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東京メトロ車両総合スレ 37S
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0001名無し野電車区 (4級) (ワッチョイ e781-rK1/ [180.46.162.253])2018/01/15(月) 19:29:48.72ID:tv9TxokV0
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの37スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 36S
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507001056/
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0952名無し野電車区 (ワッチョイ 01b3-O86T [126.121.65.236])2018/05/08(火) 21:25:14.14ID:gvgymrsO0
>>945
周波数をリアルタイムに変えつつ複数の信号を送信し干渉の少ない周波数帯を検出・選択
同時にそれらを合成する事で最適化を図り干渉波の回避と抑圧を行うとか
当然ながら車上と地上基地局の双方で受信レベルを測定するモニタリング機能も同時実装する模様
0953名無し野電車区 (ワッチョイ b223-1SU4 [115.125.38.185 [上級国民]])2018/05/09(水) 05:55:40.99ID:bFrnU3Ds0
>>945
5GHzは屋外禁止
0959名無し野電車区 (アウアウアー Sac6-1SU4 [27.85.204.139 [上級国民]])2018/05/09(水) 23:31:23.56ID:OrFipxqFa
>>948
リニアモーターって前提もあったけどな
0961名無し野電車区 (スッップ Sd4a-qUK9 [49.98.140.55])2018/05/12(土) 01:08:14.49ID:SFP1+LvFd
銀座線はしょうがないけど
丸ノ内線はメトロで唯一、新宿駅と東京駅に乗り入れる路線だから
直通運転できる設計にして欲しかったなぁ
0971名無し野電車区 (アウーイモ MM41-sI3I [106.139.4.134 [上級国民]])2018/05/13(日) 10:16:43.70ID:oujBZm2ZM
>>970
後楽園の地上区間が埋まりそうw
0973名無し野電車区 (オッペケ Sr5d-drgY [126.161.19.42])2018/05/13(日) 14:44:44.71ID:BnHHUnrOr
>>970
荻窪から3セク新線でも造れば直通可能だろ。
0978名無し野電車区 (ワッチョイ aad2-HfrX [59.166.89.230])2018/05/15(火) 02:55:03.68ID:kaDKTOze0
市ヶ谷のNY連絡線を営業路線化して
池袋〜白金高輪直通を実現して欲しい
飯田橋から市ヶ谷留置線への渡り線と
南北線内のポイント増設だけでできるだろ
0984名無し野電車区 (アウーイモ MM41-sI3I [106.139.2.16 [上級国民]])2018/05/15(火) 20:45:09.45ID:OSTmpztFM
>>982
つ 王40でとっくに(ry
0991名無し野電車区 (ワッチョイ ca23-sI3I [115.125.38.185 [上級国民]])2018/05/16(水) 05:42:49.90ID:7Asmi8a30
>>990
バカタレ
壊れたら日本から新しい車寄越してくれるという乞食根性は叩き潰すべし
0999名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-4Ye1 [182.251.252.2])2018/05/16(水) 19:11:40.58ID:klpr3Kh7a
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