今の日本では新型の蒸気機関車は作れないのか?
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最近蒸気機関車の復活運転がブームだが全部既存蒸気機関車の復活ばかりだから保守に手間が掛かるし車両の寿命上長続きしにくいよな。
いっその事新型の蒸気機関車を輸入品でもいいから作る必要があると思わないか? >>1
今の環境基準に合うボイラーを新製出来ないから。
これはSLに限ったことではなく、工場の設備でも結構うるさいことになっている。
コンビナートの煙突から出る煙みたいに、有害物質徹底除去すれば
新型SLを作れるだろうけど、そんなものを車両に積むのは難しい。
公園などで静態保存されていたSLを復活出来るのは、あくまでボイラーの修理だから。
ほぼまるごと新品に入れ替わっているのが実態なんだけどね。 イギリスは今でも開発してて時速200km達成してるけど
あれも未だに黒鉛噴いてるの? >>4
もし「黒鉛」を吹いてたら、それを原料に鉛筆が作れそうな気がするが。 小型の園内走るのなら協三工業が作ってる。ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道とか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています