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【三木駅の復興なるか？】神戸電鉄53番線【粟生線が大変だ】
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0001名無し野電車区 (３級) (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ul6e)垢版2018/03/05(月) 12:48:15.74ID:IasjZJhYa

前スレ
【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504434770/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-TGtH)垢版2018/03/05(月) 13:24:20.64ID:sNHFnYxDa
>>1
やっちまったな…
もうこのスレはおしまいだ…
ワッチョイつけたらあかんのに…
0003名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-wl/W)垢版2018/03/05(月) 13:29:02.56ID:xBE/vhtS0
45分間隔でラッシュもしのげると分かれば終日減便実現だな
0004名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-MsAb)垢版2018/03/05(月) 13:58:10.31ID:EMkDr8wMr
廃止へのホップステップジャンプかなw
0010名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxdb-Qeca)垢版2018/03/05(月) 17:07:42.50ID:0tgxy+43x
志染駅以西廃止　
バス転換
有馬温泉従業員酸欠もあり
何かがおかしい
0013名無し野電車区垢版2018/03/05(月) 17:39:44.08ID:pIE3fDBb
駅舎復旧はせず三木駅はこのまま棒線化、早期ダイヤ改正でなんとか数を確保するが
無理な場合は減便止む無しできっても構わないと思う、上屋つったって1000万以上あっちゅうまに吹っ飛ぶぞ
0018名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-wl/W)垢版2018/03/05(月) 18:34:47.42ID:OErf/aeW0
>>10
長田駅近くの火事も。
お祓いしてもらう必要がありそう。
0047名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-4QRb)垢版2018/03/05(月) 21:25:02.00ID:4zPxR/cmK
まちBBSを見ると地元民にも廃止厨っているんだな。
何のために県あたりがあれこれやって廃止を阻止しようとしてるか理解できないらしい。
それに神姫が今のサービス水準を維持する保証はどこにも無い
0050名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df39-Wd8v)垢版2018/03/05(月) 21:41:56.17ID:0OI3AoW/0
>>46
>三木駅では被害のなかった上り線のホームだけを使い上下線を運行しましたが、特に問題はなかったといいます。

これがすべてですな。
損害額を補償するなら別だが、神戸電鉄もそれ以上の費用を出す必要もない。
0051名無し野電車区垢版2018/03/05(月) 22:05:39.39ID:xai5tPG60
今日朝(俺は小野から)乗った感じだといつもより混んではいたが
すし詰めのようになることは全くなくこの本数のままでいいんじゃねーかと感じてしまった
0052名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfb-lTJP)垢版2018/03/05(月) 22:15:25.31ID:ovA52XV4K
東京の民放ニュースでやっていた。土地勘のない関東人には理解できないだろうけどね。
ちなみに乗客インタビューでは早めに出て仕事に間に合わせた。廃線になったら困るとも言ってたな。
0053名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-jNKt)垢版2018/03/05(月) 22:23:05.60ID:byCkR+lFa
廃線なって困るなら乗れよ
0055名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df39-Wd8v)垢版2018/03/05(月) 22:34:30.03ID:0OI3AoW/0
>>53
インタビューされた乗客は既に乗ってるだろw

今の臨時？ダイヤで、やっていけるかだな。
>>46の画像見る限り単価の安い高校生定期客ばかりだし。
いっそのこと粟生線は通学定期制度を廃止した方がいいかもな。
0056名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-4Ktx)垢版2018/03/05(月) 22:34:53.29ID:CvxIozosp
>>53
せやかて、神姫バスの方が安く三ノ宮行けるしなあ。
0060名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2723-m1UI)垢版2018/03/05(月) 23:03:59.81ID:BpTddGGU0
昨日の18時、避難客が15人の時点でお察し
0061名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa9f-kr4F)垢版2018/03/05(月) 23:25:22.58ID:weZ0W9Vqa
>>54
変電所も焼けず、線路も無事で中途半端に復旧してしまったから多少不便になって廃止が早まっただけになってしまったな
長期の運行停止で道路がパンクしたりすれば長く存続する方向に舵を切れた
後々になって今回の火事の復旧対応を誤ったことが沿線地域にとってのターニングポイントだったと分かることになりそう
0062名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-MDeV)垢版2018/03/05(月) 23:32:24.82ID:wnWaWDy9a
削減された本数はもう戻らなそうだな
神鉄はラッキーだ
0065名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sadb-8upH)垢版2018/03/05(月) 23:45:15.47ID:0vKBVY/Za
並行する高速バスも恵比寿快速はともかく
西脇急行も一時期より本数減らしてるあたり
恵比寿より西は深刻なクルマ社会なんだろう

粟生線沿線も地方の3セクとそう変わらない実情
0067名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxdb-Qeca)垢版2018/03/06(火) 00:40:45.50ID:O6QNCst2x
加古川線　山陽本線有事の時のバイパスで保存
志染駅以西廃止、北条線は市長次第で廃止になりそう
赤字額は小野市で補填
0101名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Sc2n)垢版2018/03/06(火) 06:40:11.79ID:eFZ5Umcka
>>54
試験減便成功→次のダイヤ改正で今回のダイヤ採用
地元　ふざけるな神鉄！元に戻せ
神鉄　元に戻してほしかったら補助金寄こせ

なんですかね。
0103名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ul6e)垢版2018/03/06(火) 07:57:41.03ID:4IXDMFPTa
>>44
駅舎はレンタルのニッケンで充分だろw
0104名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-y90W)垢版2018/03/06(火) 08:00:00.32ID:ohkHkBB4d
出火原因って、火元のＪＪＩの自爆ペロ？！
0107名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-RCd/)垢版2018/03/06(火) 09:36:27.34ID:hHbxvZm2M
>>103
待合室ならスーパーハウスでだがそれは不要です

自動改札機と券売機の屋根がいるからガレージをか駐輪場の屋根みたいなんをつくる必要がある
0108名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a7b3-Srw0)垢版2018/03/06(火) 10:15:11.39ID:5gEFnqRg0
これどさくさに紛れて本数を戻さないってあるの？
0109名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/06(火) 10:52:22.59ID:aOcq6kgK0
いやむしろ現行ダイヤでも本数過剰だということが分かったので
0110名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/06(火) 10:55:43.11ID:aOcq6kgK0
>>46
＞神戸電鉄は５日、粟生線の本数を減らして運行。
＞三木駅では被害のなかった上り線のホームだけを使い上下線を運行しましたが、
＞特に問題はなかったといいます。

ではこのままで
0114名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-wl/W)垢版2018/03/06(火) 11:41:43.38ID:HnAVKFzt0
>>101
神鉄はかつては山陽と並ぶ準大手私鉄だったがここまで凋落するとは…。
山陽の方がまだ頑張ってる感じ。
山陽沿線は最近明石市内とかでは人口が増えてるし。
JRにはボロ負けだがそれでも1dayチケットなどを充実させて頑張っている。
0115名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/06(火) 11:44:26.15ID:aOcq6kgK0
誰が悪い訳ではない、乗客の減少が全て悪かったのだ。
0117名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-LhZF)垢版2018/03/06(火) 11:55:27.73ID:E6d9OaCBd
し準大手私鉄は神鉄と山陽以外どこよ
0118名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ul6e)垢版2018/03/06(火) 12:04:31.23ID:4IXDMFPTa
>>107
じゃあ北海道で売られてる
カーポートが良いかも？
雪の重さに強い＝頑丈だから
なお、横の壁はコーナンで買って神鉄職員のDIYでコスト削減

http://www.mycascade.jp/
0119名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/06(火) 12:05:33.96ID:aOcq6kgK0
準大手　新京成・泉北高速・北大阪急行・神戸高速・山陽

準大手から大手に格上げ　相鉄
準大手から中小に格下げ　神鉄
0120名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ul6e)垢版2018/03/06(火) 12:05:40.39ID:4IXDMFPTa
>>117
北大阪急行、神戸高速鉄道、能勢電鉄、新京成電鉄
0124名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-jNKt)垢版2018/03/06(火) 12:37:45.79ID:wzuWkE2na
「本数元に戻してほしければ
地元民が工具と資材もちよって
駅舎再建してくれ」
で、誰もなにもせずとも解決。
沿線のどこかの高校が
ほんまに生徒動員して再建してしまったら
それはそれで却って困るのだがwww
0125名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-jNKt)垢版2018/03/06(火) 12:38:54.08ID:wzuWkE2na
解決、てのは終日一時間一本で決着、という意味ね
0128名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-xnL4)垢版2018/03/06(火) 12:52:10.65ID:0UayjUBXr
>>109
既に昼1本だぞw
0134名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0710-wl/W)垢版2018/03/06(火) 15:43:27.94ID:HnAVKFzt0
>>133
すぐ近くの明石市と対照的だな…。
向こうは人口が増えて30万人目前という感じだし。
そりゃ山陽と明暗分かれるわ。
0135名無し野電車区垢版2018/03/06(火) 15:57:02.10
増えてんのはJRばかりで山陽電鉄は3年間で7パーセント乗客減
0136名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sadb-8upH)垢版2018/03/06(火) 16:47:54.73ID:8zgpXa69a
>>134
明石は就学期の医療費を無料にしたりと
今でも子育て世代の流入を
全国の自治体でもトップレベルの行政サービスで促している

一方の三木は緑ヶ丘や志染のニュータウンに入居した世代がちょうど一斉に退職期に入り
子は市外に職を求める
結果人口は減少し、高齢者だけが取り残され高齢化率が高くなる
0137名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-Xchi)垢版2018/03/06(火) 16:55:59.51ID:2ezwKlaf0
三木駅舎の復旧はプレハブでの仮設駅舎になるかもしれないだろうな。
最小限だけの設備にしていつ廃線になってもいいようにということで。
0138名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/06(火) 16:57:28.89ID:aOcq6kgK0
三木市は小野市に比べても人口減少スピードが速い
0139名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-LhZF)垢版2018/03/06(火) 17:04:24.27ID:7u2xwOiO0
>>124
三木工業高校が卒業製作で再建
0150名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF2b-hCpp)垢版2018/03/06(火) 17:12:39.47ID:W02dlwJiF
いまや人の流れと合わない面もあるだろうが、もうちょっとスピードが出たらなあ・・。
0202名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-6gfO)垢版2018/03/06(火) 20:29:16.44ID:FsD4VjZqK
良くて志染⇔粟生間は１０：００→１５：００の間はバス代行、
下手すると志染以西廃止もありうるか？
0203名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 27a5-HjFp)垢版2018/03/06(火) 20:35:40.14ID:ZZUZmYH80
晩年の有田かよ
0205名無し野電車区垢版2018/03/06(火) 21:19:49.48ID:3xx35Slw0
いつもの年から考慮すると今月下旬から来月上旬にダイヤ改正があるはず、そこまでこのまんまじゃない？
0213名無し野電車区垢版2018/03/07(水) 01:46:35.72ID:tUgGf6/C
>>211
大村だと駅前にターミナルが無いからダメだ
志染は道が狭いので大型バスが入れない
そのために恵比須にもバスターミナルが用意されている
0217名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-ul6e)垢版2018/03/07(水) 06:03:54.18ID:m7pnXMDp0
>>69
学生の頃、兵庫区から唐櫃台まで通学してたので、土曜日の夜、車掌さんに声かけて鈴蘭台から粟生の車内補充券買って乗った事があるが、小野〜粟生間はこんな感じだったよなぁ
※当時は土曜日も仕事の人も多かった90年代初期
0218名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fd3-ul6e)垢版2018/03/07(水) 06:27:47.04ID:m7pnXMDp0
神鉄のイメージ悪くなる理由
※印は80年代から

※高すぎる運賃
※勾配がきついとは言え50〜80km/hと鈍足。
・無人駅が多過ぎ
・無人駅なのに自動改札と言う過剰装備
・ワンマン運転
※車内の清掃が雑で蜘蛛の巣があるのは当たり前
※単線だらけ
※内装が色褪せても交換しない
0220名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 079e-Dwo1)垢版2018/03/07(水) 06:48:29.60ID:Q/Bb7Dx50
神鉄は客が少ない。これが原因。
データイム乗ったら車両に３人とかふつうにある。阪急ではマイナーな今津線でも両の上に日曜の昼下がりに神鉄の通勤期間並に人が乗っている。
0224名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ul6e)垢版2018/03/07(水) 09:50:03.12ID:o0KzecmPa
>>213
では、いまの三木駅を神姫バスの営業所前に移設

なぜなら現行の上の丸〜三木は700mしかないから支障ないだろw
0225名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-wl/W)垢版2018/03/07(水) 10:26:23.39ID:VNo79C/v0
どの駅までかはともかく余計な維持管理費用が掛かる橋は撤去したいだろうから美嚢川の手前までだろ
0228名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f80-Xchi)垢版2018/03/07(水) 11:37:13.06ID:lcdFrZIL0
こうなったら新開地−有馬温泉にでも今流行りの観光電車でも走らせるしかない。
1100形とか1300形の改造でいいから、水戸岡デザインで内外ともに徹底改装した車両を投入して、
港町神戸と有馬温泉を六甲山系を越えて結ぶのに相応しい車両を投入して観光客を誘致した方がいい。
沿線に何もなかった単なる廃線寸前のローカル線を観光電車で需要を創出させて成功した貴志川線の例もあるし、
できないことはないと思う。
0234名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f81-oTWH)垢版2018/03/07(水) 15:08:47.10ID:TgpZfuHu0
ぶっちゃけダイヤはこれを期に見直していいと思う
過剰すぎるよ
0238名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxdb-Qeca)垢版2018/03/07(水) 17:13:06.91ID:SlT2SvvRx
北条線ともに廃止　
バス化でよくなります
0240名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-k5zL)垢版2018/03/07(水) 17:58:07.17ID:1fCcerLsp
三木鉄道が生きてたらなあorz
0244名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7d-exWc)垢版2018/03/07(水) 21:30:11.21ID:AK0yRFq30
>>242
急カーブの多い線形では、脱線事故より立っている人がこけることの方が先に隘路になります。

制限区間だけ減速して制限区間を抜けるとすぐ加速して次の制限区間手前ではまた減速する…は、
電力消費とブレーキの摩耗が増加するし、ブレーキを掛けるのが遅れてATSが作動して急ブレーキで将棋倒しになって(ケガ人が出て)…という運転ミスが増えるので良くないです。
0300名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff23-exWc)垢版2018/03/07(水) 23:56:31.37ID:AmNS5p9Y0
ﾜｯﾁｮｲ
0301名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa73-zOaQ)垢版2018/03/08(木) 00:11:45.46ID:Kdm8RaS9a
あのジェットコースターのような線形は
そもそも鉄道向けでは無いからな
後発のバスや自家用車からシェアを奪うというのも
今となってはF1車に三輪車で勝負するようなもんだ
0336名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f10-0aB1)垢版2018/03/08(木) 18:58:20.97ID:Yck1lQgx0
駅舎内の虫食い天井も焼け落ちたのか…
0339名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73a5-eO89)垢版2018/03/08(木) 20:00:05.83ID:PErNwWBE0
火元が金持ちなら再建に資金面で協力
貧乏なら自衛消防隊で奉仕活動
0340名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd2a-zuiO)垢版2018/03/08(木) 20:08:26.75ID:vyqJ3REsd
>>339
シンドル言うたやろ、池沼！
0342名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be81-hJ52)垢版2018/03/08(木) 20:41:43.90ID:bQDAJ3fz0
別に立派な駅舎なんてもう必要ないんだよ
雨風だけしのげるプレハブ屋根で充分
0343名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-A69R)垢版2018/03/08(木) 21:04:45.19ID:817LDjv7a
地元民に支えてもらうどころか
駅は燃やされるは
半身不随で営業再開しても何の支援もないわ
といったあたり、
いかに地元民が粟生線が廃止されたら困るか
如実に物語っている。
0344名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bed3-0Sey)垢版2018/03/08(木) 21:08:43.60ID:xmSFBZ/20
>>335
観光スポットにしましょ♪
0401名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a33-gopB)垢版2018/03/09(金) 08:24:08.27ID:Axy6zKvn0
亡くなった人には悪いけど
あの家が無くなって更地になったら、駅の場所が分かりやすくなって良いな
三木駅の場所って、橋の側から行くと家屋の陰になってて分かりにくかった
0405名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-n2Q4)垢版2018/03/09(金) 11:40:35.17ID:4nueVAAjM
駅舎じゃ待合室じゃより

神戸電鉄がローソンなりセブンイレブンに無償で土地貸出して出店してもらい
イートインスペース作るほうがよさそう
0406名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be80-sXWD)垢版2018/03/09(金) 12:00:54.50ID:AjAS+gKU0
廃線も視野に入れてプレハブ駅舎での復旧・・・になる可能性も大いにありそうだな
0407名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-zuiO)垢版2018/03/09(金) 12:07:13.05ID:cYMcDReOd
>>405
コンビニのイートインなんて底辺の溜り場のイメージしかないっ！(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
0464名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-w4Gy)垢版2018/03/09(金) 18:48:10.66ID:T/+1ygkbd
>>405
無償貸し出しもなにも主要駅で神鉄観光がセブンイレブン経営しているんだから
普通に神鉄観光経営のセブンイレブンにするんじゃないか？
あそこなら駅利用者だけじゃなくクルマ利用者の売上も見込める。駅舎なんて再建してもなんの利益も出さない。
0465名無し野電車区垢版2018/03/09(金) 18:51:38.94ID:ubtxOWFZ
駅舎無いけど月見山駅っぽくてこれはこれで好き
駅舎は立て直さないでバス停やタクシー乗り場、二輪車置き場に使ってほしい
0526名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66af-HRSz)垢版2018/03/10(土) 21:02:16.57ID:wOySqHkn0
>>218
イメージ悪い80年代、最大のものがある。
クーラー車が次々できてきたが、粟生線には一切走らせない。

通勤ラッシュ時、押部谷発ができて、押部谷から以西は
本数を増やさない。
0529名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-A69R)垢版2018/03/11(日) 00:30:15.35ID:8EYSmeFJa
ラッシュだけ鈴蘭台止まりにすれば
終日2両で十分
0530名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-A69R)垢版2018/03/11(日) 00:33:44.77ID:8EYSmeFJa
あ、西鈴どまりやラッシュの押部谷発着は
４両で新開地まで往復させる必要あるな
0535名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bed3-0Sey)垢版2018/03/11(日) 05:20:25.76ID:z1WVl6mS0
>>526
1985年以降なら
1076-1357-1358+1359-1360
の、連解5両運用があったはず
0536名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-0Sey)垢版2018/03/11(日) 07:27:10.27ID:0BMSLnmma
>>534
なら南海の2000系や遠州鉄道は、
車体にダメージありまくり？
0537名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be23-ud4B)垢版2018/03/11(日) 09:17:14.65ID:2MgLUmub0
>>536
当然ある、昔の車両があまり持たなかったのも車体の質の悪さとともに
先頭車を多めに作って必要な時に増結を繰り返したことによるものも大きい
0539名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-Q+vT)垢版2018/03/11(日) 11:08:15.23ID:ath7iAJWa
2018年（平成30年）
3月4日：近隣住宅で発生した火災が延焼し、下りホーム側駅舎が全焼[3][4]。
3月5日：下りホーム使用停止[5][6][4]。
3月9日：下りホームの使用を再開[5][6]。
0540名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/11(日) 12:06:44.53ID:ifRN3w/u0
>>227
郊外のニュータウンに住んで通勤するライフスタイル自体が落ち目なのに、
女性専用車で乗客の７割を占める男性を敵に回して大丈夫か？
0542名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/11(日) 12:58:36.43ID:ifRN3w/u0
社員はお疲れさま。
神戸市営地下鉄沿線でさえもマンションが多量に売れ残って販売に苦労している。
混雑する車両を我慢して、新開地で乗換えもして通勤をする時代でもないような気がする。
0547名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/11(日) 15:52:34.20ID:ifRN3w/u0
同じニュータウンでも、西神や須磨ニュータウンのように、遊歩道が街中を網羅しているような場所では、ジョギング好きや愛犬家などに一定の需要がある
どころが、神戸電鉄沿線の団地は皆、都市計画に何の工夫も見られない、都心から遠いだけの団地ばかりだ

タダ同然で山林を切り開いた宅地を高額で購入し、遠距離から新開地までしか行かない3両編成すし詰めの通勤電車でせっせと通勤し文句ひとつ言わないお人好し
0551名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/11(日) 17:17:25.76ID:ifRN3w/u0
妙法寺桜の森は駅から徒歩8分だけど、坂があるのでしんどいね
しかし、隣の隣の学園都市までほぼずっと遊歩道がつながっていて、犬好きやスポーツ好きには価値がある
私は住んでいないけどw
0552名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/11(日) 17:21:45.16ID:ifRN3w/u0
補足だけど、桜の森は、駅から見て、>>551で書いた遊歩道とは反対に位置する
したがって散歩やジョギングなどはしづらい
これも苦戦している一因ではないか
0600名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab3-gopB)垢版2018/03/11(日) 20:14:57.62ID:rPxKX+ft0
ﾜｯﾁｮｲ
0623名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6a73-tvxs)垢版2018/03/11(日) 22:23:08.99ID:cU7dERsN0
IPつけてもろくなこたない　というかIPつけさせて人数減らすのは荒らしの常套手段だ
まあ、ﾜｯﾁｮｲ変える脳もない荒らしならNGで十分でしょ
0624名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/12(月) 04:11:39.57ID:YQG8jBHf0
暇人がかわいそう
0627名無し野電車区垢版2018/03/12(月) 08:34:33.74ID:x0fzUl0c0
>>540
乗客が7割男性なら3割は女性だろ
4両のうち1両(2割5分)を専用車にしたところで影響なんか無い
0631名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-A69R)垢版2018/03/12(月) 18:07:08.00ID:PshSkkwGa
次に何か施設にアクシデントがあれば
一度実際に10日間なり１ヶ月なり
終日運休して道路をパンクさせてみればいい。
粟生線全線、となると流石に神鉄側も痛いので
押部谷〜小野間なら実施可能ではないか？
0634名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd8a-LwEc)垢版2018/03/12(月) 19:37:58.15ID:nBju0LNJd
>>218
ワンマン運転するのに、世の中の動きに逆行して夜間遮光幕全閉。
これまで右側（助士席側）に幕がなかった貫通形車両にまで追加設置する狂気の沙汰。
今度の火災も天罰の要素アリ。
0668名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bed3-0Sey)垢版2018/03/12(月) 22:17:39.74ID:rKe+ZCq+0
>>665
これ、俺が工房だった平成初期から妄想してた内装張り替え車の車内そのものやん

まさか現実になるとか…
0670名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66af-HRSz)垢版2018/03/12(月) 22:38:59.52ID:1sFQc5IS0
>>533
ウルトラマンは、もう少し年月が経ってから。
当時、昼間は３輌編成　ラッシュ時は志染より以東は5輌編成で
志染より以西は３輌編成。なのでウルトラマンはなかった。
西鈴蘭台までだった。
なんで粟生線には、クーラー車が来ないのかと、かなり不満が出てた。
0701名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ae4-YSnC)垢版2018/03/13(火) 05:26:17.63ID:1fnAU9ZP0
>>628
4両編成の3両目が女性専用車両で、なぜか利用しない女子のせいで、2両目や4両目が異常に混む。
そうなると、先頭車両に乗るしかないが、尼崎でいとこが先頭車両で大怪我したトラウマがある。
したがって、男子は乗る車両がない！
0702名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-uQtz)垢版2018/03/13(火) 06:09:18.40ID:AF2byBT00
イスラム教徒に迎合して男性専用車を設定するとか
このネタが判れば地元民・・・・藁

投稿内容で地元民か、沿線外の住民か判る様なスレだからな
ワッチョイとＩＰが付いたら投稿元が判り易くなるのは問題だ
連投防止の為にＩＤは付けるとよいだろう
0705名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7e9e-7bEz)垢版2018/03/13(火) 09:37:24.67ID:wdu4e/Vq0
>>701
降りる駅の出入り口が近いとかじゃないの？
そんなに目くじら立てなくても
しかしワッチョイ書いてる人よほど暇なのかな
ご苦労様というか
0706名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73b3-0aB1)垢版2018/03/13(火) 09:42:20.70ID:dPI+fluz0
ガラガラでラッシュ時以外痴漢が発生しない神戸電鉄で女性専用車両が必要なのかと
イメージアップで女性客をつかむのが本当の目的なんだろうけど
0708名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-vGtx)垢版2018/03/13(火) 13:04:10.64ID:NYSxerFSK
女性『優先』車両は朝ラッシュ時（始発〜９：００まで）のみ設定で足りるだろ。
0709名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-0Sey)垢版2018/03/13(火) 13:10:32.98ID:A3IZ7jvua
>>708
俺は、女性専用車両廃止論だが、
やるなら混んでなくても泥酔客が痴漢働く事案もあるから
朝ラッシュに加えて20時〜終電、新開地〜西鈴蘭台に限るも追加した方が良いと思う
0710名無し野電車区垢版2018/03/13(火) 16:03:17.35ID:t4iqSDUq
私は別に女性専用車を今更無くせと言う派ではない
女性優遇だっていう人は日頃から蔑まれていると思ってるからそう思うだけで
日常的に使っている身としては特別という感情は無い、毎日同じ所に立って通勤するだけだ
0732名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-LwEc)垢版2018/03/13(火) 17:39:23.15ID:ZlGp0lxod
バカしかいないな
0803名無し野電車区垢版2018/03/13(火) 21:48:17.14ID:t4iqSDUq
>>802
ちょうど三木駅前のローソンが潰れたところなのでちょうどいいかもな
0807名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7323-uQtz)垢版2018/03/13(火) 23:33:15.58ID:oR5lxsDm0
北鈴蘭台駅前もローソンが潰れてしばらくコンビニ無かったが、神鉄が改札前にセブンイレブンの小っちゃいの造ったな
0812名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-uQtz)垢版2018/03/14(水) 05:42:32.54ID:S1X0ozf70
前スレの「【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】」が6ヶ月存在した。
2017/09/03(日) 19:32:50.15 ID:/BVQzbSh〜2018/03/05(月) 13:17:48.60 ID:IasjZJhY [3/3]

既に立っているスレがあるが、単純に埋めるのに1年かかると思うよ
そのまま、放置で落ちるのを待つと言う事で
0813名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bed3-0Sey)垢版2018/03/14(水) 06:12:58.58ID:U5FOKx6D0
IP付きの良い点は自演野郎を炙り出せること。

かつて、

俺は、伊予鉄スレでIP付きとは知らず、
札幌のとある歌うキャラクターを不健全だから良くないと言う考えを広めようとして、
あのキャラを推してる市長は民◯党だから良くないと、
ネット右翼のふりしてたり書いたり、賛同のレスしたが、
IPでばれて住民に叩かれて俺は反省中だ

ちなみに俺は中道だ(^_^;)
0815名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2fe3-zLW9)垢版2018/03/14(水) 06:56:59.47ID:ZNtAJEQk0
>>814
ID非表示の方は正直使えないと思うけど、ID表示の方は少なくとも、前スレ並みには使えるんじゃないかな
ﾜｯﾁｮｲ＋IP表示でどうしてもやりたいなら、立てたら良いと思うけど…
0823名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 73a5-eO89)垢版2018/03/14(水) 20:24:41.15ID:taIZnPcl0
三木駅を再建するなら一般住宅に転用可能なヘーベルハウスかね？
来るべき路線廃止に備えて…
0824名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6658-W+Rr)垢版2018/03/14(水) 20:44:31.83ID:toCAMl/40
>>711
確かに、共用車両の混雑を考えると、男性専用車両も用意して欲しい。
残り3両は女性禁止にしてもちょうどいいくらいだ。
結果を考えずに都会の電車の表面だけ真似る能なしの電鉄。
0885名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-QsEN)垢版2018/03/15(木) 12:35:07.60ID:00bLDUmEa
>>883
女性専用車両って乞う明党からの圧力で設定されたと聞いたが
0889名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-f1cS)垢版2018/03/15(木) 20:13:11.72ID:a23jmSYMK
粟生線は県主導の3セクにして
沿線自治体や神姫バスにも圧力かけて経営に強制参加させる。
これ以上の値上げはまずいから運賃は今の水準のまま据え置く
0891名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM5b-56p+)垢版2018/03/15(木) 22:10:16.62ID:Z2zU5fHuM
一時的に売り上げ減かもしれないけど、通勤定期を30%オフとか思い切ってやれば企業は食いついてくる。
社宅や寮を粟生線へ誘致。
0971名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9a-63op)垢版2018/03/16(金) 04:15:30.00ID:UpcTk8GV0
記念カキコ
0972名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63b3-ZvaD)垢版2018/03/16(金) 04:17:25.31ID:sNpLH+IW0
>>971
ﾜｯﾁｮｲ！
1000名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63b3-Yz9N)垢版2018/03/16(金) 04:35:03.00ID:sNpLH+IW0
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