大阪から新潟行きの電車を復活させろ
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北陸新幹線いらないから新潟行きの電車を走らせろ
新潟に行くのが不便で困ります 名古屋〜新潟が面倒だから夜行赤倉復活しろ
バスもろくに走ってねえし 実際のところ、大阪⇔新潟間行き来するのに新幹線使う人っている? 大坂ー青森 普通列車(夜間快速)復活だ
北陸本線 信越本線 3セクで迷惑この上なし
架線下気動車特急でもかまわない >>10
最速はのぞみ102号〜とき311号で4時間16分か(新大阪から)。
飛行機嫌いなら無くはないが…
料金は指定席で22310円だから、LCCとは比較にならないな。 昔は新潟行き雷鳥3本に白鳥(新津)や日本海やきたぐにがあったのに
関西から新潟庄内方面が不便になった 大阪駅で、夕方の時間帯になると大和路線・和歌山線直通があるだろ。
「高田駅」で降りて新潟気分になっておけ。 >>18
34:名無し野電車区 2018/04/24(火) 09:39:41.10 ID:O7FyA/Lq←←←←
暴走各線 平成の63系 209系で十分だ
空調粗悪 キハ35系でももったいない
電化で首都圏の73系便所なしで運行だ
スカ線お古113系嫌ったせいでこうなった
211系も嫌がったから209系補修までして
暴走各線に配備したのにな。
幕張の209はトイレあるんだよ(解ってて書いているんだろ)アホ。 北陸新幹線が新大阪まで伸びたら上越妙高乗換でいいよな。 阪急梅田駅で、阪急京都線があるだろ。
「長岡天神駅」で降りて新潟気分になっておけ。 5月15〜17日のいずれか日帰りで、
大阪から新潟市へまた行きます。
普段は関西の特急ばかり乗っているので、
たまには「JR東日本の在来線特急」にも乗りたく、
自宅から一番近いJR東日本である
上越市〜新潟市の特急「しらゆき」に乗りに行きます。
鉄道車両のデザイン一つにしても、やはり、
関西とJR東日本では相当違い、
あちらの特急はまことに「都会的」で、
実際に全国の鉄道ファンのあこがれとなっています。
また、シニアパスが発売されるんです。
喜んでしまい、すでに買ってしまいました。 羽越新幹線の事か?
ってかピーチを使いましょう。
搭乗率が90%以上と大成功の兆しがあります。 大阪〜新潟雷鳥って何時間かかった?
北陸新幹線全通したら、高崎でスイッチバックして大阪〜新潟復活とか。
新幹線でも試算したら、京都、福井、金沢、富山、長野、高崎、長岡停車でも3時間半は掛かりそうだけど。 単線でいいから上越妙高-長岡に一本線を引くだけでいいんだがなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています