東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
ワッチョイIPの適用忘れを防ぐために、↑のコマンドを本文の先頭に、2行以上入れて下さい。

東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレです。

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511957889/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

841名無し野電車区 (ワッチョイ 92f2-SzT9 [61.199.21.45])2018/12/18(火) 04:07:25.71ID:azRgGa5w0
>>835
それ6050系の区間快速が来なくなった伊勢崎線だから…

>>834
さすがに別線というのは駅の先という条件いい場所塞がれて乗り換えルートがヤバくなるから
ふつうに根岸までは延伸した方がマシ

>>839
強制執行されると返って大損だからね。

844名無し野電車区 (スップ Sd12-Y0Zn [1.75.7.243])2018/12/18(火) 08:46:23.72ID:+rWP2w53d
ハロウィンから何も学んでない馬鹿商店街と馬鹿区長。渋谷駅周辺で「カウントダウン」開催へ 交通規制も、昨年は10万人来街
https://www.shibukei.com/headline/13730/

845名無し野電車区 (スップ Sd12-l3Q+ [1.75.2.154])2018/12/18(火) 21:29:09.01ID:32qrbNgsd
自由が丘で各停を抜く武蔵小杉止まりの急行いらない。各停を小杉止まりにして急行を元町・中華街まで走らせて欲しい

846名無し野電車区 (ワッチョイ 81b3-xJbl [126.224.180.118])2018/12/18(火) 23:26:21.64ID:dQroPOgu0
>>845
元中延長は無理だろうな。
それが相鉄直通急行になる可能性のほうがありそう。


>>845
武蔵小杉止まりの急行は10両だから各停にはできない。

849名無し野電車区 (ワッチョイ f1d2-9Y2a [116.220.52.25])2018/12/19(水) 06:29:07.19ID:297NU6i90
それを新丸子のために抜く必要あるかって話
接続させるだけで抜く必要無いと思う

850名無し野電車区 (ワッチョイ f1d2-9Y2a [116.220.52.25])2018/12/19(水) 06:35:43.04ID:297NU6i90
てか自由が丘止まりの回送でいいかと

各停10両化あくしろや!小田急見習え!

各停10両化あくしろや!京王見習え!

853名無し野電車区 (オッペケ Sr79-xJbl [126.200.9.60])2018/12/19(水) 08:10:34.73ID:zK/Rw1b3r
>>851
京急に対しては「普通8連化あくしろや」と思わないのか?

僕的には蒲田付近の高架化を機にやるべきだったと思う。

>>853
この前のダイヤ改正で穴向こうの京成も宗吾参道より西側は4連無くしたよね。(支線除く)

855名無し野電車区 (オッペケ Sr79-xJbl [126.200.9.60])2018/12/19(水) 08:19:09.58ID:zK/Rw1b3r
>>854
京急も文庫以北から4連撤退なら工夫すれば出来そうだがなあ…

856855 (オッペケ Sr79-xJbl [126.200.9.60])2018/12/19(水) 08:19:34.05ID:zK/Rw1b3r
大師線は除いてね。

857名無し野電車区 (スップ Sd12-Y0Zn [1.75.7.243])2018/12/19(水) 08:39:12.83ID:HnUYjmsjd
>>847
女装専用車の隣はこんな感じでしょ

858名無し野電車区 (ワッチョイ 92b3-3flP [219.202.104.5])2018/12/19(水) 09:56:19.69ID:0GIKYCOA0
>>845
終電近くのやつなら車庫への送り込みだから各停を小杉止まりにしたところで急行は横浜まで行けないよ

859名無し野電車区 (ワッチョイ 929f-Pqpo [27.92.184.9])2018/12/19(水) 19:41:55.49ID:daLgY7f90
渋谷〜小杉までだけでも全駅10両化しとけばいいのにねぇ

860名無し野電車区 (オッペケ Sr79-xJbl [126.161.53.147])2018/12/19(水) 19:57:10.02ID:tgLzU3aJr
>>859
だったら元住もやったほうが良い、
新横浜線直通各停は10連運転できるし。

それはぜひやるべきだ。

駅だけ10両対応にしても、元住吉の車庫が足らなくてそんなに10両入れられないよ。

863名無し野電車区 (オッペケ Sr1d-5UIO [126.229.49.40])2018/12/20(木) 09:37:31.42ID:Y5HdWrv1r
>>862
今の車庫の上に高架で増設汁!
そこは駅のホームから直接入れるため、
急行元住吉行きも復活!

864名無し野電車区 (アウアウクー MMdd-VNQF [36.11.224.15 [上級国民]])2018/12/20(木) 12:00:09.21ID:FiGx8B1rM
>>863
だから伸ばせる敷地が無いんだって
逗子の留置線と同じ理屈

865名無し野電車区 (スップ Sdaa-GUqd [1.72.0.58])2018/12/20(木) 13:17:21.46ID:gD52k5/yd
せめて急行を10連にして欲しい。特急は停車駅が少なく乗る人もいないから8連で

>>862
元町の車庫に東急の10連入れて元住吉にY500留置とかやりそう

Y500の車両番号飛んでるけど10連にするの?

868名無し野電車区 (ワッチョイ 4a23-efUG [115.125.38.185 [上級国民]])2018/12/21(金) 00:22:02.08ID:LYMb6h7e0
>>867
最初はそのつもりでいたらしい

車両識別のため5000系の同一形式に対応した番号を振っただけで10両化を予定したものじゃないよ

雪の日に激突されたのY500だっけ?
代替え新造せず8両に短くなったのか。

871名無し野電車区 (スプッッ Sdaa-dWA1 [1.79.83.253])2018/12/21(金) 15:31:57.79ID:FcGGKlB9d
もともと8両だが?
追突されたY515編成は全車解体、その穴埋めに東急5050系1本が移籍しY517編成となった

872名無し野電車区 (スップ Sdca-dWA1 [49.97.105.220])2018/12/21(金) 15:34:08.99ID:tG8Am6qwd
訂正、Y515じゃなくてY516

10両を8両にしたから番号がとんでいるのではないのね。

将来の10両化に対応するため飛び番にしてある。

施設車両課の人が執筆した新車紹介記事
鉄道ピクトリアル2003年12月号掲載
https://i.imgur.com/3QilCml.jpg
表向き10両化の想定については言及なし
もし今後Y520(M)とY530(T3)を増結したとしても対応する東急5000は組み換え済みなので車両識別容易化の当初目的からはズレてしまうな

>>821
丸ノ内線の2000系やろ
>>828
なるへそ
>>831
乙!これで折り返し乗車が軽減するやろ
>>851
>>852
激しく同意 田園都市線見習えや
>>853
賛成

新高島が10両に対応してなかったのに車両のナンバーだけ10両に対応するって。

>>877
トンネル拡張するんやろ

879名無し野電車区 (アウアウカー Sa59-AyQ3 [182.251.241.7])2019/01/01(火) 02:15:49.64ID:Uyr1TKk8a
東京メトロパスが買えない事案が発生
たぶん5時までダメだと思う

時間外 券売機使えないってこと?

881名無し野電車区 (ワッチョイ ed4f-ZwQs [60.33.71.114])2019/01/01(火) 14:51:43.22ID:7YtDmpxk0
単券しか買えなかったな
JRもだけど
去年は3:40頃だが普通に売ってたぞ

各停10両化あくしろや

SHIBUYA109、約40年親しまれてきたロゴマーク刷新、新ロゴは4月に設置
https://forest.watch.impress.co.jp/docs/serial/newsbymdn/1164135.html

884名無し野電車区 (オイコラミネオ MM3b-EAuw [150.66.79.8])2019/01/15(火) 08:50:48.73ID:hpB8x61SM
また何もないのに10分も遅れてる
目黒線

885名無し野電車区 (JP 0H4b-oHrZ [210.161.134.37])2019/01/15(火) 11:08:05.52ID:+MR4t9bWH
目黒線3013F入場
三田線6332F入場
南北線9101F新木場CR入場
目黒線系統抜けてる編成多いな

886名無し野電車区 (ワッチョイ df7c-zFO8 [115.125.38.185 [上級国民]])2019/01/15(火) 17:20:34.01ID:YcIlKE8U0
>>885
都営は予備4本だからそこまで痛くないんじゃ

>>886
前ダイヤで17Kが壊れたとき運休にしてたけど都営車で代走させて埋めるのはできなかったんだろうか

888名無し野電車区 (ワッチョイ df7c-zFO8 [115.125.38.185 [上級国民]])2019/01/15(火) 19:01:16.91ID:YcIlKE8U0
>>887
Y字直通だから田都みたいにスライドさせれば良いって訳でも無いんじゃ

>>888
いや当時の17Kは奥沢→西高島平→武蔵小杉だし奇数Kは三田線直通、偶数Kは南北線直通って別けられてるから問題ないはず
途中で都営車を返却する代走増やさないといけないけど

5000系東横線、目黒線転属あくしろや

891名無し野電車区 (スップ Sd62-FrAp [1.66.105.6])2019/01/17(木) 21:49:12.59ID:nWfZvnRkd
相鉄から来る車両って目黒線には入らないの?

新着レスの表示
レスを投稿する