東京メトロ車両総合スレ 37S

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1名無し野電車区 (4級) (ワッチョイ e781-rK1/ [180.46.162.253])2018/01/15(月) 19:29:48.72ID:tv9TxokV0
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの37スレ目。

■前スレ■
東京メトロ車両総合スレ 36S
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507001056/
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>>851
アスペパイセン辞書引いてみ?

859名無し野電車区 (ワッチョイ 12c7-rcHW [221.187.68.39])2018/04/21(土) 13:46:58.04ID:5jv2aA+K0
重箱の隅と言う奴は中一からやり直せ
ゆとり、の弊害が顕著にでた事象だね

>>859
重箱読みだっていう皮肉だぞ

>>856
送り仮名抜けば気付かれないのに、ねぇ

どうして自分の間違いを認められないアホばっかなんだ
辞書すら引けないゆとりばっかりという事の裏返しなのだろうか

お前ら国語の勉強好きだな
そこまで引っ張るようなことか

丸ノ内線の新車今からでも日車との契約を破棄してくれよ
技術レベルはあそこだけ低いしそのくせ1両4億をふっかけてくる

銀座線1000系も全部日車じゃん

>>864
1両4億って横浜市営の3000V形だろ?
あれは特殊なケースというか、横浜市もなぜそれを呑んだとか、いろいろ謎なままだな

日車の通勤車は鉄道車両の出来としては全然問題ないけど、内装の金具類なんかのディテールが安っぽい
外装もアルミ車なら他と遜色ないのに、ステンレス車になると総車や近車のそれより明らかに安っぽい

近車は実際安く売り込んでるだけあってお値段なりだと納得行くけど、日車が安いって話は聞いたこと無いからなー
もうちょい内装に気を使ってくれればいいと思う

>>864
あの車長でどんだけ聞きぶっこんでるんだと思ってんだよ。
床下に余裕のある20m車とわけが違うだろ、京阪800系見てから出直してこい。

>>849
乙!
>>850
せやな
>>865
それな

13000は増備が続いても仕様変更がほとんどないけど、17Fからクーラーキセのルーバーが一部省略されている

ブレーキが変わったぐらい?
あれは、回生が弱いのか単純にシューの問題なのか。

メトロは今後、1車種1社って決めているんじゃね?03系も近車だけだし。

でも調達計画にある「有楽町・副都心線用新車」って何なんだろう。
そもそも事業計画ではその両線は放置プレイなのに。

872名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-cHgb [182.250.246.9])2018/04/24(火) 01:46:07.83ID:bixJ1qNua
>>871
10037系 仕様変更車 前面非対称に

一頃の近鉄のような形式ね。

>>871
汚物7000系を17000系に汚物8000系と08系を18000系に全て置き換えるべし

875名無し野電車区 (アウアウアー Sa2e-2QDr [27.93.160.135 [上級国民]])2018/04/24(火) 12:59:09.65ID:yqV9WtE/a
>>874
08って5000とかわらんのに

876名無し野電車区 (マクド FF0f-gyYz [118.103.63.149])2018/04/24(火) 13:16:41.10ID:dPqm6VEmF
17000系は東武9000置き換え用車両と共通仕様なんじゃない?
確か東武も9000置き換えが控えているって話だったし
だからメトロだけでリリースできないのでは?

あと有楽町線に関しては湾岸エリアの人口増加と、西武東武からの流入増で
メトロになってから副都心線を除く既存路線で一番乗客が増えている路線
東西線の次に改良工事を行うって噂あるが
退避設備を設けるとか

トソキン弁はオガマ言葉w

待避設備を設けて何になる

>>871
03なら東急製とかもあったはず

880名無し野電車区 (スッップ Sd72-gyYz [49.98.150.211])2018/04/24(火) 16:32:24.08ID:39RulOV5d
>>878
Sトレイン前後の定時運行、日中時間帯の優等列車運転等

待避設備ねぇ…

出来て市ケ谷か、護国寺あたりじゃね?
しかしそんな巨額をかける意味があるのか

或いは、有楽町線スレで江戸川橋が客大杉で困ってるという話が出てるから、改良工事ついでに待避設備もつけるとか。

江戸川橋にそんな土地が残っているかと
川があるからきついだろ

>>879
20年以上前の話になるが京急の車窓から見えた東急車輛に03系がいたの覚えてる。
それよりも南海50000系ラピートというもっとすごいのがいてビックリした。

なんかあたかも東武9000置換新車が出るかのような話してるやつがいるけど、70000とリバティ増備、スペーシア後継(どれもプレスなどが出てる)と立て込んでるのにそんな余裕あると思ってんの?
メトロじゃないんだぞ

886名無し野電車区 (スプッッ Sd92-59Ck [1.75.212.162])2018/04/24(火) 19:17:19.67ID:F7nGXM00d
>>885
そんなことをするより、故障中の50050やニート中の半直30000を何とかしろよ、と言いたくなる。

以前に漏らした阿呆が居たんだよ

東武鉄道車両総合スレッド Part68
https://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1427543400/761

761 :名無し野電車区:2015/04/19(日) 18:09:46.47 ID:1UcasRQT0
・60000系はあと2編成(61618Fまで)導入
・日々直新車は22編成導入(運用減により2編成削減)
・有楽町・副直9000系列置き換えに新型9編成導入
・300系列置き換え用新型特急は3R固定

東京メトロ13000系第19編成が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2018/04/24/183000.html

>>789
だから、16000だって川重と日立がいたけど。
1000と2000は日車、13000は近車に一括発注しているってだけ。

>>887
東武と一緒に作るかねえ
50070なんて見るからに安い作りだから10000より金かかってなさそうだし

887じゃないけど、13000と70000という前例があるから、全くない話ではないと思う。ただ東武はしばらく本線の増備で余裕ないから実現はしないかな。

日比谷線は、やや特殊な車両が必要だから特別だと思う。
東武はむしろ地上用と統一したいんじゃないかね。

893名無し野電車区 (アウアウイー Sa67-Mp6C [36.12.97.241])2018/04/25(水) 00:21:26.15ID:9QCrwmXIa
>>890
メトロ10000 Aトレ高級仕様
東武50000 Aトレ廉価仕様だからな

70000の場合特殊台車だから共同制作したけれど
有副でわざわざ共同制作のメリットが東武にはないんだよな
メトロが東武仕様までコストダウンしたのでなければ

894名無し野電車区 (エムゾネ FF72-oenP [49.106.188.49])2018/04/25(水) 00:27:16.74ID:qFwaNXd4F
置き換え時期は重なるけど
共通仕様まではしないのでは?
西武40000や東急4020?だってあるし
メトロ東武だけ合わせてもね

営団メトロでかつて廉価仕様につきあわされてるのは05Nの時が唯一で
当然、それで懲りてるだろうなw

半直または有副直に10両固定編成を新製投入
→余剰の10両固定編成は東上線地上運用へ
→東上線の30000及び10000の6+4を分割
6両は野田線か本線へ、4連は越生寄居ワンマンへ
→8000廃車

筋書きとしては合ってるな。

>>893
70000と13000もよくよく比べると内装結構違うぞ

>>876
せやな
>>886
同意
>>893
せやな 70000系の実績有るからTokyométroと束式、西武の3社共通設計やろ
>>895
アレは東葉高速鉄道が金無かったから止む無く
>>897
どっちが安っぽい

勿論東武だろう

900名無し野電車区 (スップ Sd92-xblm [1.72.5.94])2018/04/25(水) 09:06:46.11ID:4X+hcBlVd
>>895
05Nは直前の08仕様の奴がさらに質素だからAトレ仕様の方が豪華に見える。

>>896
全然

>>900
08仕様はドア窓がペアガラスだったし、LEDも千鳥配置じゃないから
まだそっちの方がマシだったろ

>>898
雨に打たれて風邪ひきた前

>>848
>>903
その後を教えろよカス

日本のヨハネズトンギン

906名無し野電車区 (アウアウアー Sa2e-2QDr [27.93.160.98 [上級国民]])2018/04/25(水) 14:25:44.79ID:WjQGzgEva
>>900
25〜33Fが一番最悪

907名無し野電車区 (スッップ Sd72-kJ5i [49.98.165.225])2018/04/25(水) 15:24:24.98ID:n0sB6rVhd
>>904
死しかないじゃん

908名無し野電車区 (ワキゲー MM2e-Ujwa [219.100.28.188])2018/04/25(水) 19:50:49.07ID:+FP+dm1RM
03系の2レベルVVVFは05系あたりに移植するのかな。
3レベルVVVFもそろそろガタきたかもしれない。

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