【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】

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【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】

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<前スレ>
【LSE/EXE】小田急ロマンスカー94【VSE/MSE】
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515492646/

申し訳ありません。
スレタイ間違えたので立て直します。 m(__)m
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

居眠りとスマホで最前列とかもうね

平日のはこね6号の遅さに驚愕
箱根湯本〜新宿105分
各停と快急で行くのと乗車時間ほぼ変わらず

202名無し野電車区 (アウアウカー Sa59-eItm [182.250.246.42])2018/05/17(木) 11:44:12.94ID:mrbYNOx9a
はこね21 号、7〜10号車は相模大野で切り離します。しらんかった。

相模大野切り離しの箱根湯本行きとか昔の急行かよ

204名無し野電車区 (ワッチョイ 05a5-ekL6 [114.165.36.184])2018/05/17(木) 20:24:22.82ID:N5ul83mo0
真っ昼間の相模大野始発(上り)も謎じゃね?

6/3の日曜日のはこね1号(LSE)
奇跡的に最前席が空いてるな
町田までだが

6/2の土曜日のはこね17号(GSE)
奇跡的に最前席が空いてるな
町田までだが

ガラスって高いんだぞ……

208 【吉】 (ワッチョイ 2b8a-RYnA [121.117.146.206])2018/05/18(金) 00:45:30.77ID:2UYjddys0
>>203
海老名やのーて?

柿生でVSEがグモ
http://pbs.twimg.com/media/DdZ9y9bV4AEFwbC.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DdaCHv9V4AElDCX.jpg

【小田急】7000形「LSE」 スーパーはこね充当
https://2nd-train.net/topics/article/20526/

【小田急】7000形7004F(LSE)特別団体専用列車運転
https://2nd-train.net/topics/article/20529/

“モーニングウェイ”に「LSE」が充当される
https://railf.jp/news/2018/05/16/163000.html

210名無し野電車区 (スップ Sd03-OIEy [49.97.103.19])2018/05/18(金) 01:58:57.48ID:X3HpcbLod
>>209チクショウべっぴんVSE の顔面損傷しやがった

そういえば、昼前に大野で、3番ホームにEXEが停車した直後に
4番ホームにLSEが入ってきて驚いた
よく見たらLSEは回送だったが

あの湾曲一枚ガラスは当然ワンオフだろうし相当お高いだろうなー
もちろん製造時に何枚かスペアを作り置きしてあるんだろうけど

画像を見る限り車体の方には大きな損傷はなさそうで安心


214名無し野電車区 (スップ Sd03-40wl [49.97.103.168])2018/05/18(金) 18:19:10.25ID:zwI/6pJWd
ガラス下のフロント、凹んでるのか…

215名無し野電車区 (ワッチョイ aba5-ekL6 [153.137.92.189])2018/05/18(金) 20:20:43.10ID:CAlZfAaI0
然も板金屋の嫌がるアルミだぜ…

216名無し野電車区 (ワッチョイ 3b43-+b6C [183.177.167.221])2018/05/19(土) 00:42:56.32ID:PxD+UrH20
7003Fの出番とはいかなかったか…少し期待してしまった

217名無し野電車区 (スップ Sdc3-3Rru [1.66.102.233])2018/05/19(土) 07:19:46.26ID:ZrKRTXqBd
7時20分発のロマンスカー
VSEじゃないのか。
故障?

218名無し野電車区 (スップ Sdc3-3Rru [1.66.102.233])2018/05/19(土) 07:29:30.21ID:ZrKRTXqBd
相模大野の車庫でVSE発見。
今日は1編成離脱?

>>217

565 名無し野電車区 sage 2018/05/18(金) 11:41:41.43 ID:L+5AZtzF
特急ロマンスカーの車型変更について(2018/5/18)
 2018年5月17日(木)に柿生駅で発生いたしました人身事故の影響により、車両補修のため一部特急ロマンスカーの車型を変更して運転いたします。
 ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願い申しあげます。
・期  間 2018年5月18日(金)より当面の間 ・対象列車(5月18日)
 下り:はこね23号,はこね41号,ホームウェイ83号
 上り:はこね22号,はこね34号
・変更車型 50000形 10両編成(VSE)から60000形 6両編成(MSE6)に変更
・対象列車(5月19日,20日)
 下り:はこね51号,スーパーはこね11号,はこね25号,さがみ73号
 上り:はこね6号,はこね16号,はこね56号
・変更車型 50000形 10両編成(VSE)から30000形 6両編成(EXE6)に変更

>>217-218
公式HPぐらい見ろ

またEXEのスッパコが爆誕か

222名無し野電車区 (エーイモ SEc3-PtrO [1.115.198.27])2018/05/19(土) 18:51:32.28ID:a6eyHpkTE
でもαじゃ正面の愛称表示ないじゃん

前面表示なくすとか岡部は相変わらず馬鹿だよな

おっとHiSEの悪口はそこまでだ

>>218
前面ガラスが取り外されてビニールシートがかけられてた
https://pbs.twimg.com/media/DdjXhjJV4AE2pe8.jpg

226名無し野電車区 (ワッチョイ e334-27jH [61.7.2.202])2018/05/20(日) 05:55:20.04ID:kNw43cir0
おう、またかい

ガラスはハメ替えでおkだけど
ボディは黒い何かを貼って?塗って?るような感じで
これは応急処置でパテ盛り→研磨ってことかねぇ

本格的な板金は全面的に塗り直す全検のときになるのかな

塾長に撮影地パクられたー!!!!

今後の活動の糧にしていきたいと思いますので、よかったら下の文字をそれぞれクリックして頂けると幸いです。

229名無し野電車区 (ワッチョイ 1da5-wVeN [180.31.209.137])2018/05/20(日) 18:26:56.35ID:vPj9VhGF0
>>227
一体押出成形のアルミは切った・貼ったに向かない気がする
クハ381-132の施工例でもJR西に聞くのかね?

影のせいで車体色がグレーに見えるが結構似合うな
リニューアル時にはこんな色もいいかも

231名無し野電車区 (スップ Sdc3-wvmP [1.75.4.132])2018/05/22(火) 08:50:26.90ID:/gwy6H1hd
>>128
SE車中間潰すくらいなら社宝として期間限定公開にしてミュージアムには2200でも入れとけばいいのにな・・・

今日のスーパーはこね13号はLSEで運行された

233名無し野電車区 (ワッチョイ dd9f-daNr [14.101.164.70])2018/05/22(火) 21:27:52.32ID:16UdZZcn0
228>
細かいことは書きませんが、昔からです。この方。
こういう輩のせいでネットの楽しみがなくなってしまうのはとても迷惑なんですが、
大事にしたい写真は誰にも見せないのが一番です。

234名無し野電車区 (スップ Sdc3-3Rru [1.66.96.197])2018/05/23(水) 15:53:26.51ID:1jDyA0s1d
>>232
初めてLSEが59分で小田原まで行ったのか。
サプライズだな

逆に言うと30年以上性能を持て余してたのか

平日のSはこねは、速達じゃないよ。

昨日新宿駅で車形変更により座席数が増えた分の、手売り特急券を売ってた。
どんな券か見ればよかった。

238名無し野電車区 (ワッチョイ aba5-wVeN [153.225.193.124])2018/05/23(水) 19:37:03.07ID:Ql7M8qZ70
システムが死んだ時用の常備券かな
関係ないけど上高地が停電だった時は硬券がザクザクだった
(FOMAの人だけ繋がらなかったのも懐かしい思い出)

>>238
知らなかったけど、多分それだと思う。
色も何色かあった。

“モーニングウェイ”に「LSE」が充当される
https://railf.jp/news/2018/05/23/173000.html

「新宿-小田原60分切り」は小田急電鉄設立以来の悲願 
感慨深い 
代々木上原-登戸間複々線化
及び急行→快速急行への格上げにより 
詰まりが減ったのが達成理由 
最高速度や加速性能は無関係 

242名無し野電車区 (ワッチョイ 66a5-QPWp [153.201.255.49])2018/05/24(木) 19:54:04.84ID:Fq8jaylx0
東海道で試運転した7002x11の性能曲線が気になるな…

>>241
無関係って・・・
ジェットカーみたいな加速の車(高速域での加速余力無し)や、
最高速度60キロの江ノ電車輌で、
新宿−小田原60分切れるの?

>>243 
「LSEが59分スジで運行」だから 
VSE・GSEとLSEの差だろ? 
流れ嫁よw 

まあ性能的にはSEでも可能ではあったんだろう

NSEが頂点で、新型が出る度に速度系の性能は下がる一方

247名無し野電車区 (ササクッテロ Sp8f-ZyTd [126.33.86.1])2018/05/26(土) 07:51:24.82ID:FyI82SU8p
>>246
VSEが 総合的に頂点だよ。

D-ATS-Pも新宿〜小田原59分運転に大きく貢献してそうな気がする
OM-ATS時代は場所によっては停止すべき点のかなり手前からYG現示出てたからな

VSEの中速域からの再加速すごいよね
諸元表の数字逆サバしてないかと思うくらい

木曜日の7003×11
https://pbs.twimg.com/media/Dd8V5V_V0AA4Dwr.jpg

昨日夕方の時点で7003, 7803を除き解体が終わった模様
https://pbs.twimg.com/media/DeCJXa4VQAMHqip.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeCJY6sVAAA_974.jpg

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