東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171

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東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレです。

東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp

■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511957889/
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>>380

それで、ホームから改札出るまで不便になって
JR(湘南新宿ライン)に負けてしまっている。

私鉄で両端の駅が地下なのは
阪神と同じだけど。

そう。
湘新に負けたのは既に分かりきってるんだから
特急を廃止して急行8本/hにすべきだ

383名無し野電車区 (スッップ Sd42-T75X [49.98.169.179])2018/07/28(土) 00:56:53.40ID:6NZBRluEd
>>382
東急東横線が湘南新宿ラインに負けたのは
田園都市線で暑い、寒いとワガママを言う非人のせい
田園都市線は空調を止めて本数を減らして
東横線を滞りなく走らせるための資金源に徹するべき

384名無し野電車区 (ワッチョイ b7b3-PGOB [60.73.91.173])2018/07/28(土) 07:37:16.05ID:ClONZk/E0
>>383
お前どんだけ田園都市線嫌いなんだよwwwwwwwwwww

385名無し野電車区 (ワッチョイ b7b3-PGOB [60.73.91.173])2018/07/28(土) 09:12:11.93ID:ClONZk/E0
東急って1980年代でも扇風機付きを新造していてなんか冷房装置については時代遅れな気がした。
けど集中式って車体強度の問題もあるしステンレス車体では205系あたりが最初の採用で気動車の駆動機関直結式も丁度そのあたりに出てきた。

京王3000系なんて相当昔から集中冷房でしたが何か

>>385
集中式冷房のステンレス車は京王7000系の方が先

388名無し野電車区 (ワッチョイ 92e7-T75X [101.111.23.157])2018/07/28(土) 09:47:26.62ID:d39X6sjO0
>>384
好き嫌いの問題ではなく義務
田園都市線利用者は東横線利用者のために
命を削って奉仕すべき

389名無し野電車区 (ワッチョイ b7b3-PGOB [60.73.91.173])2018/07/28(土) 11:44:40.60ID:ClONZk/E0
>>388
それはお前の考え方!!
お前は田園都市線を廃線にしたくて仕方ないだけ!!

390名無し野電車区 (スプッッ Sd62-T75X [1.75.242.123])2018/07/28(土) 20:21:22.33ID:63ypiOGFd
田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある

田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である

車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき

>>370
その通りや

東急
東横線で臨時列車「時差Biz特急」運行開始
https://mainichi.jp/articles/20180709/k00/00e/020/125000c

マルチすんなマジキチ

600 名無し野電車区 (スプッッ Sd52-T75X) 2018/07/28(土) 20:20:44.80 ID:63ypiOGFd
田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある

田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である

車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき

394名無し野電車区 (ワッチョイ b7b3-PGOB [60.73.91.173])2018/07/29(日) 08:43:55.36ID:EhEX4LsK0
>>390
お前は馬鹿詐欺と全く考え方が真逆だな

10両化あくしろや

そんな屁理屈が罷り通るなら田園都市線やその他の東急線だけでなく
伊豆急や上田は勿論、遥か遠方のじょうてつバスまで東横線を滞りなく
走らせるために命を捧げないといけないわな(笑)。宗谷や草軽、鯱バス
などはグループを脱退して正解だったのか???そして大東急解体も。

というか、五島さん云々喚くなら東横線こそ一番感謝しないとね。

ATACS導入あくしろや埼京線見習え D-ATCにしたいんやろ

398名無し野電車区 (ワッチョイ cf81-1L6x [153.172.146.69])2018/08/04(土) 22:26:51.73ID:xURuLm9E0
東横線の渋谷駅は狭いだけでなく地下深すぎ

天井低くて圧迫感がある

400名無し野電車区 (アウーイモ MM17-BDJE [106.139.7.28 [上級国民]])2018/08/05(日) 12:52:53.36ID:aWHordCbM
>>399
新御茶ノ水駅「あ?」

>>398
そらしょうがない

>>399
横須賀線新橋駅「」

403名無し野電車区 (ワッチョイ cf81-1L6x [153.172.146.69])2018/08/05(日) 18:47:44.35ID:oP1WA1fp0
武蔵小杉〜菊名間はなぜあんなに東海道山陽新幹線が至近距離なのか海側を目をこらせば
新幹線通過が見える

>>402
あれは東京駅の混雑分散が目的やろ

横浜駅は馬の背がほぼ無くなったが、
西口駅ビルができたら、
ガラガラの東横地下2階と駅ビル地下2階は一体化されるのか?
そして東横地下2階〜ダイヤモンド地下街地下2階まで繋がるのか??

個人的には、川崎の馬の背をなんとかして欲しいや。
アゼリアから地上出ないと
アトレの地下に行けない。

川崎も横浜みたいに
ホームの下に通路と改札を作って欲しい。
横に広げちゃったから無理だな。

川崎の状況を見ると、繋がりにかなぁ?
行政が違うから、横浜市が音頭とってくれると良いが。

407名無し野電車区 (ワッチョイ cf81-1L6x [153.172.146.69])2018/08/05(日) 22:36:34.52ID:oP1WA1fp0
渋谷はそういうのないからいいみんな地下通路でつながってる

>>407
悪天候時にスクランブル交差点渡るヤツって、情報弱者だよね。

開発が進むみなとみらい線の混雑はどうなる? 横浜高速鉄道を直撃!
http://hamarepo.com/story.php?story_id=6796/

>>409
新高島が懸案なら10両化しなさいよと

たいして中身のない記事だな

新高島10両化してMM線内オール各停でok

413名無し野電車区 (ワッチョイ d3b3-Cvkz [60.73.91.173])2018/08/07(火) 16:46:15.46ID:8xKCkfIv0
>>412
激しく同意

新高島、京急本社前になるらしいな

>>414
日産本社前じゃなくて?

>>410
激しく同意

417名無し野電車区 (オッペケ Srf7-0DR5 [126.200.7.155])2018/08/07(火) 21:17:25.17ID:aZ7SUUVHr
ゼロックスもあるけどあれは横浜支社?

418名無し野電車区 (スプッッ Sd9f-YItt [183.74.194.116])2018/08/07(火) 23:44:28.62ID:ACWbPT1Rd
【ムサコ】武蔵小杉化する?武蔵小山 「ムサコ」にタワマン続々、再開発の波

誉められてるのか?

>>417
それ以前に、決裂してゼロックスの社名じゃなくなるかもな。

420名無し野電車区 (ワッチョイ 53eb-8u1D [220.100.46.111])2018/08/08(水) 01:00:49.99ID:tgI6HFQ50
メトロ7000の10連が、ドア開けで荷物巻き込んで5分程度遅延作って、しかも車内で押した押さないのトラブル発生。
あのボロ車両、名実ともにトラブルメーカーだからさっさと廃車解体してほしい。

421名無し野電車区 (ワッチョイ 3fb3-0Uuo [219.202.104.5])2018/08/08(水) 15:39:13.79ID:OV+sc5Go0
>>420
メトロ相互乗り入れをやめれば解決

>>420
メトロ7000以外なら荷物巻き込まれることはないと?

東急の都合で中2両潰して8両にしたんだから最後の最後まで使いまっせ( ̄ー ̄)/

10両にするなら、中間2両は東急がプレゼントします!

ないな。

425名無し野電車区 (ワッチョイ 53eb-8u1D [220.100.46.111])2018/08/08(水) 21:25:21.52ID:tgI6HFQ50
>>422
なくなるとまでは言わないけど減るでしょ。
定員数が他の車両と比べて少ないだけじゃなく、いろいろ内装が出っ張りがあって詰め込み効かないのだから。

>>425
車端部の肘掛けは、便利だよな。

427名無し野電車区 (ワッチョイ fafb-/e99 [203.136.23.27])2018/08/09(木) 20:28:16.23ID:AwXGTGy+0
電車降りた瞬間、ため息混じりに「いるしぃぃぃぃぃぃ」とか、なんなのあのバカ女w

428名無し野電車区 (ワッチョイ 2ea5-tBFy [153.216.92.54])2018/08/09(木) 20:30:41.02ID:MI8B1bD80
お盆が近いし気の早いご先祖様でも見たんじゃね?

429名無し野電車区 (ワッチョイ 1a23-pJBl [115.125.38.185 [上級国民]])2018/08/10(金) 00:54:57.75ID:HnJ5h3Gp0
>>426
わかる
ペットボトル置けるし

>>418
迷惑なだけや
>>420
激しく同意
>>421
失せろ
>>422
ねーよ

19年3月ダイヤ改正で、ある程度相鉄直通を加味したものになるからお楽しみに。

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