上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート13
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前スレ
上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート12
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上越新幹線VS北陸新幹線PART1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513064625
【本スレ】
新潟と金沢、どっちが都会? Part41
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1518788503/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured 北陸に「連携」って言葉ないから新潟単独で勝手にやってね 「NHKスペシャル 戦後50年そのとき日本は」(NHK出版)より
東海道・山陽新幹線以降の新幹線建設は、全国新幹線鉄道整備法を制定して進めることが決まり、その第一章第一条には、
“新幹線鉄道による全国的な鉄道網の整備を図り、もつて国民経済の発展及び国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資することを目的とする”(一部抜粋)
と掲げられた。つまり、(輸送量の増大で)必要に迫られて開業した東海道・山陽新幹線とは違い、地域振興を新幹線開業の目的に据えたのだ。
この法律には重要な点がもう一つある。どこに新幹線を建設するかを、国鉄(現:JR)が決めるのではなく、運輸大臣(現:国土交通大臣)が“基本計画”および“整備計画”として決定するのだ。
田中角栄(自民党幹事長)は、法律の原案を官僚から受け取ると、路線が書かれた別表を見るや、
「ここに、もう一線つけくわえるべきではないか」
と言って、路線を書き加えたという。付け加えた路線が上越新幹線だったとは明記していないが、言うまでもないということだろう。 運輸省が策定した新幹線網の計画には上越新幹線は無かった。そりゃそうだ。在来線で「本線」じゃない所に新幹線ができてるのは上越新幹線だけだからな。
北陸新幹線は当然最初から計画にあった。そりゃそうだ。東海道山陽以外に新幹線を作れと言い出したのは北陸だからな 上越VS北陸なんかどっちも無くてもいいどうでもいいところだが、真実はわきまえた上で話をしような、裏日本の皆さん。 >>955
まったくだな
北陸人は息を吐くように嘘をつくからな ヒント
先に出来たのに、あっさり北陸新幹線に乗客数抜かれた無駄な上越新幹線 >>957
これってお前か?
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446366693/175
175 :○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]:2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>173
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この3県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。
新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、2chに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ。 新潟の自慢話なんかリアルで聞いたことがない
新潟以外でもお国自慢なんて聞いたことがない
だから石川県や福井県ですげーびっくりしたわw >>935
北陸各県と関係改善は良いんだけどさ、長岡ー上越妙高は新潟の予算で整備してくれ 北陸に負担してもらおうぜw
大阪ー新潟ー秋田の日本海側縦断列車は北陸もカンケイアルシ 新潟は自分のところのインフラにとことん金を出さないんだなw 田中角栄にあんなに優遇されてなお貧しいというのは自己責任ではないだろうか?
そんなところにさらに恵んでやるとか金をドブに捨てるようなものだと思う。 北陸新幹線の建設費用も北陸が新潟分を負担すればよい
泉田を恨む前に新潟の分も負担する度量が北陸には必要 >>935
新潟問題が尾を引いてないとか
期待とか連携とか気持ち悪い
新潟だけで単線でやれ 上越新幹線より信越北陸新幹線を先に作るべきだった。
そして県庁舎を上越妙高駅の側に移転して上越妙高を全停にすれば良かった。 新潟ばっかりズルい といういつもの恨み節が続き増すなあ 新潟でも上越は北陸新幹線の開通で気分は北陸の一員と聞く。 ×気分は北陸の一員
○上り方向しか興味なし
糸魚川しかり上越しかり、これが現実。 もともと、特急あさまが上野駅ー直江津20往復あったしな 上越はもう富山に併合したほうがいいんじゃないかな。 特急はくたかも特急かがやきも直江津から上越新幹線のための接続特急だったしな
北陸用としての特急は2の次、3の次 >>973
これが噂の息を吐くように嘘をつくというやつか 北陸新幹線で金沢がここまでブームになるとはね。
だったらさっさと作って大阪まで延伸が完成した後に上越新幹線作ればよかったのにね。 >>979
「一過性のブーム」と分かっていてなぜその結論?ww 一過性のブームと呼ぶには長い。もう金沢は確固たる地位を築いた感じだな。
一過性のブームすらピクリとも起きなかった新潟に繋がる上越新幹線は22世紀開業でよかった。 >>985
「ブーム【boom】」の意味
1 ある物が一時的に盛んになること。急に熱狂的な人気の対象となること。「ブームを呼ぶ」「サッカーブーム」
2 急に需要が増して価格が急騰すること。にわか景気。「土地ブーム」
北陸では習わないのか? 北陸は新幹線開業前は空気だったし、今の状況はブームだろう
上越は上越新幹線開業前から変わらんから特急の時点で定着してた 【金沢の魅力】 金沢市、ホテル室数が名古屋に並ぶ、大観光地に躍進 兼六園以外何があるのか [219241683]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521938040/ >>977
バカならバカで謙虚にしてればいいのに
バカは目障りだから次スレはROMってろよ >>991
昔は北陸は関西寄りで新潟は関東寄り
北陸新幹線は更に関東へのアクセス向上となった
金沢から京都、大阪、名古屋への特急は新幹線開業前からあったのに加えて東京からの新幹線が加わった
新潟は在来線特急が上越新幹線に変わっただけ このスレッドは1000を超えました。
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