東海道・山陽新幹線194
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東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513742901/
東海道・山陽新幹線192
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513784918/ >>949
東海道新幹線に大荷物は迷惑だという自覚のない奴は
社会性などないな。
社会性のない奴は東海道新幹線の招かざる客だね。
そもそも日帰り出張で大荷物なんているか?
どんな会社なんだよ・・・。 >>950
大荷物って何を想定しているんだ?
外人旅行客とかを見てみろ。
お前は彼女もいないボッチか?
子供が生まれればベビーカーも必要になる。
>>951
寝ぼけてるのか? >>952
社会性w
会社w
これだかららリーマンはw コミケ終わって帰るときエロイラストの紙袋持って乗り込む人をよく見かける。
自分の場合折り畳んでハッグに片付ける。 外国人観光客の方が荷物はまとまってると思うが。
ベビーカー?
それが必要ならば遠出は控えるべきではないのか? >>957
大きいキャリーバッグを持った旅行客は多いぞ
ベビーカーはそれぞれの家庭の事情だ
ボッチのお前には関係ない。 少なくても自分の座席と
上の網棚に乗せられない荷物ならばもう大荷物だろ。 前の座席の下
網棚の上
自分の膝の上
せめてこのぐらいに納められるように荷物をまとめようよ。
それができないなら新幹線ではなく
飛行機やバスや自家用車にしようよ。 荷物もまとめられない奴は仕事もできないのだろうな。
海外出張で大荷物があるならば最寄りの空港まで
自家用車で行けよ。 >>960
お前は国内レジャー旅行しかしたことないのか?
知見が無さすぎ。
>>961
もう、バカすぎて・・・・
じゃあ、海外先の移動はどうするんだよ? >>962
荷物置き場のない東海道新幹線が嫌なら
乗らなければいいのに・・・。
というかあなたは迷惑だから個人的に乗ってほしくない。 いやいや飛行機に持ち込める程度の荷物なら譲り合えば座席の足元網棚で十分
たまにあるでかい荷物でもデッキなどで済むはず >>963
お前は視野が狭すぎる。
荷物の量と仕事の能力は全くの無関係。
しかも、お前は荷物の大きさしか頭にないのか?
言に新幹線はキャリーバックを抱えた外人客も多い。 >>964
良識のある方もこのスレに居るという事にほっとした。 JR荷物規定を厳密適応するなら
他のお客様にご迷惑をおかけする恐れがある場合や列車が大変混雑している場合などは、持ち込みをお断りする場合があります。
この規定を発動したらいい。 >>964
預け入れサイズの荷物はどうするんだ?
機内持ち込みサイズでも22インチのキャリーバックは結構大きいぞ。
小さい荷物の事なんかそもそも問題にしていない。
デッキにデカい荷物なんか置かれた日には大迷惑だ。 >>966
良識のある奴は足元にも収まらないようなデカい荷物を
デッキに放置したりなんかしない。 あんまり荷物荷物煩く言われるならJRは無料持ち込み規定を飛行機並みにしてそれよりデカいのは270円と言わずLCC並に取れば良い
リニアはチャンス >>970
新幹線のったことある?
現状を見てからモノ言おうぜ。 外人に限らず、最近は日本人でもデカいスーツケース持ち歩く奴多杉
昔は海外行くときしか持ち歩かなかったのに、今では国内のちょっとした出張や旅行でもスーツケース
だから、駅とか列車内とか邪魔でしょうがない
スーツケース車内持ち込みは別運賃取るようにすればいいのに だからでかい荷物を持ち込む運び屋の荷物置き場なために5名〜10名の座席を使うの?
今はあえてグレーにして通路デッキ、最後尾を譲り合ってるが目立って運べるようにするなら荷物料金を徴収したらいいのでは? >>965
新幹線に乗るような外国のお客様はもっと謙虚ですよ。 タダだからと言って大荷物を抱える奴は
混んでいる東海道新幹線に乗ってほしくない。
喫煙ルーム?
私は非喫煙者だが喫煙ルームか喫煙席は東海道新幹線には必要だと思う。 >>972
色々仕事するようになれば考えも変わるぞ。
>>974
中国人旅行客を見てからモノを言おうな。 荷物、荷物言うならばG車にのみキャリーバック置き場ぐらいあってもいいかもな。
飛行機でもファーストやビジネスの客はエコノミー客より
荷物を預かってくれるし。 >>978
G車には荷物の置き場所をあるのを知らないのか?
国際線はエコノミーでも22sを2コまで預けられる。
機内持ち込みも22インチのキャリーバッグに
さらにブリーフケース1つの持ち込みが認められている。
22インチのキャリーバッグとブリーフバッグ1つってどれくらいの大きさと量だかわかるか? >>976
お前は人に迷惑をかける仕事をしてるのは分かった。
だから新幹線には乗るなよ。 >>979
だから・・・・
東海道新幹線は国際線の飛行機ではないのだよ。
いい加減に理解しような。 >>980
もうすでにそういう反応しかできなくなたっということか。
おまえは世界標準をしらなさすぎだ。
大きめのキャリーバッグを持った外人観光客は今後も増えるだろうな。
JR東海は早めに対策を勧めたほうがいい。 今や東海道新幹線は国際空港のアクセス鉄道でもある。昭和の頃には考えられなかったが。名古屋人のおれは海外旅行でセントレアなぞ使ったことはない。羽田ですべてこと足りる。国内もそっかな。 >>979
あえてそのまま受け取ると
一人当たり44キロの荷物と
22インチのキャリーバックに
ブリーフケース1つの持ち込みを無料で認めろと言いたいのだな。
ハッキリ言う。
東 海 道 新 幹 線 に は 迷 惑 だ ! ! それをやるなら半分くらい荷物置き場にする必要がある >>982
そこまで言うなら結論出てるやん。
世界標準の乗り物に乗ればいいだけじゃない。
東海道新幹線に乗らなければいいじゃない。 >>982
世界標準wwwww
人に迷惑かけて当たり前って考えが世界標準かwwwww
お前の頭の中、中国人と一緒だな 飛行機の荷物置き場って床面下の空洞でしょ。
そんなスペース新幹線にはありませんぜ。 >>985
まともに返答できないからバカと相手を罵倒する。
中国のお客様でもそこまで酷くないな。 人生経験が乏しいやつは発想が貧困だ。
日本からフランスに飛行機で飛んで
パリ、ニース、モナコ、ミラノとTGVで2週間の旅をしたとする。
同じように外国人が日本に飛行機で来て
新幹線で東京から京都、大阪へと旅行している。
TGVやX2000などの高速鉄道やJR東日本でできていることが
JR東海にできていないだけの話だ。 >>991
あんたの主張は分かった。
あなた自身が東海道新幹線に乗らなくて
JR東日本沿線に引っ越せば万事解決かと。 >>983
子供の頃から嘘吐きって言われてたでしょ? 冬は衣類も嵩が張る。
仕事で海外に行けばスーツや靴も持っていかなければならない。
CDGについてそのままTGVに乗っても十分なラゲッジスペースがあって助かる。
ARNに到着してアーランダエクスプレスに乗ってX2000に乗り換えてもまったく無問題。
同じことが日本の東海道新幹線ではできないんだよ。 >>864-866
海にどんどん700s入れてもらって、西がN700譲ってもらえればいいんだね >>993
自宅を引っ越しても仕事先が同じならば意味ないだろ。 >>994
スレ違いにはなるが
国際線は名古屋空港の時代の方が使い勝手は良かった。
当時は成田の発着枠が足らなかったしね。
今はセントレアから成田に行ってくださいが
日本航空や全日空の姿勢。 >>997
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