〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属79〔JR西日本〕

1名無し野電車区 (3級)2018/04/11(水) 10:13:27.83
テンプレは>>2以降
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

199名無し野電車区2018/05/15(火) 13:46:27.80
0189 名無し野電車区 2018/05/11 22:11:00
関空紀州路快速を分離した方がいいと思うけどな
日根野〜和歌山各停の時間帯は関空快速のみ運行で日根野接続の区間普通設定で
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       =@ ,ノ         \    
          / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ    
          {ノ へ.._、 ,,/~` 〉  }  
         γ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j==く    と和歌山固着厨の神戸市東灘区のキチガイウンコヲタが申しておりますw
         (ヽ-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}_     /     }ー┐           r┐   \
         ヽ;;∵r;==、、∴'∵; シ      {     ノヽ / __  ヽ  /  |/    }
            . \   こ¨`    ノ   `    \ ツ   /         、_/   O    /
.     , -‐  ´  个-、__,,.. ‐'´ 〃` -、
    /  __   ∧       |    ∧
.    〃 ,. --ミヽ /∧         i   |/ハ
   ji/    ̄`//, ..__、〃    ,   ___!__j_______
.   {{      '/   // '‐-、  ′ | i´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `i
   レ, /        ,        ∨   | | 
                ↑のお国自慢スレ
http://potato.2ch.ne.../develop/1483367357/
http://potato.2ch.ne.../develop/1478575348/
↑↑の正体は神戸市東灘区民
http://q2.upup.be/f/r/RiezuCt8cc.png
http://q2.upup.be/f/r/puG4rmP1Ki.png

200名無し野電車区2018/05/15(火) 13:59:30.62
201系モリLB5編成8両と
LB7・8・10編成のサハ2両ずつの
計14両、18.3.31付で除籍。@ DJ
お疲れ様〜

201名無し野電車区2018/05/15(火) 18:23:36.46
ついに名実ともに西日本の201系にも廃車が発生したか

202名無し野電車区2018/05/15(火) 19:12:09.87
>>201
「名実ともに西日本の201系」って??

203名無し野電車区2018/05/15(火) 19:14:06.31
北海道のキハ201系?

204名無し野電車区2018/05/15(火) 19:24:47.85
>>202
森ノ宮の運用離脱が発生した時点で
すでに201系の一部廃車が発生したと言われていたから

205名無し野電車区2018/05/15(火) 20:06:23.25
         ∫
     / ̄ ̄ ̄ ̄\
    /\   /  \|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | |   (・)  (・) |<  YOU!2ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
    (6-------◯⌒つ|  \____________
    |∨   _||||||||| | _____
    l   / \_/ / |  | ̄ ̄\ \
   ノ   (⌒)___/  |  |    | ̄ ̄|
  / ,-r┤~.l ^l:l「 ヽ   |  |    |__|
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  /.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |`ー-‐ー─' ̄  | ̄

206名無し野電車区2018/05/15(火) 20:41:37.41
>>205
既に5ちゃんねるだが

207名無し野電車区2018/05/15(火) 23:34:06.76
201系の大半が東線転用だろ??

208名無し野電車区2018/05/16(水) 12:29:18.16
>>207
「大半」ってほどの両数要らんだろ >東線

209名無し野電車区2018/05/16(水) 12:34:52.04
東線全線開業時に直通快速を新大阪〜久宝寺〜奈良に変更して
車両を2パンタ223系に変更してほしいわ

210名無し野電車区2018/05/16(水) 12:36:13.06
>>209
1パンタじゃだめ?

211名無し野電車区2018/05/16(水) 12:49:35.25
おおさか東線全線開通で距離延長・増発込みで6~8編成
既存の103系6連置き換え3編成
201系森ノ宮は16編成
奈良線には行かないと思うから、6編成程度とサハ全車の廃車は出そう

212名無し野電車区2018/05/17(木) 09:29:58.09
>>209
おおさか東線、223系運用入るよ
221系もだけど

213名無し野電車区2018/05/17(木) 11:04:05.89
東線は将来北梅田に延伸するから、それを見込んで東線〜王寺快速毎時2本設定してもいいな

214名無し野電車区2018/05/17(木) 12:01:20.83
北梅田駅はなにわ筋線の起点でもあるから駅名は、なにわ梅北駅にしよう

215名無し野電車区2018/05/17(木) 12:08:03.41
223系が梅田貨物、ゆめ咲線で試運転してるという事は
東線〜新大阪〜桜島直通快速を223系で週末中心に運転か??

216名無し野電車区2018/05/17(木) 12:13:12.91
>>214
やだなんかダサい……

217名無し野電車区2018/05/17(木) 12:15:42.51
大和路で323のTASCの試験やってるのは東線絡みかな

218名無し野電車区2018/05/17(木) 14:50:51.57
北梅田駅は北新地みたいな中途半端な駅になりそう
はるか、東線が通るとはいえ

219名無し野電車区2018/05/17(木) 15:00:34.02
大阪という名前が無いだけで老人や観光客は、大阪に行かない列車って認識するからね、北新地がいい例や

220名無し野電車区2018/05/17(木) 19:08:11.58
>>219
それならば新駅の駅名は「大阪うめきた口」にしたら分かりやすいと思う。

221名無し野電車区2018/05/17(木) 19:10:51.73
日根野223系0番台がリニューアルした模様

丸形ライトの中にLED灯と赤色灯が一体型へ

VVVF制御もGTOから東芝製1GBTへ変更


既出だったらゴメン

222名無し野電車区2018/05/17(木) 19:35:54.32
>>221
座席は撤去されてないようだな

223名無し野電車区2018/05/17(木) 19:52:34.40
>>213
王寺快速を再設定するくらいなら高田快速を北梅田に回して
JR難波に阪和線の区間快速を入れる方がいいでしょうな

224名無し野電車区2018/05/17(木) 19:55:55.52
>>221
車内案内もLCDにすればよかったのに

225名無し野電車区2018/05/17(木) 20:20:39.09
もう新駅はJR梅田で良いよ…
イメージ的にわかりやすいし。離れてる?そのうち慣れるよ。

226名無し野電車区2018/05/17(木) 20:53:06.74
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227名無し野電車区2018/05/17(木) 21:11:10.19
あれだけ近いと連絡通路もなんとかするだろ
せめて大阪駅とは同一駅扱いしなきゃ不便この上ないよ

228名無し野電車区2018/05/17(木) 21:13:46.65
いや無理じゃね?加美と新加美ですら別駅扱いで別けてるんだしたった50mしか離れていないのに

229名無し野電車区2018/05/17(木) 21:22:18.78
だけど環状線東側とか神戸線からうめきた新駅に行けるようにしてもらわないと
あんな隔離された状態じゃあ、実用上使いもんにならんわ

230名無し野電車区2018/05/18(金) 00:59:28.76
うめきた新駅は別駅扱いにすると新たに営業キロ設定しなきゃならなくなって面倒そうだし流石に同一駅扱いでしょ

231名無し野電車区2018/05/18(金) 05:32:50.51
>>227
大阪駅とは別駅でラッチ内でも繋がってない北新地は使い勝手悪いからな
宝塚線快速ユーザーから東西線が嫌われる原因でもある

>>229-230
新駅と大阪駅が別駅になったら北新地の二の舞になる

232名無し野電車区2018/05/18(金) 06:52:37.12
北新地はまだ地下道で繋がってるからマシ。
梅北って連絡地下道はできるのか?
あと、ラッチの内外と言うより距離の問題じゃないかと思うが。

233名無し野電車区2018/05/18(金) 07:59:34.38
>>231
東西線がうざがられるのは各駅停車になるから

234名無し野電車区2018/05/18(金) 12:33:03.88
>>233
大阪駅から遠い
JR東西線内各駅停車

両方だと思う

うめきたはそのどちらでもないし東京〜北有楽町よりは近いから同一駅にできるでしょ

235名無し野電車区2018/05/18(金) 14:35:57.12
>>225
ついでに北新地駅を南梅田駅にしてしまおう

236名無し野電車区2018/05/18(金) 16:32:08.16
東西線は駅が多すぎる
環状線だと京橋から大阪は3駅、東西線も北新地から京橋は3駅だ
だが尼崎まで5駅もある、上走ったら2駅で行けるのに

237名無し野電車区2018/05/18(金) 17:44:12.63
梅田から尼崎まで8駅ある阪神に比べたらまだまだ少ない

238名無し野電車区2018/05/18(金) 18:33:29.77
>>237
初めてこの時間の阪神特急で梅田から三宮に移動したら、
始発駅なおかげで座れこそしたものの遅くて疲れた
あれならJRの快速のほうがマシ(新快速は始発であってもかなり混み合うのでダメ)

239名無し野電車区2018/05/18(金) 23:06:00.59
梅田三宮を各駅停車で移動した場合の所要時間
JR40分 阪急55分 阪神85分
如何に阪神は駅が多すぎるかが分かる、まさに路面電車がそのまま大型化しただけの会社や

240名無し野電車区2018/05/18(金) 23:51:42.16
>>239
その分、梅田-三宮間を普通で乗り通すのでない限り、便利だとも言える。

241名無し野電車区2018/05/19(土) 12:27:40.71
>>239
釣られてやろうか。
阪神も阪急も特急待ち急行町が多いから所要時間多いだけだろ。
そもそも阪神の各停で乗り通すみたいなヒマ人みたことねーわ。

ええから黙って職安でもいって来い。

242名無し野電車区2018/05/20(日) 18:22:01.64
     ___
   /::::::::::::::::::::\
  |::::VVVVVV::::|
  |:::(|ll ´・ ・`|)::|  おじいちゃん・・・
   ̄`ゝ  ゜ く ̄         、、、、
   〈 ( ゜  ゜)〉        ./ ̄ ̄\
   (三三三三)       / |||||||   ヽ
   ('ヽ( ⌒Y )つ      |   ==== |
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                 |    , ∪ 、 |  孫  誘  ロ
              友  |   /___ヽ|   だ  拐  リ
           心 蔵  ヽ   |___ノ ./   っ  し  |
           の      ヽ、___ノ    た  た  タ
           俳       ,―∪―、        ら  を
           句      |:::::::::::::::::::|

243名無し野電車区2018/05/20(日) 20:34:37.81
そろそろGV-E400に準じた新型DC導入してキハ120を小湊鉄道に売却した方がいい

244名無し野電車区2018/05/20(日) 21:18:09.81
    ._
   /∴\
  ./∵∵∴\
 /∵∴/\|
.|∵∴∵∴|
.|∵∴∵∴|
.|∵ー◎:◎|
..(6∵∴∵ρ|
..|∵\_/:|
  \∵\/::::/ <?
   \∵_/

245名無し野電車区2018/05/21(月) 00:59:14.03

246名無し野電車区2018/05/21(月) 08:49:13.96

247名無し野電車区2018/05/21(月) 12:44:45.16
>>243
キハ120なんてキハ40よりもロングランさせる気だしまだまだ40年は使い倒すよ

248名無し野電車区2018/05/21(月) 16:16:42.47
はるかの更新時には車内LCD付けて欲しいな、成田エクスプレスみたいな感じで空港の搭乗案内表示をして欲しい
空港の便案内と全く同じものを成田エクソプレスは付けてるからな

249名無し野電車区2018/05/21(月) 17:48:10.29
>>248
はるかは2022年より後の交換が待ってるからそこまでしないだろう

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