で、
下手したら直通運用は殆どメトロ車、アルバイト運用専念でE車、Ｋ車は殆ど自社線内に来ない現象にもなる。
まあ京成押上線、京急空港線が、そんな感じになる時間帯があったりはしたが。 >>359
乙。それらは何処始発？
Ｋ車の本厚木行き健在は嬉しいね。
海老名停泊だな、これ。
相模大野行きE車なら、平日遅い時間の相模大野行きも多分E車か？
平日朝に相模大野発の千代直あるし。
おそらくそれにつながる運用だな。
経堂始発は複数あるな。 >>361
平日の相模大野もEだったと思う。
始発、終着が、夜間は半分が小田急。
平日の630くらいに上原につく00Kが行方不明。折り返し01Kのスジは小田急からの直通に、これ小田急内を回送あるかもね。 本厚木の始発電車（たぶん平日）が松戸行きだから
これはK車の可能性大だよな >>360
順番に回るようにすれば車両足りなくなるとか関係ないのでは。
田園都市線、東武スカイツリーラインや京成押上線、京急空港線の例もあるからどうなっても驚かないけど。
田園都市線の日中の準急は押上始発で設定されていて反対方向は東武スカイツリーライン直通になっているのがいい例。 >>364
確かに唐木田から我孫子に来たやつの折り返しは代々木上原行き。
ただ、ＪＲ内も修正があれば、
小田急線内から我孫子に来たやつの折り返しは、
小田急線直通に出来る。
土休日はズレズレのもあるから、
かなりめちゃめちゃになりそうだけど。 >>363
いや、分からんぞ。
以外と綾瀬行きの通勤準急に入る可能性もある。
日中の準急下りを綾瀬始発を強調する、
内部の人の書き込みらしいのがあるから、
Ｋ車の小田急メトロ内アルバイト運用、
当たり前の様に設定されそうだし。
だから本厚木の始発はE車かS車も普通にありうる。 ホームドアっていつからだっけ？
取り付ける年度によっては次ダイヤで勘案される可能性？ 霞が関駅の時刻表ダイヤ改正に向け書き換え工事中。まだ新しい時刻は貼られていないが、来週めくるとどの列車が伊勢原とか向ヶ丘遊園とかわかるのかな？ >>359
経堂始発の千代直は、
平日の１８時台と２１時台。
土休日は２０時台にあるが、
大判の時刻表は早朝と深夜しか細かい時刻書かれてないから、
おそらく平日の２１時台のだな。
何処から回送で来るのか知らないが、
ここまで客扱いしないのも謎。
前後にどういう列車がどの様に入っているのか？の問題だろうけど。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い >>370
はや売り入荷していました。
もう、運用めちゃくちゃ。通勤準急大野界隈からは半分が、S.K.←うち1本は01K.本厚木516はS.早朝の急行にK.なんで、Kの停泊は2本か。
各停伊勢原はK.
休日日中は、常磐線からの全列車が、小田急へ直通。
成城学園前止まりのはずが、折り返し遊園始発、逆もあり、成城学園前で入庫しないで遊園〜成城学園前回送が、たくさんあるみたいだな。
かえってじっくりみるわ。 >>372
４０００の運用数と、
E車の取手へ行く数と、S車Ｋ車の伊勢原へ行く数が気になる。 >>373
63Eまであるようです。13運用かな。
平日2.3本くらい伊勢原ありそう。
平日夜相模大野発の急行はS.なんだけど回送されてるな。 >>374
って事はに２、3本は4000の終日地上線運用が残る事になるね。
これって平日、土休日とも？
60000は土休日は千代直、御殿場直のみで、
終日新宿発着の小田急線内、又は箱直は、
展望車運用のどれかに代走で入るのみだが、
平日は終日新宿発着の小田急線内、又は箱直が何本かある。 唐木田行きは取手7:42発でE運用。
綾瀬始発の折り返しだから綾瀬滞泊の編成を使うっぽい。
一応常磐緩行線も全駅で唐木田の表記は残ることに。 神宮行きＥ2本、ごめん65Ｅまである。
通勤準急大野付近から、K.S.E.E.E.S.E.K.S.
本厚木552急行11K. >>373
Kの本厚木3本、伊勢原2本、Sの本厚木4本、伊勢原5本。 東京メトロ社長が語る、五輪に向けた設備投資と事故対策
http://diamond.jp/articles/-/160866
加えて、車両の位置と速度をより正確に把握する新システムを導入して、スムーズな運行につなげます。22年に丸ノ内線から始めて順次、千代田線などに広げます。 >>375
土休日のMSEの運用は、千代直とふじさん以外はLSE・VSE・GSEの代走だけってなってるけど、EXEはリニューアル工事で1本不足になっているが。スレ違いにつきここまで。 さっき成城学園前駅の駅ビルコルティ成城内2階にある
三省堂書店に行って来たら改正後の小田急時刻表が早売り？されてた。
早く買いたい人は帰宅時に途中下車して購入されたら？
日中の準急は下りは上原で新宿発急行と相互接続だけど、
上りは上原では準急千代田線方面が新宿行き急行の
1分先に発車しているので急行→準急の接続はしていない。
夕方以降の上原での千代田直通準急、急行、各停は
概ね新宿発優等と接続しているけど、していない便
（千代田直通が上原に到着する1分前に新宿発優等は上原を発車している）
もそれなりにある。 >>375
平日の取手発各停唐木田行が到着後にどうなるか。
昼寝、折り返しで線内運用、回送されて引き続き運用の３パターンあるな。 >>376
駅の表示類取り替え費用節約のためのアリバイ列車だな。 >>382
55E運用は唐木田到着後経堂始発の各停取手行きまで運用が無いから、唐木田で昼寝してから経堂まで回送するのでは？ >>384
地上運用はカウントされないからなんとも言えないけど…
唐木田じゃないどっかから回送で経堂まで来るとか… で、昼間はやっぱり小田急線〜常磐緩行線直通なのかい？ >>386
YES
常磐線は土休日の昼間に4時間半ほど代々木上原行きが無い。
柏10:25始発の次の代々木上原行きは我孫子14:45始発。 >>387
ありがとう。常磐緩行の遅れが心配だな〜。
今でも武蔵野線接続出来ない時あるからね。 やっぱり小田急4000の常磐線乗り入れがアホみたいに増えてる？ >>388
ちなみに常磐線下り方向の代々木上原始発は9:44始発の後は11:09、11:19、11:39のイレギュラーな始発を挟んだ後、15:14始発までない。
昼前の3本だけ代々木上原始発なのは直前の直通が代々木上原の停車時間を縮めて綾瀬行きのスジに乗るため。
>>389
平日は我孫子始発9:26発が行った後は柏16:59終着まで常磐線に小田急車が乗り入れて来ない。
というより昼間は千代田線バイトの47Eと57Eが綾瀬〜代々木上原を行ったり来たりしているだけでそもそも他の小田急車運用がない。
直通区間が短くなったのが影響しているのでは。
土休日は直通本数が多いので昼間もおおむね1〜2時間に1本常磐線に小田急車が来る様子。 >>390
てことは昼間の3直は殆どメトロ運用って事か？
まさか乗り入れが増えるどころか減るとはな >>391
平日の昼間は代々木上原発着、小田急直通ともにJR車とメトロ車が概ね1：1の割合。
平日の小田急車は向ケ丘遊園以遠からの直通がある朝晩に固まって乗り入れてくる傾向。
特に18〜21時台に常磐線への乗り入れが集中している感じ。2本連続のパターンもこの時間帯はあり。
それと我孫子の小田急車、松戸のメトロ車の外泊は今改正でも各1本ずつ存置。 常磐線からの小田急直通がごくわずかでほぼ代々木上原行きしかなかった頃を知っているので、土日日中や平日夕方が大部分小田急直通になるとか違和感しかない >>390
まじ？だって６５Eまであるなら、
４０００は殆どフルに直通運用に専念になるはずなのに。
どういう運用になるんだろう。
９０００形みたく早くに戻って来たのが午後から小田急線内運用に入るのか、
又は逆に朝から昼過ぎまで小田急線内運用に入り、夕方から直通運用専念か。
数的には常磐線内まで行く４０００は増えるのかな？取手発着は増える様だが。
後はS車代走が改正後も残るかどうかだね。
今のところ６０００引退のニュースは無いけど。
６０００が残留してるのは代走分だから。 やはりロマンスカーがある分と、
それが増えたからかE車アルバイト運用は少ないな。 やはりロマンスカーがある分と、
それが増えたからかE車アルバイト運用は少ないな。 ６５Ｅまであると書いた人、
ロマンスカーもカウントしてないか？
日中４０００は２本だけ千代田線内アルバイト運用のみだと、
あれだけの運用数だと朝や夕夜間はかなりガッツリ乗り入れないと計算合わないぞ。 上原折り返しがそこそこあるということは非常時運用に制限があるものの6000系と209系もまだまだ活躍の場があるということだね。 >>397
41〜65まであるよね。ただ、ラッシュ終わりにみんな入庫するかんじ。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
VQH8B >>397
平日は朝引き上げた小田急車が16〜19時台に経堂発1本、成城発5本、向ヶ丘発1本の計7本固まって直通運用に入り直すダイヤになっている。
だから相当偏った運用になっているのは事実だね。
運番で言うと49E、51E、53E、55E、61E、63E、65Eが該当。
JR車とメトロ車の向ケ丘遊園以西の乗り入れが始まる時間帯に合わせて穴埋めでやってくるような状態。
それと珍しいところでは平日の小田急車の運用で早朝に我孫子発取手行き(我孫子外泊編成を使用)と夜に取手発綾瀬行きが各1本あるね。 >>402
43E.45E.はメトロ内で昼寝だね。 >>403
そうそう。
43Eは代々木公園、45Eは綾瀬で昼寝。
59Eも9時台に代々木上原到着後行方不明で17時台の霞ヶ関始発に充当されるからこれも代々木公園昼寝の可能性あり。
純粋な朝のみの運用は我孫子出庫の41Eのみかも。早朝の取手発成城学園前行き以降は出てこないようだし。
平日は59Eが代々木公園昼寝と仮定した場合、13運用のうち昼間稼働(メトロバイト)が2運用、メトロ昼寝が3運用、一旦帰宅が7運用、朝のみが1運用になるな。
13運用中10運用が朝晩のみということで小田急車の運用が極端に偏ってる。 >>404
改正後にもメトロ代走が続きこの2本になったら小田急車昼間いなくなっちゃうね。
これで、キロがあってるならロマンスカーのキロ単価相当？ 本当だ。E車運用は土休日はまあまあ バランスとれてるが、
平日はかなりアンバランスだな。
数的には常磐線内運用増えてるのだろうけど。
前よりも多く取手にも来るし。
平日は４０００は２、３本は終日小田急線内運用に入るね。
後、もしかしたら唐木田行き各停は、折り返し急行で一度新宿行ってから喜多見か経堂へ回送かも。
唐木田の時刻表や前後の発着の電車の時間を見て、そう感じた。 浅草線や副都心線並みにマニアックな運用増えるようになるね。
E233や16000の小田急線限定運用はさすがにないか。 改正後もE車運用S車代走がある場合、
また２本なのか、1本に減るのかも気になるが、
1本に減るなら６０００が1本廃車だな。
その場合、どっちが生き残るかも気になる。
古い小窓の方を残して、なおかつメトロのマークを最後に営団のSマークにしてくれたら嬉しいね。 >>407
怪しいよ。01K.上原から回送、新百合ヶ丘始発本厚木。時間的にもぴったりじゃない？ E運用のように少ない過去の事例はあるよな
・中央総武緩行〜東西線のK運用（日中は平日2運用のみ、土休日は全体でも3運用しかない）
・副都心線〜東横線直通当初のT運用（Fライナー新設前は平日日中はほとんど運用がなかった） 小田急、１０コテをそんなに真っ昼間休ませる程、車両に余裕あるかな？
今回、車両をあまり増やさないで大増発したから、
減便くらった区間、時間帯もあるんだよ。
朝だけ運用や、昼間は何処で休むか不明の５９Ｅ、昼間一旦小田急線内に戻って入庫の７本の一部は何かしらの間合い運用に入る可能性もあるけど。
意味深の区間運用や回送、けっこうあるし。
または、これまでの代走の借りを返すS車運用E車代走に充てるのも考えられる。
S車の意味深の回送もあるし。
時々臨時ロマンスカー走らせても、
あれだけの代走の借りは返せないから。 >>410
９０００形時代の小田急線と千代田線もな。
小田急線内では６０００は平日に９往復のみ。
９０００は千代田線に平日朝に５本来て、
２本は午前中に小田急線に帰り、
後は夕方まで千代田線内でアルバイト運用してから小田急線に帰った。
休日は直通運転無し。 59Eは霞が関始発充当なら
普通は北綾瀬で昼寝でしょ
よって代々木上原→北綾瀬回送だな 車両増備してないから、平日朝ラッシュ時の綾瀬から都心方面は運転本数削減されたのかな？ >>383
ほんと、小田急側の行き先が変更になると、案内看板の書き換えを心配する必要あるね
いっそのこと”小田急線方面”に書き換えると、相互乗り入れやっている限り、そのまま使えるw 取手や我孫子から向ヶ丘遊園や成城学園の行き先が見られるのか、すごい時代になったな
唐木田なんてどこだよ？というのに比べたら良いことだ >>419
常磐線沿線民的にはやっぱり登戸・町田・海老名はJRの駅って認識はほぼ無いよね？ >>421
快速停車駅からだったらJRの方が安くて速いかもと思ったがそんな事全く無かった >>418
新宿線の京王線方面とかみたいに
シンプルに小田急線方面にすればいいのにね 常磐線内は、前は小田急線方面と書かれていた。
小田急線内は、今は千代田線方面という書き方している。 土日の夜、常磐緩行で伊勢原行き二本連続になるところがあるんだな シモチカウォーク行ったついでに小田急時刻表買ったら常磐緩行も全部時刻出てるのね >>419
流石に唐木田よりは知られているだろうけど、
常磐線沿線民がどこまで詳しいかは怪しい気もする。
成城学園前 → 成城学園、成城石井本店
向ヶ丘遊園 → 藤子・F・不二雄ミュージアム、生田緑地ばら苑
伊勢原 → 伊勢原バスストップ、大山。鶴巻温泉駅の一つ手前。
唐木田 → 何もない※。多摩センター駅 (サンリオピューロランド) の一つ先。
※ 強いて言うなら、小山田緑地と尾根緑道 (戦車道路) が近いものの、バスは町田からのみ。 土日日中の常磐各停は遊園と成城が交互に来るのか。
代々木上原行きが4時間以上も来ないとか信じられん。 東京時刻表1080円、小田急時刻表690円。半蔵門線と南北線は4月号で改正になってしまうが、たまに上野ラインを使うならやはり東京時刻表が便利。 小田急直通増えるからラッシュ時は下りの代々木上原のホームが人であふれるのは減るね。
急行の客は新宿から乗るのが多い。
和光市の下りホームとは全然差が出る。
ただ小田急の客は常磐線各駅の客と違い、少しでも早く目的地に行きたがる傾向が強いから成城学園前から新百合ヶ丘あたりまでも各駅では我慢できず代々木上原で急行に乗り換える可能性は高いかも。 >>429
東横線が渋谷止まりが大半で少しだけ北千住行きでわかりやすかったのに、副都心線開通後にいきなり保谷や小手指や森林公園とか神奈川県で知名度の低いマニアックな行き先が出た時に似てる。 雌車に託けて暴力を振るったババアは活動家だったの？
仲間集めて渋谷にお礼参りに来たらしいな。
カウンターとかいうがプラカードと気味悪いシュプレッヒコールは国会前に集まった奴らと同じでお里が知れてる。
辺野古で機動隊と揉めてるから警察に相談ではなくその筋の仲間を集めてたから分かりやすい。
ヤフコメで工作員が情宣をしきりにしてるが、東京ヘドロは痴漢で捕まった社員が3人いるんだろ。 >>432
それで言ったら東海道線なんて湘南新宿除いて東京行きとごく僅かな品川行きしかなかったのに、今や北関東の行き先ばかりになったという 常磐線内は全便代々木上原行きで表示して、綾瀬から小田急線内の最終目的地表示する方がわかりやすかったりするんだろうか？
常磐線〜小田急またぐ客はほとんどいないし。
(ごく少数柏や松戸から小田急沿線の大学に通っている人とかいるらしいが) >>431
北千住からと代々木上原からの距離比較
松戸(10.5k):狛江
柏(21.7k):新百合の先の鶴川
我孫子(26.1):町田
取手(32.2):相模大野の先相模原
各駅だと特急、急行の退避だらけで進まず。 常磐緩行の駅時刻表が大変な事になってるな
半数以上小田急の行き先とか
土休日の日中とかカオス >>418 >>423
むしろ思い切って小田急に合わせて、「箱根湯本・片瀬江ノ島・唐木田方面」にしちゃおう。
今回メトロはこね増発、メトロえのしま新設だし、そのうち常磐緩行線にも乗り入れるでしょ。
…東海道本線？
交直両用車は高いから将来直通しないだろうし、無視してヘーキヘーキ（棒 >>434
新川崎や武蔵小杉の湘南新宿ラインとスカ線のダブル所は、
さらに千葉県内の地名も加わる。
千葉、成田、成田空港、木更津は知名度高いが、
津田沼、君津、上総一ノ宮、大原とか一部の人しか知らん。 >>437
代々木上原(40%)
成城学園前(20%)
向ヶ丘遊園(25%)
本厚木(10%)
伊勢原(5%)
イメージがわきません。
割合はこれぐらいでしょうか？ >>436
向ヶ丘遊園までは登戸まで複々線もあるから、代々木上原で新宿からの混雑した急行に乗り換えるよりそのまま千代田線からの直通に乗り続けたら方がいいんじゃないの？
急行との差は5分くらいだよ。 メトロ線内の駅の路線図に伊勢原出現。17日まではまだ列車が走らないので｢調整中｣のステッカーが貼られている。 改正後のE車S車代走ならびに６０００の運命が気になる。
明日辺りホムペで何か発表あるかな。
この２件は関連してるからね。 >>437
Suicaになったからいいが、前は常磐線内で小田急までの直通切符かえなかった >>441
もう存在しない向ヶ丘遊園は駅名変えてほしい。
常磐沿線民はあると思って子供連れで出かけ、駅を降りたってもう存在しないことを知り愕然とする・・・ >>446
遊園跡地に藤子・F・不二雄ミュージアムと生田緑地ばら苑があるから、間違えて行っても問題ないよw >>446
多摩区役所の最寄り駅なので
多摩向ヶ丘に改名すればいいのに >>446
> 常磐沿線民はあると思って子供連れで出かけ、駅を降りたってもう存在しないことを知り愕然とする・・・
今時は営業時間や料金、クーポンをはじめ
園内のおすすめスポット、レストラン、ドアツードアでの道案内など
事前にネットで調べるのが当たり前なので考えにくいと思うけどw そのネット情報も誤りということでトンデモな事が起きるから
数年前、お台場の青海（おうみ）集合のイベントで主催者が間違って青梅（おうめ）集合と情報発信
殆どの参加者はお台場で青梅駅が間違いと思い青海に向かった
ところが地理や地名に疎い人たちが青梅に言ってボーゼンとした、駅前にイベントで集まる人が見えない
駅員も問い合わせが殺到してイベントは当駅・青梅でなく青海ですと貼り紙した、乗り換えルートまで書いてくれたそうだ
イベント会社は手違いを詫びて青梅に行ってしまった人の青梅-青海の交通費を支給
またイベント時間に間に合わなかった人には参加費返還 >>446
そういう場合は、もう二駅先へ各停で行きなされ。
読売ランドがあるで。 JR経由なんだか小田急直通だかわからなくなりそうな町田行き・藤沢行き・小田原行きがないだけまだわかりやすいのかね >>455
上野東京ラインの小田原行きと
小田急線経由の小田原行き
なんてできたら大変なことに なんか渋谷で16日の千代田線の遅延に関してドクター差別らを叩くデモを起こした奴らがいたけど、
許可なしで演説妨害してデモを起こしたんだろ？しかもでっち上げもして。
名誉毀損、虚偽申告罪に問われないかな。暴行振るったなら暴行罪、傷害罪にもなるし。
なんか女性専用車両賛成派って犯罪者しかいないのかなあ？
感情的な奴が多過ぎ。理論的に攻めてくれよな。 しっかし凄いな、かつてはデータイムの各停といえば向ヶ丘遊園行だったが
2000年頃から風前の灯となり、まさか2020年目前にして
向ヶ丘遊園行が大増発とは。しかも遠く千葉から いずれ常磐線各駅停車小田原行きも走るんじゃねえの？
小田急車限定運用とかになりそうだけど、今後の改正で夕方の急行伊勢原を1本2本延長する可能性とかなくはない。 ないんじゃね。
伊勢原行き自体が本厚木の折り返し線対策回送を営業してるだけだし、
折り返し上りは本厚木発各停ばかり。 夕方下りの小田急線直通急行特に終車に近い列車は新百合ヶ丘化け急にしてほしかった
急行化で速達をというのも分からないでもないが
準急は千代田線内から乗り換え無しで座って帰れるというのが何よりのメリットだったのにそれを奪われた形だから 伊勢原は結局本厚木の折り返しのためだしな
下りだけだし
小田原までは延びないと思われ >>410
一番お粗末なのは、東北北海道新幹線のH５系 >>458そりゃ、しばき隊のメンバーがいるからな。
Sとかtとか名前が2つある人は痴漢騒動を起こしてる。周りのパヨクはしょうがないとか反省して戻って来いと雌車に熱心な鉄道会社の社員が性犯罪を起こして捕まった時の身内への甘さと全く同じ。
つまり、カウンターの中に痴漢がいたということ。
威圧的に勝手にカウンターの人が非協力乗車会に痴漢の仕方をレクチャーしていたと聞いたが経験者なんだって納得する。
あのカウンターではサングランスをして防止を深くかぶって顔を撮られないようにってお達しがあったみたい。
警察が来て顔が割れるとまずいんだろうな。 向ヶ丘遊園行き、専修大学松戸高校→専修大学進学者は歓喜ですね。 なにこれ！向ヶ丘遊園行きと成城学園前行き交互に運転とは。常磐は文明開化した感じですね。 >>335
下妻から取手に来たら…
まだ唐木田行きあるのかよwww 取手発
6時 上原2 霞ヶ関1 成城1
7時 上原１ 遊園1 明治1 成城3 唐木田1
8時 上原1 明治1
17時 上原1
18時 伊勢原1 成城1 上原１
19時 綾瀬2 上原2 成城1 伊勢1
20時 綾瀬1
JR・メトロ→唐木田 平日１本 逆は無し
綾瀬始発の行き先
上原、遊園、成城、相模大野、明治神宮前、本厚木
日中は上原オンリー
小田急発取手行き
遊園2本、経堂１本 我孫子発
平日10-14時台 上原と遊園が交互
土休950-1436 遊園と成城が交互
我孫子発伊勢原行き
S K S S E E K
小田急発我孫子行き
成城 15本
厚木 16
遊園 39
大野 2
海老名 3 （綾瀬2、我孫子1）
経堂 2 （取手1、我孫子1） ↑
向ヶ丘遊園39本のうち2本は取手行き
小田急発JR行き 土休
厚木、成城、遊園 我孫子 平日 行き先
4時 上原2
5時 上原1 遊園2
6時 上原4 成城3 霞1
7時 上原6 成城4 遊園2 神宮3 霞1
8時 上原3 成城2 遊園2 神宮1
9時 上原4 成城1 遊園2
10-14時 上原3 遊園3
15時 上原6
16時 上原3 成城1 厚木2 伊勢1
17時 上原3 厚木1 伊勢2
18時 上原2 成城2 厚木1 伊勢1
19時 上原3 成城3 厚木2 綾瀬4
20時 上原1 遊園1 成城2 厚木1 伊勢3 綾瀬１
21時 上原5 遊園1 厚木1 伊勢1
22時 上原5 遊園１ 大野1
23時 上原4 北千住1
0時 松戸2 >>467
youtubeの動画にドクター差別の演説を妨害した奴らの中に在日朝鮮人が絡んでいるとか書かれていたな。
なになに？痴漢騒動を起こしてるのがいたのか？
まあ、女性専用車両ができたことで一般車両の混雑が酷くなり痴漢被害が増えた路線もあったから、それが無くなると彼らには都合が悪いこともあるんでしょうな。
なんかドクター差別の仲間が、妨害した奴らからお尻を掴まれ、「痴漢は、こうやって触るものだよ」と言われたみたいだな
おいおい女性専用車両賛成派が痴漢してどうすんだよ？支離滅裂じゃねえか。
しかも変態とか書かれたプラカードを掲げてさあ、こういうのがいるから冤罪事件が減らないんだろうな。
メトロもこういうの見てどう思うんだろうな？ルールをしっかり説明しないから余計な犯罪者が出ちゃったじゃあねえかよ。 そういえば、渋谷でのデモの件と16日の千代田線遅延トラブルの件がまたテレビ朝日のグッドモーニングでちょっとだけだが放送されたな。
ドクター差別を最近TVでよく見るようになってきたな 4000形の乗り入れ時の柏駅のポスターのように
こんな掲示がされたりして
『松戸地区ダイヤ改正ニュース』
ダイヤ改正のパンフレットには記載していませんが
常磐線各駅停車は小田急線の複々線化に伴い
電車の行き先が大幅に変更になります。
びっくしないでくださいね。 今さっき改正後の松戸駅時刻表見て噴いたｗ
急行小田急西登戸行きが謎過ぎる >>462
そのうち渋谷3駅と新百合ヶ丘から町田、多摩線方面は各駅に停車する区間急行という種別が出てきて化けは解消するだろうね。
区間急行本厚木行が多くなるか？ とりあえず小田急沿線で暇潰せそうなとこ
下北沢
古着とサブカルチャーの街、再開発で文化が破壊されないか懸念されてる。
登戸＆向ヶ丘遊園
川崎市最大の緑である生田緑地があり入場は基本無料である。
緑地内には有料で岡本太郎美術館、日本民家園、伝統工芸館、かわさき宙（そら）と緑の科学館
藤子・F・不二雄ミュージアム、春と秋に開苑するばら苑等の施設がある。
読売ランド前駅
読売ランド前と表記されてるが遊園地までバスで１０分かかる。
はるひ野駅
全長１０キロのハイキングコース多摩よこやまの道がある。
町田駅
神奈川といつもバカにされてるが駅周辺の発展具合はなかなか。 これってメトロ＆常磐緩行線の全駅でも時刻表の架け替えになるけど
資金は小田急持ちになるん？ 改正で朝8時以降の綾瀬からの慢性的遅延が解消されるか見物だな >>489
普通にその駅の管理会社持ちだろ
小田急の複々線化関係なく毎年3月にダイヤ改正はあるわけで >>463
でもメトロ車は小田原まで試運転はしてるんだよね。
マト車は新松田までだが。
メトロ車の小田原試運転は、
今じゃ有り得ない６０００もやった。 チラ裏気味だがR&M2008年9月号に60000MSEの和光市〜新木場間脱線係数測定の話が載ってた
2016年からおよそ9年も前、2007年頃の深夜帯に和光市初入線を果たしてたって話があったが
あれはガチだったのかと今更知った アホスの接近放送が楽しみだな
慣れ親しんだ代々木上原行きが減るけど、乗務員はちゃんと代々木上原方面て案内するのかどうか
向ヶ丘遊園や成城学園前行きとかパッと言われてもみんなわからんだろうし >>494
小田急と相鉄が並ぶのかよ将来www
相鉄、和光市までは入るだろうから… 代々木上原方面成城学園前行
代々木上原・登戸方面向ヶ丘遊園行 今の女性専用車両を肯定しているクズたちは、
黒人が白人たちにバスから追い出される昔のアメリカ映画でもみて、
もう一度考え直してほしい。
良心を回復してほしい。 >>501
みなさーん！この人昭和50年生まれの42歳ですよー！ まあ今年の夏ごろに小田急の代々木八幡駅の10連対応工事が完成する。
その頃にまた車両のやりくりで変更が出る可能性が大だな。
だから今回のダイヤ改正で乗り入れ廃止とかはもしかすると暫定的なのかもしれないし。 >>505
夏頃なんて絶対に無理だわ、つべに上がってる現在のホームの状態見ると。 >>507
仮設ホームみたいな感じで使うんだろ。多分。
ホームだけなら踏切も移設したから暫定使用なら早く出来るはず。
駅舎も含めた総合的な完成が来年なんだろ。 むしろそのうちメトロ車やJR車の新宿乗り入れが定期化したりして >>511
いつだったかの京成みたいだな。
都営車や京急車の上野行きがあった。
京急車は、西馬込発着があるけど。
副都心線には西武車の和光市発着がある。 入間の航空祭でダイヤが乱れたとき東急車が池袋に入線したことがある
それがヒカリエ号だったので池袋ではヲタ以外でも珍しい車両が来てスマホで撮る人が多かった
ダイヤ乱れを想定すればJRやメトロの車両が小田原や新宿に来てもおかしくはない >>512
定期運用じゃないけど東横線の車が有楽町線の新木場まで客扱いすることも時々あるらしい とりあえず本厚木まではメトロJR車共に日常風景になってほしいな >>497
営業開始前の2007年ではダイヤ乱れで万が一C線に戻れなくなった際を想定しての事だそうだが
その9年後の2016年に再び行われた和光市入線に関して何を目的としたのかは今の所まだ分からない
こちらは初入線時と違い状況証拠としてネット上に写真が多数ある（ちなみに当該編成は60253×6）ものの
現状では明確なソースが見当たらないんで何とも断言は出来ないな >>516
各停を遊園止まりにして、準急を本厚木行きにする手もあるが、
何かで直通中止になった時の運行変更が面倒になる。
今回の改正は直通中止の際の運行変更を最小限にする為と思う。
現在のだと快速急行を臨時急行にしたり、多摩線が間引き運転になったり、
夜間の準急は各停を延長するか
かつての営団ストライキダイヤみたく区間運休するか等、
けっこう変更が半端ないから。 本厚木まで行かなくとも相模大野折り返しでよかったんじゃねえの メトロロマが本厚木発着なのに相模大野の方が中途半端だろ。 >>520
多摩急行が出来る前の改正では、
日中のがそうなったよね。 本厚木海老名の乗降客数は無視できんやろ
急行じゃないと有効列車にはならんだろうが
客数数分の一の森林公園や飯能が出来たんだからこっちができない理由はないな >>499テロ朝と朝日系のインチキスポーツ紙が雌車マンセーしてる。
目立ちたがり屋の三流芸人カンニングバカ山とか女子アナが言いたい放題。
ただ、雌車非協力乗車に賛同したら沖縄でのパヨクの正体を語った時みたいに番組自体が空恐ろしいことになるからな。
雌車に男性が乗ったから遅れたと捏造を必死に流している。
雌車に乗ったら威力業務妨害にすればいいというのは法律が全く分からないバカの意見。
むしろ雌車で騒ぎを起こしたババアはしばき隊とお友達だと言うことが問題
しばき隊って前科のある人もいて危険団体。 >>523
千代田線、丸ノ内線、日比谷線
霞ヶ関 合計148,944
小田急
本厚木 153,562
海老名 148,434
相模大野 129,096
大野止まりにする合意性特にないな。 本来は新百合折り返しがよかったのに何で向ヶ丘遊園折り返しにしたのか だから相模大野まで逝くんだよ
本厚木はさすがに行き過ぎ 最近の16000は行先表示のROM変えた編成出てきたな
千代田線内で完結する行先の列車も各駅停車表示出すようになったし
>>531
一旦喜多見まで回送入庫して折り返しでしょう 田園都市線でも東急2000・5000・8500・8590は各停表示ようやく出すようになった >>525
千代田線から小田急線の定期利用者の70％超位が都区内駅というリサーチデータがあってのこと。
そんな駅の情報出したって何の意味もない。 >>533
各停→各駅停車の脳内変換も含め、そんなのは日本語と路線に熟知している利用者だけで、
昔みたいに設備上の制約は無くなったよね、ってことで、ユニバーサルデザインの観点から見直しているんだと思う。 >>536
とりあえず今回の改正は南新宿〜代々木八幡の10両対応までのもんだから、新百合ヶ丘より西から千代田線直通の需要が見込まれそうなら日中でも20分間隔で千代田線〜本厚木の急行設定とか色々考えるだろう。
今回は様子見の要素が強そうな気が。 坂上がドヤ顔するアホなワイドショーでピン芸人が安っぽ〜い正義感振りかざして低級なコメントしてたな。
不正竹山は常磐線で出産した女性を批判した奴を批判して悦になってんじゃないか。安っぽいおっさん。
こんな誰でも思うことを芸人が言ったら取り上げるメディアもアフォだな。
プロ弁護士が雌車を強要できると大嘘ついた模様、懲戒請求した方がいいんじゃない？ >>536,539
長距離通勤になると乗り換えを厭わないだけでは？ 土日は昭和のスーパーはこね、ラストチャンスの可能性があります。
皆さんカメラを携えて和泉多摩川駅にお集まりください。
アニメアイコンの方もお越しください。
いいですか？明後日は和泉多摩川、和泉多摩川にお集まりください。
皆さん明後日の和泉多摩川に向けてイメージトレーニングを行いましょう。
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丸 >>480
新京成と小田急と両方西登戸に行くもんな まさか1回乗り換えで西登戸と登戸に行けるチャンスが増えるとは思ってもいなかった TBSｗ
https://pbs.twimg.com/media/DXL6_gvVAAInoMe.jpg
209系明治神宮前と霞ヶ関行は改正で消滅、平日35Kに入った場合のみ日中でも走行の可能性あり てか209もいい加減D-ATS-Pと無線着けてサークルE外せばいいのに >>553
ホームドアとドア位置が合わないから早々に転属か廃車じゃないの？
まぁ東西線みたいなタイプつけるなら別だけど、2編成のためにそこまでするか？って話 >>557
数センチ程度ならドア側でアジャスト出来そうだが 逆に言えば東西線のホームドア流用するだけでいいのか 「常磐線各駅停車は、小田急線内での人身事故の影響で、小田急線への直通運転を中止しています。」
副都心線・東横線系統みたいに、こんな運行情報になるのかな？ >>534
東西線もﾖ231にようやく「各駅停車」込みの行先表示を出す編成登場 せめて登戸と町田と海老名出せや、JRの駅として認知されているんだから 568
あざ、ニセ厚木が正式な相模線乗り換え駅だもんな >>565
出目金まち子のせいで階段で転ぶ人いそう 下北沢「せめて亀有くらいの知名度はあると思っていました」 ダイヤ改正後の平日663Ｅ・641Ｅ・2052Ｅ、休日の655Ｅは今から楽しみな運用だね。 北千住・大手町・霞ケ関・表参道に分割案内板作ると思ったけど
流石に週2本のために作るわけ無いか… 唐木田行きが取手発なのって直通する全区間で唐木田の設備を残すためだったりするのかな
方針転換して唐木田行きが大量復活となってもいいように 小田急車両も順次種別表示更新してるな
「各停」表示→「各駅停車」表示
>>563
E233-2000でも確認した 代々木上原と本厚木以外の行き先来たら混乱するやろなぁ >>574
4000系による 綾瀬→我孫子、我孫子→取手、取手→綾瀬、綾瀬→松戸 柏から新松戸まで時々使う便が再来週から伊勢原行きになるみたいで吹いたw 南柏に住んでいる人は
時間帯によっては
上野から快速に乗って松戸駅で常磐緩行線へ乗り換えるより
柏まで行って柏から常磐緩行線で１駅戻った方が早く到着する時もあるだろうな >>583
北柏も同じだよ
南柏住んでいる人はみんな知ってる >>580
綾瀬始発松戸行きなら、
今も土休日の早朝に一本あるよ。
後はS車代走が引き続きあるかないかだな。 >>584
朝下りで柏まで乗るけど南柏柏間だけ異様に混むからな
あれって定期柏まで買ってるのかそれとも不正乗車してるのか 南柏民だったら柏駅は庭みたいによく行くだろうから、定期の料金が変わらない人は柏までの定期を買っていると思うのだが
例えば、新橋まで通勤する人は南柏でも柏でも定期代は変わらない。新宿駅の場合でも同じ 朝の下り我孫子行きも整列乗車するから折り返しで乗る奴も一旦降りろって言うし取り締まる気もないんだろうな 南柏と柏の定期料金が一緒の場合や
料金が上がっても柏によく行く人は
定期券も柏まで買うのは常識 定期券なんて自宅住所をもとに会社が最安値のルートを指定してくるわけだから、南柏が最寄りなのに柏までの定期券買うのはむずかしいかと。
定期券の現物を経理に見せなきゃならんところもあるし。 そんな厳しいんだね。
うちは差額出せばオッケー。
月曜出張は金曜夜発土日遊んでからに変えてもオッケー。
そうしたのは自分だけどね。
会社人間育ててもつまらんし、遊んで感性磨いて仕事に励んでくれれば。 だいぶ前に勤務した会社は半年毎に人事部が社員の定期券を最寄り駅で一括発行してもらってから各社員に配布していた
会社で6か月定期を購入、中途入社は1ヶ月3ヶ月をその都度購入して配布
退職時に定期券を人事に返納、帰りの電車賃を現金支給 ぶった切って質問申し訳ありません。
4月から綾瀬に住むのですが、朝ラッシュの綾瀬始発都心方面は全体のどれほどあるでしょうか？また何本待てば座れるでしょうか？
また、来年度末？に北綾瀬まで直通になっ「てしまったら」綾瀬始発の帰趨はどうなる見込みなのでしょうか？ 連投すみません。前半部分の綾瀬始発の頻度自体は公式で自己解決しました。描いてると思ってなかった…
やはり朝ラッシュは常磐線からの輸送を大切にしているようで、さほど期待しない方がいいみたいですね >>597
頭固いというか悪用した馬鹿がいるかどうかだな
誤魔化してばれた奴が出て以来コピー出させるようになった コピー必須の会社なんてまだいい方。
TXの定期代高いから南流山から秋葉原に通うのに新松戸・松戸乗換JR経由をさせるような会社だってあるわけで。 バ バ バ
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丸 丸 丸 >>599
始発10分前に並べば座れる。3列目までに並んでればほぼ座れる
賃貸なら来年から北綾瀬に引っ越した方が良い 常磐緩行線上り行き先多すぎるなあ。。。
綾瀬
霞ヶ関
明治神宮前
代々木上原
成城学園前
向ヶ丘遊園
唐木田
相模大野
本厚木
伊勢原 >>565
メトロや小田急の案内が不親切なJRにしては珍しいね。 >>580
小田急の車両にJRから乗ったにも関わらず北千住すら行けないのかよwww >>607
行き先多くても綾瀬や北千住は常磐線利用者ならどこかわかるし、霞ヶ関や明治神宮前もだいたいの場所はわかる。
あとの意味不明な行き先は取り敢えず代々木上原までは行けると覚えておけばそこまで困らない。
>>610
ブラックじゃなくても定期代は一番安い経路ってルールの会社はある >>607
湘南新宿ライン、上野東京ライン絡みや東急東横よりはましだけどな。
国鉄時代、総武快速のスカ直が開始された際も、
千葉、成田、横須賀→分かる
久里浜、逗子、津田沼、木更津→まあまあ分かる
後は訳分からん。つまりスカ線内での外房線、内房線の行き先は、
木更津以外は、かなり利用者を戸惑わせた。 >>607
足りないなら、湯島、経堂、相武台前、秦野を 追加するぞ。 ホームドア設置あくしろや 副都心線、有楽町線、丸ノ内線見習え 常磐線側の利用者はだいたい霞ヶ関まで行ってくれれば事足りるし行き先増えてもふーんくらいなもんでしょ 千代田線朝ラッシュが2日連続で定刻
早速小田急複々線化の効果があったのか？ 常磐線各駅停車小田原行き(千代田線直通)が出来たらややこしいことこの上ないなw 常磐線上野東京ラインが小田原直通になったりしてな
津田沼〜三鷹みたいだ 江ノ島や箱根も千代田線経由より東海道線で藤沢や小田原出るか車で行くのが大半なの？ >>620
東海道線の方が早いけど電車賃をケチるなら江ノ島も小田原も小田急を使う 土浦は車保有率とペーパードライバーは少ないから、東京以外は車移動が大半だね。
松戸や柏から箱根となると小田急経由が乗り換えも楽で、代々木上原まで行くと箱根フリーパスも買える。 >>621
関東近郊の観光地なんかは二次交通を考慮するとマイカーの方が小回り効くしな。
土浦に限らずＲ16の外側住まいのやつはどこも都心以外の近場の旅行はマイカーだろうな。
Ｒ16の外側の自治体って都市計画自体が都心への通勤通学以外はマイカー前提だし、
マイカーが1人1台の概念だから都心以外へ電車で行こうという気が起こらない。
これは千葉や埼玉のＲ16外側の自治体も然りだけど。 K車が2本海老名停泊するけど、翌日が土日ダイヤだったらK車運用が本厚木始発一本、平日ダイヤだと本厚木始発3本
数が合わないけど、小田急線内運用か長距離回送とかあるんかな >>620
北千住だと小田急かな
箱根フリーも買えるしね 東名と常磐は一直線の対だからと都心環状が一番距離短いはず。 >>606
ありがとうございます。意外と座れそうですが、やはり来年からは厳しいですか…ただ若手社会人向けのドーミーなもんで引っ越しは難しいです
それに、経路の都合で綾瀬を使うだけで住所は小菅、最寄りは堀切菖蒲園だったり…北綾瀬は遠いです
ところで、綾瀬〜町屋方面の定期券だと、北千住のJR(快速線)の改札から出入りできないって本当ですか？
もしそうなら、メトロ&緩行とJRの間中間改札でもあるんだったら仕方ないですが、ないのに腑に落ちない扱いですね…
(総合板のとあるスレでも北千住綾瀬について質問してるのですが、あんまり連投が過ぎてしまうので…) ICならOKで磁気はNGじゃなかったかと思う
これは東武側も同じだったかな
中間改札は撤去されたから無いけど管轄が違うから仕方ないね 北千住〜綾瀬の扱いはややこしいことこの上ないな。北千住〜綾瀬は常磐線にした上で綾瀬の車庫だけ鷺沼みたいに植民地車庫にした方がスッキリした気がする。
今さら言っても遅いけど。 >>626
平日01Kは400K→A401Kが6時過ぎに代々木上原に着いた後に
本厚木まで回送なんじゃないの? >>636
01Kは新百合ヶ丘まで回送して新百合ヶ丘始発各停本厚木行きになるんじゃないかな >>618
もうちょい待て。
今年中から工場が始まるから。 ホームドア設置あくしろや 副都心線、有楽町線、丸ノ内線見習え そうそう、関西圏で走っている千代田線OBが東京五輪までに消えそうだね 今の時間帯、この馬鹿路線はなんで朝ラッシュ並みに電車増やさないんだろう
謎すぎるわ 臨時で増発できないもんなのかな。
乗り入れの都合があるのはわかるけど…。 なんでバカ女はわざわざ俺の隣で気持ち悪い臭いのする
ハンドクリームを塗るんだ？ 常磐緩行線側表示
代々木上原
成城学園前
向ヶ丘遊園
・・
小田急線側表示
綾瀬
我孫子
取手
・・
気の毒ｗ 19時にあった霞ヶ関始発我孫子行が20時台に移ってた
自分としてはありがたい ・二重橋前駅から東京駅にかけての動く歩道の設置
・日比谷から有楽町にかけての新宿や表参道並みの広告の設置
・ロマンスカーの綾瀬停車並び常磐線乗り入れ
・千代田線の日中4分間隔化 (山手線に合わせる)
・成田線我孫子支線複線化
・常磐緩行線の成田線への乗り入れ
どれが最初に実現するかな？ >>661
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします。
アンチに負けないでください。 ツイッターより
マト81編成
乗務員室に「ATO非対応」のテプラ確認。 >>659
緩行線から成田線って線路改良どうするのさ
どれだけ線路をクロスするつもりだよ いよいよ房総流しか
それとも東西線増発用にミツになすりつけるか >>615
霞ヶ関までなわけがない
神宮前や表参道でどれだけ綾瀬行き見送ってるやつがいると思ってんだ 常磐線側って見送りあるから大変だね。
小田急側はとりあえず代々木上原まで行けば新宿から電車来るからどうにかなるけど。 北千住まで行っとけば常磐快速あるから北柏なら快速で追いかければ得するかも 改正で 北千住から都心方面 8:55、9:45の2本削減。
いよいよ千代田線も少子高齢化の影響で、本数はピークを越えた模様。 他線のダイヤからすると
我柏綾我柏綾・・・
くらいのサイクルで走らせるのが適正なのに
本来あるべき綾を削られて毎日遅れてるのが現状 夜間帯の下りはもう少し増発しても良いと思うけどね
松戸で待ってると定刻通りに来た試しがない
毎回千代田線内混雑の影響での遅れと定型文化してるし 北千住までしか乗らないから空いてる綾瀬行きは正直嬉しい >>676
つまらん
綾瀬行きを毎時3本松戸まで延長させれば済む 千代田線側からも毎時一本ぐらいは成田線に直通してよ。
松戸で転線だと平面交差でアレだから、
我孫子車庫でスイッチバックして成田線ホームに入る形で良いよ。 というか北千住1:02発の松戸行きを上原以遠始発にしてくれよ… >>692
北千住、北松戸、北柏
降車後は回送でーす >>694
押上−亀有or押上−松戸の半蔵門線延伸開業後なら認めてやる >>672
走っとるぞな 小田急線には直通しないだけ 綾瀬までは毎時12本なのに
なぜ7本とか8本しか書かないのか謎だ 209-1000の運転台に「ATO非対応」ってテプラ貼付けて有るんだがMcじゃないのに設置出来ないのか？ 我03(北千住で+3分)
北05
我10(松戸で+3分)
松15(北綾瀬行3両に接続)
我23(北千住で+3分)
…この20分サイクルで ↑北千住駅基準、発車時間は間隔だから現行ダイヤという訳ではない >>698
設置出来ないのじゃなくて設置しないんでしょ。ドア位置特殊でホームドア対応出来ないから。 そういえば和歌山県を走るJR西の105系4ドア車に廃車宣告が出たな。
あれは元千代田線直通を改造したもの。
改造こそされているけど203系よりも長生きだったね。 >>703
F線とおそらく同じもん使うんだろうけど多少誤差吸収出来そうなのにな 16000系後期の黄色ライン混じったやつは、有楽町線と共通運用可能みたいだし。和光市まで試運転したしな。
多分7000系置換えも16000系だろう。 丸ノ内線に新車入るタイミングでそれベースの10000系2次車やろ 茶色い17000系だろ
有楽町線はゴールドなので黄色は関係ない 少し前に16117Fの06から移植されたアナログ列番設定器がまだ残っていたのを確認したが
これもいずれWifi設置&完全デジタル無線化改造で無くなると思うと少々寂しいものがある
>>706 >>709
16000後期製造グループの黄色とされているラインは実の所7000・10000のと同じ色味のゴールドだったはず
しかしながら帯変更の理由が公式にはマイナーチェンジのアピール目的でしかないのも確かで
有副対応と言うのも当初からATO搭載で無線その他の互換性もある程度の話でしか無いと思われ 久々に乗ってきたけど二重橋前駅と大手町駅は綺麗になったな。
日比谷駅もコンコースは工事しているからホーム部分も工事しそうに見えたけど何も変わっていないな。 ipadって決して安くないし...
業務用のタブレットなんてあればいいように思う。
にしてもOSのアップデートで業務用アプリが使えない事態だの色々と問題だらけだな。
安上りに見えても実態は高コストな気がするけど.. >>714
千代田線のホームは綺麗になったよ。
他に半蔵門線は工事中。
都営三田線も工事すればいいのにあそこだけ取り残されている。
あと大手町ビルジングの部分は将来何かするかもしれないね。 >>720
俺もandroidは色々嫌になった。
Windows10の場合はOSアップデートでアプリが消される危険性もあるもんね。 >>721
これ以上は板違いなので追求しないがそんなことあるんか そいや下北沢のトンネルって長大トンネル扱いなのか
じゃなきゃ展望席つきロマンスカーはしれないもんな OSのアップデートなんか業務中は動かさないようにするだろ >>716
有楽町線と違って当面車掌を配置するからやろ
>>718
そこらのゴミタブレットより信用の高いiPadが選ばれたんやろ 他社でも積極的に採用しとる会社が増えとる
>>720
せやな
>>721
儂もAndroidは嫌いやな これは千代田線ですか？
http://imgur.com/R7dgZuh.jpg
丸ノ内線とも言われてるのですが。。 ありがとうございます。
丸ノ内線、有楽町線、東西線、南北線の可能性があるんですね。 窓枠が銀色じゃなく、壁の色と同じ型だと更に絞られる >>723
トンネル幅広いから、横から逃げるスペースある 馬鹿詐欺閣下、これからも意見番よろしくお願いしません ダイヤ改正まであと3日か。
常磐線側は大して変わらないんだっけ。
湯島の留置線を定期的に利用する列車が現れるかなーなんて思ったけど。
当初はロマンスカーが使用する予定だったみたいだね。 >>737
松戸ー綾瀬限定でメトロ乗務員が来るようになれば変わりそうだが無理か 自社線に少しでも長く乗って欲しいなら千代田線より上野東京ラインを充実させてくる。上野下り方の平面交差がネックだが極端な話高崎線や宇都宮線と調整が付かない列車だけ上野止まりとか。 >>741
綾瀬〜松戸だってJRにとっての自社線だぞ >>744
しばし待て。
千代田線ATOが始まるから。 6000系には千代田線開業50周年まで頑張って貰いたいな 夜の下り、金町過ぎて江戸川超えて車窓から伊勢丹のネオンが見えてきたあたりで
貫通扉のない6000系がクネクネ動く様子を車内で見ていた頃が懐かしい >>742
総裁閣下、営団6000系引退後は
「E217系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下」
で是非お願いします。
総武快速線にE235系の導入を早めるために 湘南急行はすぐに終わったが、多摩急行は長かったな
というか、通勤急行と多摩急行という形で残して欲しかったな >>745
おそらくＥ運用Ｓ代走がまだ続きそうだから、
それが終わるまでは残るでしょう。
１本は廃車かもだが。 >>748
たまにしか乗らないのに6000が当たったらヤダ 伊勢原行きは沢山あっても、伊勢原からは表参道さえ通年では行けないんだな…
逆に天王台からはるひ野は初めて可能に…
表参道から江ノ島は行けても大和は無理…
しかし将来は日比谷や明治神宮前からだと可能にw 始めてならはるひ野より世田谷区内各停駅や元各停駅の準急停車駅方が直通から停車までの期間長いけど。 常磐線からだと土日の日中は成城学園前と向ヶ丘遊園になるのか…
代々木上原が減るのに違和感がある そういえば2階建て列車ってメトロだと営団時代も含めて初になる？ 行先が違うと言う意味では初ではない。
登山線が20m車7両分の制限があるから。
別方向になら初かな。 >>762
10年くらいROMってろｗ
意味違うだろｗ 震災の前日まで九州で3階建て列車が走ってたよ
っていったらデマとか言われそう >>759
はるひ野は多摩線だから、免許維持的にあるだけだからね…
一方、東北沢とかは今後増えそう。
多摩線本格復活しても通るわけだし。
一方、小田原や片瀬江ノ島にはいつになったらロマンスカー以外行くのだろうか。開成が、10両対応したらか？ 今日が6000の最後の日。
記念撮影は今日まで。
明日から臨時の時しか出さないよ。 >>753
2018年度に小田急4000形の増備があるのだろうか? >>772は馬鹿詐欺の自演
昭和50年生まれの42歳
よく覚えといて 明日から小田急の各停しか停まらない梅ヶ丘とかからも千代直に乗れるんだね まあ代々木八幡駅の10連対応が完了したらまた車両のやりくりやら変更が出ると思う。
今回の改正での色々な分析後また変化がありそう。 湯島駅から上野駅は意外と近いんだな不忍池のとこを通ればすぐだ
二重橋前から東京駅も目と鼻の先だ >>761
だいぶ前の正月に『初詣＆初日の出号』として前6両江ノ島後4両伊勢原?ってのが有った。1、2シーズンで設定されなくなったけど。 >>781
スカイライナーと多摩急行乗り継げば成田空港も結構早く感じる >>783
当然、デカいスーツケース持って行くんだろうな？ >>785
これがあるから湯島乗り換えはやろうと思っても実行出来ない
表参道で乗り換えれば楽に上野行けるし >>786
○E運用が全くなくなるわけじゃないでしょ？ >>786
6000系は検査予備・突発予備
209-1000は定期2運用有り(ショボイスジだが) と予測している 時代は変わった。馬橋の時刻表じゃないけどｗ
100 ：山師さん＠トレード中 ：2018/03/17(土) 10:00:26.26 ID:Y/ahpF1A0
今日から馬橋駅で代々木上原行きが5時間くらい来なくなります・・・
http://www.jreast-timetable.jp/1803/timetable/tt0559/0559021.html
09:44 代々木上原
14:48 代々木上原 >>790
６０００の運命に関して、
まずＥ運用Ｓ代走があるかないか。
ある場合、１本か２本かだな。
今日はＥ表示の万六ある？
今４０００増やしても４０６６Ｆや
最初しばらくサークルＥだった万六みたく、
お預けくらうだけだから、
多分土休日は無いにしても平日はまだありそう。
６０００の運命は、それで分かる。
後は綾瀬で新木場行く準備みたいなあやしい動きが無いかだな。
２０９は土休日は出番かなり少なさそう。
昼間はメトロ内のＫ車のアルバイト運用が無いなら２本ともお昼寝だな。 >>778
今回の日中の準急は何れは各停化されるだろうな。
中途半端に止まらない駅があるよりは乗車チャンスが確実に増えるスタイルの方が住人には受け入れられるし。 >>792
16000系の小田急への貸出は平日2本ありそうな予感
すると編成数＝運用数となるので必然的に6000系は予備となるのだが
となると2018年度に4000形2本の増備がありそう
209-1000の去就はその辺りの状況変化で決まりそう >>793
喜多見、和泉多摩川に停めて区間準急化の予感 >>794
209-1000
転属するとなるとどこへ行くのかな？
廃車になっるには早すぎるし・・・ 更新して三鷹もありだけど廃車でも驚きはないよな…209系だし >>796
４５Ｅも万六だ。
だから土休日２本ある取手発着は、
どちらもＳ代走。
見事に期待裏切ってくれたな。
４０００は１本ずつ改造なのに、何で２本も代走？
今増やしてもお預けくらうだけでも、
２本増やして地上で使う分まわせば良いだけなのに。
どうせ来年は車両増やすのだから４０００の２本位、早めに増備しても良さそうだが。 改正後は昼間の上り緩行、松戸で2分も無意味な停車するんだな。
乗務員交代あるわけでもないのに。 >>756
激しく同意
>>757
儂は次の電車待つわ >>803
祖師ヶ谷大蔵
小田急相模原
は入らないかもしれませんね。。。 >>807
東西線八千代緑が丘も>>808みたく英語2段の詰め詰め表示 なんだか向ヶ丘遊園行とか、成城学園前行とか、ポコチンくさい電車ばっかりになったな。
霞ヶ関、明治神宮前とエラい違いだ。 >>804
遅延対策なら上りより下りのが必要なんだけどなぁ >>791
小田急のプレスにもあるけど平日の代々木上原行きを延長して成城学園前まで行く。 上原での上り乗換、直通車が激増したせいで土日は並ぶ場所で揉めそう。 >>814
押上で京急の種別に、泉岳寺で京成の種別に変更する浅草線型にはしなかったのね
ところで、私鉄線内で無料の準急・急行・特急となる列車が
国鉄(JR)線内でも種別そのまま料金不要とすること自体初めてかもしれない
（国鉄線内有料急行が私鉄線内無料急行になるのはあった） 上原での上り乗換、直通車が激増したせいで土日は並ぶ場所で揉めそう。 松戸で新時刻表見たけど
行き先がえらく変わるなあ
伊勢原行きがあんなにできるとは
唐木田行きがほとんどなくなっちゃたけど 私鉄無料急行とか最初に書き始めたのはどこの時刻表なんだろうか…
間違いではないのにムズムズする表現だわ >>814
列車自体の行き先表示はどうなの？
ＪＲ線内でも上りは急行を名乗っているわけ？？ >>827
無料急行なんて書いてあるのはJRのサイトの時刻表だけで駅の時刻表も電光掲示板も各駅停車としか書いてない
車両全面側面と車内の表示は綾瀬で切り替わる 成城学園前
向ヶ丘遊園
行き先表示見て、しばし高級住宅地沿線民の気分味わう常磐民ww まぁそのうちワンカップが床に転がってドンびく小田急緩行線民が出てくるべよ >>832
小田急沿線だけど田園都市線の東武車両なんてもっと酷いから。
エアコンは臭いし外板は汚れているし。
外板は無塗装だから昔より清掃しやすくなったハズだけど。 千代田線直通の小田急線が急行の小田原行きもあればよかった >>834
デントのオンボロ雨漏空転大魔王の8500とどっこいどっこい。 これからは知らんが、今までは小田急4000が一番臭かったのはなぜなんだろう？ 常磐ユーザーが実際降りる駅って明治神宮前が最後だろ B線側は改正でよくなったところってあるの？
直通増えてさらに遅れやすくなったくらい？ >>839
下北沢結構来てるんじゃね？
マジスパとか目当てに >>839
なんやかんやで大学があるので小田急側まで乗り通す人も少なくない
6-12分間隔の時代から5-10分間隔になったときに小田急直通をわざとらしくJR直通にしたくらいだし >>833よ
怒るな!!
トンネルの向うから見た景色なんだ そう見えるんだ 分かるな >>846
103-1000の時代に実現してたらあったかもなｗ >>843
小田急と常磐線ほど直通メリットがない事は両社とも承知していること。
今回も日中の3直が設定されているが、小田急側のダイヤの都合上だけの理由。綾瀬発着のスジを直通にすると新宿発着の各停と重なってしまうから。 成城学園通ってる常磐民ぐらいいるだろ
逆に首都大学東京通ってるの居なさそうだが
（東武堀切以外に別館が亀有にある） 常盤民が成城学園ね!!!
差別や虐めに遭わなければ良いのだが 理科大の金町キャンパスに通ってる
小田急沿線民、結構いるよ！！ 成城学園とかごく一部が高級住宅街なだけで全体的にみると底辺が多い 文京区に住んでいると言えば
へぇー、すげー、ブルジョワって言われる
根津や千駄木が最寄り駅と言えば
決まったように谷根千、下町情緒、いいなー
いまここで成城ageしている連中と変わらん
倒壊しそうな平屋のボロ家を建て替えると
隣近所から日照権だの景観を損ねると因縁つけられて大変なんだぞ
隣りに家の建て替えで裁判を起こすケースもある
マンション建設反対のノボリや貼り紙みたいに
隣りの家を中傷するようなことを自分の家の壁に貼って周囲に知らしめたり そうなんだよな、
本郷在住時は大変だったんだよ、
昔ながらの付き合いも多かったし。 >>859
その二駅ってかなり利用者増加してるの？ マンション増えて来てるよな
綾瀬と北千住もそうだが >>863
特に金町は駅近くの再開発で高層マンションが林立して
客が大幅に増えてる
ここ5年で2割増 その伸びがあるなら、日中10分に1本は少ないかもですね。北綾瀬駅を金かけてわざわざ10両化してますが、メトロがどのくらい本気で綾瀬止まりを北綾瀬までもっていこうとしているかによって、増発できるかに影響しそうですね。 日中現状の綾瀬止まりを、北綾瀬行きと我孫子行きにするんじゃね？
よって、綾瀬から先の常磐線各駅停車は20分に3本に増発。北綾瀬は、本線直通と
支線内運用が交互で毎時6本。 もう協議してるんだろうが、メトロ側としては、10分おきに北綾瀬行きにしちゃいますよ、常磐線増発したいなら今のうちに言っていただかないと無理ですよ って感じかな？ むしろ7号線計画に北綾瀬を組み込む気まんまんなんじゃ >>814
正式な種別は浅草線・三田線にしても千代田線・半蔵門線にしても各駅に停車する列車はすべて普通列車（各駅停車）だからなあ すっかり遊園と成城に乗っ取られて、常磐民は怒り心頭？ 平日の昼間の救済は精々松戸行きを増やして亀有金町までだな。柏そごうや伊勢丹松戸の閉店を見れば我孫子まで行くのはムダであることが一目瞭然。 せめて新松戸折り返しならちょうど良いんだが
松戸も柏も中途半端だよな >>877
柏まで行くなら我孫子まで行っていいだろ
北柏虐めるな 北綾瀬行きが始まるので、小田急常磐支線に車両を回す余裕がありません。 >>871
その理屈だと、文京区は普通列車（各駅停車）しか
停車しない自治体ということになる。 >>850
大運転と小運転て知ってる？
最大運転区間に小運転、中運転を組合せる。
典型例は、地下鉄御堂筋線、谷町線 渋谷行きが激減の東横線と東京行きがほぼ全滅した東海道線の時を思い出す。
向ヶ丘遊園は石神井公園や森林公園のような謎のテーマパークって思ってる利用者いるんじゃないの？ 元々小田急や神奈川県に縁があればともかく、千葉県民は小田急線内の行先はまずピンと来ないでしょ… 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
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721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
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まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
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720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
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ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 我孫子のホームで成城学園前行を追い抜いた。
これからは、これで終点まで通う学生さんもいるんだろうな。 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
▽◎◆□★☆▼○■◎▼★△▼○◇◎▲○◆□☆△◆◇☆▽□★△○▼■△▼○☆◎◇▼■▽▲★◇●◎□◆○△☆◎▲★□◆◎▽☆●■▼ ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
▽◎◆□★☆▼○■◎▼★△▼○◇◎▲○◆□☆△◆◇☆▽□★△○▼■△▼○☆◎◇▼■▽▲★◇●◎□◆○△☆◎▲★□◆◎▽☆●■▼ ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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ホントだ・・・
表記ミスであることを願う 平日大手町の代々木上原方面、1854の次が1902で謎の8分空きがあるけど大丈夫なのかこれ >>860
メトロモーニングウェイに乗ればいい
北千住までしか行かないけど 6000系って、まだ走っていたのかのかい。
今6202に乗っている。 ATO設置の工事終わるまで209共々、残るんじゃないの 4066Fはなんで地下直解禁にしないの？
そのせいで未だに6000が残る結果になってんじゃん >>901
通勤ラッシュに昼間5分間隔なのに7分待たされるって…
どうせ7分前のが時間調整したり、霞ヶ関始発があるのだろ、と思ったが…
マジで西日暮里や北千住で7分待たされるのかよwww
早急に代々木上原859は901か902にするか、間に霞ヶ関始発入れるか、表参道や大手町で時間調整すべきだろ… >>884
谷町線は原則全線7分半間隔に変わりました。
昼間のJR東海の静岡が、中運転の組み合わせかも。
沼津(三島、熱海)〜島田と、興津〜浜松(豊橋)が交互。
しかしたまに興津(島田)で乗り換えしたら静岡止まりがあるwww >>930
そこにはMMWが入るからどうしようもない >>932
ああそれか…
他の時間帯でも混ざると7分待たされるよね。
でも6分どころか5分でできる時間もあるよね。 二重橋前に(丸の内)と入れても東京駅と乗り換えできないんだがw
築地〜新富町や、人形町〜水天宮前とは違い地下で繋がっているんだよねw >>934
ほんそれ。まじで乗り換え連絡駅にしてくれ。
大手町での乗り換え、通路狭いししたくないんだよ。 二重橋前は鍛冶橋通りの下に地下通路作って京葉線に乗り換えられるようにしてほしいわ >>860
松戸 平日朝6:44発準急が成城学園前まで有効列車になるけど、ここから急行小田原行に乗り換えだもんね 一方、夕方の常磐線発急行伊勢原行なんて、代々木上原で快速急行唐木田行に、向ヶ丘遊園で快速急行藤沢行に抜かれたりするけど、海老名・本厚木と本厚木以西の有効列車になるからすごい 快速急行唐木田行は新百合ヶ丘（ホーム違うかもしれんが）で準急本厚木行に乗り換えられるが、相武台前で前記した急行伊勢原行に抜かれる 上原より向こうの事情はよく知らんが
唐木田の快急はいらん
海老名・本厚木までとは言わんから
せめて町田・大野まで行ってくれという感じかな 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
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まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
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720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
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あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
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予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg >>1
次スレﾜｯﾁｮｲ+IP必須で、コマンド3行入れること 松戸駅の時刻表と路線表示。これだけ小田急直通が増えたのに（特に土日の昼間は5時間くらい小田急直通のみ）路線図には代々木上原までしかなく、その先は小田急線としか書いてない。乗客不在の案内だね。 乗り入れ先には本当に昔ながらの横柄なJRらしさが出ている。
綾瀬までの往復切符とセットのメトロの１日乗車券はいまだに売ってくれない。 ちょっと荒らしが沸くと脊髄反射でワッチョイやIPでスレ建てたがるヤツがいるけどさぁ何なのさ >>958さん
排他的なワッショイ・ＩＰ導入は反対です。 >>958さん
排他的なワッショイ・ＩＰ導入は反対です。 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
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722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
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720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg スレ潰し目的のコピペ連投がちょっと荒らし程度ねえ
ワッチョイあっても不都合ないわ 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg 719 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 18:45:22.25 ID:TExFCHtm0
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg >>940
本厚木海老名は無視できん
是非伊勢原行きか小田原行きを増やしてほしい メトロロマンスカーの主要客は町田本厚木、成城学園前新百合ヶ丘海老名はオマケ程度。
結局本厚木まででよく回送ついでに伊勢原って理にかなってるって事だよ。 >>957
綾瀬まで各駅を使うか北千住まで快速を使うかで発駅により料金が変わる可能性がある。しかし経路が特定出来ない。松戸では都区内パスは金町で買え、とか精算は窓口で、とか利用者の多さを物語っているな。 01Kは定期で小田急線内のみの運用があるのか
朝昼晩と小田急線内で地下直車両を頻繁に見かけるようになって、本格的に3直になったんだと実感 >>978
ちょっと前までは松戸で都区内パス売ってたのにな
フリーエリア外の販売をやめてしまった >>982
都区内フリーきっぷとは別に
都区内パスをみどりの窓口で売ってたんだよ
千代田線への定期持ちにはありがたかったんだけど
都区内フリーきっぷ販売終了と同時に販売をやめてしまった このスレッドは１０００を超えました。
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