小田急が着々と複々線化工事を進めている間、実質何もしてこなかった京王電鉄さんｗ

**名無し野電車区** · 2018/02/27(火) 07:14:39.50

いよいよそのツケを払わされる時が来るな

**小田急破滅しろ** · 2018/04/25(水) 16:19:55.81

>>266
ウスノロかつ無能ばかりだからwww
これからもガンガン小DQNを叩いてくれ

**小田急破滅しろ** · 2018/04/25(水) 16:21:29.95

>>275
ほんそれ、欠点しか見いだせないわ
あのクズ会社w

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 16:28:41.44

京王には欠点が無いのかな?
京王は利用者全員が満足しているのかな？
朝の自転車操業は大歓迎なのかな?
開かずの踏切に住民は大満足しているのかな?
ライナーは全便全席満席にどうしてならないのかな?
京王は全てのヲタが満足する鉄道会社ということなのかな?

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 16:54:25.27

弔文さんは束を叩く作業にお戻りください。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 17:21:26.70

それでどうした京王中毒厨

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 17:52:41.97

鉄道に完全無欠顧客満足度100%を要求するのは乗客の義務ではありません。
京王電鉄や小田急電鉄は束社畜ではありません。

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 19:00:27.19

>>292
小田急よりは遥かにマシだ＞京王

**小田急破滅しろ** · 2018/04/25(水) 19:03:33.63

>>293 誰だそれ

**小田急破滅しろ** · 2018/04/25(水) 19:07:36.38

子供騙しロマンスカーでボッタクリ
しほうだいの極悪鉄道会社、小田急
通勤車両みな乗り心地最低でﾜﾛｽwww

車両のレベル高い京王、最高だね

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 19:35:58.35

それでどうした京王中毒厨

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 19:43:50.75

300

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 20:10:53.46

>>292
京王帝都電鉄の看板を下ろした事が欠点

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 23:12:05.98

小田原チンタラ急行は、破滅してんじゃなくて、自滅してんですよｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 04:33:41.74

>>292
世界最低の鉄道会社小田急よりマシじゃね。
少なくとも、日中は京王のが早いしな。
何言ってんだ?開かずの踏切は小田急の得意技じゃん。さっさと発車しねーから、２本待ちは当たり前。ラッシュ過ぎても、２、3本待ちすんの小田急だけだろ。ノロノロと通過するしな。
小田急厨って何で認めないの?
事実なんだから、言い訳すんなよ。
他社は関係ねーんだよ。

**小田急自滅** · 2018/04/26(木) 05:32:54.34

>>302
そうそう、自滅でしたね
まああんなクズ会社は放置www

**小田急自滅** · 2018/04/26(木) 05:37:22.48

>>303
本当にタチ悪いな小DQN厨は
都合悪い事実を受け入れずに
健全企業京王に対して無いこと
無いことデタラメばかり喚く
そんなに京王が羨ましいかアホどもw

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 17:56:14.85

>>303
全く質問に答えてない
答えられないのかもしれない　
それとも質問を読めないのかもしれないのかな

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 18:23:31.39

京王電鉄は本線多摩川橋梁の耐震補強工事はしないのかな

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 21:29:02.38

小田急決算資料8ページ
https://www.odakyu.jp/ir/financial/settle/o5oaa10000019521-att/2017.4Qsetumei.pdf

3月の改正後定期外1日平均乗降人員
永山 -1.7%
多摩センター -3.7%

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 00:32:13.73

>>308
定期
永山　＋0.6％
多摩センター　＋1.6％

全部載せろよアホ

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 01:53:06.29

決して京王が健全とは思えないがな
w

56 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲWW 9ad2-1kyk) sage 2018/04/25(水) 00:30:44.01 ID:H+mJOVQe0
>>52
13年経つが某大手私鉄は何も学んでない。いや、当時の西を超えるかも知れない鉄道会社がある。
ここ数年の話、過労による意識低下で車掌が客を挟んでいる事に気づかず発車、引き摺って怪我をさせたり、
運転士が発車直後に勾配のある駅で過労で居眠りをしてしまい後ろに下がる…挙げればキリがないほどミスが多発している。
そりゃあれだけ過酷な勤務をさせていたら意識低下でミスをするのは当たり前。もちろんマスコミ等には発表せず隠蔽。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 02:56:46.17

>>309
バーカ。どうせ数字だけ見て書いてんだろうな。定期収入と定期外収入どっちが重要かわからんのかね。

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 05:41:31.97

>>311
ばーかその２駅以外もみたらどうだ。ドアホ

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 08:16:11.51

小田急は複々線完成したのになんで相変わらずノロノロ運転してるの？
複々線の大先輩の京阪なんかラッシュでも所要時間は昔から日中と変わらないのに

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 08:20:03.54

京橋手前で糞詰りですがなにか

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 10:24:07.55

代々木上原で渋滞してるんだろ

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 10:30:20.23

>>311
定期客=固定客　数ヶ月分前払いしてくれるお得意様です
都市鉄道では重要なんです

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 10:54:42.16

京王より田都からの流入の方が多いね

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 11:28:29.82

そう中央林間の増加率が高いね
島線化け快急の効果なのかな

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 09:24:52.88

長津田はどうなのかな?

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 21:49:49.05

>>309
定期は順次有効期限が切れていくから
向こう何カ月かはそれぐらいのペースで移っていくんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 22:10:14.02

>>308
値下げ効果が出たね

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 15:40:59.54

3/17～末迄の数字だが
4月以降はどうなるのか楽しみだな

**名無し野電車区** · 2018/05/01(火) 08:12:33.34

定期は即効性が無いからな
ダイ改しても定期が切れるまではシフトしない
にもかかわらず半月で＋1.6％

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 07:38:18.24

>>313>>314
京阪じゃなくて東武のほうがラッシュでもノロノロ運転してないわな

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 07:45:57.47

>>270
東武本線民だが東武本線も駅進入速度遅いわ・・・
センズリ運行とは上手いこと言ったなｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 10:21:46.60

>>315
つか、ラッシュ時は全部代々木上原折り返しでいいだろ
小田急からのまったり、小田急への発車遅れるとメトロが遅れて迷惑だし

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 17:55:38.88

>>326
複々線化後は小田急スイスイなんだが
メトロ遅れが原因上原3番場内信が開かずに立ち往生
だからA線列車の殆どを小田急に流して
上原折返しを少なくしたら良いのでは、ということですよ

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 18:04:03.19

対立しているようだが小田急も京王もJRなんかよりはずっとマシだ。
ラッシュ時は遅れるようだがJRの異音の確認とかドア点検などといった整備不良が原因の遅れよりずっといい。
小田急と京王に限らず私鉄はこのような遅れはあまり聞かない。
それも週に何度もあるし。自分がアンチJRなせいもあるので余計多く見えるのかもしれないが。

**名無し野電車区** · 2018/05/02(水) 19:41:19.28

メトロは相変わらず途中駅止まりが邪魔してるな。
霞ヶ関止まり１０本減らしただけでは途中駅止まりの邪魔解消しきれてない。

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 10:28:17.62

【ゴーストタウン】「耳をすませば」の舞台になった東京都の聖蹟桜ヶ丘が「完全に寂れた」
http://omg-japan.blog.jp/archives/1058247917.html
http://livedoor.blogimg.jp/kazamineko/imgs/c/7/c7bb1fbd.jpg

宮崎アニメでも知られたあの高級住宅街が寂れた街に…まるで「陸の孤島」!?

近年、不動産業者が「最も凋落が著しい高級住宅街」の一つとして挙げる高級住宅街がある。

それが、『耳をすませば』の舞台になったことでも知られる東京・多摩市の聖蹟桜ヶ丘だ。
京王電鉄総裁によって開発が主導され、数多くの名士の家が立ち並ぶ
屈指のセレブタウンとして名を馳せたものの……。

「現在は地理的な便の悪さ、住民の高齢化によって完全に寂れた街に。
まさしくセレブタウンの“残骸”です」（不動産業者）

【以下省略　詳細はソース】
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160607-01129351-sspa-soci

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 11:29:05.82

E331系

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 20:53:01.12

バカノック藤木出没注意

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:22:29.31

私鉄の全社的な大目標の達成としては
　東急　今のところ予定していた大規模工事はやりきってしまいなんか気の抜けた状態に
　京急　空港乗り入れでオリンピックにも先行した状況にあり相当有利
　小田急　複々線によりどうにか目標達成
　京王　今更高架…

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:30:45.58

100年以上前から立体化工事はほとんどされず放置されているにも拘わらず
複々線のため圧倒的な輸送力のある品川から南側のJR線…
大森～蒲田なんて７つの立体交差もあるけど６個の踏切あるし

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:02:28.11

>>333
京王はとくとく法でふくふく線化しようとしてたからしょうがない

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 20:53:06.66

そろそろ東京直下型巨大地震が起こる頃だから作っても無駄
起こった後に更地を買い叩いて作ればいい

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 01:01:49.66

>>335
日本語でいいよ。
君の日本語はおかしい。
漢字ぐらいキチンと書きなさい。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 06:32:30.18

>>336
50年以上前からずっと言われつづけてるけどね。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 00:20:32.92

>>333
西武は…今後の展開何があるんだろう
とりあえず新宿線は細々とお直ししてるけど

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 00:52:38.57

>>333
相鉄乗り入れ工事は片手間でやってるような工事なのか？