東京メトロ総合スレ12
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被害者ヅラするのでなく、パワハラ監督者を正当防衛で殴り殺すくらいの勢いはないのかね？ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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はよはよ工事、徳洲会！はよはよ開発、徳州会！
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif Cは人余りすぎて連休には乗らずとD始業が10人以上うろうろとテレビみたりだべることになる どこも言えるが食当でテロ(食中毒・ノロウイルス)があれば足りないだろう 駅はあんだけ欠員欠員って言ってるのに乗務は有り余ってるんだってな
よこせよ全く >>27
乗務は人員増の予定がある。
駅は人員減の予定がある。 都心からはずれた駅は、グループに委託でいいよ。同じ給料とかありえないだろ。駅によって手当てで差をつけるとかできないもんかね >>31
都心の連中の手当て増やしてやればいいのに。
俺はいらんから現状維持で田舎の駅でいい ホーム立つ駅と立たない駅も給料一緒だもんなあ、ホーム立つ方が事故の確率高いし調査書案件多くてやってられんわ ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
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バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
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http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
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バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png 乗務は５月に転勤あるはずだから、また欠員になるな。転属者が単独になるまで最低でも２週間はかかるからな。 最近の助役てマジで無能多くね？使えないやつばっかだわ、本当給料泥棒だと思う 駅助の勤務を統括がやってるだけでもお察し
乗務も暫定勤務あればロマンスカー運転できんじゃね？ 「鉄道会社は鉄ヲタを採用しない」という都市伝説は本当か
鉄オタ学生がガチ鉄道事業者と模擬面接に挑む
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/30/news015.html
鉄道ファンの夢。
それは昔から愛する鉄道会社に勤務すること。
しかし、世には「鉄道会社は鉄ヲタを採用しない」という都市伝説があります。
鉄道知識以外の常識を知らないと思われており、そのために鉄道会社は鉄道好きを敬遠するのだとか……。
そんな伝説です。
でもこれは本当でしょうか？
それを検証しましょうという企画が、ニコニコ超会議2018「向谷実Produce！超鉄道ブース」の「学鉄×鉄道会社 公開模擬面接」です。
会場では、超鉄道ブースに出展した大井川鐵道、京阪電車、JR九州、静岡鉄道、東京メトロ、阪急電車、阪神電車の中の人が登場し、早稲田大学、中央大学、帝京大学の「学鉄」さん4人が「鉄道会社に入る！」ための模擬面接に挑みました。
会場にも、同じく鉄道会社の就職を目指す学生が多く訪れました。 24時間券に「ご案内券」をつけることを提案した奴の立場 >>55
挨拶運動て某管区で始発から10時まで「おはようございます」と言い続ける運動のことかな？ どこの大企業も新卒採用に凝り過ぎるのも問題かな。
確かに応募はすさまじい数なのは分かる。
中途の在り方も考えないとな。
過労死・自殺なんて恥ずかしい話なんだからさ。 >>56
ダサいなw
どうせCSの発表ネタにするためなんだろ。
考えた奴、頭悪すぎ。
もっと他にやる事あるだろ。 >>60
発表会のネタが無いから新入社員イビって美化して使おうとしている点が腹立たしいよね >>56
社員同士まともに挨拶できない連中が客に挨拶できるとは思えんのだが 会社をよくしようって活動してるんじゃなくて発表会の為だけにやってるんだもん
なんでそんなのに協力しなきゃならないのよくだらない 始発からひたすらおはようございます！って言わせる狂気
のどがやられてまともに接客もできないだろう
ブラック化が著しいな
まずは社員どうしで挨拶できるよう、挨拶の「あ」の字から教えてやることが先だろｗ マジ小中学生の挨拶運動なのが草
それをいい歳した区長がやろうと張り切ってる
やるなら区長室から出てきて勝手に１人でやってくれよ
秋葉のI区長さんよwww I区長名義で事務所に来客があったら全員起立して「いらっしゃいませ！！」とお出迎え(笑)
二点目に始発〜10時は「おはようございます！！」とお出迎え(笑)
との通達で後に正式な文章で制定するそうだぞwww
上野管区相当ブラック化進んでるな
詰所に貼ってある文章を同期から手にいれたらココにうpするよ 所詮末端にしわ寄せが来るヘルプライン
5chの方がよっぽどヘルプラインとして機能してる 某上野管区は本社社員様から挨拶してないとお怒りが入ったという噂を聞いたがｗ
本社社員様も一緒になって始発から10時まで永遠と挨拶運動に参加してもらわんとな！ 12管区一斉じゃないの？管区長会議で決まったって話だったような アホな部長の一言で決まったと聞いてるが。
上に行きたい区長や首席どもは管区長よりも張り切ってるよな
客からうるさいと苦情が来て終わるオチだろう 東ですら逃げ出す奴らが出ているのに、今時労働強化なんかしてたら労務倒産するぞ 本社の奴らこそ挨拶出来ないのが多いけどな。
本社のエレベーターホールでこっちから挨拶しても返事すらしないぞあいつら。
何様のつもりだ。 これ最初に考えた奴は頭弱そうだな。
ここ最近でも最もくだらない内容だよ。
よくもここまでバカな事を考えて実行しようと思うわ。 こういう運動って上からやるもんじゃないの？
なんで下っ端からやらせてんの？
モノホンのブラック企業なの？ >>76
それわかる。
本社のやつに挨拶するとビックリした顔されるんだよな。そういうやつは新木場で挨拶の練習してこいよな。
上がバカだと本当大変だよな。
うるさく言うけど、係員のこと考えてくれる上ならまだ従えるが…
挨拶運動しろとか言うバカにはついてけないな。
つうか、うちの会社運動という名目でやりすぎだろ。 どうせ本社や区長、管区長連中なんて自分たちはやらないし関係ないやくらいにしか考えていないだろうね。
この会社の低レベルが低いのは今に始まった事ではなく営団時代からの伝統だが、予想をはるかに超える低レベルっぷりに呆れて言葉も出ないや。 >>82
もうどこまで低脳になっていくのか気になるよね。
乗務でも挨拶運動とか始まったら、クスリでもやってるのか？とかご意見きそうだな。 おはようございます、の一言言われるために利用が増えるのだろうか
利便性と運賃で決まるものではないのか でも首席クラスが巡回とかするってうちは言ってるし、実際やってる
上野みたいな本社直結の駅じゃ即バレる マイナス査定つけまくってそいつの給料下げれば人件費削減に貢献したとかでその監督者はプラスになるシステム
アホすぎる
酒だけで上にいくからこういうことになる
有能な奴が上にいけるシステムに…なるわけないか >>88
そんなクソなからくりなのかよ。
どこもかしこもアホが増長するシステムばっかりだな。
Ｙ村になってからどんどん酷くなる一方だな。 旧運輸省出身の梅崎さんの頃のほうが、今よりマシな会社だった。 社長が天下りの時は大して動いてない置物みたいなもんだったからね。 逆に生え抜きだと変わった人多いってことだね
特に山ちゃん…… 挨拶なぁ……
上の人ほど返事してくれないんだよなぁ……
下の子は最初小声でも返してくれて
段々声も大きくなってくるんだけど 数年前の事だがサミット警備に駆り出された本社社員が駅事務室に休憩しに来た時に、自分たちに駅係員の挨拶が無かったとわざわざ管区長宛てにクレームをつけてきたなんて事もあった。
本社の連中は現業なんて同じ会社の社員とは思っていないのだろう。 あいさつをしましょう
（この俺様に対して）挨拶ができない子は（気に入らないので）マナーがなってなくてよくありませんね
お互い挨拶をすると気分がいいでしょう？
なにこの謎の小学校みたいな感じwww なんか勘違いしてる人がいる？
挨拶運動って社員同士じゃなくて、社員対客の挨拶だぞ
窓口で歩いてる客に対して永遠とおはようっていう運動のこと
始発から10時まで >>97
そう言えば券売機横にありがとうございますシールがたくさん貼られておったな。 うちの客はおはようと言われたくて駅を利用するガイジなのかね
客をバカにしているな 挨拶って自発的にするもんじゃないの？強制的にやらされても心なんて込もるわけもないし逆に不快に思うなー
実際社員同士でも嫌な奴同士とかだと挨拶しないか、してもおはようございます(棒)だもん >>100
心を込めて自発的にすることを強要されるわけだ 俺ももう辞めたいわ
無理やりおはようございますと言わされるなんてどんな拷問や
改札2時間勤務だったら2時間ひたすらおはようございますと言い続けるのかｗｗｗ >>104
若い女性におはようございますって言ったら、
恐い兄ちゃんがオレのスケにナンパしようとしてるのかと怒られ、
小便ちびってしもうたわ。 挨拶運動とか小学校みたいなことやらせる方もアレだが、
やらされる方が言ってる文句も小学生と変わらないなw >>104
104が混雑する駅勤務じゃない事を望む。
やれって指示した奴が 挨拶運動とかアホな提案した奴、実際やってみろよ
何あのおっさんって白目で見られるから
それでも強制させたいときはどうぞ https://news.yahoo.co.jp/pickup/6281210
マジでこういうニュース見ると応援したくなる
社員自らが立ち上がって、改善しようとしてるんだもんな
しかもストライキ起こそうとしてるの結構少人数だよな
この会社も人数多いんだから立ち上がる人出てこないだろうか・・・
結果はどうあれ社外に知らしめることが大事なんだろうな >>75
うむ。
87年、JR発足直後に杓子定規に挨拶してて、乗客からウルセエ！と苦情が入って即止んだのにはワロタ。
機械的なアスペ対応は、反感を増すだけ。
初期JRの笑い話を、50代の上層部が覚えていないとは思えんがね。 >>113
うちの上層部は都合の悪いことは全部忘れるか無かった事にするからw
あいつらに何言っても無駄だよ。
車掌の空調放送もウルサいという苦情は綺麗さっぱり無かった事にされたからね。
今回の挨拶運動も苦情が出ても無かった事にされるだろうな。
まだ半官半民の企業なのに、上層部が会社を私物化しているのは如何なものかな？ 自分が出世するための実績に現場使うのやめてもらえませんか？ 東京メトロが大企業とか一流企業扱いされている
理由が分からない
若い人は真面目だけど老害多過ぎ >>119
CMも含めて外面だけは気にしすぎてるからな。でも、それも挨拶運動なんか始めたらぶち壊しだろうな。
なんか変なこと始めた奇異の会社と思われること間違いなし。
つうか、株主かま国と東京都なのに内情こんなに酷くていいのかね？
逆にこんなに管理出来ない株主なら、早く他の株主に変わってほしいわ。 利益さえあればいいから
ましてや国民の金だから尚更 >>121
たしかに利益さえあれば知ったこっちゃないだろうから、余計に早くうっぱらってもらいたいわ。
復興財源に使う約束だから遅かれ早かれ売られるわけだし。
その時に口出ししまくる株主になったとしても、今よりはマシな気がするわ。 東京メトロ H29年度決算
売上げ 約4200億円
営業利益 約1000億円
どうみても優良大企業 >>123
これなんだけどさ、業界地図とかで見たら他の鉄道会社のどこも売上から営業利益が４分の１も出てる会社なんてなかったんだよね。
利益上げるためにいかに無理してピンハネしてるのかと思ったよ。 儲けるだけ儲けて、社員には還元しませ〜ん。
仕事増やすけど、給料上げませ〜ん。 うまいこと安い給与で社員を使う仕組み作ってるよね。 上場詐欺会社だもんな
上場しちゃったら好き放題出来なくなるしねw 新宿・飯田橋、ただいま当事者は処刑待ちか？
セクハラ以外のハラスメント行為がどれだけクローズアップされるか注目。
結果によってはパワハラ・モラハラに対する意識が変わるかも。 待ってました！！不祥事バンザーイ！！
もはやメトロ名物だな >>123
数字だけ並べて大企業とか言われても
トヨタも優良大企業とか言いそうだなお前 トヨタは優良大企業ではない、という根拠は何ですか? >>136
去年は飲ませてたとこあったみたいよ
しかも区長黙認でね
その区長は酒だけで出世した典型的な奴らしい
残日の後だろうが次の日全泊残日だろうが誘う奴
断ったらマイナス評価つける無能な奴
今年も飲ませて公になればいいのに >>135
もしかしてキーエンスとか優良大企業とか
言っちゃうタイプが
ガイジこええ この会社は給料右肩下がりで今後上がることはないから、入社を考えてる人は止めておいたほうがいいよ。 他社より給料いいから！と洗脳されるが、その他社が抜いているのが現実だからな 給料がよく見えてるのは付けれる範囲で残業しまくりだからだな
まあもちろんそれ以上残業させられてるんだけどw 残業の計算方法が変わったみたいね、月40時間しか付けてくれないのはおかしいって言ってた奴良かったな満額着くぞ。但し年間360までだけど。これで残業が減り給料が減り休みも減る負の連鎖の始まりやね。この会社は残業で稼がないとやってけないから終わりやわ >>138
この前の学級王みたいな感じの出し方で出しちゃってよw つまり40時間越えたら翌月繰り越しとかは無くなってやった分だけちゃんと付けるけど360時間越えたら後は付けないでタダ働きって事？ それが労鬼的にまかり通るならば、日本はもう終わりだね。ｗ kybtownでは延長申請だしてもまだ50時間くらい残業時間が残るレジェンド社員がいるらしいよ >>151
翌月繰越は法律違反なのでしてはいけません。
正直に申請いたしましょう。 ルール上は月80時間(年6回までOK、連続は2回まで)で最大720時間出来るぞ
しかしその80時間適応が中々許可降りないっぽいので勤怠の人が焦ってる
なので脅しをかけてる感じ
まぁ80時間適応なしならタダ働きになるがなww 定数いないのに時間内に収めろなんて無理だよな(笑) 提出出来る範囲内の勤務表上で時間内に収めろということだろ？w サビ残さえなければ50.60時間でもいいけどな。40超えて査定とか悪くなったり、年360とかの縛りなければ別に何でもいい。金になるなら 代務頼まれても全力で断ればいいだけの話、査定？知らん 客に殴られても反抗しないしご意見貰わないからな、今の本社の方針にぴったりじゃん 残日のしすぎで電池切れのペッパー君続出じゃないか？(笑)
詳しく知らんけど、不祥事はツイへの社内情報投稿らしいね。
食当なくなってらっきー！とか書いたのかな？(笑) ツイなんかより5ｃｈのほうがよっぽど酷いんだけど、さすがにここには手を出せないかーー
ツイは特定される情報でも載せて書いちゃったのか？ ここ突っついたらパンドラの箱のように批判噴出だろうからね笑 ツイは垢特定要素があればアウトだけど5chは犯罪行為でも無ければIPやらの情報は他者に渡さないから 駅で偉い人が怒ってたよ
挨拶がなってないとか
ドアの開け閉めがダラダラして締まりがないって
昼間から2分も遅れてるって >>170
えらい人ってどこのバカなんだろうね？
自分の権力見せつけるためだけに現場の邪魔してるってこといい加減気がつけばいいのに。
ドアの開け閉めって目の前のドアしか見てないだろうけど、他のドアで駆け込みとかあればドア閉められないわけで。
自分の目の前のことに集中しすぎて周りが見えない幹部が沢山いすぎだよな、。
そういうのが会社をどんどん腐らせ過ぎてるわ。 許可下りないだけで残業やることに変わりはないけどな >>173
人いない
仕事多い
残業不可
じゃあ仕事終わらなくてもしょうがないよね 各職場にいる残業くれくれ統括が哀しんでそう、残業っていったら暫定か券売機しかやらないせこい奴だけど 残日公出の無いような勤務にして欲しい
今の働き方改革の流れからそうならなきゃダメだと思う
JR東は残業がほとんど無いらしい そのためには東のような改札口単位のコマース委託が必要だな 営団時代の時は残業はなし若しくは少なかったのでしょうか、そうであれば羨ましいと
思うのですが。 >>184
分からん
今お昼のニュースで顔まで出てたぞ 「ナンパ塾」受講生、ウォッカ飲ませ暴行容疑
https://news.headlines.auone.jp/stories/domestic/social/11531779?genreid=4&;subgenreid=12&articleid=11531779&cpid=10130057
ナンパ塾とかダセー。 >>188
なんでメトロだけ会社名晒しあげなんだ？
麻布の奴のほうが怪しい
相当な金持ちだろう 不祥事が報道されてもホームページに謝罪文をだしてないけど、脳味噌腐ってんのかな？
あと、もう１人の不祥事待機組はどうなってるのかな。 【芸能】東京メトロ社員ら女性タレント暴行か 準強制性交容疑で逮捕 根本容疑者と羽生容疑者 リアルナンパアカデミーの部屋で
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1525841783/ 【芸能】東京メトロ社員ら女性タレント暴行か 準強制性交容疑で逮捕 根本容疑者と羽生容疑者 リアルナンパアカデミーの部屋で
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1525841783/
どこの管区だ？ イントラのメールリストに名前入れれば所属出て来るだろ
誰か試して来い
まだクビになってないからいけるはず >>202
コンプラ仮面だけど、
でもキミには内緒。
ネットのみんなにも内緒。 メトロ一家だからな。
親と兄が可哀想だ。
出来の悪い家族を持って家族は生き残れるのかな。 縁故だとその親兄弟も立場ないからな
アル検偽装の降格した統括Mの兄弟は１年で管区長降りてたわw >>194
連行する刑事の、下らない事やりやがって・・・的な苦虫噛み潰した顔、ワロタ。 業界のクーロン城の様な会社になって来たな。
なんかスラム化してる。
JRも裏は暗いが、ココは表裏とも暗い。何でこんなに荒んでんだろ。 東京メトロ社員で、九段下駅員の根本 賢容疑者(27)ら2人を逮捕した。
2017年7月、新宿区内のマンションで、グラビアアイドルのモデル女性(当時25)に酒を飲ませて酩酊状態にし、暴行をした準強制性交などの疑い。
TBS Nスタとフジテレビより 女性を泥酔させて乱暴したとして、警視庁新宿署は９日、
東京都江東区扇橋、東京メトロ社員根本賢容疑者（２７）と、
港区麻布十番、会社員羽生卓矢容疑者（３３）を準強制性交の疑いで逮捕したと発表した。
発表によると、２人は昨年７月３１日深夜、新宿区のマンション一室で、
都内に住むモデルの女性（２６）に多量のウォッカを飲ませて昏睡状態にした後、暴行した疑い。
根本容疑者は容疑を認め、羽生容疑者は「合意はあった」と否認している。
２人は「ナンパ師」と呼ばれる男性が開催するセミナーの受講生。
被害者は、以前に声をかけた女性の知人だった。
事件が起きた部屋は、セミナーが管理し、受講者が使っていたという。 これが高卒だと、大卒サマ達はここぞとばかりにマウント取るのになあw 総合職がまた事故起こしたら困るから
現業体験止めるんじゃない？ しかし、人を殺しかけたのに、あんなバカをよくクビにしなかったなｗ コイツ、もしかして、学士様？
ＴＯＫＩＯメトロの犯人・・・ >>220
これだから高卒は！
もう大卒採用だけにしろよ 逮捕まで至らず、「略式起訴」されたのに報道公開は無かった・・・ハーブ事件
やはり、監督職になると「特権」が与えられるのかな？ >>223
指令のハーブは逮捕されたんじゃなかったっけ？
散々マスコミが騒いでるのに謝罪コメントをホームページに出さずに決算情報出してくる広報部頭大丈夫か？
世間の感覚からかなりズレてますよ。 覚醒剤事件ぐらいか？プレスリリースしたのは。
相変わらず外に対しては隠せ隠せの体質。 >>224
いや、略式起訴だけだったような・・・
しかも、最高刑を与えておきながら、「しっかりと」再就職の斡旋をしたらしいよ！
ホント、管理職にはアマアマだね！ >>225
４年前の、ある件の不正だって「隠せ、隠せ！」とばかりにやっていたら・・・
「しっかりと」タレこまれて、日曜だというのに、運転部全員緊急招集！
それでもなお、未だに反省の色が無いから、管理職の不正が続いているのでは？ >>215
この手の事件は直接証拠が少ないかほとんど無いから、被害届を元に証言やネットの通信記録に防犯カメラの画像とか、場合によっては行動確認でじっくりと証拠を積み重ねて逮捕状を請求するから時間がかかるんだよ。
今回の事案は任意聴取をしないで逮捕したみたいだから、それなりの証拠があった上に状況証拠で裏付けが取れていたんだろうね。
昼前のニュースで報じられたということは逮捕状の執行は今日の朝。出番で家を出る直前か公休で寝ている時に刑事が自宅に赴いて逮捕したと見るのが妥当。
つまり、警察は相当前から内定を進めて勤務や行動パターンを掴んでいたということになる。 ラッシュ指令長やはり再就職したんだねww
下っぱ兵隊は報道されなきゃ懲戒解雇されても再就職出来るのに(錦糸町、浦安、上野etc)
九段下はもう厳しいなぁwww 上野って改札補充券パクって使用した岩倉の奴？
もう再就職したの？ 実名報道されなければ解雇されても簡単に再就職できます
履歴書に書かなくてもバレなきゃ問題ないですし、既に一線を越えているので怖くもない
>>231
そうです
余裕で同業他社へ転職済み
>>232
懲戒解雇です >>233
どこ？
ＪＥＳＳ？まさかＪＲ東本体じゃないだろうな レイパーがいるのに雌車マンセー？
metoo推進のおっさんも女4人から暴行されたって告発されてるな。
女の利権に関わる男はみな胡散臭い。 >>227
斡旋だと！
どこ紹介したんだろ。まさかグループにいるのかな？ 和光検車の飲酒運転も謝罪なしだったな。
謝らないメトロだから過ちだらけなんだろうな。 H21入社で27歳だから高卒だな。
高卒で2世3世の縁故入社の奴は、犯罪者予備軍と思った方が良さそうだね。
本当にロクな奴が居ないわ。 社長が会見したのか！
>「社員が逮捕されたことは私事とはいえ誠に遺憾です」
>9日午後4時過ぎから行われた会見で、東京メトロの山村明義社長が謝罪。
“最強のナンパ塾”で…アイドルを酩酊状態にさせ暴行か
5/9(水) 22:01配信 FNN PRIME
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180509-00010014-fnnprimev-soci 社長が会見してたそうだけど、それでも謝罪文を掲載しないのは普通の感覚じゃないね。
隠蔽そのものだわな。 >>222
Fラン大卒が高卒にマウントを取って喜んでる姿は見苦しいな。
一流大卒なら高卒なんか最初から全く相手にしないんだが（笑） >>216
高卒なんかにマウントを取って喜んでるのは底辺大卒だけだよ。 >>247
所詮は挨拶できない・しないで偉くなった奴が提唱しして始まった運動w
誰も協力・参加してない（笑）
高卒のマウント統括にいつも朝機嫌悪くて誰にも挨拶しないバカタレがいるが、助役連中は誰も注意しない。
そんなんでこんな運動に誰が協力する？
まずは足元からキチンとさせなきゃ（笑） >>246
すまんがＦランじゃないから言わせてもらうよー
高卒ごときが大学を語ること自体見苦しいからやめなよ 釣れますか？
この会社の現業にいる時点で大卒も高卒も本社から見たらただのゴミ扱いでしょ。 大卒でもなんでもエキスパートの時点でダメダメ
総合職じゃない大卒なんて意味がない >>247
ナンパ運動の方がお似合いだわ(笑)
>>250
すまんが大卒ですらないから言わせてもらうよー
大卒ごときがこんな地下鉄の現場にいること自体見苦しいから高卒批判はやめなよ >>250
エキスパート乙（笑）
一発逆転の論文試験頑張ってな。
ちなみに一流大学出た人は二流大学すらマウントを取らないよ。
彼らは貴殿みたいに下を向いてるのでは無く、
常に上を向いている。
それから「あれで高卒かよ」は褒め言葉かも？
しかし「あれで学卒かよ」は何言葉だろうか（笑） どーでもいい
高卒も大卒もゴミはゴミ、いい人はいい人
そういうの関係ないから 必死なのが学歴コンプの証拠だなｗｗ
安心しろ
高卒や専卒でメトロ入ったってのは世間じゃ勝ち組だからｗ
マーチでもメトロ現業以下の会社へ就職してる連中は山ほどいるからなｗｗ 高卒は馬鹿ばっかり
競馬とパチンコの話ばっかり
偏差値が低い証拠だな >>257
専門卒の俺は勝ち組かw
たしかに賃金とか冷静に見ればそうかもな
変な残業と左の無駄な活動があるから実感はほぼ無いけどな >>258
高卒でもいい奴もいるだろ
まあこちらにしてみても上は大卒で教養があるとか常識を理解してるとか労働問題について知識がある方がありがたいのは事実だがな 世間体では勝ち組なのかもしれないが、実際には負け組だろ。
あえてわが社で勝ち組と言うなら、組合費で自分の懐を増やしている組合幹部くらいか？ 高卒とか大卒とかどうでもいいけど、人や会社の金盗んだり、覚醒剤やったり、酒で暴れまくったり、ＡＶで副業したり、会社のイメージ下げてる人ってみんな高卒なんでしょ？ 上手いこと会社の話題から学歴コンプの話しにすり替えてるな、本社の思う壺だぞ。 男は高卒だろうが大卒のエリートだろうが下心とスケベ根性丸出しの女好き変態しかいない 大卒でもエキスパートの時点で誇れるものはないからな
高卒でも出来る仕事を4年も時間無駄にしてからやってるんだから つうか駅弁大は高卒にしかマウント取れないのかよ。
もっと上に目が行かないのかよ（笑） >>244
9日の会見は決算会見で、ついでに事件について社長が語ったんだね。 高卒の区長やら助役に使われてる身分で、偉そうに大卒高卒って議論してんじゃ無いよ。
志望したのも入社決めたのも自分自身やんけ、他人のせいにすんなよ。
気に入らないならヤメて他社になんで行かんのよ。
オマエら全員自称優秀なんやろ？ >>270
エキスパート学卒の嘆き、ため息、愚痴が大杉w そんなに高卒高卒って言われたくないのなら問題起こさなければ良いだけの話では？ >>272
本当はエキスパート学卒って言われたく無いんだろ。 会社名で選んでしまって総合職じゃなくてエキスパート職なんかで入ってしまって高卒に同類扱いされて悔しいです＞＜ >>269
やっぱそうだと思ったわ。
本当世間の感覚からズレてる会社だわ。
民間になってる他の私鉄ならソッコー謝罪文だすけどな。 逮捕者でた状況で挨拶運動なんかまともにやってたら、「だから逮捕者でる変な会社何だな」と思われること間違いなしだな(笑)
つうか不祥事の目くらましのつもりで挨拶運動とか始めようとしてたのかもな。 大卒でここは負け組だけど高卒でここは勝ち組とか言ってるのって結局高卒を下に見てるからそう言う発想になるんだって気付けよw
あとトラブル起こすのは起こす人の問題であって高卒大卒関係ないから
当たり前のことだけどトラブル起こしてる奴の100%が高卒なんてことは絶対無いだろw 世間じゃ大卒が一般的になってる時代だぞ
ＪＲプロはほとんどが大卒、ボリューム層はマーチ、ニッコマ
エキスパートで大卒は普通の時代なんだよ？
高卒は4年間を大学で遊ばずに、メトロという名の刑務所で寿命減らしながら残日、残半、後出やってたんだからかわいそうだと思う 他で目にしたけど、何でメトロばっかり逮捕者でるのか。大丈夫なのか。って書かれてた。
俺もそう思う。
本社から現場を邪魔するトンチンカンな指示、基本給だけなら安月給、過剰残業、休日出勤、超人手不足。
組合のクソイベント、クソ飲み会。
今のままなら社員のストレスは増える一方。
また次の不祥事も時間の問題かもな。
本社には今の状況しっかり直視して改善するのにはどうすべきか、そろそろ本気で考えてほしいよな。
取り返しのつかない不祥事起こすやつまで出てきてるけど、次は何しでかすかわからないからな。 ２４時間フリー切符って時間過ぎちゃったらどのくらい料金取られちゃうのですか？ JRみたいに、乗務員室のドアを閉めてから、客用のドアを閉めて即発車に出来ないの？
「よし、よし、よし！」「バタン！」「プー」で発車は遅過ぎるだろ。
ドアが閉まってから発車するまで時間かかり過ぎ。 >>176
銀座でしょ、それ
未成年に酒
小さなミスでも犯罪者のごとく叩き上げ、辞めてもらってかまわないが口癖
気の合わない係員をあからさまに異動させる
そいつが来てから職場の雰囲気悪くなったとか
嘆いてたよ
俺の職場はまだマシなんだなって思うわ
残業ひどいけと >>281
不祥事野郎はクビになっていただいたとして、本社の無能集団はただ対策と銘打って現行社員をただ縛りつけるだけ。余計に社員のストレスを増やしてまた誰かが不祥事起こす悪循環。
もう旅客死亡事故のようなことでも起こらない限りもう改善しないんだろ。
この万年超欠員は異常だって。
指定残業ってなんですか？1日教育は明け番でやるもんですか？ >>289
まさか！（笑）
とーちゃんはM、アンちゃんはC。
ちなみに本人は一度Cに上がったけど『不良品』としてSに戻されてるw >>283
知らせ灯式にしてほしいわ
そうすればカバンとか傘挟んでくる馬鹿を引き摺ってやれるからな >>293
チンポも不良品だから通報されてﾀｲｰﾎされたのかｗｗｗｗｗｗ ニュース見てるわよ。また不祥事で逮捕されたそうね。
ところでおたくの会社は一体いつになったら上場するのかしら？ メトロ一家なら身内の不手際も居直って酒の肴にするぐらいじゃないとね >>301
大丈夫大丈夫、全部片付いたら、池袋でチリトリ持って復活してるでしょｗ
レレレ化すりゃ食って行ける。 ２０１８年５月１１日（金） １６時４５分頃に メトロ有楽町線の有楽町駅の改札で
河N って駅員と話したんだが・・・・。
これについて、色々あってメトロに意見メールさせてもらったわｗ >>304
こんな所に個人を特定できる情報を第三者が書くとか…
お里が知れるね。ろくなやつじゃないんだろう。お前みたいにいつも後ろ指刺されてるようなキチガイは生きてて大変だろう。 >>304
どんなに悪い対応をされたとしても名前を晒すと自分が悪くなるぞ 性欲を走らせる力
東京ハメトロ
Tokio Hametro >>304
社員共有でクレーム見れるから
こんなところで教えてくれなくてもいいよ^^ 個人情報を晒す奴とかくそったれに当たっちゃったなーかわいそう 毎年毎年不祥事が後を絶たないとかはっきり言って営団を民営化したのは間違い
だったと言わざるを得ない。 まだまだ営団時代の文化が根深く残っている駅はどこですか？
やはり筆頭は例の表参道なんでしょうか。 女に手を出して捕まるならまだ正常
ピアノ伴奏駅で男子小学生に手を出して捕まった奴が居るからなぁ >>296
丸ノ内線でホームドア始まってから傘挟まって走行中に抜いたが、非常ブレーキもかからずちょっと減速しただけで済んだわ。
JRなら鉄道なんとか法で犯罪者扱いされて逮捕されるところだったが、東京メトロの運転士は本部への連絡も隠蔽してくれたみたいで助かった。
仮にそのまま抜かなかったら傘の先でトンネル内の設備壊して半日運休してたかもね。 過去には管区長が逮捕された事もあったな。
http://itest.5ch.net/news22/test/read.cgi/newsplus/1179806069/l50
ちなみに、この管区長容疑者も組合上がりの奴だったかと。
前から上も下も不祥事だらけのTOKIO ハメトロ。 指令長がラッシュ時間帯にラッシュ使って異常状態で運行指示してたし 734 名無しでGO! sage 2018/05/12(土) 14:01:08.18 ID:yGKbP1do
一方その頃、東京メトロでは…
https://www.excite.co.jp/News/society_clm/20180510/TokyoSports_1004233.html
735 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd4a-NtGh [49.97.109.146]) 2018/05/12(土) 14:40:05.06 ID:T+Shr2NJd
レイプならsgmhr運輸区のkgwd車掌がやったろ
薬物もykhm支社安全企画室
不祥事ですら小物臭い三流企業など相手にならんわ
革マル派連中に馬鹿にされてて草 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
只今、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが開催中です。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
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http://tv2nd.anime-eupho.com/img/story/st06/icon/euph_st06_04.png また荒らし隊がでてきたからヤバい情報書かれたと思ってるんだな(笑)
なんともわかりやすい。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
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バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
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バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
http://tv2nd.anime-eupho.com/img/story/st06/icon/euph_st06_04.png >>304
お前みたいな糞客は二度とメトロ乗らなくて結構
歩いていけ >>285
パワハラアルハラ区長ね
未成年に酒
病欠者多発
係員同士のイジメを促進
マイナス評価大好きステップ大好き
一度本社にいたもんだから何か勘違いしてるわ
今年は未成年に飲ますなって必死こいてるよ >>315
まあ民営化を決めた連中は、結果なんかは、どうでもいいんですしおすし。
・・・金目のモノが売れる準備が出来ればいいだけだからｗｗｗ 【終了】事件を起こして一年後、札幌ひばり☆丘病院へ入職を希望する看護師が一人もいない件。
ガチで ヤバすぎる。在職中の人は退職の準備を。 >>233
>>235
何とか百合子さんが社長の、同業他社だと言うのがもっぱらの噂。
採る方も採る方。 >>364
百合子地下鉄でも流石に本体じゃなくて、協力会の時給駅員の方じゃないのかね？
本体の方ならむしろレベルアップだもんね。 自分はよく話題になる参道管区なんだけど逆にどこの管区がオイシイの？ 何がオイシイのかによって変わるでしょ
悪い方もそうだけど すすメトロ！のポスターやHPでCIの横に書かれてる一文より
いまが、ドン底人生の始発です。
Tokioハメトロエキスパート職新入社員 OBTパワハラアルハラ区長
未成年に酒
未成年に酒
未成年に酒
病欠者多発
係員同士のイジメを促進、増長
コンプライアンス違反を語れるのか？！ 寮は燃やすなよｗ
【埼玉】「人生面倒くさくなった」…社員寮に放火の疑い 出頭した派遣社員の男逮捕
http://asahi.５ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526045139/l50 >>285
>>377
銀座駅務管区で、パワハラアルハラで、ＯＢＴ区長って、もう余裕で特定できるやんけｗｗｗ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ！カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ！カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ >>305
ここはいつから
東京メトロ社員と関係者専用（部外者お断り）スレ
になったんだよ。一般人禁止となってない以上は筋違いとかじゃねーだろ www このスレの面白いところ。
同じ様な指摘でも、内部者だと提灯がつくクセに外部からだと、途端に指摘者を攻撃する点w
たまに賛同しても、何故かエラく上から目線。
流石はムダにプライドだけは高い大卒サマがスレ民の多数を占めているだけの事はあるwww >>390
お前のやってることは学歴だけで人を判断する一部の大卒(笑)と同じ >>391
かき揚げって元ネタなんですか？最近入ったからわからない。かき揚げ作るのうまい人いたの？ >>392
それって駅弁大とかFラン大とか言われてる連中だよ。
1流大卒なんか高卒の相手なんかハナからしないよ（笑） >>389
部会者は歓迎だが、君のようなバカはお断りと言う事だ いいねぇ、その自分の立場を勘違いした挙げ句の上から目線www >>394
てかここの一流大卒の現業って言ったら負け組も多いだろうね
就職に有利だから、エリートになるためのスキルを身につけるために学びたいから、って一流大行く奴は多いだろ
それでメトロの現業に来るのは就活失敗してここしかなかったとか総合落ちたとかどうせそんな理由だろw
好きな勉強がしたい、これがやりたい、これを学びたいって一流大行って、デスクワークが嫌とかで望んでここの現業受けて来たならわかるけど >>393
明け番のそばとかに、かきあげを作って添えるのが伝統だったらしい。
一部の駅ではまだ続いてるとか続いてないとか。 別に一流大学だからといってみんながみんな上昇志向があるとは限らないからね :::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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:::::::::::::／ ヽ
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ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
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､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ オリパラの深夜３時まで運転見越して、運転も車掌も大量採用してるみたいだよ。
今回の運転もかなり多いみたい。
つうか、３時まで運転って何だよな(怒)
そんなに走らせても治安を悪くするだけだわ。
こんなの考えた本社と役員も深夜３時まで応援に来いって思うよな(怒) 来るわけ無いだろw
総合職はエキスパートをあざ笑うだけだもんw
このとき初めてエキスパート大卒もぞんざいな扱い受けて思い知らされるであろう なにもない平日でさえ22-23時まで勝手に残って仕事するのが総合職様だぞ 営団時代のときが民営化後よりも給料面でも福利厚生面でも余程良かったのでしょうか？
職員同士での行事においての伝統的な慣習等は別として。 深夜に運転しても酔っ払いのDQNか外国人しか乗らないと思うが… 助役もロクな奴いねーな、札詰まりを遺失物で上げろとかアホか ＪＲさんも3時まで運転すんの？
つーか運転だけじゃなく、駅も倍近く人増やしてくれるの？
今の人員で３時営業なんて無理だよ >>409
３時どころかあわよくば、24時間ももくろんでるらしいよ。
本当だよな。駅とかどうするんだろうな。
どう考えても深夜運転とか無謀すぎる。
警備面も保守面もムリで問題でるのが目に見えてるわな。 百合子バスが24時間やってコケたろ
無理無理需要なし >>402
乗務員は採用人数増やすのと、車掌の総合職現場体験の期間を延ばしてどうにかすると聞いた。
それくらいしないと臨時ダイヤの認可が関係省庁から下りない可能性があるとか。
駅は終夜運転でも何とかなっているし、人員増やさなくてもなんとかなるでしょ。とか本気で考えていそうで怖いわ。 ぶっちゃけ大型駅は改札の口数を絞れば人員回りそうだけどな
会場とは関係なく利用者少ない小駅は通過扱いでも良いかと 都営バスの失敗もだけど、例え3時まで運転したとしても
郊外へ向かう他社の終電は終わってるから、あんまり意味ない
いくらオリンピックでも終電車の繰り下げぐらいで何とかすればいいのに
電車がなければ利用する側もその前提でホテル予約したりするよ >>415
つうか、終着駅が他社管轄の駅だと流石にうちに合わせて３時まで営業してくれないよな。
その場合どうするんだろうな？
そこまで考えてないで言ってそうだが。 >>417
西船橋、代々木上原、中目黒、和光、渋谷、
北千住、中野など。
まさか回送して直営駅から営業開始とかないよな？
その場合、ますます走ってる意味ないと思うのだが。 東日本の乗務制度が変わるそうで
東労組スレが荒れてるw たとえ革マル派でも、交渉はちゃんとする労組の有り難みを知ればいいさ 相鉄まで入って来るのに
AIの指示通りに運転間隔調整だけじゃ
収集付かないだろう 今新宿駅でホームの写真撮ってたら視線感じた
ホームにいる駅員がずっとこっちを見て睨んでた
言いたいことあるなら言えばいいのに睨むだけって気持ち悪い いい歳して電車の写真なんか撮ってるほうがよっぽどキモいけど。
そんなんだから鉄ヲタ止まりなんだよ。 別に睨んでないのに睨まれたと錯覚
躁鬱か何かかしら？ お前らみたいなキモい鉄オタに注意なんてしたら客センにとんでもないホラ話を吹き込まれちゃうし。鉄オタなんか絶対に関わり合いになりたくないわ。 >>418
銀丸線のみでやればいい罠。
2線に絞れば他線からの応援で終夜運転要員も確保出来る。 >>456
睨むも何も、そういうアホは夢中になって身を乗り出したりするから、目が離せないだけだｗ メンバー入りしても構わないから、
メトポ今日は寄り道３ポイントのJKを紹介してくれ。 あそこは４流では？
会社も糞だけど、社員もあほうが多い
革マルなんてやってられっか→労組弱体化でやっぱ辞めなきゃよかった〜
とか言ってる連中だろ？
現状としてメトロの労組より酷い状態やな 自分たちだけのために革マルすら利用するモラルのなさは四流どころか論外
組合を辞めたところで社員一人一人が反社会的勢力 車掌大量養成しててワンマン中止とか言ってるのはうちの路線の事か？ メトロはあちらと違って本社社員を乗務させることはしないだろう
また引き摺るかもしれんからw ちょっと前はJRはメトロより遙かに素晴らしい会社だと言ってたのに変わり身が早いなw 施設とか考えたら、明らかに東の方が全然いいだろうね。
ただ、脱退しちゃった人たちはボーナス出るのか謎だったりする訳で会社との交渉とかはどうするつもりなのかは気になるところ。 >>488
うちこそ元乗務員や駅員なのに現場のこと全くわからずに邪魔みたいな指示ばかりしてる本社こそ実状を知る為に土日に月１公出で現場で働くくらいやってもらわないとな。
で、事故起こしたら教育も受けて、それも糧に本社業務に活かしてもらわないとw >>484
わが社は鉄道業では無くて電車ゴッコしている会社だからw
JRがどんな状態だろうが、向こうの足下にも及ばないよ。
むしろ比較するのも失礼なくらい。
組合に関しても、うちは金だけ取られて存在していないようなものだから。 >>494
確かに。
プラレール訓練を実車でやってるようなものだよな(笑) ＪＲの乗務はどうなるの？
よくわからないんだけど、都市部の路線を一気にワンマン化するってこと？
まぁ最大労組が瀕死だし、会社にとって今ほどの人減らしの絶好の機会はないよなー あそこがやるって事は、Fは未来永劫ツーマンなんてないよ 有事のことを何も考えてないのがバレバレ
Fも東横直通で混むようになったし、最混雑時の10両通勤急行とかM1人でどう対応しろって思ってるんだろね
無理に決まってんだろうとしか・・・ 組合本部売り飛ばして原木中山あたりに引っ越せばいいのに
今ならいい値で売れるぞ！ >>496
全線ワンマン
行く行くは無人化へってこと
他社にも波及してくだろうし、東の脱退した元革マル派が完全に悪いわ 脱退した組合員は新しい組合を立ち上げたのか？
しかし無人化とはねぇ。ワンマンはともかく無人化は、南北みたいなフルスクリーンにしても無理じゃないかな？ さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
敗方市駅のプラットホームでお気軽に
シチサン・カツカツ・日の丸
プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
初夏の敗京阪本線の線路脇、D500の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、世界を凝縮するNikonD500と信頼のNIKKORを携えて、
敗京阪のプレミアム特急の激Ｖ記録に勤しもう。
運用開始まもないプレミアム車両を、同業ヲジンと肩を寄せあい
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プレミアム車両連結のエレガントサルーンを、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで本格的に
シチサン・カツカツ・日の丸
初夏の敗京阪本線の線路脇、D500の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
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初夏の敗京阪本線の線路脇、D500の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
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さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
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はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
はよはよ禁止、バリトンサックス！はよはよ処分、バリトンサックス！
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 深夜・早朝と荒らしカキコご苦労さんw
コアな内容になると必ず荒らしに来るねー（笑）
退職者続出の某管区、また騒ぎの火種が…。 また火種？
何事だろうか。
しかしよく燃える職場だね笑
荒らしの方はもっと頭使えないのかね？
どういう意図でやってるのかが丸わかりすぎて(笑)同じのばっかり投稿してクソつまらんし。 某参道管区かな？
早速新入社員がぞくぞくと辞め始めた？ 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
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スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
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http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 茅場町みたいにシャッター開けに行って力尽きる統括さん増えそうだね 次回勤務か発表になったけどひどい勤務だなー。
とある週は所定で全・全・全・全・残日。しかもこれとは別に残半2回。
『人がいないし地元の行事もあるから仕方がない』だって。
終わってるな。 楽で人員がいるところと忙しくて人いないところの差が激しい 大手町で時刻表のアクリルパネル落下。
男児軽傷だけど何にも悪くないのに可哀想に。
人に危害加えるミスまで出てきてるけど、いろいろ大丈夫なのかと。
本社が考え直さないともっと凄いことにだってなりかねないよな。 日比谷駅の連絡通路に貼られた
メトポポスターがビリビリ破かれていた。
今日は寄り道３ポイントの娘のポスターが…。
今朝は破れていなかったのに。 >>564
とりずらいって
こんなバカばっかなのかメトロは とある職場で次回勤務の勤務表で反乱が起こったらしい。
『こんな勤務じゃ身体が持たない』『不平等』『約束が違う』等…。
勤務作成担当の助役、OL担当助役、首席助役に係員が徒党を組んで猛抗議。
今日明日には区長が係員に囲まれるかも。 むしろ今まで起きてないのがおかしい
薄給で使い回されてどうしてここまで黙ってられるんや 月平均７５時間！？
超絶ブラックやんけ
最近は平均で月３０時間程度なんだけど、俺の駅務区ってマシなの？
でもメトロに転職する前はひと月１０時間ちょい程度だったからそれでも多く感じるわ
新卒の連中は月４０時間は当たり前なんて思ってる奴らが多いから困る
>>568
参道じゃないか？ 駅はどこもかしこも暴動起きてもおかしくないレベルだよな。
今回声をあげた職場尊敬するわ。 どうせ改札口に座って、
美人が改札通過したらモニターでどこから乗ってきたのか確認している様なラクラク業務だろ？ 人手が足りないのはホームドア整備や食当廃止を見込んでの調整なの？
こんな状態で東京五輪迎えられるの？ >>568
たぶん適当に言いくるめて強行するんじゃね？
そうじゃなきゃ作り直しはしないで現場の運用を変えて済ませるだろうね。提出済みの勤務表は本社でも見ることが出来るから作り直しするとバレちゃう。
そして関わった係員は数ヶ月以内に異動。
首謀者クラスは菅区外、取り巻きは管区内、その他は地域内かな。事実は伏せて理由はいくらでもつけられるし。
もちろん本社には報告しないで事実は握り潰す。
我が社らしい結末で幕引きw ＪＲが都市部路線をワンマン化するってから、ここも再びワンマン推進に舵を切るんじゃないか？ オリンピック期間中もどうせ欠員だろうから、公出、早出残業で対応だろうね(笑) >>579
OもてSんどう管区が嫌な奴らにとっては、異動なんて願ったり叶ったりじゃん 別にどんな酷い勤務でも他人に押し付ければいいじゃん。休んだもん勝ちだぜ >>568
ヘッドライトの掲示板でも見たのかなあ？ >>577
どうせ運転席に座ってボタン押すだけの楽々勤務だろ？ >>587
どうせ同僚と笑いながら掃除するだけだろ？ >>587
定時を目指し見にくいモニターでラッシュ時に40枚のドアを閉めるのは、
正に神業だな。 ボタン押したら次の駅までケータイいじって暇潰し
ご自慢の手動運転だと過走してしまう
ワンマン線区はこんなMばかり >>590
今それやると動免取り消し対象。
さすがにこのご時世、そこまでのリスクを背負ってまでスマホいじる奴は居ないわ。 >>590
ATOだからいざ手動やるとちゃんと止められないとか言う人いるけど構内は手動なんだよな サビ残と全泊臨泊全泊ばかりで嫌になる
これからもっと増えるんでしょ？ そういえば話題に上がってたパワハラ学級王と、未成年に酒＆パワハラのＯＢＴの続報はないの？
問題になりそうなネタ待ってるよ 03-758空調から轟音がしてる。
車内放送が聞こえん >>583
今日に限った事じゃないじゃん（笑）
早番は23時30分に寝れることになってるけど、終車が出るまでダメとか何とか言って25時過ぎまで起きていることを強制されてる現場が多いから。
もちろん無給w
翌朝の始発の時はホーム整理員室や改札じゃみんな居眠りしてるだろ（笑）
常連客ばかりだから通報されないし通報されても握って闇に葬ってるけど、そのうちボロが出るだろうね。 >>582
確かにそう言えるかも。あそこは新天地を求めて職種転換試験を受ける人が多いから。
でも、異動先がとんでもない場所になるかもよ。
普通は居住地を考慮してるけど、人によってはそうじゃない場合もあるから。
自宅が伊勢崎線沿線なのに異動先が『千葉メトロ』だったり、東海道線沿線なのに埼玉県や千葉県の県境に近い場所だったりと誰がどう見ても嫌がらせ&懲罰的な異動が最近目立つ。 営業とか運転ばっか酷い話出てくるけど車両工務電気改建とかの話ってあんま出ないよね 親戚が電気だけど、サビ残ばっかで体調くずして休職してる。
入社した頃１５人でやってた仕事を５人でやらされてるって言ってったっけ。
明けでも一日仕事とか。 ＪＲまとめ
・都市部でも一気にワンマン化
・余った車掌は本体の駅ではなくＪＥＳＳに転籍かリストラ対象
・乗務員室に監視カメラ
・時短勤務開始 私の地域これからかなり荒れる模様。助役のパワハラがそろそろ明らかになりそう。 参道は退職者が抜きん出て多すぎる
それが１人の助役によって引き起こされたのなら異常だよ
AV出演騒動といい駅務管区の闇だよね >>603
はよ治るといいな
人は減ってるのに作業は増えてムリムリよ
今日新人配属だけど一年前に比べて区の人数減ったし
臨泊や、日勤を泊に振り替え、公失多くなって
そのうち過労死か事故死するんじゃないかなって >>610
前に偉い人が来た時に直訴したけど取り合ってもらえなかったらしい。
皆無理しているから絶対大きい事故起こすと思うって言ってた。
精神を病みかけて退職しようとしても辞めさせてくれない。
で、休職中、治療中です。 工事の数数えたら百を越えてたし
今年はもっと増やすって言うし
五輪に向けてとか言って無理するだろうし
ズタボロよ >>603
技術系もそんなことになってるとは…
親戚の方、回復されますように。
技術系までこんな状況じゃ、そのうちどんなことになるかわからないよな。。。
必要なところには人材も資金も投入しなきゃいけないのに何を考えてるんだうちの会社は。 乗務も駅も技術もキャパ越えてて、いつか大変なことになるんじゃないかね。
その前に何とかしてほしいよな。切実に。 >>603
使用開始、守れてないもんな(´・ω・｀) 気力で何とかしろ。
事故ったら事故責任。
現場が疲弊する訳だよ。 同じ不平不満の掲示板でも
こっちは閑古鳥が鳴いてますなw
http://head2002.bbs.fc2.com 最高裁の裁判官みたいに投票で年1人上層部を解雇できるようなシステム欲しいわ >>619
それいいな。
真っ先に、社内報の１ページ目に出てる人解任要求だわ。
現場のことも全くわかってないくせに、志だのなんだの言ってるんじゃねぇっつうんだよな。
都営の局長みたいに現場廻りまくって自分の目で今の惨状ちゃんと把握してほしいもんだよな。 >>609
闇は深いよー。
一難去ってまた一難。いや今度は複数難かな。 石原さとみ24時間券発売は、今年度から廃止なの？
あれをやるだけで人件費がかかるからかな？ 石神国子バージョンの24時間乗車券、2016年度、2017年度の2年間限定だったみたいだね。
黙って終わらせずに、やらないならやらないとハッキリ告知すべきだよな。 例の◯◯王さんは独身で家帰っても趣味もなくやることもないから
職場の仲良い人達だけ集めて深夜まで飲み会やカラオケ三昧だとか
気に入らない人は監督者・係員・本店社員だろうが関係なく“退職するまで追い込む”
本人は昇職意識が異常に高く、本店にも興味が大いにあるそう
しかし◯◯王を知る人が根回しして本店へ来ないよう画策したという話もある
(それで駅において好き放題やっているのを黙認している)
いかなる理由でも飲み会やイベントを断る人は気に入らない(＝攻撃対象)なので
今そうして断ってる方々はある程度覚悟しておいてくださいね >>626
ナビスコか？
寂しい俺に付き合ってほしいって感じなんだろうに、かわいげのないやつだなw
寂しいから相手してくれって素直に言えばいいのに強引に誘って相手してくれないとキレるんだろw
ナビスコくんの人生も悲しいもんだね
巻き込まれたやつは大迷惑だろうが プリパラ・アイドルタイムプリパラの登場キャラクターを東京メトロの電車に見立てると
真中らぁら・華園しゅうか・華園みあ：半蔵門線8000系 夢川ゆい・黒須あろま：有楽町線・副都心線10000系
虹色にの：千代田線16000系 幸多みちる：日比谷線13000系
南みれぃ：銀座線1000系（ヘッドライトが1つで車内の内装が木目調の車両を除く）
北条そふぃ・白玉みかん：丸ノ内線02系（80番台車を除く） 東堂シオン・レオナ・ウェスト：半蔵門線08系
ドロシー･ウェスト：東西線05系のうち角ばった顔のグループ ガァルル：丸ノ内線02系のうち方南町支線用の80番台車
ファララ：千代田線北綾瀬支線05系 ガァララ：東西線05系のうち丸みを帯びた顔のグループ、15000系
夢川ショウゴ：有楽町線・副都心線7000系 三鷹アサヒ：丸ノ内線2000系
高瀬コヨイ：東西線07系 去年京成がアイドルタイムプリパラのスタンプラリーをやらなかったら、
東京メトロが少年マガジンとプリパラのスタンプラリーをやっていたかもしれないな。
少年ジャンプは少年向け、プリパラは少女向けということで。
去年の美少女戦士セーラームーン25周年のスタンプラリーは東京メトロより
京成･京急･相鉄でやればよかったな。
ドキドキプリキュアとGO!プリンセスプリキュアは京急電鉄･名鉄で、
劇場版アイカツは相鉄と名鉄Or名古屋市営地下鉄でやればよかったな。
名鉄や名古屋市営地下鉄、日本車両の地元の名古屋では
プリパラもアイドルタイムプリパラも好まれていないし JRのスト騒動で組合破綻したのを知ってた上で組合が秋闘とかでスト権確立とか言い出したら本当世間知らずだよな。
でもやりかねないけど笑 >>633
ホントそれ、事あるごとに｢やりがい｣やら｢社会に貢献してる仕事｣とか綺麗事を押しつけてくるし、順調にブラック企業として成長してるんだなとつくづく思うわ。 誇と志じゃ飯くえねーよって山なんとか社長に言ってみてぇwww 池袋の杉◯助役も学級王と張るくらいの評判。たしか小竹地域かな？ >>633
本当それだよな。
１人暮らしだと三食まともに食えないとかもあるし、衣食住が全く満足できてない。
志だの誇だの言う前にそこをなんとかしてくれ。 衣＝制服
食＝会社で食う飯
住＝職場
つまりは休むな、無限に働き続けろってことだぞ。 >>636
具体的な悪行も寂しくて飲みに誘っても構ってくれないと泣きそうになって起こり出しちゃう学級王くんと同じタイプ？ >>638
その論法の食はまもなくなくなるけどな(笑) 学級王は怒るのも指導もネチネチ気持ち悪いしガチのクズだよ 表参道のクソ忙しい駅で当務助役を無視して仕事できるのか？
日勤の助役(駅助)がいるのかも分からないけど
暫定勤務者は調査表作れないから到底無理(他にも監督者限定の業務が多数)
結局は当務助役(学級王)の気分次第で職場内が左右される
前にいた上野の人に聞いたけど、半数が女の浅草では終始ニコニコしてケーキ買ってきたりして
男しかいない本区(上野)や広小路・仲御徒町ではずっとイライラで不機嫌だったそうだ >>644
ただの女中毒かよw
女だけど逆にそう言うタイプの男きもいから嫌いだわ
でも純粋すぎたり天然ボケのやつだと優しい男性社員って勘違いする奴もいるからな
そういうのがいるから図に乗るんだろうねえ >>647
やだ
>>648
なりすましやめろw
わたしsageないし いい加減知識確認テストとかいう馬鹿げた風習無くせやクソ会社 日枝神社の行事に参加させられるのよ。かなり歩かされたらしいよ。白いパンツで 白いパンツ一丁での歩行を強要されたのか！！
セクハラかつパワハラじゃないか！！ いや、パンツ一丁ではないよ(笑)
装束の下も白い下着を着てくださいって話し。
公出も残業も全くつかないって聞いたけどどうなんだろう 地域のイベントにも無償で動員されるのかよww
これなら駅で仕事してた方が金になるので俺はそっちの方が良いな >>672
大丈夫？パワハラ上司に口止めされてない？ >>677
クソ会社だわな
永田の助役が神社から金貰い後でわけると
これって税法など触れそうだな 親戚が電気で働いているって書いた者です。
本人、一寸前に復職してたそうです。
が、「ドクターストップで残業できないのに、残業せざるを得ない・・・。残業代出ない・・・」って言ってました。
この分じゃ、又休職すんじゃないかと心配してますです。 この会社入ってサビ残なんて一度もしたことないんだが、本当にそんなとこあんの？ >>682
本社は日常茶飯事だよ。
建築の社員とかに聞いたけどMAX60とか言ってたかな。 >>683
現業なんで本社はどうでもいいや
駅、車掌、運転士やってるけど現業では残業ちゃんとつけてもらってる >>686
現業でも監督者は今もサビ残しているよ。
とくに○助。
あんなの見たら、どんなに給料が上がったとしてもやりたくないわ。 >>687
親戚はそれに近い立場なのかもしれないですね（詳しくは知らないんで
復職訓練→仮復職になったらさっそく残業って言ってました。
お目汚し失礼しました。ROMに戻ります。
皆様もお身体ご自愛下さい。 Ａ資格で１万だろ
Ｂでも１万５千程度
参道の学級王みたいな糞みたいなやつはたくさんもらえる酷いシステム 偉い人が巡視にきて、何かありますか？って聞かれたときに
サビ残辛いとか、人増やしてって言えない自分の弱さが憎い 民鉄キャリアトレインの事？
自分も余所に行けるなら行きたい。 >>697
東北や北関東出身者が多いメトロで他社に行く合理的な理由ある？東武鉄道でも拾ってくれるか？w
西日本出身者なら近畿圏など拾ってくれるかもしれんが >>697
恐らく関東エリア同士では異動出来ないから、他の地域に引っ越しする覚悟があるなら良いかもね。
あと希望するエリアの会社で受け入れ出来なければ、そのままクビになる可能性もありそうだけれど。
この制度、資格をそのまま使える動免所持者や工務系は受け入れ先もあるけれど、駅は分社化が進んでいて他社の受け入れもあまり無さそうという話なんだよな。 メトロWi-Fi遅すぎて使い物にならない
賃上げよりお客様サービスに投資すべき 世の中そんなうまい話がある訳ないわな
俺もできることなら地方でのんびりやりたいけどw この制度ウチにとっては不利な制度じゃないの？
動免取ったら地元に帰る人増えそう。 休みなのに職場にきて
無賃で仕事している上司を見ていると
……?ってなる
これが仕事に誇りを持つってことなの？ 誤○填てどこの駅で起きたの？てか今の時代あり得るんだw馬鹿な奴が横から無理やり入れたのかなww >>706
無償で仕事の訳がない（笑）
奴隷じゃあるまいし（笑） >>711
池袋駅務管区の助役は普通にしてるみたいですよ。誤○填て池袋の話はやめましょう。 誤装填て池袋なんだ、ヤバくね？あんなでかい駅で未だにそんな馬鹿な奴がいることに驚き。これで更に締め切りがめんどくさくなったらやだなあ 激務による過労の末に装填違いをしてしまったのでは？
係員も監督者も共に疲れ切ってるんでしょう。 未だにあんなボロい機械使ってるのが悪いんだろ
JRを見習えよ、自改もだけど 6/24 23:45~ TBS. ゲンバビト
地下鉄の仕事
銀座線の運転士、東陽町駅の駅員 組合の皆さんは、組合費を使ってまた視察＆交流という名の旅行に行くみたいだね。
組合員が払ってくれた組合費を使い切らないといけないから大変なんだろうなｗ
私的流用しないといけないくらいだもんね。
>>711
もう残業時間が付けられないからとサービス残業を当たり前のようにしているけれど？
駅助は遅早やってからの残日がデフォだし。
こんな状況でこのクソ会社は五輪期間中、社員にボランティアの斡旋する話が出ているみたいだし。
本店で暇している部課長以上が勝手にやれよよいう感じだわ。 ボランティアの斡旋！？
公休にやるのを推奨されても、公出代務でできなそうだな。そもそも、指定で公出入ってきそうだし。
ほんと、本店は余計なことしか思いつかないのな。
ボランティアなら、いつも警備にくる暇そうな本店課員がやれば十分。 >>710
NTTだって東京メトロがお金払わなければ設備投資できない
そもそもキャパの見積り誤ったのは東京メトロだろ >>700
設備良くしろと言うのに値下げしろって？
二律背反馬鹿 >>721
誰も値下げなんて要求してない
社員の賃上げよりお客様サービスに投資すべきだと言ってる
設備投資で電車賃上がるなら納得だけど、社員の賃上げで電車賃が上がるのは納得できない
あ、質の悪い社員を入れ替えて質の高い社員にするなら電車賃が高くなっても納得する >>722
社員の知り合いいるけど
見えない賃下げされてるからな
そういうの知ってて煽ってんの？ >>719
・使い物にならない設備を使えるように宣伝する。
・頭の悪い人材しかいないのに優秀なように宣伝する。
人材で同じことやってるなら設備でも共通して同じことやってるに決まってる。
一般常識だから騒ぐな。 社員しかカキコできないスレに客くんなよ
今日もしょーもないことで聞きに来やがった頭悪そうな客多数 意識高い勘違い系社員が集うスレはここでしょうか？w >>727
最近の大卒は日本語読めなくても大丈夫なのかw
あっ総合職で入社出来ない大卒じゃあ仕方ないかw >>729
出世意欲が高い香具師はこんな所こないでみんなゴマすり、無駄な実績作りに必死だよ。 最近小田急の車両ブレーキうるさすぎない？キーキー鳴って耳がおかしくなるわ 東労組スレは野外露出コスプレイヤー社員発見で大盛り上がりだな
身体を売る＝AV出演の我が社の女性社員とは格の違いを感じますわ ◆◎■にわかアニヲタのお詫び・京阪沿線■◎◆
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以下の宇治市内各所に自慢のバリサクを携えたアニヲタが大挙押し寄せました。
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ >>727
それはこっち↓
東京メトログループ社員集合！13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1483021672/
そろそろ客専用スレが必要そうだな >>738
オマエも勘違いしてるようだが、スレタイの何処に社員専用なんて書いてある？w >>743
スレタイに全部書けると思ってるの？
そのスレの>>1に書いてある日本語読めないの？
屁理屈言う奴は客専用スレ立てても火消しの為に荒らしに来るんだろうな >>744
別に「社員専用」と明記すればいい話だよな？
そんなに文字数制限がタイトなのか？w 鉄ヲタが社員になりきって色々語ってるんじゃないのかw >>746
文字数制限タイトでしょう
そんなにスレタイが重要ならこのスレも次からタイトルに付ければ？ >>747
その通り
俺たちセルフ鉄道員だからなw 堂々と>>727みたいな事を言う奴がいれば>>749みたいにトボけた戯事吐かす奴もいるわけでw
スットボケていれば逃げられると思っていると、どっかの見習みたいに大ヤケドするよw >>748
ここより文字数多い専用スレはいくつもあるんだがなw >>751
で、次スレはお前が立てて社員専用スレと書いてくれるんだよな？
いくら日頃からメトロ社員が責任感のない仕事してるからって、自分で言ったことぐらい責任持てよ このスレ面白いよね。勝手にダメトロ社員が情報垂れ流してくれるんだからw >>753
必死、必死、必死
何かコンプレックでもあるのでしょうか？ｗ >>716
地下鉄の驚くべき仕事とは？
5人しかいない特級運転士とは？
興味あるなw 5人しかいない特級なんとかより
50人統括とか○助増やせよ 技能なんちゃら試験も開始当初は経験で資格を無条件配布してたんだから、経験に応じて受験資格くらい与えろよ！と思わない？
本当おかしな制度だわ。 >>760
あの制度を考えた本店の奴が頭イカレている奴だからな。
自分の実績のためなら周りを巻き込んで、本当に迷惑な奴だよ。
最初は業務とは関係ない。
あくまで自主的な試験。
と言っていたのがフタを開けてみたら案の定、査定やら転勤対象に影響しているし、最近では昇職試験にも同じ問題が出ている。 >>667-672
神輿と言えば、営団時代だった25年程前に何かのテレビ番組（題名失念）で
営団の現業職員が紹介されていて神輿の愛好会の会員になっていて自宅に
居るときには普段から祭衣装でいるようなことが放送されていた気がするのですが、
当時からの社員で御存知の方はいらっしゃらないでしょうか？ >>761
考えたやつイカれてるのか…
そうだよな。受験は自主だから時間つかないくせに、結果は業務に思い切り関係してるもんな。しかも、テキストから出てるとはいえ、出題されてく規定は訳わからんのまで増えてく一方だもんね。
最近は受験者少なくて困ってるらしいけど、
みんな最初に配ってた不条理を知ってるから呆れて受けなくなってるもんな。先細り当たり前だわな。 トンカツ受かったら技士試験受けるヤツなんかよっぽどの物好きだけだろ。 >>765
あれで上級やら特級やらを取ると理由付けて、〇助試験を拒否している奴は居る。
〇助試験を受けない理由としては役立っているかもなｗ
もちろん一切勉強しないで取りあえず受けている感じだが。
業務に関係のある事柄を業務時間外にやるのは労基法でNGのはずだけれど、この試験もアウトじゃないの？
電通の一件があってから、この辺りはかなり煩くなっていると思うが。
考えてみれば、この試験はJR東のストで話題になったの自己啓発活動の一種だよな？ 革マルだろうがこうやって待遇改善を目指してきた訳で、やっぱり東の社員ってクソだわ >>767
たしかに法律的にアウトだな。
コンプラをうるさいくらいに言っている割には会社が違法行為を行っているわけか。 コンプライアンスとかいう割には、安っぽい神経で軽々しく情報漏洩してるんだな。
『コンプレックス』の間違いだろw
社内の中の人、納入業者などの関連企業の人、元関係者、ただの受け売りなギークやナード（マニア）などなど
特定人物ネタとかバラしてっけど、名誉毀損罪に該当するなんてのを知らずにやってるのな。
（内容が真実か嘘かにかかわらず、特定人物の名誉を損ねた時点で適用される） 不安を煽る訳じゃないが、
放置してるように見せかけて、実際はしばらく泳がせておきつつ、いろいろ調べあげて
ある頃なって予告無しに急にいきなり『あれ、こんな時間に誰だr（ry』みたいな展開になっても何の不思議も無いだろ。
いや、
半年以上前の問題事案で最近になってようやく逮捕された話のニュースとか見てると、
そんな感じで泳がせてるんじゃないかと思うのでね 本社社員が終電近くまで居残って弊社社員の書き込み調査してるのか…
それはそれで可哀想だな 普段から現場のあら探しして見下しているんだから
ザマァ見ろだわ 仮眠も取らせず35時間労働、途中から残業代なしとか
なんなんだよこの会社 本当にサービス残業なんてあるのか？
俺は運転部だけど会社入って一度もない。 遅番が上がってくるまで早番寝ないやん
サービス残業みたいなもんだわ 駅にいた頃はよくあった。
休憩時間に車椅子対応で使われても残業つかなかった。
締め切りを覚えるのも退勤後に無給でやってた。 運転部は監督者が少しサービス残業があるくらい。
係員は5分以上遅れたら全部時間外が付くな。
営業部は未だにサービス残業は無くならない。
運転部と営業部の本店の意識の違いじゃないか？ うちの駅の助役は残業80h+サービス、助に至っては120-200h+サービスやってるな
あれじゃ係員は助試験受けないよ 統括ポイントとか馬鹿らしくて笑っちまうよwあんな馬鹿な制度考えた奴誰だよw 先輩達と３人で仕事していてもおわらねぇ（サビ残がだけど 明け番での〇〇セミナーや講話に向かう移動時間も残業付かないよね。
毎回用事あるって言って断ってるわ。 千代田のホームドアは銀半とかと比べてショボいな。ドアの液晶も無いみたいだしガラスも小さいし色も無し。DS表示とかも簡素だし。。。
金無くなっちゃったのか？ 最高益だから金はあるだろ！
社員にはまったく還元しないが(笑) 血の気濃い千代田の客がホームドア蹴っ飛ばしたらすぐ壊れそうだなw >>794
メトロのホームドアは蹴るとか衝撃には強い
閉まるドアを押さえつけたり継続的な力には弱い 運転席内にカメラつけるより
本社以外の出勤退勤もデジタル管理して欲しい 今どき出勤簿にハンコなんて昭和だよな
もう平成も終わるってのに >>800
激しく同意
普通は出勤はゲートに社員証でピってやる感じだよね
今の時代、さほど大きな会社じゃなくてもそんな感じだわ
てか交通費とかの精算も普通はシステム上からやるのが普通
本社はさすがにシステム管理されてるのかな？
本社も出勤が判子だったらさすがにドン引きだわ 麻原の処刑で、あの悪夢の出来事も一定の転換点になる？ 東西線の発車メロディがフルで流れるようになって、操作も楽になってよかったね（棒） ＞＞８０２
そういえば、数年前、都内には無い乗務区の、Ａ乗務助役が、「その」行為をやらかして・・・
しかも、大本営発表によれば「８月にあり・・・云々」を１０月に発表！
でも、実は、８月だけ、でなく、１０月に行われる、年に一度の一大屋外イベントの帰りにも同様行為をやらかして、それを発表しただけ。つまり、本来は２回やらかしているのですがねぇ・・・
今、本人はどうなっているのでしょうか？（本来ならクビになるはずなんですがね・・・しかも、本件もマスコミには公表せず・・・） わけのわからん決まりを押し付けてオリンピックだからあーだこーだよく言うよな
みんな士気なんて下がりまくってるのに誰がやる気になるんだよ >>810
そうでもないよ。自殺してる人多いし。
数日前はとある管区では若い係員の自殺未遂があったみたいだし。 キラッとプリチャンの登場キャラクターを東京メトロの電車に見立てると
桃山みらい：半蔵門線08系
萌黄えも：副都心線10000系
青葉りんか：東西線15000系
緑川さら：千代田線16000系
赤城あんな：丸ノ内線02系
キラッとプリチャンのスタンプラリーを京成ではなく東京メトロがやったら、
そのとき発売される一日乗車券の表面には去年のアイドルタイムプリパラ同様、
「このカードはゲーム機では使えません」という注意書きが入っていたかもしれないな >>811
自殺未遂なんて可哀想だな。。。
数年前にも自殺あったよな。
死ぬほど悩むなら会社辞める方がよっぽどいいよな。。。 自殺未遂って明前でしょ？地方から出てきた新入社員ってうわさだけど >>817
参道管区はどこも雰囲気悪いから…。
本社の主任が処刑されたけど、何したん？？ ロマンスカーの過走の件は意外とyahooニュースとかに載らないんだな 明治神宮って参道管区だろ？
参道とは地域は別なの？
もし同じ地域なら例の学級王が自殺未遂の原因になることもありなんじゃね？ いや、明治のやつは新人の方に問題があったらしいよ？ 飯田橋の降格人事は何やらかした？
相変わらず懲戒にかかる奴は減らないな。
>>819
乗助が居眠りして過走とか、もう辞めた方が良いレベルだろ。
今回はMもCも担当乗助がクソだったから被害拡大だし。
わが社の合格基準がいい加減な昇職試験制度のおかげで、能力が無い監督者もいっぱい居て本当に迷惑。 参道は助役から見習いまで3名の退職w
パワハラ学級王いい加減にしろよwww >>823
今年度の話しか？
マジならそれやべ―レベルだぞ
ヘルプライン行ってるのか？
もう社外で裁判起こしていいレベルじゃね？ 本社の主任は取引先の女性と淫行。
飯田橋のは締切の過剰金を入金せずに不正処理&それを咎めた係員を怒鳴って口封じ。
初めてパワハラで踏み込んだ処分に踏み込んだ事例。
参道はいつ訴訟になってもおかしくない事案がたくさんある。 >>820
今は入院してるみたいだけど辞めるのも時間の問題かね YF系統って運転する車種多すぎだな
どんどん増えていくね というかMの新車、テーブルやコンセントって
優等車両でもないただの地下鉄にそんなものは不要だと思うけど
金を使う場所が間違ってるよ
下手にブルーリボン賞を取ったからだろうけど てかザキヤマはマジでもう駄目だろあいつ、何人退職させてんだよ さっさと弁護士雇ってヤマザキ訴えればええやん
何もしないから調子に乗るんやろ Sトレインって所沢までしか行かんのに乗ってるのかね？
指定料金高いし。 取引先と淫行とかえろいな。本社様はそんなことできちゃうのか 今回の報によると参道は3人も依願退職してるのね
助役が1人、統括が1人、2級が1人
毎月1〜3人も辞めていく管区て普通じゃないよこれ
ヤマザキ助役って方は闇討ちにでも遇いそうだな 発車ボタン押下のタイミングが遅過ぎる。
せめて、客車ドア閉を乗務員室扉閉後に変更すべき。 >>835
異常も異常
誰もヘルプラインに行ってないのかね、参道の連中は
もし参道異動になったら俺も退職するしかないわ >>828
ホーム整理消滅までの我慢だな。
「列車遅延で客に文句言われるのは駅員だから別にイイや」くらいの気持ちでやっとけば良いんじゃない？
>>831
これだけ退職者が多いと、本人だけじゃなくて管区長や首席の監督責任も問われるよな。
それとも管区長や首席もグルなのか？ >>836
上場されて株主総会があったら、真っ先に言われそうな案件だな。
ドア閉まってから発車するまで明らかに長過ぎるからな。 早くワンマン化すればいいんだよ。
丸線なんかドア閉まったらすぐ発車してる。 ワンマン化にストップがかかったと前話題になったような >>820
明治神宮前駅地域だよ
少しは調べろ馬鹿 ワンマン化とかやめてくれ
せっかく出発押ボタン操作するだけの楽な仕事になりそうなのに JRのやることすることに追従するのがこの会社だから
五輪終わってからのテーマは「全線ワンマン化」だろうよww
お客様との約束(笑)という企業広告で嫌というほど流されるから ワンマンだと地下での車両火災の時に問題が起きそうだな 東〇っていう電車アカもしかして千運か？
オープンでやってる奴は業務内容の愚痴とか書くと分かる奴にはバレるゾ >>840
丸線はドア開いた瞬間に発車メロディー鳴らす運転士が半分ぐらいいる
ホームドアに寄りかかっていても何も言わず出発ボタン押してくれるから嫌いではない >>836>>839
せめて東急レベルまでにして欲しいね
発車ブザー押した直後に、乗務員室の扉を閉めても良いだろうに何が不都合なんだろうか？ 今夜は本社の灯り意外と付いてたぞ
三連休なのに事務職はそこまで仕事したいのか？
ずっと仕事してる俺凄いみたいなのあるのか…
まぁ清掃で立ち入ってると思いたいが もうすぐ隅田川の花火か〜
毎年浅運浅車の事務室があるビルから写真撮ってTwitterにうpしてる方
今年もやってくれるかな〜 浅草は花火が見えるんだよね。うらやましい。
青山も眺めが良さそう！ >>848->>850
普通のお客がベンチに座っていたら声かけられる？
珍しい行き先なんて誰でも堂々と記録できるよね？
東運 @shinonome_rs
5月4日
銀座線溜池山王駅1番線は区間運休に伴い降車専用ホームに。
ホーム上の至る所に迂回ルートの案内が貼り付けられていました。
また英語・中国語の案内が設けられた他、ホームにはスタッフが常駐しており、
万全の体制が敷かれていました。ご丁寧にベンチにまで...座ってたら声を掛けられます笑
東運 @shinonome_rs
5月4日
珍しい行先を堂々と記録できるのは嬉しいですね。くまモンも喜んでます笑 社員でもない鉄ヲタがここまで自分のことのように語れるのがすごE キラッとプリチャンの登場キャラクターを東京メトロの電車に見立てると
桃山みらい：半蔵門線08系
萌黄えも：副都心線10000系
青葉りんか：東西線15000系
緑川さら：千代田線16000系
赤城あんな：丸ノ内線02系
キラッとプリチャンのスタンプラリーを京成ではなく東京メトロがやったら、
そのとき発売される一日乗車券の表面には去年のアイドルタイムプリパラ同様、
「このカードはゲーム機では使えません」という注意書きが入っていたかもしれないな 質問です。
前売りで24時間券を事前に買います。
利用当日は乗り入れ先の他社駅（春日部とします）で境界駅の北千住までの乗車券を買って入場して、北千住では降りずそのまま乗車して銀座で降りる場合、
・銀座では春日部→北千住の乗車券と24時間券の2枚重ねで出られますか？
・最初の入場時間の判定はどの駅からになるのでしょうか？ >>869
当日東武線で東武メトロパス買った方が東武線内安くなって駅員に頼む面倒無くなるんじゃね？ 改札で24時間券買うと行ってそのままメトロ分払わずトンズラしろww >>869
出れません。
企画乗車券は基本的に2枚投入に対応していないし、入場処理のない24時間券で出ることはできない。
24時間券は本来ならメトロに乗り入れた時が使用開始時刻だけど、時刻の情報書き込みは改札機に投入しないとできないし、遡ってもできません。
降りるときに窓口で係員が入場処理をする筈なので、その時が使用開始時刻になります。
まぁ差は通常なら数十分から最大でも1時間だし、運行してない夜の時間考えたら誤差みたいなもんだよ。
>>872
便宜的に後から購入を認めてくれる場合は多いけど、
そもそも持ってない乗車券で乗車って本当はダメだよね。 レスいろいろありがとう。
発駅が春日部と書いたのは例えばの話です。
春日部に住んでるわけはなく、遠方からの旅行で東武は片道利用なので東武メトロパスを買うと逆に損。
ただ、非常にシビアな行程を立てているので、高頻度運転の路線であっても北千住で1回降りて買い直すとそれだけで時間がかなりロスしてしまう。
普通に銀座の有人通路で出場となりますが、こういうのって営団のマニュアルにあるのかな？ >>875
マニュアルにはないけど
駅員は臨機応変に対応する
あとうちはもう営団じゃないんで 臨機応変とはいうけど、金持ってない客に速攻着駅精算券発行して乗せる馬鹿社員がいるよな？
本来着駅生産県って金持ってない奴に発行する乗車券じゃないはず
6割以上がとんずら野郎なんだし、警察で借りるよう言ってくれ ビッチリ取っても自分の懐に入らないのだからほっとけよそんなの >>879
着駅精算券って何？
着いた駅でお金払うの？
どうやったら貰える？ >>881
早朝、駅員が来る前に駅はいるとき受け取る それ貰ったら改札入れるの？
できるならキセルにはならないよね？
駅員なのにキセルの意味わかんないの？ 営団を見てふと思ったんだが
仕事は緩かったけど人間関係･飲みがキツかった営団時代と
仕事はキツいけど人間関係関係･飲みが多少緩くなった今とはどちらが良いのだろう？
まぁ地域･職種によっては当て嵌まらないかもしれんが。 ただこのスレに入団の人間がいるのか微妙だよな。
ほとんど入社の世代だろ？ 押入れから営団の職員名簿がでてきて、裏に営団歌と楽譜のってたんだけど需要ある？ >>894
ヤフオクにでも出しとけば1000円ぐらいにはなるんじゃん？ >>895
いやぁ、単に歌として聞いてみたかったからさ…
そういう技術ある人に渡したかったんだ
いなさそうだね >>898
こんなところにもブラック企業の片鱗を伺わせててワロタwwwwww 帝都の地下に休みなく働かされてるもんな。
予言の歌かよ！笑 パワハラ社員もこの企業風土で生まれてしまったんやろなぁ… 営団育ちの団塊世代助役て8割無能しかいない。駅にいても何もしないで座ってるだけ。マジで給料泥棒 ゲンバビト 今回のテーマは「地下鉄」。銀座線の運転士と東西線「東陽町駅」の駅員さんに密着
https://www.youtube.com/watch?v=zAB7EZTYI4s メトロ都営共通の24時間券で期限の時間を超えてメトロ-都営の乗り換え駅で改札外乗り換えをする時なんだけど
これも30分以内とか時間制限はあるの？
駅員に聞いても理解してないみたいでちゃんとした答えが返ってこなかったんだけど >>908
期限前にどこかの駅で入場しておけば、期限切れた後に乗り換え駅で改札を出場しても30分以内乗り換えルールは生きているから大丈夫。
もちろん30分を過ぎると使えない。 YF、もうちょっと輸送障害時の対策をしないと混乱による現場の疲弊がヤバいね
東上線との乗り入れは中目黒みたいに考え直してもいいだろう Ｆライナーなんてあるけど、東急から東武まで乗り通すお客さんなんているのかね？ >>912
thx！
都営の改札で駅員に聞いたら「うちじゃわからないですねえ、メトロさんに聞いてください」だと
自分の所の切符でもあるのにアホかと
ついでに聞きたいんだが、メトロ同士の改札外乗り換えだと黄色い改札に通すけど、この場合はどこでも良いのか？
例えば普通は乗り換えに使わないような遠い出口の改札とか使っても問題ないのかな？ >>916
都営はオレンジ改札みたいなのないし発行元は東京メトロだし知らないと思うよ >>916
オレンジ改札は紙の磁気切符を回収されないためのものだから必要ないよ >>915
社長も言ってたが、今のメトロの好調は西側からの流入が引っ張ってるってね
有楽町線、副都心線、半蔵門線、南北線と西側からの直通先から流入増が顕著だと JRの子会社受ける！
もうこんなところいられるか！
本体に行ければいちばんよかったんだが… >>924
せやで。
給料下がるけど今の日は当たらない、組合行事は糞、ギスギスした職場、残日地獄よりはましだろ？ >>922
いまの向こうの労組問題とか知らないのかな？
かなりヤバいことになってるし、その上にJESSなんか行ったらボーナスもかなり低いからね。
俺も向こうに行きたかったけど、いろいろ調べたら内のがまだマシかもしれんと御 思ったけどね。
とりあえず、むこうの組合ホームページとかいろいろ見てみたらいいんじゃないの？ 組合のホームページ見たけど…別に珍しくとも何ともなかったぞ。
今年から定期昇給、ボーナス年間5ヶ月程度…月の残業は10時間以内…これで田舎に行けたら言うことないんだが… >>929
去年、最終で落ちた。同業他社が結構いたわ。
JR以外はどこも似たような感じみたいだな。 JR以外の他社受けると向こうの会社から照会が来ときがあるよね。 給料下がってもいいから田舎の駅に行きたいって気持ちはわからないでもない。 暇な駅と多忙な駅を4段階くらいにランク分けして
乗務手当みたいに配属駅手当みたいなものを親切するのはどうだろう？
広告だってSランク(銀座ともう1駅忘れた)〜C(暇な駅)に分かれているんだから出来るはず
Sランク駅1万〜Cランク0円っていう具合にさ >>930
ナカーマ！
俺も去年最終爆死組だ
青紙に殺意が湧いたぜ…
実は俺もＪＥＳＳ検討してるんだけど、ＪＥＳＳ受けたら本体受ける暇ないんだよな・・・
でも社員を人間扱いしないメトロよりマシなんじゃないかと思ってる
東労組と革マルに忠誠誓ってもいいんでＪＲ行きてぇ >>935
そうなんだよな、明けが全部飛んじまうレベルで暇がなくなる…
俺はとにかく休みたいんだ。有休もちゃんと消化して、自分の休みはちゃんと休んで…
明けはちゃんと家で寝る。多少年収が下がっても仕方ない。
しかし、みんな結構受けてるんだな。
俺が受けた時も周りに私鉄が何人かいたぜ 東は鉄道しか出来ない奴は必要ないというところ
同じ基準で考えてはだめよ 子会社は筆記試験免除、年齢制限なし
でも
食パスないんだよな >>940
ことしから毎年定期昇給できたから、定年まで400万って事は無いだろ…たぶん… 俺は年齢的に無理だから、よそに逃げられる人がうらやましい。
東京地下鉄労組がこんな御用組合だと分かっていれば絶対に地下鉄なんて入らなかった。 >>943
ＪＲは37歳まで、ＪＥＳＳは年齢制限ない
あなたは何歳？ とりあえずオリンピックは宿泊施設を儲からせるために
無理して終夜運転しなくていいのでは？ 俺も脱獄考えて他社受けまくってたけど、東労のゴタゴタ知ったら、うちとあまり変わらない気がして諦めたわ。
ただ、転職の労力って凄い大変だから、転職頑張ってる人は応援したいとは思う。
脱獄できるまで諦めずに頑張ってな。 >>947
宿泊施設のことまで考えないと思うから、治安維持と保守作業のために終夜運転はしない方がいいと言うべきかと。
深夜３時まで運転とか話が出てたけど、始発までに保守する時間全然ないけど、看板落下とか相次いでるのに本当に大丈夫なのかとしっかり考えた上で進めてもらいたいと思うよな。 この仕事しながら転職活動なんて体力的に無理だわ。やってらんないでしょ JESSに行ってもあんま変わらなさそうだなとあちらのスレ見て思う Jessからここに来た俺の感想
Jess>地下鉄 自由な時間 気楽さ やりがい
地下鉄>Jess 世間体 以上。 >>953
jessのがよいということ？
あちらなら戻れそうじゃないか？
どうなんだろ。人不足なのかな？ >>953
わかるわかる。メトロは風土が悪すぎだ。
東は組合問題が有っても、半世紀モノで、ある意味熟成してる。
仕事内容に干渉するようなバカは、基本しない。 ここにいたら定年前に死ぬかもしれないしな
いくら金もらったって精神や身体が壊れちゃ意味がない 現場にいたいなら東はやめときな
これからはデスクワーク出来ないとだめだよ
そして非現業は革マルから学んだパワハラに35時間以上はサビ残があるよ 東がもう死んだ以上、地方の会社くらいしかないよ
もっとも、とんでもない薄給だけどね 東労組スレで言われてたじゃん、ウチは3流って
中途半端なことばっかりしてっから下に見られるんだよ情けねえな
本店の連中は恥ずかしくないのかね どんどんみんな辞めたらいい うん、三流に失礼
ここは確かに五流だね
はっきり言ってJR東の足元にも及ばないわ
俺もJR受けてるけどみんな受けてるんだな
ビックリしたわ
残日残半公出、JRは人員を多目に配置させてるのに、こっちは常にぎりぎりでやってるからすぐき空きができて残業
人がいないから休みがとりにくい
もう負の連鎖 当たりめーだ
こんな糞会社で心身ボロボロになりたくはねぇ >>966
お前なんでそんな嘘ばっかつくの？
本社とか組合の人？それともライバル減らしたい脱獄志願者？ JRにユメ見過ぎw
ここに入った時と同じ失敗をしに行くのか。
学習能力ねぇーなw JRからこっちに移りたいと思ってて、最終面接ひかえてるんだけど、50歩100歩なんだね。 JRの乗務、運輸区に関しては人員過不足は箇所による。
駅もしかり。
メトロさんも同じじゃない？
不足箇所を比率でみたらわからないけど、駅なら余剰人員あるとこは地区駅くらいしかないはず。 >>970
なんでJR東やめてうちくんの？
やめたほうがいいよ 東洋経済 2018年07月20日
https://toyokeizai.net/articles/amp/229999?display=b&;amp_event=read-body
就活後半に聞いた｢就職人気企業｣トップ300
JR東､オリエンタルランドが前半からアップ
https://i.imgur.com/vU5b6wb.jpg
https://i.imgur.com/qykSO20.jpg
JR東は前半24位、後半5位なのに、ウチはというと前半71位、後半133位...。
差が開きすぎてJR東の足元にも及ばないどころの話ではない
比較にすらならないね >>970
悪いことは言わないから本当やめといた方がいいよ。もったいなさすぎる。 >>970
わざわざ地獄に来る必要はないぞ
ＪＲにいたほうがいい >>970
JRが今の状況からうちみたいなブラックに墜ちてくるかもしれないけど、それもまだ先のことだからどうなるかわからないし…
週１休み当たり前で地下での作業がほとんどとか、地上から来たらショックになることだらけだと思うよ。
今はまだJRに残っとくべきだと思うよ。
大変だと思うけどJRで頑張って。 鉄道業そのものがブラックなんだから、こんなところではなく他の業界を目指すべし 技術ならいいんじゃね。もっと専門的な会社のほうがブラックだから 技術でも少ない人数でリニューアル工事関係やってるから大変だよ。線区によっては暇だけど。 鉄道業は休み不規則で体内時計狂うけど所詮ルーチンワークで馬鹿でもできるってのが利点だから 東はバカでは勤まらない方向に進んでるようで
うちもすぐに追随するよ バカじゃ勤まらない企業になるなら現業だけじゃなくて本社からも社員がいなくなりそうだから会社回らなくなるが正解か 技術も大変だけど、下請けの本職の人たちよりはだいぶマシだろ。だからそういうとこと比べたらラクなほう。社内では忙しいほうだと思うけど 電気中途採用受けたワイ、絶望
現職よりマシだと思いたいが 昼でも3〜5分間隔のネットダイヤで暗い地下を走る鉄道と
幹線でも長編成少本数の汽車ダイヤが基本の地上を走る鉄道じゃ
そりゃ違うわな なんとなくゲンバビト録画しといたから見たけどメトロに取材っていうと毎回出る定時運転（笑）ってなんなの？
ホーム整理1人だからダイヤ上同着が多くなる駅を通る度に遅れるし定時運転技術なんて身につけてもなんの意味もないと思うんだが それぐらいしか自慢できることがないからでしょ。
どの会社の運転士だって動免の試験項目に入っていて定時運転できるのにね。 駅員のせいで定時運転出来ずに試験落第ってあるんだろうかw それは無いぞ、起動してから所定停止位置までの運転時秒だからな。 (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
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