【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ45【JL】
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東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km) と常磐緩行線のスレッドです。
前スレ
【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ44【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514876922/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured >>950
井の頭線が小田急系の帝都電鉄だった
戦中の大東急で吸収され戦後の解体で
東急、小田急、京王と協議した上で京王が帝都を引き取る形となった
下北沢が大工事する前はノーラッチで乗り換えが出来たのは小田急系列時代の名残 ビジネス街で連停避けれる赤坂ならまだ分かるがガキのたまり場に連停ねぇ…
確かに馬鹿な発想ってのに同意だわw メトロはこねは都心から箱根という観光地へ直通させるのが目的であって、そもそも趣旨が違う。
そもそも明治神宮前なんて意外と乗降人数も大したことないし、
原宿に観光に来てる連中は、原宿には宿泊してないでしょ。 てかそれ以前に隣の隣りの小田急の駅なら1時間に3本箱根行くという。
メトロ特急料金無駄なだけじゃね。 >>937
昨日の夕方表参道のホームでやる気ない小太りの駅員のチンタラしてる動作見て思ったよ。千代田線の遅れの元凶はアイツらだって。 AKBのANN聴きながらカキコ。
大和も、相鉄のホームが地下化する前は、小田急との間に乗り換え改札はなかったような希ガス・・・ >>957
たぶん係員のザキヤマだな。アレはクソ。給料ドロボー。 >>950
東京は首都
大日本帝国時代の東京は帝国の首都やから帝都な 昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ 昭和のステンレス電車7700系が、明後日引退で大変なことになっているぞ!
みんな撮ったか?
★◎撮り鉄のお題目◎★
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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( ´Д`)// < 昭和50年生まれの43歳がなにか言った!
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.|| || 通勤時、半蔵門線遅れ表参道で千代田線に乗り換えようとした時に明治神宮前行きが来た時の腹立たしさ
俺は代々木公園まで行きたいんだよ... なんか、6000のさよなら運転で鉄オタが騒いだらしいな
鉄オタって気持ち悪いし悪さしかしないから死ねよ 確か検測車がエンコした因縁の場所だな
6127Fが4+6に分割したし… 最近常磐線異音多すぎじゃ?
地盤沈下してんじゃない?大地震の前兆だろうね >>849
witter.com/kinokunikiha55/status/1062208168036458497
@Kashiken_N
葬式乗車の罵声大会マジでひでーな。全盛期の6000系を知らない世代が目立ちたがって叫んでる様にしか見えなかった。
あの中の多くはどうせ普段から目立つ列車ばかり追いかけて6000系どころか千代田線とか常磐緩行線すら乗っていないんでしょ。
叫ぶほど思い入れがあるならジャカルタにでも行けばいい。
@kinokunikiha55
関西にも似たような輩は多いですが、ウルサいガキをとっ捕まえ強制インタビュー。奴はこう白状しました。
・最終日とはこういうものだ
・普段大声で叫ぶ事が無く、ストレスを発散出来る大事な機会
・皆が叫んでいるから気兼ね無く叫べる
・激パの中で暴れるのも楽しみ
要はコミュ障の捌け口ですわ。 46は既に立ってるのに何故立てたのかな
板全体を見てから立ててくださいな >>984
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下と憂国の記者43歳は同一人物!
( 二二二つ / と) \_________
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※次スレで広めておいてください >>982
オマエは一体どこを見ているのだ?
この45が立ったばかりなのに46立てた荒らし張本人乙 ∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 千代田線は早急にホームドア設置PHSを上げ我孫子行きを増発すべし!
( 二二二つ / と) \_________
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※次スレで広めておいてください 埋めがてら久々に書くが、だから何で取手〜松戸や北千住から常磐各停や千代田線に乗るんだよ
乗換案内では最速でも、北千住〜西日暮里で実際には16分、大手町で32分かかる千代田線のどこがいいんだよ
乗れるやつはガラガラの常磐快速に迂回しろよ!
最近品川まで直通してくれるだろうよ。本数が少ない?ワガママ言うな、てか上野止まりでも千代田線より早い
町屋…日暮里から京成でUターン(場所によっては三河島)
西日暮里…日暮里
湯島…上野
新御茶ノ水…JRもよし、TXから1駅もよし(秋葉原であれだけホーム高低差あるのにたぶんTX勝つ…)
大手町・二重橋前…東京
日比谷…東京乗り換え有楽町
これの方が絶対早いからさ、千代田線は綾瀬・北綾瀬〜金町民と、根千民専用にさせてくれ 快速線北千住〜品川間のピストンを3分間隔で運転すればいい
これで千代田線の混雑緩和につながる
それには上野の平面交差を何とかせねば 乗り換えと待ち時間を含めれば大差無いから乗り換えない
以上 >>988
お茶の水や赤坂見附みたいな乗り換えならいいけど
階段の上り下りが面倒、おまけに接続悪いダイヤだし、それなら乗り換えない方がいい
松戸や北千住では通過待ちのために慣れない人はいつものホームに行ったら次の次の電車になるから
あっちのホームか、移動しよう、移動したところでドア閉まった、見送り このスレッドは1000を超えました。
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