横浜市営地下鉄 28
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横浜市営地下鉄ブルーライン・グリーンラインについて語りましょう。
□開業済みの区間
ブルーライン 湘南台〜あざみ野 40.4km
グリーンライン 中山〜日吉 13.1km
□横浜市交通局公式
http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/
□横浜市交通局Twitter
https://twitter.com/yokohama_koutuu
■前スレ
【新車】横浜市営地下鉄 27【デビュー！】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496892264/
・IDとワッチョイを入れる時は名前欄に
!id:on !slip:vvvvvv
と記載して書き込むことを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 新百合ケ丘延伸よりも中山からズーラシア、二俣川を経由して東戸塚までを造るべき。 ズーラシア〜日吉で開業させるべきだったな。
二俣川延伸は当分ない。 東部方面線の登場で新横浜に接続する要望が叶えらて
計画路線沿線住民以外は地下鉄延伸の興味を失っている。 新百合ヶ丘が開通した次にタワマンとジョイテラスまで用意した
二俣川まで延伸かな。
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 724 -> 724:Get subject.txt OK:Check subject.txt 724 -> 724:fukki NG!)0.55, 0.44, 0.43
sage Maybe not broken 映画大学と新ゆりグリーンタウンがあるから中央でほぼ決まってるでしょ。 ルート上住民との話し合いを考えたら、北が一番スムーズだろうな。 北ルートは最後の南百合が丘小南から
新百合ヶ丘駅までが調整つかない ヨネッティあたりから尻手黒川の下を通すのは確定でしょ 北ルートで幹線道路の下に建設なら
尻手黒川を吹込交差点まで進む必要があるけど
さすがに遠回りすぎる
南百合が丘小付近から新百合ヶ丘駅に
ショートカットする必要がある
ちなみに麻生区選出の市議のルート案でも
そうなっていた 多分川崎市内に作る駅は新百合ヶ丘だけだから
あざみ野ーすすき野ー美しが丘ー新百合ヶ丘 >>14
あのあたりの広い家は最近は維持が大変だから、ある程度お金を積めばなんとかなりそう。
分割できないから、二世帯住宅工事をしているのをよく見かける。
相続税大変だろうな。
王禅寺五差路交差点から麻生スポーツセンター入口に抜けるのが一番費用が少ないだろう。 >>19
確かにこの辺りのリニアは
尻手黒川の直下だよね
どうなるんだろ？
大深度地下だから大丈夫かな？ 大深度にしてもしなくても地下鉄はリニアと交差する
まあリニアより深くは無いだろうけど >>25
湘南台以西に伸びるとしたら相鉄いずみ野線
地下鉄は浅いところにあって西に伸ばそうとすると川にぶつかるらしい 新百合ヶ丘まで開通したらバス路線が大改編になって
逆に不便になる人も出るんだろうな。 >>27
グリーンラインができてから綱島駅〜江田駅のバスが年々減ってる
最近だと綱島駅〜勝田折返所を大幅カットして綱島駅〜東山田駅循環になった
横浜市の「最寄り駅まで15分の交通体系整備」で徒歩またはバスで15分圏内が増えたからかと >28
最寄り駅まで15分って言うけど1時間に1本のバスの路線とかだと
詭弁ではないかと思う。 >>24
王禅寺といっても広いから、駅確定まで地価は変わらないんじゃないの。 ルート確定の発表前にインサイダー情報で議員、市職員とその関係者が
先回りして不動産を買うから売買が増加して売り物件が少なくなる。
不動産情報をチェックして取引量が活発になって来たら、そっちが決定ルート。 そういえば最近グリーンタウンの物件はなかなか出ないな。
一昨年前ぐらいは2000万ぐらいで出てたけど。 近くに駅が出来たらマンション1000万円くらいドンと上がるもんね。 >>32
> 一昨年前ぐらいは2000万ぐらいで出てたけど。
新駅まで徒歩5分圏内なら3200万円に値上がりするな。
中央ルートを信じて売り物が出たら買いかも ほぼ決まりのすすき野周辺の地価はジリジリと上がってる
周辺住民は宝クジが当たったようなものだな。 衝撃事実拡散
【創価学会の魔の正体は、米国が仕掛けてるAI(人工知能)】
創価を日本統治に利用してる組織がCIA(米国の極悪クソ諜報、スパイ)
創価の活動家は、頻繁に病気や事故に遭うけど、信者は皆、魔（仏罰、現証、非科学的な原始的発想）にヤられてると思ってる
災難が続くと、信者は仏にすがって、学会活動や選挙活動に精を出すから、定期的に米国のAlが科学技術で災いを与える。モチベーションを上げさせる為の、起爆剤みたいなもん
パトカーの付きまとい、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音等も、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ
集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの
真実は下
http://ss.fan-search.com/bbs/honobono/read.cgi?no=12029 とりあえずズーラシアまで延ばすってのはないんですか？ 相鉄の鶴ヶ峰駅を降りると”ようこそズーラシアへ”みたい看板あるね 上大岡のポイントの手前で急減速して加速するの何とかならないのかねぇ。 >>36
実際に開通すんのはいつだよｗ
昔からいる連中は今までの不便さを考えれば
トータルでマイナスの方が大きいだろ あざみ野-新百合ヶ丘間の途中駅は2駅で決定している模様
4駅間のトンネルについて検討するって書いてある
https://www.kensetsunews.com/archives/202326 >このうちルート・線形検討では想定３ルート
>のうち１ルートをモデルルートに工法、諸設備
>などを検討する。
実質モデルルートで決まりだろうから
役所内ではもう内定が出てるね 美少女キャラの発想する男性って女性目線だとキモさMAXなんだろうな >>58
そうでもないと思う。
逆に男が見てもキモイと思うこともある。 追加メンバーで「北山田よしの」も頼む
口癖は「きたやまだでなく”きたやまた”なんだからね。」 新百合ヶ丘延伸の後は早急に緑線の二俣川・川崎延伸を
中山ー旭北ー今宿ー二俣川
日吉ー南日吉ー獅子ヶ谷ー寺尾ー末吉ー川崎 グリーンラインなら
「高田ふれあ」とか「川和みなみ」とか 北山田 KITAYAMATA
東山田 HIGASHIYAMATA
濁らないんだよね。
長津田もNAGATSUTAだよね。 ジャパネットが有名になるまで高田はもれなく「たかだ」と読んでたよ あざみの花言葉
「独立 報復 復讐 満足 安心 厳格 権威 守護 孤独 触れないで 人間嫌い 素直になれない恋」
人につける名前じゃねえな かみさまみならいヒミツのここたまの登場キャラクターを名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
四葉こころ：ブルーライン3000V形 桜井のぞみ：ブルーライン3000R形 蝶野ひかり：ブルーライン3000S形 木ノ内まい：ブルーライン3000N形 大槻あやか：ブルーライン3000A形 星野ひな：グリーンライン10000形
キラキラハッピーひらけここたまの登場キャラクターを名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
星ノ川はるか：ブルーライン3000V形
ヒミツのここたまとひらけここたまのスタンプラリーは横浜市営地下鉄でやってもらいたいね
ヒミツのここたまとひらけここたまが実写版美少女戦士セーラームーンのようにCBC製作TBS系列で実写化される場合、
オープニングに横浜市営地下鉄ブルーラインの電車のロングシートが出るんだろうな
実写版セーラームーンのOPみたいに 訂正
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×名古屋市営地下鉄の電車に見立てると
○横浜市営地下鉄の電車に見立てると 名前を考えて駅名を並べたらエロくなることに気がついた
立場、中田、下飯田 立てば中出しもいいだ >>70
川崎市「南武線高架化が大事が最重要課題だからそんな路線どうでもいいです」 >>73
北ですか、中央ですか。中央だとバス便も豊富だし、グリータウン住民いいな >>75
横浜市の駅はもみの木台らしいから
川崎市に２駅かな
ふるさと公園、映画大学だと予想 川崎市としては市内中間駅2駅でやりたいんだろうけど
その分の補助金をちゃんと上乗せするつもりなんだろうか
川崎市内の中間駅がなければ、湘南台延伸と同じ割合だったんだろうが
中間駅がひとつ、ふたつとなれば補助金の割合は相当かわってくるだろう 一つは境界駅で横浜市も恩恵あるから
多少は減殺されるんでは？ 宮前区に駅を設置しろという陳情があるから
ギリギリ宮前区内に１駅できると思う 美しが丘西住民も宮前区民も使える潮見台駅か
そこから新百合までの間の駅はどこにする 今年度に入ってから、不動産屋がマンション売ってくれというチラシやダイレクトメールが明らかに増えた。
駅候補地地近くだから、この近くに決まったのかな。 あざみ野〜嶮山〜潮見台〜王禅寺〜新百合ケ丘
どうでしょう >>86
すすき野虹ヶ丘団地利用者はカバーできてる？ 川崎の1市会議員の試案だが
この3ルートのどれかに近いものとなると思われる
https://ameblo.jp/yuji-amagasa/entry-12127218504.html
ただこの試案は川崎市中間駅が1つの想定になってる 朝7時頃の高田→セン北ってどの程度混雑する？近々引っ越そうと思ってて。 >>89
川崎は一駅で虹ヶ丘はすすき野駅でカバー後は横浜市の剣山になるんじゃ？ >>91
ああ、すすき野が次駅か
この位置どりだと中間駅は二駅で良さそうだな 建設費やらバス会社の絡みを考えれば >>88
川崎市「南武線高架化で忙しいからGLなんかに出す金はない」 >>93
横浜市に協力してもらえればいい
青の延伸も同じ条件やろ >>95
いつから青の川崎市内区間を横浜の金で作ることになった？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
