【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち30【DIESEL CAR】

1名無し野電車区2018/01/25(木) 23:50:34.57ID:H406md0u
JR九州の気動車を語るスレです。

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255名無し野電車区2018/04/03(火) 21:20:38.43ID:HsZuDrTC
>>254
祟りがおきるんですね

256名無し野電車区2018/04/03(火) 22:29:03.28ID:sX4kFtm0
この貼紙は小倉でなん?

257名無し野電車区2018/04/03(火) 23:42:01.22ID:R7QZn+Wj
日田市長、日田彦山線について発言。
間接的に廃線、止むなしってことだろう。

258名無し野電車区2018/04/04(水) 06:43:02.50ID:obk+9oCs
つまり金は出せんということですね

259名無し野電車区2018/04/04(水) 07:25:27.35ID:P1sb4b2Q
上場した一民間企業に市民の血税を投入しますとか迂闊に言えるわけないだろ

260名無し野電車区2018/04/04(水) 07:31:28.40ID:hE1VPeZe
その理屈なら
上場した一般企業の事業の存廃(路線の廃止)にお役所がいちいち口を出すな
ってこともまかり通る

261名無し野電車区2018/04/04(水) 07:47:21.10ID:UdDqd7Hp
>>260
実際まかり通ってるやろ

262名無し野電車区2018/04/04(水) 08:25:44.77ID:hE1VPeZe
自治体が金も出さないなら公共交通機関の責任云々の批判には全然筋が通ってない
金を出さないなら決定権や裁量は全部事業者にある
相談がなかったとか言ってるが本来なら路線の廃止も減便もいちいち自治体に相談する必要はない

263名無し野電車区2018/04/04(水) 11:01:17.82ID:4gPVqQUX
頭悪い人間同士の討論ってブザマだよね

264名無し野電車区2018/04/04(水) 14:19:37.07ID:Lgfh9gJo
>>262
根回しをしないと世の中生きていけないよ

265名無し野電車区2018/04/04(水) 17:42:38.13ID:Vw1XlLR8
>>264
この場合根回しするのは自治体のほうやろ

266名無し野電車区2018/04/04(水) 19:27:54.22ID:54+0rple
頭良くても共感したり・共感されたりする能力が低い人達って空回りしがち

267名無し野電車区2018/04/04(水) 20:10:56.86ID:73+3HjpY
このまま長引いてうやむや廃線ってとこだろう
企業も自治体も無い袖はふれない

268名無し野電車区2018/04/04(水) 21:04:06.67ID:6eKa88sP
忘れた頃にコソッと敗戦(廃線)届出して終わり
事実上自治体も敗戦なのは分かってるだろう

269名無し野電車区2018/04/05(木) 00:16:15.75ID:QsbHzV6z
>>268
わかってないから北海道があそこまでゴネてるんだろ

270名無し野電車区2018/04/05(木) 18:52:29.15ID:jTTByS28
>>269
あっちは北海道エアシステムの前例があったからね

271名無し野電車区2018/04/05(木) 19:44:11.26ID:yb27GrMF
JR北海道もずる賢いから大災害で不通になった路線は放置プレー
事実上のバス転換

272名無し野電車区2018/04/05(木) 20:12:19.36ID:vq9ID5lu
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

273名無し野電車区2018/04/05(木) 20:12:38.51ID:vq9ID5lu
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

274名無し野電車区2018/04/06(金) 07:30:20.05ID:IdC0sXsS
>>271
北海道はずる賢いとかそんな次元じゃなくて
いよいよ無能さを隠しきれなくなって会社が消えるかもしれない純赤字を前にあたふたしてるだけ

275名無し野電車区2018/04/08(日) 03:39:07.24ID:lh6P0iHi
筑後船小屋

276名無し野電車区2018/04/10(火) 20:25:56.94ID:Lz5rja7m
豊肥本線復旧状況のローカルニュースを見て現地へ行ってきた
肥後大津〜立野と赤水〜阿蘇の復旧は先行して開通しそうな雰囲気を感じた
スイッチバックを含む立野〜赤水は絶望的だった

277名無し野電車区2018/04/10(火) 22:21:11.95ID:b3ZB2ElB
熊本発高森行の観光特急が運行されるに3ペリカ

278名無し野電車区2018/04/11(水) 09:20:52.07ID:FOkl97QV
この時間の便がねーのかよ?と思って調べてみたら、案の定ダイヤ改正で削減されてやんの
こうやってちょっとずつ鉄道を使わなくなっていくんだろうね

279名無し野電車区2018/04/11(水) 13:05:08.93ID:gsFiLQUF
>>277
熊本から立野まで復旧しても
高森方面のいきなり橋梁がNGだからな

280名無し野電車区2018/04/11(水) 18:34:20.73ID:gImmzpfu
クマンコ1両

281名無し野電車区2018/04/12(木) 20:09:55.14ID:BIuLqM3w

282名無し野電車区2018/04/12(木) 21:33:53.62ID:/Ri6AGXC
>>281
(´◎ω◎`)

283名無し野電車区2018/04/12(木) 21:40:20.13ID:Z2dEbeQv
少し待ったら実車嫌と言うほど見られるから
自己顕示欲丸出しの盗撮画像いらね

284名無し野電車区2018/04/14(土) 15:39:32.00ID:+Euiqqrv
さっき小倉工場西門前を通った時の事。
例の場所にあそ1962っぽい車両が停まってた。
もう廃車待ちなのか?
再魔改造は無いのかな?

285名無し野電車区2018/04/14(土) 16:02:37.63ID:Cgd3kr4U
魔改造とかオツムが弱い語彙力がない子供特有の表現やめろ

286名無し野電車区2018/04/14(土) 16:18:21.11ID:40w7ybhO
3月30日の廃車回送の時から
解体線に入場だよ

287名無し野電車区2018/04/15(日) 01:01:25.68ID:ZDoShW6G
3月以降、DC200番台や黄色YDCの回送が博多以南で盛んだがなんかあった?

288名無し野電車区2018/04/15(日) 01:03:13.33ID:ZDoShW6G
>>276
なんとかバス代行にもって行こうとしてるんではないのか。

289名無し野電車区2018/04/15(日) 01:06:11.88ID:ZDoShW6G
>>250
トンネル掘ったり廃坑がないとと基本的には陥没しないんだよ
土木工学的に

290名無し野電車区2018/04/15(日) 07:21:32.98ID:3QwraTYD
>>287
久大線が分断されてから毎日ああだよ

291名無し野電車区2018/04/15(日) 12:40:51.85ID:s/ovq9Kx
>>288
ななつ星の為に絶対に社運を賭けて復旧させるよ

292名無し野電車区2018/04/15(日) 12:43:22.13ID:s/ovq9Kx
久大線、豊肥線が寸断されてから
ななつ星の競争倍率は急落した
肥薩線と合わせてこの3路線は災害に見舞われる度に復旧させる
逆にいうとななつ星に影響しない路線は見切る

293名無し野電車区2018/04/16(月) 23:45:53.99ID:8rHnDzcJ
ななつ星もそうだけど
豊肥線やら肥薩線は観光路線として新幹線を使う客を呼べるからね

あそぼーいやらSLに乗るために新幹線を使って来る客もいるだろうけど
その客の収入まで含めれば肥薩線もランニングコストくらいはカバーできてるんじゃないかね

294名無し野電車区2018/04/17(火) 01:06:26.13ID:CSeEReaX
観光列車だけで長距離ローカル線を維持なんて、ビジネスモデルとしてありえないだろ。
箱根登山鉄道とか嵯峨野観光鉄道みたく、短距離に客が押し寄せてくるような所ならともかく。
ななつ星を1名様1000万〜にでもするのかな?

今は古き良き時代の余韻として観光列車が走っているだけで
今後人口減少が進むにつれて路線とともに消えて行く運命だよ。

295名無し野電車区2018/04/17(火) 07:10:37.31ID:9WtfEpGK
損益に1番シビアな事業者本人が久大線を自力で復活させる傍ら日田彦山線は見捨てるようなことをしてるわけだから、
もちろん単体では大赤字だけど、あえて自力で復活させるローカル線にはビジネスに有益に働く何らかの理由があるんだろうよ。

296名無し野電車区2018/04/17(火) 12:16:46.25ID:GdvT68sT
>>287
久大線の久留米運用のDCが災害で日田で給油出来ないから、竹下まで回送して給油してる。

297名無し野電車区2018/04/17(火) 13:46:29.67ID:lxn8HKv/
228ダニエル ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr07-cdnw) 2018/04/15(日) 15:49:59.11 ID:ksJ9t6nmr

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ

298名無し野電車区2018/04/17(火) 22:14:11.05ID:kYzBPV82
>>294
ななつ星は単独収支で語るビジネスモデルではないのだよ
ただ言える事はななつ星の走行路線が存続の最低水準なだけ

将来の少子高齢化では日本全土で起こる問題だから
避けて通れない重大な問題だがスレ違いとして語らないだけ

299名無し野電車区2018/04/19(木) 19:43:23.84ID:1V1u7nRg
>>281
中学生でもデザインできそうな車両だな

300名無し野電車区2018/04/19(木) 21:55:55.85ID:E7V/T8gq
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301名無し野電車区2018/04/20(金) 00:31:37.48ID:WdCzQhNh
またneoまろ茶か

302名無し野電車区2018/04/21(土) 09:46:56.64ID:/BbpEDzG
久大線復旧後
22日の或る列車は筑後吉井発の特別

303名無し野電車区2018/04/21(土) 16:31:29.85ID:uu19bt6X

304名無し野電車区2018/04/22(日) 11:38:47.88ID:hP9QGqI6
>>303
わかる
今となっては国鉄型の良さが積まった最後の名車

305名無し野電車区2018/04/22(日) 11:54:32.02ID:m7rpVipC
もう40でも48でも66/67なんでもいいや
絶滅危惧種全部

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