【現役両数100両切る】国鉄103系を語るスレpart19【元千代田線105系も2020終焉】

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前スレ
【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505292552/
【奈良線も205系転属でピンチ】国鉄103系を語るスレ part17
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507986967/
【◎筑肥○和田岬▲加古川×播但】国鉄103系を語るスレpart18【最終生き残りダービー】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512645430/
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2名無し野電車区 (ワッチョイ 7b19-hKdO)2018/03/19(月) 20:10:04.13ID:tvz7Jg+80
スレタイ長すぎw

3名無し野電車区 (ワッチョイ 5dd2-KkzE)2018/03/19(月) 20:12:11.11ID:TWoJAqrT0
>>1
乙!

4名無し野電車区2018/03/20(火) 07:24:37.62
こっちだな

もうひとつの方は濱上陽太が立てたので無効で

5名無し野電車区 (ワッチョイ 5b80-zL8s)2018/03/22(木) 19:35:48.54ID:5FU4tEvd0
埼玉のお医者さんで医院前に本物の電車置いてる人がいるが
関西の誰かも103系置いてくれないかな

6名無し野電車区 (オイコラミネオ MM06-hxYl)2018/03/22(木) 20:10:35.56ID:14HQ+RPRM
>>5
阪急とかだったらそういう趣味者うけしそうやけど103は、

7名無し野電車区 (オッペケ Srbb-YlG5)2018/03/22(木) 20:36:01.34ID:AUl3jBqPr
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
18万台無償点検
1/22 12:11

 三菱電機は22日、1978年から2015年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約18万4千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。

 対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
************************************
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、4月1日付
2/20 12:36

 三菱電機が、杉山武史副社長(61)を4月1日付で社長に昇格させる人事を固めたことが20日、分かった。柵山正樹社長(65)は会長に退く。

 自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能(AI)など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸4年を迎えるのを機に若返りを図る。

 三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。2017年4〜12月期連結決算の純利益は前年比42・7%増の1931億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
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8名無し野電車区 (ワッチョイ df23-UCkV)2018/03/22(木) 21:10:30.13ID:n8lSY6JI0
>>5
ラブホや痴漢プレイのイメクラ店に引き取ってほしい

9名無し野電車区 (ワッチョイ 76dc-zkh5)2018/03/24(土) 19:24:29.71ID:D9fVRe4c0
奈良のNS405は運用離脱か?

10名無し野電車区 (ワッチョイ df23-UCkV)2018/03/24(土) 21:25:46.29ID:XLgPassf0
>>9
和田岬には行かないの?

11名無し野電車区 (ワッチョイ f339-zkh5)2018/03/24(土) 23:35:03.39ID:z6DgGqoi0
>>10
和田岬は207レギュラー化。

12名無し野電車区 (ワッチョイ df23-UCkV)2018/03/25(日) 01:07:18.23ID:6/fQKm900
>>11
いつから?

13名無し野電車区 (ワッチョイ 0380-zL8s)2018/03/25(日) 12:22:15.15ID:/ZJVfepL0
運転士歴28年の運転士談
「自分が転がしていると実感できる最後の電車だった」
「雨の日は車輪の空転に悩まされた。車輪の発する音やにおいをいち早く感じて
空転をいかに防ぐかが腕の見せどころだった」

14名無し野電車区 (ガラプー KK06-ijUk)2018/03/25(日) 13:50:47.17ID:XgETieUSK
63系や73系の時代から運転してる人は流石にもう居ないだろうな。

15名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-zkh5)2018/03/25(日) 16:01:24.84ID:H5T0JdD00
>>11
1両抜くか3両編成を2本繋がないとホーム長さが不足
207系の転落防止幌付きが先頭に出る希少な機会でもある

16名無し野電車区 (ワッチョイ 63b3-mRzn)2018/03/25(日) 16:12:52.24ID:0GOXXIYz0
1両分くらいホーム伸ばせばよくね
形式統一した方がなにかと便利やろ

17名無し野電車区 (ワッチョイ 9a0d-n3H0)2018/03/25(日) 17:49:11.42ID:YwJ3yLIl0
訓練車をかねた6両編成
207の女性専用車って、外して6両にてきたっけ?

18名無し野電車区 (ドコグロ MM92-n0v+)2018/03/25(日) 19:05:38.77ID:4XndBO09M
>>17
0番と500&1500番はモハユニットだから無理なんでは。
1000/2000番はいけるはず。
あとは323系のサハを抜くとか。

まあ、羽衣線方式でホーム延長の方が楽だわな。
試作編成の中間車1両抜くやり方もあるけど

19名無し野電車区 (アウアウアー Sa06-8hf9)2018/03/25(日) 19:15:31.74ID:DMn7clZia
>>18
現に1000番台でモハを抜かれた編成あるよ

20名無し野電車区 (アウアウカー Sac3-gbnE)2018/03/25(日) 19:19:31.75ID:wGwv8cxua
>>19
明石で何年も放置されてるモハが1両居るようだけど、番台は知らないがあのモハの事かな?

21名無し野電車区 (アウアウオー Sa92-vYx6)2018/03/25(日) 19:19:42.56ID:RpPi0Q1Na
T18はS編成が足りない分、かなり前から3連だよね。

22名無し野電車区 (アウアウアー Sa06-8hf9)2018/03/25(日) 19:43:48.11ID:DMn7clZia
>>20
そうだよ
もっと前はMTMTMTの6両編成で走ってた時代もあるし
フレキシブルに編成組めるよ

23名無し野電車区 (ワッチョイ 63b3-mRzn)2018/03/25(日) 21:50:19.96ID:0GOXXIYz0
>>9
さっき奈良で見たぞ

24名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-zkh5)2018/03/25(日) 22:05:59.01ID:H5T0JdD00
和田岬線は順当に考えたら223系J編成入れたほうが手っ取り早いが詰め込みが効かないか
土日祝はV編成で十分

25名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-hxYl)2018/03/26(月) 06:00:10.77ID:CCRE+FVqM
>>24
詰め込みがきかない

26名無し野電車区2018/03/26(月) 07:31:43.19
207のF1で良い

27名無し野電車区 (ドコグロ MMba-n0v+)2018/03/26(月) 10:39:23.63ID:45SZpi4oM
てか、今の和田岬線のホームでも7連入るんでないの
和田岬はダメだったか?

28名無し野電車区 (スフッ Sdba-n3H0)2018/03/26(月) 13:08:35.23ID:/2MARZ7vd
試作編成の運用封じ込めってのが、落としどころかな

29名無し野電車区 (ササクッテロ Spbb-AHgm)2018/03/26(月) 16:42:28.05ID:64hMLeHBp
奈良線は205-1000が来ても今日も4両4扉運用の半数以上が103系。
205-1000、あまり積極的には使ってないな。
今日も稼働2編成程度か。

30名無し野電車区 (ワイモマー MM5f-zkh5)2018/03/26(月) 17:21:02.57ID:tMuVY+bTM
奈良線民ですが103系はもういやづら
葬式鉄で撮りに来てる人の気が知れない

家の前から散々見えてるよ

31名無し野電車区 (スッップ Sdba-0XFz)2018/03/26(月) 18:04:56.35ID:PWwk8dH/d
>>30
ン十年追っ掛けてきた俺一体……

32名無し野電車区 (ドコグロ MMba-n0v+)2018/03/26(月) 18:21:42.76ID:45SZpi4oM
>>30
205系0番がすぐに奈良線転属にならなさげから
ダラダラと葬式鉄が撮りに集まりそうだね。
それこそ10月3日まで生き残るかもしれんしw

33名無し野電車区 (アウアウカー Sac3-ZyY1)2018/03/26(月) 19:16:10.47ID:tZvCuZ8Ka
>>32
まあ10月3日を目標にしてるかもしれんね
検査時機とかで可能な限り103系使いたいだろうし

34名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-hxYl)2018/03/26(月) 19:28:04.85ID:CCRE+FVqM
>>32
次の新型は20月5日のデビューやからな。

35名無し野電車区 (オッペケ Srbb-YlG5)2018/03/26(月) 21:12:13.83ID:RGUP1FQAr
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36名無し野電車区 (ワッチョイ 0380-zL8s)2018/03/27(火) 12:23:04.53ID:h58Fsd6f0
地方の私鉄が103系買わないかな
地方ならまだまだ使えるはず

37名無し野電車区 (ガラプー KK06-ijUk)2018/03/27(火) 12:35:13.93ID:8dU/+gFAK
>>36
秩父鉄道は101系は買ったけど、103系は眼中に無いみたいだね。

38名無し野電車区 (ワッチョイ f3de-zkh5)2018/03/27(火) 12:38:49.60ID:HSfGwhKL0
何度も既出だが、21m車体は地方私鉄には大きすぎる上に、MM'方式で最低4両(加古川播但のように先頭化すれば2両)必要で、使い勝手が悪い。

39名無し野電車区 (ワントンキン MM8a-UCkV)2018/03/27(火) 12:41:37.14ID:5WE3VEqXM
>>37
103は空転せず坂道登れるの?

40名無し野電車区 (ササクッテロル Spbb-AHgm)2018/03/27(火) 13:14:14.48ID:LH2CLtIep
>>36
今は補助金もらって単車新造(もしくはそれに準ずる改造)がトレンド。
そもそも2両編成でも地方私鉄では器がでかすぎる時代。

41名無し野電車区 (ドコグロ MM92-n0v+)2018/03/27(火) 13:44:35.39ID:AyXZ6u5fM
>>39
MT比率1:1で35‰とか登ってたからできんことはないとは思う。
ただ103系自体が故障頻発させてるし今更買う価値もないんでは。

>>40
一畑7000系なんかその典型だわな。

42名無し野電車区 (ササクッテロル Spbb-AHgm)2018/03/27(火) 23:37:57.49ID:LH2CLtIep
奈良線205、5編成在籍し全編成稼働してるが同時に運用されるのはここまで2運用まで。
5編成全部同時に運用しないのは何か制限あるのか?

よって、相変わらず4扉運用はほとんど103。

43名無し野電車区 (ワッチョイ 03b6-ZRO1)2018/03/28(水) 00:19:25.08ID:4W2hGOZD0
>>36
103系は起動電流大きくて地方私鉄の貧弱設備では厳しいとかって話を聞いたような。実際問題、地方私鉄だっていまさら只でもいらない存在でしょ。105系なら使い道あるかもね、119系や107系は譲渡されてるし。

44名無し野電車区 (ガラプー KK06-ijUk)2018/03/28(水) 00:55:34.13ID:wFWN5dakK
>>43
119系はVVVF化してから譲渡されたから実質的には別形式では?

45名無し野電車区 (アウアウカー Sac3-7mh8)2018/03/28(水) 08:58:49.07ID:Hp6G52JBa
スレタイ見て驚いた。もと千代田線105って、あの登場時からボロかったのが2020
までもつのか。
国鉄末期、関西圏の予算で首都圏に新車を入れたと皮肉られてたが、JR中一番経営
が苦しくなるだろうとはじめから指摘されてた西ならではの長持ちだな。

46名無し野電車区 (ワッチョイ db10-zkh5)2018/03/28(水) 09:57:08.45ID:T2GZbjfi0
桜井和歌山線なんか、四国7000導入時に置き換えるべきだったな。

47名無し野電車区 (ワッチョイ df23-UCkV)2018/03/28(水) 11:36:18.91ID:fKLoLDz90
>>41
信楽高原鐵道も補助金で新車

48名無し野電車区 (ワッチョイ 932b-n0v+)2018/03/28(水) 18:53:05.81ID:0VssHMcb0
>>46
閑散時が2両デフォでラッシュ時は4〜6両必要な路線に
単行入れるなんて無茶すぎ
その程度の客数なら227系でなく125系が入ってた

49名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-zkh5)2018/03/28(水) 22:43:38.11ID:rR4NXOeW0
仙石線のやつは115系初期車みたいに車内側から主電動機冷却風取り込み可能に改造してた?
こうしないと雪吸い込んで故障する危険性ある
グロベンは非冷房車もシャッター付きにしてた

50名無し野電車区 (ワッチョイ 671b-QmEI)2018/03/28(水) 23:47:47.71ID:3kZ5WfG90
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

51名無し野電車区 (ワッチョイ 671b-QmEI)2018/03/28(水) 23:48:02.17ID:3kZ5WfG90
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

52名無し野電車区 (ササクッテロル Sp0d-UiBu)2018/03/29(木) 10:52:12.41ID:XNVCRZoGp
キチガイしつこい。

53名無し野電車区 (ワッチョイ 8180-DIJP)2018/03/29(木) 13:45:10.45ID:gBYjw7rW0
和歌山線の105系は戸袋窓がある

54名無し野電車区 (ワッチョイ 5be9-kUw7)2018/03/31(土) 20:39:09.70ID:cczdRknz0
補償巻線付いてたら高速域の伸びが改善したのに
国鉄での採用事例が101系910番台のMT50だけだった
あれは回生失効速度を下げるため定トルク域を縮小して弱め界磁領域を思いっきり広げた極端な設計のモーターだった

55名無し野電車区 (ワッチョイ c923-o9Kz)2018/04/01(日) 20:44:52.15ID:1jEsQO/B0
これの接続受ける寺前からの姫路行103は爆走かな?

山陰本線で急病のお客様を救護したことによる列車の遅れのため、和田山駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをしました。
このため、播但線の一部列車に約15分の遅れがでています。

影響線区
播但線寺前から和田山

56名無し野電車区 (ワッチョイ 8180-DIJP)2018/04/01(日) 20:57:23.71ID:GkhK0xXW0
JR西は無理な回復運転はしない
爆走などあり得ないとマジレス

57名無し野電車区 (オッペケ Sr0d-5c00)2018/04/01(日) 21:25:22.59ID:oVhsbQXJr
       |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
       .l..: ̄'''' ー-''':::___i_i___,,...、、、'ェ´''''---‐|
       ,L,,,___    ..':';i i'' ::.:..     :.:.::;:;:;|
      {rミミ::l  `'‐--- !_!,,,、 ----‐‐‐-i' ̄;;:i
      |ミミ:::l   r‐‐ァ    r‐‐ゥ   _」  三|
       |ミミゝ'   . ̄       ̄   {,,,、 三|
     i´lミ: !   _,,.-_-       .-_、   :i 三|
     |:|ミ::ノ  .,,ィ'r。ァ`ュ    ィ"r。ァヽ,   | :ニ/i`l
     .!ヽ:l    {::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'`   |. ノi !;ノ
      i 'ゞl:::.  ヽ:: /; ./ ::   .゙‐-    i::l,,i /
        l ..|:i:::. /⌒iノγ ::  i,       | |';.ノ  あっかんべー
       ~ゞ::/ / ''〈 _±::  .......  |├'
       / :/::::..    ) (    .::::::::. ノ:ノ
      /  .(::::::::::...._,,...____   ..:::.:::.  ノ/_
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     |        〈.:.!⌒!⌒!./     / ;;r' .i ヽ
     |       /iヾ|. │ │ノ   / /  /  `!_
      |       ;;'、 、ヽ___丿 '  / .ノ ./    -〒ヽ
     |     /ヽ . ヽ..,,__ / / ./     ノ  }

58名無し野電車区 (ワッチョイ c923-o9Kz)2018/04/01(日) 21:25:30.09ID:1jEsQO/B0
>>56
3年前に乗った深夜の遅延した奈良線103系も爆走してたぞ

59名無し野電車区 (ガラプー KK6b-nQyn)2018/04/01(日) 21:48:31.68ID:Kvy1pxXjK
>>58
その列車の運転士、もしかしたら馬鹿高木の兄弟だったりして…

60名無し野電車区 (ガラプー KK6b-nQyn)2018/04/01(日) 21:50:33.20ID:Kvy1pxXjK
失礼、馬鹿高木じゃなくて馬鹿高見だったな。

61名無し野電車区 (ブーイモ MMf5-psQq)2018/04/01(日) 22:42:14.17ID:6yfaUpnFM
いるわけないだろ

62名無し野電車区 (ワッチョイ 930d-bm/I)2018/04/01(日) 23:43:57.38ID:UZ2Q2STO0

63名無し野電車区 (ササクッテロリ Sp0d-UiBu)2018/04/02(月) 09:37:52.92ID:OuCOMt57p
爆走とかいう言葉を使ってる奴にキチガイ臭。

64名無し野電車区 (ワッチョイ 53a1-y7Vy)2018/04/02(月) 20:41:42.00ID:w5X8Dh+x0
ツイ情報では
NS405とNS409が疎開されたみたいだね。
もう運用離脱するんかな?

65名無し野電車区 (ワッチョイ d398-ob9K)2018/04/03(火) 22:09:39.74ID:4pbP3Q1l0
>>18
323系のサハ?321系じゃないのか?

66名無し野電車区 (オッペケ Sr0d-5c00)2018/04/03(火) 23:49:05.66ID:YPd4hfZxr
「皆で人殺しにならないように」JR西、事故受け不適切文書を配布
2009.12.10 22:56

JR西日本の奈良電車区で、車両から鉄製カバーが落下した事故があり、「皆で人殺しにならないようにしよう」と書かれた資料が一部社員に配られていたことが10日、分かった。
JR西は「注意喚起を強調するあまり、行き過ぎた表現になった」としている。

JR西によると、5日朝、王寺駅(奈良県王寺町)で運転士がカバー(縦75センチ、横99センチ)が外れていることを確認し、運転に支障がないとしてそのまま出発。
その後、関西線のトンネル内でカバーが発見された。 問題の資料はA4判で、カバーのチェックや検査リストの記入など、項目ごとに意見を記述してもらう内容だった。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091210/biz0912102257038-n1.htm

67名無し野電車区 (スププ Sdea-lTAg)2018/04/05(木) 12:40:24.36ID:mOPpMsmvd
回復運転=ぶっ飛ばすではないんだがな…

技量もあるだろうが、ワンマンならともかく、運転士だけで回復運転はできないよ

68名無し野電車区 (ササクッテロラ Sped-sLgi)2018/04/05(木) 15:13:15.76ID:xT63oA4tp
キモヲタの典型的な痛い発想だな。
運転時分を詰めるのに一番効果あるのはブレーキ扱い。
ただリスクを伴うが。

69名無し野電車区 (ワントンキン MM5a-4A0O)2018/04/05(木) 20:16:12.57ID:IJQYTCSBM
乗客もチンタラ乗り降りしてないでサッサと降りろっての

70名無し野電車区 (ワッチョイ c123-x+OG)2018/04/05(木) 21:03:42.20ID:8HLVs16S0
>>69
スマホ普及してるしチンタラ降りる流れを変えるのは難しいと思う

71名無し野電車区 (ガラプー KKce-n/MG)2018/04/05(木) 21:20:49.35ID:bRYCRIOXK
威嚇射撃でもしてスピーディーに乗降させるしかないな。

72名無し野電車区 (ワッチョイ 9d21-vJpg)2018/04/05(木) 23:03:36.38ID:INf6abXR0
>>68
下手したら120km/hマンション特攻になるな。

73名無し野電車区 (ワントンキン MM5a-x+OG)2018/04/06(金) 15:34:42.67ID:M99iLE4rM
【JR西】奈良線用103系、残り5編成に
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/04/jr1035.html

74名無し野電車区 (ササクッテロル Sped-sLgi)2018/04/06(金) 18:41:57.74ID:dhza9F1Gp
自分の記事の宣伝か?
それにしては内容が既視感w

75名無し野電車区 (オッペケ Sred-R6wu)2018/04/07(土) 00:26:03.98ID:4hh66kqhr
              /  _____/ _  -―――――==== 、__  :!
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     _」>`7 {「 フ ̄,. -   ;´:i ̄:: : .: . . .   /           |∧// .| |_〉_〉
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     |_」 !           ヽ:. :: ::.,:::::::\::イ′          `ー′       i/
.      i            \'"::::::ヽ:\{                    |
      !            `.<':;:::::::ヘ       ,...               !
.        ',                ヽ::ヾ:::ヽ , '´                l
.        '             , '´` ー→                 !
        ' ,               y′                    l

76名無し野電車区 (ワッチョイ 8680-I7Wx)2018/04/07(土) 13:18:39.93ID:BesTudBl0
奈良線での運用時刻教えて

77名無し野電車区 (ワッチョイ 0a0c-AEFo)2018/04/07(土) 14:13:44.19ID:Jd1pa8U60
>>76
ランダム

78名無し野電車区 (ドコグロ MMea-Mkja)2018/04/07(土) 18:47:12.29ID:NyT3gZM3M
>>76
今データイムは3~4編成ぐらい動いてるから
京都駅で1時間くらい待ってたら遭遇できるんでは

79名無し野電車区 (ササクッテロル Sped-sLgi)2018/04/08(日) 02:03:16.97ID:1CLmkJ5Bp
当たり前に走ってる時は見向きもしないのにカウントダウンが始まると湧いてくるヲタがキモい。

80名無し野電車区 (ガラプー KKce-n/MG)2018/04/08(日) 11:05:27.18ID:kSjFj7mWK
>>79
赤字ローカル線の廃止が決まったら湧いて出てくる葬式鉄もキモいな。
普段は全く利用してない連中が「有難う!」だの「さようなら」だの吠えるんだから…
そんなこと言うなら、廃止されない様に普段から乗れよな。
勿論、普段はマイカー利用のくせに、廃止が決まるとゴネる地元民も大概だが。

81名無し野電車区 (ワッチョイ beec-vJpg)2018/04/08(日) 11:20:50.11ID:x4Jdxtpf0
>>80
しかもその線区にカネを落とさない18古事切符で乗り付けるww

82名無し野電車区 (ワンミングク MM5a-x+OG)2018/04/08(日) 15:17:17.45ID:uh7g97V+M
248 名無し野電車区 (ワッチョイ 814f-kUw7) 2018/04/03(火) 12:25:24.74 ID:8HLhfKWt0
F1編成って3月上旬から運用を外れていたのか

83名無し野電車区 (ワッチョイ e5c2-KzXr)2018/04/09(月) 12:26:27.32ID:l2UDlqkN0
>>81
クルマでやってくる奴よりは少しはマシじゃね?
どっちみち香典は御当人の役には立たないけど。

84名無し野電車区 (ワッチョイ 991b-DWTz)2018/04/09(月) 13:05:52.86ID:pfXIRj8y0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

85名無し野電車区 (ワッチョイ 9323-oXBG)2018/04/14(土) 11:07:43.79ID:WzAK6mWD0
※このスレの内容はフィクションです。
実在する人物・団体・商品名は関係ありません

86名無し野電車区 (ワッチョイ b31b-rFaL)2018/04/14(土) 14:27:25.32ID:Uo6x5Sqn0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

87名無し野電車区 (ワッチョイ 9323-oXBG)2018/04/14(土) 21:32:20.00ID:WzAK6mWD0
店名の由来が103系らしい。
そんなに103が名車とは思えないんだが
(個人的には長年に渡り近郊輸送を支えた113・115のほうが、、)
https://twitter.com/furipika0033/status/985123260567248897?s=19

88名無し野電車区 (ガラプー KKff-/gYz)2018/04/14(土) 23:47:38.21ID:leeJSmQ8K
>>87
103系なんて、やたらに生産数が多かっただけだよね。
零戦とかザクとかカローラみたいなもん。

89名無し野電車区 (ワッチョイ 9323-oXBG)2018/04/15(日) 00:00:34.27ID:LVLxSSGJ0
>>88
よく壊れる・廉価詰め込み設計だしな。
生産数が多いのは低コストだったからなんだよな

90名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-5YFy)2018/04/15(日) 04:19:32.57ID:yC1dbEKRM
>>87
関西人には平野で転けた113と天王寺でホームに突っ込んだ103では、103のほうが壊れにくいように見えるかと。

91名無し野電車区 (ガラプー KKff-/gYz)2018/04/15(日) 04:30:53.55ID:PLeRuh1wK
>>90
少なくとも207系よりは頑丈だろうね。

92名無し野電車区 (ワッチョイ cfa5-ZxLv)2018/04/15(日) 07:24:24.98ID:/UC13VjM0
第一報を受けた時、そういう意匠のマンションかと思った位だからな…

93名無し野電車区 (ワンミングク MM9f-UIU4)2018/04/15(日) 10:05:18.64ID:irsKjkgpM
>>87
103系は201系に移行した後でも作られてたからな
要は作りすぎたんだよな

94名無し野電車区 (ワッチョイ 83a5-ZxLv)2018/04/15(日) 10:41:56.34ID:vfmG7Era0
101系と103系もカブッってない?
203系と205系は仕方が無いけど…

95名無し野電車区 (ワッチョイ 9323-oXBG)2018/04/15(日) 11:38:43.49ID:LVLxSSGJ0
>>90
最近まで阪和や環状線で故障頻発してたよ

96名無し野電車区 (ワッチョイ 9323-oXBG)2018/04/15(日) 11:41:25.76ID:LVLxSSGJ0
>>93
九州の103も201と同世代なんだよな

97名無し野電車区 (ワッチョイ cf80-4Oun)2018/04/15(日) 13:32:14.83ID:wGVZFpIY0
113系ってトイレついてたっけ?

98名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-E1tv)2018/04/15(日) 13:36:55.41ID:roukxj6td
>>97
付いてた
垂れ流し式だったけど

99名無し野電車区 (ワッチョイ 43b3-RG7A)2018/04/15(日) 13:37:54.19ID:sC/eE7hF0
>>94
1963年から1969年まで被ってる。

100名無し野電車区 (ワッチョイ 43b3-RG7A)2018/04/15(日) 13:40:42.78ID:sC/eE7hF0
>>97
最初からついてるし、循環式にもなってる。

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