紀伊・和歌山ではロングシートが好評ですね

1名無し野電車区2018/01/30(火) 14:12:25.97ID:k14dGazJ
京阪神のや広島のようなロングシートは不評ですね。
自治体や(和歌山県)や紀伊田辺〜御坊間の利用者でもロングの要望が出ており、新宮〜紀伊田辺の105系だけでなく同区間のボックスシートの113系もオーロングの227系1000番台で置き換える予定です
乗り降り不便なクロスシートはサービスや合理性や効率性がとても貧しく時代遅れですね

155名無し野電車区2018/03/25(日) 12:54:00.61ID:5Y2A4GRj
>客観的に読む力
君のは客観的に読んでるのでは無く単に主観と願望で都合良く決めつけてるだけ
だから密着しないで済む環境の良い(笑)席が空いた途端に座る人は急に心境変化したのかね?と問われても全く答えられない
秋田や盛岡で地元客から嫌われ、地元新聞なども批判論調で伝えてたのに主観と願望から18客以外には好評だったなんて嘘八百
君の客観的になんて所詮この程度
首都圏乗客心理の世界と君の話はまるで違う 君の説が正しいと言うなら社畜乞食をグリーン特別優遇してあげる必要など一切無し
一緒に詰め込み阿鼻叫喚に満足して喜びたまえ
人に対して言うことと自分の行動を平気でダブスタにするな

それから俺は転クロが至高とは一度たりとも言っていない
単に詰め込みの糞ロング糞ボックスよりマシだと言ってるだけだ
追加料金などと言うくだらない乗客にとっては無い方が良いものを徴収してるのも論外だし

156名無し野電車区2018/03/25(日) 13:05:49.45ID:5Y2A4GRj
空席あっても立ち客の光景を初めは見ることは無いとか言い切り、そのくせ今度は「客観的に観察すれば」座る必要性が無いからあえて立ってるのだ、だと
そんな光景見ることは無かったんじゃ無いのかね?
見ることは無いものをどうやって客観的に観察したんだか?
相当願望に沿うように妄想癖があるんだね
和歌山地区は地元がロングを希望した、も何度も一人で喚いてるだけで根拠問われても一切出てこない
嘘でも喚き続ければ真実と思ってもらえると思ってるような「ポスト真実」野郎は本当に始末が悪い
こんなのがトランプ大統領成立させたりアベシンパのネトウヨも同じだな
そして正に束やその社畜
結局オウム信者を笑えない

157名無し野電車区2018/03/26(月) 01:38:33.28ID:G3dfzpn4
減車がどーのっていうけど、当該路線の置き換え対象は元々ロング。
車両増やせるほど人乗る路線じゃねーしこれをクロスにしたらどうみても意地悪。
まあ、車両増については某私鉄沿線民からすれば増解結しろよって思うけど
西は増解結嫌いだし西の技術力で無理にやれともいえん
単線で距離もそこそこあるから増解結用の2両のやりくりも大変だろう。
まあ減車にならんように祈っとくわ。乗る機会は近い路線の割にあんまりないんだけど

158名無し野電車区2018/03/26(月) 05:31:20.42ID:u+VzA+1q
阪和線みたいにロング→1+2転クロで座席数を大幅に減らされるぐらいならロングの方が良い。

159名無し野電車区2018/03/26(月) 21:44:30.45ID:L0T6zywI
>>157
>元々ロング
なぜ「今回だけ」、見たがるんだろう?
(それとて117の存在は完全無視だが)
紀勢線なんて歴代ロングだったか?
しかも165系時代は3両だったのに今は確か2両だよな ショボッ
こんなものを広くなったとか乗降スムーズになったとか着席数増えたとか喜ぶ乗客が何処にいるんだか?
>増やせるほどじゃねえし>技術力で無理
何を根拠に言ってるんだ?根拠無く乗客がそんなことを言いたがらないけど
>増解結嫌いだし
鉄道会社の好き嫌いなんてのが最優先項目なのか?
乗客としては必要があるものは嫌いでもやれ、としか言いようが無い
鉄道会社の好みなんて知ったことでは無い
ちなみに京急とか見てると品川泉岳寺わずか一駅のためにもマメに増結切り離しやっている
しかも手際が良い 停車時間もさほど長く無く、前後の運転間隔が異様に長くなったりもしない
それをより早くするために上下で連結位置を変えるなどの柔軟性ある工夫もしている 束あたりでは変な形式論に拘ってやらなそうだ
そういうの見てるとか束あたりとかはいかに無能でやる気無いか実感する
>やりくりも大変
???どういう風に?kwsk

160名無し野電車区2018/03/26(月) 21:51:31.93ID:L0T6zywI
>>158
まあ減ってると言うほど大差は無いが、それでも乗客が拘る着席数とはトータルのものであって「一両あたり」では無い
上に挙げた紀勢線の事例でも165に比べ105は着席数増えたなんて喜ぶアホはいない
今回も例えば羽衣支線は103の3両から転クロ4両に変わった
これを着席数減った、などと怒るバカは居ないだろう
東北の701がなぜあれだけ叩かれたか?からも何も学習していない学習能力ゼロのノータリン

161名無し野電車区2018/03/26(月) 22:28:12.89ID:YgJI1/4N
>>160
束ゴキブリに脳みそ無いからだよ。

162名無し野電車区2018/03/26(月) 22:30:15.65ID:G3dfzpn4
>>159
その昔乗ったときはそれこそボックスシートを少人数で占領する学生さんを睨みながら立ってた記憶w>「今回だけ」

増解結嫌いなのは、こっちは半分はドル箱路線の学研都市線末端で7両が空気運んでることからの想像だが
(かつては切り離ししていた。しなくなった理由には増解結回避以外に425対策もあるかもしれんけど)
すぐそば走る近鉄は増解結大好きで手間暇かけて毎日増解結頑張ってるけどなw

やりくりについては、28編成が200km近く(半分は単線)をカバーする運用だからなあ
仮想スジ書くの大好きな奴ならラッシュ時の増解結が運用的にたやすいかどうか検証できるだろうが
俺には無理だ。申し訳ない

163名無し野電車区2018/03/27(火) 17:01:28.34ID:4d0eEkt9
>>162
>その昔乗った時
ただの体験談?
クロスではいつもみんなそうなわけでも無ければロングならそういうことをしないわけでもない
地方の高校生マナーなんてどこでも悪いことは多い
君の言う通りなら東北でメディア含めて悪評多かった時に逆に擁護する意見とか出たろうよ
しかしそんな形跡何処にあったんだか?
出てくるのは束関係者の裏付け何も無い自画自賛だけ
批判に晒された当事者のそんなものは誰も信用しない
それと君の理屈でロング擁護するにしても減車する理由は何も無いんだな、生憎
減車して詰め込んでる段階で全ての「乗客のためを思って」話は信用されない
>増解結嫌いなのは
だからそれがなに?乗客としては鉄道会社の好みは関係無いってまだわからん?
その例では増解結の手間とコストかけるよりそのまま走らせた方がって
判断されただけでしょ?
そんな例はいくらでも
泉岳寺品川一駅の増解結も泉岳寺に制約無ければそのまましてると思うよ
>やりくりについては
よくわからんけどこれ見ると要は編成数とかを先に絶対的前提条件として考えてるのかな?
あのね、乗客はそんな考え方しないの
こういうとこがいかにも社畜的思考なんだよね

164名無し野電車区2018/03/27(火) 18:15:49.65ID:oPjb88lu
いつもの長文乞食のは読む価値無いので皆さんスルーでw

165名無し野電車区2018/03/27(火) 19:18:03.01ID:ognn2use
反論出来ない負け惜しみご苦労様www.

166名無し野電車区2018/03/27(火) 19:58:55.44ID:vOhEzVLb
>>163
関西の路線の話をしてるのに、比較対象もせずに東の話ばっかしてるんだよな
流石に和歌山県がどこにあるかは知ってると思うが

167名無し野電車区2018/03/28(水) 01:28:55.72ID:am/Hs8Ds
新性の乞食だから、関西来れても18乞食とかの要らない客なんだろw
下手するとクレカ作れないド底辺でLCCすら乗れないとかw
ぶっちゃけ、LCCより、普通のANAとかの相当前の割引の方が取りやすいし、快適なんだけどねw

168名無し野電車区2018/03/28(水) 11:33:46.97ID:QTCFaPEu
>>166 >>167
相当悔しかったんだね
反論がなに一つない個人攻撃誹謗中傷ばかりの書き込み連投とは

169名無し野電車区2018/03/28(水) 15:12:26.31ID:nX0/VGvs
悔しいからレスしてる乞食w
カネない奴は乗るな、乗り回すな。席埋めるだけ邪魔。まともに観光地にカネ落とさないゴミはなw

170名無し野電車区2018/03/28(水) 16:58:59.22ID:O0YVRKgp
>金無い
>観光地に金落とさない

どこで決めてるんだろうね?
今の時代ってのは一点豪華主義とかメリハリ消費って言われてるのすら知らないのかね?
なんでもかんでも丼勘定に業者の言いなりに気前良く大盤振る舞いして業者が少しでもセコく楽して稼ごうとすることにも不満も持たずに従順
そんな客はほとんど居ないよ
君が言うような「乞食ではない客」ってのはただの無知でバカ
そんな客になりたいとは誰も思わない
ビンボーだろうが金持ちだろうが同じ
自分がバカにされ舐められ金儲けのためのカモにされて嬉しいなんて変態客は居ません

171名無し野電車区2018/04/02(月) 23:45:02.40ID:UsSFVyTV
居ない

172名無し野電車区2018/04/08(日) 23:35:14.84ID:lvNzwzJj
カントン塵の攻撃ポイントが和歌山(笑)

173名無し野電車区2018/04/09(月) 02:35:59.66ID:Wgi/tfOX
そんなに和歌山に入る227が嫌なら高崎(群馬ローカル)に代わりにあげてやれよ

174名無し野電車区2018/04/09(月) 06:03:09.17ID:PAdG99cW
>>172
関東人とは限らないだろボケ

175名無し野電車区2018/04/14(土) 20:34:58.63ID:oH5Z11Yi
イナゴ

176名無し野電車区2018/04/14(土) 21:01:05.86ID:froyHSbw
>>173
嫌ですよ、せっかく車両新しくなるのに

177名無し野電車区2018/04/19(木) 23:39:47.83ID:Xb7RHTz5
>>174
もう特定されとるがな

178名無し野電車区2018/04/25(水) 20:00:50.00ID:VMtWGPke
稲葉

179名無し野電車区2018/04/28(土) 10:41:00.75ID:OJo/JtKu
紀伊・和歌山では2両編成が好評ですね
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517289145/l50

180名無し野電車区2018/04/30(月) 02:52:26.99ID:8zc8Hnw4
地元民としては嬉しい。朝晩はホント混む。ロングシートで正解なんだよ。 ほかの地域に住んでる鉄よ、沿線に住んでみて毎日乗ってみろ ホントに混んでるから 227系1000番台万歳

181名無し野電車区2018/04/30(月) 02:53:49.67ID:8zc8Hnw4
和歌山線向け227系が相変わらずロングシートなのは別に利用者軽視とかではないでしょ 閑散長距離路線だからってそもそも端から端まで乗り通す利用者がどれだけいるのかってハナシだし、なんなら電化以前に使われてた気動車も通勤型のキハ35系だった訳で

182名無し野電車区2018/04/30(月) 08:06:41.38ID:Qln2Tn1q
お馬鹿な東武の快速無くなった事に文句垂れてる乞食がここでもボックスやセミクロス付けろと文句言ってるだけだよ

183名無し野電車区2018/05/02(水) 21:28:55.47ID:Unpz8vca
JR西日本に一言。 もう転換クロスは要らん。 今の新快速 は目障りだ‼ すぐに323系&227系1000番台同様ロングで製造するべき。

184名無し野電車区2018/05/03(木) 18:22:41.54ID:xQh/xeUP
空港急行に充当される8300系はドア横にスペースを空けてるのが特徴。これは他社もマネて欲しいなー。
この多目的スペース(実質スーツケース対策) 京都の電車もこれ採用したらどう?
https://t.co/nzWVn7KAN4 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

185名無し野電車区2018/05/08(火) 00:30:03.88ID:4m+p/moM
キハ185

186名無し野電車区2018/05/15(火) 14:19:08.13ID:ZiUk5O3S
また束イヌが一人で必死だな

>嬉しい
嘘つけ 地元民じゃないだろ
混雑に対して鉄道会社が打つ対策で乗客が嬉しく思うのは増発や増結で混雑緩和することだけ
詰め込みの効く車両なんかにされて詰め込まれても何も快適になってないどころか不快指数増すだけで全然嬉しくない

187名無し野電車区2018/05/15(火) 14:28:44.83ID:UR7cCq8H
以上 スレ建ても出来ない東武快速乞食で、現在乗れない残念なオツムの乞食ですた

188名無し野電車区2018/05/15(火) 14:37:26.40ID:i+eJ0KGj
またイカサマ芝居がバレて罵倒中傷の逆ギレしか出来ない下劣人間の見本低脳糞束社畜

189名無し野電車区2018/05/15(火) 14:55:50.77ID:8i3a9kKC
詰め込みより混雑緩和って意見に対して逆ギレして罵倒する動機なんて利用してる地元民には全く無いな
そんな動機があるのは詰め込みで済めばその方が都合がいい鉄道会社関係者だけだ
「余計なこと言うな」ってとこだろう

190名無し野電車区2018/05/15(火) 17:52:50.44ID:91cnUww3
混雑してる現場で「増発や増結しろ」って混雑緩和望む乗客の声ってのはどこでもよく聞くけど「詰め込みの効く車両にしろ」って乗客の声ってのは聞いたことない

191名無し野電車区2018/05/15(火) 18:43:51.85ID:666D8Wh/
>>190
そりゃ、増発するにも行った先でスジがパンパンでしたとか
単線区間で待避どこでやるんですか?とか他所の駅はホーム長全然足りてませんが?とか
ヲタでなきゃ分からないもの。

ただ、良識ある大人なら、クロスを無駄に占領する学生さんとか見て、
ロングになったときに「仕方ねーな」とは思うだろう。

192名無し野電車区2018/05/15(火) 18:59:49.01ID:lGBn5bN5
良識ある大人はロング詰め込みの絶賛なんかしない
そんなものはただの鉄道会社のサボリって可能性考えるくらいの知的レベルはちゃんと持っている

193名無し野電車区2018/05/15(火) 19:34:12.49ID:0zvDCGEG
>>192
それな

194名無し野電車区2018/05/15(火) 20:59:01.24ID:n9VocHmO
乞食発狂してバレバレでワロタw

195名無し野電車区2018/05/16(水) 16:24:15.13ID:H8QB6oda
>>194
社畜以外あり得ない書き込みだね
地元民だなんて嘘つきがバレバレになっちゃったね

196名無し野電車区2018/05/16(水) 22:49:08.14ID:+dVrI09/
混雑緩和すべきだ、に対して敵意剥き出しに乞食だ、か
こんなアホな乗客リアルに居たら顔見てみたいもんだ

197名無し野電車区2018/05/16(水) 23:05:44.54ID:YNWAaDlo
乞食来なくなって席埋まらなくなるからロングでも快適

198名無し野電車区2018/05/17(木) 00:08:37.53ID:D9Xdrg/4
こういう害なだけで役立たずの無能ゴミ社畜クビにして人件費削ると東武の経営にも路線維持にも乗客の不快指数低下にも全て良くて本人以外みんなハッピーだな

199名無し野電車区2018/05/17(木) 00:11:05.66ID:D9Xdrg/4
東武➡︎束

200名無し野電車区2018/05/17(木) 02:16:10.37ID:4HeYv6Rm
和歌山227系がロングなのは津波で非難しやすいように広くする必要があるから
消火器も他形式では壁や座席の足台に埋めているが和歌山向け227系では客室の空間を犠牲にしつつ目立つように座席の袖仕切りの横に 配置
他地域とは違って厳重に安全対策しなければならないんだよ

323系
https://stat.ameba.jp/user_images/20170112/23/seventhheaven1992/67/a1/j/o0539032413844205802.jpg?caw=800
227系0番台
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-eb-93/sakura542gou/folder/1524723/72/67863072/img_0_m?1426504469
227系1000番台
http://tabiris.com/wp1/images/2018/03/wakayama227-2.jpg


227系1000番台について和歌山支社からの回答

>和歌山線・桜井線への新型車両について、貴重な意見をいただきまして、ありがとうございます。
>また、シートにつきましては、今回発表した車両の運行区間は、和歌山線、桜井線だけではなく紀勢線での運用も考慮しております。
>紀勢線の運行については、東南海地震発生時において津波発生時のお客様の避難を考慮し、通路幅を極力確保するためロングシートとしております。
https://pbs.twimg.com/media/DY5v8S8X0AA4zVp.jpg:large

201名無し野電車区2018/05/17(木) 07:41:39.95ID:Lu1J0pnp
>>198
金も出さない無能な口だけの屑なお前が何抜かすw

202名無し野電車区2018/05/17(木) 07:42:30.21ID:Lu1J0pnp
>>199
だからバレバレなんだよ、無能君w

203名無し野電車区2018/05/17(木) 14:19:27.78ID:v3V3VNwZ
>>200
だったら紀勢線を走る特急はどうなんだろう?
安全を無視して乗客犠牲にしてるわけか?
束日本東海道線や伊東線、内房線などの特急なりグリーン車もそうだ
また詰め込みが効く、なんて車両数ケチって乗車率高くすることはどうなんだろう?
現実の通路幅と言うのは単体の車両スペックだけで無く混雑具合、どんだけの空間にどんだけの人が居るかにも左右される
詰め込みが効く、などと通路に人が多数では広くもなければ安全でも無い
空車状態の比較だけしても意味が無い
>>201
社畜叩かれたら悔しそうに発狂
素性がわかりやすいね
>>202
そうだバレバレだ 君が東武のスレにも居る束糞社畜と言うことが
この朝の連投パターンもすっかりお馴染みだな

204名無し野電車区2018/05/17(木) 14:49:02.14ID:C+WTKYqG
おまえごチヨーコジ必死だな、お前みたいなのは要らない客なんだよ、一般者にも経営会社にとっても。
居ない方が皆幸せ

205名無し野電車区2018/05/18(金) 15:12:31.15ID:DdITPmEm
シャチコジ必死
抜本的輸送力増強混雑緩和より詰め込みで誤魔化す方か嬉しい一般乗客なんて誰も居ない
質の悪い糞社畜しかそんな事は言わない

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