★☆JR北海道総合スレッドPART190☆★

1名無し野電車区 (6級)2018/03/26(月) 17:51:47.63
テンプレは>>2以降
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559名無し野電車区2018/06/19(火) 11:59:06.29
ラベンダー号は富良野線まわりになるのか
富良野が終端駅に

560名無し野電車区2018/06/19(火) 12:36:30.38
>>536
ネットの社員だろ?接遇コンテストで表彰されてるような上級程切符や旅行の購入が絡むときと絡まない時の接遇差が激しい印象

561ダニエル ◆KuyRyqhUKE 2018/06/19(火) 12:43:56.03
>>536
相手にされないからってwwwwww

562名無し野電車区2018/06/19(火) 12:50:18.43
新七飯で良かったのに。

563名無し野電車区2018/06/19(火) 13:01:37.72
>>558
将来、函館市と北斗市が合併したら駅名どうするのかな。

564名無し野電車区2018/06/19(火) 13:27:17.81
>>563
それは合併が実現してからだな。

565名無し野電車区2018/06/19(火) 13:34:17.31
>>560
以前海峡線で脱線があった時払戻しで函館駅の窓口に並んだんだけど、まあ怠そうに謝罪の一言もなく対応されて印象悪いんだよな
駅員が悪いわけじゃないし長々と対応してて疲れてるのはわかるんだが、そういう時って見た目の印象でこっちの心証も変わるわけでね

566名無し野電車区2018/06/19(火) 14:04:24.72
接客態度を舞浜リゾートライン並みにしろというと、あそこも安月給+観光地という条件下だからな…

そしてディズニーブランドも付加価値に付いてるから悪態が付けない

567名無し野電車区2018/06/19(火) 16:27:24.13
乗らない奴がグズグズ言ってもしょうがないのに
ほんとに諦めが悪いな

568名無し野電車区2018/06/19(火) 16:46:56.40
うむ、確かにグダグダと鬱陶しいな
申し訳ないやめにしましょう

569名無し野電車区2018/06/19(火) 16:56:15.65
元ディズニーキャストがJR北海道に言っていたのはSCSEというワードだったが、
オリエンタルランドがあの一件でブラック企業と分かった途端にこのワードを訴えても無謀と感じた。

570名無し野電車区2018/06/19(火) 18:13:45.63
高橋知事、20日JR島田社長と会談
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/200800

571名無し野電車区2018/06/19(火) 19:07:28.18
>>570
辞めるやつと話しても意味がない。

572名無し野電車区2018/06/19(火) 19:23:22.31
>>571
確かに
高橋知事はどっかの教授なりに天下るだけだが
国交省は財務省に逆らえないし、JR北は国交省には逆らえない
この構造ある限り支援は諦めたほうがいい
だから、社長も袋叩きに合うのは覚悟の上で発言したんだし

573名無し野電車区2018/06/19(火) 20:29:41.39

574名無し野電車区2018/06/19(火) 20:36:11.51
東西に出来ない理由に東海の事業内容があるっていうのは知らなかったのかな?

ちなみに荒井さとしはどこの政党だ?

575名無し野電車区2018/06/19(火) 21:33:39.34
立憲民主党。
ちなみに北海道は自民と立憲民主半々。
自民は故町村・武部・中川と鈴木宗男(今は珍棒大恥だが)
民主は横路・鳩山・とよくテレビに出ている逢坂誠二なんかがそう。

一番注目しているのが、ムネヲなんだが…

576名無し野電車区2018/06/20(水) 00:25:09.17
>>563
函館北斗市以外に無かろう

那須塩原は各停の新幹線しか止まらないローカル駅名から市名に大昇格したという前例がある

577名無し野電車区2018/06/20(水) 04:44:37.86
燕三条市も実現するかな?

578名無し野電車区2018/06/20(水) 08:17:10.97
>>558
あんな、市渡の糞田舎に本州資本やJRの金を引き込んだだけでも大勝利だろ

579名無し野電車区2018/06/20(水) 10:34:42.72
>>574
この東西2社分離というのはJR北海道を東西2社分離するということではないのかな

580名無し野電車区2018/06/20(水) 11:00:03.24
月形町長がJR札沼線廃止・バス転換容認 町民「廃線仕方ない」 寂しさと期待交錯 まちの将来像考える契機に
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/200752/

JR札沼線の廃線を容認し、代替えバスの運行を推進する決断をしました」と町民に呼び掛けた。


JR鵡川―様似は財政支援対象外 沿線首長一斉に反発 「交通弱者を切るだけ」
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/200749/

「こんな大事な問題を地元に説明せず、一体どういうことなのか」。日高町村会長の坂下一幸様似町長は驚きを隠さなかった。
道が、JRの方針に何ら反論しなかったことにも不信感

新冠町長も「腹立たしい。今までの協議は何だったのか」

581名無し野電車区2018/06/20(水) 12:16:47.07
JR8線区の維持費用 国交大臣が負担応じる意向
https://www.htb.co.jp/news/archives_1635.html

582名無し野電車区2018/06/20(水) 12:31:53.54
大田は折れたんだな
最初はビーチングアックスを行うので全線支援せず廃線でいいやだったのに。

ロシア、中国、北朝鮮の脅威を防ぐ理由で稚内と根室は鉄路を残せと言ってるからな…
沖縄なんか見てみろ、基地接収前まで鉄路はあったんだから

583crementex2018/06/20(水) 12:32:17.13
日高線については第三セクター化を前提に支援を求めれば良いと思う。

584名無し野電車区2018/06/20(水) 12:32:57.31
>>581
輸送密度200人以上の線区については国が費用出すんだな。

585名無し野電車区2018/06/20(水) 12:58:02.16
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/200807
国交相「路線維持重視」 JR8区間廃線検討 地域と協力求める
2018/06/19 17:00

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/200972
釧路市内の直別駅と尺別駅 JRが廃止検討
2018/06/20 05:00

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/201060
倶知安駅、西側にホーム移設へ 新幹線控え来年度に工事
2018/06/20 09:21 更新

586名無し野電車区2018/06/20(水) 16:17:04.63
>>584
JRとしては全額負担じゃねーとやらねーだろ

587名無し野電車区2018/06/20(水) 16:31:09.41
>>584
沿線自治体の対応次第じゃあ無いか?

588名無し野電車区2018/06/20(水) 18:41:01.85
>>582
これでまた国の財政再建が遅れることになるんだ。
北海道の責任は重いぞ。

589名無し野電車区2018/06/20(水) 18:50:57.38
国の財政再建と利用者の交通権とどっちを取るかといったら、交通権だろうな。
ただしそれも程度問題。
あまりにも対象の利用者の人数が少ない場合は、交通権を失う事を是認する事もあり得るだろう。

590名無し野電車区2018/06/20(水) 18:59:05.25
国の財政再建は結局2022年に年金納付・納税義務が発生する若者が増えるから、二つ返事したんと違う?

591名無し野電車区2018/06/20(水) 19:02:09.91
交通権の確保は自治体の義務
つまり自治体が責任持つしかないね
交通政策基本法でそう決まってる

592名無し野電車区2018/06/20(水) 19:07:08.45
>>591
それまで月形とかは履き違えて反対していたのか?

593名無し野電車区2018/06/20(水) 20:05:38.72
>>592
交通政策基本法のことを知らなかっただけではないかと。
無知は罪だね。

594名無し野電車区2018/06/20(水) 20:05:42.84
>>580
黙れ!

の一喝でよろしい。

595名無し野電車区2018/06/20(水) 20:06:06.50
>>580
だいがえバス?

596名無し野電車区2018/06/20(水) 20:11:37.34
JR北海道社長が知事に陳謝 8線区廃線可能性言及で
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/201218

「私の真意が伝わらず、誤解を与える報道につながり、知事や関係者にご心配とご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます」と陳謝した。

597名無し野電車区2018/06/20(水) 20:17:24.13
>>581
輸送密度200人以上の線区については国が費用出すんだな


国鉄時代の赤字ローカル線廃止政策からすると
かなり甘い数字だよな、これ国鉄改革時にこの数字で
残していたらほとんどのローカル線廃止に出来なかったよな

数字上で言えば、今の廃止対象路線よりも名寄本線のほうが
かなりマシな数字じゃないの

598名無し野電車区2018/06/20(水) 20:25:34.90
JR北海道は廃止路線未成路線の全復活、全北海道バス路線の鉄道転換などをやるべき。道路からアスファルトを剥がし鉄道に転換。北海道から自動車を全廃すべき。

599名無し野電車区2018/06/20(水) 20:56:49.84
車両の行先示す「方向幕」を何者かがすり替え発覚
https://www.youtube.com/watch?v=oZkJbMK73VE

先週、社員が回転しない方向幕を見つけ調べたところ、模造品に替わっていたことがわかりました。
これを受け、調査を行ったところ、3つの車両で同様の被害が見つかりました。

600名無し野電車区2018/06/20(水) 21:31:24.57
国鉄時代に北海道の赤字ローカル線を切り捨てしなかった
のも原因、廃止にするなら自治体と住民に鉄道か道路の
どちらが大切かと問いただせば一目瞭然。道路なら鉄道
路線は即座に廃止。バスに転換する事

601名無し野電車区2018/06/20(水) 22:12:07.81
>>596
知事は金出さないのに態度だけでかいな。

602名無し野電車区2018/06/20(水) 22:15:28.75
>>596
知事は金出さないのに態度だけでかいな。

603名無し野電車区2018/06/20(水) 22:54:29.51
>>598
言った以上、責任を取るべき。お前が金出して全部実現しろ。
以上。

604名無し野電車区2018/06/20(水) 22:58:05.62
>>602
あのクソババア野郎は一体何様のつもりなんだろうな(`へ´メ)
愚民の馬鹿ホッケードー野郎どももあの馬鹿を長年支持している
国民の血税を道産子馬鹿どものクソ赤字地獄ローカル維持に供出することは断じて許さん!!(#`皿´)

605名無し野電車区2018/06/20(水) 22:59:32.56
北海道知事選をやって現職の知事を辞職させればいい

606名無し野電車区2018/06/20(水) 23:04:10.23
>>588
ゲリノミクスのゴ民党は、天文学的な国の借金とジジイババア大量地獄を見て見ぬふりしてどうする気もありませんww
ゲリノミクスはあと数年の首相在任を全うするだけでいいと思ってますww
こんなゴキブリどもに国政を任せてるのが愚民ジャップどもですwww

607名無し野電車区2018/06/20(水) 23:05:24.78
赤字ローカル線は即座廃止、以上。

608名無し野電車区2018/06/21(木) 00:16:18.23
権限はないけどなw

609名無し野電車区2018/06/21(木) 00:28:13.63
>>604
支持するつもりはなかったんだけど、前回知事選が0かマイナスの2択だったんでな…

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